最优一带一路演讲稿（案例20篇）

演讲稿是一种形式多样的口头陈述，用于向观众传达特定主题的信息、观点或故事。它要求演讲者有清晰的思路和条理性的表达能力，以吸引和引导听众的注意力。演讲稿通常包括开场白、主体段落和结尾总结等部分，可以通过丰富的语言、生动的比喻和感人的故事来增加其说服力和吸引力。我想我们需要准备一份演讲稿了吧。在写演讲稿之前，要对演讲内容进行充分的调研和准备，确保信息的准确性和权威性。对于初学者来说，可以选择一些简短、有趣的话题进行练习和演讲。

一带一路演讲稿篇一

据外交部部长王毅在4月18日的吹风会上介绍，这次论坛将重点打造四方面成果。

一是凝聚更多共识。领导人圆桌峰会将发表文件，进一步明确合作目标和原则，深入对接政策举措。同时，以论坛为契机，各方将进一步扩大合作共识，明确合作目标，细化合作举措。中方有望再与近20个国家和20多个国际组织商签合作文件。

二是明确合作方向。各方将协商确定下一阶段双多边重点合作领域，制定面向未来5年甚至更长时间的合作规划，细化具体的行动方案。预计中方各有关部门将与沿线国家对口部门共同制定近20项行动计划。

三是推动项目落地。各方将进一步梳理对接重点合作，制定各领域项目清单，确保项目落地，把领导人政治共识转化为具体项目的行动力，落实到老百姓的衣食住行和各国发展焦点上。

四是完善支撑体系。中方将与各方共同研究出台一批重大政策举措，包括完善和增强金融领域合作机制，建设科技、环保等领域综合性服务平台，加强各领域人才交流和培训。中方有关机构也正在研究出台更多支持措施。

一带一路演讲稿篇二

女士们、先生们：

此次论坛的主题是“一带一路”，主场是香港。香港是中国的一个特别行政区，也是“一带一路”建设的一个重要节点。中国中央政府在制定“十三五”规划纲要和设计“一带一路”愿景与行动时，均把支持香港参与和助力“一带一路”建设作为重要的政策取向。我们认为，香港在“一带一路”建设中具备许多独特优势，能够发挥重要作用。

一是区位优势。从海上看，香港位于全球最繁忙的国际航路上，港口经济发达，是国家开放格局中的重要门户。从陆上看，香港背靠广东，通过现代化的互联互通，可以便捷、高效、低成本地连通内地，是连接海陆、沟通中外的重要节点。从空中看，香港有全球最繁忙的国际机场，客货运量都位居全球前列。还要看到，香港所毗连的珠三角地区，既是中国经济的三大增长极之一，也是体制机制改革和创新发展的高地。香港既紧邻深圳这样的创新创业中心，也能够与广东自贸区、前海深港合作区、福建21世纪海上丝绸之路核心区等形成“共振”效应。在产业上，周边省区以制造业为主，香港以服务业立足，互补“出海”的潜力巨大。

二是开放合作的先发优势。香港自开埠以来就是自由港，连续22年被评为全球最自由的经济体，与世界上大多数国家和地区保持着紧密的经贸往来。香港回归祖国以来，内地与香港已形成全方位、宽领域、高层次交流合作格局，内地的很多开放政策都率先在香港“先行先试”，这不仅为内地扩大开放积累了经验，也为香港提供了难得的先机。这为香港抢抓“一带一路”新机遇、谋划新发展奠定了良好基础。

三是服务业专业化优势。香港作为发达经济体，服务业种类多、水平高，是重要的国际金融、航运和贸易中心，拥有全球最大的离岸人民币市场，也是全球最受欢迎的仲裁地之一。在会计、法律、咨询、旅游、基建工程与设计等领域，可以为沿线各国提供多方面的服务。据我了解，中国商务部在援助尼泊尔和柬埔寨的两个基建项目中曾引入香港顾问咨询公司承担项目监理任务，后来尼泊尔发生了大地震，大量建筑物倒塌，但香港公司监理的项目基本完好无损，充分体现了香港专业服务的优良品质，也证明香港专业服务参与“一带一路”建设大有可为。

四是文脉相承的人文优势。长期以来，香港就是东西方文化交流的重要窗口，多种文明在此交融，形成了中西合璧、特色鲜明的人文积淀。香港开放包容的文化氛围，既传承了中华优秀传统文化并使之发扬光大，同时，以影视、音乐等为代表的现代文化在华语文化圈也有很大的影响力。香港的功夫片在世界各地都有忠实“粉丝”，影响了几代人。在人脉方面，东南亚是“一带一路”建设的重点地区，当地许许多多的华侨，早年就是从广东取道香港远赴南洋，很多侨商的祖籍还在广东，与香港同属粤语文化圈，这为深化交流合作奠定了人文基础。

关于一带一路的演讲稿范文

与中国的和平发展相联系，“一带一路”是一项前所未有的巨大系统工程。这项工程能否做到可持续，关键看能否直面挑战，找到合适的应对策略和解决办法。随着“一带一路”步人实施阶段，探索其面临的挑战至关重要。这些挑战突出表现在以下方面。

1.“一带一路”沿线国家的猜疑

中国经济总量已经位居世界第二位，随着综合国力的不断增强，中国在国际舞台上所发挥的作用也越来越强大，而“一带一路”沿线国家多为发展中国家，许多国家在亲近中国的过程中掺杂着畏惧和担忧。多数国家对中国发展的心态比较矛盾。他们一方面期待并肯定中国的扩大开放，希望得到更多中国的资金、技术、无偿援助等，增加本国产品到中国市场的出口。另一方面这些国家又担心本国的进一步开放会造成对中国的更大依赖。东盟国家对中国“21世纪海上丝绸之路”计划、中亚国家与俄罗斯对“丝绸之路经济带”规划、非洲国家对中国资源政策，都存在不同的疑虑、担心和质疑声。西方国家的舆论不遗余力地炒作“中国威胁论”加剧了我们推进开放战略的难度。而如何打破这种疑虑，与有形的政治交往和经贸合作相比，我们推动的力度与广度尚远远不够。“一带一路”如何将分享的理念贯穿于对外经济交往过程中，让中国经济发展的红利更多地惠及他国，需要更加注重换位思考，运用恰当合理的语境去谈合作、谈共赢。

2.来自大国的掣肘

“一带一路”途经世界自然资源主要产区，战略地位十分重要，因而历来是世界大国争夺的战略要冲。相关国家近年来纷纷提出针对这一区域的战略构想，影响较大的有美国版的“新丝绸之路计划”，欧盟版的“新丝绸之路计划”和日本的“丝绸之路外交战略”等。美国版的“新丝绸之路计划”，以阿富汗为中心，致力于维护美国在欧亚大陆腹地发展过程中的主导地位，影响中亚国家与中国之间的经济合作，降低上合组织的凝聚力。欧盟版的“新丝绸之路计划”希望通过修建“纳布卡天然气管线”，加强与中亚及周边国家在能源、商贸、人员、信息等方面的联系，在保证自身能源供应安全的同时，增强在中亚地区的影响力。日本首相安倍晋三提出，日本要做新亚欧丝绸之路的起点、地缘政治的操盘手，不断增强与中亚国家的往来。近年来，俄罗斯又提出整合中亚地区的倡议，即“欧亚联盟”的设想，加速推进独联体经济一体化的进程。在“一带一路”沿线的地缘政治天平上，大国都有着自身利益的打算，如何在这其中避免来自其他大国的掣肘，扎扎实实推进“一带一路”建设，是中国需要认认真真研究的课题。

3.沿途地区安全形势严峻

由于历史、宗教、文化等方面的原因，“一带一路”地区内各国之间存在各种领土、宗教争端，这些争端直接影响战略的安全顺利实施。例如，印巴之间关于克什米尔地区争端、中印边界争端、巴以领土争端依然没有解决;在中亚地区，苏联解体之后中亚五国之间的领土划界也没有完全完成，如塔吉克斯坦与乌兹别克斯坦有20%的边界没有划定，争议地区超过70处，两国还在边境地区发生武装冲突;在海上，南海问题、钓鱼岛及东海专属经济区等问题依然存在。短期内，这些争端难以解决，也不利于深化中国深入推进“一带一路”建设。

此外，在非传统安全领域，特别是在与沿线国家实现“五通”中，要防止相关地方的恐怖主义对中国中西部的影响，需要与这些国家共同反恐。“一带一路”沿途地区内的宗教极端主义和恐怖主义势力呈扩张之势，地区安全形势严峻。

总之，我们要与沿线国家一道，和衷共济、相向而行，传承和弘扬古丝绸之路精神，以智慧化解挑战，共同谱写“一带一路”的新篇章。

一带一路演讲稿篇三

女士们、先生们：

此次论坛的主题是“一带一路”，主场是香港。香港是中国的一个特别行政区，也是“一带一路”建设的一个重要节点。中国中央政府在制定“十三五”规划纲要和设计“一带一路”愿景与行动时，均把支持香港参与和助力“一带一路”建设作为重要的政策取向。我们认为，香港在“一带一路”建设中具备许多独特优势，能够发挥重要作用。

