总结要全面、客观地评估自己在工作和学习中的表现,找出问题并提出改进的意见和建议。撰写总结时,要注意避免主观性过强和情绪化的表达,保持客观中立。总结范文可以激发我们的思维,引发我们对问题的思考和探索。
起重工作总结篇一
7制动片与制动轮之间的接触面应均匀,间隙调整应适宜,制动应平稳可靠。
7
用于轨道式安装的车轮出现下列情况之一的应予报废:1可见裂纹;
2车轮踏面厚度磨损量达原厚度的15%;
3轮缘厚度磨损量达原厚度的50%;轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%。
起重工作总结篇二
为加强全市建筑业起重机械设备安全管理,减少和防止重大安全事故的发生,结合平建〔2011〕197号《关于开展全市建筑起重机械专项检查的紧急通知》的有关要求,从2011年11月24日至27日市建筑工程管理处成立两个督查组,对全市在用的起重机械进行专项监督检查,检查内容共分两个部分:资料检查和起重机械实体检查。现将检查情况通报如下:
这次专项监督检查历时三天时间,共检查塔吊43台,人货两用梯18台,对于存在严重安全隐患的9台塔吊,1台人货两用梯,下发了停工整改通知书,并监督落实整改。对存在严重安全隐患的责任单位,依据相关法律、法规进行行政处罚。
此次检查,起重机械的总体情况较好,部分起重机械的安全隐患较多,有的甚至存在严重的安全隐患,这严重威胁着起重机械的安全使用,究其原因,主要有以下几点:
(一)、总承包单位及监理单位安全意识较差,起重机械的监督管理不力。主要有:1、有的施工企业自我保护意识较差,对资质、验收表格等资料未作核对;有的施工企业在未对安装资质及人员上岗证进行核实的情况下,塔吊就已经进场安装,一旦发生事故,找不到责任单位。监理单位也没有认真履行安全监理的职责,审核企业提供的资料。2、有的施工单位对现场建筑起重机械的管理不到位,致使现场塔吊存在基础挡墙坍塌、基础积水等严重安全隐患。3、有的施工企业为抢工程进度,设备超时间连续运转,机组人员根本没有时间进行日常的安全检查和保养,致使设备长时间“疲劳运转”。4、有些施工企业施工前未合理考虑群塔作业方式,致使现场塔吊布置不合理,密度较高,导致现场存在塔吊相互碰撞的安全隐患。5、部分施工企业对于塔吊基础桩型、桩长、桩的数量、桩的距离等有关计算书有误且无隐蔽工程验收记录。
(二)、租赁企业的基础管理薄弱,设备存在一定的安全隐患。目前,全市现有起重机械的租赁企业十几家,有几家是近年成立的,拥有起重机械2-3台左右;个人购买的塔吊采取挂靠的办法出租,对市场造成较大的冲击。与大型租赁公司相比,小型租赁企业存在企业管理薄弱,专业人员匮乏等问题。
(三)、部分安装企业的管理不到位,安装质量不高。部分起重机械安装企业存在重效益轻管理的现象,安装管理不到位,安装过程的质量控制不严。从资料检查来看,反映出部分拆装单位的验收资料填写不规范、签字不全;拆装单位编写的拆装方案、安全技术交底缺乏针对性。
(三)、由于缺乏专业管理人员,施工企业内部使用的塔吊管理薄弱。从检查的情况来看,与专业租赁公司相比,施工企业自购内部使用的起重机械因无专业人员管理,设备的定期检查、维修保养措施不到位,无有关检查、维修记录。
1、建筑起重机械的租赁单位、拆装单位和使用单位应当建立健全起重机械安全管理制度,制定事故应急预案,租赁单位、拆装单位和使用单位的主要负责人应当在各自职责范围内对本单位建筑工地起重机械的使用安全负责,并承担相应的法律责任。
2、建筑起重机械安装拆卸单位必须有相应资质,安装拆卸单位与使用单位、租赁单位与使用单位必须签订合同及安全管理协议书,安装拆卸工程必须有专项方案,技术交底及验收手续,安装的位置及基础施工资料必须详细可靠,交接班运行和使用过程维修保养必须有记录,充分利用远程监控系统。
3、建筑起重机械的检测必须符合要求,使用过程中要按规定检测,使用过程中加节、顶升后的安全检查、检测必须符合有关规定。
4、特种作业人员必须持证上岗,切实履行起重设备安装拆卸告知和使用告知,现场起重机械与备案必须一致。
5、监理单位应认真履行职责,严格按照“建设工程安全监理规程”的要求,加强对起重机械设备的监理,确保起重机械的安全运行。
起重工作总结篇三
2液压(气压)仪表应齐全,工作应可靠,指示数据应准确;
3液压油箱应保持清洁,应定期更换滤芯,更换时间应按使用说明书要求执行,
6.1.13
电气系统检查规定:1电气管线排列应整齐,卡固牢靠,不应有损伤、老化;
3启动装置反应应灵敏,与发动机飞轮啮合应良好;
4电瓶应清洁,固定应牢靠;液面应高于电极板10~
15mm
;免维护电瓶标志应符合规定;5照明装置应齐全,亮度应符合使用要求;
7电器元件性能应良好,动作应灵敏可靠,集电环集电性能应良好;
8仪表指示数据应正确;
9电机运行不应有异响;温升应正常,
起重工作总结篇四
为贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,明确双方的安全责任,确保施工中人身和设施的安全,根据国家有关法律法规,经双方协商一致签订本协议。
一、工程项目:
二、工程地址:
三、甲方责任
1、设备进入现场至拆除期间,甲方应对设备及配件承担保护责任,发生损坏追究责任方,如使用过程中,违反操作规程造成事故的由使用方负责。
2、制定机械设备生产安全事故,应急救援预案;
3、在设备活动范围内设置明显的安全警示标志,做好安全防护工作。
4、指定专职设备管理人员,兼职安全生产管理人员进行现场监督检查。
5、如机械出现故障或发生异常情况时,立即停止使用,待消除隐患后,方可投入使用。
6、向安全单位提供安装设备位置的基础施工资料。
7、审核机械设备制造许可证,产品合格证,备案注明等文件,审核资质证书,和特种操作证。
8、不能强迫出租方违规吊运规范要求不允许的物件。
四、乙方责任:
1、出租单位必须提供完整的租赁资质资料,并签订机械租赁合同。
2、进入施工现场的`出租机械设备,应有制造许可证,产品合同证,检验证明,单机备案证,安装使用证明书,完整的安全技术档案。
3、属于国家明令淘汰的机械设备,禁止进入施工现场。
