2023年危险品押运员工作总结（汇总19篇）

总结是一个反思思考过程，可以让我们更好地认识自己的风格和行为。在写总结时，要遵循简洁明了、准确表达的原则，避免冗长和模糊。总结范文中的亮点和优点可以借鉴，但要根据自己的实际情况进行调整和完善。

危险品押运员工作总结篇一

20x年即将过去，在x押运公司的这一年里，本人感觉在这个大集体里，对自己的工作有了更进一步的认识。就今年的工作与学习情况本人做一个简短的总结，为了不断充实与完善自己的业务水平，也为20x年度新的工作，奠定更高的起点与要求。继往开来，再接再厉，更创辉煌。同时也使本人在公司的蓬勃稳健的发展步伐中与公司共同进步。以下就本人在本年度的学习、工作情况以及内心想法向各位领导汇报一下，望各位领导多提宝贵意见。

一、学习情况：

在本年度的工作中，本人在熟练掌握业务技能的同时，在遵守公司各项管理制度与勤务流程的同时，不断摸索中得学到在本公司的业务工作中的些许经验，同时也掌握了一套属于自己的工作理念。即以下几点：

(1)、认真听取

认真听取每一次培训与会议内容，从中深刻领会其中含义，正确理解中心内容。再与实际工作相结合，同时在勤务工作中也要结合领导要求，认真分析其中重要思想内容，使其达到理论与实际相衔接地理论高度。

(2)、细心记录

在每次工作会议与学习讲座的同时，认真做好各项记录工作。俗话说得好，“好记性不如烂笔头”。从而，在今后的工作中遇到以前学习到或者开会中讲到、工作中遇到过的各项问题，都可以事后总结，日后查阅。这些都可当做自己的工作经历。在以后遇到相似的各种问题时可以查阅前期的处理方式，与风险评估。但切记不可按部就班，要做到具体问题具体分析，经请示领导后，具体问题，具体处理。

(3)、认真总结

在每次工作会议与公司组织学习的同时，认真进行总结内容与精神，并结合平时工作中所遇到的问题进行认真分析，并总结其中的中心思想与操作方法，以备在今后工作遇到同样的问题而积累更多宝贵的实际经验。

(4)、严格执行

严格执行公司一切规章制度以及平时工作中公司提到的各种要求，对于这一点在本公司是非常重要的。因为，我们在勤务工作中遇到的每一个环节都与安全、纪律等问题密不可分，每一条都牵系着公司发展的各项重大因素。因些必须非常重视，所以在内心要时刻树立严格要求自己，时刻秉承高度的纪律性以及安全意识和认真负责的工作态度，这样才能把本职工作做好。

(5)、及时反馈

在公司各项会议与学习后，通过以上总结得出的思想认识与在工作中遇到的各种问题发生矛盾冲突时，要及时反馈向上级领导以寻求正确而高效的解决方案，为了把工作真真切切的落到实处而不懈努力。二、工作情况：

(1)、纪律性

从以上学习总结当中的“严格执行”可落实在实际工作中，就是严格执行公司对与平时勤务的要求规范以及安全意识，实际运用到平时的工作当中，认真落实每一个环节的勤务任务，从时间性要求、着装要求、枪械管理要求、持枪站位要求、警戒与警惕性要求、勤务交接要求、保密要求、勤务对象要求、沟通要求、业务流程要求等都需要有严格的纪律性，只有这样，才能把勤务工作真正落到实处。

(2)、安全性

以上各项纪律性要求，都必须紧扣安全性这一个大环节上，它就像一个大的钥匙环，把我公司部要勤务工作内容贯穿到始终，每一个环节都必须在保证100%安全的性况下进行，只有这样，我们的的勤务工作开展才有实际意义，不管是开车还是枪械，不管是站位还是勤务交接，不管是工作沟通还是日常生活，都不能忘记安全性是我公司的发展大计。

(3)、高效性

在保证以上两点的同时，高效性同样是一个必不可缺的一部分，在不论是平时学习、开会还是勤务保障，认真高效的处理事情也是工作的根本。如果背离了这点，就说明在工作与学习当中，没有用心，马马虎虎。其实他是对工作与学习的认真情况的一个最终体现，只有认真有序安排工作，才能高质量的完成勤务工作，例如：开车线路顺序、款箱的车内摆放顺序、一天的工作内容时间安排等都需要在有序、认真、安全、守纪的情况下的进行。

(4)、可执行性

此点，是在保证公司纪律性、安全性、有序性及熟练撑握业务流程的同时对于特殊情况和突发事件的应对机制和灵活处理能力体现，例如：

2)大雨、大雾等恶劣天气需要改换线路;

3)同事遇到特殊情况需要临时换班换线，等以上问题都需要我们可以给出可执行性方案以争求领导参考决定;切记任何情况都不可擅自做主。

(5)、可持续性

对于以上要求的事项，在今后工作中的持续性也是一个非常重要的，在今后工作中要保持以上要求，持之以恒。不可以虎头蛇尾，敷衍了事。只有这样才能保持自己的先进带头做用和主人翁责任感。也只有每个同事都保持这样的工作作风，公司才能真正实现持续稳步的发展步伐。

以上是本人在今年工作中自己总结出来的经验与思想，本人也是把

这些深刻的溶入到我的工作与学习当中去的，时刻用工作与学习方式来要求自己。同时也把这些工作经验与同事一起交流，从而到互帮互助的作用，在共同努力完成每日工作的同事也增进了同事之间有友谊，我希望我的同事们都能在工作中天天进步，稳健的发展下去，从而推动公司的长远发展目标而共同努力，共同奋斗。

在新的一年即将来临之季，敬祝公司各位领导、同事、新年快乐，

事事如意!也敬祝公司在新的一年里，业绩蒸蒸日上、发展欣欣向荣!此致：

敬礼!

