共鸣是一种情感体验,它可以使我们与他人建立联系和理解彼此的感受。写总结时要注重细节,言之有物,突出重点,避免泛泛而谈。以下是一些精选的总结范文,通过阅读可以更好地理解和掌握总结的要领和方法。
机场培训心得篇一
我作为一名准备进入机场工作的新员工,非常期待参加机场新工培训。在培训开始前,我做了一些准备工作,包括了解机场的基本知识和工作职责。我知道机场是一个高效运转的大型综合性交通枢纽,需要严格的安全管理和协同工作。因此,我希望通过培训能够熟悉机场的各项操作流程,并学习到与旅客和机组人员的专业交往技巧。
第二段:培训内容与收获
培训开始后,我们首先接受了机场安全知识的学习和考核。通过学习安全规章制度和紧急情况处理流程,我进一步认识到机场安全管理的重要性。在紧急情况演练中,我们模拟了火灾、疏散等突发事件的处理,掌握了如何迅速而有效地进行紧急救援,保障旅客和机组人员的生命安全。此外,培训还包括了机场设备的操作、行李和包裹安检以及礼仪与服务等方面的知识培训。通过多次实操练习,我逐渐掌握了相关操作技能,并了解了如何提供高质量的服务体验。这些知识和技能的积累为我日后工作打下了良好的基础。
第三段:培训中的交流与合作
在培训中,我有幸结识了来自各个地方的新同事。我们共同学习、讨论和交流经验,互相帮助和鼓励。在团队建设活动中,我们通过合作解决问题、共同完成任务,增强了团队协作意识和能力。这种积极的交流与合作氛围,使我逐渐融入团队,并在互助中得到了成长。
第四段:培训中的挑战与突破
虽然培训过程中经历了许多困难与挑战,但通过与教官和同事的密切合作,我逐渐克服了自己的不足,并在其中取得了不小的突破。我记得在一次模拟紧急救援演练中,我刚开始时紧张得手足无措,但通过反复训练和同事的鼓励,我最终成功地完成了任务,并且及时救出了需要帮助的同事。这种挑战与突破不仅增强了自信,也使我更加适应并热爱这个行业。
第五段:培训结束的总结与展望
随着培训的结束,我对机场新工培训有了深刻的体会与收获。通过此次培训,我不仅增长了知识和技能,还提高了安全意识和服务质量。我深感机场工作的责任重大,但也充满了挑战和机遇。我决心在以后的工作中,不断学习和进步,为旅客提供更优质的服务,为机场发展贡献自己的力量。
总之,机场新工培训是我人生中一次难忘的经历。培训期间,我不仅收获了知识和技能,还结识了一群优秀的同事。通过培训,我不仅学到了相关操作流程和服务技能,还明确了自己在机场工作中的责任和使命。我相信在未来的工作中,我会不断努力,追求卓越,为机场的发展做出自己的贡献。
机场培训心得篇二
作为机场业务部门的一名新员工,我参加了为期两周的机场业务培训。在这段时间内,我深深地感受到了培训课程对我个人和职业发展的重要性,同时也对机场业务的知识和流程有了更深入的了解。下面是我对于机场业务培训的心得体会和总结。
二、培训内容
在培训期间,我们接受了关于机场业务的全方位培训,包括安全、运输、客户服务、商业等多个方面。其中,我觉得最有用的部分是针对航班流程和旅客服务的课程。通过这些课程,我了解了航班进出港的流程、旅客办理手续的流程和注意事项,以及在旅客遇到问题时需要的应对措施。同时,我们还学习了如何在压力之下维持良好的工作状态,以保证工作质量和安全。
三、培训方法
在培训中,我们采用了多种教学方法,包括课堂讲解、案例分析和实践操作等。其中,实践操作是最具有针对性的培训方式,可以帮助我们更深入地了解航班进出港的流程和应对突发事件的能力。此外,教练员的指导和反馈也是非常重要的,能够帮助我们更好地理解知识和掌握技能。
四、收获与不足
在这次培训中,我学到了许多实用的知识和技能,也明确了自己在未来工作中的职责和要求。通过培训,我不仅提高了自己的专业素养,还增强了自信心和团队精神。但是,在实践中,我也遇到了一些问题,如压力太大、工作量过大等。这使我意识到在工作中需要更多的耐心和细心,以及加强与同事沟通和协调。
五、对未来的反思
机场业务是一个高压力的职业,需要我们具备良好的协作和沟通能力、承受高强度的工作压力、能够应对紧急事件等。未来的工作需要我们不断学习和提高自己的能力,深入了解业务和贯彻管理制度,以更好地为旅客服务和维护安全。
总之,在这次培训中,我不仅学到了机场业务的知识和技能,也加强了自己的职业素养和自信心。未来,我会不断提高自己的能力,为机场业务做出更大的贡献。
机场培训心得篇三
第一段:引入机场消防培训的重要性(200字)
随着航空业的发展,机场消防成为保障乘客安全的关键环节。为了提高机场工作人员的消防意识和应对能力,我参加了一次机场消防培训。在这次培训中,我深刻体会到了机场消防的重要性,不仅增强了自身的安全意识,也提高了处理紧急状况的能力。在培训过程中所获得的心得体会,令我受益匪浅。
第二段:加强消防知识的学习和实践(250字)
在培训中,我们系统学习了消防的基本知识,包括火灾的成因、扑救方式、紧急疏散等。同时,我们还参观了机场的消防设备,了解了各种消防器材的使用方法和操作步骤。通过理论学习和实际操作的结合,我们的消防知识得到了深化和巩固。在消防演练中,我亲手操作了灭火器和消防龙,并学会了正确的疏散逃生方式。这些实践操作让我更加深刻地明白了消防知识的重要性,也增强了我应对紧急状况的信心和能力。
第三段:团队合作的重要性(250字)
在培训中,我们不仅学习了个体消防能力,还重点培养了团队合作精神。在消防演练中,我们被分为小组,每个人都有自己的角色和任务。在紧张的环境下,我们需要相互协作、密切配合。只有团队合作,才能有效地应对火灾紧急情况,确保机场乘客和工作人员的安全。通过这次培训,我深刻理解到团队合作的重要性,也明白了个人的力量是有限的,只有与他人紧密合作,才能取得最好的效果。
第四段:个体责任与职业操守(300字)
