写总结可以帮助我们回顾所取得的成绩和经验,以便更好地改进和提升。写总结要力求准确表达自己的观点和想法,避免模棱两可和含糊其辞。总结范文的质量和水平各有差异,我们要善于挑选和筛选,找到适合自己的优秀范文。
海运操作的工作总结篇一
在学校对于国际物流的了解根本为0,而对于海运纯粹是学习了有关的海运知识后带着一份兴奋想去了解,所以踏入了中技物流这个大家庭并了解到海运的运作流程,其实并非我看到的,我学习到的那么容易操作。在海运操作部代理10个月,这期间我对海运这份工作职责总结就是:用心服务,处变不惊。
1、在同事和老大的指导下,海运操作流程已经掌握并操控熟悉,深入了解到从客服询价,到订舱,到跟单,到到港的整个流程。
2、学习了在职场上的良好沟通,公司有培训过礼仪,职场中的为人处事等礼节,也购置相关课程供我们员工学习,提高了自己对职场的认知,同时了解自己在职场中的角色定位。
3、掌握到各国各地对海运某些特别要求,所以跟客户对单,跟客户讲解的时候就轻松许多。之前是费劲,费尽心机去跟客户讲明,现在是可以自信且准确告知客户需要得到的信息。
4、跟同事相处也是一门高深的学问,你不主动就会被认为是傲慢,你太主动,被人认为你太随便。我工作一年多,其实员工之间多点相处,多点沟通,对工作也是有利而无一害的,所以选择积极主动与同事相处我觉得是很好的方式。
1、我们部门夏季组织一起去西涌海滩自驾一日游。第一次和同事出去,刚开始是很收敛地和同事玩,最后是放开心怀和大伙畅谈,一起海边晒太阳,一起冲着浪花尖叫傻笑……增进同事间的感情最好的方式之一就是一起去做快乐的事,这样会更容易了解对方,感情也会很快升温。
在已经结束的20xx年里,我的工作还有许多,我会努力学习并认真工作,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,更上一层楼。
在已经到来的20xx年,我将与公司同事一起努力的工作完成任务。
新的一年有新的气象,面对新的任务新的,我也应该以新的面貌去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,自身有更大的进步。
海运操作的工作总结篇二
20xx年度,是我人生中的一大转折点。这一年,我走出校园,第一次从学生转化到公司员工的身份,而我人生中第一份工作,就从进入中技物流开始。
在学校对于国际物流的了解基本为0,而对于海运纯粹是学习了有关的海运知识后带着一份兴奋想去了解,所以踏入了中技物流这个大家庭并了解到海运的运作流程,其实并非我看到的,我学习到的那么容易操作。在海运操作部代理10个月,这期间我对海运这份工作职责总结就是:用心服务,处变不惊。
1.在同事和老大的指导下,海运操作流程已经掌握并操控熟悉,深入了解到从客服询价,到订舱,到跟单,到到港的整个流程。
2.学习了在职场上的良好沟通,公司有培训过礼仪,职场中的为人处事等礼节,也购买相关课程供我们员工学习,提高了自己对职场的认知,同时了解自己在职场中的角色定位。
3.掌握到各国各地对海运某些特殊要求,所以跟客户对单,跟客户讲解的时候就轻松许多。之前是费力,绞尽脑汁去跟客户讲明,现在是可以自信且准确告知客户需要得到的信息。
4.跟同事相处也是一门高深的学问,你不主动就会被认为是高傲,你太主动,被人认为你太随便。我工作一年多,其实员工之间多点相处,多点沟通,对工作也是有利而无一害的,所以选择积极主动与同事相处我觉得是很好的方式。
1.我们部门夏季组织一起去西涌海滩自驾一日游。第一次和同事出去,刚开始是很收敛地和同事玩,最后是敞开心怀和大伙畅谈,一起海边晒太阳,一起冲着浪花尖叫傻笑……增进同事间的.感情最好的方式之一就是一起去做开心的事,这样会更容易了解对方,感情也会很快升温。
在已经结束的20xx年里,我的工作还有许多,我会努力学习并认真工作,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,更上一层楼。
在已经到来的20xx年,我将与公司同事一起努力的工作完成任务。
新的一年有新的气象,面对新的任务新的,我也应该以新的面貌去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,自身有更大的进步。
3篇【海运操作员工作总结一】敬爱的领导:您好!xxxx年对我具有特别的意义,因为这是我从学校毕业进入社会的第一年。进入****工作是我从事的第一份工......
海运操作的工作总结篇三
敬爱的领导:
您好!年对我具有特别的意义,因为这是我从学校毕业进入社会的第一年。
进入工作是我从事的第一份工作,是我职业生涯的一个起点。
通过四个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我逐渐了解物流这个行业,个人的工作技能也有了明显的提高。虽然我在工作中还存在这样那样的不足之处,但感谢有各位对我的包涵与帮助。
这段时间以来,我主要进行了以下工作
1、在公司的安排下,我首先学习了办公室的基本操作,熟悉公司的日常运作流程。我进行的具体工作包括建立完善的客户联系档案,将公司经常联系客户整理归案,并以抄录、随笔记录的纸质文件记录新客户的资料。通过电脑录入,整理公司内部文件做好电子文档。
2、由于公司业务涉及到的报关报检、现代物流、保税物流、货代、运输仓储等业务流程、业务操作模式及规范等问题。虽然我所读专业与此相关,但从未进行过实际操作,因此在同事帮助下逐步学习各种操作并结合公司实际情况重新组织自己操作思路。
3、承担公司内部财务会计出纳工作,处理公司日常费用支出登记及记录公司营业收入等。每月对各项支出和收入作出分类、统计并录入电脑存档。
1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。
虽然我是一名学国际货运的应届大学毕业生,由于刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,也没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。
经常出现不该出现的业务错误,导致操作过程不能马上到位,产生了很多时间和精力上的浪费。
这只能在错误中成长不断加强学习,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快熟悉公司日常运作。
2、缺乏人生阅历和与人交际的沟通能力。
由于初入社会,没有足够的社会经验和人生阅历,对于日常的业务联络经常产生不必要的失误。言语中得失客户的情况时有发生,因此我们必须练就一定的客户沟通技巧。
3、公司缺乏专业的运作经验。我司正处于起步阶段,许多业务上操作还未成熟,不能进一步拓展业务,导致公司营业额停滞不前,无法见到相应的产出效益。解决的方法是,进一步加强学习,吸收其他公司经验,干自己所能干,专心本公司擅长业务,在巩固原有客户基础上增加新客户。
这段时间以来,我无论在思想认识上还是工作能力上都有较大的进步,但差距和不足还是存在的,比如工作总体思路需要进一步清晰,处理事情要以最简单的方法来完成,对自己的工作还不够钻,脑子动得不多,转得不快,没有想在前,做在先。
保障业务准确进行,完满完成服务客户的责任,这就是我司工作的特点。从物流工作的性质上讲,它具有专业综合性强、环节复杂、程序缜密、突发性强的特点。这就要求我们要有扎实的专业基础,综合的知识积累和认真负责的工作态度。作为公司成员来讲,从事物流行业,我的综合知识的.积累还远远不够。因为刚从业,对社会工作没有成熟的经验,加之物流工作突发性很强的特点,往往只能跟着领导安排的计划去做。
工作上常遇到许多突发性业务需要临时处理,而且通常比较紧急,这都让我有时措手不及。这都是缺乏经验所造成的,也只能在今后工作积累和总结经验。
1、每个企业在建立和发展中不可缺少的四大资源是:资金资源、物资资源、人力资源、信息资源。随着社会经济体制改革和各行各业企业经营的发展,资金资源、物资资源和信息资源三大资源并不为现代企业发展的竞争焦点,而影响企业生存下去的主要因素是人力资源的管理。现代企业管理改革=人力资源竞争,则人才的竞争。总而言之,能够把握人才控制就能更好地发展企业。因此,我们要做好编制部门职位(岗位)、工作职责及人员分配。因事设岗,因岗设人。
2、未启动公司绩效考核运行情况,员工平常工作做好做坏没有一个依据进行评估,做多做少没有具体的标准来衡量,员工工作热忱低下,很难提高其工作积极性。同时对公司人力资源工作规划需要的依据也带来困难,比如;人员调动、工资调整、升职、降职等。因此要建立合理的薪资体系和良好的绩效考核系统。
3、公司日常工作流程不明确。工作流程为办理事件和管理程序的重要环节,也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一项工作该如何去办理和完成?负责人是谁?这些都应规范起来,按规定去处理和解决,只有这样才会顺利开展各项工作(如遇特殊情况可特殊处理)。建立健全公司各项规章制度及工作流程。
4、整理好公司财务帐。入职以来我承担公司内部财务工作,发现处理公司财务支出的体制不够完善。由于公司属于私营企业,很多支出都未能做到公私分离,导致不能更准确核算和控制公司营运成本。例如:私人外出应酬使费,自置私人用品,自用款等不应记入公司支出帐内。建议将公私支出帐分开登记。
5、开设公司员工意见箱和公告栏。我认为公司意见箱是员工和上司进行沟通的纽带,意见书可以反映员工的心声,它应该是企业内部管理改革的重要资料和依据,也是公司无形的宝贵财富。公告栏,是针对让全体员工知悉公司内、外部每日发生最新消息所设置的,并且也可以张贴一些培训和教育资料,以供大家学习,同时也是公司内部信息交流最佳途径。
以上内容为本人近月入职以来工作总结情况,如有不妥之处请批评指正。
我坚信在不久的将来,公司会发展成制度化、规范化、人情化、现代化管理模式的企业。谢谢!
