最新维修的工作计划 维修部门个人工作总结优秀

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最新维修的工作计划 维修部门个人工作总结优秀
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制定计划前,要分析研究工作现状,充分了解下一步工作是在什么基础上进行的,是依据什么来制定这个计划的。怎样写计划才更能起到其作用呢?计划应该怎么制定呢?下面是小编为大家带来的计划书优秀范文,希望大家可以喜欢。

最新维修的工作计划 维修部门个人工作总结优秀篇一

20__年下半年我来到了__物业工作,在这半年来,在领导和同事们的帮助下,各方面能力都有了提高,在工作中逐步了解到维修对物业管理企业的重要性。

20__年下半年工作总结如下:

1、我来到公司正值11号楼测漏,为了不影响业主的正常生活,我们配合自来水公司测漏,发现漏点加班加点急时维修。

2、临时供暖期,为确保今年正常供暖。急时对各区域供暖泵房设备进行了维修,保养工作,为今年供暖打好了坚实的基础。

3、在供暖期间,为保证全体业主的供暖正常,我们在接到报修电话,都在第一时间到达现场,做到急时维修。

以上是20__年下半年的工作总结,我将在新的一年里工作更加努力,愿公司的明天更美好。

最新维修的工作计划 维修部门个人工作总结优秀篇二

1.深入学习设备管理知识,提高设备管理能力。学习设备部发放的《设备设施管理制度》总结设备管理方法,使设备管理标准化、细致化。

2.加强对检修人员的管理和培训。对新安装的设备在对操作人员进行操作规程和要点的培训同时,对维修人员进行常见故障的培训。

3.加强设备的润滑保养。动员全员进行设备的润滑保养,将设备的各润滑点制作表格发放到小组,指导小组成员和保全进行设备润滑,通过设备的润滑保养降低设备故障的发生。

4.加强对二级仓库的管理,根据设备的开动情况对已形成的常用备件的库存定额量进行调整,对非常用的库存备件统计详细的型号、数量形成表格供技术改造时查找优先选用。

5.组织对分厂所有离心机的液压系统和润滑系统的换油。

6.对现有的设备巡回检查方式进行调整,加强小组员工对自己小组设备问题的认识并培训简单处理的方法,力求在设备故障的起始阶段对设备进行检修,防止设备带病运行和设备小故障的扩大。

最新维修的工作计划 维修部门个人工作总结优秀篇三

一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所 湃 在的车间、班组管理完善 吻 ,作风严谨、技术力量过 蜘 硬,能够超额完成公司交 则 给的各项任务,积极配合 盅 其他小组的维修工作,并 态 取得较好的经济效益。在 镁 管理方面严格执行公司下 揪 达的各项文件和管理制度 优 。在维修质量和维修台次 疟 方面多下力气,使公司的 市营业额登上一个新的台阶 菱 ,为公司的发展做出自己 憎 的贡献。

并促进学徒学 证 以致用。教学相结合,理 责 论联系实际,互相学习, 寐 互相督促。

三、安全 缅 生产两手抓,在完成任务 部 的同时,更加注重安全工 污 作,能够正确认识安全与 巡 生产的关系,带头遵章守 绎纪,做到了安全第一,不 郁 安全不生产。每日工作前 嗅 进行危险源辨识、三位一 盈 体、手指口述工作后,进 帧 行自检,对安全隐患及时 繁 进行排查排除,将安全隐 朗 患消失在萌芽状态。自取 约 得技师资格证以来,本人 琐 及所在管辖车间没有发生 蔫 过任何违章指挥、三违事 八 故,有力的支持公司的安 锗 全工作。

四、端正劳 白 动态度,服从领导安排, 背 工作任劳任怨,安心本职 语 工作,遵守各项管理制度 诵 ,对组织安排工作,尽心 锦 尽力积极完成。平时工作 筛 中团结同志、遵守职业道 铺 德、无不良行为。带领职 疼 工共同维护文明氛围,形 忧 成互劳互助、互相督促、 新 互相监督的良好工作环境 冯 。

以上是本人取得维 呀 修技师资格以来工作总结 跪 ,在今后的工作中,我将 涟 继续不断地学习,从而提 戴 高自身业务技能水平,钻 恨 研新知识新技术,不断深 伦 入现场,在实践中增长才 赤 干。了解车间里的生产困 袁 难,解决实际问题,创造 关 性的开展工作,充分发挥 暂 个人的所长为京宝行的发 苔 展多做贡献。

作期间,我通过认真实 纽 习,勤奋实践,逐渐掌握 鼠 了现车辆修理的基本要求 维 ,在领导和同事们的悉心 惊 关怀和指导下,通过自身 甲 的不懈努力,各方面均取 眠 得了一定的进步,现将我 帽 的工作情况作汇报,不足 冤 之处,敬请指出!