在培训中,我们不仅学习了消防知识和团队合作,还强调了个体的责任和职业操守。作为机场工作人员,我们有着责任保护乘客的安全。培训中,我们被要求时刻保持警惕,严格遵守消防安全规定。我们了解到,工作中的一丝马虎或纰漏可能导致灾难的发生。在工作中,我们不仅要对自己的安全负责,也要时刻关注周围人的安全。培训让我明白了个体责任和职业操守的重要性,激发了我对工作的热情和责任心。
第五段:总结培训心得与未来展望(200字)
通过这次机场消防培训,我更加深刻地认识到机场消防的重要性。我学到了很多消防知识,提高了应对紧急状况的能力。同时,培训中的团队合作和个体责任的重要性也让我受益匪浅。未来,我将在工作中严格遵守消防安全规定,提高自己的责任心和职业操守。通过不断学习和实践,我将努力成为一名优秀的机场工作人员,为乘客的安全保驾护航。
机场培训心得篇四
第一段:介绍机场司机培训的重要性和意义(200字)
机场司机是服务于旅客,将其安全快速的送往机场的重要群体。为了提高机场司机的素质和专业技能,许多机场都开展了相关的培训课程。作为一名参加了机场司机培训的学员,我深刻认识到这个培训对于提高我的驾驶技能、增加我的服务意识以及学习相关的法规法律知识的重要性和必要性。
第二段:培训过程中的学习和收获(300字)
在机场司机培训的课程中,我学到了许多关于驾驶技能和服务理念方面的知识。第一节课上,我们学习了驾驶技巧和安全意识方面的知识。这些知识让我更加了解了驾驶的危险性和困难度,加深了我对安全驾驶的重视和警觉。另外,在服务意识的课程中,我们学习了如何主动与旅客交流以及解决他们的问题。这些技巧和理念不仅提高了我的服务质量,还使我能够更好地与乘客沟通和交流。
第三段:培训后的反思和总结(300字)
培训结束后,我深刻反思了自己的学习过程和成长。通过参与培训,我明白了作为一名机场司机,责任重大,不能有丝毫马虎。我要时刻保持高度的警惕和责任感,确保乘客的安全和顺利。同时,我也意识到在服务中要真诚、热情、细致,关心乘客的需求和感受,并能够积极应对各种突发情况。这些都是我培训期间学到的宝贵的经验和教训,对我的日常工作具有重要的指导作用。
第四段:对未来工作的展望和规划(200字)
机场司机培训不仅让我获得了驾驶技能和服务理念方面的知识,更重要的是为我打下了一个稳定的职业基础。通过参加培训,我认识到机场司机这个职业的前景广阔,有着稳定的工作和收入。同时,我也意识到培训并不是终点,而是一个起点。我将积极学习和提高自己的驾驶技能,不断增加自己的服务意识和知识储备,争取成为一名优秀的机场司机。
第五段:总结全文并展望未来(200字)
机场司机培训是一次难得的学习机会,通过这次培训,我不仅获得了实践经验和专业知识,更锻炼了自己的驾驶技能和服务意识。我将以此为契机,努力提高自己的综合素质和能力,扩大自己的职业发展空间。作为一名机场司机,我要始终保持谦虚和进取的态度,不断学习和进步,为旅客提供更加安全、便捷的服务,为机场增添一份光彩。
机场培训心得篇五
机场消防培训是机场员工日常培训的重要组成部分。不仅是应对紧急情况的重要能力,也是保障乘客安全的重要保障措施。在这次培训中,我对机场消防的知识有了全新的认识和了解。
第二段:学习消防知识
在培训中,我们系统学习了机场消防的基本知识。从消防器材的种类、使用方法,到消防应急预案的制定和执行,每一个环节都被详细讲解和示范。通过理论学习和实际操作的结合,我们深入了解了如何在紧急情况下正确使用各种灭火器材,以及如何组织人员疏散和救援。这些知识的掌握不仅提高了我们的自我保护能力,也增强了我们面对危险情况的应变能力。
第三段:培训实践
培训中,我们不仅学习了消防知识,还进行了一系列的实践操作。通过模拟火灾现场,我们了解了火势蔓延的规律和普通人员如何在火灾中进行自救。在这个过程中,我深刻体会到了消防应急预案的重要性和有效性。只有经过充分的培训和实践,我们在面对真正的火灾时才能保持冷静,做出正确的反应,最大程度地减少火灾的损失。
第四段:意识到安全责任
通过这次培训,我不仅学到了消防知识,更深刻地意识到了自己在保障航空安全方面的责任。作为机场员工,我们要时刻保持警觉,储备知识,做好防范措施,为乘客提供最安全的服务。只有把航空安全和乘客安全放在首位,我们才能为乘客提供一个安心、便捷的旅行环境。
第五段:培训启示
通过这次机场消防培训,我体会到了安全知识的重要性和应急意识的重要性。我意识到作为一名机场员工,要时刻保持学习的精神,跟上国内外航空安全的最新动态,不断提高自身的业务能力和知识水平。只有通过培训和实践,不断提高自己对紧急情况的应对能力,才能更好地服务于乘客、保障机场的安全。
总结:通过这次机场消防培训,我不仅学到了关于消防的基本知识与技能,而且提高了对紧急情况的应对能力,对自身的工作职责和社会责任有了更深的认识。在今后的工作中,我将不断实践所学,为机场的安全旅行环境做出更积极的贡献。
机场培训心得篇六
机场司机是担负着重要责任的职业,他们需要在繁忙的机场环境下安全、高效地驾驶大型客车。为了提高司机的驾驶技能和服务水平,机场司机培训显得尤为重要。我有幸参加了一次机场司机培训,从中获益匪浅。在这篇文章中,我将分享我的培训心得体会。
段二:培训内容
在培训过程中,我们接受了丰富多样的学习内容。首先,我们接受了相关法律法规的培训,了解了机场行驶安全规范和运营管理要求。其次,通过理论和实践结合的方式,我们学习了行车技巧和紧急处理方法。最后,我们还接受了礼仪培训,学习了如何与旅客进行有效沟通和提供优质的服务。这些内容全面提升了我们的驾驶水平和服务能力。
段三:驾驶技能提升
在培训过程中,我们进行了大量的实际驾驶训练。通过不断的练习和指导,我深刻认识到在机场驾驶与普通道路上的驾驶有着明显的差异。机场的交通密度大,车流量大,我们需要更加细致专注,更加灵活应对各种情况。在培训中,我学会了如何稳定地驾驶大型客车,提高了应对紧急情况的反应速度。这些训练使我对机场的道路熟悉度大幅提升,使我在实际驾驶工作中更加从容自信。