一是区位优势。从海上看，香港位于全球最繁忙的国际航路上，港口经济发达，是国家开放格局中的重要门户。从陆上看，香港背靠广东，通过现代化的互联互通，可以便捷、高效、低成本地连通内地，是连接海陆、沟通中外的重要节点。从空中看，香港有全球最繁忙的国际机场，客货运量都位居全球前列。还要看到，香港所毗连的珠三角地区，既是中国经济的三大增长极之一，也是体制机制改革和创新发展的高地。香港既紧邻深圳这样的创新创业中心，也能够与广东自贸区、前海深港合作区、福建21世纪海上丝绸之路核心区等形成“共振”效应。在产业上，周边省区以制造业为主，香港以服务业立足，互补“出海”的潜力巨大。

二是开放合作的先发优势。香港自开埠以来就是自由港，连续20xx年被评为全球最自由的经济体，与世界上大多数国家和地区保持着紧密的经贸往来。香港回归祖国以来，内地与香港已形成全方位、宽领域、高层次交流合作格局，内地的很多开放政策都率先在香港“先行先试”，这不仅为内地扩大开放积累了经验，也为香港提供了难得的先机。这为香港抢抓“一带一路”新机遇、谋划新发展奠定了良好基础。

三是服务业专业化优势。香港作为发达经济体，服务业种类多、水平高，是重要的国际金融、航运和贸易中心，拥有全球最大的离岸人民币市场，也是全球最受欢迎的仲裁地之一。在会计、法律、咨询、旅游、基建工程与设计等领域，可以为沿线各国提供多方面的服务。据我了解，中国商务部在援助尼泊尔和柬埔寨的两个基建项目中曾引入香港顾问咨询公司承担项目监理任务，后来尼泊尔发生了大地震，大量建筑物倒塌，但香港公司监理的项目基本完好无损，充分体现了香港专业服务的优良品质，也证明香港专业服务参与“一带一路”建设大有可为。

四是文脉相承的人文优势。长期以来，香港就是东西方文化交流的重要窗口，多种文明在此交融，形成了中西合璧、特色鲜明的人文积淀。香港开放包容的文化氛围，既传承了中华优秀传统文化并使之发扬光大，同时，以影视、音乐等为代表的现代文化在华语文化圈也有很大的影响力。香港的功夫片在世界各地都有忠实“粉丝”，影响了几代人。在人脉方面，东南亚是“一带一路”建设的重点地区，当地许许多多的华侨，早年就是从广东取道香港远赴南洋，很多侨商的祖籍还在广东，与香港同属粤语文化圈，这为深化交流合作奠定了人文基础。

一带一路演讲稿篇四

感谢主办方邀请，使我有这个机会从线上转到线下跟大家交流。去年这个时候刚好是《愿景与行动》正式发布的时间。

《一带一路年度报告20xx》今天正式发布，可喜可贺，我刚才翻了一下，很多朋友在里面贡献了自己的智慧。这个书的发布应该说会对一带一路事业往前推进发挥积极的作用。

大家都对一带一路非常关注，而且现场有很多研究的人，对这几年工作的总结、对下一步的考虑都比较了解。今天这个平台机会很好，所以也讲点我的建议。

第一，要准确。百人论坛强调的是高端、大气、上档次，要专注、专业。专业首先就要准确。这个准确首先是对一带一路战略本身的精神内涵的理解和把握。按照总书记讲的，一带一路是中国今后相当长时期对外开放、对外经济合作的总规划。一带一路是构建对外开放新体系和经济外交的顶层设计。再结合这几年总书记在很多场合的一些讲话的精神，尤其是联系到去年11月份政治局的第27次集体学习的题目，叫全球治理体制。所以我认为一带一路也是中国推动世界治理体系变革的一次主动作为。

总书记去年在不同场合说到，大时代需要大格局，大格局需要大智慧。所以我对一带一路的归纳叫什么?一带一路就是中国谋大格局的大战略，体现了习总书记的大智慧，或者说一带一路是中国谋大格局的大智慧。所以大家可能要从这样一些角度去理解把握一带一路它内在的实质。

那么怎么准确来把握?很简单，学总书记的系列讲话，尤其是在涉外场合的讲话，你就能够勾勒出总书记心中的这个大格局，所以首先大家要对一带一路本身理解准确。另外，对一带一路远景规划里面所涉及的大致轮廓、内容要把握准确。

一带一路几个战略方向是有出处的，因为总书记第一次在哈萨克斯坦提出，之后提出新的倡议，要打通从太平洋到波罗的海、从太平洋到波斯湾、从太平洋到印度。所以后来的设计是围绕这个进行空间规划和布局的。

另外，有些细节上希望大家要准确，有人称我是国务院推进一带一路办公室负责人。这有两个错误，第一个，没有国务院推进一带一路办公室这个机构，只有一个推进一带一路领导小组，然后下面有个办公室，前面没有冠中央，也没有冠国务院。另外，这个主任不是我，主任是国家发改委的主任徐绍史同志。所以这些方面要专业一些，否则会引起笑话。这是第一个，要准确。

第二，要独立。因为大家在一带一路研究领域是很有影响的，所以经常有地方政府请你们去咨询，甚至请你们去帮他们做规划、做战略研究，所以希望大家不要附和地方领导的想法，把自己的格给降低了。我们有些领导没有太认真研究，平时也很少学习，他有的时候提出来的想法莫名其妙。有些提法是我们智库的朋友帮他们做的，因为是书记、省长提出来的，觉得不好驳斥。所以，专家们出去的时候要独立，不能迁就他们这样一些提法，你们是专家，他们不是。

第三，要协作。一带一路是中国下的一盘棋，棋能不能下好确实有非常多的问题需要认真研究。去年在财经年会上我对一带一路也发表了一个演讲，题目叫从写意到工笔：一带一路的愿景与实践。也就是说，我认为现在一带一路像是中国政府画的一幅大写意，把大致的方向、大致的轮廓昭告了世界，但实际需要写意要变成工笔，我们现在正在一步步朝着这个方向去努力。写意能不能变为一幅灿烂的工笔画，需要精心谋划，这里面有非常多的问题。我们每个人的认知、每个人的研究，都是有局限性的，所以能不能搞点协作?大家集中起来，你一言我一语，这样可以使问题的研究更深入一些，另外也可以避免一些重复性的浪费。

我相信一带一路经过全国包括沿线国家大家的努力，包括在座的各位智者出谋划策，一带一路的建设一定会越来越好。谢谢大家!

一带一路演讲稿篇五

推进一带一路建设，是共同应对风险，促进全球经济复苏的时代要求。发展是世界面临的重大问题。当前，国际金融危机的阴云远未消散，世界经济也复苏乏力。面对防风险促复苏的艰巨任务，各国需要精诚合作，发挥协同效应。一带一路建设将促进中国与沿线国家的贸易投资，促进沿线国家的互联互通与新型工业化，促进各国共同发展，让发展成果实实在在地惠及沿线各国人民，为世界经济加快复苏增加正能量、增添新活力。

推进一带一路建设，是推动区域协同发展，形成互利互惠发展新格局的客观需要。从区域发展看，一带一路横贯亚欧大陆，一头是快速崛起的东亚经济圈，另一头是高度发达的欧洲经济圈，以互联互通为纽带，将两大经济圈更加紧密地连接起来，能够有效促进亚欧大陆的广袤腹地加快发展，促进增长机遇共创、发展成果共享。一带一路倡议统筹了中国与沿线国家的共同利益和具有差异性的利益关切，加强了发展战略对接，有助于打造包容、均衡、普惠的区域合作架构，更加符合人类社会的根本利益。

推进一带一路建设，是加强各国友好交往，促进文明交流互鉴的重要举措。回望历史，古丝绸之路是一条贸易之路，更是一条承载人文交流、推动文明互鉴的友谊之路。沿线各国人民共同生活的这片广袤土地，是人类文明的重要发祥地。从黄河流域、恒河两岸，到奔腾不息的尼罗河、天海一色的地中海，古代人类文明的绚丽花朵在互学互鉴中竞相开放，为沿线国家留下了共同的历史记忆。古人尚如此，今人何不为?作为地球村的建设者，在经济高度发达、社会不断进步的今天，我们有理由，也更有责任扩大友好交往，增进人文合作，让文明之光在交流互鉴中熠熠生辉，照亮前进的道路。国之交在于民相亲，民相亲在于心相通。一带一路建设将坚持经济合作与人文交流共同推进的原则，加强中国与沿线国家人民的友好往来，扩大在文化、教育、艺术、科技、旅游、卫生、体育等多领域的务实合作，打造沿线各国人民相互欣赏、相互理解和相互尊重的人文格局，为一带一路建设与世界和平发展打下坚实的民意基础。

一带一路建设是中国在新的历史条件下实行全方位对外开放的重大举措，它把中国发展同沿线国家发展结合起来，把中国梦同沿线各国人民的梦想结合起来。中国是一带一路的倡导者和推动者，但建设一带一路不是我们一家的事。一带一路鼓励百花齐放，而非一枝独秀;提倡共同发展，不搞零和游戏。一带一路不是私家小路，而是大家携手并进的阳光大道。