海运操作的工作总结篇四
20xx年度,是我人生中的一大转折点。这一年,我走出校园,第一次从学生转化到公司员工的身份,而我人生中第一份工作,就从进入中技物流开始。
在学校对于国际物流的了解基本为0,而对于海运纯粹是学习了有关的海运知识后带着一份兴奋想去了解,所以踏入了中技物流这个大家庭并了解到海运的运作流程,其实并非我看到的,我学习到的那么容易操作。在海运操作部代理10个月,这期间我对海运这份工作职责总结就是:用心服务,处变不惊。
1.在同事和老大的指导下,海运操作流程已经掌握并操控熟悉,深入了解到从客服询价,到订舱,到跟单,到到港的整个流程。
2.学习了在职场上的良好沟通,公司有培训过礼仪,职场中的为人处事等礼节,也购买相关课程供我们员工学习,提高了自己对职场的认知,同时了解自己在职场中的角色定位。
3.掌握到各国各地对海运某些特殊要求,所以跟客户对单,跟客户讲解的时候就轻松许多。之前是费力,绞尽脑汁去跟客户讲明,现在是可以自信且准确告知客户需要得到的信息。
4.跟同事相处也是一门高深的学问,你不主动就会被认为是高傲,你太主动,被人认为你太随便。我工作一年多,其实员工之间多点相处,多点沟通,对工作也是有利而无一害的,所以选择积极主动与同事相处我觉得是很好的方式。
1.我们部门夏季组织一起去西涌海滩自驾一日游。第一次和同事出去,刚开始是很收敛地和同事玩,最后是敞开心怀和大伙畅谈,一起海边晒太阳,一起冲着浪花尖叫傻笑……增进同事间的.感情最好的方式之一就是一起去做开心的事,这样会更容易了解对方,感情也会很快升温。
在已经结束的20xx年里,我的工作还有许多,我会努力学习并认真工作,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,更上一层楼。
在已经到来的20xx年,我将与公司同事一起努力的工作完成任务。
新的一年有新的气象,面对新的任务新的,我也应该以新的面貌去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,自身有更大的进步。
海运操作的工作总结篇五
尊敬的领导:
您好!xx年对我具有特别的意义,因为这是我从学校毕业进入社会的第一年。
进入工作是我从事的第一份工作,是我职业生涯的一个起点。
通过四个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我逐渐了解物流这个行业,个人的工作技能也有了明显的提高。虽然我在工作中还存在这样那样的不足之处,但感谢有各位对我的包涵与帮助。
这段时间以来,我主要进行了以下工作
1、在公司的安排下,我首先学习了办公室的基本操作,熟悉公司的日常运作流程。我进行的具体工作包括建立完善的客户联系档案,将公司经常联系客户整理归案,并以抄录、随笔记录的纸质文件记录新客户的资料。通过电脑录入,整理公司内部文件做好电子文档。
2、由于公司业务涉及到的报关报检、现代物流、保税物流、货代、运输仓储等业务流程、业务操作模式及规范等问题。虽然我所读专业与此相关,但从未进行过实际操作,因此在同事帮助下逐步学习各种操作并结合公司实际情况重新组织自己操作思路。
3、承担公司内部财务会计出纳工作,处理公司日常费用支出登记及记录公司营业收入等。每月对各项支出和收入作出分类、统计并录入电脑存档。
1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。
虽然我是一名学国际货运的应届大学毕业生,由于刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,也没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。
经常出现不该出现的业务错误,导致操作过程不能马上到位,产生了很多时间和精力上的浪费。
这只能在错误中成长不断加强学习,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快熟悉公司日常运作。
2、缺乏人生阅历和与人交际的沟通能力。
由于初入社会,没有足够的社会经验和人生阅历,对于日常的业务联络经常产生不必要的失误。言语中得失客户的情况时有发生,因此我们必须练就一定的客户沟通技巧。
3、公司缺乏专业的运作经验。我司正处于起步阶段,许多业务上操作还未成熟,不能进一步拓展业务,导致公司营业额停滞不前,无法见到相应的产出效益。解决的方法是,进一步加强学习,吸收其他公司经验,干自己所能干,专心本公司擅长业务,在巩固原有客户基础上增加新客户。
这段时间以来,我无论在思想认识上还是工作能力上都有较大的进步,但差距和不足还是存在的,比如工作总体思路需要进一步清晰,处理事情要以最简单的.方法来完成,对自己的工作还不够钻,脑子动得不多,转得不快,没有想在前,做在先。
保障业务准确进行,完满完成服务客户的责任,这就是我司工作的特点。从物流工作的性质上讲,它具有专业综合性强、环节复杂、程序缜密、突发性强的特点。这就要求我们要有扎实的专业基础,综合的知识积累和认真负责的工作态度。作为公司成员来讲,从事物流行业,我的综合知识的积累还远远不够。因为刚从业,对社会工作没有成熟的经验,加之物流工作突发性很强的特点,往往只能跟着领导安排的计划去做。
工作上常遇到许多突发性业务需要临时处理,而且通常比较紧急,这都让我有时措手不及。这都是缺乏经验所造成的,也只能在今后工作积累和总结经验。
1、每个企业在建立和发展中不可缺少的四大资源是:资金资源、物资资源、人力资源、信息资源。随着社会经济体制改革和各行各业企业经营的发展,资金资源、物资资源和信息资源三大资源并不为现代企业发展的竞争焦点,而影响企业生存下去的主要因素是人力资源的管理。现代企业管理改革=人力资源竞争,则人才的竞争。总而言之,能够把握人才控制就能更好地发展企业。因此,我们要做好编制部门职位(岗位)、工作职责及人员分配。因事设岗,因岗设人。
2、未启动公司绩效考核运行情况,员工平常工作做好做坏没有一个依据进行评估,做多做少没有具体的标准来衡量,员工工作热忱低下,很难提高其工作积极性。同时对公司人力资源工作规划需要的依据也带来困难,比如;人员调动、工资调整、升职、降职等。因此要建立合理的薪资体系和良好的绩效考核系统。
3、公司日常工作流程不明确。工作流程为办理事件和管理程序的重要环节,也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一项工作该如何去办理和完成?负责人是谁?这些都应规范起来,按规定去处理和解决,只有这样才会顺利开展各项工作(如遇特殊情况可特殊处理)。建立健全公司各项及工作流程。
4、整理好公司财务帐。入职以来我承担公司内部财务工作,发现处理公司财务支出的体制不够完善。由于公司属于私营企业,很多支出都未能做到公私分离,导致不能更准确核算和控制公司营运成本。例如:私人外出应酬使费,自置私人用品,自用款等不应记入公司支出帐内。建议将公私支出帐分开登记。
5、开设公司员工意见箱和公告栏。我认为公司意见箱是员工和上司进行沟通的纽带,意见书可以反映员工的心声,它应该是企业内部管理改革的重要资料和依据,也是公司无形的宝贵财富。公告栏,是针对让全体员工知悉公司内、外部每日发生最新消息所设置的,并且也可以张贴一些培训和教育资料,以供大家学习,同时也是公司内部信息交流最佳途径。
以上内容为本人近月入职以来工作总结情况,如有不妥之处请批评指正。
我坚信在不久的将来,公司会发展成制度化、规范化、人情化、现代化管理模式的企业。谢谢!