段四:服务意识提高
机场司机不仅需要具备优秀的驾驶技能,更需要提供优质的服务。通过培训,我深入了解了旅客的需求和期望,学会了主动沟通、细心聆听和热情待客。培训课程中,我们通过模拟接待旅客的情境演练,提高了处理突发事件和矛盾纠纷的能力。同时,我们也学习了如何正确使用应急设备和协助旅客应对突发情况。这些技能的掌握不仅提高了我们的服务质量,也增强了旅客的安全感和满意度。
段五:结语
参加机场司机培训是我职业生涯中的一次重要经历。通过这次培训,我不仅提升了驾驶技能,还提高了服务意识和应变能力。我深刻体会到,机场司机作为机场的一道风景线,我们不仅仅是驾驶员,更是旅客安全、舒适出行的重要保障。今后,我将继续努力提升自己的专业素养,为旅客提供更好的服务,为机场的发展贡献自己的力量。
机场培训心得篇七
机场驾驶员是机场保障事业中至关重要的一环,其职责包括安全、高效地驾驶各类车辆为机场各项工作提供保障。作为一名初入职场的机场驾驶员,我在经历数周的严格培训后,深刻体会到了培训的必要性和重要性。
第二段:迎难而上,心态是关键
同样都是初学者,有的同事在学车的时候表现得似乎更加顺利,而我却被一些基本操作整整卡住了好几天。当时,我心中充满担忧和沮丧。但是,我们的教练葛老师告诉我们,心态很重要,需要“迎难而上”,把注意力集中在操作锻炼上。于是,我找到了自己最擅长的动作,以此作为突破口,坚定信心,最终成功通过了培训。
第三段:规范操作要做到方法正确、熟练稳定
在培训中,我们不仅需要了解车辆的机械构造和安全规定,还需要掌握标准操作流程。葛老师告诉我们,只有方法正确、操作稳定才能具备驾驶员的基本素质。可是,初学者总爱偷懒,有的同事甚至不惜在已掌握的操作上“改进”,耽误了自己的学习。在此我认识到,学习要切实投入,切勿半途而废。
第四段:岗位知识要涵盖驾驶技巧、工作安排和应急处理
进入实际工作后,我发现各项工作都离不开驾驶员的保障,而驾驶员的责任也进一步加重。岗位知识不仅仅是掌握了操作技巧,还要了解工作安排,应对各种不同情况的应急处理。这一点,需要个人不断积极学习,在现场实践中理论实践相结合,掌握更为全面详尽的知识。
第五段:重在态度,做一名服务于机场保障的优秀驾驶员
机场驾驶员的使命在于服务于机场保障,成为机场保障工作中不可或缺的一员。而能否对得起这份使命要看个人态度的顽强程度。无论在学习期间还是在实际工作过程中,态度决定成败。只有始终坚定地追求自身高质量的职业展望,才能真正成为一名大型机场保障事业中的优秀驾驶员。
机场培训心得篇八
机场作为中国国家交通大动脉之一,其一系列的运营体系及流程,为机场工作人员提供了巨大的工作挑战和职业成长机会。作为机场新员工,我参加了一次为期一个月的工作培训,通过这次培训,我对机场的运营体系和流程有了更深入的了解。本文将对该培训的心得和体会进行总结归纳。
第二段:工作流程的了解
在工作培训的过程中,我们深入了解了中国机场的运营体系和工作流程,从机场的管理到各种机场设施的具体应用,再到团队合作及客户服务的规定,我们对机场运营体系中的各项流程有了更深入的认识。这样的了解不仅有助于提高工作时的效率,更能使我们理解机场作为一个整体的运作机制及其重要性。
第三段:团队合作的认识
机场这样的综合性大型机构,离不开团队合作。在培训中,我们学习了如何与同事们在一起工作、如何防止犯错误、如何在压力下保持冷静以及如何处理工作中的各种复杂情况。这样的培训过程,不仅提升了我们的知识准备,更激发了我们对于团队合作的认识与重视。
第四段:客户服务的重要性
在机场,服务质量的好坏和顾客的满意度息息相关。对于一个新员工而言,如何在服务中保持高效和专业,成为了纷至沓来的考验。为此,我们需要在培训中对客户服务有更深入、更全面的了解,学习如何根据不同的客户需求进行针对性服务,以及如何在无法满足客户需求时进行妥善处理。这一方面的学习,无论是对于个人的成长还是机场的发展,都显得十分重要。
第五段:后续工作计划
机场工作应当是一项极具挑战性的职业,我们不能满足于既定的知识与技能,需要不断进一步提高。因此,本人将继续通过各种途径增长自己的知识储备,扎实培训期内所学习的专业知识和技能,并在实践中不断总结经验、提升能力。同时,我们也期待着机场为我们提供更多的发展机会以及进一步的培训机会。
结尾段:
机场工作的本质是服务机场的用户,通过本次机场工作培训,我对机场管理、服务的重要性、团队合作的精神以及在工作实践中应对复杂情况的能力都有了更深入、更全面的了解和认识。期待通过在机场工作的实践中,不断提升专业素养和服务水平,更好地贡献自己的力量。
机场培训心得篇九
机场,亦称飞机场、空港,较正式的名称是航空站,,是固定翼飞机、直升机或飞艇起飞和降落的场地。下面是本站带来的机场
培训心得体会
,仅供大家参考。光阴冉冉,时光飞逝,学生时代已然成为过去,我人生的篇章揭开了新的一页。20xx年的7月,我有幸成为重庆机场集团新的一员,我为将在这个中央在渝现代企业实现人生的转折、生命的重要里程碑而感到高兴与激动。
为期两天的新员工培训圆满结束了。这次培训是公司针对作为人才引进的第一批新员工精心设计的。通过培训,聆听董事长、首席执行官、人力资源部经理、安全技术部门负责人、党群工作组和规划部的老师、以及专业培训师等的讲座,使我对公司的概况、工作理念和企业文化等有了一个全方位的了解,增强了对重庆航空事业未来发展的信心,对自己的发展也基本找到了定位。董事长和首席执行官的讲话,更是令我受到极大的鼓舞,并建立了吃苦耐劳、务实创新的意识。通过培训,我也认识了许多新同事,我相信将来他们都会成为我在事业上、生活中不可或缺的好伙伴。下面我想主要谈谈对我个人而言影响深刻的三点。
