报告是一种对特定主题或问题进行详细研究和分析的书面材料。在撰写报告时，我们应该注重提炼和概括关键信息，避免冗长和复杂的表达方式。阅读这些报告范文之后，你可能会对如何写一篇优秀的报告有更清晰的认识。
通信勘察报告篇一
中国地质大学秭归实习基地位于湖北省宜昌市秭归县茅坪镇西部边缘，北瞰三峡库区库首部分。秭归县位于湖北省西部东临宜昌市，距离湖北省省会武汉市约400公里，武汉至秭归交通十分便利，每天有数班客车直达武汉，到宜昌的班车每15分钟一班。实习区处于我国三个梯度带的第二个梯度带的大巴山山系的东端。属长江上游下段的三峡河谷地带的鄂西南山区。山脉走向为北东—南西或北西—南东向。气候为中亚热带季风性湿润气候，年均气温18℃。
水力资源丰富，长江横贯县境，8大溪河水系水电开发潜力巨大，水能理论蕴藏量17.2万千瓦，中小型水电站星罗棋布，秭归已成为全国农村水电初级电气化建设县，是全国农村水电中级电气化建设试点县。
1，行政区划与经济。
秭归全县辖7镇5乡，全县总人口约39.5万人(20xx)，面积2427平方公里(图1-1)。全县耕地面积2.39万公顷，多以荒山林地为主，是一个典型的山区农业县。农业资源丰富多样，尤以脐橙盛名，有“中国脐橙之乡”的美誉。
近年来，伴随大坝水库蓄水的递增，网箱养鱼业已悄然兴起，从发展的角度看，其前景将十分看好。
此外，本县尚甚产各种天然奇石。
秭归县成矿条件差，矿产资源较少，具有工业价值、并有一定规模的矿产资源主要为煤矿与金矿，此外为灰岩及建材。因此区内矿产开发业不发达而且难以发展。但是，其余有关经济发展项目却存在较好前景。
2，交通条件。
秭归县位于湖北省西部东临宜昌市，距离湖北省省会武汉市约400公里，武汉至秭归交通十分便利，每天有数班客车直达武汉，到宜昌的班车每15分钟一班。
3，自然地理。
a地貌。
实习区处于我国三个阶梯的第二阶梯大巴山山系的东端，属长江上游下段的三峡河谷地带的鄂西南山区。山脉走向为北东—南西或北西—南东向。
b气候。
属中亚热带季风性湿润气候：实习区由于高山夹峙，下有水垫，因此600米以下形成逆温层，即在冬天形成沿江两岸的冬暖带，年均气温18℃，极端最低温只有-3℃，有利于柑桔特别是脐橙的生长三，地质实习概况。
1，目的与任务。
本次实习的任务是为了巩固与加强我们所学的《地质学基础课程》的基本知识，加深学生们对地质学基本知识的理解，提高野外地质现象的观察与分析能力。
通过实习使我们具备以下几项能力：
a)掌握野外地质工作的基本方法与要求步骤;。
b)掌握三大岩类的野外观察方法与描述内容以及地层系统的建立原则;。
c)掌握野外褶皱、断层等构造现象的识别、观察与描述;。
d)掌握野外相关地质图件的绘制与要求;。
2，实习时间及组队情况。
通信勘察报告篇二
近年来，随着城市规划建设的快速发展，勘察报告作为一个重要的评估工具，越来越受到人们的关注。作为一名设计师，我也经常接触到各种各样的勘察报告。在阅读这些报告的过程中，我不仅增长了见识，也有了许多心得体会。下面，我将分享我对勘察报告的一些看法和感受。
首先，勘察报告的专业性给我留下了深刻的印象。勘察报告是建筑设计的一个重要环节，包含了许多关于土地、地形、地质、水文、气象等方面的信息，需要对各种指标进行详细、准确的分析。在读报告的过程中，我发现报告中运用了许多专业的术语和数据分析方法，让我受益匪浅。例如，我学到了如何对地形图进行准确测量和绘制，了解了土地的坡度和走向对建筑设计的影响，掌握了解读各种地质报告的方法。这些知识对我的设计工作起到了很大的帮助。
其次，勘察报告的全面性让我深感震撼。报告中详细记录了土地的各种情况和特征，从地质构造到土壤类型，从地下水位到降雨量，无一遗漏。在通读整个报告的过程中，我对这些指标有了更加全面、深入的了解。这让我意识到，在进行设计之前，充分了解土地的各种情况是至关重要的，只有这样才能确保所设计的建筑在各种自然环境下都能够安全、稳定地运行。
此外，勘察报告的可行性分析让我深受启发。在报告中，不仅对土地的基本情况进行了分析，还考虑了建筑物的可行性。例如，报告中会对土地的承重能力、水文条件、气候因素等进行评估，从而判断是否适合进行建筑设计。这让我明白，在进行建筑设计时，不能仅仅追求外观的美观，还要考虑到土地的实际情况和可行性，这样才能确保设计的可持续发展。
最后，勘察报告的权威性给我留下了深刻的印象。作为一份正规、专业的报告，其编写往往需要多个专业人士的共同参与和审核，保证了报告的准确性和可信度。在读报告的过程中，我能够感受到报告所表达的观点和结论是经过科学、严谨的研究和分析得出的，这让我对报告的信任度和权威性有了更深的认识。而这对于我来说，不仅是对我的工作的指导，也是对我的设计水平的一种认可，让我更加信心满满地投入到设计工作中。
总之，读勘察报告是一种提高专业素养的有效途径。在阅读报告的过程中，我受益匪浅，不仅增长了专业知识，也提升了设计能力。通过对土地的综合分析和评估，我能够更好地理解土地的特征和条件，从而为建筑设计提供更精准、合理的方案。因此，我将继续阅读勘察报告，不断提升自己的专业水平，为设计事业做出更大的贡献。
通信勘察报告篇三
xx火山口，距今1800万年是新生代第三纪玄武岩火山口。火山口呈圆锥形，石头呈红褐色，气势极为壮观，数万根六棱石柱，由山底到山顶，直插云天。
此火山口是火山筒内充填的玄武岩栓，经过200多万年的长期风化剥蚀，被剥露出地面，岩栓柱状节理发育，呈辐射状，向上收敛，向下散开，形象地记录了当时火山喷发的自然景观，展示出大自然的鬼斧神工。据中国科学院地质研究所考证认定，该火山口为第三纪玄武岩火山口，距今约1800多万年，它的发现，对地求物理和地震科学研究都有很大参考介值。一色的红褐圆棱柱石，竖指苍天，凡经开凿者皆显露出明显的喷发纹理，证明其成因于火山喷发，近百平方公里内的几十座山包构成了蔚为壮观的远古火山群。
山东山旺国家地质公园。
山东山旺国家地质公园位于山东省临朐县城东约22公里处，面积约13平方公里。地质公园地处鲁中隆起区中的临朐凹陷，公园内总体由两个次级小盆地组成，即解家河盆地和包家河盆地，其外围均为由玄武岩组成的低山丘陵，地形起伏较大。为季节性河流。地质公园以闻名世界的山旺古生物化石及反映其构成环境的火山地貌为特色。
公园内各种地质遗迹丰富，一是第三纪中新世时期距今1800万年山旺玛珥湖沉积岩层(科学上划分为山旺组地层——-硅藻土)，沉积厚度25米左右，具有标准的层型剖面，现已成为国际上中新世生物建阶的重要依据。由于层薄如纸，稍加风化即层层翘起，宛若书页，被古人形象地比喻为"万卷书"。超多古生物化石含在其中。尤其是山旺地层层型剖面所处位置，是由早期的牛山组玄武岩、第三纪中新世时期湖相沉积岩(山旺组)、第四纪黄土和晚期的火山岩浸入等地质现象组合而成。二是新生代时期(距今xx万年)火山作用构成的古火山锥、熔岩流动特征等各种火山地质现象，如黄山、尧山、擦马山、灵山等都是典型的古火山口，因此亦是研究新生代火山岩区的理想场所。个性是擦马山玄武岩柱状节理，直径近于80cm，规模宏大，气势壮观。尧山西侧，火山作用构成了高高的台地，经长时间风化剥蚀，构成了自然景观，人们称之为"石楼"。
