最新监理月报心得（汇总16篇）

修辞是以语言为材料，通过富于感染力的言辞来描绘事物、表达情感的一种语言技巧。怎样欣赏文学作品才能更深入地理解其中的寓意和内涵，下面我来分享一些文学鉴赏的技巧。下面是一些美食制作的小技巧和窍门，希望能够让大家做出更美味的菜肴。

监理月报心得篇一

监理月报由项目总监理工程师组织编写，由总监理工程师签认，报送建设单位和本监理单位，报送时间由建设单位和监理单位协商确定，一般在收到承包单位项目经理部报送来的工程进度，汇总了本月已完工程量和下月计划完成工程量表、工程款支付申请表等相关资料后，5~7d内提交。

监理月报的资料有以下几点，根据建设工程规模大小决定汇总资料的详细程度，具体为：

1、工程概况：本月工程概况，本月施工基本情景。

2、本月工程形象进度。

3、工程进度：本月实际完成情景与计划进度比较；对进度完成情景及采取措施效果的分析。

4、工程质量：本月工程质量分析；本月采取的工程质量措施及效果。

5、工程计量与工程款支付：工程量审核情景；工程款审批情景及支付情景；工程款支付情景分析；本月采取的措施及效果。

6、合同其他事项的处理情景：工程变更；工程延期；费用索赔。

7、本月安全监理情景及下月安全监理的重点。

8、本月监理工作小结：对本月进度、质量、安全、工程款支付等方面情景的综合评价；本月监理工作情景；有关本工程的提议和意见；下月监理工作的重点。

监理月报心得篇二

1月份，环保分公司出动机械63台次，人员155人次清理道路积雪和路边防滑沙，并积极协调甲方机械15台次共同清理。充分利用气温回升时间，安排机械利用一体化作业模式对港区道路进行逐段恢复，调配洒水车及护栏清扫器配合保洁人员对港区隔离设施进行全面清理并常态化保持。

预防加排查，将安全落实到位

环保分公司始终把安全放在第一位，班前会强调作业安全，班后会强调交通安全，不定期开展安警示教育活动。严格落实《安全隐患排查表》，对可能出现的隐患进行全面排查和梳理，严格压实班组安全工作。

自主维修劲头足，节支降耗意识强

环保人为节本降耗开展自主维修工作，牢固树立“过苦日子、紧日子”的思想，精打细算加强材料管理，坚持深挖内潜，大力开展设备自主维修，在原有的十二项自主维修工作基础上，新增开展设备局部防腐等工作，使员工会使用、会检查、会维修。

雪后人工保洁，保道路安全通畅

环保分公司员工在大雪天气中不畏严寒，发扬环保铁军精神，在各个铁路道口铲除冰雪，确保货运机车安全通过。在港区多条道路的拐弯及上下坡撒扬防滑砂，对道路结冰处进行防滑处理。

强化班组责任，健全疫情防控机制

环保分公司进一步落实关于新型冠状病毒感染的肺炎预防控制工作部署，根据《日照港集团新冠肺炎疫情防控常态化工作实施细则》，侯工区实行24小时疫情监防岗哨，一人一测、来访登记、酒精消杀等措施。日常消杀4次，每班次提前进行会议室、车辆等场所消毒，将疫情防控工作认真落实。

监理月报心得篇三

监理月报是项目监理机构对一个月内的工程进度情况和“三控制、两管理、一协调”监理工作的总结，也是业主、上级公司和有关部门了解工程实施现状和检查、评定监理工作的重要依据。

01、

监理月报有何特点？

监理月报属于呈报性报告，不需批复，不需转发，既不是请示函，也不是经验总结或专题报告，它是一种以“报告书”的格式出现的监理工作的专业报告。

02、

监理月报重在用数据说话，以文字叙述为准。

监理月报围绕“三控制、两管理、一协调”的工作目标，需要汇报的内容全面，技术性强，必要时还需插入图表，是项目监理机构向业主和上级公司汇报监理工作的主要方式和渠道。

通过监理月报，业主和上级公司能尽快了解工程实施动态、成效及存在问题，监理机构可以谋求业主和有关部门的理解、支持和配合，促进工程“三控”目标的顺利实施。

03、

监理月报汇报的内容大部分是既成事实，既不允许夸大其词，也不可避重就轻、文过饰非。

特别是要做到实事求是，真实地反映工程存在或面临的问题，并制定相应的对策措施，充分发挥监理工作的反馈、促进功能。

一份合格的监理月报是体现项目监理机构的法制观念、工作态度、业务水平和监理能力的重要依据。

04

监理月报时效性强，其编写必须讲求时限，不能拖延，监理月报报送时间由监理单位和建设单位协商确定。

当月的监理月报应在次月5日之前报出；

否则，作为一种信息反馈，一旦失去时效，就会耽误工作，给业主和公司带来不良后果。

05

监理月报必须体现权威性。

监理月报应在总监理工程师主持下由各专业监理工程师完成，确保及时、准确，保证质量。

最后由总监理工程师签认并报建设单位和本监理单位。

监理月报心得篇四

12月1日， 我来到了湖北省武英高速公路项目部， 开始为期半年的实习生活.这次我来到的地方是湖北武英高速公路的黄冈段，由湖北高路监理咨询有限公司及铁四院咨询有限公司联合承办的武英第四高监办，在此从事工程监理工作，主要工作是整理内业资料及综合办相关辅助工作.。

武汉至英山高速公路是湖北"五纵三横一环"公路主骨架的组成部分，同时也是武汉城市向鄂东北辐射的重要公路载体。项目西起武汉市绕城高速公路，与武汉市出口路谌家矶-周铺段相接，东至湖北和安徽交界的大枫树岭，沿线主要通过武汉市新洲区、团风县、浠水县、罗田县及英山县，全长131.141公里;它是武汉及其以西地区至长江三角洲地区、皖南地区最便捷的陆路通道;项目横贯整个鄂东北地区，肩负着鄂东北地区与武汉等周边城市东西向城际交通联系重要功能;同时，项目还连接着阳逻、新洲等武汉市内部城区组团或开发区，是武汉市出口高速公路体系的重要组成部分。它的建设对于完善国家和湖北省骨架公路网布局，加快湖北省鄂东北地区社会经济发展，增强武汉市的辐射功能，缓解沪蓉国道主干线交通压力，整个鄂皖两省旅游资源都具有十分重要的意义。

到高监办的初期，简直就是一头雾水，对于监理是什么、做什么、应该怎么做、有什么权利与义务以及相应的工作流程都没有一个清楚的概念。虽然书本上有学习过有关工程监理的内容，但实际操作起来才发现，学习的再多，再好，如果不着手与实际运用，往往都是纸上谈兵。我想这也正是学校安排我们这半年实习的原因之一吧。现今社会，竞争激烈，时常会出现几十甚至几百人都对着一个位置虎视眈眈的状况。那么，什么是企业百里挑一的原则呢?除了个人素质，学历高低等硬件条件外，工作经验也会是用人单位挑选人才的一大重要条件，因此，如果想在优胜劣汰的必然趋势中找到一席之地，培养动手能力增加实践经验也就成了我们在正式走如社会之前必修的一门学科。

正式开始工作后，我被分配到第13驻监办，负责该标段内业资料的收集整理工作。经介绍得知，武英高速第十三标段范围为k122+703―k129+000，路线总长度6.287km，该标段位于黄冈市英山县杨柳镇一带，属于山岭重丘区，由于受地形条件影响，所以本标段以桥梁为主，兼隧道一个。而我所分管的一、二工区则由金家冲高架桥，杨柳一号桥，杨柳二号桥，杨柳三号桥及相应区间内的路基，涵洞组成。最初几天，我跟随监理工程师前往工地，对该标段工区的划分、各构造物的地理位置、工程进度等相关因素有了一个初步的了解，并与施工单位"中铁十五局"的工程师，技术员，资料员等人互相认识，以方便以后的工作顺利开展。第一次随车穿越山岭，置身在这样一个被大山围绕的环境中，看着眼前正在施工的各项工程项目，心情有些兴奋，有些激动，有些憧憬。也对自己在以后在这个工程上的实习充满期待与信心。

一个星期左右，我开始接手相关资料。要做的第一件事就是按照分部分项工程的划分编制出交工存档台帐。建立监理台帐，就是为了对监理资料进行统一的登记，以达到减少监理资料的重复保存而又不失去控制的目的。一是便于统一公司各项目监理部的监理资料编制整理以及工程技术资料的收集，不会因为高监办人员素质的差异而导致工程资料的不统一，甚至发生不同步、漏项、遗失等方面的问题。二是便于公司以及上级有关业务主管部门对监理工作的检查，同时也便于明确责任。三是减少重复浪费，因此，这是整理资料的第一步。不过由于见识广度有限，工作经验不足等原因，最初对台帐这个名词不是很了解，接到任务后，既不懂分部分项的划分，也不懂台帐要求格式，无从下手。在这时才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不经过实际操作也是不行的，因为问题往往会在运用的过程中显现出来。经过请教，才了解清楚，在分部分项划分中，分为分部工程，分项工程，子分项工程，这些不仅与编写的台帐有关，也与今后的工程施工，资料整理息息相关。不过用这个的第一项工作就是做台帐资料，将各划分的分部工程，分项工程按照规范分为项、目，用excel制成包含项、目、交接时间、交接人、交工日期等子项目的表格，方便按照分部分项划分统一文档，统一填写交工时间。

接下来的工作，主要就是收集整理内业资料。由于在我之前，该标段内页资料的整理工作一直是处于人手空缺状况，所以资料相对滞后，与实际完成工程量不符。在我接手后，仍然处于迷茫状况，因为面对堆积如山的资料，随手翻开几盒，发现其中资料有些零乱，无从下手。

监理月报心得篇五

近几年，随着建筑工程项目的复杂化和工期的紧迫化，监理工作变得愈加重要。作为建设工程的“第三方”机构，监理人员在工程周期内秉持着公正、公平的原则，保障工程质量和规范施工。每月，监理人员都要按时撰写监理月报，报告工程进展情况和存在的问题。而这份监理月报不仅记录着工程的发展脉络，也成为监理人员的实践总结和经验积累。本文将分五个方面，总结我的工作经验和心得体会。

