最新汽修技师个人述职报告大全(15篇)

格式:DOC 上传日期:2023-10-30 12:46:14
最新汽修技师个人述职报告大全(15篇)
时间:2023-10-30 12:46:14     小编:字海

通过报告,我们可以向上级领导或团队成员汇报工作进展和成果。报告的结尾可以提出一些建议或展望未来的发展方向,以增加报告的实用性和参考价值。这些范文涵盖了不同领域和不同目的的报告样例。

汽修技师个人述职报告篇一

我叫xxx,大专学历,电气高级技师,电气助理工程师,此刻xx车间电工副班长,公司聘用二级技师。下面我将比照岗位职责书述职如下:

一、圆满地保证了所属设备正常,准确无误地按照生产需要安全供电,设备正常运转。

二、在生产过程中对重要设备进行巡查,及时发现并处理设备的隐患。

三、组织并实施对电器设备进行定期检查维修,生产中出现的电气设备故障处理,确保了生产的顺利进行。

四、对在一齐工作的同事进行有效的技术指导和安全监护,没有一齐人身及设备安全事故发生。电力职工述职报告五、用心参加电气设备的改造(40吨退火炉、20xx破条剪的搬迁、安装调试)。

六、用心协助上级技术人员开展技术工作,解决生产中出现的技术问题,带给现场的技术参数。

七、较好地完成了领导交给的各项工作任务,

八、能根据实际工作状况提出行之有效的推荐(20xx破条剪电源取向等)

以上是我述职状况,不妥之处敬请各位领导批评指正。

我将继续参加等级(二级技师)的竞聘,下面就我今年的主要工作状况以及明年的工作打算向各位领导进行汇报:

本人工作用心,职责心强,有必须的电气的专业理论知识和较高操作技能,能根据设备现状和生产流程的变化,对设备的配置及控制进行小改小革,并在工作中不断探索新的工作方法,解决了许多生产和设备维护中的难题。

本人所从事的工作是带材车间所有电气设备进行维护和技术支持,本人利用自己扎实的理论知识和丰富的工作经验,采用听、摸、看、询问的具体操作人员等方法,迅速决定出电气设备的故障,并加以解决。

20xx年先后解决处理了以下主要问题。

一、飞剪高速跳闸问题。

二、卷取机与全线速度不协调问题。

三、36辊矫直机升速及速度不受控问题。

四、40吨退火炉电气改造的安装调试。

五、飞剪乱尺不正常工作。

六、20xx破条剪拆迁安装调试。

七、轧机主机电流波动跳闸问题。

八、40吨退火炉电源隔离开关故障用废旧隔离开关组合,保证退火炉正常工作。明年的工作打算:

一、进一步完善飞剪在剪切短料的精度(飞剪在剪切频率高时的精度)。

二、进一步改善各机组之间的速度匹配问题。

三、着重进行圆盘剪的参数调整,消除圆盘剪低速振荡问题。

汽修技师个人述职报告篇二

我是来自xxx,作为一名xx,我的主要工作包括:安排指导小班人员管理、保养、维护泥浆泵及钻台设备;负责钻台工人业务的教育培训。

下面我介绍一下我这段时间内的主要工作及培训情况。作为一名石油工人,我深知培训是一种学习的方式,是提高业务知识的最有效手段,面对不断更新的钻井设备要靠学习,要靠培训,要接受新思维、新举措来提高自己,所以在做好本职工作的同时积极参加公司的培训工作,先后参加过顶驱设备保养培训、井控学习、液气大钳及套管钳厂家培训等,通过多次培训学习,使自己的理论基础,道德水准,业务修养等方面有了比较明显的提高,回到基层钻井队我将将现场经验与理论相结合,更好的完成了钻台大班工作。

作为一名合格的钻台大班,不仅要自己技术过硬,还有培养新人,带动大家一块学习,利用公司举办技能大赛和项目部的“学、练、赛”的机会,我在钻井队也负责为小班人员培训了10余次钻台设备使用保养、井口工具正确操作、钻井泵维护和维修等相关知识,向他们讲解我的经验和钻井设备的原理结构,大大提高了岗位工人的设备使用水平,也降低了设备维修次数,减轻了工作量,节约了钻井成本。钻井队的工作繁重而复杂,这样的工作即需要科学的方法,也需要适合的工具,作为钻台大班,我知道一件称手的工具,能极大的减少劳动量,提高工作效率,作为井队钻台大班,我尽可能的设计、制作一些方便好用的工具来提高工作效率,针对料棚药品数量记录混乱的情况,我利用废旧的钢管、铁板、活塞制作了一个指针型吨数记录牌,当石粉等药品减少后,可以调指针,使指针指向目前的'药品数量,方便了泥浆药品的记录,并且不怕风吹雨淋,方便搬运;针对搬家时立式砂泵吊装不方便的情况,我利用电气焊焊接了一个立式砂泵吊装架,保护了设备,也节省了劳动量,得到了大家的一直好评;顶驱钻进时井口是敞开的,为防止井下落物,我利用一块略大于方瓦的废旧铁板,焊了一个带有开门的井口盖板,彻底的预防了井下落物;这些年我利用自己丰富的钻井经验、焊接技术和对设备的爱护心情,修旧利废,利用井队工具齐全、操作方便的有利条件,修理、制作了大量工具,如导链、千斤顶、手工具、大钳等大小工具数十件。

井队搬家用的各种尺寸绳套以前一直都是摆放在防渗布上,在使用时候,由于绳套叠压,不容易抽出来想要的绳套,下雨又容易渗进雨水,腐蚀绳套,造成财产损失,针对这种情况,我提出建议利用游车架制作一个吊具仓,即保护了绳套,也容易取放,大大的减轻了劳动强度,保护了工具,节约了生产成本。这些年来,我对自己的工作整体是满意的,也得到了队里上下的一致认可,但是我深知,井队的工作只有起点,没有终点,无论是设备、安全、环保还是工作方法、操作技能都能不断的改进,强化。

作为一名技师,我一直严格要求自己,要凡事想在别人前头,用科学的方法,先进的技术,管理好钻井设备,保证钻井安全有序的进行,工人顺顺利利、健健康康的工作。

汽修技师个人述职报告篇三

各位领导,各位评委,大家好!

