精选仓储与配送实训报告(模板19篇)

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精选仓储与配送实训报告(模板19篇)
时间:2023-10-31 02:45:28     小编:笔舞

报告一般具有正式性,需要准备充分并且使用专业术语。在撰写报告之前,要进行充分的调研和收集相关的数据和资料,确保信息的准确性和全面性。最后,希望大家通过阅读以下范文,能够提高自己的报告写作水平,并取得满意的成果。

仓储与配送实训报告篇一

一)、实训目的:

1、了解仓储基本管理及基本运作模式;

2、透过对华软的操作了解仓储运作基本程序;

3、把握业务操作管理中心的主要业务流程和功能设计,熟悉入库、出库程序。

二)、实训要求:

1)、掌握仓储的运作模式;

2)掌握仓储软件数据初始化的步骤和要求;

3)掌握仓储的基本运输环节,着重掌握入库出库的操作。

三)、实训过程:

这学期我们进行了为期两周的物流实训,整整两周都在机度过。实训,顾名思义是以理论为基础的实践操作。是提高我们应用操作潜力的必经过程,因此。如果想让自己所学的知识得到升华,能学以致用就应好好把握这次机会。第一周主要是了解与熟悉我们实习资料,在谢老师的指导下熟悉华软运输管理系统与基本数据,学习如何新增车辆、客户单位以及货物等。别以为运输管理只是简单的派车送货,其实它的流程有很多:从用户分配、基础资料管理价格管理的基本信息录入后,开始业务单据的录入、审核,车辆调度、车俩跟踪与车辆回到,成本结算,报表管理等。

仓储管理以及仓储作业管理

仓储管理以及仓储作业管理系统一般统称为仓储管理系统(wms)。随着企业规模扩大,产成品结构越来越复杂,且整个市场对产品的个性化要求也日益提高,随之而来的问题是如何存储这些产品,如何在需要这些产品的时候迅速地找到他们,如何采用有限的仓储面积存储更多的物品以及如何合理配置产品品项以最低的品项数和库存数满足市场的需要,如何安排仓库门口(docking)的装卸作业,使该作业能够迅速准确地被完成。先进的仓储系统为了能够到达上述结果,在系统内设计了一个先进的计划系统,该系统对于现场的作业状态十分敏感,他能够根据现场状况变化而实时调整作业计划,使整个作业计划安排能够到达。

在计划自动生成的时候,所思考的因素主要有品项特性(是否对存储和搬运有特殊要求),储位分布以及储位分配状况,仓储作业面积,操作人员数以及操作人员的训练程度,作业允许的时间以及客户给定的服务时间以及仓储设备的运行状况等等。另外,某些wms系统采用了rulebase或knowledgebase技术,将人们在实际仓储作业中的优秀经验整合到系统作业管理中,使系统能够充分整合现有的仓储资源而到达作业效率的化,另外仓储作业管理系统还要支持仓储内所有自动化设备。

仓储作业的具体功能如下设计:

物料管理

物料管理根据仓储作业以及物流业务以及今后电子商务发展趋势主要将定位于以下几个功能方面:

(1)物料的属性与分类管理

目前,物料属性分类方式有两种:

一种,是代码继承式分类,这种方式透过代码分段方式建立物料的属性分类,其优点是相同属性物料在排序上归为一类,容易管理。但该方法随着物料种类的增加造成代码过长,字段过多且不同物料属性类别使用同一字段造成管理不便,在数据存储上表现为稀疏矩阵,浪费存储资源。主要代表性的编码方案有unspsc、ucc和ean等。

另一种,方法是采用属性结构表方式进行物料属性的定义,其主要特性是首先定义物料的分类以及分类属性,然后再定义属性值,其结构有些像金字塔型,在这种分类方法中,能够做到物料的代码的编撰方式与物料属性无关,分类能够无限增加。同时,采用属性结构表方式建立物料属性的描述体系,能够在统一数据库系统中表达不同的属性描述类别,但不存在属性类别的浪费和字段空值过多的稀疏矩阵状况的出现。

(2)物料的存储描述

物料属性定义完成后,需要定义的另一个物料属性就是物料的存储属性,其中主要包括了下列信息资料:

物料的存储信息,包括存储地区、仓库、仓库内的存储区域以及货架储位。

物料的库存信息,其中包括物料的存储库存和在途库存,由于中国审计特性与国外不同,中国是根据政府颁布的原始样张作为原始记录依据,因此对于货到,单未到的状况无法进行登帐处理。

仓储配置管理

物料的存储条件需要进行配置,先进的仓储管理系统能够透过对仓库实体参数配置,实现对仓储资源的识别和管理,需要配置的信息主要有仓储编号,仓储面积,储位编号,储位面积以及储位存储规则等等。透过仓储配置,能够根据实际作业需求制定优化的仓储作业计划,实现对仓储环境的高效利用,即以有限的面积存放更多的货品,以有限的资源得到更大的仓储吞吐量,以有限的人力物力获得更高的作业效率和速度。

仓储作业计划

仓储作业计划是透过采集收发货品订单以及根据系统中的仓储配置数据,并结合在系统中已经设定的作业规则(processrule),在规定的时间内完成的作业计划,仓储作业计划主要有下列几个方面:

(1)收货上架

(2)拣货

(3)补货

(4)码头装载

仓储作业执行控制

仓储作业计划生成以后,需要得到完美执行,仓储管理系统一般都会结合硬件设备和条码设备辅助完成仓储作业计划,因此仓储作业系统不仅仅仅是一个计划管理系统,更是一个业务执行管理系统,在作业执行方面,许多wms产品都有比较先进的解决方案和相应的产品,如exe的exceed,es/1awm等系统,其中es/1awm还带给了基于打印工作令的执行管理系统以适应自动化水平较低的仓储作业环境。

1仓储资源管理

仓储管理系统中另一个重要管理对象是仓储资源管理,仓储资源除了仓储本身还包括了仓储结构、仓储设备以及仓储作业人员等资源的管理。主要功能体此刻仓储设备的合理调配,并透过设备检修计划提高设备完好率;合理配置仓储结构,提高场地利用率;合理组织仓储作业人员,是仓储作业效率能够得到化。

2异常处理

现实生活中,仓储管理是十分复杂的,在仓储管理中,会遇到各种突发事件以及其他异常交易作业,因此要求一个优秀的wms系统能够妥善地处理这些异常状况。

3作业成本管理

仓储作业管理的优化,将最终体此刻仓储成本的降低和作业效率的提高,而成本控制是应用仓储管理系统的一个主要目的之一。然而,与erp系统不同,erp系统所描述的成本控制,大多以物料成本为中心展开,而wms系统的成本,务必以作业成本为中心,因为wms系统的主要管理对象虽然是物料,但管理的主体确实作业,因此,作业成本的可控以及优化是4wms系统比较重要的环节。

长期以来,仓储作业是企业内部的成本中心,长期困扰企业管理者的问题是仓储作业成本比较难于核算和控制。随着企业生产逐步由大而全走向分工合作,专业化方向,企业的仓储将不会只对企业的一个部门或几个部门带给服务,将会逐步走向集团企业内仓储中心或以第三方物流服务的形式出现。仓储作业将会从成本中心走向费用中心,最终走向新的利润中心。因此先进的wms系统都会带给基于作业的成本管理系统,帮忙仓储作业管理人员精确地核算仓储作业成本,为进一步优化仓储管理,提高仓储效率奠定基础。

实训心得:

1培训工作任务烦重。老师们克服种种困难,加班加点,从不会到会,保证了实训的顺利进行。

2教师组织严谨。系领导、教研组、实训教师对这次实训工作高度重视,是这次实训的首要因素。

3学生自觉认真。实训过程中,绝大多数同学热情越来越高,自觉性越来越强,态度越来越认真,不仅仅仅限于掌握软件流程,个性是对软件中各种客户之间关联的关系,客户与费用之间关联的关系等全局化的问题有进一步了解,能将课本上学习的仓储学及运输知识与软件个性是其中的流程对应理解。这是这次实训成功的根本因素。

4教师尽职尽责。万事开头难。由于这次实训是新任务新知识,这次配备的三名指导教师,拿出了全身心投入的敬业精神,从而使实训工作顺利进行,循序渐进,有始有终。

实训的主要状况总结如下:

实训划分为业务实训和小结两大部分。其中业务实训部分主要是华软物流管理软件的运用。这其中包括了参数设置—入仓—保管—出仓—调度—费用核算等较为完整的仓储运输环节。在实训中,主要是透过使同学们在了解此软件示范的基础上自己分配了各岗位参数:如货主、工厂、供应商、购买商、运输公司、装卸公司等不同主角,并透过参数设置了解如入仓、出仓等各环节中的步骤。使学生身临其境,掌握仓储各子环节体会不同岗位的职业特征和要求。

同学们畅谈了实训给自己带来的种种变化,归纳起来,有以下六个方面:

1在知识上,由朦朦胧胧变得比较明白;

2在潜力上,由完全不会动手,到基本能动手;

3在作风上,由以前普遍性的马虎、拖沓,变为大多数人能谨慎、主动;

4在相互关系上,由彼此很少交流,到能实现真正的互帮互助。

仓储与配送实训报告篇二

本合同是经****有限公司(以下简称为“甲方”)与上海贝塔斯曼商业服务有限公司(以下简称为“乙方”)友好协商并达成一致,由乙方为甲方提供仓储物流配送服务。

第一条合同约定的服务:

乙方利用现有系统及资源,为甲方提供物流等相关服务,概述如下:1.服务地点:上海市徐汇区罗秀路162号.

