公路监理工作总结报告 高速公路监理工作总结(精选5篇)

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公路监理工作总结报告 高速公路监理工作总结(精选5篇)
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公路监理工作总结报告 高速公路监理工作总结篇一

督促施工单位加强施工现场的质量、安全管理,并及时将新的规范、标准以及通知精神向与会各方介绍,为该工程能够高质量、高标准的完成提供了科学的依据。下面是本站小编为大家整理的“高速公路监理工作总结”。本内容为大家提供参考。希望对您有所帮助。请关注本站!!!

一、质量控制方面

我监理处根据20xx年路基土石方,桥涵全面施工的特点。监理工作的重点放在质量控制方面,监理处各部门、各专业工程师、各监理组相互配合,采取巡视、旁站、抽检、开挖检查等各种方法。严格控制工程质量,强调事前与主动控制,重点放在施工过程控制。在施工过程中发现不符合设计和规范要求,施工技术力量薄弱,施工设备设备不足等情况及时下达监理工作指令,限期整改要求承包人整改到位,确保工程质量。20xx年我出处共下达监理工作指令57份,下达监理通知91份。监理处试验室对承包人的各种材料及时进行抽检,抽检频率不低于20%。进行土工试验58组、水泥物理性能试验58组、钢筋机械性能试验110组、钢筋焊接试验52组,水泥砂浆试验58组、砼配合比试验60组、粗集料试验60组、细集料试验40次,对承包人砼和砂浆进行抽检,砼强度抗压试验1117组。较好地控制了工程质量。

1、路基土石方工程施工质量控制

我处所辖4个标段填方393.749万方,路基挖方331.88万方,路基土石方和质量控制的重点放在填料和压实质量控制方面,对于含水量较大的土,严格进行翻晒,使之含水量符合规范要求方可填筑,对于液限大于50、塑性指数大于26的土与cbr不能满足规范要求的填料,采取变更进行弃除,部分根据实际用于93区以下的填筑。红砂砾岩的填筑要求进行试验路段的施工,及时真实的掌握施工参数,确保了工程质量,石方填筑厚度严格控制不超过40公分,碾压必须采用拖式羊角碾压,土石混填和填石路基考虑到无法采用灌砂法检测压实度,采用碾压遍数和测高程的方法进行控制。台背回填施工要求进行典型施工严格按照潭衡公司要求的“四专”控制,材料严格采用规范要求的透水性材料,不能满足要求填料一律采用4%-6%的水泥改良处理,收到了良好效果。对填土路基我处共检测了3989点,合格率为98.0%,路基工程施工以陆续进行到了94区,部分到96区,其93区、94区顶的验收工作我处会同总监办中心试验室进行有条不紊的开展,总体质量良好。

2、**、涵洞的工程质量控制

**、涵洞施工的质量控制,我监理处的质量控制重点放在基底处理和砼浇注质量以及模板接缝处理方面,通涵基础处理不好则容易发生不均匀沉降,所以基底处理我处主管副处长会同工作组现场确定处理方案,监理员负责全过程旁站。砼质量一是确保原材合格,二是配比合理,在原材料质量控制方面,监理处试验室对料场进行抽检,对项目部储料场进行抽检,发现问题及时指令清退。有效控制了骨料质量,确保砼质量,四个标段砼未出现严重质量问题。砼浇注监理员必须进行旁站,进行坍落度的检测,合格后方可进行浇注。

通涵施工的模板安装是否牢固,接缝是否密封非常重要一旦跑模或漏浆都会导致外观质量缺陷,我处对此问题高度重视,对出现质量问题的通涵,毫不手软、坚决推倒重来,象第3合同段k14+880,第16合同段l1k4+192等**墙身,为后续的施工质量树立了很好的旁样,根据目前检查结果,质量较好。

3、桥梁工程质量的控制

桥梁工程施工的质量控制重点放在砼强度,标高控制,大梁张拉压浆等方面。

二、进度控制

我监理处根据xx公司与各项目部签定的目标责任书,要求各项目部按月完成计划目标,抓关键线路、节点工程进度。20xx年四个项目部工完成产值12580.13万元,完成年计划。

路基土石方共计269.6万方其中1标69万方,3标155万方,16标45.6万方。**涵洞70个,其中1标与15个,3标38个,16标17个。桩基完成368根,立柱112根,盖梁35根,空心板15片。4个标段进度均滞后。我处要求各标段根据各自实际情况,重新合理调整制订切实可行的计划。

在进度计划方面,监理处重点控制项目部主要人员到位机械设备不能少于合同承诺要求,施工队伍满足施工要求。

经监理处多次检查,除1标项目经理、总工没到位(已代理)外,大多数都在施工现场组织指挥,机械设备有中途私自撤走的情况,监理处发现后,及时组织项目部各工区负责人会议,分析工程进展情况,限期补足施工设备。总体来说,各项目部抓进度比较主动,监理处要求在确保工程质量和安全的前提下加快工程进度。

三、投资控制方面

在投资控制方面监理处重点防在工程变更的控制方面,以及工程计量的准确性方面,尤其在清淤变更方面,监理处坚持三方联测的制度,即业主、监理、承包方三方共同测量确认清淤工程两,在变更审批时,监理处组织开挖抽查核实的方法,进一步复核清淤工程量,做到实事求是。

在变更方面,首先是变更方案的审批,监理处明确主管副处长或处长会同承认,工作组对变更方案现场察看,共同确定变更方案,现场签署会议纪要,在变更方案确定后,各专业工程师根据批复方案,监督承包人实施。清淤回填等变更工程量,由监理处主管副处长组织相关专业工程师会同工作组共同确定。变更工程完成后,承认整理各种资料申报变更,按变更管理级别进行审批,严格了变更的程序,确保变更实事求是的有效实施,到12月底已批复变更方案98份,批复金额741.2833万元,已形成变更令的47份,共计504.1236万元,为合同总价的13.8%。在计量方面主要是及时、准确做好计量工作。监理处对承包人的每期计量资料本着实事求是的原则,都要到现场进行核实,对外露工程项目用尺量,逐一核对;对土石方工程测量标高逐一核对;对不符合要求或质量不合格的工程坚决不计量。

四、资料管理方面

本项目采用人工决策和计算机辅助管理相结合的手段,利用计算机准确及时地收集、处理、传递和储存大量数据,并进行工程进度、质量、费用的动态分析达到工程监理的高效、迅速、准确。我监理处按照业主、总监办的要求,积极填报实时施工质量、进度、费用、人员、机械设备、材料、监理指令等信息,保持畅通传递,及时归档。我处成立了竣工资料小组,切实负责资料管理归档。

五、环保监理方面

监理处在环境保护方面,重点抓施工过程中最大限度保护植被,减轻水土流失,抓路基边坡防护,防止水土流失污染农田、水塘;抓上边坡生态恢复,抓生产、生活废水处理达标后排放。在桥梁施工过程中抓河道治理,确保河道畅通,抓路基施工过程中洒水降尘,防止空气污染。抓弃土场绿化和排水;抓临时用地的复耕。环保监理每月进行两次全线检查,环保监理工程师不定期对施工现场进行巡视,监理处要求全体监理人员都要关注工程建设中的环保问题。20xx年监理处多次下达环保监理指令,对限期整改指令下达后,到期进行复查,整改未到位的再次要求项目部整改到位。

六、安全监督方面

监理处在安全监督方面重点抓防爆破事故的检查、防高处坠落事故的检查、防电击事故的检查、防机械伤害事故的发生、防交通事故的检查、防火灾事故的发生。抓爆破器材的管理,抓作业场所安全标志标牌的建立和健全,抓作业人员安全防护用品的穿戴,抓冬雨季安全措施的落实。

监理处和各项目部都编制了20xx年安全生产计划,制订了安全急救预案。并制订了《xx安全环保文明施工监督实施细则》。

监理处实施了每月两次的安全检查,定期与不定期的主持召开各项目部参加的安全生产会议。监理处各专业工程师、监理员,人人管安全、时时注意安全、处处讲安全,形成了全员管安全的局面。

20xx年监理工作取得了一定效果,工程质量还是在受控之内,经检查,质量较好。工程进度满足业主目标要求,投资方面控制较严,资料管理基本与进度同步。环保、安全等方面的监督管理有效。这些成果的取得,得益于业主、总监办的大力支持和指导,得益于**工作组的帮助,得益于各项目部的配合。

一、工程概况及工程完成情况

***高速公路是xx省公路项目。我公司(***)承担高速公路建设项目第三合同段的工程建设监理任务。施工单位为***。***,其主要工程量为:土方226万m3;大桥249米/2座;中小桥564米/20座;涵洞通道1806米/59道;防护2.16万m3;排水32公里;互通立交2处;分离立交2处计划工期32个月,从20xx年3月15日至20xx年7月31日,总投资12315.5667万元。

