总结是一个反思和反馈的过程，可以促使我们不断提高自己的学习或工作水平。写总结时可以参考一些专业的写作技巧和方法，如提前做好提纲、分段论述等。掌握一些好的总结范文可以帮助我们更好地理解总结的要点和方法。
轮胎工作总结篇一
机票销售员个人工作总结 xx年上半年我努力完成了预期的目标和预定的要求，同时也努力的提高自己的工作能力，改善服务态度！
在职期间，公司的每一项新指标、新政策的出台，我都是大力的支持并完成的。我努力推进定房服务，将定房的服务流程都跟客人说得尽量清楚，正因为我的努力，月累计票量三月以来我连续小组第一，为此，我曾得到大会表扬，还获得过定房奖励，而且，我的保险的单量也不在下风。当然，这些并不是我一个人努力的结果，而是全组共同努力的结果。作为以余淑君组长为带头人的组员，我觉得非常荣幸，在今后的工作中也一定会团结组员更好的服务于大众。另外，我个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的，对于上级交代的任务我都尽力的完成.，如：易经理要求我们以书面的形式写明常见错误，为的就是避免类似错误再犯，这样不仅近一步巩固自己的业务知识，还能有效的帮助其他的同事，使错误率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都积极向资历老的员工请教，互相讨论，对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙，我深知，一个人永远和集体离不开，好的团队精神才能创出好的成绩。
针对自己的不足之处，我先初步拟订了如下计划： 1.认真总结提交时的注重事项，如改价格、算返点、确认机建燃油的正确。2.要谨记送保险不参加积分等等。3.做到新进客户要维护资料，生疏客户要主动给他办卡，说明办卡的好处以及我公司推出的优惠活动，在保证公司利益的前提下，切实的给客户最大的方便。4.注重送票地点，减轻楼下派票同事的工作压力。5.注重特价不能刷卡，每次退票的时候要仔细审核，仔细提原始记录看状态等等。
为了提醒自己，我打算将此计划贴在电脑桌前以供时时参考，时时警醒！经过分析，我发现我的问题主要就是不认真，马虎大意，缺乏谨慎态度，对此光有熟悉还不够，在将来的工作中我会努力的做给大家看，尽量做到少错，不错，请大家给于监督！篇2：机票新人销售心得 一转眼，来飞宇已经过了两个月了。回顾这2个月以来的所见所闻，心里颇有几分感触。首先我要感谢飞宇给予我这样一个发展的平台，让我从一个刚出校园的毕业生，成长为一个半专业的“票贩子”，虽然我一开始没有没有销售方面的经验，自己对机票这行也也不是很在行，但是经过一段时间的学习和培训，我这位机票销售新人，也很快在工作上找到了感觉，从卖出第一张票到卖出几十张票，值此高总的征文活动，我总结下我这段时间学到的东西：
2、公司知识方面：深入了解本公司人员、制度和文化、销售水平、业务情况及业务方式、发展前景等。飞宇民主的思想深入人心，体现在经理选举和发展委员会处理问题上，让我们每个员工有选择权和，当家做主的感觉对于每个新入职的新人来说都是可遇而不可求的。飞宇的各项活动，如5000米跑步，梧桐山拓展活动，西涌海边一日游等，增强我们新同事和老同事之间的感情，有利于建立和谐的互帮互助的团队氛围，提高工作效率。
作为机票销售岗位的新员工，我在公司得到了快速的成长，由原来连话都不敢说，后来经过领导和同事的培训，我慢慢会讲话术，也会大胆的加客户，自我介绍，查询机票和推销机票。所以在未来的2到3个月中，我将学习加强自身的业务谈判知识和商谈技巧，再次，加强查票的速度和查票的准确性，把握好重点客户与次要客户的轻重缓急。合理处理自己的业务时间，提高自己的工作效率。
销售个人年终总结
销售个人年终总结
在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年，回顾这一年的工作历程，作为******企业的每一名员工，我们深深感到*****企业之蓬勃发展的热气，*****人之拼搏的精神。****是******销售部门的一名普通员工，刚到房产时，该同志对房地产方面的知识不是很精通，对于新环境、新事物比较陌生。在公司领导的帮助下，****很快了解到公司的性质及其房地产市常作为销售部中的一员，该同志深深觉到自己身肩重任。作为企业的门面，企业的窗口，自己的一言一行也同时代表了一个企业的形象。所以更要提高自身的素质，高标准的要求自己。在高素质的基础上更要加强自己的专业知识和专业技能。此外，还要广泛了解整个房地产市场的动态，走在市场的前沿。经过这段时间的磨练，****同志已成为一名合格的销售人员，并且努力做好自己的本职工作。房地产市场的起伏动荡，公司于****年与****公司进行合资，共同完成销售工作。在这段时间，****同志积极配合****公司的员工，以销售为目的，在公司领导的指导下，完成经营价格的制定，在春节前策划完成了广告宣传，为**月份的销售高潮奠定了基矗最后以****个月完成合同额****万元的好成绩而告终。经过这次企业的洗礼，****同志从中得到了不少专业知识，使自己各方面都所有提高。工作总结 2015年下旬公司与******公司合作，这又是公司的一次重大变革和质的飞跃。在此期间主要是针对房屋的销售。经过之前销售部对房屋执行内部认购等手段的铺垫制造出**火爆场面。在销售部，**同志担任销售内业及会计两种职务。面对工作量的增加以及销售工作的系统化和正规化，工作显得繁重和其中。在开盘之际，该同志基本上每天都要加班加点完成工作。经过一个多月时间的熟悉和了解，****同志立刻进入角色并且娴熟的完成了自己的本职工作。由于房款数额巨大，在收款的过程中该同志做到谨慎认真，现已收取了上千万的房款，每一笔帐目都相得益彰，无一差错。此外在此销售过程中每月的工作总结和每周例会，该同志不断总结自己的工作经验，及时找出弊端并及早改善。销售部在短短的三个月的时间将二期房屋全部清盘，而且一期余房也一并售罄，这其中与****同志和其他销售部成员的努力是分不开的。
销售业务员个人年终总结大全(篇1)**年即将过去，在这一年的时间中销售部通过努力的工作，也取得了一点收获，临近年终，对销售部的工作做一下总结。目的在于吸取教训，提高销量，以至于把工作做的更好，以至于有信心也有决心把明年的工作做的更好。下面我对一年来的工作进行简要的总结。
在**年当中，坚决贯彻xx厂家的政策。学习、制定销售各环节话术，公司产品的核心竞争优势，和市场部共同策划宣传公司的形象、品牌的形象，在各媒体广告里如;广播电台、报刊杂志、、等，使我们公司的知名度在太原市场上渐渐被客户所认识。部门全体员工累计发短信三万余条，团队建设方面;制定了详细的销售人员考核标准、销售部运行制度、工作流程、团队文化等。这是我认为我们做的比较好的方面，但在其他方面工作中我们做的还有很大的差距。
从销量上看，我们的工作做的是不好的，销售业绩的确很不理想。
客观上的一些因素虽然存在，在工作中其他的一些做法也有很大的问题，目前发现销售部有待解决有主要问题有以下几点： 1.销售人员工作的积极性不高，缺乏主动性，懒散，也就是常说的要性不强。2.对客户关系维护很差。
销售顾问最基本的客户留资率、基盘客户、回访量太少。一个月的时间里，总共八个销售顾问一天拜访的客户量20余个，手中的意向客户平均只有七八个。从数字上看销售顾问的基盘客户是非常少的，每次搞活动邀约客户、很不理想。导致有些活动无法进行。3.沟通不够深入。销售人员在与客户沟通的过程中，不能把我们公司产品的情况十分清晰的传达给客户，了解客户的真正想法和意图;对客户提出的一些问题和要求不能做出迅速的反应和正确的处理。在和客户沟通时不知道客户对我们的产品有几分了解或接受到什么程度，在被拒绝之后没有二次追踪是一个致命的失误。4.工作没有一个明确的目标和详细的计划。
销售人员没有养成一个工作总结和计划的习惯，销售工作处于放任自流的状态，工作时间没有合理的分配，工作局面混乱等各种不良的后果。5.销售人员的素质形象、业务知识不高。
市场是良好的，形势是严峻的。通过今年自主品牌汽车的销量下滑，厂家一定会调整应对的策略。明年是大有作为的一年，我们一定要内强素质，外塑形象。用铁的纪律，打造铁的团队，打一场漂亮的伏击战。假如在明年一年内没有把销售做好，我们很可能会失去这个发展的机会。
