报告的语言应该简明扼要,并且采用客观、中立的立场,以确保读者能够清晰地理解所传达的信息。在报告之前,可以制定一个明确的目标,明确需要向读者传达的核心信息。下面是几篇经典的报告范文,希望能够为你提供一些有用的写作参考。
电缆厂参观报告篇一
最近,作为一名电子工程专业的学生,我有机会参观了当地的一家电缆生产厂家。这次参观的目的是为了深入了解电缆的生产工艺和质量控制等方面的知识,以及了解电缆在各种领域中的应用情况。在这个过程中,我获得了许多有益的经验,并对电缆以及工业制造业有了更深刻的认识。
二段:电缆的生产过程和技术
电缆的生产过程不仅涉及到机械加工、调节、组装等工序,还有涉及到各种材料的选材和配料,如铜线、塑料等。在参观时,我了解到电缆的加工过程有很高的技术含量,需要严格的生产标准和生产流程来保证质量。同时,这些过程都需要员工的精细操作和细致的检查才能做的出来。
三段:电缆在现代工业中的应用
除了在传统的电气行业中使用,电缆还被广泛应用于现代工业,如汽车、航空、船舶、通讯等。这些场合对电缆的性能和质量有很高的要求,因此电缆生产必须严格把关,以确保性能和可靠性。如今,电缆的应用越来越广泛,其在各个领域的重要性不言而喻。
四段:对电缆产业的认识和反思
这次参观让我对电缆产业的发展和生产水平有了更深刻的认识,也让我感到电缆的制造过程非常注重细节和精度。同时,电缆在现代产业中的重要性倍显,因此,技术创新和管理提升也是电缆产业发展的关键。对此,我们应该以这次参观为契机,不断学习和思考,为电缆产业的发展贡献自己的力量。
五段:结尾
参观电缆厂虽然只是一次简单的活动,但它对我们的影响深远。通过参观,我们不仅对电缆生产工艺有了更全面的了解,还对电缆在现代工业中的应用和重要性有了更深的认识。在未来,我们应该把这些经验和知识运用到工作和学习中,以服务于产业发展和社会进步。
电缆厂参观报告篇二
xx年4月份,在钻采院工会副主席的带领下先后参观了油气集输公司采出水处理站及研究院滩海开发室的1、5号地质组,其中高尚堡联合站采出水处理班组现有员工20人,平均年龄33岁,是一支年轻富有朝气且技术素质较强的队伍。该班组建成投产于20xx年12月,主要缓解油田大量剩余采出水无法处理的问题,是目前中石油最大规模的生化处理系统。1、5号构造地质组由6人组成,主要负责南堡油田1号、5号构造综合地质研究及各项生产及科研任务。
通过2天的参观给我留下了深刻的印象,对我班今后的工作也起到了一定的启发意义。
采出水处理站“五型”班组创建结合“三基”建设工作和“创先争优”活动,有思路、有规划、有目标,班组建设的质量和水平得到了快速提高。首先是在全站范围内积极营造了“五型”管理的浓厚氛围,全员从思想上认识到“五型”班组创建活动是加强班组建设、提升班组自主管理、提高综合素质的一项重要活动,其次是根据《高尚堡联合站“五型”班组创建活动实施方案》和推进计划表,集思广益在采出水范围内开展全员性的“五型”班组改善提案征集活动,同时根据“五型”考核标准邀请队部管理人员进行专业的归口指导,明确了通过“五站”措施促进“五型”班组建设思路。这2点对我触动很大,下一步我班组准备烘托五型班组建设氛围,统一思想做好五型班组建设。
学习型班组建设方面:以“素质强站、培育知识员工”为思路开展职工教育,不断增强员工自我超越、解决问题和工作创新的能力。建立了班长带骨干、老师傅带青工的1+1培养模式,员工自己动手制作ppt课件,人人争当培训师。
安全型班组建设方面:以“安全管站、实现科学管理”的思路打造生产无隐患、个人无违章、班组无事故的“三无”安全班组。浓厚了安全文化氛围。
清洁型班组建设方面:以“精准建站,打造生态场站”为思路,以建成清洁生产示范站、环境建设风景站、资源利用样板站为特色的生产厂站目标。节约型班组建设方面:开展“六个一”活动,及实施精细化管理。
1、5号地质组班组所负责的南堡1号构造是目前南堡油田最大的一个构造,涵盖np1—1、np1—3、np1—5三个区块。目前南堡1号构造有完钻井400余口,占南堡油田完钻井总数的66%;克服了“含油区块破碎”、“生产井及部署开发井多”、“承担原油产量任务重”、“工作量大”、“人员少”等困难,圆满完成了各项任务。
举升技术组负责与油井举升技术有关新技术、新工具的研究、试验和推广;油井举升及配套工艺优化优选、方案论证和编写;根据科研和生产任务安排,制定研究新技术实施方案并实施、跟踪分析。班组一共有6名成员,20xx年承担局级科研项目5项,人员少任务重,下一步我班组建设将创新建设思路,规划具体方案,提出具体目标三方面为切入点,不断强化采油工艺举升技术组“五型”班组的建设,提高提升班组自主管理和班组成员综合素质,将班组建设从“组长一人建设”转变为“全员参与”,争取今年达到局级先进班组的各项要求。
电缆厂参观报告篇三
为了学习更多先进技术或文化,一般都会去发达地区进行参观考察。下面是爱汇网小编为大家整理的参观考察报告范文,供大家阅读!
在这次去xx中学学习后,我深刻的认识到了我们在学习方面和对导学案的使用中所出现的问题。
在4月27日下午,我们乘车到达了xx中学,走进学校时正是学生的晚自习时间,校园里十分的安静。进入xx中学的第一感受是:学校的墙壁上,宣传栏中,楼梯上,教室黑板上,教室墙壁上处处以培养和发展学生为目标,硬朗大气却又不失朴实的学校寄语,都给人一种奋发向上的气势。“教育成就未来,知识改变命运。”这样朴实又同时富含哲理的语句,时刻都激励着学生勇往直前。“学生不再是接受的容器,而是可燃的火把;学生不再是配角,而是活动的主体;学生不再是书本的奴隶,而是渴求真理的主人;学生不再是简单的机械,而是求索新知的行者”,在这个校园里的每一处都反映着一切为学生的办学思想。
在学校中心的教学楼上赫然屹立着两幅巨大的标语:“打造自主明校,引领教育方向。”当我们正疑惑为什么要用明天的明而不是成名的名时,xx中学的老师为我们做出了解答。他说:“明校,不只为学生的当下负责,更要为学生的明天负责,做面向明天的教育。“明校”,需要的不是名师,首先是“明师”,做明白的教育,上明白的课。明明白白的做人。正是源于这样的思考,“打造自主明校,引领教育方向。这一追求被置于学校教学楼最醒目的位置。校长希望每一位关注xx中学的人都能真正读懂“名校”首先应该是“明校”。
走进教学楼内,在班级外的墙上张贴着各类教师,学生光荣榜。上下楼梯口在楼道内张贴有学生的各类标语,标语都采用中英双语的方式呈现,可见xx中学对外语的重视。班级内部干净整洁,卫生角是同学精心摆放好的,班级文化丰富多彩每个班都评选出了文明之星,优秀学科代表,品学兼优之星等。在班级里每个同学都有自己的职务,每个同学都是管理者,上课时大家都在激烈的讨论,展示,补充和质疑,全然没有在意我们这些“不速之客”的到来,他们的自习课达到了零抬头率,学生自觉性很高。
在课间操时同学们迅速下楼集合,同时每位同学手里都拿着一张抄满英文单词和句子的彩色纸,边走边被,惜时如金;在队伍集合完毕后,会有一个同学领读进行早操前的疯狂英语。学生以班为单位排成一个个方阵,人与人之间胸背相贴,开始跑操,这种激情燃烧,活力四射的胸贴背式课件跑操,步伐一致的跑步前进口号声震天宇,场面气势磅礴。在每天跑完操后都会有一个班的同学在“english garden”里进行英语演讲,看到同学们那充满自信的脸庞时,我觉得自己都被他们感染了。
他们的导学案有一张试卷那么大,在我们进班去随机翻看他们的导学案时发现每个同学都全部做完并且做得非常认真,跟他们相比我们就相形见绌了。
同学们,不是我们做不好,而是我们不想做。不是我们不聪明,而是我们太懒惰。同学们,我们并不比xx中学的学生差在哪里,而是我们没有他们勤奋,只要我们想做,就没有做不到的事。让我们一起努力,一起拼搏,一起创造灿烂的明天,一起打造属于我们的“名校“。
一、所见
1、孩子是环境的主人。
当车子停在了风景秀丽的宝石山下,北山幼儿园的蓝色不规则线条的镂空围墙深深吸引了我们的眼球,简约而不简单,在细节处渗透着设计者的别具匠心。走进园过道走廊舍内部,正如它的外观一样让人注目,宽敞的大厅也是菱形的、长长的过道走廊做上了可爱造型的宣传栏,记载了孩子们感恩节的足迹等等.还有富有创意的大型沙池、小农场、旱喷戏水设施、特别值提的是那个科技馆,不要说是孩子,就连我们看见了也想进去玩一玩.既体现了幼儿园培养目标的全面性、自主性、个性化,又让幼儿的才能、潜能得到了充分的发展,让参观者读懂:孩子是环境的主人。
走进教室,陈列独具匠心的墙饰、稚拙创意的幼儿作品、合理的区域设置、丰富的材料投放、立体多面的作品成列方式。一切的设计,所有的“别有用心”无不体现:一切为了孩子的教育目标。教室里,每一个角落都得到了利用,有孩子的一张画、一件手工作品、一个记录的表格,这里的老师特别注重孩子们的原创,那些孩子们乱涂鸦的绘画图也被老师们小心保存了下来。留下了成长的记忆、留下了教育的痕迹。每到一个教室我们都会驻足欣赏、探究,我们佩服为师者的用心、创新,惊叹孩子们的不拘一格的想象力。在北山幼儿园,让我们再次读懂:孩子是这里的主人。
2、注重家园有效互动。
在教室门口,可以看到很大一块家园互动版面。有教师向家长宣传科学的家教知识的家教信息,有针对一个话题进行双向交流的话题讨论,如:小班,针对孩子的吃饭问题的、孩子交往问题的等等,老师把较合理的方法集中张贴在一张纸上供家长学习交流。家长带孩子外出后记录的日记、照片等,老师提供专栏,供孩子们交流欣赏。除此之外,开设了针对孩子生活习惯方面的栏目,如:宝贝真棒,张贴了孩子的照片,充分肯定了每个孩子的优点,让家长直观地了解到孩子在幼儿园的表现和优缺点。还有一个小细节,引起了我的注意,在家园联系栏一角,有这样一些提示语:“我们在小农场” ,“我们在大型玩具处”等,给早晨晚到幼儿园的孩子和家长一个班级幼儿活动去向,以便更快地找到班级。一句小小的提示体现了老师工作的细心,体现了一心为幼儿、一心为家长服务态度,可见北山幼儿园家园工作的到位,为开展家长工作奠定了情感基础。
3、区域活动和主题活动有机整合。
据园长介绍,她们幼儿园一直在研究主题活动和区域活动的有效融合这个课题,经过多年的研究,整理出了一整套适合本园发展、促进幼儿发展的园本课程,因为我们没机会细看资料,所以在理论只能有一个大概的了解。可在教室里,我们也能看到、体会到,在班级的区域设置上,可以看出老师们的精心设计,有舍去、选择的过程,区域不多,但和主题紧紧结合,细看材料的投放都是为主题服务的。如:大班的主题:伟大的祖国。经过一个月的深入开展,呈现在孩子面前的主题墙面丰富多彩,包罗万象:有趣的京剧、龙的传人、各种方法做脸谱、中国结、刺绣、明间剪纸 、多变的汉字、我们的'骄傲等等。区域内相应摆放着刺绣工具、剪纸材料、彩泥、文字转盘等,可以看出区域设置紧紧围绕主题。主题活动和区域活动有机整合,有利于活动开展得深入,课程实施得有效。
二、所思
1、园长是课程的管理者。
幼儿园课程管理,从广义上讲,是指有关人员对幼儿园课程活动、课程文本、人员管理;从狭义上讲,是指园长层面的幼儿园课程管理,即园长对幼儿园课程活动、课程文本、人员的管理。,园长作为幼儿园管理层面的人,应对课程起到引领的作用。