一 乓 、书山有路,技海无涯。

梳 到维修制造中心后,我深 禹知:作为一名技术工人, 亿 若看不懂图纸资料,搞不 钦 清设备原理,钻不透车辆 宏 构造,不但十分尴尬难堪 闸 ,而且不是合格工人。我 帐 克服实践经验不足等不利 奠 因素,以一股不达目的不 慰 罢休的“牛劲”,努力为 馈 自己“加油充电”。我整 杆 理了一些有用的技术书籍 芜 ,深入学习了《车辆构造 溯 》、《机械基础》等技术 揽 理论,并把所学的知识应 荧 用到生产实际中,不断提 宰高专业技能。有时,为了 庶 弄清楚某一个配件的来龙 芋 去脉,对照技术资料,彻 穗 夜琢磨研究,不搞明白, 随 决不撒手;有时,在车间 措 里做不完的事,就拿回宿 域 舍研究,久而久之,我的 趴宿舍成了我的“研究所” 煞 。工夫不负有心人,经过 画 刻苦钻研,我进步很快, 狂 但是我没有丝毫的自满, 勇 我深知,自己虽是一名大 原 学生,但是维修制造中心 那 很多师傅经验十分丰富, 奖是我学习的榜样,在钻研 厩 专业技术的道路上,容不 缚 得半点虚假和懈怠,要用 渊 自己的不懈努力,为企业 孕 不断做出新贡献。

二 轩 、勇于攻坚,破解难题。

止 “倒档齿箍打滑”故障的 摈 原因,驾驶员说已经更换 咸过了,没发现有问题。试 跃 车回来,我和师傅再次详 邪 细检查,还是确定为倒档 墨 打滑。在拆解变速箱以后 雅 发现倒档上采用的齿箍异 棍 常,虽然大小一样,但是 辈 齿的形状不同,这就是直 锑 接导致调档的原因。更换 蹲 后,故障顺利排除,不但 今 解除了驾驶员的烦恼,也 它 为公司节省了大笔费用。

由浅人深,先易 堤 后难的方法进行拆检。我 盔 首先检查储风筒,看气压 尤 是否符合标准。起动发动 拔 机,检查制动系的压力表 掳反应情况,发现其充气困 明 难,充气 gt;3min 营 才充到 。这 糟 种情况有可能是空气压缩 栽 机有故障,也有可能是密 蛰 封气压管路有泄漏,造成 坦 气压很难提高。我检测发 令 动机中速运转时的气压, 贫 发现上升较慢,熄火后检 鸦 查气压,发现压力快速下 猖 降超过标准规定值。检查 鲸 空气压缩机传动皮带松紧 诀度是否符合要求,又拆下 八 空气压缩机,发现泵盖内 馁 大部分被积炭盖着,气门 酝 口亦都有积炭堵着。清除 非 积炭后装回泵盖及附件试 能 验,发现效果比以前有改 痈 进,空气压缩机有明显的 瞎 泵气声,工作效果良好, 苔 然后把空气压缩机的输出 亨 接风喉接紧继续起动发动 捡 机,将总阀前的每一段管 找 路逐段松开试风量,再加 喂 以彻底清除堵塞管道上的 悠 积炭。

故此,将车轮 恬 顶起,随后转动车轮试踏 羽 下制动踏板,果然车轮不 蔓 是即停而是缓慢停下来, 肆 证明凸轮轴失去了作用。

胳 当即把左右轮和制动凸轮 矽 推杆拆下清锈加以润滑、 厕 调整,并且将整个制动轮 杏 鼓清洁一千二净,以及检 惺 查制动蹄的回位弹簧拉力 涛 情况,从直觉看弹簧已经 硬 被锈蚀了许多,用新旧弹 枫 簧对比确认弹力和粗细都 锡 有差别,所以更换新件。

