总结是为了更好的未来，快开始写吧！在总结中，我们可以适当地引用一些相关的研究或专家观点来支持自己的结论。以下是一些写总结的范文分享，希望对大家有所启发和帮助。
焊接体验心得篇一
经历了四周共八个学时的焊接学基础实验，我觉得自己学到了很多东西，虽然大二的时候自己也在金工实习的时候学过电焊，但是那时候自己对焊接原理是完全不了解，到现在基本学习完了焊接学基础的理论教学再来做实验的我感觉轻松了，因为我懂得了很多焊接学的原理。也知道了焊接不只是电焊，另外还有气焊等等。
这四周的焊接学实验我们总的来说学习了气焊和电焊，气焊中也分了对低碳钢、中碳钢和高碳钢的焊接，我们在焊接过程中可以明显的感觉到对于高中低碳钢的难易明显不同!
有一次课程我们学习的是铸铁的焊接，对于铸铁的流动性也明显可以感受到比较差!每次体验实验之前老师总是给我们介绍实验需要注意的事项以及实验内容!通过老师的介绍和之后亲身的体验可以说我们对于每次实验的内容都有很好的理解和体会。
对于这次的电焊实验我的记忆尤其深刻，因为在试验过程中我出现了很多问题，老师总会给我详细解释出现问题的原因和这些问题应该怎样解决，比如有一次的试验内容是薄板钢的对接。两块薄薄的钢板，我很认真的摆放在试验板上焊接，我本以为这是最简单的焊接了，但是结果却不如意，当我用平焊的方式把这两块钢板焊接完以后才发现焊接后的钢板出现了严重的变形，原本平的钢板变得翘起来了!而且由于焊接技术不好使得焊缝很不平整有些地方甚至出现了焊穿的现象，面对这样的焊接产品我真是无地自容!但是老师给我详细解释了出现这些问题的原因，比如钢板翘起来了是因为焊接过程中的散热不均匀，这些现象可以用经验解决。对于焊穿的那个窟窿老师握着我的手一点一点的把它填上了，老师告诉我这是由于汉弧太短以及焊接速度太慢造成的!他还鼓励我别灰心，我特感动!
我十分懊恼自己有一身的理论知识却还是焊接处这么差的效果，所以我觉得这次的实验是很必要的，对于我们这些学了很多理论知识的学生来说是很有帮助的，它使得我们看到了自己的差距和经验的不足，以后需要勤奋的学习的同时多注重实际的运用，这样才应该是全面实际的应用型人才!
焊接体验心得篇二
在焊接科学课程中度过的时光是我大学生涯中最挑战和充实的时期之一。作为一个非工程专业的学生，上课焊接这门技术课对我来说是全新的领域。然而，通过一年的学习和实践，我从焊接科学中学到了许多宝贵的经验和心得体会。在本文中，我将分享我对焊接科学的理解和领悟。
第二段：技术的重要性
焊接是一种将两个或多个金属连接在一起的技术。这项技术在现代工业中起到了至关重要的作用。无论是汽车制造、建筑、航空航天还是电子设备，都离不开焊接技术的应用。在实践中，我了解到焊接技术对于产品质量和安全性的重要性。一个好的焊接工艺可以确保焊接接头的强度和密封性，从而保证产品的正常运行和使用寿命。因此，学习和掌握焊接科学是我作为一个非工程专业学生的必要技能。
第三段：实践的价值
除了理论知识的学习，实践对于掌握焊接技术也非常重要。在实验室里，我亲自操作焊接设备，进行不同种类焊接的实验。通过与金属材料的亲密接触，我学会了正确操作焊接枪、电弧和气体以及环境安全措施。在初始阶段，我的焊接技术并不熟练，但通过不断的实践和错误的磨合，我的焊接工艺逐渐提高。我发现，理论知识只有与实践相结合才能更好地理解和应用。
第四段：团队合作的重要性
焊接不仅要求个人技术的掌握，还需要与他人密切配合。在焊接实验中，我和我的同学们共同完成焊接任务。我们需要相互协调，确保焊接速度和操作手法的一致性。通过与他人的合作，我学会了沟通和交流的重要性，以及如何在团队中发挥自己的优势。这些经验在我毕业后的工作中也相当宝贵，因为大多数工作都需要与他人合作才能顺利完成。
第五段：结论与展望
通过焊接科学的学习，我不仅积累了宝贵的知识和技能，还锻炼了自己的动手能力和团队合作精神。我希望将来能够将这些知识和技能应用于实际工作中，成为一名优秀的焊接工程师。我认识到学习不仅仅是为了应付考试，更是为了将知识转化为实际能力。因此，我将继续努力学习和实践，不断提高自己的焊接技术，为实际应用做好准备。同时，我也希望能够不断学习和了解最新的焊接技术和设备，为行业的发展做出贡献。
总之，在焊接科学的学习过程中，我积累了丰富的知识和经验。无论从技术上还是个人成长，这段时间对我的影响都是深远的。我相信随着科技的不断发展和创新，焊接技术将在工业中起到更加重要的作用。我希望未来能将我的所学所得发挥到极致，为实际应用和行业的发展做出贡献。
焊接体验心得篇三
为期四周的电子工艺实习结束了，在这期间我们学习了常用电子元器件，以及相关的各种工具;基本掌握了电子元器件的基本手工焊接方法;最后焊接完成了dt830d数字万用表的焊接与组装。这们课不同于其他的课程，主要是培养我们的手能力，同时它作为我们专业的一门必修课也让大家收获了很多，当最后我拿着我焊接组装的万用表时，心中有着一种喜悦，是一种通过自己双手获得成功后的喜悦。学完这门课后我对电子产品的生产有了个新的认识，它并不像过去我认为的装起来就好，而是要经历一定过程的。
我总结了一下，一个电子产品从开始到出厂的过程主要包括：
1、设计电路
2、制作印刷电路板，准备电子元器件
3、插装电子元器件
4、焊接电子元器件及修剪拐角
5、检验与调试
6、 组装电子产品，包装
手工焊一般分为四个步奏
1、准备焊接，其中最主要的是把少量的焊锡丝和助焊剂加到
烙铁头上，以避免烙铁头的氧化，影响焊接质量，而且这样还可以使烙焊件 将烙铁头放在被焊接的焊点上，使焊点升温。这样可以使焊锡铁随时处于可焊接状态。
2、接热更好的流向另一面焊盘。
3、溶化焊料，当焊点加热到一定程度时，将焊锡丝放在焊接处，使其溶解适量的焊料后一看焊锡丝 。
4、移开烙铁，移开烙铁的时机，方向和速度决定着焊接的质量。正确的方法是先慢后快，45度的方向。 在我焊接时，我感觉最主要问题是烙铁头的氧化，当廖铁头氧化后将不能挂锡，使焊锡溶解为一个小球不能与焊盘很好的连接。
在焊接中我体会到要注意的问题
1、焊锡量要适中，过多的焊锡会造成焊锡的浪费，焊接时间的增加，不易察觉的短路。过少的话会造成焊点强度降低，虚焊。 在我焊接时刚开始我怕给多了所以就是都很少，有时甚至焊接面没有明显的焊接，后来心理慢慢默数1234 来控制国际的心理，这时焊锡又有点多，随着焊接数的增加我慢慢掌握了焊接的用量。
2、对烙铁头的保护，当烙铁头氧化后会引起烙铁头不粘锡，严重的不能进行焊接。其主要现象是烙铁头发黑，情况较轻的可以在湿纤维棉上擦拭，情况较为严重时要在锡板中擦拭，一把氧化膜除掉。
3、注意安全问题，在进行焊接时老听到有同学说把手烫伤了，把线烫坏了，有的还把电路板烫坏了，毕竟烙铁头属高温物体，我们再用得时候必须小心、以免不必要的事故发生。
4、在焊接芯片时最好使用托焊，因为芯片的焊点又小又密，拖焊能够很好的使焊锡平均分布在每个焊点上。
5、组装时由于东西都很小，我们必须小心不要丢失元件。
焊接心得体会篇3
焊接体验心得篇四
第一段：介绍焊接的重要性和焊接线的作用（200字）
焊接作为一种常见的金属连接技术，广泛应用于各行各业。焊接的质量直接影响着产品的安全性和可靠性。作为焊接过程中的重要组成部分，焊接线对焊接质量和焊接工艺有着重要影响。焊接线不仅仅是将焊接材料连接在一起的载体，同时还能够提供电流和保护气体，以确保焊接过程的稳定性和高质量。
第二段：不同种类焊接线的特点和应用（300字）
根据不同的焊接需要，市场上有多种不同材质和规格的焊接线供选择。铜焊丝是应用最广泛的一种焊接线，因其导电性能好，可用于多种金属的焊接。铝焊丝则主要用于铝材的焊接，由于铝的导电性能较差，需要使用导电性能较好的铝焊丝才能获得良好的焊接效果。不锈钢焊丝则主要用于不锈钢的焊接，具有耐腐蚀性能和高温抗氧化性能，适用于制造航空航天设备和化工容器等高要求的焊接工艺。根据焊接工艺的需要，还有一些特殊材质的焊接线，如镍焊丝、镍基焊丝等，适用于特殊材料的焊接。选择合适的焊接线对于确保焊接质量至关重要。
第三段：焊接线选购的注意事项和技巧（300字）
在选购焊接线时，首先需要考虑焊接的材料和焊接工艺的要求。不同的焊接线材适用于不同的焊接材料，使用不当会导致焊接质量下降。其次，需要考虑焊接线的规格和直径。焊接线的直径越细，适用于小型焊接工艺，而焊接线的直径越粗，适用于大型焊接工艺。此外，焊接线要具备良好的导电性能和抗电弧能力，以确保焊接过程的稳定性。同时，要注意检查焊接线的包装，选择正规厂家的产品，并购买合格的焊接线，以确保使用安全。
第四段：焊接线的使用和保养（200字）
在使用焊接线时，需要注意保持焊接线的完整性和干燥性。焊接线易受潮湿环境的影响，潮湿的焊接线会导致焊接电弧不稳定，导致焊接质量下降。因此，在存放焊接线时，应尽量避免潮湿环境，使用前可以将焊接线暴露在空气中一段时间，确保焊接线的干燥。同时，需要注意使用过程中的保护措施，如防止焊接线受到机械损伤，避免焊接瞬间电流过大等。定期检查焊接线的使用状态，及时更换损坏的焊接线，以保证焊接质量。
第五段：个人体会和总结（200字）
通过使用焊接线的经验，我深刻体会到焊接线在焊接过程中的重要性。选购合适的焊接线并正确使用和保养，对于确保焊接质量和焊接工艺的稳定性至关重要。在这个过程中，我不仅学到了不同种类焊接线的特点和应用，还掌握了选购焊接线的一些技巧和注意事项。只有不断学习和实践，才能更好地运用焊接线，提高焊接质量，为产品的安全性和可靠性贡献自己的力量。