教师是课程的具体实施者,而园长是课程的管理者,课程发展大方向需要园长把握,作为管理者的园长,始终要把握手中好这个“以幼儿的发展为本”的舵,用发展的头脑,独特的领悟力,敢于创新的精神,描绘蓝图、预测前景、规划设计、综合力量,在课程发展中当好“领头羊”,这个角色谁也代替不了的。园长对课程管理要实行多级管理,各级统一目标,各司其职,分工合作。
2、适合自己的才是最好课程。
作为任教了十年的我来说,感受很深,上班头几年,只有一套老教材,一学期上的课书本上都有,按计划上就是了,不需要去思考去选择。四、五后,综合课程、能力课程相继推出,幼儿园管理人员开始对课程进行选择,但跟风的现象比较多。近几年,幼儿园课程指导、建构式课程成为主导课程,在长期的实践和尝试后,教师们又发现了教材本身的缺失和不足,因此各幼儿园都以这两套课程为蓝本,取百家之长,把经典的、幼儿感兴趣的,适合幼儿的的内容整合到课程作为补充。同时以本土文化为支撑,利用、挖掘本地本园资源,进行补充性和延伸性的课程开发,建构某一领域的园本课程。
课程发展既要紧跟教育改革的步伐,又要创出自己的特色,北山幼儿园对这句话做了深刻的诠释。在园长的带领下,幼儿园以省编的幼儿园课程指导为蓝本,吸收利用了课程中适合本园幼儿发展的主题内容,利用本地区的地域特点,设置形式多样的区域活动,把区域活动和集体活动进行有机整合,形成自己独有的“自然教育课程”,在省内享有较高的声望,打响幼儿园的知名度,更重要的是,该课程适合本园幼儿的发展,课程走上了良性的发展势头。
3、课程需要整理,以文本的形式呈现。
课程的选择、整合、生成、开发,每个幼儿园都在做,不同的是北山幼儿园在课程方面做得好,他们注重反思、积累、整理、提升。成果靠积累,有积累才会在原有基础上提升。
园长设定课程框架、领域目标,比例分配后,在学期前就布置年段组长带领老师选定内容,并请上届实施的老师参与取舍意见,目的是在实践的基础上不断地完善。
4、一日生活即课程。
幼儿园的课程是生活化的,幼儿一日生活即课程,因此每一个生活环节都要体现新课程的理念。在北山幼儿园我深深体会到了这一点,有序的户外活动、小农场的蚕豆记录、乱涂鸦的绘画挂饰、幼儿的动漫水管小人像、“有家一样感觉”的家长会客室、处处体现了“自然教育课程”的痕迹,处处体现了教师的用心和精心。只有把生活细节做实了、做透了,才能真正落实课程、完善课程、优化课程。
短短的一个下午时间让我收获颇多,感受颇深。总之,我要把好的经验、好的信息、好的教育方法,把我这次参观考察所看到的、所听到的、传递给我园的老师,改进我们的工作。
20xx年11月11号,北京科技大学汽车爱好者协会组织车辆专业部分学生集体参加了“capa第五届北京国际汽车零配件、汽车用品展览会”
capa中国国际汽车零配件、汽车用品展览会 (简称capa展)是由中国国际贸易促进委员会北京市分会、中国汽车工业协会车身附件委员会等五家业界权威机构联合主办的专业性展览贸易活动,每年定期在北京举办。
已连续成功举办四届,在海内外产生了很大影响。
北京市贸促会、北京京贸展览服务有限公司致力于“出精品展览,创品牌展会”,经过四年的不懈努力,capa展已发展成中国汽车后市场规模较大、专业性强、国际化程度高、影响深远的展会,成为国内的汽车零部件、汽车用品极具影响力oem供需平台。
capa展吸引了越来越多的国外汽配、用品企业及产品参加,成为国外汽配、用品企业进军中国市场的重要窗口。
“capa”展览期间,来自日本、德国、美国、意大利、瑞士等十几个国家和地区的近400多家厂商及代理商参展,其中参展的thyssenkrupp 、sojitz均为世界五百强企业,主办方组织了8场高水平专的技术研讨会和新产品推广会及专题现场抽奖等活动。
展会汇集了全国各地的汽车零部件、用品销商,采购商,并且吸引了雪铁龙、丰田、一汽、上汽、天汽等国内外主要汽车生产企业及美国aa91等20多个跨国采购商的参观采购。
capa展会成为继北京汽车展后,北京汽车后市场规模最大的专业盛会。
活动中,有许多展品连车辆专业的同学都感到很新鲜,不愧是中国顶尖汽车零配件展会。
大家根据自己的兴趣,主动和参展商进行交流,参展商也热心的给我们解答,气氛十分活跃。
在交流中,同学们了解了许多新产品的信息,例如:世界上发达国家早已经广泛使用的汽车轮胎放爆装置,而国内才刚刚开始使用,这种设备可以自动监测轮胎的气压,当气压过高或者过低时,就会报警。
更豪华的还可以自己调节到合适的轮胎气压。
还有gps导航仪,也是国外汽车上已经是标配的设备,国内还没有普及,新科gps导航仪的工作人员认真自喜得给我们介绍了新科gps导航仪。
有的同学还对原来相关疑问得到了专业的解答,会后大家都反映受益匪浅。
通过此次活动,开阔了同学们的视野,拓展了同学们的专业知识,把握了当今汽车及其零配件的发展脉搏,使同学们对汽车的认知层从整车外形深入到内部零件,是一次很好的素质拓展活动。
以后,车协还将继续组织大家参加类似的活动。
电缆厂参观报告篇四
教育提质是当前教育工作的重重之中,教育提质的第一要务是提高课堂教学效率, 3月,教育局组织我县各校校长,带着学习取经的目的对山东聊城市茌平县杜朗口、昌乐二中、湖南岳阳市君山区许市中学、隆回县几所学校进行了为期7天的参观学习。
这些学校的校容校貌,校园文化建设;教学改革的成就,课堂教学模式、课改给他们学校带来的生命活力使我充分认识到我们的教育教学改革势在必行。
纵观几所学校的先进管理、新课改理念、开放式课堂教学模式和鲜活的校园文化建设,无一例外都真正体现了以人为本、教育适应新时期、教学改革服务质量。是实现课堂转型、打造优质课堂的课改典型。
我的几点感受:
他们几所学校的共同特点就是由传统的课堂说教模式成功的转变为全开放式课堂。尤以杜郎口中学为典型,首先是学生学习态度转变。每一堂课教师充分发挥学生在知识学习中的自主地位,学生要能在课堂中发疑、发问、发思、发悟、发明、发现最终才能发展。在他们几所学校。教师里没有整整齐齐的课桌,没有讲台,学生分割成几块,黑板多了,教师不在讲台上滔滔不绝了,问题交给了学生。学生讨论、探究,教师质疑、推进。这一转变改变了学生被动接受、老师教什么学生学什么的习惯。而养成了主动合作。自主探究的学习习惯。
课堂内容由“纯知识型”向“能力、情感、价值观”转变。杜朗口中学的学生处于一种主动的、自由的状态,教师是导而不牵,牵而不禁。因此,凸显了最大亮点课堂亮点:解放学生。学生也由此获得了三个权利:a.张扬个性的权利(说、唱、笑、演出);b.展示能力的权力(师生不干涉);c.展现成果的权利。这种教学方式是把实践还给了学生,把学习空间还给了学生,把学习的快乐还给了学生,把学习的权利还给了学生。学习真正成为学生的事。
杜郎口中学在几年的不断实践中逐步形成了自己的特色课堂模式:“三三六”自主学习模式。“三三六”教学模式指的是:
(1)三个特点:立体式、大容量、快节奏。
大容量,以教材为基础,拓展、演绎、提升,课堂活动多元,全体参与体验;
快节奏:单位时间内,紧扣目标任务,周密安排,师生互动,生生互动,达到预期效果。
(2)三大模块:预习、展示、反馈。
预习:明确学习目标,生成本课题的重、难点并初步达成目标;
展示:展示、交流预习模块的学习成果,进行知识的迁移运用和对感悟进行提炼提升;
反馈:反思和总结,对预设的学习目标进行回归性的检测,突出“弱势群体”,全心全意说、谈、演、写,体现“兵教兵”、“兵练兵”、“兵强兵”。
(3)课堂展示的六个环节:预习交流、明确目标、分组合作、展现提升、穿插巩固、达标测评。
预习交流、明确目标的环节:通过学生交流预习情况,明确本节课的学习目标;
穿插巩固:各小组结合组别展示情况,对本组未能展现的学习任务进行巩固练习;
达标测评:教师以试卷、纸条的形式检查学习对任务的掌握情况。
我们参观的己所学校,都体现了环境育人。他们校园的甬道、楼房的各处都有醒目的标语牌,除了关于素质教育的诠释、新课程的三维目标的解读、前瞻的教育理念的浓缩。还有建文化长廊,上面有师生的课外创作、教师的教育反思、学生的剪纸绘画作品,还有师生在教学过程中的点滴感悟。
在教学楼道的墙壁上和教室的空白处都有学生在各科学习中的感悟和点滴的体会,以
手抄报
的方式展示出来。有些非常精彩,有些还很稚嫩,但都凝聚了师生的心血,给校园增色不少,在办公楼、教学楼、学生公寓楼的楼道中张贴了许多的“名人名言
”喷绘挂图。漫步其中,仿佛走进了知识的海洋,自觉不自觉的受到了熏陶和感染。让你真正会感到“每一面墙壁会说话,每一棵树木能育人”。我的反思:
不管是杜郎口中学自主创新的“三三六”模式,昌乐二中“271高效课堂”的打造、学生自主管理的探索、大德育社会实践活动。还是湖南许市中学的校园文化及高效课堂,我们都要学习,要在领悟这些先进学校成功经验的内涵和实质的基础上,结合我校各方面的实际情况,有的放矢、有选择的、有整合的、有针对性地学习与借鉴,绝不可以东施效颦、亦步亦趋。创造性地开展课堂教学改革,实现课堂转型。遵循教育教学规律,建立我们自己的课改理念,构建我们自己的课堂模式。
20xx年10月18日,新安县教育系统后备干部一行二百余人在新安县教师进修学校王峰科长及李主任的带领下,慕名前往新安教育同仁心目的教育圣地――新安二高参观学习。先是聆听了林保健校长语论式的教育教学的报告,然后如饥似渴地欣赏了新安二高的比建筑到人文的方方面面。使我的心灵受到了极大的震撼,对新安二高连续九年来所创造的高考神话有了全新的感悟,并由衷地叹为观之。
新安二高占地面积仅有27000多平方米,却拥有38个教学班,学生2800余人,教职工175人,堪称新安人口密度最大的袖珍式花园学校。站在学校大门口,举目四望一览无余。
校园干净整洁一尘不染,所有建筑窗明几净,让人赏心悦目之感。无论是走进教学楼,还是走进班级;无论是走进宿舍楼,还是走进学生寝室;无论是走进办公楼,还是走进教师办公室,所到之处,无不洁净一片,地面几乎能映出你的脸,墙壁洁白胜似雪。
正应了一位教育家的话,对于一所学校无需听他的校长怎么说,只需用眼看一看地面就会见微知著,见瓶水之冰而知天下之寒也。当我们听完报告后,百十号人脚步杂踏地在教学楼参观调研时,过了一会,我们参观者的脚步及谈笑之声慢慢消失了,原来被教室中学子们全神贯注地学习静谧所感化。
当我透过教室玻璃窗用热辣的目光扫视他们,企图寻觅我旧时的弟子时,竟无一学生向外张望。接着我很不好意思地收敛了我的看客行为。随后,百十号人都落地无声地从六楼蹑手蹑脚地“逃出”了二高孩子们的学习圣地――教学楼。出来之后,我才开始大口大口地喘气。
原来他们和我有同感,也大气儿不敢出,生怕“沾污”了孩子静谧的学习氛围!二高孩子们这凤凰涅盘入定式的学习境界给了我终生难忘的印象。这样的境界,二高不创造高考神话,谁来创造呢?!
(一)外显文化:如影随形,如沐春风
1、在新安二高门口设置如此的标语:“图安逸请到别处,怕吃苦莫进此门”告诫学生求学上进不能贪图轻松,为了加深师生对这个问题的理解,还用马克思和孟子的名言作为注解。
2、学校走廊所有墙壁不仅写着名言及名人传记,而且还有学生和教师的凡人俗语。看来真切,感人至深。
3、在校园左右墙上,更有一幅“对父母感恩,对自己负责”的标语,使每一个学生学会感恩,练就强烈的责任心。
4、正应着学校大门的教学楼上矗立“立志成才,荣家报国”八个鲜红大字。使每一个学生立志高远,以图兴家立业报效祖国!
