通过总结心得体会，我们可以更好地发现自己的优点和不足，为自我提升和发展提供方向。写心得体会时，可以适当进行反思和批判性思考，挖掘问题的本质和根源。心得体会是我们在学习和工作生活中对所经历和获得的经验进行总结和归纳，是提升自己的关键。怎样写一篇较为完美的心得体会呢？这是我们一起探讨的话题。以下是小编为大家收集的心得体会范文，供大家参考和学习。
违章违纪心得体会篇一
杜绝习惯性违章体会新春伊始，万象更新，度过短暂的春节假期，机器轰鸣，人来车往的劳作场面映入我们的眼帘，到处都是忙碌工作的人们，生产渐渐转入正常。进入三月份，nobs车间却发生了次钠分解的事故，虽然，没有伤及人员，但也是在新春祥和的氛围里发出了一个令人尴尬的音符。
为何次钠分解的事故会再次发生呢？难道是公司上下不重视安全生产吗？还是对相关责任人没有进行处罚呢？不，这些都不是！那为什么事隔一年后，又再次发生同样的事故呢？我想大概是习惯性违章惹的祸吧！分析原因，不外乎以下几点：首先从操作者层面来看，一是不自觉地在违章，二是明知违章却心知侥幸心里而违章。其次从管理者的层面讲，因生产任务紧张，造成重生产轻安全，名为平安无事，实则有不可测之忧，一片大好形势，掩盖住一些问题和矛盾。
首先，对于不自觉而习惯性违章者，公司应加强安全知识培训，提高其安全意识，增强安全操作技能。使其明白自己的每一个操作动作，不仅要对自己和家人负责，更要对同事的安全负责，不要因为自己的大意为自己和家人、以及同事造成终身的痛苦。因我们的生产原料大多属于有毒、有害、易燃、易爆的危险化学品，在操作中稍有不慎便可能发生意外。由于生产工艺的复杂性，若我们对原材料、产品的物化性质不了解，对生产操作规程、岗位安全操作要点不能熟知详会，准确的按照要求去操作。那么，从而违章作业进而发生事故便成为必然。
再是，对心存侥幸心里者，公司更要加强教育，督促其提高思想认识，端正工作态度，使其在岗位操作中能够不折不扣的执行相关的规程与要求，确保生产必须安全，安全才能生产的思想在其脑海里扎下根。因为一次冒险违章作业，便可能发生重大的事故。一次巡检不及时，便发生物料的损失，设备的损坏。一次不经心的操作失误，便发生机毁人伤的悲剧……一次次的事故的发生都在验证着著名安全专家海因里希的理论1：29：300法则，即每发生330起违章操作便可能发生29起小事故，发生一起严重事故。
更重要的是，作为一线操作工的我们，侥幸心理要不得，习惯性违章更是要不得。因为我们每位操作工，要时时刻刻面对复杂的工艺、繁复的操作、物料多变的危险场面，只要我们对待工作存有敬重之心，才能小心翼翼的去操作；只要我们对待操作具有谨慎认真的精神，就能用积极主动的态度去防微杜渐，把安全为天的理念作为自己的操作指南，才能一心一意的执行好安全规程，成为真正的安全生产上的优秀员工。
对管理者来说：安全生产重在落实“安全第一、预防为主”的方针，平常的工作中就要细查隐患，重抓苗头，防渐杜微，将影响安全生产的因素消灭在萌芽状态：将影响安全生产的行为及时的指正，促其整改：将影响安全生产的人，发现一个批评一个，对于批评教育不改者，给其严厉的处罚，给其一个深刻的教训。
违章违纪心得体会篇二
近年来，违反纪律规定的问题仍然存在，涉及面也十分广泛。社会上的这种恶劣行为不仅对自己产生很大的负面影响，更会损害到整个社会以及国家利益。作为一名普通公民，我们不能觉得违反条例规定是一件不大不小的事情。本人深受教育提醒，心有感触，结合自身经历，体会了很多。在此记录下我的心得体会，以便引起更多人的思考和警醒。
第一段：认识问题及其危害。
违反纪律条例的危害是多方面的。对于个人来说，这些规定的制定和执行旨在确保公平、公正、公正、合理，保障个人利益，也意味着对他人和社会责任的履行。如果个人主观意识淡漠，轻视规定，侵害他人的利益，甚至损害整个社会和国家利益，那么个人的行为将受到法律和道德的惩罚，对自己和家人的生活造成极大损害。同时，这样的行为不符合社会与道德的价值观，会遭到公众谴责，使自己受到不必要的影响。
第二段：原因分析。
为什么会有人违反规定？首先，一些人来自贫困地区，没有家庭和教育资源，并且工作单位和领导的约束不当，缺乏监督。他们的思想和认识水平低，道德底线薄弱，不知道如何正确地对待事物。其次，一些人很自私，只关心个人利益，缺乏集体意识和责任感，无法承担对社会和国家的责任。他们本质上没有理念，也没有道德约束。最后，一些人没有对规定进行深入的认识，并且没有领导和同事的引导，缺乏深刻的理解和信仰，所以他们做事不够主动，也容易犯错。
第三段：解决方法。
要真正解决这个问题，必须从根本上入手。首先，要加强监管和执行力度，严格落实和执行各种规章制度。通过全员监管，规范行为准则，形成较好的行为环境，不断提高警醒意识，从而来约束人们的行为。其次，还要加强教育引导和培养。人们应该重视个人品质和社会道德，不断提高素质，培养集体意识和责任感。通过加强各种形式的宣传，让大家理解和遵守规章制度，在思想上形成共识，遏制违规行为。
在工作和生活中，我也曾遇到过一些烦恼和问题。但是，我坚持遵守规章制度，以诚实、正直、公正、公正的态度面对一切。这样，我在工作中获得了成就和资历，也在个人发展和家庭生活中取得了稳定的局面。虽然我曾受到一些挫折和压力，但是我相信只要坚持下去，一定会有收获。在工作和生活中，我常常遵守以下几个原则：遵守规章制度、诚实守信、公正公正，尊重集体利益和个人尊严。
第五段：结论。
最后，我坚信每个人都应该清醒地认识到违反规定的危害性，不要犯错误，否则将会受到法律和道德的惩罚。因此，我们每个人都应该自律，自省，时刻谨记职业道德，促进和谐，努力成为良好的社会公民。我相信，在全民监管和大力教育引导的帮助下，这个社会的群众素质和精神风貌一定会呈现出更加亮丽的光芒！
违章违纪心得体会篇三
违纪违章是指在工作、学习和生活中不遵守规章制度，不守纪律，违反规范行为。作为一名学生或职场人士，我们时常会不小心陷入违纪违章的陷阱。从中我们可以深刻认识到违纪违章的危害性，并且从中汲取教训。下面我将从三个方面展开，分享我的违纪违章心得体会。
违纪违章的危害不容忽视。首先，违纪违章会给自己带来法律和道德上的困扰。违反国家法律、社会道德伦理的行为将不仅会受到法律的制裁，还会对个人的名誉造成严重的损害。其次，违纪违章行为会影响整个集体的正常秩序。一个人的违规行为不仅仅会引起自身的问题，还会引发其他人的模仿，从而形成一种不良风气。最后，违纪违章会使自己的能力和素质得不到真正的提升。有时，为了节省时间和精力，我们可能会采取一些不正当的手段，这样虽然暂时取得了成功，但却远不及正当途径所取得的成就来得可贵。
违纪违章心得体会要深刻反思自己的错误。一方面，我们要正视自己的错误，并意识到错误的危害和后果。只有经历过错误的代价之后，我们才能更加珍惜眼前的一切。另一方面，我们需要深入分析自己违纪违章的原因。是因为自己对规章制度的不了解，还是自身的懒惰和不自律，抑或是环境的压力和诱惑。只有找到违纪违章的症结所在，我们才能从根本上杜绝违纪违章的发生。
违纪违章心得体会应该及时纠正自己的错误。对于已经犯错误的事情，我们不能逃避、回避或推卸责任，而是要及时正视并积极地纠正自己的错误。首先，我们需要向相关的组织和个人道歉，并接受相应的处罚。只有面对现实，我们才能真正认识到自己的错误。其次，我们要努力改正自身的不良行为，做到言行一致，遵纪守法。只有将道德准则内化为自己的行动，我们才能远离违纪违章的危险。最后，我们需要培养积极向上的价值观和意识。通过接触典型案例和正面榜样的学习，我们能够更好地提高自身的素质和能力，从而远离违纪违章。
违纪违章心得体会的重点是防微杜渐、筑牢自身的防线。我们要时刻保持高度的警惕性，时刻对自己的行为进行审视和反思，严格要求自己，杜绝任何违纪违章的可能。同时，我们也要积极参与集体的文明建设，自觉地遵守规章制度，与他人共同营造一个和谐的环境。只有以身作则，争做遵纪守法的模范，才能深入根植于每个人的内心，形成良好的行为习惯和道德风貌。