二.**年工作计划
在明年的工作计划中下面的几项工作作为主要的工作来做： 1)建立一支熟悉业务，高素质高效率而相对稳定的销售团队。
人才是企业最宝贵的资源，一切的销售业绩都起源于有一个好的销售人员，建立一
支具有凝聚力，战斗力、高素质的销售团队是企业的根本。只有通过高素质高效率的销售人员不但能提高车的销量，而且能把保险、上户、装潢等附加值上一个新的台阶。在明年的工作中组建一支和谐，高效率的销售团队作为一项主要的工作来抓。2)完善销售制度，建立一套明确系统的管理办法。
销售管理是企业的老大难问题，销售人员的出勤、见客户时处于放任自流的状态。完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性，对工作有高度的责任心，提高销售人员的主人翁意识。强化销售人员的执行力，从而提高工作效率。3)提高人员的素质、业务能力。培养销售人员发现问题，总结问题目的在于提高销售人员综合素质，在工作中能发现问题总结问题并能提出自己的看法和建议，业务能力提高到一个新的档次。4)建立新的销售模式与渠道。
把握好制定好 保险 与 装潢 的销售模式，做好完善的计划。同时开拓新的销售渠道，利用好公司现有资源做好店内销售与电话销售、邀约销售、车展销售等之间的配合。
根据公司下达的销售任务，把任务根据具体情况分解到各个销售顾问身上，再分解到每月，每周，每日;并在完成销售任务的基础上提高销售业绩。我们将带领销售部全体人员竭尽全力完成目标。
5)顾全大局 服从公司战略。
今后，在做出每一项决定前，应先更多的考虑公司领导的看法和决策，遵守领导对各项业务的处理决断。工作中出现分歧时，要静下心来互相协商解决，只要能经常总结经验教训、发挥特长、改正缺点，自觉把自己置于公司和客户的监督之下，勤奋工作，以身作则。我相信，就一定能有一个更高、更新的发展，我认为公司明年的发展是与整个公司的员工综合素质、公司的战略方针、厂家的政策扶持、和个人的努力是分不开的。提高执行力的标准，建立一支亮剑的销售团队与一个好的工作习惯是我们工作的关键。我们销售部在**年有信心，有决心为公司再创新的辉煌!(篇2)自己从20xx年起开始从事销售工作，三年来在厂经营工作领导的带领和帮助下，加之全科职工的鼎力协助，自己立足本职工作，恪尽职守，兢兢业业，任劳任怨，截止xx年xx月xx日，xx年完成销售额145225元，完成全年销售任务的38%，货款回笼率为52%，销售单价比去年下降了13%，销售额和货款回笼率比去年同期下降了55%和32%。现将三年来从事销售工作的心得和感受总结如下：
一、切实落实岗位职责，认真履行本职工作
作为一名销售业务员，自己的岗位职责是：
1、千方百计完成区域销售任务并及时催回货款;
2、努力完成销售管理办法中的各项要求;
3、负责严格执行产品的出库手续;
4、积极广泛收集市场信息并及时整理上报领导;
5、严格遵守厂规厂纪及各项规章制度;
6、对工作具有较高的敬业精神和高度的主人翁责任感;
7、完成领导交办的其它工作。
轮胎工作总结篇二
1.轮胎
我们的车轮胎是经常在路面摩擦的，需要经常查看轮胎磨损程度，轮胎的气量是否正常，如果轮胎底纹磨损严重时，要及时更换，避免出现安全隐患，开车前也需要绕车身走一圈查看轮胎是否漏气损坏等问题。
2.擦车身灰尘
我们车子经常在外跑，很容易沾泥土和灰尘，所以保养汽车自己一定要勤快一些，每天最好把自己的汽车表面的灰尘打扫一下，哪怕是那一块布子擦拭一下也可以，因为每天清理灰尘，可以使汽车的漆面得到更好是保护和美观。
3.停放问题
汽车停放的地方也要注意，特别是我们停车上班或者回家停车的时候，尽量避开有高大建筑物的地方，也要避开一些汽车和人比较多的地方以及小孩多的地方，因为很容易被小孩用石头刮损。
4.车座护理
车内经常坐人，车座的皮垫和靠背等，都要经常擦拭，防护，车座如果长时间没有保护措施，必然会让车座真皮磨损，所以车座可以购买匹配车型的车座套。
5.行驶途中问题
车主在开车的时候要尽量选择一些路况比较好的地方，不要走一些坑坑洼洼的道路和陡坡道路，以免损坏底盘，也防止发动机超负荷使用。同时，在开车的时候时刻注意汽车的一些变化，及时发现及时维修。
6.换机油问题
大家在换机油的时候要更换一次三滤，机滤，空滤和汽滤，要不然只换机油滤心，而不换机油，那就没有任何意义了。
7.防冻液问题
汽车的防冻液需要注意一下，因为防冻液一般来说不受一年四季的影响，所以我们短时间内不用更换防冻液，也不需要时常担心，但是个人的建议还是两年更换一次，顺便清洗一下水道。
轮胎工作总结篇三
半年来，我所认真贯彻落实省、市交通运输工作会议和县委、县*2012年工作会议精神，围绕“跨越发展、xx争先”和“3+2”发展战略，深入开展“项目建设年”、“效能建设年”、“创新攻坚年”活动，继续打好“五大战役”、大干“十二五”开局之年，突出民生工程优先，积极构建魅力xx、和谐xx、幸福xx，努力推动交通运输科学发展、跨越发展。
切实贯彻上级交通主管部门及县委、县*有关做好假日运输工作的指示精神，在为期40天的春运工作中，共抽调23名运管人员分成4个组，秉承“以客为主、优质服务”的春运服务管理工作理念；全县共投入客车62辆、出租车35辆，道路客运总发班车4215班次，其中加班138班、包车9车次，安全运送旅客4。36万人，周转量378。3万人／公里，运量、周转量比去年分别增长了17。83%、3。95%，实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。在清明节、“五一”“端午节”等假日旅客运输中，科学合理调配运力，均未造成假日期间旅客滞留现象。
扎实推进运输服务优化工程建设，全力服务运输行业做大做强企业，结合开展运输企业安全生产“月检查、季分析”制度，定期组织运政、维修、驾培等股室负责人联合深入全县各运输企业进行服务和指导，向运输企业征求对行业主管部门的服务意见，及时宣传近期国家有关运输行业发展新政策，力所能及帮助运输企业解决在发展中遇到的困难和问题，引导运输企业优化运力结构，积极向标准化、专业化、清洁化方向的营运车辆发展。截止5月31日，全县新增经营业户198户，新增营运车辆351辆，其中，货运车辆348辆，客运车辆3辆；更新客运车辆1辆，审验营运车辆2092辆。
根据国家安监局、交通运输部、*部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》（安监总管二[2012]36号）精神，结合年初我县辖区内运输企业营运车辆道路交通安全事故频发的实际情况，把抓好运输安全生产作为一项突出的工作来抓，强化对辖区内运输企业安全监督检查，加强指导，落实整改，确保各项安全工作措施到位，内业档案完整。强化企业安全主体责任的落实，在4月13日召开交通行业进一步加强企业安全生产工作培训会，参加对象为全县客货运企业、维修企业、驾校经营者和安全员，对*、省、市*的有关通知进行了宣贯和培训。注重企业安全员的培训和持证上岗，于6月14—16日联合县安监局开展了安全员培训，客货运企业、维修企业、驾校的安全员共68人参加了培训并经过考试获得了结业证书。截止5月31日，全县共排查治理隐患的道路运输企业累计279家次，排查出一般隐患289项，已落实整改289项，整改率达100%，保持上半年我县道路运输行业安全形势持续平稳。
根据全国开展打击非法营运工作的统一部署，我县迅速行动，开展以土楼景区和车站为重点的打击非法营运专项治理行动，通过制定出台打击非法营运专项治理行动方案，加大宣传力度，印发打击非法营运专项治理行动通告及宣传标语，并在县有线电视台连续播放，在土楼景区、车站等重点区域悬挂宣传标语，发放专项治理《通告》1000多份；出动宣传车到土楼景区及全县各镇巡回广播，做到专项整治行动人人皆知、家喻户晓。截止5月31日，全县共查扣涉嫌非法营运车辆6部，已处理5部，处罚4xx元，另一部尚未处理，取得专项治理工作的阶段性成效。
轮胎工作总结篇四
20xx年7月10日，在一个特殊的日子里，我开始了为期一年的汽车修理的实习。在这40天里，我主要学习了汽车的二级维护和汽车维修业务的相关知识。二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。
