最热线路巡线心得(汇总19篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-03 07:46:09
最热线路巡线心得(汇总19篇)
时间:2023-11-03 07:46:09     小编:琉璃

总结可以帮助我们发现自己的优势和不足,做出调整。总结需要注意结构的清晰和句子的连贯,使读者更易理解。透过范文,我们可以了解到总结的不同风格和差异化的写作技巧。

线路巡线心得篇一

近年来,随着经济的快速发展和社会建设的不断推进,各类基础设施的建设和维护日趋重要。而作为基础设施的重要组成部分之一,电力线路的巡视和维护工作显得尤为重要。作为一名电力巡线人员,我深知自己在该岗位上的责任和使命,通过长时间的巡视工作,我积累了许多心得和体会。

首先,巡线工作是一项细致而琐碎的工作。巡视电力线路需要细致入微的观察和耐心的积累信息。每一根电杆、每一处电缆都需要认真检查,以确保线路的良好运行。因此,我意识到细致入微、认真负责的工作态度是其工作的基础。只有不怕脏、不怕累、不怕苦,注重细节、严谨认真地工作,才能够发现并解决线路存在的问题。

其次,巡线工作是一项危险而重要的工作。电力线路通常会因为各种原因出现意外故障,而这些故障往往会造成火灾、停电等重大事故。因此,在巡视电力线路时,我时刻保持警觉,注意观察周围环境,严格按照标准操作。同时,要时刻关注身体状况,加强安全防护,以确保自身安全。只有保证巡线人员的安全,才能顺利完成任务、确保线路的正常运行。

同时,巡线工作需要良好的团队合作。巡线工作涉及范围广泛,任务繁重,需要多个环节的紧密配合。因此,作为一名巡线人员,我始终明白只有良好的团队合作,才能够事半功倍地完成工作任务。在巡线过程中,我积极与其他成员沟通协调,合理安排工作时间和任务分配,共同解决遇到的问题,达到最佳的维护效果。

此外,巡线工作需要持续学习和创新。随着科技的不断进步,电力线路的维护和管理也在不断演进。作为一名巡线人员,只有保持对新技术的学习和探索,才能与时俱进,做好巡线工作。我经常查阅相关文献和资料,参加培训和会议,了解最新的维护技术和管理方法,并将其运用到实践中,提高工作效率和质量。

最后,巡线工作使我更加坚定了我对电力事业的热爱和信心。通过长时间的巡视工作,我深入了解了电力线路的重要性和复杂性,也深刻意识到自己在其中所扮演的角色。每一次的成功巡线都让我充满成就感和满足感,激励我更加努力地投入到这项事业中去。

总结起来,巡线工作需要细致入微的观察和耐心的积累信息,是一项危险而重要的工作,需要良好的团队合作和持续学习创新。通过这项工作,我不仅成长了自己,也对电力事业充满了更大的热爱和信心。我将继续不懈努力,不断提高自己的专业水平和技能,为电力巡线事业做出更大的贡献。

线路巡线心得篇二

旅游界常说,“要玩得尽兴,必须有适合自己的线路。”一个完美的旅行线路可以领略到该地区的独特文化氛围,不同地区的景观美景,以及本地居民的生活方式。因此,笔者在多次旅游过程中,总结出几点线路心得体会,与读者分享交流。

段落二:选择线路前的准备

在选择旅游线路之前,不仅需要确定自己的出行时间和预算,还需要详细规划旅行的目的和意义。是为了放松身心,享受自然风光,还是想要深入了解当地文化、历史和习俗?只有了解了自己的旅行目的,才能在众多的线路中,选择出一条适合自己的旅游线路。

段落三:丰富的旅游线路

旅游线路的丰富度是参与旅游活动的一个重要指标。越丰富的线路,可以领略更多不同类型的景色。对于那些喜欢自然风光的旅游者,可以选择登山、探险或漂流等活动项目;而对于喜欢文化的旅游者,则可以选择参观博物馆、纪念馆或城堡等古迹。在选择线路时,要注意不要贪多求全,不然很容易使旅行过程疲惫不堪。