海运操作的工作总结篇六
敬爱的领导:
您好! 年对我具有特别的意义, 因为这是我从学校毕业进入社会的第一年。
进入 工作是我从事的第一份工作, 是我职业生涯的一个起点。
通过四个月的不断学习, 以及同事、 领导的帮助,我逐渐了解物流这个行业,个人的工作技能也有了明显的提高。虽然我在工作 中还存在这样那样的不足之处,但感谢有各位对我的包涵与帮助。
这段时间以来,我主要进行了以下工作
1、 在公司的安排下,我首先学习了办公室的基本操作,熟悉公司的日常运作流程。我 进行的具体工作包括建立完善的客户联系档案,将公司经常联系客户整理归案,并以抄录、 随笔记录的纸质文件记录新客户的资料。通过电脑录入,整理公司内部文件做好电子文档。
2、 由于公司业务涉及到的报关报检、现代物流、保税物流、货代、运输仓储等业务流 程、业务操作模式及规范等问题。虽然我所读专业与此相关,但从未进行过实际操作,因此在 同事帮助下逐步学习各种操作并结合公司实际情况重新组织自己操作思路。
3、 承担公司内部财务会计出纳工作, 处理公司日常费用支出登记及记录公司营业收入 等。每月对各项支出和收入作出分类、统计并录入电脑存档。
1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。
虽然我是一名学国际货运的应届大学毕业生, 由于刚毕业没有相关工作经验, 没有需要 的社会关系网络,也没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干, 所以业务进展效果不是很理想。
经常出现不该出现的业务错误, 导致操作过程不能马上到位, 产生了很多时间和精力上的浪费。
这只能在错误中成长不断加强学习, 不断培养自己在各个 方面的知识和技能,尽快熟悉公司日常运作。
2、缺乏人生阅历和与人交际的沟通能力。
由于初入社会, 没有足够的社会经验和人生阅历, 对于日常的业务联络经常产生不必要 的失误。言语中得失客户的情况时有发生,因此我们必须练就一定的客户沟通技巧。
3、公司缺乏专业的运作经验。 我司正处于起步阶段,许多业务上操作还未成熟,不能进一步拓展业务,导致公司营业 额停滞不前,无法见到相应的产出效益。解决的方法是,进一步加强学习,吸收其他公司经 验,干自己所能干,专心本公司擅长业务,在巩固原有客户基础上增加新客户。
这段时间以来, 我无论在思想认识上还是工作能力上都有较大的进步, 但差距和不足还 是存在的,比如工作总体思路需要进一步清晰,处理事情要以最简单的方法来完成,对自己 的工作还不够钻,脑子动得不多,转得不快,没有想在前,做在先。
保障业务准确进行,完满完成服务客户的责任,这就是我司工作的特点。从物流工作的 性质上讲,它具有专业综合性强、环节复杂、程序缜密、突发性强的特点。这就要求我们要 有扎实的专业基础,综合的知识积累和认真负责的工作态度。作为公司成员来讲,从事物流 行业,我的综合知识的积累还远远不够。因为刚从业,对社会工作没有成熟的经验,加之物 流工作突发性很强的特点, 往往只能跟着领导安排的计划去做。
工作上常遇到许多突发性业 务需要临时处理,而且通常比较紧急,这都让我有时措手不及。这都是缺乏经验所造成的, 也只能在今后工作积累和总结经验。
1、每个企业在建立和发展中不可缺少的四大资源是:资金资源、物资资源、人力资源、 信息资源。随着社会经济体制改革和各行各业企业经营的发展,资金资源、物资资源和信息 资源三大资源并不为现代企业发展的竞争焦点, 而影响企业生存下去的主要因素是人力资源 的管理。现代企业管理改革=人力资源竞争,则人才的竞争。总而言之,能够把握人才控制 就能更好地发展企业。因此,我们要做好编制部门职位(岗位) 、工作职责及人员分配。因 事设岗,因岗设人。
2、未启动公司绩效考核运行情况,员工平常工作做好做坏没有一个依据进行评估,做 多做少没有具体的标准来衡量,员工工作热忱低下,很难提高其工作积极性。同时对公司人 力资源工作规划需要的依据也带来困难,比如;人员调动、工资调整、升职、降职等。因此 要建立合理的薪资体系和良好的绩效考核系统。
3、公司日常工作流程不明确。工作流程为办理事件和管理程序的重要环节,也是平常 工作不可缺少的使用工具, 一件事情、 一项工作该如何去办理和完成?负责人是谁?这些都 应规范起来,按规定去处理和解决,只有这样才会顺利开展各项工作(如遇特殊情况可特殊 处理) 。建立健全公司各项
规章制度
及工作流程。4、整理好公司财务帐。入职以来我承担公司内部财务工作,发现处理公司财务支出的 体制不够完善。由于公司属于私营企业,很多支出都未能做到公私分离,导致不能更准确核 算和控制公司营运成本。例如:私人外出应酬使费,自置私人用品,自用款等不应记入公司 支出帐内。建议将公私支出帐分开登记。
5、开设公司员工意见箱和公告栏。我认为公司意见箱是员工和上司进行沟通的纽带, 意见书可以反映员工的心声, 它应该是企业内部管理改革的重要资料和依据, 也是公司无形 的宝贵财富。公告栏,是针对让全体员工知悉公司内、外部每日发生最新消息所设置的,并 且也可以张贴一些培训和教育资料,以供大家学习,同时也是公司内部信息交流最佳途径。
以上内容为本人近月入职以来工作总结情况, 如有不妥之处请批评指正。
我坚信在不久 的将来,公司会发展成制度化、规范化、人情化、现代化管理模式的企业。谢谢!
在学校对于国际物流的了解基本为 0,而对于海运纯粹是学习了有关的海运知识 后带着一份兴奋想去了解, 所以踏入了中技物流这个大家庭并了解到海运的运作 流程,其实并非我看到的,我学习到的那么容易操作。在海运操作部代理 10 个 月,这期间我对海运这份工作职责总结就是:用心服务,处变不惊。
1.在同事和老大的指导下,海运操作流程已经掌握并操控熟悉,深入了解到从 客服询价,到订舱,到跟单,到到港的整个流程。
2.学习了在职场上的良好沟通, 公司有培训过礼仪, 职场中的为人处事等礼节, 也购买相关课程供我们员工学习,提高了自己对职场的认知,同时了解自己 在职场中的角色定位。
3.掌握到各国各地对海运某些特殊要求,所以跟客户对单,跟客户讲解的时候 就轻松许多。之前是费力,绞尽脑汁去跟客户讲明,现在是可以自信且准确 告知客户需要得到的信息。
4.跟同事相处也是一门高深的学问,你不主动就会被认为是高傲,你太主动, 被人认为你太随便。我工作一年多,其实员工之间多点相处,多点沟通,对 工作也是有利而无一害的,所以选择积极主动与同事相处我觉得是很好的方 式。
1.我们部门夏季组织一起去西涌海滩自驾一日游。第一次和同事出去,刚开始 是很收敛地和同事玩,最后是敞开心怀和大伙畅谈,一起海边晒太阳,一起 冲着浪花尖叫傻笑…… 增进同事间的感情最好的方式之一就是一起去做开心 的事,这样会更容易了解对方,感情也会很快升温。
在已经结束的 20xx年里,我的工作还有许多 ,我会努力学习并认真工作 ,新 的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,更上一层楼。
在已经到来的 20xx 年,我将与公司同事一起努力的工作完成任务。
新的一年有新的气象,面对新的任务新的 ,我也应该以新的面貌去迎接新的挑 战,在岗位上发挥更大的作用, 自身有更大的进步。
青岛平川物流有限公司成立于 1998 年,为与青岛开发区前湾港路,是专业 从事货运、仓储、包装分拣的大型物流企业。现有员工 120 余人,公司现有库场 面积 7000 余平方米,各种运输车辆 120 台。公司成立十年以来,一直以安全、 快捷、守时守信、诚信经营为本,赢得了众多企业与客户的信赖,在业界有着良 好的企业形象。近年来公司不断发展壮大,公司为适应市场,适应物流行业激烈 的竞争,满足社会各界朋友的需求。不断开拓创新,更新车辆设备,提高服务质 量!目前平川物流已成立了以青岛为总公司, 下辖潍坊、 淄博、 日照三个分公司。
基本形成了以山东省内线路运输为依托,覆盖全国的物流网络。完全有能力实现 点对点,门对门的一流服务。近年来,平川物流公司外塑形象,内抓管理,大力 加强公司内部制度化,专业化,规范化建设。努力与国际物流业接轨,不断开拓 市场,增强企业竞争力,努力塑造山东的知名物流品牌。
1.
