通过报告可以对某一问题或现象进行全面的调查和解释。那么我们该如何写一篇较为完美的报告呢?借鉴范文的风格和表达方式,可以提升我们撰写报告的能力。
公路局审计报告篇一
一年来,认真学习马克思主义的基本理论和中国共产党的重要著作,特别是认真学习“三个代表”重要思想和“八荣八耻”重要思想,不断从思想层面上提高自己,充实自己。严格要求自己,树立正确的世界观、人生观和价值观。遵守学校和图书馆各项规章制度,积极参加学校和图书馆建设的各项活动。
工作方面:在迎接教学评估过程中,在学校领导的关心和领导下,我们克服困难,端正工作态度,团结同事一起加班加点,牺牲节假日和晚上时间,将新购文献分类、编目,加工,使新书及时到典藏部快速流通。通过和同事共同的努力,完成了本年度任务。受到了广大师生的一致好评,起到了激励广大师生刻苦学习、勤奋工作、服务社会、建功成才的效果。
业务学习方面:我们积极学习图书情报理论方面的`知识,提高自身的理论素养。认识到计算机知识在未来图书馆发展中的重要作用,努力学习计算机知识,提高专业服务技能的同时进行理论和实践方面的学习。
综合管理方面:在学校领导的关心和支持下,我们继续加大投入,本学年我们购进了15台总价2.25万的新书架,并且新购买了7135册图书。级大的丰富了馆藏图书的数量,使我校图书馆能够更好的服务于学校的教学和教改。
20xx年在做好其他工作的同时,图书馆也加强了综合管理工作,如馆风馆纪、安全保卫、环境卫生、固定资产的管理等项工作。全年无事故发生,进一步规范图书馆的文书档案管理工作。
20xx年积极参加学习图书管理学术论文的研究和写作学习。以弘扬图书馆精神为动力创建“特色图书馆”。开展了“图书馆精神”的大讨论,以“奉献精神、服务精神、钻研精神、创新精神、竞争精神、协作精神”作为图书馆精神,得到了绝大多数同志的认可。我们要大力弘扬图书馆精神,促进图书馆各项工作再上新台阶。
总结20xx年的工作,我们积累了工作经验,提高了业务技能,提高了自己的道德和科学修养。加强了对图书馆工作重要性的认识。同时我们还要继续加强自身修养。努力学习,改正缺点,为我校的图书馆发展做出应有的贡献。
公路局审计报告篇二
工程简介
(一)建设单位:中国移动通信集团江苏有限公司盐城分公司
(一)建设单位责任:
1、建设单位应当将工程包给具有相应资质等级的单位。
2、建设单位不应肢解工程
3、建设单位应依法对工程建设项目的勘查、设计、施工、监理
以及与工程设备材料采购供应进行招标。
4、建设单位应对勘查、设计、施工、监理等单位提供与工程有关的原始资料,原始资料必须真实、准确、齐全。
5、建设工程发包单位不得迫使承包单位以低于成本价竞标,不得任意压缩合理工期。
6、实行监理的工程,建设单位应委托具有相应资质等级的工程监理单位进行监理,也可以委托具有监理相应资质等级并与被监理工程的施工承包单位没有隶属关系或者其他利害关系的该工程的设计单位进行监理。
7、下列工程必须实行建设监理:
(1)国家重点建设工程;
(2)大中型公用事业工程;
(3)利用外国政府或者国际组织贷款、援助资金的工程:
(4)国家规定必须实行建设监理的其他工程。
8、建设单位收到建设工程竣工报告后,应当组织设计、施工、
监理等有关单位进行)工程竣工验收。
9、建设工程竣工验收应当具备下列条付:
(1)完成建设工程设计和合同约定的各项内容:
(2)有完整的技术档案和施工管理资料;
(3)有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场检验(试验)报告。
(4)有勘查、设计、施工、监理等单位分别签署的质量合格文件。
(5)由施工单位签署的工程保修书。
10、建设工程验收合格的,方可交付使用。
11、建设单位应当按照国家有关档案管理的规定,及时收集、
整理建设项目各环节的文件资料,建立健全建设项目的档案,并在建设工程竣工验收后,及时向建设行政主管部门或者其他有关部门移交建设项目档案。
12、建设单位不得明示或暗示设计单位或者施工单位违反工程建设强制性标准,降低工程质量:不得明示或暗示施工单位使用不合格的建筑材料、建筑构配件和设备。
13、建设单位应当将施工设计文件报县级以上人民政府建设行政主管里部门或者其他有关部门审查。施工图纸审查办法按有关规定执行,施工图设计文件未经审查批准的,不得使用。
14、建设单位在领取施工许可证或者开工报告前,应当按照国家有关规定办理工程质量监督手续。
15、按照合同约定,由建设单位采购建筑材料、建筑构配件和设备的,建设单位应保证建筑材料、建筑构配件和设备符合设计文件和合同要求。
16、涉及建筑主体和承重结构变动的装修工程,建设单位应当在施工前委托原设计单位或者具有相应资质等级的设计单位提供设计方案;没有设计方案的,不得施工。
(二)审计机构责任:
1、审计责任是注册会计师执行审计业务、出具审计报告所应负的责任,
2、根据《审计基本准则》的规定,被审计单位负有以下会计责任:建立和健全本单位的内部控制制度;保护本单位的资产安全和完整;保证提交审计的会计资料真实、合法和完整。
3、审计责任是对委托人和被审计单位应尽的义务,是审计职业赖以生存和发展的基础。我国《审计基本准则》规定:“按照独立审计准则的要求出具审计报告,保证审计报告的真实性、合法性是注册会计师的审计责任。” 另根据第九条规定:“审计意见应合理地保证会计报表使用人确定已审计会计报表的可靠程度,但不应被认为是对被审计单位持续经营能力及经营效率、效果所做出的承诺。”
4、审计单位在实施审计时应保持职业上应有的认真和谨慎态度,根据审计准则的要求,充分考虑审计风险,通过实施必要和适当的审计程序,将会计报表中存在的严重失实的错误与舞弊揭露出来。这就是说,注册会计师如果未能将会计报表中严重失实的错误与舞弊揭露出来,应负审计责任。
5、审计单位在审计过程中发现有错误或舞弊的可能性时,应对其重要性进行评估,并确定是否修改或追加审计程序。
(一)审核依据
1、国家、行业相关文件及规定
2、建设单位提供的资料
3、施工图
4、原报工程结算书
5、投标书
6、施工合同
7、设计变更
8、工程签证资料
9、工程定价资料
10、招标文件、投标文件
11、现场勘验纪录
审核内容
1、结算方式符合合同约定
2、工程符合规定的计算规则
3、分项工程预算定额或清单子目选套合规、恰当,结算换价正确
4、核实工程取费执行相应的计算基数和费率标准
5、核查设备、材料用量与定额含量或设计含量一致
1、现场踏勘
2、监理/建设单位介绍情况
3、初审
4、交换意见
5、签订三方定案
6、出具报告。
见附件:竣工结算表、结算审定单
本次审计共发现问题四个主要问题,并对此提出相应的意见如下:
1、部分工程只有合同价,没有相关合同价组成明细清单,导致结算审计时依据不充分。我公司建议工程合同(或协议书)中都应明确合同工程数量及相对应的合同单价,以便在结算时有统一的口径进行调减或核增,否则结算依据不充分。
2、所有项目的主材都是甲供的,但甲供材料是否超领,没有提供详细的清单,在结算中不能反映该工程实用的甲供材数量。我公司建议:由甲方提供每个项目的材料实际供应清单,以便于供应数量与现场实际使用数量对比,控制材料超领,或损耗过大的情况。
3、部分工程验收单只有相关单位的签名签字,无详细的质量描述和工期描述。我公司建议:在工程竣工验收单上,除监理单位、建设单位、代维单位、施工单位的有关人员签字外,还应说明工程概况、主要工程量,合同工期、实际工期、详细的质量描述等,以便工程审计。
4、监理机构对隐蔽工程无详细的见证资料。我公司建议:对于隐蔽工程,现场监理单位应提供隐蔽工程记录或提供相关的施工影像资料,既便于工程结算,又可防止偷工减料。 在以上的问题中尤为重要的是第三项中的工程量。工程量是工程资源投入的量化指标,也是审查工作的关键。在工程结算审查中对工程量复查不准,除影响到分部分项工程量的增加外,还会引起分部分项工程费、措施项目费用等连锁反应,以至规费及整个项目工程造价的成比例膨胀,因此对工程量的审查及确认是结算审查的重中之重。
公路局审计报告篇三
自20xx年1月新聘期以来,审计处泰安校区审计部在学校和校区各级领导的大力关心、支持下,在各职能部门老师和同事们的帮助下,一如既往地贯彻和落实《审计法》、《审计署关于内部审计工作的规定》和国家相关法律法规,以科学发展观为指导,紧紧围绕学校中心工作,结合内部审计工作实际,服务大局,坚持做到为防范学校经济风险服务,为提高资金使用效益服务,积极开展各项审计工作,较好的完成了工作计划,充分发挥了监督和服务职能,起到了经济卫士和参谋助手的作用。
一、积极主动、扎实有效地开展部门工作
1、在政治思想上,始终以马列主义、*思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,认真践行科学发展观,政治上与党中央保持高度一致,贯彻落实好学校党委和校区(学院)党委的决议决定,令行禁止,加强组织纪律性,积极参加学校和校区(学院)组织开展的各项学习和教育活动,进一步提高思想政治觉悟。从部门负责人到普通党员干部,要求始终保持强烈的事业心和责任感,讲党性,顾大局,坚持原则,清正廉洁,公道正派,严以律己,以身作则,不计较个人得失,敢于担当责任,积极做好与其他职能部门的工作协调与沟通。
2、坚持雷厉风行的工作作风。内审工作的性质决定了审计工作必须坚持监督与服务并重,寓监督于服务之中,必须着眼于为学校和校区的中心和重点工作服好务,在做好监督的同时为领导提供可靠的决策依据。实际工作中一直注重审计工作关系的建设,严格落实“首问负责制”,待人热情周到、耐心细致,不推诿,不懈怠,力求工作的高质量和高效率,进一步优化了审计工作环境,赢得了对审计工作的广泛支持。
部管理,促进照章办事,提高资金的使用效益,促进和谐发展和廉政建设。实际工作中对基建维修工程、物资设备采购和招投标等活动的审计监督,尽力做到事前、事中和事后的全过程参与,为学校争取的经济和管理效益。所做的具体工作:
(1)参与学校审计处派出的审计工作组对候印浩、刘卫国、门德良等3名同志进行了干部离任经济责任审计。为不影响正常的财务工作,集中有限的时间组织和完善相关的审计资料,查阅十多年来的财务账目,抱着对被审计单位和被审计人高度负责的态度,认真细致地斟酌字句,提出合理化建议,提交详实的审计报告供学校决策。