二、监理工作概况

根据高速公路项目办的要求和高速公路第三合同段工程的具体情况,我公司于20xx年12月组建了“xx高速公路第三合同段驻地监理办”。驻地监理办设高级驻地监理工程师1名,副高级驻地监理工程师1名,并配备道路、结构、测量、试验、计量等专业监理工程师和监理工程师助理,组成各职能部门,开展监理工作。投入监理人员23人,行政及辅助人员6人。共计投入29人。进入工地后,依据合同规定和平定高速公路项目办工作安排要求20xx年3月15日开工的工作指示,我第三合同段驻地监理办于2006年2月6日进场后迅速进行了驻地建设,2月20日驻地监理办的工作已基本全面展开,可以满足实施工程监理的工作要求,驻地监理办迅速组织监理人员,根据有关合同文件和技术规范要求,结合本工程的特点,详细制定了《xx监理规划》、《xx施工监理实施细则》,明确各级监理人员的责权,落实各种监理程序,如质量检查表格使用程序、文件传递程序、各种会议制度等,使监理工作逐步走上程序化、规范化、标准化的轨道。

驻地监理办严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工,并且强化质量教育,提高监理人员的质量意识,层层签订工程质量责任书,确保整个工程在竣工验收中达到优良工程的标准。

1、施工准备阶段的监理工作在开工前,驻地监理办组织监理人员熟悉合同文件的内容,核查设计图纸,复核定线数据,了解现场用地占有权和使用权的完善情况,按照监理程序,审查承包人的工程总进度计划、现金流动估算、临时用地计划,审查承包人的质量自检体系,落实承包人的材料来源等。

(1)及时组织召开第一次工地会议。2006年4月12日,驻地监理办组织召开了第一次工地会议,介绍并了解各方的主要人员和组织机构,说明了监理程序,检查工程进度计划及承包人施工准备情况,协调和解决了工程开工前存在的矛盾和疑难问题。

(2)做好工程施工前指导与协调工作。在认真审核设计文件和承包人的工程进度计划(含施工组织设计)的基础上,对设计有疑问或不详的地方,及时向项目办提出并与设计及有关部门协商解决,避免了施工的'盲目性,力求做到集思广益,万无一失,取得了良好的经济效果和社会效果。

(3)验收承包人的施工定线。按照合同规定,驻地监理办会同业主、设计部门向承包人现场交接原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据,并对承包人的桥梁三角网控制定线、基点加密、内业计算复核都给予指导,全过程介入复查、审核工作,直至最后验收报批。

(4)督促和协助承包人建立完善的质量保证体系。按照合同和规范要求,驻地监理办严格审核承包人的专职质检负责人和自检专业技术人员的资质、施工管理经验和业务技术水平、自检规章制度的建立和可行程度。

(5)严把进场材料质量关。在材料或商品构件订货前,要求承包人必须提供生产厂家的产品合格证书及试验报告,并提前对材料样品进行试验,以明确同意采购与否。同时要求,必须严格按照规定的批量和频率对购进的材料进行抽检试验,对不合格的材料坚决给予清退。

(6)严格审批承包人的标准试验,控制现场施工质量。试验专业监理工程师督促承包人在开工前必须完成标准试验(试验监理工程师现场监督检查),并将试验报告及试验材料提交中心试验室进行复核试验,然后才可以认定其试验参数和指标的正确与否。

按照驻地监理办制定的监理实施细则,根据各分项工程的技术特点、施工工艺、质量标准和要求,找出影响工程质量的关键环节和主要因素,详细制定各项工程的施工、检验、检查、试验、测量和成果资料汇总等各种报表,以及各项目工程的中间交验程序。例如土方路基填筑工艺:放线、清表、碾压(填前)、测标高,定标线、填土、整平、碾压、压实度检测等。通过细致的监督、检查、验收、全面跟踪每道工序的每一个质量环节,做到了有差、漏不签认,有错误或有质量隐患坚决返工,把质量隐患消灭在萌芽状态。

(2)调动承包商质量保证体系的主观能动性

一个优质、美观的工程,不是单靠监理,更主要的是依靠施工单位的精心组织、规范化施工,标准和程序化的管理干出来的。在“监帮结合”的各个环节中,监理工程师所起的主要作用是督促、检查施工单位质量保证体系的正常运作和自控能力。只要施工单位能主动自控,认真细致地抓好控制工程质量的各个重要环节,按设计标准、规范要求办事,及时发现工程施工中存在的质量隐患,纠正不良的操作方法,敢于处理已发生的质量事故,才能确保工程质量监理任务的完成。

(3)严格执行质量标准,从源头把好质量关

在监理工作实施过程中,驻地监理办监理人员,都能严格执行质量标准,坚持做到:单项工程开工准备工作不足不准开工;未经批准的施工图纸不得使用;未经项目办或设计部门同意不得变更设计;未经检验或检验不合格的材料不准使用;未经试验证明可行的施工工艺不准采用;前道工序未经签认,后道工序不得进行;检验资料不全或经检验认为不合格的工程不得计量支付工程款。

(4)加强现场旁站监督,及时发现并解决问题

旁站与巡查相结合,是现场监理工作的重要手段。特别是对砼浇筑,基础、台背回填等隐蔽工程及重要部位和容易产生缺陷的工程部位,我们部坚持全过程、全方位、全天候的旁站监督,以确保工程施工的每一环节都能按照监理工程师所批准的施工方法进行。对于非隐蔽性的工程旁站与巡视结合进行。特别是在进度与质量矛盾明显突出的形势下,监理人员坚持24小时坚守施工现场,及时发现问题,解决问题。对于在施工中出现的突发性的问题,及时地发出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。

(5)用“数据”说话,充分发挥监理抽检的作用

工程以“数据”为准,这是我们工程技术人员最基本的法则,也是监理工作必须遵循的准则。因此我们坚持对工地使用的钢材、水泥及砂石料、各种配合比等主要质量控制指标试验全部在监理工程师的旁站下完成,利用试验来指导施工,控制工程质量,也为施工监理工程的质量评定提供了科学依据。

四、计量支付、工程进度和合同管理情况

1、要切实做好以质量监控为中心的“三控”监理工作。驻地监理办多次组织监理人员,用不同形式和方法,认真熟悉合同条款、监理规范、技术规范、施工图纸及质量监控的目标和内容,然后根据已批准的总体施工组织设计及总进度计划、工程总造价,绘制出工程进度管理曲线,进行动态监控。

2、驻地监理办严格审查承包人的旬、月进度计划。督促承包人按计划落实进场的人力、机械设备、材料供应、施工管理措施等,重点核实承包人实施计划的能力及施工时间安排的合理性,指出计划中不合理的部分,提出调整修改计划的具体意见和要求。

3、对月度计划的完成随时检查落实,及时掌握实际进度与计划进度的差距,发布调整相应计划的指令。我们在合理调控承包人的实施进度计划时,尽量做到工程支付满足进度计划的要求。当工程进度滞后时,及时督促承包人按合同要求加大人员、机械设备的投入,并强化保证质量的措施。驻地监理办始终坚持进度服从质量的原则,把质量监理贯穿于施工管理的全过程。

4、工程进度、计量支付;

第三合同段施工进度严重滞后。其主要是承包人未严格履行合同承诺,进场人员、机械设备严重不足,管理薄弱,计划不周,安排不当,协调不力。驻地监理办多次要求项目经理部履行合同承诺,加大人员、机械设备的投入,但收效甚微,多个批复开工的作业面无进行施工。这已严重影响到年度施工计划的完成。鉴于目前现状,驻地监理办敦促承包人切实履行合同承诺,确保平定高速公路能按期完成。第三合同段累计已计量869.7694万元,未发生材料预付款。

四、安全和环境保护监理为了强化安全和环境保护工作,第三合同段驻地监理办成立了以高级驻地***为成员的安全领导小组,并由***担任专职安全员,并制订了安全应急预案,签订了安全生产责任书。在对第三合同段工程建设的安全和环境保护监理中,领导小组以日常和专项目检查为主,结合项目办开展的“安全专项整治工作”,督促承包人认真贯彻落实国家有关安全生产的方针、政策和规定,运用多种形式组织安全生产、文明生产宣传活动,加强安全管理工作,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,坚持“管生产必须管安全”原则,制定切实可行的、以预防为主的安全生产管理办法、安全规章制度及安全技术方案,强化各项安全防范措施,从而达到生产必须安全的目的。本年度未发生安全和影响环保的事故。

五、廉政建设为加强***高速公路建设中的廉政建设, 预防腐败问题的发生,驻地监理办成立了纪检检查小组,建立健全了廉政建设责任保证体系,签订了《xx廉政责任承诺书》,要求各监理人员在工程建设项目中严格执行中共中央、国务院《xx关于实行党风廉政建设责任制的规定》,交通部《xx在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》、《xx省交通基础设施建设廉政合同考核细则》等有关法律法规,全面贯彻落实“八个坚持、八个反对”,严格执行交通部党组提出的“四不准”、交通厅党组的“六条廉政禁令”和党员干部“五个不准”。按照项目办《xx关于印发开展治理商业贿赂专项工作实施方案的通知》的文件精神和开展治理商业贿赂专项工作的方法与步骤,驻地监理办成立了治理高业贿赂专项工作领导小组,在领导小组的统一领导和安排部署下,设置了举报箱和举报电话,并制定了工作安排,通过召开动员会、组织学习、知识考试等方式进行了广泛宣传学习,深入开展了治理商业贿赂专项工作。在自查自纠阶段的工作中,未发现有商业贿赂的行为。廉政建设工作的深入开展,使监理人员提高了思想认识,增强了遵纪守法和廉洁自律意识,促使监理工作人员做到自重、自醒、自警、自励,营造了反腐倡廉的良好氛围。