危险品押运员工作总结篇二

20xx年，在公司领导的带动下，在全体成员的帮助下，我紧紧围绕成品物资仓储工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，较好地完成了各项工作任务，现就自己的一年工作作简要总结。

(一)抓学习，不断提高自身素质。

1、加强思想政治学习及专业知识学，提高政治素质。主要学习公司相关精神，物资管理、计算机操作、工商管理等知识，以求不断提高自身素。

(二)强化工作职能，搞好成品管理。

1、我主要负责砂状、铝法、粒状成品管理，在工作中能够严格要求自己，保证入库、出库、领料的数据准确。

2、当班期间，认真协调入库及准确及时入库。

3、物资发放，能认真执行物资发放规定，敢于坚持原则不徇私情，保证成品发货的准确性。

4、报表制作，四点班除了提高发货效率外，还要认真收集数据，合理编制，以自己最大能力为领导们提供极尽可能准确的数据。

5、做好危险品管理工作，尽可能将库内打并整洁，及时除理烂袋，根据情况整理库房，并积极向5s管理靠近。

三、存在问题及明年工作计划

辞旧迎新，在总结本年工作的同时，针对自己工作中存在的性格急躁，不善讲究工作方式等问题也要端正态度、努力克服。我对明年工作也提出了初步设想，一是继续加强理论学习，牢固树立“服务是第一位”的观念，二是继续加强业务学习，积极争取参加各类培训班，做业务上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新台阶;三是账目方面，我要努力学好计算机为以后的企业资源规划(erp)等网络管理做好充分准备。

面对领导及同事的期许，我满怀信心，相信在成品组在师玉平主任的领导和同志的帮助的下，我一定能把工作做得更好，名副其实地成为一名永不落伍的成品保管员。

现在的成品管理还存在一下问题：

1、劳务队管理还需进一步加强，其人员的不确定性，工作模式的粗放化，为成品质量及发货效率都带来了极为滞后的不利因素。

2、市场信息收集不够详细。比如硅法发货，在无法控制其不合格品产生的情况下，应提供一定的客户要求信息，以便合理存放。

3、相关部门对质量意识还不够强，甚至有妥协的味道。不合格品怎能熟视无睹，还没有一套合理的相关制度，仅限于简单的不合格申请，万万不能。

4、外购料管理力度不够。到现在为止，还没有一套接受的品质指标，什么指标该接收，什么指标不该接收，做不到一目了然，为使用及退库带来了一定的隐患，也希望不要为外购料加上太多的朦胧意味。

希望以上问题能够引起相关注意，困难是绊脚石，更是前进的基石，在努力发扬优点的同时，更应该学会改进不足，知耻而后勇，相信在大家的共同努力下，成品管理一定会再崭新姿。

[]

危险品押运员工作总结篇三

为加强自身素质和岗位特殊性质，为在下一步工作中，能够高效又好又快的完成金融押运任务，我针对自己平时工作特点和性质，并写出一个月深刻体会和心德。

在思想非常重视自己工作岗位重要性，我能够服从领导安排，团结同事，爱护集体荣誉，遵守规章制度和岗位职责，做到上班不迟到不早退，工作中不擅自离岗脱岗，押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为，并态度端正不当面顶撞领导不背后议论，不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

有优点也有缺点工作中业务不够熟练，工作效率不太高，文明礼仪不够好，工作中方法不够灵活，有时候存在这思想麻痹和侥幸心理，其次安排事情比叫拖拉没有提前认识，想问题不够深入等。

下一步主动向上心态认真负责完成各项押运，工作中主动主动认真负责完成工作，克服麻痹思想和端正工作心态，努力，加强业务学习提高业务能力，总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行，专一行，分分秒秒负起责任，做到我的岗位无差错，以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。

我叫樊振兴，现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里，我带领着押运车辆，风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热度周到，都已经成为人们对我们工作达成的共识。

作为一名押运车长，自己负责的是一个有几个人组成的小团队，我努力使我负责车次内的每个同事都明白，押运是一项重大的使命，这与人民群众的生活息息相关，也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员，要牢记自己的使命，要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行，行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同，我们也会得到工作的满足感，这也是我们护卫的自豪感。

危险品押运员工作总结篇四

在工作中的日子里，教会了我勇敢，教会了我坚强，教会了我感恩，那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中，我深刻地体会到了团队合作的力量，倍感温暖，也倍加珍惜。

尽管在过去三十多年的学习生涯中，积累了一定的理论基础，但是在实际工作面前，不免还是有点压力，一切都还得从零开始，一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的，但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了，为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，每当遇到工作难题时就及时请教同事，积极学习工作所需要的各项专业知识，努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识，自己也得到了很大提高，过得非常充实和快乐，我相信，这是一个好的开端，再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识，服从分工，协调配合各项工作，团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来，本人在各领导的关心、帮助下，不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结，改进自己的工作方法，在增强服务意识和工作能力上下工夫。要成为一名优秀的武装押运员，首先做到与班子成员团结一致，心往一处想，劲往一处使，积极服从班子的分工，认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作，也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做尚的工作，也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白，不论做任何事，务须竭尽全力，这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀，那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作，那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态，就会拥有一生的成功。

当然，我在工作中还存在着一些不足之处，如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中，我将本着对本职工作的认真和责任心，把工作做好做精。

走好每一步，干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足，起到对公司负责，对工作负责，对小组负责的人。

危险品押运员工作总结篇五

转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年，也是公司改革的重要一年，新的改革浪潮，新的押运业务，各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和新的押运业务，领导一流的经营模式，它标志着我们押运事业以实现了跨越式的发展的新时期，这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导，让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

对我个人来讲，这一年意义深刻!刚刚过去的一年里，我们在中队领导和公司领导的正确领导下，在其他同志的配合下，坚持以公司量化考核为标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较出色地完成可领导交给的各项工作任务，个人工作能力得到很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。

回顾起来，在今年的工作中主要做好了以下几个方面的工作：

一、思想政治

1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细则，努力做到在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态，为公司的发展添砖添瓦。

2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神，和交通法律知识，使自己的思想观念紧跟公司的步伐。

3、认真学习业务技能，不断提高的业务水平，提高劳动效率，减少差错事故的发生，增强自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

4、以“军事化”标准严格要求自我。一个单位，一个集体，没有一套适合的管理模式作保障，是很难把工作搞好和落实好的，更谈不上什么发展，在这方面首先严格要求自己。在工作中，不仅要掌握押运工作要领，熟悉相关知识从以往的守押案例中吸取教训，从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力，培养了勤学苦练的工作态度。在以后的工作中，我将进一步学习研究业务知识，在工作中学习，在工作中创新。