2.服务范围:

乙方负责按照甲方的业务要求,为甲方提供1.)商品仓储服务.2.)商品分拣包装服务

3.)全国范围的商品递送服务

第二条甲方的义务与职责

1甲方将有权定期按照双方同意的标准对服务质量进行评估,并书面告知评估结果。若出现评估不能达标,乙方应立即查找原因并于10日内以书面或邮件形式给出改进意见,在得到甲方同意后实施改进。若按照改进意见改进完成后再次出现相同情况的不能达标,甲方有权书面通知终止本协议。

注:附件二只是一个标准参考kpi值,具体的数值将在正式运营1个月后双方共同确认,并作为第一条甲方考核的标准。双方同意在最初运营的一个月里只记录,不考核。

2.甲方应与乙方协调配合工作,并须严格按照双方约定的保密条款执行业务操作。

3.乙方向甲方提供全国小包裹派送服务,因为客户拒收而未完成派送服务的,甲方仍需向乙方支付派送费用,相关的配送费由甲方向乙方按包裹配送成功的配送费加上退货回程物流费支付,由乙方向甲方提供相应合法的发票。

4.甲方承诺委托乙方配送的包裹产品,均符合国家相关法律规定所允许销售之产品,不含有国家明令禁止销售的、或侵权的、盗版的产品,亦不含有危险及易燃易爆物品,如有因以上原因所产生的相关法律责任,均由甲方承担全部责任。

第三条乙方的义务与责任

1.乙方应提供符合甲方要求的本合同第一条所列的服务内容。

2.乙方负责相关设备日常维护,保证甲方话务服务的正常进行。并给予合同确定的服务时间内不间断的技术支持。

3.乙方有权将本合同项下服务部分转包给第三方进行,但乙方需保证该第三方按本合同约定为甲方提供服务。

4.在物流派送的环节中,乙方需对货物的安全送达提供保证。对于单票货物价值在500元以下的商品发生货损,乙方承担赔偿的责任,对于单票货物价值500元以上的商品(含500元),乙方建议购买保险。如果因为甲方没有购买保险,产生的货物损失,乙方酌情赔偿(赔偿金额最高不超过运费的2倍)。

第四条报酬及支付方式

1.具体各项服务价格请见本合同附件一.

2.货款结算:乙方根据每月包裹数量和代收货款金额清单在固定时间内与甲方对帐。对帐内容为对帐日前所有确认妥投的货物。在确认货物妥投的情况下,乙方在对帐日起的3个工作日内向甲方支付代收的货款.

3.相关服务费用结算:

1.)包裹配送成功的配送费由乙方向甲方收取,乙方在每周向甲方支付代收的货款时,同时结算甲方应付给乙方的运费。乙方在第二个自然月的15日前向甲方提供合法的发票。

2.)每月5日前乙方向甲方开具仓库租用费用的发票,甲方应该在收到发票后的5个工作日内将服务费用汇入乙方指定帐户。

4.有关本项目具体收费标准请参照本合同附件一。

第五条合同的期间

1.本合同应当在本合同双方的授权代表签署及盖章后生效,服务期从合同签字生效日起,为期一年。合同开始的前三个月为试运作阶段,试运作阶段结束后,各方如无异议,合同继续履行的,则至上述约定的服务期满时止。

2.若合同到上述约定的服务期结束时止的,各方应在本合同终止前一个月书面通知对方是否需要进行第二期合作。

第六条信息保密

1.双方承诺,对于因其是本合同一方、或在根据本合同合作的范围内所得到的所有数据和信息给予最严格的保密。

2.向第三方披露信息或为第三方使用信息应当获得合同对方的事先批准。合同双方应当促使所有根据本合同被提供信息的或被要求提供服务的人士或公司同意承担此等保密义务。

3.保密义务不应当使用与目前已被双方所共知的、或在本合同有效期间内双方可能在其合作之外获知的构想、概念、专有技术和技术或信息,且不使用与那些可普通获得的或意在向公众公布的信息、数据和出版物。

4.在本合同或合同关系终止或届满之时,任何一方应当立即向另一方交还与按照本合同履行义务相关的其从另一方获得的所有文件和其他信息.本规定不应适用于那些按照合同的本意应当由另一方保留文件。

5.本合同所规定的双方保密义务在本合同提前终止或届满后的两年内仍然有效。

6.如合同双方中任何一方单方面违反本保密条款,将对由此给对方公司造成的损失承担赔偿责任,必要时,违反合同一方将承担相关法律责任。

第七条违约责任

1.如果在本合同规定的时间内甲方没有按时将规定的款项划至乙方指定的银行帐号,甲方应尽快向乙方支付拖欠款项;并按日0.5%向乙方支付延期支付违约金。如甲方逾期十五天未完成支付应付款项,乙方有权中止合同,并要求甲方赔偿乙方所有损失,但甲方对金额有异议并提出合理理由的情况出外,此异议不应该影响无异议部分款项的按时支付。

2.合同双方应诚实履行本合同的各项条款.如有违约,应赔偿因此而给对乙方造成的直接损失,并以合同期限内服务费总额的5%为限作为赔偿,并承担其他违约责任.

3.合同期内甲方有权要求提前终止合同,但应该提前一个月以书面形式通知乙方,并且另行加付两个月的仓储租赁费用作为赔偿,具体标准见附表1。所有未结清款项在书面通知后15个工作日内结清。

第八条不可抗力

如果出现了严重阻挠任何一方提供服务或物品供给的不可抗力事件,诸如罢工、停工、战争、政府禁止令、自然灾害等,或类似超出一方控制范围和合理预见的事件使得服务或商品供给无法实现,则该方应当无任何延迟地通知另一方关于其履行部分合同义务受影响的程度,并出具相关证明。

受到影响的义务履行部分应当推迟到不可抗力事件之后再进行。

只要不可抗力事件的严重程度不需要更长的时间得以恢复,质量标准均应在该不可抗力事件结束之后的14个工作日内恢复。

如果因上述原因而导致任何一方在超过6个星期的期间内无法履行其合同义务,则另一方保留向其他供应商获取相关服务的权利.在此等情况下,本协议双方确保给予对方相互支持。

如果不可抗力事件持续的事件超过12个星期,或在不可抗力事件结束之后的12个星期内本协议任何一方无法恢复其物品供应和服务的大部分,则另外一方有权根据其自身考虑提前终止整个协议或终止本协议的个别部分,且需给予书面通知。

仓储与配送实训报告篇三

时间过得真快,转眼间,一个学期就要过去了,是该收收脚步的时候了。为了让我有更多的收获,学校领导和老师们组织我们进行了为期一个月的仓储与配送实训。在实训中,我亲身体验了仓储与配送整个工作过程,收获了很多很多,现在将实训心得总结如下:

一、实训收获

1.了解了仓储与配送的基本知识

通过学习,我了解到了仓储与配送的基本概念以及基本功能,认识到了仓储与配送在整个物流领域的重要性。

2.熟悉了仓储与配送的业务流程

通过实际操作,我熟悉了仓储与配送的业务流程,包括入库、在库管理、出库等环节。

3.提高了实际操作能力

通过实际操作,我学会了如何进行仓储与配送的管理和操作,提高了自己的实际操作能力。

4.增强了团队合作精神

在实训过程中,我学会了如何与他人沟通和协作,增强了团队合作精神。

5.提高了解决问题的能力

在实训过程中,我遇到了很多问题,通过老师的指导和自己的努力,我学会了如何解决问题,提高了解决问题的能力。

二、实训体会

1.收获颇丰

通过这次实训,我学到了很多课本上学不到的东西,收获颇丰。比如,我学会了如何进行仓储与配送的管理和操作,提高了自己的实际操作能力;我学会了如何与他人沟通和协作,增强了团队合作精神;我学会了如何解决问题,提高了解决问题的能力。

2.知识有待完善

虽然我在学校学了很多知识,但是仓储与配送的知识还有很多不足,需要进一步完善。

3.技能有待提高

在实训过程中,我发现自己的技能还有很多不足,需要进一步提高。

4.实践能力有待加强

虽然我在实训过程中学到了很多知识,但是实践能力还有待加强。

总之,这次实训让我学到了很多知识,提高了自己的实际操作能力,增强了团队合作精神,提高了解决问题的能力。在今后的学习和工作中,我将继续努力,争取取得更好的成绩。

仓储与配送实训报告篇四

本协议及其附件适用中华人民共和国法律并依照中华人民共和国法律进行解释.由于本协议引起的或涉及本协议而出现的异议、争议、索赔要求或者违约、正常和提前终止本协议、或由此致使本协议失效,应当由双方通过协商和谈判予以解决,如协商未成的,则应交由乙方所在地法院裁决。

第十条通知

本合同及与本合同相关的一切事项应以合同中填写的联系方式进行通知,任何一方发生变更,应于变更之后三日内通知另一方.否则,引致的一切法律责任由变化的一方承担.该通知亦可用于司法程序(包括仲裁及诉讼)中的通知,本合同各方在此确认,如果司法程序的通知未能依据以上或变更通知中注明的联系方式送达,守约的一方有权要求以公告方式送达。

第十一条其它

1.本合同一式四份,双方各执两份.

