优质列车员心得大全(18篇)

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优质列车员心得大全(18篇)
时间:2023-11-01 19:30:18     小编:BW笔侠

总结是记忆的回顾,是经验的积累,更是前行的指南。怎样发展自己的个性特点,实现自我价值?接下来是一些总结的常见问题和解决方法,希望对大家有所帮助。

列车员心得篇一

说起“春运”,其实我并不陌生,我在外地上学期间,每年也是春运大军中的一员。然而今年的春运对我而言,有着不同的意义——我由享受春运服务的旅客转变为了提供春运服务的列车员。

身为一名刚刚入职的列车乘务员,提起春运,坦白地说是一种无形的压力,内心很是忐忑,毕竟自身工作经验不足,春运又是客运工作称誉难度最大、旅客最多的关键时期,春运伊始,我一直给自己积极的心理暗示:相信自已能够胜任工作,以认真负责的想一想态度看待每一项工作,热情对待旅客的基本素质还是具备的。于是,怀着激动的心情,精神饱满地投入耗用到了我人生的第一次春运,并且发现了工作辨认出中曾被忽略的感动,体会到了别样的幸福,所以这次春运我受益匪浅。

首先是心态的改变。入职也近两周了,已经开始独立值乘了,俗话说“干一行,爱一行”,我发现慢慢适应工作年后,我已经带入了这个大家庭。在我看来,家庭最最可贵的就是温馨,所以我也希望我的车厢能够温馨,我期待用自己的努力,去铸就一个温馨的.车厢。春运的人们大多是辛苦工作一整年的务工人员以及放寒假回家的学生人群,他们上车的心情应该是必须愉悦的,所以我们就要用微笑服务和干净的车厢环境让其感受到车厢的温馨,温馨其实是一种互相理解,自己曾经也是一位旅客,自己也曾期待着坐火车回家的那一刻,正因为这样,我更能理解旅客对回家的期盼,对列车员服务的期待,换位思考使得我们的服务咨询服务更加周到。

其次是内心的感动。春运期间,旅客骤增,行李也是平时的数倍,这给乘务工作带来很大的困难。无论是换票、清铺管理还是清扫卫生都比平时困难得多,身为刚刚参加其他工作的我,真是有点力不从心。此时,很多人帮助了我,令我很是感动:队长和车长经常关心我们的工作和生活,无私分享自己的经验和教训方法,一直提醒我们减速慢行,还陪同我们夜间值乘,陪同我们熬夜作业;班长在我值乘过程中亲自示范指导,帮助我疏通洗面间堵塞的管道,帮助我解决比较棘手的旅客纠纷;临车厢的老列在春运期间也给了我很多建议,当中途旅客随之增多时,帮助我查验车票,当车门因冰难开时及时得到我帮助,提点我很多注意事项和工作技巧……这一桩桩一件件的感人举动都深深烙印在我内心深处,大家就像一家人,这所说就是我开头说的感动和纯美的幸福。

春运期间,旅客的一句感谢,一句赞美,一句寒暄都让我感到温馨,我能做的就是也用温馨的服务来回馈大家,我能做的就是加强业务方面的研读学习,在接下来工作中更好地提供贷款优质的服务,让大家体会到一种温馨。让温馨充满车厢带出是我的梦想成真,也是我的其他工作目标。

列车员心得篇二

第一段:引言(100字)

列车员是铁路运输系统中非常重要的一环,他们负责为乘客提供安全、舒适的旅行环境。在长期的工作中,列车员们积累了丰富的服务经验,并形成了一些独特的心得和体会。本文将就列车员的服务心得进行探讨和总结。

第二段:着重培养良好沟通能力(200字)

列车员工作需要与各种各样的乘客进行沟通,因此良好的沟通能力尤为重要。首先,列车员应具备较好的语言表达能力,以便清楚地将信息传达给乘客。其次,他们还需要掌握一些与乘客互动的技巧,比如倾听、尊重和礼貌等,从而更好地满足乘客的需求。最后,良好的沟通能力还能有效地预防和解决一些潜在的问题,确保旅途的顺利进行。

第三段:注重细节和细心服务(200字)

列车员工作的一个重要方面就是注重细节和细心服务。细心的服务不仅包括向乘客提供准确的车票信息和行程建议,还包括关注乘客的需求并及时解决问题。列车员需要了解乘客的身体状况和行动不便程度,有需要时主动帮助他们上下车,提供座位服务等。同时,列车员还应当保持车内的整洁和卫生,为乘客提供一个清洁舒适的环境。

第四段:灵活应对突发事件(300字)

列车员在工作中也会遇到一些突发事件,例如乘客生病、失窃、停车坐轮椅等情况。面对这些事件,列车员需要保持冷静和应对能力,及时采取措施并与相关部门联系,确保安全和秩序。此时,列车员的职业素养和应急处理能力尤为重要。他们需要心思细腻,善于协调和解决问题,以便使事态得到妥善处理并保证乘客的利益。

第五段:在服务中不断提升自我(300字)

作为服务职业者,列车员们在工作中不断积累着经验和心得,他们应当持续提升自我。首先,列车员可以参加各种培训和学习机会,以更新知识和学习新技能,从而更好地为乘客提供服务;其次,他们可以和同事进行经验交流和互帮互助,共同进步;最后,列车员还可以通过倾听乘客的反馈和投诉,不断改进自己的服务水平。只有持续提升自己,列车员们才能够更好地满足乘客的需求,提供高质量的服务。

总结(100字)

列车员服务心得的总结为:培养良好的沟通能力、注重细节和细心服务、灵活应对突发事件以及不断提升自我。他们的服务经验和心得对于提升列车服务质量、提高乘客满意度具有重要意义。希望这些心得能够对列车员们在实践中提供一些参考和启示。

