优质船厂参观心得大全(16篇)

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优质船厂参观心得大全(16篇)
时间:2023-10-29 03:39:15     小编:雁落霞

总结让我们更加深入地了解自己,发现自身的优劣之处。写总结之前要进行多次修改和润色,确保文笔流畅、条理清晰,准确地传达自己的意思。以下是一些总结写作的注意事项和技巧,供大家参考。

船厂参观心得篇一

随着科技的进步和经济的发展,各行各业都在不断发展壮大,船舶制造业作为国家重点支持和发展的产业之一,也取得了长足的发展。近日,我有幸参观了位于山东烟台的一家知名船舶制造厂,对船厂生产流程以及船舶制造的复杂性有了更深入的了解。下面我将从船厂规模、生产设备、人员配备、质量控制以及团队合作等方面进行分享。

首先,这家船舶制造厂的规模令人惊叹。进入船厂大门时,我被高耸的吊车和巨大的钢结构所吸引,船身井然有序地排列在停泊区,想必在接下来的环节中会变成一艘巨大的“航母”。由此可见,船舶制造是一项需要大量场地和设备的重工业,需要投入大量的资源和人力来完成。

其次,船舶制造过程中的各种设备也是不可忽视的。船舶制造厂拥有各种专业设备,包括起重机、切割机、焊接机等,这些设备的运用对于船舶的质量和工期具有重要影响。在船舶制造过程中,利用这些设备能够高效地处理各种材料和零件,从而保证船舶制造的顺利进行。

此外,人员配备也是船舶制造的重要环节。在船舶制造厂参观过程中,我看到了大量的工人和技术人员在进行各种工作。工人们忙碌地穿梭于尺寸齐整的船身之间,细致地进行各种工艺操作,而技术人员们则不断地巡视和指导,确保船舶的质量和安全。船舶制造是一项高度配合和协作的工作,只有有组织、有纪律的团队合作,才能够完成如此复杂的任务。

而质量控制是船舶制造中一个必不可少的环节。在船舶制造过程中,船舶制造厂采取了严格的质量控制措施,以确保船舶的质量合格。在战舰的建造中,各种先进的测试仪器被广泛应用,以确保船体的结构牢固,安全性达标。而在装配环节,船舶制造厂会对每一个环节进行严格的质量检测,确保每个零件完好无损。这些质量控制措施的执行,为船舶的出厂质量提供了可靠的保证。

最后,团队合作是船舶制造过程中最重要的环节之一。在整个船舶制造过程中,需要各类专业人员的协作配合,只有大家齐心协力,才能够保证船舶的质量和工期。我看到船舶制造厂内的各个工段之间紧密配合,工人们饱含激情和责任心,以高度的团队合作和专业精神,完成了一项项惊人的工艺。

总之,通过参观烟台船舶制造厂,我对船舶制造的复杂性和严谨性有了更深入的了解。船舶制造需要大规模的场地、先进的设备和完备的人员配备,同时需要严格的质量控制和团队合作。船舶制造业作为国家支持和发展的重点产业,不仅有助于推动经济发展,更是展示国家工业实力和技术水平的重要窗口。我对船舶制造的过程和成果深感钦佩,相信未来中国的船舶制造业会取得更加辉煌的成就。

船厂参观心得篇二

最近,我参加了一次社会实践活动,参观了一家船厂。这是我第一次进入船厂,亲眼见到了一艘艘巨大的船只正在生产中。通过参观,我深刻地认识到了不同行业的复杂性和重要性,同时也让我得到了一些心得体会。

第二段:船厂的生产流程

刚进入船厂时,我看到了大量的船体和各种海工设备。在导游的带领下,我了解到船只制造的生产流程,包括设计、材料采购、制造、装配、调试和交付这些不同的阶段。在这个过程中,每个步骤都需要精密的技术和严格的质量控制,以确保船只具有安全性和高效性。

第三段:人工智能在船厂的应用

在参观过程中,我还了解到,船厂现在采用了先进的人工智能技术来提高生产效率和产品质量。例如,通过智能制造系统,船厂可以实现自动化生产和装配过程,从而提高了工作效率和准确性。同时,这些技术也被用于监测船只的状态和性能,确保船只的安全和可靠性。

第四段:船厂对环境的贡献

除了生产高质量、高性能的船只,船厂还承担着保护环境的责任。在船体制造中,船厂使用的材料和操作都需要经过严格的环境保护审批,确保不会对周边的生态环境造成影响。同时,船厂还致力于推广绿色环保理念,不断探索新的可持续发展方法,为环保事业做出贡献。

第五段:个人收获和思考

这次参观让我对船只制造这个行业有了更深入的认识。在这个行业中,每个人都需要具备高超的技术和品质,才能保证船只的安全性和高效性。此外,我还意识到了环保和可持续发展的重要性,只有保护好我们的环境,才能有一个更加美好的未来。在今后的学习和工作中,我会更加注重提高自己的技术和品质,努力为社会做出更多的贡献。同时,我也会积极参与到环保事业中,为我们的生态环境贡献自己的力量。

