写作是一种思考的方式，通过书面表达可以更加系统地整理自己的思绪。总结是一个提高学习效果的重要过程，可以帮助我们深化对学习内容的理解和记忆。以下是一些优秀总结范文，希望能够给大家提供一些启发和借鉴。
救护队管理制度及流程篇一
随着城市规模的不断扩张，路灯作为城市基础设施也不断发展。在路灯发展的过程中，如何更好地完成路灯工程的施工和施工中的安全管理，是我们城市照明同行面对的实际问题。以下是本人结合自己在路灯工程施工中的实践经验总结出路灯施工流程，并根据路灯施工流程图谈谈如何抓好施工中的安全管理。
1、勘察设计：在勘察设计阶段，设计要考虑以后路灯的.维修安全。如：路灯附近有无高压线、有无大树，路灯的高度控制在多高合适等等。
2、施工定位：按设计要求到施工现场确认路灯位置，一是人员的交通安全，二是要考虑施工安装方便。
3、挖灯杆坑、浇砼基础：开挖杆坑特别要注意的是不要挖坏地下管线，要事先做好管线调查。
4、专变报装和安装：在专变报装负荷容量不宜太大，但要考虑周边道路路灯的发展，预留负荷裕量，避免重复投资。还必须考虑线路的电压降，尽量设置在道路中段的位置或十字交叉路口。专变周边要用水泥铺平，做好警示栏杆，防止杂草生长造成漏电事故。
5、电缆敷设：主要是挖电缆沟前要勘测清楚原有其它管线，避免开挖损坏，电缆沟的深度要符合设计标准要求，并做好电缆防盗措施。
6、立杆装灯：主要安全措施有：
（1）、放施工牌、锥形桩，疏导交通；
（2）施工人员戴安全帽，穿反光衣；
（3）现场施工技术负责人在施工前要向各班组长讲清楚安装技术要求和安全措施，各班组长向施工人员布置安装技术要求和安全措施，逐级负责，层层抓落实，做好安全措施。
（4）吊车施工配备专业安全人员负责指挥吊装。
7、电缆接线：注意事项有：
（1）电缆接头连接要紧固，绝缘密封要好；
（2）线路跳接处要注意跳相颜色，避免接错线，导致三相负荷不均匀；
（3）接线井内电缆接头要做防水处理，避免漏电事故。并在电缆线上挂电缆型号、规格、回路号的电缆标志牌。
8、配电箱安装：要注意以下几点：
（1）接地要牢靠，接地电阻小于10ω；
（2）电器连接要牢固；
（3）要做安全防护栏；
（4）悬挂电气安全警示标志；
（5）箱内要有控制回路图和电缆标志牌。
9、负荷调试：路灯调试要用万用表、兆欧表检测线路情况，相地线之间有无短路，相间有无短路等等；检测完后再分相送电，确定安全送电无故障。
10、灯杆校正：调杆主要是各个方向均要垂直，使地脚螺丝受力均衡。
11、焊接地线和检修门：焊接要牢固，焊接完后焊接处要涂防锈漆和银粉漆，防止焊接处氧化。
12、封地脚螺丝：封地脚螺丝是用水泥将全部的螺丝和法兰盘封起来，再加贴瓷片，要有坡度，避免积水。
13、工程验收：根据设计和工程施工及验收规程要求进行验收工作。
路灯施工安全管理必须坚持“安全第一、预防为主”的原则，加强安全生产宣传教育，增强施工人员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，配备专职或兼职安全检查人员，有组织有领导地开展安全生产活动，做到生产与安全工作同时计划、同时布置、同时检查、同时总结和评比。主要抓以下几个内容：
1、人员管理
（1）组织全体施工人员进行安全技术教育和培训，熟知和遵守本工种的各项技术操作规程，防患于未然。
（2）特殊工种的人员要经过专业安全技能培训，熟悉掌握各自机械（高架车）等的安全操作技能，并持证上岗。
（3）安全领导小组、专（兼）职安全员必须时刻对安全生产监控，发现问题及时纠正。
2、设备管理
（1）所有施工机具和高空作业车辆等设备均应作定期检查，并有安全员的签字记录，保证其经常处于完好状态。
（2）施工用具、配套的安全防护设施、装备必须按照规章制度管理要求保管、保养好、并定期检测，确保安全使用。
3、安全措施管理
（1）建立专职的安全管理机构和健全安全生产责任制，必须做到安全生产责任制人人有责。
（2）认真进行安全技术交底，安全生产措施不落实不准动工，发生任何人身、设备事故坚持“三不放过”的原则，严肃处理相关责任人。
（3）施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的技术措施。
（4）积极开展安全生产劳动竞赛，对表现突出的班组和个人给予表彰和奖励，凡有违反安全生产的班组和个人予以严厉处分和处罚。
通过实施各项施工安全管理措施，提高施工管理者的管理水平，使施工管理者能根据人员设备的实际情况，科学灵活安排施工，保证工程进度，保证工程质量，确保施工安全，提高工程施工的效率，从而提高生产效益。
救护队管理制度及流程篇二
1、严格执行请假制度，队员请假需小队长批准；小队长、副小队长、技术员请假需中队长或书记批准，小队长和副小队长不得同时请假；中队副职以上管理干部请假需分管领导批准。未经允许不上班者按旷工处理。
2、每个小队当班请假人数不准超过1人（原班），特殊情况超过1人请假时，后请假者按旷工处理。有带薪休假者，休一个原班扣2个带薪休假，一个待机班扣一个带薪休假。
4、婚、丧、嫁、娶依照矿有关规定执行，丧假的.规定：父母和岳父母去世的，有连续3天假期，亲哥姐妹给1天假，其他任何亲属均无此假。
5、周六、周日中队值班人员15：00时对值班小队及待机小队进行点名，小队成员不在岗按漏警处理。
6、请事假要提前申请，严禁上班当天请假，否则按旷工处理。
2、进行演习（闻警集合），队员漏警扣1000分/人，同时扣当班正、副小队长各500分/人，正、副小队长漏警各扣1500分/人，装备达不到六字标准，扣保管人100分/件；体育训练考核管理执行《20xx年体育训练学习计划》。
3、业务考试不及格，扣500分；90分以上奖200分。（值班早7：00点考试，考核操作和“百题”，给一次补考机会。）
4、救护系统检查，随机抽取小队进行验收时不给予加分，特殊队员需要代替者，替参加者加500分。特殊情况需要指派人员进行验收时，所有参与验收人员每人加500分。检查时由于个人原因造成不必要扣分者每人扣500分，情况严重者从重处罚。
5、值班晚间6点30分————7点30分由小队长负责组织有计划地学习业务，中队干部进行监督，未组织学习，扣小队长、副小队长各500分。
1、跟班干部、小队长（小队长不在时可指定临时负责人）为当班工程安全及施工负责人，标准化不达标取消施工人员当班一半工分，出现罚款由责任人及参与施工人员共同负责；当班工作当班完成，不能给下个班留尾工活，若无法完成，需说明原因，否则取消小队当天工分。
2、作业人员不听从小队长安排，取消当日工分及入井，连续2次取消当月奖金。
3、施工结束后，跟班干部或小队长必须向队长或值班干部汇报，没汇报造成影响者，罚跟班干部50元，扣小队长300分。
4、施工过程中出现伤害，当事人、联保人、小队长、安全负责人视情节而定，至少各扣1000分。
2、每天早上值班队与待机队及时组织装备上、下矿山救护车，影响班前会每人次扣300分，出现装备没上车，且小队长没有及时发现，扣小队长、副小队长各500分，造成严重后果者取消当事人及小队长、副小队长半月奖金或免职。
3、小队长每天负责领取多功能便携，否则正副小队长各扣200分；装备上车后，小队长负责清点上车装备是否齐全及完好，否则出现问题，每人扣500分，造成影响加倍处罚。
4、电话值班员负责电话值班室室内卫生及公物保管情况，如发生损坏或丢失，按价赔偿。电话值班室室内至少保证有一人接听电话，严禁在走廊打电话、玩手机。
5、中队开会期间如有吸烟、喝水、手机铃响的队员，扣50分，开会迟到扣100分，值班队早9：00以后到矿扣300分。
6、有事开会提前说明，安排工作时严禁推脱，否则每人扣500分或50元。
1、小队工分及时上墙，超过3日未能上墙，无特殊原因者，扣小队长200分。严格按照要求统一计分，出现上错分、漏上分后果由小队长承担，造成不良影响者取消小队长当月奖金或免职。
2、室内外卫生保持窗明几净，物放有序，被褥棱角分明，否则一处扣责任人及当班正副小队长各100分。
3、班中出现赌博、喝酒者取消当月奖金。
4、工作中不听安排，无理取闹者取消当月奖金。出现四个小队均不愿接收人员给予停职处理（停职期间无入井、奖金）或开除救护队。
5、例假不应该上，私自打卡者，取消其例假并扣20xx分。
1、经排查出的二十一种人，按病假处理。
2、长期有病或经常被确定为二十一种人的人员，令其回家休息、治疗，并开有效诊断进行报工；同时依据矿有关规定执行。
1、队员之间发生口角，未发生肢体冲突，造成不良影响者，扣除当月奖金一半，并在班前会上作检讨，全队通报批评。队员与中队干部或其它科室管理人员发生口角，取消当月奖金。
2、队员之间发生肢体冲突，取消当月奖金，并移交保卫科进行处理。造成严重影响者，开出救护队。
此管理制度至下发之日起开始执行。
救护队管理制度及流程篇三
一、认真执行安全操作规程和各项安全制度,自觉遵守不违章。
二、随时检查自己使用的机器设备、工具、车辆等,要经常保持良好,安全可靠。
三、认真做好交接班工作,发现问题及时处理并报告站长。