在生活和工作中，我们时常会面临各类各样的诱惑和考验。而正确对待违纪违章现象、积极学习反思自己的错误并纠正，不仅可以预防违纪违章的发生，还能加强自身的能力素质，提高个人的综合竞争力。我们应牢记违纪违章的危害，及时反思自己的错误，积极纠正自身不良行为，时刻保持防线，以身作则，争做遵纪守法的模范。只有如此，我们才能真正成长为一个优秀的人，并为社会的发展和进步做出自己的贡献。
违章违纪心得体会篇四
为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神，深化供电优质服务"百问百查"活动，进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件，该活动内容，建立反违章常态工作机制，落实反违章工作责任制，违立违章常态工作机制，反违章工作要覆盖与服务工作全员，全过程，全方位做好这四个方面的"对照检查"。各单位要结合本单位工作特点和规律，组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能，将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导，加大投入，创造性的开展工作。
一、全面督察营销管理中的"量、价、责、损"与优质服务工作情况，重点打击营销与服务环节中的习惯性违章，遏制营销服务违章行为发生，规范营销服务行为。
解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题，我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理支配的，具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定，但实际有一部分员工有章不循，进入施工现场不戴好安全帽，不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成，事实证明，要改变或消除受心理支配的不良习惯并非容易，需要经过长期的努力。
1、继承性
有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的，而是在一些老工人师傅身上"学"、"传"下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代，从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。
2、排它性
有习惯性违章的员工固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式"管用"、"省力"，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加过培训，但还是"旧习不改"。
二、习惯性违章的心理状态
1、缺乏安全知识，不知不觉的违章
对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、贪图安逸
在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识差。与其他人一起工作还可以，一旦自己独立工作，哪怕是从事简单的工作，都有可能发生事故。
3、侥幸的心理
明知某种做法属违章行为，可能引起不良后果或事故，但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生，以前这样做不会出现问题，这次也不会，于是在侥幸心理的驱使下而走险，一旦环境、设备和人员的变化，就很有可能引发事故发生。
4、自以为是
总认为自己有经验、有能力防止事故发生，相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。
三、简述如何克服习惯性违章
1、找出违章现象，让"习惯"改成习惯
"安全第一，预防为主"是安全生产的总方针，是凡习惯性违章的基本准则。"综合治理，保障平安"是安全生产的一个主题。查看相关资料，很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月，项目部开展以"综合治理、保障平安"为主题的多种宣传及教育活动，将习惯性违章行为整理出来及时公布，组织员工学习，并纳入安全专项考核细则中，加大考核力度，发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施，并下发定期整改通知单。通过了解，摸清习惯性违章的根源，提出防范整改措施，从而有效的防止了各类事故的发生，避免了不必要的事故损失。
2、大力开展对员工的安全教育
通过查找习惯性违章的危害，使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的，其结果必将受到客观规律的惩罚，不但危机自己的安全，而且还会累及他人。项目部针对"习惯性违章"的特点，项目部通过安全月活动，加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习，使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验，按安全生产规章制度作业和操作，就是珍惜生命，同时结合项目部实际情况，经常性的开展反事故预案演习，培训和考试，了解掌握规章制度和"习惯性违章"行为，把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为，养成遵章作业的习惯，从而大大减少随意作业的机会和条件，从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员，应以此次活动为契机，争取良好的市场形象。
违章违纪心得体会篇五
随着社会的发展进步，人们对纪律的要求也越来越严格。无论是在家庭、学校还是工作场所，纪律是维护秩序、促进发展的重要基石。然而，鲜有人能够做到完全遵守纪律，都会有违纪违章的行为发生。通过对自身违纪违章行为的反思和总结，我深刻体会到了违纪违章的危害性和应对之道。
首先，违纪违章严重损害了团队的凝聚力和效率。在工作场所，团队合作是取得优异成绩的基础。然而，如果有人在团队中频繁违反规定，打乱工作秩序，就无法形成良好的协作氛围。更严重的是，如果违纪行为泛滥，团队成员之间的相互信任和沟通，也会受到极大影响，继而导致工作效率的下降。一个完整健全的团队必须坚守纪律，共同追求发展，遵守规则，保持团结，才能充分发挥各自的优势，为团队取得胜利。
其次，违纪违章不仅会对他人产生负面影响，更会对自身造成严重的损失。作为一个父母深爱的孩子，一个良师益友倚赖的同事，一个领导赏识的下属，我们都应该时时刻刻牢记自己的角色和责任。违纪违章行为不仅会让我们尴尬和难堪，还会削弱他人对我们的信任度。更为严重的是，一旦违纪违章行为被发现并受到处罚，将面临扣分、罚款、停职甚至失业的后果。失去工作的同时，还可能被列入黑名单，让我们再也无法在其他单位就业。因此，纪律的重要性必须时刻牢记，时刻约束自己的行为。
再次，违纪违章行为无论大小都是一种道德的沦丧。守纪则是为了遵守社会公德、职业道德和行业规范。而违纪违章则是背离了这些最基本的道德准则。一个没有纪律约束的人，即使再有优良的工作能力、丰富的经验，也会被人们所唾弃和抛弃。人们更看重的是一个virtuous的人，一个有高尚品质和坚守操守的人。因此，从道德的角度来看，违纪违章行为是不可接受的，会让人们产生质疑和排斥。