列车员心得篇三

铁路列车员是铁路运输系统中重要的一环,他们为保障旅客的安全与舒适出行承担着巨大的责任。然而,在日复一日的工作中,他们是否会对自己的工作进行反思与总结呢?本文将通过对铁路列车员反思心得的探讨,探寻他们对职业角色、责任感、工作态度等方面的思考和体会。

第二段:职业角色的认识与定位

铁路列车员不仅仅是买票、检票、服务的工作人员,更是维护列车安全、保障铁路运输的关键人员。随着社会发展和消费升级,列车上的服务也越来越重要。因此,铁路列车员应该承担起服务旅客、提供便利的角色,并全面提升服务的品质。他们需要认识到自身工作的重要性,不仅是为了自己的生计,更是为了国家的交通事业发展,同时也是为了乘客的舒适和安全。

第三段:责任感的培养与体会

作为铁路列车员,责任感是至关重要的。“责任重于泰山”的理念应该深植于每一位铁路列车员的心中。铁路运输有专门的法规和规章制度,列车员必须要严格遵守,确保旅客的安全。此外,面对面的服务也需要列车员时刻保持警惕,积极解决旅客的问题,避免发生事故和纠纷。通过承担责任、承受压力的工作,列车员可以培养出身负重任的责任感,从而更好地发挥职业的优势。

第四段:工作态度的调整与思考

在与旅客打交道的过程中,铁路列车员往往需要处理各种各样的问题和请求,尤其是在高峰期和特殊情况下。对待这些问题和请求,列车员需要调整自己的工作态度,保持耐心和友好。他们需要时刻记住,每一个旅客都有自己的需求和情绪,他们可能因各种原因而焦躁、不满或急躁。作为服务者,列车员要本着为旅客着想的原则,以积极的态度应对各种困难和挑战,做到言行一致、仪容端庄、服务周到。

第五段:工作经验的总结与反思

反思工作经验是每一位铁路列车员成长的重要阶段。他们可以将自己在服务过程中的遇到的难题、解决的办法和策略进行总结,找出适合自己的工作方式和方法。同时,他们还可以通过与其他列车员交流分享,互相借鉴和学习,不断提升自己的服务意识和专业素质。只有不断反思与积累经验,列车员才能在岗位上逐渐成长并提升自己的能力水平。

总结:

铁路列车员的反思心得体会是他们对职业生涯的思考和总结,它涉及到职业角色认识、责任感培养、工作态度调整以及工作经验的总结与反思等方面内容。通过反思和总结,铁路列车员可以更好地认识到自身的重要性和责任,提升服务质量,为旅客提供更好的服务。同时,他们也可以通过总结工作经验,不断提高自身的工作能力和素质。铁路列车员的反思心得体会是对职业生活的思考与总结,也是他们成长进步的重要标志。

列车员心得篇四

列车员是火车运行过程中非常重要的岗位之一,他们负责监督列车运行情况、维护乘客安全和协助处理各种突发事件。然而,近年来,一些列车员在工作期间使用手机的现象逐渐增加,严重影响了他们的工作效率和专注力。为了解决这一问题,铁路管理部门发布了禁止列车员带手机上岗的规定。在经过一段时间的执行后,我深感禁带手机对于列车员工作的积极影响,体会到这一措施的必要性。

首先,禁带手机有助于保障列车员工作的高效性。作为一名列车员,工作时始终保持专注和警觉是非常重要的。然而,手机却是一种容易分散注意力的工具。如果列车员在工作期间使用手机,很容易被手机上的各种信息和应用所吸引,导致对于列车运行状况的观察不够仔细。而禁带手机的规定有效地避免了列车员被手机干扰,保证了他们能够集中精力在工作上,提高工作效率。

其次,禁带手机有助于提升列车员工作的安全性。火车运行过程中,列车员需要负责监督车厢内的乘客情况,及时处置一些突发事件。在这种情况下,专注力和反应能力是至关重要的。然而,如果列车员被个人手机所吸引,他们就很难及时发现乘客的异常行为,不能及时作出应对。而禁带手机规定的出台为列车员提供了一个更加专注的工作环境,有利于他们发挥自己的职业能力,确保乘客的安全。

再次,禁带手机对于促进列车员与乘客的沟通交流也起到了积极的作用。作为列车员,与乘客的沟通非常重要,不仅可以为乘客提供所需的帮助和信息,还可以增强乘客对于列车员工作的信任感。然而,如果列车员工作时沉浸在手机中,乘客很难与他们进行有效的交流。因此,禁带手机规定的出台,让列车员能够更好地与乘客互动,及时解答他们的问题和需求,提高服务质量。

最后,禁带手机可以培养列车员的责任心和专业素养。作为铁路运输的从业人员,列车员肩负着对乘客安全和乘车体验负责的重要任务。禁带手机规定的执行要求列车员在工作期间只专注于工作,不被手机干扰。通过严格遵守这一规定,列车员逐渐养成了严谨、专注和高度负责的工作态度。这种责任心和专业素养不仅可以提升他们的综合素质,也能够更好地满足乘客的需求,提高整个铁路服务的水平。

综上所述,禁带手机对于列车员工作的积极影响不可忽视。它有助于保证列车员工作的高效性和安全性,促进列车员与乘客之间的良好沟通以及培养列车员的责任心和专业素养。在今后的工作中,我将坚决遵守禁带手机的规定,确保自己能够全身心地投入到工作当中,为乘客提供更好的服务。

列车员心得篇五

随着经济的发展和人民生活水平的提高,越来越多的人开始选择高品质、高舒适度的出行方式。作为火车出行中的一个新概念,品牌列车的出现得到了广泛的欢迎,并在许多城市之间的长途路线上成为人们的首选。作为品牌列车的服务员,我有幸参与了这个充满活力的行业,并深刻体会到了品牌列车服务的独特之处。

