热门路政业务培训心得（模板15篇）

总结是对过去一段时间内的经验和教训的总结和概括，有助于我们提升自己。制定清晰的总结目标是写好总结的关键。这是一份关于创意思维的资料汇总，希望对大家有所启发。

路政业务培训心得篇一

20xx年上半年在业务知识方面，我们充分发挥主观能动性，不断学习好的工作方法和技巧，加强基础业务知识的学习，遇到难题，通过每轮班班组例会的形式进行讨论、学习、熟练掌握现场特情的处理流程，灵活处理现场各种突发事件，使班组综合业务水平提升一个档次，最大限度的保证费额任务的完成。

2、抓微笑京珠，保窗口形象

今年在去年的基础上，我们进一步深化微笑京珠升级服务，努力提升我们的服务水准，把微笑京珠的当作提升个人素质的一个载体，发自内心的为司乘服务，用真情的微笑，热情的服务迎接过往宾客，确实做到了来有迎声，问有答声，走有送声，今年我们将继续争当“微笑明星”。

3、抓班组建设，保道口畅通

20xx年在班组建设方面我们倾心打造团结协作，互帮互助的班组氛围，有困难大家一起面对，建成了班组博客，交流工作心得，谈工作体会，学习工作做法，打造了一个平等互助的交流平台。年初，在几次大的分流任务中，面对几辆外地车辆集体堵道起哄闹事，在大家配合协作之下，灵活的处理了堵道车辆，疏散了围观起哄人群，在处理收费现场各种矛盾时，我们做到灵活有序，最大限度的保证了现场的安全和畅通。

4、对外稽查，堵漏增收

在去年的基础上，加大对“假绿色通道”车辆的稽查力度，对于各类逃费车辆予以坚决打击，在工作中不断总结和摸索经验，查处了各类逃费车辆，净化了收费环境，严格执行管理处和管理所的各项规章制度，最大程度的保证了费额的流失。

5、岗亭风纪方面

班组成员都能自觉的遵守管理处和管理所的各项规章制度，20xx年上半年无一起重大违纪事件，无一起重大安全事故，无一起有理投诉。

09上半年的工作中，我们也存在很多问题，误操作偏多，班员年纪轻，情绪容易浮动，工作稳定性积极性有待加强，在基础业务和经验方面与老员工还有一定的差距，现场特情处理能力有待提高。

在以后的工作中，我们将继续努力，发挥团结协作的精神，用积极向上的心态来对待工作，稳扎稳打，把各项工作落到实处，争取在20xx年取得更好的成绩。

路政业务培训心得篇二

按照单位的统一安排，我参加了市局组织的业务知识更新培训，在老师的讲授和辅导下，学习了。。

。。

等方面的知识，开阔了视野，为今后更好的工作奠定了基础，通过培训使我受益匪浅，感触颇深。

一、通过培训，使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识 培训是一种学习的方式，是提高我们素质的最有效手段。

当今社会发展突飞猛进，作为一名税务工作者，要适应和跟上现代社会的发展，唯一的办l。。

。

我体会到了财务会计知识在税收工作中举足轻重，懂得了做行政就是做证据的执法理念，意识到税收风险无处不在，而我们的工作就是不断地发现风险、消灭风险；听了 刘秀英 老师的。。

。。

我对所得税有了更加深入的认识，更深一步的了解了所得税核查的方法和技巧；听了 秦云芳 老师的。。

。。，我对纳税评估模型有了新的认识和理解。

三、学无止境，更新学习观念。

听老师们滔滔不绝、挥洒自如的讲座，心中十分佩服他们的口才，佩服他们的自信，佩服他们的敏锐，佩服他们知识的渊博。

“人生是一个长跑，要一直坚持下去。

”学习也是如此，要让读书学习成为我们必不可少的生活方式，对照自己的工作实际，将所学知识为我所用。

培训学习虽然已经结束了，但我知道有更重的学习和工作任务在后面。

思想在我们的头脑中，工作在我们的手中，坐而言，不如起而行!路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。

我将把这次学到的知识，运用到今后的工作当中，并从工作中不断提升，把不断地学习和努力工作中提高自己，实现自己的价值。

总之，通过这次培训，既增长知识，拓宽了工作视野，又学会了诸多工作方法，明确了今后的工作重心和工作思路。

我将通过这次培训，不断加强业务技能的学习，不断提高自身素质，努力工作，开拓创新，务求实效，尽心尽力做好本职工作，为税收事业的发展做出自己应有的贡献。

路政业务培训心得篇三

按照单位的统一安排，我参加了市局组织的业务知识更新培训，在老师的讲授和辅导下，学习了，业务知识更新培训学习心得体会。。。。等方面的知识，开阔了视野，为今后更好的工作奠定了基础，通过培训使我受益匪浅，感触颇深。

一、通过培训，使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识

培训是一种学习的方式，是提高我们素质的最有效手段。当今社会发展突飞猛进，作为一名税务工作者，要适应和跟上现代社会的发展，唯一的办法就是与时俱进，不断学习，不断进步。通过培训班的学习讨论，使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性。认识到做好当前阶段的税务工作要靠不断学习，不断创新，这样税收管理才能出水平、出质量。