二、工作情况

1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来，我在做好本职工作的基础上，坚持高标准，严要求，努力掌握金融押运方面的知识，取得了较大的进步。虽然今年工作岗位有所调整，但这更让我明白的了，无论在任何岗位任何地方都应该先摆正自己的位置，才能做好自己的本职工作。

2、作为押运公司的一名基层运钞车驾驶员，时刻牢记自己肩负的重任，以保护国家财产为己任，在运钞途中经历保持高度集中，并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通法规操作，做到万无一失。

3、认真做好车辆保养，做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”，发现问题及时处理，确保车辆安全运行。做到了全年安全行车，无任何大小安全事故。

4、除了执行押运任务外，还要做到确保业务用车随叫随到，真正做到一名合格的运钞车驾驶员。

三、存在的问题和打算

1、对公司的各项业务知识认识还不够到位，尽管经过一些努力，业务水平较以往提高了不少，但还需进一步提高。

2、在今年的岗位调整中清楚的认识到自己对自身的认识不够，容易自满自大，摆不正自己的位置，对自己要求不够严;口无遮拦，对自己不清楚的问题妄加揣测、妄加评论，给自己及他人带来了无端的不良影响。在领导的批评教育下懂得了多做事，少说话，没有调查就没有发言权，工作中干好自己的本质才是第一位;犹如“吴总”所说活到老学到老，多读一些文学著作，提高自身修养。

3、对勤务操作的细节方面做得不到位，工作是长期的，艰难的任务，是公司面向社会的窗口，押运服务质量的好坏不仅关系到公司在各家金融单位的形象，而且直接影响到整个押运业对外的声誉，为此，作为一名运钞车驾驶员，从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作，关心集体、维护集体荣誉，切实树立起押运员工的新形象。

在这一年的工作中，虽然我有不少的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视。如：自身素质和修养有待进一步提高，对交通法律法规知识，不能活学活用，服务意识有待提高，驾驶水平的提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质，业务水平、服务质量，为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

危险品押运员工作总结篇六

一来可以锻炼身体，

二来可以养病，

三来还可以把自己生活安排妥当。这不正是始终代表着广大人民群众的最根本利益吗？在我一个小小员工的工作安排上就能充分体现了xxxx的具体要求，我只能是心怀一份崇敬，三份诚服、五体投地、七窍升烟了，交行的党组织真是太伟大了，交行的领导人真是英明了。

对于如此厚爱我无以回抱，只有更加努力地工作，不惜牺牲自己的一切，乃至于生命，为交行为社会业主义事业为早日实现共产主义多做贡献，只有这样才能无愧于党的陪养，无愧于领导的关爱，无愧于人民。

这不是嘴上说说的，要有实际行动才行，我决心从以下三方面做起：

首先，要努力学习。

古人云：人生不学习，唯剩肉和皮。我以为学习者精英人才，不学者酒囊饭袋。以前我不注重业务学习，所以现在没有更大的进步，想做什么都不合格。相反有些爱学习的同事，以前和我一样是驾驶员，由于平时在跟领导及营销员一起工作的时候注重业务学习，虽然没有直接接触业务，但是他能用心看、精心学，也就慢慢的会了，俗话不是说没吃过猪肉，还没看见过猪跑，跟猪后面跑多了，也就学会猪走路了。因为有了这项专长所以这次虽然没有参加车改，也改行去做营销了。还有一位同事车改后做了押运员，但是他对他的驾驶事业矢志不渝，仍然刻苦钻研驾驶技能，还天天向领导汇报学习成果，向人事部门表一番能做好驾驶员的决心，结果，终于得偿所愿，又重新当了一名驾驶员。这些都充分说明了学习的重要性，而他们正是我要虚心学习的好榜样。

其次，要勤奋工作。

以前我只知道开好我的车，按章办事，不出责任事故，现在只想到钱箱现金清点无误，其实这有点自私，光想着自己，没有想到集体，我要向有些同事那样，不光想怎么做，还要想到怎样才能做好，做到自己满意，同事满意，还更要让领导满意。要做到工作要用脑，要巧干，实干苦干傻干拼命干是不行的。最后，要保持平常心，注意身心健康。

俗话说身体是革命的本钱，没有好身体怎么才能干好工作。你的身体不好，不光影响自己，还影响到单位，还牵涉到领导的精力，组织还要来关心你，你想领导工作多忙啊，组织上要做多少大事啊，所以要充分体谅组织领导同志，千万别生病，更不要怨天尤人。平时的要保持一颗平常心，不要这山还望那山高，看见别人怎样了就眼红，要知道有的事你能做，有的事是你干不了的。

以上就是我在交行十年来的工作中积累经验教训，这其实很危险，我在错误的道路上走了这么长时间到现在才发觉。毛主席说过，在错误的方向上越敬业，对事业的损害就越大。亡羊补牢未为晚也，我决心纠正我以前错误的思想，放下包袱，洗新革面，重新做人，把工作做得更好。

危险品押运员工作总结篇七

为加强自身素质和岗位特殊性质，为在下一步工作中，能够高效又好又快的完成金融押运任务，我针对自己平时工作特点和性质，并写出一个月深刻体会和心德。

在思想非常重视自己工作岗位重要性，我能够服从领导安排，团结同事，爱护集体荣誉，遵守规章制度和岗位职责，做到上班不迟到不早退，工作中不擅自离岗脱岗，押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为，并态度端正不当面顶撞领导不背后议论，不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

有优点也有缺点工作中业务不够熟练，工作效率不太高，文明礼仪不够好，工作中方法不够灵活，有时候存在这思想麻痹和侥幸心理，其次安排事情比叫拖拉没有提前意识，想问题不够深入等。

下一步积极向上心态认真负责完成各项押运，工作中积极主动认真负责完成工作，克服麻痹思想和端正工作心态，努力，加强业务学习提高业务能力，总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行，专一行，分分秒秒负起责任，做到我的岗位无差错，以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的不对之处请公司领导批评指证。

我叫樊振兴，现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里，我带领着押运车辆，风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到，都已经成为人们对我们工作达成的共识。

作为一名押运车长，自己负责的是一个有几个人组成的小团队，我努力使我负责车次内的每个同事都明白，押运是一项重大的使命，这与人民群众的生活息息相关，也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员，要牢记自己的使命，要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行，行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同，我们也会得到工作的满足感，这也是我们护卫的自豪感。