(二)内隐文化:满院春色,使人如醉如痴,进而“走火入魔”
1、用“不讲条件,不论生源,自加压力,深入挖潜,顽强拼搏,追求卓越。”的二主精神,激励大家奋发向上,推动学校健康发展。
2、坚持通过提高学生的综合素质来提高教育教学质量。
3、坚持“提升地位,降低起点,创新形式,注重实效。”的德育工作策略。
4、坚持营造良好校风,发挥熔炉效应的工作思路。
5、坚持开展以寝室竞争为载体,以建设寝室文化为核心的寝室创优争先活动,引导学生自主管理。
从二高的发展之路,我们不难悟出学校文化建设就是成就新安二高辉煌的根本原因。那么作为未来的校长就要从一下四个方面来打造学校文化,创建精品学校。
(一)领导大力提倡,并身体力行,率先垂范
(二)引导老师积极认同,逐渐成为全体教职员工的共识,并努力践行。
(三)长期坚持,不断强化。
(四)吸收借鉴,丰富发展。
虽然距参观新安二高的日子越来越远,但是我向新安二高学习的决心犹如决堤之洪水,汹涌澎湃,不可遏抑。
电缆厂参观报告篇五
我有幸到东莞和中山学,在这四天的参观和学中,老师们的精彩展示,不仅令那些学生们陶醉,而且对于正在语文教学路途上摸索前进的我来说,收获很多。以下是我的一些心得体会:
第一、吃透教材是最根本的。无论是低年级还是高年级,教师授课前首先要吃透教材。听完不同学校老师的课后,我认为他们对教材的把握都有独到之处,能够抓住重点施教。无论是教师的引导还是朗读,都能恰到好处的调动学生的学热情,同时突出教学重点。
第二、注重学惯的养成。如:东莞长安中山小学的老师,不仅教会学生学,还很注重学过程中良好惯的养成。特别是上课时强调正确的坐姿,在课堂教学时注重学生正确的书写惯,在学中,该校的老师也介绍书写是需要全校长期坚持抓,并不是短期内可以出成果的工程,而且还要投入一定的资金(用于购买写字专业教学软件,这样教起来才规范)。
第三、构建“高效课堂”,提高课堂效率
在中山东方小学的学中,使我认识到高效课堂的内涵,就是最短的时间获得的效率。学校的老师对高效课堂有准确的把握和理解:优化课堂教学目标和要求,优化课堂教学内容,优化课堂教学过程。课堂教学围绕这三个方面把三维目标落到实处,使教学过程民主、科学,使学生知识和能力得到提高。
在中山东方小学的听课中,我发现他们的课堂是紧扣“高效课堂”理念,采用小组合作学,促进学生进行自主学,合作学,探究学。每个小组都有好、中、差各种学生,搭配学,有利于后进生的日常学,在教学过程中,课堂都分为自主学、合作学、探究学、扩展训练几个板块,充分调动了学生学的积极性,也切实锻炼了学生的能力。在课堂最后,有学生进行小结,梳理本课所学内容,加深学生的印象。教师也对学生知识掌握情况有了初步的掌握。尤其是在课堂环节采取教师少讲,给予学生更多时间和机会进行必要的合作和展示,使全班学生分享彼此的学成果。
总之,在今后的教学中本着吃透教材,吃透学生,提升自身素质方面去努力,不断学,博采众长,充分利用学机会积累教学素养。
电缆厂参观报告篇六
工厂参观实习是高等院校工科学生学生的一门主要实践性课程,是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过参观有关工厂,让我们能够在在实践中了解社会、在实践中巩固知识,既开阔了视野,增长了见识,又让我们认识到要树立理论联系实际的工作作风,为后继专业课的学习从事的技术工作打下坚实的基础。都说实践是检验真理的唯一标准,的确如此。如果没有生产实习,我们的理论知识永远只能是纸上谈兵。专业课学过多少门考了多少分都是空谈,今后也无法顺利的走上工作岗位。
4月8日,在博远楼教室召开参观实习动员大会。
通过一堂生动的知识讲座,指导老师讲解的发生的各种真实的安全事故的事例以及遵守安全规则制度的重要意义,讲解了生产车间过程中的安全防范问题。让我端正了思想态度。实习不是来玩耍的,而是一种生产学习,应该以严肃认真的态度来对待,在实习过程中时时刻刻不忘安全。
4月9日,xxx汽车有限公司
南汽的历史始于19xx年,多次荣获中国机械工业名牌产品、全国用户满意产品及江苏省重点名牌产品称号;南汽连续多年获得江苏省、南京市文明单位称号。20xx年7月22日,南汽成功收购了英国mg罗孚公司和动力总成公司的资产,为南汽再创辉煌寻求到了新的机遇。20xx年通过实施名爵汽车项目,南汽将有效地完善产品系列和实施产品结构的调整;全系列的发动机产品也将增强南汽在动力总成方面的竞争力,为后续产品的开发提供有力支撑,使南汽走出一条投资少、成本低、见效快的发展道路。南汽名爵在消化吸收英国先进发动机技术的基础上,设计和生产更贴近中国消费者需求的产品,适应市场变化能力高。南汽名爵完全掌握电喷标定技术,并根据中国市场环境和道路状况,对发动机进行适应性调整,使之更适合国内行驶环境,更符合中国人驾驶习惯。南汽名爵拥有全套的缸体、缸盖、曲轴、连杆加工线,发动机生产、配套都在国内,可为用户提供及时的零部件供应和全面的售后服务保证。
我们主要参观了名爵的发动机制造车间,我们看到名爵的生产线是整体从国外引进的,自动化程度之高在全国都是数一数二的。参观过程中明显发现每个生产班组的人数大幅度减少,机器人的运用明显增多。虽然不能说机器人生产线一定比人工装配生产线优越,但机器人按照既定的程序进行生产,精度肯定比人工的高得多,产品的合格率自然不在一个层次。从中我么可以看出自动化、先进技术对于生产效率的提高,产品质量的提高和企业竞争力的提升的重要作用。后来,名爵的讲解员又以ppt的形式给我们介绍了一下名爵的发展概况和汽车设计的总体过程,让我们切身体会到汽车的设计发展历程。
4月10日,南京依维柯汽车有限公司变速箱厂。
南京依维柯汽车有限公司变速箱分公司,具有30多年汽车变速器专业设计和制造经验。公司全套引进意大利iveco公司变速器生产技术,齿轮精度执行德国din标准。公司拥有压铸生产线、变速器壳体加工生产线、变速器轴类及齿轮加工柔f性生产线和平面封闭型总成装配流水线。
变速箱齿轮轴的加工工艺:齿轮加工原理有成形法和展成法两种。常见加工方法有滚齿加工、插齿加工、剃齿加工、珩齿加工和磨齿加工等。这个厂里头主要是用插齿加工,插齿加工是按展成原理加工齿轮的。厂房里头各种型号的型插齿机。插齿加工的特点:齿形精度高;获得的齿廓表面粗糙度较细;有利于提高工件的齿形精度和减小表面粗糙度;工件公法线长度变动量较大。
变速箱体加工工艺。采用挤压压力机浇铸,将预热后的预制块放入预热的铸型中,在重力下浇入液态金属或合金,然后在压头作用下使液体渗入预制块,液态金属在压力下凝固。
变速箱箱体机械加工生产线的安排是先面后孔的原则,最后加工蛛纹孔。这样安排,可以首先把铸件毛坯的气孔、砂眼、裂纹等缺陷在加工平面时暴露出来。
齿轮变速箱装配流水线:
1、变速箱底板和变速箱箱体联接;
2、安装固定轴;
3、主轴安装;
4、花键导向轴的安装;
5、轴承端盖的安装、固定端透盖的安装;
6、滑块拨叉的安装;
7、齿轮啮合面宽度差的调整。
4月11日,南京依维柯汽车公司发动机分公司。
南京依维柯汽车有限公司发动机分公司一家从事发动机专业设计、制造的公司。装备了900多台国内外先进的工艺设备、检测仪器和实验设备,建成了缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、附件箱等零件自动化生产线和4条发动机装配、测试生产线。
该公司的车间里对每一个工序零件的加工定位夹紧都采用液压式夹紧,定位表面的精度也非常高。凸轮轴的粗加工的工艺方法是采用靠模车床及液压仿形凸轮铣床,铣削的凸轮尺寸精度和形状都优于车削,直接进行精磨。连杆毛坯采用cad/cam模具制造技术,从而保证连杆毛坯的厚度和重量公差。连杆热处理方法是锻造余热淬火。连杆最常用的、最有效的强化方法是喷丸处理。要求毛坯精度较高的采用磨削加工。缸体大平面铝件加工普遍采用金钢石铣,铸铁件则普遍用用硬质合金可转位密齿铣刀,镗缸孔采用陶瓷及cbn材料等高效刀具。在孔的加工中大量运用了结构复杂的复合刀具。发动机装配采用流水线安装作业,刚进厂房就被立体式的流水线的巨大给震撼了。
实践才能出真知。这次实习的时间虽短,但是我们还是有了很多收获。通过对实习基地参观、学习,我们对本专业的学习有了进一步的了解和认识,了解到自己的专业知识还很欠缺,很多东西非得要到厂里看过之后才会更深深地明白其中的机理。这次实习是我们将理论知识与生产实际联系起来的很好的机会。同时也激发了我们的学习兴趣,增强了我们的专业自豪感。为日后专业知识的学习以及毕业设计等打下良好的基础。
这次生产实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,更多的是生产实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获。它让我们有了一种责任感,这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己。我们刚开始实习或工作时,可能会搞不清楚自己该做些什么,觉得压力很大,在工作过程中多看别人别人怎样做,多听别人怎么说,多想自己应该怎样做,然后自己动手去多做,光动嘴不动腿是不行的,所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。同时,我们也看到了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与个人合作的能力,合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人想要获得好的业绩,必须牢记一个规则,我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况。
最后,感谢学校给我们创造这次实习的机会,感谢领队老师的辛苦,感谢厂方人员的耐心讲解。
电缆厂参观报告篇七
为学先进经验,积极探索企业管理工作的新路子,我们有幸到xx公司和xx公司参观学。此次参观学组织严密,内容丰富,我们参观了xx公司和xx公司的办公区、xx公司的生产厂区。在参观过程中,我们既观察了两家公司的厂容厂貌,又聆听了两家公司管理人员的经验介绍,观看了xx公司的产品展览,收获多多,启发深深。
先进的管理理念。这次我们参观的公司都是集团内部比较有代表性的公司。
xx公司位于xx,成立于xx年xx月xx日,是xx公司控股的a股上市公司,是一户以xx产业为主,集地xx为一体的国家第一批循环经济试点企业。该公司坚持信誉至上、用户至上的经营思想,采用先进和科学的管理方法,充分利用社会资金,发挥资源优势,以市场为导向,积极开拓国内和国际市场,高质量、高效益地从事经营活动。公司坚持股权平等、同股同利、风险共担的原则,本着对投资者负责的态度,积极实现公司利润最大化,确保公司资产的保值和增值,促进公司稳步发展,使全体股东获得良好的投资回报。
xx公司通过内部招聘和民主推荐程序选拔管理类人才。通过管理者年度述职考核,真正体现“能者上、平者让、庸者下”的用人机制。
xx公司是由集团公司将其全资企业 ——xx厂的生产经营性资产,以独家发起,整体改制,社会公开募集股份方式设立的股份有限公司。多年来,xx公司始终坚持“依靠科技进步,定位世界一流”的发展思路,通过 “xx”、“xx”期间投入近40亿元,得到国家重点支持并被列入国债项目的两期“环境治理、节能技术改造”工程的实施,使公司主要技术装备达到国际先进、国内一流水平,综合实力明显增强。公司大力推行循环经济,坚持“清洁生产”,实现了企业经济效益与环境保护的和谐发展。
崇尚创新、敢为人先、宽容失败,尊重知识、尊重创造的企业创新文化是该公司科技创新能力建设的根本推动力量。xx公司先后制订实施了加快人才队伍建设、专业技术管理人员聘任考核、科技项目管理、科学技术奖励、知识产权管理等一系列关于科技人才队伍建设和鼓励科技创新的管理制度和措施,形成了企业创新文化的制度内核。良好的员工成长成才机制和不断完善的创新体系建设,满足了公司不断发展的要求,积累了一大批科技人才和雄厚的科技力量。
高素质的管理团队。公司要发展,管理要优先,管理要发展,关键在管理者。高素质的管理团队是一家公司发展之源,公司前进之基,兴旺发达之本,因此,两家公司都十分重视管理队伍建设,努力提高管理者素质,竭力打造一支高素质的管理团队。
xx公司拥有员工总人数xx余人,其中大中专以上学历的各类科技人员共xx人,占员工总数的xx%;工程系列技术人员xx人,其中“xx技术创新人才”4人,具有高级职称xx人,中级职称xx人,初级职称xx人。公司作为xx省首批创新型试点企业、xx省知识产权试点企业,xx年xx月被认定为国家“高新技术企业”。
参观学回来,结合我自己的工作,觉得可以从以下几个方面来思考公司的工作:
营造干净、整洁的工作环境。环境的好坏直接影响工作者的心情,也是外来者的第一印象。我们参观的两家企业优美的厂区绿化、干净的厂区道路,一切都让人身心舒展。我们应该从身边小事做起,不乱丢果皮纸屑,不随地吐痰,把工作、生活场所打理的井井有条、干净整洁。
走特色发展之路。这次参观学的两家企业,在管理上都有各自的特色,特色也代表着企业的文化,所以说特色文化是知名企业不可缺少的部分。如xx公司在集团总公司的正确领导下,以良好的经营业绩和企业形象受到国内外广泛关注,管理创新、技术创新、节能减排、xx采选冶炼技术和装备受到同行业的普遍认可。
要有持之以恒,坚持不懈的进取精神。两家企业之所以成功,是管理者和普通职工都有可贵的进取精神,不畏困难,励精图治,最终实现了“有思路就有出路;有作为就有地位”的美好愿望。这是值得我们学和借鉴的。要明白这样一个道理,坚持不一定成功,但放弃注定要失败。