首先，监理月报应当全面准确地反映工程进展情况。作为监理人员，我们要时刻将工程进展同自己的工作进行对照，确保发现和解决问题。在写监理月报时，我会认真梳理各个施工环节的进展情况，清晰明了地阐述工程进展的各个方面，包括工程节点完成情况、质量控制、安全生产等。同时，为了让报告更加全面准确，我会收集各个参建单位的工程进展情况，并进行比对核实。只有准确反映了工程的现状，才能更好地推动整个建筑工程项目的顺利进行。

其次，监理月报应当及时发现和提出存在的问题。监理人员作为工程的质量监督者，不能因为害怕麻烦或者迁就施工方而对存在的问题视而不见。在每份监理月报中，我都会着重指出存在的问题，并提出相应的整改意见。例如，在施工过程中发现质量问题，我会第一时间联系相关责任单位，要求限期整改。有时，我还会对存在的问题进行细致的调研和追踪，确保问题得到彻底解决。只有及时发现和解决问题，才能保证建筑工程项目的质量和进度。

第三，监理月报应当充分发挥监理人员的实践总结和经验积累。月报不仅是工程进展的报道，更是监理人员工作的总结和升华。因此，在写月报时，我会审视自己的工作实践，总结经验教训，并在报告中加以展示。例如，在工程中遇到的典型问题，我会详细描述出来，并提出相应的解决方案，以供后续工程参考。同时，我会对巡查和验收等工作中积累的经验进行总结，形成监理工作的规范化和标准化。通过监理月报，实践经验得以积累和沉淀，推动监理工作的不断进步。

第四，监理月报应当改进表达方式，提高可读性。监理月报既是对工程进展情况的报道，也是对监理工作的一种反思和总结，因此，我们不仅要关注内容的准确性，还要注意表达方式的规范和易读性。为此，我通常会采用简洁明了的语言，用数字、图表等形式呈现数据和统计结果。同时，我会重点突出工程亮点和问题，使读者能够一目了然地了解工程的情况和进展。通过改进表达方式和提高可读性，监理月报更能起到有效沟通和交流的作用。

最后，监理月报应当起到推动工程的作用。监理月报不仅要停留在纸面上，更要通过有效沟通和交流，推动工程的顺利进行。因此，在每份监理月报中，我都会与各个参建单位进行沟通和交流，分享工程进展情况和存在的问题，并协商解决方案。通过积极的推动和引导，工程各方能够形成合力，紧密配合，达到更好的协同作用，从而保证工程项目的顺利进行。

从每月的监理月报中，我深切感受到了监理工作的重要性和意义。月报不仅是对工程进展情况的记录，更是监理人员实践经验的总结和传承。希望通过不断撰写和改进监理月报，能够更好地推动工程项目的质量和进度，为建设更好的城市和社会做出应有的贡献。

监理月报心得篇六

国家有关环保、水保的法律法规和当地政府的相关规章制度，《环境影响报告书》、《水土保持方案》及批复意见；本项目的有关环保水保设计文件；公司制定的《管理办法》等。

贯彻环境保护基本国策和“三同时”制度，采用国际先进的铁路环保技术和严格的施工期环保水保管理措施，切实落实《环境影响报告书》、《水土保持方案》及相关批复意见中提出的各项环保要求。

本项目兼顾城市道路功能，对环境保护的要求尤为特出，对我们的环保监理工作提出了更高的要求，在监理过程中做到环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型公路。

主体工程、临时工程（施工场地、施工营地、施工便道、取弃土场、沙石料场及材料储存场、制梁场、泥浆池等）及其临近受影响的区域。

76省道复线北延段工程是省重点项目工程，本项目途经台州市三区中的椒江区和路桥区，椒江区是台州市的行政、文化和商务中心路桥区是台州市商贸物流中心和淅东南地区最大的商品集散地，两区经济发展迅速，交通繁忙。与本项目起点相接的76省道复线和75省道是台州市南北向的干线公路，是椒江、路桥、温岭、玉环联系的重要通道。日平均混合交通量达4.3万辆，交通拥堵较为严重，严重制约了当地的社会经济发展，本项目的建成能够进一步完善城市道路主骨架路网布局，大大改善路桥城区的交通环境。项目起点与76省道复线【路泽太公路】k1+541处相接，经路桥区浃里陈村，椒江区的挡港桥村、统一村、港头徐村，终点接75省道k86+780处，路线全长2.58km其中，路桥段长0.68km，椒江段长1.90km。台州市76省道复线北延段工程椒江合同段【以下简称“本项目”】，本项目起点为路桥区和椒江区的分界河流鲍浦河的中心，即k０＋６７７，终点接75省道k86+780处，桩号为k2+579.87路线全长1.903km。本项目椒江合同段包括土建工程、路面工程、安全设施及绿化工程。

把本标段铁路建设的环境保护、水土保持工作严格处于可控状态，是监理工作的重要体现。监理项目部为强化环保工作监控力度，采取总监全面负责、分管副总监具体负责。监理项目部设一名专职环保监理工程师，检查、督促、指导各监理组专职环保监理工程师的工作，各监理组专职环保工程师现场负责，进行标段内主体工程和临时工程过程控制的日常环保、水保监控工作。

监理组环保监理工程师负责各自管段的环保、水保日常监理工作，进行过程控制，监理部环保监理工程师负责全标段的环保、水保工作，及时沟通情况，齐抓共管各项环保、水保工作。使各项环保、水保工作始终处于受控状态。专项检查和日常巡检相结合，重点工程项目和一般工程项目相结合，特别是加强各环境敏感点和环保、水保重点控制关键工序的环保检查控制力度。除监理工地例会外，根据现场环保工作需要，用组织召开环保专题会议的形式，及时研究处理施工中出现的各种环保问题。

（一）施工准备阶段

1、参加设计单位环境保护技术交底，熟悉了解标段内施工现场环境特点，设计施工图中列入的环境保护、水土保持等设计内容。掌握设计文件中环境保护、水土保持工程措施及设计要求。

2、要求施工单位严格执行国家及地方政府颁布的有关环境、生态保护、水土保持、文物保护的法规、政策和法令，结合设计文件和工程现场实际，编制和提报有关环保资料。按照有关标准组织落实。

3、环保监理工程师对施工单位的施工组织设计有关的环境保护、水土保持措施、方案、实施办法进行审核，提出具体的审核意见。

4、检查施工单位环境保护、水土保持、文物保护体系及措施，施工单位必须建立健全环保责任制，建立各项环境保护工作制度，并督促实施。措施和体系健全后，符合要求，由总监理工程师批准后，工程方可开工。

5、检查施工单位临时工程、临时营地环境保护、水土保持措施落实情况，措施与工程施工是否同步进行，严格规范各类施工行为。

6、督促施工单位与大当地环保部门建立正常的工作联系，了解当地的环境保护、水土保持要求和相关标准，取得当地环保部门的支持。

（二）施工阶段

督促施工单位严格按照批准的施组方案组织施工，必须把环境保护、水土保持措施的落实严格贯彻于施工全过程。环保监理工程师加强对施工现场环保、水保情况进行巡检，对发现各类环保问题，及时下发《环境保护监理通知书》，并督促其立即整改。情况严重的，监理部及时下达工程停工令，要求施工单位停工整改，并同时报告工程指挥部。环保隐患消除后，检查整改效果，合格后签发《环境保护整改验收单》和复工意见。

工程竣工后，

（一）环保工作监理月报：监理项目部环保监理工程师每月底将当月环境保护执行情况、存在问题等编制环境保护工程监理月报，并报工程指挥部。

（二）工作记录制度：环境保护监理人员每天根据工作情况，认真填写工作记录，重点描述施工现场环境保护工作的巡视检查情况、发现的主要问题、只要原因、责任单位及处理意见。

（三）工作报告制度：

1、环境保护工作质量事故报告制度。对环境保护工作发生的一般或重大环保事故应按有关规定上报。

2、环境保护监理例会制度。环境保护监理例会与土建例会一并召开，每月一次，对当月环境保护工作进行总结，指出问题和整改要求以及今后环境保护的重点，并形成会议纪要。

噪声与振动控制，临时工程节约用地及临时用地环境恢复，路基工程及取弃土（砟）工程的水土流失防止与控制，敏感水体的保护，风景名胜区的保护，沿线城市区域施工噪声、扬尘控制及施工扬尘对农作物成长的影响控制和施工固体废弃物管理等。

施工准备阶段大型临时设施是环境保护工作重点防治区，做好临时施工现场布置优化，加强施工场地、营地周边临时防护。施工结束后，及时进行迹地清理，平整土地，复耕或恢复植被。

（一）临时工程场地、营地

1、农业生态环境保护

（1）检查桥梁预制场、铺架基地、改良土拌和站、级配碎石拌合站、混凝土拌和站、无渣轨道板场、材料场等按照规划和批复位置和规模设置情况，禁止随意设置和扩大规模。

（2）施工单位小型临时设施场地、营地应尽量利用沿线既有场地，控制盲目占地。减少施工活动对土地资源的影响。

（3）各类施工活动要严格控制在用地范围内，禁止随意占压耕地，扰动和破坏地表。

2、水土保持措施

（1）临时工程的修建不得切割或阻挡地表径流。

（2）施工场地、临时道路、营地修建要边界清楚，排水系统通畅，设置临时挡护和绿化。

3、水污染防治错施

施工营地设置要远离水体边缘，营区生活污水必须建立污水沉淀池处理设施，沉淀处理后在排放。

（二）临时施工便道

1、农业生态环境保护

（1）施工单位严格按要求施工，少占良田耕地，充分利用地方既有道路、乡村机耕路和铁路进站道路等。

（2）施工便道严格控制限界，施工运输车辆行进中不得随意超宽碾压。做到少占地，少破坏植被。

2、水土保持错施施工便道要修好边坡和两侧排水系统，确保水土不流失

3、噪声污染控制措施运输车辆通过城区、村庄附近时应减速慢行和减少鸣笛。

4、大气污染防治措施经常对便道的边坡、路面进行养护维修，工程洒水车定时对便道洒水处理，土方装车时要适量，杜绝沿途撒漏。，禁止施工扬尘对地表植被和农作物产生不利影响，造成环境污染。工后对便道按设计恢复原貌。

（三）取、弃土场

1、农业生态环境保护

（1）优化取土场布设，位置的选择结合地方农田建设规划，优先选择荒地、低产田，避免占用耕地。

（2）取土场取土前，剥离表土要集中堆放，设置围挡和临时防护。在施工过程中做到随取随平整，周界规则。取土完毕后，利用保存的耕作层土及时实施复土整治，复耕或恢复植被。