通过上述五段式的文章，我们对焊接线的重要性、不同种类焊接线的特点和应用、焊接线选购的注意事项和技巧、焊接线的使用和保养以及个人体会和总结进行了全面的阐述。从而使读者对于焊接线的了解更加深入，有助于他们在焊接过程中选购和使用合适的焊接线，提高焊接质量和工艺的稳定性。
焊接体验心得篇五
在大学工程实践课程中，我第一次接触到了焊接技术。一开始，我对焊接一无所知，只是模糊地知道它是将金属材料通过高温熔接而成的一种技术。然而，当我实际进行焊接时，我才意识到焊接远不止一个简单的热力学过程。从焊接的选择到操作的技巧，我明白了焊接的重要性和复杂性。这次焊接体验让我感受到了焊接技术的魅力和挑战。
第二段：了解焊接技术
在焊接体验中，我学会了不同种类的焊接技术。例如，电弧焊是最常见和基本的焊接方法，它利用电弧产生的高温熔化金属来连接工件。气体保护焊则通过使用稀有气体或二氧化碳来保护焊缝免受空气中的污染。除了这些基本技术，还有其他一些高级的焊接方法，如激光焊接和等离子焊接。通过学习这些技术，我深入了解了焊接的多样性和广泛应用的领域。
第三段：焊接技术的挑战
在实践中，我发现焊接技术并不像表面看起来那样简单。首先，焊接需要高度的技术和经验。一个错位的焊点或者焊接过程中的温度控制不当都可能导致焊接缺陷的产生。其次，焊接需要良好的手眼协调能力和耐心。焊接时需要稳定的手部操作，精确的调整焊接电流和电压，以确保焊点的质量和强度。对于初学者来说，很难一下子掌握这些技巧和技巧，需要不断地实践和错误纠正。
第四段：焊接带来的成就感
尽管焊接技术存在一些挑战，但是当我成功地完成一次焊接时，我能感受到前所未有的成就感。通过我的努力和技能，我成功地将两个金属板连接在一起，创造了一个坚固的焊点。那种刹那间的喜悦和对自己实力的肯定让我充满了动力，继续学习和探索焊接技术。
第五段：对焊接技术的展望
通过这次焊接体验，我深深地被焊接技术所吸引，并且对未来的应用充满了期待。随着现代科技的发展和对高强度材料的需求，焊接技术在制造业中将扮演更加重要的角色。而作为一名学习焊接的学生，我希望能够在将来成为一名专业的焊接工程师，为社会的发展贡献自己的力量。
总结：
通过焊接体验，我对焊接技术有了更深入的了解，也认识到了它的挑战和成就感。我相信通过不断地学习和实践，我将能够成为一名优秀的焊接工程师，为制造业的发展做出贡献。焊接技术带给我无尽的想象和创造力，让我对未来充满信心。
焊接体验心得篇六
以下是一份焊接培训心得的例子：
标题：焊接培训心得
我最近参加了一次为期两周的焊接培训，深深感受到了焊接技术的重要性和实用性。在这段时间里，我们不仅学习了焊接的基础知识，如电弧焊、气体保护焊、激光焊等，还通过实践操作，掌握了各种焊接技巧和质量控制方法。
这次培训的亮点之一是理论与实践的结合。我们的培训导师非常注重实践操作，每天上午理论，下午实践，使我们在学习过程中不断巩固和加深理解。此外，我们还进行了多次模拟考试，以检验我们的学习成果和应对紧急情况的能力。
在培训过程中，我不仅学到了焊接技术，还学会了如何与团队成员有效沟通，如何处理焊接过程中的常见问题，如气孔、焊瘤、焊缝成型等。这些技能对于我未来的工作将是非常有用的。
总的来说，这次培训让我深刻认识到焊接技术的重要性和实用性。我不仅学到了新的知识和技能，还学会了如何将理论知识应用到实践中，如何与团队成员有效沟通，以及如何解决问题。我相信这些技能和知识将对我未来的工作产生积极影响。
焊接体验心得篇七
1）熟悉焊接工艺，掌握焊接方法及焊接中的注意事项。
2）掌握电路的调试方法。
3）掌握555时基电路的原理及应用。
1）元件布局合理、美观，布线合理。
2）焊接美观，不允许出现虚焊、脱焊、断线等问题。
3）电路运行稳定可靠，调整方便。
4）电路要求的功能全部实现并达到规定的精度。
5）可自由发挥增加新的功能。
在电子制作中，元器件的连接处需要焊接。焊接的质量对制作的质量影响极大。所以，学习电于制作技术，必须掌握焊接技术，练好焊接基本功。
（一）电烙铁。
电烙铁是最常用的焊接工具。我们使用20w内热式电烙铁。新烙铁使用前，通电烧热，蘸上松香后用烙铁头刃面接触焊锡丝，使烙铁头上均匀地镀上一层锡。这样做，可以便于焊接和防止烙铁头表面氧化。旧的烙铁头如严重氧化而发黑，可用钢挫挫去表层氧化物，使其露出金属光泽后，重新镀锡，才能使用。电烙铁要用220v交流电源，使用时要特别注意安全。应认真做到以下几点：
1．电烙铁插头最好使用三极插头。要使外壳妥善接地。
2．使用前，应认真检查电源插头、电源线有无损坏。并检查烙铁头是否松动。
3．电烙铁使用中，不能用力敲击。要防止跌落。烙铁头上焊锡过多时，可用布擦掉。不可乱甩，以防烫伤他人。
4．焊接过程中，烙铁不能到处乱放。不焊时，应放在烙铁架上。注意电源线不可搭在烙铁头上，以防烫坏绝缘层而发生事故。
5.使用结束后，及时切断电源，拔下电源插头。冷却后，再将电烙铁收回工具箱。
（二）焊锡和助焊剂
焊接时，还需要焊锡和助焊剂。
1．焊锡。焊接电子元件，一般采用有松香芯的焊锡丝。这种焊锡丝，熔点较低，而且内含松香助焊剂，使用极为方便。
2．助焊剂。常用的助焊剂是松香或松香水（将松香溶于酒精中）。使用助焊剂，可以帮助清除金属表面的氧化物，利于焊接，又可保护烙铁头。焊接较大元件或导线时，也可采用焊锡膏。但它有一定腐蚀性，焊接后应及时清除残留物。
（三）辅助工具
为了方便焊接操作常采用尖嘴钳、偏口钳、镊子和小刀等做为辅助工具。
焊接前，应对元件引脚或电路板的焊接部位进行焊前处理。
（一）清除焊接部位的氧化层
1．可用断锯条制成小刀。刮去金属引线表面的氧化层，使引脚露出金属光泽。
2．印刷电路板可用细纱纸将铜箔打光后，涂上一层松香酒精溶液。
（二）元件镀锡
在刮净的引线上镀锡。可将引线蘸一下松香酒精溶液后，将带锡的热烙铁头压在引线上，并转动引线。即可使引线均匀地镀上一层很薄的锡层。导线焊接前，应将绝缘外皮剥去，再经过上面两项处理，才能正式焊接。若是多股金属丝的导线，打光后应先拧在一起，然后再镀锡。
做好焊前处理之后，就可正式进行焊接。
（一）焊接方法
1．右手持电烙铁。左手用尖嘴钳或镊子夹持元件或导线。焊接前，电烙铁要充分预热。烙铁头刃面上要吃锡，即带上一定量焊锡。
2．将烙铁头刃面紧贴在焊点处。电烙铁与水平面大约成60℃角。以便于熔化的锡从烙铁头上流到焊点上。烙铁头在焊点处停留的时间控制在2～3秒钟。
3．抬开烙铁头。左手仍持元件不动。待焊点处的锡冷却凝固后，才可松开左手。
4．用镊子转动引线，确认不松动，然后可用偏口钳剪去多余的引线。
（二）焊接质量
焊接时，要保证每个焊点焊接牢固、接触良好。要保证焊接质量。好的焊点应是锡点光亮，圆滑而无毛刺，锡量适中。锡和被焊物融合牢固。不应有虚焊和假焊。虚焊是焊点处只有少量锡焊住，造成接触不良，时通时断。假焊是指表面上好像焊住了，但实际上并没有焊上，有时用手一拔，引线就可以从焊点中拔出。这两种情况将给电子制作的调试和检修带来极大的困难。只有经过大量的、认真的焊接实践，才能避免这两种情况。
焊接电路板时，一定要控制好时间，不要太长，电路板将被烧焦，或造成铜箔脱落。从电路板上拆卸元件时，可将电烙铁头贴在焊点上，待焊点上的锡熔化后，将元件拔出。
常见锡点问题与处理方法：
1.焊剂与底板面接触不良；底板与焊料的角度不当。
2.助焊剂比重太高或者太低。
5.组件插脚方向以及排列不良。
6.原底板，引线处理不当。
焊接体验心得篇八
在实习之前，曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的，但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时，特别强调了安全问题，列举一件件血淋淋的安全事故。在这时，我们彻底认识到安全的重要性。
在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间，我们接触了钳、车、焊、刨4个工种，在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两周的实习。
接着我们分别被安排不同的工种，第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下，我们明白了车床各个部件的功能和使用方法，然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后，我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作，接着到我们每三个人一组，亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时，并不是那么顺利，反复的车磨，反复的计算尺寸。经过大半天的折腾，第一个工件终于出来，虽然尺寸不是那么精确，但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结经验，我们基本掌握车床的操作，完成老师对我们的考核。
第三天，我要学习的是焊工和刨工。对于焊工，我并不陌生，曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求是匀速。刚开始时，一些女同学对这个东西有一种恐惧感，但练习几次后，自然习惯了。而我本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了，焊起钢管，那里一个洞，这里又没接上，原来这个真是易学难精。在学习焊工期间，有时会被焊接时的电弧刺痛了眼，但是我们每个人都坚持下来，基本掌握了焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。接着，要开始学习刨工了，经过学习车床，操作起这个刨床，感觉容易多了，并顺利完成了老师所要求的工件。