二、异彩纷呈，讲座全面系统。

几位老师的讲座就像一顿丰盛的大餐，精美地呈现在我们的面前，他们毫无保留的把自己在学习和工作中的经验拿出来与大家分享，深入浅出，可谓是异彩纷呈。听过。。老师的。。。。我体会到了财务会计知识在税收工作中举足轻重，懂得了做行政就是做证据的执法理念，意识到税收风险无处不在，而我们的工作就是不断地发现风险、消灭风险；听了 刘秀英 老师的，心得体会《业务知识更新培训学习心得体会》。。。。我对所得税有了更加深入的认识，更深一步的了解了所得税核查的方法和技巧；听了 秦云芳 老师的。。。。，我对纳税评估模型有了新的认识和理解。

三、学无止境，更新学习观念。

听老师们滔滔不绝、挥洒自如的讲座，心中十分佩服他们的口才，佩服他们的自信，佩服他们的敏锐，佩服他们知识的渊博。“人生是一个长跑，要一直坚持下去。”学习也是如此，要让读书学习成为我们必不可少的生活方式，对照自己的工作实际，将所学知识为我所用。

培训学习虽然已经结束了，但我知道有更重的学习和工作任务在后面。思想在我们的头脑中，工作在我们的手中，坐而言，不如起而行!路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。我将把这次学到的知识，运用到今后的工作当中，并从工作中不断提升，把不断地学习和努力工作中提高自己，实现自己的价值。

总之，通过这次培训，既增长知识，拓宽了工作视野，又学会了诸多工作方法，明确了今后的工作重心和工作思路。我将通过这次培训，不断加强业务技能的学习，不断提高自身素质，努力工作，开拓创新，务求实效，尽心尽力做好本职工作，为税收事业的发展做出自己应有的贡献。

路政业务培训心得篇四

为期三天的执法培训结束了。在这次培训，我学到了很多很多的东西。对于我来说，由于刚刚加入执法队伍不久，有许多业务知识需要学习，所以这次的培训不仅是我一次学习的机会，更是我人生中的一次难得的考验和磨励。

军训不但培养人有吃苦耐劳的精神，而且能磨练人的坚强意志。它让我明白了很多人生哲理，唯有一句话让我感触最深，一分耕耘，一分收获，特别是面对艰苦的环境时，我们应该坚强，勇敢面对，而不是逃避，畏首畏尾。古人云“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋苦，饿其体肤”。经过这次军训，我的确深有体会这句名言的含义。每天的立正、稍息、下蹲、摆臂、踏步这些基本动作要我们反复地做着，这些动作平常看起来非常简单的而现在做起来却没那么容易了，教官对动作的准确性要求的非常严格，因此我们每做错一个动作都反复纠正反复练习。在这次的军训中最重要的是我学到了在人生最艰苦环境中一定要坚强，勇敢面对的哲理，这是在人生中难得的一节有意义的课。

在这次培训中，局领导还特地为我们请来了纪委的领导和法律法规方面的专家为我们进行警示教育和法律法规知识讲座。使我的业务知识水平有了大幅提高，对我今后的工作有着很大的帮助。培训虽然结束了，但是我自身的学习还没有结束，也一直不会结束，我要坚持不懈地学习，不断地加强自身建设，用铁的纪律磨砺自身的意志和秉性，为今后的工作奠定基础，为人生之路奠定基础。秉承信念，面对困难和挫折绝不退缩，认真完成上级领导交办的各项工作任务，也为自己的未来而努力奋斗！

路政业务培训心得篇五

20_年4月19日下午，贵阳高速公路管理处30余名人员来到都匀市经济开发区都凯大道茶博园开始了为期五天的业务培训。在紧张、充实的五天培训中，全体人员始终以高昂的热情、严谨的态度全身心地投入到学习当中去，圆满地完成了培训任务。

此次担任培训的老师有省高管局副局长许明雷、省高管局高级工程师付义书、高级工程师李曦等15位老师，各位老师分别从路政管理若干问题释义、养护监管、基础设施建设中应注意的问题及入口治超目前的发展方向、收费稽查管理、路政巡查管理、路政管理系统、路基路面(含边坡)、桥梁隧道、安全管理方面进行了全面细致的讲解。

许明雷还重点强调，，全省高速公路通车里程将达到5800公里。为了提高全局管理人员相关专业业务素质，提升理论水平，培养基层路政执法人员相关专业业务素质，提升理论水平，培养基层路政执法人员的综合业务能力，掌握路政管理相关法律法规、公路工程、安全监督、收费稽查等方面的基础知识，认真尽职履责，逐步打造一支能监管、善监管、敢监管的队伍，整体提升高速管理能力与水平。

此次培训讲解全面、内容丰富，提升了学习人员的基本素质。作为学习者我们要时刻实践“两学一做”教育活动的核心思想“重点在学、关键在做”,要学以致用,不断学习、不断实践，才能与时俱进,做一名合格的高速路政员。