违章违纪心得体会篇六
随着铁路交通的快速发展，铁路安全也成为社会关注的焦点。在铁路行业工作的人员要时刻保持高度的责任感和安全意识，守住底线，遵守各项规章制度。然而，偶尔还是会有一些人员对违章违纪问题视而不见，给铁路运输安全带来极大的隐患和风险。本文就个人在铁路违章违纪问题上的一些心得体会进行分享，以期能够引起更多人的关注和警醒。
首先，作为铁路工作人员，要时刻明确自己的职责和使命，牢记安全第一的原则。铁路具有高速、密集、密闭的特点，一旦发生危险，不仅会导致人员伤亡，还可能引发数十辆列车的相撞和起火等连锁反应，给人民群众的生命财产安全造成巨大的损失。因此，我们每一个人都要保持高度警惕，严守岗位，合理安排工作，杜绝临时变通。要时刻保持专注，不能因为长期繁琐的操作而产生麻痹心态，任何细小的差错都可能引发重大事故。只有坚决杜绝违章违纪行为，才能通过自己的努力让旅客和货物安全出行。
其次，铁路工作人员要加强安全知识的学习和培训。铁路行业的安全规章制度是铁路员工必须遵守的基本法则，只有深入了解这些规定，并按照规定的程序和方法开展工作，才能确保安全可靠。在我的工作中，我发现很多员工对于一些安全知识的了解不够全面，对于违章违纪行为的后果没有足够的认识。因此，我们应该提倡员工不断学习新知识，加强对一些重要规章制度的解读和理解，增强自身的安全意识和风险防范意识。只有加强自我学习和培训，才能在工作中做到守法守规，避免违章违纪。
第三，加强监督管理，做到违章违纪“零容忍”。铁路是一个大系统，每一个环节都必须要有明确的责任人负责，各个环节之间需要进行有效的沟通和协调。而铁路安全的监督管理环节则起到了重要的作用，只有全面、严格地监督才能让每一个人时刻保持警惕，防患于未然。因此，在铁路运输中，我们应该加强组织、监督和管理，建立严格的考核机制，对存在违章违纪行为的人员进行惩罚和纠正，并及时向上级汇报。只有这样，才能形成违章违纪“零容忍”的态势，确保铁路的安全和稳定运行。
此外，在日常工作中，人们要注重细节，从个人做起。我们每一个人都是铁路安全的守护者，每一个小细节都能可能关系到整个行车过程的顺利进行。比如，工作人员在操作开关时要细心仔细，确保设备的正常运行；在列车运营过程中，要严格遵守列车的发车、停车、换乘时间表，做到有序运行；同时，还要经常检查车辆和设备的安全状况，及时维修和更换，确保列车的安全出行。只有每一个员工都能够时刻关注细节，注重自身职责，做到万无一失，才能构筑起一个坚实的安全防线。
总之，作为铁路工作人员，我们要时刻将安全意识放在第一位，做到时刻保持警觉，守住职责，遵守规章制度。通过加强安全知识的学习和培训，加强监督管理，做到违章违纪“零容忍”，注重细节，才能做到真正的安全出行。只有这样，才能使我们的铁路行业在追求发展的同时，也确保了人民的生命安全和财产安全。希望每一个从事铁路工作的人员都能时刻警醒，做到责任心、安全意识两不误，为铁路行业的安全和可持续发展做出自己的贡献。
违章违纪心得体会篇七
在人生的道路上，每个人都会遇到违章违纪的情况。违纪违规一旦发生，就可能会给我们带来无尽的麻烦和后悔。作为一个普通人，我也曾经犯过违章违纪的错误。今天，我想分享一下我自己的心得体会，希望能引起大家的共鸣。
第一段：犯错并不可怕。
在生活中，我们常常听到一句话：人非圣贤，孰能无过。这句话的含义是，每个人都会犯错。因此，犯错本身并不可怕。重要的是，在犯错之后能够积极总结，吸取经验教训，不再犯同类错误。例如，违规超速、占道停车的行为是很常见的违章情况。当我们意识到这些问题时，我们应该认真反思：“我为什么会犯这种错误？”“我应该如何才能避免这样的违规？”
第二段：学习遵守规则的重要性。
在生活中，规则是必不可少的。规则的作用在于建立秩序和安全。对于违纪违规的行为，我们对自己负责，同时也要对他人负责。因此，遵守规则是我们每个人的责任。我们应该“知法、守法、用法”，尊重法律规范，遵守社会公共规则，互相尊重、守信用、文明用语，传递积极正能量。
第三段：追寻真正的快乐。
有的人认为，违规行为可能会帮助他们获得一时的便利和快乐。例如，做了一件不好的事情之后可能会得到短暂的满足感。但是，这种快乐是建立在破坏规则的基础之上的。这类的享乐只是昙花一现，根本无法持久。如果别人按照规则去做某些事情，他们不仅能够享受到相应的快乐，还会获得更多的长久的正向效果。
第四段：自律是最重要的美德。
对于一个人来说，自律是最重要的美德之一。自律是指自觉自愿遵守规定、珍惜时间、克制自己的行为。自律可以帮助我们建立正确的思维模式和健康的生活方式。如果我们能够做到自律，遵守规则和纪律就会成为我们自然而然的行为。
第五段：遵守规则成就更好的未来。
遵守规则远不止于止步于当下。根据研究，长期学习遵守规则，有助于更好的发展成为社会和谐、公正、繁荣的重要人才。华盛顿曾经说过：“规则是保持自由的唯一原则。”只有尊重规则和法律，才能建立一个文明和谐的社会环境，使每个人都在自由的同时获得更多的尊重和自由。
总结：我们每个人都应该学会遵守规则和纪律。在我们变得成熟前，我们可能会犯错误，但这不应该成为我们晚年的遗憾。采用自律性的行为方式，考虑长期的成果，而不是只看眼前的利益，遵守规则和纪律，将会让我们在将来获得更多的尊重和自由。
违章违纪心得体会篇八
每一起事故的发生，都是一次血的教训，都要付出惨重的代价；发生事故后令人深思、催人泪下。思想上的放松、安全意识差、违反安全规章制度及安全操作规程都是造成每一起事故祸端的主要根源。
在今年2月份我车间发生了一起由于违章操作（6kv设备带负荷分、合闸）使高压隔离开关因弧光短路烧毁而导致全厂停车的事故。虽然没有造成人员身体上的伤害，但是设备安全受到了威胁，给经济造成了一定损失。
作为电仪车间主任这次事故给我敲响了警钟：事故发生原因时，大多数违章都会用“没想到”、“不知道”等字眼，也就是说，在事故发生前做出判断时，大多数人都相信了自己的“经验”，而放弃了规章制度。一些职工认为自己运气好，不可能出事。再者就是省事心理在作祟，总是希望以最小的劳动消耗获取得最大效果，甚至还会被作为小聪明而津津乐道……这是人们在长期生活中形成的一种心理习惯，也就为以后的事故埋下隐患；一但出事了那将后悔莫及。无数事实证明：习惯性违章行为比偶然违章行为造成事故的概率更大，因而危害更大、后果更严重。习惯性违章行为的一再出现，会使职工习以为常，就很难把它当回事儿，渐渐地失去了警惕性，久而久之，纠正起来也十分困难。因此，习惯性违章就是危及安全生产的“瘟疫”！
对于我们无论是维修还是值班人员，都应该认真遵守《电器安全操作规程》，杜绝习惯性违章，保持良好的精神状态，去完成每一项工作。在安全生产中，防止类似事故的发生。通过反思，我认为在今后工作中应抓好以下具体工作：
1、严格执行电器安全操作规程，杜绝违章作业
2、定期组织全体职工进行电器安全操作规程培训
3、积极组织职工进行安全思想教育，加强职工安全思想意识
4、不断加强业务学习，提高操作技能。杜绝类似事故的发生。
由于“习惯性违章”是一种潜伏的、不易觉察，甚至从主观上不愿意改变的不安全行为，使我们一线职工，都淡化了遵章守规的自觉性，甚至把安全规定视为包袱、麻烦、教条、僵化，危害巨大。
信经验而放弃规章制度，否则代价将是沉重的。
违章违纪心得体会篇九
近年来，随着社会竞争的日益加剧，违纪违章现象也逐渐增多。在生活和工作中，我们时常能够目睹违纪违章行为的发生，不论是在学校、工作单位，还是在公共场所。而作为一名社会成员，我们应当认真思考并从中汲取教训，在自身行为中树立起良好的道德观念和行为准则。在此，我将谈论我对违纪违章的体会与认识。