4、机械设备安装拆除,应当依法取得建设主管部门颁发的相应资质和安全许可证,并在其资质范围进行安装、拆除工程。
5、使用方与施工总承包单位双方应明确安全责任,使用方应按照安全技术标准及设备性能要求,必须在使用安装合格验收条件下签字后使用,擅自使用由操作方负全部责任。
6、严格按照操作规程,定期保养,如因机械操作问题及机械设备自身质量问题发生机械安全事故,则由乙方赔偿一切损失并承担责任。
7、乙方应做好对机械及其安全保护装置、吊具、索具,进行经常性和定期的检查、维护和保养,并做好记录,建立机械管理台账。
8、安装拆除期间,乙方必须严格按照制定出的安装及拆除方案进行,如不按要求施工,发生安全事故由乙方承担相应责任。
甲方单位:乙方单位:
代表:代表:
日期:日期:
起重工作总结篇五
1、这一年我对生料磨机的各项性能有了更近一步的了解,使我磨机操作水平有了进一步的提升,这一年当中生料系统也出现了不少问题,但相对于过去的一年来说问题少了不少,所出现的问题都在厂里的技术人员和相关部门的共同努力下一一解决,特别到了年末的时候,磨机的磨辊损耗越来越严重,再加上有些物料的易磨性差,导致磨机状况越来越差,但成品细度基本上都控制在了指标范围之内,较好的完成了本年度的生料粉磨任务。
2、在这一年当中也存在着一些不足之处:
一、精细化操作不到位。
改进措施:
一、加强自我纪律的约束,不断提升自己的精细化操作水平。
二、加强平时的知识经验的总结。
三、提高工作的热情认真度。
3、在搞好自身业务工作的同时要和其他同事搞好人际关系,俗话说天时地利人和团结就是力量,只有团结一致才能有战斗力,努力营造一个良好的工作氛围,努力创造一个宽松愉快的工作环境,大家一起努力才能把中控室的工作搞好。
总之,在过去的xx年当中,工作上虽然有一些不足之处和一些困难。但是这一切的一切相信也会随着xx年的到来而逝去,非常感谢公司领导及同事们对我工作的支持与肯定,相信xx年的我,在本岗位上会做的更好,发挥的更出色!
起重工作总结篇六
出租方:__机械设备租赁有限公司(以下简称甲方)
承租人:__工程有限公司(以下简称乙方)
一、设备概况:
设备名称
模型设定
量
评论
履带起重机
250吨,sc_2500
伊泰
主臂64米
二、设备用途:
1)使用地点:__省__市
2)项目名称:__石化项目
3)设备操作内容:吊装操作
三、租赁期间
租期六个月,从20__到20__。需要延期的,另行约定。
四、租金价格:
1)设备每月工作时间不得超过240小时
2)设备维修及司机工资由甲方承担;
3)燃料费用由乙方承担;
周末和任何节假日都不会影响租金价格;不是由甲方设备和甲方人员造成的工程暂停、等待和延误不会影响租赁价格。
设备每月工作超过240小时,加班费按每小时1200元计算,不足一小时按一小时计算。月租和加班费一起结算,加班费只在本月内累计,不跨月累计。
五、设备使用时间计算方法
每天工作时,甲方司机和乙方授权代表应在《设备服务时间确认单》上签字,这是计算设备工作时间的唯一依据。
六、设备进出工作及费用:
1)甲方负责设备出入境期间的运输和安全;
乙方应向甲方支付一次性出入境费___元(人民币___元整)。
七、支付结算:
1)首付款:合同签订后2个工作日内(甲方设备进场前),乙方应向甲方支付进出场费及一个月租金人民币___万元整,作为本合同的首付款。
2)租金每月20日前支付一次;
3)本合同租赁期结束后7天内付清全部租金。
八、甲方的责任和义务
1)甲方保证设备正常工作,满足设备性能表中规定的性能要求
2)甲方配备_名具有国家颁发的.有效操作证的合格操作司机;
5)甲方应保证设备每月完好28天以上(2月完好26天以上)。如果少于此天数,请按(月租赁价格&spanide30)扣除甲方每天的租金。
九、乙方的责任和义务:
2)乙方负责该设备在施工现场的保管和储存;
3)未经甲方同意,乙方不得将该设备用于超出本合同限制的施工现场和作业内容以外的施工作业;设备不得转租给第三方。
4)乙方应为设备运行提供燃料;
5)乙方应向甲方司机提供与其现场员工同等条件的食宿;
6)乙方应在租赁期结束前20天通知甲方。
十、违约条款:
除上述条款规定的部分违约责任外,双方还受以下条款的严格约束:
1)如果甲方的设备不符合性能表所示的性能要求,乙方可要求甲方及时更换合格的设备,由此产生的相关损失和额外费用由甲方承担,在此情况下,乙方也可选择解除合同。
2)如乙方未按合同要求按时足额支付租金,甲方有权在发出催款通知后三天内责令设备停止工作,或随时安排设备退出,由此造成的相关损失由乙方承担。在这种情况下,乙方仍有义务履行本合同的其他条款,租金照常计算。
3)如果乙方因实际租赁期少于本合同原租赁期的50%而提前退租,乙方应向甲方支付另一个月的租金作为损失赔偿。
4)如乙方未能在租赁期结束后30天内付清全部租金,则每拖欠一天,乙方应承担拖欠金额的1%作为罚款。
十一、安全责任条款:
施工中的安全责任应按现行国家安全责任事故规范的规定进行区分。
十二、合同附件:
本合同未尽事宜,由甲乙双方协商补充,作为本合同的附件,是本合同不可分割的一部分。
十三、争议解决:
所有与本合同有关的争议应由双方本着友好合作的精神协商解决。协商不成,任何一方均可提交__法院起诉。
十四,
本合同一式四份,甲乙双方各执两份,具有同等法律效力。
15,
本合同经双方签字盖章后生效。租约到期,租金结清付清后到期。
出租方:
代表签名:
承租人:
代表签名:
起重工作总结篇七
水泥磨粉磨系统的长期、安全、稳定、优质、低能耗、高运转率运行,在水泥磨系统范围内,在公司、部门规章制度指引下,负责水泥磨系统设备开、停机及安全运行。
二、职责:
1、生产任务的控制:按水泥磨操作规程操作,确保设备在最佳状况下运转,与巡检工配合,全面完成当班作业计划。
2、质量控制:为了所在水泥磨系统的质量达到公司预定目标,在相关技术人员的指导下,不断优化系统参数,提高产品的合格率,使水泥质量满足市场的要求。