山旺组地层中的化石，构成于距今1800万年的第三纪中新世时期。目前已发现的动、植物化石有10几个门类700多种，其中大部分是已绝灭的物种。植物化石包括真菌、硅藻、苔藓、蕨类、裸子植物和被子植物及藻类。动物化石有昆虫、鱼、两栖、爬行、鸟及哺乳动物。个性是山旺山东鸟、齐鲁泰山鸟等鸟类化石的发现，填补了中新世时期的空白，山旺成为我国鸟化石丰富的产地之一，也是目前世界上发现鹿类化石最多、保存最完好的化石产地。新发现的带胚胎的犀牛化石是世界上的，在国际学术界引起了轰动。植物化石枝叶最多，花、果实和种子也保存得十分完美。
山旺古生物化石主要保存于中新世山旺组硅藻土层中(距今约1千4百万年)，其种类之多、保存之完整为世界罕见，目前已发现的化石有十几个门类600多种。动物化石包括昆虫、鱼、蜘蛛、两栖、爬行、鸟及哺乳动物。昆虫化石翅脉清晰，保存完整，有的还保留绚丽的色彩，已研究鉴定的有11目46科100属182种。山旺鸟类化石是我国迄今为止发现完整鸟化石最丰富的产地，三角远古鹿化石和东方祖熊化石是世界上中新世该化石保存最完整的标本。植物化石有苔藓、蕨类、裸子植物、被子植物及藻类。除100种藻类外，其它植物有46科98属143种。它们在世界上研究古生态、古气候、动植物演化等方面有着重要的地位。被中外专家誉为研究中新世的“综合实验室”。
山东地下大峡谷。
高峡深涧，鬼斧神工。飞瀑流泉，溅玉喷珠。天赋幻境，兆年孕育。暗河漂流，惊险刺激。管轨滑道，激越航程。江北溶洞，魅力所在。
山东地下大峡谷位于沂水县城西南8公里龙岗山下，是一座风貌奇特的溶洞王国，洞体长度6100米，是江北第一长洞，中国特大型溶洞之一。洞穴沿290-320度方向延伸，由一条西北/东南走向的巨大喀斯特裂隙发育而成，构成于约0、65亿年至2、3亿年前。
特点:。
一、气势雄伟壮丽，峡谷深切近百米、两壁如削、宽处百余米、窄处仅可容身，成具体而微之地下三峡。洞内有一河、九泉、九宫、十二瀑、十二峡等景观100余处，构成了一幅气势恢宏的洞中峡谷雄奇画卷，令人叹为观止。
二、地下暗河漫长而曲折，水量充沛，四季长流，实习相关大全地下河瀑布十分壮观，在我国北方溶洞内实属罕见。
三、利用暗河水势开发的1000米漂流项目，被上海大世界基尼斯记录总部认证为“中国最长的溶洞漂流”项目。漂流道的设计充分体现了溶洞内的幽深莫测，起伏高下，波激浪涌，抑扬顿挫的特点。将地下河漂流的原生野始，惊险刺激演绎的淋漓尽致。
通信勘察报告篇四
隧道是一项复杂而艰巨的工程，勘察是隧道建设中不可或缺的一步。进行隧道勘察需要编写隧道勘察报告，这个报告对隧道工程的成功与否有着至关重要的影响。在我进行隧道勘察报告的过程中，我深刻地认识到了隧道勘察报告的重要性，并且也收获了一些心得体会。
一、认真研读工程地质图谱，获取准确资料。
在进行隧道勘察报告时，我们需要认真研读工程地质图谱，获取准确的地质资料。这些地质资料对于我们正确评估隧道建设工程的难易程度、确定隧道设计方案、制定施工方案都至关重要。因此，我们在进行隧道勘察报告前需要完全理解和掌握地质资料，只有这样，才能为隧道工程提供准确的依据，保证工程的顺利实施。
二、科学选取隧道勘探方法，提高勘探效率。
在进行隧道勘察报告时，我们需要科学选取隧道勘探方法。不同的隧道勘探方法可以为我们提供不同的地质数据，在保证勘探效率的同时也需要保证勘探的准确度。因此，我们需要根据实际需求，结合勘探区域特点选取合适的隧道勘探方法。
三、准确评估施工风险，制定合理方案。
隧道工程建设是一项高风险的工程，针对不同的施工工艺，不同的地质环境和不同的施工地形，我们需要进行有针对性的风险评估。准确的施工风险评估可以为我们制定合理的施工方案提供重要的依据，避免施工过程中的风险和问题。
四、注重报告文档的规范化和专业化。
在编写隧道勘察报告时，我们需要注重报告文档的规范化和专业化。报告应该符合国家相关政策法规的要求和标准，具有严谨的逻辑性和可读性。同时我们还应该自觉遵守相关的标准和规范，提高报告的可信度和可靠性。只有这样，我们才能为隧道工程创造出优秀的报告成果，保证隧道工程的持续健康发展。
五、协作合作，提高勘察成果的质量。
隧道勘察报告的编制是一个集合众人之力的工作，需要各个岗位的专业人士共同协作完成。在协作过程中，我们需要注意各个专业之间的配合和沟通，打破各部门之间的壁垒，避免信息和工作的重复和交叉。只有这样，我们才能为隧道工程提供完整、准确和最优质的隧道勘察报告，保证工程的顺利实施和完美完成。
总之，隧道勘察报告的编制是隧道工程建设中不可或缺的重要工作。在此过程中，我们需要充分理解和认真处理隧道勘察报告中所涉及到地质、工程、技术等复杂事项，发扬协作合作精神，考虑问题全面，保证报告的专业化和规范化，为隧道工程建设提供可靠支持。
通信勘察报告篇五
最近，我在参与一个隧道勘察工作，此次勘察任务要求我们完成隧道的勘察，编制隧道勘察报告。这次工作让我深刻体会到了勘察工作的重要性。在这篇文章中，我将分享一下我对隧道勘察报告的心得和体会。
隧道勘察报告是为了提供关于路线、地质条件、隧道结构、施工方法、费用评估等方面的详细资料。编写隧道勘察报告可以帮助隧道工程师更好地理解选线原因，更好地设计和建造隧道，同时也能帮助工程商和建筑企业更好地评估项目的经济效益。
第三段：我的体会。
参与隧道勘察的工作，让我体会到勘察工作的复杂性和必要性。在隧道地质调查中，我们首先进行了野外工作，收集了大量的土壤和岩石样品。然后我们通过实验室测试，对这些样品进行了化验分析，把数据和情报收集起来。这是勘察的基础工作，需要花费大量的时间和精力。
第四段：勘察工作的困难。
隧道地质情况十分复杂，勘察工作的难度之大非常超出了我的想象。我们需要检测和量测隧道所在区块的岩性、断层、构造等复杂结构，完成复杂的地质测量和数据处理工作。而且，勘察人员常常需要在恶劣的环境下工作，尤其是在深山老林和经常出现自然灾害的区域里，面临种种风险和挑战。
第五段：总结。
编制隧道勘察报告的过程十分繁琐，对勘察人员的要求也十分严格。勘察人员应该有细心、耐心和勇气来克服那些突发的困难和压力。尽管隧道勘察报告的编制过程非常复杂，但是我们的工作却非常有意义，因为我们所做的一切对于隧道的建造和运行都有着深远的影响。随着隧道工程的不断发展，隧道勘察人员将继续为我们的社会做出更大的贡献。
通信勘察报告篇六
3、学会地质罗盘的用法方法。
4、用地质罗盘测量实地测量岩层的产状（走向、倾向、倾角）。
5、把握褶皱的基本学问和推断背斜、向斜的力量。
6、现场熟悉断层、滑坡、岩层，背斜、向斜等地质现象。
通信勘察报告篇七
采用铝合金箱体外廓参考尺寸：460mm×360mm×160mm箱体外表三个方向镶嵌密封防水的led发光照明带采用可充电电源连续照明时间大于8小时。
箱内配备
2、物证塑料瓶2只;
3、物证塑料袋10只;
4、载玻片20片;
5、试管5支;
6、抗人血红蛋白金标试纸条10份;
7、橡胶手套2付;