段落四:合理安排行程时间

在选择旅游线路后,要根据自己的时间,合理安排旅行的日程,尽量避免行程过于紧张或空旷,这样既能够让自己有足够的时间休息,也可以确保尽可能多地游览当地风景区或景点。为了让旅途更轻松愉快,建议旅途中适当调整时间安排,兼顾游玩与休息的平衡。

段落五:善待环境,减轻旅游压力

在参与旅游活动时,我们不能只顾眼前的美景,更要注意保护当地环境。在景区游玩时,不能随意乱扔垃圾,保护自然生态环境;另外,还要注意与当地居民的和睦相处,不给他们带来不必要的麻烦和压力。旅游作为一项极具个性和思考性的活动,需要我们积极参与,善待他人和环境,为保护和发展旅游创造条件。

总之,具备一定的旅游心得,可以让旅行更加充实,更加精彩,在论得到旅行的乐趣之余,也更能够从旅行中汲取力量,为未来的生活充电。

线路巡线心得篇三

电力设备的安全运行对于人们的生活和工作有着重要的意义,尤其是配电线路。作为电力系统的重要组成部分,配电线路在供电过程中承担着极为重要的任务,积累了大量的运行经验。巡线是保障配电线路安全运行的重要手段,通过对配电线路的巡查,及时发现并处理问题,确保配电线路的正常运行。本文将结合笔者的实际经验,介绍配电线路巡线的心得和体会。

二、准备工作

巡视配电线路需要做好充分的准备工作。首先,对巡视的线路进行了解,了解线路的走向、设备的位置和数量等信息,以便做好检查前的心理准备;其次,需要准备好巡视工具,例如防误钳、安全帽等。同时,为了保证巡视的安全和效果,需要了解天气情况,选择合适的时间和天气进行巡视。

三、整合经验

实际巡视工作中,存在着一些问题,需要及时进行整合,提高工作效率。首先,应当制定巡视计划,明确巡视的目标和内容,避免过分浪费时间和精力;其次是要合理分工,根据不同人员的专长和优势进行有机结合,充分发挥团队的配合能力;还有就是将巡视记录进行准确详细的归档,方便日后复查和查找问题的根源。

四、切实解决问题

巡视过程中应当重点关注问题的处理。对于一些常见的问题,需要熟练掌握解决方法,例如对电缆的维护、绝缘和保护;另外,需要注意处理一些非常态问题,例如在遇到突发事件时,应当立即采取措施进行相应的处置,确保不会对人员和设备造成安全隐患。

五、总结体会

通过对多年的巡线工作的积累,我们发现,巡视配电线路需要具备细致入微的工作态度、高度的责任心和较高的技术水平。除了各条线路配合好,还需要与其它配合因素进行完美切合,形成全面协同的保障体系。最后,配电线路巡视工作不仅仅是要协调好配电相关单位之间的关系,还需要加强岗位责任度的进一步落实,才能真正做好配电线路的巡视管理工作。

总体来说,通过对配电线路巡线工作的总结,我们认为这是一项非常重要的任务。巡线工作是电力企业的重中之重,对于提升电力系统的安全稳定运行起到了至关重要的作用。同时,在开展巡线工作中,我们更能体会到企业责任和实际效果的匹配,为我们肩负的责任也起到了极大的助力。希望我们在今后的工作中能够持之以恒地推动电力系统的安全保障工作,共建和谐美好的社会。

线路巡线心得篇四

巡线是一种重要的工作任务,为了保障安全生产和设备运行的稳定性,我们组织了一次巡线活动。在这次巡线中,我深刻体会到了巡线的重要性。下面我将结合我的亲身经历,总结一下巡线工作中的体会和心得。

第二段:了解巡线的意义

在巡线之前,我通过了解和学习,明白了巡线的意义和目标。巡线不仅是对设备和管线的检查,更是一个发现问题和隐患的过程,通过巡线可以及时发现并处理设备故障、漏油、漏气等问题,避免了潜在的事故风险。巡线还有助于发现设备运行不正常的原因,并为进一步维修提供线索。巡线的意义不仅仅在于发现问题,更在于预防事故的发生。只有经常进行巡线工作,才能保持设备和管线的稳定运行,确保生产安全。