1 平川物流业务范围 青岛平川物流有限公司依托青岛港,提供全面的货物运输储存服务,服务网 络遍及全国各地。平川物流与多家大型企业保持业务往来,签订合约运价协议, 与多家船东开展了电子商务合作,在网上实现电子海运订舱、货物跟踪,从船期 查询、订舱、确认、到提单制发等。
集装箱运输:利用港口班轮密集的优势,配备内陆拖车服务,平川物流都能 够为客户提供灵活多样的选择,包括不同的起运港青岛、日照等,包括各大船公 司 wanhai,cscl,norasia,yangming,maersk,cnc,apl,msc,cosco,nyk, oocl,rcl 等;。
散货运输:平川物流与多家大型物流公司合作,提供青岛、日照等山东省内 主要港口、 内陆点的散货拼箱服务。确保客户能够以最低的成本最快的速度安全 到达目的地。
海运进口
平川物流可以通过国外代理网络,为国内进口商提供进口海运服 务。根据客户要求,在起运港安排集装箱运输,在国内目的港提供整箱提货、拆 箱分拔、报关报检、拖货至工厂等服务。
2.实习主要工作 平川物流公司理货员的职责包括现场的理货,点数!集装箱拆箱装箱的监督 管理,仓库货物发货的监装,理数。现场车辆的调度,开单.以及随公司业务人 员到港口提货,装车等业务平时仓库的管理,报表等工作! 2.1 工作要求 1 服从领导、听从指挥,工作认真积极主动,责任敢强,热爱理货工作! 2.要有过硬的业务素质 3.注重素质修养, 搞好公司于客户以及提货司机的关系,维护公司的良好形 象 4.对待工作认真负责,不敷衍对待,认真做好本职工作。
5.工作交接-班时要将具体工作交代清楚,做好报表。 6.有良好的安全意思,穿戴好劳保设备不违章作业,做到安全第一 2.
2 集装箱装箱 (1)货物装箱不能随到随装,必须依据订舱清单事先编妥分箱积载计划,按 计划装箱。
(2)备妥必需的合格的隔垫物料及捆扎加固材料。
(3)注意货盘,叉槽的放置方向正确。
(4)装箱时必须考虑方便拆箱卸货。
(5)重量分布要平衡, 记载后重心接于箱子的中心, 避免在卸运过程中倾斜, 翻倒。
(6)硬包装的货物装箱时,应用垫料以免冲压其他货物或碰坏内壁。
(7)袋装货最好不与箱装货同装,不能避免时要用垫板。
(8)有凸出、隆起或四边不规则包装的货,如无用适当垫料,不能与其它货 物同装在一起。
(9)湿货包括桶装、罐装液体货应用垫料并装在底层。
(10)不同种类包装必须保持分票积载,如木板包装货与袋装货之间,必须有 保护性的隔垫,否则不能同装; (11)海关监管或可能被查验的货物必须分装出在箱门口。
(12)任何时候, 都不能把货物直接固定在集装箱内部任何一个平面上,因为 钻孔会破坏箱子的水密性。
(13)不要用不同包装的货填塞空位, 除非这两种包装货物是完全适合拼装的。
(14)包装损坏的货物,即使损坏表面是微小的,也不能装箱,装箱前坏包装 要修复好,才能装入箱内。
(15)装货完毕要检查,做到货物不松动,以免箱子倾斜造成货损 2.3 散货发货 由供货车到达月台开始, 经进货作业确认进货品后, 便依次将货品入库储存。
为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户 订单后, 先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订 购货品从仓库中取出进行拣货作业。
拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过 低,则必须由储区来补货,当然,若储区的存量也低于标准,便应向上游采购进 货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司 机便可将货物装上配送车,将之配送到各个客户点交货。
2.4 集装箱拆箱 进口集装箱货物拆箱鉴定,主要由收货人申请。属非强制性检验。申请的目 的是判断货损、货差的原因,明确责任方,以利于索赔。鉴定内容:集装箱外表 和封识完好情况;箱内货物积载和防货损的措施的情况;箱内货物件数和受损情 况等。货物确认后进行卸车,入库! 2.5 仓库理货 (1)号垛字迹整齐清楚,写在明显的位置上。
(2) 库内货物码放整齐、成行线,库外货物码放标准一头齐 (3 )不时同一票的多票货物,不准一盘码放 (4) 对同一票货物不同包装,不同颜色的货物,在收货记录上写明件数,并 通知代理和装拼业务员。
(5)一个货垛上的多票货物,码放在一个货盘上,要写清提单号,每票的件 数以及总数,并在收货记录上做好记录 6 收货件数与收货记录不符,收货单需要反计划改件数。
(7)对自己所负责的作业区、 场、 机械与人员的安全及装卸工艺与码盘质量, 负有监督、检查、指导责任。对由于指挥不当或脱岗而引发事故应负责任。
(8)遵守公司各项安全规定和本岗位操作标准,保障工作质量。发现隐患, 及时上报。
(9)熟悉掌握机械和工属具的性能、负荷以及使用的有关规定,指导现场作 业。不可违章操作。
(10)作业前,穿戴个人防护用具。作业中,随时纠正违章行为,及时处理危 险情况。
(11)收货时,做好货物残损记录。对货物包装大小不同的货物,要安排专人 点件数。
(12)作业中, 禁止非作业人员进入作业现场和库房。
保障作业现场安全有序。
(13)夜间收货时,保证作业准确。
(14)当发生事故时, 负责保护现场并立即上报, 同时参与和协助事故的调查。
(15)作业结束时,做到工完场清,关好库门 2.