我叫蔺,是一名在聘工人技师,孔家庄变电所变电值班员。在即将过去的一年里,我在在各级领导和同事们的支持帮忙下,坚持以认真学习扎实工作为准则,高标准严要求,认真履行一个工人技师的职责,较好的完成了各项工作,主要工作总结如下:

为了能够更好的适应现代电气化铁路建设的需要,更好的履行技师职责,我始终把学习实践放在首要位置,不断的加强专业知识的学习,不断充实和更新自己的知识。并把所学的知识运用到安全生产中去,经常和班组的其他的技师们进行技术交流,互相取长补短,把所学的知识运用到日常生产作业中,更好的为安全生产服务。

根据班组各阶段工作要求及计划,认真落实,按时完成各项工作,在日常工作中,坚持“安全第一预防为主”的方针,认真搞好工前预想,收工总结,坚持“预防为主、关口前移,过程控制,应急处置”的安全风险管理核心,把安全风险管理落实到实际工作中,认真核对每一张倒闸卡片,做到以身作则,言行一致,严把安全关,把自己工作中的心得体会、技术细节、施工窍门在作业中、工前预想中全部交底,让大家熟悉标准作业的每一步骤、每一环节,使各项作业能较好地完成。对设备的安全隐患,异常现象等严格按照“三不放过”的原则,认真调查分析,制定防范措施并及时将状况上报上级领导,保证人员和设备的安全稳定。

随着现代化铁路的发展,新产品、新材料、新技术、新工艺、新设备不断的投入和使用,需要我们熟悉掌握新设备的运行原理,我都能用心参与使用和推广,及时和班组职工对新设备进行学习,校对图纸,在短时间内掌握了新设备的运行、操作及简单的故障处理,保证了每次倒闸作业、所内正常检修作业的安全良好完成,并及时提报与新设备相符的应急材料,保证了设备的安全稳定运行。

在日常作业中,认真提报计划,认真签发工作票,制定相应的安全措施,时刻在场监督作业安全,保证了工作的良好完成。

良好完成所内开展各类专项工作,如:防洪、防火、防小动物工作;对设备缺陷进行跟踪鉴定,原因进行分析,并提出意见、推荐;对已处理的设备缺陷核对后进行销号;按照周期用红外线测温仪对电气连接点进行测温,结合当时负荷状况决定设备是否发热;直流系统维护工作等。

遇有气温变化等恶劣天气,增加设备巡视次数,结合积累的工作经验,透过“看”“听”“闻”,对照各种技术数据,准确决定设备的运行状况,保证了设备的稳定运行。

我在取得技师资格以来,用心参加qc小组活动,扩展自己的知识面,同时学习先进的技术经验,提高技术水平。近年来,由于设备不断更新,变电值班工作和对新设备的检修维护,也面临着新的挑战,我针对此项问题及时查找资料,翻阅图纸,努力掌握新设备的运行维修保养技能。日常工作中发现,目前变电所使用的模拟盘较为落后、陈旧,我及时向段变电技术科提出更换、更新模拟盘的合理化推荐,推荐更换为有指示灯的模拟盘,在模拟操作过程中,一旦发生误操作,透过指示灯的显示,及时提醒,及时更正,减少了实际作业中的误操作,保证了倒闸作业安全,此项推荐得到了变电技术科的采纳。

随着铁路现代化建设,高速电气化铁路的不断投入,迫切需要培养造就一批高技能人才,我虽然今年2月从变电所才调入孔家庄变电所,但是我努力提高在新环境下故障查找与故障排除潜力,透过虚心的请教、系统的学习,认真的实践,利用较短的时间熟悉掌握了新环境的设备运行状况。

随着企业对高技能人才的重视,年轻同事用心要求上进,我作为班组的技师,毫无保留的把我所掌握的工作经验、专业知识技能传授给他们,起到“传.帮.带”的作用,起到一名技师的模范带头作用。

透过这次技师的述职,对我而言,又是一次学习提高的机会,同时也是对我日常工作的检验,我会继续努力本着虚心好学,干好工作,努力提高业务素质,及时熟悉掌握新技术、新设备,探索新时期新的工作方法、新的工作思路,和大家共同进步、共同提高,为段的安全生产做出自己的贡献。

以上是我的一年的工作总结,请各位领导,各位评委审。

汽修技师个人述职报告篇四

,大专学历,x年x月出生,x年参加工作,一向从事焊工技术维护工作,现任西来峰焦化厂机修二车间化二维修工段长。20xx年经人力资源及社会保障部职业技能鉴定中心考核透过并颁发了“焊接高级工资质证书”,xx年的工作中,本着对电焊工作无限热爱和执着,全身心的投入到电焊技术专业事业中。本人透过刻苦钻研,努力学习专业业务知识,在电焊这个平凡的工作岗位上,兢兢业业,扎扎实实,任劳任怨,尽职尽责。

在平时的工作中自己认真虚心向老师傅学习,向有经验的老同志请教,不断提高自己的专业技能,开阔自己的视野。在领导和同事们的悉心关怀和帮忙下,焊接技能取得了长足的进步,现已成为公司一名优秀的电焊高级技术人员。现将近几年来的工作状况汇报如下:

一、思想政治学习方面

思想上,自己始终贯彻执行党的基本路线、方针和政策,认真学习“三个代表”重要思想,坚持高标准、严要求,不断加强政治理论学习,抽空闲时间从报刊、杂志、书籍、互联网及电视节目中学习马克思列宁主义、*思想、邓小平理论等重要思想,努力提高自己的政治素养,同时始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方*,坚持正确的世界观、人生观、价值观,并用以指导自己的学习、工作和生活实践。

工作中,认真贯彻执行党的路线、方针、政策,工作用心主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,任劳任怨,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、提高专业技能,勇创业务佳绩

要想成为一名优秀的电焊工,就要打破常规,要不断地学习、消化和吸收先进的经验,敢于在失败中总结教训,要有锲而不舍的精神,才能不断的提高技术水平。同时,在平时的业余时间我翻阅超多书籍,并透过网络等媒体不断的提升自己的理论水平,使得自己在理论方面得到了巩固和长足的进步。

在工作方面,有句熟话说“做一行就要爱一行”,我本着这种想法全身心的投入到电焊工作中,为了搞好工作,提高自己的专业水平,我虚心向公司领导及从事此行业的前辈学习,采取他们的长处补己之短,然后自己摸索钻研实践,逐步熟悉领会电焊的基本要领,明确了工作的程序、方向,不断提高工作潜力,在具体的工作中构成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满的完成本职工作。

年-20xx年连续7年被评为西来峰焦化厂“安全先进工作者”,并在20xx年海多焦化厂技术比武焊工类“二等奖”,20xx年在海勃湾矿务局第一届技术比武焊工类“二等奖”,20xx年获得焦化厂技术比武焊工“二等奖”。电焊工技师论文作为一名维修班组焊工工段长,始终抱着“活到老、学到老”的学习心态,在不断充实自己理论知识的同时,还要将理论结合实际,攻克检修过程中存在的各种技术难题等,例如焊接作业中zui难掌握的仰焊技术,透过自己的不断钻研,对仰焊接头缺陷处理有了自己的认识和见解,由于仰焊接头起焊处容易产生气孔、未焊透等缺陷,故接头时应把起焊处的原焊缝用电弧割去一部分(约10mm长),这样既割除了可能有缺陷的焊缝,而构成缓坡形割槽,也便于接头。

