为了确定工作或事情顺利开展，常常需要预先制定方案，方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。方案书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇方案呢？以下是我给大家收集整理的方案策划范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
国家品牌计划致敬篇 夫妻俩经营方案篇一
法国流行一句谚语：爱人在身旁，处处是天堂。看到这句话，我心里非常震撼，简单的十个字把完美的婚姻诠释到了极限。
当我们穿着礼服挽住爱人的手在亲朋好友的祝福声中走进婚姻殿堂时，每个人都怀揣着美好的梦想和幸福的憧憬。男女相互的承诺把爱情也推到了高潮，那时在两个人眼里对方是没有缺点的，其实不是没有，而是缺点也成了优点，正所谓情人眼里出西施。
当我们面对“柴米油盐酱醋茶”的琐碎和“锅碗瓢盆”奏响的平凡人生时，真正的婚姻生活才开始。懂得经营婚姻、会生活的人，婚姻就平凡简单而快乐，就能顺利度过所谓的“三年危险期”和“七年之痒”。而不懂经营的婚姻，矛盾则接二连三、层出不穷。“冰冻三尺非一日之寒”，当问题出现时好多夫妻都不自我反省，反而把责任都推给对方，把简单的矛盾夸大数倍，其结果是双方都在气头上谁也不让谁，争吵进一步升级。而感情也就在这样的环境中一点点磨灭，为以后的婚姻埋下了祸根。
我前天带孩子去考试，等待的时间很长，家长也很多。一位年纪和我差不多的女士和我聊起了家常，也许她压抑了太久，在向我倾述她的婚姻时显得非常气愤。她说她的婆婆很不讲理、非常霸道，总是在他爱人跟前捣鼓她的不是，而愚蠢的丈夫又不会两头瞒，每次都对她大吼小叫的。时间久了，两人无法沟通也不想沟通了。她说如果不是看孩子还小，早就过不下去了。我感到很悲哀，是什么让两个因相爱走到一起的人在婚姻里彼此折磨，互相伤害？如果他们一开始就好好沟通，对老人多一份理解，对爱人多一点包容，大家都少计较一点点；如果她的老公能做到用善意的谎言在两个最亲的人面前来回转，如果男人懂得疼自己的女人；如果女人知道去体谅自己的男人；如果……太多的如果，可他们除了相互埋怨相互诅咒，其他的什么也不想做了。任婚姻自生自灭，把婚姻经营得一塌糊涂。
生命很脆弱，让我们好好珍惜，婚姻是一个很大很重要的工程，让我们好好用心去经营。会经营婚姻的人才会获得自己的幸福，拥有自己精彩的人生。如果我们心里充满着阳光，就能看到鲜花到处开放。而经营婚姻的法宝就是沟通沟通再沟通。
我还是非常喜欢那句话：“爱人在身旁，处处是天堂。”不要羡慕别人，当你仰望别人的幸福时，你也在被他人仰望着；珍惜眼前拥有的，要知道你拥有的就是最适合你的。希望所有人都能经营好自己的婚姻，毕竟它决定着你的幸福，关系着你的一生。
国家品牌计划致敬篇 夫妻俩经营方案篇二
有时候觉得理想和现实似乎存在着很大的差距，理想很丰满而现实很骨感。在现实生活的道路上不会有披荆斩棘的艰辛，但也需要脚踏实地的把工作做好，唯有这样才能够在人生的道路上体现自我价值，才能做到不忘初心、继续前行。
我工作后的第一任务就是基坑开挖，看似简单的工作“挖坑”，这个坑要想挖好，还真的是并非易事，起初要做好测量，还要掌握好限界，在施工的过程中还要不断的按照技术标准进行操作。三米左右的坑挖起来2个人也需要破费一番功夫，开始自己尝试尝试也是气喘吁吁，看着大家汗流浃背的在那干活，觉得这才是接地气的干点实事。挖坑看似简单，可也是需要技术含量的，按照标准最终一个个的测评，完全合格才进行下一个施工步骤。一天工作的结束了，而我也累的精疲力尽，回到宿舍一头栽在自己的床上，虽然很累但也很充实。
