每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。相信许多人会觉得范文很难写？这里我整理了一些优秀的范文，希望对大家有所帮助，下面我们就来了解一下吧。
高铁的利与弊篇一
爸爸在手机上定好高铁票。第二天，我们就坐在了“chr”高铁的座位上。不一会儿，动车开动了。周围的景物就像放映电影越来越快,一会儿是许多稻谷向我们鞠躬，一会儿是大树爷爷对我们诉说，一会儿是菊花张开嘴大笑……后来，景物越闪越快，一幅幅美丽的图画从窗边飞过。我去两个车厢的连接处，用纸杯装了水，放在窗台上，就去餐车车厢买零食了。过了许久，才想起那杯水：糟了，要是水倒了，撒到别人怎么办?我赶紧往回跑，正想着怎么道歉，看到了那杯水，它依然平稳地立在那小小的窗台上。我走近了点，杯里的水只是微微动了动，仿佛在说“怎么?就现在的中国技术，你还怕我摔倒?”
来到泰安宾馆，太阳还没没下山，我打电话给外婆，外婆很惊讶：“什么?早上还在家里，这么快就到了!以前你大舅去北京上大学的时候，坐火车坐了三天才到。现在的中国，真是越来越好了!”
第二天，我们一家去了泰山，见到了九曲十八盘，游览了热闹的天街，体会到“一览众山小”的壮观,曾经只在五元纸币上见过的奇观，就近在眼前。一路上，行人络绎不绝:汉族人，穿着各色服饰的少数民族，金发碧眼的帅小伙，皮肤黑黝黝的非洲大叔……他们，是怎么来的呢?会不会是坐着“ made in china”的高铁来到这，与我们一同领略泰山雄姿的呢?他们还可以乘坐高铁到中国各个地方,去看山,去看水。
看着眼前欢笑的人们，我不禁感叹：有了高铁，早上还吃着清粥配小菜，晚上就能尝到山东馒头;有了高铁，各地的名胜古迹都不再遥远;有了高铁，“千里江陵一日还”不再是神话……这就是高铁速度,这就是中国速度!
中国速度，提高了人民的生活水平。改革开放的中国，像一头东方雄狮，冲到了世界前列。
高铁的利与弊篇二
在家里面，抬头可见的便是院子前边不远处经过的高铁，从听见声音到离开视线不超过五秒钟，这是中国速度，是中国事业，更显示了中国的综合国力。
高铁大概三年的时间从我的眼中拔地崛起，我见证了她的成长，直到全线通车的那天，她承载了中国不可磨灭的重要使命，运载了千千万万的游客，使我们的出行方式更加方便快捷，她的速度成为了新时代下的重要代表。
当时我正在读中学，从地址勘测到打桩，从混凝土浇筑到立桩完成，从预制块运输到轨道铺设，从安装线路到全线通车。我每个月回家一次，每一次都没见证了她一点一点成长，我每次回家都会近距离的观察她，感受她，甚至敬佩她。
让我记忆深刻的有三次。第一次，她在泥土中开始扎根；勘测时要把土体中各个成分测出来，决定了打桩时的深度，通过地质层来看，混凝土桩要穿过水层打在坚硬的石层，这样才能保证高铁的使用寿命。这是了不起工程，期间要解决各种困难的问题，通过计算机计算，以及高级技术人员的施工，才能确保工程的质量。
第三次，两个混凝土桩之间的连接板是预制混凝土板，预制就是事先从预制厂里直接运到现场使用，两个桩之间大概有五十多米，我亲眼见证过一个超大机械从上面运输预制板块，预制板块全为实体钢筋混凝土，每个大概有几百吨。这是大国重器，也是中国高铁特有的机械。看着这样超级工程的运行，心中万分激动，这是了不起的中国精神，这是中国的伟大工程。
直到后来，我有机会坐在了高铁的座位上，用心感受着中国速度，看着屏幕上309km/h的数字，我想象着并见证了她的长大，她的肩上承担着中国速度的重任。
我相信中国不只是站在世界舞台的中央，还会带着更为先进的技术水平走在世界的前端。
高铁的利与弊篇三
一提起“中国高铁”，人们都会情不自禁伸出大拇指赞叹道：牛！高铁是咱们祖国繁荣富强的表现之一，它给我们日常生活的出行带来太大的方便了。下面，我就说说我们家和高铁的故事吧。
我的爸爸妈妈都不是本地人，每年寒暑假不是回爸爸老家看爷爷，就是回妈妈老家看外公外婆。之前没有动车的时候，从安海到妈妈老家古田，坐大巴通常都要六至七个小时才能到达。虽然我很喜欢去外公外婆家，可是一想到“长途跋涉”，我就叫苦连天。
后来有了高铁，时间一下子就缩短到两小时，而且乘坐高铁还不会晕车，因此我就越来越喜欢坐高铁回去看外公外婆了。去年，外公得了重病，工作忙碌的妈妈也可以利用周末乘坐高铁回去陪伴外公。每次来回，妈妈都不忘在家族微信群上发表“感谢高铁”的感言。
而让我印象最深刻的，应该是我第一次坐高铁的经历。那是发生在我一年级结束的那个夏天。
从我上幼儿园开始，每年夏天爸妈都会带我外出旅游。在高铁还没开通的时候我们去得比较远的地方就是云南了。那时我们从厦门乘坐绿皮火车到昆明，花了40多个小时。虽然西双版纳、大理、丽江的风景让我们流连忘返，但我和妈妈不大会坐车，一路上的舟车劳顿让我们回忆起来真有够苦的了。于是，我们就很期待以后出行能有更为便利的交通条件。
直到夏天，爸爸看到报纸上一则新闻说“早上在福州吃碗鱼丸，晚上就能到成都或重庆来份麻辣火锅了”。我们早就对九寨沟的美景心驰神往，这则信息让我们全家终于打定了要去四川旅行的主意。
此次的四川之行我们坐的就是高铁直通车。我们早晨7点10分从福州出发，晚上10点15分就到成都了。晚上11点不到，我们便在酒店里进入了甜蜜的梦乡。
第二天，我们精神十足地在成都市区各大景区行走，杜甫草堂、武侯祠、锦里、宽窄巷……晚上还在蜀九香吃上了正宗的麻辣火锅，感觉棒极了。之后的黄龙、九寨沟、都江堰、青城山……我们一路欢畅游来。
高铁出行的方便带给了我们一路的好心情，让我们的小家洋溢着无比的幸福。
高铁的利与弊篇四
鸟儿因为有了梦想，才能在蔚蓝的天空自由翱翔；鱼儿因为有了梦想，才能遨游在碧蓝深邃的大海。我的梦是高铁梦，为了实现这个梦，我来到了学校，因为这里是我的梦起飞的地方。
小时侯，第一次乘坐列车，筐档、筐档的声音就象一支优美的乐曲深深地吸引了我，伴随着我一路成长！
当我第一次在电视看到风驰电掣的高铁列车时，流线型“子弹头”造型、宽敞舒适的坐席、高雅端庄的乘务员，让我魂牵梦绕，心驰神往！
我迫不急待地查阅关于高铁的相关资料，载客量高、输送能力大、速度快、安全性好、正点率高、舒适方便、能源消耗低、环境影响轻、经济效益好等无可比拟的优势，代表了铁路发展的前进方向，“五纵六横七连线“的规划勾勒出中国未来三十年高铁发展的美好蓝图，这是中国速度，更是中国奇迹！
能置身于这个充满速度、充满激情、充满希望、充满挑战的事业，必将成为我为之奋斗一生的梦想。