其操作方法如下:首先用长弧烤热接头部分,稍微压短电弧,此时弧长约等于两倍焊条直径。从超越接头中心约10mm的焊波上开始焊接。此时电弧不宜压短,也不作横向摆动,一旦运条至接头中心时,立即拉平焊条压出熔化铁液向后推送,未凝固的铁液即被割除而构成一条缓坡形的割槽。

焊条随即回到原始位置(约30°),从割槽的后端开始焊接。运条至接头中心时切勿灭弧,务必将焊条向上顶一下,以打穿未熔化的根部,使接头完全熔合,透过此方案,很好的解决了仰焊接头缺陷问题的发生,在今后的工作中,我会一如既往的攻克各项技术难题,为企业创造价值的同时也实现自身价值。

三、为企业做好传帮带的工作

作为一名焊工工人,我不断地进取,心念是企业培养了我,我所掌握的技术,不仅仅属于我个人,更属于企业,我要回报企业的就是释放全部的能量,带出更加出色的焊工,让更多的人成为技术上的尖子,行业上的状元。在20xx年的时候,班组陆续调来部分年轻大学生,对于焊工知识是一无所知,为了安全也为了尽快地为企业注入新鲜的血液,我毫不保留地把自己掌握的技术和经验传授给了新职工,并在平时的工作中耐心地给他讲解,指导,经过这几年的时候,他不负众望,努力不仅仅做好自己的本职工作,而且做好传帮带的工作,充分发挥自己的才智,为企业多作贡献,使焦化厂的焊接水平得到进一步的提高。

以上是我近几年的工作,回首过去,尽管取得了一些成绩,但成绩只能代表过去,自身素质及技能与发展中的社会相比,差距甚远。在今后的工作中,我将一如既往的加强学习,不断提升自己的思想和业务素质,立足岗位,无私奉献,把现代的科学技术知识注入到现实工作中去,以突破焊接技术质的飞跃,使自己的本职工作再上一个新台阶,为焦化厂做出更大的贡献。

汽修技师个人述职报告篇五

作为一名技师在工作中应充分发挥其带头作用带领全体包乘人员安全高效地完成每一趟乘务工作。在任职期间我所带领的包乘组在各级领导的指导下,严格按作业标准进行作业,精检细修,严格落实段及车间的各项责任制度取得了优异的成就。在此期间没有发生一起责任行车事故,一起责任路风事故。没有发生一起在值乘中被部及路局通报的事件。我所带领的包乘组有一次被评为过明星包乘组,组上有三人次被评为过明星乘务员。我本人也被评为过明星包乘长。今年还被提名为“五佳包乘长”的候选人。

技师就是要在工作中发挥作业解决实际问题的,在值乘中经常会遇到各种临时发生的故障问题,重要的如轴报故障,电茶炉故障,空调故障,电气化厨房内蒸饭箱,电磁炉,冰箱等故障。我都利用本人的技术优势圆满地进行了解决或应急处理。没有因此而造成不良影响。

铁路技术日新月异,新技术新工艺不断涌现。为我们的工作不断提出新的要求。作为一名技师要勇敢地接受挑战,把学习各种新技术新工艺作为一项任务来完成。在此期间我参加了各种新技术的学习培训。如新型客车的600伏技术,塞拉门技术,防滑器技术,四合一控制柜技术,发电车技术等等。通过学习培训大大地提高了我的技术业务水平及实际处理问题的能力。

“四个一”工程是段里为任职期间技师下达的一项任务指标。是全面衡量技师在任职期间的工作完成情况。

1、完成一项技术革新工作。

段里要求在任期间每年要完成一项本岗位的技术革新。本人在任期间每年都提出了一项本岗位的技术改进项目报段里审批。但由于一定原因没有实施。

2带一个徒弟。

要求在任期内每年带一个徒弟。本人在任期内每年都和一名职工签订了师徒合同。并且都按照合同的要求完成了各项教学内容。现在他们都在乘务的岗位上工作中。都能胜任自己的工作。

3讲一次课。

要求在任期内每年在段里的安排下讲一次本岗位技术上的`教学课。要求使用电化教学,自己制作教学课件,自己操作讲解。本人在任期内每年都按时地完成了课件的制作任务,并在安排下进行了讲课教学。

4每一季度提一条以上合理化建议。

要求每个季度提一条以上的合理化建议。对此本人在任职期间都按要求完成了此项任务。有点建议还被采纳利用。

本人在此任期内虽然取得了一定的成绩,但和一个优秀的技师相比还有一定距离。比如在整个车电技术方面还存在一些盲点项目如600伏等。今后要加强这方面新技术的学习。还有就是在完成“四个一”方面还存在质量不高的问题。被采纳的技改和合理化还不是太多。这些都是我在今后的工作中要努力的方向,争取更好的成绩,做一名优秀的技师。

以上是我任技师中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!谢谢!

汽修技师个人述职报告篇六

各位领导:

我叫xxx,二零零八年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能用平时所学的知识带领班组职工对设备进行有针对性的养护与维修,比较有效地改造设备质量。在路局“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固“六大理念”和现场作业的“三大要素”卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里线路、8座桥梁、两条隧道,其中中有一条是长大隧道和其它一些辅助设备,进行了整治,使设备质量达到了全优。职工在学习、班组建设、主人翁意识等也得到了增强。现就一年来主要工作汇报述职如下:

1、在现场的维修作业当中,除了所要求的技术、标准外,工作的“巧”可使质量和成倍增长。在年初的一次过平推,为了把设备维修,保养的更好,为了在平推中取得更好的成绩,自已就与工区职工提前干,有重点的干,使过去遗留的一些问题得到了比较彻底的解决,并得到了领导的好评。

2、在所有桥隧工作中,设备的检查可以说是重中之重,有很多事故本来是可以避免的,就是因为检查没有到位才发生了不该发生的事,我充分发挥我的技术和经验,并在工作中协助工,班长做好这项工作,并在平时工作中使我的技术和经验得到了不断的完善。

3、平时在工作中,我特别注意技术的传授,工区除了几个固定的徒弟外,对别人在平时我也不放过任何传授技术的机会,同志们有啥不会的,我总是手把手教,直到学会为止,在我的带动下,现在工区学技术的风气已蔚然成风,在平时工区工作中,我总是主动献计献策,使工区工作有了很大的改观。

4、当前正值铁路“大发展”的关键时期,自已则更要创新认识理念、转变观念认识,在班组技术管理上狠下功夫,提升班组的综合实力。自已也认识到了和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还,发展了才符合将来企业的要求和理念。

一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的同志们一起再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请批评指正!