(2)参与了校区(学院)和继续教育学院15项大型基建修缮、校园绿化等工程项目,从论证、立项、招投标到施工管理全过程进行审计监督,从技术上、程序上等各个方面及时提出合理化建议,避免出现重复作业、加项、漏项、隐瞒工程量等不合理因素,一定程度上规避了部分风险。
(3)参与了校区(学院)、继续教育学院5项大宗设备采购的招投标、7项小型物资设备采购的询价及所有现场验收、审计结算工作,力求做到事必躬亲,掌握全局。
(4)对所有固定资产的入账、处置等进行了审计鉴证。认真审查单据的完整性、真实性和合理性,对出现的问题及时提出修改意见;会同其他部门对所要报废处置的固定资产种类和数量等进行严格核实,一律通过比价方式选择收购厂家,保证资产残值足额缴纳财务。
(5)对验收合格的所有工程项目组织了结算审计,全年共审结62项,总金额达720万元。通过严格细致的现场审核,对工程量逐一审验,对已签证的隐蔽工程做二次复核,对没有招投标定价的增加项目进行充分的市场调研和多次询价,做到合理合规,全年共审减工程造价62万元,为学校节约了有限的资金,取得了良好的经济效益。
(6)及时做好各类审计档案的归档管理工作。对外送审的工程,审计报告及时留存,内审项目原件入财务档案,部门留存复印件并装订成册,做到随用随查,保证信息的完整性和保密性。
(7)针对部门审计工作实际情况,坚持内部审计与社会审计相结合的原则,适当引入社会资源参与,将运动场改造等7项大型工程委托具有甲级资质的会计师事务所进行审计,有力保证了审计工作的质量和效率,成效显著。同时,社会审计力量的参与,可以相互学习,促进和推动了校区(学院)审计队伍建设和审计工作的深入开展。
(8)继续做好西校园新建两栋青年教工周转住房的竣工验收工作。按照校区领导的安排,自20xx年至今一直负责除现场施工以外的相关工作,包括相关文件的制作、报送、管理,设计方案的论证、报送等,二十多项建设手续的报送审批、工程质量验收等全过程。本年度主要工作是向规划局、住建委和质检站报送材料,进行规划验收、节能检测验收并初步完成,还参与了工程最终结算、尾款支付等相关工作。
(9)受学校和校区指派,完成了花园街校园和泰山大街校园与相邻单位的土地确界工作。认真细致地核实相关文件,多次到现场踏勘和丈量,与相邻单位数次沟通,全面、及时地向主管和分管领导汇报,征求每一位相关见证人的意见,做到准确无误,丝毫不让学校利益受损失。
二、按照要求认真开展自查自评
在认真听取了校区《关于进一步加强机关作风建设的实施意见》以后,按照本部门的工作职责,仔细对照有关要求,从政治思想、部门工作、勤政廉洁、文明办公等几个方面进行了自查和自评。本部门整体政治思想素质较高,严格遵守劳动纪律,工作认真负责,工作效率高,无推诿现象,严格执行上级关于勤政廉洁的各项规定,倡导节约,无铺张浪费现象,没有涉及安全稳定的事项发生。
三、工作中存在的问题及改进措施
1、到集中结算时,部门审计力量稍显不足,平时对现场的跟踪审计有不到位的地方。工作中力求从时间上加以保证,加班加点,提高效率,不影响各相关使用部门的工作和学校的财务结算。
2、促进职能部门对程序和制度上的遵守有不到位的地方。工作中注意加强与职能部门的及时沟通,把审核关口前移,让相关的程序保持顺畅与协调。
3、审计队伍的业务素质和能力还不能完全满足学校快速发展的内部审计工作需要。平时注意加强各类业务学习,参加高水平培训班,进一步增强了创新能力和管理能力,为教学科研工作服好务,为学校的“名校工程”建设做出应有贡献。
公路局审计报告篇四
一年来,在市委、市政府和公路局党委的正确领导下,在全体同事的大力支持下,我本人积极落实科学发展观,努力实践“三个代表”,不断加强学习锻炼,全面提高自己的思想认识、工作能力和综合素质,认真履行岗位职责,勤奋工作,以自己分管的工作为重点,不断创新方法、创新思路,各项工作取得了较好成绩,下面我就一年来履职情况和廉洁自律情况简要汇报如下:
年我局党委提出了“抓住一条主线、突出两个支点、强化六项措施、主攻二十项工程、办好十件实事”的工作思路。围绕这一思路,我根据自己的分管工作,重点抓了公路养护、机务生产、安全生产等工作,取得了较好的成绩,赢得了大家的共同认可和社会各界的赞誉。
一年来,完成养护大中修53.7公里,完成投资3500多万元,改建涵洞26道,“五小工程”创值33.08万元,油路重建29.5公里,重铺2.4公里,新建水泥路面1公里,重点整治标准示范路路容路貌1483公里,好路率由年初的75.5提高到目前的76.5%。上半年,我有重点地抓了雨季公路抢修活动,使全局各条线路做到了水退路通,没有出现大的断交通和中梗阻现象。下半年,针对全局公路改造已经完成三分之二,全局工作重点逐渐转向规范养护,提高路容路貌等形象工作上来的要求,我及时组织各分局的养护公司经理到九江等地学习考察,并提出了“外学,内学”的整治路容路貌活动和规范养护管理工作,全局共整治国省干线980.3公里路容路貌,全力恢复了各条线路的路况,提升了养护管理水平和日常养护力度,树立了良好的.公路形象,在全省公路检查中,被检查组的领导称为全省公路系统的领头羊。不少县市公路分局还主动承担了地方农村公路养护,为百姓和农民养出了一条又一条质量好、通行能力强的公路,实现了经济和社会效益的双丰收。与此同时,我积极推行生态、环保养护,极力塑造生态休闲城市的形象,共完成义务植树119.54公里,植树46365株,全局的一些干线逐步向生态路、景观路转变,呈现一路一景的公路特色。到目前已建成了国道、线、线、线、线为代表的特色养护模式,使人一走进就感觉到良好的环境,达到了“以路认市”的目的。
机务上,以机务股份制改革为契机,不断完善各项设备管理,提高机械设备的使用率,今年加大了公路养护车的投入力度,公开向社会招标采购50辆养护车,使全局公路机械化水平向前迈进了一大步。先后做大做强了沥青仓储、泰达等股份制公司,全年完成产值达到1384.06万元,较之去年增加效益214.79万元,新增设备131台,开展机务技术培训112人次。职工收入也随着股份制改革的稳步推进而逐年增加。
安全生产是头等大事。一年来,作为分管领导,我时刻被牢记安全生产这根弦。不管是在机关干部会上,还是下乡检查、调研,我都向工作人员再三强调安全生产的重要,实现了安全生产责任事故为零的目标。今年借助市政府加大公路安全设施整治的力度,我曾多次组织安监人员下到公路一线,具体排查公路隐患,进一步完善和实施了国省道安保工程,加大了国省道的安全整治力度。特别是国道整治难度大、涉及的利益和关系多,在整治中,我身先士卒,经常与整治人员一道商讨对策,并积极协调各单位、各部门的关系。针对我局所管辖的65.3公里公路,做到了精心组织,落实责任,经常监督检查,及时完善配套措施,到12月底,国道段全面整治完毕。共修复水泥路面断板5715平方米,水泥路面改建油路路面18.8公里,修复路肩墙及硬路肩954米,改造安全隐患127处,新设标志牌56块,路面标线78415.2延米,改建危桥30.04米/1座,拆除非法广告310块,拆除违章建筑56处约1248平方米,消除路边堆积物23126立方米/1884处,投入整治经费1762.5万元,使国道焕发出新的活力和新面貌。以与同时,我积极学习落实科学发展观,以最大限度地减少道路交通事故为出发点,启动了全局11条线路的安保工程,争取到安保工程计划投资700多万元,并积极争取到行政支持,修缮和重新更换一些道路安保设施。到12月中旬安装指路牌、各种警示牌245块、警示柱172根、反光棱镜8面、标线3.11万平方米、砼防护墙8878米,钢护栏14170米、减速块36米,完成安保工程投资1200多万元,为百姓创造出了一个安全、便捷、畅通的公路环境。
在廉洁自律方面,我能够坚持以邓小平为理论和“三个代表”重要思想为指导,认真检查、清算自己。无论工作多么繁忙,我都要抽出时间认真学习党的各项廉政条规,尤其是“两个条例”颁布以来,我积极地进行学习领会,弄懂吃透,浸入脑海,时刻警醒?己,“廉”字当头。在工作中,作为一名班子成员,经常与人、财、物打交道,如果稍不注意,就可能出现以权谋私的问题。对此,自己时刻保持高度的警惕,在与人、与钱打交道时,坚持原则,并充分发挥监督制约作用。一是努力学习,提高认识,紧绷廉政这根弦;我把中国共产党监督条例当做作常备工作手册放在案头,时时翻,并经常对照,借以警示自己,避免“湿鞋”。二是自觉遵守规章制度,自己分管养护、机务工作,这些工作都涉及到大量资金,容易引发矛盾。因此我时刻告诫自己“近水楼台不恋月”,在单位接待不搞铺张浪费,外出办事不忘节俭。要求同志们做到的,我自己首先做到。三是对所分管的范围,把廉政建设作为第一要务,经常检查督促,发现问题苗头,及时提出改进意见,从而保证了各项工作的顺利、健康发展。
一年来,本人按照党风廉政建设岗位职责的要求,管好了自己、管好了家属、管好了身边的工作人员,没有发生违犯中央提出的“四大纪律八项要求”的情况;年内本人和家庭没有发生重大事项,也没有发生借机生财的现象;年工资收入仅2.5万余元,没有不正当收入和正常工资以外的其他收入;配偶工作没有发生变动,所从事职业也与本人职责无关;没有干预或插手过工程、养护、机械设备、安保工程招投标,也没有利用自身权利为亲属等谋过私利,没有收受他人的礼金、有价证券,或参与健身、旅游或高消费活动;没有发生公款、公车旅游现象;没有参与过公款大吃大喝;没有参与过赌博活动;没有用公款为个人购买商业保险;没有利用职务之便为自己或亲属到下属单位报销个人费用;没有超标准更换小轿车;没有过参与过分配、购买、建造住房等事项,也没有侵害过国家、集体和他人利益;没有利用职务之便侵占过公物或他人财物。一年来没有发生任何不廉行为。
我经常要求自己分管的处(室)和单位高度重视党风廉政建设工作,经常他们学习贯彻《中国共产党党内监督条例(试行)》、《中国共产党纪律处分条例》和《廉政准则》。在工作中,我对工作人员要求十分严格,工作人员基本做到了勤政廉洁;我个人也坚决反对找借口向服务对象吃拿卡要和借故刁难。
年我分管的各项工作之所以能够顺利完成,上靠各级领导的关心支持,下靠全体同志的团结协作,在繁忙的工作中,我强调大局意识和团结协作的重要性,并注意发挥各级领导班子的整体工能。同时,扬长辟短,创造机会,力争使每一个同志的才能和积极性得到充分展现。由于我重视对同志们工作积极性的肯定和保护,注意关心和鼓励大家做好工作,大家都能够面对繁重复杂的工作局面,讲政治、讲政气、讲奉献,从而形成了一个上上下下统一思想,团结协作,各司其职,各负其责,荣辱与共,同求发展的工作局面,为圆满完成全年的各项工作目标奠定了坚实的基础。