路政业务培训心得篇六

一周时间的路政执法队伍军训生活就这样匆匆的过去了，时间说长不长说短不短，在这个星期里我经历了许多许多。军训生活让我觉得是如此的刻苦铭心，从一开始的懒散到今天的纪律严明，整齐化一，为此我们不知道抛下来多少无烟的汗水，在严寒的三九、寒风淋漓我们都坚强地挺了过来，为此我感到无限的自豪。取得的成绩和我们付出是相符相称的，深深的体会到一滴汗水，一点收获、付出越多收获越大。

通过军训，让我感到和领悟到了集体的重要性。无论个人表现怎么优秀，如果没有一个好的队友配合，那么始终无法获得最后的成功。军训不但培养人有吃苦耐劳的精神，而且能磨练人的`坚强意志。苏轼有句话：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。”这句话意思是成功的大门从来都是向意志坚强的人敞开的，甚至可以说是只向意志坚强的人敞开。

心目中的军训充满教官的训斥、心目中的军训是紧张与艰苦的合奏、心目中的军训深感军令如山倒、服从命令如天责。

我满怀信心地开始了真正的训练。教官一遍遍耐心地指导代替了严厉的训斥。训练场上不但有我们整齐的步伐，也有我们阵阵洪亮的口号声。

站军姿，给了你炎黄子孙不屈脊梁的身体，也给了你龙之传人无穷的毅力。练转身，体现了人类活跃敏捷的思维，更体现了集体主义的伟大。不积滴水，无以成江海。没有我们每个人的努力，就不可能有一个完整的，高质量的方队。训练的每一个动作，都让我深深地体会到了团结的力量，合作的力量，无论在哪个岗位上，团队精神的重要性，我相信，它将使我终身受益。

其实在自己的人生路上，也应该印满一条自己脚步的路，即使那路到处布满了荆棘，即使那路每一步都是那样的泥泞、那样的坎坷，也得让自己去踩、去踏、去摸索、去行进！我想那样的路才是真实的自我写照，决无半点虚假伪装之意。

世人都知道，团结的力量大，个人的力量是无法与集体力量匹敌，可真正能够做到集体团结的又有多少呢？我刚刚开始军训的时候，那个各自为营的景象，那些散漫的态度，可如今再看看，操场上那些一排排的身影。(心得体会)那一声声充满斗志的怒吼，很难得想象这样一个星期之前连站队都站不齐的身影不会有如今相为吻合。而这一切都是大家不断努力后的成功。看看如今这一切，心里一中满足充满了脑腔，我知道我们的努力成就了现在的成果.

军训的生活匆匆的闯进了我的生活，而如今也即将离我而去，从一开始的抗拒，到最后的服从。这样之间的转变，不知在何时已悄悄的进行，虽然又是短暂的一个星期。但是我明白，这一个星期的时光已经牢牢的占据了我记忆的一角。或许在未来的某一天里，这一个星期的回忆起现在的时光，我想，那将不会在另外一番滋味吧！没有绝对的痛苦，也没有什么绝对的快乐，细细的咀嚼生活的点点滴滴，你会发现，原来人生的道路是如此多彩。

路政业务培训心得篇七

-------

纟

行政执法必须坚持有法必依、执法必严、违法必究的原则，使行政执法活动合法、有效、准确、高效。同时要树立公仆意识，提高政治素质和业务能力。

通过分局近期举办的路政业务学习让我体会到, 行政执法是我们最重要的经常性的工作, 依法行政是每一个行政执法人员必须遵守的法律准则, 也是行政执法人员应当自觉遵守的根本性职业要求和的道德准则，他主要体现在以下几点:

一、联合、集中办理制度，规范了行政许可的申请、受理、审查和法定程序和期限。这就有利于行政机关树立服务意识，改进工作作风，提高办事效率，保证行政机关工作更好地实现和维护最大多数人民的最大利益。对违法、越权以及不遵守法定程序实施行政许可，规定了严格的法律责任。这有利于强化行政机关的责任意识，确保权力与责任的统一，真正做到有权必有责、用权受监督、侵权要赔偿。在执行过程中不能越权执法一定要以法定依据和程序为准绳，切实保护当事人的合法权益。作为一名执法者，维护和执行法律是应尽的职责，同时也是法律的义务宣传员，我们要利用各种形式把相关法律法规宣传到千家万户，使之家喻户晓。

通过此次培训学习超限运输车辆对路面结构的损害很大，对刚性路面的损害更为严重，成几何倍数增加，尤其是超55t的车辆，所以治理双超是路政管理工作重点，加大力度治理大吨位（超55t）车辆是重中之重；维护路产路权，随着公路里程的增加，公路技术等级的提高，公路路产路权骤增，路政工作的任务越来越重，路政管理之维护路产路权职责越重要，越能维护我们公路部门的尊严和对外形象。从目前路政执法过程中可以看出社会各界对公路法律法规的了解有所提高，但仍存在着广度不够、深度不足的问题。所以作为路政执法人员在熟悉掌握公路法律法规的同时更要利用一切机会向社会各界宣传公路法律，把公路法规宣传到千家万户，家喻户晓，人人皆知，让大家都来学公路法律法规，懂公路法律法规，从而自觉遵守公路法律法规，进一步优化公路路政管理工作环境。