首先，违纪违章行为对于个人和社会都会带来巨大的负面影响。一旦某人选择违反法律法规或者组织规定，他就妨碍了社会的正常秩序，同时也使得他个人的信誉受到严重的损害。例如，在学校中，学生违反纪律会面临扣分、警告甚至开除的惩罚，这将对他们的学业和就业产生不可磨灭的影响。而在工作场所，违纪违章行为会给企业带来经济损失，影响团队的正常运转，并导致员工信任度下降。
其次，违纪违章行为的产生往往源于人性的弱点与欲望。大部分的违纪违章行为往往是因为个人私心作祟，追求短期的利益或满足个人的小欲望而犯下的。一旦我们被这些欲望所驱使，就会忘记自己的职责和义务，违背社会道德准则。因此，我们必须时刻提醒自己理智地思考和行动，学会克制自己的欲望，以道德为指引，树立正确的行为榜样。
第三，作为社会成员，我们要时刻牢记自我约束和自律的重要性。自我约束和自律是成为一个有担当有责任的人所必须具备的品质。只有通过对自己进行自我约束，才能将违纪违章的行为从根源上杜绝。例如，在学校中，学生可以通过自我约束遵守学校纪律，履行学生的身份；在工作中，一个员工要自律，遵守公司制定的规则和流程。只有我们严格要求和约束自己的行为，始终保持正确的工作生活态度，才能够在社会中立足，发展自己。
第四，教育的力量是预防违纪违章行为的关键。在我们日常的教育过程中，我们应该给予年轻人正确的道德引导和行为规范。首先，家庭教育是塑造个人道德的基石，家长们要教育和引导孩子遵守社会规则，培养他们的责任感和使命感。其次，学校教育也十分重要，教师应该注重树立学生的道德观念，培养他们的社会责任感和团队合作能力。最后，社会各界也要共同努力，通过舆论引导和法律法规的完善，形成对违纪违章行为的普遍抵制。
最后，每个人都应该积极行动起来，对违纪违章行为说“不”。只有在每个人立足点上做到拒绝违规行为，才能从源头上杜绝违纪违章现象的发生。我们应该时刻提醒自己，违规行为虽然可能带来一时的个人利益，但却会削弱我们的个人品格、伤害他人，并最终对自己和社会产生长远的负面影响。因此，我们要时刻牢记自己的社会责任，真正理解“守法用心、从我做起”的含义。只有通过内心的思考和实际行动，我们才能够共同建设一个和谐的社会，为自己和他人创造更加美好的未来。
综上所述，违纪违章行为不仅对个人和社会造成了巨大的负面影响，更是在人性弱点和欲望的驱使下产生的。我们要通过自我约束、正确教育、集体努力等手段，从根源上预防和杜绝违纪违章行为的发生。只有如此，我们才能够建设一个和谐、有担当、有责任的社会。
违章违纪心得体会篇十
近年来，中国铁路事业的蓬勃发展为国家经济和社会发展做出了巨大贡献，但与此同时，一些铁路违章违纪事件也时有发生，给铁路安全和乘客的生命财产安全带来严重威胁。作为铁路从业人员，深刻认识到铁路违章违纪对社会的危害性，我无论是从日常工作中还是发生的违章违纪案例中都有许多感受和思考。在此，我用1200字向大家分享我的心得体会。
首先，铁路违章违纪行为对人员生命安全的危害极大。铁路作为一种高速交通工具，运行过程中涉及到大量的人员和设备，一旦出现违章违纪行为，必然会对人员的生命安全造成极大威胁。以火车闯红灯为例，如果火车不按信号灯要求行驶，很可能会与其他列车发生碰撞，造成严重的交通事故。此外，挂补车不按规定悬挂标志牌、铁路桥梁上施工不按程序进行等违章违纪行为也容易导致人员生命安全受到威胁。因此，作为铁路从业人员，要时刻保持高度的警惕和遵守各项规章制度，将人员生命安全放在首位。
其次，铁路违章违纪行为对铁路设备和运营安全造成严重影响。铁路设备在高强度、高频率运行的环境下，需要保持良好的工作状态。然而，一些违章违纪行为会对铁路设备造成直接或间接的损害。比如，列车在长时间运行过程中未及时对车厢进行检修和维护，容易造成车厢设备故障，使乘客出行受到困扰；在进行设备检测和维修时，没有按照规定工序操作，可能导致设备故障漏检或修复不彻底，进而影响运营质量和安全。因此，铁路从业人员要时刻关注设备状态，按照规定进行检修和维护，确保铁路设备的正常运行。
再次，铁路违章违纪行为对铁路运输秩序和客运服务质量产生负面影响。铁路是人们出行的重要交通工具，良好的运输秩序和优质的客运服务是铁路发展的重要保障。然而，一些违章违纪行为会造成列车晚点、停运或其他运输秩序混乱的情况发生。同时，一些从业人员在工作中态度敷衍、服务粗暴等行为也会让乘客感到不满和不安。这些现象不仅影响了乘客的出行体验，也给铁路形象和声誉造成了负面影响。因此，铁路从业人员要以乘客为中心，时刻保持良好的服务态度和工作质量，为乘客提供优质的出行体验。
最后，铁路违章违纪行为需要全社会共同参与治理。铁路安全事故和违章违纪行为的发生往往不是因为某一个环节的失误，而是整个社会的安全意识和法治观念不够。因此，铁路违章违纪治理的过程是一个全社会参与的过程。政府需要加大对铁路安全的监管和执法力度；铁路从业人员要自觉遵守规章制度，严格要求自己，做到守法经营；乘客要自觉维护自身权益的同时也要关注整个铁路运输秩序，为铁路安全和乘客权益保护贡献力量。只有全社会共同参与，铁路违章违纪行为才能得到有效遏制。
综上所述，铁路违章违纪行为对社会的危害性不容忽视。我们铁路从业人员要时刻保持高度警惕，从自身做起，切实遵守规章制度，时刻守护人员生命安全、铁路设备和运营安全，维护良好的运输秩序和客运服务质量。同时，也需要全社会共同参与，共同为铁路安全治理贡献力量，确保铁路行业的健康有序发展。
违章违纪心得体会篇十一
违章违纪是指在行为上违反了国家法律法规、规章制度和组织纪律，或者违反了社会道德，严重影响了组织和个人形象和利益。作为一名公民，遵守法律、维护社会秩序是应尽的职责，应该时刻做到守法守纪，认真履行个人职责。在这篇文章中，笔者将分享自己的违章违纪心得和体会。
第二段：培养对法律法规的尊重和遵守。
法律和规章制度是国家和组织对公民和干部行为的规范和限制，能够保护公民的合法权益，维护社会和谐稳定，因此，我们必须认真遵守。在工作中，我曾因一时疏忽违规，没摘安全帽和没系安全带，造成伤害和损失。事后，我才意识到自己的错误，意识到法律法规的重要性。自那以后，我养成了摘帽系带的好习惯，并时刻提醒自己遵守法律法规。
第三段：强化集体意识，加强团队协作。
在一个团队中，各自分工有别，有的职责繁忙，有些职责不那么繁琐，要想达到预期目标，必须各司其职。但是，若一个人因个人问题而拖后腿，不仅延误了工作进度，更破坏了团队合作的氛围。在团队中，我曾发现一个队友不爱思考，时常购买昂贵无用的物品，导致个人困难。我选择耐心了解对方的困难，并且帮助他制定了计划，终于摆脱了困境。这件事让我深刻认识到，毕竟我们是一个团队，遇到问题不是彼此对立而是彼此帮扶、共同努力。
第四段：坚持遵守规章制度，戒除懒惰和拖延。
工作中，懒惰和拖延是我们的大忌，这会严重影响我们的工作效率。老实说，我曾在特别忙碌的工作中选择逃避，想偷懒和推诿一些工作。但是后来我发现，推诿工作只会让工作更加累同时影响我完成任务。由此，我开始坚持遵守规章制度，提醒自己不能拖延工作，不管困难多大，都要及时承担和解决。
第五段：对违章违规有迫切的认识，管理和规范自己。
违规的代价是很大的，无论是形象还是利益都受到了不同程度影响，而且这种影响可能是长期的。作为一名还有待成长的职场新人，在今后的职业生涯中，我将继续对违规行为有迫切的认识，学会及时发现问题、自我纠正、及时改正错误和加强管理和规范自己。
结语：
违章违纪是我们在工作和生活中需要避免的有害行为，对于职场新人来说，更加应该保持慎重态度和好习惯，不断完善和规范自己的行为。我们应该以法律为准则，用人格品质和职业道德去影响身边的人，培养文明和良好的习惯，为自己和社会创造更加美好的未来。
违章违纪心得体会篇十二
铁路作为国家重要的交通运输工具，承载着大量的人员和货物。然而，在实际的工作中，有时会出现违章违纪行为。作为铁路从业人员，我们应该深刻认识到违章违纪的危害性，并积极改进自身行为。通过深入思考和总结，我得出了以下几点体会。