第三段:扎实的准备工作

在巡线之前,我充分准备了各种工具和资料。首先,我熟悉了巡线的路线和设备位置,了解了相关设备的工作原理和正常运行状态。其次,我检查了巡线所需的工具,确保工具的完好和使用效果。最后,我准备了相关资料和记录表格,便于记录和整理发现的问题。这样的准备工作保证了巡线的顺利进行,并且能够及时和准确地记录问题。

第四段:巡线中的心得体会

在巡线的过程中,我深刻体会到了巡线工作的辛苦和重要性。首先,巡线需要保持高度的警惕性,要仔细观察设备和管线,发现问题。其次,巡线需要耐心和细致,不能马虎大意,否则可能会漏掉一些隐患。此外,沟通和协作也是巡线工作中不可或缺的一环,因为我们需要和相关岗位的人员进行信息沟通,及时了解设备运行情况,并共同解决问题。通过这次巡线,我懂得了团队的力量,在大家的共同努力下,巡线工作更加高效和准确。

第五段:巡线的意义与未来展望

在这次巡线活动中,我深刻认识到巡线工作的重要性和必要性。巡线不仅能够发现设备故障和隐患,预防事故的发生,还能够提前发现设备运行不正常的问题,及时进行维修和保养,延长设备的使用寿命。因此,巡线工作必须高度重视,并且要与其他工作紧密结合,形成一个完整的安全生产体系。未来,我将继续提高自己的巡线技能和观察力,并积极参与到巡线工作中,为公司的安全生产做出更大的贡献。

总结:

通过这次巡线总结心得体会的经历,我更加深刻地认识到巡线工作的重要性和必要性。巡线是一个发现问题和隐患、预防事故的过程,需要保持高度的警惕性、耐心和细致,也需要与其他岗位的人员进行良好的沟通和协作。未来,我将不断提升巡线技能,积极参与到巡线工作中,为安全生产贡献自己的力量。

线路巡线心得篇五

在我们的日常生活中,电力设施的重要性不言而喻。而在电力设施中,配电线路则承担着输送和分配电力的重要职责。但是随着时间的推移,配电线路也会出现各种问题,如接头老化、绝缘材料老化等。因此,巡检配电线路成为了非常重要的工作。那么,作为配电线路的巡检员,我在实际工作中积累了一些心得体会,现在分享给大家。

二、按照流程巡检

巡检配电线路前,要首先明确巡检流程。我在实际工作中发现,按照流程和规范进行巡检能够更好地发现问题。具体来说,包括巡视线路、检测绝缘、检测线路接头等几个方面。如果没有严谨的流程,就有可能遗漏掉一些问题。因此,在巡检中,一定要按照流程进行。

三、注意细节

巡检配电线路不仅要按照流程进行,还要注意细节。比如,当发现线路断电时,要仔细观察断电位置并排查可能的问题;当发现接头处温度过高时,要及时查找问题根源。另外,在巡检过程中,要留心周围环境,如有动物啃咬或者破坏线路等问题,也要及时处理。

四、记录问题

在巡检配电线路过程中,一定要做好记录工作。这样不仅有助于管理和跟踪问题,还能为后续的维修工作提供参考。具体来说,记录要包括发现的问题、位置以及照片等,保证记录的全面性和准确性。同时,在记录的时候,也要有系统性,建立起配电线路问题库,方便日后查询、统计和分析。

五、加强学习

虽然已经积累了一些巡检配电线路的经验,但是我认为学习和继续探究是很重要的。首先,要加强对电力设施、绝缘材料、用电流程等方面的了解,在理论上获得更多支持。其次,不断与行业内的专业人士进行交流,学习他们的调试和维修技术。最后,要自己不断总结和反思,将巡检工作做得更好。

结语:

在配电线路的巡检工作中,按照流程、注意细节、记录问题和加强学习,这些都是非常重要的方面。随着时代的发展,电力设施的技术也在不断进步,我们需要不断学习和进步。只有做好每一个配电线路的巡检工作,才能够为人民的用电提供更加安全有保障的环境。