路政业务培训心得篇八

本人于2011年6月进入本公司黑龙江项目部实习。从事和学习技术管理工作。通过了近半年的工作和学习，发现自己还存在很多不足，无论是在理论知识还是工作经验方面都相差甚远。2012年2月1日公司开展了2011年冬季培训活动，这对于我来说是一次非常好的学习机会。以下我对这次学习情况做以简单的总结。

这次学习的内容主要有：“十二五规划的指导思想”“目标与保障措施”“质量管理体系”“安全生产法律法规”“环境问题”“信息管理”“项目施工管理”和“劳务分承包管理”等其它业务知识管理工作。

经过了短短一周的培训学习，首先通过这次实习最大的收获就是如何应对实践中出现的问题。比如：“在环境因素下的排放污染和可能出现的各种意外事故的应对，过程监视、风险源控制等”。通过了这次短暂的学习，使我加深了对理论知识的理解。吸取了不少的工作经验。明确了公司在十二五发展中的详细计划，了解了公司的管理体系，更重要的是通过项目施工管理的学习增强了责任心，提高了管理意识。另外通过学习加强了我对过程控制的认识，比如：“从项目目标、资源配备、原材料采购、生产过程、监视测量、改进等”。知道了一些与学校不同的问题。作为一名技术人员不论以后做什么工作都要认真对待，从严要求自己。其次，通过这次学习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次学习对我的工作能力都有一定的帮助。

再次，通过学习对有关的资料也有了一定的认识，知道什么时候该填什么资料，需什么人签字等，比如：“施工现场的施工签证的办理工作要及时、全面、完整、完善等”。这些是我以前没有接触过的。

另外，通过近半年的工作和学习和2011年冬季培训学习工作中虽然学到了不少知识。但还存在着不足。首先，在工作中由于年龄较轻，工作方法过于简单，没有交往经验；在一些问题的处理上显得还不够冷静。其次，在业务开展、理论水平和组织管理能力上还需努力提高。再次，自己在综合素质上还相差甚远。这些不足，有待于在以后的工作中努力改进和提高。

在今后的学习和工作中，还需虚心向其它同志学习，借鉴好的工作方法和管理经验，努力学习理论知识、专业技能、不断提高自身的业务素质和管理水平。不断总结自己的优点和不足，扬长避短不断不断改进。进一步强化敬业精神，增强责任意识，提高完成工作的标准，为公司的发展贡献自己的一份力量。

总结人：毕颖婷

路政业务培训心得篇九

为强化公路路政管理，规范执法行为，解决工作中存在的问题，提高路政队伍综合素质，根据“缺什么、补什么”的学习培训要求，10月20日下午，路政管理科组织局属各养护所分管领导、路政执法人员在南区行政办公大楼三楼会议室举办了“中山市公路局路产索赔及文书应用学习班”。

学习班突出针对性、重在实用性，由路政管理科曹晓燕副科长主讲、一线执法人员参与授课。授课人员对路产索赔工作流程、文件制作细则、注意事项等作一一详细解读，并采取案例教育，现场讲解;学员开展课堂提问，就案例进行热烈讨论，课堂气氛活跃，全体学员获益良多。培训结束后，大家一致认为本次学习班所授理论内容通俗易懂、案例详实具体、授课深入浅出、显浅明了，是一线执法人员在理论充实方面的一场及时雨。

近年来，我局高度重视路政执法队伍知识培训，打造学习型路政队伍。每年初均制订“年度路政法律实务知识培训工作方案”，明晰年度学习计划、考学方式，狠抓落实。学习突出针对性，如针对交通综合执法改革组织“路政执法岗位培训班”，学习“执法改革方案”、“改革后执法流程”等课程;针对治超工作中收取路产赔补偿费工作，组织“治超路产赔补偿费学习班”;针对执法风纪提升，组织“中山市公路局路政队伍百日军事化操练培训班”等等。本次“中山市公路局路产索赔及文书应用学习班”正是本年度暨定的学习培训计划之一，力求通过密集型、实用性强的学习培训，打造学习型路政队伍，促进路政管理工作的规范开展。

路政业务培训心得篇十

路政作为一个关键的部门，对于维护道路交通秩序、确保交通安全起着至关重要的作用。为此，每个路政人员都需要不断学习和提高自己的技能和能力。最近我参加了一次路政的培训，下面就是我的培训心得体会。

第二段：培训内容

在整个培训过程中，我们学习了很多关于路政工作的重要知识和技能。我们了解了交通法规和政策，学习了如何有效协调不同部门之间的合作，了解了路政工作所需要的各种技能和实践应用。这些知识加强了我们对于路政管控的全面认识，提高了我们在工作中的专业能力。