总之,这次船厂参观是我人生中的一次难忘经历,让我提高了对于不同行业的认识以及环保意识。我相信通过这次经历,我会在成长的道路上更加坚定自己的信念,不断努力前行。

船厂参观心得篇三

烟台船厂是我国重要的船舶制造基地之一,拥有先进的船舶生产设备和技术力量。近期我有幸参观了烟台船厂,在此有了许多新的认知与体会。通过参观,我对烟台船厂的规模、技术及团队建设等方面有了更深入的了解,这次参观也使我对中国制造的实力更加自豪。下文将具体阐述我在参观烟台船厂中的心得体会。

首先,在参观烟台船厂时,我被厂区的规模震撼到了。船厂的占地面积广阔,厂区内车水马龙,人来人往,充满了工业气息。机器轰鸣、钢材咔嗒作响的声音不绝于耳,展现出浓厚的生产活力。在参观中,我深刻感受到了烟台船厂所承载的国家制造业的重要性,这也使我更加坚信中国制造业的发展前景。

其次,在参观期间,我对烟台船厂的现代化生产设备印象深刻。先进的数控机床、激光切割机、焊接机器人等设备,使整个生产过程更加高效、精确。特别是焊接机器人的应用,极大地提升了焊接效率和质量,减少了人为瑕疵的产生。这些设备不仅提高了船厂的生产能力,同时也减少了劳动强度,进一步展示了中国制造业的现代化水平。

此外,我还对烟台船厂的技术力量留下了深刻的印象。船舶设计师们在CAD中绘制的各种图纸,展示了他们高超的设计水平和丰富的船舶知识。参观中,我看到了许多新颖的船舶设计概念,这些设计不仅提高了船舶的运输效率和载重能力,还使船舶在各种恶劣环境下具备更好的稳定性和安全性。烟台船厂的技术力量不仅引领了中国船舶制造业的发展,也为中国船舶工业的崛起奠定了基础。

此外,烟台船厂注重团队建设,形成了一支充满活力和创造力的团队。我看到船厂内工人们都高度专注、配合默契,他们的默契配合和高效率工作给我留下了深刻印象。而且,烟台船厂还注重年轻工人的培养和吸纳。工人运用新技术、新工艺进行生产,助推了船舶制造行业的技术进步。这种团队建设的精神不仅使船厂能够高效生产,也将中国制造业的未来寄托其中。

最后,参观烟台船厂让我更加深刻地认识到中国制造在世界舞台上的重要性和实力。烟台船厂作为国内船舶制造业的先行者之一,展现出了中国制造的水平和能力。参观过程中,我深感自豪,中国的制造业正在迅速赶超,成为全球船舶制造业的领导者之一。

综上所述,参观烟台船厂让我受益匪浅。通过参观,我对烟台船厂的规模、技术力量和团队建设等方面有了更深入的了解。中国制造业的实力在我心中更加牢固,在未来的发展中,我将更加自豪地支持中国制造,为中国制造的崛起贡献自己的力量。

船厂参观心得篇四

最近,我有幸参观了大船船厂,这是一次非常有意义的体验。作为一个普通人,我从未接触过船舶制造业,因此这次参观给我留下了深刻的印象。在这里,我看到了千万吨级的巨型船只在工人们的手中逐渐完美呈现;我还了解到了许多我曾听闻但从未了解的知识。在接下来的几段,我将详细地描述我的参观心得体会。

第二段:印象最深刻的场景

在参观当天,最让我震撼的事情之一就是见证了船舶组装车间内的场景。我亲眼目睹了工人们如何安装巨大的船体部件、调试各种设备,并在保证质量的前提下不断加速生产进度。这个过程非常复杂,需要现场工人的高超技能和默契配合。一个个巨大的部件在每个工人的努力下被相互连接、调试,然后变成一个新的、庞大的船体,让人不禁感到无比震撼。我意识到,这些复杂的船只是由人们的智慧和努力所创造的。

第三段:对船舶制造业的认识

通过这次参观,我更深刻地了解了船舶制造业。我发现,船舶制造是一项严肃而细致的工作,需要高度的技术、管理和协调能力。尤其是在保证安全的前提下,如何提高产品的质量和效率,是制造业一直在研究和探索的重大问题。此外,我还了解到,为了保障船舶在远航过程中的安全,各种船舶设备的维护和保养也很重要。整个船舶制造行业的链条非常长,有许多前后相继、相互联系的工序需要协调和沟通。整个船舶制造业的链条非常长,涵盖的领域很多,需要各种专业的技能。