汽车作为承运旅客或运输货物的交通工具，同时也是损耗品，为保持其具有的优良性能，一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。汽车二级维护保养验收标准主要是以下几点：
1、发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。
2、方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。
3、离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。
4、变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。
5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。
6、轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。
7、悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。
8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。
9、全车各润滑点加注润滑油。
10、全车冲洗清洁。维修厂家只要做到以上10条二级保养作业，车辆的技术状况就得以保障，车主就能放心接车。
以上就是我在汽修厂一年学习中悟出的关于二级维护的感性和理性认识，当然我在修理厂对于汽车的二级维护仅仅了解了一些肤浅的知识。刚到修理厂开始做二级维护单时，我还会偶犯一些小错误，譬如在填写单子的时候，偶尔会把大车的检修人员和小车的检修人员搞混淆。一旦犯了这样的错误，填写错的那张报告单就被作废了，必须重新打印，这无疑就影响了工作效率。从此我立即意识到，面对繁琐的工作时，一定要保持严谨、细心的工作态度。这样就可以让人少犯错误和失误。
一年的时间，我从简单的做二级维护报告单到能够独立、孰练、快速的完成各类车辆的二级维护报告单，虽然这只是很小的一步跨越，但对于我的人生却有着特别的意义，它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长，在我人生成长的过程中谱写的多彩的音符。“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”，在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里，我作为一个汽修专业老师，没有别的优势，唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。“天道酬勤”，我相信在这个行业里会渐渐成长，越走越远，越做越好的。
最后，我要感谢公司各位领导对我的关心和教导，感谢集团公司领导给我提供了这样一个学习的平台，同时也感谢各位老师、同事对我工作上的帮助指导。
轮胎工作总结篇五
上半年以来，在各级市场职责人员和各分厂、科室的配合下，克服了中石油内部机构调整。将这次调整对xx公司的影响降到最小化，使公司市场工作得以稳步发展。
截止6月24日xx公司中标额（）万元。
累计发出商品（）万元
累计销售收入（）万元
累计货款回收（）万元
国际区域市场：
1、国际区域市场上半年各项指标完成情况（楚蕊核实）
2、签订了中油技开的刚果钻机成套合同，并商定钻机成套合同价格。150万。
3、参加中油技开的印尼钻机项目招标会，并签订3套固控系统、3套液气分离器，共622万。
4、马经理带队参加了中油技开组织的固控、井电系统标准化研讨会，取得了良好的预期效果。
5、参加中油技开出国钻机总装联调工作研讨会，会议主要目的是规范统一联调技术协议，确定联调标准的试验大纲。
7、接待中油技开李处长来公司了解钻机成套进展情况。
东北区域市场：
1、东北区域市场上半年各项指标完成情况（夏严松核实）
轮胎工作总结篇六
小我主要有以下几点认识和体会：
1、通过三个月的历练，自身的组织协调能力获得锤炼，沟通能力和水平获得提高。就以每月的值班表为例，刚开端以为做一个值班表是一件很简单的事，但我清晰的记得第一次自力把五月份的值班表做出来的时候，出了许多的问题，才发明并不像想象中的那样简单，要统筹各方面的好处，既包管周六周日有员工值班又要包管值班员工的休息时间，调节好财务部每位员工都有同等的工作时间和休息时间。
2、实际的工作中让我更深刻的懂得书本的知识。在用用友做账的时候，顾客买车的车款，做借：预收账款/新车预收款/新车贷：主营业务收入/新车收入/春风日产/（xx车型），应交税金/应交增值税/销项税额，然后结转车款存入银行。在这历程中让我明白为什么做预收账款而不做预付账款，是做销项税而不是进项税。
3、入职培训对一个新员工来说异常重要。由于我来xx的时候，由于各方面的原因，我的入职培训相对其他的员工来说少了许多，但我没有因为培训少了而放弃向其他同事学习的机会，开灵活车发票看似很简单的工作，业代把填好的开票申请单和出库单，然后对比他们送来的单据开票，就这样我也出了许多的毛病，由于小我的不敷细心和业代检查的疏忽，涌现问题最年夜的照样车款的金额。阅历了几回这样的事情之后，首先自己在开票时一点要认真，其次要求业代认真检查。还有悦达过来开票如果出示的是手写的出库单一定要有管帐的签字，不然不赐与开票。
4、做财务方面的工作自己就有很年夜的风险。那是我第一次参加周末值班，第一次值班我就出了毛病，顾客的维修颐养费是785元，顾客是刷卡消费的，我其时不知为何帮顾客刷了455元，事后发明少收了330元，由于是第一次接触到这样的情况，也不知道该怎么处置惩罚。其时心里就对照的乱，幸好晓春和我一起值班，她让我给顾客打德律风。顾客是一位通情达理的人，款项我是顺利的追回了。我其时给陶司理打德律风的时候生怕他责备我，相反他并没有责怪我，而是对我说了一些勉励的话，阅历了这件事赞助我对风险意识的形成和提高。做财务一定要细心、谨慎。
5、工作中要常怀感恩的心、感激之情。感激司理给我历练的机会。没有主管的信任，没有这么多历练的机会，就没有我成长提高的空间。因此，我异常感激主管的栽培，始终带著一颗感恩的心投入工作，珍惜每一次历练的机会，认真、专注、负责地去做。
6、团队合作精力是克敌制胜的法宝。任何一小我分开团队的支持，既便有再年夜的本领，也难以取得长久的胜利。同事之间要相互赞助、相互配合，每月的值班表能获得很好的执行，是同事们的对我工作的很好支持。一位同事不在，他人顶替上来，将其工作漂亮的完成，这就是团队精力。这也是企业的核心价值不雅之一。
7、xx是一所年夜学校。工作中学习无止境、立异无止境。在xx九年的成长过程中，形成了一整套完备的系统，各项工作流程异常清楚，年夜到治理制度、企业文化，小到每一项工作、每一个流程，都是我学习的机会。我小我认为做工作很简单，然则要把简单的工作做好，做到让年夜家都满意就不是那么容易了。如何顺应同事心声，推陈出新，激发年夜家的介入热情，这就需要在工作办法的立异上下功夫。
轮胎工作总结篇七
按照各级*及主管部门要求，为更好地开展道路运输安全生产工作，现将20xx年安全生产工作作出如下总结：
我单位安全管理专职人员每月都要对各运输企业进行一次不打招呼的安全检查，同时还要上路抽查客运线路的路况及安全运行情况。全面监管了企业gps的使用，客运车辆的安全生产、驾驶员安全教育等情况，对于违法、违规情况坚决实施处罚和整改，做到了零容忍、严执法，切实加强了企业的安全生产管理工作。
2、加强安全监管，杜绝安全隐患
年初我所坚持把安全责任层层落实，要求各企业在层层签定安全责任书的同时对重点线路必须严格执行企业领导及安全管理人员分线包干制度。安全专职管理人员每月定期深入到驾驶人员中进行安全生产的宣传教育工作的同时吸取事故教训，对企业进行安全检查，督促企业进一步加强对驾驶员的管理。
3、加大安全宣传力度
6月为安全生产月，我所借此机会到各区乡宣传道路交通安全的`同时，还要求各企业对本单位的安全生产工作做一次全面的隐患大排查。安全生产宣传日，我所在县安监局的统一领导下，参加了全县安全生产日宣传活动。此次活动我所共发宣传单600份，出动宣传车三辆、悬挂两幅横幅，宣传人次12人次。