6 仓库管理 2.61 商品入库。
根据检验结果, 库房人员将已有明确标识的合格商品入库, 不合格商品清点后入不合格品区, 同时通知采购部门让其通知厂商办理退货事宜。
2.62 商品出、入库房要记账,实行一物一卡制。记账要有原始凭证,无原 始单据一律不能进帐,原始单据必须有各自的编号。库房管-理-员登记“商品增 减卡”,坚持每月核对账目和抽点商品,做到帐物相符。
2.63 商品要分类存放。库房按商品类别及工作流程划分为各个存储区,各 类商品要分类存放,同类商品集中存放,不得混放。
2.64 商品存放应科学、合理、整齐、有序,严防商品翻倒。
2.65 库房内要保持卫生、整洁。货区内不得存放任何无标记或者“商品增 减卡”上无记录的商品。
2.67 库存商品应包装完好, 发现破损及时更换。
用防静电材料包装的商品, 要按原包装形式存放。标注存放要求的货箱,应按要求存放,以避免造成商品的 损耗与毁坏。 2.68 库房内要求温度保持适当温度,湿度在 20~90%以内,每天上午记录 一次实际温、湿度情况。发现异常现象要及时报告。“温、湿度登记表”要妥善 保存。库房的温度表、湿度仪,每半年要更换一次。
2.69 防止商品受潮, 雨季尤其要注意, 必要时要通风。
晴天时要开窗换气。
易受潮商品包装箱内要放防潮剂,并定期巡查,防潮剂失效应及时更换。
2.610 库房管理安全第一。
2.611 出、入库商品的装卸搬运应由库房主管负责控制,严禁野蛮操作。
2.7 开单 开单主要开具的是出库单和提货单, 出库单其实就是也商家和商家之间互相 调货的凭证,如:,,上面写明什么时间拿了什么东西、什么型号!提货单是收货人 凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的, 可向港口装 卸部门提取货物的凭证。发放小提单时应做到:正本提单为合法持有人所持有。
提单上的非清洁批注应转上小提单。当发生溢短残情况时,收货人有权向承运人 或其代理获得相应的签证。运费未付的,应在收货人付清运费及有关费用后,方 可放小提单。
海运操作的工作总结篇七
紧张而有序的一年又要过去了,忙碌的一年里,在领导及各部门同事的帮助下,我顺利的完成了本年度的工作.为了今后更好的工作,总结经验,完善不足,本人就本年度的工作总结如下:
1、及时响应了各部门的电脑软件,硬件,邮件,网络,打印机的维护.尽可能的降低设备使用故障率,在其出现故障的时候,并做到了能在当地解决就当地解决,不能当地解决的也在最短的时间内给予了解决。
2、对中心每台电脑安装防病毒软件,避免了病毒在公司局域网内自我复制相互传播,占用局域网的网络资源,甚至使得系统崩溃,丢失硬盘的重要资料等各种危害,并及时的对软件进行升级,定期的清除隔离病毒的文件夹。
3、及时的对系统补丁进行更新,防止了病毒和黑客通过系统漏洞进行的破坏和攻击.对ie,outlook,office等应用程序也打上最新的补丁,另外还关闭了一些不需要的服务,关闭guset帐号等。
4、项目机房系统更新,系统从原有的2000更新到xp,重新安装了所有软件,解决了一部分原无法解决的问题,并重新部署杀毒软件解决方案。
5、交换机,路由等网络硬件设备的维护,屏蔽中心不用的端口,安全设置等,保证公司所有电脑的安全正常工作,优化路由运行速度,节约带宽,提高上网的速度化和稳定化,使我们上网的速度大大提高,1 1 保证网络顺畅。
6、针对服务器,3次被黑客攻击采取相应的解决方案。重新部署服务器。
7、服务器、硬件的安装,维修,调试,投影仪设备的定期清理,维护。
8、电话、交换机部属置,电话线调整,电话录音设备的安装调试.
9、rtx服务器、邮件服务器、web服务器的搭建、优化、信息整理和测试,对用户数据进行导入和备份。
10,为了最大的节约成本,对学校所有计算机设置系统自动休眠,有效地节省了相当一部分资源。
11,加强了对网络设备的维护,对经常出故障的设备采取了相应的解决办法。目前,单位有电脑数量较多,日常出现故障的情况较为常见,主要的电脑故障有:系统故障,网络故障,软件故障等。很多机器由于长期使用,导致系统中存在大量垃圾文件,系统文件也有部分受到损坏,从而导致系统崩溃,重装系统,另外有一些属网络故障,线路问题等。
近一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作,从不把情绪带到工作中.在具体工作中,我努力做好服务工作。回顾一年来的工作,我在思想上,学习上,工作上取得了新的进步。但我也认识到自己的不足之处:
1、因为简单的问题重复出现重复解决,可能到位不及时。
2、自己的思路还很窄对现代网络技术的发展认识的不够全面,1 2 自己对新技术掌握速度还不够快。
3、有时出现问题我并不知道而领导先知.其实从咱们单位的结构来看这些都是正常的,但我以网管的身份感到惭愧。
总结了过去,方能展望未来!最后说说明年的工作计划,辞旧迎新,在总结本年度工作的同时,针对自己不足之处,我对明年工作也提出了初步设想:
1、在继续完善单位网络的同时,加强理论和业务知识学习,不断提高自身综合素质水平,把工作做到更好。
2、对公司所有电脑设备进行统一计算机名称,和ip实现远程管理、维护,提升工作效率。
3、领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。
4、在硬件条件允许的情况下安装网络流量检测软件,对局域网进行监测,及时发现网络故障并排错,使网络快速高效的运行。
最后,感谢领导对我的信任与支持,我将尽心尽责,全力以赴地把工作做好!努力工作,快乐生活!
1 3
海运操作的工作总结篇八
在学校对于国际物流的了解基本为0,而对于海运纯粹是学习了有关的海运知识后带着一份兴奋想去了解,所以踏入了中技物流这个大家庭并了解到海运的运作流程,其实并非我看到的,我学习到的那么容易操作。在海运操作部代理10个月,这期间我对海运这份工作职责总结就是:用心服务,处变不惊。
1.在同事和老大的指导下,海运操作流程已经掌握并操控熟悉,深入了解到从客服询价,到订舱,到跟单,到到港的整个流程。
2.学习了在职场上的良好沟通,公司有培训过礼仪,职场中的为人处事等礼节,也购买相关课程供我们员工学习,提高了自己对职场的认知,同时了解自己在职场中的角色定位。
3.掌握到各国各地对海运某些特殊要求,所以跟客户对单,跟客户讲解的时候就轻松许多。之前是费力,绞尽脑汁去跟客户讲明,现在是可以自信且准确告知客户需要得到的信息。
4.跟同事相处也是一门高深的学问,你不主动就会被认为是高傲,你太主动,被人认为你太随便。我工作一年多,其实员工之间多点相处,多点沟通,对工作也是有利而无一害的,所以选择积极主动与同事相处我觉得是很好的方式。
1.我们部门夏季组织一起去西涌海滩自驾一日游。第一次和同事出去,刚开始是很收敛地和同事玩,最后是敞开心怀和大伙畅谈,一起海边晒太阳,一起冲着浪花尖叫傻笑……增进同事间的感情最好的方式之一就是一起去做开心的事,这样会更容易了解对方,感情也会很快升温。
在已经结束的20xx年里,我的工作还有许多,我会努力学习并认真工作,新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战,我决心再接再厉,更上一层楼。
在已经到来的20xx年,我将与公司同事一起努力的工作完成任务。
新的一年有新的气象,面对新的任务新的,我也应该以新的面貌去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,自身有更大的进步。
范文总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它能够给人努力工作的动力,因此好好准备一份总结吧。那么总结应该包括什么内......
范文3篇【一】敬爱的领导:您好!xxxx年对我具有特别的意义,因为这是我从学校毕业进入社会的第一年。进入****工作是我从事的第一份工......
海运操作的工作总结篇九
光阴似箭时光匆匆流逝,转眼间我们将告别任务繁重、硕果累累的2011年。迎来期待已久的2012年。作为一名车间的操作工我不断地去学习和自我总结,让我在2011年里对自身的素质方面有了更进一步的提高,对车间的各项规定有了更深一层的认识。回望2011年对我个人的工作情况可分为以下几个方面:
(1)素质——加强自身素质以饱满的热情对待自己的工作,认真做好自己的本职
工作,努力提高自我的生产效率给车间做出更大的贡献。
(2)安全——身在注塑车间我们时时刻刻面对的是设备而在设备的面前我们需
要学会如何的保护自己和设备。首先,我们要有较强的理论知识。在日常工
作中我不断地去了解和掌握设备及反应过程情况。
(3)质量——车间严抓质量关。作为一名一线的操作工,我们队产品的每一道工
序都要严格要求,严格按照车间的规定,提高质量意识认真学习操作技能方
面的基本理论知识,认真做好现场操作。产品是生产出来的只要我们了解和
认识每一个产品的质量关键并将其运用于生产的每一个环节,这样车间的质
量将会日益提升来满足真正的质量关。
为了提高车间的整体形象我们应严格做好自身的6s较高的安全意识和自身素质。做好日清日结、日事日毕对身边周围要及时清理清扫,改善各项工作提高并维护公司的企业形象。
回顾自己在这一年中学到和积累的种种经验,对自身的安全和素养有了进一步的提高,但在细节方面还有认识不足的地方。做的并不是很完善,在新的一年里我将满怀激情地去学习和掌握车间的各项操作规程,努力完善自我提高工作效率为公司的发展做出更大的贡献。
注塑车间:
2012-1-3
海运操作的工作总结篇十
婚姻状况:未婚籍贯:江西南昌。
政治面貌:共青团员目前所在地:浙江省义乌市。
•求职意向。
期望职位:翻译,外贸业务员,外贸跟单员。
职位类型:全职工作地点:义乌市。
工资待遇:面议住房要求:面议。
•工作经验。
工作经验:3年。
8月至9月广州市海外国际发展有限公司。
公司是家外资企业,有固定的'客源,我主要从事外贸操作一类的工作,制定合同,出口报关所需单据,租船,订仓,联系厂商!等工作.