2、水土保持措施

（1）取土场是另一污染源，为重点防治区。取土前，修建截排水系统，分区、分级开挖，避免形成高陡边坡，并加强防护，避免雨季雨水冲刷，防止水土流失。

1、砂石料场开采，应提前办理开采许可证，坚持逐级审批，持证开采。

2、砂石料场开采时，要制定合理的开采计划和恢复措施，严格按设计指定位置和规模进行，坚持随采随平整恢复原则，严禁随意乱采乱挖。

3、河滩地带采料时，应做好河道疏通和平整工作。

（五）混凝土拌和站、桥梁预制场

1、水污染防治措施

（1）、污水处理：施工中清洗地材的污水、设备清洗污水沉淀后循环使用，场内应配备地材清洗设备和建立排水系统。

（2）、原材料堆放应符合文明施工原则。

2、扬尘污染防治措施混凝土搅拌站要适当封闭，防止扬尘污染环境。

3、噪音污染控制严格控制机械作业噪音，尽量减少施工作业产生的噪音对周围环境的影响。

十二、施工期主体工程环境保护控制措施

施工中环境保护、水土保持现场控制问题，规范化施工作业是其必然途径和有效手段。

（一）路基工程路基工程控制重点是：施工扬尘、废水污染、边坡雨季冲刷造成水土流失和污染农田。

1、路基工程旱季施工，督促施工单位根据需要增加洒水车辆，对压实填筑的路基、道路经常洒水，防止施工扬尘对施工人员造成危害和对周边农作物产生影响。

2、雨季施工极易造成路基边坡冲毁，从而造成两侧农田污染，施工时尽可能避开雨季。施工时先解决路基两侧排水问题，添筑时经常修整边坡，避免雨季冲刷，造成水土流失和污染农田。

3、施工振动源主要来自打桩机、挖掘机、路基碾压机械、重型装载机、运输车辆，施工中合理安排作业时间，尽量减少施工作业产生的振动对环境的影响。

4、土方运输，装量适中，杜绝沿途撒漏。施工摊平碾压机械、运输车辆加强维修保养，降低噪音。

5、软土地基处理采用桩基加固方案时，施工单位要制定环保措施，经现场监理审查同意后方可实施。各类固体废弃物，施工单位回收处理。桩基钻孔施工产生的泥浆、沉淀分离后，沉渣外运至当地环保部门指定地点。

6、加强土方施工机械和钻机设备管理，注意日常保养维修，严禁在使用、维修、停放时油料渗漏。维修产生的废油、废水，不得随意倾倒，污染周边水环境。

7、清洗车辆的废水，要求施工单位回收、处理和利用。

（二）桥涵工程

桥涵工程控制重点是：钻孔桩泥浆排放处理，尤其是通航河流水中墩基础钻孔桩泥浆处理。

1、钻孔桩基础施工要设置沉淀池，通过泥浆沉淀池沉淀净化达标后废水按地方环保部门要求排放，泥浆尽可能晾晒，施工作业完成后将沉淀池覆盖平整，绿化达到环保要求。

2、浅水区桥梁基础采用的筑岛围堰、草袋围堰方法施工，要确保流水顺畅，不得缩窄行洪通道。施工结束后，施工围堰及时拆除，并清除干净，避免堵塞河道和抬高河床。河道范围内基础钻孔桩施工，配置泥浆运输船，工程施工过程中泥浆及时用泥浆船运走，不得倾入河中造成水环境污染。

3、通航河流等敏感水域施工水下基础，要配置泥浆池或足够的泥浆运输船及时运走清孔泥浆，不得撒漏污染水体。墩位施工安排布置要考虑汛期河道泄洪。

4、临河道墩台后填方，设置挡土墙，防止填方侵占河道，污染水体。桥台明挖基础开挖时，弃方按指定位置弃置。

5、清洗施工机械、设备的废油、废水，不得排放于沟渠、河道和其他水域中，也不得排泄于饮用水源附近的土地上，防止污染水质。

6、桥梁施工大型机械组装场地、混凝土搅拌站、采取防噪声措施，沙石料存放场采取防尘措施。

7、在临近城镇、村庄居民地区施工时，由机械设备和工艺操作所产生的噪音不能超过国家规定的建筑施工临界噪声排放标准，铁路沿线桥梁施工对声环境敏感点将噪音控制在gb/t14623-93《城市区域环境噪声测量方法》和《工程环境保护设计规范》等有关标准范围内。否则采取消音措施。

（四）站场工程

站场工程施工防治重点：施工噪声、扬尘污染、水土保持等。

1、站场工程施工前，督促施工单位制定取、弃土

施工方案

2、站场填筑施工中，最好和道路一起施工，分层填筑压实，修整夯实边坡。站场、道路施工要做好临时排水工作，站场平面排水系统应畅通，防止基底、坡脚、填层面积水。

3、站场基面应平整，排水畅通，地面硬化、绿化按设计要求施工。

4、取弃土场、临时施工便道的选择要求、防护、运输及工后土地恢复要求，同临时工程、路基工程有关部分。

控制水土流失、环境敏感区生态保护、植被和绿化恢复。

（一）在景观范围内施工，督促施工单位及时办理风景名胜区的施工许可，制定专项施工环境保护措施，施工现场设置醒目的标示牌，划清施工分界线，严格限制施工人员施工活动范围、机械作业范围以及走行路线。

（二）施工临时设施布局合理紧凑，材料堆放整齐，场地整洁，道路平整。施工现场与所处的景观环境协调一致。

（三）严禁在景观敏感区内设置取、弃土场，严禁随意铲除植被和砍伐林木。施工临时弃渣及时清除。

（一）施工中加强对文物、古迹的保护工作，在施工中发现文物古迹时应立即与当地文物保护部门联系，并采取必要的措施，不得损坏文物。

（二）施工单位要成立保护文物古迹专门领导机构，切实加强对保护文物古迹工作力度，使这一工作落到实处。

临时工程（桥梁预制场、搅拌站、大型机械组装场地、砂石料存放场、钢筋加工厂、施工营地、占用农田的施工便道、取弃土场等）均要按设计要求复垦。隧道洞门出入口，景观风景区临时占地均要考虑恢复植被绿化。

临时工程占地土地复垦工作措施

（一）临时工程占地在施工初始，将地表30～40cm的耕作层推积临时堆放，工程完工后覆盖地表以利复垦，耕作层土壤的临时堆放应设置围挡措施。此项工作必须监控到位。

（二）施工方、监理方、设计方加强过程控制，各项生态环境保护措施按环境影响报告书规定落实，使临时工程用地成为可迅速农业生态环境恢复的耕作土地。

（三）景观风景区、隧道出入口绿化植被恢复，按有关要求恢复植被，和原有地形、地貌协调一致。

监理月报心得篇七

5月在xx省交通建设工程监理总公司北京项目部实习至今，有1年的时间。在这1年中实习中，我凭借领导的教导和自己的努力，自己的专业知识、实践能力向前跨越了一大步。在这期间，做为一名实习生，做好份内事。工作总结如下：

一、工作表现

做为一名实习生，但我一直按一名监理员要求自己，为做好监理工作，我严格要求自己，注重以身作则，以诚待人。我一直刻苦努力，团结同事，积极工作，认真学习，工作中遇到难题及时请教监理员和监理工程师，不断提高了自己的专业技术水平。发扬吃苦耐劳精神。不怕吃苦，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，积极适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练意志，增长才干。加强学习，勇于实践，博览群书，在向书本学习的同时注意收集各类信息，广泛吸取各种“营养”;同时，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自己具有正确的思想观点、踏实的工作作风。

一是爱岗敬业讲奉献。监理行业最大地规律就是“无规律”，因此，我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业。

二是锤炼业务讲提高。经过一年的学习和锻炼，自己在公路行业资料整理及工地管理上取得一定的进步，利用项目部学习公路工程监理规范和业主组织学习资料管理办法，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、同事请教，在不断学习和探索中使自己在资料整理上有所提高。

(二)严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把握得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，主动接受来自各方面的意见，不断改进工作;坚持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的话不说，积极维护公司的良好形象。

二、工作中的不足与今后的努力方向

一年来的工作虽然取得了一定的进步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度还不够，学习、工作上懒惰、马虎，和监理员比较还有一定差距，在今后工作中，我一定认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好。还要对自己高标准、严要求，在政治理论和专业技术上加强学习和钻研，理论联系实际，不断完善自己，提高自己的综合素质，以实际行动为公路事业做出更大的贡献。

监理月报心得篇八

先在这里要感谢公司，自从我来到公司已经将近半年了，在这一段时间里我努力学习，并快速进步着。这离不开高铁项目部所有前辈对我的关心爱护，前辈们无微不至的关爱，让我感到非常温暖。我时刻铭记着我为什么来到这里，那就是要体现我的价值，把我所学的知识与实际相结合，发现自己的不足，努力改正和完善。

20xx年1月27号我来到了高铁镇江南站工程指挥部，从此我便开始了我的监理生涯。刚来到指挥部，我显得很生疏也很稚嫩，我努力的记住这些生疏的面孔和名字，尽力地去熟悉掌握工程的情况，但是事与愿违，很多事情不能独自处理，不能完全的认识到监理在现场的职责等等这些缺点不断暴露出来，监理项目部的老前辈梁工和缪工每天都在教育着我，通过自身的努力和前辈们的悉心教导，我慢慢的适应了工作。

同时我也发现了我的缺点，专业知识缺乏，我在学校学到的知识只是基础，我要学习的东西还有很多，在这里我要感谢梁工，他的监理经验非常丰富，是一名老监理工程师，我要多向他学习。我要从别人身上学习长处，取长补短，使自己不断的成长。我刚踏上社会，很缺乏自信心，有些事不敢说不敢做，生怕被别人看不起，我要不断开阔眼界，增长知识，增强自信心。

在高铁的这段日子，我深刻的认知到，在监理工作中，我们既要协调好与建设单位的关系，又要协调好与施工单位的关系。与施工单位既不要离得太远又不要太近，这一点梁工就为我在做出了榜样，一次我们在ii标社会停车场制止ii标强行栽植多余工作量，施工单位老总软磨硬泡，想要讨好梁工，硬是被梁工拒绝，最后成功制止了强行栽植。在梁工生病住院，我可能要临危受命去湖南考察的时候，梁工病床上对我说的话，我到现在也忘不了：“我们当监理的遇到了施工中的问题，一定要敢于说施工单位。我们要树立自己的权威，不能让别人看不起，把我们当摆设。我在以后的工作中，要洁身自好，严格要求自己。充分利用监理的权利，该说就说，该下通知就下通知，把工程的质量放在第一位！”