司 换上新后,这一故障排除 赃 了。经过试车检验,该车 扼 原刹车不灵的故障被排除 袭 。

四、加强修养,向党靠 泳 拢。

最新维修的工作计划 维修部门个人工作总结优秀篇四

1工作情况

我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够积极配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天14小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每天在车间来回要跑上百次,有时抢修时间较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。

2安全方面

在工作中我们都能够自觉严格要求自己,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无责任事故,在保证了行车的安全的情况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。自己作为一名驾驶员、努力做到马达一响、集中思想、车轮一转、注意安全。虽然驾驶员的工作很单调,但是这种工作要求有很强的责任心,在行驶中来不得半点马虎,要集中精力开好车,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。

3尊章守纪方面

严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。

4主要存在问题及下步打算

一.主要问题

1工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。

2由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行为。

二、下一步打算

1在新的一年里我们将要面对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要提供有利的条件。

2我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自己的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自己本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。

最新维修的工作计划 维修部门个人工作总结优秀篇五

1、以抓燃料消耗成本为重点,全面推进节能降耗工作,技术。

形成上下互动的联动机制,推进节能降耗工作向纵深发展。依据车型、车况与消耗,集合公里、季节、收入等变量因数,搭建燃料、材料消耗两大技术经济指标的分析平台。在实施中,要通过优化统一车辆规模、年限、燃料结构基础单元表格,设定基础数据,以目标为纲,制定不同条件下的消耗指标,指导二级公司控制燃耗成本。定期测算变量因素的影响,建立数据分析模型,提供成本测算依据,实行月公布、季讲评,半年平衡,年终考核,以指标带动节能降耗向纵深开展。二级公司在整体分析框架体系内,确定目标,掌控消耗,有的放矢地来应用杠杆法则,调配公里、营收和分配,对比差距,找准方向,提升自我。

同时,要建立技术经济成本管理的互动机制,不断拓展“宏观控制、微观创新”的管理内涵,形成一个上下互动,精确管理,左右平衡的发展格局,促进降耗增效不断进步。

2、探讨优化现有的保修资源,创新保修管理方式,不断提升保修效率最大化。

按照精细化管理思路,改革研究车辆年保、中修制度,用足用活有限的保修资源,降低维修成本,提高技术等级。坚持保修生产“双百方针”,跟近车辆更新车型变化趋势,拉近“张拉蒙皮”车型的年保与中修工艺标准,严格审批控制“拉铆蒙皮”中修车数,用好计划资源,做到车辆等级不降。

明确材料降耗目标,找准切入点,提升降耗意识。要在坚持做好20__年六项降耗措施的同时,重点处理好影响消耗的一对矛盾两大难题。也就是,集中保修易于质量,材耗低但能耗高,分散保修利弊相反。要通过管理创新提升降耗意识,按照“高保质量是基础,三大故障是方向,精准投入是关键,聚人气提精神是保障,找准平衡点”的思想来指导生产。

3、以文明创建为主线,由表及里,升华内涵,提升车辆的品质。继续保持文明创建整治车容车貌的基本做法,要借文明创建的推力,下大力气提高发动机、总成和油气电三路的内在质量。

要开展密封材料与工艺研究,引导激励基层小改小革,规范12个常见漏油点修理技术标准,治理车辆油气“滴漏渗”,使每年消除至少1/3以上漏点老大难问题。同时,引进试验制动摩擦新材料新产品,消除扰民制动噪音。通过把这些改善车质的技术攻关与车辆创建有机地联系起来,起到一个升华车辆创建内涵的作用。

在车辆创建方面,为进一步提升普及提高创建内涵及自创能力,要逐步推行车辆创建优秀免检线路举措。同时,抓装公交优先”的大好发展机遇,推进车辆“维护中心”和气(油)站等基础设施的建设与管理,创新实施车辆机件安全与防火制度(建立车辆安全技术挡案、强化车辆安检重点部位及每日工作流程),充实创新安全防范管理机制,完善安全责任保障体系,争取在20__年“降事故、降消耗、增效益”有一个较大的变化。

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