一带一路演讲稿篇六

“一带一路”是中国今后相当长时期对外开放、对外经济合作的总规划。下面是本站小编为大家收集关于20xx助力一带一路演讲稿，欢迎借鉴参考。

各位领导，同事：

大家上午好，今天我热点播报的题目是《一带一路助力中华民族伟大复兴》。

一、国务院总理在今年的政府

工作报告

当天下午，国家发改委、外交部、商务部联合发布了《一带一路的愿景与行动》文件。

那么什么是一带一路呢?是在什么样的背景下产生的呢?20xx年9月、10月，在出访中亚和东南亚期间，先后提出了共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的构想，根据全球形势深刻变化，统筹国内国际两个大局，构建起新常态下全方位对外开放的全新格局。

一带一路是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的简称。它不是一个实体和机制，而是合作发展的理念和倡议。

20xx年11月，一带一路的概念正式写入xx届三中全会的《决定》，上升为国家战略。

可能这些抽象的概念还是无法让大家准确的了解一带一路的定义，下面通过一段视频，用详实的数据，更直观的了解一带一路。

二、那么启动一带一路战略的意义又是什么呢?我认为有以下几点：

第二：一带一路战略合作中，经贸合作是基石，中国与沿线各国诸多领域迎来共创共享的新时代。

等等具有众多意义。

三、有媒体将一带一路国家战略比作是中国的马歇尔计划，外交部长王毅在今年两会，

答记者问时，就给出了明确的答案。通过一段视频回顾一下王毅部长答记着问时的场景。

一带一路是开放合作的产物，是各方合奏的交响乐。

五、说到一带一路不得不提的是亚洲基础设施投资银行，她的定义为：政府性质，亚洲区域多边开发机构，重点支持基建，总部设在北京。法定资本1000亿美元。

截至3月30日，亚投行的意向创始成员国已经达到44个。由此可见，亚投行在国际社会的积极影响。

六、那么，亚投行又会给我国带来哪些积极影响呢?我认为有以下四个方面：

第一，促进亚太自贸区建设。

第二，带动中国标准走向海外。

第三，加速人民币国际化。

第四，强化中国规则制定权。

七、一带一路和亚投行的又会有怎么样的关系呢?亚投行和一带一路是孪生兄弟，以基础设施建设为核心的一带一路没有亚投行推动无，法实施，基础设施建设需要大量资金投入，单个国家很难完成，设立亚投行可以推动一带一路。

用大白话说，亚投行和一带一路是两个相交圆，两者之间有交叉也有自己的属性。

八、回顾刚刚闭幕的博鳌论坛2020xx年会，在博鳌论坛的演讲中提到的命运共同体理念，大受世界欢迎，即四个必须必须坚持各国相互尊重、平等相待。必须坚持合作共赢、共同发展。必须坚持实现共同、综合、合作、可持续的安全。必须坚持不同文明兼容并蓄、交流互鉴。而一带一路正是亚洲命运共同体理念的具体实践。演讲是中国领导人促进国际社会了解、认同和接受一带一路倡议，达到增信释疑、凝聚共识的又一次外交努力，也是落实与推动一带一路建设的总动员。

九、一带一路愿景与行动文件的发布，则标志着一带一路作为中国的对外大战略吹响了启程的号角。

一带一路愿景与行动文件的合作重点即五通：

政策沟通。加强政策沟通是一带一路建设的重要保障。

设施联通。基础设施互联互通是一带一路建设的优先领域。

贸易畅通。投资贸易合作是一带一路建设的重点内容。

资金融通。资金融通是一带一路建设的重要支撑。

民心相通。民心相通是一带一路建设的社会根基。

十、五通是一路一带的具体化，一路一带是中国梦的具体化。我们有理由相信，沿着中国特色社会主义道路继续前进，我们一定能够实现中华民族伟大复兴的中国梦，谢谢。

各位亲爱的老师、同学们：

早上好!

最近，我们几乎都被一带一路这个词刷屏，电视新闻、广播、报纸、网络等媒体，包括同学们的课前演讲，都在说一带一路，那究竟什么是一带一路?在全球化发展的今天，一带一路又给我们带来了什么呢?今天老师就和大家来聊聊一带一路。

提到一带一路，我们不禁想起了那个连接了古中国与世界的绵长贸易之路，神秘文化之路，通畅交流之路。提到丝绸之路，我们不会忘记：两千多年前把自己最美好年华贡献其中的丝路开拓者张骞;将线路首次延伸到了欧洲罗马帝国的班超;七次远洋航海，留下千古佳话的郑和。这些开拓事业者之所以名垂青史，是因为使用的不是战马和长矛，而是驼队和善意;依靠的不是坚船和利炮，而是宝船和友谊。一代又一代丝路人架起了东西方合作的纽带与和平的桥梁。

驼铃古道丝绸路，胡马犹闻唐汉风。穿越千年、绵延万里的古老丝路，因提出的一带一路重大倡议而重返全球视野。20xx年的秋天，在哈萨克斯坦和印度尼西亚提出一带一路理念至今4年，在这4年里，通过全球100多个国家和国际组织的努力，一带一路逐渐从理念转化为行动，从愿景转化为现实。在刚刚过去不久的20xx年5月15日，一带一路国际合作高峰论坛在北京顺利召开，29位外国元首、政府首脑及联合国秘书长、红十字国际委员会主席等重要国际组织负责人都出席了高峰论坛。

一带一路是丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的简称，将是我国乃至世界的发展机遇，它将充分依靠中国与有关国家既有的双多边机制，借助既有的、行之有效的区域合作平台，旨在借用古代丝绸之路的历史符号，高举和平发展的旗帜，积极发展与沿线国家的经济合作伙伴关系，共同打造政治互信、经济融合、文化包容的利益共同体、命运共同体和责任共同体。

千百年来，在这条古老的丝绸之路上，各国人民共同谱写千古传颂的友好篇章，两千多年的交往历史证明：文明在开放中发展，民族在融合中共存!只要坚持团结互信、平等互利、包容互鉴、合作共赢，不同种族、不同信仰，不同文化背景的国家，完全可以共享和平，共同发展，这是古丝绸之路留给我们的宝贵启示，也是我们每个人都应该传承的丝路精神。

关山梅落、玉门春迟、天山雪洛、瓜州人稀古

诗词

同学们，少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强。生长在盛世大国下，作为当代青少年的你们，肩负着实现中国梦的重任。在这样一个重要时期，为顺应一带一路的广阔发展前景，我们要提高创新能力，增强创新意识，传承思路精神，学会合作、包容，用当代青少年最宽广的胸怀迎接一切学习、生活中的机遇与挑战。同时，我们也要家事国事天下事，事事关心!关注国内外时政，了解国家政策，培养国际视野与胸怀，肩负起我们的责任。作为江声学子，也要像我们伟大祖国一样，在任何时候、任何地方，都起到带头、引领、榜样的作用，实现个人梦想，实现中华民族的伟大复兴!

各位学员大家好!今天我跟大家分享的讲题是一带一路战略下中国海外投资的风险与推进的思路。

一、中国海外投资面临的风险

(一)投资风险

我们说一带一路的愿望非常美好，但是在具体实施过程当中仍然会存在一些风险，那么这些风险比较突出的包括投资的风险还有地缘政治风险。首先我们来看投资风险，从企业的角度，投资风险可以分为三个层次：首先是企业人员的人身安全，我们假设如果东道国有战乱或者存在恐怖主义的活动，或者是与中国存在冲突，那么中国的企业就有可能会面临人身和财产的危险，这个层次的风险是最高的。那么其次就是企业所有权的风险，如果东道国政权的更迭，新政府上台以后有可能会将外国的投资国有化，或者通过种种的措施转移外国企业的所有权，比如在20xx年的时候，我们的中冶集团就正式接管了希腊艾利，就希腊比艾弗斯港的经营权，但是在20xx年1月希腊政府上台之后终止了这项工作，导致了希腊比艾夫斯港的经营权遭到了转移。

那么第三个方面是企业投资收益的风险。可能出现的情况有政府违约的情况，东道国政府可能会违反协议，导致企业没有办法按照原来

合同

另外还有法律变更的风险，东道国政府可能由于产业调整或者为了保护本国的企业，而临时立法或通过行政命令改变原有的政策，这样也会使得我们外国企业投资收益遭到损失，还有就是汇兑限制，当东道国发生国际收支困难的时候，它有可能禁止或者限制跨国公司汇出自己的利润。

我们来看一个案例，这是中国企业在境外遭遇严重风险的一个极端例子。20xx年在越南发生了大规模的反华运动，给我们企业造成了巨大损失，我们工厂遭到抢劫、焚烧，公民的人身安全受到严重的威胁。我们看一下在越南海外的经济利益有多少?我们同越南的贸易量有500多亿美元，中国从出口到越南贸易有300多亿美元，还有中国在当地的投资有将近70亿美元，我们的工程项目900多个，工程承包金额200多亿美元，所以我们发现在越南产生这样的恶性事件，对于我们海外利益损失可想而知。况且我们还有人员伤亡，所以付出了惨痛的代价。而中冶集团实际上在这次暴乱当中损失比较惨重。