我作为仅上任一年多的年轻车长，时常高标准的要求自己，严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准，照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中，我和押运车内同事们，严格参照工作标准，严格遵守押运条例，干净利落的完成任务。交接过程中，不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章，遵守交接规范的前提下，用我们的微笑来贯穿工作，取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间，准时出车尤其重要，为确保及时准点，我们车次内人员随时待命，严正以待，随叫随到，受到大家的一致好评。在过去的一年里，我带领自己负责的车辆，踏实工作，认真负责。这些都带有一个明确的目标，那就是‘融入护卫工作，实现人生理想’。

在xx年里，我将继续努力提高服务质量，提高服务水平，同时在接钞和送钞的环节中，我严格要求自己所负责车内人员，准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录，在接运过程中，我均按照规定的标准，确保工作的规范性，严肃性，使得安全性大大的提高。

我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作，我们在日常的将重点关注以下两个方面。

首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位，同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能，用更好的服务来为护卫工作争光。

其次、作为一名车长，我将更加的关注车员，关注他们的发展成长，确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结，从而为更好的展开工作打下结实的基础。

危险品押运员工作总结篇八

位职险品运岗责危险品押运员岗位职责

1、危险品押运员岗位职责

1、认真学习和严格遵守各项规章制度、劳动纪律，不违章作业，并劝阻制止他人违章作业。

2、正确分析，判断和处理各种事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。发生事故，要果断正确处理，及时如实地向上级报告，严格保护现场，做发详细记录。

3、作业前认真做好安全检查工作，发现异常情况，果断处理和报告。加强设备维护，保持作业现场整洁，搞好文明驾驶。

4、危险运输车辆装运爆炸品、易燃品检修时，不准动用明火。不使用易产生燃工具敲击。

5、危货车辆进行危货物品装卸、操作时，操作人员应穿戴相应的防护用品，采取相应的人身保护措施。

6、定期对专用危货车辆、设备、设施检查，装运有毒、易燃物品的容器，应严密防漏；以抗住内部压力，防止运输过程中温度增高，造成泄露。

7、危货运输车辆不准装运性供相抵触的货物。

8、对不符合《汽车危险货物运输规定》规定的危货，拒绝装运。

2、危险品押运员岗位职责

1、熟悉国家和行业危险品运载有关规定，确保运载的危险品运输、装卸的安全；

2、监督驾驶员的安全行车、负责运输品的装卸，并与客户单位进行简易的单据交接事宜；

3、明确出车任务，按出货单配货，做到数量、规格与单据保持一致；

4、自觉服从调度的分配，按时、按量完成出车任务；

5、熟悉公司的客户及明确送货地点等；

6、遵守公司规章制度，服从公司安排。

3、危险品押运员岗位职责

一、遵守劳动纪律，遵守各项规章制度，持证上岗。

二、必须掌握危险化学品运输的安全知识。

三、必须掌握所押运危险品性质、危害特性以及包装容器的使用特性。

四、运输危险化学品时，必须配备必要的应急处理器材和防护用品，掌握发生意外时的应急措施。

五、严格监管危险化学品的运输，坚决制止驾驶员将车辆驶入危险化学品车辆禁止通行的区域。

六、认真押运货物，特别是危险化学品，确保不发生货损、货差，做好交接工作。

七、配合督促驾驶员做好危险化学品及行车安全工作，安全到达目的地。

八、在危险化学品运输押运过程中，如发生交通事故或发生被盗、丢失、泄露等情况时，应及时向单位有关领导报告，同时向当地负责危险化学品安全监管部门和公安、环保、质检部门报告，并采取一切可能的警示措施。

危险品押运员工作总结篇九

甲方：xxxxxx危险品运输公司

乙方：

为认真贯彻执行“

安全

一、目标：

（一）无行车责任事故、无重（特）大事故；

（二）无人身伤亡事故；

（三）无重大机械事故；

（四）无火灾、火险事故；

（五）无违法治安案件；

（六）无新闻曝光事故；

（七）无重大违纪事件。

二、甲方责任：

（一）及时认真贯彻执行国家有关安全的法规、条例和企业的各项安全规章制度。

（二）积极开展行车安全宣传和教育，及时传达上级安全部门有关安全工作的种类文件、通知和指标，及时组织或通知乙方参加培训、复训和考核工作。

（三）发生事故及时处理和报告上级部门，做好“四不放过”工作，并做好事故处理的善后工作。

三、乙方责任：

（一）遵守劳动纪律，遵守各项规章制度，持证上岗。

（二）必须掌握危险化学品运输的安全知识。

（三）必须掌握所押运危险品性质、危害特性以及包装容器的使用特性。

（四）运输危险化学品时，必须配备必要的应急处理器材和防护用品，掌握发生意外时的应急措施。

（五）严格监管危险化学品的运输，坚决制止驾驶员将车辆驶入危险化学品车辆禁止通行的区域。

（六）认真押运货物，特别是危险化学品，确保不发生货损、货差，做好交接工作。

（七）配合督促驾驶员做好危险化学品及行车安全工作，安全到达目的地。

（八）在危险化学品运输押运过程中，如发生交通事故或发生被盗、丢失、泄露等情况时，应及时向单位有关领导报告，同时向当地负责危险化学品安全监管部门和公安、环保、质检部门报告，并采取一切可能的警示措施。

四、本责任书自双方签字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙双方各执一份，共同遵守，有效期自 年 月 日至 年 月 日止。

甲方（盖章）： 乙方（签字）：

签约日期： 年 月 日

_____________公安局：

本单位负责将下列危险品按照有关运输管理规定送达到至贵市________________________，并开具如下有关运输方面的资料和承诺遵守爆炸危险品安全运输规定。

有关危险品运输资料

运输单位名称：

供货单位名称：

货 物 运 输 合 同

甲方：

乙方：

甲乙双方本着“诚信第一、平等互利、周到服务”的原则，经双方共同协商，甲方为乙方提供运输服务之事宜，订立运输合同，条款如下：

一、 甲方委托乙方承运的危险货物包装必须符合国家有关规定的标准，设置明显标志，货物运输单证必须真实、准确，注明危险货物名称、规格、数量、货到时间、地点、收货人等事项。