四、发现不安全因素要采取应急措施,排除故障并报告站长。
五、发生任何事故,要保留现场,提供情况,及时报告,参加分析。
安技员岗位职责
安技员在主管领导下,共同完成本部门职责范围内的工作。其具体职责是:
一、协助领导组织推动供热生产中的安全工作,督促检查劳动保护法令、制度以及上级领导的有关指示、规定的贯彻执行情况。
二、汇总安全技术措施计划,参加新建、扩建、改建、大修和挖潜、革新、改造工程项目的验收、试运转。
三、经常进行现场检查,组织、推动供热安全生产,会同有关部门做好专业、季节、假日的安全检查,对安全供热生产规章制度、安全装置、安全操作每月、每季度分片进行监督检查,发现问题及时汇报,积极协助解决。
四、对职工进行安全供热生产的宣传教育。
五、督促有关部门按规定及时分发和合理使用个人防护用品、防暑降温的工作。
六、进行伤亡事故、锅炉事故的统计和报告。
(一)值班人员管理制度
1、值班人员要坚守岗位,严禁脱岗、睡觉、打牌、闲谈、喝酒等违反劳动纪律的行为发生,否则,因此所产生的一切后果,由责任者自负。
2、操作人员要经常巡视,观察仪表、设备是否正常,发现异常现象及时处理,并上报站长,对出现异常现象的原因及处理结果做好记录。
3、操作人员要做到熟知现场,清楚各路阀门所起的作用,以便在出现问题时,妥善处理。
4、操作人员要认真学习基本操作规程,掌握电控柜、控制箱的开关使用方法,电控柜、控制箱出现问题,要及时通知站长。
5、计算机控制系统,由专人负责,其他人员未经许可严禁操作。
6、站内设备、管路出现问题时,由站长组织处理,其他人员要服从安排。
7、值班人员要采取挂牌上岗,以便随时检查当班人员的工作情况。
8、当班人员交班接时,要做好站内卫生,否则接班人员可拒绝接班。
9、值班人员要按记录表所包括内容做好记录,交接班人员要在记录表上签字。
(二)维护保养清洁制度
各运行人员应熟悉所负责设备的性能及维护保养的要求。
设备要保持清洁,每班前要擦拭干净,注油后要擦去油污,保持设备完好,对责任区的环境卫生要经常清扫。
供热站的设备及各种阀门应无滴漏。
水泵的油位应保持正常,油质清洁。
(三)事故报告制度
各岗操作人员必须认真执行安全操作规程,加强巡查、及时处理隐患,严防事故发生。
对发生的各类事故,除及时处理外,要认真填写事故报告单,逐级上报主管领导,不许瞒报、假报。
在处理事故时要判断准确,处理果断。
4、对发生的事故做到“三不放过”
(1)事故原因不清不放过。
(2)职工没有受到教育不放过。
(3)没有防范措施不放过。
(四)交接班制度
供热站的工作人员都必须严格执行交接班制度。
交班人员必须在交班前做到三清:
(1)设备运行状况底数清。
(2)当班记录填写清。
(3)设备、环境卫生打扫清。
3、接班人员必须提前10分钟到岗位接班。
4、交接班人员必须共同巡视,否则出现的问题,由接班人员负责。
5、检查中发现的一切故障,接班人员应协助交班人员共同处理和排除,并应做好记录。
6、接班人员未到岗位,当班人员不得下岗。
7、交接班人员要认真填写交接班记录,并签字。
(五)巡回检查制度
为确保供热站设备安全运行,各岗位人员必须按岗位责任制的要求进行检查。
在巡查过程中发现问题要及时报告站长,并采取相应的解决措施,同时做好记录。
巡查的时间应一小时一次。
(六)考勤管理制度
1、考勤是?量职工劳动态度的重要标志,安排专人负责本供热站的考勤,实行公开考勤群众监督,必须严格履行自己的职责,实事求是按月汇总考勤,经领导核实签字后按时交到财务部。
2、工作时间为12小时为一班,二班进行轮换。要求全体职工自觉提前到岗,做好工作前的准备工作.
3、职工因事、因病需提前请假。来不及请假的,必须在上班时补办手续,职工请假按天计算扣发工资。
4、为保障职工身体健康,应严格控制加班加点,需加班加点的,应安排同等时间的补休或计发工资,如职工在本月倒休超过5天应首先减除加班工资天数。
5、劳动纪律管理是维护企业正常工作和生产秩序的主要措施,是实现安、稳、优生产的重要保证。各部门要加强管理,并做到“十不”即:不脱岗、不睡岗、不串岗、不吃零食、不干私活、不闲谈聊天、不打逗嬉闹、不违章操作、不看与生产无关的书刊杂志、不搞娱乐性活动。
6、职工请假一天提前跟站长请假,并经站长批示同意,方可休假。供热期期间无特殊情况,不允许请假或利用倒休歇班。
(七)卫生管理制度
所有工作人员,应按要求做好本岗范围及负责区域内的环境卫生工作,增强公共卫生意识,为大家创造一个整洁、优美的工作和生活环境,特制定环境卫生管理制度如下:
1、按照划分卫生区域,各班要安排值日人员轮流值日,负责清除垃圾及环境卫生。
2、临时活动区域要由站长指定专人安排清洁工作 。
3、要自觉清理室外环境,努力消灭脏乱死角,在工作地点随干随清保持环境卫生和整洁。
4、各班将室内物品摆放整齐,对卫生区定期进行大扫除(每月一次),并适时的开展检查评比活动。
5、各班要对室内外及周边环境卫生自觉保护,注意养成良好卫生习惯,严禁乱仍烟头、碎纸屑和随地吐痰等行为。要做到窗明地净,确保无尘无垢。为大家创造一个良好工作环境。
(八)安全教育制度
一、凡新来的职工、临时工、合同工、代培人员等,进入供热生产岗位前必须严格执行安全供热生产教育。
二、对特殊工种人员的安全教育,如电工、电、焊等工人,除了安全教育外还必须经过专业安全技术的培训,考试合格后才能独立操作。
三、增添新设备、新工艺、新技术的部门,必须制定相应的安全技术措施和安全操作规程,经考试合格后方可独立操作。
四、站长对职工每月必须进行一次安全供热生产教育,贯彻安全生产方针和安全供热生产管理制度,学习安全技术操作规程。
附:教育内容
一级教育内容:
1、安全供热生产、劳动保护方针、政策、法规和意义;
2、供热站概况;
3、供热站的主要安全规章制度;
4、一般安全知识和注意事项;
5、本站过去发生的重大事故及教训。
二级教育内容:
1、各部门供热生产工艺流程中电器、机械等设备和特点及注意事项;
2、各部门的安全规章制度;
3、各部门有哪些危险场处及预防方法;
4、各部门曾发生的事故及教训。
三级教育内容:
1、解说设备安全操作规程;
2、设备的性能及安全装置;
3、曾发生的事故原因、教育及预防办法;
4、发生紧急情况下的操作程序和急救方法;
(九)安全生产检查制度
由站长负责对相关设备及运行情况进行不定期的检查,发现问题及时整改。
检查内容:
1、检查各项安全规章制度贯彻执行情况。
2、检查各项安全技术措施的执行和落实。
3、检查供热生产设备安全防护设置是否齐全,灵敏可靠。
4、检查职工是否正确使用防护用品。
5、检查消防器材的保管使用情况。
6、根据不同季节,检查安全用电、易燃、易爆及受压容器设备的保管和维修情况。
7、检查本部门各项规章制度贯彻执行情况。
8、检查各设备的安全防护装置是否齐全、灵敏可靠。
9、检查易燃、易爆、有毒物品的使用、储存是否合乎要求,有无安全措施。
10、检查工作场所卫生是否清洁,物品放置是否整齐有序,道路是否通畅。
11、检查消防器材是否完好无损。
12、检查设备的同时必须检查安全防护装置。将查出问题交有关人员或设备厂商检修并做好记录。
13、检查交接班情况和记录,交接班时必须检查各机台设备的安全防护装置是否齐全、灵敏可靠,发现损坏或丢失有权不予接班。
14、检查职工是否正确使用防护用品,易燃易爆、有毒物品的使用、存放是否正确合理。
15、检查职工执行安全操作规程情况及生产工具是否良好。
16、对新工艺、新设备的安装、老设备的改进,在投运前应按规定检查验收,合格后方可投入运行。
(十)安全防火责任制
1、认真贯彻执行各项消防法规和上级关于消防安全工作的指示,切实将安全防火工作纳入日常工作当中去。
2、布置和检查本单位防火安全工作情况,每月召开一次会议,研究解决防火安全工作的有关问题,保证安全生产。
3、布置和组织本单位的消防安全宣传教育工作,普及消防知识。
4、负责贯彻监督本单位的逐级防火责任制、岗位防火责任制和各项防火安全制度的落实情况。
5、负责组织防火检查,主持研究整改火险隐患,亲自督促重大火险隐患的整改。
6、加强消防管理教育,给予必要的生产工作条件保证。
7、指导对消防器材的配置、维修、保养和管理工作。
8、加强车辆的防火安全工作,对分管工作范围内的防火安全负责,认真执行各项规章制度。
9、对新进站职工进行上岗前的防火安全教育和法制教育,督办落实岗前责任制,普及消防知识。
10、协助领导搞好防火安全工作。
救护队管理制度及流程篇四
二、部门职责
1）受理公司用户的在线解答，热线电话的处理，售前咨询及售后服务支持
2）本部门员工实现目标管理和绩效考核。对本部门员工实行在职辅导和业务培训。并提出本部门员工的培训、调薪、晋升、奖惩、辞退等方面的建议。
3）参与制定公司管理制度，参与公司整体发展方向的协助及配合
4）配合市场部，技术部及时反馈用户信息
5）遵纪守法，维护用户个人隐私及个人信息
6）遵守基本的职业操守，不遗漏公司任何商业机密
7）完成上级安排的其他工作
三、客服部部门各职能岗位职责
1、客服部经理
1）完成客服部门规划性建设、团队性建设