。钱是不一定有好结果的，功夫是在钱外。中国政府应该运用软实力，以更加真诚积极的态度去周边国家分享中国经验，帮忙他们解决现实问题，加强双边之间的文化交流。与传统的霸权论相比，中国传统文化天下主义情怀，其实对小国而言是很有吸引力的。

那么下面我们具体剖析一带一路国家印度，来具体分析在战略实施过程中可能遇到的具体困难和风险。中国提出一带一路之后呢，与南亚国家相比，印度官方回应一直是比较消极的，在20xx年9月，访问印度时，就曾经多次提出一带一路的合作建议，但是并没有得到印度方面积极回应，相反印度也提出了相应反制计划，也就是季风计划和香料之路，它们同样是借古喻今，发展当下。与中国的丝绸之路有异曲同工之处。

我们再来看印度的媒体是怎么说的?在20xx年2月的今日印度上，有文章指出，中国在印度洋周边的动作也在挑战印度在该地区的地位。中国邀请印度加入海上丝绸之路，但中国的提议显得太自私。另外在今年4月份，《印度时报》发表文章称：蚕丝并不是沿着整个丝绸之路交易的唯一商品，古代印度的棉纺路与丝绸之路具有平等的历史意义。那么通过这些，我们就可以看到印度政府对中国一带一路倡议的一个态度。

中国大陆对印度的直接投资占比为：0.15%，可以少到忽略不计。那么中国在对外投资当中，流向印度资金有多少?印度作为亚洲第三大经济体，世界第十大经济体，却只吸收了中国对亚洲直接投资的0.19%，对世界投资总量的0.37%，实际上也是可以忽略不计。也就说明中国与印度对外经贸关系发展是非常缓慢的。

我们来看具体的例子，也就是中国的华为公司在印度投资所遇到的一系列被限制的行为。中国的华为公司成立于1988年，1996年的时候，它开始正式进军国际市场，并将印度市场定位为国际化的一个重要发展区域。1999年的时候，华为在印度开始投资软件的开发，20xx年的时候，华为在印度成立了研发中心，但是华为在印度发展其实并不顺利，在20xx年的时候，华为计划在班加罗尔投资6000万美元成立生产中心，但是这个需要向印度外国投资委员会提出申请，但是印度的内政部确认为，我们的项目存在安全危险，所以迫使华为与同年9月收回了这个申请。然后20xx年的时候，华为又计划投资1.64亿兴建新设施，但是印度政府又以危害国家安全为由，拒绝华为发放销售许可证。20xx年的时候，印度国有电信公司对系统进行扩容，向外招标，招标的金额到60亿美元。然后华为公司由于价格低廉，方案杰出胜出了，但是随后印度情报局和国防部就以国家安全为由反对中国的设施。所以中国华为还是与这个项目失之交臂。然后在20xx年印度政府又称中国电信设备商的设备威胁到了印度的安全，在全国的22个电信服务区内当中的20个电信服务区，它们定义为敏感区域，认为在这样的敏感区域内使用中国的设备是很不安全的，所以通过法律强制性的禁用中国设备，而这个禁令严重影响的华为在印度业务扩展。20xx年的时候，印度政府更是制定了一份电信设备供应商的名单，名单当中明确将华为公司列为禁止购买名单。所以我们发现华为公司在印度的投资可以说是举步维艰，比比受到限制。但是华为公司只是中国若干公司的一家，其实很多中国公司在印度受到了不公正的待遇。

这张表当中举例了其他的一些公司在印度投资，印度以危害国家安全为由拒绝的事件，其中包括香港的和记黄埔，包括中兴，包括中国的港湾建设集团、海尔集团，腾讯科技等等，都曾经在印度遭遇了这些不公正的待遇。所以我们说中国在海外投资过程当中会遇到一系列的风险，从硬度的例子当中我们就可见一斑，我们需要采取更加谨慎态度，更加周全规划去推进我们在一带一路沿线国家的海外投资计划。好了，刚才给大家介绍的是中国海外投资可能面临的一些风险。

二、一带一路战略下中国海外投资的风险与推进思路

几个方面：

(一)构建高效便捷安全的基础设施网络，实现沿线国家互联互通

首先要构建高效便捷安全的基础设施网络，实现沿线国家互联互通。指出，要同有关国家共同努力，加快基础设施的互联互通，建设好丝绸之路经济带和海上丝绸之路。那么我们以高铁为例，来说明在实现互联互通方面我们有着一个很大发展潜力。我们说高铁，实际上是中国现在一张耀眼的名片，是改革开放以后，中国最成功的战略性产业。

我们可以想象一下，如果中国的高铁连通整个欧亚大陆的话，会是一种什么样的景象?我们说连通欧亚大陆三条线，第一条是北线，北线是从新疆进哈萨克斯坦，再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，到比利时。那么实际上这条线当中，中国到欧洲的普通铁路，现在就已经运行了。但是比较糟糕的是前后需要两次的换轨，原因是什么呢?原因是俄罗斯在周边推行宽轨的准铁路，被俄罗斯和哈萨克斯坦等中亚国家都采用这样的宽轨，但是中国使用却是国际标准的轨道，轨与轨距的不同，火车在跨越过境的时候，需要把每一节的车箱吊起来，然后在车箱底下去更换转向架，由于需要换装，那么货物通关时间大大延长，甚至达到了运输时间的2倍以上，这样不仅运行效率低，而且增加了装卸过程中货物的损失风险。所以这条铁路运输线路难以发挥它的优势，那么我们想象一下在这样一条铁路修建中国的高铁，并且采用是国际标准的轨距，而不是俄罗斯的宽轨的话，它将是一个非常而具有效率的工程，而我们继续向西修，与西欧各国的铁路连通，如果这条铁路最终变成中国与伦敦的高铁，那么它将成为代表欧亚大陆经济整合最重要的象征。当高铁打通中国与西欧以后，这条线路的客流量会大大增加，从经济上也更加具有可行性，中国在这方面要有足够的耐心去做好俄罗斯工作。

我们再来看中线，中线即中吉乌铁路，由新疆喀什通往吉尔吉斯斯坦，再进乌兹别克斯坦，然后经土库曼斯坦南下伊朗，再经土耳其进欧洲。那么这条线路，可能开展工作比较困难。因为在20xx年的吉尔吉斯斯坦就宣布不参加中吉乌铁路的建设。但是我们也要积极在这条线路上开展工作。

我们再看看第三条南线，是非常重要的一条线路，包括中巴铁路，由新疆喀什通往巴基斯坦的瓜达尔港，在沿线的某个点上西进伊朗，经土耳其进欧洲。我们说中巴铁路对于中国来说，实际上是非常重大的意义。首先它有助于帮我们解决马六峡困境。中巴铁路协到瓜达尔港以后，中国不但有了通往印度洋的出海口，而且可以减少对马六甲海峡的依赖，其次有了这个中巴铁路，中亚国家就有可能同意修建中吉乌铁路，他们也可以通过这条铁路通往印度洋的出海口。那么第三可以近距离的接触霍尔木兹海峡。我们说霍尔木兹海峡与瓜达尔港只有300公里，而霍尔木兹海峡的战略地位非常重要，它重要在哪里呢?那是因为世界上石油产量的三分之一，还有海洋运输的石油贸易三分之一，以及整个海湾国家出口石油的90%，都要通过霍尔木兹海峡。如果我们有一条中国到巴基斯坦的高铁，而且现在的瓜达尔港也已经交由中方进行管理。如果能把这条铁路修通的话，那么整个一盘棋就可以火起来。

让我们再设想一个更加宏伟的计划，就是我们知道霍尔木兹海峡最窄的地方不到40公里，而法国到英国的海底隧道也就是40公里，所以从技术而言，在霍尔木兹海峡修建海底隧道可能不是一个很大的困难，如果沙特阿拉伯和伊朗达成和解，修建霍尔木兹海底隧道，把中巴铁路经伊朗通到阿拉伯半岛，再往西去经过沙特、也门这些国家，然后在非洲国家大陆与吉布提之间的海峡架设一个大桥的话，那么中国的大陆就和非洲大陆连在一起，这样一来一带一路就变成了一带一路+一洲。对于中国而言，非洲大陆是未来输出铁路重要地区，海湾国家的参与也将为中国铁路进入非洲提供重要的战略支撑。一旦打通这条陆路通道，从哈什到非洲，能比哈什到广州远不了多少，大家想想这是一个什么样的概念?当然了这个设想还是相对长期的，从目前情况看也不具备马上实现的条件。

现阶段，我们的中国高铁走出去已经取得了一些成绩，在这里给大家罗列出来几点，在20xx年8月，中国帮助土耳其开通了约160公里的高速铁路，与俄罗斯已宣布要建设北京到莫斯科高铁，并且与印度，中东欧地区，还有巴西，印度尼西亚等地区也开展了相关合作。当然虽然中国的高铁有了比较丰富的运行经验，但是目前还处于需要证明自己的阶段，而且还需要考虑很多经济、政治、文化的因素，对我们高铁走出去带来的一些困难和阻碍，所以中国还需要谨慎而全面的去应对这些问题。