怀揣着梦想，怀揣着憧憬，怀揣着火一样的热情，怀揣着对未来的美好期盼，我走近了学校。
或许，您没有像别的学校那样的高楼大厦，但在我的眼中，您是这样的精致，您是这样的安静，这就是与众不同的您！
或许，您没有像别的学校那么多的名牌学历，但在我的眼中，您有着对教育的无限忠诚，对学生慈母般的关爱，这就是脚踏实地的您！
或许，就像前世有缘一样，您注定要成为我新的母校，注定成为我梦想腾飞的地方。
我相信，在您的真心抚育下，我的青春将更加灿烂！我坚信，在您的精心呵护下，我的高铁梦将在这里起飞！我承诺，今天我以您为荣，明天您因我而荣！
高铁的利与弊篇五
“一桥飞架南北，天堑变通途”。当看到这壮观的景象时，我不禁感叹道。感叹高铁的宏伟，感叹工程师的智慧，感叹科技的高速发展，感叹祖国交通势必会呈现一片新的蓝图。
2021年6月26日，这个阳光明媚，凉风习习的日子里，我们校全体五年级师生驱车到位于永和乡白壁镇的京广高铁安阳站参观。一路颠簸，我们终于来到盼望已久的目的地。
“到了，到了！”抬头仰望，只见一条长龙笔直地伸向远方，一眼望不到尽头。还是头一次看到这样的铁路，铁路不是都建在地上吗？它却不同，高高地建在天桥上，让人眼前一亮。它似一条玉帛，直伸到另一个美丽的城市。
踏上一阶阶台阶，来到高铁轨道之上，俯视桥下，一番美景尽收眼底。在自由观览时，我发现高铁在建筑上与平常火车有很大区别，尤其是铁轨。工程师叔叔介绍说，高铁是无砟轨道，当车驶过时，能因吸收能量而提高乘坐舒适度，而普通列车铁路有砟轨，坐起来不平，自然没有高铁舒服了。
说了这么多，到底什么才是高铁呢？高铁，顾名思义，就是高速铁路。高速铁路是指通过改造原有线路，使营运速度达到每小时200公里以上，或者专门修建新线营运速度每小时250公里以上的铁路系统，人们给它起了个亲昵的名字——高铁。
不知不觉，已到了艳阳高照的正午，我们恋恋不舍地离开了高铁站。京广高铁北起北京，南至广州，我的家乡安阳是其中的必经之地。望着那条长龙伸向远方，直至看不见，我思绪万千。高速铁路这条长龙横跨千万城市，在这神州大地上，高铁把异乡人们的心紧紧系在一起，以它高速、高效率向人们传递着亲情与欢乐，告诉人们科技发展是多么迅速，而那些背后默默奉献的工程师们也在用他们的智慧与汗水描绘一幅宏伟的蓝图！我相信，在不久的将来，高速铁路的发展前景会更加灿烂、辉煌！
高铁的利与弊篇六
假期，我们一家坐火车去了一个美丽的地方——青岛的海边。
一下火车，我不顾一身的疲惫，迫不及待的跑向海边。
第一次看到大海，我激动的不得了，远远的望去，蓝蓝的天和蓝蓝的海好像连在一起，浩瀚无际，简直是水天相接！
我赤脚夫奔跑在被阳光照耀的金灿灿的沙滩下，感觉软软的。放眼望去，人们有的在金色的“地毯”上享受着日光浴，有的在“地毯”上休闲的散步，还有的在寻找五彩缤纷的贝壳。
当我离大海越来越近时，大海比我想像的更美！在太阳的照射下，海面上像撒了无数颗钻石，闪闪发亮。调皮的浪花像在跳舞的音符一样，打在我的脚上；当我整个人拥抱大海时，仿佛躺在妈妈的怀里一样。
白天的大海，有时像个调皮的孩子，有时又像个和蔼可亲的妈妈。
到了晚上，涨潮时，大海又能像个威武的大将军，层层的海浪像千军万马奔腾而来打在礁石上，冲向沙滩。
我爱这千变万化的大海！
高铁的利与弊篇七
先进的高铁不仅是中华民族发达的标识而且是人类社会文明进步的产物，而频繁发生的霸座事件无疑是对现代文明和社会法治的公然挑衅。人们的行为若与发达的社会相得相宜，再造奇迹,那就应以德为本且知行合一!
敢正视，霸座事件的频繁出现和屡见不鲜，只是现实社会中无耻缺德或德行不足的冰山一角，在其他方面也是屡见不鲜：在以衣为尚的今天，不少黑心厂家为了赚取蝇头小利，以次充好,偷工减料，用各种化工原料浸泡衣物，令买家出现各种皮肤疾病，更有患上皮肤癌的风险;在以食为本的今天，有些食品行业为了攫取更多利益，鱼目混珠，偷换原料，向食品添加各种有毒物质，让食客轻则腹痛得上吐下泻，重则休克乃至死亡;在以住为安的今天，一些建筑厂商为了牟取更多好处, 敷衍了事，粗制滥造，大肆使用假冒伪劣的材料，“豆腐渣”工程轻则财富损失惨重, 重则家破人亡;在出行便捷的今天，利用共享单车假二维码实施诈骗，出租车绕路欺骗乘客，城乡班车半路加价宰客，滴滴打车劫色杀人越货的事件时时刻刻都在上演着……屡见报端的衣食住行危害事件，让人们触目惊心，不寒而栗!
应回首，中华民族的余韵让人驻足和神往：“太上有立德，其次有立功，其次有立言”——《左传》中的“不朽”之语似警钟长鸣;“畏天命，畏大人，畏圣人之言”——孔子的“君子有三畏”之语如木铎传世，“人生有七尺之形，死为一棺之土。唯立德扬名，可以不朽”——曹丕的《与王朗书》之论让人洁身自好……立德，是自我为人处世和建功立业的基石,也是让孩子成才幸福和家庭温馨美满的法器，更是让千百年民族精魂大气磅礴得以继续气贯长虹，让五千年传统美德源远流长能够持续蔚然成风和四大文明古国硕果仅存的华夏文明日益发扬光大的权杖!
应正视，骇人听闻的现实和不堪想象的未来让人扼腕叹息捶胸顿足：肠肥脑满的富裕人们其追逐利益和无所事事的心态在“有奶便是娘”和“温饱找刺激”的思想驱动下，便会不遗余力地展示荒.唐、滑稽、怪诞的言行，这不但现在会毁害自己和玷污家庭，而且将来会妨碍社会和谐和破坏民族文明!
严峻的现实和可怕的未来让人深思和反省：决不能做物质的富翁和品行的乞丐!——成为历史的罪人和留下嘲笑的把柄!然我辈何为?首先具备“有源之水，寒冽不冻;有德之人，厄穷不塞”的意识，这告知我们——有源头的水，即使再寒冷也不会冻结成冰;有美德的人，即使身处穷困之境，也不会失意潦倒。其次要有“仓廪实则知礼节，衣食足则知荣辱”的思想，在解决了温饱之后，尤其是物质渐渐丰裕的时代理应“谨庠序之教，申之以孝悌之义”，决不让“不知人间有羞耻”之事发生。再次要有“德者才之王，才者德之奴;德若水之源，才若水之波”的理念，“有学问而无品德，如一恶汉;有道德而无行为，如一鄙夫”，德与才的统一，才是真正的智慧和人才。最后立德为本且知行合一，苏格拉底说过“人类最大的幸福就在于每天能谈谈道德方面的事情，无灵魂的生活就失去了人的生活价值”，做人做事先要以道德要求自己和约束自己，“道德当身，不以物惑”，为个人的谦谦君子或窈窕淑女，家庭的温馨美满和社会文明和谐就从自身行动开始，做好自己!
立德为本，德行合一，才能爱我所爱和愿人所愿——花好月圆，再造奇迹!