汽修技师个人述职报告篇七

本人自被评为高级钳工以来,先后在散货大队散粮队维修班、门机大队后场修理班任钳工。我在各级领导及同事的关心与帮助下圆满完成了各项任务,在思想觉悟、技术水平及业务能力等各方面都得到了提高。

1、思想整治方面

本人一直认真学习思政治常识,通过报纸、杂志、书籍和互联网学习整治理论和专业技术知识;日常工作中,能严格遵守劳动纪律,认真学习并遵守各项法律法规;热爱自己的岗位,不怕苦、不怕累,具有强烈的责任感和事业心,积极主动做好本职工作,工作态度端正,认真负责。

2、技术水平方面

担任钳工这个岗位,工作极为琐碎、繁杂,但为了搞好工作,满足公司生产需求,我不断请教领导、同事,查找书籍、网络并且自己摸索实践,在很短的时间内就熟悉了新设备、新机械的原理和维修方法。先后在散粮队对比利时进口的吸粮机进行了多次技改,在门机大队维修班组,我通过自学和请教身边同事,在最短的时间内参与到门机的各项大修、项修项目中去,用实践来提高自己,在虚心的请教中提高自己。自己的努力,加上同事的帮助,使我再工作中形成了一个清晰的思路,能在工作中创新工作方法,并能与团队形成良好的互动。

3、工作态度方面

作为一个钳工,我热爱自己的工作,喜欢钻研机械原理。在实际工作中,能全身心投入,刻苦钻研,热心服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤。怀着对工作的热爱,我能高效率地完成工作,并能不断总结。工作中,不计个人私利,工作一旦需要加班加点,随叫随到,没有半点怨言,更没有向公司提出非分要求。

4、工作业绩方面

每一天的工作开始之前,我都能安排好自己的计划,以正确的态度面对岗位工作,每一天都能尽心尽力地完成工作要求,达到预期效果。与此同时,我也能在工作中锻炼自己,丰富自己。通过工作,我学到了很多东西,不仅提高了自己的技术水平,也实现了自己人生方面的进步,开创了工作的新局面,为公司生产做出了应收的贡献。尽管我在工作中取得了一下成绩和进步,但是与公司的生产需要相差还有距离,与自己的人生追求也差距较大。为了更好地提高自己、锻炼自己,使自己能为公司生产作出更大的贡献,我需要不断追求进步,让自己无论在意识形态,还是技术水平方面都能得到提高。

汽修技师个人述职报告篇八

尊敬的领导和同事:

大家好!

xx年xx月,我技校毕业,同年分配到xx车间钳工组工作至今,在一线钳工的岗位上兢兢业业工作了xx年,在长期的工作实践和不间断的学习中逐渐成长为一名技术精湛的钳工,出色地完成各项新机试修、各类工装夹具制造和装配工作。现仅就—的工作情况总结如下:

钳工几乎完全手工操作,对工人的手上功夫要求比较高,虽说机床加工可以完成绝大多数的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必须的基本功。

我锉削可以达到平面度0.015mm(面积50×100),如果加刮削与研磨工序面积可以达到500×500。

配套件间隙可以控制在0.015mm以内。

钻孔位置精度可以达到0.05mm,攻丝精度可把握在h6,针对不同的材料,这需要对丝锥的前角后角进行修磨,同时选用对应的润滑液。

工装夹具的制造是xx车间钳工一大特色。正确理解设计意图,保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必须掌握的基本功,这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简单垒积木,装起来就完事,必须完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件,是否达到应有的制造精度?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我经常与设计者、工艺员沟通,了解设计意图,探讨解决问题的方法,调整公差修配尺寸。为满足设计要求,有时到主修车间借来产品试装试用,直到完全满足工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具基本没有返工的。

在其他精密修理方面也是我的特长,有此类问题调度都习惯性的来找我解决。

本人特别重视专业理论的学习,经常学习《机械工人常用计算》、《金属加工冷加工》、《cad/cam与制造业信息化》,《夹具设计与制造》,甚至简单的机械英语,因为xx工装夹具有原版英文图样,需要对英语有所了解。凡是工厂有业务方面的培训我都积极参加。平时工作过程中,经常与同事、技术员交流甚至争论,互相学习,相互吸取长处。

至完成定额工时xx万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约xx多项。接收临时急难任务xx多项,很好的保障了工厂生产进度的持续进行。

(一)自制夹具挽救一批即将报废的涡轮锁片。

去年上工序不慎将一批(600件)半成品钩头锁片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,图样要求垂直度小于0.02mm,按图样检验,理应报废。技术员找到我问我有没有办法解决。经过两天琢磨和试验,我终于设计制作出一套小夹具,用来矫正锁片垂直度,可以把钩头锁片的垂直度调校至0.01mm-0.02mm的范围内。最终以报废5件的.结果挽救了这批锁片,为车间挽回经济损失达xx多万。

(二)巧去断螺栓

xx车间在修的xx在分解装配过程中经常遇到螺栓折断问题,主修车间委托我们车间取出,车间指定我来处理此类问题。我观察发现螺栓折断的主要原因是锈死,螺栓与螺丝孔锈在一起,拆卸时大力反旋将螺栓折断,也会遇到装配时,不按规定扭矩旋紧螺栓,因扭力过大造成螺栓折断,偶见使用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的,所以必须要去除出来,同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了慢慢就累积些经验。

对于锈蚀螺栓我经常使用以下方法去除:

1、按常规去除方法,在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油渗透一会儿后便可拧松。

2、采用上述方法仍然不行时,可将米醋(或醋精、老陈醋)倒进容器内放在火上煮沸,然后用铁勺浇在生锈的螺栓上,稍等片刻,用榔头轻轻敲击,便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。

3、还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上,拆卸会更方便。

以上这三种方法能起到去除锈蚀严重的螺栓的效果,取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。

对于不是因为锈蚀原因折断的螺栓,首先用小手锤子和样冲配合反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。如果不行就先钻掉,再回孔螺纹。也可采用电火花打掉断螺栓再回螺纹的方法。去除断螺栓是我经常会遇到的问题所以多写了一下。

(三)改进阳极化夹具固定架的焊接工装

多年前我制作的焊接工装,在使用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析原因是我在制作时只考虑了个零件的位置安排,未注意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装,改变原卧式设计为立式,并减少了焊接工装结构件数量,立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接,减少了固定架焊成以后的变形量。经多批次使用,效果很理想。

工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。只有不断的加强业务学习,与时俱进。才能继续提升个人职业技能。

社会在发展,技术在革新,随着企业不断发展壮大,我在工作中将更加注重理论和实践的相互结合,时刻关心技术和维修工艺的变化和发展,使自己的技能达到更高的水平。今后,不但要积极参与技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带”作用,我将知难而进、扎实工作,胜任更高的工作职责,为工厂发展做出自己应有的贡献。

此致

敬礼!