第二段:品牌列车服务的特点

品牌列车服务,不仅要求服务员的专业素质和服务技能,还要求他们有扎实的常识和综合素质。我发现,品牌列车的服务员需要有一颗真诚的心去摆脱对传统服务的束缚,努力为乘客提供更多、更好的服务。品牌列车的服务重点放在乘客需求的满足和服务品质的保证上,而不是固执于传统的服务规范。

第三段:品牌列车的服务流程

品牌列车的服务流程从接站开始,到上车服务,再到行车中的服务,始终贯穿着细致入微、周到热情的服务理念。作为服务员,我们不仅要关注每个乘客的基本需求,还需锐意创新,为他们送上更多的关照和惊喜。例如,在送次日早餐时,我们为乘客提供了许多口味的面包和咖啡,还加入了当地特色小吃,让乘客在欣赏美景的同时,品尝美味佳肴,更好地融入周边环境。

第四段:品牌列车服务的价值

品牌列车的服务经营理念不仅仅是传统服务的升级,也代表着服务质量和品牌形象的提升。在长时间的服务经验中,我体会到了品牌列车服务的价值:在服务中体现服务精神,把服务看成自己的事业,通过对乘客细微处的关注和热情的服务,使乘客的体验更加舒适和体面。

第五段:进一步发展品牌列车服务

随着时间的推移和社会进步,品牌列车服务将进一步发展和提升。为了更好地服务乘客,服务员们也要不断提高自身素质和服务能力。我坚信,在品牌列车服务的日渐发展中,通过我们与乘客之间的互动和反馈,不断探索和创新,服务质量和品牌形象都将得到进一步提升。

总之,作为品牌列车服务员,我深深体会到了品牌列车服务的独特之处和重要价值。同时,品牌列车服务也将继续发展和提升,为广大乘客带来更好的服务体验。

列车员心得篇六

近年来,随着高铁的快速发展,列车员岗位得到了更多人们的关注和重视。作为高铁列车的“守门人”,列车员肩负着维护铁路安全、保障乘客舒适出行的重要责任。担任列车员这一岗位,需要综合素质全面发展、专业技能过硬,更需要拥有一颗真挚的服务之心。在长期工作中,我积累了一些珍惜心得体会,希望能够与大家分享。

首先,珍惜这份崇高的职业。担任列车员不仅仅是一个工作,更是一种荣誉与责任的体现。每次站在车厢门口,看着列车驶离站台,我深切体会到自己身为列车员的重要性。我们的工作关乎着人们的出行安全与舒适,关乎着国家的交通运输体系。因此,我们必须时刻珍惜这个岗位,不断努力提升自己的业务水平和服务意识,才能更好地履行职责,创造更大的价值。

其次,珍惜与乘客的交流机会。作为高铁列车上的服务人员,我与乘客接触的机会非常多。每一次与乘客的交往,都是促使我不断成长的机会。我会倾听乘客的需求和意见,虚心的接受反馈,改进不足,以便能为乘客提供更好的服务。有时,和乘客聊天是一段暖心的故事;有时,为乘客解决问题是一次价值的体现。珍惜与乘客的交流,是提高服务质量的重要途径。

其次,珍惜与同事的合作与沟通。列车员这个岗位,需要团队精神和协作能力,必须要与同事们紧密配合才能完成工作任务。在平时的工作中,同事间的合作和沟通是非常重要的。大家相互帮助,相互学习,共同提高,是我们工作的基础。珍惜与同事之间的沟通机会,多分享经验,互相支持,共同进步,才能更好地完成工作。

最后,珍惜时间和健康。列车员的工作时间比较规律,但是面对长途的驾驶任务,长时间的工作会给身体带来较大的负担。因此,我们要珍惜时间和健康,合理规划工作和休息时间,保持身心健康。我们要学会分配时间,保持积极的生活态度,有一个健康的身体和稳定的精神状态,才能更好地为乘客提供服务。

总之,作为一名列车员,我深刻体会到这个职业的特殊性和重要性。我们必须始终珍惜这个岗位,保持敬业精神,提升业务能力和服务水平。同时,我们也应该珍惜与乘客和同事们的交流机会,多分享经验,互相支持。在工作中,我们更要学会合理规划时间,珍惜健康。只有这样,我们才能更好地履行职责,为乘客提供更优质的服务,不辜负社会对我们的期望。

列车员心得篇七

第一段:引言(150字)

列车员是铁路运输系统中非常重要的一环,他们负责确保乘客的出行安全和舒适。作为一名列车员,我深深地感受到这个岗位的珍贵和责任重大。下面我将分享一些我在工作中的体会和心得,希望能够与大家一起探讨和学习。

第二段:职业素养的重要性(250字)

作为一名列车员,职业素养是必不可少的。首先,我们必须具备良好的礼貌和服务态度,始终保持微笑,主动关心乘客的需求。其次,我们要时刻保持专业知识的更新和学习,以应对各种突发事件和紧急情况。同时,我们还需要有较强的沟通和协调能力,与乘客和其他工作人员进行良好的沟通,并保持团队合作的精神。不论遇到何种情况,列车员都必须保持应变能力和冷静的心态。

第三段:安全意识的重要性(250字)

在列车驾驶过程中,安全是我们始终要牢记的首要任务。我们必须熟悉列车各个部位的操作规程和紧急处理方法,以便在紧急情况下迅速有效地应对。我们还要对列车进行巡视,发现并及时处理故障和隐患,确保列车处于最佳工作状态。同时,我们还要时刻留意乘客的安全,警觉各种安全隐患,及时提醒乘客注意安全,确保旅客的出行安全。

第四段:服务乘客的体验(300字)