1、我单位在汛期到来之前，就成立了以所长为组长的汛期安全生产工作领导小组并制定了汛期道路运输工作安排及应急预案。将汛期道路运输安全生产工作落实到人头，要求领导小组成员及值班人员实行24小时电话值班制度。搞好汛期道路运输安全工作从加强客运站的监督管理到督促企业加强内部管理的同时加大了汛期路面监管，严厉打击各类违章违规行为。保障了我县汛期道路运输市场安全、畅通运行。
2、要求安全专职管理人员结合我县汛期道路运输特点，对全县运输企业进行了安全隐患排查。对查出的问题和隐患立即进行整改，彻底消除安全隐患，确保汛期道路运输万无一失。
3、加强对驾乘人员的安全教育与管理。公司从思想上引导驾驶员不能超员、超载、超速行驶，不能疲劳驾驶，严格执行驾驶员安全管理规定，确保行车安全。
4、利用gps监控系统，严格监督驾驶员自觉克服超速行驶的违章行为。对由于自身违章操作而造成交通安全事故的驾驶员，企业要及时处罚事故责任人，造成特大安全责任事故的驾驶员，要坚决清除出道路客运市场。
5、要求各运输企业加强应急运力储备，以防发生应急抢险任务。
6、做好每日进站客运车辆的安检工作，不错检不漏检，特别加强对车辆制动、轮胎、雨刮器等部位的检测，安检不合格的车辆立即下发“不合格通知单”不能出站进行营运，同时通知公司及时修复，排除事故隐患方可营运，严禁带病车辆上路营运。我所驻站人员按省运管局《道路运输管理机构驻汽车站人员工作职责和工作规范》的要求监督客运站工作流程。并要求客运站工作人员随时掌握每天的天气预报和各条线路的路面情况，若出现异常情况及时上报我所和通知各企业同时启动应急预案。
稽查队从年初分为四个组结合汛期及秋冬季节道路运输安全生产特点，不分节假日的对s307线、盐左路、盐米路等路况及班车运行情况进行了大检查，保障了特殊季节的行车安全。
打非治违工作一直是我所运政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出动共出动稽查人员5330人次，稽查车986台次，上路检查车辆16000辆；目前为止一共查扣非法营运车辆181辆（其中面包车156辆、越野车5辆、三轮摩托车20辆）；乱停乱放车辆37辆。
轮胎工作总结篇八
针对仓库员工知识结构低、缺乏仓储管理专业技能等情况，充分利用公司抓管理，促发展的契机，结合公司运营的实际，组织员工认真学习专业知识、职业技能，通过面向行动的学习，进行道德、素质、技能等培训。一分耕耘，十分收获，从被动工作、推委扯皮、缺乏活力到积极主动、精诚团结、热情奉献，仓库的精神面貌，工作态度都产生了质的飞跃。质变必将代来量变，余爱平同志的勤劳好学，薛兴发同志的认真负责，白敬宇同志的任劳任怨，王志平同志的敬岗爱业，曹军海同志的热情主动，冯艳东同志的周到细致，黄龙德同志的默默奉献，都是这种变化的具体工作表现。而有效的沟通，热情的服务也使的仓库同事、部门间协调能力都得到了加强。配合积极，服务热情，不推诿、扯皮，充分显示出了仓库团队的协作精神和凝聚力。
仓库工作的进步是显著的，然而，也存在许多问题和错误。接收货中的数量短缺、货物损坏，包装破损;出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失;保管中的编号不符，防范不严，数据不实等都有错误发生。货物堆码不标准，进货计划性不强，导致的库存货物积压、呆滞现象;库容存量超标压力;帐帐、帐物对应数据不符;作业流程的不畅;部门协调不力;执行力低下;本位主义思想及家族传统影响等问题。而xx年存在的主要问题：
1、因装卸工的缺少,造成仓库管理员的岗位职责划分不明确,再加上工作态度上的被动性，从而导致责任心不强，所以出现问题较多。如接收货中的数量短缺、串货错发、货物丢失、装卸货物不及时，配送延误等。责任心的大小，源与责任感的高低，而责任感的高低，则取决于个人意识对企业文化(包括规章制度、绩效考核、竞争机制、薪酬管理、奖罚标准、成本观念、时间管理及自我管理等)的认知度。
2、传统习惯与科学管理间的观念差异，造成制度、流程的执行力低下问题：仓库管理中出现的部分问题都是因在制度执行中未按规范及标准操作，用传统习惯方法取代科学计划而发生的。如，票据的流程管理，安全库存的合理性，采购进货的审批，调货价格的审查，盲目购进造成的库存积压、库容存量超标压力等问题。
3、部门、岗位间协作接口部位的责任共性，引发的失误和错误：如，进货的验收由采购部协助仓库共同完成，对发生的数量、包装规格错误;货物出库过程中仓库管理员与点货员串货错发产生的错误，相关责任难于具体化，增加了管理成本和难度。通过上述问题，可以看到未来仓库管理工作的任务是艰巨的，许多工作有待于加强、落实。面对转型时期的企业改革，还会出现新的矛盾和问题，如何解决当前管理工作中的问题和错误，应对出现的新矛盾和问题，是摆在我们每一个人面前的课题。对当前出现的问题和错误，首先应当加强认识，培养敢于承担责任的勇气，培养敬业精神，层层落实岗位职责;坚持三不放过原则，规章制度面前人人平等，奖罚分明;继续加强素质培训和进行有效沟通，引导、帮助员工端正态度，施教于心，心系于业;继续加强专业知识，产品知识，职业技能的学习培训，理论与实践相结合，避免工作失误及问题的出现，提高服务质量。然而所有学习、工作的重点，都取决于行动的落实，如何培养创新的落实意识，如何打造高效落实的团队，如何创建良好的执行文化，如何管理好时间促落实，如何为落实制定制度保障，并掌握有效落实的重要方法，这都要求我们要有坚持不懈的韧劲，要有坚定不移的意志，真正以实际行动，一步一个脚印去实践目标，实施计划，最终达到设定的目标和标准。
仓库20xx年度的工作目标：
1，仓储管理作业流程达到标准化要求。
2，库容库貌、现场管理符合5s标准。
3，员工专业知识水平、岗位技能达到中级(结合岗位绩效考核，应知应会程度)。每月组织进行一次知识测试和劳动技能竞赛。
4，专注时间管理。分拣、复核、出库、配送时间控制在30分钟之内。
5，库存数据的核算进人实施阶段，完成基础数据的收集、整理、汇总、上报，为企业经营提供必要的决策依据。
6，仓库定位为效率年，效益年。将仓库作业成本核算钠入绩效考核，细化进、销、存系统中仓库的工作量，向管理、效率要效益。
7，建立有效沟通、商务礼仪执行标准。公司整合后的关键就是沟通融会，要强化有效沟通意识，并且进行制度化，满足公司发展需要。
总结的目的是为了更好的计划，谋定而后动，因此，我们必须根据公司及仓库的实际情况，制定和实施相应的改进和创新计划，跟踪改进和创新计划的实施进展，验证改进和创新计划的效果，并将行之有效的改进和创新成果在公司各部门进行分享和推广。通过我们不断改进和创新的行动去超越自我，实现仓库管理工作的持续改进，实现卓越。
轮胎工作总结篇九
轮胎是汽车上不可缺少的一个部件，它承担着传递动力和抗拖拉力的重要作用。作为一名从事轮胎维修工作的技师，我通过对不同类型轮胎的检测和维修，总结出了一系列心得体会，旨在提高职业技能和服务质量。
第一段：认真学习轮胎知识
在轮胎维修工作中，掌握相关的轮胎知识是非常重要的。包括轮胎的品牌、型号、规格、组成结构和使用寿命等。然而，轮胎的使用性质和技术指标各不相同，因此需要针对性地进行学习和训练，了解如何识别轮胎的各种问题和症状，以及如何进行正确的维修和保养。只有在全面了解轮胎的情况下，我们才能够做到快速、准确地诊断轮胎故障并进行修复。
第二段：做好安全保障工作
在轮胎维修作业中，安全是我们的首要任务。对于高温、电器、气体等危险因素的认知和防范，可以有效避免轮胎维修作业过程中出现安全事故的发生。此外，在实际操作过程中，如果发现处理不当可能会导致安全事故时，必须主动中止其作业，并提出相应的防范措施，将隐患消除。
第三段：维护好通用轮胎
通用轮胎的使用范围非常广泛，并且不同种类的轮胎应用领域各有差异。在维护通用轮胎时，除了常规的变换、磨损、损坏、漏气等问题之外，还需要考虑其使用场景、重量、经济性和安全性等诸多因素。对于通用轮胎的使用和维护来说，我们需要保证轮胎良好的状况和品质，提供最佳的行驶效果和驾驶安全。
第四段：注意特殊轮胎维护