第三段：培训影响

参加这次路政培训对我实际工作的影响很大。首先，我更了解路政工作的重要性，更加深刻地体会到了这个工作的繁重和压力。同时通过这次培训，我也学会了如何合理分配工作内容和时间，以及如何有机地协调交通管理的实际执行。

第四段：交流交流互相学习

这次培训也让我与其他路政人员建立了联系。我们在培训过程中进行了交流并分享了彼此的经验。这让我更好地了解到其他人在工作中所遇到的具体问题和解决方法，同时也得到了他们对我的宝贵建议。

第五段：总结

综上所述，这次路政的培训是一次非常有价值的经历。我学到了很多具有实际应用价值的东西，了解了路政这个行业的深度和广度，同时也结识了很多优秀的同行。我相信在以后的工作中，这些知识和经验一定会帮助我更好地服务交通管理工作，为社会做出更大的贡献。

路政业务培训心得篇十一

有志始知蓬莱近，无为总觉咫尺远。心里最想说的还是“感谢”二字。

感谢去年努力的自己，让我在最好的年纪加入到路政这个骄傲的执法队伍；感谢总队对我们这批新进人员的重视与关心。为期七天的岗前培训组织严密、内容丰富、形式多样，让我从中受益匪浅。

感谢军训，第三次遇到“迷彩”，于是生命中又多了一道“神圣”的色彩。是的，几乎每一个经历过军训的人都会抱怨军训太苦太累。但当我们感觉到苦和累的同时，我们的教官不也是头顶风雨手把手的教我们?其实他们比我们更苦更累。但他们从不抱怨。工作中有许多困难是我们想出来的。只要我们有坚强的意志，坚定的信念，就一定能战胜自己。我由衷地感谢这次军训对我的磨砺，他使我们变得更加坚强。

感谢廉政党课让我补足精神之钙。人一旦缺失精神之钙，就会丧失理想信念，追逐名利、捞取功名就会随之而来。通过廉政教育，提醒和教育我进一步从思想上筑牢拒腐防变和抵御风险的堤坝，坚定理想信念，树立四个意识，保持良好心态，自觉抵制各种诱惑，争做一名合格的路政人。

感谢总队关于路政业务知识的培训。在培训中，老同事老前辈除了对路政典型案例进行剖析、讨论外，还根据自己的实际经验给我们介绍一些执法工作中的要点和方法，给我留下深刻的印象，许多疑问也得到了解决；而系统而全面的业务知识学习，更让我受益匪浅，它使我知道了今后执法工作开展的重点，具体开展的`内容，怎样去实施等。

这次培训时间即将过半，但我的收获很大。当然，我们知道不可能通过一次培训班的学习就能全面提高执法人员的整体素质和执法水平，关键是通过这次培训，使我们尽快适应路政工作的新形势和新发展，使我们更加理性地认识自己的角色，并以这次培训为契机，让我们在理论和意识上迈上了一个新台阶，在思想、行动和实践工作上也得到了切实的指导；这要求我们在平时工作中，要边干边学，不断地摸索路政管理的方法和思路，不断地总结经验和教训，成为一名能够不断适应新知识新问题新环境的路政执法工作人员，在学习和实践中不断提高自己的综合素质和执法水平，为路政事业发展作出自己应有的贡献。

路政业务培训心得篇十二

20___年度我段路政管理工作，在县交通主管部门和市路政支队的正确领导下，围绕“两个年”活动和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路产路权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理和源头管理，完善公路交通标志标线，积极创建文明省道线，加大力度整治公路沿线加油站点、加水点和非法占道经营活动。积极配合做好全段的相关工作，狠抓路政队伍建设，提高路政人员自身素质，以设立路政窗口为契机，宣传路政管理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横向联系管理，把路政管理逐步推向“规范化、法制化”，做到重宣传、严管理，着重社会效益，一年来全体队员的共同努力和各部门的大力支持下，做了大量的工作，有效地推进了我县公路交通事业的健康发展，主要做好以下几方面的工作：