作为一名列车员,提供优质的服务是至关重要的。我们要以细致入微的服务来满足乘客的需求,并不遗余力地帮助他们解决问题。例如,我们可以提前为老年乘客和残障人士做好合理的安排和服务准备,让他们的旅程更加顺利和舒适。此外,我们还要积极倾听乘客的建议和意见,不断改进服务,提高乘客的满意度。只有通过优质的服务,我们才能赢得乘客的信任和赞誉,增强铁路公司的形象和声誉。

第五段:珍惜岗位的体会(250字)

作为一名列车员,我们要时刻珍惜这个岗位。我们要感激铁路公司对我们的培训和重视,感激乘客对我们的信任和支持。同时,我们要坚持以初心为引领,时刻将乘客的出行安全和体验放在首位,不断提高自己的职业素养和专业技能。我们要对乘客的每一个微笑和感谢心存感激,相信只有每一位列车员都抱有这样的心态,我们的服务才会更加出色,社会对我们的认可和尊重也会与日俱增。

总结(200字)

作为一名列车员,我们要时刻珍惜这份岗位的责任和荣誉,不断提高认识和服务水平,为乘客提供更好的出行体验。通过不断学习和总结经验,我们可以不断提升自己的职业素养,成为一名合格和优秀的列车员。只有我们每个人都心存责任和感激,铁路运输系统才能更加安全、高效地为人民群众服务。我相信,只要我们一直走在这条珍惜岗位的路上,我们的职业道路一定会越来越光明,我们的工作也一定会得到更多人的认可和赞誉。

列车员心得篇八

品牌列车是指运营商为提高列车运营服务质量,打造的一种高档次、高品质的列车标准。品牌列车在列车设施、服务、环境等方面都有着极高的标准,并配备了经过严格培训的品牌列车员。品牌列车员的工作职责包括提供高品质的服务,优化旅客出行体验,以及维护列车秩序等。品牌列车的建设对于提升高铁列车运营服务的形象和口碑,具有非常重要的意义。

第二段:品牌列车员工作内容和职责

品牌列车的服务主要由列车员提供,其主要职责包括:向旅客提供精致化的服务、协助旅客办理乘车手续、提供旅行信息等方面提供帮助,同时保证列车内环境整洁有序。品牌列车员的服务职责比普通列车员工更加复杂,也需要更高的工作能力以保证列车的服务质量。

第三段:品牌列车员需要具备的核心能力

对于品牌列车员而言,需要具备掌握各项服务流程和技能的基本素质,包括承受工作压力、良好的沟通协调及人际交往能力等。此外,品牌列车员还需要具备专业的语言技能、良好的形象气质、安全保障意识以及优秀的团队协作能力等。品牌列车服务的品质和特殊性,要求品牌列车员必须具备敬业精神,这是品质服务的重要保证。

第四段:品牌列车员树立品牌意识的重要性

品牌列车员是品牌列车服务的核心力量,他们的工作实践与素养决定了品牌列车的品质与形象。品牌列车服务需要在日常工作中体现高质量的服务理念,不在服务和品质上接受任何妥协,只有通过坚定的品牌意识去完成对卓越品质的追求,才能不断提升旅客满意度,让旅客对品牌列车的服务质量越来越信赖。

第五段:品牌列车员工作体会

品牌列车员在工作中需要具备较高的服务标准,但这也是他们工作最大的乐趣。品牌列车员要认识到自己是品牌列车服务的先锋,必须不断提高自己的专业能力,全心全意为旅客提供高品质的服务体验。品牌列车员要做到用心服务、诚挚待人,让旅客对品牌列车的服务充满信任和满意感。当旅客在离开品牌列车之际,能够深深地记住品牌列车员不断追求品质服务的精神,这是品牌列车员最大的工作体会,也成就了品牌列车最高的服务价值。

列车员心得篇九

做列车员已五年有余,其间有酸也有甜。曾经试图放弃,却有千般理由选择继续,唯希望自己的工作能力能在挫折或者顺利中不断提高,同时也想让自己的人格在千万人的关注中蜕变,很惭愧地说,刚到快客当列车员时,我对这份职业了解并不深入,一直都以为这不过是一项简单的程序化的工作,只要按照列车员的岗位职责标准去做就好了,没想到做列车员并不那么简单。

通过平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,认知了列车员这份职业,再加上几年的工作实践,这样才会使平日里的工作得心应手。作为一名列车员也就代表着一个公司,在效劳方面我认为列车员为旅客提供效劳,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好效劳工作的根底在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。

通过这几年的工作我认为对不同旅客提供不同需求的效劳,拉近距离,把效劳想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或效劳冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。让我们在今后的工作中以最好的效劳给旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中,我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的列车员。

说起“春运”,其实我并不陌生,我在外地上学期间,每年也是春运大军中的一员。然而今年的春运对我而言,有着不同的意义——我由享受春运效劳的'旅客转变为了提供春运效劳的列车员。

身为一名刚刚入职的列车列车员,提起春运,坦白地说是一种无形的压力,内心很是忐忑,毕竟自身工作经验缺乏,春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期,春运伊始,我一直给自己积极的心理暗示:相信自已能够胜任工作,以认真负责的态度对待每一项工作,热情对待旅客的根本素质还是具备的。于是,怀着冲动的心情,精神饱满地投入到了我人生的第一次春运,并且发现了工作中曾被忽略的感动,体会到了别样的幸福,所以这次春运我受益匪浅,首先是心态的转变。

列车员心得篇十

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一、服务是用心用情服务。

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都。

充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)乘务员应具备洞察乘客心理的能力。

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。乘务员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务。

乘务员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把“对”让给乘客。

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自爱。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自爱,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么乘务员对其任何的服务都会被抵触和否定。

乘务员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的“情感服务”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;把“乘客现在需要什么”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出“少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。”乘务员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

业务收获。

学习和掌握丰富的服务技能的同时,在以下几个方面锻炼提高了自己:

1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时,要保持镇静,从容不迫,不惊慌失措,并且迅速地确定处理问题的对策。

2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前,乘务员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势,快速应变并及时制定出解决问题的有效方法,在突发事件面前,乘务人员既要保证自身的安全,又要使乘客不受到伤害,始终与乘客处于良好的关系状态。

3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的乘务员与乘客人际关系的润滑剂,灵活运用可处理好乘务员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题,以缓和紧张局面,使双方交际变得轻松愉快。

4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈,在这种情况下,乘务员忌急躁、计较,要具有较强的职业驾驭能力和克制能力;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作,有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。

做好服务工作,不仅有热心、诚心,还要有熟练的业务技能,研究掌握多种乘客的乘车心理,一把钥匙开一把锁,因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多,低峰流动乘客多,平时外埠乘客多,节假日抱小孩乘客多;春秋季旅游乘客多。儿童淘气好动,病孕乘客喜欢静,老人眼花耳聋行动缓慢,残疾人行动不方便等乘客特点,采取适当的服务方法,恰到好处地为乘客服务。

最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也有一点技巧的,虽然要求是到达每个站之前都得打扫,但是由于在某段时间乘客超载得特别利害,根本就不可能做到那样的.要求,我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子,到处找水喝,吃完了以后,开始在列车的摇晃中安静下来,那是我们打扫的时机了;在吃饭的时候高峰期开始到了,由于火车上饭相对比较贵,于是大多乘客都是自带方便面,那时候水可是物以稀为贵,在打开水的地方可是人满为患,然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下,要不怎么对得起同伙呢!

而最烦人的就是,乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方,但是由于抽烟处是在车厢交接处,那里天气太冷了,根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了,在车厢抽烟的危害也应该知道,所以有时我在思量,为何人总是明知故犯的呢,难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥乘务员的作用了,虽然乘客大多都不愿意接受乘务员的意见。碰到讲道理的还好,碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋,也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬,有时候看到我们这些人有点讲话太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因为我长得像学生样,虽然我并没有什么强硬的方式,那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。

尽管辛苦,但我们喜欢这份工作,因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容。

列车员心得篇十一

做列车员已五年有余,其间有酸也有甜。曾经试图放弃,却有千般理由选择继续,唯希望自己的工作能力能在挫折或者顺利中不断提高,同时也想让自己的人格在千万人的关注中蜕变,很惭愧地说,刚到快客当列车员时,我对这份职业了解并不深入,一直都以为这不过是一项简单的程序化的工作,只要按照列车员的岗位职责规范去做就好了,没想到做列车员并不那么简单。

通过平常对生活的积累与细心观察以及对学习的加强,认知了列车员这份职业,再加上几年的工作实践,这样才会使平日里的工作得心应手。做为一名列车员也就代表着一个公司,在服务方面我认为列车员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。

通过这几年的工作我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力。处理不失平衡,最好把大事化小,小事化无。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。在以后的工作中,我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的列车员。

列车员心得篇十二

列车员是铁路工作的重要组成部分,他们的努力和付出为旅客提供了舒适的旅行环境,同时也保障了铁路安全。纪律是列车员必须遵守的重要规定之一,只有严格遵守各项纪律,才能保持良好的工作状态,为旅客提供优质的服务。本文将从个人的角度,谈谈我对列车员纪律的思考和体会。

第二段:认真对待工作中的纪律

列车员工作中有许多纪律要求,比如服装整洁、工作时戴帽子、不吸烟不喝酒、严禁冒名顶替等。只有认真对待这些要求,才能体现出良好的职业素养,同时也能提高自身工作质量。我始终坚持做到守纪律、讲规矩,严格遵守各项纪律要求。比如每次上车前,我都会认真检查车内设施是否完好,保持车内清洁卫生,避免给旅客带来困扰。工作中任何一个环节都必须认真对待,不仅要做到规定的要求之内,还要多想一步,为旅客提供更好的服务体验。

第三段:最大限度保障旅客安全

作为列车员,我们的主要职责之一就是保障旅客安全。因此,我们必须始终牢记安全纪律,时刻准备着应对突发事件。我们不仅要认真履行安全检查、保护好旅客财产等基本工作,还要及时发现并处理安全隐患,如安装更多监控设备、强化乘车人员身份核验等。我们还要时刻保持警惕,协助旅客掌握自我保护技能,最大限度保障旅客的人身和财产安全。

第四段:提升工作效率

列车员的工作节奏紧张,对自己的要求也极高。为了提高工作效率,我先是认真分析自己的工作,找出每个环节的不足之处,然后通过学习和尝试不同的解决方法,逐渐形成适合自己的工作方法,提高了自身工作效率,减少了出现差错的可能性。同时,在工作中我始终严格遵守时间纪律,把每一分钟都用在正事上,充分利用时间为旅客提供更好的服务。

第五段:总结感言

纪律是我们工作中必须遵守的重要规定之一,只有认真遵守各项纪律,才能体现出良好的职业素养,提高工作效率和服务质量,更好地保障旅客安全。作为一名列车员,我将始终保持守纪律、讲规矩的良好职业态度,时刻做好服务工作,为旅客提供更舒适、安全的旅行环境。

列车员心得篇十三

我有幸考上了高铁列车的列车长,并有幸在20xx年12月17日——26日这段期间参与了培训,能参与这次人才聚集的培训,我感到十分荣幸,为期10天的培训让我感觉意犹未尽,这次的培训也让我受益匪浅。全天候、大运能、高速度、舒适安全、低能耗、轻污染、成本低、占地少,投资省、效益高等是高速铁路具有的特点,高速铁路的发展,不仅为铁路周边的百姓带来便利,也为社会和经济的发展提供了强有力的支撑,作为高速铁路工作岗位上的一员,我们以成为高速铁路上的服务者而感到荣幸。