精细化、注重实效的管理机制为企业的发展提供保障。这两家企业在建厂初期就把企业的文化、管理、发展、定位全部科学规划,使企业在一开始就站在一个较高的起点上,并有条不紊的组织实施,从办公大楼颜色到办公纸张;从景观设计到企业文化品牌;从制度建设到管理流程,全部有章可循,按章做事,这些都值得我们借鉴。在学中,各个企业的管理都具有自己的特色,从厂区环境、人文信息、企业特色、领导意识、核心人才培养等多个方面都体现了企业在管理上的科学性,使企业的管理沿着一个良性的方向发展。
一、人才培养
1、重视管理者的选拔和管理。重点抓好管理者和中青年技术人才的培养,带动整体的技术进步。对管理者要严格遴选,定期考核,大胆使用,按照公开、平等、竞争、择优的原则,做到好中选优,优中选尖,不搞论资排辈和迁就照顾。同时把竞争机制引入管理之中,加强对他们的考核,充分使用考核结果。对管理期内取得显著成绩的予以表彰奖励。对无所建树或没有发展前景的,不再列入管理。鼓励组织他们主持和参与新技术、新项目的攻关,发挥他们在领导科学决策方面的智囊和咨询作用。增加外出参加学术活动的机会,科研优先立项,并提供经费。
2、加速对后备人选的培养。各部门制定符合公司实际的培养计划,落实培养人选名单,制定切实可行的培养措施。要落实培养措施,一方面要加强他们的实践锻炼,让他们在实践中尽快成长,使他们早出成果,快出成果;另一方面要舍得投入,有计划地选送他们培训和进修,并积极鼓励和支持学后备人选参加各种学术交流活动。
二、薪酬管理
通过职位评估,来确定职位的相对价值,根据职位相对价值确定薪酬待遇水平,拉开薪酬档次,通过改变薪酬结构,体现内部公平性,薪酬政策向核心骨干倾斜,最终目标是能够吸引、留住和激励核心员工,实现企业长远发展。
1、职位评估,确定职位价值。解决职位价值大小的工具是职位评估,我们从责任因素、知识技能因素、努力程度因素、工作环境因素等方面对公司所有职位进行评估,并根据企业的行业、地区特点、企业文化要求对评估要素进行调整,确保评估能真实反映职位价值及公司现在及未来导向。职位评估完成后,根据评分结果对各职位进行排序,这样每个职位在公司职位体系中的相对价值就体现出来。中高层与基层的职位价值差距就拉开了,关键岗位,特别是技术岗位与普通员工的职位价值差距也拉开了。
2、关键岗位适度领先,拉开薪酬档次。通过职位评估,明确了关键岗位的职位价值,再根据市场调研的结果,就确定了薪酬调整的方向:关键岗位,包括中高层以及技术岗位的薪酬水平要大幅度提升,保证市场竞争力,吸引和保留优秀人才;对于普通岗位与可替代岗位,基于稳定人心的考虑,在保持原有薪酬水平的情况,做个别微调。由于关键岗位的薪酬在企业薪酬总额中所占比例较小,薪酬提升对人工成本的影响也较小。
三、员工培训
1、做好培训,必须选择受训员工。公司在组织员工培训时,除了考虑岗位需要,也应考虑员工自身特点,因势利导,把岗位需要和员工需求结合起来,作到在受训员工选择中注重资质、注重潜质,挖掘潜能。
2、要有反馈与交流。每次培训结束后都要做培训效果评估,对培训内容本身的可实践性、对员工工作绩效的影响程度进行全面的评价,为以后的培训具有更好的效果奠定基础。
3、推行部门互动式培训。公司设置培训主题后,根据部门员工特点,将培训内容分解到部门相关人员,各自进行学;培训由大家共同参与,每位员工都是老师,各负责主讲部份内容,每讲完一部份,全体员工就其授课内容及方式展开集体讨论。总结长处、改进不足,以不断完善;此种培训所产生的效果是多方面的,既可促使大家认真学、努力掌握培训内容精要,查看更多文章课者语言表达及文字组织能力,还可通过讨论阐述不同观点、帮助大家共同理解,从而使所有参与者获得提高。
四、实施精细化管理
通过精细化管理的培训,让员工充分了解精细化管理的真正意义。
1、制定并细化落实发展战略和任务目标;
2、完善细化规章制度;
3、细分业务流程;
4、树立精细化管理理念,抓好服务与生产过程中的细节;
5、加强业务流程与管理环节的信息化建设。
五、创新活动
2、管理创新,加强具体生产经营活动中的创新工作,关注细节的改进。每年选择1-2个创新课题,要见成效、出成果。
感悟名企的成功之道,反思我们的管理实践;借鉴名企的成功经验,再理管理新思路。我会以这次参观学为契机,冷静面对公司存在的问题,找准突破口,真抓实干,努力缩小与先进地区的差距,使我公司的管理迈向更高的起点!为我公司更好、更快发展再立新功!
电缆厂参观报告篇八
xx年xx月23日xx年xx月24日,我们参观了xxxxxx有限公司。经过对工厂、车间亲身走访,我对所学专业有了进一步了解;使我初步了解印染厂加工常见纺织品;同时,我们领队老师也给我们讲解了许多染整加工中工艺流程及特定过程中所需工艺条件、基本设备。通过这次使我不但增强了理论水平,还要提高了我运用理论知识去解决实际生产问题能力。
实习完毕后,我又搜索和查阅了相关资料,加深了对专业知识了解,并具体了解了几类纺织品染整工艺加工过程,初步理解了轧染基本工艺流程。下面我就举棉织物轧染和丝绸印花加工两例进行分析。
织物染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中,而使染料逐渐上染织物方法,它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中,然后使织物通过轧辊,把染液均匀轧入织物内部,再经汽蒸或热熔等处理染色方法,它适用于大批量织物染色。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行。用于棉织物染色染料主要有直接染料、活性染料,还原染料、可溶性还原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。
绍兴志仁印染厂主要是对棉麻、粘胶织物染色以轧染为主,而杭州华泰丝绸印染集团主要是对真丝织物印花为主。
连续轧染一般分为练漂、染色、印花、整装四个,主要生产车间。
练漂设备(前处理):烧毛机(气体烧毛机、铜板烧毛机)、煮练机(平幅、绳状)、氧漂机、氯漂机、丝光机。
染色设备:热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。
印花设备:平网印花、圆网印花、滚筒印花、转移印花、数码印花。
整装设备:定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。
1、棉织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——(退浆——)煮练——漂白——丝光——烘干)。
烧毛:烧毛目在于烧去布面上绒毛,使布面光洁美观,并防止在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速通过高温火焰,或擦过赤热金属表面,这时布面上存在绒毛很快升温,并发生燃烧,而布身比较紧密,升温较慢,在未升到着火点时,即已离开了火焰或赤热金属表面,从而达到烧去绒毛,又不操作织物目。
退浆:纺织厂为了顺利织布,往往对经纱上浆以提高强力和耐磨性。棉织物上浆料可采用碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法,将其从织物上退除。
煮练:棉织物经退浆后,大部分浆料及部分天然杂质已被去除,但还有少量浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是利用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳发生化学降解反应或乳化作用、膨化作用等,经水洗后使杂质从织物上退除。
漂白:棉织物经煮练后,由于纤维上还有天然色素存在,其外观不够洁白,用以染色或印花,会影响色泽鲜艳度。漂白目就在于去除色素,赋于织物必要和稳定白度,而纤维本身则不受显着损伤。棉织物常用漂白方法有次氮酸钠法、双氧水法和亚氯酸钠法。
丝光:丝光是指棉织物在室温或低温下,在经纬方向上都受到张力情况下,用浓烧碱溶液处理,以改善织物性能加工过程。棉织物经过丝光后,由于纤维膨化,纤维纵向天然扭转消失,横截面成椭圆形,对光反向更有规律,因而增进了光泽。
染色:染色是借染料与纤维发生物理或化学结合,或用化学方法在纤维上生成颜料,使整个纺织品具有一定色泽加工过程。染色是在一定温度、时间、ph值和所需染色助剂等条件下进行。染色产品应色泽均匀,还需要具有良好染色牢度。
整理:棉织物整理包括机械和化学两个方面。前者有拉幅、轧光、电光、轧纹以及机械预缩整理等。后者有柔软整理,硬挺整理、增白整理以主防缩防缩整理等。
当我参观完绍兴志仁印染厂、杭州华泰丝绸印染有限公司,不但深化了课堂知识,还得到了许多课堂上学不到东西。在学习了染整工艺过程后,参观了工厂染整整个过程,熟悉了基本工艺过程和染整设备,对今后学习和工作肯定会有很大帮助。心理感觉压力很,离找工作日子越来越近,虽然那些公司环境不是很好,但体验到了工作生活,发现自己今后要学习东西还很多,我会在以后学习中更加努力,学到更多知识,然后努力工作,展开自己新生活旅程!
时光匆匆,转眼间七个月实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团点点滴滴生活我有许多感受,虽然我做是流水线工作,但是从中学到知识不仅仅是那么点反复无常操作“学习后工作,工作中学习”这是我最喜欢富士康地方。在学校时候总是希望去工作,而工作后又希望自己回到学生时代,这是每一个人都会有体会。
刚到公司前两天,我们并没有立即进入车间上班,而是进行了基本知识培训,这些知识包括公司一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门学生来说真是耳目一新,我们对这些学习都很认真,原来在学校时候对这些知识根本不会在意。关于公司规章制度感觉好多规定其实就和在学校时学校一些规章制度大同小异,但也有一些是公司企业所特有,典型就是公司一些资讯安全方面。
培训结束我们就开始进车间正式上班了,然后是岗位分配,我被分配到cop成型印刷部门,面对一个又一个陌生脸孔我知道这里是考验我耐地方,我得坚持,我得学会与人相处。这里工作不外乎对从注塑机出来各种各样产品进行品检及进行加工或者再加工。进车间第一天,在里面我看到了以前从来都没有看到过生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞机器,其职能化程度相当高,刚开始来到生产车间时候我们每个实习生都很好奇,经常不经意注视着注塑机机械手每个动作。印刷部门就是印刷面板,主要任务就是将所要印刷字体经制版、施墨、加压等工序,使油墨转移到面板上,然后经过一段时间烘烤,再进行终检。我们一起分配到印刷部门有四个,线长说女孩子全检和终检两个岗位都必须学会,刚到车间前三天,我们并没有直接上岗工作,而是在那里先学习全检,其实全检工作蛮轻松,只需检查面板上所印字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位,终检工作要比全检繁忙一些,需要检查面板来料和制程两大不良,经过一个星期学习,然后算是正式上岗工作了,慢慢地,我工作上积极表现我就以熟练作业手法完成线长交给每一项工作。在这里工作日子里,线组长跟同事们都很照顾我们,有不懂得地方就向他们请教,他们都是详细给我们解说。就这样,我圆满地完成了实习任务实习期间,我努力将自己在学校所学理论知识与实践相结合,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、不早退,认真参与工作,刻苦学习,虚心求教,利用空余时间认真学习一些课本内容以外相关知识,更重要是我发现了自己许多不足之处,有太多以前学习知识被忘记,发现自己不足使自己能够得到更全面进步和发展。
在这里我体会到了一个大公司规模。富士康是一个好学习地方。首先,他有一套完善培训系统。其次,富士康公司本身就是一个学习好素材。在富士康参观实习时间里,我体会到了他严格规章制度,体会到了军事化管理。在实习期间,我了解到一个公司企业文化是很重要。他可以让我们了解到一个公司成功与否与他企业文化是分不开。
我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少一部分。
工作不只是做事,更重要是与人相处,我发现,如果不与自己同事交流,那么有些工作就很难做好,如果不和上级交流,永远也不会有深造和发展机会。但,只要多问、多与同事沟通,就能学到更多知识,就能与同事更加接近,更好相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己长处与不足,使他们更好地安排自己工作,更好地帮自己弥补不足和发挥长处。
同时我也学到了一些做人道理:做人要做好人,要尊重他人,为事正直,待人礼貌、诚信,做有利于他人人,有利于人民人,有利于祖国人,有利于社会人。
总之,七个月短暂而又充实实习,我认为对我以后学习和工作起到了相当重要作用。通过这次实习,让自己了解了企业生产,在实践中增长见识,锻炼了自己才能,培养自己刻苦耐劳习惯,更重要是发现了自己不足之处,使自己补习了那些在学校没有学好课程,同时也学到了在学校永远学不到知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少一部分。
最后,十分感谢富士康科技集团给我这样一个宝贵实习机会,感谢车间帮助过我同事们,感谢指导老师,让我对社会,对工作,对学习都有了更深一步理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好一页。现在实习结束了,我会更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、学习,我相信通过自己努力我能实现自己人生目标,为我们社会创造价值!