第四段:对工人的敬佩之情

在这次参观中,我看到了在工厂中辛勤工作的工人,无论是在工厂内还是外,他们都在用自己辛勤劳动的汗水,创造着船舶制造业的辉煌。对于这些辛勤劳动者,我充满了敬意。他们承担着完成一艘艘船只的重任,不论他们是工厂最基层的员工还是领导,他们都是不可或缺的。在他们默默无闻的付出中,我看到了一种深深的责任感和职业精神,这是制造业中不可或缺的品质。

第五段:总结

在这次大船船厂参观中,我看到了许多值得反思的地方。这里的工人们正在用自己的努力创造一个新的世界,改变着我们生活的方方面面。我更深刻地认识到,船舶制造业是一项艰巨、复杂、具有挑战性的工作,我们需要不断的技术创新和管理升级,才能真正满足市场和消费者的需求。这次参观,让我在思想和知识上都得到了很大的提升,这是一次非常有意义的经历。

船厂参观心得篇五

宝船厂遗址位于我国江苏省宝应县东关镇,这是一处保存完整的明代宝船建造遗址,被誉为中国造船业的瑰宝。近日,我有幸参观了这一历史悠久的宝船厂遗址,深深地感受到了这里的文化内涵和历史价值。在这次参观中,我受益匪浅,有了很多感悟和思考。

第二段:壮丽的船台

宝船厂遗址的最大特色是它庞大壮丽的船台。在宝船厂遗址上,那座由巨大青石垒砌的直立式船台令我深深惊叹。船台长达六百米,宽度超过两百米,是当时亚洲最大的船台之一。站在船台上,我仿佛能够感受到当年建造宝船的宏大场面,那种气势如虹的氛围令人肃然起敬。

第三段:瑰丽的宝船

参观厂遗址中最令我震撼的就是那些精美的宝船模型。据工作人员介绍,它们是根据明代初的宝船遗址原貌进行复原制作的。这些宝船以其丰富的装饰、精致的工艺和精确的比例,展示了明代宝船的辉煌和风采。无论是船身上的彩绘,船舱内的陈设,还是船甲板上的勾连,都体现了明代宝船的华丽与精湛。观看这些宝船模型,我仿佛穿越时光回到了明朝的繁华盛世。

第四段:技术的奇迹

在参观过程中,我被宝船厂遗址所展示的技术奇迹震撼了。明代的宝船采用了许多先进的造船技术,如三秆螺旋钻、创新的凿舱技术等。这些技术在明代无疑是一种突破,不仅在世界造船史上具有重要地位,也为中国航海史书写了浓墨重彩的篇章。宝船厂遗址的参观让我深入了解了明代造船技术的发展历程,更加认识到了中国古代科技的卓越贡献。

第五段:反思与展望

宝船厂遗址的参观,让我反思了当今中国科技创新的重要性。明代的宝船造船技术之所以能够达到如此高的水平,离不开当时社会对科学技术的高度重视和大力支持。作为现代人,我们应该不断强化科技创新的重要性,提升自身科学素养,提高科技创新能力。只有这样,我们才能够在新时代展示出中国科学技术的新辉煌,为我国的发展增添新的动力。

总结:

参观宝船厂遗址是一次难得的历史文化之旅。我身临其境地感受到了宝船厂遗址的宏大和壮丽,深刻体会到了明代造船技术的非凡和中国古代科技的辉煌。通过这次参观,我对中国科学技术的重要性有了更深的理解和认识。我相信,只有我们不断加强科技创新,激发科技创新潜能,才能够在新时代创造出更多的奇迹,为中华民族的复兴做出更大的贡献。

船厂参观心得篇六

近日,我有幸参观了一座船厂的车间,探索了制造船舶的奥秘。本次参观不仅为我带来了知识的拓展,也让我深切感受到了船舶制造背后的辛勤与智慧。以下是我的参观心得体会。

首先,船厂车间给我留下了深刻的印象。当我进入车间时,巨大的船体和繁忙的作业场景让我感到震撼。车间内的空气弥漫着焊接和油漆的气味,工人们穿梭于各个工作台之间,各自忙碌着完成自己的任务。看着他们精湛的技艺和敏捷的动作,我深深地被他们的专业素养和辛勤工作所折服。

其次,参观过程中,我亲眼目睹了从船身搭建到安装设备的完整制造过程。首先,厚重的钢板经过切割、倒角、钻孔等工序,然后由大型起重机吊装并拼焊成主体框架。接着,船身进入坞台,经过一系列复杂的工序,如涂漆、防水、安装设备、电缆铺设等,最终完成一艘船的生产。这一过程需要时间和耐心,更需要工人们精湛的技术和专业的知识。

再次,我对船舶制造的科技含量有了更深的认识。在车间参观中,我看到了许多先进的设备和技术应用。机器人焊接技术的运用提高了焊接质量和效率;智能化控制系统使得设备操作更加精准和安全;CAD技术的应用使得设计和制造更加精细和高效。这些科技的应用不仅提高了船舶的质量和性能,也为船舶制造行业提供了更大的发展空间。