2.本合同须在国家政策、法规和行政规章制度相抵触,该部分条款自动废止,并不影响其它条款的有效性和执行性。双方将根据法律规定和业务需要重新约定相应内容。

3.本合同如有未尽事宜,由双方共同协商修订,补充条款双方签署后即作为本合同的一部分,与本合同具有同等法律效力。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

物流仓储配送合同范文3

甲方:

乙方:

经甲乙双方协商一致,在平等互利、诚实信用的基础上,就乙方为甲方提供汽车座椅零配件仓储配送服务事宜达成本合同,并共同信守。

一、服务内容及服务方式

1、乙方为甲方提供物料的仓储配送服务。

2、仓储物料内容

物料名称:面料

二、甲方职责

1、甲方有权对乙方物料库存随时盘查,并提出合理建议以保证产品的安全。

2、甲方负责将物料运输至乙方的仓储配送中心仓库,并承担物料至乙方的仓储配送中心仓库卸货前所发生的一切费用。

3、甲方向乙方明示物料搬运、仓储、配送过程中应注意事项,并要求乙方人员按此执行,有特别需注意的事项应向乙方说明。

4、甲方对乙方验收后提出的异议或经送检、经甲方客户验收不合格退回的物料,及时予以回复,并及时补送合格物料,自行负担因此产生的一切相关费用。

5、按合同约定及时向乙方支付仓储配送服务费。

6、如甲方增加新零件品种需乙方配送,须以书面形式通知乙方并商定新品种结算单价、作为本合同附加协议。

三、乙方职责

1、保证甲方仓储物料的安全完好,采取防水、防潮、防腐及防火等措施与正确的物料保管技术,为甲方寄存的物料提供适合的仓储的良好环境,并按先进先出原则配送物料。

2、甲方的物料运输到仓储中心仓库后,乙方负责及时组织人员卸货,按仓库管理的有关要求进行正确搬运、仓储。

3、乙方按甲方到货时同行的《发运清单》核对物料的品种、数量和在可视前提下的外观质量进行检验,并把点收结果填写在《发运清单》上。同时符合的物料,进入仓库定置管理。

4、乙方应主动、密切联系甲方客户,根据甲方客户配送要求及送货计划要求的时间、地点、品种、数量,按时按要求配送物料。

5、乙方应在库存发生变化时,及时向甲方提供物料的库存信息。

6、对甲方及其物料建立计算机信息管理系统,建立存储明细账,做到日清月结,账物

相符,手续齐全,根据甲方客户及甲方要求提供准确的业务报表。月底将本月整月的收货、送货统计账(账表需签章)等与甲方客户核对确认,并将确认后的业务报表传递给甲方,甲方可随时对物料的库存数进行盘查。

7、每月报表数将以甲方客户需求计划或甲方客户物管通知指令为依据开出的乙方送货清单作为凭证反馈甲方。并于每月二十五日前将当月出入库清单快递给甲方。

8、零公里退换物料(因质量等问题被甲方客户生产线退回的物料),乙方免费为甲方回收至乙方仓库并及时通知甲方,乙方有义务按甲方需求将所退换物料及时退回甲方,因此产生的运输费用由甲方承担。

9、乙方不得将甲方货物作其它使用,不明原因的损坏、短缺、丢失货物,乙方将给甲方货物价值(给甲方客户不含税配套价格)等价赔偿(或双方协商赔偿)。

四、结算

1、甲方每月支付乙方固定运输费和变动运输费。

1)固定运输费用按照/月收取,即甲方租用面积(含存储面积和公摊面积)为93.14平方米;若因生产计划调整,造成甲方仓储货物占用面积超过租用面积10%(即9平方米以上),则按实际占用面积计收场租费(按照23元/月/平方米收取);如实际使用面积连续三个月超过租用面积10%(即9平方米以上),则双方协商签订补充协议,重新修订租用面积。

2)变动运输费用按发票的数量为准。

2、甲方应按乙方每月开具的运输发票的金额支付。每月25日为结算日,甲方在结算日后75日内凭乙方开具的发票以银行转帐的方式支付。如遇特殊情况双方协商解决。

五、违约责任

1、由于乙方不按甲方的合理要求进行搬运、保管、配送,或因乙方在搬运、保管、配送过程中的过错,致使甲方的物料遭到破坏、丢失,所产生的损失由乙方自行负担。

2、乙方按甲方客户的要求为甲方的经检验合格的物料进行分拣拆包装过程中造成的物料损坏,所产生的损失由乙方自行负担。

3、因乙方过错导致甲方给甲方客户供应物料造成不及时时,所产生的损失由乙方自行负担。

4、因乙方未能主动及时与甲方客户沟通,对送货计划理解有误,或未能及时掌握送货计划,致使甲方向甲方客户物料供应不及时,所产生的损失或处罚由乙方自行负担。因甲方物料本身质量问题,或对乙方验收不合格的异议、退换物料的通知怠于答复、更正、补送所产生的损失均由甲方自行负担。

5、因物料库存不足且甲方物料亦未能及时送达乙方仓库,造成乙方无法准时配送至甲方客户而影响甲方客户生产的,产生的后果由甲方承担。

6、如甲方收到乙方开据的发票,依据规定未按时付款时,甲乙双方协商后,甲方还未给出明确付款日期时,乙方有权停止物流配送,所造成的一切后果由甲方承担。但乙方未与甲方协商擅自停止物流配送,所造成的一切后果由乙方承担。

7、在合同期内,甲乙双方中的任意一方擅自终止合同的全部或部分条款,违约方须按上一年结算费用总数的20%向守约方进行赔偿。

六、不可抗力

本合同可在任何一方因不可抗力如自然灾害、火灾、洪水、风暴,或公共道路的关闭、政府干涉、政府控制、或任何类似大型受影响超出一方合理控制的事件上而不能履行其在本合同的义务的期间暂时中止。本合同因上述原因暂时终止时,延迟履行或未履行本合同的一方无需另一方承担任何责任。

七、期间和终止

1、本合同一式两份,甲乙双方各持一份,由乙方及甲方正式授权代表签字盖章后生效,本合同期限从__年_1_月_1_日起至__年_12_月_31_日止有效。

2、鉴于甲乙双方长期稳定地合作,在合同期满前三个月内,合同任何一方没有提出终止本合同的要求,则本合同自动延长,直至双方重新签订合同或本合同作废为止。甲方如不续签协议,需在期满前,提清库存在乙方仓储内的一切物货,并付清余款。乙方如不续签协议,在期满前三个月通知甲方,以便甲方有时间另找第三方。在未征得双方同意并出具书面正式通知前,双方不得提前终止协议。

八、保密

未经一方明确书面同意,另一方不得向任何第三方纰漏本合同的条款;乙方除正常配送外,严禁把甲方物料交第三方进行技术测绘及实验;乙方应为乙主的配送客户、配送计划、配送份额等商业信息保密,除非(a)法律或法规要求;(b)向甲方为审计目的指派的授权审计方披露;或(c)向甲方的关联企业或潜在的关联企业披露。

九、本合同未尽事宜,由乙方双方协商一致,书面补充协议,本协议附件及补充协议与本合同具有同等效力。如因本合同发生纠纷,先由双方友好协商一致解决,协商未果,由原告所在地人民法院裁决。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

仓储与配送实训报告篇五

甲方:

乙方:

就甲方给公司的零部件委托乙方仓储管理等事宜,经双方友好协商,达成如下协议:

一、甲方的权利和义务

1、甲方有义务如实提供存放在仓库货物的图号、名称等相关信息;

3、货物从甲方运到乙方仓库的费用由甲方支付;

4、甲方所需的周转箱、周转货架、纸箱、托盘自行购买订做,并承担其费用;

5、甲方有权利对乙方存数和帐目进行监督。

二、乙方的权利和义务

3、定期的对库存产品进行盘点,产品低于最低储备量时应及时将消息传递给甲方;

7、乙方对甲方所有入库单进行整理,每月通知甲方开发票并送至()公司;

8、货物在乙方签收后应保证完好无损,如有遗失或损坏由乙方全额赔偿;

9、为达到双赢,待双方合作稳定后应制订库房物资合理化库存值,如甲方库存产品超出合理化上线值时,乙方有权向甲方收取超储费。

三、费用结算方式

1.乙方按供货价格(含税)的千分之高,经过双方协商做适当调整;

2.以上所有费用每季结算一次(注:所有费用包含此合同中未列明甲方要求乙方提供的额外有偿费用)。

四、合同中止约定

2.终止合同前,在甲方付清乙方所有帐款的前提下,乙方为甲方服务结束。

五、违约责任

1.如甲方未能如期付清费用,乙方将向甲方加收未付费用的10%作为滞纳金;

2.任何一方未书面提出终止合同而单方面终止合同的,违约方应按未执行完合同金额的两倍赔偿对方。

六、其它事宜

1、未尽事宜双方协商解决,如一方要求合同进行补充或修改,可以和另一方协商解决;

2、本协议合同期:年月月;

4、本合同一式两份,甲、乙双方各执一份,签字盖章后方可生效。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(签字):_________法定代表人(签字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

仓储与配送实训报告篇六

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式,并总结出实习报告 。

实习时间:20xx年6月24日—6月25日

实习地点:吴家山中百仓储(配销)中心

实习步骤:

一、开展实习活动

2、6月24日,参观吴家山中百仓储(配销)中心。

二、后期总结工作

7月1日收集并整理资料,并定稿。

实习内容:

一、公司简介:

1. 基本情况:

武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万平方米,拥 有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。

物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

2. (物流)主要设施:

武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓 库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配 送中心。

3. 仓库类型:

1)库房特点

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“h”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可 同时进行,动线分明。仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、 西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提 供了有力的保障。

2)整体布局

武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2.5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整 体呈“u”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记 载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存 储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配 货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。

3)库内布局

该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位 15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备dps数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数 据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

4)物流动线类型

虽然库区的整体设计呈“u”形,但其物流动线有两种形式:右侧的.站台既可以进货,也可以出货,呈“u”型物流动线。主要负责向社会各客户配送 (据资料记载,可面向社会满足6000-8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“l”型物流动线。这一 部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3.5m,且每组货架上方都用 蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、 黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。

5)分区设置

在面积达2~2.5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度 快的a类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不 同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货——储存——分拣——分货——发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。

4.作业管理

该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录 滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取abc分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托 盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优 化,有效降低作业成本。