二、 乙方应遵守危险运输的有关法规条例，用封闭式厢式货运车运输，前后悬挂危险标志，车况良好，安全可靠，运输车辆必须有法定的保险及货物保险。驾驶员及押运人员应具有危险货物《从业资格证》和《危险货物操作证》，确保货物在规定时间内安全、快捷的抵达甲方规定的仓库或码头。

三、 乙方应根据甲方的货物流向提供最佳的`运输途径，确保在货物运输期限内将货物安全运达甲方指定的收货地点，并负责监督将货物卸到仓库，办理好与收货人的交接手续，并向收货人索要收货凭证，作为完成运输的证明。

四、 乙方必须负责所承运的货物安全。保证货物无损缺，如出现

此类问题，乙方应全额赔偿甲方的实际损失，具体赔偿价格按甲方向工厂发放的订单价格确定。由于甲方原因或执法部门没收货物，扣留乙方车辆及驾驶员等，乙方不承担任何责任，由此造成乙方损失时，甲方应向乙方全额承担赔偿责任。

五、 发货由甲、乙方共同商议合理的装载路线，因特殊原因延误装货时间或路线过长，甲方应视具体情况派车转运或补充转运费用。如在运输途中发生不可抗力的情况，乙方不承担任何责任。

六、 结算方式：单车现金结算。

七、 本合同有效期自 年 月 日起到 年 月 日止，合同期满后，双方可经协商继续合同。

八、 未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，可诉诸法律。本合同一式二份，甲、乙双方各执一份，签字盖章后生效。

甲方签章：

乙方签章：

危险品押运员工作总结篇十

为深入贯彻落实2月26日全省、全市安全生产电话会议精神，切实开展好此次危险化学品经营企业专项监察执法大排查大整治工作，进一步夯实我镇的危险化学品安全基础，确保人民群众生命财产安全。我镇严格按照县安全生产监督管理局《关于集中开展危险化学品经营企业专项监察执法行动的通知》文件要求，结合我镇实际，进行了认真的动员和布署，对相关企业进行全面摸底排查，并对排查出的安全隐患，督促落实相应的整改措施。现将开展危险化学品安全排查整治情况总结如下：

为了确保此次专项行动全面有序开展，镇党委、政府高度重视该项工作，及时组织各职能部门制定方案，成立以镇长为组长，副镇长为副组长，各单位、部门负责人为成员的领导小组。要求各单位、部门要严格按照危险化学品安全工作方案认真开展此次危险化学品安全隐患排查整治工作。确保此次专项整治工作取得实效。

由镇安办具体牵头，工商所、派出所、消防站、村镇规划建设服务中心等参与，对辖区内加油站、液化气零售点、烟花爆竹零售点等，进行认真的排查摸底，通过认真排查，查出安全隐患22条，其中已整改完善21条，另外1条安全隐患限期整改完善，并落实专人具体负责监管，同时提出整改工作方案。

我镇将在今后的危险化学品工作中，继续认真落实各项危险化学品安全制度及安全措施，加大宣传教育力度，经常进行检查督促，特别是加油站等重大危险源，组织力量不间断地对重点安全隐患地点进行整治，力争不发生危险化学品安全事故。

危险品押运员工作总结篇十一

1、危险品押运员必须经交通部门专业培训，考试合格领取资格证后持证上岗。

2、必须熟悉所装货物的性质、防护措施、应急救援操作程序。

3、装货时必须对危险货物容器、包装等部件、捆扎进行安全检查，对不符合安全要求及规定的货物严禁装运，并联系托运人及时处理，做好相关规定。

4、装货前必须对车辆随车灭火器、阻火器、静电接地带、接地夹等进行安全检查，使之符合相关规定。

5、危险货物包装上必须有品名等标签标示，并随车携带货物技术说明书和供、收货方联系地址、电话、安全负责人电话。

6、危险货物押运人员应当对道路货物运输进行全程监管。

7、危险货物押运人员应当严格按照《汽车运输危险货物规定》（jt617）、《汽车运输装卸危险货物作业规程》（jt618）操作，不得违章作业。

8、在运输过程中发生燃烧、爆炸、污染、中毒或被盗、丢失、流散、泄漏等事故，押运人员应当立即向当地公安部门和所在运输企业报告，说明事故情况，危险货物名称和特性，并采取一切可能的警示措施和应急措施。押运人员担任现场指挥，110、119到现场后积极配合有关部门进行处置。

9、在场站、库房装卸货时要服从对方调度、安全人员指挥、检查、监督装卸全过程，并检查本车辆货物装运安全，不得将性质抵触的危险品同车混装，不得超载。

10、装运过危险化学品的车以及搬运工具和装卸场地，工作完毕后，必须打扫清洁，垃圾不得随意排放。

装运易燃易爆化学品的车辆，在货物未卸清或未作安全措施的槽罐车。不得使用明火修理或明火照明。危险品运输车不得交无危险品修理资质的单位修理。

11、在装卸易燃易爆、遇湿危险化学品时，如遇闪电、雷击或附近发生火警爆炸立即关闭车厢停止作业。

12、押运人员应穿戴必要的安全防护用品，不得携带火种或穿铁钉的鞋进入一、二级重点防火现场。

13、熟练掌握消防器材、防护用具、堵漏装置。

14、积极参加单位及有关部门组织的安全学习、技能知识教育，提高安全意识和业务水平。

15、危险品运输车辆严禁搭乘无关人员，押运员有权及应该制止驾驶员违章、违规行为，并随时提醒驾驶员安全行车。

16、装卸货时押运人员不得离开现场。

17、临时停车时车上货物必须留有一人监管。

18、签定安全责任书的押运员，应认真执行安全责任书条款。

危险品押运员工作总结篇十二

作为一名危险品货物押运员，我深刻体会到了这个职业的困难与重要性。在多年的工作中，我积累了许多经验和体会，明白了自己使命的重大意义。以下是我对这个职业的心得体会。

首先，危险品货物押运员这个职业的困难在于对专业知识的要求很高。为了确保危险品的安全运输，我必须对各种危险品的特性和运输规则有着深入的了解。只有这样，我才能正确地处理各种危险品的运输过程中可能出现的突发状况，确保安全。因此，我每天都要不断学习新知识，不断提高自己的专业素养。

其次，这个职业的重要性在于对社会的贡献。危险品的错误运输可能会引发火灾、爆炸等严重的事故，给社会带来巨大的损失。而危险品货物押运员的职责就是确保危险品的安全运输，避免事故的发生。我的工作不仅仅是为了个人的利益，更是为了社会的安全和稳定。因此，每次从事危险品货物的押运工作，我都倍感重任，尽职尽责。