此外,车间参观让我深刻认识到船厂工人的辛勤和付出。在车间,工人们每天早起晚归,为了保证船舶的质量和进度,他们付出了大量的心血和努力。他们在高温、高噪音的环境中工作,时刻面对着安全和压力的挑战。但是,他们从不放弃,一丝不苟地完成自己的任务,为船舶制造贡献着自己的力量。他们的辛勤和付出,让我对工匠精神有了更加深刻的认识和尊敬。

总的来说,这次船厂车间参观让我对船舶制造有了更全面的了解,也让我对船厂工人的辛勤和付出充满敬意。我对船舶的制造过程和技术有了更深入的了解,也对科技创新在船舶制造中的作用有了更多的认识。此外,我还深深体味到了工匠精神的重要性,只有对工作充满热情和专注,才能创造出更优质的产品。希望今后能有更多的机会参观各类工厂车间,不断拓展自己的知识面,为实现中国制造的卓越梦想贡献自己的力量。

船厂参观心得篇七

近日,我有幸参观了一家著名的船厂车间,深感受益匪浅。通过参观,我不仅亲眼目睹了现代船舶的制造过程,更对船舶工业的发展和创新有了更深入的了解。以下我将结合自己的实际参观经历,为大家分享我的心得体会。

首先,我被船厂车间规模的庞大所震撼。走入车间,一座巨大的船舶模型立刻映入眼帘,它高耸的身姿令我心生敬畏之情。随之,我发现整个车间宽敞明亮,设备齐全,工人们在不同的岗位上忙碌着,场面十分繁忙。我被车间的整洁有序所吸引,每个角落都被充分利用,所有的设施清晰可见。这让我对船厂的管理水平和先进的生产设备产生了崇高的敬意。

其次,我对船舶制造的复杂性有了更深刻的认识。通过参观,我了解到船舶制造不仅需要各种专业的设备,而且对工人的技巧和经验要求也非常高。在车间,我看到了船体的焊接、机械设备的组装等各个环节,这些工作需要工人们做到精益求精,毫不马虎。我被工人们高超的技能和严谨的工作态度所折服,他们的辛勤工作令我深感船舶制造的艰辛和不易。

此外,在参观过程中,我对船舶工业的发展和创新有了更全面的了解。现代船舶制造已经发展到一个令人难以置信的程度,各种高科技设备的运用让我眼花缭乱。例如,我了解到船舶的设计制图采用了CAD技术,通过计算机辅助设计,不仅提高了效率,同时也减少了出错的可能性。另外,我还看到了一些自动化的生产设备,如机器人焊接机械臂,表示船舶制造已经向着智能化和自动化的方向发展。这些创新的技术使船舶制造更具竞争力,提高了效率和质量,有利于企业的可持续发展。

最后,在参观结束时,我对船舶工业的产业链形成了更清晰的认识。在车间内,我看到了各种原材料和零部件的加工和运输,比如钢材切割、焊接等,这些物流环节与各个生产环节紧密衔接,每个步骤都不能出现问题。我发现,一艘成功的船只不仅依赖于工人们的努力工作,还需要有一个完善的供应链系统和整合能力强的企业管理团队。一个环节出了问题,就可能导致整个工作延误,这就要求船厂在管理和策划上要严密紧凑。

综上所述,通过参观船厂车间,我深刻认识到船舶制造的庞大规模和复杂性,同时也对船舶工业的创新和发展有了更深入的了解。我被船厂车间的设备齐全、管理精细和先进的技术所震撼,也被工人们的辛勤付出所感动。相信船舶产业将在不久的将来实现更加优质的发展,为我国的经济和工业发展贡献更多的力量。希望以后有更多的机会能够参观其他行业的车间,亲身体验各行各业的奋斗与进步。

船厂参观心得篇八

第一段:导入句,描述船厂参观背景及目的(150字)

在大学的社会实践课程中,我有幸参观了某船厂,并深入了解了船舶制造和维修等方面的知识。这次参观船厂,是为了增加我们对于行业的了解,强化我们的实践能力,更好地为未来的工作打好基础。

第二段:介绍船厂基本情况以及参观的主要工作区域(250字)

在船厂中,我们了解了一个巨大、复杂、耗资巨大,涉及的技术和设备也非常先进的工业系统。船厂分为几个区域,我们可以直接观看船舶的生产制造、维修保养、射流燃料喷洒系统、建造码头、大型起重机的操作规程等,对于我们了解船舶行业提供了非常直观,贴合实际的经验。

第三段:介绍参观中所了解到的船舶制造和维修知识(400字)

参观中,我们得到了非常丰富和全面的知识,比如,船坞中的起升装置要非常安全而非常精准,在重大施工作业时得非常的小心,不然轻则损失,重则引发事故;一个船的建造不仅需要非常繁琐的工艺制作,也有许多人力物力的耗费,因此必须非常认真严谨地把每一步都做到了一丝不差;而且合理的规划和维护修理周期能维护航海的顺利进行。这不禁让我感叹,在日常生活中,我们往往没有注意到这些看似不起眼、却又可能对我们的生活做出重大贡献的船舶事业。

