停车分区收费方案 停车场车辆管理方案

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停车分区收费方案 停车场车辆管理方案
时间:2023-09-06 17:20:17     小编:雨中梧

为了保障事情或工作顺利、圆满进行,就不得不需要事先制定方案,方案是在案前得出的方法计划。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的方案吗?下面是小编为大家收集的方案策划范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

停车分区收费方案 停车场车辆管理方案篇一

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

我公司根据市场需要开发了便携式智能cg和scg系列手持车辆管理器,它能最大程度的满足投资人、管理者、使用者以及车主的需求,以最少的投资获得较好的社会效益和较大的经济效益。可以克服目前采用人工记录的低效管理方式的多种弊端。

我们采用ic卡管理方式,具有方便快捷、收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点,是磁卡、接触式ic卡收费系统所不能比拟的,它将取代磁卡、接触式ic卡收费系统而成为新一代的主流,对加强停车场管理,方便车主缴费起到了十分重要的作用。彻底解决了防盗的问题;并具有灵活的收费方式设置、强大的综合管理能力、以及进出停车场车辆信息的`各种统计和查询。

l        减少车场管理人员.

l        杜绝收费现金流失.

l        安全可靠管理

l        耐用可靠,使用方便

l        本系统采用的ic卡,为无源的非接触式的ic卡,卡内有线圈作数据传递和接收能源用,全部密封,所以防尘,防水,防污,适用于多尘,潮湿等恶劣环境。

l        免刷卡动作,感应速度快,使用方便。

l        不同于接触式ic卡,避免卡与读卡器之间的摩擦,降低机器故障及器材损耗。非接触式ic卡能使用10万次以上,在耐用、可靠程度和经济上远优于磁卡,接触式ic卡。

l        收费快捷准确,减少收费纠纷.

l        严防高档车辆被盗:

l        提高管理水平.

l        系统易学易懂,使用方便,简单,易于维护,非专业员一经培训就可十分方便地使用该系统。

l        进入车辆发卡,向卡内写入车牌号及时间;

l        将收费金额、停车时间、收费笔数等信息通过串行通

停车分区收费方案 停车场车辆管理方案篇二

为加强分公司停车场的管理,合理利用停车场车位资源,规范停车场使用和车辆停放,保障工作人员及车辆安全,特制订本规定。

第二条

停车场由分公司综合办公室负责各项管理工作。

第三条

车辆凭分公司综合办公室发放的有效停车卡进出停车场,工作人员有权拒绝无卡车辆进入停车场。停车卡办理由分公司综合办公室统一负责。

第四条

外单位办公车辆如需进入停车场,必须经过分公司综合办公室批准后方可停放。

第五条

所有进入停车场的车辆和人员必须严格遵守本规定,同时服从停车场工作人员的指挥与管理。

第六条

车辆在停车场内行驶,必须低速行驶,有序停泊车辆,严禁随意占道停车。

第七条

车辆停妥后,车主应当拉紧手掣、熄火,锁好门窗,并将贵重物品随身携带。

第八条

车辆驾驶员有责任维护停车场内设施不受破坏,任何车辆对停车场内设备设施或其它车辆造成损伤的,经确认后,必须承担相应责任。

第九条

车辆的资料如有变更,或遗失停车卡,必须立即通知分公司综合办公室,避免引起误会或造成损失。

第十条

严禁在停车场内对车辆进行维修、加油、加电池水、清洗或试刹车等活动。

第十一条

严禁漏油、漏水、车况不佳或超高、超重的车辆进入停车场。

第十二条

严禁载有易燃、易爆、腐臭、污秽、有毒、病菌、放射性等物品的车辆进入停车场。

第十三条

严禁在停车时擅自挪用、埋压和圈占消防设备,堵塞消防通道。

第十四条

严禁在停车场内随地吐痰、乱扔杂物、乱倒垃圾或污水等污物。

第十五条

停车场旨在为机关人员和外来办事人员提供车辆停放的便利,停车场停放车辆的任何丢失、损坏或车内物品的丢失、损坏,分公司均不承担任何赔偿责任。

第十六条

本规定由分公司综合办公室负责解释。

第十七条

本规定自xx年xx月xx日起施行。

停车分区收费方案 停车场车辆管理方案篇三

为切实提高水利服务水平,泰山区水利局找准症结、高位推动,做到企业有期盼,部门有所为,通过四个提升,全力打造优质高效的营商环境。

提升工作作风,打造良好营商环境。区水利局全力提升服务水平,激发广大干部职工热爱水利、服务企业社会的工作热情,在水利行业提出“人人都是环境,个个都是形象”的服务理念,加强对全区水利行业的监督指导,及时发现和纠正不作为、慢作为、乱作为行为,践行好“店小二”有呼必应、无事不扰的服务理念。