二、实习过程

在参观武汉中百物流配送中心之前,接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积,员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时,最吸引人的是“细节 决定成败”这六个大字,从这可以看出中百仓储企业员工文化,领导文化等,用细节来证明一切,实现企业与企业,企业与员工之间的共赢。在参观过程中,我们了 解到,其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行,即进货,对此进行进货检查和入库作业,及清单的核对;分类,对货物的摆放区域, 相互影响货物的分类等过程;储存,将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号),进行库存管理;订单处理,根据各配点订货需求,对物品的数量,品种进 行总和;配货,拣货员根据每一订货点的需求进行货物拣选,并确保拣货的准确性;分放,将每一点的物品进行不同区域储存(必须放在指定位置);补货,将有破 损等现象的货品剔除,放在相应的回收物流区,然后进行补充;送货,根据货物多少,企业分派不同型号车辆,对各门点送货,确保送货及时性,安全性。

在参观时,同学们也不甘落后,他们陆续提出,“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软条形码的区别等”,看到这些好学学子,接待人员也耐心的一一给了我们答案。

“走进物流,实践物流”,在实践活动中增长见识,了解企业,学会沟通,交流,学会观察事物,让理论变为实际,为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流,取得教学与实践相结合的理想效果。

三、借鉴收获

在网上我们了解到的知识相对于实际中要多.像:第三方物流服务方式,物流经营方式的分类,它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式.所谓功 能物流经营方式是指构造适应生产经营过程需要的物流体系,对企业物流经营活动中功能,各环节进行分析,采用多种形式在市场范围进行物流资源配置,以建立一 个功能健全,环节配套的物流运作系统的基本方式.它一般注重物流运作中各种基本功能要素的管理.强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作.集成物流 经营方式就是将企业各种物流资源,各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例,集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式.

经营过程物流经营方式包括:连锁物流经营方式和代理物流经营方式.连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势,采取连锁形式开展物流经 营活动的基本方式.它需要注意连锁经营的地域范围,经营实力,服务水平以及连锁经营的规模效益等.代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动提供代理而开展 的物流经营方式.它一般应注意根据实际情况合理决定物流经营项目和市场范围,同时注意选择合理的代理方式和兼顾委托方的利益.

同时我们也学到了企业现代物流增效的途径,物流公司的管理模式等.

不过也有一些地方令我们觉得有些许失望。在工贸家电的仓库内,我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备,也没有比较现代化的消防设施,只有几个消防器在墙边放着,这不能不说是一个遗憾与不足。

在走访的物流公司.我们了解到现在武汉很多物流公司内几乎无专业的物流工作人员,而且在所接受的业务范围都局限于百货,业务范围受到限制那公司还怎样发展.

仓储与配送实训报告篇七

褒河仓储配送中心以运输和仓储两大功能为框架,辅以装卸、配 送和相应的信息处理及配套服务功能, 为连接汉中市外货物集散与配 送提供一个重要平台。

一、项目背景和意义

近年来,国家正在加大对流通领域现代物流企业和物流园区的政 策扶持, 支持具有区域和专业领域竞争优势的物流企业, 支持具有较 强辐射能力的物流园区对仓储设施、信息系统的升级和改造, 对其配 送中心信息系统、仓储设施、设备的购买、建设、升级和改造项目进 行帮助。

2010年 9月,商务部发布的《关于加快我国流通领域现代物流发 展的指导意见》提出,目前主要的工作和任务是树立现代物流理念, 促进流通企业内部物流社会化;大力发展第三方物流, 培育龙头物流 企业;大力发展农村现代物流,完善城乡一体化物流网络;推广先进 适用物流技术,提升流通领域现代物流水平;实施物流示范工程,带 动流通领域现代物流整体水平提升;加强基础性工作, 促进流通领域 现代物流可持续发展。

变交通运输业发展方式成为重要切入点。政府提倡加强运输与物流服 务的融合,鼓励交通运输企业的发展和转型。

随着交通体系进一步完善,我市物流产业将会得到会迅速发展。在十天高速入口附近兴建仓储配送中心, 发展现代物流业, 加快商品 流通、促进产业发展, 使该地区成为我市的一个集运输、仓储、配送、和物流信息交流的枢纽地区, 为我市经济发展做出贡献。建设褒河物 流仓储中心, 正是适应我市物流产业发展需要, 符合我市用地规划要 求的举措。

二、项目前景和市场预测

经济的发展,市场的变化,人们对仓储和配送的需求也在不断加 强。伴随着西汉高速的通车,越来越多的企业在汉中投资发展,我市 正需要建设大规模物流园区和配送中心,在该地区建设物流仓储中 心,顺应市场需求,适应地域交通状况,发展潜力巨大。

1、汉中市地区的交通发展状况

未来汉中交通将呈现 “一轴两线”格局, “一轴”指快铁和高速 并行的“西成线” , “两线”指十天高速和宝巴高速。褒河物流仓储中 心就修建在“两线”之一的十天高速公路汉中出口处。本地区地处两 大交通要道的交汇处,南北方向为 316国道,东西方向十天高速,南 来北往的车辆都要经过这里,地理条件优越,交通便利。

2、周围地区的发展状况以及对本市经济联系

安康市之间,由于缺乏大城市,而且纬度相同物产相似,市场空间相 对有限;然而,我们正好可以借助密集的交通优势发展商贸、物流等 服务业, 用以 “沟通东西” , 同时让汉中连接南北, 成为衔接大西北、大西南和中部地区的物流枢纽,成为‘西三角经济圈’产业格局的重 要节点。

3、可持续发展原则

建设资源节约型、环境友好型企业,是发展交通运输业的关键环 节。实行可持续发展战略,正确处理资源与发展的关系,是每一个企 业义不容辞的责任。褒河物流仓储中心会采取两条措施发展运输业, 一是大力发展绿色交通运输,鼓励发展技术先进、经济安全、节能环 保的运输装备, 加快淘汰落后运输装备。二是推进基础设施建设节约 发展。加强节水、节地、节材等评估审查,在规划、设计、建设等环 节集约节约利用土地、岸线,优化结构,提高使用寿命和服务水平。

4、市场前景预测

型批发市场, 这些企业都需要大量仓库存放货物, 市区将来发展成为 主要商业住宅区, 在那里的现有仓库会在不久搬迁到郊外, 而这里正 是仓储建设的最佳地段。

(2 信息中心:全国各地来往汉中的货物和车辆需要一个信息交 流平台。有的车在等货,有的货在等车,我们的信息平台此时能发挥 巨大的作用, 通过建立网络让各货主和车主将自己的需求信息公布在 我们的信息平台, 这样全市甚至全省的货主就能联系到运输车辆, 合 理搭载,为各方提供便利。

有了这两项服务做支撑,加上我市的未来经济发展带来的对物流 市场旺盛的需求, 可以预测在此地区建设物流仓储中心市场前景一片 光明。

三、建设规模和内容规划

当前距主要交通线路全面竣工的时间越来越近,要发展现代物流 产业,就要提前做好物流业基础设施的建设。

1、主要功能规划

2、施工占地规划

工程计划分两期建设。一期工程在十天高速西、316国道东侧, 占地 80亩。除了公路预留场地外,其余分别修建停车场、加油站、修理厂办公大楼和相配套的服务设施等, 基本占地面积如下表(单位:亩 :

道路和绿化带共占 80×24×11(21120㎡ 31.68亩 两期工程合计占地 141.48亩:

3、规划图样

七、人力资源规划

本仓储配送中心作为汉中地区物流领域的先锋企业,在汉中地区 开展物流仓储项目在人力资源方面面临以下难题:

3、全国物流业也尚处于发展阶段,各地区正在兴建物流园区,对 物流人才需求量较大, 本地人力资源流向外省情况严重, 缩小了选择 空间,为招聘专业人员也带来了一定局限。

作为新兴企业的创立,我们需要调整观念,废除传统的家族式私 营企业观念, 树立长远的企业发展目标, 聘请专业的管理人员对仓储 中心进行管理。聘请人员范围为:总经理,信息技术员,库管人员等 一系列人员。人力资源的管理方面我们决定做以下规划:

1、从促进当地人民就业、提高本土物流发展水平目的出发,我们 采取战略性人力资源管理, 首选汉中本地高校物流人员进行招聘, 高 层管理人员选择从其他企业聘请经验丰富的管理人员的外部引进模 式。

和信息工程专业以及物流管理专业应届毕业生, 建立一支强有力的专 业信息管理队伍。

3、各岗位人员招聘完成以后要对本单位人力资源引进情况进行评 估, 对员工进行入职培训, 通过这个途径一方面对员工进行专业技能 培训, 另一方面提升员工的归属感, 向员工传达本企业的核心价值观, 激励员工为了本仓储配送中心的长久发展团结一致,努力奋斗。

八、市场营销方案

前面已经提到汉中地区的物流业尚处于发展初期,并且随着新规 划方案的逐步实施,汉中地区的物流业将面临快速发展。

本仓储配送中心作为汉中地区物流发展的先行军,其市场 swot 分析如下:

1、strengths(优势

(1竞争力强。入手早,竞争对手少,可以抢先占领市场, ,有 利于本中心的宣传及市场扩大;(2 人力成本较低。我市当前的发展状况决定了本地人力资源平均工资水平相对其他省份偏低,随着以后交通的便捷和快速的发展, 人力成本会相应上涨,抢先聘用人员可以为企业节省成本;(3效率高。该仓储配送中心选址靠近十天高速,处于高速路入 口与市区交接的枢纽地段,地理位置优越,方便装卸与运输,可以加 快周转速度,提高效率。