一、尽快转换身份
作为刚步出校门的学生,一旦进入公司开始工作后,就必须先把我们骄傲的学生意识转换为企业人意识。那么学生和企业人的差异在哪里呢?就我而言,在学生时代的意识是:(1)没有上、下班固定时间,而且休假日较多,自由处理的时间比较多。(2)以考试成绩来评价学生。(3)只和自己喜欢的人或气味相投的人交往即可。(4)平常靠打工来赚钱,不需要考虑什么利益问题。(5)为了考试必须认真念书。可是身为企业人,就不一样了,进入了社会,到公司上班后,在意识上必须具备:(1)不仅有固定的上、下班时间,而且工作忙的时候应自愿留下来加班。(2)以日常的工作态度、成果来评定员工的表现。(3)不论年龄、性别,都要与别人保持良好的人际关系。(4)为了公司的利益,做事时必须考虑工作效率和降低成本。(5)工作上必须具备的知识要靠自己主动去努力充实。
在学习了虞东老师的讲话后,我对企业和企业人意识有了新的认识。企业是我们学习的场所、个性和能力发挥的场所、谋生的利益共同体、人机关系的场所、生活的场所、竞争的场所。在这样的场所中应具备的企业人意识包括自觉工作的意识、客户意识、团队与合作意识、竞争意识、学习意识,以及创造性开展工作的目标意识。能否在最短时间内适应社会,身份的转换尤为重要。想清楚自己这辈子想要什么、在企业中如何去实现我想要的东西,做好一个适合自己的职业规划。
二、学习和创新的工作态度与做事的法则
新员工的求知欲望和创新意识是一个公司所需要的很大的财富,很好的利用短时间内的积极热情必将为公司创造更大的财富和价值。因为年轻也因为没有太多的思维习惯的束缚将为我们提供全新的视角和面对问题的方法。新的思想和新的思维将为企业带来新的活力。因此,我会不断学习、努力创新、从理论到实践、再从实践到升华,以这样的态度去面对今后的工作。
做事要有结果,不仅是完成任务;做事要有结果,一定是正确的结果;做事要有结果,而且是高效的结果,这三点就是我们在企业做事的基本法则。但是,态度不等于结果;任务不等于结果;职责不等于结果。我们要直接对结果负责。
三、热爱我的事业
董事长在讲话最后赠与我们《钢铁是怎样炼成》中的这段话:
人,最宝贵的是生命。生命对每个人只有一次!这仅有的一次生命,应当怎样度过呢?每当回忆往事的时候,能够不为虚度年华而悔恨,不因碌碌无为而羞耻。在临死的时候,他能够说——我的整个生命和全部经历都已经献给了世界上最壮丽的事业,为人类解放而进行的斗争!
不要把工作当作是饭碗,应当当作自己的事业来热爱,并且为之奋斗终身。这就是我在两天的培训中所总结出来的。对自己的事业不要太计算付出与得失,不断的去学习,去创新。
此次新员工培训课程,公司正是提供给我们尽快转换角色,适应环境、展现自我的宝贵机会。通过两天的学习,我的收获颇丰,感触颇多。培训结束的那天远比我第一天到公司的时候感到喜悦和满足,因为我发现公司给我提供了尽情“欢歌”的舞台,也让我越来越肯定——它值得我为之努力奋斗。我将会秉承“用创造满足客户需求、用创新谋求集团发展、用创业实现人生价值”的宗旨,以“安全、诚信、创新”为核心价值观,以“诚、效、知、行、和”为企业精神,求真务实,顽强攻坚,与时俱进,开拓创新,为把重庆江北国际机场建设成为“亚洲领先、世界一流”的大型国际商业门户枢纽机场而不懈奋斗。
告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。 转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习的过程。
要严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。因此,要干好这项工作就要付出更大的努力!
记得刚到安检站时,领导曾对我说:“这项工作挺苦、挺累,没有你想象中简单,你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题,心想部队里那样艰苦的训练都熬过了,这里能有多难,可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时,发现其走路有些异常,随即让他脱鞋检查,果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多,看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的,需要学习的还有很多,尤其在实际操作方面。这点,许多同事给予了我很大帮助,从暂存单的填写到验证、人身检查等,事无巨细,将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我,让我受益匪浅,在这里我要感谢他们,谢谢!
机场、航空运输,对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工,既光荣又深感责任重大,尤其在安检这一特殊的岗位上。
爱岗敬业,忠于职守;
钻研业务,提高技能;
遵纪守法,严格检查;
文明执勤,热情服务;
团结友爱,协作配合。
短短四十字,浓缩了我们安检人的职业素养与操守,写起来容易,但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义,但我相信,只要坚持不懈的努力,并且在领导和同事的悉心指导下,我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它,在实际工作中创造优异成绩。
岁月的流逝,生活的考验,军营生活的锻炼,让我少了一份天真,少了一份莽撞,但却多了一份成熟和责任心,我相信:
今天,我因机场安检而光荣;明天,机场安检因我而骄傲!