高铁的利与弊篇八
在中国历史的长河中，曾经有一声呐喊，它不仅唤醒了沉睡的中国铁路人，也震撼了世界。这，就是詹天佑和京张铁路。而今天，又有一声呐喊，它激励了中国铁路人，也震撼了世界。这，就是中国奇迹——高铁。
10月1日上午，满怀着期待，我来到了广州南站，想要一睹这神奇的高铁。进站后，我看见一个个穿着大方、整齐、精神抖擞的列车员，他们手提着黑色公文包，神情庄重。母亲这时拍了一下我，说：“怎么发呆呢？看火车来了！”我顺着母亲手指的方向望去：一列白色的，崭新的，宏伟的高铁呈现在我的眼前。高铁显然比火车短得多，车头像子弹头一样。我心头砰然一震，这就是高铁。上车了，列车员面带微笑地为我们服务，就像天使一样。我坐了下来，等着列车开动。
“动了，动了，列车动了！”我像个小孩似的，兴奋地叫着。我感觉列车越来越快，列车屏幕上显示的时速也越来越快，向窗外望去，外面的景物从眼前消失得也越来越快，我的心跳也越来越快，越来越激动。终于时速突破了300，我也难以抑制心中的激动。我们飞起来了！
过了一会，我渐渐平静下来。我突然想：在我们享受着高铁的速度时，有没有想过奇迹的诞生究竟因何而起？因为中国铁路人。是他们，日日夜夜艰苦奋斗在铁路一线，修铁路，架桥梁；是他们，时时刻刻挑战着极限，努力打破记录，超越记录；是他们，在射线的侵蚀下，奉献着自己的躯体，为了高铁，付出自己。他们超人般的意志和惊人的智慧创造了奇迹，让我们享受着快的感觉。因此，高铁的奇迹包括两方面：一是速度，二是中国铁路人。他们见证了什么是超人的民族，谱写了属于中国传奇的诗篇！
返程的时候，我们再次乘坐高铁，这次是从中途上车。在站台上等车的瞬间，突然一列高铁呼啸着从其他站台上飞奔而去，站台上的旅客们甚至还没反应过来。我马上脱口而出：“子弹就是这样打出去的”。旅客们也说：“对，子弹就是这样打出去的，多快啊！”。每个人的脸上都洋溢着赞叹和自豪。
高铁之快，快在速度，更快在炎黄子孙的心头！一百多年前的奇迹和今天高铁的奇迹告诉了世人：中国，就是一个奇迹！奇迹不会停止，奇迹将会不断地发生在中国这片神奇的土地上！
高铁的利与弊篇九
8月1日下午，我刚刚结束位于武汉体院附近的数学课，便立即赶往武汉火车站，开始了我们早就计划好的北上之行。五点一刻，在经过一个半小时的等待后，我们终于乘上了开往石家庄的g70列车。
刚上列车时，阳光格外刺眼，甚至可以透过了车窗上的遮阳帘。列车在平原地带高速驶过，时不时通过一座座桥梁，穿过一条条隧道，晃过一棵棵绿树，窗外的风景是如此单调、平常，我不觉有些扫兴。
约七点半了，太阳光温和了许多，我迅速将遮阳帘收起来。就在这时，我忽然发现，太阳正在缓缓落下，渐渐发红，一会儿，太阳中间出现了两道细小的裂纹，太阳像是被打破了一般。我定睛一看，那两道裂纹原来是云彩的杰作！
随着时间的推移，太阳变得越来越红，它周围的云彩也被染成了橙红色。橙红的云彩一会儿像一只戏水的鸭，一会儿又像一只扑向猎物的鳄鱼，一会儿又变成了一只可爱的小兔子......红红的太阳，不时变幻形状的云彩，组成了一幅及其和谐生动的水彩画。
没过一会儿，太阳被林立的高楼整个挡住了。就在我们以为太阳即将消失的时候，它又像跟我们捉迷藏似的，不知从哪个地方“蹦”了出来。它仍是那般形状，但却下降了不少；它仍有那种光芒，只是不再那么耀眼。那红光，那金霞，那一抹余晖，给人留下无尽的遐想......太阳，缓缓地落入了地平线......
在太阳的上空，一只雪白的天鹅在飞行，一片蓝、绿、白、橙混合的云彩形成了完整的大陆板块图，移向远方......
我看了看表，此时刚刚八点十分......
高铁的利与弊篇十
去年暑假，妈妈带我们走出“大山”，来到了语文课本中提到的“遥远的北京城”游玩。此次出行，我们一家乘坐直达列车，需要花上十五个小时到达目的地。
窗外望去是那一望无迹的稻田，郁郁葱郁郁的绿林，娇艳欲滴的花丛。第一次坐长途火车大家都很激动，小嘴叽叽喳喳地说个不停，此时妈妈说：“你们想听关于火车的由来和演变吗？”“想啊，想啊，妈妈你快说。”瞬间我们都安静地闭上了小嘴，静静地听妈妈诉说……
1804年，英国造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5—6公里，当时使用木柴或煤炭做燃料，所以人们都叫它“火车”。而1840年，工程师查理才设计出了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。而中国的火车是经历了蒸汽机车—内燃机车—电力机车—电力动车组的演变过程。在妈妈小时候，觉得坐火车是一件大事，为什么呢？因为火车行驶速度慢，所以到达目的地需要耗费很长时间，还时常晚点，这就不得不准备干粮等食物，还要提前到窗口排队买票。由于内燃及电力机车内没有空调系统，所以窗是要常开的，一个旅程结束，往往每个人都是灰头灰脸的。妈妈说到这，我们都不禁地笑了起来。
说到这，妈妈发问了：“你们知道如今的高速动车和以前的火车相比，差别在哪呢？”我们兄妹几个争先恐后地回答：
“子弹头的车身设计太酷了。”
“速度快，每小时可达200-350公里，而且还很准时呢！”
“车厢里像家里一样干净整洁，座椅还可以360度旋转。”
“买票太方便啦，通过手机就能随时随地查询和购买啦！”
是的，中国火车的发展历程是凝聚了中国人民智慧的结晶，是科技进步的体现，在改革开放的四十年里，中国的科技给祖国带来了日新月异的变化。此时我不禁感叹祖国的发展迅速，我为祖国感到骄傲和自豪，同时我也暗暗下了决心，从今往后要努力学习各种知识，长大后要为祖国的建设贡献自己的力量。
高铁的利与弊篇十一
今天下午，爸爸带着我和奶奶坐高铁去上海，我非常的兴奋。
因为杭州到上海的高速铁路是当今国际上速度最快的，每小时为350公里，38分钟就到达上海，想一想就很刺激。
妈妈病了，不能陪我去，嘱咐我照顾好奶奶，听爸爸的话。去的路上，我拉着奶奶的手，背着奶奶的包上火车，火车就在3点钟准时开动。
当火车开动十分钟的时候，我看到窗外的房子和树飞一样的往后奔去，我问爸爸这高铁1秒钟跑多长的路，爸爸说1秒就能跑100米，啊！这是什么速度，太快了吧！
38分钟的时间果真到了上海，爸爸还带我去坐地铁，去外滩看了东方明珠，黄浦大桥等等。
这是我最快乐的一个周末！
高铁的利与弊篇十二
来了！来了！全国第一个乡镇高铁站，终于竣工通车了，看着那缓缓停下的复兴号列车，乡里人忍不住激动地挥手。