在以后的工作中，我要充分发挥自己的长处，体现自己的价值，充分利用工作之余学习专业知识，把学到的知识与实际联系起来。在以后的工作中，我要更加勤奋更加努力，做好我的工作。为了增强自信心要提高沟通能力，独立工作能力。继续发扬我们建科人不怕苦不怕累，甘于奉献的精神。在今后的工作中，学会处理好与各方的关系，严格要求自己，不要违反纪律和原则。时刻对工程负责，对人民负责，要有道德感。遇到施工单位施工中出现不合理的操作，要及时通知施工单位，令其整改。需要下发监理通知的时候，要下发监理通知，树立监理的权威，对工作认真负责，不使工作出现失误和差错，努力做到最好。

我要为自己制定一个工作计划，一个学习计划，一个生活计划，不断学习，不断提高，迎接新的工作，迎接新的生活，体现自己的价值所在，为公司贡献出自己的一份力。

监理月报心得篇九

以下是一份监理培训心得，仅供参考，请您根据自身实际情况撰写。

在这次监理培训中，我收获颇丰。培训内容涵盖了监理工作的各个方面，从理论到实践，让我对监理工作有了更深入的了解和认识。

首先，培训让我明白了监理工作的基本职责和要求。监理工作是工程建设的监督者和指导者，其主要职责是确保工程建设的质量、进度和安全。这就要求我们在工作中要严格遵守法律法规和行业标准，认真履行监督职责，及时发现和解决问题，确保工程建设顺利进行。

其次，培训让我掌握了监理工作的基本方法和技巧。在培训中，我们学习了如何进行现场检查、如何编写监理日志、如何与各方沟通协调等基本方法。同时，我们还学习了如何进行工程质量控制、如何进行工程进度控制、如何进行工程投资控制等技巧。这些方法和技巧不仅让我在工作中更加得心应手，也让我更加自信地面对各种复杂情况。

最后，培训让我感受到了监理工作的重要性和责任。工程建设是一个复杂的过程，涉及到多个方面和多个环节。作为监理人员，我们需要对工程建设的全过程进行监督和指导，确保工程建设的质量、进度和安全。同时，我们还需要承担起相应的责任和风险。因此，我们需要不断提高自己的专业素质和能力水平，确保监理工作的顺利进行。

总之，这次监理培训让我受益匪浅。在今后的工作中，我将继续认真履行监理职责，不断提高自己的专业素质和能力水平，为工程建设做出更大的贡献。

监理月报心得篇十

以下是一份监理培训心得，希望能够帮助您：

首先，这次监理培训给我留下了深刻的印象。培训的内容涵盖了监理工作的各个方面，包括工程建设的基础知识、监理规范、安全管理、质量控制等多个方面。特别是在学习过程中，讲师将理论与实际案例相结合，让我更好地理解了监理工作的复杂性和重要性。

其次，通过这次培训，我对监理工作的要求有了更清晰的认识。监理工作不仅需要严谨的技术知识和丰富的工作经验，还需要良好的沟通能力和团队合作精神。在工程建设过程中，监理工程师需要与各个部门、各个环节的人员紧密合作，以确保工程质量和安全。

最后，我认为监理工作需要不断学习和提高。在工程建设行业不断发展的背景下，监理工程师需要不断更新自己的知识和技能，以适应新的技术和新的管理方法。同时，也需要不断总结自己的工作经验，提高自己的工作效率和质量。

总之，这次监理培训让我受益匪浅。我深刻认识到了监理工作的重要性和复杂性，对监理工作的要求有了更清晰的认识，同时也认识到了不断学习和提高的重要性。我相信在今后的工作中，我会更加努力地工作，不断提高自己的监理水平，为工程建设行业的发展做出更大的贡献。

监理月报心得篇十一

1、理论联系实践很重要，一切从实际出发。在学校我已经学了《工程制图》、《预应力钢筋混凝土》、《工程材料》。《测量学》等相关专业知识，自认为已经掌握了一定的本领。来实习的第一步就是看图纸，结构施工图和建筑施工图，才开始厚厚的杭长高速4个标段的图纸就让我望而生畏，翻开图纸首先就是设计总说明、材料做法表，接着就是平、立、剖、详图，以及上面的门窗洞口表、配筋详图。图纸就是关于建施和结施2部分。很多专业的知识集中在一套图纸上，对于我们只有理论的学生来说处理实际问题就会出现困难，在一段时间内解决不了实际的问题。

2、做工程监理，就是”五控二管一协调”。其中的一协调：就是要正确处理上下级人际关系。任何地方都有老师的存在，只要你虚心，有不懂的问题就要虚心的求教别人，不能以大学生自居，在工作学习中，一定要言辞得当，注意礼貌，尊重他人。在办公室可以请教工程师，在施工现场更可以请教工人。在实习的过程中，我越来越觉得人际交往的重要性。而人际交往最重要的是首先要尊重别人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待;其次是自己要主动交流自己的想法，这样才能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。

3、遵守各项规章制度，服从调度管理。严格执行单位的时间安排，听从领导的安排，有事情一定要打招呼。一个好的制度是单位发展的前提，制度就要我们每个人去遵守。

4、善于发现并总结问题，善于钻研。在实习过程中，我发现有图纸在许多地方还是存在一些问题，作为设计者来说做不到十全十美，但作为施工和监理方来说，要能发现并且及时予以纠正，尽量减少因为这方面造成的损失。在发现自己不能理解的方面，要仔细研究，虚心请教。

5、同时我发现监理每天的工作量也是比较的大，事无巨细，只要是属于职责范围的，都要认真去对待，并且要直接对甲方负责。监理虽然有办公室，并且条件也不错，但是除了午休和整理文档，其余大部分时间还是都在工地的第一线，也是非常辛苦的。比如要浇筑混凝土的时候，旁站是一个非常重要的工作环节。这个时候，我都坚持旁站工作，同时通过监理们的言传身教，我被他们认真负责的态度所折服。他们高超的专业素质，火眼金睛，很多不出之处，我怎么看都没发现问题，监理门凭借敏锐的职业嗅觉都一一发现，并且不厌其烦的要求施工方整改，这种敬业的态度让我深感佩服。由于施工方的水平有限，也难免会出现各种大小问题，监理工程师就会找相关责任人谈话，要求认真对待，我也从中学到了一些质量控制的知识。

6、最后就是进入工地一定要注意安全。进入现场必须要佩戴安全帽，注意脚下和头上。千万不能粗心大意，否则造成的损失是无法挽回的。

7、短短不足两个月的实习生活中，让我学会了不少的东西，继续回到学校脚踏实地的努力工作学习，摆正自己的心态，从初涉社会工作被动状态转变到开始社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学校工作当中。

监理月报心得篇十二

转眼来到公司已经快3个多月了，每天的上班生活还是比较空闲的。只是从最初的一窍不通，到现在略知一二，回想起来也是有不小的感触。可能质押这个行业在大多数人看来有点陌生。下面我简要说说。

质押监管实际上就是协助银行成立质权，按照并满足国家法律规定，接收出质人交付的质押物，并履行约定的监管义务。听起来好像不是很复杂，其实里面的东西非常多，因为这个牵扯到很大的风险，既有银行对质押监管企业的管理风险，也有质押货物的管理风险，更有工作人员的道德风险。如何规避风险，需要我们签订合同前，一定要对业务可能的风险点进行全面的分析，一遍一遍的审查，查找其中的漏洞，修改报告、方案、协议。其实是一个挺大的工程，毕竟我们要保证三方的利益都不要受到损害，并且长远的发展我们与客户、与银行之间的合作关系。实际上这是一个三赢的方案。通过商品融资业务，银行实现了业务的扩大和风险的控制，客户获得了银行的资金支持和良好的物流服务，物流监管企业扩大了市场，提高了服务水平和服务能力。

其实我们在监管点的工作虽然不复杂，但是需要我们有很好的耐性，毕竟每天都在重复的做同一种事情，并且需要时刻坚守自己的岗位，对质押物的情况，企业的动态做及时的更新和了解，并要按时向部门汇报。在人员方面，我们监管业务涉及到多个岗位，多人协同工作。如果管理不到位，或者对职工的培训不到位，也会造成风险。所以我们要完善业务的管理体制，一方面要为业务的管理设置合理、科学、高效的组织架构，另一方面是结合组织结构来制定规章制度，达到职责清楚、标准明确的效果，并且要按照不同的岗位要求，来实施不通层次的培训。在巡查中，巡查员对于一些不容易发现错误的地方仔细检查，并且对我们及时指导。

现在我介绍一下我所在的公司金银岛北京网络科技股份有限公司以及要管理的质押的公司是磁县京发煤炭有限公司。

金银岛(北京)网络科技股份有限公司即大宗产品网上交易平台，基于b-b模式，是由中国领先的电子商务服务商 - 北京网信在线网络科技有限公司全力打造的中国大宗产品网上交易品牌，致力于为石油、化工、塑料、钢铁行业的企业提供交易安全、产品全面、服务专业的全方位现货贸易解决方案。

我的监管地点磁县京发煤炭有限公司，距我公司 60公里 ，占地面积 2万 平方米，监管场所为 场区 (场区或库房)，占地面积 4000平方米。

时间过的很快，进入新的部门已有好几个月的时间。刚刚接触质押部监管员这个工作时，我完全是一片茫然，说的具体一点就是：没概念。经过了这几个星期的认识和了解，在同位监管员的另一个同事的帮助下，我沉下心、稳住气，理清头绪，经历了由陌生到认识、由认识到熟悉的过程，逐渐能够把工作做细致、走向正轨。“监管员”这三个字，给人的感觉就是很琐碎，不过事实也是并不是如此。要说难，它并不难，活儿都是人干出来的，只要你用心、只要你愿意，那么没有什么事情做不了，也没有什么事情做不好。经过这段时间的体验，我将监管员工作大致分为以下几个方面：

一、上班第一件是便是考勤，登网信在线，进行网上打卡。

早上8点到8点半时我们在网上打卡时间时间。这是为了让分部能及时知道我们是否按时上班，是否在岗位上的唯一方式，因为我们的工作远离我们的公司，在各个不同的监管点上，检查我们的唯一方式必定得使用网络。(但这一条我个人觉得是又弊端的，这个可能需要我们自身的自觉和遵守，当然公司对于无故离岗的行为，处罚也是在那的。呵呵。)