1、对理论学习重视不够,学习抓得不紧,主动深入学习少,效果不很好。
2、具体工作抓得多,宏观考虑工作少,与班子成员之间沟通还不够,开拓创新和锐意进取精神不够。
3、党风廉政建设方面自律方面还有少数不到位的地方,如对下属的要求还不是非常严格,个人有时还存在公车私用的现象。
总之,作为一名副职领导,一年来,我尽了自己的努力,严格履行了自己的职责,做到了反腐倡廉与分管的工作同步进行,共同提高,也取得了一些成绩。在今后的工作中,我将继续加强理论学习,改进工作方法,进一步解放思想,拓宽思路,把分管的各项工作做得更好。路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
以上述职述廉,敬请指正。
公路局审计报告篇五
一、引言
寒假不知不觉已过了二十二天,今天已是正月初七了,本来打算在过年前久去进行社会实践的,无奈家里实在太忙了,就到家里帮忙了十几天,其实这样做也对,家里虽然不能算是社会实践,但是也算得上是我可贵的社会实践的小前奏和小准备吧,在这之后,我终于迎来了我大学生活里的第一次社会实践了——去汕头潮南公路局实践。在此,我用我的笔记录下我在潮南公路局其中的所见所闻,刻画下我的第一社会实践的心得体会,让这次寒假社会实践成为我以后大学里更好地生活和学习的美好回忆,成为我4年后寻找人生理想的心灵加油站,成为我以后踏入社会的助跑器。
二、礼仪礼貌不可缺
洛克有句名言说得很好:“礼仪是在他的一切别种美德之上加上的一层藻饰,使它们对他具有效用,去为他获得一切和他接近的人的尊重与好感。”的确是这样的,当我第一次踏上公路局的工作室时,遇见在工作的叔叔、阿姨、伯伯、婶婶们时,,我一直很相信泰戈尔的“当你微笑时,世界爱了他;当他大笑时,世界便怕了他。”这句话,我就先面带笑容,然后亲切地和他们问好,可能因为我这样做之后他们对我很有耐心,给我的工作减少了许多不必要的麻烦,比如有一次,是我实践的第二天,我其中的一项工作是将大家第二天需要的文件拿到打印室,让负责打印的叔叔把文件打印好。那次刚好是午间休息的时间,我也不好意思打扰他,我先有礼貌地敲了下门,一开门那位叔叔正在兴致勃勃地玩着“三国演义”的游戏,他看起来很冷漠,一开始我有点怕怕的,我先给自已打了个“强心针”然后就笑着对他说“叔叔,你在玩游戏,你中午不休息吗?”这一问就拉近了我们之间的'距离,他笑了,然后问我是来打印的吗,我说是,在一问一答中,我们很愉快地交谈着,他也帮我复印好了文件,我也很顺利地完成我的工作。
分之九十的人会选择第一者,因而,对于我们中的每一个人来说,无论在学习,还是在工作中,甚至在我们现实生活中的每一个细节,我们都应该发扬中华民族的优良传统美德——以理(礼)服人,讲求礼貌用语,但不是上属对下属那种威严的礼仪,也不是一种拍马屁,圆滑的送礼的一种礼仪方式,而是一种平等和谐的礼仪,一种原始纯洁的礼仪,只有这样,人与人之间的相处才会更加顺畅,更加和谐,更加美好。
三、挣钱不是一件容易事
以前觉得父母挣钱是一件容易的事情,因而对钱这东西也没怎么地在意,只知道自已有需要花钱的地方就得去花,不能省的,自已也从来不去考虑花的钱值不值得,经过这次社会实践后,我才深深地体会到赚钱的辛苦啊,花钱容易,赚钱难啊,自已真得学学如何好好地省钱了。
在与公路局的几位叔叔闲谈之余,我了解到他们每月的工资是一千多块,工资少是一回事,最惨的是局里常有拖欠工资的事儿啊。我不禁感叹,公路局的工作不好做啊,工资那么低,我联想起我们大学生的就业问题,这是当今社会的一个热点问题,大家都知道,现在的工作不好找,就连大学生找工作挣钱都成了难事,前阵子不是报道过一个新闻吗?说大学生在做挑粪的工作,还有成都的许多高考生都说读书没有用,兴起了“读书无用说”,以及最近报道的最新数据说大学生就业严峻尚有七百万人待就业…这些事例是说明我们大学生不会挣钱,只是书呆子吗?不是这样的,我最近浏览新闻时看见苏海南分析五大造成大学生就业难的原因,我觉得说得很对,很值得我们思考,他说的原因有:
2,我们的供给不太符合、不太适应市场需要;
3,我们大学生的就业能力和适应市场的能力和观念,不是太适应;
4,就是现在整个就业的状况,因为我们国家总的劳动力供过于求,这个大的背景下;
公路局审计报告篇六
(二)负责公路路政审批工作。
(1)审批占用、挖掘公路,跨(穿)越公路修建桥梁、渡槽,架设、埋设管线、电缆、光缆等设施施工,设置平交道口,砍伐、修剪行道树,以及设置标志牌、广告牌、宣传牌等非公路交通标志。
(2)、审批铁轮车、履带车、超限运输等其他可能污染、损害公路路面的车辆行驶公路和超过公路技术标准要求的运输事项。
(3)、按有关法律法规赋予的职权,负责对违规损害公路、公路附属设施和影响公路通行的行为进行查处,并根据路产损坏情况予以索赔。
(三)依法从事全市路桥通行费的征收管理工作。
(四)公路相关职权的主要法规依据:《中华人民共和国公路法》,国务院《公路管理条例》、《收费公路管理条例》,交通部《公路管理条例实施细则》、《公路路政管理规定》、《交通行政处罚规定》、《超限运输车辆行驶公路管理规定》,《山东省公路规费征收管理条例》、《山东省公路及其附属设施损坏占用收费规定》等。
辖区内干线公路概况
年底,临沂市干线公路通车里程达到2085.3公里,一、二级公路1707.1公里,高级、次高级路面达到100%,有8个县区通高速公路、10个县区驻地建有标准较高的绕城线,市到县、县到县全部实现了“一小时交通圈”。辖区内共有4条国道、18条省道和3条高速公路,其中京沪高速公路临沂段北起蒙阴常路镇、南至郯城红花埠,全长169.76公里,设临沂、青驼、孟良崮、蒙阴、罗庄、苍山、郯城、红花埠、鲁苏省界等8个收费站;日东高速公路临沂段东起沂南县杨家坡、西至平邑县丰阳,全长112.35公里,设沂南、费县、平邑、平邑东等4个收费站;青莱高速公路临沂段东起沂水县富官庄乡、西至沂水县新庄,全长48.7公里,设诸葛,杨庄两个收费站;国道205北起蒙阴县两泉庄、南至郯城红花埠,国道206东起莒南县汀水、西至苍山县平山后枣庄界,国道310东起郯城小尚庄、西至郯城江苏界花园镇,国道327东起临沭县朱范、西至平邑济宁界白马镇;省道济(南)临(沂)线、莒(县)阿(湖)线、东(营港)红(花埠)线、沂(水)邳(州)线、汤(庄)郯(城)线、沂(源)台(儿庄)线、博(山)沂(水)线、新(泰)枣(庄)线、平(邑)藤(州)线、枣(园)徐(州)线、薛(家岛)馆(陶)线、韩(旺)莱(芜)线、蒙(阴)馆(陶)线、石(臼所)兖(州)线、莒(县)界(牌)线、涛(雒)坪(上)线、岚(山头)济(宁)线、郯(城)薛(城)线共1330.4公里穿境而过。
机构设置
市局机关内设办公室、法规、人事、工会团委、纪检监察、工程、养护、路政、征收、财务、计划、审计、宣教、老干、机务、安全等职能科室。下辖1个正县级单位(青临高速建设办公室),5个副县级事业单位(京沪高速公路临沂、临北管理处、日东高速公路临沂管理处、青莱高速公路临沂管理处、路政支队)、12个县区公路局、7个普通路桥收费站,以及9个局直单位。
词条标签:组织机构,交通线路
[临沂市公路局]
公路局审计报告篇七
根据《中华人民共和国审计法》和20xx年度计划及通知精神,审计局于xx年x月x日-xx年x月x日派出审计组,对进行送达审计。xx单位负责人对本单位提供的财务会计资料的真实性和完整性负责,并且作出了书面承诺。在审计过程中,得到被审计单位的支持和配合,使审计工作得以正常开展。审计局按照《中华人民共和国审计法》和其他法律法规进行审计,出具审计报告。
一、基本情况
(一)项目基本情况(按立项批复内容)
计划总投资xx万元,其中:中央xx万元,省xx万元,州xx万元,县配套xx万元,自筹xx万元。
实施地点:
实施内容:
实施时间:
(二)项目前置情况(工程建设程序)
前置审计情况:送审投资xx万元,审定投资xx万元,审计核减xx万元,建议拦标价xx万元。
招标投标情况:(招标代理机构名称、投标单位[公司]名称及投标价,中标单位[公司]名称及中标价)
合同签订情况:(合同签订时间,项目实施区间、合同价)
二、资金到位及拨付情况
(一)资金到位情况:
(二)资金拨付情况:
截止xx年x月x日,总计支付项目资金xx万元,其中:
1、建筑安装支出xx万元;
2、勘探费支出xx万元;
3、设计费支出xx万元;
4、监理费支出xx万元;
5、管理费支出xx万元;
……
三、投资完成情况
送审投资xx万元,审定投资xx万元,核减投资xx万元。投资完成情况如下(审定投资):
(一)建筑安装工程投资完成xx万元;
(二)待摊投资完成xx万元,其中:
1、管理费xx万元;
2、勘察设计费xx万元;
3、监理费xx万元
……
四、审计评价
(围绕被审计单位或项目的财政收支、财务收支的真实性、合法性和效益性三个方面进行评价。具体是:第一、根据审计结果及其得出的结论写作,切忌大包大揽,偏离审计结论主题;第二、审计结论应包括肯定成绩和概括问题两方面,都需要有证据支撑;第三、审计发现和处理问题的合理延伸和浓缩。)
五、审计发现的主要问题和处理意见
(一)基本程序方面发现的问题
1、招标投标方面
2、前置审计方面
3、合同签订方面
(二)工程建设及竣工结算方面发现的问题
1、多计工程款
2、多计待摊费用
3、超概或结余
六、审计建议
(指审计机关根据审计情况,按照国家有关财经法律法规,为加强财政财务管理,提高资金使用效益,对具有普遍性的问题有针对性地提出改进工作的措施及办法。)
x年x月x日
公路局审计报告篇八
我局在区党委、管委会的正确领导下,按照上级的统一部署和要求,积极开展创业创新服务年活动,开拓进取,努力实践“创业创新、惠及民生”的理念,全面完成20**年民生工程各项工作任务,使我区民生事业在高起点上实现了新突破、新发展,彰显了民生工程服务大局、改善民生、维护稳定的新作用、新成效。下面,根据区党委的安排,现对局领导班子一年来的履职情况总结报告如下,请予评议。
一、坚持以加强学习、廉洁自律为准绳,重视机关干部队伍建设,树立勤政廉政形象