首先，违章违纪行为可能给自己和他人带来巨大的安全风险。铁路作为一项复杂的工程，安全是第一位的考虑因素。如果有人违章违纪行为，譬如超速驾驶或者不按规定操作，就有可能造成列车脱轨、事故发生等严重后果，不仅对乘客和货物的安全构成威胁，还会给自己的生命安全和职业发展带来影响。因此，我们必须时刻保持警觉，严格按照规章制度进行操作，最大限度地降低事故风险。
其次，违章违纪行为破坏了良好的工作秩序与个人形象。在铁路工作中，各个环节都需要严格的执行和配合。如果个别员工故意违章违纪，不仅会干扰他人的工作进度，也会破坏整体工作的良好秩序。严重的情况下，还可能导致延误列车、经济损失等严重后果。此外，个人的行为也代表着责任与形象。无论是我们自己的形象还是整个铁路系统的形象，都需要靠每一位员工的自律与自觉来维护。违章违纪不仅会影响自身的职业生涯，还会给他人的判断带来负面影响。
再者，铁路部门积极倡导从源头上杜绝违章违纪行为，有一套严格的监督措施。这表明，对待违章违纪行为，我们不能只顾及其直接后果，还要弄清楚其中的根源。为什么有些员工会违章违纪呢？有些原因可能是缺乏对规章制度的认同，或者是操作技能不熟练，也有可能是心态不健康。不论是哪个方面的原因，都需要我们积极思考并解决。我们不能只抱怨规章制度太过严格或者监督措施太过严厉，而应该从自身找原因，不断提升自己的素质和能力。
最后，违章违纪应该被严肃对待，并对相关人员进行教育和处罚。由于违章违纪行为具有一定的危害性和影响力，所以应当及时发现和纠正。对于个别人员的违章违规行为，相关部门应采取相应措施进行处罚，并将处罚结果通过内部通报进行公示，以起到警示和借鉴的作用。对于严重违章违纪行为，可以采取通报批评、暂停资格或者开除等措施。通过这样严肃的对待，可以为整个铁路系统创造一个更安全、更有序的工作环境。
总之，铁路违章违纪行为对于人员安全和工作秩序的影响不可小觑。作为铁路从业人员，我们应时刻保持警觉，严格遵守规章制度。铁路部门也应加强监督和教育，从源头上遏制违章违纪行为的发生。只有以科学的态度和严肃的办法，才能最大限度地维护好铁路运输的安全和效率，为广大乘客提供更好的出行环境。
违章违纪心得体会篇十三
督察办人员每天零四点班要有不少于1/3人员入井督察，督察办要打破常规方式，以班中突击督察、边缘死角岗位督察、专项集中督察为主，每天对问题跟踪落实，矿早会通报，重复隐患立即责任追究；每周要对督察情况进行汇总，安办会进行汇报。
开展查摆习惯性违章活动，重点查处施工过程中的“三违”行为，把排查情况上报安检科，4月24日前完成，4月25日安办会分战线进行汇报。
排查情况报安检科备案，安检科进行核实，弄虚作假的，对责任人进行责任追究。
实施过程管控，查处违章行为，每月查处“三违”指标不少于两人，4月20日—30日查处“三违”指标不少于一人，当月未完成指标的减发安全风险抵押金的50%，每少一个指标对本人罚款50元，并扣1分，弄虚作假的进行追究，每月最后一次安办会进行通报。连续两个月未完成“三违”指标的，由纪委、组干部门对其按规定进行问责。
月度内两次以上（含两次）“三违”人员、严重“三违”人员要立即脱产停岗，送职教中心“三违”学习班进行安全知识学习，时间不少于一周，考试合格后，方可上岗。
处罚力度上靠一级，月度内发生两次以上（含两次）事故的单位，不予兑现单位当月安全风险抵押金，相应业务科室全员减发当月安全抵押金50%，由宣传科、电视站进行公开曝光。
违章违纪心得体会篇十四
为认真贯彻落实省公司营销工作会议精神，深化供电优质服务“百问百查”活动，进一步规范管理和优质服务水平。我认真地学习了这份文件，该活动内容，建立反违章常态工作机制，落实反违章工作责任制，违立违章常态工作机制，反违章工作要覆盖与服务工作全员，全过程，全方位做好这四个方面的“对照检查”。各单位要结合本单位工作特点和规律，组织落实反违章工作要求要强化营销稽查监督职能，将反违章工作作为日常稽查的重点内容。加强领导，加大投入，创造性的开展工作。
全面督察营销管理中的“量、价、责、损”与优质服务工作情况，重点打击营销与服务环节中的习惯性违章，遏制营销服务违章行为发生，规范营销服务行为。解决营销环节中的跑、冒、滴、漏的问题，我认为顽固性习惯性违章是受一定的心理咨询支配的，具有顽固性、多发性的特点。如进入施工现场必须戴好安全帽、系好安全帽带这条规定，但实际有一部分员工有章不循，进入施工现场不戴好安全帽，不系好帽带。有不少事故都是没有戴好安全帽或不系好帽带人造成，事实证明，要改变或消除受心理咨询支配的不良习惯并非容易，需要经过长期的努力。
2、继承性
有些员工的习惯性违章行为并不是自创发明的，而是在一些老工人师傅身上“学”、“传”下来的。就这样把不良的违章作业习惯传给下一代，从而导致一些违章作业的不良习惯代代相传。
3、排它性
有习惯性违章的员工固守不良的传统做法，总认为自己的习惯性工作方式“管用”、“省力”，而不愿意接受新的工艺和操作方式，即使是被动参加过培训，但还是“旧习不改”。
二、习惯性违章的心理咨询状态
1、缺乏安全知识，不知不觉的违章
对正在进行的工作应该遵守的规章制度根本不了解或一知半解，工作起来凭本能、热情和习惯。对用生命和血的教训换来的安全操作规程知之甚少，因而出事的可能性就大。
2、贪图安逸
在工作中不求上进，缺乏积极性，平时不注意学习，技术水平一般，自我保护意识差。与其他人一起工作还可以，一旦自己独立工作，哪怕是从事简单的工作，都有可能发生事故。
3、侥幸的心理咨询
明知某种做法属违章行为，可能引起不良后果或事故，但自己认为并非每次违章作业都会有事故发生，以前这样做不会出现问题，这次也不会，于是在侥幸心理咨询的驱使下而走险，一旦环境、设备和人员的变化，就很有可能引发事故发生。
4、自以为是
总认为自己有经验、有能力防止事故发生，相信不良的传统或习惯做法。对未造成事故的习惯性违章经历非但不以为耻，反而引以为荣，这种违章一旦发生事故，必然会造成极其严重的后果。
三、简述如何克服习惯性违章
1、找出违章现象，让“习惯”改成习惯
“安全第一，预防为主”是安全生产的总方针，是凡习惯性违章的基本准则。“综合治理，保障平安”是安全生产的一个主题。查看相关资料，很多建筑、施工企业都有习惯性违章现象。我单位结合今年6月安全月，项目部开展以“综合治理、保障平安”为主题的多种宣传及教育活动，将习惯性违章行为整理出来及时公布，组织员工学习，并纳入安全专项考核细则中，加大考核力度，发现性惯性违章行为及时教育并处罚。对一时不能整改的行为制定出防范措施，并下发定期整改通知单。通过了解，摸清习惯性违章的根源，提出防范整改措施，从而有效的防止了各类事故的发生，避免了不必要的事故损失。
2、大力开展对员工的安全教育
通过查找习惯性违章的危害，使广大职工认识到习惯性违章作业的是违反安全生产客观规律的，其结果必将受到客观规律的惩罚，不但危机自己的安全，而且还会累及他人。项目部针对“习惯性违章”的特点，项目部通过安全月活动，加强了对《安全生产法》、安全生产规章制度及安全操作规程的学习，使员工懂得安全生产规章制度是用血的教训换来的宝贵经验，按安全生产规章制度作业和操作，就是珍惜生命，同时结合项目部实际情况，经常性的开展反事故预案演习，培训和考试，了解掌握规章制度和“习惯性违章”行为，把自觉执行规章制度变成众人的自觉行为，养成遵章作业的习惯，从而大大减少随意作业的机会和条件，从根本上避免了事故的发生。努力提升我局营销管理水准和优质服务水平。我作为95598的一名座席人员，应以此次活动为契机，做好迎接2008北京奥运，争取良好的市场形象。
违章违纪心得体会篇十五