特殊轮胎包括较为特殊和复杂的轮胎，如大型轮胎、工程机械轮胎等。与通用轮胎不同的是，特殊轮胎的维修方法和手段需要特殊的技术和设备。当遇到特殊轮胎的故障时，我们需要具备专业的维修技能和操作经验，以便对轮胎状态进行判断，选择正确的修理方案并准确地执行。
第五段：保持不断学习
维修轮胎的工作较为固定，但是轮胎类型、品牌和款式却是不断更新和变化的。因此，作为一名轮胎维修技师，不断学习、提高技能和知识水平，了解并应用最新的维修技术和设备是非常重要的。获取有关实践经验的机会，培养对技术问题的敏锐度和正确的处理方式，将会使对日常维修作业更加了解，实现对用户的优质服务。
轮胎工作总结篇十
一：工作问题及处理方案：
1、对数据的准确度存在缺乏：仓库相关工作人员在收发物料时，随意性大，导致成本增加和库存帐物不符。在这种情况下必然给公司造成不利，通过定期培训，所有账务全面监督以及相关处罚制度来提高仓管员对帐和实物的管控能力，化的提高他们的工作热情，最终达到帐物卡一致的精确化管理。对相关工作人员做出正确指仓库管理年终工作总结导，纠正错误发生，避免给公司造成更大的麻烦。
2、处理问题不及时：仓库工作人员入库时未能及时通知质检检验，给生产造成一些不必要的麻烦。对仓库相关人员进行指导，让所有问题都能得到及时解决，为生产进度能顺利进展，优化和简化仓管员的工作，提升工作效率。
3、对仓库账务，工作人员监督力度不够。仓库目前是全公司最容易出问题最多的部门，其他部门的工作就可能牵连到仓库，一些问题可能就会在仓库暴露，这样的情况是无法避免的，但是我会尽量使问题出现，减少一些不必要的麻烦。
4、管理力度不够，给公司其他部门工作带来不利。
5、仓库规划存在了很大的缺陷，争取在x年中更好更大胆的做出好的规划。
二：工作计划：
1、对每日用友账务以及所有异常情况全面监管，控制收发物料
2、将仓管员日常工作内容详细划分清楚。
3、制定盘点计划并如期进行。
4、制定仓库定期专业知识培训计划并实施。
5、制定仓库管理制度。
6、仓库详细区域的规划和建立仓库平面图及相关标示牌。
7、业务自己从车间提走货物不办理任何手续，出现质量问题、数量不准、货物缺少与仓库无关，请业务部门配合仓库工作在生产办理完入库后再发货。
8、生产完工后入库的活件如需要返工生产人员必须和仓库人员办理退库手续，避免一些入库重复现象发生。
9、采购部门配合仓库做好原材辅料的储备工作（希望不是什么原材辅料都是仓库通知采购人员订货，采购人员应该看到生产通知单提前做好采购工作）
总之，一年来，通过努力学习和不断摸索，收获很大，我坚信工作只要尽心努力去做，就一定能够做好。做了一年半的仓库主管工作了，有的时候也觉得自己有经验，或是由着自己的判定来处理事情，所以出现了不少的问题，给领导添了不少麻烦，使自己当时也很丢面子，最后在领导的帮助下把问题解决了，事后才知道自己的社会阅历缺乏，或是处理方法不当，我决心在今后的工作中要多提高自己的素质与休养，多学习为人处世的哲学，才能够超越现在的自己，争取更大的进步。
轮胎工作总结篇十一
20xx年是我加入远成物流团队的第一年，因为我在这个新团队中充实地工作了三个月的时间，感觉就像与大家一齐奋斗了一整年。
9月份，那是一段比较简单的入门培训时期，每一天都有很多新知识要学习，同时当天刚学完的资料，第二天就要立刻实际操作。常常是学了这个却又忘了那个，操作速度也相当的缓慢，自己越是追求速度，犯下的错误越是多。为了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的办法，比如：上班之前先复习一下以前的学习笔记，温故而知新;问同事借关于物流方面的书籍，想看看有什么资料能够运用到了我平时工作中;休息的时候还会时不时地回顾一下全天的工作和自己学习的新知识。
10月份，对我最大的挑战就是客服电话，特别是第一次接待客户的来电。还记得每次我接电话时，总是有些如坐针毡，在脑袋里反复默念着培训时的对话资料，并且自己预想着可能出现的问题，以及对策。于是就导致了电话过程中往往流于形式，而忘了客服电话的本质与目的，因此电话也就失去了效果。之后，我开始留意有经验的同事们接待电话的资料，同时他们对我也进行了帮忙和指导，把我从对客服电话的恐惧和错误中解救了出来。俗话说“只要功夫深铁杵磨成针”，随着客服电话越打越多，我也变得越来越熟练起来，但在“说话的艺术”这方面我还是有很长的一天道路要走的。
11月份，我正式转为了客户部一名正式员工，已经有点厌倦了接听电话，这时领导已经看出我的情绪，把我单独留了下来，说来也好笑，有点像考试不及格被老师留下来训斥的感觉，领导一针见血的说出了我此刻的问题：安于现状。其实接待客户的电话，并不是接听这么简单，通过领导点拨启发，回去立马把每一天客户的来电汇总成表格，客户的真正需求在哪，顿时一目了然。此刻看来真的很庆幸有如此敏锐的领导，这部分的工作慢慢有了一个十分固定的模式。
12月份，我学到了很多，特别是如何培养自己的执行力这一点。众所周知，年底是工作汇报的大年，在部门会议中，大家各自总结了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作资料之后，突然发现自己有很多工作都处在缓慢的进程中。有时候只有当自己急着赶末班车的时候才会反思一些自己的态度和方式，并且产生一股由衷的悔意，但渺小的人类只拥有改变当下的权限，所以让自己不再重蹈覆辙，才能变得强大成熟起来。
我很感谢远成物流这个大群众，对于我的栽培，特别是在人文上，真心觉得远成物流是个好企业，每月都都月庆活动，还时不时的组织员工出外郊游等活动，不仅仅联络了员工间的情感，也为工作上增加了团结力做了很好的铺垫;听说过年每位员工都有大礼包，还能够报销过年回家的车费呢，嘻嘻!
远成物流!我的第二家!
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印
推荐度：
点击下载文档
搜索文档
轮胎工作总结篇十二
今年以来，在公司领导的关怀和指导下，在同事们的大力支持下，质管部顺利完成了本年度各项工作。现将一年以来的工作情况向您们做一个报告，请批评指证，谢谢！
一、部门管理上运用系统化、标准化的思想规范了质管部工作流程：
1.今年质管部人员状况是:质管部共计人员51人，控制范围为：质量体系管理、进货检验、制程检验、成品检验、测试中心、化验室、合格证打印等工作。为了加强质管队伍的建设，加强品质控制的力度和深度，使品质管理系统化、标准化。采取了以下措施：
将年度工作计划分解到每月，制定月度计划，并分解到每周，每周六召开一次总结会议，对该周的工作情况进行总结，并对下周相关工作进行部署。各责任人按计划行事，质量总工进行跟踪，保证总体任务的完成。
2.对质管部各个控制作业和产品标准用文件的方式予以标准化，让各检验人员严格按文件作业，规范操作。针对原来进货检验标准不完善，导致检验无相关依据的部件进行了清理，并要求技术部下发相关技术标准，对无标准的采用封样方式依据样件进行检验。针对制程及成品检验中发现无标准的问题，每周组织进行评审，并将评审结果转化到相关文件中，为日常检验工作提供依据。
3.建全了质管部部门质量目标，包括各岗位漏检率、质量信息跟踪闭环率等，并将所有目标指标纳入各岗位人员的绩效考核，确保品质监控的质量。
年x月份从销售部接收合格证打印室的全部管理工作后，5月份市场反馈前期发往市场的合格证存在漏发、错发问题严重，为了杜绝该问题的发生，质管部自六月份开始清理整顿合格证打印及发放流程，对前期漏发的300余张合格证全部登记归档，根据客户反馈交由销售部进行发放。并重新梳理完善合格证打印流程，对打印后的合格证进行铅封，有效的杜绝合格证错、漏发问题；为了保证合格证打印的准确率，避免错打问题，质管部在11月份开始着手开展合格证扫描打印的工作，现已全部实现扫描打印，大大减少合格证错打的可能性。
5.加强业务知识学习，定期对员工开展培训，提升检验技能。
二、完善质量管理体系，确保体系正常运作：
1.为确保体系的正常运作，质管部3月份配合宗申集团对我司进行了一次内审，在本次审核中共发现一般不符合项17个，发现的问题全部已纠正。
年x月份，质管部组织公司各部门配合国家质量认证中心对我司开展的3c监督审核工作，共发现不符合项2个，所发现问题已全部完成纠正。
3.设计统计报表，完善质量记录和质量统计。现已形成品质周报和月报统计，能直观的反映各车间质量状况，以便于各车间采取有效措施即时改善。