我局一直把加快建设一支能切实承担新时期繁重民生工作任务的干部队伍摆上重要位置,着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实。一是加强思想建设。坚持带头并要求全体干部职工,深入学习科学发展观,既自加压力,负重奋进,又开拓进取,增强信心,营造全局讲大局、讲团结、讲稳定的氛围。切实加强党支部学习,倡导思想交流,开展谈心活动,增进了解,形成讲真话、办实事的氛围。二是加强队伍建设。结合今年机关效能年建设的契机,以改进作风,增强服务意识,提高业务能力为重点,进一步加大对干部的教育管理力度,抓好队伍的建设。三是加强廉政建设。结合民生工作的实际,具体制定了加强廉洁自律制度及违反的处罚规定。四是加强作风建设。坚持并要求党支部成员以身作则,树立表率作用。坚持深入基层、深入实际、深入困难企业。
二、坚持抓党风廉政建设责任制落实和惩防体系建设
坚持“两手抓”,一手抓业务工作,一手抓廉政建设,将人事考试、财务管理、重点项目、基金监管作为预防和惩治腐败的重点环节,并将各项业务工作和反腐倡廉工作进行同研究、同部署、同考核、同落实。
一是健全组织机构。成立了由冯祝祥同志任组长,领导班子成员为副组长,各科室长为成员的.局党风廉政建设工作领导小组,为党风廉政建设提供有力组织保障。
二是落实党风廉政建设责任体系。按照“一把手负总责”和“谁主管、谁负责”的工作原则,确定局主要领导和各科室作为落实党风廉政建设第一责任人,并签订了《党风廉政建设责任书》,同时下达《党风廉政建设责任分解表》,进一步明确具体目标责任,形成健全完善党风廉政责任体系。
三是积极开展廉政学习教育。为不断提高大家的警惕意识,组织全体党员干部传达学习党风廉政建设有关会议精神,把《廉政准则》和《监督办法》等规定列为重要的学习内容,党员干部人手一册《廉政准则》。在个人自学的同时,还组织了集中学习,深入开展讨论,自查自纠,不断完善相关措施和监督管理办法,并组织了《廉政准则》知识竟赛、观看反腐倡廉美术作品展和警示教育专题片。
五是切实加强服务“窗口”建设。积极组织开展争先创优活动,明确了“在服务经济中创先,在改善民生中争优”的服务理念,并采取张贴标语、电子屏幕滚动、设置活动专栏等多种形式,做到广宣传、深发动、多参与,形成了人人都是窗口,个个热心服务的良好局面。
切实加强班子建设,努力增强科学发展的领导能力和执政能力。
公路局审计报告篇九
xxxxx有限公司董事会:
我们接受委托对贵公司xx年12月31日的资产负债表及该年度的损益表、现金流量表进行审计。贵公司收入的很大一部分为现金收入,但缺乏我们可以依赖的相关控制制度,我们无法采用适当的审计程序证实收入的完整性,因而不能获得真实性的证据。
由于本报告第一段所述原因,我们无法对上述会计报表整体审计发表意见。
会计师事务所(公章)
中国注册会计师(签名盖章)
(地址) 年 月 日
公路局审计报告篇十
公路局长述职述廉报告 导读:我根据大家的需要整理了一份关于《公路局长述职述廉报告》的内容,具体内容:述职述廉报告要突出重点,切忌报流水账,那么公安局局长的
述职报告
要怎么写呢?下面是我为大家整理的公路局长述职述廉报告,欢迎阅读。篇 1 根据省交通运输厅和省公路局相关文件...述职述廉报告要突出重点,切忌报流水账,那么公安局局长的述职报告要怎么写呢?下面是我为大家整理的公路局长述职述廉报告,欢迎阅读。篇 1 根据省交通运输厅和省公路局相关文件精神和要求,现将本人 2020 年的思想、工作及廉洁自律情况汇报如下:
一、重视和强化政治理论学习,特别是加强对党的十八届一中、二中、三中全会精神的学习、融会、实践,努力提高个人综合素质,更好地服务于公路事业。
(一)加强政治理论学习,一是认真学习邓小平理论、"三个代表"重要思想以及科学发展观、党的十八届一中、二中、三中全会精神,学习和贯彻省委、省政府及省厅、省局相关文件精神,在思想意识上时刻与党中央,与省委、省政府和交通运输厅、省局保持高度一致,实事求是,与时俱进,树立公仆观念,"共产党员永远是劳动人民的普通一员"。
时刻牢记入党誓词,把自己看成国家的人,看成社会的人,切实为党的事业尽心尽责,注重个人修养和综合素质的提高;二是积极参加省厅、省局及地方党委、政府组织的各类政治培训学习和局机关党支部每周五的学习,关心国际国内政治局势,拥护党的路线、方针、政策及决议,坚持用党的思想理论武装自己;三是充分利用其它时间,学习党中央提出的先进理论,了解国家大政方针和当前时势,并及时予以贯彻执行。特别是近期以来,由于临近年底,各项工作较多,加之受天气的影响,公路的通行安全存在极大的隐患,在深入各地检查工作之余,挤出时间及时学习和领会党的十八届三中全会精神。通过学习,思想和理论水平、工作水平得到了进一步地提高,为维护大局利益和完成工作目标任务奠定了一定的基础。
(二)认真贯彻执行党委领导下的分工责任制,充分发挥行政领导应有的作用。作为单位行政领导,执行党委领导下的分工责任制不仅是党的要求,也是个人素质的体现,因此本人严格按党的规定执行,同时严格要求自己,别人做不到的,自己先做到。在行政管理中,充分发挥副职的作用,大胆放权,积极支持他们的管理,并做到重大事项必须经党委或班子会议民主研究决定,决不搞个人说了算的事。在本人及各班子成员的共同努力下,班子成员分工明确、管理有序、率先垂范,使各基层组织在此方面的工作得到更进一步加强。
二、认真履职、团结同志、大胆管理,通过同志们的共同努力,圆满地完成了 20xx 年绩效目标任务。
五是进一步加强了桥、隧等构造物的养护,对新发现危桥处治率达 100%,按照交通运输部《公路桥梁养护管理工作制度》以及《xx 省公路桥梁养护管理工作实施细则》认真抓落实,确保了人员到位、档案完整、数据库及时更新,桥、隧等构造物营运状态达到可控,2020 年定期对桥梁进行了检查;六是完成了省公路局下达的油路大中修工程任务,其中废旧沥青路面回收率达 95%以上,循环利用在 70%以上;七是积极推进了预防性养护工作,制定了预防性养护实施意见,完成预防性养护里程比重在 7%以上;八是开展了国省干线公路车辆超限运输集中整治工作,国省干线公路恶性超限运输率控制在 3.5%内;九是完成了 2020 年省公路局下达的安全生产工作责任目标;十是完成了省公路局下达的其它各项计划和投资。
三、
党风廉政建设方面 1.认真学xxx中纪委以及关于廉政建设方面的相关规定,坚持执行中央八项规定、省委十项规定,坚持民主集中制原则,涉及工程招标、大宗物资采购、大额资金使用等方面都经党委会或班子会研究,没有个人说了算的情况发生。在具体工作中,吃苦耐劳、勤俭节约、没有"吃、拿、卡、要、收"等现象发生。设的铺路石,做公路行业的铺路石。关注一线职工生活、工作和福利,努力把广大职工的根本利益维护好、实现好,把单位发展好。
四、存在的问题 20xx 年一年来个人虽然为单位的发展一直在不懈努力,为改变全局职工的生产和生活环境、以及创建"四化段"实现全局机械化养护等方面作出了一定的努力,也取得了一定的成绩,但由于单位局限性和时代发展的局限性,仍然存在不足之处:
1.理论学习系统性不强。虽然一直以"学习、提高、完善,再学习、再提高、再完善"为主线,加强对理论知识的学习,但由于专业性质和注重实用的缘故,不能够进行全面、系统的学习;同时,虽然加强了学习,但理论和业务学习距上级和同志们的要求有一定差距,还有待加强。
2.工作上在大胆管理的同时,由于忙于业务,有时方式方法欠佳、沟通不够,在一定程度上影响了同志们的团结和工作的开展。
3.在深入基层加强指导的同时,思想政治工作开展少,交心谈话不够,帮助同志不够。
4.关心职工有待进一步提高,服务有待进一步增强。
五、改进措施 通过一年来在工作中不断学习和反思,在今后的工作和生活中,结合实际,我将从以下几个方面克服困难和不足,不断提高和完善自己。
1.加强政治和管理方面的学习,提高党性修养。无论工作多忙多累,都要加强学习。通过对党的先进思想和理论的学习,不断提高运用马克思主义立场、观点、方法分析问题和解决问题的能力,增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性;坚持实事求是的思想路线,更新观念,勇于创新,并充分结合本行业实际,积极思索新形势下、新的时代发展要求下能促进公路发展的管理方法和措施。
2.树立开拓创新的精神,永葆工作中的蓬勃生机和活力。面对公路发展的机遇和挑战,作为主要负责人,要在改革上解放思想,探索新路子;在各项任务完成上,进一步开拓思路,拿出新举措;在稳定上,做好各方面耐心细致的工作,解决进程中的矛盾。
3.结合党的群众路线教育活动,加强深入基层调研工作。率先垂范,深入基层,跟基层干部和职工交心,把职工群众的信任和鼓励变成工作的动力,把上级的要求同单位实际紧密结合,把职工意见、建议同改进工作紧密结合,及时协调解决单位存在的问题,把说实话与办实事同步进行,倾听群众意见同各单位职工建立起水乳交融的关系。对职工反映强烈的热点问题,认真研究,采取措施,一件一件去落实,努力将工作落实到实处,开创单位工作新局面。
4.带头搞好廉政建设和责任制的落实。严格遵守中央、中纪委的相关文件精神和要求,认真落实党内廉洁自律制度,时刻用共产党员的高标准严格要求自己。同时认真贯彻落实廉政建设责任制,加强制度建设,进一步完善各项管理制度和规定及办法,从制度、机制源头上堵住违纪违法的发生,建立起一支廉洁勤政的党员干部队伍,塑造一个廉洁、高效的单位形象。
述职人:
20xx 年 xx 月 xx 日
篇 2 尊敬的各位领导:
在市委、市政府的正确领导下,去年五月份以来,我们团结带领全局干部职工紧紧围绕公路建管养三大主业,克服困难,积极进取,咬住目标,兑现承诺,出色地完成了各项目标工作任务。根据市委统一部署,现将我局领导班子履行职务情况汇报如下:
一、大力弘扬"团结创新,务实奉献"的江西公路精神,突出公路职工特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的作风,优质高效安全廉洁地搞好公路工程建设 由于市委、市政府的信任,我局去年以来承担了多项省市重点公路工程建设项目。全长 9.7 公里的鹰雄大道有 7.6 公里是由我局组织实施的,去年年底胜利建成通车。206 国道龙虎山景区路段 5 公里一级公路改造工程于去年 4 月下旬开工建设,经过广大筑路员工 5 个月的奋力施工,已竣工通车。为认真落实市人大代表建议和市政协委员提案,去年 9 月我局在资金紧缺的情况下,想方设法开工建设了省道锦黄线黄庄至画桥 10 公里二级公路水泥路面仅用三个月时间就胜利竣工通车。去年 11 月份完成了贵溪市境内的金屯至塘湾 5 公里水泥路面施工任务。9.25 公里的龙虎山景区旅游公路去年 12 月份开工以来,仅仅四个月的时间已完成路基和隧道工程,路面垫层和水泥稳定基层均完成 50%,沥青路面工程已完成 5 公里。今年初完成了 14.3 公里老 320 国道东鹰线通乡公路水泥路面,就此全面结束了市管公路有砂石路面的历史。
我局之所以能够圆满完成市委、市政府交给的既光荣又艰巨的公路建设
任务,主要是做了以下几个方面的工作。
一是局领导班子对完成上级交给的工程建设任务有很强的政治责任感。具体表现在:党政领导尤其是主要领导思想上引起了高度重视,及时研究部署,迅速抽调精干力量,各工程项目管理部均由局领导挂帅指挥,并每天坚持到施工一线进行科学调度,现场指挥,发现问题当即解决。去年我们完成的几大工程项目,难度最大、困难最多的要算鹰雄大道和 206 国道龙虎山景区路段一级路改造工程。这两大工程项目均为省、市重点工程,投资大、时间紧、任务重、困难多,市委、市政府领导对工程密切关注,给予厚望。我们既感到使命光荣,又感到压力很大。如期完成任务我们只有坚定信心,背水一战,不辱使命。
二是精心组织,精心安排,精心施工。9.7 公里的鹰雄大道是按城市 i级主干道标准建设,路面宽 36 米,双向六车道,我局承担着 7.6 公里的路基桥涵和路面工程建设任务,其中的童家河大桥和跨沪昆铁路立交桥为整个项目的控制性工程,地形复杂,制约因素较多,施工难度大,为确保工程建设的顺利展开,我们坚持每周一次生产调度会和施工进度每日报表制度,使项目领导随时掌握情况,便于工程指挥。工期安排上力求科学合理,我们结合 206 国道龙虎山景区路段一级公路改造工程工期紧的实际,进行倒排工期,对每道工序、每个环节的施工规定期限,狠抓落实。
正,做到上道工序不合格下道工序不开工,严格把好质量关。在抓好安全生产方面,我们牢固树立安全责任重于泰山的观念,建立制度,规范行为,强化教育,警钟长鸣,所有工程项目没有发生一起安全责任事故。提升工程品味,精细施工,在绿化、路灯、人行道等各方面协调统一,广大筑路员工不辞辛劳,忘我工作,在我们的生活字典里节假日休息已被主动放弃。有的同志老母亲不慎摔断了腿,只匆匆到进贤乡下将老人接到住院,委托亲人照顾,自己又急忙奔赴工地。有的同志因工程繁忙,新婚第二天就上了工地。有的同志以路为家,爱岗敬业,始终战斗在工程一线。如此等等举不胜举。
新年伊始,市委、市政府又赋予我局几项工程建设任务。经过一段时间的紧张工作,9.4 公里的鹰西大道工程已通过省发改委初步设计审查,施工前期各项准备工作已经就绪,即将开工建设;2.18 公里的胜利西路延伸工程已经组织施工单位进场,待业主搞好征地拆迁工作即可动工建设,掀起施工高潮;320国道贵溪流口至龙虎山大道口26.36公里一级公路改造工程现已完成项目可行性研究,并上报省发改委批准立项,设计单位正抓紧制作设计文件;5.39 公里的至瑞金高速公路龙虎山连接线建设工程已与省交通厅签订建设协议,施工文件和首批工程经费已到位。这几项工程,我们将一如既往,抽调精干力量,狠抓项目管理,精心施工,力争做成精品工程、样板工程。
二、管好养好国省道和县乡公路,突出重点,兼顾一般,确保各条公路安全畅通,为经济发展多作贡献 实际工作中,我们始终坚持建养并重的工作方针,克服重建轻养的思想,切实搞好公路管理与养护,确保路产路权不受侵害。去年 9 月《江西省公路管理条例》颁布实施时,我局认真组织了学习贯彻,加大了宣传力度,组织宣传车辆深入到所管路段的沿线乡镇广泛宣传,帮助文秘家园 乡居 民关心公路、爱护公路、支持公路工作。据统计,到去年末全局管养的413.17 公里公路综合好路率为 84.9%,干线公路好路率为 93.4%,这两项指标均排在全省公路系统前列。路政管理、治超工作和车辆通行费的征收都较好的完成了目标工作任务。其主要做法:
一是在搞好公路工程建设的同时,不放松公路日常养护与管理,每年坚持召开一至两次公路管理与养护会议,建立工作考核机制,挤出资金为基层养护单位购置公路养护专用车等养护机具,发挥养路部门和一线养路工人的积极性,经过努力,职工们爱路、护路、养好公路的热情不断高涨,出工出勤率有了明显的提高。加强了全面养护,做到挖补坑槽不过夜,病害路段勤维修,以确保车辆和行人的安全。积极响应省委、省政府号召,按照市委、市政府要求,积极实施了造林绿化"一大四小"工程,至今年 3月份已全面完成市委、市政府下达的三年公路绿化任务 80%的目标,国道植树 1.6 万株,省道县道植树 18 万株。鹰雄大道、206 国道天禄至龙虎山段的绿化实现了"上乔、中灌、下花草"为主框架的绿化模式,改变了"一条路、两行树"的单调绿化格局,实际效果较好。
事。公路车辆超限超载工作成效显着,较好地维护了公路行车安全,为延长国省道使用周期起到了积极作用。白露车辆超限超载检查站业务工作开展的井井有条,内部管理规范有序,员工精神面貌良好,去年该站被团市委授予"青年文明号"。
局长述廉述职报告
公路分局述职述廉报告
公路站工会主席述职述廉报告
交通局长述职述廉报告
信访局长述职述廉报告
公路局审计报告篇十一
尊敬的各位领导:
今年上半年以来,我局在县委县政府的正确领导下,在县安监局的支持指导下,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,着力抓好安全生产各项工作的落实,有效遏制了各类安全生产事故的发生,安全生产形势持续稳定。现将具体工作情况汇报如下:
一、安全生产工作开展情况
我局积极开展了“安全生产月”、“安全隐患排查治理”、“打非治违”、“安全生产大检查”等专项行动,狠抓安全生产责任制的落实,加强安全生产基础性工作,突出安全生产检查监督工作,督促隐患排查治理的落实整改,开展安全生产宣传培训活动,促使全局安全生产工作取得了良好成效。上半年来,我局共召开安全生产专题会议8次,组织安全大检查6次,开展隐患排查治理和专项整治工作4次,共处理安全隐患125处,取缔占道摊点67个、取缔违法道口21个、路障97处、清除塌方23850立方米、砌筑挡土墙2500立方米、新建钢护栏4000米。在抗冰抢险和抗汛保畅工作中,共投入资金113万元。安保工程建设方面,g209线安保工程建设已全面完工,共投入资金24万元,g209线南门二桥危桥加固工程、x011线安保工程建设已完成前期工作,拟于9月中旬开工建设。
二、采取的措施及主要成效
(一)抓领导,建制度,明责任
一是认真加强安全生产组织机构建设,成立领导小组,配备安全生产专干,与各股室签订安全生产目标责任书;二是建立和健全安全生产管理制度、考核奖惩制度、隐患处理制度、应急救援制度、公路突发性公共事件应急预案等六项安全制度建设。
(二)抓排查,定措施,重落实
一是有针对性地开展公路安全生产大检查、隐患排查治理和专项整治工作,全面排查整改各类安全隐患;二是对查出的隐患,及时制定措施进行限期整改,确保安全隐患整改率达100%。
(三)抓宣传,促思想,强意识
一是按时组织召开安全生产工作例会,及时传达文件会议精神和工作要求;二是大力宣传安全生产相关法律法规,使全局干部职工在思想上对安全生产工作引起足够的重视;三是以“安全生产月”、“打非治违”等专项行动为载体,加大对公路沿线群众安全生产宣传力度。
(四)抓检查,常督促,保成效
一是做好重点时期的安全生产工作,特别是雨季防汛工作、冬季防冻防滑等安全保畅工作;二是加强应急救援基础建设。建立应急救援体系,做好应对突发事件的处理工作。
三、一把手带头抓安全生产情况
一是加强组织领导。一把手亲自组织并参与了8次安全生产工作会议,研究解决安全生产工作中出现的问题,总结安全生产工作中取得的方法和经验。
二是加强活动开展力度。有针对性地开展公路安全生产大检查6次,深入开展隐患排查治理和专项整治工作4次,及时消除安全隐患,确保道路安全畅通。
三是加强安全巡查力度。部署落实重要险桥、危桥、事故易发多发地段的隐患排查与整改,杜绝中断道路交通现象和安全生产责任事故的发生。
四是加强重点工程监管力度。组织开展重点工程安全生产隐患排查和专项整治工作,制定了整改计划,要求限期进行整改验收。
四、存在的问题及改进措施建议
1、公路安保工程建设资金问题。我县干线公路安保设施仍有部分路段还未完善,尤其是g209线、s305线、x011线急弯、陡坡、临崖等险要路段较多。建议解决安保工程建设资金,加大安保设施建设力度。
2、在建高速公路对国省干线公路损坏的问题。随着龙永高速公路建设的全面推进,施工过程中大型工程车辆的频繁过往,致使我局管辖范围内的干线公路出现大面积、不同程度的坑槽、沉陷等损害,桥梁、涵洞不堪重负,部分国省干线公路损坏情况较为严重。建议加强与工程建设方的衔接力度,工程建设指挥部要拨出专项经费,对工程车辆经过的国省干线桥梁、涵洞进行加固。
五、下半年主要工作打算
1、加大资金投入,确保安全隐患排查治理到位。狠抓公路日常养护工作,加大资金投入,实行预防性养护,及时消灭路面病害,全面完成g209线南门二桥危桥加固工程、x011线安保工程建设,改善道路交通环境。
2、加强安全监管力度,全力推进公路建设工作。继续加大s259洗车至里耶公路建设工程安全监管力度,进一步优化施工环境,狠抓工程质量,加强工程建设管理,有效遏制安全生产事故的发生。确保年内完成路基建设35公里,桥梁建设9座803米,完成路基建设形象进度90%、桥梁建设形象进度80%,完成投资10000万元。
3、进一步抓好全县车辆超限超载集中治理工作,确保公路安全畅通。一是进一步加强对砂石厂、煤矿、建材企业、大宗物资装载地、货运中转地的源头控制,把超限超载行为消除在萌芽状态;二是进一步加大工程领域治超力度,要求重点工程的责任单位和施工单位要主动协同治超部门,加强施工运输车辆超限超载的检查工作,严禁超限超载运输。
半年来,我局的安全生产管理工作,虽然取得了一定的成绩,但是安全生产形势仍然非常严峻。今后,我将继续尽职尽责,把安全生产工作放在首位,为我局安全生产工作持续稳定保驾护航。
上述工作汇报,如有不妥之处,敬请批评指正!