第三，对于我个人来说，这个职业的心得体会在于要有高度的责任心和保密意识。危险品的押运工作需要保密，以防止恶意的攻击和犯罪行为。因此，我始终牢记我的职责，严格遵守保密规定，确保危险品的运输不被外界知晓。同时，我也明白自己肩负着巨大的责任，必须时刻保持警惕，在遇到突发情况时能够迅速反应并妥善处理。

第四，这个职业也教会了我如何管理时间和应对压力。危险品的货物押运工作要求高度的专注力和耐心，以及对细节的把控能力。同时，这个职业也常常面临紧急情况和突发事件，需要及时和果断地做出决策。这些挑战都需要我在有限的时间内完成，因此我学会了合理安排时间，提高工作效率，并能够在紧张的工作中保持冷静和顶峰的状态。

最后，这个职业让我更加懂得珍惜生命和关注他人的安全。在押运危险品的过程中，我深刻感受到了危险品带来的潜在威胁，也目睹过一些事故的发生。这让我更加珍惜生命的可贵和对他人安全的重视。在平凡的工作中，我明白了自己人生的意义，为了他人的安全和幸福，我愿意付出一切努力。

总结起来，作为一名危险品货物押运员，我的工作充满了挑战和重任。通过多年的工作经验，我认识到这个职业的困难和重要性，也学会了如何应对各种突发状况和压力。我会一直努力学习和提高自己的专业素养，为危险品的安全运输做出更大的贡献，保障社会的安全与稳定。

危险品押运员工作总结篇十三

1、危险品押运员必须经交通部门专业培训，考试合格领取资格证后持证上岗。

2、必须熟悉所装货物的性质、防护措施、应急救援操作程序。

3、装货时必须对危险货物容器、包装等部件、捆扎进行安全检查，对不符合安全要求及规定的货物严禁装运，并联系托运人及时处理，做好相关规定。

4、装货前必须对车辆随车灭火器、阻火器、静电接地带、接地夹等进行安全检查，使之符合相关规定。

5、危险货物包装上必须有品名等标签标示，并随车携带货物技术说明书和供、收货方联系地址、电话、安全负责人电话。

6、危险货物押运人员应当对道路货物运输进行全程监管。

7、危险货物押运人员应当严格按照《汽车运输危险货物规定》（jt617）、《汽车运输装卸危险货物作业规程》（jt618）操作，不得违章作业。

8、在运输过程中发生燃烧、爆炸、污染、中毒或被盗、丢失、流散、泄漏等事故，押运人员应当立即向当地公安部门和所在运输企业报告，说明事故情况，危险货物名称和特性，并采取一切可能的警示措施和应急措施。押运人员担任现场指挥，110、119到现场后积极配合有关部门进行处置。

9、在场站、库房装卸货时要服从对方调度、安全人员指挥、检查、监督装卸全过程，并检查本车辆货物装运安全，不得将性质抵触的危险品同车混装，不得超载。

10、装运过危险化学品的车以及搬运工具和装卸场地，工作完毕后，必须打扫清洁，垃圾不得随意排放。

装运易燃易爆化学品的车辆，在货物未卸清或未作安全措施的槽罐车。不得使用明火修理或明火照明。危险品运输车不得交无危险品修理资质的单位修理。

11、在装卸易燃易爆、遇湿危险化学品时，如遇闪电、雷击或附近发生火警爆炸立即关闭车厢停止作业。

12、押运人员应穿戴必要的安全防护用品，不得携带火种或穿铁钉的鞋进入一、二级重点防火现场。

13、熟练掌握消防器材、防护用具、堵漏装置。

14、积极参加单位及有关部门组织的安全学习、技能知识教育，提高安全意识和业务水平。

15、危险品运输车辆严禁搭乘无关人员，押运员有权及应该制止驾驶员违章、违规行为，并随时提醒驾驶员安全行车。

16、装卸货时押运人员不得离开现场。

17、临时停车时车上货物必须留有一人监管。

18、签定安全责任书的押运员，应认真执行安全责任书条款。

危险品押运员工作总结篇十四

危险品押运员必须经交通部门专业培训，考试合格领取资格证后持证上岗。

2、必须熟悉所装货物的性质、防护措施、应急救援操作程序。

3、装货时必须对危险货物容器、包装等部件、捆扎进行安全检查，对不符合安全要求及规定的要及时处理，确认后安全后方可运输。

4、装货前必须对车辆随车灭火器、阻火器、静电接地带、接地夹等进行安全检查，使之符合相关规定。

5、危险货物包装上必须有品名等标签标示，并随车携带货物技术说明书和供、收货方联系地址、电话、安全负责人电话。

6、应当对货物运输道路进行全程监管。

7、严格按照《汽车运输危险货物规定》（jt617）、《汽车运输装卸危险货物作业规程》（jt618）操作，不得违章作业。

8、在运输过程中发生燃烧、爆炸、污染、中毒或被盗、丢失、流散、泄漏等事故，押运人员应当立即向当地公安部门和所在运输企业报告，说明事故情况，危险货物名称和特性，并采取一切可能的警示措施和应急措施。押运人员担任现场指挥，110、119到现场后积极配合有关部门进行处置。