这么快就到了金工实习的第二个星期，也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法，而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先，我们要锯一个平面出来，这是我才体会到钳工的辛苦，保持一个动作，来回地反复地锯，几百个来回下来，手和腰都酸了。但我明白，这考验的是我们的毅力和耐力，所以我们只有坚持，一点点锯。锯完后，还要用锉刀一点点地把它锉平，先用粗锉，再用细锉，真是费时间。
经过两天的努力，我的工件终于有一点锤子的形状了，然后打孔，又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时，我以为我的作品已经成功了，但是老师看了看，一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性，精准的尺寸，美观的形态，正确地操作手法，缺一不可。
焊接心得体会篇4
焊接体验心得篇九
近期，我参与了一次焊接课程，通过亲身参与焊接实践，我深刻体会到了焊接的重要性以及其中的技巧。下面我将从课程的背景介绍、焊接中的挑战、技能的提升、团队协作的重要性和对未来的影响五个方面来谈一谈我的焊接体验心得体会。
首先，课程背景的介绍是了解焊接的基础。在课程开始之前，我们首先接受了一段关于焊接的背景介绍。我了解到，焊接是一种重要的技术，用于将金属零件连接在一起。它广泛应用于工业、建筑、航空航天等行业。学习焊接技术能够使我们在将来的实践中具备更多的能力和竞争力。
然后，我将讲述焊接中的挑战。在实际的焊接过程中，我发现焊接并不是一项容易的技术。首先，焊接过程中需要很高的精确度和耐心，否则会导致焊接不牢固。其次，焊接时需要熟练掌握温度和火焰的使用，否则会引起金属变质和焊接过热，影响焊接质量。最后，焊接需要一定的力量和技巧，否则焊接点会出现瑕疵。这些挑战使我在焊接过程中遇到了一些困难。
然而，通过课程，我意识到技能的提升是焊接成功的关键。我参与了课程组织的焊接实践活动。在实践中，我学到了许多关于焊接的基本技能，例如焊接时的稳定手势和正确的焊接间隙。我还学会了如何调整焊接电弧的强度和火焰的大小，以适应不同材料的焊接要求。通过不断的实践，我发现我的焊接技能和自信心也在不断提高。
另外，这次焊接体验也让我明白了团队协作的重要性。在团队活动中，我与其他成员一起合作完成了焊接任务。在焊接实践中，我们需要相互配合、协调行动，以确保焊接的顺利进行。我们互相鼓励并提供支持，共同解决焊接过程中的问题。通过这样的团队合作，我们不仅完成了任务，还培养了团队精神和合作能力。
最后，焊接体验对我的未来产生了重要的影响。通过亲身参与焊接实践，我更加深入地了解了这一技术的重要性和挑战。我意识到焊接是一种需要不断学习和提高的技能，而通过不断的实践和学习，我将能够成为一个优秀的焊接技术人才。这对于我的职业发展和未来的就业前景都具有积极的影响。
总结起来，焊接体验给我留下了深刻的印象。通过参与焊接课程，我了解了焊接的基本知识和技巧，感受到了焊接中的挑战和团队协作的重要性。尤其是通过亲身实践，我提高了自己的焊接技能，并认识到这将对我的未来产生重要的影响。我相信，通过不断学习和实践，我将能够在焊接领域中取得更大的成就。
焊接体验心得篇十
1)机械伤害;
2)物体打击(击伤);
3)高处坠落/跌/摔伤;
4)起重伤害(砸伤、碰伤等)
5)车辆伤害;
6)辐射/触电;
7)眼部灼伤等。
在我开始正式工作后，逐步真正体会到了这一切有多么地重要。
首先是从穿戴劳保用品开始，领取了劳保用品，在车间内必须严格按要求穿戴，这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。摆放着的零件，尤其是在我们点焊车间，零件全是金属，质量重，而是锋利的毛刺，之前培训时觉得以后注意点就无所谓了，但是当身处在真实的环境中来，我才真正地提起了警惕。在工作中，劳保用品避免了我们受很多伤害，但是还需要严格按规定、按标准来开展工作，取工件必须拿稳，装夹一定要细心，水电气开关和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作，作业手法和顺序须严格按照标准书来执行，所有物品必须按指定位置摆放。
我先是跟着班长及老员工学习开工前的点焊机和零件的检查、这主要是为了保证安全生产的前提，点检表上面写了具体的检查内容，我们根据它来依次确认圈检，如果有任何不正常的状况出现，会立即报告班长，马上进行处理。其实学用悬点的过程是最有趣的，也是最讲技巧的。焊枪虽然有吊环吊着可以抵消自身的重力，但是能有重量，移动起来不方便，我在使用的时候一开始不会用力，反而被它扯得我重心都不稳;还有就是焊的过程，要打准位置不容易，要打在规定的范围内，才算合格。在这里一段时间后就对各个机器有了很好的掌握，也做到了怎么焊接每个零件，在这里充分运用了我们在学校所学的理论知识。
现在实习已经结束，在这宝贵的几个月里，既认识了许多新朋友，学习了很多新知识，我觉得更重要的是在个人的感知和意识上有了改变，通过这次实习给了我一个新的学习方向。感谢这次实习，让我获益匪浅，以后我会继续努力、通过不断地努力来提高自己。
焊接心得体会篇2
焊接体验心得篇十一
近日，我参加了一次焊接体验活动，通过这次活动，我对焊接技术有了更深入的了解，也收获了许多体会与心得。在焊接技术中，我发现了团结合作、耐心细致、专注自律等重要品质，同时也意识到了安全意识的重要性。下面我将就此展开我的体会与心得。
首先，在焊接体验中，充分体现了团结合作的重要性。焊接需要多人协作，互相配合才能完成任务。每个人都有自己的职责和分工，只有每个人都尽到自己的责任，才能完成整个焊接过程。我与我的队友互相配合，相互帮助，一起克服困难。这样的团结合作氛围不仅提高了我们合作的效率，也让我们感受到了团队的力量。而这种团队合作精神，在日常生活和工作中同样也是非常重要的。
其次，焊接过程需要耐心细致，这是我从焊接体验中获得的第二大心得体会。焊接需要非常小心和细致，因为一旦焊接不到位或有缺陷，会引起不可估量的安全隐患。虽然焊接需要细心，但它却也是一项需要耐心的工作。因为焊接需要不断调整和追求完美。在焊接体验中，我发现耐心是相当重要的，有时候需要多次试错修正才能完成一个完美的焊接。这使我意识到，在任何领域，耐心和细致都是相当关键的品质。
焊接体验还加深了我对专注自律的认识。焊接是一项需要高度专注和自律的工作，因为一不小心就会导致严重的后果。焊接需要集中精力，时刻保持警惕，以确保操作的安全性。我在焊接体验中，时刻保持警觉，不能有丝毫的松懈，这使我体会到只有专注自律，才能将焊接的技术运用到最佳的状态。
最后，焊接体验让我深刻认识到安全意识的重要性。焊接是一项潜在的危险操作，焊接过程中可能产生高温、气味、噪音等不良影响。在焊接体验中，我严格遵守了焊接操作的安全规范，戴上了焊接头盔、手套，穿上了焊工服等，保持自己的安全，同时也要保证周围人的安全。焊接活动增强了我对安全意识的认识，让我深刻明白，在焊接过程中，安全始终是最重要的。
通过这次焊接体验，我不仅学到了焊接技术，更重要的是学到了许多生活中的品质和价值观。团结合作的重要性让我深刻理解到一个团队的力量是无限的，而耐心细致则教会我才要在任何时候都要保持冷静与耐心。专注自律和安全意识的重要性也让我明确了个人素质对于成功的重要性。
通过这次焊接体验，我不仅感受到了焊接技术的魅力，也对焊接这项技能充满了兴趣。同时，我也明确了一个道理，那就是要致力于提高自己的专业技能和综合素质，培养良好的团队协作精神和安全意识，才能在今后的工作和生活中取得更好的成绩。焊接体验给了我很多启示，带着我对焊接技术和人生的思考，我相信我能在将来的工作和生活中有更好的发展。
焊接体验心得篇十二
第一段：引言（120字）
在焊接科学中学习的这段时间里，我深切体会到了焊接技术的重要性。焊接是一门精细的技艺，它既需要理论知识的支持，又需要实践经验的积累。通过学习和实践，我不仅掌握了一定的理论知识，还提高了自己的动手能力和解决问题的能力。下面我将通过以下几个方面来分享我的心得体会。
第二段：理论知识学习（240字）
学习焊接科学的过程中，我先从最基础的理论知识入手，掌握了焊接的原理、焊接材料的种类和特性，以及焊接工艺的选择等。通过系统学习焊接理论，我对焊接过程的各个环节有了更深入的了解，能够更准确地分析焊接过程中出现的问题，并采取相应的措施进行处理。但仅靠理论知识是远远不够的，只有通过实践操作，才能真正提高焊接技术。
第三段：实践操作（240字）
在实践操作中，我意识到焊接是一项需要耐心和细心的工作。每一道焊接工艺都需要进行充分的准备工作，如焊接材料的准备、设备的检查和调试等。只有在保证焊接条件良好的情况下，才能顺利进行焊接工作。在实践中，我遇到了许多问题，如焊缝不牢固、气孔等，但我坚持不懈地去解决，通过不断的实践操作，我的焊接技术得到了很大的提高。
第四段：团队合作（240字）
在实践中，我还体会到了团队合作的重要性。焊接工作需要多个环节的配合和协作，由于个人的能力和经验有限，单凭一个人很难完成整个焊接工作。在团队合作中，我学会了与他人进行有效的沟通和协商，共同解决问题。团队中的每个人都有自己的职责和专长，只有相互合作，充分发挥各自的优势，才能完成高质量的焊接工作。