按照路局、局党委关于开展安全大反思、大检查活动的总体安排，今天段召开领导班子专题民主生活会。会议的主要内容是吸取“4.28”重大事故教训，举一反三，查找班子成员个人在安全管理上存在突出问题，认真反思、深刻剖析，重点解决，以领导带头的表率作用带动全段安全大反思、大检查活动的整体有效开展。作为党委书记，首先由我对个人安全工作情况进行自我剖析，希望同志们对我在落实安全管理职责方面存在的不足能提出意见和建议，以便在今后的工作中加以改正。
一、思想认识不深。我对安全工作的认识上只简单的认为搞了这么多次安全检查，每次都要反思、回回都要查摆，翻来覆去就那么点事儿，查的再细、摆的再多也没有干的实在。存在这样的思想误区让我在抓安全工作时出现了走形式、走过场、敷衍了事的问题，不但没有把自己的问题看清楚、抓明白，而且也因为我个人思想认识上的不重视，影响了安全工作的质量，很多隐伏在现场的严重隐患都没有查找出来。
二、工作摆布上不实。我在安全工作组织上，只是按一般工作布置，在落实安全工作要求上，没有把安全管理作为一项重点工作来专项布置，把安全工作的指示和要求作为一项简单常规化工作内容，传达一下文件，让职工知道有这么一件事就行了，却没有提出具体的、细致的、有针对性的要求，各班组也没有引起足够的重视，只是记在本上，应付领导提问，对安全工作的意义却没有深刻理解。
三、工作方法上不活。对安全管理宣传教育的多，现场检查指导的少，会议部署的多，检查落实的少，贯彻上级要求的多，自己经常检查的少。
四、在推进质量不高。由于我把精力大部分集中在整顿职工劳动纪律和作业纪律上，却忽视了安全攻关活动。尤其在我认为安全上没出什么大事，就滋生了麻痹和松懈思想，对现状产生了满足感和成就感，所以在抓安全管理过程中，我认为职工管理已经很严格，所以不想再给职工施加压力，致使出现了推着干、托着干、跟着干的问题，上级有要求就紧一阵，有部署就抓一阵，致使整体安全管理工作标准不高。
五、工作作风不实。我在抓安全管理的过程中，把一些问题都强加在了职工身上，认为问题出现在现场，责任就应该由现场承担，却没有从由于自己思想上的不重视，造成职工思想上不重视，由于自己管理上的疏忽，给现场管理造成很多漏洞，由于自己作风不实，造成现场失控的责任去看问题，所以我在反思问题时，就是简单的说一说自己管理不严、作风不实，没有从根本、根源上去深挖隐患，实质性的影响安全的深层次问题没有找出来。
六、好人主义严重。主要表现在对问题的处理上，明明是应该严重处理、警告他人的问题，却总是顾忌情面，撕不开面子，有时看职工日常表现不错或是个人关系较好，就从轻处罚或是以说代罚，尤其在对待一些参加工作时间较长、经验比较丰富的老职工，认为他们干了一辈子铁路工作，自己知道分寸，用不着处处提防，反而引来矛盾，由于有这样的思想做怪，所以常常是遇到棘手的问题就绕道走，处理问题时轻描淡写，点到为止，直接纵容了职工的违章违纪行为，为安全生产埋下了隐患。
以上这些问题，直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足，这些问题严重影响了现实安全，解决这些问题是当务之急的工作，下面就针对存在的问题，从思想、管理和作风三个方面采取措施，强化整改：
一是强化安全教育。要坚持亲自上手主动抓，按照上级的要求，全面推进安全教育，及时对作业现场中影响安全的突出问题进行分析，针对问题开展好安全教育。同时，从提高班组长素质着眼，利用政治理论学习等时机，对班组长进行针对性、系统性培训，提高班组长安全管理、教育引导的能力，发挥班组长的示范引领把安全教育融入到职工思想中、体现在工作岗位上，使职工把安全的弦绷紧、安全的烙印打深。
二是抓好攻关活动。要把安全大检查活动作为一项长期工作来抓，通过反复查、查反复的方式把自身认识、管理、作风等方(推荐打开本站haoword)面存在的问题进行反复检查，并要注意提高自己走进问题、研究问题、解决问题的能力。要坚持从严管理。提高工作标准和质量，着力解决为完成任务而进行考核的问题;要实施问题攻关。对安全大检查活动中查摆出来的问题进行整理，建立起问题库，定期进行复查，检验各级人员的整改效果，并对边查边改的问题实施重点攻关，消除安全隐患。
三是转变工作作风。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点，不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全、心系发展的大局意识，深入一线、扎根现场，把心思扑到工作上，把目光聚到现场上，把精力放到发现问题、研究问题、解决问题上，力戒形式主义和好人主义，不摆花架子、做表面文章，随时根据实际情况作深入的调查研究，拿出解决问题的办法和预防问题的措施，一步一个脚印，踏踏实实地把工作做好。要树立“事前提醒是爱、事后处理是害”的思想观念，对工作坚持抢前抓早、超前预防。
安全大检查活动个人反思材料按照段关于《贯彻落实部、局领导电视电话会议精神“安全大检查大反思”活动安排》，我们工区进行了认真研究，于4月28日、29日、30日召开了全工区职工会，进行了记名传达，提高全体职工的思想认识，强化责任意识和忧患意识，牢固树立安全第一思想。并结合工区安全生产实际制定出开展活动的安排、充分利用板报等宣传阵地广泛宣传营造气氛，掀起深入开展安全大检查、大反思活动高潮。我们又于5月4日召开了工区全体职工会议进行了认真座谈反思，深入开展了“大检查、大反思”活动，重点查了工区职工思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下：
一、安全生产意识不强。
1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大会小会讲安全，布置工作重点布置安全，考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全，不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全自己带头违章。
2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我也是细定安全措施，施工前也是组织职工认真学习，施工中明确分工盯重点控关键，但是工作一忙起来就放松标准降低要求，甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。虽然我发现后组织采取了有效的补救措施，没有针对问题提出严肃批评及考核，但这件事情却反映了我安全意识淡薄，盯安全控重点力度不强，有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。
3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动，职工都普遍不同程度存在厌烦情绪，也就有了活动照搞，工作照旧，违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正，认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。
二、工作标准低，基础管理差。
2、工作对付应付职能作用差。这种现象个别职工身上更为突出，例如工区在安全生产管理中布置多检查的少，看过程多查效果少，提的标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在我身上的普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是做不到，检修、巡视有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是工区组织每天回检，工作一忙活一紧，往往就是做不到位，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