在施工一线，最让我印象深刻的莫过于“天窗点”施工了，以前的我日上三竿才起床便是幸福，到了这里晚睡早起已经成了常事，在伸手不见五指的三点我已然从温暖的被窝爬起，为了能够抢时间做准备工作，所有人都是蛮拼的，大家虽然都是睡眼朦胧，可到了工作地点还真的是绝不含糊，各种工作是当仁不让，干劲十足，作为新人的我更是不敢马虎，不能给大家拖后腿，趁机向前辈好好学习的想法顿时让我来了兴奋劲！一天2小时的“天窗”计划，要完成15根支柱的工作量，这还真的不是玩虚的，小雨淅沥沥我们也没有休息，看着工人们身上全是泥水，觉得真的是不容易，现在的自己也应该努力的去实现自己的人生航标，努力的把工作做的更好。
所有的工作并非一天就能完成的，重复的工作让我感受到是不一样的工作情愫。努力的做好每一项工作，是我对自己的要求也是我的职责。自己还需要更加的刻苦，唯有这样才能够让人们觉得学生也是有价值的，虽然资历浅，但是敢于担当，有责任感的人。不积跬步,无以至千里；不积小流,无以成江海。任何事情都是在点滴中积累，任何成果都源于工作，只有在工作中稳抓实干，真正的立足本岗，才能够确保成果显著，工作顺利。我想的进步都是在工作中不断的积累起来的，起初自己对有些问题根本是毫无头绪，但就是在工作中实际工作经验的积累和学习，使得我能够更好地适应工作，也充实了自己，获得了知识的丰满，较好的成果。
在今后的工作中，我一定严格要求，努力学习，虽然现在比刚入职时有些许成长，但是和同事们一比，还远远不够，要学习的东西还有很多，一切都要从零学起，我需要加倍努力才能赶上。记得一次项目部开工作会时，项目部领导单独把我叫到一边，语重心长的对我说：“施工现场的环境还能适应吗？虽然环境艰苦，但是在施工现场才能学到最扎实的东西，不要怕吃苦，怕吃亏，要先做人后做事，千万要有危机感，不要被同期的伙伴落下。”这是对我的忠告，是对我的鞭策，当初我选择进入，不也是为了能让自己有一番报负吗？看着同期入职的大展宏图的同事，如果我没能做到问心无愧的学习，怎么能对得起自己十几年的付出，怎么能对得起自己的青春，现在趁着年轻就应该努力拼搏，但愿每次回忆，对生活都不会感到负疚，或许努力不一定会有结果，但是不努力就一定不会有结果。
这是一所正在成长中的企业，朝气蓬勃充满活力，在此我愿意跟它一起成长，见证彼此的成长历程，在这里有格尽职守的领导，有孜孜不倦的技术员，有一丝不苟的工人师傅，在这里我看到了铁路人的精神和精雕细琢的工匠精神，在每一道工序，每一个部门传承着发扬着。正是这种艰苦奋斗、务实创新的精神品质影响着我，激励着我，他们那种不怕苦、不怕累的精神品质，将会在永久的传承下去。来到是我人生重要的经历，对将来走上我走上工作岗位有着很大帮助，这一段时间所学到的经验和知识，离不开同事的无私指点和师傅们的谆谆教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。它让我深刻了解到，良师益友对你的成长有很大帮助，使你更快成熟，少走许多弯路。
不安于小成，然后足以成大器；不诱于小利，然后可以立远功。在阳安二线这片沃土，我会快速的成长，完成从学生到职工的蜕变，让我们带起行囊，努力前行，希望在未来的路上我们都能发光发彩，绽放光芒。
国家品牌计划致敬篇 夫妻俩经营方案篇三
1、名称:易天物流有限责任公司
2、 公司地址:天津市滨海新区
3、 注册资金:3000万人民币
二、公司经营与管理
1、经营范围:以北京、天津、河北为主要经营地区。
4、 接发货通知
顾客
电子配送中心
信息反馈
联合经营：由于我们在创业初期的经营范围集中在京、津、冀地区，所以对于其它地区的业务和其它物流业务我们采取与其它物流企业联合的方式。