4.每月组织各部门召开一次质量例会，对当月的质量情况进行通报，根据会议要求下发会议纪要制定相关整改措施，并整改措施的实施情况进行跟踪。
5.完善并修订公司相关体系文件，分别对新鸽、力之星《质量手册》进行了换版，结合公司实际情况制定并完善了《进货检验管理办法》、《品质异常处理工作流程》、《品质异常处理工作办法》、《散件车拆装管理规定》、《质量检查管理规定》、《质量例会管理制度》、《装配流程卡管理制度》等工作流程及文件。
6.加强产品及零部件监督检查工作，并严格落实公司各项质量奖惩条例。共下发各类质量奖惩通报116份，处罚金额114980元（其中对内部处罚19080元，对供应商索赔95900元）。
三、严格质量控制，完善控制流程和检测手段：
1.进货质量控制：
1.修订了《进货检验管理办法》等文件，规范了进料检验作业流程和检验标准。
2.严格进料检验，全年共检验物料40242批，发现1129批不合格。全年进料质量状况如下图所示：
3.由于受公司采购批量和其它因素的影响，部分原件来料质量无法从源头上保证，为了加强对零部件性能方面的监测，08年质管部对内部机构做了对应的调整，借助公司原有的相关监测设备，在原有人员未增加的情况下，由专人负责零部件性能检测工作，加大了对零部件性能的检测力度，大大降低了不合格零部件上线使用的风险系数。
4.根据市场反馈的信息对相关零部件进行关注，尤其是部分涉及安全的零部件，针对该类零部件发现的质量问题，及时同供应商沟通，并采用市场召回及内部更换等措施。如川渝精工后桥桥管虚焊、亨宇减震器方向柱虚焊、泰州东正轮辋存在焊接缺陷等。
2.制程及成品质量控制：
1.完善并梳理了各岗位的检验作业指导书及相关判定要求等文件，规范了各检验岗位的作业和检验标准。
2.加强了制程质量控制，设计了制程质量统计报表提供给生产部加强制程质量的统计分析。并针对日常检查中发现的不合格项要求生产部改善，从今年的制程及成品检验结果来看，产品交验质量得到一定的提升，制程从平均78%到现在的87%，成品从07年平均不到45%到现在的55%。
3.全年制程及成品检验合格率如下图（1-3月份制程及成品检验归生产、销售管理，合格率未统计）：
1）制程各车间合格率对比图
2）成品各车间合格率对比图
4.品质异常跟踪分析方面：
1.为了建立公司的质量信息网络，在各部门指定专门的质量信息联络员，负责本部门的质量信息反馈及涉及本部门整改项目的监督。对各部门和质管部发现的质量问题由质量管理员进行立案和分析、跟踪，由责任单位进行原因分析和纠正。该系统的建立能有效的体现公司产品出现的质量问题，并为质量问题的最终解决走出了一条路。
2.及时对各部门发现的品质异常进行立案和跟踪分析，并下发整改通知督促各部门进行整改。质管部全年共下整改通知15份，整改计划5份，涉及整改项271条完成整改项260条，闭环率95.94%。
四、积极响应公司薪酬改革，参与绩效考核工作：
1.质管部在07年有专职质量管理人员6名（质检科长2名、质量管理员1名、体系管理员1名、集团联络员1名、内勤文员1名），08年为了响应公司薪酬体系改革，将集团联络员、体系管理员与质量管理员进行撤并。为了不影响工作，质管部内部进行了相关调整，将内勤文员部分工作分解至各检验小组，体系管理工作由部门部长兼任，其他工作由质量管理员和内勤进行分摊，在不增加人力成本的基础上对工作进行了合理安排。
2.积极参加公司组织的多次绩效考核会议，并按时提交各岗位《绩效考核标准》和各岗位《绩效考核标准和细则》。
五、配团质量管理中心顺利完成集团安排的各项质量工作任务
2.培训供应商102家130人次，并积极督促相关供应商ppap文件的提报工作，在集团规定的时间内完成各项工作。
3.每月按照集团要求统计上报各类质量报表及相关工作计划。
4.按照公司规定的零部件检测费用，顺利完成集团零部件一级质量控制计划要求的零部件送检工作。
六、质量文化建设：
质管部于xx年12月份召开了质量月活动，对活动中表现突出的个人及集团给予了相应的物质奖励，取得了良好的效果；并策划创办了以倡导质量文化服务企业战略为目的的质量信息报，预计xx年2月正式向公司各部门发行，以便更好的宣传质量文化，提升全员参与质量管理的氛围。
七、积极参加公司组织的团队活动和教育训练;
质管部积极参加公司组织的各类团队活动和教育训练，收到了良好的培训效果。
轮胎工作总结篇十三
感谢领导和大家给我这个机会。现在我站在这里，很骄傲。
说实话，我有点紧张，但这并不影响我阐述对这一工作的热情和信心！
我刚才在想，对于这样一个职位，要求我做些什么学些什么呢？技术主管也曾告诉我，在进入工作前先将学习过的单片机原理复习一下，我感觉到这是我进入工作的第一件大事。此刻，我想对于一个新人，最重要的莫过于大家给我的信心和责任。可以肯定的是，我可以做好这个工作，并会竭尽全力做得更好！我现在可以告诉技术主管，你给我的任务我已经认认真真地完成了。并且，在后面的工作中我们会配合得更加愉快。
我上网做了一番调查，我们研究所生产的产品在国内的市场很大。我向别人说这些的时候很骄傲，我进入这个单位的喜悦是溢于言表的'，而且，我深感自己责任重大。刚来这里，技术上很多东西可能不懂，希望大家给我帮助和鼓励，我也会积极配合大家的工作。三人行，必有我师，我会向大家学习的。
我做的是质量控制这一块，我向领导保证，我会认真做好自己的工作，绝不让次品、差品从我的手里溜掉，在测量上会精确到控制线以下的数量级，用最短的时间熟悉iso9000质量保证体系，耐心指导质检人员有效实施进料检验、过程检验和产品最终检验。
进来后的几天里，我总在想，我能做什么？我做这些会不会更优秀了？我很高兴有这样的疑问，如果一直有这些疑问，我想，我的工作会得到大家的肯定。
最后我想感谢大家给我的信任和鼓励，感谢领导给我进入单位的机会。我会从零开始，认真对待一切事情，和企业一起进步发展。
谢谢大家。
轮胎工作总结篇十四
自从汽车成为人们日常生活中必不可少的交通工具之后，轮胎作为汽车重要的配件之一也成为了广大专业汽车修理工人和爱好者们研究的重点。作为一个轮胎工人，我在轮胎制造和修理方面已经有了多年的工作经验，今天想分享一下我在这方面的一些心得体会。
第二段：轮胎的制造与材料选择
首先，轮胎制造方面需要选择合适的材料。高品质的轮胎必须具有杰出的物理性质，这不仅仅是因为它们支撑着汽车的重量，同时还需要承受路上的恶劣环境。对于制造商而言，他们考虑的因素对于选择合适的橡胶加工材料甚至还有所依赖，以及使用这些材料添加剂的重要性。
第三段：轮胎的修理与使用
轮胎的修理和使用方面，需要考虑这些轮胎在行驶过程中是否会受到各种外力的影响。被锐器划破轮胎表面等情况都需要修复；同时，检查轮胎胎面的磨损情况，这些都是需要认真的考虑到的问题。当轮胎已经修复或磨损到一定的程度后，必须及时更换轮胎。选择合适的轮胎很重要，不同类型的汽车有不同尺寸的轮胎，在选购并安装合适的轮胎时，也需要确保安全性，舒适性和长期的可靠性。
第四段：维护和保养
轮胎的维护和保养是非常重要的。定期更换轮胎是一种非常有效的保养方式，因为这可以提高汽车的性能和安全性。此外，需要定期检查轮胎胎面是否还有胎耳，这些胎耳可以向发动机提供正确的驱动力并确保安全性。
第五段：总结
综上所述，轮胎作为汽车的重要配件，对汽车的性能和安全性有着非常重要的影响。要确保汽车在运行时能够始终保持良好的性能，必须对轮胎的制造、修理、使用、维护和保养等方面进行详细了解。只有这样，我们才能在车辆的维修和保养方面工作更加高效，并提供客户最好的服务。
轮胎工作总结篇十五
轮胎业务员的成长过程
一成长之初：用双肩扛出来的市场
笔者数年前刚踏如轮胎行业，在企业里经过了简单的培训后，就扛着一条7.50----16的斜交胎样品下了市场。新业务员跑市场，产品知识一知半解，和客户沟通能力有限，扛着轮胎样品跑市场，是典型的“哑巴卖刀”方式。有的客户看到样品的质量不错，在加上又是和厂家直接合作，有利润空间和代理权做保证，就和我签了合同，做了代理商。瞎猫碰到死老鼠，我就用这样原始，笨拙的而不失有效的方法找了几个客户，初步得到了销售老总的认可，度过职业生涯最为艰难时期。因此，笔者戏称自己是肩膀扛出来的市场。