12月17日上午,在段领导的带领下,全体培训人员进行了开班动员,在领导的激励下,在为乘客服务的精神动员下,我等培训人员倍感志气昂扬、精神大振。随后,在宋骞老师的带领下,我们进入了《当好一名列车长面临的机遇和挑战》的课程培训,这两个学时的培训,让我们懂得了考上列车长后应该抓住的机遇,以及面临挑战之时应该不卑不亢、镇定面对,将挑战变成动力的态度。

12月17日下午,我们进入了《列车长的实践体会》、《电报》、《客运记录》等课程的培训。在第一天充实的课程培训下,我们兴致勃勃地迎来了12月18日的培训课程,12月18日,在储桃红、从上芝、陈洁三位老师的带领下,我们完成了《心理减压与情绪管理》、《乘务管理》、《服务案例》、《客运规章、细则》课程的培训。

12月19日,在林建中、李建华两位老师的带领下,我们完成了

《安全风险管理》、《运输收入管理》的课程培训,12月20日,我们参与了业务学习和路风管理,在这几天的学习当中,我们收获良多,在学到自己业务知识以外,我们还学到了很多做事的方法和道理,在此,我对各位对我们进行培训的老师深表感激。

12月21日下午,我们参与预备列车长培训的一行人员进行了户外拓展训练,在拓展训练中,无论是晨跑,还是用鼓颠球,都让我们清楚明白了团队的力量,个人的力量是有限的,但是团队在一起,互相帮助互相鼓励,就能攻克各种难关,在此,我也明白了“三个臭皮匠赛过诸葛亮”这句话,只有和团队在一起,我们个人的力量才会发光发热。

高速铁路具有运行速度高,行车密度大等特点,高速铁路的安全性一直是铁路行业乃至全社会关注的重点。在这次的预备列车长培训中,我深刻地明白作为一位高铁工作人员甚至是高铁列车长,全面的职业素养和强大的心理素质,在高速铁路安全运输中的重要作用,此外,作为一名高铁运输列车长,对高铁运输各岗位上的工作人员们也起到了重要作用。

在此次为期十天的培训中,我学到了业务上的知识,也学到了为人处世的方法,我会将这些学到的知识带到工作当中,争取做一名为铁路事业服务、为社会服务的出色列车长。

列车员心得篇十四

完毕了!转眼间我们为期40天的春运实习已悄然完毕了,其中的经历的一些事情让我难以忘怀!

这次实习在列车受骗临时列车员的工作其实很简单,报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆却有技巧可以做得更好做得更轻松。比方,做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客,其实,有些工作也会轻松很多。一直以来,我都是抱着体验的态度去体验生活的,即使很枯燥的工作,我也认真对待,寻找背后的乐趣。列车员的工作确实是枯燥的,因为我们都是重复着一样的工作。而其中的乐趣是来自天南海北的乘客,从他们身上理解外面的.世界,即使是农名工叔叔也会告诉你很多的东西。我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的,给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是,还可以缓解车厢内紧张的气氛,让欢声笑语充满车厢。

作为学生的我们,要做好这份工作的话,关键的是要转换角色。只有转变角色,处处以列车员的身份去处理考虑问题,我们才能以热情的态度。为广阔旅客效劳。同时,还得有高度的责任感,只有有强烈的责任感,你才会认真对待你的工作,并且用心去做好,你才会热情地去对待你的乘客,为他们提供良好的效劳,才会对自己认真负责,认真的去做每一件事情。实习途中的清扫卫生,扫倒垃圾,让我学到了吃苦耐劳和如何保持认真的效劳态度有些乘客的素质很差,只不过的是只要你态度好,调整心态忍忍就过去了,另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的宣传工作到位,其实可以少做很多繁琐的工作。

这次实习,它已经成为我人生中一段难忘的经历,让我多了一份成熟,稳重,少了一份幼稚。其中使得我看到了自己缺乏和各方面的努力,也让我更急的懂得如何去完善自己,磨练自己。

列车员心得篇十五

这次实习在列车上当临时列车员的工作其实很简单,报站、开门、扫地。没有什么技术含量可言。胆却有技巧可以做得更好做得更轻松。比方,做好保持车厢卫生的宣传、做好禁烟宣传。只要敢于开口去提醒乘客,其实,有些工作也会轻松很多。一直以来,我都是抱着体验的态度去体验生活的,即使很枯燥的工作,我也认真对待,寻找背后的乐趣。列车员的工作确实是枯燥的,因为我们都是重复着相同的工作。而其中的乐趣是天南海北的乘客,从他们身上了解外面的世界,即使是农名工叔叔也会告诉你很多的`东西。我也抱着学习的心态跟乘客朋友们交流的,给枯燥无味的旅途添加不少的乐趣。更重要的是,还可以缓解车厢内紧张的气氛,让欢声笑语充满车厢。

作为学生的我们,要做好这份工作的话,关键的是要转换角色。只有转变角色,处处以列车员的身份去处理考虑问题,我们才能以热情的态度。为广阔旅客效劳。同时,还得有高度的责任感,只有有强烈的责任感,你才会认真对待你的工作,并且用心去做好,你才会热情地去对待你的乘客,为他们提供良好的效劳,才会对自己认真负责,认真的去做每一件事情。实习途中的清扫卫生,扫倒垃圾,让我学到了吃苦耐劳和如何保持认真的效劳态度有些乘客的素质很差,只不过的是只要你态度好,调整心态忍忍就过去了,另外就是沟通的重要,只要你跟旅客的到位,其实可以少做很多繁琐的工作。

列车员心得篇十六

在现代社会中,手机已经成为人们生活中不可或缺的一部分。然而,在一些特殊职业中,手机却被列为禁物。列车员就是其中之一,他们在工作期间被要求禁止携带手机。这个规定背后的原因不仅是为了维护正常运营秩序,更是为了保证旅客的安全和服务质量。作为一名列车员,我深刻体会到了禁带手机的重要性,并从中获得了不少心得和体会。