供方
需方
物流服务
易天 物 流
京、津、冀地区以外的物流业务
报关，加工，包装等其它物流内容
外 包
其它物流公司在京、津、冀地区的物流业务
承包
三、市场分析
落后的物流严重的制约着中国经济的发展，企业对物流的粗放式管理和过多的物流程序重复，无形之中大大的增加了企业的成本，降低了企业的竞争力。所以，越来越多的企业清醒地认识到物流的重要性。一些规模大，资金雄厚的大公司已经通过建立或整合自己的物流系统来提高企业的竞争力。但大多的中小企业，由于规模小，资金相对薄弱，没有能力建立自身完整的物流系统，这时第三方物流是他们的最好选择。
图表 1中国仓储协会
天津
北京
河北
进出口贸易总额
亿美元
亿美元
亿美元
增涨率
现今，大多数中国的第三方物流公司大多都是以前的运输公司，配货公司改名而成。物流设施落后，管理水平低下，服务态度差，并且现今物流公司竞争并不是十分激烈。如果以先进的物流设备，先进物流管理理念，以及优质的服务将能确立行业内的竞争优势。
四、行业竞争结构分析
行业内竞争者
竞争结构分析图
易天物流
供应商
顾客
潜在竞争者
1， 供应商及买方的影响：由于企业都是以追求利润最大化为第一目标，所以决定了供应商及顾客讨价还价，将影响我们公司的利润收入，但是我们与供应商及客户建立的是长期合作伙伴关系，我们制定了统一标准的价格体系，所以这方面对我们的影响是比较小的。
(1) 中远、中海运等国有大型物流集团
优：资金雄厚，设备先进，系统完善
劣：主要是大型的物流经营，针对性不强，对市场的反映速度不灵敏，地区针对性不强。
(2) 小型物流企业
优：有一定的客户群，市场针对性强
劣：设备落后，管理落后，信息化程度不高，服务质量低
5、其它影响：
1、政策制度影响：政府将继续大力推进物流产业发展，加大物流基础设施建设。交通运输、邮政、信息、商务等有关政府部门和一批地方政府制定了新的计划和政策，促进现代化物流的发展和建设。另外，加入wto促进了中国的经济增长，进一步推动物流的需求上升。对物流服务需求层次将提高，特别是对准时化物流和精细物流需求大大增多。
2、合作伙伴的影响：我们将与其它物流企业联合，利用我们的优势以底于他们费用的价格二次或区域承包他们的业务，并与一些物流结成战略伙伴关系实现信息和资源的高度共享。合作就意味着竞争对手的减少，而且还可以弥补我们公司的缺陷。这类的合作必定会有一个双赢的结果，也能促进中国物流业的合理竞争和健康发展。
五、企 业 自 身 分 析
1、优势：
(1)市场上同类企业的空白，我们公司将直销体系和个性化服务应用与第三方物流产业，是一个地区性、针对性极强，依靠高度的信息化来经营的孝精、专的新型物流公司。
(2)我们制定较低的市场价格，并依靠优质的服务和客户关系管理来吸引客户，依靠规模经营来盈利。
(3)我们以双赢为最终目标，以合作为竞争手段。无形中扩大自身规模，提高了公司在行业内的影响力。
(4)我们将与社会机构合作，公司每年拿出纯利润的10%建立基金组织，无偿捐赠给中国物流基础设施建设，公司并将此作为一种事件营销。
2、劣势：
(1)公司在起步阶段经营规模小，资金少，没有广阔的资金来源，资金运转方面可能会不很灵活。
(2)市场经验不足，面对突发事件应对经验不足，缺乏对策。
六、目标客户定位：
1、京、津、冀地区自身没有物流系统的公司;
3、京、津、冀地区的政府部门和事业部门需要物流外包的项目;
4、其它物流公司在京、津、冀地区的业务，我们进行二次承包;
5、其它地区性物流公司与我们的联合业务;
6、京、津、冀地区的散货，我们进行规划、整合进行散货整装配送业务;