公路局审计报告篇十二
各位领导:
我叫___,从__年起担任区城管局局长,2011年,在区委、区政府和区建设局党委的正确领导下,我局以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕城市管理这一中心,开拓创新,锐意进取,切实解决好影响市容环境卫生的热点难点问题,取得了较好的成绩。现将本人在2011的工作情况报告如下,请予评议。
一、加强自身建设,打造一流的执法队伍
在今年的工作中,我们以规范管理、作风建设为主线,着力推进队伍建设、业务建设和行风建设,进一步健全内部管理机制,使全局风貌焕然一新。
1、健全内部管理机制。一是实行市容网格化管理工作机制。将执法区域划分为53个责任网格,对入网人员实行定人、定时、定岗、定责、定管理标准、定奖惩制度的“六定”管理制度,对各科室实行定岗、定责、定管理目标、定奖惩制度的“四定”管理制度,进一步强化执法管控,推动城市管理工作由突击性工作转变为日常管理工作,提高了执法绩效。二是建立市容长效管理机制。在日常巡查基础上,实行错时管理,加大突击整治密度和力度,促进了城市管理整体水平的提高。
2、深入开展学习实践科学发展观活动。一是推进争创学习型机关活动。紧紧围绕“党员干部受教育、科学发展上水平、人民群众得实惠”的总体目标,以“破_解城管难题,优化城区环境”为实践载体,制定《学习计划表》,通过每周政治学习会、集中学习和自学等多种形式,开展丰富多彩的学习教育活动。二是推进行风建设。按照区委区政府加强机关效能建设的部署,不断创新载体,坚持把服务基层、服务群众作为开展工作的出发点和落脚点,按照依法、简化、便捷、效能的要求,促使办事效率提速增效。今年共受理信访案件12件,市区两级政府12345热线电话86件,市民电话直接反映200多个,所有信访件均得到及时办理和回复,办结率均达100%。进一步树立了城管队伍开拓进取、奋发有为、真抓实干的良好形象。三是加强党风廉政建设。坚持以人为本、源头预防、标本兼治、内外监督的基本思路,切实实施“一靠教育、二靠制度、三靠监督、四靠榜样”的廉政工作机制,做到党风廉政建设和业务工作同时部署、同实施、同检查、同考核。
3、深入宣传,营造良好的执法氛围。坚持把提高市民素质,营造全民参与城市管理的氛围,作为提高管理工作的有效途径之一,采取多种形式加强执法宣传,及时宣传报道城市管理工作的动态。今年,我局在市级、区级各类简报和报纸、杂志、广播上共发表信息100多条,信息工作在区建设系统中高居榜首。
二、突出工作重点,深化环境综合整治活动
一是停车秩序整治方面。我局以不影响交通秩序为原则,进一步挖掘城区停车资源,联合交警部门在城区主次干道两侧、背街小巷以及医院、饭店门口人行道上,增加50多个机动车临时停车位,满足市民停车需求。同时,通过增加巡查频率、延长监管时间等方式,进一步加大了对人行道上乱停车行为的监管与整治力度。经过专项整治,我区人行道上车辆停放秩序得到了明显改善,市民的按章停车意识有了极大提高。
二是“牛皮癣”整治方面。在做好原有张贴栏维修、保养工作的同时,再次增设50个张贴栏予以集中管理。并在去年开展新一轮的承包清洗的基础上,进一步扩大了清洗保洁范围,实施了全区域清洗。加强对东、西城“牛皮癣”整治的督查力度,对清洗不干净的街道、路段采取拍摄取证的方式,及时告知承包单位,立即进行清洗和保洁。并加大整治力度,对违章乱张贴、乱涂写广告者,严格按照《浙江省城市市容和环境卫生管理实施办法》实行教育警告及至经济处罚,对拒绝接受处罚者,抄告市创建办实行停机处理。共拍摄张贴“牛皮癣”照片699张,查处乱张贴“牛皮癣”的违章号码451起,处理7起,报创建办停机350起。通过有效监管,城区主次街道的“牛皮癣”现象得到了有效杜绝。
三是马路市场整治方面。今年以来,我局按照“以人为本、堵疏结合、因地制宜、既要管住、又给出路”的指导思想,对十个马路市场开展了多次整治,并采取定人定岗的方法,加大了日常监管力度,防止出现反弹。在严厉打击违章经营行为的同时,加强与工商、市场服务中心等单位的沟通协调,要求对农副产品市场内的自产自销摊位免收摊位费,对进入市场交易的摊主给予最低卫生费等政策,引导马路市场的经营户进场交易。经与相关部门通力协作,我局在红四菜市场和东官河路早市周边合适路段设置了临时摊点,划定经营范围,制作统一的棚架及经营用具,现经营比较规范。另在方山路、供水大厦前和九峰新村等地设置了三处临时疏导点,效果较好。塔院头马路市场已取缔。四是夜排档整治方面。联合工商、卫生、环保、公安及相关街道办事处等单位组成执法队,对夜间龙虾摊进行了两次专项整治。同时,以二环南路、财政局大楼对面人行道上、朱砂街和红三区块的夜排档整治为重点,进一步加大了夜间巡查力度,切实加强对全区夜排档的规范管理。
三、大力开展环境卫生集中治理,努力改观城市环境面貌
一是“城中村”整治方面。我抽调专人对照考核标准排摸脏、乱、差方面存在的突出问题,制定黄岩区“城中村”整治工作方案和考核细则,积极对东、西城街道办事处的城中村整治工作进行督促和指导。二是建筑垃圾及运输车辆整治方面。要求城区所有建筑工地全面做到封闭施工,规范管理,沿街工地要设置标准围墙,其它工地设置实体围墙,出入口必须硬化,配备冲刷设施;建筑垃圾和工程渣土要按照指定时间和指定路线运输,定点倾倒,严禁渣土运输车辆超载运输,带泥行驶,沿途撒漏,随意倾倒,污染路面。针对工程车辆一般在晚上出没等特点,我局专门成立了10人夜间巡查小组,在晚18:00至次日6:00期间,加大巡查力度,对发现有乱倾倒建筑垃圾行为的车辆运输业主进行劝导,促使其到规定地点倾倒。共查获60多辆违章运输车辆。同时,我多次建议区政府和相关部门及早协调落实建筑垃圾消纳处置场,阮哲华局长和王明华副大队长,到北城街道黄土岭、新前街道苗木场、永宁江闸等区域进行实地踏看,协调落实建筑企业所产生建筑垃圾处置场地的选址工作,以解决建筑垃圾管理工作的燃眉之急,保障我区今后建筑垃圾消纳处置工作的正常开展。三是村镇规划监察方面。今年我局在进一步加强政策法规宣传力度的同时,积极依靠群众举报、跟踪追查、正常巡查等方式,严格查处违章建设行为。共发现违法案件23多起,立案33起,拆除违法建设面积7300平方米。
四、坚持以身作则,带头勤政廉政
2011年,我带头遵守各项作息制度,从不迟到早退,每次遇到重大行动我都与队员们一起坚持在一线指挥,遇到困难,不推诿、不躲避,而是迎难而上,保持冷静,敢于面对矛盾,解决矛盾。今年11月,为确保产业园建设进度,我局对汤汪姚庄组的姚有根户的违章建筑进行强制拆除,由于阻力较大,拆除一度陷入停顿,我根据现场情况果断的靠前指挥,虽然遭到了姚家约5-6人的围攻和拉扯扭打,致使衣服多处被撕裂,但在我的带领下,全局队员齐心协力,在公安、民兵等兄弟单位的配合下,成功将违法建设拆除。在勤政上带头的同时,我也特别注意在廉政方面以身作则,加强廉洁自律。我将以实取信于民,找准做人的坐标,找准工作的立足点。在工作中始终盯住薄弱环节做工作,抓落实,作为党员领导干部,我首先以身作则,对社会上的各种歪风邪气,敢于反对,敢于抵制,坚持原则,严格遵守各项规章制度,勇当反腐倡廉带头人。同时,我也注意加强对队伍的管理,加强对干部队员的教育。在2011年,全局没有发生一起重大违法违纪案件。
五、2011年工作计划
在2011年的工作中,我局将按照本单位机构调整的有关部署,围绕新成立的行政执法局的有关职责,认真开展各项工作。
从政治、思想、组织、作风四个方面加强对队员的教育和实践操作能力的培养,提高队伍各方面修养和素质,努力建设一支思想好、作风硬、纪律严、业务精、效率高的城市管理行政执法队伍。进一步简化办事程序,推进政务公开,加强督查力度,提高机关效能。按照“堵疏结合”方法,积极开展流动摊点和马路市场整治工作,严厉打击流动摊点、越门经营、占道经营等违章经营行为,同时,研究制定相关考核办法,加强对“便民摊位”的管理。继续以市场化运作手段,加强“牛皮癣”承包清洗的日常督查。密切与交警部门的协调、配合,进一步加大人行道上乱停车行为的管理力度。强化对“城中村”整治工作的指导、协助和检查职能,着力解决目前“城中村”普遍存在的基础设施不完善、环境卫生差等问题,努力推进社会主义新农村建设。加大资金投入,着力推进户外广告整治和城区亮化工程建设,进一步美化城市形象,提升城市品位。强化与数字城管的衔接、配合,不断提高城市管理水平。
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公路局审计报告篇十三
述职人xx,任xx市公路局xx分局副局长,分管工程养护、应急抢险等方面工作,现抽调至国道318道路改建工程建设现场办任工程部长。一年来,我在市局党委和xx县委的正确领导下,在同志们的帮助下,不断加强政治理论和业务知识学习,坚持廉洁自律、严谨务实地开展工作,认真地履行自己的工作职责,努力做好自己的本职工作,现就本人年度工作及廉洁自律情况报告如下:
一是加强学习,努力提高自身综合素质。能积极认真学习中国共产党章程和党的方针政策,并在工作中认真加以领会和运用,以此指导自己的行动。积极参加“两学一做”、“讲看齐,见行动”专题活动,认真开展批评与自我批评,积极参加党组及机关支部的学习,提高政治理论水平。
同时,坚持每天自学业务知识,自学市政公用工程知识。道路桥梁工程专业博大精深,知识更新很快,日新月异,只有通过不断地学习,才能使自己的知识面不断拓宽,思想观念不断适应新形势,认识问题、解决问题的能力不断得到提高。
二是严于律己,求真务实在地开展工作。能深入基层,深入道班一线、工程施工现场,注重调查研究,现场解决工程施工及道班养护过程中存在的问题,遇事身先士卒,既当指挥员,又当战斗员。在与领导和同事交往的过程中,我坚持做到以宽对人,以诚待人,以情感人,与人为善,工作中以大局为重,不计较个人得失,摆得正集体与个人的关系,有较宽的胸襟,能容人、容事,认真地团结在领导班子周围,全力维护分局的团结和谐。
三是廉洁自律,自我约束,提高防腐处变的能力。在工作中,我始终牢记自己的使命,严于律己,保持清正廉洁的作风,对自己高标准、严要求。严格按合同、法规、制度办事,讲原则、不谋私利,力求做到办事公平、公正。由于工作性质的原因,接受吃请的机会相对要多点,更要廉洁自律,坚守自己的原则和底线。自觉按照“自重、自省、自警、自励”的要求,不断加强党性修养,时时处处要求自己,自觉接受监督。另一方面,面对现代社会形形色色的诱惑,我一直保持着淡泊的心态,严守各项纪律,远离不良习惯,生活朴素、作风正派,做一个清清白白的人。
四是在具体的分管工作方面:
在工程施工中严格要求自己,不以权谋私,不刁难施工单位,不搞“吃拿卡要”,严格按工程施工合同办事,并尽可能为施工单位搞好服务。
2、在道路养护上,本人能够及时督促道班把进行全面养护作为一项主要工作抓紧不放松。及时深入地了解道班职工思想动态,帮助他们解决工作中的难题、生活中的困难,培育道班职工“以路为业、以班为家”的思想意识,稳定了道班职工的心,增强了广大养护工的战斗力。同时,结合市局“清沟疏涵”专项行动,对养护中发现的各类病害做到及时发现,及时修复,并近可能降低成本,节约经费;路面常年保持整洁,边沟保持通畅;依据分局养护考核办法,每月亲自带队参加道班管理及月度检查考核,并加大考核力度,严格实行工资与工作实绩相挂钩,真正做到了奖勤罚懒,同时力求做到了公平、公正,调动了道班工人的劳动积极性,从而保证了公路安全畅通,养护路况保持稳定,养护质量有所上升。在道班内业管理上,各种内业资料归档整理、图表规范上墙,巩固了我局在省市公路检查中所取得了的成绩。