二、整理出入库单据

每天早上大概8点半到前台去整理单据，大约需要15-25分钟的时间，快的话，就10分钟搞定。对于整理单据，没什么技巧，就是要细心一点，不然就跑吧，一次没找齐，第二次还要去找。但是如果是前台出错，又或者是有些情况下，你就必须找两次，这个不可避免。(举个例子：由于开平厂没把昨天的单子开好，但对方的软件已经录入了，那你等到对方仓库把卷子开好后，再去拿单子，原因是单子留在开平厂里。)但你可以先做账，只是你那时候单据不齐。

三、做好各类台账的登记

我们主要做的报表就是质押物库存总账、库存表、入库申请批准单、出库申请批准单、盘点记录表、项目运行报告(每周一次)、监管日志、日出控货通知、质物数量和货值监控表。质押物库存总账就是记录每天所质押的公司的出入库总量。库存表是看出各个所质押的公司在每天的库存量。入库申请批准单和出库申请批准单是每天出入库的明细账，里面可以看出每天每一笔出入库的情况。盘点记录表就是我们盘点时留下的记录，这是为了观察我们的质押物和我们系统中所记录的是否相符，这是最为关键的一个步骤，往往问题都来源于此。项目运行报表就是这一周总的出入库情况。日出控货通知就是每天我们给仓库告知每个所质押的公司所能出得量是多少。(其实这就是个累赘，没什么效果，仓库有自己的日出库的软件，他们设个值就控制住了，他们想知道，比我们更清楚。我们一般都不打，目的剩纸，但我们都有电子稿)，质物数量和货值监控表这个需要达到最低控货值20%时才做。

四、上传给总部

通过总部软件进行上传，这是给总公司看的。总部软件必须熟悉，这个是公司今年刚做的软件，属于中储公司自己的软件，为了方便各个部门的观察，监督。

五、各个资料上传给分部

我们的要求是质押物库存总账每两天传一次，日志每个月两次，其他的账目打印到时送回分部。

六、其他

质押监管部主要与企业客户和银行客户有业务往来，其中企业客户大部分属于库外，而我们就身处于库外，所以我的一言一行、一举一动不仅是代表着我个人，更代表着我们分公司的形象。所以在工作和生活中都要严格要求自己，做到庄重整洁、举止文雅、朝气活力和进取精神，克服懒散、零乱的恶习，尤其在对外部人员交往时，更应时刻注意维护企业形象，树立自己的形象品牌。

以上仅是我对新岗位的粗浅认识，在以后的工作中要更加深入和细化。我对自己有信心，对部门领导有信心，更对我们企业有信心，我们今后的路一定会越走越宽，业务会越做越好。

11月24日总部巡查员在分公司业务部刘经理的带领下到我们分部检查业务情况，分别对我们的单据和帐页以及帐、卡、物情况进行了抽查核对。在本次检查中，我们的工作得到了好评，这与我们分部在分公司的指导下不断加强业务质量管理所付出的努力是分不开的。

监理月报心得篇十三

20xx年上半年我盟农机安全生产监理工作在上级主管部门的领导下，在全体干部职工的共同努力下，以“创建平安农机、促进新农村建设”为目标，以服务“三农”为中心，以预防和减少农机事故为手段，牢固树立“以人为本、安全发展”的理念。积极开拓创新，强化管理，狠抓农机安全生产，在宣传教育和执法上下功夫，不断提高服务水平和质量，取得了较好的成绩。

一、目标责任状实施情况：

1、农业机械注册率%。

2、农业机械年度检验率6%。

3、农业机械注册数9份。

二、主要工作：

(一)积极开展农机社会化服务，确保农机安全生产。早在2月中旬，我盟制定了农机春耕工作方案，真正做到思想早准备、工作早布置、措施早落实。农机监理部门深入基层开展农机设备安全检测，驾驶操作人员技术培训等便民活动，帮助农民检修农机具台套，提供技术咨询服务1人次，推广新机具85并结合3.15活动整顿农机服务市场，组织人员对经营销售点、维修点进行拉网式检查，规范服务质量，提高服务信誉，化解矛盾，协同工商、质监等部门开展打假活动，查处假冒伪劣农机产品件。保护农机市场物流畅通，秩序稳定。

(二)以安全生产为中心，强化农机安全监理。首先突出抓好安全宣传教育工作。认真落实“五整顿”、“三加强”工作措施，把安全教育工作贯穿于农机监理工作的各个环节，组织广大农机手认真学习《中华人民共和国农业机械化促进法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《内蒙古自治区农牧业机械化促进条例》及有关法律规章及农机安全操作技术知识，进一步提高了广大农机驾驶员、操作人员的法制意识。通过报纸、张帖宣传标语，发放宣传单等形式的宣传，方便机手学习，做到知法、懂法、守法，不断增强农机手的安全意识，从源头上消除农机事故隐患。截止6月底，共发放宣传单20余份，出动农机安全监理员156人次，开展农机安全学习教育活动累计次，出动宣传车6辆次。

(三)强化系统内部管理，抓好目标责任状的落实。盟所与三旗、与各苏木镇签订了20xx机安全生产责任书，明确了任务要求，下达了20xx年农机总检审验(详细定稿版)的目标，成立了年检审验领导小组及办公室，并与各苏木镇专干积极取得联系，由他们定时间、地点然后抽调专人深入到乡村第一线，到田间地头为农机手现场办公，开展便民服务活动，方便农机户，并帮助机手做好拖拉机的维修保养安全生产工作。同时加强入户挂牌时的各项安检工作，确保符合安全标准的机械上路行驶、田间作业，杜绝报废车辆、无证车辆等存在安全隐患的拖拉机入户挂牌。

(四)结合“农机安全示范村”建设，推进农机监理工作重点向基层延伸。通过“农机安全示范村”建设活动，两年来，全盟农机监理工作取得了较好的成绩。基层工作有专人抓，安全监管工作延伸到田间地头。具体业务工作能及时开展，方便农牧民办理相关业务，使无人问津的广大农牧区安全生产工作纳入政府的有效监管范围。为全面实现机械化作业，切实增加农民收入作出了积极贡献。

(五)加强田检路查力度，安全预防工作前移。今年上半年，我盟加大了田检、场院、路查工作力度，坚持月月上路检查，查堵违章车辆，严厉查处“黑车非驾”现象，开展安全检查110次，共检查拖拉机84台，纠正违章人次。对违章机手进行说服教育，对无证驾驶、超速超载、客货混装等违章行为进行了严厉打击，及时消除农机事故隐患，确保农机安全生产。

(六)加强农机监理队伍规范化建设，提高农机安全监理执法水平。增加办事透明度，提高办事效率，将工作人员岗位职责、收费项目和标准、办事业务程序、举报电话等公布上墙，方便群众办事。严格按照“两个规范”、“两个规定”、“五个技术标准”进一步规范执法能力。尤其是要求监理服务窗口工作人员做到耐心服务，用语文明，实行首问负责制，不推委，不扯皮。加强农机监理人员业务技能培训学习，主要学习相关法律、法规、规章等，加深了农机监理员对有关法律条款学化、规范化水平，提高了依法行政的理念。

三、存在的问题和不足：

1、我盟拖拉机保有量少，收费低，单位性质又是差额，下基层工作路远，工作经费严重不足，造成有些工作无法正常开展。

2、办公设施陈旧落后，难以适应农机安全监理工作的要求，急需更新配备相应的交通工具、检测设备、办公设施。

3、相关统计工作、人员业务培训等基础性的工作仍需加强。

监理月报心得篇十四

对监理人员进行热爱公司，信任公司的思想教育，培训心得使每个监理都积极热情的、全身心地投入到为公司树立荣誉的工作中。下面是本站小编为大家收集整理的监理培训心得，欢迎大家阅读。

其实，《建筑施工安全技术》和《工程监理概论》这两门课程都是很实在的课程。与其他一些很纯粹的理论知识课程和技术经济课程不同，它是比较联系实际，由实践反馈到理论技术中去的课程。建筑业安全工作是一种特殊的专业性很强的技术工作，包括安全生产的法规建设、监督管理、文明施工、事故处理和安全教育培训，这是一个复杂的系统工程。在我们国家建筑工程中存在大量的农民工，他们大多文化素质低、安全意识差，缺乏安全知识和自我保护能力，这更带来的许多安全风险，这要求我们更要认真严肃对待安全工作。且如今，大量的高、新、精技术和产品应用到建筑工程中去，这也从客观上要求我们必须与时俱进，扎实的学习，并做好相应的施工安全工作。

这两门课我都很喜欢，不仅因为老师的原因，也因为这类课程往往考核的轻松些，同时因为课上讲的都是些很灵活实际的内容(虽说是该严肃对待的话题)，以及图片加视频的授课模式，这都很容易让人接受和喜欢。而且撇开这些不说，这也是一门非常需要学习并掌握的板块。

好，转入话题，学习这门课程，给我最强烈的

心得体会

下面我就将来在工作中如何做好自身安全保护说下我的看法和做法。

对在施工现场，关于安全，我觉得第一点应该是要有安全意识和对待安全的严肃态度。凡事无绝对，俗话说，百密必有一疏。尽管现场安全工作可能做得不错，但是面对复杂错乱的施工现场，也还是存在大大小小的问题。有些问题可大可小，有时即使是一些小问题，但在一些情况下还是能产生致命的伤害，导致重大事故后果。因此，我们必须保持安全意识，在任何时候都不要忘记安全。我们要把安全意识刻在心里，时时不忘提醒自己，生命诚可贵! 同样，对安全我们必须要用严肃态度对待。安全是大事，生命是最宝贵的。在生命面前任何事情都是小事。对安全我们必须端正加强自己的态度，决不能拿安全开玩笑，当小事。这要求我们要提高自己的警惕性，敏锐性，能够细心发现施工现场的安全问题并予以解决。我觉得高度的安全意识来自我们对现场的了解和把握。所以对任何工程我们想要做好安全工作就必须对所在的工程要熟悉，事先做好准备工作。我们要对工程活动的安排，步骤，具体事项要了解掌握，养成一个好习惯，使我们对现场有一个清晰的认识，能让我们事清楚那些环节容易产生问题，哪些环节需要重点控制。