线路巡线心得篇六

随着现代社会的不断进步,人们的生活水平越来越高,旅游已经成为了很多人生活的一部分。随着科技的不断发展,网上订票已经成为了当代旅游行业的主要方式。然而,对于很多人来说,线路规划却是一个十分陌生的领域。今天,笔者将通过自己的亲身经历,分享一下线路规划的心得体会。

第二段:规划的重要性

在旅游过程中,一个好的线路规划是至关重要的。首先,合理的规划可以大大减少时间和金钱的浪费,让旅游变得更加经济和高效。其次,规划可以让我们提前了解到旅游区域的文化和风俗,使旅行过程更加有代入感和体验感。此外,规划的好坏还能影响旅游的安全,对游客个人的安全和财产的保护至关重要。

第三段:规划的方法

线路规划有很多方法,我自己使用的方法是:首先,参考导游推荐的线路规划,了解目的地的景点,停留的时间以及旅游的难度和费用;其次,结合自身的时间和兴趣爱好,制定适合自己的旅游计划;最后,根据当地交通情况和天气变化,及时调整旅游计划,使旅行更加顺利。

第四段:规划中的注意事项

在制定线路规划时,需要注意以下几点:首先,要充分了解当地的文化和礼仪,避免出现冷场和不尊重当地人的情况。其次,要预留足够时间和经费,避免出现时间和经费不足的情况。最后,要随时关注当地的安全信息,避免出现意外的情况。

第五段:结尾

总之,线路规划对于一个成功的旅游十分重要。希望通过自己的经验和分享,让更多的人在旅游过程中更加轻松愉快,体验到更多的乐趣。在未来的旅途中,让我们一起行走,感受世界的美好!

线路巡线心得篇七

雪天,是电力巡线人员面临的一种特殊天气。寒冷的气温、艰难的交通状况,给电力巡线工作带来了新的挑战。然而,正是这样的环境考验,培养了我们敬业、勇敢的品质。在雪天电力巡线工作中,我深深体会到了职业的辛苦和责任,也发现了巡线中的重要性。下面,我将从雪天电力巡线的准备、安全、效率、团队协作和积极心态等几个方面分享我的心得体会。

首先,雪天电力巡线的准备工作至关重要。在行动前,必须要确保自己具备足够的装备和工具。首先,穿戴隔寒保暖的衣物,戴好帽子、手套和口罩,尤其要注意脚的保暖。其次,备齐安全工具,例如电线夹、绝缘手套等,以保证自身的安全。同时,要带上清雪工具、维修工具和应急药品等。在准备上大费周折的同时,一定要调整好作息和饮食习惯,保证身体的健康状况,才能更好地应对电力巡线的工作。

其次,雪天电力巡线中的安全问题需要我们特别关注。由于雪天路面湿滑,加之视线不好,行走的安全性较差,因此巡线人员要提前做好安全预防措施。首先,合理安排巡线路线,选择相对安全的路段进行巡检;其次,注意脚下的安全,小心行走,避免滑倒或扭伤;同时,不可忽视随时与基地保持联系,及时传递行进的收割场景。只有安全第一,才能更好地完成电力巡线的任务。

雪天电力巡线的效率也是需要我们去追求的。雪天的潮湿气候对电力设备存在一定的威胁,因此必须高效率地巡检维修工作。在这里,我意识到时间的宝贵和效率的重要性,迅速巡线中的每个地方,并及时发现问题并予以解决。巡线人员要善于合理安排工作计划,边巡线边记录,并在巡检完成后及时进行总结分析,以提高巡线效率和工作质量。

团队协作是雪天电力巡线中不可或缺的一环。在雪天巡线中,由于环境限制,单人行动很难完全完成任务。因此,合理分派任务,并与队友密切配合,是雪天电力巡线的关键。团队成员需要互相照应,相互帮助,以保证安全和工作的顺利进行。在我个人的经历中,我能够深刻感受到一个团队的力量是无可替代的,只有通过团队协作,巡线才能顺利进行,任务才能更好地完成。

最后,积极的心态对于雪天电力巡线工作的顺利进行至关重要。虽然雪天环境严峻,但我们要始终保持乐观积极的心态。工作中的困难和疲劳都不可避免,但只有保持积极的心态,才能更好地面对困难,克服困难。同时,我们还要不断学习和提高自己,在工作中不断成长。在这样的心态支持下,我们才能在任何困难的工作环境下都能奋力前行。