述职人:xxx

xx月xx日

汽修技师个人述职报告篇九

回顾过去的20xx年,在院领导的正确领导下,配合上海市“关爱患者,从细节做起”文明主题活动,按照我院“三好一满意”活动分解量化指标要求,以二级医院复审为重心,我科努力改善服务态度,完善服务流程,提高服务质量。我科全体医务人员努力学习,钻研业务,各级人员的自身素质和业务水平都上了一个台阶。全科人员同心同德圆满完成了医院下达的各项工作任务,现将工作总结如下:

一、强化科室管理、完善各项制度,树立良好的医德风尚

科室不断地强化管理,完善了放射科诊疗质量控制核心组及质量管理组人员的构成,形成一套以科主任为核心,分组工作,责任到人的工作制度,最大程度地发挥组长、核心组成员、党团员作用,加强协作,发挥团队精神。完善了各项规章制度、岗位职责,全面更新标准化的`操作规程,全体工作人员严格按照标准化操作,严格执行医院各项规章制度和劳动纪律。树立良好的医德医风,加强职业道德和行业作风建设,文明礼貌服务,时刻为病人着想,做到耐心细致,按时给病人发阅诊断报告,做到灵活掌握“急诊急发”的诊断理念,最大程度满足病人的需求。

二、医疗运行指标完成情况

1、工作量:

普放:36451人次

ct:17925人次

mri:7583人次

体检:14702人次

肿瘤介入:25人次

冠状动脉造影:36人次

脑血管造影:29人次

心脏起搏器:25人次

2、经济收入:合计为11106614.00元。工作量较去年同期增加5237人次,毛收入增加61314元(普放人次及收入减少,介入收入增加,ct和mri人次及收入均增加)。

三、医疗质量情况

今年的卫生系统质量万里行“三好一满意”工作检查中,我科取得了满分的优异成绩。在20xx年市质控检查中,也得到了检查专家组的一致好评。

面对繁重工作,我们没有丝毫的放松,严把好质量关,医疗质量严格执行上海市放射诊疗质量控制中心下达的各项工作条例及医教科的各项要求,科室除在日常工作中寻找差距外,努力提高诊疗水平外,为了确保医疗安全,20xx年科室全科同仁做到:

1、严格按照上海市放射质量控制中心下达的各项诊疗标准及科室建立的各项质控制度进行工作,层层把关、责任到人,发现问题及时调整、限期整改。做到不合格的照片不出门,不合格的报告不放手。

2、诊断质量方面:坚持每天集体读片制度,集思广益,提高准确性。报告书写严格按照质控中心条例的要求,实行两级医生负责制,每份报告保证双签名,把好质量关。特殊疑难等病例,上报科主任讨论;急诊临时报告如有不符,必须做到及时通知病人或登门更正,做好解释工作以便患者及时就诊。

3、摄片质量方面:实行按级负责,医生、技术员双把关的方法。科核心组成员对照片质量进行不定期抽查,对不合格照片进行定期交流,分析原因,不断总结经验,提高投照水平。全年度照片质量甲级片率平均79.9%,乙片率平均:19.9%,废片率平均:0.2%。大大超过诊疗常规及质控中心规定的质量标准。

四、临床业务学习、课题及论文完成情况

带动虹口区医学影像区域发展,在我院组织虹口区医学会放射学组活动,由学组组长周永明主任主讲《胃间质瘤的影像诊断》,受到虹口区广大放射工作者的欢迎。

对本科医师、技师,特别是住院医师及技术员,重点加强操作技能、业务学习和三基培训,交流新技术及业务,按时举行科室内小讲座,并定期检查、考核,以提高科室整体业务水平。所有医师按时参加全院业务学习及科室业务学习。科室每月对主治及以下医生的医疗业务学习进行考试,试卷留医教科存档。主治及以下医师人人参加并通过医院“三基三严”培训考试。

科研方面,市卫生局科研、区科委重大课题《应用磁敏感加权成像与灌注加权成像对照性研究评估急性缺血性脑卒中临床治疗及预后的价值》和《mri灌注加权成像对急性缺血性脑卒中临床治疗及预后价值研究》,已经申报成功并已经立项。与中痣科协合作的《复杂性肛瘘的mri诊断》目前已结题。科室加强对疾病影像诊断的研究和总结,撰写多篇论文,《腹膜播散性平滑肌瘤影像学诊断一例》已发表在《中华妇产科杂志》,与五官科合作的《中耳胆脂瘤的mri诊断》及《髌骨骨巨细胞瘤一例报告附文献复习》已被《实用放射学杂志》录用,即将发表。

科室还努力开拓新业务、新业技术,追求新的经济增长点,积极开展新业务、新技术,如:mri检查(mrcp、mru、mra、perfusion、swi、mrs等,ct检查(ctu、cta、骨骼三维成像等)以及介入诊疗。特别是近期和脑血管病中心合作开展了脑血管造影及ct灌注成像检查,已经取得了一定的先期经验并取得了良好的社会效益和经济效益。

五、科室建设和发展

1、硬件建设:在院领导及职能部门的关心支持下,已推进床边摄片的数字化改革,两台移动dr机已安装到位,正进行调试、培训,准备取代老的移动cr机。一台全身dr机即将到货,年底内pacs系统将升级为3.0版本。

2、人才培养:科室采用读书交流会、专题讲座等基础训练方式提高业务技能,选送外出进修及参加各种学术交流会方式,掌握本专业业务动态,利用在职培训提高基础理论水平。今年重点培养mri医、技、护人员及乳腺诊断人员,为本院mri及乳腺的业务开展打好扎实的基础。全年科内业务讲座24次,3人外出进修,1人来我科进修,31人次参加7个大型学术会议,1人获得乳腺诊断上岗证,1人研究生进修班在读,2人研究生进修班结业,其中还有1人是青年骨干导师制培养计划的培养对象。

六、科室精神文明建设

在院部领导下,积极带领全科同志学习政治、钻研业务、学规学法,使全科同志提高政治觉悟和思想素质、增强法律意识、转变服务理念、强化业务技能。在全科同志的共同努力下,放射科的服务满意度逐步上升,在区、市的多次行风检查及服务满意度测评中都获得较满意的结果。科室努力构建和谐的工作环境和医患关系,加大精神文明建设。科室一切以病人为中心,积极参与“三好一满意”活动,不断改进服务流程及工作环境,加强门、急诊及窗口的工作力度,坚持巡回服务工作制度,最大限度满足病员的需求。在日常工作中科室始终把关心职工生活作为重点之一,经常在工作之余了解他们的生活情况,主动关心和帮助他们,为了完成日常诊疗任务,加班加点变成了常态,不少职工还患上了高血压、颈椎病、白内障等职业病。大家尽心尽职的、圆满的完成了上级交给的各项工作任务。