气炎热,但是同学们秩序井然,而且大家参观热情高涨,充满了兴奋与好奇。
在工作人员陪同下,我们来到了首钢nec小礼堂,进行了简单欢迎仪式后,由工作人员向我们讲解了集成电路半导体材料、半导体集成电路制造工艺、集成电路设计、集成电路技术与应用前景和首钢nec有限公司概况,其中先后具体介绍了器件发展史、集成电路发展史、半导体行业特点、工艺流程、设计流程,以及sgnec定位与相关生产规模等情况。
ic产业是基础产业,是其他高技术产业基础,具有核心作用,而且应用广泛,同时它也是高投入、高风险,高产出、规模化,具有战略性地位高科技产业,越来越重视高度分工与共赢协作精神。近些年来,ic产业遵从摩尔定律高速发展,越来越多国家都在鼓励和扶持集成电路产业发展, 在这种背景下,首钢总公司和nec电子株式会社于1991年12月31日合资兴建了首钢日电电子有限公司(sgnec),从事大规模和超大规模集成电路设计、开发、生产、销售半导体企业,致力于半导体集成电路制造(包括完整生产线――晶圆制造和ic封装)和销售生产厂商,是首钢新技术产业支柱产业。公司总投资亿日元,注册资金亿日元,首钢总公司和nec电子株式会社分别拥有%和%股份。目前,sgnec扩散生产线工艺技术水平是6英寸、,生产能力为月投135000片,组装线生产能力为年产8000万块集成电路,其主要产品有线性电路、遥控电路、微处理器、显示驱动电路、通用lic等,广泛应用于计算机、程控和家电等相关领域,同时可接受客户foundry产品委托加工业务。公司以“协力·敬业·创新·领先,振兴中国集成电路产业”为宗旨,以一贯生产、服务客户为特色,是我国集成电路产业中生产体系最完整、技术水平最先进、生产规模最大企业之一,也是我国半导体产业标志性企业之一。
讲解,我们一方面回顾了集成电路相关基础理论知识,同时也对首钢日电生产规模、企业文化有了一个全面而深入了解和认识。随后我们在工作人员陪同下第一次亲身参观了sgnec后序工艺生产车间,以往只是在上课期间通过视频观看了集成电路生产过程,这次实践参观使我们心中兴奋溢于言表。
由于ic集成度和性能要求越来越高,生产工艺对生产环境要求也越来越高,大规模和超大规模集成电路生产中前后各道工序对生产环境要求更加苛刻,其温度、湿度、空气洁净度、气压、静电防护各种情况均有严格控制。
为了减少尘土颗粒被带入车间,在正式踏入后序工艺生产车间前,我们都穿上了专门鞋套胶袋。透过走道窗户首先映入眼帘是干净厂房和身着“兔子服”工人,在密闭工作间,大多数ic后序工艺生产都是靠机械手完成,工作人员只是起到辅助操作和监控作用。每间工作间门口都有严格净化和除静电设施,防止把污染源带入生产线,以及静电对器件瞬间击穿,保证产品质量、性能,提高器件产品成品率。接着,我们看到了封装生产线,主要是树脂材料封装。环氧树脂包裹,一方面起到防尘、防潮、防光线直射作用,另一方面使芯片抗机械碰撞能力增强,同时封装把内部引线引出到外部管脚,便于连接和应用。
在sgnec后序工艺生产车间,给我印象最深是一张引人注目海报“一目了然”,通过向工作人员询问,我们才明白其中奥秘:在集成电路版图设计中,最忌讳是“一目了然”版图出现,一方面是为了保护自己产品专利不被模仿和抄袭;另一方面,由于集成电路是高新技术产业,毫无意义模仿和抄袭只会限制集成电路发展,只有以创新理念融入到研发产品中,才能促进集成电路快速健康发展。
在整个参观过程中,我们都能看到整洁干净车间、纤尘不染设备、认真负责工人,自始至终都能感受到企业特色文化,细致严谨工作气氛、一丝不苟工作态度、科学认真工作作风。()不可否认,我们大家都应该向他们学习,用他们工作态度与作风于我们专业基础知识学习中,使我们能够适应目前集成电路人才需求。
这次参观,由于集成电路生产自身限制,我们只能通过远距离参观,不能进一步向技术工人请教和学习而感到遗憾,总来说,这次活动十分圆满。
通过本次微电子校外认识参观实习,进一步加深了我们对微电子专业认知和理解,回顾了基础理论知识,激发了我们大家对微电子专业兴趣,促进了大家学习专业知识自主能动性。同时,通过参观学习,我们对ic芯片制造工艺过程,有关原理以及设备有了一个感性认识,真正做到了理论结合实际,并且对目前微电子发展现状和前景以及专业需求有了一定了解,有助于我们树立正确学习态度和明确学习目标,对我们今后学习和就业具有重要指导意义。
电缆厂参观报告篇九
毕业实习是对我们大学三年的一次综合性测验。我们要将所学的.知识应用到实践工作中,才代表我们三年的努力没有白费,才代表我们是合格的当代大学生。毕业实习又是我们步入社会前的一次实弹演习,考验我们能力,磨砺我们的意志,为我们 参加工作做好准备。我这次选择的实习单位是一家工厂,工作比较辛苦,正是为了锻炼锻炼自己。努力工作了两个多月,我相信这些付出不会白费。
学习理论知识的目的就是利用理论知识指导实践的工作。空学一脑子的理论,却不能胜任相应的工作是绝对不行的。因此我这次毕业实习的目的就是将学习中学到的7s理论运用到实践工作中,将理论和实际相结合,巩固在学校学到的知识;培养自己分析问题和解决问题的能力,并发挥自己的才能,在当代社会的激烈竞争中找到自己的一席之地。
:广东省佛山市顺德区北滘镇
美的制冷设备有限公司
(一)、美的集团家用空调事业部顺德工厂规模、经营范围和市场定位等信息的描述
美的制冷家电集团是美的集团的二级产业集团之一,下辖中国营销总部、国际事业部、家用空调国内事业部、家用空调海外事业部、冰箱事业部、洗衣机事业部、中央空调事业部、压缩机事业部及制冷研究院,共九个经营单位。
目前拥有员工7.4万人,拥有美的、小天鹅、荣事达、华凌等多个品牌。拥有中国最大最完整的空调产业链,主要生产家用空调、商用空调、大型中央空调、冰箱、洗衣机等家电产品以及空调压缩机、冰箱压缩机等家电核心配件,生产基地遍及全国,除顺德总部外,在国内的制冷家电集团在全国各地设有强大的营销网络,国内共60个具有独立法人资格的区域制冷产品销售公司,并在美国、德国、加拿大、英国、法国、意大利、西班牙、迪拜、日本、香港、韩国、印度、菲律宾、新加坡、泰国、俄罗斯、巴拿马、马来西亚、越南等地设有二十多个海外机构。
美的制冷家电集团一直致力于品牌、技术、服务、质量等综合优势的培育,建立面向全球客户的一体化组织运作体系和“柔性化”生产销售模式,从家用空调向商用空调延伸,从空调产品向冰洗产品延伸,从国内市场向海外市场拓展;以“秉承科技领先、为消费者创造一流服务”为市场理念,引导市场消费潮流;积极开展对外技术合作与交流,通过引进、消化和吸收各项核心及前沿技术,提升技术研发能力;建立科学、系统的人力资源体系,并运用世界一流的信息技术,推动企业管理水平向科学化和国际化稳步迈进。
我就职于家用空调事业部顺德工厂总装三分厂,总装三分厂隶属美的制冷集团家用空调事业部顺德工厂,主要生产制造大功率分体式空调器。总装三分厂成立于1998年1月(以前的柜机分厂)。xx年8月,从美的工业城西区搬迁至林港第五工业区10号厂房。占地面积(含配套仓库)约30000米。现有8条内机生产线;5条外机生产线;两器部装线及丝印部装线。产品覆盖2—7匹空调机,年产值超过60亿元。工厂管理科学,全面推行精益生产,是一个大型的现代化生产工厂。总装三分厂先后投资过数亿元进行厂房的建设及关键设备的引进。先后进行了3次全面的生产制造的升级。关键设备均从德国、日本等国引进(包括冷媒充注机、全自动电脑检测系统、卤素检测仪等)。其中室外机生产采用电脑全自动检测;室内机生产线采用国内首创的静音箱检测方式,检测模式的可靠性达到世界领先水平。总装三分厂秉承敬业、责任、合作、学习、创新 的文化理念,奉行“以人为本,以竞争为核心”的管理思想,以 “培养一流员工,创造一流品质,真诚服务顾客”为中心任务,注重企业文化建设,倡导自主管理与创新精神,致力于成为制冷行业精益生产的模范工厂。
我到美的做操作工最大的期望是磨砺自己,从身体到心理都需要磨砺。这里是一个非常锻炼人的地方。我是一个脾气不好的人,在美的的三个月我学会了收敛自己的情绪。一个出色的工商管理专业的大学生必须学会控制自己的情绪才能按理智做好工作,我想这个方面我已经合格了。
在这三个多的月时间里,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。我在大学学到的一些专业知识有了用武之地,除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
这次在美的工厂为期三个月的实习生活,对我而言有着十分重要的意义。它不仅使我在理论上对生产管理这个领域有了全新的认识,而且在实践能力上也得到了提高,真正地做到了学以致用。刚接触论文课题时,我对自己能否完成它曾表示怀疑,也为自己长期存在的惧怕动物的心理所左右。可是,在一次次理论与实践相结合的过程中,在老师们悉心指导下,我终于完成了毕业实习以及实习报告。总之,这次实习的意义,对我来说已不再是完成学分、完成毕业实习的任务,而是完成了从“温室培育”的学生角色向艰苦奋斗的社会角色的转变。我一定会继续努力,在激烈的社会竞争中开拓自己的一席之地。
电缆厂参观报告篇十
1、认识滑坡与断层。
下午我们到达灵岩寺附近,开始下午的实习,主要是认识滑坡,断层以及一块花岗岩。
首先老师将我们带到实习地点,指着远处的山体让我们找出断层的上盘,下盘,断层线,断层面以及滑坡体,然后详细讲解了该处滑坡和短层,在山路的一边同学们边听边记,最后老师带我们去看了一块花岗颁岩,三号的实习结束。
2、认识苏庄断层。
六月四号,我们开始了第二天实习,首先是一处断层,这处断层比昨天的更有价值与意义,因为该处断层断距小,我们能看的很清楚上盘,下盘等,而且该处断层低。加深了对断层的认识。
3、地质罗盘的实习及背斜的判定。
地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。借助它可以定出方向,观察点的所在位置,测出任何一个观察面的空间位置(如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面。等构造面的空间位置),以及测定火成岩的各种构造要素,矿体的产状。
电缆厂参观报告篇十一
进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的`参观,我们感到十分的开心。
实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。
通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:
1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,参观并了解路桥的结构,
3:了解板的配筋方法、施工要领。
4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。
5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。
6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。
7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。
本次实习讲座中,我们主要了解到:
1、了解路桥结构设计的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作
6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。
由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。
在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。
老师还交代了一下实习中的注意事项。
我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。
我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。
实习日期:xx-x年6月13日
实习目的:测定地市道路的交通量
实习地点:xx-x大酒店路口东西方向
组员:xx-xx
我们6月13号的任务是测道路交通量。
我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。
上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了xx-x大酒店路口。
虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。
分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。
数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆
摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆
汽车:546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆
实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!