2）负责部门的日常管理和监督，提升部门工作质量
3）组织有效的客户关系管理工作
4）制定积极有效的绩效考核制度，奖惩措施
4）合理的分配部门各职能岗位
2、客服主管
1）制定年度工作计划并分解到季度或者月度
2）制定部门员工培训计划
3）注重部门礼仪礼貌，提供优质的顾客服务
4）检查员工的客服工作流程，确保服务质量，做好客服受理和
投诉问题
5）制定员工排班表，协助经理做好员工专业知识的训练及员工的业绩考核
6）上传下达，及时反馈信息，协助经理协调沟通部门与其他部门关系
7）管理员工的日常工作及住宿问题
3、客户服务人员
1）及时处理客户提出的各种问题，具备良好的职业道德和工作技巧，及时反馈客户反映的各类问题。
2）负责受理顾客的咨询，建议及投诉等一系列工作，筛选问题并提交相关处理人员。
3）具备良好的沟通能力和打字速度，即文字描述能力
4）每日收集并整理日常问题，总结问题，反馈问题，解决问题
5）服从管理，按照部门规章制度严格从事各项工作
4、客户投诉受理人员
1）受理客诉，及时给顾客处理纠纷及举报等一系列问题
2）本着公平，公正的原则受理问题，处理客诉问题有凭有据，有记录
3）在顾客投诉问题当中提取潜在信息，收取积极的建议，及时反馈，减少客诉量
4）总结客诉问题，并分析问题原由，在可控制范围内彻底解决问题
5、订单受理人员
1）熟练掌握各个供货渠道的基本情况，了解供货商习性，顾客有充值疑问第一时间解答
2）及时发现充值问题，及时向上级反馈渠道问题，及时调整，做到充值顺畅
3）协助顾客处理订单问题
4）遵守基本的职业操守，不得向顾客供货商的信息及资料
5）定期总结并汇报供货渠道充值情况
附件一：
部门季度计划
第五代软件自去年五一推向市场，随着软件不断的完善和公司规模的不断壮大，用户群体也节节攀升，对于当前的公司状况，销售、后台技术支持、售后客户服务是3大重点。而当前的市场背景让我们的客户服务在市场竞争中显的尤为重要。
救护队管理制度及流程篇五
救护车清洁制度
一、必须保持救护车车身、驾驶室、警报器、随车物品的整洁。
二、驾驶员必须做好救护车的清洁工作。
三、下班时要做好车辆清洁,锁好门窗。
四、不定期清洁发动机、电瓶、底盘。
五、每周由驾驶员自行冲冼车辆的内外一次,以保持外观整洁,每2周送洗车店洗车一次(雨天及特殊情况除外)。
一、驾驶员每天在接班前应对车辆进行全面的检查维护,认真填写车辆交接班运行记录表,发现问题及时上报解决。
二、车辆行驶5千至6千公里时,填写车辆修理保养申请表上报车管科统一安排保养。
三、车辆年检时必须进厂进行二级保养,合格后方可参加年检。
四、汽车轮胎在行驶5万公里后,应进行全面检查,对扎钉较多,磨损较严重的必须更换。
五、用汽油的车辆行驶8万公里,必须更换正时带。
六、柴油车行驶5万公里必须进行清洗,调试喷油嘴。
七、驾驶员下班后必须保证车辆清洁,锁好门窗,方可交接。
一、救护车在非正常出诊运行状态下,如外出加油、维修、保养或送病人回家返途等车上无医护人员情况下,如途中遇到拦截要求运送病人去医院救治,司机应及时停车下车,向当事人了解情况并说明车辆状况。如病人或家属强烈要求且病情允许直接运送的情况下,由当事人及司机报告指挥中心后转送最近急救网络医院。如病情较重,不宜直接运送或运送途中存在较大风险,必须向拦截人员说明清楚情况并向指挥中心报告或请求救援,待医护人员到达现场协助转送病人上救护车后方可离开现场。
二、救护车正常出诊空车状态下发生交通事故,原则上就地停车处理事故,中心另派救护车执行任务。如要救治的病人病情危重,时间紧迫且交通事故轻微等特殊情况,需服从指挥中心调度继续执行任务。
三、救护车上有病人的出诊状态情况下发生交通事故,应及时报警,救治组组长(医生)对该事故损伤情况及车上病人病情作出全面评估后,决定是否停留在现场救治事故伤员或继续转送车上病人。
救护车长途转运审批制度
一、急救车离开市区执行长途急救任务,必须经医院分管领导审批。由科室提出用车申请,调度室安排车辆、司机等。
二、必须严格按照调度指挥中心下发出车单转送,不得私自改变目的地,特殊情况及时报调度指挥中心。
三、执行长途出车的驾驶员要谨慎驾驶,出车前要完成病人家属签字工作,确保行车安全,并保持通讯联络通畅。
安全管理制度
一、坚持每月第一个周二组织学习制度,自觉签到,有事请假,一年累计二次无故不到者,按考勤管理条例照章处罚。
二、上班后认真检查车辆,随时待命,在急救途中密切与医务人员配合,不无故乱用警报器,使用警报器时不得从右边超越,做到安全、准确地完成好急救任务。
三、行车中严格遵守交通规则和操作规程,服从交通民警和管理人员指挥、检查。严禁酒后驾车和开特权车。
四、无论发生大小事故,必须及时向车管科及中心分管领导汇报,以便分析事故原因,及时处理,吸取教训。
五、建立、健全会议签到本、会议记录本、车辆安全检查登记本,事故违章记录本,以便对档案记录进行查阅。
六、急救车车辆未经中心领导批准,一律不得挪作他用。严禁使用急救车参与急救无关事宜。
七、私自出车按中心规定处理,造成事故者,全部责任和经济损失由本人负责。
八、加强节日期间值班制度,值班人员落实到位,对值班期间发现各种问题和事故隐患及时上报科领导及中心领导,并采取有效措施,防止事故发生。
九、加强节日期间车辆安全工作。节前要对车辆进行一次检查,发现问题,尽快报车管科解决,节日期间必须保证车况良好。加强对驾驶人员的安全行驶教育,严禁疲劳开车、酒后开车,对长途出车严格按有关报批程序执行。
救护车辆交接班制度
一、急救车辆分单人保管,双人保管两种。
二、每车由同驾一车的司机负责本车辆使用,保养,维修等工作。
三、两人保管的车辆每天每班次必须对车辆完好,物品进行交接并作好登记。
四、单人保管车辆:上班前应对车辆进行全面检查和维修并作好登记。
五、每天接班必须提前10分钟进行交接检查。
六、下班后必须做好车辆卫生、排除运行中故障,将车辆停放在指定位置,车头朝外,锁好门窗。
七、车辆因交接班不细,事后发现擦碰、物品丢失迹象者,责任由接班人员承担。
八、未完成交接班工作时,遇出车任务,仍由原驾驶员出车,回来后继续交接班。
一、车辆交接班时,应对车辆灯光、刹车、转向、机油、汽油、水、外观等进行检查,详细登记交接。
二、做好车辆内外清洁工作。车头必须朝外停放。
三、车管组长每周对全部车辆检查一次。
四、办公室每月对车辆不定期抽查。
五、检查中发现问题及时汇报。
六、每次进行车辆检查必须认真在保养工作情况表上记录。
一、急诊科根据医院总体规划和实际需要,做出书面报告报院部办公会议研究。
二、急诊科要不断了解掌握新上市的救护车资料,找出适合院前急救车型为医院领导购车提供第一手资料。
三、新购置车辆须经政府采购办招标采购。
四、按车辆技术规定和随车物品严格验收。
五、按相关规范要求完善车辆设置、通信、标志及改装。
六、办理车辆保险、上牌,附加税、养路费,过桥费,警报器证,车船使用税,加油卡等手续。
一、根据车辆公里,年限和实际状况,需要报废的车辆由车管科书面报告交院部办公会议研究批准,并报市卫生局审批。
二、经卫生局批准后填写车辆报废登记表。
三、将车辆送往政府指定的车辆解体厂进行报废。
四、到市交管局车辆管理所办理报废手续。
五、报废资料报市国资局审批后进入财务存档。
一、建立一车一档,以备查阅。
二、完整记载车辆运行全过程。
三、保存新车的原始资料。
四、详细记载维修、保养、用油、公里、事故等。
五、做好车辆异动、交接记载。
六、建立驾驶员的个人档案,建立一人一档管理制。
七、记录进入时间、驾龄、年龄、进入前的经历。
八、记载每年的工作情况,各种奖励及年终考核成绩。
九、保存聘用司机的考核资料及担保书。
一、车辆运行统计分为:公里数,油耗,维修保养次数,完好率,维修费用,其它费用,行车安全和分析九项。
二、每月底统计车辆路码表总数,算出当月车公里数。
三、急救出车必须经过120调度室,行政车必须填写登记表,月底统计。
四、减除维修,保养天数得出车辆每月完好率。
五、根据车型标准,结合车辆实际用油,定出车辆用油标准(平时,夏季)。
六、如实记载车辆每月的维修,保养时间,次数。
七、每月对车辆维修,保养费用进行统计,随时掌握车辆运行状态。
八、统计车辆每月保险费,停车费,补助费,过路(桥)费等。
九、对每个驾驶员违章、事故进行统计。
十、运行分析分为:车辆实际用油和标准差异,用油占收入的比例,维修保养费用占收入的比例,每车次的平均收入,每行驶一公里的综合收入六个部分。 对上述六部分进行季度,半年,全年统计并同上年同期进行比较分析,找出问题为后期工作找出切入点。
十一、如实保留统计资料,利于从新车到报废整个运行过程的成本核算。
一、车辆发生任何事故,有无责任,都必须先抢救伤员并在第一时间向110报警。
二、当事司机要及时向保险公司报案,协助保险理赔员进行现场勘察及各种材料的收集,及时索赔。
三、及时向科室汇报,当事司机要如实汇报事故的全过程。
四、车辆发生事故,科室要组织驾驶员分析,讨论事故原因,帮助肇事本人,教育全体驾驶员。