8、头套5只;
9、口罩5只;
10、指纹显现粉末3瓶;
11)鞋套2双。
技术要求
箱内设计布局合理工具取收方便,不会再拿动过程中混乱。
符合ga/t945-道路交通事故现场勘查箱通用配置要求。
[交通事故勘察箱]
通信勘察报告篇八
1、学会对岩石的肉眼判别。
2、了解馒头山沉积岩的每一层的岩石组成及其颜色、厚度等。
3、学会地质罗盘的使用方法。
4、用地质罗盘测量实地测量岩层的产状(走向、倾向、倾角)。
5、掌握褶皱的基本知识和判断背斜、向斜的能力。
6、现场认识断层、滑坡、岩层,背斜、向斜等地质现象。
通信勘察报告篇九
勘察报告是工程建设和土地开发过程中非常重要的一环，它的编制质量直接关系到后期工程的顺利进行。作为相关人员，我们在读取勘察报告时应该持有一种积极进取的态度，不仅要对报告内容进行仔细审阅，更要从中汲取经验和教训，以提升自身的能力和素质。下面我将分享我的读勘察报告心得体会。
首先，在阅读勘察报告时，我发现对于技术性较强的专业术语和数据，我使用了查阅工程资料以及与相关专业人员交流的方式来帮助我更好地理解。毕竟，勘察报告中蕴含的内容往往是由专业人员经过长时间研究和实地勘察所得出的结论，它的价值和准确性是可以得到保证的。因此，我们作为读者，首先需要保持一颗学习的心态，努力理解其中的技术性内容。
其次，在分析勘察报告时，我常常注意勘察人员对于环境因素的论述。例如，对于土地的物理性质、地下水位等重要指标的描述，无论是对工程建设还是土地利用规划都有着极其重要的指导意义。我们应该学会运用勘察报告中的环境因素分析，合理评估和处理工程和土地开发过程中的各种方案和问题。另外，勘察报告中还会对勘察地区的地质构造以及自然地质灾害风险进行评估，这对于我们预防和治理灾害具有重要的参考价值。
第三，在读勘察报告的过程中，我对报告撰写人的用心与态度给予了高度评价。勘察报告是工程建设的前期准备工作，它需要经过专业人员的认真细致地勘查和波斯坦风格的记叙描述。我发现，报告中不仅包含了详细的土地和地质数据，更有勘察人员对所见所闻的描述和处理方案的建议。通过阅读这些详细的记录，我对于勘察人员的敬业精神和责任感有了更深刻的认识。这也激励着我在今后的工程建设和土地开发过程中，要始终保持这种勤奋细致的工作态度，以确保工程的顺利进行。
第四，在阅读勘察报告时，我还从中学到了很多知识和技能。例如，在报告中，勘察人员经常会根据特定地区的需求提供一些建设方案，这些方案与工程建设相关，但很多时候也需要考虑到环保因素。在学习这些方案时，我了解到了如何在工程建设的规划过程中兼顾经济效益和生态环境保护。此外，勘察报告中还提到了很多具体的施工技术和处理方法，这对于我的专业成长也具有积极的促进作用。
最后，通过读勘察报告，我意识到了在工程建设和土地开发过程中要重视风险评估和控制。在报告中，勘察人员不仅会提出具体的建设方案，还会通过对潜在风险因素的评估，帮助我们预测和避免可能出现的问题。这让我明白了勘察工作的重要性，也加深了我对工程建设风险管理的认识。在今后的工作中，我会更加注重风险评估和控制，以降低工程建设和土地开发过程中的风险。
总之，读勘察报告是一项很重要的工作，我们应该充分利用这个机会，不仅仔细了解报告的内容，更要从中学习、领悟和汲取有益的经验。通过这种方式，我们可以提升自己的专业素养和工作能力，为工程建设和土地开发做出更大的贡献。
通信勘察报告篇十
隧道勘察报告是隧道工程建设中重要的一环，对于确保隧道工程的安全稳定运行起到了关键作用。我在近期完成的隧道勘察报告中，通过实地勘察和相关资料的收集，感受到了勘察工作的细致和科学性。在此，谨以此文，总结了我的一些体会和心得，以期对未来的工作有所启示。
第一部分：勘察前期筹备工作。
勘察前期的筹备工作是保证勘察过程中顺利进行的关键。勘察前需要做好场地调查、相关资料的收集和准备必要的勘察工具等工作。我在此次勘察工作中发现，提前了解勘察场所的地理、地质条件及周边环境等信息十分重要，可以为后续的勘察工作打下坚实的基础。同时，对于现场勘察的工具准备也要注意，做好勘察仪器和设备的检查和备用，确保随时处于良好的工作状态。
第二部分：勘察过程中的实地勘测。
实地勘测是隧道勘察的重要环节。勘测人员需要在现场进行测量，解读勘测数据，分析隧道穿越地层的情况，寻找隧道断面最优方案等工作。我在勘察过程中体会到了实地勘测所需要的细致和耐心，勘测人员需要在现场仔细观察，估算隧道施工过程中可能出现的问题，找出最合适的适宜的方案。而勘测人员之间也需要密切的配合，针对不同的问题，进行及时的沟通和讨论，在此过程中协同合作。
第三部分：研究隧道岩体的物理力学性质。
勘察报告中，对于隧道岩体的物理力学性质的研究十分重要。现场勘察、实验室测试以及相关资料的分析对于了解隧道岩体物理力学性质会有很大的帮助。在此次工作中，我发现了很多岩体结构的特点，进一步明确了岩体的力学性质，能够根据勘查所得数据对于隧道内部结构的设计提出具有指导性的方案，更好地保证工程的稳定安全。
勘察报告的书写是隧道勘察过程的重要环节。勘察报告的准确性和规范性决定着工程的施工进程和质量。书写勘察报告需要注重语言精练，结构清晰，在信息汇报上要全面详细。在这个过程中，充分思考、协调各方关注点、简介措辞更是尤为关键。因此，填写勘察报告也是测试勘察人员无论是分析速度还是数据正常性的一种存在。需要逐个将数据对比，算清各自的功能，最终得出正确结果，并进行归纳总结，确保完整的勘察结论。
隧道勘察需要精诚合作、专业素养、创新思维等多方面的素质。在完成隧道勘察报告的过程中，我意识到了勘察工作的不易和重要性。勘察工作的切入点要必须很清晰的了解所勘察对象，以此为基础，提出适当的勘察方案，勘察过程中不断整理记录，方便后期整理，确保数据的准确性和及时性。在勘察报告书写中，需要注意行文格式和语言表达，同时也要注重直观的呈现手段，尽可能的让读者更好的理解核准勘察报告中的数据。
总结：在此次隧道勘察报告中，我结合自己的实际经历，深入领会到有效的勘察工作体会，不仅认识到勘察工作的重要性，还更加深刻地了解到勘察工作需要多方面的素质，如创新思维、全面考虑等。这对我未来参与隧道工程有很好的启示作用。
通信勘察报告篇十一
一．实习概述
1．实习任务依据：激发波在不同地层介质中的传播速度不同，从而划分地层和岩层；
2．实习内容：单边排列激发的平面波速实验法；孔中波速测试，地面波速测试，陆地声纳法探测基岩深度；根据触探试验划分地层和基岩面；认识多功能钻机的操作过程，岩心编录；望峰岗煤矿现场参观认识煤矿建设及生产过程。
3．实习地点：资环系办公楼东南角及望峰岗煤矿
4．实习要求：
（1）实习中主动动手去做，去思考并遵守纪律
（2）文字简练，图表清晰，结论正确，建议合理。
二．xy―1型多功能钻机
主要设备：钻机钻进深度100米；泵量95lmin；平孔直径110 mm；终孔直径75mm；钻机质量620kg；最大起重量10kn；最大泵压1.2mpa；柴油机功率12马力；压力表0-2.5mpa；柴油机型号zs1105；标定功率12.1kw；标定转速2200rmin；净质量160kg，地下部分主要由钻杆和钻头组成，钻头有五颗钻齿，合金刚成分。当碰到强度大的基岩时，用钢砂管取岩心。麻花钻用来取土心。垫叉起支撑钻杆重量的作用。自由钳用来换钻尜和钻头。