第二点，我觉得是要加强专业知识学习，尤其是有关安全的知识学习，自觉地参加接受各种安全培训，以提高自己的安全知识水平。很多人在公司要求的或资格证书复核中必须参加的各种知识培训总不在乎，甚至拒绝参加。我觉得这是一种浪费，一种很不好的行为，错过了一个学习，给自己充电知识的机会!我以后会尽可能的把握每次培训学习，做到每次尽可能的学到些新知识或了解到新见解，不断充实自己。我们只有有足够的知识和丰富的经验才能对安全把握到位。只有自己经验丰富，才易发现问题解决问题。因此活到老学到老，永远保持一颗学习的心。第三点是要认真做好本分工作，严格把控好自己的工作质量。工作是大家的，我们不仅要求别人做好，自己更是要以身作则，起一个带头作用。对我来说要做到严于律己，宽以待人。 只有自己也做好了，安全才有一个底。在工程中我们管理人员起到一个风险控制作用，做好本职工作，在为了工程顺利竣工的同时也为我们自身的安全做下保证。做好安全工作，是工程顺利完成的前提。

第三点是要加强沟通，经常及时地相互交流工作中发现的安全问题、隐患，致力于共同消灭问题。在团队中我们要齐心协力，一致为了工程的平安、顺利完工一起努力。只要大家相互监督，相互改进，相互提高，安全就一定有所保证。

接着，谈谈在以后工作中如何管理施工现场，如何做好现场安全工作。

建筑施工安全生产的指导方针是：贯彻 安全第一、预防为主、综合治理 的原则。就是要在施工生产过程中，积极采取各种预防措施，把伤亡事故消灭在发生之前和萌芽状态，做到防患于未然，这是开展安全工作的立足点。建筑施工就是要坚持 管生产必须管安全 、 安全与生产必须统一 的思想。所以我们必须要把安全放到一个思想新高度上。

先说下工程施工安全控制的基本要求：1、所有新员工必须经过三级安全教育。2、特殊工种作业人员必须持有特种作业操作证，并严格按规定定期进行复查。3、施工机械(特别是现场安设的起重设备等)必须经安全检查合格后方可使用。4、必须把好安全生产 六关 ，即措施关、交底关、教育关、防护关、检查关、改进关。5、对查出的安全隐患要做到 五定 ，即定整改责任人、定整改措施、整改完成时间、定整改完成人、定整改验收人。

在建筑施工工作中要做到以下几个方面：

一、 布置生产要与安全同步进行。 在编制施工计划、研究生产、实施科研、布置生产任务的同时，要相应地有安全措施计划并同安全技术措施同步实施工作。广大安全工作者形象地称之为安全生产 五同时 ，就是指在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作。这个 五同时 原则，在建筑施工安全管理工作中尤为重要。

二、 使用新材料、新技术、新设备、新工艺应有相应的安全技术。在建筑施工工作中，在采用新材料、新技术、新设备、新工艺前，应结合其特点，必须严格进行安全技术交流，并严禁事先未受安全技术交底的员工，在施工中使用上叙 四新 ，以免发生不应有的事故。

三、 生产与安全发生矛盾时，要坚持安全第一。生产必须安全。当生产与安全发生矛盾时，必须服从安全的要求，且应在解决了安全技术，确实能够保障人员人身安全的前提下，才能进行生产。这是铁的纪律、来不得半点虚假。

四、 在发展生产的基础上，不断改善职工劳动条件。 在发展的基础上，改革工艺，减少不安全因素。如高处作业为地面作业，变危险为安全，变有害为无害，变手工操作为机械生产，变笨重为轻松，变肮脏为清洁。各个施工企业的主管部门和企业领导，都应积极为建筑工人改善和创造一个安全、卫生、舒适甚至幸福的劳动条件。

五、在施工现场要做到一管、二定、三检查、四不放过。 一管，即要设置专职安全员管安全;二定，即制定安全生产管理制度，制定安全技术措施;三检查，即定期检查安全措施执行情况，检查违章指挥、违章作业、违反劳动纪律情况，检查冬季雨季施工安全生产设施落实情况;四不放过，即麻痹思想不放过，事故苗头不放过，违章作业不放过，安全漏洞不放过。六、应用安全系统工程原理和方法加强安全管理。 要在规定的环境、时间、劳力和成本等条件下，运用系统工程的方法，进行分析、评价、控制系统中事故的研究，及时调整工艺设备、操作、管理、生产周期和费用投资等因素，使系统中发生的事故减少到最低限度，达到最佳安全生产状态。只有这样做了，才能够达到安全第一、预防为主、综合治理的目的。

在实际工程中建筑工程的结构复杂多变，各施工工程工程所处地理位置、环境条件不尽相同，无统一的安全技术措施，编制施工方案时应结合企业的经验教训、工程所处位置和结构特点，以及既定的安全目标，抓住六种伤害的防患(防高空坠落、放物体打击、防坍塌、防触电、防机械伤害、防中毒事故)，制定相应的措施。工程项目中施工安全控制遵循一定的程序：1、确定建设工程项目施工的安全目标。按照 目标管理 方法，以在项目经理为首的项目管理系统内进行分解，从而确定每个岗位的安全目标，实现全员安全控制。2、编制建设工程项目施工安全技术措施计划。 对生产过程中的安全风险进行识别和评价，对其不安全因素用技术手段加以消除和控制，并形成文件。施工安全技术措施计划是进行工程项目施工安全控制的指导性文件。3、安全技术措施计划的实施。包括建立安全生产责任制，设置安全生产设施，进行安全教育和培训，沟通和交流信息，通过安全控制使作业的安全状况处于受控状态。4、施工安全技术措施计划的验证。包括按去哪检查。纠正不符合情况，并做好检查记录工作。根据实际情况补充和修改安全技术措施。5、持续改进，直至完成建设工程项目的所有工作。

由于建设工程项目开放性，在项目实施过程中，各种条件可能有所变化，以致造成对安全风险评价结果失真，使得安全技术措施与变化的条件不相适应，此时应考虑是否对安全风险重新评价和是否有必要更改安全技术措施的计划。 对下列达到一定规模的危险性较大的分布分项工程(如基坑支护与降水工程、土方开挖工程、模板工程、起重吊装工程、脚手架工程、拆除、爆破工程、国务院建设行政主管部门或者其他有关部门规定的其他危险性较大的工程)编制专项施工方案，并附具安全验算结果，经施工负责人、总监理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督。 在工作中对一般工程安全技术措施确保做到以下：

1、从建筑或安装工程整体考虑施工期内对周围道路、行人及邻近居民、设施的影响，采取相应的保护措施(全封闭保护或部分封闭防护);平面布置应考虑施工区与生活区分隔，以及自己的施工排水、安全通道、高处作业对下部和地面人员的影响;临时用电线路的整体布置、架设方法;安装工程中的设备、构配件吊运，起重设备的选择和确定，起重半径以外安全防护范围等，复杂的吊装工程还应考虑视角、信号、步骤等细节。

2、对深基坑、基槽的土方开挖，应了解土壤种类，选择土方开挖方法、放坡坡度或固壁支撑的具体做法，总的要求是防坍塌。人工挖孔桩基础工程还必须有测毒设备和防中毒措施。

3、30m以上脚手架或设置的挑架、大型混凝土模板工程，还应进行架体和模板承重强度、荷载计算，以保证施工过程中的安全。安全平网、立网的架设要求，架设层次段落，做好严密的随层安全防护。龙门、井架等垂直运输设备的拉结、固定方法及防护措施。

4、施工过程中的 四门 (楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口)应有防护措施。如楼梯、通道口应设置1.2m高的防护栏杆并加装安全立网;预留孔洞应加盖;大面积孔洞，如吊装孔、设备安装孔、天井孔等应加周围栏杆并安装立网。交叉作业应采取隔离防护，如上部作业应铺满脚手板，外侧边沿应加挡板和网等防物体下落措施。

5、 临边 防护措施。施工中未安装栏杆的阳台(走台)周边，无外架防护的屋面(或平台)周围，框架工程楼层周边，跑道(斜道)两侧边，卸料平台外侧边等均属于临边危险地域，应采取防人员和物料下落的措施。

6、当外用电线路与在建工程(含脚手架具)的外侧边缘之间达到最小安全操作距离时，必须采取屏障、保护网等措施;如果小于最小安全距离时，还应设置绝缘屏障，并悬挂醒目的警示标志。根据施工总平面的布置和现场临时用电量需要量，制定相应的安全用电技术措施和电气防火措施，如果临时用电设备在5台及5台以上或设备总用量在50kw及50kw以上者，应编制临时用电组织设计。

7、施工工程、暂设工程、井架门架等金属构筑物，凡高于周围原有避雷设备，均应有防雷设施;易燃易爆作业场所必须采取防火防爆措施。

8、季节性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施，包括降温、防辐射、调整作息时间、疏导风源等措施;雨季施工要制定防雷放电、防坍塌措施;冬季防火、防大风等。

以上是我对建筑工程施工现场中关于安全管理的认识，涉及的主要是一些硬性的管理和做法。对于在实际工作中我觉得更重要和常规的做法是在于对人的管理。作为一名施工员，我们必须懂得约束和管理现场，能够对具体从事活动的农民工进行很好的管理。施工是一门大学问，对于这个课程我坦诚学到的只是皮毛，还有很多东西没了解到、学习到，而且有很多东西在课堂上也是无法掌握。在今后我们只有不断摸索，不断积累才能更好地做好相关工作。我一直很遗憾这门课还有《工程监理概况》只有短短半个学期的学识，这是一种短见。我觉得这是两门需要长期学习的课程，因为只有在长期的潜移默化中接受安全知识熏陶才能形成一个良好的安全习惯性思维和意识。只有自己的行为规范了安全才更有保证。

在今后的工作中，我希望做事能够按照

合同

一、加强监理队伍建设

(一)提高监理自身素质。

1、一个好的监理工程师，除了要在业务上熟悉监理程序外，还要熟悉施工工艺和设计的有关知识和经验，同时还必须具有较强的组织能力，即综合能力要强。要将自己对工艺、程序等的正确理解，在施工过程中与项目部的理解保持一致。当双方理解不一致时，要通过沟通协调说服对方，按监理的意图办事，这一点是很重要的。仅仅自己理解而不能说服项目部和其他监理，说明你的综合能力还需要提高。

2、通过业务考试来督促监理人员尽快熟悉业务。试题必须结合工程实际，通过考试的压力督促他们提高自身业务，并通过考试的结果掌握每个人的业务能力，帮助他们进行有针对性的学习，提高自身素质。