五、发生事故不报和私了的一切损失由当事司机负责,并按照医院相关制度处罚。
救护队管理制度及流程篇六
第一条 操作人员带电作业,必须持证上岗(华北电网工作网作业许可证或河北省安全生产监督局特种作业许可证)执行发证机关制定的相关安全条例,确保人身安全,泵站运行要严格准守操作规范,不许违章作业。
第二条 值班人员必须坚守岗位,严格遵守两人值班,值班期间严禁饮酒。要保证随时都能开泵排水,并定时检查水位。交班时要交接清各种工具及各项设备仪表运转情况,并要双方签字留存。
第三条 机电设备在运行中,严禁站外人员进入泵房。
第四条 泵站工作人员要按规定人数坚持每天早、午、晚、夜对本站一切设备各巡视一次,发现问题及时上报和妥善处理;每日按相关要求填写各项记录。
第五条 汛期下雨排水期间,泵站人员必须全部到岗。
第六条 对于各项目安全防范实物设施,要经常检查,确保实效,定期检查防火、防盗器具和设施的可靠性。
第七条 站长负责主持本站全面工作的安排布置以及站内工作人员考勤,负责完成本站阶段性工作和全年性工作总结,负责落实各项相关规章制度的执行。
救护队管理制度及流程篇七
防止科室或私人随意使用救护车，避免影响急诊出车。保证救护车处于备用应急状态，随时接受急救任务。
大方县鸡场乡卫生院救护车的管理。
（一）护士长、救护车司机每天检查救护车的'车况、车容、抢救设备和药品
（二）急诊班护士每班检查救护车的抢救设备和药品，做到及时更换和补充并做好登记。
（三）护理部随时督查救护车的抢救设备和药品。
（四）科主任、护士长对救护车进行严格管理，救护车只做医疗救护用，不得挪做他用。
（五）救护车司机必须保持车况良好、车容车貌整洁，接到电话五分钟内必须出车。并设有出车登记本，记录出车时间、地点、到达时间、随车人员等。
（一）当医务人员接到120电话后，立即通知司机及值班医生、护士，携带必要的抢救设备五分钟内出发（用物见“救护车物品配备清单”）。由接出诊医生在出车登记本上记录出车时间、地点、到达时间、随行人员等。
（二）药品、器材、物品用后均由出诊护士及时补充、清理、消毒，使其保持完好备用。护士长每天检查，急诊班、上夜、下夜三班每班检查，并严格执行交接班制度，做好各种登记。发现抢救仪器有故障应及时报告科主任、护士长，并请维修工修理。
（三）救护车离开本院执行任务，须报院办及分管领导，以便随时掌握救护车动向。
（四）出车执行急救任务返回医院时，出诊医生须向院分管领导报告出车情况并做好登记。
（五）车内禁止吸烟、摆放杂物。
（六）救护车司机定期做好车辆的检修、保养和救护车的清洁、消毒工作，保持车况良好，安全行驶。
救护队管理制度及流程篇八
1．生产原材料采购：由采购部门负责办理。
2．日常办公用品采购：由办公室或办公室指定的部门或专人负责办理。
3．对于重要材料的采购，必要时由总经理指派专人或指定部门办理采购作业。
一般情况，采购部门依材料使用及采购特性，选择下列一种最有利的方式进行采购：
1．集中计划采购：凡具有共同性的材料，须以集中计划办理采购较为有利，采购前，先通知请购部门依计划提出请购，采购部门集中办理采购。
2．长期报价采购：凡经常性使用，且使用量较大的材料，采购部门应事先选定供应厂商，议定长期供应价格，批准后通知请购部门依需要提出请购。
3.未经公司主管领导书面同意，不得私自变更、替换现有面辅材料供应商；如有更适合供应商而需要替换原供应商的，采购部必须提交书面变更供应商陈述材料，获得书面批准后方可变更。
4.询价、议价结束后，需公司主管领导书面同意方可定价，否则公司不予认可价格；由此引起后果由责任人负全责。
5.采购作业合同签订由公司指定或授权委派专人负责，否则视为无效。
6.毛领、毛条、面料等大额材料合同签订由分管采购副总经理以上级别人员办理。
第三条采购作业处理期限
采购部门应依采购地区、材料特性及市场供需，分类制定材料采购作业处理期限，通知有关部门以便参考，如果有变更时，应立即修正。
采购作业处理
(一)经办人员应对厂商的报价资料进行整理并经过深入调查分析后，以电话或其他联络方式向供应厂商议价。
(二)凡是最低采购量超过请购量的`，采购经办人员在议价后，应在请购单中注明，经主管签字确认后上报。
(三)采购经办人员接到“材料采购单”后应依采购材料使用时间的缓急，并参考市场行情及过去采购记录或厂商提供的资料，需精选三家以上的供应商进行产品的书面比价，经分析后进行议价，议价结果书面上报主管领导。
(四)采购部门接到请购部门（生产部、总经理办）以电话联络的紧急采购情况，主管应立即指定经办人员先行询价、议价，待接到请购单后，按一般采购程序优先办理。
附注：凡是列入固定资产管理的采购项目应该以“财产支出”批准权限进行上报。
(一)采购经办人员接到经批准的“材料采购单”后，应以“订购单”向厂商订购，并以电话或传真确定交货(到货)日期，同时要求供应商在“送货单”上注明“请购单编号”及“包装方式”，材料需按款号标明分包包装。
(二)若属分批交货者，采购经办人员应在“材料采购单”上署名“分批交货”以供识别。
(三)采购经办人员使用暂借款采购时，应在“材料采购单”上署名“暂借款采购”，以供识别。
1．面辅材料仓库应按照已办妥收料的入库单单，经与供应商送货核对无误后，于第二日将原始单送会计部门。
2．缺交应补足者，请购部门应依照实收数量，进行整理付款。
3．超交应经主管批准后，才能依照实收数量进行整理付款，否则仅依订货数付款。
救护队管理制度及流程篇九
一、必须保持救护车车身、驾驶室、警报器、随车物品的整洁。
二、驾驶员必须做好救护车的清洁工作。
三、下班时要做好车辆清洁，锁好门窗。
四、不定期清洁发动机、电瓶、底盘。
五、每周由驾驶员自行冲冼车辆的内外一次，以保持外观整洁，每2周送洗车店洗车一次(雨天及特殊情况除外)。
一、驾驶员每天在接班前应对车辆进行全面的检查维护，认真填写车辆交接班运行记录表，发现问题及时上报解决。
二、车辆行驶5千至6千公里时，填写车辆修理保养申请表上报车管科统一安排保养。
三、车辆年检时必须进厂进行二级保养，合格后方可参加年检。
四、汽车轮胎在行驶5万公里后，应进行全面检查，对扎钉较多，磨损较严重的必须更换。
五、用汽油的车辆行驶8万公里，必须更换正时带。
六、柴油车行驶5万公里必须进行清洗，调试喷油嘴。
七、驾驶员下班后必须保证车辆清洁，锁好门窗，方可交接。
一、救护车在非正常出诊运行状态下，如外出加油、维修、保养或送病人回家返途等车上无医护人员情况下，如途中遇到拦截要求运送病人去医院救治，司机应及时停车下车，向当事人了解情况并说明车辆状况。如病人或家属强烈要求且病情允许直接运送的情况下，由当事人及司机报告指挥中心后转送最近急救网络医院。如病情较重，不宜直接运送或运送途中存在较大风险，必须向拦截人员说明清楚情况并向指挥中心报告或请求救援，待医护人员到达现场协助转送病人上救护车后方可离开现场。
二、救护车正常出诊空车状态下发生交通事故，原则上就地停车处理事故，中心另派救护车执行任务。如要救治的病人病情危重，时间紧迫且交通事故轻微等特殊情况，需服从指挥中心调度继续执行任务。
三、救护车上有病人的出诊状态情况下发生交通事故，应及时报警，救治组组长(医生)对该事故损伤情况及车上病人病情作出全面评估后，决定是否停留在现场救治事故伤员或继续转送车上病人。
一、急救车离开市区执行长途急救任务，必须经医院分管领导审批。由科室提出用车申请，调度室安排车辆、司机等。
二、必须严格按照调度指挥中心下发出车单转送，不得私自改变目的地，特殊情况及时报调度指挥中心。
三、执行长途出车的驾驶员要谨慎驾驶，出车前要完成病人家属签字工作，确保行车安全，并保持通讯联络通畅。
一、坚持每月第一个周二组织学习制度，自觉签到，有事请假，一年累计二次无故不到者，按考勤管理条例照章处罚。
二、上班后认真检查车辆，随时待命，在急救途中密切与医务人员配合，不无故乱用警报器，使用警报器时不得从右边超越，做到安全、准确地完成好急救任务。
三、行车中严格遵守交通规则和操作规程，服从交通民警和管理人员指挥、检查。严禁酒后驾车和开特权车。
四、无论发生大小事故，必须及时向车管科及中心分管领导汇报，以便分析事故原因，及时处理，吸取教训。
五、建立、健全会议签到本、会议记录本、车辆安全检查登记本，事故违章记录本，以便对档案记录进行查阅。
六、急救车车辆未经中心领导批准，一律不得挪作他用。严禁使用急救车参与急救无关事宜。
七、私自出车按中心规定处理，造成事故者，全部责任和经济损失由本人负责。
八、加强节日期间值班制度，值班人员落实到位，对值班期间发现各种问题和事故隐患及时上报科领导及中心领导，并采取有效措施，防止事故发生。
九、加强节日期间车辆安全工作。节前要对车辆进行一次检查，发现问题，尽快报车管科解决，节日期间必须保证车况良好。加强对驾驶人员的安全行驶教育，严禁疲劳开车、酒后开车，对长途出车严格按有关报批程序执行。
一、急救车辆分单人保管，双人保管两种。
二、每车由同驾一车的司机负责本车辆使用，保养，维修等工作。
三、两人保管的车辆每天每班次必须对车辆完好，物品进行交接并作好登记。