3、磨机运转率的控制:为了水泥磨系统的电耗达到公司预定目标,根据磨机电流、辊压机电流、出磨负压等参数合理调整各种工艺参数,在质量合格的前提下提高磨机产量,使水泥磨优质高产运转,生产过程中必须密切监控操作画面上各种操作参数,出现异常情况的及时分析判断处理,使磨机长期、稳定、安全运转;为稳定成品质量,使磨机稳定正常运转,必须严格按照《中控操作规程》进行操作,严禁大幅度调节各种操作参数,严禁恶意交班,以达到磨机稳定、质量稳定的目标。
4、安全生产:为使磨机安全生产,严格按照各种《操作规程》开停机,发现人生事故隐患或发现设备隐患时及时采取措施,避免事故的进一步扩大。
5、卫生:为使中控室有一个干净、整洁的工作环境,操作员要爱惜公物,做好交接班卫生工作。
起重工作总结篇八
为加强我区建筑起重机械安全生产管理,督促工程建设各方责任主体明确安全生产责任,落实建筑起重机械产权备案和使用登记制度,3月8日至3月22日,我办根据区城乡建设局统一部署,对全区在建工程建筑起重机械设备进行了专项检查。
本次共检查了51个在建工程项目的289台起重机械设备,其中塔吊149台,施工电梯67台,物料提升机73台,附着式升降脚手架5台。针对在检查中发现的问题,各监督组共签发不良行为告知书1份,设备限制使用通知书2份。
经检查,大部分施工单位按要求开展了自查自纠,对起重机械设备存在的问题及安全隐患都进行了及时整改,但仍有个别项目安全生产意识淡薄,对建筑施工起重机械设备安全管理工作重视不够,存在安全隐患。主要还存在以下几个方面的问题:
一、仍有部分设备未及时办理使用登记手续
二、部分设备的安拆作业无详细记录
监理单位也未进行严格审查,无旁站记录;在设备运行工程中,未按规定进行日常的维护保养,无维修保养记录,交接班记录混乱,资料员代签字现象严重。
三、特种作业人员与证件不符
特别是物料提升机操作人员有无证上岗现象,信号指挥人员到岗履职情况较差,随意指挥现象严重。
四、部分塔吊底部积水严重
未及时排出,如新雅黄金苑1、2#塔吊;部分塔机无任何安全警示标牌,线路混乱;部分施工电梯保险装置损坏,未即时进行更换、修理,少数无防护门;部分物料提升机未做安全防护,无防护棚、防护门,使用钢管作为附着,并与外脚手架相连接。
针对本次专项整治中发现的问题,我办已通过口头或书面形式告知各项目的监理、施工单位立即进行限期整改,并要求其整改后及时通知我办复查。我办也将及时对整改情况进行跟踪复查,督促相关单位对存在的安全隐患进行及时整改。对拒不进行整改或整改不到位安全隐患仍然存在的项目,我办将上报上级建设行政主管部门,建议记入相关单位不良行为记录,列为重点监控对象。
五、依据本次专项检查反馈的情况
我办将有针对性地继续加强对建筑起重机械设备的管理,对各类不符合规定和使用要求的设备,该停的坚决要停、该换的坚决要换、该拆除的坚决拆除,对隐患限期的设备跟踪整改到位,确保设备安装(拆卸)及运行过程中的安全,努力将各类建筑起重机械设备的安全隐患消除在萌芽之中。
六、加大安全监管力度
七、加强安全生产教育
督促各项目完善三级安全生产教育制度、班前会安全教育制度和安全技术交底制度,以提高从业人员的安全生产意识、安全生产技能和自我防范能力,从源头上杜绝违章操作、无证上岗现象。
起重工作总结篇九
2011年对我市建筑起重机械设备的安全生产管理方面,我们着重抓了建筑起重机械备案、安拆告知和特种作业人员持证上岗等方面内容,取得了一定的成绩,确保我市安全生产工作稳步提升。
一、建筑起重机械备案管理方面。
截止目前,全市取得备案登记的建筑起重机械设备1478台,2011年备案的建筑起重机械设备484台,其中东港市189台,凤城市40台,宽甸县50台,市内四区205台。
(1)开展起重机械备案年检工作。
2011年3月份开始,市内四区建筑起重机械由市安全站负责,由于起重设备备案工作原由市住建委审批大厅负责,在工作交接的时候,已取得备案的起重设备资料已封存,为了解丹东市建筑起重机械的实际情况,2011年2月份,下发了《关于开展丹东市建筑起重机械备案年检的通知》(丹住建发[2011]39号)文件,要求从2011年3月开始至2011年5月,对全市建筑起重机械开展年检工作。
合格。仍有256台设备未进行备案年检工作,其中市内四区52台,东港市194台,宽甸县10台。
(2)加强备案管理工作。
从2011年3月开始,新购臵的建筑起重机械备案工作由市安全站负责。在开展备案工作中,我们着重对设备出厂资料、监督检验报告、购销合同和发票等环节进行详细的检查,并对旧设备备案采取实地勘察的手段,确保备案资料和实际设备一致。
2011年,为能够准确了解塔式起重机各部件的出厂日期,我们要求新备案的塔式起重机必须在每个标准节上打上钢号,以确保在使用中的塔式起重机每个标准节和部件都不超过使用年限。今年,我们还要求产权单位每10台设备设立一名专职管理人员,每个现场都要配备专职设备管理人员,并要求塔式起重机司机做好交接班记录。
二、安拆告知和使用登记管理。
2011年3月份开始,建筑起重机械的安拆告知和使用登记管理由属地建设安全监管机构来监督管理,每月25日,将安拆告知和使用登记情况,上报市安全站。
通过属地管理建筑起重机械安拆告知和使用登记以来,各县(市)区建筑起重机械安拆告知和使用登记办理率比同期有很大的提高。
三、存在问题。
1、仍存在未办理备案手续,便安装建筑起重机械设备的情况。在物料提升机上此问题尤为突出,由于物料提升机普遍存在备案资料不全,不能提供出厂监督检验报告和发票等问题。无法给设备备案,因此无法办理安装告知手续。
2、要求产权单位每10台设备设立一个专职管理人员,大多数产权单位均未按照要求配备专职管理人员。
3、施工现场设备专职管理人员和设备管理机构不健全,在日常检查中发现,施工现场无设备专职管理人员和设备管理机构,定期检查和维护保养记录不全。
4、塔式起重机司机交班记录不全。
2012年建筑起重机械管理工作着重从继续加强建筑起重机械备案工作,黑匣子,网络办公平台等方面。
1、继续加强建筑起重机械备案工作。
在塔式起重机备案严格管理的基础上,2012年着重对物料提升机的备案管理。根据jgj88-2010《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》要求,对物料提升机的备案材料严格按照规范要求进行控制,达不到规范要求的物料提升机,坚决不予以备案登记。