动汉中的发展,汉中势必将需要服务更好,管理更科学的仓库,本仓 库的建设不仅立足汉中发展形势,形成符合本地区发展的服务体系, 并且可以较后来者更早的对仓库管理进行改进, 更好的留住顾客, 并 提供适合汉中地区商家需要的仓储配送服务。

2、weaknesses(劣势

本 “中心”由于是新涉足这个行业,管理经验不足,该项目投资 较大,潜在风险较高;汉中地区物流管理人才紧缺,招聘的人员专业 知识欠缺,培训时间较长,另外员工需要较长时间熟悉工作,这无形 中会增加成本;仓储配送中心的一期建设重点在于为存货方与运输方 提供一个信息交流平台, 但本地区并无这样的先例, 在信息开发与宣 传上存在难度,可能会在此方面影响“中心”的经营发展。

3、opportunities(机会

商业发展形式要求汉中近期必须有一个规 划科学、管理先进的大型仓储周转中心, 本仓储配送中心的建立是顺 应市场发展的举措。

4、threats(威胁

首先,我市目前面临信息与外界沟通不灵活的困境,科技较为落

后,在建立信息平台的时候容易受到技术水平的局限;其次,本地部 分商家的商业观念尚未转变过来,仍习惯原始的自有仓库的仓储模 式, 不能放心将货物交由其他仓储中心存储, 本中心的经营可能面临 宣传上的挑战,市场的打开将会面临困境;再者,本市目前对物流业 要求不是很高,很多私营小型挂有“物流公司”牌匾的企业容易抢占 市场, 这些企业数目较大, 容易对人们的认知产生误导, 不利于我 “中 心”市场的开拓。

针对以上优劣势分析,本中心将采取“高级人才引进,重点技能 培训,树企业品牌,留新老顾客”的经营战略打开本“中心”的市场 并获得长久发展。

九、后勤、安全及环境

1、后勤服务

本仓储周转中心一期建设重点在于停车场、加油站、修理厂以及 办公地区的修建,后勤服务以建设中的原料供给为重点。

2、安全规划

本中心安全方面重点在于防火,一期基础设施建设规划中为消防 场所做好了规划, 建设完成后将大力完善消防设备, 增添消防栓等消 防器具,并对员工在入职培训中做好安全教育培训,以此保证本“中 心”与人员安全。

3、环境影响

(1对外环境影响 本“中心”成立后不会产生超越法律规定 范围的环境污染物,对周边环境影响较小;(2)对内环境治理 配送中心内绿化带将设在建筑周围以及停 车场周围,为员工提供一个良好的绿化环境。

仓储与配送实训报告篇八

经过这次礼仪实训.才知道一个人的言行举止在商业活动中是如此的重要,才知道一个人的言行举止中蕴含了如此多的东西,也才知道礼仪一词所涵盖的文化跟修养!

我们首先学习了礼仪的概念,以及礼仪所涉及的各个方面,课堂中还不时有同学的演习,老师的示范,听来也容易接受,更可以根据所学习的礼仪知识来衡量自己!因为一个人的底蕴跟内涵并不是很容易就可以被别人发现的,所以我们需要礼仪,这扇展示自己的窗户,中国是一个礼仪之邦,在一个随时都在推销自己的商业化年代,我们更需要标准专业的礼仪!

有礼走遍天下,无礼寸步难行,

商务礼仪的培训心得体会。对于我们学习市场营销专业的学生而言,礼仪是工作中必不可少的一门学问,或者说是一门技能。市场营销就是要跟消费者跟客户打交道,要想别人接受你的产品,就必须要让消费者跟客户接受你这个人,这样才会对你的公司跟产品产生最初的好印象!然而礼仪就是人与人沟通中所必须的诚意,尊重!如果一个人连最基本的礼仪都没有,又有谁能够接受得了他,更别提跟这种粗鲁的人合作做生意了!

对于商务礼仪的训练,我觉得并不是整夜睡木板,整天靠墙站就可以了的!一个人的礼仪品行首先是由内而生的,如果一味的重视给人的感觉但是确实没有内涵与内在的修养又何尝不是在自欺欺人人,而且还欺人欺得那么的辛苦!所以修身当从修心而起,一个真正有内涵有修养的人严格要求自己来也必定不是难事!而修心的办法就是多读书!

实训期间,本班同学借多媒体教室放了部美国大片——《杀手代号47》,说这个当然不是鼓励大家都去当杀手,只是男主角的走路姿势真的是很标准,不信可以去看看,应该说去学学。那样的姿势绝对符合商务礼仪的标准,而且我觉得电影里的东西更加容易模仿,因为毕竟那也是一种文化!

这是我第一次参加实训,也不知道实训总结该怎么写,就随便说了些自己的感受与看法!而且在以后的日子里,我会按照商务礼仪中的准则去要求自己,还有继续我一直在进行的修心!

从个人修养的角度来看,礼仪可以说是一个人内在修养和素质的外在表现。从交际的角度来看,礼仪可以说是人际交往中适用的一种艺术,一种交际方式或交际方法。是人际交往中约定俗成的示人以尊重、友好的习惯做法。从传播的角度来看,礼仪可以说是在人际交往中进行相互沟通的技巧。如果分类,可以大致分为政务礼仪、商务礼仪、服务礼仪、社交礼仪、涉外礼仪等五大分支。但所谓五大分支,因为礼仪是门综合性的学科,所以又是相对而言。各分支礼仪内容都是相互交融的,大部分礼仪内容都大体相同。

礼仪是指人们在社会交往中由于受历史传统、风俗习惯、宗教信仰、时代潮流等因素而形成,既为人们所认同,又为人们所遵守,是以建立和谐关系为目的的各种符合交往要求的行为准则和规范的总和。简言之,礼仪就是人们在社会交往活动中应共同遵守的行为规范和准则。

仓储与配送实训报告篇九

实习培养我们理论联系实际的能力,提高实践能力、动手能力、观察问题、分析问题以及解决问题的能力,为后续毕业工作打下了坚实的基础。

二、实习内容及进度

此次实习时间从20xx年x月19日开始,根据单位对我的情况进行了如下的安排:

第一阶段:x月19日——x月20日,企业给我们安排了入职培训,主要进行听课、听讲座、到现场了解机械设备的运转原理和常见的一些故障问题,通过几天的学习和了解我对公司的实力和自己的能力有了一个大概的定位。为自己的职业发展路线和踏入社会做了良好的铺垫。

第二阶段:到基层锻炼,在师傅的安排和指导下,结合自己的专业理论知识,进行参观实习。并且熟悉企业的结构、发展方向、主要事务。而且还熟悉了数控车床、钳工、电焊的基本操作方法和原理。

1、积极的心态。跟对人,做对事,个人就会成功;选对人,做对事,团队就能成功。我们是即将毕业的学生,也许对工厂的环境不大适应,这时我们应积极融入环境——适度自我约束——积极主动做事——努力钻研产品知识——认真细致的职业精神。

2、企业制度。俗话说“无规矩不成方圆”,建立了一套完善的考勤制度,目的是保证公司员工有规矩的上班,爱护公司财物,携手共建身边的环境。

3、职业生涯规划。一个人有追求、目标,才有奔跑的方向。“明日复明日”,因此每个人应该有自己的职业生涯规划,时时鞭笞自己。

三、实习体验及心得

实践是真理的检验标准,通过半个月的毕业实习,我了解到很多工作常识,而且让我对专业知识得到了现实中的检验,让学校抽象的课程在现实的实物中得到呈现。提高了我对专业理论知识的认识,也明白了抽油机的工作原理,设备安装工艺的要求和必备的技术,还了解了图纸设计和资料归档的一些工作流程。这半个月的实习使我知道了许多,有辛酸,也有快乐,这是我大学生活中一笔宝贵的财富,对我以后的人生路将有很大的影响,在以后的人生旅途中,它会时不时的鞭策我,提醒我如何沉着冷静,脚踏实地的做好每一件事!更让我明白了团结就是力量这个硬道理。

这次实习也让我明白无论做哪家公司的员工都要有高度的责任感强;比如你在检验时,你所测量的工件是否合格,全掌握自己的责任。做事要具有高度的责任心。而责任心来自两方面,强制责任心,自主责任心。强制责任心就是通过规范的内部控制制度实现,严格要求,互相监督,赏罚分明。自主责任心来自于检验人员的职业道德和价值观,认真对待每一个数据,高度负责对待每一件事。

通过这次实习,也让我感受到了自己素养不足,知识的匮乏和面对困难的勇气,却也磨砺了我的意志,使我有了耐心,学会了一个人静静的思考。我相信再大的困难我都有信心去面对!培养自己的长远眼光,勤于思考,善于总结。把自己不明白的没学会的知识好好向同事学习,来弥补自己的不足。我相信只要今后我继续努力下去,我就一定会做好的。我会继续不断努力的学习专业理论知识,不断学习提高自身专业素质,更好的胜任岗位要求。

仓储与配送实训报告篇十

芜湖县处于安徽省“沿边”(沿浙江、江苏)、“沿江”(沿长江)发展战略的结合点。三面环绕芜湖市区,通往芜湖市的道路有芜宣高速、芜屯快速通道、205国道、湾石公路等。交通发达,境内青弋江直通黄金水道长江,皖赣铁路穿越县城,104省道与205国道在县境西面交会,芜宣高速(芜湖—宣城)、芜马高速(芜湖—马鞍山)已建成通车,铜南宣高速(铜陵—南陵—宣城)、芜雁高速(芜湖—高淳)现已开工建设,四条高速在县域东西南北都设有出入口,这一独特的优势,构成了芜湖县到江浙地区的3小时高速公路网络。县城湾沚距合肥骆岗机场、南京禄口机场仅两小时车程。芜湖县拥有安徽省最密集的高速公路网:有合肥至杭州高速、芜湖至上海高速(沿江高速)、芜湖至太湖高速、铜陵至宣城高速出口。铁路交通便捷:芜湖至杭州铁路,南京至江西铁路,武汉至上海铁路在境内交汇,并有始发客运列车至北京。水路运输发达:芜湖港为长江最后一个万吨级深水良港,芜湖港朱家桥外贸码头有两个万吨级泊位,拥有中西部地区唯一的保税区,外贸运输便捷,在安徽省内独一无二。空中走廊畅通:附近有南京禄口国际机场、合肥骆岗国际机场。