轮胎业务员在市场得了一到两年的锻炼后，基本上能够做到：1》对产品有比较透彻的理解，如：轮胎的适配车型，适应路况，载重量，三包售后等。2》推销能力有了显著的提高如，和客户建立关系的能力，能熟练，自信的介绍产品，处理客户异议，等等。
二普通业务员和优秀业务员的分水岭
在业务员工作两到三年后，是业务员的关键时期，这个时候退一步是深渊，进一步是坦途。有很多业务员在进如市场初期，辛勤工作开发了几个经销商后，便丧失了斗志，，一个月出个十天差，在出去送两躺货，就算完成了任务，做在家里吹起了空调，一个月还有几千块的工资，日子过的还挺美。这种典型的只做存量，不做增量的销售，业务员迟早要黯然离开营销的岗位。有着两三年工龄的业务员，都有了推销能力，更进一步有了管理经销商的能力。这个时候如果不注重对自己的营销能力的培养和提升，业务员的'能力便会止步于此。于是，就有这了这样的笑话，轮胎行业的业务员一个个都是“牛皮大王”，“忽悠大王”。
三做一个有思路的业务员
笔者在市场得到锻炼后，来负责一个空白省的销售，说实话当时是诚惶诚恐。目标市场的选择，区域市场的布局，标杆经销商的树立，标杆市场打造等等，这些远远超出了一般销售工作的范畴，所幸的是所在的企业有一套成熟的营销模式，有一个具有策划能力的营销老总，在他的帮助和指导下，我完成了上述的工作，所负责的市场在短短的一年时内发生了巨大变化。
笔者认为：业务员有一定的营销经验的情况下，必须沉下心来，俯身做市场，深度研究消费者(司机)的购买行为和心理特点，认真调查区域市场内的需求分步状况和需求总量，密切关注竞争对手，采取切实可行的营销策略，不断推动区域市场的销量持续增长，才能使自己的职业生涯走向辉煌。
四轮胎业务员成长的环境
客观的说，轮胎行业的营销水平不及快速消费品和家电等行业。营销四要素(4p，产品，价格，渠道，广告)中，轮胎行业是以产品为核心，以开发和管理渠道客户(经销商或零售商)为重心，以价格为手段，辅之于简单的广告来做销售。因此，你很难看到轮胎行业有花样繁多的促销手段，声势浩大的销售队伍。
从目前轮胎企业销售工作来看，除少数企业做的比较好外，多数企业，没有完善的销售培训体系和制度，有的企业(包括经销商)还停留在师傅带徒弟原始状况，存在大量的“三拍”销售经理(拍着脑袋订计划，拍着桌子压任务，业绩不好拍掉业务员)，没有成熟的的营销模式，多数业务员在摸着石头过河。以上这些现象都是企业的销售管理弱化的标志，业务员在这样的环境下生存都难。
总结，轮胎业务员最终能成才的关键因素是什么了?有人说要有好的环境，有人说要有吃亏耐劳的精神，有人说要好的素质，我认为以上说的都对，但最重要最关键的是一个人的学习能力，而且是持续不断学习能力。每一个才踏进行业门槛的新业务员，那一个不是对产品知识一无所知，没有沟通技巧的“白纸”，如果你运气好，碰到一个好的销售管理工作比较完善的公司，你的成长更快一些;如果但没有，也不要太泄气，只要你肯干，肯学，你一定就机会改变自己的命运。何况，销售做到一定层次后，能给你做培训的人就少了，这时候，如果你失去了谦虚学习的心态，你能有多大的成就了，会不会盲目自信而摔了跟头?所以，笔者强调是持续不断的学习。
立足行业，志存高远，会当凌绝顶。这是勉励自己，也是送给做营销的朋友。
注：查看本文相关详情请搜索进入安徽人事资料网然后站内搜索轮胎业务员出差总结。
轮胎工作总结篇十六
轮胎模具有限公司是全国最大的专业模具企业之一，是国有中型企业，该公司始建于1956年，拥有四十多年的模具生产经验。主导产品是子午线轮胎活络模具。是目前国内唯一一家引进德国技术生产全套活络模的生产厂家，其产品技术水平居国内先进水平和国际先进水平，始终保持国内排头兵的位置，并获得了中国方圆委产品质量认证证书，并被评为沈阳市名牌产品。该公司是国内轮胎模具行业首家取得gb/t（20xx）质量体系认证的企业，并被确定为辽宁省cad应用工程示范企业、沈阳市“双创新”示范企业（技术创新和机制创新）和省、市高新技术企业。公司的技术水平和加工手段与国外同行业相同，率先在国内同行业实现了活络模cad/cam设计、制造集成系统，同时有省级技术中心一个。
1、制定管理文件，加强质量管理工作。结合我公司的实际情况制定了《20xx年质量工作计划》，质量工作紧紧围绕稳定提高公司的质量总体水平、经济运行质量和效益开展工作，全面提高产品质量、工作质量，提出了六项主要工作，并围绕这六项主要工作开展各项工作。按公司的质量方针目标编制《质量目标展开图》下发各部门，要求各相关部门分解后按月份填写完成情况报公司办，有力地保证了质量目标的完成。
2、做好厂内、出厂质量信息的管理工作，迅速处理各类质量信息，坚持到现场验证、核实情况，保证信息渠道畅通，按月份汇总质量信息情况，并在行政例会上通报结果，按季度形成质量分析，提出改进措施，并指导、督促有关部门予以纠正，创造了质量管理工作的新局面，今年共处理：厂内质量信息245份，比去年同期（241份）增加2%，出厂产品质量信息3份，比去年同期（9份）下降67%。
1组织学习有关3c认证的知识、产品目录等内容，并要求从8月1日起严格按国家规定目录采购有3c认证标志的产品。
4、根据沈阳市质量协会和化工集团“质量月”活动方案，结合公司的实际情况，制定了20xx年“质量月”活动方案，成立了以陈军总经理为组长的领导小组，确立了活动主题为：坚持以质取胜，提高竞争实力。开展了以提高质量意识、下道工序是顾客为主要活动的七项工作，在生产现场和办公楼前张贴“坚持以质取胜，提升竞争实力”、“普天之下，质量至上”的宣传画进行宣传，进一步推动了全公司的质量管理工作，取得了良好的效果。
5、及时调查、处理质量事故。
本着公开、公平、公正的原则，按照公司《质量管理及处罚规定》，严肃处理各类质量事故，在发生质量事故后，认真组织调查，进行处理，及时下发纠正措施通知单，要求责任部门查清责任、分析产生事故的原因，采取相应的措施，避免同类事故的再发生，今年共处理4起质量事故，其中：严重质量事故1起，出厂产品质量事故3起，比去年同期（10起）下降60%。
7、继续做好名牌产品管理工作。名牌产品自1997年被评为沈阳市名牌产品后，从创名牌到保名牌，制定了各年度的发展战略，xx年为全面贯彻市委、市政府提出的“工业立市”和“工业项目年”的总体战略思想，加大培育和发展我市强市品牌的工作力度，制定了《轮胎活络模具产品五年培育发展规划》（20xx—20xx年），采用“开发新产品，提高市场竞争力，增加新品种，扩大市场占有率”的发展名牌产品战略，20xx年名牌产品生产经营情况为：产品销售收入5065万元，实现利税总额814万元。
2花纹圈质量显著提高，同时也减少了修花工序的工作量，该小组申报的《提高精铸花纹圈铸造质量》成果，荣获市质量科技成果二等奖，该小组被评为市优秀质量管理小组。
9、质量体系认证工作，坚持不定期地到现场抽查质量体系运行基础工作68次，对轻微不合格项口头通知责任部门予以纠正，并将汇总情况在公司行政例会上公布，保证了质量体系按管理文件要求运行。
10、持续改进条款作为gb/t—20xx版标准的重要条款而被组织所重视，监督各部门执行程序文件，今年针对体系运行或产品质量存在的问题采取了1项纠正措施、2项预防措施，完成了提出的纠正/预防措施，通过持续改进提升质量管理水平和产品质量。
11、经过全公司员工的'共同努力，在二次内审的基础上，通过了中方委外审组专家的现场审核，对提出的三项不合格报告，已组织相关部门采取纠正措施，通过了外审组组长的验证，审核组将建议中方委我公司的质量体系认证证书继续有效。
1、全员树立品牌意识，打造精品，以质取胜占领市场，扩大规模。
3、按年度计划进行二次质量管理体系内部审核工作；
4、继续做好名牌产品管理和统计工作。
总之，在沈阳市质量协会领导的正确领导下，按照省、市有关委局和公司的要求，圆满地完成了各项工作，取得了一定成绩，但是也存在一定的不足，需要在新的一年加以改进和提高，特别是在东北振兴的形势下，质量必须先行，才能使二0xx年的工作做得更好。
轮胎工作总结篇十七
简历编号：
更新日期：
无照片
姓名：
大学生
国籍：
中国
目前所在地：
广州
民族：
汉族
户口所在地：
湖南
身材：
175cm?66kg
婚姻状况：
已婚
年龄：
48
诚信徽章：
人才测评：
求职意向及工作经历
人才类型：
普通求职?