3、通过传、帮、带的方式，让年青人尽快熟悉监理程序和资料填报知识。

(二)对监理人员进行热爱公司，信任公司的思想教育，使每个监理都积极热情的、全身心地投入到为公司树立荣誉的工作中。

1、监理例会上，负责人要讲自身对公司的诚信忠爱，对公司前景的看法，以树立每个人对公司的信任，甘愿为公司服务。

2、进行利弊分析：公司像大锅，个人就像碗，锅里没有饭，碗里也没有。只有每个员工做到努力工作，把自己和公司融为一体，每个项目产生了好的效益，公司有了好的利润，才有员工好的利润和前途。如果我们不能产生效益，树立公司形象，也就没有我们的立足之处。讲明这个道理，员工才可能努力工作。

(三)形成团结、紧张、严肃、活泼的工作环境。

1、在工作上严格要求。凡是不遵守纪律，工作忙时上班时间不干活的，通过4—5次谈话仍然不改者，进行清退(报公司同意后实施)，其中包括副总监1名。

2、要求在工作上必须服从安排，顾全大局。有一名准备安排副高监职务的高级工程师，因为不服从值夜班而被清退。

3、以爱心教育监理，要以“理”服人，不要以“力”服人。做监理人员的知心朋友，要每个人心服而不是口服。年青人难免有那样这样的缺点与小毛病，这是成长过程中不可避免的，要从爱护的角度个别谈话，指出问题所在，既要批评更要鼓励。只要改了，认识到问题所在，就是好同志，我们不能记细帐。

4、平时多与大家谈心，打成一片，不拿领导架子，让每个监理人员有话敢说，有意见敢提，创造一种良好和谐的气氛，生活中可以说说笑话，活跃气氛。

6、通过监理例会，指导监理工作，加强监理人员的团结，增加监理组的凝聚力。每周至少开一次监理例会，一是安排当前主要工作，如何指导施工单位按施工程序操作;二是及时指出监理内部存在的纪律问题和生活问题，时刻以公司

规章制度

7、每逢节假日或前期工作太紧张，大家感到疲乏时，组织适当的集体活动,如唱卡拉ok、去农家乐、逛风景点、组织去外地参观学习等，使监理人员感到这个大家庭很温暖，不寂寞，从而可以安心工作。因此通过活跃生活来稳定军心，我觉得是很好的一种形式。

通过本次的认真学习，我了解到了工程监理的重要性。目前，监理行业已经形成了一定的规模，在控制工程质量、进度、投资和安全等方面都发挥了很大的作用;同时也促进了施工单位规范化施工管理，严肃了合同管理，提高了工程建设水平，维护了建设市场秩序，逐步得到了全社会的认可。但是，我国的监理服务在相当程度上还在较低的水平上徘徊，离推行建设监理制度的初衷还有一定的差距。之所以如此，一个重要原因是我国目前的监理行业中还缺乏一支真正高素质的监理工程师队伍。

有些监理企业仅靠临时聘用人员来应急，造成了无证上岗、监理工作不到位，监理工作质量不高等等。如何以人为本，对从业的监理人员进行系统培训和科学管理，不断提高监理从业人员的综合素质，使其持证上岗，是各监理企业应面对和重视的任务。

1、应熟悉有关工程建设和监理方面的法律、法规、合同和职责 监理工程师工作应以有关工程建设和监理方面的法律、法规为准绳，以合同为依据。因而，监理人员上岗前，监理企业应组织监理从业人员认真学习国家、行业、企业所颁发的有关工程建设和监理方面的法律、法规、政策和技术管理制度，熟悉有关技术标准、规程、规范、有关合同法规和监理企业的质量体系文件，主要应学习和熟悉《建筑法》、《合同法》、《建设工程质量管理条例》、《建设工程监理规范》、《旁站监理》等以及监理企业有关管理制度，这是做好监理工作的首要条件。

监理企业应组织监理工程师参加有关合同方面知识的培训学习，使每位监理工程师对合同都能有所了解;特别是项目监理部应组织全体监理人员认真学习和熟悉监理合同和有关工程建设方面的合同，明确而清醒地认识合同中所赋予自身的责任、义务和权利。在监理工作中既要全面履行合同赋予自身的责任和义务，又要正确行使监理委托合同中赋予自身的权利，以合同为依据处理问题。

监理人员也只有熟悉了这些法律、法规和政策，明确了合同中规定的责任、义务和权利，才能合理地运用自身掌握的专业技能，谨慎、勤勉地为业主提供与其水平相适应的服务，公正维护各方的合法利益。

2、要有良好的职业道德 具有良好的职业道德，谨慎、勤勉地为业主服务，为工程服务这是一个监理工程师自身素质的重要方面，同时也是全社会对监理工程师监理工作的必然要求。监理企业应加强对监理工程师这方面素质的教育与培养。主要有以下几个方面：维护国家的荣誉和利益;按照“守法、诚信、公正、科学”的准则执业;执行有关工程建设的法律、法规、规范、标准和制度;履行监理合同规定的义务和责任;努力学习专业技术和建设监理知识，不断提高业务能力和专业水平;热爱监理事业，自觉维护监理企业的荣誉和形象;坚持独立自主地开展工作等。国际咨询工程师联合会(fidic)分别从对社会和职业的责任、能力、正直性、公正性、对他人的公正这5个问题计14个方面，规定了监理工程师的道德行为准则，可供我国的监理工程师学习参考。

3、监理工程师工作的具体方式、方法、手段和措施 监理工程师通过对承包商以及本工程项目的充分了解，在监理细则中应明确本专业或本子项目监理工作的具体方式、方法、手段和措施。所谓方式方法是见证、旁站监督、巡视、平行检验等;手段是指令性文件、审核文件报告报表、现场监督检查、规定监控程序、支付手段、咨询、建议等;具体措施是根据工程项目的特点而制定有关的组织措施、技术措施、经济措施、合同措施等。

监理工作是建立在熟悉图纸、规范、标准，了解工程进度计划的基础上进行的，这样在现场的巡视、旁站监督与检查中才有较强的目的性和针对性，在检查验收中才有依据。监理工程师对承包商的施工活动进行日常性现场巡视检查是监理工程师监理工作的基础，其目的是监督承包商在现场的施工过程中严格按合同进行;在巡视中应善于预见、发现和处理问题。

重点应检查施工单位质量保证体系是否正常运作;技术力量、人员素质是否得到了保证;施工机械是否符合施工的要求;技术措施、安全措施是否落实;施工实际进度与计划比较是否存在偏差;是否按图纸、规范、规程、标准及作业程序施工;设备材料是否符合设计及规范要求等等，对发现不符合要求的要及时进行纠正和严格控制。

工程质量的检查验收及评定是按检验批、分项工程、分部工程、单位工程进行的。检验批的质量是分项工程乃至整个工程质量检验的基础，监理工程师必须给予高度重视。为了保证整个工程的质量，监理工程师必须对施工过程进行全过程全方位的监督、控制与检查，即对事前、事中、事后均要进行控制;监理工程师的工作重点应放在对工序过程的质量监控上，坚持本道工序不经检查或检查不合格，承包商不得进人下道工序进行作业。工程质量是在承包商按合格质量标准自检评定的基础上，由监理工程师组织有关单位人员进行检查确认验收。同时监理工程师必须按照一定比例进行平行检验，这是监理工程师质量控制的一种手段，是监理工程师对施工质量进行验收，做出自己独立判断的重要依据。这体现了“验评分离，强化验收，完善手段，过程控制”的指导思想。 “帮推带监相结合，以监为主”是监理工程师在现场进行监理工作的行之有效的方法，这也是笔者在监理工作过程中的经验总结和一大特点，取得了比较好的成效。

4、要有精湛的专业水平和丰富的工程建设实践经验 监理服务是一种高智能的服务，是监理人员利用自己的知识、技能和经验、信息以及必要的试验和检测手段，为业主提供的管理服务。因而，业主对监理专业人员的要求也往往高于承包商，这就决定了监理从业人员必须具备有一定的专业知识、较强的专业能力以及工程实践经验，才能提供基于自身专业技能的监督、管理、技术、咨询、协调服务。监理企业在选聘监理人员时，对其业务水平应进行全面的考核，一定要选用曾经全面主持过本专业工作的人员并且有一定的实践经验，能独当一面，具有一定的权威性。

这是监理工程师工作能力的主要基础和必备条件。监理工程师不能满足于现状，要不断学习，总结经验，进行技术、管理、知识的更新，努力提高自身的专业技能，只有这样才能够对工程建设进行监督管理，提出指导性意见，实现项目目标。

5、要讲究交流沟通的技巧 监理工程师在项目监理过程中，必须会与业主、承包商、政府监管部门以及监理部内部进行交流沟通。同样一个问题，交流沟通的方式、方法不同，其结果肯定不一样。监理工程师在交流沟通中，应本着实事求是，尊重事实的原则;要以理服人;说话要注意策略，斟酌言辞，掌握分寸;要根据场合、对象的不同，调整方式和方法，心平气和地进行交流沟通;决不能以趾高气扬、目中无人的态度交流。这样不仅解决不了问题，反而会激化矛盾伤和气。由于参加工程建设的各方都有一个共同的目标，即将工程项目做好，因而，只要在交流沟通中采取适当的方式是能够达到相互理解、相互配合并解决问题的目的。监理工程师应不断加强这方面修养，努力提高交流沟通的技巧，将监理工作做得更好。

6、要有组织协调的能力 组织协调就是联结、联合、调和所有的活动及力量，使各方配合得适当，其目的是促使各方协同一致，以实现锁定的目标。组织协调工作将贯穿于整个建设工程实施及其管理的全过程。

组织协调参与工程建设各方面的关系，使参建各方的能力能最大程度地发挥，是监理工程师能力的体现。监理工程师作为合同双方的纽带和桥梁，应做好协调、缓冲工作，为各方营造一个良好的合作氛围。组织协调不仅是方法、技术问题，更多地是语言艺术、感情问题。高超的组织协调能力则往往能起到事半功倍的效果。监理工程师在组织协调过程中要站在公平公正的立场上处理问题;既坚持原则，又善于倾听和理解各方意见、工作方法灵活。只有这样才能使各方都心悦诚服，对协调结果满意;也才能建立和维护监理工程师的威信，得到各方的尊重，得到各方的理解、支持并主动接受监理工程师的组织协调和监督;才能保持各方良好合作关系。监理工程师除了参加每周项目监理部组织的工程协调会外，还应根据本专业工程的进展情况，确定本专业各承包商、部门间工作协调程序，为组织一体化积极开展工作，及时组织协调和处理本专业管理范围内业主及各承包商之间的配合，实现各方良好合作，有力推动本专业工程顺利进展。