提升管理水平,打造高效审批环境。积极推进“互联网+政务服务”,充分利用水利部、水利厅水资源管理平台,进行水量远程监管,网上提交,实现企业“零跑腿”完成业务办理;加快“放管服”、“一网通办”改革,深化标准化建设,注重与行政审批部门、税务部门沟通协作,做到办事材料目录化、标准化、电子化、共享化,利用已共享的数据资源,实现“最多跑一次改革”,方便群众办事对标先进地区经验做法,持续精简流程、压减耗时,努力创建审批事项少、办事效率高、政务服务优的水利营商环境。

提升服务水平,打造优质服务环境。不断强化服务效能,持续为企业提供高质量的“全流程”服务,不断提高企业的政策获得感和办事便捷感。芝田河生态工程在河道清淤时面临渣土外运难题,区水利局积极协调政府相关单位为工程办理渣土外运手续,极大地缩短了手续办理时间,为企业提供了实实在在的便利。

提升业务水平,打造文明执法环境。组织开展水行政执法业务培训和普法宣传,深入一线服务基层、服务企业,确保水利配套政策落地生根、开花结果,真正让基层、群众、社会满意。加强对企业单位的涉水服务保障引领,探索公众参与水行政执法机制和举报奖励机制,全面提高执法效能。依法履职、文明执法、柔性执法、优质执法,让水行政执法既有硬度又有温度,既有力度又有风度。采用人性化执法方式,让制度管理不再冷冰冰、硬邦邦,更符合监管对象的需求和期待。

下一步,泰山区水利局将广泛宣传推广,加大宣传力度,让泰山区优环境、惠企业、便群众的水利政策措施深入人心,凝聚起优化营商环境的强大社会合力,营造“人人都是营商环境、事事都是营商环境、处处都是营商环境”的浓厚氛围,为全区建设良好营商环境提供强有力的水利支撑和保障。

停车分区收费方案 停车场车辆管理方案篇四

《大连市城市住宅区停车场经营管理实施办法》

(大房局发[2001]18号  2001年1月16日)

现将《大连市城市住宅区停车场经营管理实施办法》印发给你们,请遵照执行。

为规范我市城市住宅区停车场的经营管理行为,保障停车场产权人和经营管理单位的合法权益,依据《大连市城市住宅区物业管理办的停车场地(以下统称停车场),均执行本实施办法。

1.        停车场经营管理申请书

2.        物业管理企业资质证书

3.        物业产权人委员会或开发建设单位授权委托书;

4.        停车场平面位置图;

5.        停车场经营管理规章制度

五、物业管理行政主管部门审核同意后,物业管理企业持《大连市住宅区停车场经营管理审批表》,到市物价行政主管部门办理住宅区车辆停放管理费收费许可证》。

六、停车场经营管理单位不得擅自扩大停车场范围,不得将停车场改作他用,不得异地经营停车场。

七、停车场应在显要处设置停车场统一标志行车线和车位线应清晰明显,应保持道路畅通,场地清洁卫生。

1.        严格执行省、市有关停车场经营管理的法规、规章的规定。

2.        遵守停车场经营管理各项规章制度,做到文明服务;

3.        车辆每次停放时,应与车辆驾驶员共同检查车辆状况。如发现问题,应告知车辆驾驶员并作好记录。

4.        协助公安机关搞好停车场安全防范和检查登记工作,发现违法犯罪行为应及时向公安机关报告。

十二、收取车辆停放管理费应独立建帐。收入扣除成本后结余部分的60%,用于物业维修和绿地养护;40%用于弥补经物业产权人委员会或开发建设单位同意减免的物业管理服务费和便民服务费用。