实习日期:xx-x年6月14日
实习目的:参观本部实验室路桥模型
实习地点:本部土木工程系实验室
组员:xx-xx
在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。
桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。
按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:
(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。
(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。
(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。
(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。
为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。
桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。
桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。
看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。
另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。
电缆厂参观报告篇十二
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参观实习报告范文大全【一】
一、实习的目的与任务
通过参观建筑工地,使我们对所学知识有一个感性的认识,对建筑工程的概貌有一个初步的了解,增强我们学习本专业的兴趣。
具体目的及任务:
1.通过参观实际建筑,进一步提高我们对建筑文化、建筑知识、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。
2.通过参观,运用自己的认识品评建筑的优缺点,提高自身的观察能力和观赏水平,为下面的工程打下基础。
3.通过实习,了解建筑工程施工工艺。熟悉房屋结构,了解建筑材料的特性及应用。
4.通过实习,培养我们劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事生产技术管理工作奠定基础。
二、实习的主要内容
实习地点:中国矿业大学银川学院图书馆建筑工地
实习时间:2018年10月14日
工程概况:本次实习观看建筑施工现场,了解施工流程及施工现场注意的要点 作为一名大学生,社会实践应该是我们在大学生活中的一个重要环节,我们需要将理论知识和实践相结合。
经过这一天建筑施工现场认识实习,我对建筑工程有了基本的感性认识,我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的。同时也增强了我们对本专业的兴趣。 各个建筑材料的用处,什么是基础,什么是框架结构等等都是我们在施工现场亲眼目睹以及王老师给我们讲解的,这样我们的认识就会更加深刻而不是局限于课本知识。此次实习我不但掌握了一些不懂的环节,而且还为我以后学习专业课打下一定的基础。我们都知道理论和实际相差甚大,一些知识虽然哪呢个在短期内被掌握,运用;而有些知识则不能,只有通过实际的参观和学习才能达到掌握和运用的目的。
同时,我还认识到施工现场是非常危险的,我们必须认识到安全施工的重要性。在保证安全的前提下,才能让施工继续下去。
在今后的学习中,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,将理论知识和实践相结合。
参观实习报告范文大全【二】
一、实习时间
20xx年6月15日——20xx年7月3日
二、实习地点
吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流
三、实习内容
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。
1.吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2.长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2000余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。2003年9月长久物流通过iso9001:2000标准质量管理体系认证。2006年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业创建与2002年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。
四、实习心得
经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。
但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。
此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。
参观实习报告范文大全【三】
时光匆匆,转眼间七个月的实习生活也画上了句号。回首过去七个月里在山东烟台富士康集团的点点滴滴的生活我有许多感受,虽然我做的是流水线的工作,但是从中学到的知识不仅仅是那么点反复无常的操作“学习后工作,工作中学习”这是我最喜欢富士康的地方。在学校的时候总是希望去工作,而工作后又希望自己回到学生时代,这是每一个人都会有的体会。
业资讯系统产品事业群、shzbg鸿超准产品事业群、以及群创光电等。
刚到公司的前两天,我们并没有立即进入车间上班,而是进行了基本知识的培训,这些知识包括公司的一些规章制度、车间作业安全知识。这些知识对于我们刚出校门的学生来说真是耳目一新,我们对这些学习的都很认真,原来在学校的时候对这些知识根本不会在意。关于公司的规章制度感觉好多规定其实就和在学校时的学校的一些规章制度大同小异,但也有一些是公司企业所特有的,典型的就是公司的一些资讯安全方面的。
培训结束我们就开始进车间正式上班了,然后是岗位的分配,我被分配到cop成型印刷部门,面对一个又一个陌生的脸孔我知道这里是考验我耐的地方,我得坚持,我得学会与人相处。这里的工作不外乎对从注塑机出来的各种各样的产品进行品检及进行加工或者再加工。
进车间第一天,在里面我看到了以前从来都没有看到过的生产设备。注塑机生产设备是一种科技含量相当搞的机器,其职能化程度相当的高,刚开始来到生产车间的时候我们每个实习生都很好奇,经常不经意的注视着注塑机机械手的每个动作。印刷部门就是印刷面板,主要任务就是将所要印刷的字体经制版、施墨、加压等工序,使油墨转移到面板上,然后经过一段时间的烘烤,再进行的终检。我们一起分配到印刷部门的有四个,线长说女孩子全检和终检两个岗位都必须学会,刚到车间的前三天,我们并没有直接上岗工作,而是在那里先学习全检,其实全检的工作蛮轻松的,只需检查面板上所印的字体有没有抹花、黑点、针孔等不良。全检学会之后就学习终检岗位,终检的工作要比全检繁忙一些,需要检查面板的来料和制程两大不良,经过一个星期的学习,然后算是正式上岗工作了,慢慢地,我工作上的积极表现我就以熟练的作业手法完成线长交给的每一项工作。在这里工作的日子里,线组长跟同事们都很照顾我们,有不懂得地方就向他们请教,他们都是详细的给我们解说。
就这样,我圆满地完成了实习任务实习期间,我努力将自己在学校所学的理论知识与实践相结合,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、不早退,认真参与工作,刻苦学习,虚心求教,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,更重要的是我发现了自己的许多不足之处,有太多以前学习的知识被忘记,发现自己的不足使自己能够得到更全面的进步和发展。
在这里我体会到了一个大公司的规模。富士康是一个好学习的地方。首先,他有一套完善的培训系统。其次,富士康公司本身就是一个学习的好素材。在富士康参观实习的时间里,我体会到了他严格的规章制度,体会到了军事化的管理。在实习期间,我了解到一个公司的企业文化是很重要的。他可以让我们了解到一个公司的成功与否与他的企业文化是分不开的。
我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。
工作不只是做事,更重要的是与人相处,我发现,如果不与自己的同事交流,那么有些工作就很难做好,如果不和上级交流,永远也不会有深造和发展的机会。但,只要多问、多与同事沟通,就能学到更多的知识,就能与同事更加接近,更好的相处。只要和上司多沟通、多交流就能使他更多地了解自己的长处与不足,使他们更好地安排自己工作,更好地帮自己弥补不足和发挥长处。
同时我也学到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,为事正直,待人礼貌、诚信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖国的人,有利于社会的人。
总之,七个月短暂而又充实的实习,我认为对我以后的学习和工作起到了相当重要的作用。通过这次的实习,让自己了解了企业生产,在实践中增长见识,锻炼了自己的才能,培养自己的刻苦耐劳的习惯,更重要的是发现了自己的不足之处,使自己补习了那些在学校没有学好的课程,同时也学到了在学校永远学不到的知识和经验。这样使我认识到社会实践和生产实习是大学生活必不可少的一部分。
最后,十分感谢富士康科技集团给我这样一个宝贵的实习机会,感谢车间帮助过我的同事们,感谢指导老师,让我对社会,对工作,对学习都有了更深一步的理解和认识,为我即将走上工作岗位增添了信心,让我在大学生活中留下了美好的一页。现在实习结束了,我会更加努力地珍惜生活,更加努力地工作、学习,我相信通过自己的努力我能实现自己的人生目标,为我们的社会创造价值!
电缆厂参观报告篇十三
x月x日至x月xx日,在学院老师的组织和带领下,12级热能与动力工程专业的`我们,在玉林展开了丰富而充实的认知实习活动。
初来乍到,新鲜、不同的地域、气候和生活环境使很多同学热情洋溢,四处活动游玩,体验着当地的民风民俗,见闻着这座城市每个角落的不同之处。而从一路所遇的各式各样的人群、产业身上的特点可以看出,他们无不指向着玉柴这个当地影响力最大,乃至可以称为当地经济和文化心脏的企业。
于是,在实习内容正式开始那天的一早,就可以看到许多同学提前来到了玉柴公司的大门口集合,观望着内部的员工早操,阅读着大门上解释的企业文化内涵,体味着玉柴的企业精神,更期待着参观实验设备和车间操作。但实习课程的第一站,并非我们所期待的制造厂,而是玉柴机器的员工培训教室。
工欲善其事必先利其器,同一个道理,在真正接触生产线之前,玉柴先带给我们的是身为工程人员必须的职业安全健康教育。主讲的在职大哥,讲的十分有条理:为什么要进行职业安全教育;劳动保护的任务有哪些;面对事故四不放过、平时工作四不伤害的原则;以及常见事故的避免措施和处理办法……简明而清晰,即使不是马上就接触工作的我们,也学到了许多生活上用的到的安全常识,更体会到了玉柴对保证生产安全和员工健康的诚恳态度。
而后,我们接触到的是玉柴公司所推行不久的精益生产的基础知识。“在最少可能的时间内,以最小可能的资源,生产最少的必要单位,为客户创造价值。”这样的经营战略,于20xx年在玉柴启动,源自日本的精益理念,激励着人们在所做的任何事情中消除浪费,在尽可能短的时间内对客户的需求做出反应,从而实现了利益最大化。同时,以质量为中心,以无浪费为要求,这一策略就要求了美味员工积极主动的参与和耐心细致的合作,将整个企业的工作人员团结在了一起。推行精益生产后的玉柴废品率一降再降,不免让我想起那位之后为我们引导参观的工人大哥的话,他说:“要做高品质的产品,现在很多企业都可以做到,可是保障样样精品,不产次品,能做到的企业就少了”。确实,现如今,中国的制造业或许并不没有我们所想象的那样不堪,精品不是做不出,而是我们我发保证永远精品的生产率。在简单的利润关系面前,许多企业不肯做出改变,提高自己,哪怕是现今的大学生,又有多少比例的人拒绝浑浑噩噩止步于安逸,推进自己做更优秀更有效的人呢?玉柴这个并不年轻的企业能有这样的思考和行动路线确实不免令人咋舌。身为还未走入社会的大学生的我们,更应该学习这种向更高效更优秀而不断迈进的精神。
与之互为补充的,之后我们又学习了玉柴的质量管理基本知识及质量意识教育。为了实现精益,玉柴强调零缺陷零容忍的质量概念,要求自我在生产过程中一次就把事情做好,不接受、不制造、不传递缺陷。与此同时,玉柴奉行的“找清原因,划清责任,落实解决,修订指标,考核到位”的质量工作准则,更值得任何一个组织和团队学习,因为毕竟公司是常在的而,人员是会活动的,怎样在每个生产细节上把每个员工遇到的问题解决办法都切实规范化、流程化,让之后接手同样工作的人有据可依,不再犯同样的错误,这样才能在人员变化,流动的过程中把不流动的企业本身不断地提高。