我们首先到达系楼的东南角。在钻机开启前，工程师师傅向我们介绍了钻机的结构，钻机主要由柴油机，传动装置，钻掘装置组成。钻进装置由水压机，油压机，钻头，钻杆组成，钻头的较较钻杆粗，直径约10厘米，钻头钻进材料为合金钢，主要是在较软的土.页岩泥岩等较软的岩石或土中钻进，用于中小型钻机的配置。本次钻进的主要目的是划分基岩面，同时取出岩芯，供编录使用。
钻机开动后，工程师傅在调节钻机的同时，向我们介绍了钻机各个机械调节杆的作用，并在他的帮助下，有几位同学试着操作钻机。随后，开启泥浆泵，调节合适的.压力，开始钻进。
大约半个小时后，钻机的速度明显下降，此时的深度为6.4m，碰到基岩，随后，工程师师傅开始调节钻机，以能够更好地钻进。
对于钻进速度，有以下几个方面影响因素。
1.柴油机的标定功率，在其他条件相同的情况下，配套的柴油机的标定功率越大，钻进速度越大，效率越高。当然，也不是标定功率越大越好，否则容易造成能量的额外消耗过大。
3.金刚石钻头的钻进效率最高，但是它的价格较高，对于较小的钻进效费比不合算，其主要在较大较深的钻进过程中使用。
4.例如，我国现在在东海大陆架上进行的大陆超深钻，计划钻进深度为10000m,所用主要就是合金钻头。
5.基岩的强度大小。土.软岩软土中的钻进速度较快，而在较坚硬的岩石中，如砂岩.灰岩中的钻进速度就慢得多了。
6.钻机的泥浆循环装置。现在的钻机采用液压机抽取泥浆池的的泥浆，并临时储存在高压储存罐中。液压机的压力的大小直接影响钻进的速度。
除此之外，钻进速度还受传动装置，泥浆水压等其他条件的影响。
各钻杆和钻头和钻杆之间一般采用锥形螺纹，即是越向内，钻杆的孔径越小，，这样的，更好地保证了钻杆间的连接牢固性，同时，也容易拆卸。钻机除可以打钻外，还可以取岩芯。岩芯管和钻杆间的接口处的设计更为独特。为了保证取芯顺利，接口处有以自由活动的钢珠，在钻进的过程中，在一定的泥浆压力作用下，钢珠所堵的孔是通泥浆的，从而保证了取芯管中无空气。而在停止钻进后，钢珠堵塞了孔，下部则处于真空状态，这样就形成了自岩芯至钢珠段的负压，从而成功取芯。
通信勘察报告篇十二
第一段：引言（100字左右）
勘察报告是一份具有重要价值的文件，它包含了大量的数据和信息，对于了解某个地区的自然环境、社会经济条件以及人文资源等方面具有重要的参考价值。最近有幸读到一份有关某地区的勘察报告，通过阅读报告，我深刻感受到了勘察报告的重要性和价值。本文将分享我在阅读勘察报告时的体会和心得，以期能对大家更好地理解和运用勘察报告起到一定的启发作用。
第二段：报告全面准确（200字左右）
我在阅读勘察报告时，首先深刻感受到报告的全面性和准确性。报告中所涉及的信息涵盖了该地区的自然环境、地质构造、气候特点、人口分布、经济发展情况等方方面面。这些信息的搜集和分析，为我们提供了了解该地区的全貌和特点的重要依据。而且，通过对这些信息的系统分析和处理，报告中所呈现的数据和结论都非常准确和可靠。在阅读勘察报告时，我深刻体会到了数据的重要性和真实性对于制定决策的关键作用。
第三段：报告指导实践（200字左右）
勘察报告还具有指导实践的重要功能。勘察的目的之一就是为了为实践提供有力的支撑和指导。通过对勘察报告的细致阅读，我们可以了解到该地区存在的问题和潜在的风险，从而在实践中采取相应的措施和策略来加以应对。比如，在报告中可以看到该地区存在自然灾害的风险，因此可以针对这一问题采取加强防灾减灾措施、合理规划土地利用等措施。勘察报告的指导性作用使我们的实践更加科学、高效、有效。
第四段：报告促进研究（200字左右）
勘察报告还可以为科学研究提供有力的支撑。报告中的大量数据和信息为科学家们提供了研究材料和数据基础，从而推动了科学研究的进展。比如，在报告中可以看到该地区的地质构造和地质活动情况，这些信息对于地质学研究具有重要意义。另外，勘察报告中呈现的环境数据和人文资源的分析也为各领域研究提供了有力的参考。勘察报告的出版和传播促进了科学界的交流和进步。
第五段：报告的价值与应用（200字左右）
综上所述，勘察报告具有全面准确、指导实践和促进研究等重要功能，它为我们了解地理环境、制定决策和推动科学研究提供了有力的支撑和指导。我们应该更加重视勘察报告的价值和应用，充分利用报告中的数据和信息，将其转化为实际行动和科学研究的动力，从而为社会发展和人类进步做出更大的贡献。在日常生活和工作中，我们也应当更加关注和运用勘察报告，以期能更好地认识和改善我们所处的环境，提高我们的发展水平和质量。
通信勘察报告篇十三
岩土工程勘察综合性实验可分4个阶段组织实施，各阶段的实验时间及主要内容安排见表1。实验准备阶段安排3天时间，主要进行岩土工程勘察技术的系统学习，综合性实验任务交底以及有关的安全生产知识教育，以及介绍勘察施工机械设备及实验各环节的注意事项。有些内容还需要在勘察现场作进一步讲解。在整个实验实施中，班长、学习委员和党支书、团支书应分工负责整个实验的组织协调及安全。野外钻探地质记录及室内土工试验分为若干个小组实施，每小组4人，分工合作完成整个实验。野外钻探施工，每小组每天去2人，分两批轮流参加野外地质记录，各参加施工记录2天。每天完成一个钻孔的钻探地质记录，共安排4天时间钻探4个钻孔，每个小组都有4个钻孔的野外地质记录及岩土样品。小组成员另外2人在室内做土工试验。室内试验可以在钻探施工当天的'稍后跟进，即野外钻探施工开始取到试样当即带回实验室开展室内土工试验。野外施工结束后3天完成室内土工试验。接着进行各自独立的资料整理分析评价及岩土工程勘察报告编写工作，共同使用本小组的全部野外地质记录及室内土工试验原始资料，最后每人提交一份完整的岩土工程勘察成果报告，时间安排3天。因为野外施工经常会受天气及机械故障等的影响，所以安排机动时间1天，在各环节中视具体情况调整。
四学生的实验成绩考核
对学生的实验成绩考核必须科学合理，考核成绩要有理有据，全面、准确、客观地反映学生在整个实验过程中的真实表现，做到公平公正，才能提高学生实验积极性和主动性。多数实验教学成绩都是以实验报告来评定，成绩的可信度和区分度均不高，认真做实验与不认真做实验成绩相差不大［1］。特别是目前在学生中电脑已经普及，实验成果报告都是用电脑完成，在电脑中复制修改岩土工程勘察成果报告非常方便。显然，以一篇岩土工程勘察综合性实验报告来评定学生实验成绩的方法是欠科学的，难以对学生的综合能力进行准确合理的评价，会直接影响学生实验积极性［2］。考虑到实验是以学生为主体，学生自己管理为主，在实验成绩综合考核上要认真听取班、组长对同学在实验操作过程中的表现评价意见。综合性实验考核成绩重点放在实验过程的表现，同时检查评定野外记录及土工试验记录的原始性、齐全准确程度，作为实验过程综合成绩考核的依据。按实验内容的四个阶段分配考核成绩，岩土工程勘察成果报告占总成绩的40%，其余3个阶段即实验准备的综合知识学习、野外钻探现场采样记录及土工试验操作各过程分别占总成绩的20%，综合考核评定岩土工程勘察综合性实验成绩。