第五段：总结（360字）
通过学习和实践，我深切体会到了焊接技术的重要性，同时也锻炼了我的动手能力和解决问题的能力。通过理论的学习，我掌握了焊接的原理和工艺选择，能够准确地分析和解决问题。通过实践操作，我提高了焊接技术，遇到问题能够迅速找到解决办法。在团队合作中，我学习了与他人沟通和协商的能力，锻炼了团队合作的精神。通过整个学习过程，我更加深刻地体会到了焊接科学的重要性，并认识到了自身的不足之处，我会继续努力学习，不断提升自己的焊接技术。
焊接体验心得篇十三
第一段：引子
焊接是一项重要的工艺，被广泛应用于各个领域。在我多年的焊接工作经验中，我积累了许多心得体会，这些心得不仅帮助我提高了焊接技术，更让我明白焊接不仅仅是一项技术，更是一种艺术，需要我们不断学习和钻研。
第二段：精益求精
焊接是一门细致的工艺，需要我们精益求精。在焊接过程中，我们需要注意焊接设备的维护和调整，保持设备的良好工作状态；合理选择焊接材料和焊接参数，以确保焊接质量。此外，我们还要注意焊接环境的干净整洁，避免杂物对焊接质量的影响。通过精益求精，我们能够提高焊接的效率和质量。
第三段：注重细节
焊接过程中的细节决定着焊接质量。在焊接中，我们需要仔细检查焊接接头的准备工作，确保焊接表面的洁净和干燥，去除焊渣和氧化物。在焊接过程中，我们要注意焊接的速度和角度，保持焊接电弧的稳定和焊缝的均匀。此外，我们还要注意焊接时的保护措施，避免烟尘和辐射对身体的伤害。注重细节，能够提高焊接的精度和美观。
第四段：团队合作
焊接工作中常常需要团队合作。在焊接作业中，我们需要与其他相关工种紧密配合，确保焊接工作的顺利进行。与电气工程师、构造工程师等沟通和协同工作，能够更好地解决技术问题和工程难题。通过团队合作，我们能够提高工作效率，降低错误率，实现共同进步。
第五段：持续学习
焊接技术在不断发展，我们应该持续学习，跟上时代的步伐。了解最新的焊接技术和装备，学习焊接理论知识和实践经验，提高自己的专业素养。此外，我们还要通过培训和学习交流，了解他人的经验和见解，拓宽自己的视野。持续学习，使我们能够不断进步，适应技术的发展和行业的变化。
结尾：
总结一下，焊接是一项细致而重要的工艺，需要我们精益求精、注重细节，与他人团队合作，并持续学习。通过这些心得体会，我相信我们能够不断提高焊接技术，为工作和社会做出更大的贡献。
焊接体验心得篇十四
1.电焊机二次线圈机外壳必须妥善接地，其接地电阻不超过400ω；
3.一次与二次线路必须完整，易于辨认，其线路绝缘必须良好；
4.所用电焊机手把必须完整，有可靠的绝缘，必要时另加防护板；
5.电焊工应在电工指导下进行维修，更换电路及其他零件，不准独自动手；
6.在工作前后检查接地是否牢固，工具是否完整，排除焊接引起燃烧等不安全因素；
8.不要让不戴防护面具的人看电弧光，清除熔渣铁锈时应戴防护眼镜；
9.我初学电焊，平焊练习了4天了还是焊不直，也不光滑，手老是拿不稳，经过长时间练习才发现，实际上是进行两种运动的，一种是平焊方向的直线运动，一种是焊条燃烧时我的手往前伸的方向，两种方向的速度都匀速了，就焊的平直光滑了的措施火焰加热焊前预热方法。
1、通过这次实习我了解了现代焊接方式和工艺过程，了解工程材料主要成形方法和主要机械加工坡口方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了焊接实际知识和新工艺、新技术、新设备在焊接中的应用，培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉一定的'工程焊接施工知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我实践焊接的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
4、焊工实习培养和锻炼了我，提高了我的整体综合素质，使我不但对焊工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我的实践动手能力，使我更好的理论与实际相结合，巩固了我的所学材料成型的知识。
5、在整个实习过程中，对我的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理焊接施工场地场地、遵守安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
6、在实习过程中我取得的劳动成果，让我有种自豪感、成就感，这是难以用语言来表达的。
时间一晃而过，焊工实习让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。焊工实习更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过焊工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学毕业生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
10月12日起，我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间，我们接触了钳、车、焊、刨4个工种，在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了两周的实习。
在实习之前，曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的，但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时，特别强调了安全问题，列举一件件血淋淋的安全事故。在这时，我们彻底认识到安全的重要性。
接着我们分别被安排不同的工种，第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下，我们明白了车床各个部件的功能和使用方法，然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后，我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作，接着到我们每三个人一组，亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时，并不是那么顺利，反复的车磨，反复的计算尺寸。经过大半天的折腾，第一个工件终于出来，虽然尺寸不是那么精确，但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结经验，我们基本掌握车床的操作，完成老师对我们的考核。
第三天，我要学习的是焊工和刨工。对于焊工，我并不陌生，曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得保护自己，要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求是匀速。刚开始时，一些女同学对这个东西有一种恐惧感，但练习几次后，自然习惯了。而我本想着操作起来很容易，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了，焊起钢管，那里一个洞，这里又没接上，原来这个真是易学难精。在学习焊工期间，有时会被焊接时的电弧刺痛了眼，但是我们每个人都坚持下来，基本掌握了焊接的知识，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危险，但我们亲手焊接过，体验过，以后有机会再好好实践。接着，要开始学习刨工了，经过学习车床，操作起这个刨床，感觉容易多了，并顺利完成了老师所要求的工件。
这么快就到了金工实习的第二个星期，也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们，钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件，是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种锉刀的正确用法，而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先，我们要锯一个平面出来，这是我才体会到钳工的辛苦，保持一个动作，来回地反复地锯，几百个来回下来，手和腰都酸了。但我明白，这考验的是我们的毅力和耐力，所以我们只有坚持，一点点锯。锯完后，还要用锉刀一点点地把它锉平，先用粗锉，再用细锉，真是费时间。经过两天的努力，我的工件终于有一点锤子的形状了，然后打孔，又用圆锉锉平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时，我以为我的作品已经成功了，但是老师看了看，一连串地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性，精准的尺寸，美观的形态，正确地操作手法，缺一不可。
焊接体验心得篇十五
进入了焊工的实训，充满了一些新鲜感，焊工应用很广泛的，本人在以前就焊接过，可以说还是比较容易的，但是不知道焊接时的安全知识，这次实习让我收获很多!