7、京、津、冀地区农村的乡镇企业的物流业务。
七、盈利模式
1、主营的物流业务
3、公司物流业务所用的集装箱外面进行平面广告的出售的收入
八、战略规划
1、基本竞争战略：
(1)成本领先战略：强调低单位成本价格为顾客提供服务，当然在考虑走成本领先战略时需要我们加强注重企业的形象。通过采用一系列的措施在行业内赢的总成本的领先，尽管存在着强大的竞争，我们任将坚持低利润，大规模的盈利模式。
(2)差异化战略：直销式经营体系、个性化优质服务、产品的随时随地的跟踪和与其它企业的合作是我们公司区别于其它同类企业的竞争点。
(3)目标集聚战略：我们公司在发展前期将目标集聚在京、津、冀地区和汽车运输上，有利于我集中优势兵力迅速占领特定市常其实质是公司通过满足特定对象的需要实现了标新立异和快速赚取利润，并且能够降低公司起步阶段的成本。
2、发展战略
(1)创业初期(前三年)发展战略规划：公司初步进入市场，以优质的服务和良好的公司形象为依托，进行大规模、高投入的营销和客户关系经营，迅速确立公司在特定市场的优势地位。前期占领市场是后期有效盈利的重要保证。
(2)五年发展战略规划：公司通过前三年的经营基础，加大投入，扩大规模，投入点任放在原有业务上，目标是把企业做强。规模的扩大和稳定的经营带动利润的迅速增长，为公司第六年进行上市和吸引国际基金的投入做好充分的准备。
(3)第六年发展规划：公司依靠高额的利润和规范的经营进行上市和吸引国际基金的投资，在拥有雄厚的资金后，公司迅速扩大经营地区将业务范围扩展到整个北方地区，并且增加附加服务，实现空路、水路、铁路、公路和管道的联合运输。
(4)最高目标：实现货通天下，整合中国物流市场，促进国民经济的发展。
九、市场营销策略
1、产品策略
(1)产品功能定位：我们的产品就是优质快速的物流服务
(2)产品的经营范围定位：北京、天津、河北地区的物流服务
2、价格策略
(1)竞争导向定价法：通过市场调研得出顾客最愿接受的价格，并以此为基点，将我们价格控制在与此基准价格持平或较低的水平。
(2)区别定价法：对于不同的地点，不同的货物我们进行市场细分，并列出详细的价格清单，以此为基准进行标准收费。
3、渠道策略
4、促销策略
(1)广告
i、原则：突出公司的特点，将优点最大化
(2)推销人员的上门、电话或信件推销
(3)抓住时机的事件营销(如：基金会事件营销)
(4)营业推广
i、推行会员制度：只要与公司有过业务来往的就自动成为会员，我们将保存客户信息保持关系来往。通过客户业务成交金额累积量，我们分成以下几种级别并给予不同程度的优惠。
国家品牌计划致敬篇 夫妻俩经营方案篇四
在国内，投资者关系管理是一个长期被忽视的话题。许多企业将挂牌上市看作是一锤子买卖，只要ipo顺利，就大功告成。然而企业的发展是持续的，对资金的需求也是持续的。那么对上市公司而言，如何充分挖掘资本市场的资源就显得至关重要。其中关键的一点是做好投资者关系管理，让股票价格充分体现公司价值。
实际上，上市公司的诸多行为，包括增发股票、可转债以及股权激励等等都是与股票价格挂钩的。比如，定向增发股票价格就是以定价基准日前20个交易日的平均价来确定的，这也就决定了企业的再融资成本和融资规模。可见一个合理的有竞争力的股价可以有效地帮助上市公司实现资本战略成本的最小化。
而一个合理的有竞争力的股票价格是必须由市场也就是投资者认可的。投资者购买股票看中的既是公司的未来也是这个公司的基本面。这些信息都是需要公司向投资者传达的，如公司的发展战略、内部治理结构、主营业务的布局、成本的管理、市场的开拓情况等，从而获得投资的信任和信心。尤其在行业前景看空看淡的情况下，投资者关系管理更加重要。这个时候，公司往往面临产业的升级、技术的改造，需要大笔资金支持，因此，公司应该积极努力地让投资者了解公司有能力渡过难关，并且成长得更强大；如果忽视与投资者沟通，投资者也将忽视了公司的存在。