四、单人保管车辆：上班前应对车辆进行全面检查和维修并作好登记。
五、每天接班必须提前10分钟进行交接检查。
六、下班后必须做好车辆卫生、排除运行中故障，将车辆停放在指定位置，车头朝外，锁好门窗。
七、车辆因交接班不细，事后发现擦碰、物品丢失迹象者，责任由接班人员承担。
八、未完成交接班工作时，遇出车任务，仍由原驾驶员出车，回来后继续交接班。
一、车辆交接班时，应对车辆灯光、刹车、转向、机油、汽油、水、外观等进行检查，详细登记交接。
二、做好车辆内外清洁工作。车头必须朝外停放。
三、车管组长每周对全部车辆检查一次。
四、办公室每月对车辆不定期抽查。
五、检查中发现问题及时汇报。
六、每次进行车辆检查必须认真在保养工作情况表上记录。
一、急诊科根据医院总体规划和实际需要，做出书面报告报院部办公会议研究。
二、急诊科要不断了解掌握新上市的救护车资料，找出适合院前急救车型为医院领导购车提供第一手资料。
三、新购置车辆须经政府采购办招标采购。
四、按车辆技术规定和随车物品严格验收。
五、按相关规范要求完善车辆设置、通信、标志及改装。
六、办理车辆保险、上牌，附加税、养路费，过桥费，警报器证，车船使用税，加油卡等手续。
一、根据车辆公里，年限和实际状况，需要报废的。车辆由车管科书面报告交院部办公会议研究批准，并报市卫生局审批。
二、经卫生局批准后填写车辆报废登记表。
三、将车辆送往政府指定的车辆解体厂进行报废。
四、到市交管局车辆管理所办理报废手续。
五、报废资料报市国资局审批后进入财务存档。
一、建立一车一档，以备查阅。
二、完整记载车辆运行全过程。
三、保存新车的原始资料。
四、详细记载维修、保养、用油、公里、事故等。
五、做好车辆异动、交接记载。
六、建立驾驶员的个人档案，建立一人一档管理制。
七、记录进入时间、驾龄、年龄、进入前的经历。
八、记载每年的工作情况，各种奖励及年终考核成绩。
九、保存聘用司机的考核资料及担保书。
一、车辆运行统计分为：公里数，油耗，维修保养次数，完好率，维修费用，其它费用，行车安全和分析九项。
二、每月底统计车辆路码表总数，算出当月车公里数。
三、急救出车必须经过120调度室，行政车必须填写登记表，月底统计。
四、减除维修，保养天数得出车辆每月完好率。
五、根据车型标准，结合车辆实际用油，定出车辆用油标准(平时，夏季)。
六、如实记载车辆每月的维修，保养时间，次数。
七、每月对车辆维修，保养费用进行统计，随时掌握车辆运行状态。
八、统计车辆每月保险费，停车费，补助费，过路(桥)费等。
九、对每个驾驶员违章、事故进行统计。
十、运行分析分为：车辆实际用油和标准差异，用油占收入的比例，维修保养费用占收入的比例，每车次的平均收入，每行驶一公里的综合收入六个部分。对上述六部分进行季度，半年，全年统计并同上年同期进行比较分析，找出问题为后期工作找出切入点。
十一、如实保留统计资料，利于从新车到报废整个运行过程的成本核算。
一、车辆发生任何事故，有无责任，都必须先抢救伤员并在第一时间向110报警。
二、当事司机要及时向保险公司报案，协助保险理赔员进行现场勘察及各种材料的收集，及时索赔。
三、及时向科室汇报，当事司机要如实汇报事故的全过程。
四、车辆发生事故，科室要组织驾驶员分析，讨论事故原因，帮助肇事本人，教育全体驾驶员。
五、发生事故不报和私了的一切损失由当事司机负责，并按照医院相关制度处罚。
救护队管理制度及流程篇十
一、驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车;同时遵守医院其他相关的规章制度。
二、驾驶员应爱惜所驾车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月至少对自己所开车辆进行一次检查,确保车辆正常行驶。
三、驾驶员应定期对自己所开车辆进行清洗,保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。
四、每天上班交接班时要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一半时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
五、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。
六、出车在外或出车归来停放车辆,必须把车辆停在车库内。驾驶员离开车辆时,要锁好保险锁,关好车门、车窗,防止车辆被盗。
七、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
八、驾驶员要注意休息,不准开疲劳车。
九、严禁驾驶员酒后驾车或私自用车,如因驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担,并给予相应的处罚。
十、驾驶员驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不得开英雄车、赌气车、霸王车和乱用警报器。行车途中如发生交通事故,要立即报告120指挥中心,同时能适用快速处理的,应采用快速处理方式解决;如必须现场处理,应当立即报警待处,不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的,驾驶员应承担全部后果和责任。
十一、驾驶员因违章或证件不全被罚款的,单位不予报销,由驾驶员自行承担。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。
十二、120指挥中心派车出诊时,要准时出车,不得延误,出车后按要求规范操作救护车车载终端。
十三、上班时间内驾驶员未被派出车的,应随时在值班室等候出车,不准随便离开急救大楼。上班期间严禁饮酒、打牌等娱乐。
十四、驾驶员对120指挥中心的调度及科室领导的.工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向上级领导反映。
十五、驾驶员出诊时应密切配合急救医师完成急救任务,根据病人病情及急救医师意见确定行驶速度及转送医院,向急救医师提出转送中合理化建议时应注意方式和场合,避免引起纠纷。
十六、驾驶员上班时要着装整齐,按规定穿工作服,佩带工作牌。
十七、任何时候,驾驶员必须随身携带手机。对领导或120指挥中心有关人员的呼叫,应立即应答。情况特殊确实不能应答的,事后一定要说明原因。通讯联系不上的,给予当月绩效扣分处罚。
十八、驾驶员未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶。
救护队管理制度及流程篇十一
一、食堂物质采购由采购人员负责，采购员必须履行职责，保证物资供应。
二、食堂物质采购须公开、透明。采购物品必须价廉物美，数量合适，厉行节约。采购物资的价格必须低于市场价。
三、严禁采购腐烂变质物品。
四、采购大宗物资，必须签订合同，确定长期供货的单位或货主，必须有主管校长和食堂负责人到场，供货单位和货主要提交押金，否则不得确定长期供货关系。
五、大宗物资采购签订合同后，要根据市场价格进行调价。一般一月一次，特殊情况及时调整，不履行合同的确定长期供货的供货商，要及时终止合同。
六、采购人员在采购中，以职谋私，采购低质物资，甚至变质物资，造成食物中毒的，要追究采购人员的经济刑事责任。
七、大宗物品采购价格，一月一公布，（米、肉等）。
八、采购人员在采购物品时，严禁公私混杂，给自己亲戚、朋友顺带搭拖购物，一经发现，一次罚款50元。
九、大宗物品采购，由货主送货到校，当次不付现金，第二次送货到校后，才能付第一次货款。
十、采购员采购物品，要做到定点采购，要尽量向货主索证，要做到所有采购回食堂的物品都有合格证。采购点的确定要坚持三个标准，一是有工商、税务登记证，二是有营业执照，三是有一定的经济实力，讲职业道德。
救护队管理制度及流程篇十二
通过培训，确保人员的能力能够胜任工作要求。
本手册规定了上岗培训和中心三级在职培训的流程，适用于中心对培训的管理。
3.1中心综合管理部每年年底组织培训需求调查，并将员工培训需求进行汇总后，会同其他职能部门编制中心安管、工程、保洁、客服人员三级培训年度计划，年度培训计划由中心经理审批后报公司批准。
3.2上岗培训由各职能部门负责，确保上岗人员均为合格人员。
3.3三级培训由综合管理部统一组织，各职能部门安排授课。
3.4中心综合管理部负责上岗培训档案的建立和归口管理。
3.5管理处负责三级培训档案的建立和归口管理。
4.1上岗培训
4.1.1新入职或转岗的安管人员在上岗14天内由安管部负责人统一安排进行为期8小时的统一上岗培训。
4.1.2新入职或转岗的客服、保洁人员在上岗14天内由综管部负责人统一安排进行为期8小时的统一上岗培训。
4.1.3新入职或转岗的工程人员在上岗14天内由工程部负责人统一安排进行为期8小时的统一上岗培训。