六、存在的问题

核查结果是合同中承诺的主要人员未进场,特别是项目“三大负责人”无一人在岗,致使监理工作指令无负责人签收,监理工作指令无法落实,第一次工地会议也无法按程序召开。图纸审核、工程量复核至今未完成,导线点、水准点复测成果未上报,相关的材料源地、料场未确定,监理工作不能正常开展。路桥集团三公局工程有限公司平定高速公路第三合同段项目部,一直未履行合同承诺。

(1)管理不到位,责任不到人,施工进度计划未全面落实。

(2)施工人员、机械设备投入的数量不足,不能满足施工计划完成的需要。

(3)料源、料场未全面落实,特别是取土场。

(4)进场的施工队伍都是农民工未经过专业技术培训,设备差、技术水平低,施工能力有限。

(5)施工准备不充分、便道不畅通,计划不周,安排不当。

(6)不能严格按程序办事,有随意施工的现象,有的涵洞基础开挖后放置三个月无人进行下道工序的施工,使施工陷入混乱。

(7)内业资料无专人负责管理,上道工序完成后,资料不能及时上报,有时甚至拖一两个月报不上来。阻碍了施工进度。根据上述情况,驻地监理办下达工作指令并多次敦促承包人:必须加大施工人员和机械设备的投入;采取得力措施,加大协调力度,强化、细化管理,责任层层分解,落实到人,全面严肃执行施工进度计划。承包人虽尽力解决存在的问题,进行整改,但收效甚微。特别是近期,项目经理常期不在位,负责人私自离岗,管理混乱,监理指令无人签收,监理工作指令更无法落实。甚至通讯不畅,打电话也不接,具体工作找不到人。使我们没有了监理对象。现场监理成了施工单位的技术员、领工员。

七、工程监理工作的体会

1、加强队伍的自身建设,树立监理人员的良好形象监理是受业主委托,为业主服务的。而要搞好监理工作,关键在人。由于所聘用监理人员大部分来自不同的地域和部门,所以驻地监理办有计划、有步骤、有针对性地对监理人员进行业务培训和考核,对有能力、有责任心、技术水平好及监理业务能力强的监理人员进行奖励。在监理工作的实施过程中,由高素质、能力强的同志进行传、帮、带,以提高全体监理人员的综合素质,真正做到“内炼硬功,外树形象”,逐步形成了一支品德好、作风硬、业务精,能适应各种环境的监理队伍。

2、确立监理在工程质量控制中的主导作用要确立监理在工程质量控制中的主导作用,首先必须建立和完善自上而下的三级质量保证体系,即政府监督、社会监理和企业内部自检,使监理能正确地行使和履行合同所赋予的权力和义务。坚定“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的宗旨,面对质量问题敢于严抓、狠抓、细抓,这样从根本上把好质量关。

3、加强对承包人自检体系的监督和管理承包人的业务技术水平和品德素质,对确保工程进度和工程质量至关重要。重点是对人员素质、现场施工管理和施工工艺水平、自检能力、施工设备及配套水平等决定工程质量和进度的关键因素,常抓不懈、一抓到底。我们特别注意加强与项目办的联系,取得项目办的理解和支持,同时注意吸取兄弟监理标段的成功经验,接纳各方面的信息,适应工作环境,搞好监理工作。

总之,在近一年的工作中,驻地监理办虽然做了大量的工作,但由于施工单位的素质差,不能完全按照施工技术规范和监理程序进行施工截止到目前,进度还是不能达到要求,为了保证下年度工程的顺利进行,希望项目办尽快要求承包单位依据合同进行彻底的整改,加强技术力量,增大设备投入,完善管理体系,提高履约意识。只有在此基础上,我驻地办才能在以后的工作中,发挥监理的作用,更好地为业主提供服务。在新的一年里,在业主的支持和施工单位的配合下,我们将加倍努力,认真做好监理服务工作。我们有信心,也一定能圆满完成***的监理任务,为平定高速公路的建设做出应有的贡献。

(一)工程质量状况评价与控制

本年度没有出现工程质量事故,各分项工程质量能够达到合格标准,符合合同目标要求。

1、严把预控关

熟悉图纸、承包合同、技术规范、验收标准等,严格审核施工组织设计与方案,特别是质量保证体系、安全保障措施及人、材、机的配置是否满足工程施工的需要,并在施工过程中督促实施,如深基坑、施工前就组织了专家论证,认真按照论证后的施工方案施工,确保了施工安全及工程质量。

2、 实施过程监督

严把进场原材料、半成品、成品质量关,确保合格材料用在工程中,材料进场时除严格审核合格证外,按规定的频率进行现场见证取样,并见证送样,对不符合要求的材料坚决做退场处,这样有效地保证了原材料品质:如钢筋加工从下料长度、成型尺寸、直螺纹套丝长度以及绑扎质量等实行过程监管,模板严格预检,避免“死后验尸”现象从而确保了工程质量。

3、健全旁站制度

建立健全旁站制度,对关键部位实施旁站监理,确保工序质量,施工过程中对各工序进行严格检查,监理发现后及时要求更改并整改;再如砼浇筑过程中发现砼坍落度过大,砂石含泥量过大及时要求做退场处理,监督施工单位的试块制作与留置,从而确保施工达到设计及规范要求。

4、监帮结合多手段运用

为了使工程质量及安全达到预期目标,各方建立良好合作关系使之各项工作顺利开展,除了按照正常的监理程序严格监理,监理部还以帮助的心态做好监理工作,如天气情况有变及时通知施工单位做好预防控制工作,下一步施工应该注意的质量及安全问题会在会议及日常工作中加以提醒,对施工单位不能确定或是模棱两可的事项积极提供技术及经验支持,通过这种工作方法,提高了工作效率达到“事半功倍”的效果。

5、强化工程验收管理

严格实行工程施工的报验制度,对每一工序、分项分部工程完成后,要求施工单位自检合格后,申报监理工程师验收,监理工程师以规范要求标准对检验批、分项、分部工程进行验收。严格检测、试验制度、钢筋、石子、砂等经检测其质量均达到合格要求,砼试件试压、砂浆试件试压等,试验结果均满足设计及验收规范要求。

通过从及面的细致验收,有效地保证了工程质量,以促使该项目完成后达到合同要求标准及规范要求。

(二)施工阶段的工程进度控制

进度控制的总任务就是在满足工程建设总进度计划要求的基础上,编制或审核施工进度计划,并对其执行情况加以动态控制,跟踪检查施工项目按期竣工并交付使用。我方工作重点是审核承包商提交的施工进度计划。要求施工总进度计划应确定分期分批完成的项目组成,各工程项目的开工、竣工顺序及时间安排,全场性准备工作,特别是首批准备工作的内容与进度安排等。随时了解进度计划执行过程中所存在的问题,并帮助承包商给予解决,特别是承包商无力解决的内外关系协调问题。及时检查承包商报送的施工进度计划报表和分析资料,同时进行现场实地考察,核实所报送的已完项目的时间及工程量,在对工程实际进度资料进行整理的基础上,我方将其与计划进度对比,以判定实际进度是否出现偏差。如果出现偏差,我方进一步分析此偏差对进度控制目标的影响程度及产生的原因,以便研究对策,提出纠偏措施,对承包商申请的已完工程分项工程量进行核实,在监理工程师通过检查验收后签发工程进度款支付凭证。

(三)施工阶段工程投资控制

本工程投资控制的原理是把计划投资额作为投资控制的目标值,在工程施工过程中定期进行投资实际值与目标值比较,通过比较发现并找出实际支出额与投资控制目标值的偏差,然后分析产生偏差的原因,并采取有效措施加以控制,以保证投资控制目标的实现。首先,我方熟悉图纸、设计要求、标底标书,分析合同价构成因素,明确工程费用最易突破的部分和环节,从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算,定期、不定期进行工程费用超支分析,并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改,及时对完工工程量进行计量,及时签证支付进度款。

(四)安全、文明施工控制

安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈,督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一,预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并要求定期进行安全技术考核,对特殊工种操作人员,我方检查其特殊工种合格证后,才能上岗作业。

操作人员上岗前,要求必须按照规定穿戴防护用品,督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况,并组织人员定期检查和验收施工所用的各种机具设备、劳动保护用品和电器设备等,保证其处于完好状态。

三、监理工作成效

根据本工程施工的特点,监理工作实施的同时以此编制了相应施工项目监理细则。在质量方面,严格按照国家现行有关规定、标准以及本公司贯标要求,依照事前预控、事中监控、事后核验和旁站、巡视跟踪检查的监理程序进行层层把关、严格管理。并协助、指导施工单位做好施工组织设计编制、工程施工技术资料的收集、整理、归档等工作。在每周的工地例会上,监理将施工现场出现(存在)的问题及处理方法等情况向业主进行汇报,同时,在工程监理过程中也得到业主、设计单位、施工单位的大力支持和理解,各方合作较为默契。