总之,雪天电力巡线工作是一项高风险和高压力的工作,但也是敬业和担当的体现。通过雪天电力巡线,我深刻体会到了职业的辛苦和责任,也发现了巡线中的重要性。在未来的工作中,我将不断学习和提高自己,更好地服务于电力巡线,为保障人民群众的安全和生活质量贡献自己的力量。

线路巡线心得篇八

一年来,在各级领导和同志们的指导帮助下,立足本职,努力学习,扎实工作,较好地完成了各项工作任务。

一、主要工作及成绩:

1、注重加强政治理论学习,努力提高思想政治素质。

积极参加各级组织的政治思想教育活动,思想上、行动上与党中央和上级始终保持高度一致。积极参加市局、支队组织的各种理论学习,坚持到课认真记笔记。课后能主动阅读有关的政治理论读物及从网上学习相关的政治理论资料。通过学习使自身的政治理论水平得到了不断提高。

2、结合工作实际,进一步加强相关法律、法规知识的学习运用,努力钻研业务知识。

在学习宪法、刑法、刑诉法、人民警察法等一系列法律法规、治安处罚法等法律条文的基础上,在实际工作中注意了结合运用,在学习中能够突出重点,结合自身实际工作有针对性的进行学习。用法律规范自己的一言一行,做到知法守法。工作实践中,将本职理论与实践相结合,并虚心向业务精、工作经验丰富的同志学习,本职业务及执法水平得到校大提高。

3、积极主动地完成了各级交给的各项工作任务。

一年来,扎实完成了日常巡逻、处警、处突、设卡、反扒、安全保卫等各项任务,工作中团结同志,虚心向工作经验丰富的同志学习,积累了一定的工作经验,使自己的工作能力得了一定的提高。

4、服从领导、尊重同志、顾全大局。

工作中能够服从各级领导的安排,不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的责任感高标准地完成好自己的本职工作。

5、遵章守纪,无违规违纪现象。

能严格遵守公安部的“五条禁令”,无违规违纪。平时能严格坚持交接班、请销假、考勤、着装、执勤、值班等日常制度。

二、存在的主要问题虽然工作中取得了一定进步和成绩,但仍存在一些问题和不足:

1、学习钻研神够。对有关的政治理论及现代科学文化知识的学习理解不深不透,对有些知识只停留在一知半解上。

2、工作上有时存在急躁情绪和满足现状,小进则满的现象。

三、下步打算:

(一)下功夫加大学习力度,不断提高政治理论水平和科学文化知识水平。

(二)进一步强化职责意识,切实从思想上提高工作标准。

(三)改进工作方法,积极主动在工作创新上寻求突破,力争使各项工作有新的成绩。

(四)虚心向工作经验丰富的同志学习,不断积累工作经验,提高工作能力,在工作中争先创优。

线路巡线心得篇九

在20xx年里,本人在局领导和同志们的帮助下,按照局内的工作安排,结合本人维护的线路情况,严格要求自己,坚定工作理念,加强业务知识学习,转变工作作风,认真履行工作职责,以实际行动精心维护线路,努力提高线路质量,确保光缆线路的畅通。

我维护的二级线路有130公里,在上面附挂的到支局,模块局的光缆也很多。线路又途径很多村镇、开发区,厂矿等复杂地段,给线路带来很大安全隐患,给维护工作带来很大不便。面对如此多的维护量,如此多的复杂线路状况,我没有感觉有压力,没有怨言,抱着对工作高度负责的态度一步一个脚印,脚踏实地工作。

在工作中,我认真落实巡回制度。在巡回中,我认真登记线路情况,作好线路资料的详细、完整。对特殊地段采取徙步巡回,不定期巡回等巡回方式,以便及时发现问题及时解决。同时在巡回携带常用维护工具和材料,对可疑情况上杆检查并及时处理。在巡回中,我注重护线宣传的作用,抓住机会采取方法向沿线群众宣传光缆线路的重要性,提高沿线群众对光缆线路的认识,加强沿线群众对保护光缆线路安全的意识,对于预防线路障碍有很大的帮助。