4.1.4新入职或转岗的品质、培训管理人员在上岗14天内由综合管理部负责人统一安排进行为期8小时的统一上岗培训。
4.1.5培训内容
a)与本岗位有关的管理要求(程序文件、本部门工作手册等);
b)本岗位工作标准要求;
c)岗位工作/服务规范与作业规程;
d)所用设备、工具的性能、操作方法和安全操作规程;
e)应执行的文件和记录的要求;
f)应注意的安全事项及紧急情况的应变措施等。
4.1.6经过培训后，均需进行上岗考核，由各职能部门安排进行考核，综合管理部将进行检查，由综管部统一调配予以上岗。
4.2三级培训
4.2.1培训需求调研
4.2.1.1中心综合管理部每年第四季度在中心内部组织开展培训需求调查，下发培训需求调查表，对中心每一名需进行三级培训的员工进行培训需求调研。
4.2.1.2各管理处对本管理处员工培训需求进行汇总后，上报至综合管理部，中心综合管理部按照安管、客服、保洁、工程工种进行分类。
4.2.1.3中心综合管理部将经过分类的培训需求调研汇总表交分别交给安管部、工程部负责人，由各职能部门根据调研情况分别编制中心安管、客服、保洁、工程人员三级培训年度计划，制定完成，交综合管理部校核后报中心经理审核后报公司批准。
4.2.2经公司批准的年度培训计划，由中心综合管理部负责组织实施。
4.2.3综管部负责人负责安排中心客服、保洁员工的授课工作;安管部负责人负责安排中心安管员工的授课工作;工程部负责人负责安排中心安管员工的授课工作;综合管理部负责人负责安排中心员工公共课(中心各岗位员工均需上的课程)的授课工作。
4.2.4每月根据培训内容，由各职能部门出试卷进行考核，验证培训的效果。
4.2.5每月二十日前，综合管理部与其他各职能部门协商确定本月培训的具体时间和地点，并下发给各职能部门和管理处，要求各职能部门做好授课准备工作，要求各管理处安排接受培训的人员及时参加。
4.2.6接受培训工作将与员工的工作绩效相挂钩，无故不参加培训，每次将给予1分的绩效扣分。因工作等原因不能及时参加培训的人员需向管理处负责人事先请假，并报中心综合管理部备案。
4.2.7在培训时每位参加培训的员工以管理处为单位分别签到，在培训结束后，由授课人收集培训签到表并填写培训实施记录表，交中心综合管理部，综合管理部对参加人员情况进行统计后，将培训实施记录和培训签到表下发给每个管理处进行登记。
4.2.8中心各管理处负责三级培训档案的建立和归口管理，各管理处每月根据品质培训部下发的本管理处员工的'培训签到表做好三级培训档案的编制工作。
4.2.9对因工作等原因未参加中心统一组织的培训工作的员工，将由各管理处根据培训教材完成员工的培训工作，可采用由参加培训的领班等人员给予培训的方式开展培训工作。中心综合管理部将予以检查。
4.3转岗培训
4.3.1转岗的安管人员在上岗14天内由安管部负责人统一安排进行为期8小时的统一上岗培训。
4.3.2转岗的客服、保洁人员在上岗14天内由综管部负责人统一安排进行为期8小时的统一上岗培训。
4.3.3转岗的工程人员在上岗14天内由工程部负责人统一安排进行为期8小时的统一上岗培训。
4.3.4转岗的品质、培训管理人员在上岗14天内由综合管理部负责人统一安排进行为期8小时的统一上岗培训。
4.3.5培训内容
g)与本岗位有关的管理要求(程序文件、本部门工作手册等);
h)本岗位工作标准要求;
i)岗位工作/服务规范与作业规程;
j)所用设备、工具的性能、操作方法和安全操作规程;
k)应执行的文件和记录的要求;
l)应注意的安全事项及紧急情况的应变措施等。
4.3.6经过培训后，均需进行上岗考核，由各职能部门安排进行考核，综合管理部将进行检查，考核合格将由中心经理签发上岗培训合格证，由综管部统一调配予以上岗。
4.4返训
4.4.1对连续三次考核绩效扣分较多的人员进行返训。返训由中心各职能部门对口负责，执行新员工入职培训程序。
4.4.2如返训不合格，由综管部统一负责协调办理辞退手续。
5.1培训方式:
a)讲座:针对实际需求组织集中授课;
b)岗位练兵(操练):干什么、学什么、练什么
c)示范:现场演示，面对面、手把手传授
d)师傅带徒弟
e)外部培训或代培:
5.2.1管理处根据培训签到表，应填写《培训记录表》、《个人培训档案》记录培训人员、内容、时间、地点、考核成绩等信息，归档保存。培训记录可作为员工绩效评价、奖罚的依据。
5.2.2职能部门、各管理处需要增加的计划外培训，应填写《培训申请表》，经中心经理批准后，由相关职能部门组织实施。
6.1对接受培训的员工的评价可通过理论考核、操作考核、观察、面谈、问卷、绩效评估等适宜的方式进行。
6.2每月对中心组织开展的培训课程应选择一堂课程进行评价，由中心综合管理部下发、收集、汇总《培训效果评估表》，并进行分析评价。对管理处每月开展的培训，管理处也需选择一堂课程下发、收集、汇总《培训效果评估表》，并进行分析评价。
6.3综合管理部、各管理处应根据对员工培训效果的评价结果，识别是否需要进一步的培训。根据对学员对培训课程的效果评价，确定是否需要改进培训方法，以获得更好的效果。
6.4培训效果不能达到预期的目标时，综合管理部应组织进行原因分析，并采取必要的改进措施。
救护队管理制度及流程篇十三
一、驾驶员必须遵守《中华人民共和国国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车；同时遵守医院其他相关的规章制度。
二、驾驶员应爱惜所驾车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少对自己所开车辆进行一次检查，确保车辆正常行驶。
三、驾驶员应定期对自己所开车辆进行清洗，保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。
四、每天上班交接班时要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一半时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。
五、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。
六、出车在外或出车归来停放车辆，必须把车辆停在车库内。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，关好车门、车窗，防止车辆被盗。
七、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
八、驾驶员要注意休息，不准开疲劳车。
九、严禁驾驶员酒后驾车或私自用车，如因驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予相应的处罚。
十、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不得开英雄车、赌气车、霸王车和乱用警报器。行车途中如发生交通事故，要立即报告120指挥中心，同时能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担全部后果和责任。
十一、驾驶员因违章或证件不全被罚款的，单位不予报销，由驾驶员自行承担。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。
十二、120指挥中心派车出诊时，要准时出车，不得延误，出车后按要求规范操作救护车车载终端。
十三、上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在值班室等候出车，不准随便离开急救大楼。上班期间严禁饮酒、打牌等娱乐。
十四、驾驶员对120指挥中心的调度及科室领导的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。
十五、驾驶员出诊时应密切配合急救医师完成急救任务，根据病人病情及急救医师意见确定行驶速度及转送医院，向急救医师提出转送中合理化建议时应注意方式和场合，避免引起纠纷。
十六、驾驶员上班时要着装整齐，按规定穿工作服，佩带工作牌。
十七、任何时候，驾驶员必须随身携带手机。对领导或120指挥中心有关人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。通讯联系不上的，给予当月绩效扣分处罚。
十八、驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶。
救护队管理制度及流程篇十四
急救车药品管理制度
1、为保证抢救工作顺利进行，护理人员要做好抢救物品、药品仪器的管理与保养，并熟练使用。
2、抢救车设专人管理，并做到定期清洁和检查。
3、急救车、抢救物品、仪器规范、整齐、放置于固定位置，不得随意挪动更换位置。各班人员要熟悉急救车备用的物品、药品、仪器放置位置，能够熟练掌握抢救仪器的性能、使用方法，熟记常用抢救药品的剂量。