在监理过程中,监理单位遵循公正、独立、自主的原则,严格按照工程监理合同的有关条款进行操作,对业主提供科学、优质的监理服务,并积极做好业主与施工单位的协调工作。

四、 结束语

通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力,在政府相关部门的指导和监督下,该工程基本按合同在顺利进行施工。工程技术资料按要求整理,工程质量满足设计、规范及使用功能要求,未发生安全事故。在以后的监理工作中,我监理部将认真总结经验,去伪存真,为建设单位提供更优质的服务,交一个满意答卷。

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公路监理工作总结报告 高速公路监理工作总结篇二

一段时间的监理实习生活又接近尾声了,虽然短暂,但很充实,想必大家都收获了不少吧。现在,就让我们试着写一下监理的实习报告吧。你是否在找正准备撰写“公路监理顶岗实习报告”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

2015年11月1日, 我来到了湖北省武英高速公路项目部, 开始为期半年的实习生活.这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段,由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办,在此从事工程监理工作,主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作。

武汉至英山高速公路是湖北“五纵三横一环”公路主骨架的组成部分,同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路,与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接,东至湖北和安徽交界的大枫树岭,沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县,全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区,肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时,项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区,是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局,加快湖北省鄂东北地区社会经济发展,增强武汉市的辐射功能,缓解沪蓉国道主干线交通压力,整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

到高监办的初期,简直就是一头雾水,对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容,但实际操作起来才发现,学习的再多,再好,如果不着手与实际运用,往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会,竞争激烈,时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么,什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质,学历高低等硬件条件外,工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件,因此,如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地,培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

正式开始工作后,我被分配到第13驻监办,负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知,武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000,路线总长度6.287km,该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带,属于山岭重丘区,由于受地形条件影响,所以本标段以桥梁为主,兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥,杨柳一号桥,杨柳二号桥,杨柳三号桥及相应区间内的路基,涵洞组成。最初几天,我跟随监理工程师前往工地,对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解,并与施工单位“中铁十五局”的工程师,技术员,资料员等人互相认识,以方便以后的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭,置身在这样一个被大山围绕的环境中,看着眼前正在施工的各项工程项目,心情有些兴奋,有些激动,有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。

一个星期左右,我开始接手相关资料。要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐,就是为了对监理资料进行统一的登记,以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集,不会因为高监办人员素质的差异而导致工程资料的不统一,甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查,同时也便于明确责任。三是减少重复浪费,因此,这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限,工作经验不足等原因,最初对台帐这个名词不是很了解,接到任务后,既不懂分部分项的划分,也不懂台帐要求格式,无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低,看似很容易的事情,不经过实际操作也是不行的,因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教,才了解清楚,在分部分项划分中,分为分部工程,分项工程,子分项工程,这些不仅与编写的台帐有关,也与今后的工程施工,资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料,将各划分的分部工程,分项工程按照规范分为项、目,用e_cel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格,方便按照分部分项划分统一文档,统一填写交工时间。

1. 在一份资料中,缺少监理评定或水准测量、模板制作等抽检资料。还存在着漏项情况。

2. 没有按照单位工程、分部工程、分项工程的划分完成资料,规范填写,这样不利于计量。

3. 资料填写不完整,缺日期,缺监理工程师签字,缺评定标准等。

4. 资料记录缺乏真实性,数据不符痕迹明显,粗心大意。

一、服从领导的安排,认真履行本职工作

1、接收到上级有关部门下发的各种资料、文件后,及时进行登记、归档,并及时分发给相关单位或个人。

2、按时完成工程资料的传递工作,当收到施工单位上报的各种资料后,及时对其进行分类和初步的审查,对于合格的资料及时分发给项目总监和各专业监理工程师进行签认;对于不合格的资料,及时返回给施工单位,要求其补充、修改、完善后重新报到监理部,并按程序对文件进行处理;来往文件资料均做到了收发登记,并建立了合理的台账。

3、完成监理部的文字处理工作,编制会议记录、监理周报、月报;配合各专业工程师做好编写监理工程师通知单、监理细则等工作。

4、完成工程图纸及资料的收集、整理、汇总、编制和存档工作。

5、每天的资料管理工作,记入工作日志当中。

在此期间,我认真学习了公司总部下发的相关文件材料以及建设单位的总体工作思路与措施和建筑工程施工技术资料的相关内容。通过自身的学习和同事的指导,我懂得了监理资料是工程建设过程中,监理进行监控的真实记录,是一项系统工程。它牵涉到监理单位、建设单位、施工单位、设计单位等工程参建单位的实质性工作,是监理工作科学化、规范化、法制化的标志。同时,监理资料是反映监理工作水平,是衡量、评定监理工作的重要依据。

作为监理资料员,认真做好资料的收集、整理工作,在工程中有着举足轻重的作用。到项目部后,在领导明确了自已的工作职责和分工后,就马上开始查阅各相关资料、文件和技术规范,特别是通过公司质量管理体系文件的学习,很快的进入了工作状态。

由于从事资料员工作的时间限制,在很多方面存在许多的不足之处,在今后的工作中我会更加严格的要求自己,努力钻研业务,不断更新和补充新的知识,提高业务水平和工作能力,总结经验,更好的完成相关方面的工作。

二、规范自己的言行,提高现场工程管理水平

为了进一步加强学习和了解掌握施工过程,项目部总监安排我到施工现场进行监理工作,并安排了专业知识过硬的工程师带我,主要配合、协助土建工程师监督施工过程、工程验收以及负责旁站。初到工地,我积极主动接近业主和施工单位与他们沟通,认真学习相关规范要求以及查看工程图纸,在专业监理工程师的精心指导下,逐步熟悉了一些设计图纸的有关规定和要求,有利于在现场开展监理工作。 在土建工程混凝土浇筑施工中,工程的重点部位涉及到多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,因此在旁站施工中,加强监控,严格监督各部位的施工,加强施工过程控制,要求施工单位严格按照设计要求、施工方案及验收规范进行施工作业,确保工程质量。监理记录是工程监理不可缺少的环节,在施工过程中,我做了详细的记录,每天都有完整的监理日志以及旁站记录。

在旁站施工过程中,做到明确浇筑构件部位、砼等级强度及砼的拌合方式、施工单位管理人员是否到位、施工机械及原材料储备状况、浇筑开始时间及结束时间、共计浇筑的砼方量、砼试块制作组数、坍落度的设计要求及实际抽查结果。在工程关键部位的施工时,做到提前到达旁站位置,检查施工准备工作,进行全过程旁站监督,及时完全真实地作好书面的旁站记录;对施工的各道工序作业,做好日常的监督、检查工作。发现问题要及时通知施工单位或监理工程师,做到发现问题及时向总监汇报,并督促施工单位整改落实及合格后,进行再次的复检确认。

在施工现场,由于专业知识和工作经验的欠缺,虽然遇到很多难题,但我依然坚守自己的岗位,尽职尽责地做好应该做的工作,虚心学习,逐步完善自己,不断提高业务管理水平。

三、加强日常学习,努力提高业务素质

业务素质是监理履行职责的基础条件。作为一名年轻的监理人员,我热爱自己的专业,并热衷于对工作经验的积累。

我很高兴能够来到泉州市工程建设监理事务所,也很荣幸能够接触到这么多专业知识过硬、工作经验丰富的工程师,在工作上给了我很大的指导和帮助,使自己在实践中能够充分的将所学的理论与实践结合起来,虽然在开始的过程中碰到了诸如专业术语等方面的一些障碍,但是更使得自己明确了自身的不足,努力学习,塌实工作,积极面对每一次新的机遇、新的挑战。监理部常接到了公司寄来的规范、标准,要求我们在一个月内全部打成word格式版本,工作量很大;在领导的合理安排下,我们通过借助转换软件的办法等,基本在规定时间内顺利完成,虽然任务完成的有些冲忙,但是通过这些规范、标准的接触,我们还是间接地学到了很多相关方面的专业知识。对我们在今后的工作中也起到了很大的引导作用。 在工作中努力学习,不断总结经验,吸取教训,努力将自己的专业技术水平提高到一个新的台阶。

四、尽心履职,全心全意当好称职的员工

作为一名监理人员,我的理解,没有什么谋求利益和享受待遇的权力,只有承担责任、带头工作的义务。在平时的工作中,对领导交办的工作,保质保量完成;对自己份内的工作也能积极对待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失职。

我始终坚持以一个合格监理人员的标准要求自己,热爱自己的本职工作;有良好的工作作风和吃苦耐劳的精神;工作态度严谨,思想品德端正;遵守企业的各项规章制度;服从组织分配,认真完成监理部交给的各项任务。在工作中能高标准的要求自己,严格履行自己的岗位职责,发现问题根据情况做出处理并及时向领导汇报。在日常生活中,能够尊重领导,团结同事,协助有困难的同事解决生活与工作上的难题。