同时也操作电子商务,阿里巴巴平台。
教育背景。
最高学历:大专毕业院校:南昌大学。
所学专业:英语毕业时间:-9。
第一外语:英语水平:熟练。
计算机能力:熟练其它能力:
所获证书:英语等级证。
海运操作的工作总结篇十一
姓名:
大学生个人简历网
性别: 女
出生年月: 1990年月
工作经验: 应届毕业生
毕业年月: 2012年7月
最高学历: 本科
毕业学院: 南开大学滨海学院
所修专业: 物流管理
居 住 地: 天津市 河西区
籍 贯: 天津市 河西区
求职概况 / 求职意向
职位类型: 全职
期望月薪: 面议
期望地点: 天津市 和平区 ,北京市 东城区 ,上海市 黄浦区
期望职位: 物流专员/海运操作/空运操作 人力资源专员/助理 行政专员/助理
意向概述: 作为一名2012年的应届毕业生,我十分渴望在贵公司进行实习工作。在锻炼自我、挑战自我的同时,为贵公司的运营发展带来收益。 如果我以一名实习生的身份进入贵公司工作,我对月薪没有要求,只希望可以给我自己个机会努力学习、锻炼!
校内奖励
获得时间 获得奖项 学校
2010年12月 南开大学滨海学院优秀学生干部 南开大学滨海学院
2010年12月 南开大学滨海学院单项奖学金 南开大学滨海学院
校内职务
担任时间 职务名称 学校
年月 - 2010年12月 南开大学滨海学院院团委宣传部部长 南开大学滨海学院
年月 - 2009年12月 南开大学滨海学院滨海论坛负责人 南开大学滨海学院
年月 - 2009年12月 南开大学滨海学院咔
嚓
摄影部落社长 南开大学滨海学院自我评价
作为一名物流管理专业的`学生,经过不断的学习,对物流知识有了深刻的了解,希望可以进入贵公司这样一所全球性物流公司进行工作。在锻炼自我、挑战自我的同时,为贵公司的运营发展带来收益。 我有良好的与人沟通能力,和较好的英语水平,我相信这些为我在工作中与国外客户,同事以及领导的交流打下更好的基础。 我相信,我一定会努力为公司工作的那个人!
英语能力
本人于大一通过英语四级,大二通过英语六级。 并通过剑桥商务英语中级。 有良好的读写能力,熟练的听说能力。
联系方式
电子邮箱:
手机:
qq/msn:
海运操作的工作总结篇十二
简历编号:
更新日期:
无照片。
姓名:
国籍:
中国。
目前所在地:
天津。
民族:
汉族。
户口所在地:
潮州。
身材:
181cm?kg。
婚姻状况:
未婚。
年龄:
21岁。
培训认证:
诚信徽章:
求职意向及工作经历。
人才类型:
普通求职?
应聘职位:
机械/设备维修类:机电操作等相关工作、机械/设备维修类:设备维修等相关工作、
工作年限:
2
职称:
无职称。
求职类型:
全职。
可到职日期:
随时。
1500--2000。
希望工作地区:
天津。
个人工作经历:
公司名称:
公司性质:
所属行业:机电设备,电力,动力。
担任职务:
qc。
工作描述:
离职原因:
公司名称:
公司性质:
所属行业:粮油,食品。
担任职务:
工作描述:
离职原因:
公司名称:
公司性质:
所属行业:机电设备,电力,动力。
担任职务:
气焊工。
工作描述:
离职原因:
教育背景。
毕业院校:
贡天职业技术学校。
最高学历:
中专。
毕业日期:
所学专业一:
机电。
所学专业二:
受教育培训经历:
学校(机构)。
专业。
获得证书。
证书编号。
-09。
饶平黄冈中学。
初中。
毕业证。
贡天职业技术学校。
机电。
毕业证。
语言能力。
外语:
英语一般。
国语水平:
良好。
粤语水平:
一般。
工作能力及其他专长。
专业技能:
焊接工艺/电工工艺/车工工艺/机电cad制图。
详细个人自传。
自我评价:
无论在工作中或是在生活中,我一直在努力的`充实自己,提高自己的动手能力,我是一个对理想有着执着追求的人,坚信是金子总会发光。希望企业给我一点阳光,一个机会,我将努力给您一片灿烂。
爱好:打篮球,看书,上网。
特长:机电。
个人联系方式。
通讯地址:
联系电话:
家庭电话:
手机:
qq号码:
电子邮件:
个人主页:
海运操作的工作总结篇十三
进入码头工作己整整十一年,在这十一年间在领导悉心安排下.教导下,通过自身的努力,曾经开过码头中转货柜车..叉车..吸车..然后是龙门吊机驾驶员。新的一年即将来临之际,现将工作情况简要,总结今年,展望明年做得更好。
作为龙门吊机操作手,主要职责负责货柜的层叠和装卸车.我所从事的行也具有相当的危险性,首先要明白到,只有安全工作才能创造更大的利润,如果在工作中稍有怠慢,就会直接损失公司和别人的生命财产。要安全生产就必须熟悉龙门吊的结构情况,掌握其基本性能,熟悉掌握各操作机构。因此,我在工作中始终坚持把安全第一的原则摆在首要位置。
每天的工作前,检查钢丝绳有无磨损,变频器机房的冷气,确保变频器的工作温度。防止温度超过所额定的温度,测试各限位和减速限位是否正常。工作中,遵守龙门吊工作规程来工作,听从操作部人员的指挥,互相配合好,以最安全、最快速的方法进装卸车,合理摆放进出口柜.散货柜,减少移箱.加快装卸运作,在装卸车的过程中,要密切留意到现场周围环境和大车路轨两旁的情况,确保到吊机下的人和机器的安全,装卸车时,要做到装卸车要快,堆放柜要准,尽量缩短工作时间,加快码头的运转,提高生产效率。做好工作和场地的整洁和环境保护,文明上岗,文明操作,做好龙门吊机的日常维护工作和配合好维修人员的机器保养和定期维护,定期每月打一次黄油,保护好机器良好的运转,亦是自己每天的工作起到不可缺少的一环,工作中亦留意到机器有无异响或异常情况,自我安全检查,大力排除事故苗头和事故隐患,能及时做到以预防为主,发现问题能及时汇报,并本着实事求是的态度。
本年度工作上取得一定的进步,较好地完成自己的本职工作,圆满地实现安全生产,除了重点做好安全第一,还要实现效率第一,经常和操作部的同事进行相关的技能交流,信息反馈,特别强调要保护好每一个货柜,杜绝货柜之间的互相碰撞。在辛勤的工作中寻找自己的生命价值,实现自己的人生理想。
新的一年即将来临,我愿意在自己的工在岗位上继续努力工作和同事们一起团结拼搏,有信心做得更好,在平淡工作中发挥自身价值为明年工作做出的成绩,不辜负十一年间公司领导对我的教导,明年为自己做出一份更加满意的答卷。
海运操作的工作总结篇十四
随着全球化的发展,国际贸易日益繁荣,海运成为商品及货物运输的重要方式之一。作为从事海运操作工作的一名实习生,我有幸参与了一些海运业务的操作,积累了一些心得体会。以下是我对海运操作的感悟与思考。
第一段:海运操作的重要性
海运操作是指对货物的海上运输进行组织、协调和管理,保证货物的安全、及时到达目的地。作为一种高效的运输方式,海运承载着世界各国之间的贸易往来。因此,海运操作的重要性不言而喻。一个良好的海运操作可以保证货物的顺利运输,减少货物损失和风险,降低贸易成本。因此,了解和熟悉海运操作的流程和要点对于从事相关工作的人来说至关重要。
第二段:海运操作的流程和要点
海运操作包括订舱、装箱、报关和文件办理、运输、目的地操作等环节。其中,订舱是整个海运操作的第一步,也是关键的一步。在订舱时,应根据货物的性质、尺寸、数量和目的地等因素选择合适的船舶和航线,并进行合同签订和费用谈判。装箱是另一个重要的环节,要确保货物的包装符合海运要求,避免货物在运输途中受损。报关和文件办理是保证货物顺利运输的必不可少的环节,需要准备相关的报关文件和舱单,办理相应的清关手续。运输环节是保障货物安全抵达目的地的关键,需要与船公司保持良好的沟通和协调,及时了解货物的运输情况。目的地操作环节是对到达目的地的货物进行卸船、送达和清关等操作,确保货物顺利交付客户。
第三段:海运操作中的难点与挑战
在海运操作中,我们也会遇到各种各样的难点和挑战。首先是货物的包装和装箱问题,不同货物有不同的保鲜、防水、防震等要求,如何在保证货物安全的前提下合理利用空间是一个需要思考和解决的问题。其次是与船公司的协调和沟通,船期、货期等信息的准确传递和及时反馈对货物的运输和交付非常关键。再次是目的地操作环节中的清关问题,各国的海关法规不尽相同,需要提前了解和熟悉,同时协调好各方利益,避免因清关问题导致货物滞留。