第一节课主要讲的是理论，因为安全第一嘛!老师在上面认真地讲着关于焊工的知识和操作规程跟注意事项。我认真做好笔记。知道了焊接的种类，焊接前要防触电，防弧光的灼伤和烫伤，知道了引弧，运条这些专业术语…之前都一直认为只要注意一下就应该没什么问题，结果居然还有那么多的知识跟要领!仿佛是简单的，但我却越听越觉得危险，越听越觉得害怕了。但我怎么能退缩啊?就算怕死了还是得硬着头皮上啊，坚决不当缩头乌龟!给自己鼓劲，加油!
焊接过程中开始就比较容易，过后嘛，老师叫我们做同样的事，感觉有点烦，想整点新鲜的事，但是老师只给那么点焊条给我们，太少啦，老师!整个实训过程下来总体感觉不错!
通过这次实训我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力，具有初步的独立操作技能。在实训过程中我们取得的劳动成果，让我们有种自豪感、成就感，这是难以用语言来表达的。更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过这次实训，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一的财对我以后的学习和工作将有很大的影响。
焊接体验心得篇十六
一、引言（200字）：
焊接作为一种常用的金属连接方式，已经在工业生产和日常生活中发挥了重要的作用。我在过去几年中通过学习和实践，积累了一些关于焊接的心得和体会。在本文中，我将与大家分享我在焊接中得到的经验和教训，希望能给读者们带来一些启发和帮助。
二、准备工作（200字）：
在进行焊接之前，做好准备工作是非常重要的。首先，了解所要焊接材料的性质和特点，选择适当的焊接材料和焊接方法。其次，检查焊接设备和工具，确保其处于良好的工作状态。接下来，准备好焊接区域，确保其干净、干燥且无油污。还要注意保护自己的身体，佩戴适当的防护装备，以免受到灼伤或有害气体的侵害。
三、技术要点（400字）：
在焊接过程中，掌握一些技术要点可以帮助提高焊接质量。首先，保持合适的焊接电流和焊接速度，以免导致焊接过热或焊接不够。其次，保持焊接区域的稳定，避免晃动或颤动，以免产生焊接缺陷。另外，注意焊接电弧的稳定和形状，控制好焊接热输入量，以确保焊接接头的牢固性。此外，在进行焊接时，一定要注意保护焊接环境，避免产生有害气体和过多的飞溅。
四、教训与经验（300字）：
在我的焊接实践中，也遇到了一些问题和教训，希望能给大家一个警示和启发。首先，焊接时要严格按照规定的工艺参数进行操作，以避免因参数设置不当导致的焊接质量问题。其次，焊接过程中，要根据不同的材料和焊接要求选择合适的焊接材料和焊接方法，以确保焊接质量。最后，焊接后要对焊缝进行合格性检查，并对不合格的焊缝进行修补或重新焊接，以避免影响整个焊接结构的强度和牢固性。
五、总结与展望（100字）：
通过这些年的学习和实践，我深刻地认识到，焊接是一门需要技巧和经验的工艺。只有通过不断地学习和实践，积累经验，才能够在焊接过程中取得更好的效果。未来，我将继续学习和探索焊接技术，提高自己的焊接水平，在我的职业生涯中不断发展和进步。同时，我也希望通过我的经验和心得，能够影响更多的人，让更多的人对焊接有更深入的了解和认识。
焊接体验心得篇十七
自____年进厂以来，一直从事焊接操作技术工作。在市劳动局的培训、考试下获得了锅炉压力容器焊工合格证。由于自己平时比较勤奋刻苦工作，九六年十月份被公司挑选派往南化集团公司化工机械厂进行了四个月的手工钨极氩弧焊学习，于同年获得了氩弧焊焊工合格证。为了提高公司的焊接工艺水平，九七年公司推荐我到杭州锅炉厂为期一年的焊接工艺及co2操作技术研修。到目前为止，我能进行焊条电弧焊、氩弧焊、气焊、co2气体保护焊、埋弧焊五种焊接操作，同时我在焊条电弧焊、埋弧焊上拥有八个合格项目。
为了使自己学有所用，九八年以来参加了我公司新产品(15t、20t蒸汽锅炉)试制过程中的焊接工作，试制过程中提出来了自己的方案，并得到了公司的认可，经水压试验，焊接合格率达100%。同年十月受公司焊接试验室的委托，进行烟管氩弧焊对接一次成形试验工作，经过自己的理论探讨及平时加班加点的操作训练，编制了一套完整的烟管对接焊接工艺，从而为公司制造产品参考利用，降低生产成本作出了自己贡献，且受到了原厂部的表彰。九九年至二零零零年我为公司10t、6t鳍片管焊接采用co2气体保护焊替代手工电弧焊，使工作效率提高了2~3倍，而且工艺较为先进，该焊接方法及工艺得到了公司的认可。目前在我公司生产的2t、4t燃油锅炉，试制过程中，由于该产品机构的复杂性给焊接带来了极大的不便，我主动配合技术、工艺、生产部门，亲自参与汽包制作流转过程中的焊条电弧焊、氩弧焊的焊接，焊缝经_射线探伤检验合格率为100%。还掌握了制作过程中工艺参数的第一手资料，为编写工艺流转卡提供了依据。近年来，我在公司还协助工艺部门进行焊接工艺评定，参与编写焊接工艺，其间我编写了公司工业锅炉安装中的管道焊接工艺。同时针对我公司目前的产品机构特点，根据自己平时积累的实践经验编写了《焊接安全操作技术》一书，经公司研究所认可，作为我公司焊试室焊工培训教材，为指导新焊工安全操作技术起了一定的帮助作用。
二____年我离开了锅炉厂，于零六年成为___设备制造有限公司一员，在公司近两年的磨练中我一直勤劳肯干，焊接质量稳定、优良，得到了本单位领导的好评。今后我将不断地进取，不仅干好自己的本职工作，而且要做好传、帮、带工作，充分发挥自己的才智，为企业多作贡献，使企业的焊接水平得到进一步的提高。
焊接体验心得篇十八
说起来，完毕了这样艰辛的工作，离开了这么艰辛的工作环境原本应该是件很快乐的事，可是实习真的完毕了，内心突然还有点不舍的感觉。
回忆起在二焊上班的日子，车间的工作环境确实是很艰辛，光是嘈杂的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡发响，还有那看似很美很浪漫的烟花——滚烫的飞溅，经常会被烫的一惊一乍的。我们刚来的前两个月，t11的产量相当大，我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能勉强完成任务，其中令我最郁闷的就是加班还没有加班费，呵呵......不过，看着那些年龄比我小五六岁的一线员工拼命干活的样子，感觉他们真是很可怜啊。
8月初，我们走进了焊装二车间，在这里开始了为期3个月的学习、工作生活。刚来的时候，脑袋就像一张空白的纸，白的一尘不染，是车间在这段时期在这张空白的纸上留下了深深的印痕，五彩缤纷，让我懂得了怎样去面对自己的生活、工作和学习。
在这里，我们不仅了解了车间的生产布局、日常生产管理、白车身的生产工艺、本钱控制、能源控制和新员工培训，同时也留下了我和其他同事们一起为前途奋斗美好的回忆。我们曾经在这里一起抱焊钳、一起清扫卫生、一起打球、一起开座谈会、一起抱怨发牢骚、一起上班、一起下班这里留下了我们这批大学生太多太多的回忆，新鲜、辛苦、疲劳、迷茫、快乐、成就感、成熟。不管以后我们走向什么岗位，从事哪方面的工作，这里都是见证了我们这群年轻人共同奋斗的地方。
虽然我们离开了这里，但是车间教给我们艰辛奋斗的精神不会随岁月的流逝而被遗忘。这里留给我们的是精神财富，是不可估量的财富，它可以创造出你想象不到的物质财富。下一站是总装二车间，我们将继续把焊装车间艰辛奋斗的精神延伸到那里，延续到以后人生的每一个角落，鼓励自己，感动他人，做一名合格的奇瑞人。
在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间，在车间领导的正确安排下，在班组长和全体班组员工的悉心关心下，顺利地进入到了实习角色，并取得了一定的心得。
五月四号去报到，第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间，就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着，要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下，既然来了就好好干上一场，就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天，跟我同一批进来的女生全都当了逃兵，就剩下我一个女生，心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天完毕，我们又接着培训。公司就给我们安排平安培训和生产培训，主要说：平安培训是在生产中注意平安，工作前穿好工作服带好工作帽，检查所有工具是否齐备，有无损坏，观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意平安和焊接的质量。
根据领导的安排，我还是比较幸运被分到车体二厂，比一厂的`环境优越了许多。按照工段的安排，我在焊装侧围a班的034工位见习。
第一天的工作，跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时，觉得什么不懂，都是靠师傅的指导，握着焊枪，第一感觉就是太重了，还有那看似很美很浪漫！
实习岗位工作的顺序：，必须要戴平安帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。生产前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣，；平衡器是否操作灵活；电器元件是否破损；气管水管是否破损等等。随着汽车工业的开展，汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向开展，为了赶上国际水平，在提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，希望实习岗位工作的顺序：，必须要戴平安帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。生产前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣，；平衡器是否操作灵活；电器元件是否破损；气管水管是否破损等等。随着汽车工业的开展，汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向开展，为了赶上国际水平，在提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接变形最小，焊接部位外观要清爽，故要求焊接技术越来越高。我国面临参加wto的机遇和挑战，焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。
本次实习中我学会了焊接，，奠定对以后在工作有一定的了解，让我毕业后，在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成，学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅，很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司，在以后的工作中，我要努力学习，争取学更多的技术，为以后的工作奠定一定的根底。