总的来说,四个月的社会实践还是比较顺利的,各方面都学到了很多知识,项目上的每位从业人员都有各自的长处,处在这样一个工作环境中,我感到非常高兴。每个人身上都有我要学习的优点,感谢学校给我这个平台,能够让我在岗位上发挥自己的长处,并吸取别人的优点,不断总结自己、提高自己。由于各方面专业知识和工作经验的欠缺,工作中存在许多不足之处,敬请领导、同事们多加指正。在以后的工作中,我会从实际工作的角度去认真学习理论知识,真正让理论指导实际、结合实际,从而更好的适应社会。

3月12日我应聘到常州市诚真建设工程监理公司工作,被安排在三个比较近的工地(离我家超远),担任土木建筑工程的监理工作,至今工作已三个月了,三个月来在公司领导和同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就三个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。

一、工作情况

初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的进入了工地监理工程师的角色。

在监理实际工作中,本人要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。

在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。

根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。

进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。

对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施,例如:土建工程混凝土浇筑工程施工中,大梁结平是工程的重点部位,涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,一旦出现质量问题后果严重,因此在该部位施工中,加强监控,采取旁站监理措施,严格监理各部位的施工,并对影响施工质量的因素事前提出,要求施工单位编制预防措施及施工方案,从而保证了大梁和结平的施工质量。

加强事中控制,在监理武进建安施工队的施工过程中,发现该队伍使用的建筑材料粉煤灰砖有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批砖采取平行检验手段进行抽检,确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。

在监理工作中,要求施工单位在施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工,确保了施工质量。

在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。

本人在三工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。

三个月的监理工作收获很大,但也有不足,例如:本人是学环境工程专业的,对土建专业知识了解不多,有些工艺要求不十分熟悉,而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的知识,因此本人在各学科专业知识方面,还需继续努力学习,不断提高自己的业务能力和专业水平。

二、几点建议

1.严格执行监理程序

目前工地监理工作并未完全按监理程序进行,例如:设计交底,图纸会审,第一次工地会议,向业主和承包商介绍监理工程师及监理内容,制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行,造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题,为避免此类问题在今后监理工作中再次发生,就必须严格执行工程建设监理程序,使监理工程师明确监理任务和监理依据,做好监理工作。

项目监理机构人员配置应齐全,总监理工程师、专业监理工程师、监理员各岗位职责分工明确,通讯、交通设施齐备,因为市政工程监理路线长、区域广,所以只有具备方便的交通工具,才能保证各施工段的巡视及旁站监理工作,使监理工作不出现纰漏,保证监理工作质量让业主满意。

3.进行监理人员培训、提高全员素质

加强监理工作人员培训,组织员工认真学习《监理规范》及《常州市地方工程建设监理规程》,统一监理标准,参加市建委、质量监督站举办的各种学习班,了解掌握新政策、新标准,为做好监理工作打下坚实的基础。

上述为本人三个月来从事监理工作的总结,因到公司工作时间较短,有些问题提法可能比较片面,工作之中还存在许多不足之处,敬请公司领导、同事们在今后的工作中多加指正。

三、实习感想

紧张的三个月的实习生活结束了,在这三个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先,通过三个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。

在学习实践了许多课内外的具体施工方法的同时还对许多具体施工细节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。

公路监理工作总结报告 高速公路监理工作总结篇三

一、建设项目的工程概况

1、项目名称:安定至杜甫墓祠景区公路工程

2、工程概况

平江县杜甫墓祠景区公路项目位于岳阳市平江县东南部、安定镇以西,为新建工程,路线总线呈南北走向。路线起点位于安定镇小田村杜甫墓祠,沿既有村道向东布线,在小田村村部向南走新线,终点在距s11通平高速公路安定收费站500m处与s11通平高速公路连接线相交,终点桩号k1+628,路线全长1.628km。本合同段包含路基、路面、涵洞及交通安全等附属设施,公路等级为二级。设计速度60km/h,最小平曲线半径150m。路基宽15.0m,其路幅划分为2*3.50m(行车道)+2*2.50m(硬路肩)+2*1.5m(土路肩),路面宽度12m,路面结构为沥青混凝土路面。

3、建设单位:平江县安定镇人民政府

4、设计单位:湖南理大交通科技发展有限公司

5、施工单位:湖南省湘东路桥建筑有限公司

7、建设地点:平江县安定镇小田村

8、计划工期:180天

9、质量目标:合格

10、工程设计预算总金额:2290.83万元

二、监理处组织机构

1、监理人员的配臵及分工情况

2、例会等制度执行情况

除第一次工地例会由总监组织、主持召开外,监理处根据工程实际召开工地例会,并不定期地根据工作需要召开工程专题会议。自二o一六年四月进场以来,共召开每月工地例会3次,质量安全专题会议2次。另外,根据工程进展情况需要,及时向施工单位发出监理通用函10份,监理指令4份;每月按时向公司传递月报文件和照片资料。

三、施工准备阶段的监理

计划,审查承包人的质量自检体系,落实承包人的材料来源等。

1、做好召开第一次工地例会的准备工作,检查工程进度计划及承包人施工准备情况,协调和解决了工程初期存在的矛盾和疑难问题。

2、做好工程施工前期指导与协调工作。在认真审核设计文件和承包人的工程进度计划(含施工组织设计)的基础上,对设计有疑问或不详的地方,及时向建设单位提出并与设计及有关部门协商解决,避免了施工的盲目性,力求做到集思广益,万无一失,取得了好的经济和社会效果。同时,要求承包单位完善总体开工报告,对工程量和工程清单进行分解,根据工程实际情况,认真做好单位工程、分部工程、分项工程的划分。

3、检查承包人的施工测量情况,要求施工单位对基准点、基准线、基准高程的方位和数据进行复核,做好测量记录,完善测量资料。

4、督促和协助承包人建立完善的质量保证体系。按照合同和规范要求,监理处对照有关文件,审核承包人的专职质检负责人和自检专业技术人员的资质、施工管理经验和业务技术水平,并认真审查自检规章制度的建立和可行程度。

5、严把进场材料质量关。在材料或商品构件订货前,要求承包人必须提供生产厂家的产品合格证书及试验报告,并提前对材料样品进行试验,以明确同意采购与否。同时要求,必须严格按照规定的批量和频率对购进的材料进行抽检试验,在材料到场后检查材料情况,阅读材料出厂证明,发现不符合要求的材料,当即指出,要求施工单位及时更换。如砂的含泥量过高,要求施工单位及时运走,更换合格的砂石材料 。

挖填土石方实际情况,要求施工单位在一般的碾压设备基础上新增羊角碾一台,既加快了工程进度又促使填方碾压的质量符合设计文件的要求。

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7、严格审批承包人的标准试验,控制现场施工质量。试验专业监理工程师督促承包人在开工前必须完成标准试验(试验监理工程师现场监督检查),并将试验报告及试验材料提交中心试验室进行复核试验,然后才认定其正确的试验参数和指标,指导现场施工。

8、在对施工组织设计和开工报告的审批中,不走过场,认真审理,并建立审查联系单制度,对审查过程中发现的问题,进行记录,并提出整改意见,然后用联系单的形式通知承包人进行整改,避免了相互推诿和扯皮问题的发生。

四、工程质量监理

施工阶段的监理工作是整监理过程中的重中之重,监理处主要应抓住“检查”这个重点,各级监理人员对施工现场的工程质量或施工方法进行巡视、抽查、专项检查、定期现场检查,采取了检查(旁站)、试验、监理程序控制和监理工程师指令性文件等一些形式不同但行之有效的监理方法和手段,按照技术规范的要求,尽可能加密检点,加强检查的深度,尽可能做到“全过程、全方位、全天候”,以便在现场尽早发现和制止可能影响工程最终质量的任何不良因素或质量事故苗头,及时处理已经出现的技术或质量缺陷并责令项目部采取措施予以纠正。

在整个施工监理过程中,监理处严格按照制订的工程质量目标来组织和控制施工,并且强化质量教育,提高监理人员的质量意识,层层签订工程质量责任书,确保整个工程质量符合设计和规范要求。

1、工程质量控制程序及执行情况

“无规矩不成方圆”这是各行各业必须遵循的原则,对于我们工程施工、监理人员来说更应该遵循这个原则,监理处监理人员严格按照业主、及规范、设计要求,坚持监理程序,督促施工单位各道工序严格履行监理程序,充分发挥监理抽检作用。

执行工程质控制程序是确保工程质量的前提,驻地监理处在实施监理过程中非常重视程序的控制,坚持按程序办事;总体工程开工报告必须由监理处长审批,重要的分部分项工程也必须有工程开工报告;开工报告,施工方案没有得到批准前,坚决不允许工程施工。随着各项工程全面展开,为了进一步加强诸多结构物工程施工质量的监管,避免现场监理与项目部现场技术人员的工作矛盾,分清责任,确保工程施工质量,我监理处在分项工程和隐蔽工程的报验方面,要求凡未进行现场签证的不能进行下一道工序施工。