我的家乡是黄山东麓一座恬静的乡镇三阳镇，这里风景优美，物产丰富，素有东方小瑞士的美称。清凉峰、昱岭关的美景近在眼前；打秋千、叠罗汉等传统习俗，吸引着省内外的游客到此目睹。
三阳高铁站立项后，建设工作井然有序地推进，选址、征地、开山、铺路、架桥，人类的智慧在这山林里尽情创造，挖掘机、吊车、推土机等大型机械，不断改变着这片热土。乡里有一技之长的叔叔阿姨们，也趁这机会投入到高铁站的建设中，整个乡村热闹起来。
来了！来了！经过数年的建设，第一辆试运行的高铁列车驶进了三阳站，建设者们洒下无数的汗水，终于迎来这历史性的一刻。乡民们到站前广场，为高铁顺利通车欢呼，为人们出行更加便捷庆祝，为三阳更好的明天高歌。
三阳高铁站建在两座山之间的高架桥上，是一座名副其实的高架高铁站。远远看去，像是一串美丽的珍珠链上最璀璨的挂坠，又像是牛郎织女在鹊桥上相会时歇息的凉亭。走近一看，粉墙黛瓦的徽派建筑风格与大屏、电梯等现代化设施的交互融合，让这座高铁站独具特色。站在高铁大桥上，可以俯视整个三阳，青山碧水间，马头墙、古祠堂犹如《清明上河图》一般铺展开来，美不胜收。
盼着！盼着！终于可以去近距离体验高铁了。趁着周末，奶奶带我乘高铁去屯溪玩。
走进高铁站，宽敞的候车大厅十分舒适，各种指示牌保证我们不会迷失。走上站台，仿佛置身在空中，几只麻雀从高架桥下掠过，微风拂面，十分惬意。引导员几声哨响，将我的目光紧紧锁向那隧道中缓缓驶来的复兴号列车，我忍不住激动地跳了起来，拽着奶奶一个劲地往前走。列车停稳后，我们来到车厢门前，我伸手摸了摸这钢铁巨兽，感受着他冰凉的躯体却又像爆发着炽热的能量。车厢门打开，我牵着奶奶按照车票上的号码，找到了我们的座位，干净、整洁、舒适，让人心情愉悦。靠着窗户坐下，奶奶说：高铁就是好，不晕车而且速度快，十几分钟就到了。
倚在窗边，望着窗外的景色，列车飞快地驶向了前方。
高铁的利与弊篇十三
在家里面，抬头可见的便是院子前边不远处经过的高铁，从听见声音到离开视线不超过五秒钟，这是中国速度，是中国事业，更显示了中国的综合国力。
高铁大概三年的时间从我的眼中拔地崛起，我见证了她的成长，直到全线通车的那天，她承载了中国不可磨灭的重要使命，运载了千千万万的游客，使我们的出行方式更加方便快捷，她的速度成为了新时代下的重要代表。
当时我正在读中学，从地址勘测到打桩，从混凝土浇筑到立桩完成，从预制块运输到轨道铺设，从安装线路到全线通车。我每个月回家一次，每一次都没见证了她一点一点成长，我每次回家都会近距离的观察她，感受她，甚至敬佩她。
让我记忆深刻的有三次。第一次，她在泥土中开始扎根;勘测时要把土体中各个成分测出来，决定了打桩时的深度，通过地质层来看，混凝土桩要穿过水层打在坚硬的石层，这样才能保证高铁的使用寿命。这是了不起工程，期间要解决各种困难的问题，通过计算机计算，以及高级技术人员的施工，才能确保工程的质量。
第三次，两个混凝土桩之间的连接板是预制混凝土板，预制就是事先从预制厂里直接运到现场使用，两个桩之间大概有五十多米，我亲眼见证过一个超大机械从上面运输预制板块，预制板块全为实体钢筋混凝土，每个大概有几百吨。这是大国重器，也是中国高铁特有的机械。看着这样超级工程的运行，心中万分激动，这是了不起的中国精神，这是中国的伟大工程。
直到后来，我有机会坐在了高铁的座位上，用心感受着中国速度，看着屏幕上3__km/h的数字，我想象着并见证了她的长大，她的肩上承担着中国速度的重任。
我相信中国不只是站在世界舞台的中央，还会带着更为先进的技术水平走在世界的前端。
高铁的利与弊篇十四
近期，不断出现高铁“霸座事件”，他们的无耻之举让人咋舌又愤怒。
记得木心先生曾说：“没有羞耻心是绝症，知识也解救不了”，即便再有文化，但没有基本修养，终究不能成为一个合格的人。而且，世道因果轮回，无耻，是要付出代价的。
高铁霸座事件，是一波未平，一波又起。
这个社会到底是怎么了?——我们都想狠狠问一句，却得不到答案。
按理说，上面故事里面的男女主，看上去都是玩得转微博、坐得起高铁、开得起小车的人。怎么社会倒好像倒退了，教育程度越好，越是没办法把规矩读懂?
我想，一定不是好人变坏了，也不是坏人变老了。
是因为每个时代都会出现各种烂人——在可以漠视道德而又不用负责的情况下，自主地选择了人性的阴暗面。
南斯拉夫行为艺术家玛丽娜曾经做过一个行为实验。
她站在展示厅静止不动，观众可以用道具对她做任何事。这些道具包括口红、刀子、笔、甚至包括手枪。
没想到在不用负责的情况下，有人用口红在她身上作画，有人用剪刀剪开了她的衣服，有人强迫她抽烟，10分钟后，她的衣服被扒光，最后甚至有男人拿着手枪对着她的脑袋。
这个实验，被誉为最考验人性的实验。最根本的原因是，这实验里，一个人作恶，根本不需要付出成本。
高铁的利与弊篇十五
地球是孕育我们的母亲，祖国是我们生命的摇篮，拿破仑曾说过“中国是一头沉睡的雄狮。”我们的祖国日益富强，各个地区也繁荣起来，1949年新中国成立，发展速度越来越快，就在前不久，我的家乡大丰有了一个高铁站，一个属于我们大丰人自己的高铁站!
看到这高铁站，我就很感慨：想当年红军二万五千里长征，是何等艰辛，而我们现在想到哪直接是坐飞机、坐高铁、坐地铁……这说明了什么，说明了我们的祖国家乡靠我们一代又一代的人的努力已是繁荣昌盛的一派景象。难道你以为只是这样吗?不，这才刚开始，中国是发展中国家，而不是发达国家，我们的能力远不止如此。
祖国在变，家乡在变，中华民族崛起了，在富强，在昌盛，在繁荣。
大丰的高铁站凝聚了各层各级领导和社会人士以及建筑工人的智慧和心血，它载着我们的期待和盼望。很遗憾，我还没有乘过这高铁，但以后有空我一定会亲自乘上这属于我们大丰人的高铁。
作为中华民族的子孙，热爱祖国，建设祖国，保卫祖国，发展祖国是我们应做的。
五星红旗，迎风飘扬，歌声是如此响亮!愕然回首，我们的祖国已经成立七十一周年了，现在我们都会骄傲的唱着：我们都有一个家，名字叫中国……我们的祖国有延绵曲折的黄河，有高耸入云的珠穆朗玛峰，有辽阔无垠的土地……我们都有着黄皮肤，黑头发，我们都有一个共同的名字——中国人!
我为我是中国人而感到骄傲，我为我是中国人而感到自豪，我会自豪地说：“我是中国人!”
让我们努力学习，就像xxx总理说的那样：“为中华之崛起而读书。”为创建家乡贡献出自己的一份力量!