(二)提升沿线国家贸易便利化水平，加快区域经济一体化进程

我们再来看推进思路的第二个方面，就是提升沿线国家贸易便利化水平，加快区域经济一体化进程。指出，各国在贸易和投资领域合作潜力巨大。

一带一路演讲稿篇七

中国推出“一带一路”是中国加强自身国际影响力的重要一步。此外，“一带一路”也有利于中国落后的西部地区经济发展。长期来看，中国可以通过“一带一路”扩大对能源资源的获取路径。“一带一路”不仅可以通过打开国外市场来刺激国内经济发展，还能将中国重工业的过剩产能转移到国外。

但是分析师们认为，以上这些都只是附加福利。“一带一路”最主要的作用的，中国可以通过“一带一路”迈入世界领导地位，这一领导地位一直是美国在充当，但是现在美国有想要放弃的意思。尤其是特朗普总统当选之后没更为明显。

很明显，中国想要增强自己在全球的影响力。今年1月份中国国家主席在达沃斯世界经济论坛上大力宣扬全球化的好处，并且呼吁加强国际合作。随后，中国国家发表了一篇文章，呼吁经济开放。

一带一路演讲稿篇八

5月14日，中国国家主席出席一带一路国际合作高峰论坛开幕式，并发表了题为《携手推进一带一路建设》的主旨演讲，为一带一路的未来走向勾画出清晰的路线图。习近平在演讲中指出，一带一路建设已迈出坚实步伐。我们要乘势而上、顺势而为，推动一带一路建设行稳致远，迈向更加美好的未来。

从大国政治的角度上来说，任何一个国家和地区的外交，均是出于参与全球治理，维护自身利益的需要。在经济全球化的今天，各国只有通过参与国际制度建设、规章制定和秩序的重构，才能够在全球范围内保障国家利益。在北京召开的一带一路国际合作高峰论坛之所以具有极强的国际影响力，是因为一带一路能够让各个国家在其中找到自己的利益，这些利益包括为国家创造就业岗位、为国家增加出口、为国家拉动内需、为国家提供生产效率、为国家充实国库等等一系列有利因素。

和很多联盟、组织、机构不同，一带一路要做的事情并不是每隔一段时间开个会，而是要切实搞好各个国家的经济，各个国家和地区参与一带一路不是为了赶时髦、不是为了追求最惠国待遇，而是为了和其他同样想将自己建设得强大、富裕的同伴一样，踏踏实实搞好生产、搞好贸易、搞好交流。因此，此次盛会吸引了29位外国元首和政府首脑，1500多名中外嘉宾，尚未举办便举世瞩目。

为什么要参与一带一路?这是因为一带一路是各国对外发展战略的融合，以更高的高度对亚欧经济发展制定的发展战略，将打造一个更加开放、融合、互助的朋友圈。目前，世界经济不明朗的雾霾依旧存在，各国都希望能够找到经济发展的新引擎，然而历史经验也告诉我们，猛药能够化解经济的迷茫，但也往往只能起到短暂的作用并留下后遗症，在数年后或又再度令经济受伤。在这种背景下，各国都希望这种引擎能够长期有助于经济、产业的发展且没有副作用。随着各国对一带一路的深入了解，他们发现这就是推动经济长期发展、能够为经济作出重大贡献的重要战略。

尽管经济贡献是各国最为看重的一方面，但从一带一路发展的必要条件来看，和平是重要的基础，缺少友善、和平、共融、互助、理解的基础，任何国家都不可能从一带一路中获利。古丝绸之路，和时兴，战时衰，习近平总书记在讲话中就提到，一带一路建设离不开和平安宁的环境。我们要构建以合作共赢为核心的新型国际关系，打造对话不对抗、结伴不结盟的伙伴关系。各国应该尊重彼此主权、尊严、领土完整，尊重彼此发展道路和社会制度，尊重彼此核心利益和重大关切。

从历史发展的进程来看，和平永远是繁荣发展的催化剂，包容、理解是和平的种子。尽管未来的时代是各国与各国、企业与企业、个人与个人之间的竞争，但从大局来看我们更需要去理解对手、包容对手，与对手在本着进步、成长、公平、公正的环境下良性竞争，才能实现一带一路上的互利共惠、互惠共赢。

这也要求各国在世界经济前景发展不明朗的当前，不能闭关锁国封闭自己，而是要积极与对手、朋友联动起来。这种联动包括经济、人才、科技等方面等合作，这些合作的前提在于设施联通。设施联通是合作发展的基础。我们要着力推动陆上、海上、天上、网上四位一体的联通，聚焦关键通道、关键城市、关键项目，联结陆上公路、铁路道路网络和海上港口网络。我们已经确立一带一路建设六大经济走廊框架，要扎扎实实向前推进。习总书记的这一段讲话，更突出设施联通对一带一路起到的巨大作用。

未来，通过一带一路的交融、开放、互助建设，随着物流及基础设施的提升，中国人未来能在伊朗吃到原汁原味的肉夹馍、在法国吃到新鲜出炉的热干面，外国人也能在中国吃到当地的食品，让各国走出国门的人们在外地的生活与熟悉的环境无异。最近几十年，电话、互联网和移动互联网先后的出现，让人们惊呼这让世界变小了，未来一带一路将真正让这个世界变得更近。

在此次论坛上，一带一路国际合作高峰论坛增进民心相通平行主题会议已召开。会议上发布的中国与一带一路沿线国家民心相通研究报告显示，中国与一带一路沿线国家通过开展教育、科学、文化、卫生、媒体、青年、妇女等交流活动，已为一带一路建设奠定了重要的社会民意基础。特别是在一带一路沿线国家青年交流工作方面，通过沿线国家青年政治精英的交流等活动，已经成功共建青年朋友圈，为未来发展提供了新的动力。

一带一路演讲稿篇九

各位国际组织负责人，

女士们，先生们，朋友们：

“孟夏之日，万物并秀。”在这美好时节，来自100多个国家的各界嘉宾齐聚北京，共商“一带一路”建设合作大计，具有十分重要的意义。今天，群贤毕至，少长咸集，我期待着大家集思广益、畅所欲言，为推动“一带一路”建设献计献策，让这一世纪工程造福各国人民。

女士们、先生们、朋友们!

2000多年前，我们的先辈筚路蓝缕，穿越草原沙漠，开辟出联通亚欧非的陆上丝绸之路;我们的先辈扬帆远航，穿越惊涛骇浪，闯荡出连接东西方的海上丝绸之路。古丝绸之路打开了各国友好交往的新窗口，书写了人类发展进步的新篇章。中国陕西历史博物馆珍藏的千年“鎏金铜蚕”，在印度尼西亚发现的千年沉船“黑石号”等，见证了这段历史。

一带一路演讲稿篇十

俄罗斯专家11号举行一带一路高峰论坛圆桌对话会。俄专家表示，一带一路北京高峰论坛将于14号至15号举行，朝鲜官方代表团也将出席。俄罗斯总统普京将与中国国家主席习近平探讨朝鲜问题，俄罗斯和中国主张恢复六方会谈。

俄远东研究所副所长奥斯特洛夫斯基认为，北京“一带一路”论坛将成为朝鲜半岛局势急剧恶化、联合国针对核导试验采取严厉制裁之后，首个有朝鲜参与的大型国际平台，尽管朝鲜未透露参会代表团的具体成员，据分析朝方代表团将可能由朝鲜对外经济相金英才率领。

奥斯特洛夫斯基表示，朝鲜为中国邻国，而且尽管两国在核导问题上存在分歧，但中国至今都对朝鲜有着巨大的影响力，中国也是对朝影响力最大的国家之一，而且显然中国领导层在利用这次机会来表现自己对朝鲜领导层的尊重，即便朝鲜现在已被政治孤立，朝鲜将请求中方减少经济施压。显然，作为响应，中方将建议平壤走弃核之路，并与有关大国进行谈判。

俄罗斯远东研究所副所长奥斯特洛夫斯基：“丝调带经济线，不仅仅包括中亚地区，包括俄罗斯、平壤等经济带所有线路区。”

俄中国问题专家卡得列诺夫指出，朝鲜不可能不在北京召开的论坛上重申立场，毕竟朝鲜虽然看起来十分好战，但它和中国一样，也不希望发生冲突。朝鲜欲与美国，首先是韩国，在符合己方条件的基础上达成协议。在北京进行协商的过程中完全有可能开展某种交易，总会在解决朝鲜问题上有所推进。

卡得列诺夫强调，平壤无疑重视中国表现出的善意，特别是中国希望帮助朝鲜重归和平，不然朝鲜就不会派代表团赴京与会。朝鲜代表团参加此次论坛可能怀揣诸多目标，包括经济目标，也包括政治目标。对于朝鲜而言，此次论坛是述说立场、重建经济关系(不止与中国)的一次机会。在政策方面，其首要任务是同国际社会恢复正常关系。

一带一路演讲稿篇十一

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好！

今天下午二三节课我们参加了交通安全活动。

一开始，一位警察阿姨给我们介绍了很多路标，有禁止非机动车通行禁止机动车通行前方有落石……当我们记住这些标志后，警察叔叔拿出一些标志让我们举手回答，回答对了给一个小奖品，答错了回到座位上。叫了很多人，终于轮到我了，考我的标志是一条路上有两个箭头，一个箭头指向前方，一个指向后方，我太紧张打错了，就这样奖品与我擦肩而过，然后警察又给我们讲了一个感人的故事。

这个活动结束了。我想警察叔叔说的很对，我们要遵守交通规则。故事中的小男孩就是因为没有走斑马线横穿马路，结果让一辆飞驰而过的汽车撞死了。可是人死了之后就不能复活了，我相信那个横穿马路的小男孩一定十分后悔。我们要多学习一些关于交通方面的知识，这样才能减少车祸的发生几率，希望所有的人都平平安安。

在现代化的社会生活中，我们的生活已经离不开交通了，而交通安全，也是不可忽视的问题，而且必须言出即行，从我做起。但是有些人却不重视交通安全，你是否想过，也许就是一点小疏忽，就有可能造成你一生的'遗憾。

记得有一次，我正走在放学回家的路上，忽然听见不远处传来一阵“嘶——”的紧急刹车声和撞击声。我闻声望去，原来是一辆校车和一辆正在拐弯的小轿车撞上了，小轿车的车头撞到了校车的尾部，校车的油漆被撞掉了一块，还有一部分畸形了，而小轿车的车灯也撞了下来。我当时心猛地一震，想：校车上那么多的学生多危险啊!