第二段:禁止携带手机的理由

列车员是保障铁路运输安全和旅客舒适的重要人员,他们需要时刻保持警惕和专注。携带手机很容易分散注意力,影响工作效率。此外,手机发出的信号会干扰列车的通信设备,可能会对列车行驶安全造成潜在的威胁。另外,列车员在处理紧急情况时需要保持头脑清醒和冷静,若在此时被手机干扰,后果不堪设想。

第三段:禁带手机的益处

尽管禁带手机给列车员带来了一定的不便,但它也带来了许多益处。首先,没有了手机的干扰,列车员能够更加专心地履行自己的职责,提高工作效率。其次,禁带手机能帮助列车员与旅客更好地沟通,使服务更加细致入微。最重要的是,禁带手机有助于保障列车的安全。列车员专心致志的精神状态能够有效地预防事故的发生,并及时处理紧急情况。

第四段:禁带手机的注意事项

为了更好地履行禁带手机的规定,列车员需要注意一些事项。首先,要时刻牢记“安全第一”的原则,严禁违反规定。其次,要充分重视自身的职业操守,以身作则,对乘客起到示范作用。此外,要提高自我管理能力,找到适合自己的方法来克服手机禁令所带来的困扰。最重要的是,要保持良好的工作积极性,时刻以为旅客着想,用自己的专业知识和技能为他们提供更高质量的服务。

第五段:结尾段

禁带手机对于列车员来说,固然是一项规定,更是一种责任和担当。通过禁带手机,列车员更加专心致志地服务旅客,提高工作效率,保证列车行驶安全。对于企业来说,这是一种规范管理的体现,有利于营造良好的工作氛围和形象。对于列车乘客来说,这是一种安全保障,能够享受到更加舒适和便捷的旅行体验。因此,我坚信禁带手机规定对于列车员和整个社会都是有益的。只有坚守规定,才能够更好地提升自己的职业素养,为旅客提供更好的服务。

列车员心得篇十七

入职也近一个月了,已经开始独立值乘了,俗话说“干一行,爱一行”,我发现慢慢适应工作以后,我已经融入了这个大家庭。在我看来,家庭最可贵的就是温馨,所以我也希望我的车厢能够温馨,我期待用自己的努力,去打造一个温馨的车厢。春运的人们大多是辛苦工作一整年的务工人员以及放寒假回家的学生人群,他们上车的心情应该是愉悦的,所以我们就要用微笑效劳和干净的车厢环境让其感受到列车的温馨,温馨其实是一种互相理解,自己曾经也是一位旅客,自己也曾期待着坐火车回家的那一刻,正因为这样,我更能理解旅客对回家的期盼,对列车员效劳的期待,换位思考使得我们的效劳更加周到。

其次是内心的感动。春运期间,旅客骤增,行李也是平时的数倍,这给乘务工作带来很大的困难。无论是换票、清铺管理还是清扫卫生都比平时困难得多,身为刚刚参加工作的我,真是有点力不从心。此时,很多人帮助了我,令我很是感动:队长和车长经常关心扫卫生都比平时困难得多,身为刚刚参加工作的我,真是有点力不从心。此时,很多人帮助了我,令我很是感动:队长和车长经常关心我们的工作和生活,无私分享自己的经验方法,一直提醒我们注意平安,还陪同我们夜间值乘,陪同我们熬夜作业;班长在我值乘过程中亲自示范指导,帮助我疏通洗面间堵塞的管道,帮助我解决比拟棘手的旅客纠纷;临车厢的老列在春运期间也给了我很多建议,当中途旅客骤然增多时,帮助我查验车票,当车门因冰难开时及时给予我帮助,提点我很多考前须知和工作技巧……这一桩桩一件件的感人举动都深深烙印在我内心深处,大家就像一家人,这就是我开头说的感动和别样的'幸福。

春运期间,旅客的一句感谢,一句赞美,一句应酬都让我感到温馨,我能做的就是也用温馨的效劳来回馈大家,我能做的就是加强业务方面的学习,在接下来的工作中更好地提供优质的效劳,让大家体会到一种温馨。让温馨充满车厢是我的梦想,也是我的工作目标。

结束了!转眼间我们为期40天的春运实习已悄然结束了,其中的经历的一些事情让我难以忘怀!

列车员心得篇十八

虽然只工作短短的40天,但是对铁路工作而言,列车员绝无“临时”与“正式”之分,我们全部都代表铁路的形象,都必须百分之百地为每名旅客的旅行负责。只要胸前挂上“武汉铁路局列车员”这个牌子,所有列车工作人员都要为春运安全、春运的服务质量负责。列车员的工作是直接与乘客打交道的工作,在运营队伍中,列车员人数很多,是运营生产中的生力军,没有列车员就没有车厢服务,铁路部门国家利益是通过列车员的工作来实现加入列车列车员行列,是为了丰富,学会独立、工作,学会关心人。

一、最佳服务是用心用情服务

随着社会的不断发展,人们的理解和认识也不断变化,无论是服务者还是被服务者,都充分认识到服务与被服务的舒心愉悦性。

(一)列车员应具备洞察乘客心理的能力

洞察乘客心理的能力是指通过对乘客情绪、语言、行为等方面的观察,把握乘客内心的真实想法,判断乘客心理状态的能力。乘客的心理状态,会通过一系列介质表现出来。如咬牙切齿表现愤怒;红光满面表现高兴;沉默不语可能预示正在承受着某种压力;伤感悲哀的则是遇到了重大的不幸。列车员有效把握乘客的真实想法,适当调整自己的应对策略,在处理非常态乘务关系是可收到事半功倍的效果。