2、严格限制物料提升机的使用高度。
2012年,在备案登记时,对低架物料提升机严格限制使用高度,并在备案登记证上注明“仅限于30米以下使用”的字样。日常监督检查中着重检查使用中物料提升机,确保生产安全。
3、通过网络办公平台管理起重机械设备。
2012年,我们拟用网络办公平台的形式来管理建筑起重机械的备案、安拆告知、使用登记和黑匣子等,以规范建筑起重机械在办理备案、安拆告知和使用登记的程序和资料,确保建筑起重机械的安拆和使用更规范、更安全。
4、采用科技手段控制设备安全。
2012年,我们拟对塔式起重机安装黑匣子,使塔式起重机在使用中更加规范,更加安全。
起重工作总结篇十
兹有甲方因施工需要租用乙方汽车起重机,为明确责任和义务,经双方友好协商,特定立本合同,共同遵守执行。
吊车类型及数量:根据现场施工需要决定。
二、租赁金和付款方式
1.每日以一个台班起算;
2.每个台班为8小时,以驾驶员进出场时间为准。超过部分租金=累计超过作业时间/8小时×台班费。(以外出施工记录表为准)
3.超过8小时台班外的工作时间为加班时间,每小时170元,在当年年底进行统计核算。
4.付款方式:在合同签订后乙方吊车到现场时,费用每年年底一次性付清。
三、安全责任
1.施工时应严格按照安全技术操作规程执行。甲乙双方均有权阻止对方的违章操作、违章指挥,坚持实施吊车安全作业的原则。甲方需配备合格的起重指挥,现场的安全管理由甲方负责。由于甲方的误指挥或者不符合规范要求而发生的事故、施工责任由甲方承担。
2.由于对施工场地地面和地下设施情况申报不清而造成的事故,其责任和损失由甲方负责。
4.施工中若发生安全事故时,责任划分原则为;吊钩以上属于吊车机械设备由乙方负责;吊钩以下(钢丝绳、吊耳、卸扣、捆扎、指挥等原因)由甲方负责。
四、甲方的权利和义务
1.必须确保每次施工不低于1个台班,若实际台班超过1个,按实际发生结算。
2.在出租期间内对出租吊车具有使用权,但无所有权。不得转让、转租、变卖或抵押乙方的设备,不得擅自转移作业地点,不得自行操作乙方吊车,如果因此发生事故或造成损失由甲方承担全部责任。
3.按时支付出租费用。
4.吊车在工地上停置时,由甲方负责保管,如果由于保管不严而造成的损坏,其损失由甲方负责。
5.必须杜绝故意损坏或伤害乙方作业人员和设备的一切不良行为。
6.起重工(具有合格操作证)、钢丝绳、枕木由甲方提供。
五、乙方的权利和义务
1.吊车操作人员必须服从工地领导的指挥,并遵守有关规章制度。
2.乙方提供的设备必须保证运行正常。如果设备发生故障,乙方应立即组织抢修,或更换其他设备。
3.吊车所需液压油和润滑油、燃油(柴油)等均由乙方供应。
4.如果未按时支付出租费用,乙方随时有权终止吊车出租。
六、结算方法
1.乙方吊车司机按日填写任务单,制定专人签证,作为结算原始凭据。
七、本合同正本二份,甲乙双方各执一份。自双方签定后生效。
_______年____月____日
起重工作总结篇十一
根据双方协商,双方同意租赁一台起重机配合甲方吊装。具体内容如下:
二、施工内容及地点:_____________。
四、财务清算
1、收费标准:_________元/班,每天保证至少一个班。加班按国家标准执行,四小时内半班,八小时内一班。
五、严格执行安全操作规程,不违章作业,严禁超载起吊。乙方机械进场后,甲方应负责每天下班后吊车的安全,避免机械事故。如因甲方原因造成乙方机械(包括车辆零部件)损坏或丢失,甲方应负责赔偿。
1、超过额定负荷不吊。
2、指挥信号不明,重量不明不挂。
3、吊索、附件未捆绑牢固,不符合安全要求的不得吊装。
4、起重机直接起吊重物进行加工而不起吊。
5、斜拉、斜挂不挂。
6、站在工件上的人或漂浮在工件上的移动物体不悬挂。
7、氧气瓶、乙炔发生器等危险品无安全措施。
8、有棱角和切割边缘的物体没有适当填充(以防止钢丝绳磨损)。
9、埋在地下的物体不被拉出或悬挂。
10、起重指挥人员指挥不吊。
七、乙方船员应加强对机械的维修和保养,使机械处于良好的运行状态,乙方船员应积极配合甲方,在不违反安全操作规程的前提下,除故障不能起吊外,应听从甲方指挥人员的指挥。责任划分原则:钩上事故责任由乙方承担;钩下事故责任由甲方承担。
八、乙方工作人员进入甲方施工现场后,必须遵守甲方施工现场的规章制度,并遵守甲方的工作时间和工作安排。如果乙方船员故意懈怠,甲方有权在证明材料充分的情况下,要求更换质量更高的吊车司机。
九、甲方应对施工现场的场地条件、吊装条件和起重工具负责。如果夜间需要施工,甲方必须做好足够的照明工作。机器进场后,如乙方因上述问题未能起吊,由此造成的损失由甲方负责。
十、如乙方在施工配合中出现机械故障,乙方应积极组织人员进行维修。甲方按月出租车辆的,每月需要2天维修保养车辆,租金不予扣除。维修时间超过2天的,按照实际超过的时间扣除租金,乙方不承担相应的赔偿责任。
十一、其他:
1、乙方单位在施工期间使用的燃料由甲方负责。
2、甲方负责乙方机械在行驶过程中所需大型车辆的超限证明。
十二、本合同经双方签字盖章后生效,所有价格结清后自动失效。如有未尽事宜,双方协商解决。本合同一式四份,双方各执一份正本和一份副本。
甲方:____________乙方:____________
日期:____________日期:____________
起重工作总结篇十二
本人自从事起重工作以来,能够积极主动完成上级领导分配的各项工作任务,认真学习专业知识,理论联系实践,不断提高自己的业务操作水平,现将我多年从事的起重工作进行总结如下:
一、经常对起重机械进行检查维保。