今天是我盼望的日子,我们要去参观机场,我可开心了!!随着一阵喇叭声,我们便启程啦!坐着汽车的我心里非常高兴!我注意观察了两道的风景,这是他们好像在对着我招手,对着我微笑!就连我平常认为的“噪音”都变成了美妙的音符!这时我的激动时无法说出口的。经过了半个小时的颠簸,我们来到了这美丽的地方——四周巍峨的山峰像一位位战守边疆的战士,保卫着这美丽的家园;一棵棵挺拔的树木,一朵朵散发着芬芳的花朵,让我流连其中……这儿就是机场,这儿就是我盼望的地方!我们向着远处的飞机走去,虽然很累,但是我们每个人的脸上都洋溢着甜美的笑容!经过了这“二万里长征”,我们站在了飞机的下面,解放员叔叔像我们讲解着飞机的重要部分,我们每个人都认真地听着。
这时,我看到了远处的解放员叔叔在清洗飞机,他们洗的多么认真啊!我们中国这是拥有了他们这些无私奉献的人,才有了祖国今天的辉煌!我们要进驾驶舱了哇!那么多的齿轮看得我眼都花了!飞行员叔叔可真辛苦啊!通过参观这些先进的设备,场地,我真的感觉到了中国的科技在逐步提高。我们中国之所以有那么大的进步,与那些辛勤工作的科技工作人员是分不开的。他们辛苦工作,甚至放弃了属于他们的假期。我们现在的学生,缺少的正是这样吃苦耐劳的精神,这真是我们该学习的啊!这次活动,让我懂得了不少道理!
4月18日是一个有趣的一天,学校组织我们去阎良参观。 早上8点半从学校坐上车,10点多到了阎良。
首先参观了科技馆,在导游的讲解下,我知道了中国第一架超音速飞机是歼六,1959年从国外引进的,1965年完全实现了囯产化。同时还参观了飞机的零部件,飞机的模型,并且了解了飞机的种类。
紧接着我们参观了真实的大飞机。听导游讲,有一架飞机,在退役前曾击落过二十多架敌机,是保家卫国的功臣。
象这样的飞机有许多,有歼击机、轰炸机、战斗机等等。尤其有一架大飞机,它个头很大,是一种民航飞机,我和同学跑进飞机里,乘客舱真大,这里面能容纳百十号人,驾驶室里的按钮真多,数都数不过来,看的我眼花了乱。
中午,简单地吃了午餐后,我们又继续参观科技馆,听导游讲解了飞机在战争中的作用,中国飞机发展史以及现阶段飞机发展的情况等,我为我们国家拥有这些飞机感到骄傲,我为我们国家的飞机设计科技人员感到自豪,作为一个航天人的后代,我暗下决心:好好学习,长大做一名科技人员,设计一种更先进、更大的飞机,为人民造福。
今天,既体验了春游的乐趣,又增长了知识,还领略了中国飞机的雄风,真是有趣的一天。
机场培训心得篇十
告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。 转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习 的过程。
要严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。因此,要干好这项工作就要付出更大的努力!
记得刚到安检站时,领导曾对我说:“这项工作挺苦、挺累,没有你想象中简单,你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题,心想部队里那样艰苦的训练都熬过了,这里能有多难,可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时,发现其走路有些异常,随即让他脱鞋检查,果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多,看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的,需要学习的还有很多,http:// 尤其在实际操作方面。这点,许多同事给予了我很大帮助,从暂存单的填写到验证、人身检查等,事无巨细,将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我,让我受益匪浅,在这里我要感谢他们,谢谢!
机场、航空运输,对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工,既光荣又深感责任重大,尤其在安检这一特殊的岗位上。
爱岗敬业,忠于职守;
钻研业务,提高技能;
遵纪守法,严格检查;
文明执勤,热情服务;
团结友爱,协作配合。
短短四十字,浓缩了我们安检人的职业素养与操守,写起来容易,但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义,但我相信,只要坚持不懈的努力,并且在领导和同事的悉心指导下,我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它,在实际工作中创造优异成绩。
岁月的流逝,生活的考验,军营生活的锻炼,让我少了一份天真,少了一份莽撞,但却多了一份成熟和责任心,我相信:
今天,我因机场安检而光荣;明天,机场安检因我而骄傲!
近一年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系, 主要从职 业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时,工作经 验还不是很丰富,在工作中存总是存在这样或那样的问题。为了在短 时间内熟悉各项业务, 我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自 己,并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全 员。能做的该做的就是再次加强学习和不断的井下实践,理论联系实 际,勇于接受一切,在最短的时间适应这个全新的环境,担负起自己 应有的职责。在此期间我最大限度地发挥好个人能力,在自己的岗位 上崭露新的锋芒,虽然有辛苦、有劳累;有成功、有失败;有付出、 有收获;有感悟、有心得。特别将成败得失作总结,以期望在新的`一 年,扬长避短,去劣取优,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我 将分三个方面做自我个人工作总结:一、思想方面 我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯 彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好 的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效。在安全检查和监督工 作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重 大问题及时、 准确、 真实的反映、 汇报给领导, 在汇报中绝不抱成见, 更不能有“水分” 。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就 得立即制止,不做“老好人” ,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这 样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。
二、业务方面 态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和 高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业 的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、生产矿长 等同志请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用 到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽 大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人 员的伤亡。
同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业 务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安 全检查监督工作, 就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易 出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他范围内的也要做到了 解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否 合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采 掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌 握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的 处理方法; 掌握安全管理的新知识、 新技术和与自己有关的法律法规。
在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的:
(一) 由于从事煤矿工作, 特别是在井下, 都是一些繁重、 单调、 重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大 的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是 一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽 侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生。这时,作为检查员就要通 过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、 警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。文章转载 自:安徽人事资料网 培训学习专题频道 原文地址:煤矿安检员培训总结 (二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内 的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障, 一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题, 这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排 除隐患,保证安全生产。
(三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查 员的执法能力。在看领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通 过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判 断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识 及经验作用。
(四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例 给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井 下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有 一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查 员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重 大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的 范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发, 从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。
(五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了 工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安 全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进 经验。
(六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又 当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自 己的宣传作用。
三、作风方面 半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力 较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;煤矿生 活中正确对待煤矿的饮食、住宿、卫生等条件,维护了我局的良好形 象, 同时也维护了个人和集体社会的和-谐稳稳定。
常言道:
拿人手短, 吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软” 话吓到和收买, 所以要想发挥好我们安检员的职责, 使之职能有所用, 必须严肃自己的工作作风。
回首,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然存 在着许多不足的地方。我们只有不断充实自己完善自己,只有提高自 身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将 安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把 我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范,更好地保持煤炭企业 健康发展势头,取得了全新的进展,实现自我价值,做出贡献!