三、作风飘浮，好人主义严重。
1、我自己存在对别人要求严对自己管理松，有时跟班作业少，现场职能作用差，造成现场工时利用底，劳动效率不高。
2、存在好人主义严重的问题，表现在对违章问题批评多，严格考核少。搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来，瞻前顾后怕伤感情，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育，其他职工也不能跟着吸取教训。
四、设备问题多。
1、sf1信号机c灯外玻璃被人砸。
2、部分电缆盒进潮气、防尘不良。
3、测试卡片填写不注意单位的变化。
4、设备大量存在图物不符现象
以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。
四、整改措施
1、加强全员安全教育牢固树立安全第一的思想，认真落实各项安全管理机制和岗位负责制，强化责任意识和使命感，遵章守纪按章作业，确保安全生产。
2、解决好职工安全思想麻木，不能正确摆正安全与生产的关系的问题。要通过大讨论、引导大家弄清保安全与实现铁路跨越式发展关系，弄清保安全与提高铁路经济效益的关系，弄清保安全与个人家庭幸福及经济利益的关系，必须让大家明白违章就是违法、违章严重了就是犯罪。必须从思想的灵魂深处牢固树立安全第一思想，正确摆正安全与生产的关系，积极主动抓好安全管理。
3、解决好职工思想上的低标准问题。要通过案例分析，形势教育，现状对比，考核论证，使我们全体职工清楚看到班组安全管理现状，设备质量问题，整体工作差距，工作低标准的现实。教育和引导职工认清形势，提高标准，两纪从严，齐心协力，努力工作实现整体工作全面提高。
4，解决好职工对安全大检查厌烦情绪问题。要通过列举安全大检查以来解决的安全管理，设备隐患，思想认识等方面问题，使有厌烦情绪的职工清楚看到安全大检查活动的作用和效果，看到安全大检查真能解决一些安全生产上的关键问题。同时要坚决杜绝安全大检查走形式，走过场的现象，使全体职工对安全大检查活动感兴趣，真信服，积极主动克服麻痹思想开展安全大检查活动。
5、加强设备的检查整修力度，对超临修制的病害和各级设备隐患克服不过夜，对不能及时整修的隐患要列入问题库逐步解决。保证设备良好使用，确保行车安全。
违章违纪心得体会篇十六
为了进一步加强安全生产监督与管理，遏制习惯性违章现象，规范工作行为，根据省公司“关于印发《山西省电力公司安全生产‘反违章’检查和调研工作方案》的通知”要求，公司结合现阶段的实际工作，从9月下旬起在全公司范围内组织开展了“反违章”检查和调研，以及“反违章”工作的书面调查问卷活动。同时，紧密结合“百问百查”和“安全生产隐患排查治理专项行动”等专项活动，将“反违章”活动贯穿于各项工作的始终，做到了有计划、有布置、有检查、有落实、有总结，做到了协调有序，稳步推进。
公司领导充分认识到了开展“反违章”工作的重要性和紧迫性，收到省公司的文件后就立即组织成立了公司经理为组长的“反违章”检查和调研领导组，对相关工作做出了安排与部署。9月22日，公司正式下发了《安全生产“反违章”检查工作方案》，进一步明确了领导组织机构、工作方式、工作内容及重点检查内容。同时，进一步在全公司范围内组织开展了“安全生产‘反违章’工作调查问卷活动”。
在此次“反违章”的'检查和调研工作中，公司领导深入施工现场进行监督与检查，组织管理人员召开专题会议进行研讨，针对具体问题做出详细部署。在组织进行“两节”期间安全检查的基础上，紧密结合“反违章管理年”、“百问百查”推进工作、“安全日活动及安全隐患排查治理专项行动”等活动，公司于10月上旬组织成立了以主管副经理为组长、主管部室主要负责人为副组长的施工安全督查组、机械安全督查组、施工技术督查组等三个专项督查小组，先后对两个变电站工程项目，六个电力基建工程项目进行了全方位的“反违章”检查与调研，对工程项目进行了安全生产隐患排查治理标责任制专项督查活动，并完成了本年度的“达标”现场考核评分工作。
为了对“反违章”工作进行充分地调研，全方面地收集各级人员对安全生产管理工作的意见和建议，此次调查问卷活动的调研范围覆盖了公司机关本部、多经企业、专分业公司及外协队伍等单位及各类作业现场。截止到10月25日，已收到“安全生产‘反违章’工作调查问卷”共计七百六十份。目前，公司正在对相关的意见和建议进行整理，并对安全生产管理工作的远期规划进行修订和调整。
二、“反违章”工作检查和调研的具体成果。
（一）各级人员对“反违章”工作的认知状况。
在“反违章”工作检查和调研活动中，各基层单位都结合实际工作及时制定了工作方案或做出了具体部署。各级人员也都清晰地认识到，通过“反违章”工作的开展，不仅将进一步消除安全生产中的“粗放管理”行为，消除流于形式、应付差事的检查。而且，通过对存在的行为性违章、管理性违章和装置性违章进行细致排查与深入分析，透过违章现象本身进行管理方面深层次问题的剖析，将进一步为工程项目整体管理水平的提高，为建立更高效的管理模式提供新的思路。
在调查问卷工作中，各基层单位还认真结合“百问百查”、“安全生产隐患排查治理专项行动”等活动，组织召开了“反违章”工作专题会议，安排进行了自查自纠。作业班组在“违章就是事故之源、违章就是伤亡之源”的安全思想教育工作方面，采取了多种多样的形式，如有的安排违章人员进行“现身说法”，有的组织进行“反违章”工作专题讨论，有的对下发的事故通报等文件进行了重新学习等。
（二）检查中发现的主要行为性违章、管理性违章和装置性违章。
通过进行工程现场监督和检查，与各级人员进行沟通和交流，对调查问卷进行收集和整理，发现主要存在以下行为性违章、管理性违章和装置性违章：
1、行为性违章主要有：（1）安全帽和安全带等个体劳动防护用品没有得到正确佩戴或使用；（2）非电工、架子工等特种作业人员从事特种作业；（3）在厂内超速驾驶；（4）驾驶员在行车过程中吸烟、接打电话；（5）氧乙炔气瓶旋转距离达近；（6）消防器压力不足未及时更换；（7）施工前未对施工机具进行检查；（8）未经安全教育、安全考试就上岗作业；（9）乱拉乱接临时施工电源；（10）未组织进行班前活动并进行安全工作交底。
违章违纪心得体会篇十七
20xx年“4.23”胶济铁路特大交通事故梦魇还未离我们远去，温甬线“7.23”特大动车交通事故又紧接而来，一个又一个血淋淋的拷问着我们：究竟中国的铁路怎么了?8月份开始铁道部要求广大铁路工作人员要开展由上而下的大反思，大检查工作。本次活动是以“深刻吸取事故教训，确保安全稳定、队伍稳定”为主题，以开展“施工安全、轨道车行车安全、劳动人身”隐患排查为主要内容的安全大反思大检查活动。“7.23”铁路交通特别重大事故也以前的几起事故一样，都是一系列违章蛮干或者管理失误混乱造成的，如果限速命令下发及时一点，如果另一列校车的司机认真瞭望，很可能就不会出现这次后果这么严重的事故了。这次事故没有发生在我局，甚至不是我们供电专业的，但是我们还是应该认真进行自我反思，因为违章蛮干、工作不认真、安全意识差等问题却可能发生在我们每一个人身上，因为对安全的不在乎，轻则可能被考核，重则可能给工友、群众、甚至自己带来不可雨季的灾难性后果。其实事故离我们并不远。
一个事物存在是有其道理的，一个岗位的存在也是因为它是社会所需要的，段长主任的岗位很重要，变配电值班员的岗位也是很重要的，虽然我们的工课件下载作平时看起来很清闲，但是一旦发生异常情况，我们就要在第一时间处理故障，减少事故停电的时间，尽快恢复供电，不然就可能影响行车，打乱路局的运输秩序。比如所三月份高压保险熔断的事，因为监盘认真所以处理还是比较及时的，防止了断路器跳闸。如果我们的值班人员工作不认真，就很可能无法发现事故预兆，当发现的时候很可能就是跳闸的时候了，那么肯定会影响接触网供电的，也很可能影响行车，大乱局运输秩序。所以，我们的岗位也是很重要的，不能轻视，我们都应该珍惜自己的岗位。