可见，良好的投资者关系不但有助于股票价格充分体现公司价值，甚至能够帮助公司得到一定程度的合理溢价。这样，公司才算真正把资本市场这个金字招牌利用起来，很好地为公司主业服务。
绝大部分上市公司已经意识到投资者关系管理的重要性，但在做这项工作方面，态度上依然存在一些误区。一方面，报喜不报忧。比如，在董事会报告中公司也会谈到一些困难，但不会解释得非常详细。其实，上市公司没有必要刻意回避自身存在的问题和困难，只有及时充分、客观合理地向投资者解答造成这些问题的客观原因，才能有效的消除市场疑虑。如果投资者对公司始终处在一种雾里看花的状态，又何谈信任和信心呢？另一方面，功利性比较强。每当公司需要融资，希望股价表现好的时候，做投资者关系管理的主观能动性就上升，而当这个股价与公司关系不大的时候，基本就很少做。
一是重视股东大会。股东是投资者的核心，投资者关系管理第一步就是要把股东关系做好。在国外，上市公司非常重视重点股东的关系维护，往往把年度股东大会看作是投资者关系管理的一次盛会。而国内没有一家公司把投资者关系管理的理念放在股东大会里面，年度股东大会流于形式。
二是重视年报。大多数情况下，投资者是从读年报中发现公司的价值。然而，国内上市公司的年报仅仅是停留在简单的法定信息披露的层面上，缺乏主动展现自身价值的意识。在国外，除法定的财务报表，上市公司年报会非常翔实地介绍过去一年各项业务的发展情况，公司取得的荣誉以及公司方方面的细枝末节。如此一份年报，也足见对投资者的尊重。
国家品牌计划致敬篇 夫妻俩经营方案篇五
为将“我为群众办实事”实践活动走深走实，按照《全省城市公共停车场（位）突出问题专项整治工作方案》的通知要求，全面整治群众反映突出的收费公共停车场(位)管理混乱问题，堵漏洞，建制度，强监管，规范收费公共停车场运营管理，切实为人民群众办实事、解难题，不断提高人民群众的幸福感、满意度，制定本方案。
牢固树立以人民为中心的发展思想，全面落实省委省政府整顿机关作风优化营商环境工作要求，着力整治停车收费乱象，建立健全规范行业监管长效机制，努力提高公共停车管理水平和服务质量。通过开展停车收费问题专项整治行动，停车收费行业乱象得到有效遏制，无证经营、随意圈地收费、不按标准收费、私自截留停车费等问题得到有效治理，进一步提升公共资源利用效益和社会满意度。
整治范围包含城市道路内收费停车位、政府投资建设的收费公共停车场，以及行政事业单位、法院、检察院、群众团体、国有企业利用自有停车场(位)对外提供收费停车服务的专用停车场(以下统称收费停车场)。
（一）违规设置收费停车场(位)问题。重点整治单位或个人未取得法定许可设置收费停车场(位)进行收费；在免费停车场违规收取停车费用等问题。
（二）违规引入运营主体问题。重点整治违反相关规定确定收费停车场运营主体；同一公共区域的收费停车场违规发包给多个经营主体运营；运营主体承包后违反规定或约定层层转包、层层加价等问题。
（三）违规设置收费标准问题。重点整治价格主管部门未按法定程序确定实行政府定价管理的停车场收费标准；收费停车场运营主体违规定价等问题。
（四）违规收取停车费问题。重点整治收费停车场运营主体停车管理员不按停车收费标准收费；不按规定使用税务部门统一发票或财政部门收费票据；未在经营场所显著位置公示收费定价主体、收费标准、计价办法、收费依据、举报投诉电话等问题。