第四段:提高海运操作效率的建议
在海运操作中,我们应该注重以下几个方面来提高工作效率。首先是提前准备,了解货物的性质和要求,确保货物的合理包装和装箱。其次是与各方保持良好的沟通和协调,了解货物的运输情况,并及时沟通和解决遇到的问题。再次是提前熟悉目的地的海关法规和操作要点,做好清关准备工作,避免因清关问题导致操作延误。此外,合理利用信息技术和物流管理系统,提高操作的自动化和信息化水平,提高工作效率。
第五段:海运操作的中心思想
在海运操作中,我们需要始终坚持的中心思想是“安全、及时、顺利、经济”。既要保证货物的安全运输,又要保证货物及时到达目的地,同时要保证操作顺利进行,避免不必要的延误和损失。在这一思想的指导下,我们才能更好地完成我们的工作,并为客户提供高效、安全的海运服务。
总之,海运操作是一个综合性的工作,需要掌握一定的专业知识,良好的协调能力和沟通能力。通过参与实际操作和总结经验,我们能够不断提高自己的业务水平,为海运业务的发展做出更大的贡献。
海运操作的工作总结篇十五
年在紧张和忙碌中过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千,这一年,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际,我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结,同时祈愿我们公司明年会更好。
一、生产和产量方面
在过去的一年里,生产部门力挑重担,进行了大量的工艺摸索试验,冲压方面:克服了原材料板型差、客户质量标准大幅提高、原材料到货不及时、客户订单临时调整等困难,使得我们公司产品生产从往年单一的******产品实现了向**、****同时生产的成功过渡。顺利完成********吨,*******吨。热处理方面:根据客户的要求,及时请教同行业厂家的相关经验,对我公司以前传统的退火工艺进行了大胆改进,经过一段时间的试验,一些刚开始接触的高效材料经过处理,产品基本上达到了客户的要求,同时生产部也总结了很多宝贵的经验。共完成热处理产品吨。新产品方面:*****器是客户在今年新开发的产品,为了达到客户在产量和质量方面的要求,生产部顶着原材料到货不及时、产品型号杂乱、单品种需求量少、客户订单不稳定、模具更换频繁的困难共为客户加工特变产品吨,并合理调整生产计划,利用****空闲时间,开发了****产品并完成了为客户的小批供货。为今后公司产品多元化打下了良好的基矗材料初加工及对外加工方面截至12月20日共完成****材料**********kg。
二、产品质量方面
在完成上述产量的同时,我们生产制造部门也高度重视产品质量,严把生产工序的每一个质量控制关,利用例会、质量会、班前会及生产过程及时为操作工灌输质量理念,坚持操作工为第一质检员的观点。根据操作工的流动量,及时为新职工安排质量、操作技能方面基本的理论培训和现场操作实践,保证每一个新操作工在上机独立操作以前,都能了解基本的产品质量判别方法。根据产品特征分类及质量要求,在生产部内部安排专人兼职负责,我们始终坚信产品质量是生产出来的,只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识,并付诸于生产操作的每一环节中,产品质量将会稳步提高,以达到满足客户质量要求的目标。
三、设备模具管理方面
在这二年的一年里,公司投入资金购置了更加精密的模具和设备,为产品的产量和质量提供了更加有力的保证,虽然大部分设备都是新设备,故障率较低。但我们设备维修人员还是克服了技术力量薄弱的困难、按照设备维护保养的相关文件对设备进行定期检修保养,并且作了相应的记录及详细的设备点检表、模具维修记录、并为每套模具建立了详细的档案,有力地保障了设备的正常运转,进而从很大程度上确保了生产运行的稳定性。
四、人员管理方面
因公司生产任务的急剧增加,产品型号的多样化,公司新招聘员工很多,共有很多批次的新员工进入到车间的各生产岗位,且流动量很大,各岗位人员极不稳定,给生产各方面管理带来极大压力,就在这样的压力推动下,生产部还是坚定地对各岗位进行岗前岗中的简单培训,保证新进员工的顺利进入岗位角色,做到在领班及各级领导的正确引导下,基本胜任各自的岗位工作。
五、安全生产方面 在过去的一年里,基于行业的特殊性,我们生产部门将安全生产纳入了日常的管理工作之中,能够经常对各岗位员工进行安全知识的教育,培训操作工正确操作生产设备,发现问题及时处理。但是在5月4日、6月8日和10月28日仍然发生了*****、***、*****因违反操作规程而造成的恶性人身伤害事故,针对此类事件,生产部对全体操作工进行了更加频繁的安全警示教育。对一些有可能会造成人身伤害或设备模具损害隐患的人和事进行了严肃的经济处罚和批评警告。
生产部门在过去的一年里,在公司领导的正确领导下,顺利通过了iso9000审核组对生产部门的审核,并通过这次活动健全了很多以前没有做到的东西。各生产岗位知难而上、基本顺利的完成了公司下达的各项生产任务。生产部虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但是也还存在较多的问题,主要有以下五个方面的不足: 从公司整体方面,我们有以下几点建议:
目前客户对我公司的质量方面不良反馈居高不下,我个人认为,除了生产部门自身的因素以外,品质部门部门也负有不可推卸责任,公司应该继续加大对品质部门的管理的力度,使品质人员具有良好的自身素质及业务技能,对生产实施全过程监控,及时统计生产过程出现的问题,结合客户的不良反馈,每月至少出一份质量统计数据,协同生产部门作出前三项不良统计报告,有针对性的拿出改进措施。使不良率逐步降低争取早日达到客户免检产品的标准要求。
第三、公司各方面工作缺乏有效监督体系,建议专职核查人员,制定并健全的适合各部门的综合考评制度,持之以恒的对目前的公司各部门各项具体工作进行综合考评,每月汇总并分析原因,拿出解决办法,使公司的各项工作都能逐步趋向完善。
第四、公司在技术熟练人员的培养和留用方面跟其他企业有很大的差距,现代企业的竞争归根结底是人才的竞争,也就是常言说的有人有天下。但我们企业普通操作工的流动量非常大,大部分有思想的员工因为对公司不信任、没有依赖感而流失,公司常年总是在对员工培训一些最基础的东西,导致公司引进的一些看上去先进的管理模式发挥不了决定性的作用,甚至在对有些最普通岗位的违规职工作处罚措施时,他们竟然可以以辞职或请假相要胁。于是,产品质量总是得不到保证、规章制度执行难、管理难就成了公司管理工作最主要的难题,我想在目前这非常时期公司高层领导、人力资源部应该对这些历史遗留问题高度重视,总结一下究竟其原因何在。第五、公司在企业文化建设方面几乎是一片空白,企业文化关系到企业所有员工的思想情绪,也与企业的发展息息相关。纵观中外古今取得巨大成功的企业,都非常注重企业文化的建设。作为一个企业首先要树立企业的精神理念,然后通过长期的企业文化建设,把企业精神贯注到每一位员工心中。良好的思想政治工作,能够给企业带来无形而巨大的效益。
海运操作的工作总结篇十六
转眼间,一年的工作就在紧张和忙碌中度过了,新的一年新的起点新的机遇和新的挑战,我会更加努力学习,将我的`工作能力提高,不辜负大家对我的期望,我会努力做好本职工作。
作为一名合格的操作工,就要学会各项生产设备操作规程流程理论安全知识以及工艺参数。外操装车过程中要注意的事情很多,一不小就会出错,出错就会有大大的生命危险,损失着经济角钱,所以每个人都要把自己的本职工作做好,确保安全生产。组织现场工作。
1.能完成领导交待的工作任务。
2.我对生产情况也有处理不合理和不及时的情况,但同时也得到了锻炼。
3.工作中能与设备部、槽窑部、成品部及物流部进行有效沟通,xx年曾做过同样的工作,所以没有压力。
xx年度所在班组内安全工作到位,没有出现安全事故。
1.重视班组成员工作能力和沟通能力的培养,人的问题是最重要的,所有的问题都是人的问题。