自己制订了一项定期检查机械运行状况的机械例行检查制度,按制度步骤分为日检:主要内容为清洁卫生,润滑传动部位,调整和紧固工作,通过运行测试安全装置灵敏可靠性,监听运行中有无异常声音。周检:由本人和修理工共同进行,除日检项目外,主要内容是外观检查,检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性,通过运行观测传动部件有无异常响声,及过热现象。月检:向上级领导汇报本月机械的异常情况,然后由设备安全管理部门组织检查、会同机械队领导、机械修理工、电器修理工及操作人员等共同进行,除周检内容外,主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠;通过测试运行检查起重机械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆;经观测对起重机的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测,了解掌握起重机整机技术状态,检查确定异常现象的故障源。
通过以上各方面的例行检查工作,可以做到对起重机械进行动态观察,有异常情况可随时发现,及时处理,及时上报各级领导,从而保障起重机械安全运行,更希望能为工程顺利施工和节约成本的控制起到良好的效果。
二、思想政治学习方面。
参加工作多年以来,我始终坚持以马克思、列宁主义,毛泽东思想,邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,自觉加强理论学习,认真学习“三个代表”重要思想、党的十六大报告及十六届三中四中全会精神,刻苦钻研业务知识,努力提高理论知识和业务工作水平。贯彻执行党的路线、方针、政策,为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。遵纪守法,认真完成领导交办的各项工作任务,在同事们的关心、支持和帮助下,思想、学习和工作等方面取得了新的进步。
在具体工作中,我努力做好本职工作,当好机械能手:一是认真收集各项信息资料,全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况,为解决问题作出科学的、正确的决策。二是领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。三是在对待同事的工作中,坚持按照工作要求,热情帮助身边的困难同志、认真听取同事提出的批评和好的建议。在同志们的关心、支持和帮助下,本人的各项工作均取得了圆满完成任务的好成绩,得到领导和群众肯定。机械设备是我局现代化经济建设中改善物料搬运条件,实现自动化、机械化,提高劳动生产率不可缺少的物资流动运输设备。随着我局生产活动规模的不断扩大,经济状况的迅速发展,机械化、自动化程度要求愈来愈高,与此相适应的起重机械技术也在高速发展,使用范围也越来越广。特别是近年来我局经济迅速发展的突飞猛进,起重机械需求量日益增大,设备事故、安全事故也日益增多。2003年国务院《特种设备安全监察条例》的颁布实施,说明国家对起重机械的安全管理的高度重视。科学地对起重机械进行综合管理,充分发挥起重机械效能,努力提高起重机的装备技术素质和作业水平,高效、优质、低耗的完成施工安装、生产、装卸作业任务,保障安全生产,获取最佳经济效率,促进企业经营持续发展,是起重机械安全技术管理的任务与目标。
回顾多年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,操作技能还不强。今后,我一定认真克服缺点,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格工作者,在起重工行业作出自己的贡献!
本总结共1614字。
起重工作总结篇十三
1.必须熟悉起吊设备的基本性能和各种吊具、绳索的最大允许负荷量及报废标准。
2.起重工具夹要经常检查保养、妥善保管,不得随便乱丢,确保完好可靠。
3.工作前要根据吊运任务,认真做好准备工作,对吊具及作业环境应作细致检。
查,掌握物体形状、重量、重心、角度、生根位置,选择、配备好吊具,不得超负荷使用。
4.起吊物件,必须捆缚平稳牢固,棱角快口部位及精密部件,必须采取衬垫措施,吊位重心应正解,夹角要适当,不得大于120度(遇有特殊吊运物体时,应用专用工具)。吊物不得较长时间高空悬挂。5.起吊物体应有专人负责,统一指挥。指挥时不准戴手套,手势要清楚,信号要明确,不得远距离指挥吊物运行。起吊过长过大等大型重吨位物件时,必须先试吊,离地不高于0.5米,经检查确认稳妥,并用绳索牵结物件保持平稳,方可指挥起吊运行。
6.大型物件及船体分段翻身吊运前,应划出禁界区,检查各点受力情况及吊攀(小耳朵)的焊接质量,并经试吊,确认安全可靠,方可指挥起吊翻身。
7.用两台起重机同时起吊一个物件时,应按起重机额定重量的80%合精心收集。
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理分配,统一指挥,步调一致,稳步吊运。严禁任何一台起重机超负荷吊运。
8.吊运物上的零星物件必须清除,特别是船体分段内的边角余料等杂物事前都要检查清除,防止吊运中坠落伤人。
9.吊运物件,应尽量在吊行道上通行,吊物上不准站人。吊物不准在人头上越过。
10.船只上、下排,应仔细检查滑板、走轮等处有无障碍。加、拆楞头要相互密切配合,防止榔头和楞头伤人。
11.多人合作要密切配合,步调一致,统一指挥。起吊前,应待操作者的手、脚离开绳索或链条等的结合处后才能指挥起吊,以免轧手指和压伤脚部。
12.吊运、装卸物件,必须留有充分的安全余地。人不准站在死角(下风);攀登高处作业要步步留神站稳,防止踏空坠落。
13.叠堆物件要稳妥,不能过高;堆放圆管等类物件要垫妥,防止倾斜、滚动而倒塌;船上堆放物件不得靠近船舷、舱口、梯口等开口的边缘处,防止坠落;不准将重物堆放在动力输送管线上面和安全通道上。
14.使用一切把杆、浪风绳索与桩头时,应与架空或地下高压电线保持一定安全距离;杆底要紧固牢靠;绳索的数量和位置要适当,浪风绳应有专人负责收放,听从指挥。统一行动。把杆使用前必须经过试吊,严禁超负荷使用。
15.使用滚杆搬运物件时,滚杆直径要统一、应有专人指挥,统一行。
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动,速度不得过快,地面必须平整结实,滚杆不得用手一把抓,手指应放在管口内,防止滚杆机件和伤人。