五结语
通过岩土工程勘察综合性实验，《工程地质学》、《土力学》、《基础工程学》与《工程测量》等有关的理论知识得到有效提升，并转化为实用性的从业技能，培养了同学间的团结协作精神与吃苦耐劳精神，以及独立分析问题和解决实际问题的能力、综合运用能力、实践动手能力、职业意识和创新意识。岩土工程勘察综合性实验，具有明确的职业性、实用性、实践性，具有到校外实验实习不可比拟的实验效果，具有在实验实习经费、管理及时间安排等多方面的显著优越性，是大土木工程专业培养掌握基本的专业实践技能，以及具有综合职业能力和全面素质的应用型人才的必经之路［3］。
参考文献：
［1］蔡国军，巨能攀，付小梅，等。岩土工程勘察实习教学内容改革探讨［j］。实验室研究与探索，，31（6）。
［2］罗云菊，王桂林。土木工程专业工程地质学教学改革探索［j］。高等建筑教育，，44（9）。
［3］王书敏，丁武泉，于慧。开设综合性实验与培养应用型人才的探索［j］。重庆文理学院学报（自然科学版），，28（2）。
通信勘察报告篇十四
通信勘察是现代化社会建设的重要环节之一，它对于保障通信设施的稳定运行以及促进经济发展具有重要意义。在参与通信勘察的过程中，我深感通信勘察的重要性以及自身在其中的责任和使命。以下是我在通信勘察中得到的心得体会。
首先，勘察前的充分准备至关重要。通信勘察工作的准确性和顺利进行程度，直接取决于前期的充分准备。勘察前，我们需要详细阅读勘察任务书，了解勘察要求和目标，明确勘察区域的范围和项目。另外，还需要与相关部门进行沟通和协调，了解地形地貌、交通条件等情况，从而为勘察工作提供便利条件。只有充分准备，才能确保勘察工作能够高效进行。
其次，勘察过程中要注重团队合作。通信勘察工作是一个复杂的系统工程，需要多个专业人士的协同合作。在勘察工作中，我认识到只有各专业人员之间形成良好的团队合作才能够保证勘察工作的顺利进行和取得较好的成果。在勘察过程中，我们进行信息共享、任务分工，各司其职，互相配合，协调各项工作，才能够很好地完成通信勘察任务。
第三，细致认真是勘察工作的基本要求。通信勘察是一项技术含量较高的工作，需要我们在实地勘察中细致入微，认真仔细。我们要详细测量各类设施的位置、尺寸、高度等数据，准确记录所有勘察过程中的信息。同时，在勘察过程中也要及时解决一些实际问题，比如交通拥堵、设备故障等，要积极应对并妥善解决，确保勘察工作的顺利进行。
其次，沟通交流是勘察工作的关键。在通信勘察中，我们需要与大量的相关部门、居民进行沟通交流。只有与相关部门建立良好的合作关系，获取正常使用通讯设备所需的信息和资料，才能够为通信设施的规划和建设提供可靠的数据支持。同时，我们还需要与居民沟通，了解他们的需求和意见，从而在勘察工作中充分考虑他们的利益。沟通交流是勘察工作的关键，只有和平与谐的沟通关系，才能保证通信勘察工作的顺利进行。
最后，及时总结经验教训，不断完善自身工作。每一次通信勘察都是一次宝贵的经验，对于每一次勘察工作，我们都要及时总结经验和教训，反思自身工作中存在的不足，找出问题的原因，并通过不断的学习和提高不断完善自身工作。只有不断总结经验教训，才能够在今后的工作中做得更好，提高工作质量和效率。
总之，通信勘察是一项重要而复杂的工程，需要我们在工作中保持专业、细致和认真的态度，团队合作，注重沟通交流，并及时总结经验教训。只有如此，我们才能够为通信设施的稳定运行，经济的发展和社会的进步做出应有的贡献。
通信勘察报告篇十五
在学习与工作中，我们常常需要进行各种勘察与调研工作，以获取实际情况和数据支持。而勘察报告是我们对勘察工作结果的总结和分析，是决策和规划的依据之一。我近期参与了一项勘察调研工作，并对此撰写了一份勘察报告。通过这次经历，我深刻体会到了勘察报告的重要性，并从中学到了许多宝贵的经验。
首先，勘察报告需要准确地反映实际情况。在勘察工作中，我们需要详细了解到勘察对象的各种特征和现状，将其清晰地呈现在报告中。这不仅需要仔细观察和记录，还需要进行数据分析和整理。在这次勘察调研中，我使用了测量工具和仪器对勘察对象进行了详细测量，并将测量结果准确地体现在了报告中。这种准确反映实际情况的能力对于决策者和规划者来说非常重要，因为只有通过真实的数据才能做出正确的判断和决策。
其次，勘察报告需要系统和全面地分析所收集到的信息。勘察调研通常包括多个方面的内容，如环境因素、经济状况、人口统计等等。在撰写报告之前，我对收集到的各种信息进行了分类和整理，并进行了详细的分析。通过比较和综合各种数据和信息，我能够全面地了解勘察对象的现状和潜在问题，并为决策者提供有关解决方案和规划建议。这种系统和全面的分析能力是撰写勘察报告中非常重要的一环。
此外，勘察报告需要用简洁的语言将复杂的情况表达清楚。勘察报告往往需要面向不同的读者，有些读者可能不具备相关专业知识。因此，在撰写报告时，我尽可能使用简单明了的语言，避免使用过多的专业术语和复杂的表达方式。现实中，这样的约束也非常常见，毕竟我们都希望我们的观点和建议能够被各种受众所理解和接受。通过这次经历，我更加意识到简洁明了的表达对于有效地传达信息和观点的重要性。
最后，勘察报告需要包含个人的观点和建议。勘察报告不仅仅是对已有数据的总结和分析，还应该包含个人的观点和建议。在报告中，我主动提出了一些个人的见解和分析，同时根据不同情况提出了相关的规划和决策建议。这些个人观点和建议的存在使得勘察报告更具实用性和指导性。当决策者和规划者阅读报告时，他们可以通过我的观点和建议来判断和决策，并参考报告中的相关数据和分析。
总结起来，勘察报告是我们进行勘察调研工作的重要成果之一，对于决策和规划工作具有重要的作用。通过这次勘察报告的撰写，我深刻体会到了勘察报告的重要性，并从中学到了许多宝贵的经验。准确地反映实际情况、系统和全面地分析信息、用简洁的语言表达清楚和包含个人的观点和建议是写好勘察报告的重要要素。我相信，通过不断地实践和经验积累，我会在未来的工作中撰写出更加优秀和有价值的勘察报告。
通信勘察报告篇十六
近年来，工程勘察设计行业在政府有关部门、行业组织和勘察设计企业的协力推动下，获得了长足的发展。据住房和城乡建设部建筑市场监管司《2012年全国工程勘察设计企业资料汇编》显示，2012年行业各项指标都较上年有较大幅度的提升，企业总数达1.8万余家，从业人员超过212万，营业收入突破1.6万亿元，人均营收达76万元，均创历史新高，行业发展呈现出强劲势头。
党的十八届三中全会提出了全面深化改革、全面建成小康社会、实现中华民族伟大复兴的中国梦的具体方略和任务。报告中明确要求“把推动发展的立足点转到提高质量和效益上来”，为勘察设计行业发展方式由“规模效益型”向“质量效益型”的转变指明了方向。这种转变的实现，将是勘察设计行业的一场深刻变革，特别要依托于作为行业主体的勘察设计企业的转型升级和创新发展。而企业的转型发展，既需要自身的内在动力，也需要健康、有序的市场环境作为外部条件加以保障。