要是司机的反应慢了一点点，那一车含苞待放的小花朵，或许还没来得及绽放，就被这场车祸葬送了性命。想到这，吓得我出了一身的冷汗。这时双方车主争论了起来，我靠近了一点儿，闻道小轿车车主的身上有一股难闻的酒气，显然是喝了许多的酒。这时，交警也赶到了现场来处理这场交通事故。

那些醉酒驾驶的人们，不要再让自己的生命在生死线上徘徊了;那些不遵守交通规则的人们，请遵守交通规则吧!作为一名小学生，我要以身作则，一定要严格遵守交通规则。

交通安全，从我做起。这是刻不容缓的问题。让我们珍惜生命，注意交通安全吧。

一带一路演讲稿篇十二

市民朋友们：

文明出行，平安相伴。佩戴安全头盔是保护电动自行车骑乘者生命安全的有效举措。为凝聚文明交通共识，共建共享平安文明和谐的道路交通安全环境，中共xx市委文明办、xx市公安局交通管理局联合发出如下倡议：

1、从我做起，人人践行齐参与。骑行安全无小事，佩戴安全头盔事关骑手人身安全，事关家庭幸福美满。请市民朋友们务必摒弃“车技好不出事”“戴头盔不方便”等侥幸心理和片面思维，自觉规范佩戴安全头盔，遵守交通法规出行，做到“万无一失”，防止“一失万无”，护自己安全，让家人安心。

2、示范先行，机关单位作表率。各级文明单位、文明校园、文明村镇、文明社区等要开展“佩戴头盔·安全骑行”文明交通主题活动，通过文明劝导、专题教育、发出倡议、签订承诺等方式，推动广大干部职工特别是党员干部发挥模范带头作用，主动提醒身边亲人、朋友、同事戴好安全头盔，共同营造安全、文明出行氛围。

3、关爱职工，重点行业先落实。安全是最重要的关爱，外卖寄递行业企业要切实落实管理责任，将骑车佩盔纳入日常管理，提升骑手交通安全意识，确保规范佩戴安全头盔，为骑手的`交通安全提供有效保障。

文明出行，福运相伴。让我们从现在做起，从每一次骑行做起，戴好安全头盔，养成良好习惯，为生命安全护航！

xx市公安局交通管理局

20xx年xx月xx日

一带一路演讲稿篇十三

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好！

新的一天充满着新的希望，然而，由于某些人不遵守交通规则，特别是行车时不看红绿灯，悲剧也不时地发生。去年11月10日晚，北京一名叫孙万忠的男子骑摩托车过马路，当他快过完马路时，一辆宝马车直闯红灯将他撞倒后逃逸，孙万忠被路人送往医院，终因伤势严重经抢救无效死亡，死时才24岁。

再看看新近发生的事吧：20xx年1月22日，京珠高速公路发生特大交通事故，6人死亡，32人受伤，1人失踪，3月7日南京一旅游客车侧翻1人死亡，4人受重伤……记得有次放学时，我看到一位年轻的母亲骑着两轮摩托车接女儿回去，这时迎面而来的一辆夏利出租车在没有打转向灯的情况下，突然转弯，尽管那位母亲及时踩了刹车，但悲剧还是发生了，飞驰而来的出租车把这位母亲和摩托车一齐撞了出去，女儿在受重创后从车上跌落在地上造成了小腿骨折。

我国的《交通道路管理条例》规定，12岁以下的儿童不能乘坐二轮摩托车，那位母亲为了自己的.方便，抱着侥幸的心理，结果害了自己的女儿。我国每年中小学生因交通事故死亡人数达四五千人，还有的留下了终生的残疾，这是多么令人痛心啊！

随着时代的进步科技的发展，交通在我们的日常生活中发挥着越来越重要的作用，人们的生活节奏加快，在如此快节奏的背景下，从你到我从司机到行人，每一个人都穿梭在红绿灯的交替变换中，都与交通安全息息相关。今年3月27日是第十一年全国中小学安全教育日，我们希望这个日子能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。

亲爱的朋友们，当你们横穿马路的时候，当你们骑车（或驾驶汽车）外出的时候，当你们推着童车与爱人孩子一起散步的时候，请注意交通安全，因为交通安全关系着你我他，关系着千家万户的幸福和安宁！

一带一路演讲稿篇十四

各位领导，同事：

大家上午好，今天我热点播报的题目是《“一带一路”助力中华民族伟大复兴》。

一、国务院总理在今年的政府工作报告中三次提到“一带一路”，“一带一路”成为今年两会出现频率最高的（cihui）词汇之一；3月28日上午，国家习近平主席在博鳌宣布：经各方努力，“一带一路“建设愿景与行动文件已制定。

当天下午，国家发改委、外交部、商务部联合发布了《一带一路的愿景与行动》文件。

那么什么是一带一路呢？是在什么样的背景下产生的呢？20xx年9月、10月，国家习近平主席在出访中亚和东南亚期间，先后提出了共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的构想，根据全球形势深刻变化，统筹国内国际两个大局，构建起新常态下全方位对外开放的全新格局。

“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。它不是一个实体和机制，而是合作发展的理念和倡议。

20xx年11月，“一带一路”的概念正式写入十八届三中全会的《决定》，上升为国家战略。

可能这些抽象的概念还是无法让大家准确的了解“一带一路”的定义，下面通过一段视频，用详实的数据，更直观的了解一带一路。

二、那么启动一带一路战略的意义又是什么呢？我认为有以下几点：

第二：“一带一路”战略合作中，经贸合作是基石，中国与沿线各国诸多领域迎来共创共享的新时代。

等等具有众多意义。

三、有媒体将一带一路国家战略比作是中国的马歇尔计划，外交部长在今年两会，

答记者问时，就给出了明确的答案。通过一段视频回顾一下王部长答记着问时的场景。

一带一路是开放合作的产物，是各方合奏的交响乐。

五、说到一带一路不得不提的是亚洲基础设施投资银行，她的定义为：政府性质，亚洲区域多边开发机构，重点支持基建，总部设在北京。法定资本1000亿美元。

截至3月30日，亚投行的意向创始成员国已经达到44个。由此可见，亚投行在国际社会的积极影响。

六、那么，亚投行又会给我国带来哪些积极影响呢？我认为有以下四个方面：

第一，促进亚太自贸区建设。

第二，带动中国标准走向海外。

第三，加速人民币国际化。

第四，强化中国规则制定权。

七、一带一路和亚投行的又会有怎么样的关系呢？亚投行和“一带一路”是孪生兄弟，以基础设施建设为核心的“一带一路”没有亚投行推动无，法实施，基础设施建设需要大量资金投入，单个国家很难完成，设立亚投行可以推动“一带一路”。

用大白话说，“亚投行”和“一带一路”是两个相交圆，两者之间有交叉也有自己的属性。

八、回顾刚刚闭幕的博鳌论坛20xx年年会，国家习近平主席在博鳌论坛的演讲中提到的“命运共同体”理念，大受世界欢迎，即“四个必须”必须坚持各国相互尊重、平等相待。必须坚持合作共赢、共同发展。必须坚持实现共同、综合、合作、可持续的安全。必须坚持不同文明兼容并蓄、交流互鉴。而“一带一路”正是亚洲“命运共同体”理念的具体实践。国家习近平主席的演讲是中国领导人促进国际社会了解、认同和接受“一带一路”倡议，达到增信释疑、凝聚共识的又一次外交努力，也是落实与推动“一带一路”建设的总动员。