每次的实习我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学习和亲身的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活！通过这次的实习，使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接实习过程中遇到的困难，当我克服困难完成一件作品时，那种快乐是内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好！而且经过这段时间后，我给了自己一些新目标，充分认识到还有哪些地方缺乏，明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识，并且带给了我很多问题去思考，去引导我下一步的学习。我们要毕业了，我们要珍惜这次的实习时机，学习更多的技术。在汽修的专业里，只要我们肯学，没有学不会的技术，在以后的工作里，我们都要努力学习和奋斗！加油！
时间过的很快，来到山东多功能厂已经十多天啦。我们已经顺利通过了车身焊装车间的实习。这焊装车间的这几天实习中和收获颇丰。
还记得刚来多功能厂的时候，工厂的设备和整个工厂的布局给我留下很深刻的印象。首先想来关于工厂的布局感想，整个工厂有车身焊装车间、涂装车间、整装车间、储气室、污水处理室、电压转换室等汽车生产必备的根底设施。从外观上看，这些工厂都很正规也比较符合一个现代国际化企业开展的硬件需求；从环境方面来说，工厂外面绿化的比较好，每天从宿舍去工厂或者下班之后的路上好的环境总能给人以好的心情，并且还有一些休闲娱乐的场所比方凉亭、羽毛球网、篮球场等等，这些设施也为员工业余生活提供了比较便利的条件。其次，我想说说关于工厂设备的一些感想。第一次进入车声焊装车间的时候，映入眼帘的首先是一排排的悬挂式点焊（这个名称是在说明书上看到的啦），这一排排的点焊让我们几个实习生异常的兴奋，后来了解才知道这一排排的电焊是车身总成的功臣。在车间，我们看到的千千万万个零部件，从车身焊装车间出去后我们看到的一件件完整的车身。从此，我不得不佩服工业力量的伟大。同样，焊装车间的普通电焊、co2保护焊、氩弧焊、吊装线、叉车、电动车等设备让我兴奋了一阵子，从此对于汽车工业产业链之长从直观上有了更深一步的认识。
接下来想说一些关于这七天的参观实习中的一些体会和感想。第一，从这七天中对于公司的tps生产管理模式有了切身的体会，汽车的生产过得需要这种精细化管理和责任到人的制度才能有效保障产量和质量的双重保险。第二，车间生产的平安检查也让我对于国企的认识有了比较大的改观，福田在平安方面也做的比较好，在这七天中焊装车间每天都有平安方面的多重检查，主要从生产前段和中间以后生产手段多重保障汽车的平安成产，我了解到的平安措施包括上班前的工人对于己有设备的平安检查，上班期间平安员的巡查，下班后班长和工人对于设备的平安排查做好生产后平安保障。第三，我想说说关于工厂内部的生产环境问题，每天上班前都会有各自班组的人员对于班组所属区域进展卫生清扫，这样厂区内的杂尘和微粒浓度就会得到有效缓解，并且厂区内也比较清洁，并且我在厂区内走动的过程中惊喜地发现了一些绿色植被，这些植被也可以有效缓解厂区内空气环境，这让我想起了在超级工厂内宝马车间的那一株株高大绿植，福田也在向国际化大企业看齐，心中不免充满向往。最后，我还注意到了一个小小的细节在车架班组的一个组件焊装的时候会裁剪一些铁片下来，工人们会把这些铁片集中在一个大的铁箱里面，很好的回收了材料，这样对于原材料的回收也会很好的节省生产本钱。
最后，想说一些关于实习中发现的工厂生产中的一些自己的想法。第一，从整体来说，福田公司焊装车间的机械化和自动化程度跟国外汽车企业相比还是有一定的差距，如果这些焊接的工作都能由机械手操作的话，可以省去很多的人力本钱，并且也不用担忧员工的安康问题。虽然公司在员工的身体安康方面做了很多的防护措施，但不能完全防止。第二，车间工人的整体操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，导致一些工位有半成件的积压，有些工位跟不上整体的进度，影响了整体的生产速度，不过这个问题也可能是由于工位人员的配备不是很合理。第三，我个人觉得在焊装车间可以假装一些换气设备什么的，这样可以及时把一些颗粒物和有毒气体交换出去，保证车间内比较平安，对于员工的平安也有更大的保障，这也是一个企业长久开展的一项民生工程。整体来说，这七天在车身焊装车间的实习生活让我对于汽车焊装的流程有了比较深刻的了解，同样对于与汽车行业相关的物流流程也有了不一样的认知。马上就要进入汽车生产的下一站—涂装车间，希望能在下一段的实习中顺利。最后，感谢这一周实习过程中，人力资源培训科的同事和车间主任以及班组班长对我的帮助。
焊接体验心得篇十九
焊接是通过加热、加压，或两者并用，使同性或异性材质的'两工件产生原子间结合的加工工艺和联接方式。焊接技术是随着金属的应用而出现的，古代的焊接方法主要是铸焊、钎焊和锻焊。中国商朝制造的铁刃铜钺，就是铁与铜的铸焊件，其表面铜与铁的熔合线蜿蜒曲折，接合良好。焊接技术主要应用在金属母材上，常用的有电弧焊，氩弧焊，co2保护焊，氧气-乙炔焊，激光焊接，电渣压力焊等多种，塑料等非金属材料亦可进行焊接。金属焊接方法有40种以上，主要分为熔焊、压焊和钎焊三大类。
在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，了解了电、气焊设备的组成及作用、工具的结构、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊丝与焊剂的作用，学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，对眼睛和皮肤有刺激作用。第一天我的眼睛被弧光照射，晚上眼睛刺疼红肿，难以睡眠，脖子脸部等暴露处微红发痒，老师在实习前讲过要防止弧光灼伤和烫伤眼睛和皮肤，但我没有太认真保护，灼伤后才知道他的厉害。焊过的工件更不能用手摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向，工作前要检查焊接机接地是否良好，检查焊钳电览是否良好，防止触电，焊钳不要放在工体上或工作台上，防止短路、烧坏焊机。
危险，但是只要按照老师讲的基本操作，可以掌握电焊的要领。我不可能在实习期间完全地掌握所有工种的技术操作，但是最起码我了解了一些机械制造的一般过程，熟悉机械零件的常用加工方法，并且应初应具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。应该庆幸我能够有这样的机会进行这样的实习：
一、以下是我实习记住的几点。
1.电焊机二次线圈机外壳必须妥善接地，其接地电阻不超过400ω；
3.一次与二次线路必须完整，易于辨认，其线路绝缘必须良好；
4.所用电焊机手把必须完整，有可靠的绝缘，必要时另加防护板；
5.电焊工应在电工指导下进行维修，更换电路及其他零件，不准独自动手；
6.在工作前后检查接地是否牢固，工具是否完整，排除焊接引起燃烧等不安全因素；
8.不要让不戴防护面具的人看电弧光，清除熔渣铁锈时应戴防护眼镜；
9.我初学电焊，平焊练习了4天了还是焊不直，也不光滑，手老是拿不稳，经过长时间练习才发现，实际上是进行两种运动的，一种是平焊方向的直线运动，一种是焊条燃烧时我的手往前伸的方向，两种方向的速度都匀速了，就焊的平直光滑了的措施火焰加热焊前预热方法。
1、通过这次实习我了解了现代焊接方式和工艺过程，了解工程材料主要成形方法和主要机械加工坡口方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，工夹量具的使用以及安全操作技术。了解了焊接实际知识和新工艺、新技术、新设备在焊接中的应用，培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉一定的工程焊接施工知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我实践焊接的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
4、焊工实习培养和锻炼了我，提高了我的整体综合素质，使我不但对焊工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我的实践动手能力，使我更好的理论与实际相结合，巩固了我的所学材料成型的知识。
5、在整个实习过程中，对我的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理焊接施工场地场地、遵守安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
6、在实习过程中我取得的劳动成果，让我有种自豪感、成就感，这是难以用语言来表达的。
时间一晃而过，焊工实习让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。焊工实习更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过焊工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学毕业生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
焊接体验心得篇二十
SMT焊接是现代电子制造过程中不可或缺的重要环节。在过去的几年里，我有幸参与了多个SMT焊接项目，积累了一些经验和体会。本文将分享我对SMT焊接的心得体会，希望能给读者带来一些启发和帮助。
二、准备工作
在进行SMT焊接之前，充分的准备工作是至关重要的。首先，要确保所有所需的零件和设备齐全。检查焊接设备的状态，并保证其正常工作。其次，准备好焊接面板和贴片。检查面板的设计和尺寸是否符合要求，将贴片按照正确的顺序放置在面板上，以确保焊接的准确性和稳定性。最后，检查焊接材料的质量，如焊锡丝、焊接剂等。
三、焊接技巧
在进行SMT焊接时，掌握一些基本的焊接技巧是非常重要的。首先，要注意焊接温度和时间的控制。过高的温度和过长的焊接时间会导致焊接缺陷，而过低的温度和时间则会导致焊点不牢固。其次，要掌握好焊接材料的使用量。使用过多的焊料会引起短路和异物堆积，而使用过少的焊料则会导致焊点不牢固。最后，要注意焊接的顺序和力度。按照正确的顺序进行焊接，避免焊点之间的干扰，同时要控制好焊接力度，以确保焊点的质量和稳定性。
四、质量控制
在SMT焊接中，质量控制是非常重要的。首先，要进行必要的检查和测试，以确保焊点的质量和可靠性。可以使用显微镜检查焊点是否平整、均匀，并且没有任何的缺陷。同时，使用万用表等测试仪器测试焊点的电气性能，如电阻、电流等，以确保焊接成功。其次，要建立一个严格的质量控制体系，进行日常的质量监控和复试工作。及时发现并处理焊接中的问题，并做好记录和分析，以持续改进焊接工艺和质量水平。
五、总结与展望
通过参与多个SMT焊接项目，我深刻体会到了SMT焊接的重要性和技术要求。在焊接过程中，要做好准备工作，掌握好焊接技巧，并进行有效的质量控制，以确保焊接的质量和可靠性。未来，随着科技的不断发展和电子产品的日益普及，SMT焊接将继续发挥重要作用。因此，我们应该不断学习和探索，以满足不断变化的市场需求，提高自身的专业水平和技术能力。
总之，SMT焊接是电子制造过程中不可或缺的重要环节。通过准备工作、掌握焊接技巧和进行有效的质量控制，我们可以提高焊接的质量和可靠性。相信随着我们的不断努力和进步，SMT焊接技术将得到进一步的发展和应用。
焊接体验心得篇二十一
焊接实习并没有我们想象的那么容易，下面是小编为大家搜集整理的关于焊接实习心得范文，有需要的同学，可以参考一下!