作为变电所的所长，是兵头将尾，更应该发挥好自己的带头作用，但是当所长已经一年了，我身上还是有很多不足的地方需要改进。主要有以下几个方面的问题：
1、政治理论水平不高。在宣传局及段宣传形势时常常不到位，安全压力传达不到职工，有些职工在工作时仍然非常懒散，责任心不强，记录填写错漏经常发生，班组工作职责执行也不认真，马马虎虎敷衍了事。
2、好人主义严重。当所内发生违章违纪或工作不认真的.情况，都是以批评教育为主，很少考核，因为想着大家工作还是比较辛苦本站识，确保本部门的安全稳定，保证我段改革与发展的长治久安。
3、落实安全责任，做好本部门安全工作。今后的工作，要时刻牢记“安全第一”的责任意识，加强自己在本部门工作中的兵头将尾工作，克服好人主义，要认识到对他们不严格就是对安全不负责任的表现。
4、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，进一步提高自己的安全防范水平。
违章违纪心得体会篇十八
通过对这三件血淋淋事故观看，是我自己对自己的害人工作责任心和肩负的重担有了进一步深刻认识。作为一名区队管理者，在从事的工作岗位上一定要严格要求自己，按照矿上的各种规章制度严格履行自己的职责。
首先，我们从班前会安排上着手，要详细安排工作重点，责任明确，分工到人，落实责任。其实，这三起事故是以前就有发生的事故然而有重复发生，是值得我们认真思考的。每一次事故都是一个血的教训，然而每一次相同的事故都在发生，究其原因，就是我们职工在日常工作中没有把自己的个人安全放在首位，缺乏个人保护意识，工作只想投机取巧和侥幸意识存在，加之对自己工作区域的安全隐患没有仔细排查，存在盲目蛮干现象，没有把“三不伤害”的工作理念严格执行到工作中去，忽略了工作中的细小环节，没有认真执区队及矿上的各种规章制度。没有在工作中坚持作业前安全确认这一保护措施。假如，在罐笼上面加油的职工，在加油前提醒确认一下操作按钮是否在检修位置并闭锁绞，就不会发生自己被关罐笼拉起倔断保险绳而掉入井底的事故发生。假如，推车工不急于处理掉到的车俩，将罐笼内去掉阻车木楔的重车推出，也不会发生重车滑出罐笼把下层人员撞成两死一伤的`本剧。甚至有一些职工根本就不了解自己工作中存在的危险因素，缺乏本岗位的专业知识，一知半解，照葫芦画瓢，自以为是工作很正规，致使发生在别人身上血的教训不断又发生在自己身上。假如信号工操作时确认一下信号按钮是否在检修位置，也不会发生这次事故。就不会发生解取拴在千分之62度斜坡上捆绑矿车的锚链而造成跑车伤人事故。
其次，是我们管理干部在工作中没有严格履行自己的职责，为了赶工期有违章指挥的现象，有时对职工的违章现象没有及时制止，对习惯性一般违章现象疏于防范，甚至对于自己的工作区域缺乏及时监督提醒，认为职工自己知道应该怎样干好自己的工作，我们的过于干涉会影响到职工的正常操作而懒与管理。再有就是我们在对自己管辖区域内的环境以及设备的安全状况不能了如指掌，缺乏鉴别知识。对于周围的环境没有认真排查，存在不安全状况和不完好设备没有准确的判断，自己本身就不能够彻底了解设备的性能要求，对企业和区队的制度措施要求没有严格的去执行落实实施，没有从实质上了解制度及措施的实效性和安全性而导致不安全事故的再次发生。假如我们能现场监督，及时制止现场违章行为，这些事故就可以能避免发生。最重要的一点是从这次事故案例中，是我们全体管理干部从心灵深处得到震撼，发生不安全事故要追究主要责任主体个人的刑事责任，再也不是过去那样把所有的责任全落实到过世者身上，在不深究责任人的个人过失的时代啦!
这次事故视频的观看，是我们每一个人都从心灵深处对事故发生有了一个深的认识，他时刻提醒我们每一个人时刻把安全放在首位，按章作业，确保安全，爱护生命，珍惜幸福，时刻谨记血的教训，要牢牢把“安全大于一切，安全重于一切，安全先于一切，安全影响一切。”的安全理念贯穿到自己的工作中去。没有安全就没有企业的繁荣发展;没有安全就没有干部的政治生命;没有安全就没有职工的家庭幸福;让我们为了家庭幸福和企业繁荣共同托起“安全”这片天。
违章违纪心得体会篇十九
今天下午，我们在一起参观了安全生产现场。
在这次电气违章的经历中，我深深体会到了一个重要的原则-------安全、有章不循、违章指挥。在这次的安全事故中，我们看到了不遵守安全的现象，也看到了违章作业的人受到了触目惊心的教训。
“一分耕耘一分收获”，在我们每个人的心里，都留下了一份永不枯竭的安全资源。安全是我们的生命之本，安全是我们的生命之源，是我们的幸福之源，是保障国家的生命安全的重要保障。作为我们电力企业来说，我们就是这块金矿石的最后一块，就象是一块宝藏，不断地给我们敲响安全警钟。
“三个一分钟，六分钟。”安规这几个公式，对于我们大学生来说，它们都不是陌生的，但是它给了我们很多书本上学不到的'东西，比如：电工是如何操作的，如何安全使用的等等，这些方面的东西对于我们将来的工作有很大的帮助，这就要我们在实际中去发现，去总结，去思索，这才是真正的安全的重要性。
电工，是个高危行业，也是一个劳动密集型的行业，安全知识是我们每一个人必须具备的素质，安全知识是我们必须具备的，它是我们的本领，安全意识是我们学习生产工作的基础。在这次的电工实习中，我们了解了很多关于专业安全的知识和安全生产事故，了解了许多关于电气安全方面的知识。这些知识对于我们在日后的工作中是很必要的，也是很必要的。
安全生产的重要性，我们应该去学习，去了解。安全知识是我们日常生活中的一部分，只有我们时时刻刻注意，处处防范，才能杜绝一切事故的发生，保障我们国家的生命财产安全。
安全生产不仅仅要从领导身上去看问题，更重要的是在我们生活过的每一处细小的事上去做。安全这个话题，从我们身边每个人的身上可以体会得到。我们应该从每一个细小的事做起，从我们的一言一行做起。
电力行业的安全生产关系到群众的生命财产，这就要我们对安全负责，时刻注意安全，不放松我们对安全生产的重视，才能做好自我。在这个安全的环境中工作，工作，这就要我们时时刻刻以高标准来严格要求自我，严格做到“安全工作，预防为主;安全生产，警钟长鸣”。
总之，我们要从实际出发，从小事做起，时刻警钟长鸣，做到不安全不生产。
违章违纪心得体会篇二十
违章建筑不仅有碍市容市貌，其安全性与稳定性亦让人担心。由于历史与社会各方面的原因，违章建筑屡禁不止，屡禁屡建。
即老的违章建筑依然存在，新的违章建筑防不胜防。为方便更多的了解违章建筑，笔者现将自身实践总结、分析如下（主要分析个人违建）：
1、违章建筑的特点
（1）大多违章建筑者未取得建设工程规划许可证或虽取得建设工程规划许可证但超标准建设。
（2）建筑材料大多简易低劣（针对一般小的违章建筑而言）。
（3）建设时间短、平、快。
（4）随意性、反复性大。
2、建设位置：大多位于底楼的天井、顶楼的露台（平台）或楼顶公共区域。
3、建设者：社会各界层皆有。
4、建设目的：出租（大多作为营业用房或出租房）或自身使用（大多作为厨房、洗衣房、住宅）。
1、由于违章建筑建设随意性、反复性大，这就要求我们克服“毕其功于一役”的功利的错误思想，客观仔细分析违章建筑的特点与趋势，作好长期斗争的准备，力争防患于未然。
2、政府应确定一个违章建筑的执法主体，由其全权处理违章建筑查处与处罚的`有关事宜。
3、通过政府定期的房屋的立面整治或楼顶的“平改坡”工程减少违章建筑的生存空间。
4、加大城市规划的透明性与实用性，从源头上降低违章建筑发生概率。
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