在20xx年中,本人思想作风端正,工作态度踏实,敢于坚持原则,求精务实,开拓进取,切实履行岗位职责。xx年在我维护的光缆线路取土,盖房,建厂,扩路比较多,严重影响着线路安全,对此种情况,我加强对这些路段的巡回,严格落实“三盯”制度,对施工现场负责人和施工人员多沟通,多交流,多宣传,对施工现场的线路根据实际情况,采取,升高、下沉、刷彩杆,喷宣传标语等措施,保证施工路段的线路安全。

在工作中,根据工作情况,能够发现问题,总结经验,提出建议,具有独立处理和解决问题的能力。春天,鸟容易在线路上安家落户,有时一个鸟巢要反复处理几次。对此种情况我分析后,对容易搭建鸟巢的地方采取对光缆套红胶管、扎红布条的方法,直到良好的效果,秋天,光缆容易被鸟叨,,我对此种情况,我采取对原光缆绑扎的扎线去掉,更换大挂钩、加红胶、刷红杆子头的方法,起到明显的效果。

在工作过程中,能够找准工作重点、难点,抓住薄弱环节,把握工作的主动权,有的放矢的解决问题。在汛期到来之前,我提前对特殊路段,河杆,进行整治,对在沟坎上的电杆进行移位,加固、增加拉线等措施。对离公路较近又不能移开的电杆采用刷彩杆的方法,提高电杆的可视度。对过路电杆杆高不够或牢固成度不够的电杆进行更换或升高,提高离路较近和跨公路电杆的安全系数,减少安全隐患。

在20xx年里,我能够发挥主观能动性和团队精神,积极参加集体劳动,共同完成工作任务。工作之余加强业务知道的学习,熟练掌握仪表仪器的使用,现在能够单独完成对光缆的接续和测试工作。

总的来说,一年来本人工作量大、任务重、责任大,但本人事业心、责任心强、工作认真、态度积极、勇挑重担、工作勤勉、兢兢业业、任劳任怨,能够完成局内的工作部署,坚定一切为提高线路质量的工作信念,严格执行局内的规章制度,较好地履行作为一个线务员的工作职责,提高线路质量,确保线路畅通。但这些成绩与领导们的关心和同志们的帮助是分不开的。虽然在xx年里工作取得一些成绩,但本人维护的线路质量与局内的工作要求还有很大的差距,工作还有很多漏洞和不足的地方。

对此,我对工作还有很大的压力,xx年里,我要在思想上要严于律己,热爱线路维护事业,全面贯彻局内的各种规章制度,严格要求自己,鞭策自己,力争思想上和工作上在都能树立起榜样的作用。我应更加勤恳,为维护工作做更多的事,更加努力学习专业知识,使业务水平有更大的提高。我要在工作方面有所新的开拓,有所新的进取,要更加严格要求自己,努力工作,发扬优点,改正缺点,开拓前进,为xx年的工作能有一个更大提高而努力。

线路巡线心得篇十

我在20××年参与了山西灵丘白草湾wm风力发电场和场内kv线路的监理工作,本工程共台风力发电机组和km输电线路。本工程风力发电机组为一机一变式,每台风机通过连接的升压变压器高压侧的kv集电线路输送至山西灵丘寒风岭kv升压站,作为一名线路监理员一年来在总监理工程师的指导和各位同事的帮助下各个方面都有所提高,现将这一年的'工作总结汇报如下:

1、严格遵守监理员岗位职责,听从指挥、认真完成领导交给的各项工作熟悉设计图纸、工程技术文件,法律法规,合同条款等相关文件。按照监理程序见证到场,参加线路设备的开箱检查,对基础浇筑,模板拆除,基础回填等隐蔽工序进行验收旁站,并认真填写旁站记录,真实完整地反映实际施工情况。每日对施工现场坚持巡视检查发现不安全因素或质量问题及时制止并向监理师汇报做好监理日志及其他相关工程资料的整理与归档参与编写工程周报,月报会议纪要等。会议纪要并及时向各参建单位传送,保证工程信息的时效性和准确性。