第四段:分享所悟领悟——关于船舶行业的思考(300字)

船舶制造和维护保养过程看起来非常复杂和技术,也非常需要团队协作,这给我留下了深刻的印象。在这个行业中,不仅需要技术高超、勤劳肯干的工程师,也需要懂得有效协调、担当责任的管理者,还需要有一支具备团队精神和吃苦耐劳的生产人员。而我认为,对于这个众志成城、必须严格实践安全原则的行业,市场竞争和环保问题更是各种考验,因此,我们对于船舶行业的未来有着更多的需求和倡导。更广泛的人民大众对未来的期望,在很大程度上,也需要更先进、更绿色、更健康、更可持续的船舶行业来为他们提供保障。

第五段:总结自我体会,展望未来(100字)

这次参观中,我不仅增长了专业知识,更体会到了船舶制造和维护保养的巨大工作量和团队精神的重要性,以及更诸多的行业未来的需求。相信未来,我们会面对更大、更多的挑战,而我们也会比之前更有信心地迎接这些挑战。

船厂参观心得篇九

  1. 通过相关专业讲座,我加强了船舶专业性相关知识的认识,了解船舶行业的运营模式,了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期;并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程,生产设计—放样--号料—零件加工—结构装配,舾装、涂装,密性实验,船舶下水,码头舾装,系泊试验,试航,交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。

  2. 通过现场工地的参观,对船舶的基本构造,并将现场所见和书本知识联合起来,对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识,如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触,此外,对钻井平台,船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。

  3. 见识到一些不同类别的船舶,如猎潜艇,轮渡,潜艇,开阔了自己的眼界,也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。

  4. 对船舶的作用有了些许了解。如:在大连重工就对油船,集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。

  5. 安全常识。作为重工行业,船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识,到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见,安全在这个行业尤为重要。

  6. 认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板,舱室等等)、动力(主机发动:气启动和电启动)、导航(雷达系统)、指挥系统(罗经)等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平,如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。

  7. 对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的,该行业在国民生产中的地位不可动摇,近年来,国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时,我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。

  8. 当今的学习和今后该方面工作的关系,就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司,更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如:中远船务对英语就有很明确的要求。可以说,这次实习更加确定了我今后的学习目的,明确自己的工作方向。

船厂参观心得篇十

星期天下午,我和我的家人一起参观宝船遗址公园

我们走进公园,在公园大门的右前方有一个宝船厂出土文物展,我激动不已,好奇里面有什么东西,我们走了进去,展览馆内陈列着各种造船的工具以及宝船的一些原料器材,其中有一个船杆,这个船杆又粗又长,大约有二十米长,这个船杆有这么长,那可以想象这条宝船有多么大,可以想象原来的这条宝船当时是多么的高大威猛,现在船杆斑斑点点,它让我们感受到历史的沧桑。

这个展览馆里还有一块鹅卵石,这个鹅卵石上有一个大宝船,船的.两侧和后面有很多的小船,那应该是郑和下西洋时壮观的场景吧。

我们走出了展览馆,沿着小路往前走,映入眼帘的是一个大水闸,但我想不明白这个大水闸的用途,我向爸爸请教得知,当工人把船造好后,打开水闸放水进来,这样船就能浮起来驶入大江大海,我情不自禁夸奖我们祖先的聪明智慧,能通过有限的资源创造无限的可能。

在水闸的旁边有个一郑和的雕像,这个雕像有4.2米高,重2吨,十分的威武,我发现一个细节,这个雕像郑和手拿的是图纸而不是宝剑,我百思不得其解,郑和下西洋时不是带领很多的人吗,他应该手持宝剑,指挥千军万马,通过我爸爸的解释,我渐渐明白,因为郑和下西洋,他不是去侵略别人,而是把中国的瓷器和丝绸带到西方,将中华民族的智慧和友谊带到西方。

参观宝船遗址,不仅仅让我们看到宝船的遗址,更让我们感受到中华民族的伟大。

船厂参观心得篇十一

参观船厂是一次非常有意义的活动,对于普通人来说,了解如何制造和维护一艘船是很神秘的事情。上周末,我有幸参观了一家船厂,这次经历让我大开眼界,深入了解了制造船只的过程和需要的技术。以下是我的心得体会。

第二段:了解船厂基本情况

船厂像一个庞大而复杂的机器,要想运作良好,必须有各个环节之间的紧密合作。船厂主要分为两个部分:制造车间和维修车间。制造车间制造大型物体如船只、钻井平台等,维修车间则收费提供船舶的维修、保养、改造等一系列维修服务。同时船厂内也有海事技术研究中心、船舶设计科研部等相关部门。进入船厂后,第一眼看到的是巨大的露天集装区,里面装满了各种船只的零配件和设备,令人瞩目。然后是点缀着暗红色的船厂建筑,配以区域划分清晰的标识,给人一种严谨、专业的感觉。