九、“一带一路”愿景与行动文件的发布，则标志着“一带一路”作为中国的对外大战略吹响了启程的号角。

“一带一路”愿景与行动文件的合作重点即“五通”：

1、政策沟通。加强政策沟通是“一带一路”建设的重要保障。

2、设施联通。基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域。

3、贸易畅通。投资贸易合作是“一带一路”建设的重点内容。

4、资金融通。资金融通是“一带一路”建设的重要支撑。

5、民心相通。民心相通是“一带一路”建设的社会根基。

十、五通是一路一带的具体化，一路一带是中国梦的具体化。我们有理由相信，沿着中国特色社会主义道路继续前进，我们一定能够实现中华民族伟大复兴的中国梦，谢谢。

一带一路演讲稿篇十五

敬爱的老师、亲爱的同学们：

大家早上好！

今天我在国旗下讲话的题目是《交通安全伴我行》。随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们普遍的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷。在大家享受交通便捷的同时，它也给我们带来了灾难，一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下，一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。特别是那些还没有踏上社会的小学生，也遇到了这样的灾难。我国每年都有数以千计的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾，其中很大一部分原因就是因为我们同学们对道路交通法规知道得少，自我防范意识较差，缺乏自我保护意识而造成的。

我校校门外虽然没有繁华的马路，但是时常会有车辆经过，遵守交通法规，增强安全意识，十分必要，但现状让人担忧，例如：清晨上学，为了赶时间，你在路上一路奔跑；放学回家你在路上与同学互相追逐、打闹；在车辆川流不息的马路上你无视这些来往的车辆固执地横穿到对面。这些都会构成对生命的威胁。

同学们，生命是宝贵的，对每个人来说，生命只有一次，为了你和家人的幸福，避免交通事故的发生，希望大家务必提高交通安全意识，自觉遵守交通法规。针对我们学校的情况我给大家提几点意见：

1、各位同学要自觉学习和遵守交通法规，增强交通安全意识，提高自我保护能力。

2、由家长接送的同学，要告诉家长尽量不要因停车而影响同学们的出行，应服从学校的安排，保证学校门口的'交通顺畅。

3、每天下午放学后不要在校门口因等人或买零食而导致交通堵塞，过马路要注意力集中，密切注视机动车的行驶情况，预防交通事故的发生。

同学们，交通安全是关系到我们每一个人的生命财产安全的大事，因此我们不能有丝毫的疏忽大意。为了你，为了他，为了大家，我们要牢固树立交通安全意识，自觉遵守交通法规，掌握交通安全知识，提高自我保护能力，愿我们每天高高兴兴上学，平平安安回家。

群众朋友们：

你们好！春风和煦，万物生长，随着天气转暖和广大群众生产、生活秩序的恢复，不少群众开始选择自行车、电动车和摩托车出行。同时，摩托车、电动车的危险性也是客观存在的，如果驾驶员及乘客能够做好安全防护，同时在路上骑行时严格遵守交通法规，那么发生交通事故的可能性便会大大降低。“头盔是个护身宝，骑乘车辆要戴好”。

汽车安全带作为一种有效的安全防护装置，被誉为“生命带”。从交通事故的情况来看，未系安全带的比规范使用安全带死亡率高约6倍。在车辆发生碰撞、紧急制动或侧翻时，安全带能将驾驶人和乘客牢牢固定在座位上，防止人体与风窗玻璃、车体发生碰撞或被甩出车外，造成伤害。“安全带是生命带，发生意外防伤害”。

“一盔一带”，安全常在。为了您和家人平安出行，伊宁交警郑重倡议：

1、文明交通，安全第一。行为规范，从自己做起。驾车时系好安全带，并提醒同车同乘人员系好安全带；不拨打、接听手持电话；不观看电视、视频等，牢记行车规范，安全驾驶。

2、在骑摩托车、电动车出行时，驾驶员和乘坐人员一定要自觉戴好安全头盔。

3、在购买头盔时，一定要购买经过检验合格的安全头盔。

4、以身作则，并劝告身边的电动自行车骑乘人员，出行时一定要佩戴安全头盔。

5、广大交通参与者要自觉学习道路交通安全法律法规知识，提高自我保护能力，避免交通意外伤害。

为了自己及家人幸福请让“戴好头盔”，“系好安全带”成为习惯。生命只有一次，文明从我做起，让我们携起手来，共同营造文明和谐畅通的交通环境。

一带一路演讲稿篇十六

感谢主办方邀请，使我有这个机会从线上转到线下跟大家交流。去年这个时候刚好是《愿景与行动》正式发布的时间。

《“一带一路”年度报告2016》今天正式发布，可喜可贺，我刚才翻了一下，很多朋友在里面贡献了自己的智慧。这个书的发布应该说会对“一带一路”事业往前推进发挥积极的作用。

大家都对“一带一路”非常关注，而且现场有很多研究的人，对这几年工作的总结、对下一步的考虑都比较了解。今天这个平台机会很好，所以也讲点我的建议。

第一，要准确。百人论坛强调的是高端、大气、上档次，要专注、专业。专业首先就要准确。这个准确首先是对“一带一路”战略本身的精神内涵的理解和把握。按照习近平总书记讲的，“一带一路”是中国今后相当长时期对外开放、对外经济合作的总规划。“一带一路”是构建对外开放新体系和经济外交的顶层设计。再结合这几年习近平总书记在很多场合的一些讲话的精神，尤其是联系到去年11月份政治局的第27次集体学习的题目，叫“全球治理体制”。所以我认为“一带一路”也是中国推动世界治理体系变革的一次主动作为。

习近平总书记去年在不同场合说到，大时代需要大格局，大格局需要大智慧。所以我对“一带一路”的归纳叫什么？“一带一路”就是中国谋大格局的大战略，体现了习近平总书记的大智慧，或者说“一带一路”是中国谋大格局的大智慧。所以大家可能要从这样一些角度去理解把握“一带一路”它内在的实质。

那么怎么准确来把握？很简单，习近平总书记系列重要讲话，尤其是在涉外场合的讲话，你就能够勾勒出习近平总书记心中的这个大格局，所以首先大家要对“一带一路”本身理解准确。另外，对“一带一路”远景规划里面所涉及的大致轮廓、内容要把握准确。

“一带一路”几个战略方向是有出处的，因为习近平总书记第一次在哈萨克斯坦提出，之后提出新的倡议，要打通从太平洋到波罗的海、从太平洋到波斯湾、从太平洋到印度。所以后来的设计是围绕这个进行空间规划和布局的。

另外，有些细节上希望大家要准确，有人称我是国务院推进“一带一路”办公室负责人。这有两个错误，第一个，没有国务院推进“一带一路”办公室这个机构，只有一个推进“一带一路”领导小组，然后下面有个办公室，前面没有冠中央，也没有冠国务院。另外，这个主任不是我，主任是国家发改委的主任徐绍史同志。所以这些方面要专业一些，否则会引起笑话。这是第一个，要准确。

第二，要独立。因为大家在“一带一路”研究领域是很有影响的，所以经常有地方政府请你们去咨询，甚至请你们去帮他们做规划、做战略研究，所以希望大家不要附和地方领导的想法，把自己的格给降低了。我们有些领导没有太认真研究，平时也很少学习，他有的时候提出来的想法莫名其妙。有些提法是我们智库的朋友帮他们做的，因为是书记、省长提出来的，觉得不好驳斥。所以，专家们出去的时候要独立，不能迁就他们这样一些提法，你们是专家，他们不是。

第三，要协作。“一带一路”是中国下的一盘棋，棋能不能下好确实有非常多的问题需要认真研究。去年在财经年会上我对“一带一路”也发表了一个演讲，题目叫“从写意到工笔：一带一路的愿景与实践”。也就是说，我认为现在“一带一路”像是中国政府画的一幅大写意，把大致的方向、大致的轮廓昭告了世界，但实际需要写意要变成工笔，我们现在正在一步步朝着这个方向去努力。写意能不能变为一幅灿烂的工笔画，需要精心谋划，这里面有非常多的问题。我们每个人的认知、每个人的研究，都是有局限性的，所以能不能搞点协作？大家集中起来，你一言我一语，这样可以使问题的研究更深入一些，另外也可以避免一些重复性的浪费。

我相信“一带一路”经过全国包括沿线国家大家的努力，包括在座的各位智者出谋划策，“一带一路”的建设一定会越来越好。谢谢大家！

一带一路演讲稿篇十七

敬爱的广大市民家长朋友们:

文明出行是展现城市形象的重要窗口，交通安全关系到每个家庭的幸福。开学在即，为了城市更文明、孩子更安全，我们倡导“排队上下车、礼让斑马线、遵守红绿灯、马路不乱穿、车辆不乱停、开车系好安全带、骑乘戴好护头盔”，特别7月1日《江苏省电动自行车管理条例》实施以来，明确规定并呼吁广大市民在骑行电动车出行过程中主动佩戴头盔做到“一盔一带”。在此我们也再次提醒和发出倡议：

文明交通，安全第一。在接送孩子时不管是驾车还是骑行电动车时请系好安全带，并提醒同车同乘人员系好安全带;不拨打、接听手持电话，不观看电视、视频，牢记行车规范，做到安全驾驶。在骑摩托车、电动车出行时，驾驶员和乘坐人员请自觉戴好安全头盔，践行一盔一带，在购买头盔时，一定购买经过检验合格的安全头盔。规范行车、安全骑行共同打造文明有序、和谐畅通、安全放心的城市交通环境，做孩子文明的榜样，做孩子安全行出的守护者。