（五）违规进行运营管理问题。重点整治私自截留停车费，不执行相关财务规定及时足额上缴；收取停车管理员好处费；机关事业单位工作人员“吃空饷”；不依法与停车管理员签订劳动合同等问题。
（一）动员宣传阶段(20xx年7月)
牵头部门组织召开相关部门参加的专项协调会议；各相关部门按照《实施方案》所确定的任务分工立即开展落实推进工作。利用新闻媒体、网络媒体等形式，及时向社会发布专项整治工作信息，动员社会各界参与，广泛接受社会监督。市民发现停车场存在违规行为，可随时拨打投诉举报电话0468—3331178、0468-12319，及时受理群众投诉举报问题及线索，建立投诉举报问题台账，并按责任分工及时依法查处违规行为，及时报送上级主管部门对突出问题及时整改，切实维护人民群众合法权益。
（二）集中整治阶段(20xx年7月至11月)
1.全面开展自查自纠。根据实施方案相关部门全面开展自查自纠，组织人员对辖区内收费停车场进行摸底排查，梳理分类建立台账。列出问题清单后，各县区须明确整改责任主体、整改措施和时间安排，并按照相关法规规章和相关规定，对发现的违规问题立行立改、依规依纪依法追责，全面整改到位，不能整改和规范的，一律取缔。
2.深入开展实地督査监管。市专项整治领导小组也将采取明察暗访等方式，对收费停车场(位)进行实地督导，对所辖县专项整治工作进行全面督导检查和评价。在重点整治基础上，建立长效制度与机制，全面规范收费停车场(位)设置、运营主体市场准入、收费标准设定、收费停车场(位)运营管理、收费标准执行等重点工作。
3.加快推广信息管理增加公共停车资源。对全市停车资源状况进行摸底调查，建立健全停车基础数据库，加快制定公共停车场(位)建设计划，充分挖掘公共停车场(位)资源潜力，有效扩大行政事业单位、法院、检察院、群众团体、国有企业停车场(位)向社会开放，不断提升城市日益增长的公共停车的承载力，切实提高广大人民群众的获得感幸福感，力争共同建设一个没有“停车难”问题的城市。
（三）总结评价阶段(20xx年12月)
集中整治结束后，对专项整治行动成果进行全面检查、验收，查找弱项和不足，为后续工作提供可行性参考，对专项整治成果进行总结，并形成长效管理机制。
（一）统一思想，加强领导。开展此项整治行动是深入推进“我为群众办实事”实践活动，为人民群众办实事、解难题，不断提高人民群众幸福感、满意度的一项重要民生实事；各相关部门要提高思想认识，切实加强组织领导，密切沟通联系，高效推进整改，确保专项整治行动得到落实、取得实效。
（二）建立台账，逐项整治。各部门要对自查中发现和群众投诉举报问题，建立问题整治合账，将问题整治任务分解到责任部门和责任人，并实行逐项问题销号管理，确保专项整治工作取得扎实成效。
（三）部门联动，合力整治。各职责部门要认真落实专项整治任务分工，加强部门协作与配合，搞好整治工作情况和信息共享，对在整治工作过程中发现的涉嫌腐败行为、失职渎职行为，以及对整治工作不作为乱作为的，要及时移交给同级纪委监委调查处理。
（四）强化宣传，营造氛围。各部门加大对专项整治行动宣传力度，通过对整治成效、典型经验的宣传介绍，引导形成规范停车收费行业监管的正向合力。同时，广泛调动全社会参与专项整治工作的积极性，畅通社会监督渠道，妥善解决群众投诉问题，切实让专项整治行动成为“我为群众办实事”的务实举措。
（五）巩固成果，长效管理。各单位在协同配合的基础上，不断完善长效管理机制，推进问题整改整治重点包括停车场违规收费、违规定价等方面总结工作经验，健全完善工作机制，切实杜绝反弹现象，实现公共停车场（位）整治的长效化、制度化。
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