机场培训心得篇十一
近年来,随着航空业的快速发展,以及机场新工培训体系的不断完善,越来越多的人加入了这一行列。我也有幸成为其中的一员,并参加了一次机场新工培训,通过这次培训,我收获颇丰,对机场工作有了更加深入的了解。以下是我在培训中的心得体会。
第一段:认识机场及其职责
通过培训,我了解到机场不仅是连接城市与城市的交通枢纽,更是国家门户的重要组成部分。机场的安全运营和高效服务成为其首要职责。在培训中,我们被深入地讲解了相关国家法律法规,了解了航空安全运行的标准和重要性。同时,我们也学习了如何与旅客进行有效的沟通和协助,提供更好的服务。
第二段:学习基本技能和规范
在机场工作中,熟练掌握基本技能和规范是非常重要的。培训中,我们学习了各种基本技能,如行李处理、引导和安排乘客登机、航班信息查询等。通过集中学习和实践操作,我们在不断的练习中提高了自己的技能水平。同时,我们还了解到机场工作需要遵守严格的规范,如安全操作规程、保密制度等。只有遵守相关规范,才能保障机场的安全运行。
第三段:锻炼团队合作精神
在机场工作中,团队合作是至关重要的。只有团队紧密合作,才能顺利地完成工作任务。在培训中,我们被分成多个小组,进行各种团队活动。通过这些活动,我们深刻体会到团队合作的重要性。在团队中,每个人都肩负着不同的责任,互相协作,共同完成任务。通过与团队成员的交流和协作,我们提高了团队合作的能力,也收获了宝贵的友谊。
第四段:应对突发事件的能力
机场工作中,往往会面临各种突发事件,如恶劣天气、恐怖袭击等。在培训中,我们接受了系统的突发事件应对培训。通过这次培训,我们学习了如何应对不同的突发事件,如安全疏散、救援行动等。同时,我们也学习了如何保持冷静和专业,在突发事件中有效地进行指挥和协调。这些知识和技能的学习,使我们在突发事件中有了更强的应对能力。
第五段:提高个人素质和服务态度
机场工作要求员工具备一定的个人素质和服务态度。在培训中,我们不仅学习了基本技能,更注重培养个人素质和服务态度。我们被要求提升自己的综合素质,如语言表达能力、沟通能力、形象仪态等。同时,我们也要求将服务精神融入到自己的工作中,时刻以客户为中心,提供周到、优质的服务。通过这次培训,我们提高了自己的个人素质,明确了服务的重要性。
总结:通过机场新工培训,我深刻了解了机场工作的职责和要求,并从中收获了很多。通过学习基本技能和规范,我提升了自己的技能水平;通过团队活动,我锻炼了团队合作的能力;通过突发事件应对培训,我提高了自己的应对能力;通过培养个人素质和服务态度,我明确了服务的重要性。这次培训为我今后在机场工作奠定了坚实的基础,我将以更加饱满的热情和更高的要求投入到工作中,为机场的运行和发展做出更大的贡献。
机场培训心得篇十二
为期三周的新员工入职培训即将结束,在这三周的培训中我切实地感受到了自己在民用航空知识、岗位业务操作、安全教育规范、团队互相协作等方面的显著提高。感谢各位老师及领导专业、耐心的教导和解惑让我能够在短时间内收获颇丰。
由于我已在行李查询中心(以下简称行查)实习近一年,现将本次入职培训及岗位实际操作中的收获体会总结如下:
我从小生长在民航大院里,父母都是民航人,我的母亲更是在地服一线工作至退休。从小耳濡目染的都是与宁波机场有关的人和事。可以说“民航情节”是从小深扎在心中的种子。所以,毕业时我谢绝了留校实习的机会决定跟随父母叔伯们的脚步踏进从小就立志走进的栎社机场,做一位“战斗”在民航事业一线的光荣民航人。
然而听到的毕竟过于片面,当我真正走进栎社机场,走进地服分公司时,我重新审视自己,发现需要学习的太多太多。感谢这次入职培训能够让我在短时间内迅速了解机场以及分公司的大致情况。专业知识的掌握和岗位业务操作是每位新入职员工在上岗前必须要过关的重中之重。我是一个很爱问问题的人,在行查实习时老员工操作时我总喜欢问为什么,虽然各位前辈都会耐心为我解答,但因为基础知识的'缺乏,许多问题只能一知半解。但当这三周培训结束后我回到部门,才发现在拥有知识储备的前提下,曾经困扰我的问题一一释然。可以说这次培训最大的收获便是扎实地学习到了与岗位切实相关的专业知识,这为我的正式入职奠定坚实基础。
培训中马老师始终强调:组织旅客运输的方针第一条便是“保证安全第一”。在这三周的课程中穿插的分公司安保制度讲解、自学的历年不安全事件、消防知识培训、公安公共安全培训无时无刻不在提醒着我:作为民航人,安全职责重于泰山。
千里之堤毁于蚁穴,工作中的一个小差错可能会酿成无法挽回的灾难。同样,如果时刻保持清醒头脑、注重细节,则可避免许多不必要的麻烦,甚至同时也保护了人民财产的安全。地服的每位员工都是一颗螺栓,简单又平凡,但当我们连接起来,出现在自己该出现的位置拧紧不放松时,我们就已经在为民航这架“大飞机”的安全起降保驾护航。我认为,这才是一位基层地面服务人员最大的职责与光荣。
机场培训心得篇十三
第一段:引言介绍VIP培训重要性和目的
机场VIP培训是一项重要的培训项目,旨在提高机场员工的服务水平,为高级旅客提供更优质的服务。在培训中,我们学习了如何与VIP旅客进行高效沟通,掌握了礼仪规范和服务技巧,培养了团队合作精神。通过这次培训,我收获颇多,提升了自己的知识和能力。
第二段:学习沟通技巧的重要性及体会
VIP培训课程中,我们学习了针对不同类型的VIP旅客进行沟通的技巧。通过角色扮演的方式,我们模拟了与高级旅客的对话,并得到了反馈和指导。这个过程让我意识到沟通技巧对于服务质量的重要性。我们需要耐心聆听、表达清晰,并且尊重和关心旅客的需求。通过不断地练习和反思,我在沟通能力方面有了显著的提升。
第三段:礼仪规范的学习与体会
在VIP培训中,我们也学习了许多礼仪规范,如正确的问候方式、穿着规范、服务礼节等。这些礼仪规范在与VIP旅客的接触中起到了至关重要的作用。通过模拟场景的练习,我逐渐掌握了正确的礼仪姿态和仪容仪表,并能够在实践中运用得当。在与VIP旅客的接待中,我相信这些礼仪规范将有效地提升旅客对机场服务的满意度。
第四段:培养团队合作精神的重要性及感悟
在VIP培训过程中,我们不仅学习了个人能力的提升,还培养了团队合作精神。在模拟场景中,我们需要与其他成员密切配合,相互支持并共同解决问题。通过团队活动,我学会了信任、尊重和合作。团队合作的重要性在实际工作中变得尤为明显,只有团队的共同努力,才能提供更好的服务体验。
第五段:通过VIP培训的成长和展望