3、在应急处置方面,由于我局管养路线地处高海拔地区,水毁、冰雪灾害经常发生,道路的应急保障工作责任重大。本人今年五月汛期前,组织全局养护人员,参与分局防汛抢险应急演练,同时加大了对危桥、险段、地质灾害点、工程工地的巡查力度,发现存在的安全隐患,就及时要求进行整改,一有水毁、冰雪灾害发生,就身先士卒,第一时间赶到第一线,现场调度,现场指挥。受台风影响,今年七月初,我局管养道路发生了较大的险情,如:g318、g105、s209、s361等线路,都发生了道路冲毁,交通阻断的重大险情。特别是s209线灾情最重,山体多处大滑坡、桥梁冲断、路面冲毁。险情发生后,我们立即启动分局防汛应急预案,由于平时准备充分,预案明确,应急演练效果明显,使得灾害损失降低到了最低限度。我本人带队深入到灾情最严重的209线,现场指挥抢险,通过60个小时的不间断施工,终于打通了209生命通道,受到地方干群的一致认可和表扬。很好地保障了道路的安全畅通,得到交通部领导的赞扬,为xx公路分局获得省、市、县三级政府认可的防汛抢险先进集体荣誉,尽了自己最大的努力。
五是存在问题与整改方面
不断培养积极向上的生活情趣,养成良好的生活作风;4、开拓创新,增强实效。立足当前,着眼未来,站在全局的高度,提出公路管理工作的新思路,新举措,着力开创单位工程养护工作的新局面,勇立公路事业潮头。转变贪大求全、急功近利的工程和养护管理思维,改进和提升公路养护管理办法,全心全意为xx公路事业服务。
这一年来,本人通过努力,所分管的工作中取得了一些成绩,在政治理论水平和业务操作技能上都有了一些进步和提高。但我知道,在许多方面还有诸多问题与不足,我将在以后的工作中,努力学习,克服自身缺点,站在全局的高度,立足当前,着眼未来,提出公路管理工作新思路,新举措,着力开创单位业务工作新局面,勇立公路事业潮头。转变贪大求全、急功近利的工程和养护管理思维,改进和提升公路养护管理办法,不断提高履行工作职责的能力,为xx公路事业的发展做出新的贡献。
公路局审计报告篇十四
二oo三年度述职报告xx公路局xxx
一年来,在市局党委、局党支部的正确领导和市局业务科室的指导、支持、帮助下,认真贯彻“建养并重、强化管理、深化改革、调整结构、依靠科技、提高质量、依法治路、保障畅通”的“32字公路工作方针”,紧紧围绕全局工作重点和奋斗目标,创造性地开展工作,较好地完成了市局下达的各项养护任务,路容路貌、站容站貌都有了较大的改观。现将本年度的工作情况总结如下:
一、工作完成情况
1、好路率指标:市局下达好路率指标93.1%,实际完成93.7%,综合值87.5,优等路里程53.3km。
2、公路绿化:补植白蜡800棵、新植旱柳2300棵、柽柳3.12万墩、蜀葵花2.62万墩,成活率均达95.5%。
3、中修工程:共完成三条干线公路1400m2的挖补任务,完好率达100%。
4、小修保养:在实际工作中,积极贯彻“防治结合、以防为主”的养护工作方针,合理加大小保投入,累计抹油3.6万m2,整修标准路基36km,水毁修复累计7.7万m3,路宅分家6.5km,砼板护坡1200m2,实施gbm工程6km,文明样板路6km。同时加大清扫投入和清扫力度,使路容路貌常年保持整洁美观。
5、管理站建设:加强了鱼池、藕池的开发利用,不但提高了欣赏
档次,还增加了职工的福利待遇,创收2.6万元。河口站院内完成绿化面积达756m2,场地硬化462m2。通过这一系列的基础设施建设,大大改善了分站的`办公生活环境,提升了分站的整体形象。
6、滨海路工程:该工程全长5km,工程总造价800万元,工作中一是周密布置,倒排工期,科学管理,一线施工人员抓住有利时节,团结协作大干快上,每天工作长达10―12小时。二是建立健全质量保障体系,新增实验设备8台(套),加强实验,用数据指导施工。落实质量岗位责任制,服从监理调度,严格施工程序,以质量促进度,各工序质量验收都得到监理处和市局领导好评。同时,他们还要战“非典”、斗酷暑,白天风吹日晒,晚上蚊叮虫咬,在这样的艰苦环境下,工地上的同志们高度负责,无怨无悔。在碎石灰土和水泥稳定土施工的关键时期,分班连轴作业,有的同志一连几天没有时间睡一觉,只好在值班车和机械上打个盹。他们不畏艰苦、顽强拼搏、一丝不苟、无私奉献的爱岗敬业精神,感染和带动了一大批人,成为全局的表率和旗帜。
7、安全管理:“安全责任重于泰山”。从日常养护到大中修工程,认真贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,强化安全意识,层层落实安全责任制,保证了各项养护工程顺利进行,全年无任何安全事故发生。
二、解放思想,更新观念,积极探索内部管理新模式
1、彻底独立了养护中心财务,将小修保养、大中修工程、绿化工程等养护计划资金全部归入养护中心,真正做到了独立核算。
2、养护中心对各分站继续推行全年费用总承包制,超支自负、节约归己;在用工制度上,每人负责1.6km的养护任务,剩余经费根据路况状况实行每公里补助;管理方面有了一定自主权,调动了职工的工作积极性,增强了站长、员工的建家理财意识。
3、积极参与社会竞争,大力发展第三产业。我们xx中心不等不靠,找米下锅,主动联系外部工程,除xx路5km大修工程由养护中心具体承担外,xx路八吕转盘到海昌路1.1km改造工程、xx开发区6号路路面工程、南码头村包村扶贫路等工程,总量达1300万元,资金回拢及时,运行状况良好,养护工程中心固定资产已达810万元。机械队主动面向市场,找米下锅,开辟增收之路,实现纯利润60余万元。加油站完成纯利润8.2万元,商品房和闲置道班的开发经营,创收50余万元。由于出色地完成了上述几项工程,养护中心打出了声誉,赢得了信赖,激发了活力,为下一步健康稳定的走向市场打下了基础。
三、健全制度,狠抓落实,促进各项管理制度化、规范化
养护中心先后制定印发了《养护中心管理制度》、《养护中心费用承包办法》、《养护中心考核办法》,将养护任务指标分解到站,落实到人,并严格管理,狠抓落实,把责、权、利有机地结合起来,既压缩了成本,又提高了养护质量。
四、强化学习,注重修养,不断提高自身政治业务素质
学习是一个领导干部不断提高工作能力、工作水平和自身修养的重要途径。为此,我认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想及“5.31”讲话精神、十六大精神,认真记录学习笔记,及时撰写心得体会,提高自身政治理论水平。同时,通过参加长安大学的函授学习,进一步学习了公路设计、施工、管理等方面的知识,自身的业务水平有了大幅度地提高。
五、克己奉公,廉洁自律,不断加强自身廉政建设
不论工作中,还是生活中,我都能认真执行市局党委及局党支部关于加强干部廉政建设方面的有关规定,慎用权利,自重、自省、自警、自励。始终做到不该要的不要,不该拿的不拿,不该去的不去,不为名利所迷,不为金钱所惑,踏踏实实的干一番事业,除朋友亲戚之间的正常交往外,没有接受任何施工单位的礼品馈赠。
六、存在的不足
1、对理论学习研究还处于一个较浅的层次,政治理论学习还有待于进一步加强。
2、工作中存在急躁情绪,靠行政指令多,做思想工作少。
七、下一步打算
1、继续探索新时期、新形势下养护工作新思路,进一步解放思想,
创新工作,完善养护中心运行机制。
2、坚持自己的工程自己干,自己的钱自己赚,鼓励管理站在养好公路的前提下,走出家门,参与市场创收。
3、大力发展养护机械化,推进公路养护工作现代化进程。
4、继续学习,积累经验,克服不足,进一步提高理论水平和管理水平。
二oo四年二月
公路局审计报告篇十五
xxxx年在xxxx市委、市政府和xxxx市局党委的正确领导下,我本人认真贯彻党的十八大、十八届三中全会精神,深入落实科学发展观,把心放在路上,把路放在心上,以“等不起、慢不得、坐不住”的干事紧迫感和“要干就干出样子来”的誓言,竭尽全力,认真履行职责,爱岗敬业,勤政廉政,扎扎实实地做好工作,取得一定成绩。几年来,先后被省公路局评为勤政廉政先进个人,南粤公路“百佳先进人物”,广东省“十一五”期间公路养护管理先进个人和被xxxx市委评为优秀党员。现将本人的责、廉、德汇报如下:
一、认真履行“一岗双责”,促进公路“建、养、管、收”等各项工作全面发展
在实际工作中从强化责任着手,认真履行“一岗双责”,细化班子成员在党风廉政建设和工作岗位的责任。对党风廉政建设做出具体的安排部署,制定年度计划,把党风廉政建设责任制的落实纳入重要工作日程,在全局形成了一把手负总责,一级抓一级,层层抓落实,下级对上级负责的目标责任管理体系,促进公路事业“建、养、管、收”等各项工作全面发展。
(一)加强个人学习,学习促进工作。“打铁还需自身硬”,本人不断加强政治学习和业务技能学习,特别是学习党的十八大、十八届三中全会精神,深刻领会其精神实质,不断把政治理论与企业管理、公路管理结合起来,平时注重理论联系实际的学习与实践,提高个人驾驭实际工作的能力。
(二)公路工程建设快速推进,积极配合支持市重点公路项目建设。本人以“服务地方经济发展”,完善“三环四通”交通网络为已任,举全局之力,抽调组织协调能力强、技术过硬的一名分管领导和2名工程师蹲点施工现场抓工程质量,督工程进度。本人一有空就深入施工现场,为施工队伍排忧解难。先后完成省道蓬吴线7.7公里大修工程及蓬吴线一、二、三期建设的相关工作;完成县道六王线3.2公里的改建工程;完成省道廉坡线10公里的改建工程;挖补国道325线覃巴调魏段的坏烂路面;完成37座大中桥梁的安全检测工作。
(三)养护质量稳步提高。坚持把养护管理作为公路可持续发展的关键环节。在养护站推行养护承包责任制,进行科学管养,养护站长实行聘任制,三年一聘,竞争上岗,能者上庸者下,突出日常养护、预防性养护、精细化养护“三大重点”,致力打造“畅、安、洁、绿、美”新环境,经努力争取,获得省、市局投资950万元,增设xxxx辖区g325线中央隔离带39.4km,完成灌缝16km,挖补1m2;整修路基平台20000m2。新植s285线路树7.7km。补种g325线及s373线路树3520多棵。同时积极协助沿线镇、街搞好生态文明村建设和城乡清洁工程。养护工作由于抓得早、抓得紧,抓出成效,已连续7年在xxxx公路系统年终劳动竞赛评比总分第一,被xxxx市局评为先进公路局。
(四)路政管理成效显著。坚持“以人为本,以车为本”的服务理念,加大穿城、穿镇路段的整治力度,严格公路两侧建筑控制区管理,加强非公路标志的清理,有力地维护了路产路权,确保了干线公路的安全畅通。去年路政立案6宗,结案6宗,结案率100%,路政许可7宗,追缴赔偿费3万元。告知当地交通行政执法局公路违法案件20宗。路政档案管理被省局评为先进单位。
(五)国道325线xxxx收费站安全有序拆除。省交通运输厅有关撤站通知下达后,我局迅速行动,周密部署,指定专人负责,分管领导蹲点具体抓,经过5天的努力,于春运前安全拆除收费站亭,并恢复路面安全畅通。
(六)年票收费工作步入正轨。加强管理,提供优质服务,切实做好公路车辆通行费年票制征收工作,去年共收取年票1600万元。
(七)文明创建成果显著。积极组织开展创建“文明单位、工人先锋号”等活动,本人高度重视文明单位创建工作,在以公路建设为中心的同时,狠抓精神文明建设,使我市公路建设呈持续发展的良好态势,树立了公路系统良好的形象,去年被评为xxxx市文明单位。
二、廉洁从政,做干部职工的表率