高铁的利与弊篇十六
盼望着，盼望着，终于迎来了坐太仓高铁去张家港游玩的日子。今天一早，阳光明媚，万里无云，我们怀着快乐的心情来到了太仓高铁站。
一坐上高铁我就兴奋极了，这是我第一次坐太仓高铁。我望向窗外，窗外的风景刚看一眼就消失不见了，我们跑得可真快呀！一辆长长的高铁从我们对面飞奔而来，一眨眼也不见了踪影。妈妈说，在以前，坐汽车要一两个小时才能到的张家港，现在只要半个小时就能到达，以后出行会越来越方便，这是多么值得高兴的事啊！我在心里欢呼着：太仓终于有高铁了，太仓腾飞了！
一转眼，就到了张家港站。我们走出高铁站，芋头阿姨正在出站口迎接我们呢！她要带着我们去体验一把张家港风情。
芋头阿姨先带我们来到一家船上餐馆美餐一顿。走近一看，一条冒着青烟的小河映入眼帘，让人顿感坠入仙境。几条可爱的小鱼在水中躲猫猫，五彩斑斓的小灯让整条小河变成一道彩虹。我们坐在一艘大船上，吃着美味可口的美食，真是畅快无比！
吃饱喝足后，芋头阿姨带我们来到一家撸猫店。一进去，我就看见一群猫懒洋洋的躺在笼子里。妈妈说：“这些可都是很名贵的猫哦！”我迫不及待地跑到了猫的房间，想要仔细观赏一番。我最喜欢的是一只可爱漂亮的布偶猫，我小心翼翼地抱起它，它可真软真香呀！我揉了揉它的毛发，亲了亲它的脸蛋，她温顺地躺在我的臂弯里。我把它抱到沙发上，它却一下子从我手里逃走了，可真顽皮呀！
时间过得真快，此次张家港之行接近尾声了，我们依依不舍的坐着高铁回到了自己可爱的太仓。正是因为太仓有了高铁，才能让我们轻松又方便的体验各地的美食美景。我喜欢这样的出行方式，让这样的出行来的更猛烈些吧！
高铁的利与弊篇十七
暑假是一个我们孩子人人喜爱的季节，妈妈曾经答应过我，每一个大的节日都要带我走进一座城市，今年暑假，我们经过再三的商量和思考，决定去上海。
问题接着来了，是坐高铁呀？还是坐飞机呢？真是左右为难啊，最后我们投票一致赞成坐高铁。
这是我第一次坐高铁，真是既兴奋又紧张，高铁是在高处还是像地铁一样，在低处呀？我带着一个个小问号，好奇的走向了高铁站，我们先通过了安检，然后就去站台，在那等候高铁，这个时候，我才发现原来坐高铁和坐火车没有什么区别，只不过高铁比火车速度快了好多好多。一辆高铁在我身边飞驰而过的时候，我差点就被刮倒了。
我和爸爸妈妈随着队伍有序上了高铁，开始了我们的旅程。
上了高铁之后，我们先根据车票找到了我们的位置，我发现上面的座位特别像飞机上的座位，每一个人都有一个单独的小桌子，上面可以摆放自己的私人物品，很快高铁就行驶起来了。
沿途的景色好美呀，蓝蓝的天空上面衬托着几朵，洁白柔软的白云，天空中还有几只小鸟叽叽喳喳的叫着，让人感觉仿佛是在画中游。
不一会儿外面下起了小雨，窗外景色朦朦胧胧的，像有人在天空中遮了一层细纱，雨点在水中欢快地舞动着，小树们也开始大口大口的喝着水，田野有了雨的滋润变得更加美丽、清新，给人一种凉爽的感觉。在雨中隐隐约约的可以看到一座山上绣上了不同的图案，有的像和尚，有的像马车，有的像皇后……不知不觉我睡着了，伴随着甜美的梦，很快就到了目的地。
我现在真的很庆幸自己当初选择了做高铁，因为沿途看到了这么多美丽的景色，这跟坐飞机带来的感觉是截然不同的。
高铁的利与弊篇十八
听说大丰的高铁通车啦!作为一名好奇心极强的大丰小市民怎么能不去看看呢!
在去的途中，妈妈向我介绍道："大丰高铁站的设施有很多，如：地下停车场、游客散集中心、空架落客平台等等。游客散集中心有大约8200平方米分为三层，主要为游客提供：换乘、候车、咨询等服务。餐饮酒店总面积大约为万平方米，为游客提供餐饮、休息等服务。"
到了!到了!我下了车，这里的地下车库很大很大。听我的妈妈说，这里的面积大约有万平方米，有750个车位。
我到了一楼，发现这里有很多很多绿植，空气也十分清新。也不知是今天的蓝天把树叶和草地衬得更绿了，还是今天的树叶和草地把蓝天衬得更蓝了。
我可兴奋了!赶紧跑到车站里，发现今天来车站的人很多：有的两手空空，有的拎着大包小包的东西，有的来，有的往。可是不管是什么样的人都是急匆匆的。但却可以从他们脸上读出一种幸福的感觉。
这时，传来一阵“呲呲”的声音。只见有一个可爱的尖头大肚“娃娃”奔了来。
“嘟”的一声，它停了下来。有几个人走进了“娃娃”的肚子里。他们将和高铁一起穿过祖国的大好河山。不知为何，我想想就替他们感到十分的兴奋。
我不禁感叹到我们祖国的发展变化，真是日新月异呀!
高铁的利与弊篇十九
从杭州回广州的高铁上，我和“包子”买票的时间不同，座位就不同，我在十二号车厢，而“包子”呢，却在十五号车厢。我们这一对无话不谈的好朋友，被这两张车票硬生生地给分开了！
我是多想和“包子”坐在一起呀！跟她坐在一起，能看电影，能玩游戏，还能偷看漫画书，实在闷得不行，我俩还有很多悄悄话可以说……
要是不在一起，这五个多小时就不成白白浪费了？跟我妈在一起呀，除了睡觉还是睡觉！真无聊……没办法，只能找人换换了。
“叔叔阿姨好，请问你们愿意把座位换到十五号车厢吗？我们有两个朋友在十五号车厢想把座位换过来。”
望着旁边的叔叔阿姨，我心里直打鼓，可还是硬着头皮，鼓起勇气询问。
“对不起，我们已经把行李放好了，不过去了。”那个叔叔冲我摇摇手说。
第一次尝试铩羽而归。
可我不死心啦。
“您好，请问……”我又连续问了不少人，都遭到了拒绝。有的还比较礼貌，和第一个叔叔一样；有的挥挥手，直接意示我走开；有的竟然理都不理。
前面是两个大哥哥，白白净净，学生模样，正在安安静静地看书呢。
好担心他们也会拒绝，问还是不问呢？
犹豫了片刻，终于，我还是再次鼓起勇气，满脸堆笑，轻声问好：“哥哥好。”
一个大哥哥抬起头应道：“小姑娘，怎么了？”
“我有两个朋友在十五号车厢想和你们换一换座位，好吗？”
“好呀！”另一个大哥爽快地回答。
我欣喜若狂，立马通知“包子”过来。
两位大哥哥七手八脚地收拾行李向十五号车走去。
望着他们慢慢消失的背影，我心里默默地祝愿着……
高铁的利与弊篇二十
在原始时代，人类用脚做交通工具；后来，乘马车成为了主要的交通方式；在此之后，有了轿子和帆船；过了不久，自行车也出现了；然后陆续出现了蒸汽车、蒸汽船、汽车、飞机、高铁等等到现在，坐高铁已经是普遍的交通方式了。据说，中国的铁路是世界上最先进的，这究竟是怎么一回事呢？我们来看看吧。
提起中国的高铁，我们很容易联想起一个词：复兴号。复兴号是我国最普及的动车之一，它的时速可达350千米每小时，可以说是国内最快。复兴号是动车组，就是多辆动车组合成一辆动车。动车组动车有非常多的优点：1。动车组在两端都有驾驶室，列车掉头时无需先把机车在一端脱钩后再移到另一端挂钩2。动车组可以容易组合成长短不同的列车。3。动力效率较高4。电力动车组因为有较多的电动机，所以再生制动能力良好。5。因为动车组运转快、占地小，行走市郊的通勤铁路很多都是动车组。轻便铁路、地下铁路使用的亦几乎全是动车组。