三堂课过后,实习的第一天就结束了,短短的一天让人接触到不少有用的东西,虽然当时很多同学难以一时消化,包括我当时也未免觉得课程无聊冗长,可暑假接触到了一些更接近生产的东西之后,才真正意识到那天所学内容的意义所在,短短一天着实受益匪浅。
之后的第二天,我们来到了玉柴的制造中心和第五发动机制造厂进行细致的参观。乘车来到占地面积颇大的铸造中心,我心中还是颇为震撼的,尽管因时值生产淡季而无奈并未开工,如巨人版默默伫立着的一件件大型铸造机,和如石雕般静静守候的机械臂组成的生产线,依旧能让人感受到它们工作时生产线的巨大吞吐量和极高的工作效率。因为还未接触铸造知识的我们,在企业引导员的介绍下,并未能全部理解生产线上每个机械的工作原理和具体作用,但从如此低人工数高自动化的生产线情况来看,铸造厂的工作一定迅速而有条不紊。现场的工作目标展板、进度与问题公示板和5s生产要求标语,都让我们从现场看到玉柴针对精益生产策略所做的努力,而新接触到的名词“高柔性度”,即一条生产线能适应不同型号产品的交替甚至同时生产,更让我对生产过程的理解加深了一分,对玉柴想做好一个机械生产商,动力提供商的态度尊敬了一分。
因为铸造生产线并未运作,10点多我们便结束了铸造厂的参观过程,继而来到铸造中心内的一间会议室,与一位入职不久的本科毕业生学长交流了起来,感慨着入职之后的“忙、盲、茫”。学长说,入职时很多身为一名工作人员的自觉还未体会到,刚刚来什么都不懂,只是领导、师傅让做什么就做什么,月月下来都很忙碌,却不知道自己在做什么,时间白白过去也没觉得有太多收获,直到后来才慢慢体味到工作对自己来说到底该怎么做,而他告诉我们的,就是要明白每天要做什么,每个时段要做什么,每天抓住几个点,给自己定下明确的指标,这样日子过去,每天都有心得、积累,总有一天会从量变到质变,实现自己的全面提升。而他说的其实也同样适用于学生阶段啊。
第二天下午,我们参观了五发厂,五发厂属于玉柴的冷加工中心,各式各样的车床让人眼花缭乱,而几个独特的无需人为操作的自动数控机床更是吸引了很多同学的眼球,在一个密闭的环境中,内部中的缸体在自动控制的车刀下变得更加精细。而类似的自动化设备还有不少,大大降低了人工的成本和不确定性,而生产效率也有了保证,从他们的试机流转卡来看,只需6道工序,工人着手没有几下,一件成品发动机的缸体部分就完成了。
之后的x月xx日、xx日,我们又参观了玉柴公司的二发厂、三发厂和六发厂,所到之处,引导我们的工友无不对我们进行耐心而细致的讲解。
至少xxx个机部件,经过40多道装配工序而成型,无论是整个生产线的布局,还是引导员的讲解、成品摆放的位置,都可以看出这里的生产十分的整洁,有序,工人们的工作都有条不紊不紧不慢的进行着,随着每台产品从进入车间到作为成品产出,一步步跟随着,似乎你都能感受到整个企业的杰作,仿佛感受到工厂的呼吸。
其中尤其要提到的还是六发厂,作为玉柴自动化最充分,人员最少,生产效率最高的发动机制造厂,六发厂主要生产的是船舶等重型机的发动机和电机,头一次看见两米长的曲轴、头大的活塞以及房高的大型船用机时,很多同学的眼中都充满了新奇,而听说这样数吨重的大型机产品超标30克被定为废品而拆分重铸重造后,更是让人感到惊讶,同时也感受到了玉柴人身上对工程品质的那份认真,那份执着。
10日下午,在参观完上述玉柴本部的几个发动机制造厂之后,我们在老师的带领下乘车前往玉柴的实验中心。在那里,我们首先看到的是在一楼大厅陈列着的多款玉柴出色的发动机产品,型号由大到小,年代各不相同,或大气或精致,他们是玉柴不断发展进步的真正见证者。而后我们来到了玉柴实验中心的一间会议室,由一位实验中心的在职大哥为我们讲解了玉柴实验中心,或者说该叫做玉柴机器工程研究院,这一机构的组织构成,实验能力与所获成果,而他一再强调的实验室严谨至上的原则也让人记忆深刻。
最后在11日上午,我们来到玉柴本部主楼的荣誉展厅和会议大厅做最后的参观,宽敞的荣誉展厅摆满了玉柴集团曾经获得的各种荣誉奖杯、专利证书以及那些曾令他们为之自豪的发动机产品样机,他们无不展示着玉柴的自信与活力。继而来到的会议大厅里,众位领导为我们激情澎湃的介绍了玉柴的发展历史与近况,之后更有从我校毕业的老学长、学姐为我们介绍了他们在玉柴成长的点滴,同时更希望我们新一代的年轻人能够投入到玉柴这的大家庭中,为国家柴油机发展添一份力。
总之,玉柴一行让我见识到了很多书本上所学不到的东西,正是真正接触了这些实实在在的生产线、制造商,我才对曲轴箱、缸体、缸头等等发动机身上的东西有了实感,发动机在我心中的概念才有了骨肉。
但与此同时,玉柴大量引进使用的各种外国机械、外国生产线也暴露出了我国制造业的落后与不足,依赖着进口国外淘汰的生产线,又何以赶超他们呢?不过也可以反过来看,我们的制造水平确实落后,不过玉柴却有胆色去购入外国较高水平的生产系统,使之为己所用,让它们为自己服务来提高自己,也可说是有识之举。
同样的,当我们回到北京,再去北京汽车集团,参观他们的生产线时,也遇到了大量从国外购入的生产器材,乃至最近几家主打的汽车产品的也是外观也是外包给德国设计师设计的,明明是新兴的国产品牌,却从里到外都透着一股欧洲风,着实让人难免苦笑。源自萨博,变身绅宝,走马观花的看着北汽的冲压厂和装配线,很多学生陷入上述尴尬的思考中。
而后下午来到了北京奔驰制造厂,这股疑云也并未消散,作为中德合资企业,它的骨子还是德国的,尽管在为我们播放的宣传片中,一再强调着每位员工对这家企业的重要性,但在参观他们的汽车生产线时,还是能明显察觉到,这里的主要技术工作还是由来自德国的工程师和管理人员完成的,会议室中的面板也全部是德文,看着走出餐厅谈笑着的德国工人,我心头感到一股羞耻。
确实,北京奔驰的成功无疑带动了中国经济的发展,提高着中国汽车制造业的水平,奔驰一如既往的“best or nothing”的精神,也让中国的购买者体验着更优的驾驶感受,但不是自己的终究不是自己的,尽管结果是以我为主为我所用,但如此下去多少年我国的汽车制造业才能拿出一个真正拥有自主核心技术,与这些名牌强企业在汽车市场一较高下的品牌,不仅值得我们期待,更值得我们思考,更值得我们每一代人为之努力,为之奋斗。
而这,或许是这次实习让每位同学在精神上学到最多的东西吧。
电缆厂参观报告篇十四
20xx年x月15日——20xx年x月3日
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流,对这些企业有初步的认识。
1.吉林机械制动厂
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化资料,工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
2.长春市长久物流
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流透过iso9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5*物流企业,成为中国15家具备5*物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。
3、京铁物流
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业建立与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流,那里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。那里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨日或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息理解、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但此刻又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。
电缆厂参观报告篇十五
铜原料的价格的增长,使得铜工业的下游工业电缆行业的成本增加,利润空间窄缩,甚至亏损。然而作为电缆原材料的铝价远低于铜价,以铝节铜的方法映入人们的眼球。市面上已经有比较成熟而普遍的铜包铝电力电缆和电气装备用电线电缆,提高铜包铝工艺,生产合格且性能稳定的产品则会提高竞争力。
电缆行业进入门槛低,致使很多企业投入,重复建设,最终导致产能过剩,供过于求的现象,而且产业分布比较散,小作坊“遍地开花”,低劣产品以次充好,扰乱市场秩序,出现恶意中伤,压价竞争的局面。而且产品多以中低端产品为主,创新能力薄弱,科研开发投入薄弱,中国电线电缆行业近几年一直在重新洗牌,中国电缆行业企业转制和资产重组已进进白热化阶段。
企业可持续发展。
严重的雾霾天气再次将环境问题推到舆论的风口浪尖,电线电缆行业是铜产业链的下游环节,本身是一个传统的高能耗、高污染行业,低能耗、低污染效应的电缆产品无疑是电缆行业的一大趋势,同时在整个经济大环境转变下,电线电缆市场需要绿色、环保、节能实效的产品。目前,国内外具有代表性的绿色环保型电缆主要包括了阻燃电缆、防火电缆等,其中低烟无卤电线电缆、辐照电缆等一些高端产品在增加用量。低烟无卤电缆主要应用在轨道交通、医院、学校等社会场所。我国经济发展开始更加注重资源的充分利用,以科学技术的提高,代替原有的资源消耗,劳动力投入以求得发展。注重环境保护,加大节能减排政策的推广与绿色环保材料的应用。这就驱使电线电缆行业必须加快转型升级,提升竞争力,更多地实现高端产品制造。如果说质量提升、转型升级将成为电线电缆行业今后的关键词,那么环保型电缆将是电缆生产企业的唯一出路。
电缆厂参观报告篇十六
20xx年5月7号
保定英利集团
任课老师和我班28名同学早上8:00准时向着英利出发。这次参观以加强了解专业学科,明细光伏太阳能电池生产流程为目的。
1、硅料生产车间
我们的第一站是硅料生产车间,车间内的机器有条不紊的运行着,车间给我最大的感觉就是特别干净,不像其他工厂一样尘土飞扬。在硅料生产车间,工人师傅们详细的给我们解说生产过程与生产原理,并向我们展示成品。现代化生产在车间里得到了完美的诠释,整个车间没有几个工人,但是却可以保证正常生产。车间的`生产设备是国际顶尖设备,说明了我国的太阳能行业走在了世界前列,作为一个中国人感到很兴奋。
2、硅料切割
生产的硅料是圆柱体,需要经过切割才能生产太阳能电池。硅片切割要求十分严格,要在高温下进行操作,并用金刚线进行切割。切割厚度有严格的限制,要求为0.18mm,这就要求工人在工作时严格按照程序进行生产,否则就会使前面的工序做了无用功。
3、硅片清洗
硅片切割完成后,在其表面会有一部分杂志,如不进行清洗,会影响太阳能电池的生产,因此必须使用进行清理后的硅片生产太阳能电池。清洗硅片是纯手工操作,很薄的硅片工人师傅必须一片片清洗。清洗必须使用纯净水,而且清洗后的水会经过污水处理系统后循环利用。这样既保证了正常生产,又不会给环境造成污染。
4、电池生产
电池生产车间全自动机器化生产,机器臂代替了手工,把一块块硅片连接起来形成太阳能电池板。
5、光伏电池装框与检测
生产好的电池板需要装框处理,这道流程是手工操作。装好的太阳能电池板还要经过检测,检测合格的才能出厂销售。
6、企业文化展区
(一)行业前景:
太阳能光伏产业是近几年高速发展的新能源产业,我国不仅已成为全球最大的太阳能电池生产国,占了国际市场一半以上的份额;在技术和成本上也具有明显的优势。这几年在金太阳示范工程等措施的推动下,我国光伏应用市场也得到了快速发展。
(二)企业概况:
英利品牌创建于1987年,总部位于河北保定,22年来英利人以超常规的思维和战略,创建了独特的运营模式,应用于集团旗下各子公司、分公司及关联企业中,在管理、技术、市场等各个环节不断改革、创新。以与时俱进的精神和成熟、健康的成长轨迹,使英利不断创造新的价值并保持活力。特别是顺应了节能减排,保护生态,绿色能源,科学发展的理念。凭借其特立独行,敢为天下先的开拓、倡导精神,在不同的历史阶段,始终保持了品牌优势,英利逐步成为产品品牌,进而成为了公司品牌,并走向世界。英利集团现有总资产366亿元,员工24000人,在河北保定、衡水、天津滨海新区和海南海口建有四大产业基地,在西藏拉萨、甘肃兰州、上海、广州等地设有73家分公司,在美国、德国、意大利等12个国家设有分支机构。20xx年,在全球光伏行业剧烈动荡和深度调整背景下,集团凭借完整产业链、技术、成本和品牌优势,逆势而上,在欧美市场和国内市场取得骄人业绩,连续四年名列河北省出口创汇和实际利用外资第一。集团在发展过程中主动承担社会责任,累计向西藏、甘肃、新疆、青海等边远山区的教育事业和抢险救灾捐赠款物1.3亿多元。多年来,英利集团以“生产老百姓用得起的绿色电力”为使命,不断加强技术创新和管理创新,加速产能扩张,树立国际品牌,在生产运营、产品研发、技术创新、市场占有率、品牌价值和企业文化等方面建立了明显的领先优势,成为全球光伏行业的领军企业。
(三)文化活动
英利文化活动组织是英利集团员工文艺、体育、会展、赛事等大型文化活动组织,定位为服务企业、服务员工、服务工作。英利文化活动组织旨在弘扬民族艺术、传承英利精神、积淀企业文化、活跃业余生活。以宣扬英利人拼搏、奉献的时代精神;以活跃、丰富广大员工精神文化生活和激励英利人传承英利战斗激情;以展现英利人朝气蓬勃、积极向上的精神风貌;以激发英利人斗志昂扬的英利精神;以讴歌英利人敢于拼搏、敢打硬仗、敢于胜利的创业激情;以弘扬广大员工"团结、奉献、拼搏"的英利团队精神......