9、在场站、库房装卸货时要服从对方调度、安全人员指挥、检查、监督装卸全过程，并检查本车辆货物装运安全，不得将性质抵触的危险品同车混装，不得超载。

10、装运过危险化学品的车以及搬运工具和装卸场地，工作完毕后，必须打扫清洁，垃圾不得随意排放。

装运易燃易爆化学品的车辆，在货物未卸清或未作安全措施的槽罐车。不得使用明火修理或明火照明。危险品运输车不得交无危险品修理资质的单位修理。

11、在装卸易燃易爆、遇湿危险化学品时，如遇闪电、雷击或附近发生火警爆炸立即关闭车厢停止作业。

12、押运人员应穿戴必要的安全防护用品，不得携带火种或穿铁钉的鞋进入

一、二级重点防火现场。

13、熟练掌握消防器材、防护用具、堵漏装置。

14、积极参加单位及有关部门组织的安全学习、技能知识教育，提高安全意识和业务水平。

15、危险品运输车辆严禁搭乘无关人员，押运员有权及应该制止驾驶员违章、违规行为，并随时提醒驾驶员安全行车。

16、装卸货时押运人员不得离开现场。

17、临时停车时车上货物必须留有一人监管。

18、签定安全责任书的押运员，应认真执行安全责任书条款。

危险品押运员工作总结篇十五

为了搞好这次专项自查工作，公司成立了专项整治自查工作小组

组长：

副组长：

成员：

2）本次专项检查工作主要是公司危化品储存安全管理工作、特殊作业安全管理工作、检维修活动的安全管理、公司工艺过程管理、设备设施防泄漏安全管理工作。

危化品储存安全管理工作自查情况

公司编制了《承包商安全管理制度》加强了承包商管理。

自查小组通过询问操作人员结合公司装置《开停车管理制度》、方案、安全检查记录、安全条件确认意见、运行记录等文件资料，公司检维修工作符合要求。

特殊作业安全管理工作自查情况

编制《安全作业管理制度》明确了作业负责人、动火人、监火人、分析人的职责以及特殊作业票证的申办流程、相关要求。

公司还编制了《特殊作业人员管理制度》规范了特种人员的管理、培训及复审工作；通过检查特殊作业证，作业人员均持有效证件作业，未发现违反特殊作业管理情况。

制定了《特殊作业操作规范》明确了作业前，针对作业内容进行危险性分析，制定相应的作业程序和安全控制措施。特殊作业票证的办理、审批程序和使用要求。

在作业前进行全面的风险分析及防控，并向作业人员和监护人员进行充分安全交底和风险告知，填写《安全交底和风险告知卡》明确作业风险、防范措施、应急措施及其他注意事项。作业人员应按照风险告知内容，逐条对接确认，落实到位后方可作业。

检查公司可燃有毒气体检测报警仪、气体检测仪、空气呼吸器、消防器材、照明器具、应急救援器材等设备设施；均在有效期内，且配备完好可靠；数量充足。

编制了《气体取样检测分析操作规程》；在动火作业前进行可燃气体定量分析，在进入受限空间作业前进行可燃气体、有毒气体（物质）和氧含量定量分析，确保作业安全。

检维修活动的安全管理工作自查情况

公司年度检维修作业未涉及外来施工队伍，无此类资料。

公司工艺过程管理、设备设施防泄漏安全管理工作自查报告

自查小组通过现场查看泄漏点的存在情况，抽查《泄漏点检查记录》表

现场查看化学品安全标志和储存技术防范设施设置情况，查阅安全设施维护保养资料。

存在的问题

本次自查小组主要检查出安全隐患3项，由安环部建立《隐患登记台账》，落实整改人、整改资金、整改措施、整改期限；检查中发现的隐患主要是：

1）抽查生产一部岗位人员紧急情况处理知识，掌握不全面，应组织相关教育培训

2）罐区洗眼器水盆积水严重

3）三甲胺罐区消防沙板结

4）部分灭火器存在压力不足、铅封脱落等情况，部分消防器材未摆放在规定位置

加强领导、树立安全生产意识。强化措施，认真落实安全生产责任制；

对安全生产的检查工作要做到经常化，制度化、规范化；

做好安全生产事故防范工作，杜绝各类事故的发生。一旦发生事故，要认真执行事故报告制度，要逐级及时上报，对发生安全生产事故要按照“四不放过“的原则及时落实整改。

危险品押运员工作总结篇十六

一年的时光依然如光阴飞逝。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同时也取得了一定的工作成绩。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此，我对这一年的工作表现做以下的总结。

一，在思想态度方面。积极参加公司各项会议及学习，认真贯彻公司领导下达的各项精神指示；认真完成公司及领导交给的各项工作任务，并落实到位从不怠慢；还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟，端正自己的态度；认真学习公司的各项规章制度，严格要求自己按照公司的各项规定办事。

二，在执勤出车工作方面。积极参加公司组织的各种技能训练，来提高自身的专业技能水平，从不无故缺席；我在每次押运执勤中，都能严格要求自己，并认真履行好押运员职责；立足本职岗位，严格要求自己，按照押运操作规程认真执勤，确保每次押运任务安全顺利完成。

三，在平时我都严格要求自己，凡事本着自己先做好原则，并给别人起到模范带头作用；认真遵守公司各项规章制度，积极配合公司领导和队长完成各项工作任务；对上级分配的工作任务，及时认真按要求完成，做任何工作都认真负责；和同事之间搞好关系，并积极配合公司管理。

四，存在的不足。虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可，也取得了很多成绩，各方面的能力也得到了很大的提升，但也存在着不足的方面，比如个别工作做的还不够完善等，这还有待于在今后的工作中加以改进。

总之在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和技能学习，不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，为公司的发展做出更大更多的贡献。

危险品押运员工作总结篇十七

为规范危货运输车辆管理，规范危货押运员的工作职责及内容，切实加强和完善危货运输工作流程，特制订本制度。

1、危货运输押运员的安全管理制度包括押运员安全操作规程、安全岗位职责、其他工作内容和奖惩制度。

2、该管理制度适用于公司范围内所有危险货物运输车辆的押运员。

危货押运员安全操作规程携带好押运员证和安全卡，监督和协助驾驶员做好运输的各项准备工作。核对驾驶员、车辆证件、设施设备是否完好有效。了解所运输货物的性质和应急处理办法，并对货物的装载进行检查，确保符合装运要求。