一、强化管理，突出重点，促进规范化、法制化建设

根据目标管理原则和年初的工作思路为有效地维护公路产权，着重加强上路巡查，将侵占路产路权和公路控制区的违章建筑压缩在萌芽过程。发现问题及时制止，及时宣传教育。一年来我们的队员上路率达到92%，制止违章建筑130起，突出重点抓典型，拆除违章建筑摊棚、厕所等65处530m2，清除公路堆积物，种植物3940处9305m2，制止违章立杆18起，迁移违章立杆78支，拆除违章接线接坡21起161m，特别是今年通过创建文明省道线，对加油站点进行整顿规范工作和市支队布置的对加水点，非法占道经营整治等一系列活动以来，通过横向联系，集中组织力量，经充分的宣传教育，对部分老大难的问题，进行有效解决，共搬迁马路市场三处，取缔加油站点5处，占道加水点10处，非法占道经营11处。在整顿、折违过程中我们突出重点，通过邀请新闻媒介，报社电台，进行组织现场采访报道，市级报社2次录制报道，县电视台四次，县报社5次到现场采访，本单位部门18次投稿进行报道我们路政管理的一系列典型事例。对申请在控制区内的临时建筑、接线接坡、广告都进行现场勘查，严格把关，审核按规定程序、规定的承诺时间到审批中心路政窗口予以办理共审批各类案卷144起，同时实行跟踪管理责任人制度，在加强上路管理的同时，针对全县41条线路、678公里公路，注重横向联系，建立全县路政协管网络。聘任土管规划、乡镇干部，公路养护农工，形成公路路政协管网络，特别是一些偏远线路，由于信息落后办事不便，群众法律意识不强，爱路护路意识淡薄，在路肩上种植农作物，在控制区内建猪栏厕所，违章建房、开沟引水，在路肩上立杆等一系列违章现象，通过协管网络及时得到信息在最短时间赶到现场，进行有效处理。同时我们通过协管网络向群众提供相关的路政法律法规的咨询，颁发宣传资料，对符合审批条件的发放审批表格，联系现场勘查时间，给群众提供方便，提高路政办事效率，得到群众的好评，起到积极作用。

二、加强超限运输的现场管理和源头管理

超限运输是一项持久而复杂的管理工作，由于运输市场的恶性竞争，大货车登记小吨位，一方面是低运价，另一方面严重超限，造成国家大量规费严重流失，公路的早期损坏，养护成本的大幅增加。为遏制超限运输带来的严重危害，我们根据交通部2号令和有关法律法规，与上级部门的统一部署，立足于维护公路产权，保障公路安全畅通，打击、查处严重超限，结合我们的实际情况，着重抓好超限运输的现场管理、源头管理和宣传工作。由于利益驱动，一些单位和个体运输业主为达到高额的利润，拼命依赖于多拉快跑赚钱，而不顾道路交通设施的承受能力和危害程度，针对目前存在的超限情况。我们采取多种办法和措施，一是加强源头管理，召集大的运输企业和车老板召开座谈会，分发宣传资料进行宣传教育，陈述超限运输对公路和交通安全的危害性，二是加强现场管理力度，通过上路巡查和临时设点检查的形式，运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输，对特别严重的超限运输行为我们通过电视台、报社记者进行及时的报道，向行业监督部门及时反映和沟通，得到广泛的理解和支持，在整个管理过程我们始终按照上级部门的指标精神，重卸轻罚，勤上路，抓源头。超限率从原来的85%下降到52%。超限的吨位也明显下降30%，在我们现场管理的情况反映出超限车辆，大马力，低吨位，一些5吨车装载15吨到30吨，一旦放松现场管理超限运输立即出现死灰复燃。目前最有效的管理措施只能是加强现场管理和上路巡查，才能把超限势头压下去。

三、公路标志和公路安全设施的.管理

公路标志和公路安全设施是公路的重要组成部分，由于我们公路等级低，公路建设投资少，公路标志和安全设施严重短缺不齐，随着道路交通的蓬勃发展和我县山水乐园生态旅游县的快速建设，对现有的交通标志和交通安全设施严重不能适应要求。根据目前的实际情况，我们路政部门根据上级部门的统筹安排和我县公路网的布局情况，将标志标线作为一项重要的工作内容，落实专人对全县公路进行调查，广泛听取有关部门和群众意见进行统计，将统计资料分门别类按线路、图片、文字整理成册，及时上报当地政府和上级主管部门。上级部门根据重点保障线路的安排今年给我县瑞东线、学院线共安装f杆、标志牌53付，单立杆8付，安装导向标志42付。当地政府近期计划在各重要线路设立旅游指路标志，对安全黑点路段设置安全护栏墩、护栏柱，同时对原来局部损坏的交通标志进行全面修复计28个，对部分严重损坏进行更换，使我县的公路标志和交通安全设施跃上了新的台阶，虽然在这方面做了大量的工作，但绝大多数的县乡道依然还存在公路标志和交通安全设施的严重不足。

路政业务培训心得篇十三

近期，我参加了一次关于路政的培训，这是我第一次接触这个领域，整个培训过程中让我终身受益。在这次培训中，我学到了很多新知识，建立了新的思维模式，还有一些很重要的心得体会。

第一段：开放心态，学习不止

我意识到要在工作中做到不断提升知识和技能的重要性。在参加培训过程中，我们应该始终保持开放心态并且积极主动的去学习。这样可以让我们接触到很多新的观点，我们可以与他人进行经验交流，了解不同领域的知识和技能，不断拓展我们的思维和能力范围。毫无疑问，在今天的快速发展的社会中，我们必须不断地学习一些新的知识和技能，才能在自己的工作中保持竞争力。

第二段：理论与实践相结合

除了学习理论知识，实习、实训和考试也是培训的重要组成部分。这些让我们实际应用所学的知识，同时也帮助我们更好地掌握和记忆这些知识。在培训中，我们看到了很多交通标志，路面不同纹路的解释，各种不同路况下的安全驾驶方法，等等，这些都是我们只能从实践中真正学到的。