(二)用心用情,真诚服务

列车员要具有快速反应能力,在观察乘客的时候,应迅速分析判断和采取相应的服务对策;分别对外国客人、老人、小孩、病残人士、宗教人士等进行规范服务的同时采取特殊服务,更细心、更人性。用心用情,真诚服务即微笑服务,让微笑充满车厢,把美好留给乘客;亲情服务,想乘客所想,急乘客所急,不仅把乘客当服务对象,更把乘客当亲人;敬语服务,常用敬语十个字,在语言中表现应有的职业文明;开展知识服务,树立公交企业员工的良好公众形象。

(三)礼貌待客,把“对”让给乘客

礼貌待客的基本点就是尊重客人。要有效地做到尊重客人就必须加强自身职业礼貌修养,做到受辱不努、自重自。受辱不努,即要求公交乘务人员面临急难时,不变脸不必火,沉着大度,能以妙语应粗俗,用豁达胜愚昧,以文雅对无礼,从而摆脱尴尬,维护公交企业声誉。自重自,即要求公交乘务人员在操作及服务时要稳重、规范、恪守;态度要平稳热情而有分寸,语言不乱而有分量。论理处事有理有节,宁愿自己受委屈也要把“对”让给乘客。因为乘客乘车,除了为顺利快捷到达目的地外,在乘车过程中获得尊重与友好也是内心的需求之一。因此在乘务服务中,不乘客人感到自己享有了应有的尊重,对乘务服务中的不足就会以宽容豁达的态度给予谅解。否则当乘客深感自己被轻视、被贬低,那么列车员对其任何的服务都会被抵触和否定。

列车员要在做好对乘客业务性服务的同时,还需更加重视对乘客的“情感服务”,力求使每一位乘客在精神上享受到愉悦;忌厌恶和鄙弃的冷漠服务。

面对不同的乘客,乘务服务要掌握的三个要点,即:“根据不同乘客的心理需求,有针对性地满足”;把“乘客现在需要”变成“个性化真诚针对性服务”;发挥语言艺术在服务中的神奇作用,并总结出“少说抱怨话,多说宽容话,少说讽刺话,多说尊重话,少说拒绝话,多说关怀话。”列车员在公交服务一线上掌握和运用这些乘务服务原则和方法,将会为全面提升公交整体服务品质起到画龙点睛的促进作用。

二、业务收获

在掌握丰富的服务技能的同时,在以下几个方面锻炼提高了自己:

1、遇事不慌、沉着镇定当遇到突如其来的事情或问题时,要保持镇静,从容不迫,不惊慌失措,并且迅速地确定处理问题的对策。

2、快速反应、思维敏捷遇事要能迅速地想出解决问题的方法。在突发意外事件面前,列车员要根据所发生事件的性质、特点、影响、趋势,快速应变并及时制定出解决问题的有效方法,在突发事件面前,乘务人员既要保证自身的安全,又要使乘客不受到伤害,始终与乘客处于良好的关系状态。

3、开朗豁达、机智幽默开朗豁达、机智幽默是建立良好的列车员与乘客人际关系的润滑剂,灵活运用可处理好列车员与乘客在交往中可能出现的各种难以处理的问题,以缓和紧张局面,使双方交际变得轻松愉快。

4、节制有序、恭敬有礼性有些突发事件会让乘务人员受到委屈,在这种情况下,列车员忌急躁、计较,要具有较强的职业驾驭能力和克制能力;节制有序、恭敬有礼地做好耐心、细致的说服和解释工作,有条不紊、冷静得当地处理好突发事件。

做好服务工作,不仅有热心、诚心,还要有熟练的业务技能,研究掌握多种乘客的乘车心理,一把钥匙开一把锁,因势利导地做好服务工作。高峰固定乘客多,低峰流动乘客多,平时外埠乘客多,节假日抱小孩乘客多;春秋季乘客多。儿童淘气好动,病孕乘客喜欢静,老人眼花耳聋行动缓慢,残疾人行动不方便等乘客特点,采取适当的服务方法,恰到好处地为乘客服务。

最累莫过于打扫卫生,其实发觉打扫卫生也有一点技巧的,虽然要求是到达每个站之前都得打扫,但是由于在某段时间乘客超载得特别利害,根本就不可能做到那样的要求,我们只能有目的去搞。一般乘客都是上车一包瓜子,到处找水喝,吃完了以后,开始在列车的摇晃中安静下来,那是我们打扫的最好时机了;在吃饭的时候高峰期开始到了,由于火车上饭相对比较贵,于是大多乘客都是自带方便面,那时候水可是物以稀为贵,在打开水的地方可是人满为患,然而之后满地都是方便面的盒子。其实只要抓住这几个高峰期打扫卫生我觉得已经ok了。当然还有在换班之前也得打扫一下,要不怎么对得起同伙呢!

而最烦人的就是,乘客抽烟的问题。虽然火车有设立了专门供乘客抽烟的地方,但是由于抽烟处是在车厢交接处,那里天气太冷了,根本没有几个乘客愿意主动去。其实那些乘客都不可能是第一次车火车的了,在车厢抽烟的危害也应该知道,所以有时我在思量,为何人总是明知故犯的呢,难道以前的教训还不够多吗?于是只有发挥列车员的作用了,虽然乘客大多都不愿意接受列车员的意见。碰到讲道理的还好,碰到那些蛮不讲理的真的大费脑筋,也不知道是不是乘客也有点欺软怕硬,有时候看到我们这些人有点讲话太柔了,根本就不睬你。得上天保佑,因为我长得像学生样,虽然我并没有什么强硬的方式,那些蛮不讲理的乘客最终还是乖乖去了指定的地方吸烟。

尽管辛苦,但我们喜欢这份工作,因为我们喜欢看到旅客们的满意的笑容。

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