2.极少出现部门间的生产问题纠纷。
3.对员工工作的积极性以引导为主,每天均按《作业标准书》和《作业指导书》要求完成各项检测工作。班组成员能积极主动相互协作完成生产任务,产品被投诉情况较少。
4.班组人员能积极参加公司和部门组织的会议和培训。
5.没有产生人员流失。
6.按公司培训要求对品管部和槽窑部各组织了一次培训。
1.安全上岗。
2.继续重视员工作能力和沟通能力的培养。把好产品质量关,按要求作业,重视执行力。
3.制定完善的工作备忘录和工作计划,力求做好日常生产工作中的每一步。
4.提升自身修为和能力,完美的团队需要积极上进的员工。
海运操作的工作总结篇十七
根据仪安委办【20xx】45号关于《开展打击假冒特种作业操作证专项治理行动方案》的通知,我乡按照通知要求,深入开展了专项治理行动,现将开展情况总结如下:
一、乡组织召开会议,专题部署了此项行动开展,成立了以分管安全副乡长牵头的.专项治理行动领导小组,明确了职责和治理内容,确保工作落到实处。
二、一是乡村利用会议,广播广泛宣传特种行业无证、伪造、变造、买卖操作证的危害以及严厉打击、查处从业人员持假冒特种作业证上岗作业行为。二是组织村社干部对辖区电工,施工焊接等特种作业人员进行排查和持证登记。三是对场镇集市和企业进行检查,筛查特种作业人员和持证上岗作业情况,确保此次专项治理宣传到位,管控到位。
三、通过本次专项治理行动开展,排查及检查中未发现有持假冒特种作业操作证行为。
在今后的工作中,我们将继续持久开展本项工作,强化宣传教育,进行明察暗访,严厉打击和防止出现持假冒特种作业操作证现象。
海运操作的工作总结篇十八
尊敬的领导:
我叫莫某,是某某公司化工车间沉淀岗位的一名员工, 2010年7月我大学毕业,成为了公司的一员,转眼间已经过去一年了,回顾这一年里的点点滴滴,往事历历在目.在这一年里,我踏踏实实的工作,完成了从学生到企业员工的角色转变.下面我将自己一年来的工作做一下总结。
初入职场,首先要做的就是学习公司的各种规章制度,为此公司为我们安排了各种培训,为下一步的工作打下了坚实的基础,之后我被分配到化工车间沉淀岗位.沉淀岗位肩负着把萃取产出的硝酸镍转化为重镍酸铵沉淀的重任,该过程对反应条件要求很高,需要控制的工艺参数很多,稍有疏忽,就会生产出不合格的产品.为了尽快掌握该工艺过程,我熟读了工艺文件,操作规程,遇到不懂的问题,及时向师傅们请教,很快熟悉了该岗位的具体工艺,各种工艺参数以及操作时的注意事项,让我很快的适应了该岗位.在接下来的时间里,我都是一丝不苟的精心操作,及时对各种仪表及设备进行巡检,发现故障及时报告,没有造成任何生产事故,没有生产出一克不合格的产品.与此同时,我还主动的学习着关于化工仪表以及自动化的知识,争取在在提高岗位自动化程度方面做出一些贡献.此外,我还积极参加各种活动,代表元件厂参加了10年公司的乒乓球比赛,参加了重水堆元件厂建党 九十周年演讲比赛,积极向《分厂动态》《公司报》投稿,协助班组长完成班组工作。
总的来说,我一直严格要求自己,遵守公司的各项规章制度,尽心尽力,履行自己的工作职责。在公司宽松融洽的工作氛围下,经过部门领导和同事的悉心关怀和耐心指导,在较短的时间内适应了公司的工作环境,,学习了不少专业技能,做好了自己的本职工作。
我还存在一些问题与差距,以下几点为自己反省所存在的问题:
一、工作上不积极不主动,缺乏一定的主观能动性。
二、缺乏创新意识,在合理化建议,技改等方面没有比较有价值的建议。
三、理论联系实际的能力不强,思考问题过于简单,没有讲核工业核物料的特殊性联系到所考虑的问题。
对于这些不足,我会在以后的日子里不断学习专业知识,并和周围的同事多交流,寻找自身差距,拓展知识面,不断培养和提高自己的工作动手能力,更好的适应工作需要。在作风上,遵章守纪、团结同事,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,为公司的发展做出自己应有的贡献.
海运操作的工作总结篇十九
不知不觉,时间就过去了,现对这段时间的工作做个简单的总结。
鉴于本套收费软件自身的不足和为适应各乡镇实际需求,重新调整收费系统的所有程序,并把各功能模块重新编排,增加相应功能和报表。具体如下:
1、调整表单顺序,统一系统各功能模块。
2、按用电部要求调整报表格式,增减报表内容,增加了线路汇总报表。
3、增加清空用户资料、抄见异常警告等功能。
4、新增财务部报表。
5、根据电价文件及时调整电价库。
6、解决收费过程中遇到的各种异常问题。
1、宽带安装。现全县基本安装好宽带,运行正常,给各项工作带来方便。
2、计算机的维护。随着电脑使用的时间增加,其意外的故障将不断增加,常有死机等故障,主要原因是灰尘较多及操作员有些操作不规范等引起的。
3、打印机等外设的维护。由于打印机时常超负荷工作,断针故障也不断出现,维修工作量增加。
除了做好计算机维护及电脑收费工作外,本人按时完成领导交给的各项工作任务,配合做好本部门的其他各项工作。
20××年8月操作员个人工作总结范文
在过去的一年中,在分厂领导车间领导的帮助带领下,经过了工人同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,作为职工的我顺利的完成了自己的工作。在岁末之际,我应该就一年以来的工作做一下认真的总结。总结自己在过去一年的得与失,总结一年以来的酸甜苦辣,总结自己明年该如何去做的更好。以下便是我对自己今年的工作总结:
我热衷于本职工作,严以律己,遵守各项厂规制度,严格要球自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己”的工作态度,在领导的关心培养和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持理想,坚定信念。不断加强学习,牢固自己的工作技术!
每一个好的员工都应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。要有对机器工作操作的了解,也要有对发生故障的应变能力,完成领导给予的各项任务。但由于自己的能力有限,不能做到一丝不差,所以自己在工作过程中也有许多不足和缺点,对机器的原理和工作技巧还稍欠缺,但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到最大的作用,更快更效率的完成自己的本职工作,也能使公司获得做大的效益,这样我的做的和收获的也能达到一个平衡,使我更加有动力,更有自信的工作。
和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅事工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务!我会履行我的义务,锻炼培养自己的交际能力。
对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,一年的工作让我在成为一名合格的职工道路上不断前进,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的社会能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。
一年来,我做的已经是最好了,我相信在今后的工作中,我还是会继续不断的努力下去。虽然一年以来,我的工作还是有所瑕疵,不过这是无法避免的,因为谁也不是圣人,出错是在所难免的,所以我不会过多的苛求自己。不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己最大的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!
【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/6965405.html】