目前，勘察设计市场在政府行政主管部门多年的建设及治理下，已经形成较好的市场机制和制度，对勘察设计行业的快速发展起到了促进作用。但是，由于多方面的原因，行业的外部市场环境并未完全理顺，在诸多方面存在着亟待解决的问题。根据勘察设计企业反映较为集中的勘察设计收费、注册执业资格证书管理、地方保护和行业壁垒等方面的问题，中国勘察设计协会开展了2015年勘察设计行业专题调研，以求全面了解状况、分析产生原因、提出解决方案。调研活动于2015年4月至10月面向全行业组织实施，采取由同业协会配合的问卷调研和组成调研组赴各地召开企业座谈会相结合的方式进行，其中，调研问卷共回收820份，地方同业协会的反馈面为93.5%，部门同业协会为73.9%；调研组前往重庆、天津、山东、湖南、吉林、辽宁、上海等7个省市，共召开了8场调研座谈会，76家不同规模、不同行业、不同资质等级、不同所有制性质的勘察设计企业和省级、副省级、地级、县级四级的6个勘察设计行政管理部门参加了调研座谈会。本报告主要以调研反馈的情况为基础（本次调研的具体实施情况及调研问卷的相关统计数据详见附录），在对有关问题汇总整理、深入分析、探求对策的基础上形成。
一、存在的主要问题及其原因分析
（一）存在的主要问题
1.《工程勘察设计收费管理规定》11年一贯制，已与社会物价上涨、企业经营成本的逐年增长不相适应；勘察设计收费大幅低于收费标准，优质不优价现象普遍存在，收益遭遇“天花板”效应；企业为应对市场低价、获得更高产值而普遍超负荷工作；勘察设计费拖欠量大面广。
随着社会物价的上涨，勘察设计企业经营成本逐年较大幅度增长，2002年颁布实施的《工程勘察设计收费管理规定》11年未修订，两者已出现愈来愈严重的不相适应状态。即便如此，勘察设计收费仍大幅度低于收费标准，且优质设计不能获得优价。调研数据显示，全国大部分地区设计收费约为收费标准的50%-60%；北京、上海、广州等经济发达地区的平均收费约为收费标准的60-80%；经济欠发达地区约为收费标准的20-40%。面对低收费的状况，绝大多数企业采取超负荷工作方式，设计人员自嘲为“电脑前的民工”，加班加点赶工作量已成常态，健康状况堪忧。例如中南某大院一位副职领导，也是该院的一线工作主力，从业20年已完成30年的工作量，平均每年完成1.5年的工作量；某设计院一线人员的年度体检报告因“身体疲劳”状态报警的占60%以上。企业因长期处于低收费、超负荷工作的状态，而无暇顾及设计质量和科技创新，以“质量”换“数量”的现象有所抬头。勘察设计费拖欠现象严重，量大面广，有的已成呆账死账。调研数据显示，2012年拖欠设计费占企业经营收入15%以上的企业达52%；近3年累计拖欠设计费占企业累计收入10%以上的占68%，累计拖欠20%以上的占30%。从总体上看，当前设计服务提供的产品缺乏足够的优化和精细化，与国际通行的设计深度相比较为粗浅。
2. 注册人员出卖、挂靠、出借注册执业资格证书造成“人证分离”现象较为普遍；企业为保资质和稳队伍花重金留人甚至买证，大幅度加大了运营成本；卖证人员利益与责任脱节。 调研数据显示，挂靠和卖证高居“人证分离”原因的前两位，分别为77.6%和64.9%；发放注册执业津贴成为企业保资质和稳定队伍的常态，有82.6%的企业采取此项措施。有的企业仅津贴一项每年支出约为200多万元；“卖证”价格因专业而异，平均为12万/年，注册电气工程师证书最高，每年超过30万。
3. 地方保护和行业壁垒现象严重，主要表现在登记备案手续繁杂苛刻、招标中存在排斥潜在投标人行为，使一些企业不得不放弃承揽项目。
为了完成登记备案，企业需要拿出“攻坚克难”的劲头，无奈地付出相当量的人力物力和财力；有的备案手续长期占用企业、人员资料原件而使企业的正常经营受到影响。调研数据显示，近5年发生过因一些地方的地方保护措施极为苛刻而放弃到当地承揽项目情况的企业占58%；发生过因一些专业管理部门设置行业壁垒而放弃承揽工程项目的情况的企业占65%。
（二）原因分析
长，但是企业经营成本的增长幅度远高于企业经营规模的扩张幅度，仅就企业人力成本而言，2002年以来平均增长5-10倍。为了抵消收费低、经营成本高的影响，也为了顺应业主压缩工期的要求，企业在“三面夹击”下不得不加班加点地超负荷工作，以“多”和“快”求得生存空间的扩展。据全国施工图审查统计，一次审查合格率2015年为44.8%、2011年为44.7%、2012年为44.9%，从中可见对当前设计质量水平的影响。
2. 企业数量大增速快，呈过度竞争态势，处于弱势的勘察设计方维护正当权益普遍感到“无奈”。整体而言，企业数量偏多，且增速较大幅度超过gdp 7%至8%的增速，2011年和2012年的企业数量增速分别为13%和11%，“买方市场”特征明显。一些企业为了生存和发展，拼价格的竞争行为大行其道；实施收费规定的监管措施不到位，突破价格底线的市场主体无违规之惧。在买方市场中，勘察设计方和业主成为地位不平等的市场主体，勘察设计话语权被严重削弱，面对压价、随意压缩工期、随意更改设计、拖欠设计费等，处于弱势的勘察设计企业普遍有“无奈”的心态。在维护正当的收费权时，选择温和的“协商催收”是大多数企业的做法；在担忧得罪业主唯恐失去市场的心态下，“诉诸法律、申请仲裁”是企业最不愿意采取的措施。
3. 服务理念和创新意识还有待加强。勘察设计企业对在生产性服务业上的定位虽已清晰，但为经济社会、为业主提供高水平、高质量技术服务的理念还仍未完全到位，在优化设计、精细设计等方面创新的自觉性还有待加强，致使设计产品潜在的附加增值效益未能得到发掘与展现。
4. 社会上对勘察设计工作成果缺乏全面、正确的认知。由于行业宣传不够，社会上对勘察设计在工程建设中的引领和灵魂地位缺乏认识，对勘察设计成果创造的社会价值缺乏应有的理解。优质优价和新技术应用等的收费虽有要求但无具体规定，现行《收费管理规定》的定义比较笼统，如何收费无章可循。近几年国家要求在工程项目上贯彻节能减排、绿色建筑以及采用bim技术等，均很难增加新的收费，难以体现优质优价的鼓励措施。
5. 按照注册执业人员与企业资质挂钩的要求，注册执业人员数量存在较大的'缺口，特别是注册公用设备工程师和注册电气工程师的数量缺口更大。按工程设计行业甲级资质的最低条件要求，一级注册建筑师、一级注册结构工程师、注册公用设备工程师和注册电气工程师的比例为1.5:1.5:2:1。有关统计资料显示，这四个专业注册师全国拥有数量比例2011年为1.5:2.1:0.9:0.7，2012年为1.5:2:1:0.8。供需不足是造成注册执业人员出卖“资格证书”第一位的原因；82%的企业认为“勘察设计行业有些专业的注册执业人员极度缺乏”。 企业为保资质，成本再高也要养人、留人，甚至买证。
“人证分离”使利益与责任完全脱节。出卖注册执业资格证书有每年十几万甚至三十万的收益；卖证等违规行为被查出的概率很小，违规成本极低。近半数的企业认为“对个人而言有利可图，即使查处了损失也不大”是造成注册执业人员出卖“资格证书”的原因之一。