2、工程质量管理措施

前后挡土墙局部出现开裂后,经过三方协同调查,发现问题主要是砂浆在搅拌过程中未使用机械搅拌产生,同时施工队在砌筑过程中未严格按照规范施工,随即施工单位对原挡土墙进行返工处理。在随后的施工过程中,我们加强了旁站力度,进行了全过程旁站监督,严格按设计要求监督施工,有效地克服了这一问题的出现。

(2)调动承包商质量保证体系的主观能动性

一个优质、美观的工程,不是单靠监理,更主要的是依靠施工单位的精心组织、规范化施工。在“监帮结合”的各个环节中,监理工程师所起的主要作用是督促、检查施工单位质量保证体系的正常运作和自控能力。只要施工单位能主动自控,认真细致地抓好控制工程质量的各个重要环节,按设计标准、规范要求办事,及时发现工程施工中存在的质量隐患,纠正不良的操作方法,敢于处理已发生的质量事故,才能确保工程质量监理任务的完成。如水稳层施工过程中材料级配不符合要求,过多的水泥含量虽加大了水稳强度,但同时也产生了部分横向裂缝,后随机抽条开挖检测,发现并非沉降缝,而是混凝土在凝结过程中产生的温(干)缩裂缝,找到问题产生的原因后,施工单位便对裂缝处进行凿槽用沥青灌缝并在表面用土工格栅加固,通过一系列的措施消除了工程质量隐患;汲取教训即时调整级配,后段的施工过程中问题得到解决。

(3)用“数据”说话,充分发挥监理抽检的作用

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成,一些不能在工地完成的试验则在现场取样后,监理人员随施工单位试验员送检中心试验室。利用试验来指导施工,控制工程质量,也为施工监理工程的质量评定提供了科学依据。

3、现场质量控制情况

旁站与巡查相结合,是现场监理工作的重要手段。涵洞的台背回填等隐蔽工程及重要部位和容易产生缺陷的工程部位,我们部坚持全过程、全方位、全天候的旁站监督,以确保工程施工的每一环节都能按照监理工程师所批准的施工方法进行。对于非隐蔽性的工程旁站与巡视结合进行。特别是在进度与质量矛盾明显突出的形势下,监理人员坚持24小时坚守施工现场,及时发现问题,解决问题。对于在施工中出现的突发性的问题,及时地发出指令性文件,令其限期整改或返工,收到了良好的效果。

4、施工中质量检查情况汇总;工程质量评定情况

(见工程质监资料)

五、工程进度监理

1、进度计划的审批、检查情况

监理处严格审查承包人的月进度计划。督促承包人按计划落实进场的人力、机械设备、材料供应、施工管理措施等,重点核实承包人实施计划的能力及施工时间安排的合理性,指出计划中不合理的部分,提出调整修改计划的具体意见和要求。

2、进度计划调整情况

对月度计划的完成随时检查落实,及时掌握实际进度与计划进度的

差距。当工程进度滞后时,及时督促承包人及时制订有针对性的《构造物施工计划》以及《施工进度时间调整》按合同要求加大人员、机械设备的投入,并强化保证质量的措施。监理处始终坚持进度服从质量的原则,把质量监理贯穿于施工管理的全过程。

六、工程投资控制

投资控制的原理是把计划投资额外为投资控制目标。首先我们熟悉图纸,设计要求、标书,分析合同价格成因表。明确工程费用突破的部分和环节,从而明确投资控制的重点。认真检查对待工程变更,设计修改,严格经费签证,及时对完成工程量进行计量。

七、安全文明施工控制

安全文明施工是按时、保质在工期内完工的必要条件,我监理处对此坚持不懈,始终督促承包商在施工中做到“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工人员必须接受安全教育,熟知本工种安全操作规程,对特殊工种操作人员,坚持持证上岗作业。

操作人员上岗,及工地施工人员必须按规定佩戴防护用品,并组织人员进行检查。一系列有效措施的落实,保证了本工程没有发生安全事故。

八、监理工作体会

2、加强对承包人自检体系的监督和管理。承包人的业务水平和品德素质,对确保工程进度和工程质量至关重要。对人员、现场管理和施工工艺、自检能力、施工设备及配套等决定工程质量和进度的关键因素,常抓不懈。我们特别注意随时与施工单位项目部的保持联系,取得理解和支持。

3、加强队伍的自身建设。监理是受业主委托,为业主服务的。而要搞好监理工作,关键在人。我们首先订立了共同遵守的监理公约,用制度协调好内部的人员关系。在监理工作的实施过程中,由高素质、能力强的同志进行传、帮、带,以提高全体监理人员的综合素质,真正做到“内炼硬功,外树形象”,为完成监理任务打好了基础。

4、工程的前期准备十分重要,因为我们在工程实际开工后一个多月才介入,建设、设计、施工沟通不畅,给顺利施工造成影响应是教训。 回顾施工全过程,承包单位依据合同以及业主和监理要求,加强力量,增大投入,完善管理,提高履约意识。我监理处在公司指导下克服困难,努力发挥了自身的作用,根据业主提出的“一切服从于工程进度、质量、安全”的要求,按照目标任务,做好“三控、两管、一协调”服务,强化监理服务意识,努力提高自身素质。监理处人员廉洁自律,恪尽职守,较好地为业主提供了服务,顺利圆满地完成了此次工程的监理任务。

1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。 虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好2017年的监理试验工作,2017年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为××公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

公路监理工作总结报告 高速公路监理工作总结篇四

(一)、工程概况:

沈大高速公路盖州连接线扩建工程,路线起点k0+000位于盖州清河广场西口,途经张漠洛、门漠洛、李漠洛等村,终点k6+000止于沈大团山子互通匝道出口,路线全长6公里;在张漠洛路线与长大铁路相交,设30孔立交桥一座(桥长为507米,中心桩号为k2+318.36,跨径为16*13+25*3+16*14,结构为桩基、圆柱式墩台,16米跨径引桥采用先张法预应力空心梁、25米主桥采用后张法预应力厢梁。该桥第15、16孔跨铁路25米跨径主桥由铁路部门xx年施工,第14孔25米主桥及东西引桥由中国三冶施工),立交桥引线采用加筋土挡墙及重力式挡墙防护,边沟采用桨砌片石边沟。

设计标准:

1、公路等级:二级公路,平原微丘;

2、设计时速:80公里/小时;

4、横断面标准:张漠洛立交桥东路基宽22米,路面宽20.5米,张漠洛立交桥西路基宽16.5米(过桥50米设50米22米宽到16.5米宽的过度段),路面宽15米;路基两侧设置1.0米林台,涵洞与路基同宽;路面结构为,3厘米细粒式沥青混凝土,4厘米中粒式沥青混凝土,24厘米5%水泥稳定砂砾,27厘米天然砂砾垫层。

(二)、主要工程数量(设计):

4、加筋土挡墙:496延米;

5、重力式挡墙:780延米;

6、桨砌片石边沟:12228.1立方米。

(三)、合同、造价与工期等:

该工程业主为盖州交通局;设计由辽宁交通勘测设计公司和沈阳铁路局大桥大修设计所共同设计;监理单位为沈阳鑫通监理公司,本工程监理组织机构设置如下:设立驻地监理工程师办公室1个,xx年监理驻地主任为丁信忠,监理员为左伟状、孙富祥,xx年,监理主任变更为梁涛,监理员为孙富祥;承包商有三家,分别是一标(k0+000~k1+650、k2+800~k6+000)由营口市公路工程总公司第四分公司承建,合同价850万元,二标(k2+318.36张漠洛立交桥引桥项目)由中国三冶机械化道桥公司承建,合同价1596万元,三标(立交桥引线工程k1+650~k2+072.86、k2+579.86~k2+800)由中国三冶机械化道桥公司承建,合同价559万元。第14孔25米主桥经业主决定由三标施工。计划工期为xx年8月28日至xx年7月31日,实际工期为xx年8月28日至xx年8月15日(因设计变更等原因致使工期顺延)。该项目合同要求质量标准为精品工程(单位工程评分97分以上)。

二、设计变更情况:(一)、张漠洛立交桥:

2、基础施工同意使用搭接焊(辽宁公路勘测设计公司.9.23发文);

(二)、立交桥引线及其它路基、路面工程:

1、c30砼路缘石变更为花岗岩路缘石,规格不变(业主要求);

3、排水设计按业主要求根据现场实际情况考虑当地群众的具体要求进行施工。

三、监理工作情况:

在业主及营口交通局交通工程质量监督站的大力支持和配合下,该项目监理工作圆满完成合同及相关要求,真正作到了为业主负责、为承包商负责、为国家和人民负责的目的,竖立了沈阳鑫通监理公司的企业形象。

在整个监理过程中,加强和规范驻地办监理的自身管理和建设工作、严格执行监理工作的十六字方针、确保工程进度和质量、确保监理合同的认真执行等始终是监理工作持之以恒并坚持不懈的工作目标。

在严格监理的同时,我们针对承包商技术力量相对较弱的情况加大了“热情服务”的力度,多提合理建议、加强“事前监理”,让承包商少走弯路、消灭质量问题于萌芽状态,这些对保证该项目的顺利完成起到了巨大作用。