第三段:制造车间

制造车间是船厂里最引人注目的地方。首先看到的是巨型起重机和船台,起重机可吊装几十吨重的部件,船台是船的制造和维修的必要设施,它分为干船台和浮船台。干船台一般用于小型船的制造和维修,浮船台用于制造大型船。我们看到有一条正在制造中的船,船壳由许多钢板按照特定规则组装而成。所有的物料零配件均按照严格的质量要求进行验收、分类,然后发放到车间各个地方进行使用。制造大型船舶是需要严格遵循各项技术规范的,可以看到制造车间内处处充满高科技,各种工具和设备保证了每个船只的高质量、高效率和安全性。

第四段:维修车间

维修车间也是船厂的重要部分。每艘船都需要定期维护,保证其安全运行。维修车间以清洁、整齐、有序见长,无论是集装箱、油轮还是港口拖船,每一个到达维修车间都会非常注重维修质量。首先是船体检修,需要进行检查、清理、喷涂等过程,每一个工序都需要非常仔细和严格。维修车间内还配置有大型机械设备和高压清洗设施,能有效的提高维修的效率。在这里,我们看到的是一支充满精神面貌的工作团队,他们为自己的事业而骄傲,并积极地参与船舶维修保养活动,以专业精神为客户提供完美服务。

第五段:个人感悟

参观船厂时,深刻认识到了船舶制造和维修的完成性和复杂性。在这里,需要生产专业知识、严格的质量标准、先进的技术设备以及高效的工作流程。同时也要注意安全和环保等方面,制造出的每台设备、每艘船都需要经过严格的质量测试。通过这次参观,我更深刻认识到了人类的创造力和智慧,也更加明确自己年轻时要学好专业知识并不断努力。

总之,这次船厂参观让我收获颇丰,不仅见识到了船舶制造和维修的全过程,更清楚了解到了船厂内人们勤劳、专业和细致的工作态度。希望今后有机会再次参观,更深入了解船舶制造和维修工作,以此为动力不断追求自己的事业发展。

船厂参观心得篇十二

烟台船厂是我国重要的造船企业之一,近期我有幸参观了该船厂。这是一次独特的经历,让我深刻体会到了中国制造的强大实力和船舶产业的发展潜力。以下是我的心得体会。

第一段:参观之初,我被船厂的规模所震撼。船厂巨大的场地上,分布着数十艘正在建造或已建成的大型船舶。从港口边缘的起重机到码头上组装船体的机械装置,一切都展示了船舶制造的复杂流程和精密技术。我感受到了中国造船业发展的雄厚实力。

第二段:在导游的带领下,我进入了船厂内部,更加贴近了不同类型船舶的制造工艺。由于船舶类型繁多,船体结构各异,所需的生产工艺也各不相同。在观摩过程中,我了解到了船舶设计、材料选择、加工装配及质量测试等方方面面的细节,这让我对中国的船舶制造技术提升有了更为清晰的认识。

第三段:参观过程中,我被船厂工人们的辛勤劳动和精湛技艺深深打动。在车间里,工人们分工明确、默契配合,用自己的双手创造出了一个个庞大的船体。我看到他们操作着各种机械设备,熟练地进行焊接、铆接等工艺操作。高度协同和精细化的操作,让我懂得了团队协作在船舶制造中的重要性。

第四段:参观中,我对船舶整体装配过程产生了浓厚兴趣。船舶在陆上进行组装,然后解体成数块,通过水上或陆上运输后再次组装。这一过程需要借助强大的起重设备和专业的运输船只,对协调和安全性要求极高。船厂工人和技术人员在保证质量的同时,要时刻关注安全风险,这需要他们有丰富的经验和对细节的精益求精的态度。

第五段:通过参观,我对中国船舶产业有了更多的了解,也深刻感受到了船厂的雄厚实力和技术水平的提升。同时,我意识到中国的船舶制造业仍然存在一些挑战,如环保要求的提高、新材料与新技术的应用等。我相信,在政府的大力支持和企业的不懈努力下,中国的船舶制造业一定能够不断创新、持续发展,为推动国家经济发展做出更大的贡献。

总结起来,参观烟台船厂是我一次难忘的经历。通过参观,我深刻体会到了中国制造的强大实力和船舶产业的发展潜力。我对中国船舶制造业的未来充满信心,相信它会在世界船舶市场上取得更大的成功。

船厂参观心得篇十三

船厂是我国重要的制造业领域之一,我在船厂工作的经历让我深刻体会到了船厂的重要性和艰辛。在这个过程中,我积累了很多心得体会,相信这些体会对于船厂的发展和工作的提升都有一定的借鉴意义。

第二段:团队协作的重要性

在船厂的工作中,团队协作是至关重要的。在船舶制造过程中,每个环节都需要各个部门的紧密配合和协同努力,任何一个环节出错都可能导致整个工作的延误甚至失败。因此,我深刻体会到了团队合作的重要性。只有团队成员之间相互信任、相互支持,并能够熟练地协调各自的工作,才能确保整个工作的顺利进行。