七、存在的问题及解决方案:

1、科室x线诊断报告还存在个别描述不全及漏诊情况。在以后的工作中,不断吸取经验,不断学习总结,提高诊断正确率。

2、磁共振候诊室空间较小,不能满足日常病人候诊需要,希望能进行扩建服务广大病员。

3、dsa打包室墙壁霉烂,不符合质控要求,请求院部妥善处理。

八、20xx年工作计划

1、积极做好二甲医院评审工作及放射质控工作。按照二甲甲等评审工作安排及要求,全力以赴,积极备查,争取质控检查结果虹口区排名第一,全市同级医院排名前1/3,不拖二甲医院评审工作的后腿。

2、积极申请更新老化设备,改善患者就医环境,做好患者常规诊疗工作。

3、构建数字化放射科。升级pacs3.0系统,将临床的放射检查申请、全院的读片及放射诊断数字化、网络化。

4、进一步改善服务态度和服务质量,健全规章制度,严格管理,不断提高医疗质量和诊断水平。

5、想方设法多检查、多诊治。扩展16排螺旋ct、mri及介入治疗的业务范围及工作量,追求新的经济增长点,在现有基础上进一步提高科室职工的福利待遇,调动广大职工的积极性。

6、进一步完善人才梯队培养,特别是乳腺钼靶、dsa和mri的医、技力量,采取多种形式,点面结合,鼓励个人奋发精神,业务冒尖,形成和谐的竞争氛围。;科研工作的重点力争以集体攻关为突破口,使放疗工作在今后取得切实的进步,为患者带来福音。

汽修技师个人述职报告篇十

各位领导好:

我叫xxx,二零零八年3月考取工人技师资格,在任职的一年当中,自已能用平时所学的知识带领班组职工对设备进行有针对性的养护与维修,比较有效地改造设备质量。在路局“二次创业”理念精神的感召下,自已更是牢固“六大理念”和现场作业的“三大要素”卡控作业质量,以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的11公里线路 、8座桥梁 、两条隧道,其中中有一条是长大隧道和其它一些辅助设备,进行了整治 ,使设备质量达到了全优。职工在学习、班组建设、主人翁意识等也得到了增强。现就一年来主要工作汇报述职如下:

一、 在现场的维修作业当中,除了所要求的技术、标准外,工作的“巧”可使质量和成倍增长。在年初的一次过平推 ,为了把设备维修,保养的更好,为了在平推中取得更好的成绩,自已就与工区职工 提前干 ,有重点的干,使过去遗留的一些问题得到了比较彻底的解决, 并得到了领导的好评。

二、 在所有桥隧工作中,设备的检查可以说是重中之重,有很多事故本来是可以避免的,就是因为检查没有到位才发生了不该发生的事,我充分发挥我的技术和经验,并在工作中协助工,班长做好这项工作,并在平时工作中使我的技术和经验得到了不断的完善。

三、 平时在工作中,我特别注意技术的传授,工区除了几个固定的徒弟外,对别人在平时我也不放过任何传授技术的机会,同志们有啥不会的,我总是手把手教,直到学会为止,在我的带动下,现在工区学技术的风气已蔚然成风,在平时工区工作中,我总是主动献计献策,使工区工作有了很大的改观。

四、当前正值铁路“大发展” 的关键时期,自已则更要创新认识理念、转变观念认识,在班组技术管理上狠下功夫,提升班组的综合实力。自已也认识到了和缺点,需要走的路也还很长,要学的东西也还,发展了才符合将来企业的要求和理念。

一年来我的收获颇丰,越来越感觉到自已要不停地学习、奋进才能不掉队,才能同班组的同志们一起再上新台阶!

以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请批评指正!

汽修技师个人述职报告篇十一

各位领导,各位评委:

大家好!

我叫蔺,是一名在聘工人技师,孔家庄变电所变电值班员。在即将过去的一年里,我在在各级领导和同事们的支持帮忙下,坚持以认真学习扎实工作为准则,高标准严要求,认真履行一个工人技师的职责,较好的完成了各项工作,主要如下:

为了能够更好的适应现代电气化铁路建设的需要,更好的履行技师职责,我始终把学习实践放在首要位置,不断的加强专业知识的学习,不断充实和更新自己的知识。并把所学的知识运用到安全生产中去,经常和班组的其他的技师们进行技术交流,互相取长补短,把所学的知识运用到日常生产作业中,更好的为安全生产服务。

根据班组各阶段工作要求及计划,认真落实,按时完成各项工作,在日常工作中,坚持“安全第一预防为主”的方针,认真搞好工前预想,收工总结,坚持“预防为主、关口前移,过程控制,应急处置”的安全风险管理核心,把安全风险管理落实到实际工作中,认真核对每一张倒闸卡片,做到以身作则,言行一致,严把安全关,把自己工作中的、技术细节、施工窍门在作业中、工前预想中全部交底,让大家熟悉标准作业的每一步骤、每一环节,使各项作业能较好地完成。对设备的安全隐患,异常现象等严格按照“三不放过”的原则,认真调查分析,制定防范措施并及时将状况上报上级领导,保证人员和设备的`安全稳定。

随着现代化铁路的发展,新产品、新材料、新技术、新工艺、新设备不断的投入和使用,需要我们熟悉掌握新设备的运行原理,我都能积极参与使用和推广,及时和班组职工对新设备进行学习,校对图纸,在短时间内掌握了新设备的运行、操作及简单的故障处理,保证了每次倒闸作业、所内正常检修作业的安全良好完成,并及时提报与新设备相符的应急材料,保证了设备的安全稳定运行。

在日常作业中,认真提报计划,认真签发工作票,制定相应的安全措施,时刻在场监督作业安全,保证了工作的良好完成。

良好完成所内开展各类专项工作,如:防洪、防火、防小动物工作;对设备缺陷进行跟踪鉴定,原因进行分析,并提出意见、推荐;对已处理的设备缺陷核对后进行销号;按照周期用红外线测温仪对电气连接点进行测温,结合当时负荷状况决定设备是否发热;直流系统维护工作等。

遇有气温变化等恶劣天气,增加设备巡视次数,结合积累的工作经验,透过“看”“听”“闻”,对照各种技术数据,准确决定设备的运行状况,保证了设备的稳定运行。

我在取得技师资格以来,积极参加小组活动,扩展自己的知识面,同时学习先进的技术经验,提高技术水平。近年来,由于设备不断更新,变电值班工作和对新设备的检修维护,也面临着新的挑战,我针对此项问题及时查找资料,翻阅图纸,努力掌握新设备的运行维修保养技能。日常工作中发现,目前变电所使用的模拟盘较为落后、陈旧,我及时向段变电技术科提出更换、更新模拟盘的合理化推荐,推荐更换为有指示灯的模拟盘,在模拟操作过程中,一旦发生误操作,透过指示灯的显示,及时提醒,及时更正,减少了实际作业中的误操作,保证了倒闸作业安全,此项推荐得到了变电技术科的采纳。