4、抢救仪器和药品管理，严格执行“五定”制度，即定数量、定点安置、定专人管理、定期消毒灭菌、定期检查维修，保证抢救时使用，一律不得外借。
5、保持急救车清洁整齐，用后及时补充，如因药局缺药等特殊原因无法补齐时，应在抢救药品清点登记本上注明，并报告护士长协调解决，以保证抢救病人用药。急救车内药品标签清楚，无破损、变质、过期失效；仪器处于备用状态。
6、急救车上的急救药品和仪器设立专门的抢救药品物品清点登记本，标明所有急救药品、仪器名称、规格、剂量、数量、有效期，本物必须完全相符，每班交接并签全名。
7、实行药品及物品失效期预警制度，设制急救车药品、必备物品的一览表。表内标明抢救车内所有药品、物品的名称、基数、生产批号、生产日期、有效日期、灭菌日期、失效日期、护士在检查药品时如发现即将过期的药品,即在相应位置用笔写“:*”以提示在失效期前优先使用;在检查一次性医疗物品时同样用此方法。
8、存放急救药品的外包装盒标签应完整、清晰，药品的名称、规格、剂量、有效期等均应与外包装一致。药名、剂量不一致，不允许放置于同一药盒内。
9、急救药品使用时，应记录于抢救用药记录本，并保留空安瓿以备查对。
10、使用后及时补充完整并登记。用一次性封条封存，每周清点核查并双属签名。
11、护士长平时检查急救车的交接-班情况，每周必查1 次签全名。
第一章 总 则
第一条 为规范全省院前医疗急救救护车（以下除非特别指明，救护车专指院前医疗急救救护车）的配置、使用、监督管理工作，保障群众医疗急救安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《医疗机构管理条例》、《医疗机构基本标准》及其他相关规定，制定本办法。
我省配置、使用救护车的医疗机构，应遵守本办法。
第二条 院前急救是指对遭受各种危及生命的急症、创伤、中毒、灾难事故等病人在到达医院之前进行的紧急救护，包括现场紧急处理和监护转运至医院的过程。
第三条 省卫生厅负责全省救护车的配置审批、监督使用管理；市级卫生行政部门负责救护车的配置审查和监督使用管理；县级（市、区）卫生行政部门负责救护车配置的初审和监督使用管理。
省公安厅负责对救护车喷涂式样进行监督管理。
省交通运输厅负责对救护车过桥过路进行监督管理。
第二章 救护车的分类、装备及配置
第四条 根据《中华人民共和国卫生行业标准—救护车》（ws/t292—208），救护车分a、b、c和d型。我省救护车装备标准按最低标准即a型（普通型）配置，有条件的地区可以根据实际情况增配b型（抢救型）、c型（防护型）和d型（特殊型）。
第五条 救护车装备医疗设备及药品的标准由省卫生厅另行下发。
第六条救护车应安装救护用标志灯具，标志灯具应符合国家标准《警车、消防车、救护车、工程救险车标志灯具》（gb13954—2015）的规定。选用的灯具尺寸与安装位置应符合车辆管理部门的规定。
救护车的警报器应符合国家标准《车用电子警报器》（gb8108—1999）的有关规定，使用慢速双音转换音调的警报器。
第七条 救护车应当安装移动通讯装置和车载信息终端，列入当地急救网络的医疗机构所配置的救护车，接受当地急救中心（急救站）统一调度和指挥。遇有特殊情况，上级卫生行政部门可以调度指挥辖区内的所有救护车。
第八条 各地院前急救专业医疗机构（急救中心、急救站）根据区域服务人口和服务半径，合理确定救护车配置数量，原则上不低于每5万人口1辆救护车的配置标准，同时每个县（市、区）至少配备5辆能正常运转的救护车。
第九条 纳入院前急救网络的医疗机构（包括民营医院）按照当地服务人口数量、医疗业务量及各医疗机构间方便病员的原则，由当地卫生行政部门核定救护车配置数量。
第十条 有院前急救专业医疗机构的城市区域内，未纳入当地急救网络的医疗机构原则上不配置院前急救救护车。
第三章 救护车配置的审批
第十一条 需要配置救护车的医疗机构，应当向辖区卫生行政部门提出申请，并提交下列材料：
（一）审批单。内容包括：机构名称、机构地址、执业许可证号码，机构分类性质(营利、非营利)、床位数、现有救护车数量、拟购车型厂牌、联系人及联系电话、购车理由等。
（二）纳入院前急救网络医院与专业急救机构的协议或当地卫生行政部门有关院前急救的相关文件。
（三）《医疗机构执业许可证》副本及复印件。
经县级卫生行政部门初审、市级卫生行政部门审核同意后，报省卫生厅审批（附件1）。初审、审核、批准分别报同级公安、交通运输行政主管部门备案。
第十二条 省卫生厅应当在正式受理之日起30个工作日内，作出同意或不同意的决定。同意的，签发《浙江省院前急救救护车配置审批单》；不同意的，应告知理由。
第十三条 各市公安部门凭《浙江省院前急救救护车配置审批单》，按照有关规定办理机动车登记和特种车辆使用凭证。
第十四条 申请单位购买救护车后，应及时到市急救中心对救护车的车型、车况及车内医疗救护设备配置进行审验并报省急救指挥中心备案。
第十五条 救护车按规定报废后需要更新的，必须持公安部门出具的相关证明（《机动车注销证明》和《报废机动车回收证明》），到省卫生厅备案，并按有关程序重新办理救护车审批手续。
第四章 急救标识、车辆喷涂
第十六条救护车执行统一的院前急救标识，具体按照《浙江急救救护车标志和色带使用规范》的.规定，实行统一样式的喷涂（附件2）。医疗机构自己配置但不承担院前急救任务的救护车，其车体喷示统一为白色，车身两侧为红色字体的医疗机构名称。
第十七条 各市卫生行政部门要积极与同级公安、交通运输行政部门沟通协商，努力做好救护车统一急救标识、统一车辆喷涂、统一车辆编号的工作。
第五章 使用管理
第十八条 各医疗机构应定期对救护车实施消毒、保养、清洁及检查。每次完成救护任务后，应及时补充损耗材料。救护车装备应保持完备、整齐和清洁。
各医疗机构应当保证院前急救医疗用车二十四小时正常运行。在接到急救医疗指挥机构的调度指令后，应立即派遣院前急救车辆和人员。
第十九条 救护车在执行救护任务时，应按照《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定使用标志灯具及警报器，在确保安全的前提下不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆行人应当让行。但非紧急情况，不得使用警报器及标志灯具，也不享有上述道路优先通行权。救护车不执行任务时，应停放于固定值班地点。
第二十条 院前急救医疗服务收费严格执行浙江省医疗服务价格标准。
第二十一条 救护车通行本省收费公路，凭《浙江省救护车辆免费通行证》（以下简称《通行证》）免缴车辆通行费。
《通行证》由省卫生厅审定，省交通运输厅统一核发。《通行证》一年一换，每年12月底前换发。《通行证》上应注明车牌号码、车型、所有人、有效期等。
救护车进入收费站时，应当按照交通标志和信号灯指示减速慢行，主动出示《通行证》，经确认后通行。无《通行证》或未携带《通行证》的，按规定缴纳车辆通行费。
第六章 监督管理
第二十二 条卫生行政部门应督促医疗机构加强驾驶员的管理和培训。救护车驾驶员在执行抢救任务时，应确保路人和车内病人的安全。
第二十三条 各医疗机构必须加强对救护车使用的管理，严格执行有关法律法规，服从卫生、公安、交通运输行政部门的监督、管理和指挥；建立健全救护车管理档案并定期就车辆的安全性进行技术检验，检验合格的才能投入运行。
第二十四 条救护车报废应按照国家《汽车报废标准》办理，凡行驶路程达50万公里或使用年限达8年的，即实行报废，并及时办理注销登记。
第二十五条 对救护车的更新或新增实行按季度统一受理、登记和审批。各医疗机构应按照救护车审批程序进行申报，最后统一由省卫生厅核准审批后，报省公安厅、省交通运输厅备案。
第二十六条 卫生行政部门对辖区内救护车的设备配置及使用年限等情况实施定期检查，每年至少检查一次；要加强对救护车的管理，保证车辆处于正常待用状态。
第二十七条 公安部门在确保交通安全的前提下，对救护车应当优先给予通行；在发生突发事件时，应当设置专用通道，保障救护车通行。
救护车应当严格按照规定的用途和条件使用。违反救护车、救护车的标志灯具、警报器使用管理规定以及私自改装或挪作它用的，由公安部门按有关规定予以处理。
第二十八条 公民、法人或者其他组织认为医疗机构及其工作人员违反本办法规定的，可以依法向所在地卫生行政部门举报投诉，卫生行政部门应当依法对被举报、投诉的行为进行调查处理，对署名举报、投诉的，应当予以答复。
第二十九条 卫生、公安、交通运输行政部门应密切配合，分工合作，加强对救护车的监督、管理，发现医疗机构及其工作人员违反本办法规定的，应当依法予以严肃处理；情节严重构成犯罪的，移交司法机关追究其刑事责任。
第七章 附 则
第三十条 本办法根据职责分工分别由省卫生厅、省公安厅、省交通运输厅负责解释。
救护队管理制度及流程篇十五
1、泵站用水必须符合以下要求:
(1)水无色，透明，无臭味;
(2)水中不应有杂质;
(4)水质应每季度检查一次。
2、乳化泵站按规定配制乳化液，综采面3-5%，高档面2-3%.