6．管理手段陈旧或为地方、部门利益在保证勘察设计项目质量的旗号下，实施地方保护和行业壁垒。地方行政主管部门负有质量监管的责任，对外地、外行业企业是否有实力在当地负责项目的实施设置种种条条框框，如要求在当地设立常设分支机构、人员固定等，给外地企业带来很沉重的负担。在招投标中，设置要求同类业绩、综合资质外加专业资质等条件构筑“堤坝”，排除外地、外行业企业参与竞标，对投标资格条件、评分规则等投标细则，加入地方保护和行业壁垒的条款，以实现地方保护和行业壁垒。调研数据显示，超过8成的企业认为“保护地方勘察设计单位”是地方政府搞地方保护的首要目的；“肥水不流外人田，保护本行业勘察设计单位”的因素排名行业行政管理部门设置行业壁垒目的的首位。
7．税收利益的驱动也是地方保护又一原因。现行税收制度框架下的经济利益因素对地方保护有着不可忽视的作用，“项目留给本地企业做，gdp和税收等都留住了”这一原因在调研中列地方保护原因的第二位，有超过6成的企业持此观点。
这些问题的存在，对发挥好勘察设计在国家工程建设中贯彻实施节能减排战略的先导和灵魂作用，对保证勘察设计的水平和质量，对勘察设计行业科技进步的投入，对加强从业人员教育培训及业务素质的提高，对工程项目质量安全责任的落实，对全国统一开放市场的建立，都有很大的制约和影响，也对行业的健康发展造成不良影响。
二、建议措施
针对上述问题和原因，提出以下解决问题的具体建议措施。
（一）政府部门方面
（1）进一步明确政府工程要严格按照《工程勘察设计收费管理规定》进行管理；社会工程可适当放开，将国家规定作为“基本指导价”，由工程的委托方和承揽方按照市场行情自行协商定价，以充分发挥市场机制作用，同时也有利于维护国家有关价格法规的严肃性和权威性。
（2）制定或委托行业协会研究提出勘察设计取费的多种方式及办法的建议方案，包括：社会工程当事双方协商定价实施细则及“行业指导价”；勘察设计分阶段收费办法；“人工时”计费办法；采用新技术的专项收费实施细则等。
（3）加紧修订并实施《建设工程设计合同（示范文本）》，鼓励勘察设计企业通过正当渠道维护自身的合法权益。
（4）加强收费法规执行的监督检查，对低于法定价格底线承揽项目的企业和恶意拖欠设计费的业主在政府信用平台上予以通报，并发布相应预警信息；加强处罚力度，视违法违规行为情节轻重给予相应的行政、经济处罚，并作为业主申领建设工程许可证的采信材料。
（1）采取相应措施，使企业资质需求与市场注册人员存量相适应，缓解供需矛盾；对人才资源匮乏的西部企业，设定过渡期时间，暂缓按资质标准核定到位；对注册人员稀缺且对质量、安全不起决定性作用的专业，暂缓按标准实施；适当延长注册人员的执业年龄；对质量管理体系运行情况良好、设计质量优良的企业，在资质审查时其注册人员数量稍有不足的，给予一定的改进期，暂缓按标准核定。
（2）研究建立在强化执业者责任和知识产权保护前提下的注册师“有限多点执业”办法，允许注册执业人员经所属企业同意在其它企业的同一专业兼职执业，这样既可发挥注册人员的积极性，也可减少卖证、挂靠等现象；研究建立注册执业人员责任落实和追究制度，使注册执业人员的权利与义务、利益和责任趋于平衡。
（3）加大注册考试内容的工程实践性份量和自选题比重，兼顾不同地域的特点，命题与工程更紧密结合，使考试成绩更好地反映执业能力，使长期在一线从事勘察设计实践的具有丰富工程经验的中、高级技术职称的技术人员能够取得执业合格。
（4）加强注册执业行为的监管，联网各级行政管理部门实施注册执业人员的“闭环”管理，共享教育、业绩、社保、信用等信息；严肃查处注册执业人员为主因的质量问题和安全隐患，追究法律和经济的责任，情节严重的予以清出；严肃查处各种注册、执业违规行为，其违规情节作为企业资质审核、个人延续注册的采信材料。
（1）完善与强化招投标监察机制，将技术专家纳入监察体系，加强招标文件的审查，严肃查处违反《招标投标法》规定的行为；强化勘察设计企业资质权威性，推动企业综合资质发挥市场效能，为建立统一开放的大市场创造条件。
（2）加强建市[2015]38号文件的贯彻落实。利用部、省企业资质管理信息系统及相关数据库，推行电子备案，提高备案效率；对行业协会评定的“诚信企业”、“质量信得过企业”、“履行社会责任优秀企业”在登记备案时设立绿色通道，简化备案手续；加强层级管理和监督检查，查处在市场准入、招标投标等方面设立不合理排外条件的行为；加大勘察设计过程的监督管理力度，制定统一的施工图审查要点，定期检查与随机抽查工作过程及成果。
4. 协调研究建立分税制度，减少企业跨区域承揽业务的阻力
积极协调相关部门研究勘察设计项目的税收制度，建立企业的注册地和承揽工程项目所在地的合理分税比例，既避免企业重复纳税，也保护地方利益，增加地方收入；加快制定建设项目总承包配套管理办法，明确工程总承包模式的合法地位及“合法分包”的内涵，合理减轻企业税赋。
（二）行业协会方面
1. 加强调查研究和行业宣传，推进行业诚信体系建设，发挥市场秩序维护作用
（1）协助政府部门或接受政府部门委托，调研并提出工程设计收费指导意见和实施细则的意见、建议，包括：社会工程在基本指导价基础上由当事双方协商定价的实施细则及“行业指导价”、与勘察设计不同阶段对应的分阶段收费办法、试行国际通行的“人工时”计费办法以及落实国家产业政策要求和采用新技术的专项设计收费实施细则等；研究提出既使执业人员责任落实又使知识产权得到保护的“有限多点执业”的实施办法和管理细则。
（2）加大《全国勘察设计行业从业公约》的宣贯力度，推进行业诚信体系建设，建立并逐步完善企业诚信、自律机制及其失信惩戒机制，提高企业的社会责任意识，维护企业的合法权益；建议行业协会下设注册师分会，构建注册执业人员行为管理、继续教育、技术交流、权益保障、监督检查、失信惩戒平台，加强对注册执业行为的管理和纪律检查。
（3）利用协会网站、媒体等，宣传行业在国家经济社会发展特别是在工程建设项目中落实“节能减排”国策、实施国家产业政策的引领和先导作用；弘扬行业奉献精神和创新精神，扩大行业社会影响。
（1）加强企业管理创新、技术创新的分类指导，推动先进科技加速向现实生产力转化，促进企业发扬自身优势打造与增强核心竞争力；加强维护企业合法权益的服务能力，在知识产权和收费争议中，探索发挥调解、仲裁作用和法律援助的途径与措施。
（2）建立企业能力评估和创优引导机制。建立行业“质量信得过企业”、“履行社会责任优秀企业”、“诚信企业”以及创新型企业等评估制度及宣传推广体系，净化市场环境，弘扬优秀企业文化，提高优秀企业品牌的社会知名度和信任度。
（三）企业方面
（1）进一步强化以设计为主业的技术服务定位，建立企业技术创新和管理创新机制，着力推进深化设计、优化设计和精细化设计，在实施节能减排国策、新型城镇化建设等方面提升专项设计水平，提高设计产品附加效益。
（2）创新企业经营模式，寻求向设计阶段前端和后端延伸服务的业务突破，培育面向工程建设全过程的技术基础及其服务团队，打造项目管理能力，实现企业经营收入的量、质齐升与利、名双盈。