车辆停放管理费收支情况每半年应向物业产权人委员会或开发建设单位公布一次。

十三、车辆驾驶员在停车场停放车辆应遵守下列规定:

1.        服从管理服务人员指挥,按规定车位停放车辆;

2.        离车前关闭电路,上好防盗锁,关好门窗;

5.        不得拆散部件、大修车辆及排放污染物

6.        按规定参加机动车辆保险

7.        按规定缴纳车辆停放管理费。

1.        车灯、倒车镜、轮胎等车辆装备部件被盗或被损;

2.        车辆由于外部原因被撞、擦、击、烧伤等造成的损失。

2.        车辆停放在停车场但未交车辆停放管理费的

4.        属车辆自身原因造成的损失和自燃的;

5.        车辆停放在停车场范围以外的

6.        进入停车场前车辆已发生损坏、损失的

十六、由于车辆驾驶员不慎、车辆出入停车场时发生碰撞事故,自伤和撞伤他人车辆造成的损失,由肇事者负责赔偿。

十七、停车场内发生事故车辆所有人索赔时,应出示停放车辆交款收据,停车场经营管理单位依据停车交费比例相应赔偿。

十八、本实施办法自下发之日起执行。

停车分区收费方案 停车场车辆管理方案篇五

小区车辆管理一直以来都被物业管理方所重视,因为小区的交通秩序好坏直接影响着整体形象,尤其是对大型高端的别墅小区来说更是如此。因此,选择一套完善的适用的小区停车场管理系统非常重要,性价比是其中重要的衡量指标,大手pm510经济型月卡管理系统就是一套性价比非常高的稳定的停车场管理系统。

pm510经济型月卡管理系统主要是面向于中小型小区、企事业单位等内部车管理停车场而设计的,功能包括最基本的车辆安全、秩序通行管理、收费经营管理等,并且该系统的外观精简大方、操作简单快捷,完全足够满足别墅小区停车场的管理需求,是一款实用性和通用性极高的停车场管理系统。

别墅小区目前普遍存在的停车场管理难题主要表现在出入口处拥堵、车辆混杂、车辆和业主财产安全无法保障等,而一套简单的pm510经济型月卡管理系统便可以解决这些问题。

该系统只用于内部车辆的管理,即所有外来车辆都无法进入,要进入别墅小区需要登记,这个就避免了车辆混杂,外来潜在犯罪车辆进入小区给业主财产和安全带来不必要的损失。车辆进出停车场时只需要自助地进行读卡便可以实现快速进出,无需如传统管理模式一样进行人工登记,节约了车辆在出入口处的逗留时间,由此根除了出入口处拥堵的现象,给业主车辆带来了便捷。

pm510经济型月卡管理系统是一套性价比极高的小区停车场管理系统,能够解决停车场出入口处拥堵问题,有效规范停车场管理,还能保障车辆和业主的财产安全,别墅小区停车场管理的首选。

停车分区收费方案 停车场车辆管理方案篇六

随着经济社会的发展和城市居民生活水平提高,北京市机动车保有量迅速增长,停车需求快速增长,而城市停车设施规划建设却相对滞后。长期以来,由于缺乏对停车需求的有效管理,造成了停车供需失衡,停车设施短缺的矛盾日益突出,加之缺乏完善的停车法规和停车管理措施,乱停车、乱占道的现象愈演愈烈,“停车难、乱停车”已成为北京交通管理的“瓶颈”。停车问题不仅加据了城市动态交通的拥堵状况,严重影响了城市交通系统的正常运行,而且影响了北京经济社会发展和城市居民日常生活,成为整个城市管理的难点和焦点问题。北京的停车真是成了一个老大难的问题,本来地方就不是很大并且外来人口又多,根本不能做到“一个萝卜一个坑”。“北京的停车位缺口很大。”在西城团的全团审议会上,市人大代表廖路明是备着数据而来。他介绍,目前北京市机动车保有量为560万辆,停车位为260万个,有300万个停车位缺口。正是由于有效车位供给不足,特别是在商场、学校、医院、中心城的居民住宅集中区,由此衍生出停车难、乱停车的现状。