大多数人知道，中国还有一个动车叫做和谐号。那既然有了和谐号，为什么还要搞一个复兴号呢？因为复兴号比和谐号优点要多，寿命更长，身材更好，容量更大，舒适度更好，警惕性更高。此外，列车出现异常时，可自动报警或预警，并能根据安全策略自动采取限速或停车措施。在车头部和车厢连接处，还增设碰撞吸能装置，在低速运行中出现意外碰撞使，可通过装置变形，提高动车组被动防护能力。
具有完全自主知识产权的中国标准动车组将在印尼高铁项目中使用，复兴号也将是中国高铁走出去的主力军。
所以，为了让中国高铁更快地迈出国门，我们青少年应该好好学习，承担起这份重责。让我们努力学习，为中国高铁做出贡献！
姓高的名人12-13
高铁的利与弊篇二十一
随着时代的变迁，许多东西都已改变，不管是好的坏的，但不可遗漏的一项便是“中国发展之路。”
自2000起，人类开始迈进新世纪，生活方式发生了改变，自此以后，我国研发出了许多高科技产品，是我国迈进强大的发展中国家，但在这发展过程中有许多我们不知道的心酸与汗水，我们为国家做出了伟大的贡献，也为自己打通了一条成功之路。
屠呦呦，在医学方面为人类提供了便利，她出身医学世家，世代研究医药，一直不曾放弃。终于在他八旬之际，您发出了青蒿素，挽救了上万条人命，被评为诺贝尔医学奖获得者。他的贡献也为国家带来的荣耀，使中国幼丽强大。再进一步，
科学泰斗---钱伟长，也是伟大的教育家。28岁时，他的一篇论文让他的教授大叔震惊，并迅速成为国际物理学教授。xxx结束后，他坚持回国，在艰苦的条件下拒绝美国的诱惑，忠于祖国，为中国科学事业发展做出了巨大贡献。虽然在创新的道路上屡次受挫，但他不曾放弃他心中只有一个词，那边是“爱国” 。
我们国家发展有了以上伟大人物的贡献，在科学方面遥遥领先。天宫一号的首次太空授课，公路村村通的完成，精准扶贫开始推动等许多事业都已建立，也为国家锦上添花。但中国的发展不一定要做出伟大的贡献，哪怕是一点点，也显微薄之力。
滨海小城的医生王钰，连续多年匿名捐钱，留下丰碑，芳香无尽，即使自己生活也不富裕，但他也从未放弃资助他人。所以虽没有像科学家，名人们那样轰动世界，但他无私的精神打动了我们。
中国发展，我们全世界人们都应当一起努力，努力让世界变得更美好。那时，全面建成小康社会，基本实现社会现代化都已不是问题，让我们向着伟大中国共同努力吧！
坐高铁作文08-06
高铁的利与弊篇二十二
盼望着，期待着，这一天向我们走来！憧憬着，激动着，这一刻让我们震撼！秋高气爽的九月，随着兰新客专线接管运营准备进入冲刺阶段，随着9月5日至15日兰新客专线开启试运行时刻，crh5型动车组穿越大漠天山如风一般飞驰，新疆铁路已经迎来了高铁时代！
犹如一道白色闪电，“和谐号”动车组划出一道梦幻般的轨迹。这是一个历史性时刻，经过乌鲁木齐铁路局全局干部职工和广大建设者的共同努力，新疆铁路时速最高记录诞生了！
从2007年4月中国铁路第六次大提速“和谐号”动车组驶入百姓生活，到数年间包括内地多个省份乃至西北遍布高铁，我们羡慕并梦想着；从2009年11月兰新客专线开工建设到如今，我们努力并盼望着。何时能在新疆大地上跑出风一样的速度，5年前还是新疆铁路人心中一个美好而遥远的梦幻。此刻，当我们期待已久的梦想化作触手可及的现实，怎能不欢呼雀跃，豪情激荡。
“丝绸之路经济带”的构想为新疆经济发展提供了新契机，随着欧洲经济的复苏、中亚经济的发展，“丝绸之路经济带”已成为全球经济发展的新亮点，新疆高铁，不仅是中国高铁时代前进步伐的必然趋势，也必将在“丝绸之路经济带”建设中一马当先。步入高铁时代，方方面面的变化会随之发生：城市间距离大大缩短；一个个新的城市带和经济圈冒出；东西部经济发展差距缩小；促进着民族团结和社会稳定；人们舒适、便捷、安全地出行……兰新客专线作为亚欧大陆桥铁路通道的重要组成部分，建成运营后将大大提升我国与中亚、欧洲等地的铁路运输能力，有利于完善我国向西开放的格局，为构建“丝绸之路经济带”大通道奠定了基础。作为接管高铁运营的乌铁人，这样的深远意义足以让我们心神向往，这样的深刻内涵足以使我们满怀豪情。
从绿皮车到橘红车，再到城际铁路、动车组，新疆铁路果敢追逐着中国高铁时代的浪潮，并展示出独具魅力的新作为、新风采。铁路进疆几十年来的火车嬗变，成就着乌鲁木齐铁路局的高铁梦，并由此昂首阔步迈入里程碑般的高铁时代。
激情澎湃，责任在肩。高速铁路带来的不仅仅是列车速度的提升，大量新设备、新技术、新工艺和现代化管理手段的运用，更对铁路职工素质提出更高要求。迎接高铁时代的到来，铁路职工们会拿出百倍的信心和热情，掌握高铁知识，适应高铁要求，接好管好高铁，让高铁安全运营、高效运营，为新疆铁路科学发展注入生机与活力，让高铁造福百姓和社会。
高铁的利与弊篇二十三
有一种速度，叫中国速度，有一种骄傲，叫中国高铁！
镜头一：上个世纪七八十年代绿皮火车
“呼哧、呼哧”火车粗重地喘着气，像一头疲惫不堪的老牛，缓缓地停下来。
站台上，洪流般汹涌而至的人潮让狭小的车门近乎变形，几欲崩裂。为了挤进车厢，人们更是各显神通，大包小包肩扛手提，有些甚至直接爬窗了。
车厢内挤满了人，过道上水泄不通，汗臭、脚臭、腥味……各种莫名的气味在此汇聚，闻之欲呕。尽管如此，爸爸说，那时为了购买车票，即使连夜到火车站排着如长龙般的队伍，也未必能买着。真是“衣带渐宽终不悔，为‘票’消得人憔悴”。
镜头二：20xx年暑假和谐号
去年暑假，我们一家乘高铁要去福州旅游，在家里爸爸通过移动支付早就轻轻松松地定好票。
"呜——"的一声，我看见一条白色巨龙从远处风驰电掣般地驶来，车头三个醒目的大字——“和谐号”。我不由得惊呆了：优美的身姿，苗条的身材，秀气的鹅蛋脸，跟老式火车笨重的身子，方正的国字脸形成了强烈的反差，真是天壤之别呀！
一进车厢，一股凉意扑面而来，映入眼帘是：干净整洁的地面，舒适整齐的软椅，椅背还设有贴心的小桌子，透明的车窗，清晰的液晶显示屏。时速350公里，列车行驶时无比平稳和舒适，可以在桌上立硬币而不倒！
镜头三：20xx年未来号
一个白色的“胖小子”正呼啦啦的按着遥控器。你没看错，“未来号”高铁是无人驾驶的。
“未来号”高铁是纯空气能的，它可以把空气吸进发动机，然后把有害的空气转化为新鲜的再释放出来。
“未来号”高铁最高时速可达每秒钟十五千米，等于每小时七千多公里，这样的快速度使得从中国到美国也只需要1小时，真是“远隔万里一时还”！
历史的画卷，总是在砥砺前行中铺展；精彩的华章，总是在不断奋斗里书写。中国高铁，将是一张最靓丽的名片！
高铁的利与弊篇二十四
大丰马上也有高铁啦!听到了这个振奋人心的消息，整个大丰都沸腾了，微信朋友圈刷爆了。连农村老人都奔走相告，激动得不能自已。
一连多少天，这个消息一直成了人们谈论的主要话题。看看，我奶奶一晚上总也合不拢嘴，首先和我远在上海打工的爷爷视频，眉飞色舞地把这个好消息告诉他。刚关掉视频，又迫不及待地告诉了我爸妈。可她忘了如今都什么时代了，爷爷、爸妈早就从朋友圈得知了。
实话说，之前对于高铁，我可是一无所知。现在，既然自己的家乡来了高铁，那我一定要多多了解它。为此，我特地查阅了关于高铁的资料。
高铁是一种高速行驶的列车，比汽车要快许多。如果说以前从大丰乘汽车到上海至少需要五个小时，但在开通了高铁后，就只需要一个多小时了!