2. 树立社会责任观念和维权意识，严格自律，诚信经营，提高企业核心竞争力
（1）树立社会责任意识，自觉遵纪守法，遵循市场经济规则行为；践行《行业从业公约》，严格自律，诚信经营，自觉抵制卖牌子、恶意压价、低价竞争、买证、挂靠、借证等违法违规行为，作良好市场秩序的建设者和维护者。
（2）严格遵照标准规范开展技术服务，贯彻“节能减排”国策和产业政策；加强勘察设计过程管理，坚决抵制弄虚作假、偷工减料等行为，确保勘察设计成果的质量安全；立足创新发展，形成精专化的技术特点，提高核心竞争力，为市场提供优质的技术服务。
（3）建立工程投标、合同签订、履约行为、知识产权保护等行为的法律支持机制，参考或借鉴项目经理负责制实施技术、经济责任一体化管理，增强自身维护合法权益机制的作用。
（1）按照自身的优势、特点，找准发展方向和市场定位，制定发展战略规划，建立符合市场需求的现代企业管理机制，切实加强企业技术能力、管理能力、市场能力、服务能力和抗风险能力建设，增强企业的市场适应能力。
（2）建立并实施符合市场需求的人才发展战略，培养和建设专业搭配合理、梯次结构适当、质量数量相宜的企业人才队伍；建立人力资源管理和激励机制，加强领军人才的培养，为人才在培训、使用、晋升等各个环节营造发展空间，激发人才发展动力及潜力，成为人才健康成长、展示才华的舞台。
（3）坚持以人为本，尊重人才，爱护人才，着力关注人才的工作环境和生存状态，按照劳动法规保障各类人才的合法权益，努力营造企业、人才“双健康”的可持续发展局面。 2015年工程勘察设计行业专题调研虽告一段落，但行业改革发展任重道远。市场环境中存在的各种问题，只有通过政府、行业协会和企业三方的协调行动和共同努力，才能尽快地逐步得到改善和解决，行业改革和发展，统一开放、竞争有序的勘察设计市场秩序建设，才能赢来一个崭新的局面。
通信勘察报告篇十七
第一段：
基站勘察报告是对基站现状进行全面、系统的调查研究和记录，为基站改造、优化提供重要决策依据。最近，我有幸参与了一次基站勘察工作，并参与了基站勘察报告的撰写。通过这次经历，我深刻体会到了基站勘察报告的重要性，并对基站建设有了新的理解。
第二段：
基站勘察报告的编写需要包含基站的环境调研、工程参数勘察、现场实地测量等多个方面的内容，这对工程师的专业素质和综合能力提出了很高的要求。在勘察的过程中，我意识到了信息的准确性和完整性对报告的重要性。为了确保勘察的结果准确可靠，我们在勘察现场认真测量环境数据，并进行多方位的信息核对，以保证报告内容的准确性。同时，我们还进行了大量的文献查阅和数据分析，以综合各个方面的信息，为报告提供全面的数据支持。
第三段：
在撰写基站勘察报告的过程中，我对基站勘察的目的和意义有了更深刻的认识。基站作为现代通信系统的重要组成部分，承担着信息传输的关键任务。基站勘察的目的就是通过对基站现状的调研，找出问题所在，提出改进和优化的方案，使基站的运行更加稳定和高效。基站勘察报告旨在对基站建设提供专业意见和参考，为优化网络提供决策支持。在勘察报告的撰写中，我注意到了数据的重要性和分析的可行性，这对后期的工作具有重要作用。
第四段：
除了对基站勘察报告的编写要求，我还发现了基站勘察工作对工程师个人的要求。基站勘察工作需要工程师们具备较强的分析和抽象能力，及良好的组织和协调能力。勘察工作需要我们对网络的整体把握能力，要能够看到问题的本质，找出问题的根源，并提出解决方案。此外，基站勘察工作也需要我们与其他团队成员进行紧密合作，共同完成任务。通过这次勘察报告的撰写，我深刻认识到了自己在沟通和协作方面的不足，也进一步意识到这是自己需要不断提升的能力。
第五段：
总结这次基站勘察报告的经验和体会，我深感自己对基站建设的理解更加深入了。基站勘察报告既需要科学严谨的分析能力，也需要敏锐的观察力和细致入微的工作态度。基站勘察是一项复杂而繁琐的工作，但它对于基站建设和网络优化有着不可忽视的重要作用。作为一名工程师，我会继续学习和提升自己的能力，以更好地参与基站勘察报告的撰写，为网络建设贡献自己的力量。
通信勘察报告篇十八
第一段：引言（100字）
勘察报告是工程建设过程中至关重要的一环，它是勘察工程师对工程地质、水文、气候等信息进行调查和分析后所做出的详细说明和结论。在我参与的工程项目中，详细阅读了一份勘察报告，并对其内容进行了深入思考和总结。通过此次体验，我深深地认识到勘察报告对工程建设的重要性。
第二段：勘察报告的内容和价值（250字）
一份优秀的勘察报告应当包括地质、水文、气象、交通等多个方面的内容。通过对勘察报告的阅读，我了解到工程地质勘察是为了了解地下构造、岩土条件、地下水位等具体情况，以便为工程规划和设计提供必要的参考依据。水文气象勘察则是为了提供工程建设中水源、排水、供电和消防等方面的信息，以便规划和建设期间对相关设施进行科学设计。交通勘察则能帮助我们了解工程项目周边道路交通情况，为后续的工程交通规划提供参考依据。通过对勘察报告的细致分析，我们可以更加全面地了解工程环境，为后续的工程规划和施工提供有效的指导和保障。
第三段：勘察报告的分析和应用（300字）
对于一份勘察报告来说，仅仅拥有多方面的内容还不足以体现其价值，更重要的是能够对其中的信息进行科学分析和应用。通过对勘察报告的仔细阅读和分析，我意识到在工程建设过程中，勘察报告应该被视为工程师们的“宝库”。我们需要学会从中挖掘出有用的信息，利用这些信息来指导后续的工程设计和施工。例如，通过分析水文勘察中的水源情况，我们可以决定合适的供水方案；通过分析地质勘察中的岩土情况，我们可以选择合适的基础处理措施。勘察报告所提供的信息，能够帮助我们更好地规避风险，确保工程质量和进度的控制。
第四段：勘察报告的完善和改进（300字）
虽然勘察报告在工程建设中的重要性不言而喻，但在实际的工程实施中，我们也会发现一些勘察报告存在的问题和不足之处。一是勘察报告的信息不够全面和准确，导致后续工程中出现意外；二是勘察报告的格式和内容不够规范和统一，给工程师的使用带来一定的难度。因此，我们需要通过不断的学习和融合新的技术手段来完善和改进勘察报告的编制工作。例如，可借助先进的三维地质建模技术、遥感技术等来提高勘察报告所提供的信息的精准度和可靠性。同时，还可以加强勘察工作的标准化和规范化，确保勘察报告的格式和内容能够满足工程实施的需要。
第五段：总结（250字）
通过对勘察报告的深入阅读和思考，我深深认识到勘察报告对于工程建设的重要性。它提供了多方面的信息，为工程的规划、设计和施工提供了有效的依据和指导。在实际的工程实施过程中，我们需要对勘察报告进行科学分析和应用，从中提取有用的信息，避免工程风险和问题的发生。同时，我们也应不断努力完善和改进勘察报告的编制工作，提高其精确度和可靠性。只有这样，才能更好地发挥勘察报告在工程建设中的作用，为工程的顺利进行提供有效的保障。最后，我相信通过对勘察报告的不断研究和实践，我们能够更好地掌握和运用勘察报告的核心价值。
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