说起来，结束了这样艰辛的工作，离开了这么艰苦的工作环境原本应该是件很高兴的事，可是实习真的结束了，内心突然还有点不舍的感觉。
回忆起在二焊上班的日子，车间的工作环境的确是很艰苦，光是嘈杂的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡发响，还有那看似很美很浪漫的烟花--滚烫的飞溅，经常会被烫的一惊一乍的。我们刚来的前两个月，t11的产量相当大，我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能勉强完成任务，其中令我最郁闷的就是加班还没有加班费，呵呵...不过，看着那些年龄比我小五六岁的一线员工拼命干活的样子，感觉他们真是很可怜啊。
8月初，我们走进了焊装二车间，在这里开始了为期3个月的学习、工作生活。刚来的时候，脑袋就像一张空白的纸，白的一尘不染，是车间在这段时期在这张空白的纸上留下了深深的印痕，五彩缤纷，让我懂得了怎样去面对自己的生活、工作和学习。
在这里，我们不仅了解了车间的生产布局、日常生产管理、白车身的生产工艺、成本控制、能源控制和新员工培训，同时也留下了我和其他同事们一起为前途奋斗美好的回忆。我们曾经在这里一起抱焊钳、一起打扫卫生、一起打球、一起开座谈会、一起抱怨发牢骚、一起上班、一起下班这里留下了我们这批大学生太多太多的回忆，新鲜、辛苦、疲劳、迷茫、快乐、成就感、成熟。不管以后我们走向什么岗位，从事哪方面的工作，这里都是见证了我们这群年轻人共同奋斗的地方。
虽然我们离开了这里，但是车间教给我们艰苦奋斗的精神不会随岁月的流逝而被遗忘。这里留给我们的是精神财富，是不可估量的财富，它可以创造出你想象不到的物质财富。下一站是总装二车间，我们将继续把焊装车间艰苦奋斗的精神延伸到那里，延续到以后人生的每一个角落，激励自己，感动他人，做一名合格的奇瑞人。
在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间，在车间领导的正确安排下，在班组长和全体班组员工的悉心关怀下，顺利地进入到了实习角色，并取得了一定的心得。
五月四号去报到，第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开始一进去车间，就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着，要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学抱怨着。后来冷静想了下，既然来了就好好干上一场，就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天，跟我同一批进来的女生全都当了逃兵，就剩下我一个女生，心又开始动摇了。可冷静思考下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束，我们又接着培训。公司就给我们安排安全培训和生产培训，主要说：安全培训是在生产中注意安全，工作前穿好工作服带好工作帽，检查所有工具是否齐备，有无损坏，观察周围环境并熟悉工作环境。生产培训是在生产中注意安全和焊接的质量。
根据领导的安排，我还是比较幸运被分到车体二厂，比一厂的环境优越了许多。按照工段的安排，我在焊装侧围a班的034工位见习。
第一天的`工作，跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时，觉得什么不懂，都是靠师傅的指导，握着焊枪，第一感觉就是太重了，还有那看似很美很浪漫!
实习岗位工作的顺序：，必须要戴安全帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。生产前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作灵活和焊渣，;平衡器是否操作灵活;电器元件是否破损;气管水管是否破损等等。随着汽车工业的发展，汽车车身焊装生产线也在逐渐向全自动化方向发展，为了赶上国际水平，在提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，希望焊接变形最小，焊接部位外观要清爽，故要求焊接技术越来越高。我国面临加入wto的机遇和挑战，焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。
本次实习中我学会了焊接，，奠定对以后在工作有一定的了解，让我毕业后，在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有很多部分都是用焊接完成，学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅，很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司，在以后的工作中，我要努力学习，争取学更多的技术，为以后的工作奠定一定的基础。
每次的实习我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活!通过这次的实习，使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接实习过程中遇到的困难，当我克服困难完成一件作品时，那种快乐是来自内心最深处的。我相信通过自己的不断努力我的明天一定会更加美好!而且经过这段时间后，我给了自己一些新目标，充分认识到还有哪些地方不足，明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了很多知识，并且带给了我很多问题去思考，去引导我下一步的学习。
我们要毕业了，我们要珍惜这次的实习机会，学习更多的技术。在汽修的专业里，只要我们肯学，没有学不会的技术，在以后的工作里，我们都要努力学习和奋斗!加油!
时间过的很快，来到山东多功能厂已经十多天啦。我们已经顺利通过了车身焊装车间的实习。这焊装车间的这几天实习中感想和收获颇丰。
还记得刚来多功能厂的时候，工厂的设备和整个工厂的布局给我留下很深刻的印象。首先想来说说关于工厂的布局感想，整个工厂有车身焊装车间、涂装车间、整装车间、储气室、污水处理室、电压转换室等汽车生产必备的基础设施。从外观上看，这些工厂都很正规也比较符合一个现代国际化企业发展的硬件需求;从环境方面来说，工厂外面绿化的比较好，每天从宿舍去工厂或者下班之后的路上好的环境总能给人以好的心情，并且还有一些休闲娱乐的场所比如凉亭、羽毛球网、篮球场等等，这些设施也为员工业余生活提供了比较便利的条件。其次，我想说说关于工厂设备的一些感想。第一次进入车声焊装车间的时候，映入眼帘的首先是一排排的悬挂式点焊(这个名称是在说明书上看到的啦)，这一排排的点焊让我们几个实习生异常的兴奋，后来了解才知道这一排排的电焊是车身总成的功臣。在车间，我们看到的千千万万个零部件，从车身焊装车间出去后我们看到的一件件完整的车身。从此，我不得不佩服工业力量的伟大。同样，焊装车间的普通电焊、co2保护焊、氩弧焊、吊装线、叉车、电动车等设备让我兴奋了一阵子，从此对于汽车工业产业链之长从直观上有了更深一步的认识。
接下来想说一些关于这七天的参观实习中的一些体会和感想。第一，从这七天中对于公司的tps生产管理模式有了切身的体会，汽车的生产过得需要这种精细化管理和责任到人的制度才能有效保障产量和质量的双重保险。第二，车间生产的安全检查也让我对于国企的认识有了比较大的改观，福田在安全方面也做的比较好，在这七天中焊装车间每天都有安全方面的多重检查，主要从生产前段和中间以后生产手段多重保障汽车的安全成产，我了解到的安全措施包括上班前的工人对于己有设备的安全检查，上班期间安全员的巡查，下班后班长和工人对于设备的安全排查做好生产后安全保障。第三，我想说说关于工厂内部的生产环境问题，每天上班前都会有各自班组的人员对于班组所属区域进行卫生清扫，这样厂区内的杂尘和微粒浓度就会得到有效缓解，并且厂区内也比较清洁，并且我在厂区内走动的过程中惊喜地发现了一些绿色植被，这些植被也可以有效缓解厂区内空气环境，这让我想起了在超级工厂内宝马车间的那一株株高大绿植，福田也在向国际化大企业看齐，心中不免充满向往。最后，我还注意到了一个小小的细节在车架班组的一个组件焊装的时候会裁剪一些铁片下来，工人们会把这些铁片集中在一个大的铁箱里面，很好的回收了材料，这样对于原材料的回收也会很好的节省生产成本。
最后，想说一些关于实习中发现的工厂生产中的一些自己的想法。第一，从整体来说，福田公司焊装车间的机械化和自动化程度跟国外汽车企业相比还是有一定的差距，如果这些焊接的工作都能由机械手操作的话，可以省去很多的人力成本，并且也不用担心员工的健康问题。虽然公司在员工的身体健康方面做了很多的防护措施，但不能完全避免。第二，车间工人的整体操作技能水平不是很一致，不同工位的出活速度不是很一致，导致一些工位有半成件的积压，有些工位跟不上整体的进度，影响了整体的生产速度，不过这个问题也可能是由于工位人员的配备不是很合理。第三，我个人觉得在焊装车间可以假装一些换气设备什么的，这样可以及时把一些颗粒物和有毒气体交换出去，保证车间内比较安全，对于员工的安全也有更大的保障，这也是一个企业长久发展的一项民生工程。
整体来说，这七天在车身焊装车间的实习生活让我对于汽车焊装的流程有了比较深刻的了解，同样对于与汽车行业相关的物流流程也有了不一样的认知。马上就要进入汽车生产的下一站-涂装车间，希望能在下一段的实习中顺利。最后，感谢这一周实习过程中，人力资源培训科的同事和车间主任以及班组班长对我的帮助。
焊接体验心得篇二十二
两周的实训在不知不觉中就完毕了，我感觉自己还有好多东西要学，还有好多的东西不懂!这是我大学以来第三次实训，每次实训都感觉学到了好多东西!由于有足够的时间动手操作，所以记的会特别坚固。不像平常上课时的匆忙，不能独立完成，由于实际操作的少，早就忘光了!有实训这样的安排，把我们一学期学的东西系统的集中的进展训练，对我们学习的提高发挥着重要作用!