应聘职位：
生物/制药/医疗器械：医药行业相关、质量/安全管理：医药类质管员、
工作年限：
9
职称：
无职称
求职类型：
全职
可到职日期：
随时
月薪要求：
5000--8000
希望工作地区：
广州
个人工作经历：
公司名称：
起止年月：-05～广州市某药店连锁有限公司
公司性质：
所属行业：
担任职务：
工作描述：
离职原因：
公司名称：
公司性质：
所属行业：
担任职务：
质管部经理
工作描述：
离职原因：
公司名称：
起止年月：-05～-12广州市某医药咨询公司
公司性质：
所属行业：
担任职务：
工作描述：
离职原因：
公司名称：
公司性质：
所属行业：
担任职务：
质管员
工作描述：
离职原因：
志愿者经历：
教育背景
毕业院校：
江西中医药学院
最高学历：
大专
毕业日期：
所学专业一：
中药学
所学专业二：
受教育培训经历：
语言能力
外语：
英语一般
国语水平：
优秀
粤语水平：
一般
工作能力及其他专长
本人长期从事医药行业工作，有丰富的药品知识和重要钙片、药品经营（批发和连锁药店）的gmp、gsp认证和质量管理能力，熟练掌握对公司的整个质量管理体系的运作。
月薪要求：4500元以上/月。
详细个人自传
轮胎工作总结篇十八
实习目的：
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对武汉物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。同时了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的意见.
实习方式：
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式，并总结出实习报告。
实习时间：_年年6月27日—6月28日
实习地点：武汉市汉口沿河大道166号武汉工贸有限公司及吴家山中百仓储(配销)中心
实习步骤：
一、开展实习活动
1、6月27日，走访武汉工贸有限公司。
2、6月28日，参观吴家山中百仓储(配销)中心。
二、后期总结工作
7月1日收集并整理资料，并定稿。
实习内容：
一、公司简介:
1.基本情况:
武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司，位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区，该中心占地面积130亩，总建筑面积3.5万平方米，拥有近100个装卸货口，库存金额可达5000万元，除满足中百自身200余家超市门店日常配送外，可面向社会满足6000-8000个品种配销。
物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主，兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。
2.(物流)主要设施:
武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术，实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理，实现“储存立体化，装卸机械化、分拣电子化”，是华中地区单体面积的现代化物流配送中心。
3.仓库类型:
1)库房特点
该中心拥有现代化物流库房两座，共8个仓间，中间以连廊相联，呈“h”型分布。外环为供应商送货作业带，内环为物流中心发货作业带，内外作业可同时进行，动线分明。仓库月台高度1.2米，设有100个收、发货口，配有自动升降平台10个，可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤，为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量，有效纠错，提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统，为作业安全提供了有力的保障。
2)整体布局
武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米，其中配送中心库区占地2~2.5万平方米，停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“u”字型设计，屋顶和墙体呈天蓝色，可见，蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记载，共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。
该中心拥有现代化物流库房两座，共8个仓间，中间以连廊相联，库区高度达12米左右，内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架，商品存储、分拣、配送实行计算机智能化管理，引进了5条日本先进的半自动化分拣线，同一时间可自动分拣1800余个品种，可满足100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外，还可同时面向社会提供近8000个品种配销。
3)库内布局
该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个，内设7米高五层货架1500组，可提供标准托盘位15000个，其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个，配备dps数字分拣线5条，能实时、准确地接收和回传分拣数据，同一时间满足1800个品种的拆零分拣。
4)物流动线类型
虽然库区的整体设计呈“u”形，但其物流动线有两种形式：右侧的站台既可以进货，也可以出货，呈“u”型物流动线。主要负责向社会各客户配送(据资料记载，可面向社会满足6000-8000个品种配销)，属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台，进货站台则在另一侧，呈“l”型物流动线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店，特别是对便利超市连锁店进行配送，属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3.5m，且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向，与课本上介绍所不同的是，在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、_弧形钢管，自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。
5)分区设置
在面积达2~2.5万平方米的库区里，作业区域可以分为：进货月台、集货区(该中心：集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度快的a类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载，配有自动升降平台10个，可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为：进货——储存——分拣——分货——发货。故，该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。
4.作业管理
该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息，及时准确记录仓位品种和存量变化，随时保证帐实相符，弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点，有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法，采取abc分类原则，根据商品的不同出货量、出货频率，采用托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备，以整体托盘为单元，实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理，缩短整体搬运距离，实现搬运效率化，有效降低作业成本。
二、实习过程
在参观武汉中百物流配送中心之前，接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积，员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时，最吸引人的是“细节决定成败”这六个大字，从这可以看出中百仓储企业员工文化，领导文化等，用细节来证明一切，实现企业与企业，企业与员工之间的共赢。在参观过程中，我们了解到，其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行，即进货，对此进行进货检查和入库作业，及清单的核对;分类，对货物的摆放区域，相互影响货物的分类等过程;储存，将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号)，进行库存管理;订单处理，根据各配点订货需求，对物品的数量，品种进行总和;配货，拣货员根据每一订货点的需求进行货物拣选，并确保拣货的准确性;分放，将每一点的物品进行不同区域储存(必须放在指定位置);补货，将有破损等现象的货品剔除，放在相应的回收物流区，然后进行补充;送货，根据货物多少，企业分派不同型号车辆，对各门点送货，确保送货及时性，安全性。
在参观时，同学们也不甘落后，他们陆续提出，“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软条形码的区别等”，看到这些好学学子，接待人员也耐心的一一给了我们答案。
“走进物流，实践物流”，在实践活动中增长见识，了解企业，学会沟通，交流，学会观察事物，让理论变为实际，为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流，取得教学与实践相结合的理想效果。
三、借鉴收获
在网上我们了解到的知识相对于实际中要多.像：第三方物流服务方式，物流经营方式的分类，它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式.所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程需要的物流体系，对企业物流经营活动_能，各环节进行分析，采用多种形式在市场范围进行物流资源配置，以建立一个功能健全，环节配套的物流运作系统的基本方式.它一般注重物流运作中各种基本功能要素的管理.强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作.集成物流经营方式就是将企业各种物流资源，各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例，集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式.
经营过程物流经营方式包括：连锁物流经营方式和代理物流经营方式.连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势，采取连锁形式开展物流经营活动的基本方式.它需要注意连锁经营的地域范围，经营实力，服务水平以及连锁经营的规模效益等.代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动提供代理而开展的物流经营方式.它一般应注意根据实际情况合理决定物流经营项目和市场范围，同时注意选择合理的代理方式和兼顾委托方的利益.
同时我们也学到了企业现代物流增效的途径，物流公司的管理模式等.
不过也有一些地方令我们觉得有些许失望。在工贸家电的仓库内，我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备，也没有比较现代化的消防设施，只有几个消防器在墙边放着，这不能不说是一个遗憾与不足。
在走访的两家物流公司中，我们了解到现在武汉很多物流公司内几乎无专业的物流工作人员，而且在所接受的业务范围都局限于百货，业务范围受到限制那公司还怎样发展.
四、研究结论:
分析
优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞.
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高.
机遇:中国的制造业蓬勃发展，但是运输、库存，包装加工，库存等好多环节由于成本高，利润低，而且资金回收的慢给物流业带来了前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业.
挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本.
2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费
仓库实习月总结范文简单
轮胎工作总结篇十九
同心协力，创造完美，协美轮胎
我们跑的更远，因此结实的朋友也更多。
哥伦比亚轮胎公司
要想磨损法尔斯通的轮胎可不是件容易的事。
法尔斯通轮胎公司
你一定不愿意打滑吧?
菲斯克轮胎公司
它开始跑第二个一万英里。
通用轮胎公司
与其它轮胎的最小区别是价格。
通用轮胎公司
为每一个选择都准备好了答案。
通用轮胎公司
即使将外客全部卸去，它依然是最美妙的。
比克汽车公司
将你的双手放在“丰田”的方向盘上-你就再也舍不得离开它了。丰田汽车公司
车到山前必有路，有路必有丰田车。
丰田汽车公司
我们将你放在第一，你也会将我们放在第一。
(雪佛龙牌轿车)通用汽车公司
座在里面你就够神气的了，假如买一辆你就更神气了。斯图徳贝克汽车公司
“本田”永远行驶在未来的道路上。
轮胎店led经典广告范文
本田汽车公司
今天制造的明天的汽车。
福特汽车公司
你不妨数一下身边驶过了多少辆福特汽车。
福特汽车公司
当朋友相聚时我们也见面了。
(雪佛龙牌轿车)通用汽车公司
一只眼睛盯着未来，一只耳朵紧贴大地。
通用汽车公司
没有好的刹车，你还是不要发动。
美国刹车制造公司
这是神奇的火花，驶上一万英里后你就能意识到。冠军牌火花塞
你的选择应该和专家们一致。
冠军牌火花塞
装上去容易，取下来简单。
哥伦布防滑链公司
像驾驶它的人一样独一无二。
多伦多奥斯拜尔汽车公司
机械领域的艺术家。
【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/4678394.html】