第三段:注重细节的重要性

在船厂的工作中,细节决定了成败。船舶制造是一个高度复杂的过程,需要各个部门和工人精益求精,注重每一个细节。比如,一根焊缝是否牢固、一个电路是否接触良好,这些都可能关系到整艘船的安全性和生命力。因此,我时刻提醒自己要注重细节,精益求精,不放过任何一个容易出错的环节。

第四段:不断学习的意义

船厂是一个技术密集型的行业,技术的不断创新是船厂发展的基石。在船厂工作的过程中,我看到了许多技术的更新和发展,也深切感受到了学习的重要性。只有通过不断学习,掌握新的技术和工艺,才能保持船厂的竞争力。因此,我不断参加专业培训和学习,保持自己在行业中的领先地位,同时也鼓励团队中的成员们积极学习,共同进步。

第五段:关注产品质量的重要性

船舶是一个需要放心的产品,它直接关系到人们的生命财产安全。因此,船厂对于产品质量的要求非常高。在船厂工作的过程中,我明白了产品质量对于企业声誉和市场竞争力的重要性。只有确保产品质量,才能获得顾客的认可和信任,才能赢得市场。因此,我一直坚持要求自己和团队成员做好质量管理工作,注重每一个环节,确保产品无可挑剔的质量。

总结:

通过在船厂工作的体验,我深刻体会到了团队协作的重要性、细节的决定性、学习的意义以及产品质量的重要性。这些心得体会不仅对于我个人的成长有着重要的意义,同时也能为船厂的发展提供借鉴和指导。我相信,在这个经验的基础上,我会继续努力,不断学习和进步,为船厂的发展贡献力量。

船厂参观心得篇十四

这次参观船厂,让我深刻感受到了航运产业的发展所带来的巨大变革。从最初的手工制造,到现在的数字化智能生产,再到未来的无人化智能制造,船舶行业正在经历着一场科技革命,这也让我更加期待未来的船舶产业格局。

第二段:参观所见

在船厂参观时,我看到了各种各样的生产设备,既有大型机械设备,也有小型精密仪器。要想制造一艘船,需要经过繁琐的工段,从设计、钢板加工、铆焊、涂装、安装配件等多个环节逐步完成。而且每个工段的设备和工具都不一样,需要不同人力密集度和专业技术水平的工人共同协作。今天的船舶制造业正在从纯粹的制造向高度智能化生产转型,数字化技术和人工智能正带动着船舶制造业的转型升级。

第三段:印象深刻的地方

在参观过程中,最令我印象深刻的是机器人组装部门。在那里,我看到大型机器人灵活运动,完成钢板定位、磨口准备、铆镶拼接等任务,并通过一系列传感器进行自我调整和纠正。这些机器人不仅提高了生产效率,减少了人力成本,而且还大大提高了工作安全性,减少了工人的工伤风险。这些印象深刻的现象,正展示着科技创新能够带给我们的巨大提升和发展潜力。

第四段:思考

随着船舶制造的数字化和智能化,高端技术人才需求量越来越大,这也迫使高等院校更加聚焦航海数字化和智能化的人才培养。航海类专业随时调整专业设置,更新实验设备,加强科研基地建设。同时,我也意识到了,要成为一名优秀的船舶工程师,不仅需要具备过硬的专业技能和独立创新能力,还需要具备最新科技应用的前瞻性思考能力。

第五段:结尾

参观船厂的心得体会让我更加理解了一句话:现代化航运业的未来在于智能化与数字化。航运行业迅速转型的形势,竞争日趋激烈,而数字化,智能化是航运行业迎接未来的必然趋势。面对这个挑战,我们需要加强专业素质的提高,积极学习各类新技术、新知识,为未来做好充分准备。

船厂参观心得篇十五

船厂是一个独特的工作场所,充满了机遇和挑战。在长时间的工作中,我积累了一些关于船厂的心得体会。首先,船厂是一个团队协作的地方。其次,船厂的工作需要耐心和细心。第三,船厂的工作节奏紧凑而充实。最后,船厂的工作需要持续学习和不断创新。通过这些心得体会,我对船厂的工作有了更深入的认识和理解。

在船厂工作的过程中,我深刻感受到船厂是一个团队协作的地方。船厂是一个大型的生产系统,需要各个部门之间的紧密配合和合作。只有所有人都在同一个目标下齐心协力,才能够顺利地完成工作。我曾经参与了一次船舶的制造过程,从最初的设计到最后的试航,每个环节都需要不同部门之间的配合。每个人都有自己的职责和任务,但是大家的工作是相互关联,互相影响的。唯有相互协助,才能够确保每个环节都顺利进行,最终完成船舶的制造。因此,船厂需要每个员工都具备团队合作的精神和能力。