3、监督驾驶员安全行为，制止超速、强行超车会车等行为发生，督促驾驶员严格按照操作规程驾驶。

4、运输过程中，应密切注意车辆所装载的危险货物，做到每隔2小时检查一次，发现问题及时采取处理措施。

5、装卸过程中，防止和制止设备因不规范装卸和意外情况而造成货物（箱、瓶、罐、撬）的外观损伤、设备损伤和零件损伤等。

6、危险货物运达卸货地点后，因故不能及时卸货，在待卸期间，押运人员会同驾驶人员应负责看管货物。

7、监督驾驶员按照规定的线路运行和停车。

8、发生事故，应密切配合驾驶员做好事故报告、车货保管、生命和财物救援等工作。

9、认真履行国家《汽车危险货物运输规则》其他相关管理规定。

10、危货押运员安全岗位职责认真做好各自本职工作，积极服从各自领导的指挥。

11、自觉执行安全运输的各项规章制度和危货运输安全操作规程，努力学习岗位操作技能和安全技能，提高自身安全组织和自我保护意识。

12、参加有关安全知识培训、并经所在地区的市级人民政府交通部门考核合格，取得危货从业资格证，方可上岗作业。

13、必须熟悉所载运货物的性质、特性、包装容器的使用特性和发生岗位意外时的应急措施。

14、积极参加各项安全活动，做好每天的运输岗位、作业环境的安全检查和安全交接班工作。

15、对押运货物负安全监管责任，对驾驶员负监督和协助义

16、不得擅自做主，不得散布谣言，不得撒谎、扯皮。

17、工作态度要积极主动，不怀疑和猜测上级领导的指示，有良好建议可以及时与上级沟通，有不满意见可以及时提出解决。意见不统一的，在完成当次当班作业后，可以越级上报反映。

危险品押运员工作总结篇十八

随着社会的发展，现代物流行业发展迅猛，而其中危险品货物运输更是成为重要的一环。作为一名危险品货物押运员，我深感自身的责任重大，同时也汲取了许多宝贵的经验和体会。下面，我将就此分享我的心得体会。

首先，作为一名危险品货物押运员，工作安全至关重要。在危险品运输过程中，我们必须时刻保持高度警觉，防止发生事故。因此，我始终毫不懈怠地遵循相关安全规程，穿戴好个人防护装备，并定期检查车辆的状况，确保车辆在最佳状态下行驶。在紧急情况下，我要能够正确快速地做出反应，保护自己和货物的安全。同时，我也意识到了防止意外事故的重要性，因此我会保持良好的驾驶习惯，不超速、不疲劳驾驶，确保运输过程中的安全。

其次，我深刻认识到了危险品货物的特殊之处，必须严格遵守运输规定和法律法规。我时刻保持着高度的责任感和使命感，严格按照规定运输货物，不敢有丝毫马虎。在运输危险品货物之前，我会详细了解货物的性质和特点，并确定合适的运输方式和包装措施，以最大程度地减少事故的发生。我还会与相关部门保持紧密的沟通，及时了解最新的法律法规和安全管理要求，确保自己能够不断提升专业水平，提高运输的安全性和可靠性。

此外，作为一名危险品货物押运员，沟通协作也是我工作中非常重要的一环。在每次运输之前，我会与发运人、收货人和其他相关人员进行充分的沟通，确保双方对货物性质和运输要求的理解达到一致。在运输过程中，我会保持良好的合作态度，与货车司机、仓储人员等密切配合，共同完成货物的准确接收和交付。与此同时，我也时刻关注着货物的状态和安全问题，及时向有关部门和上级汇报，确保问题得以妥善解决。通过与团队的密切配合和良好的沟通协作，我成功地完成了许多危险品货物运输任务。

最后，危险品货物押运工作对我的职业发展也带来了巨大的促进。通过不断学习和积累经验，我逐渐提高了自己的专业素养和技能水平，拓宽了自己的职业发展空间。我了解到危险品货物运输是一个不断创新和发展的领域，我会不断提升自己的专业能力，适应行业发展，并为提高货物运输的安全性和可靠性做出更大的贡献。

总的来说，作为一名危险品货物押运员，我深入体会到了工作的重要性和责任的重大性。我会时刻保持警惕，严格遵守安全规程，确保自己和货物的安全。我会不断提高自己的专业水平，与团队密切合作，为货物运输的安全和可靠做出更大的努力。通过这份工作，我不仅积累了宝贵的经验，也为自己的职业发展打下了坚实的基础。我相信，在未来的工作中，我会不断进步，成为一名更加出色的危险品货物押运员。

危险品押运员工作总结篇十九

1、危险品押运员必须经交通部门专业培训，考试合格领取资格证后持证上岗。

2、必须熟悉所装货物的性质、防护措施、应急救援操作程序。 3、装货时必须对危险货物容器、包装等部件、捆扎进行安全检查，对不符合安全要求及规定的货物严禁装运，并联系托运人及时处理，做好相关规定。

4、装货前必须对车辆随车灭火器、阻火器、静电接地带、接地夹等进行安全检查，使之符合相关规定。

5、危险货物包装上必须有品名等标签标示，并随车携带货物技术说明书和供、收货方联系地址、电话、安全负责人电话。

6、危险货物押运人员应当对道路货物运输进行全程监管。 7、危险货物押运人员应当严格按照《汽车运输危险货物规定》（jt617）、《汽车运输装卸危险货物作业规程》（jt618）操作，不得违章作业。

8、在运输过程中发生燃烧、爆炸、污染、中毒或被盗、丢失、流散、泄漏等事故，押运人员应当立即向当地公安部门和所在运输企业报告，说明事故情况，危险货物名称和特性，并采取一切可能的警示措施和应急措施。押运人员担任现场指挥，110、119到现场后积极配合有关部门进行处置。9、在场站、库房装卸货时要服从对方调度、安全人员指挥、检查、监督装卸全过程，并检查本车辆货物装运安全，不得将性质抵触的危险品同车混装，不得超载。

10、装运过危险化学品的车以及搬运工具和装卸场地，工作完毕后，必须打扫清洁，垃圾不得随意排放。

装运易燃易爆化学品的车辆，在货物未卸清或未作安全措施的槽罐车。不得使用明火修理或明火照明。危险品运输车不得交无危险品修理资质的单位修理。

11、在装卸易燃易爆、遇湿危险化学品时，如遇闪电、雷击或附近发生火警爆炸立即关闭车厢停止作业。

12、押运人员应穿戴必要的安全防护用品，不得携带火种或穿铁钉的鞋进入一、二级重点防火现场。

13、熟练掌握消防器材、防护用具、堵漏装置。 14、积极参加单位及有关部门组织的安全学习、技能知识教育，提高安全意识和业务水平。

15、危险品运输车辆严禁搭乘无关人员，押运员有权及应该制止驾驶员违章、违规行为，并随时提醒驾驶员安全行车。 16、装卸货时押运人员不得离开现场。

17、临时停车时车上货物必须留有一人监管。

18、签定安全责任书的押运员，应认真执行安全责任书条款。

【本文地址：http://www.xuefen.com.cn/zuowen/5390948.html】