第三段：重视交流与思考

在培训中，我们通过交流和讨论，更好地达到了共同学习的效果。我们可以向老师和其他同学询问自己没有理解的地方，并从其他同学那里获取不同的观点和经验。学习过程中还要勇于进行思考，找到不同的解决方案，不断反思和实践，这样才能帮我们更好地应对工作中的挑战。

第四段：培训的重要性

我认为，接受培训是成为一个专业人士的必经之路。培训能够帮助我们更好地了解所处领域的相关知识，提高认识，增强实践经验，继而达到进一步提高专业质量的目的。在不断学习和实践的过程中，我们不断修正自己的思维和行为模式，让我们的工作更加高效，同时也更加有成就感。

第五段：未来的发展

经过这次路政培训，我感到我的视野和思维模式都被拓展了。作为一名学员，我深切体会到，不断学习新的知识和技能是我们职业人生的必经之路。未来，我将继续注重自己的学习，不断增强自己的实践能力，提高自身的专业水平。同时，我也希望自己在工作中能够更加勇于创新和实践，做到积极发挥自身的职业优势，为人们出行安全保驾护航，为社会发展作出更大的贡献。

总之，通过参加路政培训，我收获了很多。无论是知识与理论的提升，实践经验的积累，还是学习思维模式的改变，我都受益匪浅。通过自己的努力，我相信我可以做得更好，取得更大的成就。

路政业务培训心得篇十四

路政岗前培训就是向新员工介绍企业的

规章制度

培训心得体会

培训期间，我非常珍惜这次来之不易的学习机会，在队列训练中，坚持精神饱满，斗志昂扬，严格要求自己;在课堂上，集中精神，悉心听讲，认真做好笔记;通过这15天的培训，我们有以下几点体会：

(一)领导重视和支持是培训成功的先决条件

此次培训得到了市局法制科、段领导的高度重视和大力支持，从外聘师资、教官、培训费用等方面给予了大力支持;在培训内容和具体事务上给予了有力指导，从而使得培训工作进展顺利，效果明显，成绩突出。

(二)“三吃”精神是培训成功的重要保证

在培训期间，正赶上低温天气，场地周围又是空旷地，遇风便黄沙遍野，训练中一个来回正步走下来就灰头土脸，嘴里身上全是砂土，每天的衣服都换不及。但是，就是在这样的条件下没有一个人叫苦叫累，队员们都是把 局长倡导的“三吃”精神当作应对恶劣环境的精神动力，发扬“三吃”、带头践行“三吃”，从而确保了培训质量。

做为一名路政管理人员，我们以红线控制管理工作为突破口，文明创建工作为主线，通过多种形式的宣传教育和培训学习，路政人员的素质，强化服务意识，提升执法能力，市公路管理局组织了为期三天的全市路政执法人员、治超人员及各分局分管领导参加的行政执法人员培训班。此次培训班，参加人员之多，培训时间之长，市局领导如此之重视。本人作为基层路政员有幸参加此次学习培训，感触较深，现将参加此次学习培训的心得体会汇报如下：

一、行政执法人员培训是路政管理发展和路政队伍建设的需要。

随着公路事业单位的改革和国家各项改革的进一步深化，公路管理机构的职能将进一步转变，那么对路政管理将提出更高的要求。然而当前的路政管理体制和路政队伍素质面临着很多的问题，在体制不能解决的情况下，只有加强路政队伍人员学习和培训，提高路政队伍整体素质，达到提升路政管理水平的目的，也是顺应时代发展的需要。

二、此次学习培训，市局领导高度重视，从而保证培训工作的顺利完成

此次培训班的开班典礼到培训结束总结，市局的主要领导及负责人都亲临现场，为学员们作动员报告，向大家传达当前的社会形势和参加培训学习的目的和重要性，市局领导强调:路政管理是一项既光荣又艰巨的工作，也是公路局对外树立形象的一个最佳窗口，所以我们的路政人员一定要高标准严要求对待自己的工作，做到文明执法、热情服务，创造新余公路品牌。市局的其他主要领导在学习培训期间也天天到培训现场，亲自指导培训学习工作，关心大家的饮食起居和学习情况。

三、精心准备授课内容

在培训期间，省局路路政处的王处长为大家上了一堂生动而精彩的一课，让大家对当前的路政管理形势有一个很清醒的认识，学员们的视野和思路也得到了开阔。特别值得一提的是，省局路政处的两位处长为了办好这次培训班讲好课，很早就开始着手准备讲课材料，并且把授课内容印成了册制成了书和宣传画册，发给大家，让大家在上课的时候有的放矢。省局的两位处长带领大家从路政管理的法律法规、路政管理的基础知识、治超业务应知应会、法律文书的应用、路政巡查、路政许可等关业务知识和实务进行学习，特别是对《江西路政管理条例》的出台过程受到的政治上重重困难，以及《条例》中的每个细则的出台一一向我们讲解，《条例》是否我省公路部门颁布发的第一部法律，而且是来之不易的，所以我们大家一定要学好、应用好条、并宣传好《条例》。真正做到《条例》进村入户、家喻户晓。培训期间，我们的路政员理论联系实际，结合我们自身发生的一些典型案例给大家进行讲解，努力提高大家的综合素质和路政管理水平。