也许有人会说，就算高铁的速度再快也远远抵不过飞机快，可它比飞机更稳当、更舒适，设施更齐全，携带行李更方便。
目前我国的高铁都用无砟轨道，就算把银行卡立在窗台上，它也不会倒下的。乘客可以安安心心在上面好好睡一觉，避免旅途的疲劳。
我爸妈常年在外地工作，一年中只有国庆和春节两个长假才能回来和我们团聚。因为中途要转几次车，来回一趟需要耗费几天时间。
现如今高铁已经在家乡大丰“安家落户”，爸妈以后就能乘座高铁回来了，那该有多方便啊!这样我们也能经常见面，免受相思之苦啰!一想到这，我总是情不自禁地流下幸福的泪水。我不仅为自己，更为许许多多像我一样的留守孩子感到欣慰。
时代在进步，科技在发展，我相信未来会有越来越多的高铁给家乡人民的出行提供便利!
高铁的利与弊篇二十五
小孩子一个人乘高铁，对于某些同学和家长来说这太荒唐了。但是在我十一岁时，独自一个人乘高铁去杭州，这是我人生中一个新的里程碑。
早晨6时，我已经从梦中醒来，开始幻想今天车上会碰到什么。终于，听到妈妈我叫起床了。吃过早饭，准备去乘车。我的小心脏跳得很快，大概是我太激动、太兴奋了吧。
坐着公交车来到车站，我不禁地想说：“噢耶，终于可以一个人去杭州喽，这是我盼望已久的事了！”我今天乘坐的高铁是g7568次列车，一进站，大厅的电子显示屏上出现g7586次动车已经开始剪票进站，我急急忙忙跑到剪票口，仔细一看，原来是我看错了，剪票的是g7586次，而我乘坐的是g7568次。哈哈，第一次乘车，出了个洋相，这让我牢牢记住，以后乘车一定要仔细对照自己的车次。我来到一楼候车区，等待我要乘的车。此时我的心情既激动又心急如焚地想上车，既心急如焚，又有点对妈妈的依依不舍。
上了车，我将行李放在身旁开始，心里就开始等待到杭州了。我东看看西瞧瞧，哇，高铁两旁飞驰而过的景色真美啊。看呀看呀，我浑然不知自己已经接近杭州站了，2个小时的时间过的飞快，我听到了车上的广播在播报“杭州站就要到了”，这时我做好了下车的准备。
下了车，我跟随着人流出了站口，我左顾右盼弟弟和小舅舅的身影，只听见弟弟叫我一声“哥哥”，吓我一跳，我才反应过来，他们就在我眼前。见了弟弟和小舅舅我的心一下子就踏实了，忍不住的喜上眉梢，我拉着弟弟的小手，一起回家了。
动车真好呀，听妈妈讲以前到杭州要十几个小时，现在只要2个小时呢，有了动车出行真方便！
高铁的利与弊篇二十六
春节前夕，我参加完学校的考试后就跟着老妈匆匆回家。今天我要坐高铁去外婆家。
“快点，快点，别磨蹭啦，要迟到了！”老妈像一只热锅上的蚂蚁，一边跺脚，一边焦急地看着我。我马上拎起行李，跑到妈妈身边。妈妈边走边说：“快，时间不多了，我们打车去。”
最终，在经历了n次打车失败后，老妈决定坐地铁到高铁站，从地铁上下来，距离我们乘坐的高铁出发时间只剩下十分钟了，妈妈斩钉截铁地下了一道命令：“跑！”
长跑开始了，我拼了命地向高铁站跑去，可毕竟是10多岁的小孩子，不一会儿便落到了老妈的后头，眼看着和妈妈的距离越拉越远，我的心里有点着急了，一边喊“妈，慢点”一边铆足了劲想追上去，可是手里的行李好像有千斤重，怎么也拎不起来。我不禁感叹：妈妈的耐力真好啊！
习惯性地看了看手表，不禁冷笑一声：“哼，12点的火车，现在都11：55了！”可是，看着妈妈晃动的身影，听着妈妈坚定有节奏的脚步声，本已气馁的我又来了力气，重新加入长跑的队伍中，经过努力，跟上了老妈的步伐。
终于到了高铁站，刚安检完毕，就听见广播站响起一个冰冷的女声：“xx号高铁停止检票！”妈妈大叫：“不会是我们那辆吧？”我的心也随这句话抖了一下，万一真是那样，不是白跑啦？
冲到了进站口，看着紧闭的检票门，妈妈绝望地说道：“真的停止检票了？”旁边一个阿姨悠悠地说：“算你们好运，高铁晚点了。”果真，检票口上方电子显示屏提示：xx号高铁晚点11分钟，这不正是我们要乘坐的那辆高铁么？放松下来后，妈妈靠在墙上大口大口喘着粗气，而我呢？则一下子瘫倒在了地上。
真是惊魂的一刻！
高铁的利与弊篇二十七
一提起“中国高铁”，人们都会情不自禁伸出大拇指赞叹道：牛!高铁是咱们祖国繁荣富强的表现之一，它给我们日常生活的出行带来太大的方便了。下面，我就说说我们家和高铁的故事吧。
我的爸爸妈妈都不是本地人，每年寒暑假不是回爸爸老家看爷爷，就是回妈妈老家看外公外婆。之前没有动车的时候，从安海到妈妈老家古田，坐大巴通常都要六至七个小时才能到达。虽然我很喜欢去外公外婆家，可是一想到“长途跋涉”，我就叫苦连天。
后来有了高铁，时间一下子就缩短到两小时，而且乘坐高铁还不会晕车，因此我就越来越喜欢坐高铁回去看外公外婆了。去年，外公得了重病，工作忙碌的妈妈也可以利用周末乘坐高铁回去陪伴外公。每次来回，妈妈都不忘在家族微信群上发表“感谢高铁”的感言。
而让我印象最深刻的，应该是我第一次坐高铁的经历。那是发生在我一年级结束的那个夏天。
从我上幼儿园开始，每年夏天爸妈都会带我外出旅游。在高铁还没开通的时候我们去得比较远的地方就是云南了。那时我们从厦门乘坐绿皮火车到昆明，花了40多个小时。虽然西双版纳、大理、丽江的风景让我们流连忘返，但我和妈妈不大会坐车，一路上的舟车劳顿让我们回忆起来真有够苦的了。于是，我们就很期待以后出行能有更为便利的交通条件。
直到20__年的夏天，爸爸看到报纸上一则新闻说“早上在福州吃碗鱼丸，晚上就能到成都或重庆来份麻辣火锅了”。我们早就对九寨沟的美景心驰神往，这则信息让我们全家终于打定了要去四川旅行的主意。
此次的四川之行我们坐的就是高铁直通车。我们早晨7点10分从福州出发，晚上10点15分就到成都了。晚上11点不到，我们便在酒店里进入了甜蜜的梦乡。
第二天，我们精神十足地在成都市区各大景区行走，杜甫草堂、武侯祠、锦里、宽窄巷……晚上还在蜀九香吃上了正宗的麻辣火锅，感觉棒极了。之后的黄龙、九寨沟、都江堰、青城山……我们一路欢畅游来。
高铁出行的方便带给了我们一路的好心情，让我们的小家洋溢着无比的幸福。
高铁的利与弊篇二十八
第一层有地铁，地铁可以通到各地，地铁地铁是特别快的，每小时1000公里才好，有能力的话可以做一些旅游景点，让地铁带我们去。
第二层则是冰雪之层，夏天天气太热可以到第二层玩去，特别凉爽。还有可以滑雪。
第三层则是人们的天地，这里有学校、花园、游乐场、商店、饭店。要特别的好，学校最好不要考试，最多一学期考一次试，作业不要多，每天上学晚，最好9点上学，放学早最好下午3点，中午在学校吃饭，上学可以滑滑板、骑自行车，这一层只能骑自行车不能开车、骑摩托车。而且这里是受三层的凉爽。
第四层则是和第三层差不多、都有学校、游乐场、商店、饭店和第三层一样，只不过是这里的冬天是温暖的，在夏天可以在第三层，到了冬天就在第四层温暖。这里可以开车。