随着铁路现代化建设,高速电气化铁路的不断投入,迫切需要培养造就一批高技能人才,我虽然今年2月从变电所才调入孔家庄变电所,但是我努力提高在新环境下故障查找与故障排除潜力,透过虚心的请教、系统的学习,认真的实践,利用较短的时间熟悉掌握了新环境的设备运行状况。

随着企业对高技能人才的重视,年轻同事积极要求上进,我作为班组的技师,毫无保留的把我所掌握的工作经验、专业知识技能传授给他们,起到“传.帮.带”的作用,起到一名技师的模范带头作用。

透过这次技师的述职,对我而言,又是一次学习提高的机会,同时也是对我日常工作的检验,我会继续努力本着虚心好学,干好工作,努力提高业务素质,及时熟悉掌握新技术、新设备,探索新时期新的工作方法、新的工作思路,和大家共同进步、共同提高,为段的安全生产做出自己的贡献。

以上是我的一年的工作总结,请各位领导,各位评委审。

汽修技师个人述职报告篇十二

尊敬的领导:

光阴荏苒,岁月如梭,忙碌的20xx年就这样结束了,转眼间,我们又要迎来了一个崭新的一年,在这年终岁末之际,回顾这一年来的工作,下面我就这一年来的工作、思想状况作以下述职:

一、主抓思想,着重实效

本人在思想上团结在党支部的周围,用心配合单位领导搞好全部门人员的思想工作,我个人作为党员,首先要有模范带头作用,身先例行,用心的参加各项政治教育活动,在思想上也有了更高一步的认识,牢固树立正确的思想,持续高度的稳定。努力学习政治理论,始终做到政治上合格。

一年的工作中,在配合单位领导的工作同时,细心的观察了解单位人员的思想状况,一年来,全班人员的思想基本上稳定,用心向上,各项活动都到达了连队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,搞好内部人员的团结,做出了必须的铺垫,也起到了良好的促进作用。围绕年初预定的工作计划,坚持按纲施训的原则,认真落实各项任务,坚持加强人员的执行条令意识,随时与大家沟通,了解人员的最新状况,并透过谈心聊天等方式,对问题进行解决。在日常的生活工作中,尤为注重单位内部人员的安全教育,从平时抓安全,注重教育,提高意识,加强自我的约束潜力,做到万无一失。

二、营造简单快乐的学习氛围,提高业务素质

在不影响单位成员正常的日常值班、休息的同时,充分利用部门学习专业时间以及休息时间,坚持组织开展各种形式的专业学习,在单位中开展批评与自我批评形式的学习方式,大事小事号召单位成员互帮互助、专业学习中,开展自学为主,互相查缺不漏的学习形式,让单位成员,自己找到理论学习与实践中的差别,在单位中挑选专业技能比较突出的骨干,在设备维护以及洞库值班同时,对新同志进行一系列系统的专业学习,对知识盲点以及规范设备实操方面进行强化,并透过新同志自我摸索提问的方式,进行更深一层的学习。

把业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、厂家技术人员请教。个性注意对新同志的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高班组战斗力。经常和单位同志促膝谈心,透过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心,对专业知识的了解与掌握,定期进行分块式、综合型的考核,从而增强新专业学同志学习的紧迫感,以及专业的处理、掌握状况。

三、落实各项规章制度,提高执勤人员执勤潜力

按照各项值班、以及设备维护、操作规定标准要求,定期对设备进行检查、维护,在值班执勤中仔细、认真,注意巡视、检查设备,准确的掌握了值班室内资料、仪表、工具的齐全状况,并做到了各种值班登记本的正规、准确、及时填写。操作设备中,规范操作流程,按规定步骤进行操作,做到人人遵守,细化到个人每日工执勤中。每周进行工作检查、执勤安全教育、对各类规章制度的学习掌握状况进行检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高执勤人员的业务素质与潜力。

紧锣密鼓的20xx年工作转眼间,已经告一段落的,昨日的成绩与不足都已成为过去,在新的一年里,我将吸取经验,改正不足,在未来的一年里把更想工作做的更好!以上是我一年来的述职报告。

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印

推荐度:

点击下载文档

搜索文档

汽修技师个人述职报告篇十三

尊敬的各位领导:

大家好,即将过去,回顾自上任责任技师这一年多的工作感觉自己做的有限,很感激大队给予我这次向领导汇报工作的机会。我在xxxx站从事注水岗工作,我努力钻研业务,积极为精细管理挖潜增效献计献策,任职责任技师一年半的具体工作有:

一、10年参加了xxxxxxxx工初、中级等级鉴定培训4天,并全程带队去xxxxxx考试。

二、一年来协助基层队联系教练和场地在xxxxxx培训。

三、为xxxx站、xxxx联培训、训练一星期。

四、在海六注水岗整改注水泵活塞连接十字头,降低了成本。

我在xxxx站协助培训工作,海六站现在高级工10人、中级工11人,初级工3人,其他转岗人员未有集输工证人员3人。在的职工技能鉴定中有70%的通过率,在职工技能鉴定中100%的'通过率,其中一名职工在采油厂的技术鉴定取的了前6名的成绩。今年将有8名同志参加技能鉴定。我们将继续根据个人的实际情况进行培训,全力保证通过技能鉴定的考试。在近年工作中是将职工的签定工作放在了主要,这样保证了职工的整体素质,有了可质的提高,在今后工作中我主要协助培训干事,做好以下几点工作:

1.提高职工的整体素质为本,结合职工技能鉴定,因材实教,做到“精一岗,会两岗,通三岗”提高职工的应变和适应能力,本着“干什么,学什么;学什么,精什么”的原则,进行技术培训,用“请进来讲,走出去学”的方式,达到全站职工整体素质提高。

2.注重培养岗位专业人才

在平时的工作中积极开展岗位练兵,结合采油厂技术比赛项目,进行专门的业务培训,对电脑操作及理论知识的培训,实行“试题库”培训,以达到参加比赛水平,对表现优异的进行精神及物质奖励。

3集中学习互动化

现在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站设备及生产情况各有特点,结合实际,建议各站职工集中学习,互相学习讨论,通过对现场观摩讲解、操作,实现以工作促学,以练助学,不断提高各站职工对不同岗位的适应性,达到一岗多能的条件,以适应大队不断发展的要求。