在两周的实训里,通过查找相关书籍，搜寻相关的一些资料。首先了解了局域组建，知道了局域网是在一个较小的范围内，利用通信线路将众多计算机及其外设连接起已达到数据通信和资源共享目地的网络。然后学习了无线局域网设备选择;利用无线ap组建办公局域网，在交换机上划分vlan，windows20_server的用户治理以及windows20_servedhcpdns效劳器的建立与治理等。最终把握windows20_serveftp、web、流媒体效劳效劳器的建立与治理，对局域网进展常用安全防护和局域网维护及常见故障的诊断排解。
这次实训,学到了许多，可以说让我们对来学校两年以来所学的网络学问有了一个综合性的熟悉和总结。原先以为网络只是简洁的'网线连接，现在明白了一个完整的网络是那么简单，需要许多必要的设备。我们熟悉到自己的缺乏就是对网络的了解太少，都只是了解了一些外表上的东西，需要了解更深一些东西还得多看许多相关书籍。
实训过程中过程中，总是会遇到许多不懂的问题，都是大家一起商议并解决的，让我们明白了实训的主要目的是通过不断的学习来积存阅历，进而把书本的学问转化为技能。所以这两周的很值得，有好多东西向我们在招手，等待我们去努力，在以后的工作和生活中进展自己的优势，弥补自己的缺乏和缺陷。
焊接体验心得篇二十三
自xx年进厂以来，一直从事焊接操作技术工作。在市劳动局的培训、考试下获得了锅炉压力容器焊工合格证。由于自己平时比较勤奋刻苦工作，九六年十月份被公司挑选派往南化集团公司化工机械厂进行了四个月的手工钨极氩弧焊学习，于同年获得了氩弧焊焊工合格证。为了提高公司的焊接工艺水平，九七年公司推荐我到杭州锅炉厂为期一年的焊接工艺及co2操作技术研修。到目前为止，我能进行焊条电弧焊、氩弧焊、气焊、co2气体保护焊、埋弧焊五种焊接操作，同时我在焊条电弧焊、埋弧焊上拥有八个合格项目。
为了使自己学有所用，九八年以来参加了我公司新产品(15t、20t蒸汽锅炉)试制过程中的焊接工作，试制过程中提出来了自己的`方案，并得到了公司的认可，经水压试验，焊接合格率达100%。同年十月受公司焊接试验室的委托，进行烟管氩弧焊对接一次成形试验工作，经过自己的理论探讨及平时加班加点的操作训练，编制了一套完整的烟管对接焊接工艺，从而为公司制造产品参考利用，降低生产成本作出了自己贡献，且受到了原厂部的表彰。九九年至二零零零年我为公司10t、6t鳍片管焊接采用co2气体保护焊替代手工电弧焊，使工作效率提高了2~3倍，而且工艺较为先进，该焊接方法及工艺得到了公司的认可。目前在我公司生产的2t、4t燃油锅炉，试制过程中，由于该产品机构的复杂性给焊接带来了极大的不便，我主动配合技术、工艺、生产部门，亲自参与汽包制作流转过程中的焊条电弧焊、氩弧焊的焊接，焊缝经射线探伤检验合格率为100%。还掌握了制作过程中工艺参数的第一手资料，为编写工艺流转卡提供了依据。近年来，我在公司还协助工艺部门进行焊接工艺评定，参与编写焊接工艺，其间我编写了公司工业锅炉安装中的管道焊接工艺。同时针对我公司目前的产品机构特点，根据自己平时积累的实践经验编写了《焊接安全操作技术》一书，经公司研究所认可，作为我公司焊试室焊工培训教材，为指导新焊工安全操作技术起了一定的帮助作用。
xx年我离开了锅炉厂，于零六年成为xx设备制造有限公司一员，在公司近两年的磨练中我一直勤劳肯干，焊接质量稳定、优良，得到了本单位领导的好评。
今后我将不断地进取，不仅干好自己的本职工作，而且要做好传、帮、带工作，充分发挥自己的才智，为企业多作贡献，使企业的焊接水平得到进一步的提高。
焊接体验心得篇二十四
1.对电子技术有了更直接的认识，对放大和整流电路也有了更全面的认识，虽然曾经也做过简单的单管收音机，但与这次的相比，无论从原理还是实际操作上来讲那都只能算小儿科。
2.对焊接技术有了更进一步的熟悉，对焊接程序也有了更清晰的认识，也更熟悉了焊接的方法技巧。看着我们的焊点从最初的惨不忍睹到最后的爱不释手真的很有成就感。
3.对问题的分析处理能力有了很大的进步，由于一开始的盲目行动，我们犯了很多低级的错误，比如一开始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成块等等。随着实习的进行，我们深刻体会到了事前分析规划的重要性，相信这是没有进行过这种实践活动的人所体会不到的。
4.对动手能力有很大提高，也认识到了所见和所做的差距，尤其是当我们满头大汗颤颤抖抖焊集成块时，才知道原来保持抓烙铁的手不抖都是很难的。
5.对电子产品的调试纠错有了更多的经验。我们的收音机制作真的可谓命途多舛，第一次接通电源它一点反应都没有，我们才一点点分析，检查每一个焊点，分析电路板的接线，最终完美解决了问题。
6.对团队合作的意识培养起到了很大的帮助，虽然抓烙铁的是一只手，可是后面有许多个头脑在指挥和支持着，大家一起分析电路图，一起解决我们面前的每一个难题。
手工焊接电路板的一点心得体会
以下是我从事几个月的焊接工作的.一点体会，献给大家。
名词解释：
电烙铁:一种手工焊接的主要工具。
助焊剂：松香熔于酒精(1：3)形成"松香水"，又称助焊剂。
1、电烙铁使用前要上锡，具体方法是：将电烙铁烧热，待刚刚能熔化焊锡时，涂上助焊剂，再用焊锡均匀地涂在烙铁头上，使烙铁头均匀的吃上一层锡。
2、焊接时间不宜过长，否则容易烫坏元件，必要时可用镊子夹住管脚帮助散热。
3、焊接完成后，要用酒精把线路板上残余的助焊剂清洗干净，以防炭化后的助焊剂影响电路正常工作。
4、电烙铁应放在烙铁架上。
先难后易，先低后高，先贴片后插装。
宗旨：焊接方便，节省时间。
先焊接难度大的，这主要是指管脚密集的贴片式集成芯片。如果把这些难度大的放于最后焊接，一旦焊接失败把焊盘搞坏，那就会前功尽弃。
先低后高，先贴片后插装。这样焊接起来方便。如先把高的元件焊接了，有可能妨碍其他元件的焊接，尤其是高大的元件密集众多的时候。如果先焊接插装的元件，电路板就会在焊台上放不平，影响焊接心情。
首先在干净的焊盘上涂上一层助焊剂，再用干净的恒温电烙铁往焊盘上薄薄一层焊锡（一般电路板制作的时候都已上好锡，不过有时手工上锡还是非常必要的），把元件放置上去对准，上锡固定好对角，然后随意挑一边用烙铁垂直引脚出线方向较缓滑过，同时稍用力下压元件这条边；然后就同样方法焊对边；然后就另外两边。最后检查，不好的地方重新焊过。焊接时电烙铁温度要适中，一般400度左右为好。
检查方法：首先目测，然后用尖细的东西检查每个引脚是否松动，最后可用万用表测量。
如果两管脚之间短路可涂上些助焊剂，趁酒精尚未挥发之际拿烙铁再烫一次就搞定了（烙铁头一定得弄干净了）。
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