16.摇绞车时,必须听从指挥。绞车停止时必须将刹车刹紧,以免发生倒车摔坏机件和伤人。
17.使用三角架时,必须选择适当位置,杆架脚要牢固,以防倾斜倒塌。
9)埋在地下的物体,情况不明不吊;
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10)钢水包过满,未打固定卡子不吊;
1.各种起重机的司机,必须经过专业训练和考试合格,持有操作证后方可单独操作,培训人员要有正式司机带教。未经专业训练和考试合格不得单独操作,严禁无证操作。
2.工作前应对起重机各个安全装置和主要部件进行细致检查,确认灵敏可靠方可吊运作业。并应经常、定期对各部分机械、电气进行检查和维护保养,使其安全运行和整洁。
3.工作时,要集中精力,不准饮食、吸烟、看书看成报、闲谈和做与本工工作无关的事情,不准空高跟鞋。严禁酒后驾驶。
4.起重机必须用手柄开关来操纵,不可利用安全装置来“关”。操作中不许双脱手及用身体其他部位转动控制器,以防发生突然情况时,不能及时采取措施。
5.起重机上有两个人工作时(助手或学徒),事先如没有相互通气,不得擅自开动和离开起重机。司机在休息或因事离开驾驶室前,首先应将吊钩升到较高位置,然后将各控制器放到“o”位,关掉紧急开关,拉下配电盘闸刀。无关人员不准随便进入驾驶室。
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错误,会引起事故时,有权拒绝执行。
7.在操作过程中,如发现有不正常现象或听到不正常声音时,应将物体稳妥降落,停车检查,排除故障,未找到原因不能开车,如遇到突然停电或电压下降等故障,使重物无法放下时,司机应立即发出信号,通知下面人员迅速让开,并将危险区用绳子围起来,挂上“禁止通行”标示,报告领导组织抢修。
8.在吊物时,必须知道物件的重量,超过额定重量不吊,如接近起重机最大允许负荷时,要进行试吊,先将物体提升到离地面0.5米左右,确认安全可靠方可起吊,吊钩应保持垂直。禁止吊物拖拉或斜吊,禁止吊拉埋在地下的物件。
9.在吊运过程中,吊物应高于地面物体及投备0.5米以上,不得将吊物从人头上越过;旋转起重机工作的地方,臂杆旋转范围内禁止有人;禁止起重机将人与物一起提升或吊运。
10.起重机开动时,禁止三个动作同时开动。不可将控制器手柄从顺转位置直接转到反转位置,应把控制器转到“0”位后,再换反方向。11.用两台起重机同时起吊一个物体时,应按起重机额定载重量的80%合理分配统一指挥,步调一致,稳步吊运。严禁任何一台起重机超负荷吊动。
12.露天起重机,如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的强风,影响安全吊运时,应停止使用,并将臂杆放在安全的位置,在轨道上运行的起重机应夹紧锚定轨道钳,车轮下垫塞防风铁鞋。
13.雨、雪天工作,要防止制动器受潮失效,应先经过试吊,确认制。
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动器安全可靠,方可进行工作。
14.凡是热处理和电镀工场内起重机设备及钢丝绳等吊具,在使用前必须严格检查,腐蚀损伤的钢丝绳不准再用。吊浸工件时捆扎要牢靠,动作要迅速;工件吊好后,起重设备要停留到固定地点。
15.起重机在运行中,如遇到紧急危险情况时,应立即拉离紧急开关停车,在吊运重物过程中,卷扬机制动器突然失灵时,应采取紧急措施,即将重物稍微上升后,再降落,这样多次反复后,将重物安全降落。
16.起重机停止工作时,应将重物卸下,不得悬吊在空中。17.必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与卡子结合处的牢固情况,卷扬滚筒上的钢丝绳排列必须保持整齐,机械运行中禁止有人用手触摸钢丝绳及滑轮,以防发生绞辗事故。
1千伏以下。
1--20千伏。
35--110千伏。
154千伏。
200千伏允许与输电线路的最近距离(米)。
1.5。
19.起重机在运行中,严禁人员上下,同时不准进行检修作业。20.起重机司机必须做到“十不吊”
21.工作完毕或下班时,起重机要停放在安全地带,并将控制手柄放。
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置“0”位,切断电源,关好门窗,要认真做好交接班工作。
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起重工作总结篇十四
为加强全市建筑业起重机械设备安全管理,减少和防止重大安全事故的发生,结合平建〔20xx〕197号《关于开展全市建筑起重机械专项检查的紧急通知》的有关要求,从20xx年11月24日至27日市建筑工程管理处成立两个督查组,对全市在用的起重机械进行专项监督检查,检查内容共分两个部分:资料检查和起重机械实体检查。现将检查情况通报如下:
这次专项监督检查历时三天时间,共检查塔吊43台,人货两用梯18台,对于存在严重安全隐患的9台塔吊,1台人货两用梯,下发了停工整改通知书,并监督落实整改。对存在严重安全隐患的责任单位,依据相关法律、法规进行行政处罚。
此次检查,起重机械的总体情况较好,部分起重机械的安全隐患较多,有的甚至存在严重的安全隐患,这严重威胁着起重机械的安全使用,究其原因,主要有以下几点:
(一)、总承包单位及监理单位安全意识较差,起重机械的监督管理不力。主要有:1、有的施工企业自我保护意识较差,对资质、验收表格等资料未作核对;有的施工企业在未对安装资质及人员上岗证进行核实的情况下,塔吊就已经进场安装,一旦发生事故,找不到责任单位。监理单位也没有认真履行安全监理的职责,审核企业提供的资料。2、有的施工单位对现场建筑起重机械的管理不到位,致使现场塔吊存在基础挡墙坍塌、基础积水等严重安全隐患。3、有的施工企业为抢工程进度,设备超时间连续运转,机组人员根本没有时间进行日常的安全检查和保养,致使设备长时间“疲劳运转”。4、有些施工企业施工前未合理考虑群塔作业方式,致使现场塔吊布置不合理,密度较高,导致现场存在塔吊相互碰撞的安全隐患。5、部分施工企业对于塔吊基础桩型、桩长、桩的数量、桩的距离等有关计算书有误且无隐蔽工程验收记录。