在船厂的工作中,我也深刻体会到船厂的工作需要耐心和细心。船舶的制造过程是一个复杂而繁琐的过程,需要大量的时间和耐心。每个细节都非常重要,一旦出现差错,往往会导致整个船舶的质量问题。我曾经负责船舶的焊接工作,需要将各个部件焊接在一起。这项工作需要非常细心,不能有任何的疏忽和马虎。每个焊点都要经过严格的质量检验,以确保其质量和可靠性。只有通过严谨的工作态度和细心的操作才能够保证船舶的质量和安全性。因此,船厂的工作需要每个员工都有高度的责任感和细心的态度。

在船厂的工作中,我也深刻感受到船厂的工作节奏紧凑而充实。船舶制造是一个周期性的工作,需要按照计划进行,严格按照时间节点来完成。同时,船厂也面临着市场的竞争压力,需要尽可能地提高生产效率和产出质量。这要求每个员工都要适应快节奏的工作环境,能够高效地完成自己的工作。在我参与的一个船舶改造项目中,我们需要在有限的时间内完成一系列的工作任务。每天的工作都是紧张而充实的,但是通过团队的配合和个人的努力,我们成功地按时完成了项目。船厂的工作需要每个员工都有高度的工作热情和责任心。

最后,船厂的工作需要持续学习和不断创新。船舶制造是一个不断发展和变化的领域,技术和工艺都在不断地更新和改进。为了适应市场的需求和满足客户的要求,船厂需要不断学习和改善自身的工艺和能力。我曾经参与了一个新型船舶的研发项目,我们需要掌握新的设计和制造技术,来满足船东的特殊需求。通过不断学习和尝试,我们最终研发出了一款满足客户需求的船舶,并取得了巨大的成功。船厂的工作需要每个员工都有持续学习和创新的意识。

通过这些心得体会,我对船厂的工作有了更深入的认识和理解。船厂是一个团队协作的地方,需要每个员工都具备团队合作的精神和能力。船厂的工作需要耐心和细心,每个细节都非常重要。船厂的工作节奏紧凑而充实,需要每个员工都有高度的责任感和工作热情。船厂的工作需要持续学习和不断创新,以适应不断变化的市场需求。只有通过这些努力,才能够在船厂的工作中取得成功。

船厂参观心得篇十六

  此外,通过对上海和江阴造船厂和修船厂的参观学习,对各个造船厂和修船厂有了大概的了解。沪东中华造船(集团)有限公司,成立于20xx年4月8日,为沪东厂、中华厂、中华机器造船厂组建而成。是中国独资的国有大型综合型造船企业,是中国造船工业集团公司旗下的四大造船中心之一,承造民用、军用船舶,大马力柴油机。是我国现有造船厂中综合性最强的船厂,可以制造各种船型。外高桥造船厂,是我国目前年造船量最多的船厂,其造船效率和技术全国领先,其造船理念、总量、周期、利润、人力资源都领先的造船厂。

  华润大东修船厂是我国最大的修船基地之一,目前只进行修船业务,有数座浮船坞,技术先进。上船澄西,同时经营修船和造船业务,占地170于万平方米。江阴澄西船舶修造厂,始建于1973年,20xx年的产值达20亿。该厂经营船舶修理,制造,改装,钢结构海洋平台等建造。新世纪船厂,我国最大民营造船厂,具有批量生产的能力,拥有两个30万吨级的大船坞。

  通过这次的实习,我学到了很多和造船相关的非常有用的知识,了解到了造船行业的最新动态和未来的发展趋势、竞争趋势,造船的先进技术、理念、方法,对我国目前的造船的水平有了大致的了解,亲眼目睹了我国造船行业的蓬勃迅速发展,令我对我国向着世界第一造船大国充满了信心,自己也下决心投入到这个船舶快速发展的行业的浪潮中,为中国的船舶事业崛起做出自己的贡献!

  作为一个即将走进工作岗位的大四学生来说,能有这么一个参观实习的机会是很难得的。毕竟我们毕业以后进到工厂里面都要从头开始。或许我们有那么点知识,但是要是我们没能了解船厂的工作模式和现在的造船流程,进去以后无疑是要落后的。

  这次实习使我们了解了现在船厂的造船模式和管理模式,也通过参观知道了其实车间的工作才是我们最好的老师,很多东西我们都可以通过在车间的参观学习来领悟的。师傅们也通过往界师哥师姐们的表现告诉我们什么样的道路是我们走向成功的正确路线。

  实习结束了,我学到了很多东西。不只是知识这些,他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里诞生,奔向世界的各个角落,满载着我们的理想与报负驶向远方。通过这次实习,我感受到了自己的不足,知识的匮乏和面对困难的勇气,却也让我坚定了做一个造船人的信念,再大的困难我都有信心去面对!实际点的就是能够把握这半年的时间把自己不明白的没学会的知识好好向老师同学学习,来弥补自己的不足。

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