(四)英利独特的“三像”企业文化
在英利,员工在健康的企业文化之中成长。“责任与激情”演讲活动,“老兵讲故事、新兵学传统”、企业文化故事征集、“多彩英利”等活动传承发展企业文化,形成了以“像家庭、像学校、像部队”为核心的独特企业文化。
像家庭,英利就像一个大家庭,关心每名员工的成长,不让一名员工掉队;
像学校,加强对员工的培养,给每名员工提供学习机会和成长空间;像部队,每名员工像士兵一样,令行禁止。”
“像家庭”就是要像家长呵护孩子一样,家是每个人的避风港,企业要成为一个让人人共享温暖的大家庭。
“像学校”,则是要把每名员工当做学生来培养,企业就是一所没有围墙的学校。公司会根据大家需要开展不同的培训活动,小型的如操作设备培训,大型的也有工程硕士班,给员工提供学习机会,鼓励大家进步。
“像部队”则要求员工要像士兵一样,能够在工作中令行禁止、雷厉风行、吃苦耐劳、勇于负责。英利有好的管理,员工的岗前培训中严格的军训和防身术的训练、每日的早操、厂区内两人成行、三人成列的要求,营造出了一个生产区域不见碎屑杂物,办公区一尘不染的高标准厂区。
现代的车间进入了机械化时代,已经不再是简单的人工操作。这就注定理论的重要性,因此在大学期间学好理论知识是很有必要的。我们不仅懂理论,也要会操作,只有这样才能找到自己满意的工作。
通过这次参观,是我们了解了太阳能电池的生产流程,明确了学习的方向和努力目标。
电缆厂参观报告篇十七
20xx年x月15日——20xx年x月3日
本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。
业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。
首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。
厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。
每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。
厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。
然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。
进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。
这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。
最后我们参观了表面处理分厂。
其暂存区很大,但摆放并不整齐。
在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。
这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。
业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。
首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。
在介绍中我们看了长久物流的影像资料。
该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。
员工总数达20xx余人。
涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。
该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。
20xx年9月长久物流通过iso9001:20xx标准质量管理体系认证。
20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。
其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。
长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。
这样保证了长久物流每年100多万的运力。
在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。
发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。
第二,运输车开始准备工作。
其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。
其中外协车需要一头“装车确认单”。
第三,运输出库。
然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。
并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。
其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。
每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。
其每个货位都是有据可查的。
入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。
这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。
当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。
这些车将被安置在商品车运输车中。
最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。
其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。
每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。
我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。
工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。
业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。
该企业创建与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。
在吉林省其市场份额占到30%——45%。
走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。
首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。
这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。
有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。
这里也没有整齐高大的货架。
楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。
我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。
货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。
这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。
在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。
货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。
最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。
该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。
他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。
邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。
电缆厂参观报告篇十八
1.1 实习时间和地点
我参观实习的时间是20xx年11月11日至25日,电厂具体的地址是,辽宁省铁岭市铁岭县铁岭县镇西堡镇三台子 。
1.2 实习的目的和意义
参观实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题,解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标培养我们团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即每个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度的发挥作用。 通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了在课本中无法学到的知识,提高了自己的实践能力。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格的遵守纪律,统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。通过实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
2.1实习单位的基本情况
辽宁华电铁岭发电有限公司是一家能源的企业,是经国家相关部门批准注册的企业。主营电力,公司位于中国辽宁铁岭县镇西堡三台子。辽宁华电铁岭发电有限公司本着“客户第一,诚信至上”的原则,与多家企业建立了长期的合作关系。拥有员工300余人,有3组发电机,要用用于沈阳市供电,以及铁岭新区供热。
3.1电厂实习内容
实习的第一天,我们到了指导老师事先给我们安排好的教室,接下来老师向我们介绍了该电厂的基本情况、规模及经营范围。告诉我们今天主要是做好生产实习的准备工作和安全工作,指导老师说,让我们在实习的这几天,多掌握电力系统的基本知识,电力负荷计算及无功功率补偿,三相短路分析、计算及效应,变配电所及其一次系统,电气设备的选择与校验,电力线路,供配电系统的继电保护,变电所二次回路及自动装置,电气安全、防雷和接地,电气照明,供配电系统的运行和管理等。在学习知识的同时,理论联系实际,以得到更加深入的学习。
实习的第二天,主要任务是了解电源,指导老师向我们介绍了三相应急电源。为(eps)称emergency(紧急)power(电力)supply(供给),是当今重要建筑物为了电力保障和消防安全而采用的一种应急电源。它主要由输入输出单元、充电模块、电池组、逆变器、监控器、输出切换装置等部分组成。同时讲了人身安全的重要性,并举了一些例子,让我们知道要以人为本。
实习的第三天,首先指导老师告诉我们到现场时不要乱碰乱走,随时注意周围脚下。随后我们参观学习了电器成套装置,主要有高压屏、低压屏、控制箱、动力箱、照明箱等。在火灾自动报警系统中,当接收到来自触发器件的火灾报警消防控制中心信号后,称为消防控制设备。主要包括火灾报警控制器,自动灭火系统的控制装置,室内消火栓系统的控制装置,防烟排烟系统及空调通风系统的控制装置,常开防火门、防火卷帘的控制装置,电梯回降控制装置,以及火灾应急广播、火灾警报装置、消防通信设备、火灾应急照明与疏散指示标志的控制装置等十类控制装置中的部分或全部。消防控制设备一般设置在消防控制中心,以便于实行集中统一控制。
实习的第四天,主要任务是学习大开关电器。主要有少油断路器、真空断路器、空气断路器、sf6断路器、智能断路器、转换开关、开关附件等。“真空断路器”因其灭弧介质和灭弧后触头间隙的绝缘介质都是高真空而得名;转换开关又称组合开关,与刀开关的操作不同,它是左右旋转的平面操作。空气断路器(自动开关):断路器一种。绝缘介质为空气。是用手动合闸,用锁扣保持合闸位置,由脱扣机构作用于跳闸并具有灭弧装置的低压开关。
实习的第五天,今天了解和学习塑壳开关。塑壳断路器能够自动切断电流在电流超过跳脱设定后。塑壳指的是用塑料绝缘体来作为装置的外壳,用来隔离导体之间以及接地金属部分。塑壳断路器通常含有热磁跳脱单元,而大型号的塑壳断路器会配备固态跳脱传感器。
后几天见识了许多的仪表。比如计量仪表、无功补偿、防浪涌及避雷器、智能仪表等。电子式电能表是通过对用户供电电压和电流实时采样,采用专用的电能表集成电路,对采样电压和电流信号进行处理并相乘转换成与电能成正比的脉冲输出通过计度器或数字显示器显示。电子式电能表与机械式电能表相比有明显优势。电能质量powerquality,从普遍意义上讲是指优质供电,包括电压质量、电流质量、供电质量和用电质量。其可以定义为:导致用电设备故障或不能正常工作的电压、电流或频率的偏差,其内容包括频率偏差、电压偏差、电压波动与闪变、三相不平衡、暂时或瞬态过电压、波形畸变(谐波)、电压暂降、中断、暂升以及供电连续性等。在现代电力系统中,电压暂降和中断已成为最重要的电能质量问题。
到了现场的好多主接线图。变电所的电气主接线是由电力变压器、各种开关电器、电流互感器、电压互感器、母线、电力电缆或导线、移相电容器、避雷器等电气设备以一定次序相连接的接受和分配电能的电路。
主接线的要求有:
1、安全性,必须保证在任何可能的运行方式及检修状态下运行人员及设备的安全;
2、可靠性,能满足各级用电负荷供电可靠性要求;
4、经济性,在满足以上要求的条件下,力求达到最少的一次投资与最低的年运行费用最低。母线实质上是主接线电路中接受和分配电能的一个电气联结点,形式上它将一个电气联结点延展成一条线,以便于多个进出线回路的联结。有汇流母线的主接线是我国目前广泛采用的接线形式,按母线设置组数的不同,又可分为单母线接线和双母线接线两大类。
指导老师向大家大致讲解了整个发电系统的情况,认识和了解了发电过程。随后我们参观了高压走廊,主线路为10kv输电线路,送电线路主要设备送电线路用绝缘子以及相应金属导线及架空地线悬架设在杆塔上,连接发电厂和变电站,以实现输送电能。导线采用钢芯铝绞线或钢芯铝合金绞线,为提高线路的输送能力常采用每相四根或两根导线组成的分裂导线型式。架空地线主要用于防雷,也可以降低不对称短路时的工频过电压,减少潜供电流。高压输电线上最上面有两根电线为避雷线,输送的三相电采用分裂式。线路与干架连接部分有绝缘子,以固定线路,防止因经常抖动将电线扭断。在输电线路上有许多铁环,用于挂线。通信线路经常借用输电线路铺设的杆架,以节省基础投资。二者并列运行,以将互相之间的干扰降至最小。
电厂实习的最后一天我们先了解了变电站的变压器,它在电网中高、低压为110/10kv,是中性点接地的自耦变压器,高压侧采用星形连接,低压侧采用角形连接。接着我们参观了变电站的接线部分。高压断路器和隔离开关,它是变电站电气主系统的重要开关电器,高压断路器主要功能是正常运行倒换运行方式,把设备或线路接入电网或退出运行,起着控制作用,当设备或线路发生故障时,能快速切除故障回路,保证无故障部分正常运行,起着保护作用。而高压隔离开关的主要功能是保证高压电器及装置在检修工作时的安全,不能用玉切断、投入负荷电流,仅可允许用于不产生强大电弧的某些切换操作。
3.2世纪电力公司实习内容
3.2.1工厂基本情况
铁岭市世纪电力设备有限公司始建于1995年(原电力系统高压开关制造企业),主要从事户外高低压隔离开关、熔断器、户外真空负荷开关、户外真空断路器和避雷器、绝缘子、防污闪涂料、电力金具等产品的研发与生产。
公司位于铁岭经济开发区,占地面积5万余平方米,建筑面积2万余平方米,设有科研开发、生产管理、质量检查、物流采购、市场营销、售后服务、财务、人力等管理部门和机械加工、铆焊、冲剪、橡胶及装配车间。公司具有年生产1000台真空断路器、3000组户外高压交流隔离开关、24000支复合绝缘子的生产能力。
公司产品和技术获得多项国家专利,其中发明专利十余项、实用新型和外观等专利几十项。拥有强大的质量保证体系,先后通过了iso9001国际质量管理体系认证、ucs质量管理体系认证、xx001环境管理体系认证、28001职业健康体系认证等。
我公司与相关科研院所联合成立研发中心,对国产gw4、gw5、gw6、gw7系列隔离开关进行了重新设计,全面提高了隔离开关的实用性和可靠性。开发的户内吊装式隔离开关及gw32系列垂直开启式隔离开关、gw5b系列隔离开关,获得了国家发明专利及辽宁省优秀新产品奖、吉林省电力有限公司科技进步一等奖。我公司生产的gw4系列隔离开关已通过荷兰kema、德国cesi试验站的型式试验。目前,产品已覆盖东北三省、内蒙古、陕西,安徽,河南,河北,甘肃、青海等地区,几百座变电站,并已成功出口巴基斯坦、马来西严、菲律宾、埃塞俄比亚等国。公司致力于环保型产品的开发与研制,已研发的12kv、40.5kv、72.5kv、126kv系列真空断路器及hgis(真空灭弧)紧凑型高压组合电器均为环保型产品。
公司将对现有产品进行升级完善,以开拓企业的生产能力和范围,开拓国内、国际市场,进而提高企业的产值和生产力。在一年内将大力开拓生产范围,在现有的生产产品基础上增加新产品至少12项。另外,铁岭世纪公司两年内将在原有的销售网络上逐步开拓国内和国际市场,以最快的发展速度将国内市场覆盖率提高至80%以上,国外市场占有率提高至50%。
3.2.2实习内容
工厂技术人员首先带领我们参观工厂行政楼,对我们讲解了公司历史和劳动成果以及员工等情况。然后带领我们参观工厂车间,给我们讲解各种断路器,继电器,避雷器。然后给我们详细介绍各种断路器工作原理,以及器械结构功能。
3.3开关柜厂实习内容
在开关柜厂,我们简单认识了两种开关柜。参观结束之后我们又在网上自学了解各种开关柜的情况。
3.4东北石油管道铁岭分公司实习内容
第一天,技术人员给我们讲解工作安全问题,以及一些简单的断路器。回学校由我们自学习了解各种关于检测变压器问题。
第二天,技术人员先向我们简单简介变电所的图像结构。然后教我们操作摇表以及各种仪器。
作为一个当今的大学生,不仅要把学校里老师所传授的知识学好,而且还要能把所学知识用在社会实践中。这样通过这样,才能做到理论与实践相结合,自身的技能才能得到提高,做人处事才能得到完善。所以大学生社会实践对我们大学生是非常重要的,我们要尽心尽力的去体验。“实践是检验真理的唯一标准”。我感觉这句话我得到了很好的阐释。在实践的日子里我感觉自己所学的知识真的用在了实际中。有关自动化的编程、过程控制、电子技术我或多或少掌握了一部分。当自己真实把所学理论知识用在实际中时,我感觉到自己的脑海里以前的东西更加深刻了。而且不仅学到了知识还提高了自己的动手能力。与人相处的一些技能我也学到了,做事的方法和途径我也掌握了一些。在自己做事的过程中非常的快乐。在此期间我深刻体会到了作为一名大学生应该做的事是什么。我们大学生应该怀有的不仅是爱国情怀,而且我们也应该对自己抱有自己的理想,实现自己的理想,为社会做出自己的贡献。能为后人留下一些有价值的、值得继续继承的东西。不管以后自己所从事的工作是什么,重要的是要去爱上自己的工作,并且全身心的投入。
在以后的学习及工作中我会更加努力,不断的提高自己。我非常感谢这次生产实习,让我收获到了很多的东西。学校给我们安排的这项活动非常有意义。真的非常感谢学校。我相信我会是一个合格的大学生,我会为了我的人生奋斗终身的!在此要深深感谢各位指导老师,还有带队的石老师和孟老师,你们幸苦了!
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