四、提高路政队伍的整体素质和管理水平

通过一次培训班的学习就能提高广大执法人员的整体素质和执法水平，那可能很难办到。关键是要靠我们全体行政执法人员在平时工作中，要边干边学，不断地摸索路政管理的方法和思路，不断地总结经验和教训，方能提高自己的综合素质和执法水平。所以我们行政执法人员要不思进取，增强上进心和责任心，更加努力的自学相关的路政管理业务知识了。不要有满足于现状、有滥竽充数的想法，这样会起到“一滴老鼠屎败坏一碗粥”的现象。如果在今后工作中我们不好好反思，那么势必被改革的潮流所淘汰。

参训队员都是经过一段时间的实际工作后才参加的培训，他们在工作中深深感到了知识的匮乏和专业技能的不足，所以每位学员都是怀着满腔的热情和求知欲望来对待此次培训。在培训学习过程中，他们求知若渴，学习积极主动。授课教师多次表示：像这样渴望知识、精神风貌如此进取向上的路政队员真是少见啊!

在这次岗前培训中，我对厦门第三医院有了更进一步的了解。从医院的发展史到医院的现况、医院的办院宗旨、服务理念、硬件设施、行为规范等都有了一个深入的认识。同时我还认真学习了医务人员的职业道德、病例书写规范、首诊负责制度、医患沟通技巧、医疗安全及防范、院内感染等相关知识，了解到了以后在工作中会遇到的常见问题以及解决的办法。要融入集体，要先了解这个集体的文化。我们医院一直坚持“防病治病、救死扶伤、全心全意为人民服务”’的办院宗旨。今天的规模是几代医人的努力，今天我们能有机会在这样的医院工作是一个难得的机会，需要释放激情与创新，坚持走救死扶伤的道路。我们力争起添砖加瓦的作用，为医院发展作更大的努力。

通过为次岗前培训，我还认识到在医院医护人员与患者及家属关系融洽，将有利于医嘱、护嘱的执行，达到更好的治疗效果。建立良好的工作与人际关系对我们个人专业素质的提高和服务质量，服务意识的提高有重要意义。作为一名医务人员做到微笑是最基本的，‘微笑可以给病人带来温暖、安慰和希望;同时医务人员还应对病人予以宽容，做到将心比心，设身处地的为人着想，要好好用 所学去实践，真心地关心他人，这样才能做一个受欢迎的人，才能更好的融入社会这个大家庭。

这几天，我一直在思索这样的一个问题，为什么我们的院领导要让我们进行这样一个岗前培训，而不让我们直接到各自的工作岗位去。此时，我才明白，这是为我们今后更好地在自己岗位上发挥自己的聪明才智，让我们能更好地融入到厦门第三医院这样一个大的环境中去，而事实是我们的确感到了不一般，人是要有点自知自明。在这里学会如何做人，如何处世，是自己要努力的。

路政业务培训心得篇十五

路政是国家重要的行政部门之一，承担着维护公路安全、完善交通系统等重要职责。为了提高相关人员职业素养，不断提升工作能力，路政部门定期举办培训活动。近日我参加了一次路政部门的培训课程，对此我获得了一些很有收获的体会和经验，想分享给大家。

第二段：培训的内容和效果

培训课程主要包括了公路交通安全法律法规、公路施工技术和交通事故应急处理等方面的内容。通过听课和交流讨论，我对相关领域的知识有了更加全面的了解，理论和实践相结合，让我受益匪浅。同时，这次培训还让我们认识到了自身的不足之处，以及在日常工作中需要注意的方面，提高了我们的工作绩效。

第三段：培训的意义

路政部门的培训旨在提高职业素质和工作能力，这对于保障公路安全，提高交通效率，具有重要的意义。通过不断学习，我们可以更好地适应各种新情况和新挑战，更好地履行我们的职责和义务。在这个时代，知识和技能的更新换代越来越快，我们必须不断提高自己的学习能力，才能适应在不断变化的环境中工作。

第四段：参与培训的建议

作为从业人员，我们必须认识到参与培训的重要性，切实提高自己在职场中的竞争力。从自身出发，建议大家在平时工作中养成自学习惯，关注行业知识和技能的更新，不断的积累和提升自己。同时，在路政部门或其他部门、单位举办的培训活动中，主动参与讨论，多交流，善于总结，并将学到的新知识和技能运用到工作中去。

第五段：总结

总之，路政部门的培训不仅对个体从业人员有着重要的意义和影响，也是整个行业发展的关键之一。希望大家能够将这次培训中学到的经验和体会，应用到实际的工作中去，不断地提高自己，为公路交通安全和交通事故全面预防和减灾事业做出自己的贡献。

【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/4717607.html】