监理驻地办在硬件方面,配备了电脑、打印机、传真机、照相机、高档计算器、监理用车、住地电话、移动电话等办公用具;软件方面,驻地办不断完善监理各项规章制度和监理工作手段,职责、图表等也较规范的上墙,驻地建设达到有关要求。

积极配合营口质检站完成了所要求的各项工作,开工之初,督促承包商完善和健全了承包商自检体系建设工作,为确保工程质量奠定了基础。

监理过程,做到了隐蔽工程、首件、重点部位100%旁站,平常反复巡视,抽检达到或超过20%,能够及时发现和纠正承包商施工中存在的一些质量问题。

以下是有关监理工作的主要情况介绍:

(一)、工程质量管理:

7、旁站和巡视:隐蔽工程、首件、重点部位100%旁站,其它反复巡视。旁站或巡视发现的问题,现场及时口头通知要求整改,问题较严重的或承包商不很好按要求整改的下发书面工作指令或驻地办红头文件,并及时上报监理上级部门及业主,问题特别严重的上报政府监督部门。检查和旁站关键是要发现问题,并督促和落实问题的整改结果。本项目认真按此执行,避免了重大质量问题的出现,消除了质量隐患。

(二)、工程进度管理:

对承包商上报的总体施工进度计划、阶段性施工计划、月度施工计划等我们驻地办会综合考虑合同工期要求,考虑对保证工程质量有利的原则,进行合理的调整性批复;针对完成计划所需要的合理人工、材料、机械投入,对承包商的保证计划完成的施工方案、保证完成计划的质量保障等,我们驻地办都会详细的审阅后进行合理的调整性批复。工期紧张时的倒排工期,强制承包商保证进度计划而加大人、财、物的投入,这些都是监理在进度控制上采用的措施和手段。排除因变更设计原因的影响,该项目进度控制满足了合同要求。

(三)、工程合同管理:

开工前认真研究并熟知《施工承包合同》(包括《图纸》、《投标书》文件等)、《施工监理合同》的条款,施工中严格按合同要求执行合同。施工监理过程中对承包商是否按投标文件要求投入相关人员、相关设备,是否挪用工程款等进行了多次合同履约性检查,确保了工程的顺利完成;在变更设计控制上,作到了实是求是,承包商及业主利益都得到了保障。该项目满足业主合同工期要求,承包商自检质量达到合同要求的“精品”。

(四)、计量和支付管理:

该项目的工程计量和支付管理执行了《招标文件》或其它相关合同要求。

(五)、其它管理:

驻地办在廉正建设、抗“非”、文明施工、安全、防洪等方面能够积极按业主及上级公司要求认真落实和执行,没有出现出现对工程造成较大影响的不利事件,确保了工程的顺利完成。

四、承包商自检评定情况:三个标段承包商自检汇总后单位工程均达到97分以上,监理进行了复核性抽检,抽检结果也在97分以上,对分部及单位工程按权值的汇总评定监理也进行了正确性的复核,符合有关要求。该建设项目达到了业主合同要求的“精品”质量目标。

五、工程遗留或存在问题及处理意见:

(一)、路基、路面工程:

(二)、张漠洛立交桥:

1、由铁路部门负责施工(业主不是盖州交通局)的跨铁路25米主桥(第15孔、第16孔,合计2孔)桥面铺装质量严重不合格(铺装沥青混凝土之前监理对此情况已汇报给有关部门),该处桥面沥青混凝土质量无法保证,留有严重的质量隐患。

公路监理工作总结报告 高速公路监理工作总结篇五

试验室主任岗位职责

1、对项目经理和项目总工负责,对本试验室的试验、检测及行政工作负全面的领导责任。

2、负责完成项目经理部下达的各项试验检测任务,为工程的正常施工提供准确的试验检测数据。

3、负责贯彻执行国家和行业的有关技术政策法规、技术标准、施工规范和试验规程。

4、领导和收集试验室的各项试验检测工作,在开工前提出试验检测计划,经项目总工审批后贯彻实施。

5、组织收集各类试验科技信息,努力学习新技术、新试验规程和新测试方法,做好新技术、新材料的试验和推广应用工作。

6、负责本试验室试验人员的专业知识学习、业务技术培训和思想教育工作。

7、完成项目领导交办的其他工作。

1、在主任领导下全面负责试验室的技术管理工作,协助主任完成全年的试验检测工作目标。

2、认真执行国家及部里颁布的现行有效的施工及检测试验技术规范、验收标准和方法,负责样品、标准、档案、文件等技术管理工作。编制试验人员培训计划,组织实施人员培训及业务考核,对各试验室的检测、试验工作进行业务指导,解决试验(检测)工作中的疑难问题。

3、负责试验记录、报告、台账的建立,做好试验资料的整理归档工作。

4、领导建立试验仪器设备台账,组织做好试验设备的使用、保养和维护,并按规定周期及时送检。

5、带领课题组成员完成所承担的试验科研任务。

6、参与工程项目实施过程中重大试验检测问题的解决。

7、负责签发试验检测报告。

8、主持制定检测大纲、检测实施细则、检测仪器设备的操作规则,制定非标准仪器设备的暂行自校方法等。

9、参与原材料选场调查,并通过试验对所选材料质量作出评价。

10、运用数理统计分析,建立试验工作预警机制,及时发现质量隐患,应采取预防措施。

1、在主任的领导下负责对检验、测试质量监督管理工作。

2、负责试验检测监理工作,检查各类人员的检验质量和工作质量。

3、在技术负责人因故不能执行任务时,有质量保证负责人代行技术负责人职权,对检测资料、数据的准确性和可靠性负责。

4、负责审核试验检测报告,管理试验检测资料,督促工地试验室向业主中心试验室和驻地监理机构做好报表工作。

5、参与质量事故和用户对检测结果提出申诉、异议的处理。

6、负责对试验室及所属各试验室监视和 测量装置的管理、指导、监理和检查,贯彻、实施有关计量标准。

7、制定和实施监视和测量装置周期鉴定/核准计划,定期组织人员维护、检查仪器设备,保证在用仪器设备完后,精度合格。

8、负责防火、安全用电等检测工作的安全和实施废气、废水、固体垃圾等有害物质处理,保障环境要求。

试验检测员岗位职责

1、严格执行试验规章制度,认真完成试验室下达的试验检测任务。

2、严格按照技术标准、试验操作规程及合同要求进行检验和试验。

3、做好试验检测前的准备工作,正确取样、分样和备料,核对仪器、设备量值和运转情 况,环境条件是否符合试验检测条件的要求。

4、严格按照技术要求、实事求是地逐项填写试验检测原始记录,按标准要求正确处理检测数据。

5、对出具的试验记录、报告的正确性负责,并按规定程序上报。

6、严格按操作规程适用仪器设备,做到事情有检查,事后有维护、清理、加油、加罩。

7、严格执行安全制度,做到文明检验,离开岗位时检查水电源,防止事故发生。

1.试验员依据图纸施工内容与技术总工一起制定本项目实验计划。对项目工程所涉及的试验周期长的检测项目,要提前进行送检,为工程的正式开工做好技术准备。

2.负责组建工地试验室,养护室,保证工地试验工作正常进行。

3.负责水泥,砂,石,钢筋,混凝土,回填土,外加剂等原材料的复试取样,并填写委托试验单位进行委外试验,做好见证取样工作。

4.熟悉掌握原材料,半成品等检验批次的划分及检测项目。

5.协助有关人员对进入工地的主要材料做好质量验收与分类堆放工作。

6.负责收集和整理复试报告和合格证书,并及时移交给资料员,做好试验专业内业工作。

7.根据试验室提供的配合比申请单,测量原材料含水率,换算混凝土和沙浆的施工配合比,经项目总工审批后监督施工现场操作实施。

8.熟练掌握试验设备的使用方法,负责按照《检验,测量和试验设备的控制工作程序》管理,使用,校准和维修检验设备,并按合同要求向业主提供这些设备的技术资料。

9.配合技术,质检人员对在施工过程实体质量的试验检测工作。试验员对需要检测的施工部位必须实际检测,检测频率与规范要求一致,杜绝只报资料不实际检测的行为发生。

10.对各项检测的规范要求标准必须烂熟于心,按规范要求把控工程质量。

11.负责对须复试进场物质的检查和试验状态的标识工作。

12.协助主管工程师监督原材料的使用情况,及时反映并制止违规使用。

试验员岗位职责

一、按照设计要求,做混凝土、砂浆、灰土等配合比通知单,并将配合比做框、制表挂于混凝土、砂浆搅拌机旁边。

二、随时监督配合比的正确使用。

三、认真做好各种材料的取样、送样、试验、化验、检验、复试工作及报告。

四、收集、整理好各种进场材料的出厂合格证及材料质量检验单。

五、按规定认真做好混凝土、砂浆试块。

六、管理好标养室,做好试压工作,填写好混凝土、砂浆(成型日期、试压日期)表格。

七、做好混凝土、砂浆过磅计量台帐。

八、配合好项目经理及项目部的工作。

安 全 员 岗 位 职 责

一、在项目经理领导下,全面负责监督实施施工组织设计中的安全措施、并负责向作业班组进行安全技术交底。 二、检查施工现场安全防护、地下管道、脚手架安全、机械设施、电气线路、仓储防水等是否符合安全规定和标准。如发现施工现场有不安全隐患,应及时提出改进措施,督促实施并对改进后的设施进行检查验收。对不改进的,提出处置意见报项目负责人处理。