2、不断学习努力提高建立业务水平和技术知识水平。作为一个工作经验欠缺的监理员,应积极参加建立不组织的安全技术等各种培训,学习公司、行业、国家等法律法规和本专业相关的技术标准书籍。师傅们的言传身教使我受益很大,他们的耐心指导白问不厌的精神让我非常感动平时遇到不懂的问题就及时请教并查看有关书籍,做到业务水平和技术水平的不断更新。

例如:刚来公司的时候监理工作程序与资料整理及归档要求还不太懂。但是经过请教师傅们和查询书籍以及我的努力才有了一个基本了解。进一步的努力和学习正在进行当中。

20××年是我在个方面快速成长的一年,无论是工作能力还是技术知识都提高不少。但是任然有很多缺点和不足。

例如:建立业务能力,工程施工资料的相关归档要求还不够全面熟练,处理问题的能力有待继续提高。应对新的施工技术和新的质量验收规范不够快,这些也是我下一年工作的努力方向。

在新的一年里我将继续严格职守,虚心学习,团结同事,认真完成各项工作任务。还望领导和同事们多多指点,以方便今后的工作做得更好。谢谢!

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。

线路巡线心得篇十一

近年来,随着科技的不断进步和应用领域的不断拓展,越来越多的人开始关注和研究机器人领域。作为机器人技术中的重要分支之一,巡线小车在工业生产、医疗、军事等领域发挥着重要作用。为了更好地了解巡线小车的工作原理和应用实践,我们进行了一次巡线小车实验,下面我将分享一下我的一些心得体会。

第一段:理论意识的提升

通过本次实验,我对巡线小车的工作原理和相关理论知识有了更深入的了解。在实验前,我通过学习相关文献和资料,了解了巡线小车的相关原理和应用情况。在实验中,我们分析巡线小车的运行逻辑,研究其巡线算法,并通过编程将巡线小车的逻辑转化为代码。通过这一过程,我对巡线小车的理论知识有了更加深入的掌握,也提升了自己的理论意识。

第二段:实践能力的锻炼

在实验过程中,我们需要将理论知识转化为实际操作,对巡线小车进行编码和操控。这需要我们具备一定的实践能力。通过与同伴的合作,我们独立完成了巡线小车的编码,并进行了相关测试和调试。在这个过程中,我们遇到了很多问题,例如程序运行出错、小车行驶路径偏离等,但通过不断的尝试和改进,最终我们成功调试并运行了巡线小车。通过这次实践,我的实践能力得到了很大的锻炼和提升。

第三段:团队协作的重要性

本次实验是一个团队合作的过程,我们需要共同商讨解决问题、共同协调分工以及共同完成任务。在实验中,我们充分发挥了团队协作的优势,互相帮助、互相学习,共同攻克了实验中遇到的各种难题。例如,在遇到小车行驶路径偏离的问题时,我们集思广益,通过组内讨论找到了问题所在,并及时解决了关键问题。通过这次实验,我深刻体会到团队协作的重要性,也进一步意识到了团队的力量。

第四段:问题解决能力的提升

在实验中,我们遇到了很多问题,例如编码问题、传感器故障等。面对这些问题,我们不能急躁,而是要冷静分析、积极解决。通过与同伴的合作和老师的指导,我们逐渐掌握了排查问题的方法和解决问题的技巧。例如,在遇到编码问题时,我们通过逐步调试排查问题所在,并最终定位并修复了错误。通过这次实验,我的问题解决能力得到了进一步提升。

第五段:实验的启示与展望

通过这次实验,我对巡线小车的原理和应用有了更加深入的了解,同时也锻炼和提升了自己的实践能力和问题解决能力。在今后的学习和工作中,我将继续关注机器人领域的发展,不断学习和探索,提高自己的专业素养和创新能力。期待未来,巡线小车的应用范围会更加广泛,为社会的进步和发展做出更大的贡献。

通过这次实践,我收获了理论知识、实践能力和团队协作的提升,同时也提高了自己的问题解决能力。这次实验不仅仅是对巡线小车的一次实践,更是对我的成长和发展的一次重要机遇。也让我更加坚定了继续深入学习机器人领域,并从事相关工作的决心。我将把实验中学到的经验和体会运用到今后的学习和工作中,并不断提升自己的专业能力,为科技的进步和社会的发展作出自己的贡献。