芜湖机械工业开发区紧靠芜湖县城,高速公路穿越开发区而过,从开发区全高速连通南京、上海、杭州、武汉等地。芜湖机械工业开发区距芜湖市中心35公里,离杭州市270公里。距国家级对外开放码头朱家桥外贸码头40公里。距南京禄口国际机场120公里。距铁路车站2.5公里。建设中的芜太高速(芜湖——太湖)通车后将开发区至上海的距离由350km缩短到250km,将使芜湖机械工业开发区在真正意义上融入了上海经济圈,将进一步加快芜湖机械工业开发区的发展步伐,凸显开发区的区位优势。

芜湖县本身是国家级商品粮基地县,拥有农业产业化龙头企业41家,其中金田集团为国家级农业产业化龙头企业。工业上,现已形成机械制造、建筑建材、木器包装、农副产品深加工等四大优势产业。安徽省重点开发区——芜湖机械工业开发区成为全县工业经济发展新的增长极和产业集聚区,成为全县对外开放的窗口、招商引资的平台。目前已聚集了近500家工厂,近80亿的资金。80%以上都是机械类,主要生产汽车零部件和配件、工程机械、模具、电子仪表、电子电器、农业机械、环保机械、食品机械、印刷包装机械、精密铸造件、机电冲压件、数控机床、矿山机械等。特别是生产汽车、摩托车零部件的企业已超过160家,开发区正在申请国家汽车零部件出口生产基地。经过多年的沉淀、积累、孕育和聚集,芜湖的物流市场正走向一个逐步攀升的临界点。在安徽省委、省政府全面实施的“抢抓机遇、乘势而上、奋力崛起、跨越发展”总体思路及东向发展、新型工业化、城市群带动等一系列重大战略决策推动下,这种内生能量与国际国内产业转移加速的外源能量迎头碰撞、相互激荡,形成“顶托效应”,给毗邻长三角、地处东部沿海通往中西部“咽喉”位置芜湖的物流市场带来了前所未有加快发展机遇。芜湖的物流市场必将通过整合、改造与新建相结合,从实际出发,立足于存量资源的充分、合理运用,并根据总体发展的需要加以改造,逐步建立和完善进出口报关业务代理系统,大力推进开展如采购代理、加工配送、储运分拨、连锁分销等现代物流业务,形成现代物流一体化规模。

素有 “ 长江巨埠,皖之中坚 ” 美誉的芜湖,位于安徽省东南部,长江下游南岸,交通便捷, 市场辐射面广, 区位优越,濒临长江,芜湖港是万里长江上最后一座万吨级深水良港 。芜湖是安徽省近代工业的发祥地,长江流域经济中心之一,安徽皖江城市群的中心,也是 “ 马芜铜 ” 经济圈(马钢、奇瑞、海螺、铜业悉数在此)的中心 。而芜湖县的优越的地理位置和交通条件决定了芜湖在沿江产业带的率先崛起中发挥更大的作用。

芜湖经济基础好,实力雄厚。目前,芜湖市有经济开发园区国家级2个,省市级各6个。芜湖工业初步形成了建材、汽车及其零部件、电子电器三个支柱产业。 以海螺集团、华亚企业为主力,芜湖已成为中国最大的水泥生产基地和亚洲最大的 pvc 管材、型材生产基地;以奇瑞公司为核心的汽车产业不断壮大;意大利菲亚特、德国巴斯夫、德国西门子、美的、日立、实达等国内外一流企业进入芜湖; 芜湖正成为生产制造基地和科技研发中心。

芜湖市经济技术开发区是经国务院批准的开发区,外商主要来自美国、日本、比利时、新加坡、澳大利亚、西班牙、韩国、香港、台湾等国家和地区。开发区初步形成了汽车制造、电子、新型建材等支柱产业的发展格局,展示了良好的发展前景,也给物流企业的发展和壮大壮大提供了广阔的舞台。

基地,将园区建设成为国家级“经济技术开发区”。园区具备交通区位优、产业方向明、项目用地活、要素成本低、发展依托强、政策服务好、配套功能全等一系列条件和优势,发展前景十分广阔,正在申报汽车零部件出口加工基地,全国煤矿机械生产基地。同时,园区被批为“安徽芜湖机械民营科技园”,并与中国科技大学、合肥工业大学合作,作为教学实践基地和学生实习基地。

根据芜湖县机械工业园的投资政策,投资企业享受国家规定的各项优惠政策的同时,享受地方财政设立的企业发展基金的将奖励。投资企业自投产之日起五年内地方所得部分,前三年奖励投资人80%,后两年奖励投资人50%;另外同时享受相关土地优惠政策和其他优惠政策,除国家规定必须上缴的费用以外,免收行政性收费,事业性、经营性收费按下限减半征收,特殊项目采取一事一议。

中央“中部崛起”战略的实施、 安徽 ” xx ” 规划提出 “ 东向发展,融入长三角 ” 战略等,对于芜湖这样一个紧邻长三角的安徽明星城市,无疑是一个千载难逢的机遇。 芜湖 处在东部沿海发达地区向中西部产业大转移的最前沿 , 突显其区位优势。芜湖现在是 “ 天时、地利、人和 ” ,已经具备了加速发展的诸要素,前景非常好,经济飞跃发展的时机已经到来。

芜湖市“xx”规划提出:进一步壮大新型建材、汽车及汽车零部件、电子电器三大支柱产业,有选择地培育战略性产业,改造提升传统产业,坚持新型工业化,打造 “ 芜湖制造 ” 的工业品牌。未来五年,工业将累计投资800亿元。大规模的传统技改项目和新型工业化战略实施项目为装备工业提供了广阔的市场和发展机遇。

当前物流基础设施薄弱是制约芜湖货运乃至物流业发展的重要因素。《安徽物流发展现状分析与思路拓展》(20xx-11-04发文)报告中也特别提出:安徽省政府对加快交通物流发展,必须加快建设合肥、芜湖港、安庆港、蚌埠和阜阳五大物流园区及合肥新港物流中心、芜湖长江物流中心、蚌埠新港物流中心等13个物流中心;改造一批具有良好物流发展前景的货运站;建设以合肥货运交易所为中心,以16个地市货运信息中心为依托的三层次货运交易市场体系。构筑五大物流服务系统:重点培育快速货运、专业运输、城市配送、多式联运和第三方物流五大物流服务系统。发展快货运输,率先建设合肥、芜湖、安庆、蚌埠和阜阳五个省级货运中心之间的快运网络,诸多针对物流市场发展和实施也正在紧张积极的筹划运作中。

从产业、资本、技术、人才到交通、能源、劳务,各种经济要素流动双向加速、带动资源优化配置的大势现已清晰可见。交通设施建设重心东移;资源开发支撑东进;城市能量聚集东向。据统计,20xx年安徽吸引省外资金600多亿元,其中半数以上来自长三角。今年1-8月份,安徽省城镇固定资产投资1800多亿,其中的五分之一来源于长三角。我们看到,苏浙民企入皖已由单个转向整体产业和群体“块状”转移,当地政府和企业也已由招商“引”资转向招商“选”资。自20xx年9月,芜湖县在芜宣高速与县城接口处的荒岗地上,倾力打造13.7平方公里的机械工业园,巧借区位优势、定位准确的工业园已成为芜湖县招商引资的“聚宝盆”。到20xx年底,有22家入园企业实现产值3.8亿元,创利税4560万元。当年还是一片荒岗的芜湖县机械工业园,目前已聚集了近400家工厂,近80亿的资金。这里已形成产业集聚度高,产业配套能力强,很适合大规模发展的态势。

“xx”时期,沿江城市群面临着许多难得的发展机遇。长三角经济圈快速崛起。我国区域经济格局正进入新一轮调整,形成了珠三角、长三角和环渤海三大经济圈。长三角经济圈的快速崛起,对周边地区的辐射和带动作用明显增强,为沿江城市群特别是芜湖有发展提供了强大的牵动力量。国内外资本和产业转移步伐加快。随着经济全球化的深入,国际资本向我国转移的规模和速度加快;沿海地区受产业结构升级、商务成本上升,以及土地、环保、劳动力等方面的制约,产业也呈现加速向中西部地区扩散的势头。沿江城市群区位优越,在承接国内外产业转移上具有良好的条件。随着促进中部崛起和加快长江黄金水道开发进入国家战略层面,中部崛起战略的实施和长江黄金水道开发力度的加大,沿江城市群特别是芜湖在全国区域发展格局中的地位将进一步提升,得到国家在政策、资金、重大项目布局等方面的支持也会更多。

20xx年12月21日在省政府公报《沿江城市群“xx” 经济社会发展规划纲要》中也重点提出在产业选择上,注重发展重化工业和现代物流业。根据现有基础和未来发展潜力,按照轴—辐物流空间网络模式,规划建设芜湖和安庆两个区域性物流中心。(1)芜湖物流中心。以长江黄金水道、港口和开发区为依托,以发展区域物流为主导,建成综合型港口枢纽城市、大宗货物中转中心。紧紧抓住我国经济进入新一轮快速发展周期的机遇,同时充分利用交通便捷的优势,加快发展现代物流业,降低生产成本,使芜湖成为全省乃至长江流域重要的重化工业和先进制造业的高地。发展物流产业集群。以第三方物流为重点,形成市场—第三方物流—生产企业—用户的供应链。充分利用交通枢纽、港口、机场等基础设施载体,加快建设物流公共信息平台,培育和发展具有国际竞争力的链主企业和具有综合服务功能的第三方物流企业,构建若干个物流枢纽城市和一批专业物流中心,形成以马芜铜宜为中心的多层次的综合物流网。