三、正确填报施工现场安全措施检查情况的安全生产报告,定期提出安全生产的情况分析报告的意见。

四、处理一般性的安全事故。

五、按照规定进行工伤事故的登记,统计和分析工作。

六、同各施工班组及个人签订安全纪律协议书。

七、随时对施工现场进行安全监督、检查、指导,并做好安全检查记录。对不符合安全规范施工的班组及个人进行安全教育、处罚,并及时责令整改。

八、在安全检查工作中不深入、不细致及存在问题不提出意见又不向上级汇报,所造成的责任事故,应承担全部责任及后果。

技 术 员 岗 位 职 责

一、认真熟悉施工图纸,提出图纸中存在的问题,搞好图纸的会审工作。

二、编制施工图纸(施工)预算,计算出材料分析汇总表,按分部分项工程(基础、主体、装饰、分层)提出材料计划表。

三、做好各分部分项工程技术交底资料,向各班组进行技术交底。

四、负责本工程的定位、放线、测平、沉降、观测记录。

五、负责测量用具、仪器的保管,并定期校正测量仪器。

六、收集、整理工程施工中的变更签证资料。

七、做好分部、分项成本核算工作,按时结算各施工班组的分部、分项、分层、单项完成任务结算书。

八、应对自己的工作,兢兢业业、一丝不苟、认真细致的完成。

九、认真配合好项目经理(施工员)的工作。

【资料名称】:资料名称

【作者】:个人或公司机构等

【文件类型】:pdf/doc/ppt等

【文件属性】:期刊/咨询报告/汇报演示/程序/说明书等

【文件容量】:完整文件的大小

【文字类别】:中文/英文等

【资料介绍】:资料的目录或者摘要、关键词等

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一、在项目经理领导下,负责检查监督施工组织设计的质量保证措施的实施,组织建立各级质量监督保证体系。

二、严格监督进场材料的质量、型号、规格、监督各项施工班组操作是否符合规程。

三、按照规范规定的分部分项检验方法和验收评定标准,正确进行自检和实测实量,填报各项检查表格,对不符合工程质量标准、质量要求返工的分部分项工程,写出返工意见并出具罚款单。

四、提出工程质量通病的防治措施,提出制订新工艺、新技术的质量保证措施建议。

五、对工程的质量事故进行分析,提出处理意见。

六、向每个施工班组做(质量验收评定标准)交底。

七、每个项目施工都应在施工段(墙、柱、梁、板)贴上质量检查验收表。如:混凝土柱:(浇灌时间、拆模时间、垂直度、平整度、施工班组、木工、混凝土工、施工负责人、检查人)制表贴于柱上。

资料员岗位职责

一、收集整理齐全工程前期的各种资

料。

二、按照文明工地的要求、及时整理齐全文明工地资料。

三、做好本工程的工程资料并与工程进度同步。

四、工程资料应认真填写,字绩工整,装订整齐。

五、填写施工现场天气晴雨、温度表。

六、登记保管好项目部的各种书籍、资料表格。

七、收集保存好公司及相关部门的会议文件。

八、及时做好资料的审查备案工作。

项目经理岗位职责

工队伍,编制工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划,做到文明施工。

三、制定适合本工程项目的管理细则、方案及措施,组织职工按期开会学习,合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。

四、认真履行《建设工程施工合同》条款,保证施工顺利进行,维护企业的信誉和经济利益。

五、根据本工程施工现场情况合理规划布局现场平面图,安排、实施、创建文明工地。要求布局合理、经济。

六、编制本工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。

七、和工地相关管理人员一起商订、制定和签订本工地的单项工程承包合同、材料进购合同、劳动合同及零工的处理商定。

八、安排、搞好分项总承包的成本核算(按单项和分部分项)单独及时核算,并将核算结果及时通知承包队的管理人员,以便及时改进施工计划及方案,增创更高效益。

公路监理员的职责

(1)核实进场原材料质量检验报告和施工测量成果报告等原始资料。

(2)检查承包人用于工程建设的材料、构配件、工程设备使用情况,并做好现场记录。

(3)按设计图纸及有关标准,对承包商的工艺过程或施工工序进行检查和记录,对工序施工质量检查结果进行记录;对工程的重要环节或关键部位及隐蔽工程实施全过程监理。

(4)参加审查承包人的施工进度计划和施工方案,并督促检查其执行情况。

(5)监督检查承包人的各项试验、测量工作,复核所有试验、测量记录,认定并留下痕迹。(6)初审承包人提交的各种资料和表格,核实承包人提交的工程计量表,提出审查意见。

(8)授权核查关键岗位施工人员的上岗资格;检查、监督工程现场施工安全和环境保护措施的落实情况,发现异常情况及时向监理工程师报告。

(9)授权检查承包人的施工日志和试验室记录。

(10)协助专业监理工程师做好日常巡视、旁站、抽检取样等工作,并做好记录。

监理设施和设备

公路工程项目一般投资大、现场条件复杂、施工难度大、质量要求高、影响因素多,监理工作任务重、内容多、程序复杂。因此,为确保监理工作的顺利进行,监理机构必须配备足够数量和相应质量水平的监理设施和设备。

监理设施和设备一般应包括以下几方面:

1.试验检测设备

监理工程师要坚持服务的客观性、科学性,要坚持用数据判断工程质量,以达到质量监控的效果。只有把好试验关,通过可靠的试验设备、严格的试验操作和符合规范要求的试验成果才能实现。

为此,监理中心试验室、监理工地试验室配备齐全、准确、可靠的试验检测设备就十分重要。

2.测量仪器及设备

公路路线的平纵指标、大中桥隧、路基、路面等工程几何尺寸的控制是否符合标准,工程量的收方计量,都必须进行测量检查、验收。为此,配备各类精密的测量仪器和设备是监理工作的重要保证之一。

3.交通工具及通信设施

公路工程施工路线长、内容多、任务重、要求严、时间紧,为了有效地对工程实施监理,随时沟通各方信息,及时协调配合处理问题,应配置必要的监理用车和通信设施。

4.照相、摄像器材

施工现场、施工过程、施工技术以及覆盖前的隐蔽工程和基础状况,都需要一定数量的工程照片或录像作为原始记录和档案保存下来。为此,可视项目情况配置适当的照相、摄像设备。一般照相设备是监理必须配置的。

5.办公和生活设施等

为了提高监理工程师及其助手的工作效率和工作质量,应为他们提供良好的工作条件和生活环境,如办公室、生活住房和必需的办公和生活设施(计算机、复印机、文件柜、彩电、电扇等)。

6.气象设备

公路工程施工受气候条件影响较大,监理工程师要随时掌握和记录施工期间的气温及降雨信息,以便要求承包人采取相应的施工措施,避免不必要的损失。同时恶劣的气候条件也是造成承包人提出工程延期的主要因素之一。

因此可视现场具体情况设立气象观测人员、配备适当的气象设备。

在有气象台站的地区,各施工合同段的气象资料应由业主、监理工程师与当地气象部门签订合同,由当地气象部门提供距离施工合同段最近的气象站(哨)的气象资料。

各种监理设施和设备的规格和数量,应根据工程规模、工程种类、监理工作内容、监理人数及通行条伺:等实际情况,由监理工程师与业主共同商定,在监理合同文件中列出清单。

一、按合同文件的要求负责工程施工的监理工作。审查承包人复测的地面线及工程数量,对数量变动较大的提出处理意见。

二、审查、核对设计图纸,及时发现设计图纸中的错误,并对不合理的设计提出合理化建议。审查承包人复测的地面线及工程数量,对数量变动较大的提出处理意见。

三、审查路基、排水设施、防护、路面等分项工程的开工报告。全面了解承包人的人员、材料、机械设备进场情况,参与料场的选择与变更。

四、审查承包人的施工组织设计和年度、月份进度计划,重点审查特殊工艺及特殊施工方案。

五、检查承包人自检人员及质量保证体系工作情况,提出返工、停工及改进质量的意见,提出更换不称职人员,补充不足机械设备的意见,对不合格材料提出处理意见。

六、进行工程质量巡视检查,检查每道工序的施工质量,特别是隐蔽工程、重要工程部位、重要工序的施工质量,并进行全过程的旁站监督,审查承包人各项施工资料及竣工资料,通过检查验收,对工程质量进行确认或否决,协助驻地监理代表初审交工证书。

七、处理一般性质量事故及病害工程,对较大事故及病害工程提出处理意见。对承包人提出的索赔、追期及变更提出处理意见。协助计量监理工程师审定工程讲师,并检查承包人的中间支付申请。

八、指导监理员的工作和协调指导现场试验员工作,填写监理日记,并检查监理员的监理日记。

九、督促承包人做好安全和环保工作。

十、完成驻地监理代表交办的其他工作。

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