(二)、租赁企业的基础管理薄弱,设备存在一定的安全隐患。目前,全市现有起重机械的租赁企业十几家,有几家是近年成立的,拥有起重机械2-3台左右;个人购买的塔吊采取挂靠的办法出租,对市场造成较大的冲击。与大型租赁公司相比,小型租赁企业存在企业管理薄弱,专业人员匮乏等问题。
(三)、部分安装企业的管理不到位,安装质量不高。部分起重机械安装企业存在重效益轻管理的现象,安装管理不到位,安装过程的质量控制不严。从资料检查来看,反映出部分拆装单位的验收资料填写不规范、签字不全;拆装单位编写的拆装方案、安全技术交底缺乏针对性。
(三)、由于缺乏专业管理人员,施工企业内部使用的塔吊管理薄弱。从检查的情况来看,与专业租赁公司相比,施工企业自购内部使用的起重机械因无专业人员管理,设备的定期检查、维修保养措施不到位,无有关检查、维修记录。
1、建筑起重机械的租赁单位、拆装单位和使用单位应当建立健全起重机械安全管理制度,制定事故应急预案,租赁单位、拆装单位和使用单位的主要负责人应当在各自职责范围内对本单位建筑工地起重机械的使用安全负责,并承担相应的法律责任。
2、建筑起重机械安装拆卸单位必须有相应资质,安装拆卸单位与使用单位、租赁单位与使用单位必须签订合同及安全管理协议书,安装拆卸工程必须有专项方案,技术交底及验收手续,安装的位置及基础施工资料必须详细可靠,交接班运行和使用过程维修保养必须有记录,充分利用远程监控系统。
3、建筑起重机械的检测必须符合要求,使用过程中要按规定检测,使用过程中加节、顶升后的安全检查、检测必须符合有关规定。
4、特种作业人员必须持证上岗,切实履行起重设备安装拆卸告知和使用告知,现场起重机械与备案必须一致。
5、监理单位应认真履行职责,严格按照“建设工程安全监理规程”的要求,加强对起重机械设备的监理,确保起重机械的安全运行。
起重工作总结篇十五
从事起重作业的这一年来,在平凡的岗位上,敬业爱岗、任劳任怨,以一个起到模范和表率的行为把起重吊装作业做到尽职尽责,不断追求奋进,提高自己的起重作业技能水平。自从被公司评为起重技师以来,更能以高在标准、严要求对待自己,刻苦钻研本职业务技能,在本职岗位上深受领导和员工的一致好评。
近期工厂承担的制作工程项目很多,我所在的重钢装配一区主要承担制作装配和焊接工作,这对起重作业来说是在安全。质量和进度方面都起着关键的作用,整套工序从h型钢结构校正配料、端头切割、整体翻身、起重作业,任务量相当多,由于工作场地环境小,作业场所人员多,还有设备等不利因素限制,给起重安全作业带来很多不便,为了确保起重作业安全可靠,我总是严格要求自己,以最佳的吊点位置,吊运方法指挥作业,确保构件吊运平稳不摆动,做到标准化指挥作业,达到稳、准、快的良好效果。
安全工作对起重作业事关重大,钢构多起事故的发生全是因起重伤害造成的,针对这以特点,我在工作中时刻注重自身保护和周围人员安全情况,牢记起重安全“十不吊”,并经常在群众中交流起重安全的注意事项,探讨预防事故发生的有效措施,提高大家的安全意识,把事故和事故苗头消灭在萌芽状态。由于自己一贯对工作的尽职尽责,也影响到班组及同行们对起重指挥标准化的广泛推进,在我周围的起重作业安全方面从工作出发。未出现安全事故。
起重作业在质量和进度方面也关系重大,特别是大型构件装配,更需要高素质,强责任性的起重指挥人员配合,铆工和焊工联合作业,起重吊点位置要适当,指挥员和行车工的密切配合,对人员和设备的安全都是很大的关系,只有认识到安全质量都关系到企业生存和发展。同时也关系到个人的切身利益,因此我在工作中总是把安全放在首位,讲究质量追求进度,宁可多点麻烦,工作勤快一点,做细一点,也要把安全质量和进度搞上去。
平时我在工作中能够认真学习新技术和新工艺,热爱本职工作,积极配合班组搞好施工生产任务及安全,攻克了工种技术难关,对自己的工作能力有了明显的提高。
主要工作业绩要点:有良好的职业素质和职业道德,工作中讲究责任性,安全性和积极主动相结合较好的进行安全建设。特别是制作屋架工程中,此屋架长达50余米,全部是管式结构,并且是整体装配,由于场地有限,整体制约两个班组的施工任务,此屋架一组装好,要整体吊开,然后进行下道工序,这给起重工来讲难度相当大。整体吊装要选的合理,绳索准备得当,多机台吊要整体化一。不然有可能会使屋架扭曲变形,一担变形,全部是管式结构校正起来难度就大了,为了不让构件变形,我想了很多办法,并且把行车工叫到一起进行沟通,车速快的要等车速慢的,要听从专人指挥,统一起吊,由于准备得当,此次大型构件整体翻身移位,即平稳又安全,受到大家的一致好评。在传、帮、带技术方面带徒两人,在工作中做到严格要求认真传授,有问必答,把自己所懂所会的毫无保留教给他们,使他们在技术上有了很大的提高。
遵循职业道德,发挥技师作用,做到爱岗敬业,能够及时总结经验,钻研技术,认真学习新技术新工艺,做到传帮带,从、从而取得了较好的成绩,在班组工作中能够服从分配积极带头,并保质保量的完成任务,起到一名技师的带头作用。
起重工作总结篇十六
自参加工作以来,一直从事桥梁装吊工作,参加过多条国家铁路的建设工作。作为一名桥梁装技术人员,时时刻刻的牢记着“安全’二字,不敢有半点松懈;工作中尽职尽责虚心向老前辈学习各种知识与经验,现将近期工作情况总结如下:
桥梁架设施工前期,架桥机吊轨电葫芦在启动后,电机不能正常运转,导致不能提起重物;当时,电工进行了线路检查,并且检查是否超载,更换了导线,仍不能使电机恢复正常工作;由于平时自己爱好机械修理,又从老师傅那里吸取了很多经验,便向机长提出自己试试。随即卸下制动轮,清洗了锈蚀表面;安装完成后经调试,电机恢复正常运转,得到领导的一致好评。
平朔线铺架过程中,有一次架桥机电葫芦制动相当不可靠,下滑距离超过了规定要求;存在严重的安全隐患问题;由于当时自己发现的早,随即向操作司机发出停止操作的手势;然后,逐个进行了详细排查:
1)检查了制动环磨损程度,因为可能出现弹簧压力减少