敬爱的`群众朋友们：

你们好！春风和煦，万物生长，随着天气转暖和广大群众生产、生活秩序的恢复，不少群众开始选择自行车、电动车和摩托车出行。同时，摩托车、电动车的危险性也是客观存在的，如果驾驶员及乘客能够做好安全防护，同时在路上骑行时严格遵守交通法规，那么发生交通事故的可能性便会大大降低。“头盔是个护身宝，骑乘车辆要戴好”。

汽车安全带作为一种有效的安全防护装置，被誉为“生命带”。从交通事故的情况来看，未系安全带的比规范使用安全带死亡率高约6倍。在车辆发生碰撞、紧急制动或侧翻时，安全带能将驾驶人和乘客牢牢固定在座位上，防止人体与风窗玻璃、车体发生碰撞或被甩出车外，造成伤害。“安全带是生命带，发生意外防伤害”。

“一盔一带”，安全常在。为了您和家人平安出行，伊宁交警郑重倡议：

1、文明交通，安全第一。行为规范，从自己做起。驾车时系好安全带，并提醒同车同乘人员系好安全带；不拨打、接听手持电话；不观看电视、视频等，牢记行车规范，安全驾驶。

2、在骑摩托车、电动车出行时，驾驶员和乘坐人员一定要自觉戴好安全头盔。

3、在购买头盔时，一定要购买经过检验合格的安全头盔。

4、以身作则，并劝告身边的电动自行车骑乘人员，出行时一定要佩戴安全头盔。

5、广大交通参与者要自觉学习道路交通安全法律法规知识，提高自我保护能力，避免交通意外伤害。

为了自己及家人幸福请让“戴好头盔”，“系好安全带”成为习惯。生命只有一次，文明从我做起，让我们携起手来，共同营造文明和谐畅通的交通环境。

一带一路演讲稿篇十八

尊敬的家长们：

您们好！近年来，电动自行车逐渐成为家长接送孩子上下学和短途出行的工具，但部分骑乘人员交通安全意识淡薄，抱有侥幸心理，不佩戴安全头盔、超员、闯红灯、逆向行驶等交通违法行为屡屡出现。为切实预防道路交通事故的发生，保障家长及孩子的生命安全，__实验小学特向广大学生、家长发出“平安出行戴头盔遵守交规讲文明”倡议：

1、佩戴安全头盔。家长骑电动自行车接送学生时，请自觉佩戴并为孩子佩戴好安全头盔，提高安全保护能力。在购买头盔时，不要图便宜，应选择正规厂家出产并经过检验合格的安全头盔。

2、家长以身作则。家长应自觉学习道路交通安全法律法规知识，知法守法，给孩子做好榜样。骑乘电动自行车时要自觉遵守交通规则，做到“戴头盔、靠右行、限两人、不超速、不闯灯”。要切实负起监护人的.责任，为孩子选择安全的上下学交通方式，严禁使用共享单车和无证照、超范围销售的低速三四轮电动车接送孩子。

3、学生遵守交规。广大学生要认真学习交通安全知识，自觉遵守交通规则，骑乘电动自行车时要佩戴好安全头盔，上下学路上不追逐打闹。未满12周岁禁止骑自行车上路，未满16周岁禁止骑电动自行车上路，未满18周岁禁止骑摩托车上路。生命只有一次，交通安全容不得半点马虎。为了您和孩子的安全，请家长骑乘电动车时一定记得给孩子佩戴安全头盔，自觉遵守交规，文明平安出行。

广大市民朋友们:

文明出行是展现城市形象的重要窗口，也关乎个人安全和家庭幸福。为了城市更文明、生活更美好，我们倡导“排队上下车、礼让斑马线、遵守红绿灯”“马路不乱穿、车辆不乱停、垃圾不乱扔”“开车系好安全带、骑乘戴好护头盔”，共同打造文明有序、和谐畅通、安全放心的城市交通环境。我们在此倡议:

一、守安全，践行一盔一带。文明交通，安全第一。驾车时请系好安全带，并提醒同车同乘人员系好安全带；不拨打、接听手持电话，不观看电视、视频，牢记行车规范，做到安全驾驶。在骑摩托车、电动车出行时，驾驶员和乘坐人员请自觉戴好安全头盔。在购买头盔时，主动购买经过检验合格的安全头盔。

二、爱淄博，践行文明出行。倡导文明行车，机动车主动礼让行人或非机动车辆，行经人行横道和学校路段时，主动减速慢行。遵守交通规则，做到不乱闯红灯，不车窗抛物，不并行占道，不随意调头，不加塞并线，不乱鸣喇叭，不乱停乱放，文明使用车灯，共同守护文明和谐的交通环境。倡导文明行路，行人在过马路时不闯红灯，不乱穿马路，不翻越护栏，自觉走斑马线；不与非机动车争道，自觉服从交警和交通劝导员的指挥。积极参与公益活动，踊跃加入文明出行志愿者行列，弘扬“爱淄博·文明出行”生活新风尚，以实际行动为全国文明城市增光添彩。

三、展形象，争做文明市民。积极维护出行秩序，乘坐公交车时自觉排队上下车，拒绝插队现象，严格遵守“一米线”。出行途中不大声喧哗、不随地吐痰、不乱扔垃圾，一言一行讲文明。倡导绿色出行，通过选择乘坐公交车、使用公共自行车、驾驶非机动车或步行等绿色、低碳、环保的出行方式，共建文明美丽时尚新淄博。

同住一座城，共爱一个家。市民朋友们，让我们行动起来，从现在做起，从点滴做起，开文明车、行文明路、做文明人，为建设务实开放、品质活力、生态和谐的新__贡献力量!

一带一路演讲稿篇十九

各位朋友们：

大家好！

交通安全是一个永恒的话题，每年死于车祸的有上万人，伤这更是无数。所以交通安全要时刻记在心上，而不是喊在嘴里的口号。

俗话说车祸猛于虎，据不完全统计，近些年，我国中小学生交通死亡人数高达4104人，占总数的3。9%；受伤人数为19196人，占总数的3。88%。其中学生交通事故中90%以上是车辆临近时突然横穿马路、无序行走所致。从小父母老师就教育我们，红灯停绿灯行黄灯亮了要等一等，走路要走人行道等等，但是有多少人又能记住呢。在马上上我经常看到一些同学因赶时间而在十字路口闯了红灯；还有一些同学在马路上并排骑车互相追逐；更有一些同学在公路上走“s”型路线；甚至极少数学生逆行等等。在此我想告诉他们：也许你的违反交通的行为就是生命的终点。我们时时刻刻在交通之间徘徊，也许，一刹那的疏忽，会给你带来终身的'遗憾。所以，为了朋友，为了家人，为了自己，我们应该遵守交通，做到交通安全伴我行。

宁等三分不抢一秒，不超速不超载，主动拒绝黑车拒绝超载的车，是保证我们自身安全的根本。交通规则时刻记在心里，为了自己更是为了家人。

一带一路演讲稿篇二十

推进“一带一路”建设，是党中央、国务院根据全球形势深刻变化，统筹国内国际两个大局做出的重大战略决策。

更多责任义务，为人类和平发展作出更大贡献。

从国际来看，经济全球化深人发展，国际金融危机深层次影响继续显现，世界经济缓慢复苏、发展分化，国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整，各国面临的发展问题依然严峻，希望找到新的经济增长点，进一步激发区域发展活力与合作潜力。

在很长一个时期内，外交为经济服务成为中国外交的一种共识。然而，伴随和平发展进程的加快，作为一个大国，面对日趋复杂的周边环境，中国要实现稳定周边、打造与周边国家的命运共同体目标，实践证明，仅仅依靠经济合作显然是不够的。在新的发展阶段，我国对经济外交的诉求开始浮出水面。按照经济外交的理念，既需要外交服务于经济，也需要经济服务于外交，其最终目标是服务于中国的和平发展。如何把经济与外交有机结合起来不是一件容易的事情。在这种意义上，“一带一路”将会成为中国经济外交的重要平台。

是世界强国。“一带一路”是中国由大到强发展关键阶段的重大决策，是助推我们实现“中国梦”和“世界梦”的重大战略。这也预示着中国角色的一个新变化：从国际规则的旁观者变为遵循者、再向制定者转变。这是一个巨大的变化。

“一带一路”以古丝绸之路为基础(但不限于)把沿线国家纳入进来推动区域经济合作，显然不同于其他地区的区域经济合作。从战后区域经济一体化的发展历史看，区域贸易集团通常是在地理上毗邻、文化上相通、政治上认同的国家之间首先形成的，如欧盟的前身“煤钢联营协定”是以西欧国家为主体的，北美自由贸易区是以北美地区国家为主体的，东盟是以东南亚国家为主体的，南方共同市场是以南美洲国家为主体的，等等。而“一带一路”的成员遍及亚洲、非洲、欧洲、大洋洲60多个国家，它们的联系纽带就是丝绸之路。

在经济全球化时代，丝绸之路作为纯粹的运输通道并无特殊的价值，在这种联系纽带背后所体现的是古丝绸之路的理念。

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