7、要有高度的责任心和良好的团队协作精神 具有高度的责任心和良好的团队协作精神是一个监理工程师素质的重要方面，否则是搞不好监理工作的。有些监理工程师由于在这方面欠佳，往往造成了无法弥补的后果。具体来说，就是以认真负责的态度和积极主动协作的精神管理好工程项目，为业主提供良好的服务;监理工作往往是由多个监理工程师协同完成的，监理工程师的责任心和协作精神就显得尤为重要，困为每位监理工程师的工作成果都与其他监理工程师的工作有密切联系，任何一个环节的错误都会给整个监理项目带来严重后果，因而每位监理工程师都必须确保自身监理工作质量，并对自己的工作成果负责，才能确保整个监理项目的成果。

8、强化管理、要认识书面联系的必要性 监理工程师与业主、承包商、监理部内部间的信息交流沟通方式主要有口头、会议纪要、电话、电子邮件以及书面联系等，书面联系是其最主要的一种沟通方式。监理工程师对于工程监理过程中发现的重要或重大问题发布指令、命令和确认，必须采用书面形式，这不仅可以使问题得到及时解决，而且是重要的监理原始资料。在起草文件、下达指令、答复请示、作出决定时，应注意其正确性、完整性和严密性。有时有些监理工程师由于怕麻烦等种种原因，不愿意发书面联系单，造成事后要承担责任的被动局面，这是极其不可取的。为了发挥监理的作用，监理工程师的书面联系是非常必要的，这也是监理工作规范的需要。

9、要有善于学习、勇于开拓进取的精神 监理是一种高智能的服务，其性质决定了监理工程师必须要有善于学习、勇于开拓进取的精神。现代科学技术日新月异，新思维、新理论、新技术、新产品、新方法等层出不穷，这些都对监理工程师提出了新的挑战。监理工程师不能一劳永逸地停留在原有知识水平上，而要与时俱进，不断更新知识，扩大其知识面，熟悉与工程建设相关的经济、法律、组织管理等方面的理论知识，学习了解新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高自身的业务素质和管理水平，使自己成为一个一专多能的复合型人才，持续保持较高的知识水准。

只有这样才能使自己掌握现代化的管理理论、方法和手段，用科学的工作态度和严谨的工作作风，创造性地开展工作，为业主提供优质的监理服务。

10、监理资料整理应真实完整 监理工作的主要成果之一是在工程实施过程中形成的监理资料，做好监理文件资料管理工作是监理工程师工作的重要组成部分。监理工程师必须及时整理保存好工程实施过程中的有关文件资料，特别是自己在现场独立采集的工程监理资料，并保证这些资料的真实完整、分类有序。包括：有关合同、监理规划、监理实施细则、各类报告报表、计划、监理联系单、会议纪要、来往函件、监理

日记

工作总结

监理工程师必须是一种复合型人才，不仅要有较强的专业能力，丰富的工程建设实践经验，较高的政策水平，较高的交流沟通艺术，良好的品德，能对工程建设进行监督管理提出指导性意见，而且要能够组织协调与工程建设有关的各方共同完成工程建设任务。监理企业只有通过行业和企业有针对性的对监理工程师进行学习培训，进行有效的交流沟通以及不断总结完善，才能提高监理工程师的素质，提高监理行业的整体水平。

监理月报心得篇十五

在一个月的实习转眼间就过去了这个月的时间说长不长说短不短.在这次实习中我感受深良并学习了许多在校学习不到的东西.

我这次实习被分配到了工程部我的职责相当于一个资料员的职务主要负责整理相关资料做好登记、记录。前两天，由于工程部的负责人周工参加了关于安全施工教育培训，不在本公司，所以我暂时没有实际任务可做。他只让我看有关建筑的法律、法规、条文等书籍，在学习中，我知道月报应该包括以下几点内容：

1、工程概况;

2、本月工程形象、进度;

3、工程进度;

4、工程质量;

5、监理工程小结;

a、本月监理工作情况;

b、安全生产状况;

c、下月工作重点。以及对招投标中关于招标、投标、开标、评标、中标的细则规定和应注意的事项有了进一步的了解。后来，我开始接触与公司所接的在监理工程有关的工作，如接收某工地送来给本部门负责人周工审核的资料，知道凡是需要盖公章的文件、资料都要做好登记(包括需要盖章文件、资料的工程名称、资料的题目、共几份、每份多少页等等)，登记好之后要经手人签名，再找部门负责人签名，最后找老总签名确认，再找本公司的主任拿章，方可盖章。在审核资料时，我知道了工地送来的抽查表题目应严格编写，绝不能有丝毫差错，例如，桩基础属于分部项目，就应该写为“桩基础分部抽查记录表”，有某个项目送来的抽查表写成“桩基础分部(子分部)抽查记录表”，这个明显是错误的，就不能签名盖章，要叫其负责人拿回去从新编写，而且，抽查标中，工地现场的监理人员、自检负责人签名不能用电脑打印，须用黑色钢笔手写，否则也不能盖章。

做为一名资料员，细心是很重要的，公司上上下下的文件，发放文都要做好记录，公司哪个部门借了什么东西(包括各种书籍、仪器)都要登记，什么时候归还也要记录，公司新购什么书、什么仪器都要登记好，一起还要写上编号，有效期至哪一年等内容，除此以外，还要熟悉word excel等办公软件的应用，因此，做为一名资料员，还要经常制表，例如：下派到工地的工程师、总监、监理员名单一览表(包括姓名、性别、职称、专业、联系方法等)，还有，得把收集的文件、监理月报、公司发放文件分类放入相应的文件夹，把各个文件夹里面的资料名称达进电脑制成目录，贴在各个文件夹外面，以便查找。此外，打字速度也要快、准才行，因此有许多东西要制成电子文档资料的形式。例如，我实习的那个月，刚好碰上广州市楼房倒塌事故，引起有关部门的高度重视，严抓安全生产，公司发了一本安全生产和文明施工的书，我们就得把里面有关的内容输入电脑，排好版，打印几份，派到工地，供监理员学习，还有，每接一个项目，到场的监理员都要有一份监理规划或监理细则，这些工作都是一名资料员应该做的，工程部还负责追踪国家、建设部等有关部门新发放的相关法规、文件等。所以要求资料员要熟悉网络搜索。实习期间，遇到公司要内审、外审，各项工作都要重新补缺查漏，其中，我就负责上网搜索有关部门新发布的各种文件、规定等。将其重新排版，保存、打印出来，并按发布的时间先后为顺序整理好，打上编码，编制一个目录，送往装订公司装订成一本书，并复印十几本，分别派给公司的各个部门，使内、外审用。

另外，做为工程部负责人，不但要有坚实额定专业知识，还要有良好的说话语言表达技巧，因为我们监理人员代表的是业主的利益，永远是为业主服务的，有时候，施工单位为了偷工减料，会在送检的文件资料中做手脚，故意设下陷阱，让你来踩，这时候，我们绝不能盖章，如果盖章，该项目工程若是出现了什么问题，谁都负不起这个责任，但是不盖章的话，施工单位的人又找一些籍口爱塘塞，或是钻牛交尖，所以，我们必须找到相关的法律条文做我们说话的依据，跟他周旋到底，染他们知难而退。

在这个月的实习之中，我不但学到了专业知识，电脑的水平也有所提高，特别是人际关系的处理，更是受到很深的启发，要感谢学校给我这个到公司实习的机会，我真实受益匪浅，全面的提高自己!

监理月报心得篇十六

紧张的两个月的实习生活结束了，在这两个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过两个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过实习，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。

在学习实践了许多课内外的具体施工方法的同时还对许多具体施工细节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。在施工项目管理的过程中涉及到的具体管理进度及计划的变更以及项目进度计划及评价由于受到各种干扰，经常出现实际进度与计划进度不一致的现象。这种偏差必须采取措施予以纠正。我们通常采用对进度计划的执行情况进行跟踪检查，发现问题后，及时采取措施加以解决。

通过项目经理部的管理施工进度旬月报，对工程的施工进度及存在的问题进行了解。由负责计划的工程师去现场，检查进度计划的实际执行情况，并定期与不定期的参加现场会议，了解工程实际进展情况，同时协调有关方面的进度关系。在我公司承建的中环线张贵庄路顶管工程中，我项目部采用横道图比较法对照工程的实际执行状况与计划目标的差异。当出现工程进度出现大于10天以上的偏差时，我们一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影响到后续工作和总工期，这种分析是通过时标网络计划进行的。我们在采取了各种手段解决进度滞后问题后，一般还要调整工作顺序、改变某些工作的逻辑关系、缩短某些工作的持续时间等方法，用工期优化的方法对原网络计划进行调整。

以上提到的管理经验与做法，是我几年来在结合知识学习与施工现场工作中得来的。可见要想做好施工进度的有效控制，将会成为一个企业能否占领建设市场的一个关键。施工项目是建筑施工企业对一个建筑产品的施工过程和成果，也就是建筑施工企业的生产对象，可能是一个建设项目的施工，也可能是其中的一个单项工程或单位工程的施工。其主要特征：一是建设项目或是其中的单项工程，或单位工程的施工任务;二是以企业建筑施工企业为管理主体的;三是任务的范围是由工程承包合同界定的。施工项目管理包含以下几方面内容：

一、施工项目的组织机构管理二、施工项目质量管理三、施工项目的成本管理。

四、施工项目安全生产与文明施工的管理。

管理好一项工程需要从各个方面具体着手控制好各项具体施工步骤。

大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。

短短两个月的实习生活中，让我学会了不少东西，继续回到学校脚踏实地的努力工作学习，摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

此次学校安排假期实习，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。

我很高兴能来到华北电网张家口供电公司，张家口正元监理公司以及张家口市一建，也很荣幸能接触到这些师傅来带我，给了我工作上的知道和帮助，在实践中使自己能够充分的将所学的理论与实践结合起来，明确了自己今后的发展方向，虽然在实习的开始过程中碰到了诸如语言等方面的一些障碍，但是更使得自己明确了自身的不足努力学习，塌实工作，积极面对每一次新的机遇。

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