1.加大文明停车的宣传教育力度。组织开展道路交通法律法规的宣传教育工作,利用公益广告、平面广告等宣传形式,大力宣传乱停车现象带来的社会危害,车辆乱停乱放违反了哪些法律规定,使广大驾驶员意识到车辆乱停乱放是违法违规行为。同时,还要引起社会各界关注,纠正“路边、人行道停车合法”的错误概念,共同抵制乱停车现象,逐步培养市民的社会公德,着力提高广大群众规范停车、文明停车的意识。促进人们养成遵守秩序、文明礼让、爱护环境的用车习惯,营造破坏城市交通秩序可耻、维护城市交通秩序光荣的舆论氛围。另外,驾校在教授驾驶技术的同时,要规范驾驶员道德标准,从学习驾驶技术开始就养成良好的车辆使用习惯。

北京市交通委发布上半年缓堵成绩单,2016年上半年,北京市中心城交通指数5.2,属轻度拥堵,比去年同期下降10.3%。公安交管部门对在设有禁停标志、禁停标线区域的违法停车,一律按照违反禁止停车指示标志、标线进行从严记分处罚,进一步提升了违法处罚力度。处罚违法停车201万起,同比提升22%。清拖违法停车7432辆,同比提升2.8倍。

一个月内,北京巡警清理整治违法停车2850多辆,累计治理秩序乱点1380多次,全市161个巡逻警务站会同属地交通队全面启动了巡逻警务站管辖范围内清理违章停车行为,净化了街面违章停车乱象。

北京市公安局通报称,巡警武装处突车与属地交通队配合,组成联合执法组,对122个挂账堵点乱点,开展综合整治行动,有效处置交通违法行为。在南锣鼓巷、协和医院、南北池子大街等易拥堵地区,东城巡警支队会同交通支队,成立由武装处突车与交警执法车组成联勤巡逻组,每天上下班高峰时段,加大对人流的疏导控制和可疑人员的盘查,同时对黑车、黑摩的等非法运营及其他重点交通违法行动开展整治。工作开展以来,联勤巡逻组共清理整治违章车辆540余辆,上述地区街头案件下降近30%。

停车分区收费方案 停车场车辆管理方案篇七

1、对小区的业主、使用人和单位的车辆进行详细的'登记,并建立车辆档案(车辆型号、车牌号码、颜色等),对已登记备案的车辆发给小区出入通行证。

2、为业主临时停车提供方便,小区设有地面停车场,并采取按次收费办法。

3、长期使用停车泊位的业主、使用人和单位,可到小区物业服务处办理停车泊位租赁手续。

4、对业主、使用人已租赁的泊位,小区负责做出相应控制,确保停车方便。

5、各种车辆不得在小区道路上随意停放,临时进入小区的机动车应在指定地点停放,严禁车辆在道路交叉口停放。

6、停放在停车场的所有车辆,车主必须关好车门、车窗,带走贵重物品。车场管理人员如发现车辆门窗未关好等情况,应及时通知车主,防止车内物品丢失。

7、停车场只提供场地、车位有偿使用,不负责车辆的保管,如车辆丢失或损坏,停车场不负责赔偿。

8、车辆进入小区应减速慢行,最高时速不得超过小区限速标志的规定,进出车场时遇对面行来车辆,应做到先出后进。

9、小区停车场不准学习驾驶机动车,严禁试车和随意鸣喇叭。

10、对进入小区的出租车同样实行计次卡出入,夜间22:00以后,谢绝出租车进入小区。对外来人员乘坐的出租车应谢绝入内。

11、对进入小区的车辆应维持一定的清洁度,保证不污染道路;5吨以上大型机动车未经小区物业小区物业服务处许可,不得进入小区。车辆停放必须服从管理人员指挥,注意前后、左右车辆的安全,不得停放在绿化带和人行通道上。

12、装载装修材料的车辆进入小区,应停在规定场地装卸材料,不得影响小区交通,装载装修材料的车辆驶离小区还需出示业主的书面证明,方可驶离。

13、对所有进出小区的车辆都应实行凭车辆出入卡进出,门岗需在卡上写清车辆进出的时间、车牌号码及门岗保安的姓名或工号,并在值班记录上做好外来车辆的登记工作。

14、应妥善保管好在使用中的车辆出入卡,必须保证有具可查,不能有流失现象发生。

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