到了第五层则是工厂、钢铁厂汽车有很多，而且还要和下面的四层有一个玻璃，不能让有害气体进到人的乐园。
五层都有连接起来方便人们轻松走到每一层。
我想这样的城市会有很多人向往的想想自己就住在这里，让生活更加美好。
我相信在不久的将来一定有这种城市，而且可能更加美好，因为科技再发展，人们再进步，一定会有这种可能，努力吧，这不只是想象，为了这快乐之城而努力，而进步！
高铁的利与弊篇二十九
“五一”假期，我们去了一趟武汉，回来时体验了大名鼎鼎的武广高铁。
走进车站大厅，里面宽敞明亮，极具现代感。这儿没有一般火车站那样的混乱拥挤，看上去更像机场。
我们坐的是一等车厢。一等车厢感觉跟飞机的商务舱差不多，座椅非常宽大，还可以随意调节方向。有些人如果背对着火车行驶方向会觉得头晕，就可以把座椅调头，如果想和朋友面对面聊天、下棋、打扑克，那也是一件简单的事情。而且座椅靠背角度也可以任意调节，想不舒服都难！车厢过道顶部装了几台双面电视机，有了它们的陪伴，旅途就不会寂寞了。
我正好奇地打量着车内的设施，忽然觉得窗外的景物在向后移动，原来是列车开动了。列车起步如此平稳，我居然没有一点感觉！
离开市区后，列车速度越来越快，窗外的景物一闪而过，根本来不及看清。这时列车的屏幕上显示时速已达到341公里，但我丝毫没感到颠簸。我把一瓶水放在窗台上，水面虽然有一丁点儿摇晃，但绝对不像汽车高速行驶时会掀起“惊涛骇浪”。
突然，窗外闪过一个黑影，列车似乎卡了一下。原来那黑影是一辆迎面驶过的高铁列车，因为车速快，两辆列车之间产生的引力非常大，所以我们会有“卡了一下”的感觉，这种感觉真奇妙！
水喝多了，我连忙向厕所奔去，但车厢尽头有一道门挡住了我的去路。我刚想伸手拉门，那门却自己开了，原来是道自动门。厕所里的设施跟飞机上的差不多，但空间比飞机上的要大一些。墙上有一个小盒子，里面装的是一次性厕垫，非常卫生。
历经三小时零五分，列车到达了终点站——广州南站，比预定时间还早了三分钟。高铁，真快！
高铁的利与弊篇三十
九月十日，在桐乡火车站坐了一次高铁，亲身感受到高速列车带来的快捷。
走进桐乡火车站，宽广的站前广场、高大宽敞的建筑展现在眼前，乳白色的钢架、大跨度的屋顶、宽阔的站台，倾诉着现代化的气息。
站台内停靠着一列十几节车厢“和谐”号的高速列车，两头都是子弹头的车头，分不出哪是头哪是尾。
我们乘坐上午八点零九分到上海虹桥站的高铁，走进高速列车，一切都感到新鲜，车厢内比一般列车宽敞、豪华。列车员笑迎每个旅客，服务热情、周到。
刚坐下不久，列车就开动了。列车提速很快，前方有一个速度表，不到一分钟速度就提到100多公里。提到300公里的速度也就是几分钟的时间。列车非常平稳，即使加速时也感觉如履平地一般，丝毫没有晃荡的感觉，显得安全、舒适、平稳。当车速接近300公里时，铁路边的动力电杆一闪而过，根本看不出其原形，远处的青山绿水也在迅速地后退。一会儿跨河而过，一会儿在乡间穿梭，一会儿越过城镇，展现一幅现代化的美景。旁边的高速公路上，高速前进的汽车被甩得远远地，好象在欢送我们前行。
八点四十分时，列车就稳稳地停在上海虹桥站了。
高铁的利与弊篇
早上六点钟，正在呼呼大睡的我被一阵刺耳的、“叮铃铃”的铃声叫醒。我猛地回想起来：“今天是去贵阳的日子！”匆匆用过早餐，挤过人流汹涌的地铁站，我终于抵达了气势雄伟的广州南站。“那里！那里有自助取票处！”我狈的拖着像石头一样重的拉杆箱，用手指着早已人多得要命的取票处，着急地喊道。
上了三楼候车室，没坐多久，忽然听到一阵呆板但有力的声音：“d214班次、开往贵阳北的列车乘客请检票！”听到这里，我好像受到了一种神秘的召唤，过了检票闸，大汗淋漓地跑过长龙似的列车，找到相应的车厢，相应的座位坐下。几分钟后，列车悄然开动了。
刚开始，列车像小乌龟、像老爷爷一样爬出站台，过了一会儿，又如同巨龙苏醒，雄狮骚动般快了起来。列车渐渐驶出市区，草地，树林渐渐多了起来。我们的列车也愈加寂静，似乎只有车旁吹着口哨的风、随风摇摆的杂草丛与在草丛中寂寞行驶的载货火车与我们作伴。渐渐地，列车行驶到了广西，千姿百态的山峦让人看得眼花缭乱。
山峰与在天上游荡的丝丝白云如同洇染宣纸上的墨色与淡蓝天上的一块丝绢，为清秀的大地与蓝蓝的、清新的天空增添了一丝丝朦胧之美。梯田与古老传统的吊脚楼则是这片自然风光里的人类足迹。梯田大小不均，乱中有序，让秋老虎染上了一片片的绿：嫩绿，翠绿，深绿，墨绿......这些绿让我目不暇接，十分兴奋，不知道看哪一处好。吊脚楼有着长长的“脚”，上不顶天，下不立地，村民们播种，插秧，收割，生活，回归了原始，让这青山秀水增添了一丝丝古朴与人文气息。
火车越来越快，绿色从我眼前闪过，一晃而过，不再停留、等待，而是匆匆地来，匆匆地去。
随着列车的轰鸣与一闪而过的景色，贵阳北到了。
高铁的利与弊篇
今年暑假，爷爷带我坐高铁去福州姑妈家玩。坐高铁不是新鲜事，但是对于因为晕车不爱出门的我来说，这可是我人生第一次啊！没过多久，只见列车稳稳当当的停在了站台旁，我仔细的打量着这个高科技的产物，它的车头类似圆锥形，白色的车身上写着大大的三个蓝色的字——“和谐号“。我想：这大概就是希望全世界都和谐的意思吧!爷爷告诉我，中国高铁不仅发展最快，而且已经领先世界水平。听了爷爷的介绍，一股自豪感油然而生。
一进车厢，一股凉意扑面而来，映入眼帘是干净的地面，舒适整齐的坐椅，椅背还设有贴心的小桌板，明亮的车窗，清晰的液晶显示屏，舒缓优雅的音乐……处处都体现了高端大气的服务理念。
没过一会列车开动了，我激动地看向窗外，只见远处的山和建筑物一闪而过，还没有看清它们的样子，列车已经跑出很远了。
“爷爷，这高铁真是神速啊！“我惊讶得半天都没回过神来。
爷爷看我这模样忍不住笑了：“呵呵呵，一小时200公里能不快吗？”
“不会吧？“我马上打开手机计算器，”那一分钟可以走公里，太不可思议了吧！”
聊着聊着，高铁不知不觉到站了，我感觉自己像是做了一场梦，以前坐火车需要四五个小时才能到福州，现在只要一个小时就够了，天啊，这速度，这效率，也太神奇了吧！
来到姑妈家门口，只见她用手指贴在一个凹槽，绿灯一亮，再一拉门把手，门就开了。
“哇，指纹锁！“我立刻恍然大悟。
“土了吧！”姑妈得意地说，“这是新型门锁，不仅能用密码解锁，还可以用指纹，这样就不用担心忘记带钥匙啦。”
“高科技真牛！今天真是让我大开眼界啦！”我不禁竖起了大拇指。
“哈哈哈……”大家被我逗笑了。
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