通过对芜湖及对周边市场仓储市场的调查,目前仓储市场是以300米2三个月为基准起步,单价为15元/月*米2,仓储市场的需要量也在呈逐渐上升态势,每月有约500-1000米2的需求量。芜湖东大汽车工业有限公司、芜湖和田汽车工业有限公司、芜湖锐可德汽车工业有限公司等企业生产的产品80%以上都远销到东南亚、欧美、非洲及中东等地区。芜湖和晶科技有限公司是一家集研发、生产一体的中港合资企业,主要为国内外著名家电企业配套生产微电脑控制产品,年生产能力200万台套。

建设条件:

1、建立一个占地在30亩以上的货物仓库,依托安徽省重点开发区——芜湖机械工业开发区和国家级商品粮基地县农产品集散地以及芜湖市经济技术开发区的优势,重点打造第三方物流品牌企业,既可充分填补芜湖机械工业开发区和芜湖市经济技术开发区外商投资企业和进出口企业对外贸易运输的需求空白,更可以满足芜湖及周边企业对物流仓储日益重视和迫切的需求。

2、依托芜湖港新建集装箱堆场,以适应集装箱吞吐量迅速发展的需要。根据芜湖市集装箱堆场市场的调查,我市集装箱堆场企业和设施所存在的问题主要集中地表现在平均规模偏小、布局不合理、发展水平低等方面。就集装箱堆场面积而言,远远不能够满足我市港口集装箱吞吐量发展的要求。堆场设施布局不合理问题也很明显。因此,可计划在芜湖县或市区之间择址规划建设一定规模的集装箱配送中心,以同时解决总量上的不足和空间布局上的需要。

厂址选择:

在芜雁高速(芜湖――高淳)的出口处,投资建设一座占地30亩的物流配套中心。芜雁高速与104省道(芜屯快速通道)相连,东边靠工业园是宣芜高速,地理位置十分顺畅便捷。

征地30亩大约需330万人民币,首先建立一座1000平方米的仓储,和一块仓储办公用地,仓储投资约需55万元人民币,办公用地100平方米(砖混结构)每平方米造价550元/平方米,合计5.5万元,前期投资大约需400万人民币。后期可建项目集装箱堆场和停车场地,可视经营发展和市场需求建设。

综合上述报告,物流仓储、包装等一站式物流服务的项目实施应该尽早开始进行,重点搞好物流仓储工程、形成以仓储资源为物流中心、配送中心的现代物流主体,完善物流网络,此项目将会具有极高的品牌价值,市场需求前景看好,成长性较好;投资总额不大,可以控制一个区域的市场,投资回报很高,资金风险可以控制。这是一个难得的投资机会。

仓储与配送实训报告篇十一

新的一年即将来临,旧的的一年也即将过去,对这一年的工作我也回顾了很多,发现作为一名仓库管理员的辛苦和要学的东西依旧很多,那对这一年的工作的鉴定如下:

(一)不畏艰辛、克服困难,全力做好本职工作。

我是20xx年xx月xx日进入工厂,也是我踏入社会工作的第一天。应对陌生的环境,陌生的工作,当时无从下手,充满了迷茫,对业务操作是一窍不通,连一些最简单的工作术语都不懂。在工厂领导合理安排岗位和同事的帮忙下,很快便对工作业务有了必须掌握,较好地熟悉了入库操作、在库管理、出库操作等。现任马士基系统操作组长和参与三运仓库管理,至今顺利完成xx_仓库100票入仓的系统操作;完成xx_仓库出入库流程图绘制;组织员工进行xx_系统培训;完成核查、修改马士基系统历史遗留尺寸差异;绘制三运仓库平面草图;参与新秀丽审计盘点等。能准确、及时地与客户协调处理异常情景,能较好地处理各种工作细节和服从上级、公司的`工作安排和管理制度。

(二)对本职工作的认识。

4、对职责的认识:明白了团队的重要性;工作合理安排、保障效率的重要性;较好地协调本组人员的工作和保障准确性;对工作能够负责和能够按时顺利完成。

(一)高效服务,全力做好客户服务工作我们的工作本职是服务,服务客户是我们赖以生存的主旋律,仅有做好了客户服务,得到了客户的认可。客户才会真正地认同我们。能做到高效服务,对于客户的电话咨询,我都耐心解释并给予解决,客户提到的问题和需要,都能及时解答和解决。

(二)专业学习是做好工作的动力源泉我们的工作价值是什么?是在工作中,得到不断地提升,不断地去学习得到提高。假如我们甘于落后,那么我们的价值将会一降再降,直到自我都不能认可自我。专业的学习,使自我的实际操作得到理论的支持,理论知识得到实际操作的验证,不断地提升不断地提高,才真正是我们的工作价值。点的精通,线的发展,交织成面的扩张,使自我能够覆盖更大的领域,才能在各方面不断地提升自我。

(三)因势而变,顺势而为,全力做好自我在各种突发情景和紧急中,我迅速转变思路,找准自我的工作定位,进取和同事讨论改善方法。讨论在工作过程中的问题,有一些专业上不懂的地方我虚心向其他有经验的同事学习。

仓储与配送实训报告篇十二

毕业的钟声即将响起,迎来的是实习的考验,在实习当中才发现,社会并不是想象中的那么简单。在面临第一份的时候,来不及多虑就要坦然面对,克服从中的种种困难。

盘点工作对于一个仓库管理员来说并不陌生,因为那是每个月都必定要完成的工作。另每个人都不能有大意的心态,因为关系到公司高层对公司资产的了解及新年能有更好的开始,也是对我的一个肯定。

盘点前,我像热锅上的蚂蚁一样,每天都为实物、卡、帐是否一致而忙碌着。不过我的忙碌都是值得的,我的工作是被别人所肯定的,因为我的盘点工作进行的很顺利,这也是我应该值得骄傲的,如果平时工作做的不好,盘点前再急再忙也没有用。虽然这次盘店结束了,很多好的方面都是我要继续沿用下去的。

在整理当中,学问也是很大,刚接触这份工作的我,在同事们的细心教导下,认真的做到将必需与非必需品分开,在岗位上只放必需品所谓必需品,是指经常必须使用的物品,如果没有它,就必须购入替代品,否则就会影响工作。凡是它的使用频率为每小时或每天都要用到的,就称为必需品。它的处理方法就是放在经常使用的地方,如电话机;或是随身携带,如笔。因此,理理的关键在于使用频率即使用次数为判断基准,再做到把非必需物品按照有使用价值、无使用价值分别整理。

我能做到第二项“整顿”,就是必须分类货物进出频率,并按轻重缓急,建立进货、出货、盘点等作业的标准作业操作化和制度化,并严格按标准化、制度化进行操作;对仓库里的储位如何利用进行分析,即仓库空间利用的最大化、出入库效率最大化,进而提高公司服务形象,跟上市场营销现代化的节奏。

工作期间始终以认真,刻苦,不怕苦的心态做事,与同事之间的关系也很友好,能够团结一致。遵守公司的规章制度,服从领导的安排,从未出现偷懒,迟到,早退等不良现象。

来到公司,对与起初的不了解到现在的融入其中成为一份子,在这几个月中让我学到了很多东西,这在以前的学校工作中是完全不一样的,公司在逐渐的成长,我也随着它逐渐长大学到很多知识,这是大家都很欣慰的。

仓储与配送实训报告篇十三

通过本次实训,为了以后能更好的适应以后的工作和学习,老师让我们熟悉物流技术、物流设备以及物流作业流程;掌握基础物流技术知识及物流作业流程;熟悉物流装备的使用;掌握物流装备的选用要求;掌握在物流过程中合理的使用恰当的物流设备;掌握物流技术与装备的操作和关键环节,能够对物流活动中具体环节所采用的装备与技术进行合理计划以及以便对物流行业能有更深的了解,提高自己的专业水平与实践操作能力,学会将理论知识与实际操作相结合,这样不仅提升了运用知识的能力,还有加强我们的`团队合作意识。

1、认真听老师讲解各大物流设备的使用方法;

2、物流实训室中的设备应学会使用;

3、熟悉物流设备的保养方法及维护方法;

5、保持实训室里的清洁干净;

1、流水线加工区:每个人做好自己的工作;

2、打包区:根据打包机对货物进行直接打包。

3、堆垛区及叉车区:用叉车实行重叠堆垛,

4、超市pos:超市篮,超市推车,含收银台、液晶显示器、主机、顾显、条码枪等。

5、分拣区:对货物进行分拣;

6、电子标签:操作员根据电子标签所显示的数量及时、准确、轻松地完成以“件”或“箱”为单位的商品拣货作业。能够利用管理软件用电脑进行实时现场监控,具有紧急订单处理和缺货通知、摘取式,播种式分拣功能、补货功能、盘点功能、入库等各项功能。

1、首先老师对各种物流设备的结构及其工作原理进行讲解,并进行现场示范;再者同学自由分组,对每种物流设备进行熟悉并进行实际操作。

2、每个小组的成员都必须对每种物流设备进行实际操作,进行轮换,反复练习,正确使用设备并在使用过程中注意保护设备。

3、老师对同学们对物流设备的使用方法进行点评,同学们根据老师的指导对设备的操作进行强化,。

仓储与配送实训报告篇十四

通过安排到xx车间进行实习,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。

二、实习流程

在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。

其中,先前我们对生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度。而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。