本人认真落实《廉政准则》和领导干部廉洁从政有关规定,加强岗位廉政风险防控,在源头上充分运用现代科技手段预防腐败。本人始终坚持以身作则,做干部职工的表率,牢牢把握法律和道德底线,带头遵守中央八项规定和反对“四风”。采取多项强有力措施,一是清理超标准的办公用房;二是在办公大楼九楼新建职工食堂,公务接待一律在饭堂,严格控制陪同人员和用餐标准;三是重新修订《公务小车管理规定》,局公务小车节假日集中停放,严禁公车私用,教育司机必须遵章守法。狠抓廉政教育和学习,从思想上筑牢思想道德和党纪国法两道防线。组织副科以上干部参加xxxx市局岗位廉政风险教育和纪律教育月活动专题讲座,聆听xxxx市检察院马驰龙主任《为了您和家人幸福,请远离职务犯罪》专题讲座,带领全局干部职工参观本市检察院的廉政文化长廊。本人严格按规定报告个人有关事项,在生活和工作上严格约束亲属和身边工作人员,管好配偶和子女。
三、加强政治品质道德品行建设,严格遵守政治品德、职业道德、家庭美德和社会公德
在工作生活中,我始终坚持重德立德,严格遵守政治品德、职业道德、家庭美德和社会公德。一是在政治道德方面。积极通过“三会一课”等形式学习,坚定理想信念和政治立场,增强了政治敏锐性和鉴别力;严格落实民主集中制,在涉及“三重一大”等方面,始终坚持领导班子会议集体研究,集体决策,实行局务公开,接受监督,增加透明度。上级下达本局公路养护工程,从不对外承包,都是本局工程队承建,杜绝腐败现象发生。牢固树立宗旨观念,坚持“以人为本,以车为本”,把为民、便民、利民作为工作的出发点和落脚点;二是在职业道德方面。本人严于律己,秉公用权,坚持原则,不徇私情,切实做到自重、自省、自警、自励。大力弘扬求真务实、真抓实干,勤俭节约、艰苦奋斗的工作作风,牢固树立爱岗敬业、吃苦耐劳的奉献意识。在防台风和抢修公路水毁等急难艰巨工作中,本人坚持深入一线,坚守一线,靠前指挥,加强调度,用最短时间消除灾痕,保公路安全畅通。三是在家庭美德方面。生活作风正派,个人情趣健康,从不涉足低俗场所,夫妻关系和睦,邻里关系和谐;四是在社会公德方面。不断加强品行修养,提升思想境界,保持好的心态,坚持公道处事,友善待人,谦虚谨慎,不骄不躁;带头发扬社会主义新风尚,热心社会公益事业,积极参与“广东扶贫日”等社会公益活动。
尽管本人在各级领导的关心帮助和同志们的支持配合下,圆满完成了各项工作任务,但也存在一些不足:一是由于平常工作头绪多,忙于事务,疏于学习,在政治理论学习的全面性、连续性、系统性上需要进一步提高。二是虽然经常深入基层养护站,但都是为了布置工作和检查工作而来,与职工谈心时间少。三是由于上级下达养护切块包干经费少,老油路多,养护压力大,职工工资没能足额发放。对于存在的问题和不足,我将在今后的工作中,合理统筹安排时间,妥善处理好工作和学习矛盾,坚持自觉学、主动学,不断提升理论素养、领导水平和廉政自律能力,大力弘扬优良作风,经常深入基层,加强思想交流,促进团结,不断争取上级资金支持,为干部职工办好事实事,不断增强班子的向心力、公路行业的凝聚力;进一步解放思想,大胆创新,不断提高驾驭复杂局面的能力和总揽全局的能力,推动公路事业在更高的层次上实现科学发展、快速发展。
公路局审计报告篇十六
(3)妥善做好信访和建议提案办理工作。我局严格按照相应的程序,认真负责办理人大建议和政协提案共22件,全部圆满办结,信访件和建议提案办理率100%,实现了件件有着落,事事有回音的目标,真正做到顺民意,解民忧。
(4)重视文物史料征集工作。通过广泛深入动员,积极走访,截止6月底,共征集各种文物史料262件,所征集的文物史料主要以各个时期的生产工具、荣誉、照片为主,其中不乏精品,受到了省公路局的表扬。
(5)切实抓好廉政建设
公路局审计报告篇十七
随着个人的素质不断提高,报告的适用范围越来越广泛,不同种类的报告具有不同的用途。一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编为大家收集的寒假公路局实习报告,欢迎阅读与收藏。
寒假不知不觉已过了二十二天,今天已是正月初七了,本来打算在过年前久去进行社会实践的,无奈家里实在太忙了,就到家里帮忙了十几天,其实这样做也对,家里虽然不能算是社会实践,但是也算得上是我可贵的社会实践的小前奏和小准备吧,在这之后,我终于迎来了我大学生活里的第一次社会实践了——去汕头潮南公路局实践。在此,我用我的笔记录下我在潮南公路局其中的所见所闻,刻画下我的第一社会实践的心得体会,让这次寒假社会实践成为我以后大学里更好地生活和学习的美好回忆,成为我4年后寻找人生理想的心灵加油站,成为我以后踏入社会的助跑器。
洛克有句名言说得很好:“礼仪是在他的一切别种美德之上加上的一层藻饰,使它们对他具有效用,去为他获得一切和他接近的人的尊重与好感。”的确是这样的,当我第一次踏上公路局的工作室时,遇见在工作的叔叔、阿姨、伯伯、婶婶们时,,我一直很相信泰戈尔的“当你微笑时,世界爱了他;当他大笑时,世界便怕了他。”这句话,我就先面带笑容,然后亲切地和他们问好,可能因为我这样做之后他们对我很有耐心,给我的工作减少了许多不必要的麻烦,比如有一次,是我实践的第二天,我其中的一项工作是将大家第二天需要的文件拿到打印室,让负责打印的叔叔把文件打印好。那次刚好是午间休息的时间,我也不好意思打扰他,我先有礼貌地敲了下门,一开门那位叔叔正在兴致勃勃地玩着“三国演义”的游戏,他看起来很冷漠,一开始我有点怕怕的,我先给自已打了个“强心针”然后就笑着对他说“叔叔,你在玩游戏,你中午不休息吗?”这一问就拉近了我们之间的距离,他笑了,然后问我是来打印的吗,我说是,在一问一答中,我们很愉快地交谈着,他也帮我复印好了文件,我也很顺利地完成我的工作。
分之九十的人会选择第一者,因而,对于我们中的每一个人来说,无论在学习,还是在工作中,甚至在我们现实生活中的每一个细节,我们都应该发扬中华民族的优良传统美德——以理(礼)服人,讲求礼貌用语,但不是上属对下属那种威严的礼仪,也不是一种拍马屁,圆滑的送礼的一种礼仪方式,而是一种平等和谐的礼仪,一种原始纯洁的礼仪,只有这样,人与人之间的相处才会更加顺畅,更加和谐,更加美好。
以前觉得父母挣钱是一件容易的事情,因而对钱这东西也没怎么地在意,只知道自已有需要花钱的地方就得去花,不能省的,自已也从来不去考虑花的钱值不值得,经过这次社会实践后,我才深深地体会到赚钱的辛苦啊,花钱容易,赚钱难啊,自已真得学学如何好好地省钱了。
在与公路局的几位叔叔闲谈之余,我了解到他们每月的工资是一千多块,工资少是一回事,最惨的是局里常有拖欠工资的事儿啊。我不禁感叹,公路局的工作不好做啊,工资那么低,我联想起我们大学生的就业问题,这是当今社会的一个热点问题,大家都知道,现在的工作不好找,就连大学生找工作挣钱都成了难事,前阵子不是报道过一个新闻吗?说大学生在做挑粪的工作,还有成都的许多高考生都说读书没有用,兴起了“读书无用说”,以及最近报道的最新数据说大学生就业严峻尚有七百万人待就业…这些事例是说明我们大学生不会挣钱,只是书呆子吗?不是这样的,我最近浏览新闻时看见苏海南分析五大造成大学生就业难的原因,我觉得说得很对,很值得我们思考,他说的原因有:1、大学生就业的需求不足,社会上需要大学毕业生从事白领的这些岗位需求不足,而这个不足主要是因为我们国家的产业结构,特别是第三产业不够发达造成;2、我们的供给不太符合、不太适应市场需要;3、我们大学生的就业能力和适应市场的能力和观念,不是太适应;4、就是现在整个就业的状况,因为我们国家总的劳动力供过于求,这个大的背景下;5、当前的金融危机的影响,很多单位都不招人,少招人,也使大学生就业这个问题更显突出起来。既然挣钱不是一件容易事,但我相信,我们大学生一样可以做得很好,最基础的是要学会怎么有效地省钱,学会些投资方法,还要从苏海南先生分析的5大原因上入手,找到合适自已的工作,来回报父母对自已的一番培养。
我很清楚地知道我所学的专业是法学,在这次社会实践过程中也不忘多涉及一些关于专业的知识,来培养我对这个专业的兴趣和信心。
经过初步地了解,我知道公路路政的一些法律依据,如它是依据《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国公路管理条例》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国公路管理条例实施细则》等8个条例来办事,,公路路政在收费方面也是有法律依据的,除此之外,交通行政方面更是得依照法律程序来办事的…这些让我看到了依法治国的缩影,说明法律在现实生活中是无处不在的,它还是有十分重要的地位的。之前我一直很担心我所读的这个专业,听很多人总是说法学这个专业不好,不容易读,不好就业,连我的父母都在担心我以后的就业前景,可是我不担心,我对它有信心,特别是经过这次实践后,让我觉得法学这专业其实是不错的,生活中不能缺少法律的存在,我们国家正在大力倡导法治社会,法律在以后的社会中前途应该是可以的,就算这个专业以后就业成问题了,我们也不必怕,所谓“车到山前必有路”,作为当代的大学生,我们应该自信而阳光对待自己的人生,不轻易说不。总之一句话,我要对我的这个专业始终保持一颗兴趣心,在掌握它的基础知识上,争取提高自己的实践能力,努力将自己做到最好吧。加油,自己!
上大学后,听好多的师兄师姐说大学里要努力搞好自己的人际关系,不然会失去很多,现在,自从这次实践后,我越发地觉得人际关系真的对一个人好重要的。我该怎么处理好自己的人际关系呢,我知道自己并不是一个很活跃的人,有点怕生,可是我又能怎么办呢,有时候我很想好好地和一个人搭讪,可是又顾虑很多,我真得好好加强自己了。
卡耐基是美国著名的心理学家和人际关系学家,他对人际关系的研究很深,他曾说过,一个人事业上的成功,只有百分之十五是由于他的专业技术,另外的百分之八十五要依赖人际关系,外事技巧。软与硬是相对而言的,专业的技术是硬本领,善于处理人际关系的交际本领则是软本领。社会上人际交往非常的复杂,每一个人是为了同一份工作而走到一起,在这之前,每个人都有自己的思想和个性,所以,对于我们每一个人来说,要很好地与每一个人相处可不是一件容易的事儿,这其中得需要我们投入很多的心血和技巧吧,就看我们怎么来努力了,有句话说得很对,我们无法改变自己所处的环境,那么我们就应该首先试着改变自己,改变自己对某件事或某个人的态度,要先学着改变自己,不要勉强别人的改变。
我认为,在这一次社会实践中,我感受最深的就是一种待人处事的态度,在这几天的时间里,公路局局长伯伯给我的印象很深刻,记得那次是我在整理文件的时候,我遇见好多不懂的,那些文件都很杂,没有细心和耐心的态度,是很难做好的,我正忙得焦头烂额时,伯伯热心地来帮忙我,给了我好多的指导,让我很感动,我想,正是他那份对人诚恳的态度,局里好多人才那么佩服和喜欢他吧。推而广之,我们每个人无论在大学里,还是在社会上,都应该保持良好的人际关系,才能为自己的前途和未来铺上一条金光大道。
回想起这次社会实践,我真的从中学到了许多有用的东西,并深刻体会到社会实践不仅仅是一次普普通通的社会实践,还是对我人生的一次很好的磨练。它是我们广大青年学生接触社会、了解国情、服务大众的一种重要形式,对于我们当代大学生的成长和成才具有不可替代的影响和作用,为自我价值的实现搭建了一个很好地平台。我希望自己能有更多的机会参与社会实践的活动,从中收获更多的社会经验,来接触社会,了解社会,在社会实践中让自己各个方面都得到更好地提高。
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