通过机场VIP培训,我在服务意识、沟通技巧和团队合作方面都有了很大的提升。我学会了更好地倾听旅客的需求,通过积极的沟通与对话提供更加贴心的服务;我掌握了礼仪规范,使我的言行更加得体,并给旅客呈现出专业的形象;我也更加懂得与团队协作,相互合作以提供更高效的服务。未来,我将继续努力学习和提升自己的能力,为机场的VIP服务做出更大的贡献。
总结:
机场VIP培训是一次宝贵的经历,通过培训,我不仅学到了专业知识和技能,还收获了团队合作和个人成长方面的体会。我相信,只要坚持学习和提升自己,我将成为一个优秀的VIP服务员,并为机场高级旅客提供更优质的服务。
机场培训心得篇十四
单位
简介经过多方寻找,我跟宿舍几个舍友有幸来到了山东航空实习。
虽然工作简单,但从中也获得了许多经验。
被誉为“齐鲁之翼”的山东航空集团有限公司(以下简称“山航集团”)是由中国国际航空股份有限公司、山东省经济开发投资公司等十家股东合资组成的从事航空运输相关产业经营的企业集团公司。
1994年3月12日经国家民航总局和于山东省委、省政府批准成立,总部在济南。
机场培训心得篇十五
时光荏苒,转眼半年的实习生活已近尾声,在此期间,我收获了很多,以下是我这段时间实习工作的积累报告。
1.实习目的:
本次实习的目的主要是熟悉青岛流亭国际机场地勤服务公司旅客服务部工作岗位的工作情况,通过实习将个人在学校所学的知识联系实践,在实际的工作观摩中进一步扩张专业知识面,进一步加强专业知识的巩固。了解青岛流亭国际机场的本场规则,观摩服务员的服务工作,建立对青岛流亭国际机场管制工作的整体概念和初步了解地勤服务公司的业务情况。在实习结束后,总结出个人的实习感想心得。
2.实习内容和体会:
这三个月的学习和生活是我对工作单位的初步认识和了解和对我未来的尝试性接触。地勤服务公司给我的第一感觉就是家一般的感觉,领导们对我的照顾虽不能说是无微不至,但照顾都非常周到,其他前辈对我也相当热情,通过在这里三个月的实习生活,从观摩和学习中我充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配,我首先开始了实习。第一次走进工作岗位的感觉很奇妙,充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往,小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的这一个星期里首先进行了岗前培训,初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容 。
主要工作:
1. 掌握航班动态信息,准确了解所送航班的要客信息及登机要求,并按规
定的时间到达工作岗位。
2. 负责进出港航班旅客的接送引导工作。
3. 负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。
4. 负责过站旅客备降航班的旅客候机,引导服务以及过站备降飞机旅客过站 牌的查验.并清点统计过站人数,若不符.及时报告值机和服务调度室并迅速排查。
5. 负责老.弱.病.残.孕.无人陪伴儿童的接送.引导服务。遇进出港的特殊旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。
6. 规范的操作登机桥,及时准确地对接和撤离航空器。
7. 在工作中要小心谨慎,遇有机械故障及紧急情况,必须懂得紧急处理并懂得及时向现场指挥中心.服务调度汇报。
8. 负责检查客梯车司机发送对接和撤离航空器时的安全指令。
9. 负责检查客梯车.飞机玄梯是否要安全放好,控制客梯车上的人数。维持好在场的的秩序。
10.航班延误或取消时,负责旅客的解释.引导工作。
11.认真做好值班记录,并严格来接程序.手续。
12.完成上级组织交办的其他工作。
对于航空地面服务企业来说,班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位;是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者;是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组,无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。希望学校领导能看到我的成绩以及我的改变,就算是离开学校踏入社会,也不会忘掉学校给予的教育理念。
机场培训心得篇十六
此次精彩的培训学习主要心得有以下几个方面:
场务工作是机场安全运行的第一道门槛,跑道不能使用,飞行器无法起降,其他大部分岗位都将是形同虚设。场务工作主要包括:跑道道面修补养护、道面标志标识的喷涂养护等;长久以来,我一直以为场务只是巡查、清扫道面而已,我们场务人也被其他同事笑称“清洁工”,学习后才知道,原来这些关乎机场、飞行器运行安全的事务都是场务人的工作,只是限于支线机场的设备需求无法达到,工作范畴才会相对简单。
这次培训学习,花了很大一部分时间去学习跑道道面维护的知识,包括有跑道修补材料的种类及选材、施工条件、施工方法。另外标志标识方面,如何计算跑道端标识码、如何将电子图例按比例放大喷涂在道面上,学员们都在陈老师的指导下进行了实操,并独立进行考核。虽然大部分知识我们目前还未能用得上,但我相信,我们所学的知识储备就跟军队“养兵千日,用兵一时”同样的道理,到条件具备时,将发挥极大的效用。
培训班中不但有同属广东省机场集团的揭阳、湛江、惠州机场的同行,还有大批广西及长江以南机场的同行,大家在一起相互交流、互补长短。对于我这个小机场的场务人来说,他们的经验何其宝贵,出外学习是看世界,也是一个很好的吸收经验的平台,能不能把握主要看心态,我想,我的方向和出发点都是正确的。
学习是可贵的,培训是精彩的。通过这次可贵而精彩的培训学习,我们的技术水平提高了、业务更精通了。感叹与憧憬之余,我想我们只有靠自己的聪明与才智、努力与勤奋去建设好xx机场,为我们明天更好的发展贡献自己微薄的力量。
机场培训心得篇十七
告别夏的繁华,我们接受秋的洗礼。转眼间,来到机场已三个多月,从最初的懵懂到现如今的略知一二,是一次蜕变,更是一次学习的过程。
离开校园,踏进军营,是我人生的一大转折。离开部队,走入社会,进入机场,又是我一次华丽的转身。安检,起初对于我是陌生的,想当然的认为仅是检查而已,其实不然,经过学习后了解到,它既要保证空防安全,又要严防劫机和炸机事件的发生,风险大,责任重。因此,要干好这项工作就要付出更大的努力!