在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。

由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度。我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。

虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。当然在化工生产中最重要的是安全。因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。

三、实习总结

总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。

其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是会计人员,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。西大农药厂,即将面临“改制”的调整,这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的角色转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧夫,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈竞争,接受残酷的规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展,西大农药厂在面临新一轮发展的时期,应鼓励员工大胆创新,为企业的发展积极献计献策。

仓储与配送实训报告篇十五

通过在嘉兴石化有限公司的实习,让自己真正全身心的投入到社会中、企业中去。在实习中,我开始渐渐了解公司仓库和销供部的运营方式,并更深入的了解企业的经营管理,对企业的管理制度、构架、生产管理、销售、运作流程等都有一定的了解。除了对自己将来所从事的岗位进行了解外,还要学习人与人之间的沟通、相处,懂得把学校学的的理论知识与实际联系起来,并且在分析问题、解决问题、对事情的应变等方面都有所提高。

:嘉兴石化有限公司仓库、销供部。

嘉兴石化有限公司,坐落于浙江省嘉兴港区(浙江乍浦工业园区),是由桐昆集团独资筹建的pta生产企业,负责年产80万吨精对苯二甲酸项目的建设、管理、生产、经营及石化产业相关项目的策划、投资和生产经营。本项目采用中温氧化、加氢精制的工艺技术路线,pta装置选用invista工艺技术。嘉兴石化pta项目在坚持自主创新的同时,积极推进国际技术合作,吸收国外经验,以强化技术积累;积极推进pta人才引进计划并取得一系列成效。嘉兴石化有限公司的投产将使桐昆集团形成上通pta,下达长丝生产的产业体系,提高桐昆抗风险能力、生产规模和市场竞争力。

仓库管理员,顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收,记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物质设备即使供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。熟悉相应物资设备的品种,规格,型号以及性能,填写分明。搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,以及堵塞漏洞。完成生产部门交办的其他工作。

在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是现在最基本的工作任务,是自己适应工作的要求、提高办事效率的需要,也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。

拣货是工作的首要任务,发错货、账目错乱,会给后续工作带来很大压力,会使公司利益与形象受损。所以要看好实物、对准确编码,提高注意力,确保在第一个环节上就做到百分百的正确无误;另外还需要了解仓库当日入库的货品,多关注仓库的信息,以确保仓库是否有足够的库存。

仓库工作头绪很多,任务琐碎繁杂,刚开始接触仓库工作的时候很多东西都不会,就出现了事倍功半的效果,时间长了慢慢捉摸出来哪该为哪该不为,哪些该做哪些不该做。仓库的一切工作不可能走捷径,很多看似小事,偏偏小事都是一环扣一环支持起全部工作流程得以顺畅、正确。所以作为仓管要谨慎、细致、勤劳、积极,这样仓管工作才能做到得心应手,才能快乐工作每一天。

在熟悉了仓库的管理工作一个月后,我被调到了销供部工作,销供部的工作与仓库息息相关,每天都要把购买货物的发票和清单及时送到仓库,让仓库人员清点、核对并把货物按时入库。并做好相应的记账工作。

虽然实习时间只有三个月,每天都在做差不多的工作,但还是学习了不少知识。首先,结合实践了解了仓库管理的基本理论,认识了仓库管理的重要性,学习了仓库管理的原则和注意事项,了解了销供部的.工作流程。其次,进一步加深了对企业各个方面的认识和了解,尤其是加深了对公司整个物资购买和管理的流程及其各个环节的认识;在和一些同事的交流过程中,也从他们身上学到了许多各个方面知识。

在实习中,我也遇到过很多的苦难,也曾受到过挫折,但也就是因为这样,我又一遍遍的去寻找解决的方式和途径,使这些难题得以顺利解决,这个累积的过程,也就成了我实训期间宝贵的经验与财富,相信对我以后的生活也会有很大的帮助。经过这三个月的实习,我相信,在以后的生活中,不管遇到什么样的难题,只要一直保持这种良好心态与斗志,积极向上,我的人生一定会有更大的收获。作为一名刚步出校门,步入社会的大学生,作为一个欠缺工作经验的学生,能够进入嘉兴石化有限公司,是自己人生的一大幸事。通过实习了解了社会,了解了公司,了解了自己,从而为确立自己的人生目标跨向了一大步。

仓储与配送实训报告篇十六

20xx年6月24日-6月25日

吴家山中百仓储中心

一、开展实习活动

2、6月24日,参观吴家山中百仓储中心。

二、后期总结工作

7月1日收集并整理资料,并定稿。

一、公司简介:

1、基本情况:

武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3、5万平方米,拥有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。

物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

2、物流主要设施:

武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。

3、仓库类型:

1)库房特点

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“h”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可同时进行,动线分明。仓库月台高度1、2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提供了有力的保障。

2)整体布局

武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2、5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“u”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。

3)库内布局

该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备dps数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

4)物流动线类型

虽然库区的整体设计呈“u”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“u”型物流动线。主要负责向社会各客户配送,属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“l”型物流动线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3、5m,且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。

5)分区设置

在面积达2~2、5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区、暂存区储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1、2米。其作业流程可以总结为:进货――储存――分拣――分货――发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。

4、作业管理

该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取abc分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优化,有效降低作业成本。

仓储与配送实训报告篇十七

1、基本情况:我所实训的雷鹏公司成立于20xx年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

2、主要设施:现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

3、仓库类型:

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库xx平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

4、作业流程。

作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的`使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

仓储与配送实训报告篇十八

1、自身思想还有待提高,工作态度不够端正

经过这段时间的学习工作,让我意识到了其实不管到哪干什么工作,都应该尽心尽力,把他当作一项事业来做,或者是当作是一件艺术品,要仔细的精雕玉琢!以前总觉得差不多就行了,工作只是谋生的手段,干的好坏无所谓的觉悟是极其错误的。当我看到大家对工作的热爱后,深深的感染了我。

2、反思总结不经常,关联应变能力比较弱

当遇到一个问题时,总是考虑欠周全,感觉下手困难或解决思路不明确。这就是经验不足,驾驭能力不强的表现。

二、下步打算

1、精于专业技能,勤于现场观察

实践中提高运用知识的能力是下一步我工作的首要任务。下大力把本职工作做好,做到“一精多能”把所学变为己用,不管是那一步工作都应该有预见性。“凡是预则立,不预则废”所以在下步的工作中我会多多思考,多做研究,善于分析,勤于观察,不段的提高业务水平。

2、善于沟通交流,强于协助协调

3、虚心学习,加强对本职工作认识

虚心向每一位同事学习工作中的好方法,好习惯,这些都是一笔宝贵是财富。加强实践知识的学习,全方位的提高工作效率,提高处理各种问题的能力。

4、提高思想认识,当整工作态度加强学习,不断提高政治素质和业务水平面对新的工作岗位和新的工作环境,我认为只有具备良好的政治素质和业务水平才是做好本职工作的前提俗话说:“活到老,学到老”,通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质为能保质保量地完成工作任务。

仓储与配送实训报告篇十九

1、熟悉仓储的流程及仓储管理工作;

2、掌握仓储管理系统操作软件的操作及其功能;

3、熟悉仓储管理系统操作软件的基础数据、货位管理、计划调度、入库作业、出库作业、库存监控、库存管理、仓库规划等几个模块。

仓储管理就是对仓库及仓库内的物资所进行的管理,是仓储机构为了充分利用所具有的仓储资源提供高效的仓储服务所进行的计划、组织、控制和协调过程。具体来说,仓储管理包括仓储资源的获得、仓储商务管理、仓储流程管理、仓储作业管理、保管管理、安全管理多种管理工作及相关的操作。

仓储管理是一门经济管理科学,同时也涉及应用技术科学;故属于边缘性学科。仓储管理的内涵是随着其在社会经济领域中的作用不断扩大而变化。仓储管理,即库管。是指对仓库及其库存物品的管理,仓储系统是企业物流系统中不可缺少的子系统。物流系统的整体目标是以最低成本提供令客户满意的服务,而仓储系统在其中发挥着重要作用。仓储活动能够促进企业提高客户服务水平,增强企业的.竞争能力。现代仓储管理已从静态管理向动态管理了生了根本性的变化,对仓储管理的基础工作也提出了更高的要求。

(一)打开ie浏览器,在地址栏中输入系统网址,填写注册信息,注册用户名及密码;待审核合格后登陆,进入系统,开始试验。

(二)基础数据录入

在仓储实训的开始阶段,我们需要先对这整个系统内的基础信息进行简单录入,主要的基础信息大致有仓库物料信息、仓库信息、单位信息、客户信息以及仓库区域信息等进行设置。

(三)货位管理信息录入

对仓储系统内物料的货位的设置。首先查看行业介绍,充分了解行业信息,更加深入进入行业的货位管理部分。在仓储管理下的基础信息管理内,对库房进行添加,然后对区进行分配储位,分别对货架数、层数、截面数、通道号进行定义。同时新增仓储货品,主要是货物的名称、编号、规格、货物类型、所属区域等,对货物安排固定仓位。

(四)计划调度

进行计划调度。在入库计划中,新增入库计划单信息,包括入库计划时间、计划自作人员等;在出库计划中,新增出库计划单信息,包括出库计划时间、计划自作人员等;在盘点计划中,新增并审核盘点计划单。

(五)入库作业

在入库计划中,新增入库计划单信息,出入库预处理的详细资料、入库货物的详细资料。入库作业包括入库接单、卸货、验货、安排仓位以及入库确认。

(六)出库作业

在出库接单中,完成入库计划单信息,包括物料类型、物料单位、出库数量等,完成出库拣选、出库装卸、出库确认等作业。

(七)盘点作业

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