3、开泵前应检查各部位有无损坏或锈蚀，连接是否完好，油量是否适宜，泵箱是否有水等，如有异常应及时处理。
4、操作中应注意泵的旋向是否正确，声音是否正常，压力是否正常等，不可强行起动。
5、运转中应注意泵的运转声音，压力表指示范围，卸载阀的工作状况，油箱油温是否超过70摄氏度，乳化液温度是否超过50摄氏度，柱塞及泵头，吸排液阀是否漏液，保护装置是否失效等，如有异常应立即停泵处理。
6、月检内容
(1)检查中连接铆钉是否坚固;
(2)检查管路，阀门，油箱的密封是否严密，有无泄漏;
(3)检查油箱内油质，油量，强迫润滑系统的油压，是否合乎要求;
(4)运转情况和声音是否正常，卸载阀是否正常;
(5)检查高压过滤器的滤油阻力，超过规定，必须清洗或更换滤芯。
7、周检内容
(1)复查日检内容;
(2)检查各运动部件和松动，变形损坏等现象，进行必要的.调整和修理;
(3)检查吸排液阀的工作性能，进行清污或调整;
(4)检查乳牛化液箱内的液位控制器动作是否灵活;
(5)清理磁性过滤器的磁棒和滤槽;
(6)清洗油箱，更换乳化液;
8、日常维护内容
(1)搞好环境卫生，清擦机器，做到周围无积水、杂物、机身无油污、煤尘;
(2)管路吊挂整齐，油管弯度合适、无别、卡、挤、
压现象;
(3)完成日检内容;
(4)记好运输维修日记;
救护队管理制度及流程篇十六
1、认真完成部门的派车任务要求，服从派车调度。
2、每次行车前认真检查车辆，发现问题及时排除，确保车辆安全运行。
3、安全驾驶，严格执行驾驶操作规程，自觉遵守交通规则，行车时集中精力驾驶，严禁酒后开车，不开“超载车"、“英雄车”、“赌气车”。严禁将车辆交给无证人员驾驶。
4、如实填写行车记录，并每月做好一次各部门用车统计。
5、车辆用毕后，停泊在医院指定位置，锁好方向盘、门窗，上好报警器等。
6、认真做好车辆维护、按时保养及年审等工作，保持车辆常年整洁和车况良好，并且做好油料的。购买、交纳有关车辆费用等工作。
7、认真填写车辆档案，对车辆事故、违章、损坏等异常情况及时汇报，写好情况汇报。对车辆运行里程和耗油情况进行统计分析，提出统计报告和降低成本的建议。
8、驾驶员要衣着整洁、礼貌待人、热情服务，对领导和普通教职工要一视同仁。
9、出车送达时，未经用车人允许不得擅自离开车辆，应听从用车人安排。
10、不散播消息，保守机密，守口如瓶。
11、协助文印室做好资料装订工作。
12、完成部门交办的其他工作。
13、坚守工作岗位，接到通知后立即出车，有事离开医院应向办公室报告；
14、车辆按规定停放，做好检修、保养和必要的清洁消毒工作，保证车况良好；
16、严格遵守交通规则，不得酒后驾车、超速行驶，节约用油；
17、负责医院职工的接送。
18、做好出车记录，检修、保养记录。
救护队管理制度及流程篇十七
救护车驾驶员必须保持车况良好、车容车貌整洁，接到电话5分钟内必须出车。并设有出车登记本，记录出车时间、地点、到达时间、随车人员等。下面是小编整理的救护车管理制度条例，欢迎参阅。
一、目的
防止科室或私人随意使用救护车，避免影响急诊出车。保证救护车处于备用应急状态，随时接受急救中心指挥。
二、适用范围
卫生院救护车的管理。
三、职责
(一)护士长、救护车司机每天检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。
(二)急诊班护士每班检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品，做到及时更换和补充并做好登记。
(三)护理部每月检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。
(四)科主任、护士长对救护车进行严格管理，救护车只做医疗救护用，不得挪做他用。
(五)救护车司机必须保持车况良好、车容车貌整洁，接到电话5分钟内必须出车。并设有出车登记本，记录出车时间、地点、到达时间、随车人员等。
四、工作程序
(一)当医务人员接到急救电话后，立即通知司机及值班医生、护士，携带必要的抢救设备5分钟内出发(用物见“救护车物品配备清单”)。由接急救电话医生在出车登记本上记录 出车时间、地点、到达时间、随行人员等。
(二)药品、器材、物品用后均由出诊护士及时补充、清理、消毒，使其保持完好备用。护士长每天、每班检查，并严格执行交接班制度，做好各 种登记。发现抢救仪器有故障应及时报告科主任、护士长，并请维修工修理。
(三)救护车离开本院执行任务，须报本院医务科同意，并上报急救 医疗中心指挥调度室，以便指挥中心随时掌握救护车动向。
(四)出车执行急救任务返回医院时，出诊医生须向急救中心指挥调度室报告出车情 况并做好登记。
(五)车内禁止吸烟、摆放杂物。
(六)救护车司机定期做好车辆的检修、保养和救护车的清洁、消毒工作，保持车况良好，安全行驶。
一、救护车为医疗救护专用，实行24小时院内值班或24小时开机，由急诊科主任、护士长签发派车单。司机接到通知后，应在5分钟内做好出车准备，及时出车。
二、使用救护车一律按标准交费，一般情况先收费后出车。如情况紧急或通过电话 呼救者，可先出车，出车费由司机负责督促患者补交。
三、住院患者要求到外院就诊、检查或请外院医生会诊、手术者，均按上述收费标准，交纳出车费。
四、每月末由救护车司机将每次派车单和收费单据校对后交财务科审查收支情况， 按医院出车补助标准，结算出车补助费。
五、非医疗用车，必须经业务院长签发派车单。私自派车、私自出车和出车不收费 ，查明责任者，按出车地点收费标准加倍罚款。
六、救护车作为医院的医疗服务用车，只能作用于抢救、转运为重伤病人员，处理紧急疫情及公共卫生防服务等工作使用，如有集体外出参观学习、因医疗工作接送外院专家、接受医用物资、医疗器戒的情况，应报县卫生和食品药品监督管理局领导审批同意。
七、卫生院必须聘请救护车专职驾驶员，严禁院长及非专职驾驶救护车。
八、救护车驾驶员在行车途中，应自觉遵守交通法规，做到文明行车，礼貌待人，热心为病员服务。
水尾镇中心卫生院
20xx年10月16日
1.1. 使用与管理标准
在急救车的维修过程中，对现有设备进行认真考核，从而摸清他们的是否能够正常使用，例如汽车诊断仪、电表以及分析仪等。充分发挥这些设备的功能，同时也要维护好这些设备，从而保证他们的正常工作和精确性。当然这些电子设备还要注意他们的升级工作。
1.2.日常维护标准
对于急救车的日常维护工作，是确保车辆正常运行的保障。在急救车的出车前后以及行驶过程中必须注意车辆的.情况，如果发现异状，应该及时维护、保养。及时检查发动机内部的润滑油量，从而保障车辆内部元件的正常运作，防止摩擦。对冷却液应该给予关注，从而避免因为冷却液的减少而导致的发动机过热问题，从而防止了发动机内部元件的损坏。日常维护工作的实施，确保了车辆外形的美观。
1.3 .定期维护标准
对于急救车的保养应该给予足够的关注，特别是在车辆行驶了一定里程以后，应该给予定期维护，例如一级、二级维护等。定期维护的主要项目有间隙调整(气门间隙)、润滑油的检测和更换。定期维护不很能够延长车辆以及其部件的使用寿命，而且保障了车辆的技术状况。
1.4. 视情修理标准
随着急救车形式里程的增长，车辆内部各零件的磨损程度得到加剧以及紧密部件的配合间隙也增大。由于上述原因也会导致零部件的刚度、强度有相继下降，其功能也受到了影响。如果紧密部件的磨损间距增大，会导致润滑效果和负荷的分配不均匀。因此，为了保证车辆的运行状态和技术状况，必须要对车辆做到事情修理。
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