记得刚到安检站时,领导曾对我说:“这项工作挺苦、挺累,没有你想象中简单,你有信心干好吗?”我很坚决的说没问题,心想部队里那样艰苦的训练都熬过了,这里能有多难,可事实并非如此。一次一位同事在对一名旅客进行人身检查时,发现其走路有些异常,随即让他脱鞋检查,果然在鞋中发现一个打火机。这样类似的事情还有很多,看来干好这项工作仅靠满腔热情是不够的,需要学习的还有很多,尤其在实际操作方面。这点,许多同事给予了我很大帮助,从暂存单的填写到验证、人身检查等,事无巨细,将他们在工作中积累的经验毫无保留的传授给我,让我受益匪浅,在这里我要感谢他们,谢谢!
机场、航空运输,对于高速发展中的中国来说起着至关重要的网作用。作为机场的一名员工,既光荣又深感责任重大,尤其在安检这一特殊的岗位上。
爱岗敬业,忠于职守。
钻研业务,提高技能。
遵纪守法,严格检查。
文明执勤,热情服务。
团结友爱,协作配合。
短短四十字,浓缩了我们安检人的职业素养与操守,写起来容易,但要把它们落实到实际工作中就不是那么简单了。初来乍到的我还不能完全理解其中的含义,但我相信,只要坚持不懈的努力,并且在领导和同事的悉心指导下,我一定会将这四十字牢记心中并努力实践它,在实际工作中创造优异成绩。
岁月的流逝,生活的考验,军营生活的锻炼,让我少了一份天真,少了一份莽撞,但却多了一份成熟和责任心,我相信:
今天,我因机场安检而光荣。明天,机场安检因我而骄傲!
机场培训心得篇十八
进过7天的紧张学习,由中南局组织的《xx年机场场务和助航灯光保护职业技术鉴定培训班》终于敲响了结尾的钟声。对于这几天的培训课程,我想我只能用收获颇丰这四个字来形容了。安然教授的博文广识、生动讲解、出色案例;上海虹桥机场陈君德老师的丰硕经验,无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我接触场务这一工作时间不久,涉猎面有限,通过这次培训班,大大地提升了我的见地及知识。
这次出色的培训学习主要心得有以下几个方面:
场务工作是机场安全运行的第一道门坎,跑道不能利用,飞行器无法起降,其他大部份职位都将是形同虚设。场务工作主要包括:跑道道面修补养护、道面标志标识的喷涂养护等;长久以来,我一直以为场务只是巡查、打扫道面算了,咱们场务人也被其他同事笑称“清洁工”,学习后才知道,原来这些关乎机场、飞行器运行安全的事务都是场务人的工作,只是限于支线机场的设备需求无法达到,工作范围才会相对简单。
这次培训学习,花了很大一部份时间去学习跑道道面保护的知识,包括有跑道修补材料的种类及选材、施工条件、施工方式。另外标志标识方面,如何计算跑道端标识码、如何将电子图例按比例放大喷涂在道面上,学员们都在陈老师的指导下进行了实操,并独立进行考核。虽然大部份知识咱们目前还未能用得上,但我相信,咱们所学的知识储蓄就跟军队“养兵千日,用兵一时”一样的道理,到条件具有时,将发挥极大的效用。
培训班中不但有同属广东省机场集团的揭阳、湛江、惠州机场的同行,还有大量广西及长江以南机场的同行,大家在一路彼此交流、互补长短。对于我这个小机场的场务人来讲,他们的经验何其宝贵,出外学习是看世界,也是一个很好的吸收经验的平台,能不能把握主要看心态,我想,我的方向和起点都是正确的。
学习是宝贵的,培训是出色的。通过这次宝贵而出色的培训学习,咱们的技术水平提高了、业务更精通了。感叹与向往之余,我想咱们只有靠自己的伶俐与才干、尽力与勤奋去建设好xx机场,为咱们明天更好的发展贡献自己微薄的力量。
机场培训心得篇十九
2、关心员工,关注成长。服务的过程就是产品,服务的传递靠每个员工,如果员工感到身心疲惫,很难设想可以让员工有饱满的热情去做好服务工作。与一些机场同行和从事具体的服务人员的交流看,我们的员工工资水平并没有低于他们多少,一个重要的因素就是看不到发展,当然发展也是辨证的,看不到发展也就是说没有落后的压力,只是我们最大的弊病。
3、从改善服务质量上,先抓好显性服务。一是解决规范化服务问题,使工作人员问候、指引、提示、态度得到改善;二是条件许可的情况下,增加流动服务人员,并兼航延时的专职人员;三是建立信息有效沟通渠道,高效和正确的发布信息;四是继续加大内部培训,如服务技巧培训,航管知识培训,使旅客从工作人员中能得到通俗和被理解的感受。
4、研究绩效考核的方案,在政策许可的前提下,运用相应的指标对员工进行考核。
5、发挥科长和班组长的作用,对科长、班组长和员工进行合理授权。
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