2)精修了制动环与后端盖锥面的接触面
3)检查了联轴器的窜动灵敏度
有次铺架中遇到桥高、曲线半径小,而且更主要的是桥台处于下坡道上,当时架桥机的制动性能很难准确的停在对位点上,万一出现失控,后果不堪设想,有可能会出现机毁人亡的危险。经过对其观察,计算,提出以下方案:
1、把勾备筒里的前后拉条都加长,使闸瓦互对,对车体轮对的塔面增加压力。
2、在对位时上紧手闸预防主机车体快速下滑而失去控制出现危险。
3、在对位点前放好止轮器。通过以上方案我再用缓慢行驶,灵活稳重的觉悟,以及自身的工作经验,稳稳的把架桥机控制在安全范围内。
架梁过程中,检查和修正了各运动部件的精度,并对油路管道以及平衡阀进行了检查与调整;仍不能正常工作。发现液压油太脏,并且有污物存在,立即报告机长,对油路进行了清洗并更换了新油;后经调试油缸恢复到正常工作状态,且能同步进行;为此得到领导的一致好评。
有次架梁时,行车在吊梁时出现行车在吊梁横移一头托起,一头卡跑道的现象,看到这一现象,随即向操作司机停止操作得信息;并判断轴承损坏、破裂,行车横移轮架磨损过量不在中心处。经拆卸后,发现果然是有一部分轴承损坏,横移轮架点不在中心上,发现问题后将其改进,更换新的轴承,保证了架桥速度。
桥梁还处于自由下落状态,情况紧急,经机组人员共同探讨,迅速更换电机,且控制桥梁自由下落。把桥梁和大臂用钢丝绳缠绕八圈,将其固定在大臂上,避免了桥梁的下滑,给电工争取了更换新电机的时间。在铺架中,架桥机二号车的拖拉钢丝绳磨损特别快,需要经常更换,后来经过仔细的分析和研究,发现导致钢丝绳异常磨损的原因是钢丝绳的导向滑轮的位置不对,因为位置偏向左侧,引起钢丝绳摩擦系数增大。后经过改变滑轮的位置后,摩擦系数大大减小,钢丝绳的使用寿命明显增加了,小小建议为企业节省了大量的资金。
在以后的工作中,将不断的创新,努力进取,安全、优质、高效的完成每一项任务;知识在于积累,勤奋加肯干才能出真知;由于新的技术等待掌握,新的设备等待使用,将更加努力,虚心向老前辈学习,使自己的技术水平更上一层楼,永远牢记科学技术是第一生产力,用所学知识和技术为企业的发展尽自己最大的努力。
起重工作总结篇十七
20xx年对我市建筑起重机械设备的安全生产管理方面,我们着重抓了建筑起重机械备案、安拆告知和特种作业人员持证上岗等方面内容,取得了一定的成绩,确保我市安全生产工作稳步提升。
截止目前,全市取得备案登记的建筑起重机械设备1478台,20xx年备案的建筑起重机械设备484台,其中东港市189台,凤城市40台,宽甸县50台,市内四区205台。
(1)开展起重机械备案年检工作
20xx年3月份开始,市内四区建筑起重机械由市安全站负责,由于起重设备备案工作原由市住建委审批大厅负责,在工作交接的时候,已取得备案的起重设备资料已封存,为了解丹东市建筑起重机械的实际情况,20xx年2月份,下发了《关于开展丹东市建筑起重机械备案年检的通知》(丹住建发[20xx]39号)文件,要求从20xx年3月开始至20xx年5月,对全市建筑起重机械开展年检工作。
对全市1086台建筑起重机械备案年检时,发现有58台设备超过使用年限,其中有6台超过使用年限的设备已评估合格。仍有256台设备未进行备案年检工作,其中市内四区52台,东港市194台,宽甸县10台。
(2)加强备案管理工作
从20xx年3月开始,新购的建筑起重机械备案工作由市安全站负责。在开展备案工作中,我们着重对设备出厂资料、监督检验报告、购销合同和发票等环节进行详细的检查,并对旧设备备案采取实地勘察的手段,确保备案资料和实际设备一致。
20xx年,为能够准确了解塔式起重机各部件的出厂日期,我们要求新备案的塔式起重机必须在每个标准节上打上钢号,以确保在使用中的塔式起重机每个标准节和部件都不超过使用年限。今年,我们还要求产权单位每10台设备设立一名专职管理人员,每个现场都要配备专职设备管理人员,并要求塔式起重机司机做好交接班记录。
20xx年3月份开始,建筑起重机械的安拆告知和使用登记管理由属地建设安全监管机构来监督管理,每月25日,将安拆告知和使用登记情况,上报市安全站。
通过属地管理建筑起重机械安拆告知和使用登记以来,各县(市)区建筑起重机械安拆告知和使用登记办理率比同期有很大的提高。
1、仍存在未办理备案手续,便安装建筑起重机械设备的情况。在物料提升机上此问题尤为突出,由于物料提升机普遍存在备案资料不全,不能提供出厂监督检验报告和发票等问题。无法给设备备案,因此无法办理安装告知手续。
2、要求产权单位每10台设备设立一个专职管理人员,大多数产权单位均未按照要求配备专职管理人员。
3、施工现场设备专职管理人员和设备管理机构不健全,在日常检查中发现,施工现场无设备专职管理人员和设备管理机构,定期检查和维护保养记录不全。
4、塔式起重机司机交班记录不全。
20xx年建筑起重机械管理工作着重从继续加强建筑起重机械备案工作,黑匣子,网络办公平台等方面。
1、继续加强建筑起重机械备案工作
在塔式起重机备案严格管理的基础上,20xx年着重对物料提升机的备案管理。根据jgj88-20xx《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》要求,对物料提升机的备案材料严格按照规范要求进行控制,达不到规范要求的物料提升机,坚决不予以备案登记。
2、严格限制物料提升机的使用高度
20xx年,在备案登记时,对低架物料提升机严格限制使用高度,并在备案登记证上注明“仅限于30米以下使用”的字样。日常监督检查中着重检查使用中物料提升机,确保生产安全。
3、通过网络办公平台管理起重机械设备
20xx年,我们拟用网络办公平台的形式来管理建筑起重机械的备案、安拆告知、使用登记和黑匣子等,以规范建筑起重机械在办理备案、安拆告知和使用登记的程序和资料,确保建筑起重机械的安拆和使用更规范、更安全。
4、采用科技手段控制设备安全
20xx年,我们拟对塔式起重机安装黑匣子,使塔式起重机在使用中更加规范,更加安全。
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