作为大队的一名责任技师,要对大队领导的支持全力以赴,充分团结所有主任技师、责任技师的力量,为技术先锋做一块抛砖引玉的砖,把自己所有的经验和技术贡献,让青出于蓝胜于蓝,以成就别人作为自己最大的成绩;为大队的工作做一块垫砖,哪里需要哪里搬,更重要的是要不断学习、充实自己、勇于创新,促进革新成果的产出和人才的培养,为大队和采油厂做出新的成绩。

述职人:xxx

12月15日

汽修技师个人述职报告篇十四

各位领导你们好:

我是乘务车间职工,从事工种为车电员。20xx年被聘为技师现三年聘期已满。现就三年的工作做一述职如下:

一.任职期间充分发挥技师的先进性努力工作。

作为一名技师在工作中应充分发挥其带头作用带领全体包乘人员安全高效地完成每一趟乘务工作。在任职期间我所带领的包乘组在各级领导的指导下,严格按作业标准进行作业,精检细修,严格落实段及车间的各项责任制度取得了优异的成就。在此期间没有发生一起责任行车事故,一起责任路风事故。没有发生一起在值乘中被部及路局通报的事件。我所带领的包乘组有一次被评为过明星包乘组,组上有三人次被评为过明星乘务员。我本人也被评为过明星包乘长。今年还被提名为“五佳包乘长”的候选人。

二.任职期间充分发挥技师的技术优势解决实际问题。

技师就是要在工作中发挥作业解决实际问题的,在值乘中经常会遇到各种临时发生的故障问题,重要的如轴报故障,电茶炉故障,空调故障,电气化厨房内蒸饭箱,电磁炉,冰箱等故障。我都利用本人的技术优势圆满地进行了解决或应急处理。没有因此而造成不良影响。

三.积极努力学习新技术新工艺,不断加强业务水平。

铁路技术日新月异,新技术新工艺不断涌现。为我们的工作不断提出新的要求。作为一名技师要勇敢地接受挑战,把学习各种新技术新工艺作为一项任务来完成。在此期间我参加了各种新技术的学习培训。如新型客车的600伏技术,塞拉门技术,防滑器技术,四合一控制柜技术,发电车技术等等。通过学习培训大大地提高了我的技术业务水平及实际处理问题的能力。

四.认真及时地完成段下达的“四个一”工程。

“四个一”工程是段里为任职期间技师下达的一项任务指标。是全面衡量技师在任职期间的工作完成情况。

完成一项技术革新工作。

段里要求在任期间每年要完成一项本岗位的技术革新。本人在任期间每年都提出了一项本岗位的技术改进项目报段里审批。但由于一定原因没有实施。

带一个徒弟。

要求在任期内每年带一个徒弟。本人在任期内每年都和一名职工签订了师徒合同。并且都按照合同的要求完成了各项教学内容。现在他们都在乘务的岗位上工作中。都能胜任自己的工作。

讲一次课。

要求在任期内每年在段里的安排下讲一次本岗位技术上的教学课。要求使用电化教学,自己制作教学课件,自己操作讲解。本人在任期内每年都按时地完成了课件的制作任务,并在安排下进行了讲课教学。

每一季度提一条以上合理化建议。

要求每个季度提一条以上的合理化建议。对此本人在任职期间都按要求完成了此项任务。有点建议还被采纳利用。

五.存在的不足之处及以后努力方向

本人在此任期内虽然取得了一定的成绩,但和一个优秀的'技师相比还有一定距离。比如在整个车电技术方面还存在一些盲点项目如600伏等。今后要加强这方面新技术的学习。还有就是在完成“四个一”方面还存在质量不高的问题。被采纳的技改和合理化还不是太多。这些都是我在今后的工作中要努力的方向,争取更好的成绩,做一名优秀的技师。

以上是我任技师中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!谢谢!

汽修技师个人述职报告篇十五

作为一名技师在工作中应充分发挥其带头作用带领全体包乘人员安全高效地完成每一趟乘务工作。在任职期间我所带领的包乘组在各级领导的指导下,严格按作业标准进行作业,精检细修,严格落实段及车间的各项责任制度取得了优异的成就。在此期间没有发生一起责任行车事故,一起责任路风事故。没有发生一起在值乘中被部及路局通报的事件。我所带领的包乘组有一次被评为过明星包乘组,组上有三人次被评为过明星乘务员。我本人也被评为过明星包乘长。今年还被提名为“五佳包乘长”的候选人。

技师就是要在工作中发挥作业解决实际问题的,在值乘中经常会遇到各种临时发生的故障问题,重要的如轴报故障,电茶炉故障,空调故障,电气化厨房内蒸饭箱,电磁炉,冰箱等故障。我都利用本人的技术优势圆满地进行了解决或应急处理。没有因此而造成不良影响。

铁路技术日新月异,新技术新工艺不断涌现。为我们的工作不断提出新的要求。作为一名技师要勇敢地接受挑战,把学习各种新技术新工艺作为一项任务来完成。在此期间我参加了各种新技术的学习培训。如新型客车的600伏技术,塞拉门技术,防滑器技术,四合一控制柜技术,发电车技术等等。通过学习培训大大地提高了我的技术业务水平及实际处理问题的能力。

“四个一”工程是段里为任职期间技师下达的一项任务指标。是全面衡量技师在任职期间的工作完成情况。

1、完成一项技术革新工作。

段里要求在任期间每年要完成一项本岗位的技术革新。本人在任期间每年都提出了一项本岗位的`技术改进项目报段里审批。但由于一定原因没有实施。

2、带一个徒弟。

要求在任期内每年带一个徒弟。本人在任期内每年都和一名职工签订了师徒合同。并且都按照合同的要求完成了各项教学内容。现在他们都在乘务的岗位上工作中。都能胜任自己的工作。

3、讲一次课。

要求在任期内每年在段里的安排下讲一次本岗位技术上的教学课。要求使用电化教学,自己制作教学课件,自己操作讲解。本人在任期内每年都按时地完成了课件的制作任务,并在安排下进行了讲课教学。

4、每一季度提一条以上合理化建议。

要求每个季度提一条以上的合理化建议。对此本人在任职期间都按要求完成了此项任务。有点建议还被采纳利用。

本人在此任期内虽然取得了一定的成绩,但和一个优秀的技师相比还有一定距离。比如在整个车电技术方面还存在一些盲点项目如600伏等。今后要加强这方面新技术的学习。还有就是在完成“四个一”方面还存在质量不高的问题。被采纳的技改和合理化还不是太多。这些都是我在今后的工作中要努力的方向,争取更好的成绩,做一名优秀的技师。

以上是我任技师中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正! 谢谢!

【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/5278214.html】

全文阅读已结束,如果需要下载本文请点击

下载此文档