线路巡线心得篇十二

巡线工作是一项需要细心和耐心的任务,每天我们都要走访各个区域,检查和维护线路设施的正常运行。在这个过程中,我积累了一些心得体会。以下是我对巡线工作的认识和体会,希望可以与大家分享。

首先,巡线工作需要细心与严谨。因为线路的设施很多,有时候问题并不明显,所以我们需要细致入微地检查每一个细节。有时候一颗松动的螺丝,一丝绒毛都可能造成故障。因此,巡线工作需要做到心无旁骛,时刻保持集中注意力。在实践中,我发现每次巡线之前,有个详细的巡线计划很重要,可以帮助我有条不紊地进行检查,确保不错过任何细节。

其次,巡线工作需要不断学习和更新知识。线路的设备和技术在不断发展和改进,我们作为巡线工作人员,需要不断学习新知识来适应这些变化。我经常参加培训和交流会议,不断扩充自己的专业知识。例如,我了解到现代线路设施中经常会使用红外线和雷达技术来检测问题,因此,我主动学习了这些新技术,并将其应用到巡线工作中。通过不断学习和更新知识,我能够更好地解决线路设备的问题,提高巡线工作的效率。

再次,巡线工作需要良好的团队合作。巡线工作通常需要多人配合,因为线路设施众多,难以一个人完成所有的检查工作。而且在工作中,有时候会遇到一些紧急情况,需要团队协作来迅速解决问题。因此,我们需要和团队成员保持良好的沟通和合作,互相帮助和支持。我在和团队合作的过程中,学会了听取不同意见,并且学会了善于分工合作。团队合作的力量是无穷的,通过和团队合作,巡线工作可以更加高效和顺利。

此外,巡线工作还需要不断反思和总结经验。在工作中,难免会遇到一些问题和挑战,我们需要从中吸取经验教训,进行反思和总结。在我进行巡线工作时,有时候会发现一些问题没有及时发现和解决,这时候我会思考是什么原因导致了这个问题,以及怎样改进我自己的工作方法。通过不断反思和总结,我能够提高自己的工作质量,并且避免同样的问题再次发生。

最后,巡线工作需要持之以恒的努力。巡线工作是一项长期而艰辛的任务,每天都要进行大量的步行和检查工作。但是,我们要牢记自己的工作使命和责任,坚持下去。只有持之以恒,才能够保证线路设施的正常运行,为人们的生活提供便利。因此,在巡线工作中,我会时刻提醒自己,坚守初心,矢志不渝。

总而言之,巡线工作是一项需要细心和专业知识的工作,但是通过持之以恒的努力和团队的合作,我们可以保障线路设施的正常运行,为人们提供更好的服务。巡线工作需要细心与严谨、不断学习、良好的团队合作、反思和总结经验、以及持之以恒的努力,这些是我在巡线工作中的心得体会。我将继续努力提高自己的素质和能力,为线路设施的安全和稳定运行做出更大的贡献。

线路巡线心得篇十三

第一段:引言(100字)

高原巡线是电力行业的一项重要工作,对于保证电力系统的安全和稳定运行至关重要。我在参与高原巡线工作中,深刻体会到了高原环境对工作的要求和影响。通过这次经历,我收获了很多心得和体会。

第二段:高原环境的特点和挑战(200字)

高原地区地势高,气候寒冷,气压低,缺氧、紫外线强烈等问题给电力巡线工作带来了很大挑战。巡线人员要在恶劣的高原气候条件下工作,对身体有更高的要求。缺氧会导致身体疲惫乏力,头晕眼花,甚至会发生高原反应。紫外线辐射也会对皮肤和眼睛造成伤害。在这样的环境下,巡线人员要有很强的自我保护意识。

第三段:技术能力和团队合作的重要性(300字)

高原巡线工作需要具备一定的技术能力。首先,巡线人员要熟悉电力系统的构造和运行原理,能够准确判断巡线过程中出现的问题并及时采取应对措施。其次,需要熟悉相关仪器设备的使用方法,能够进行简单的维修和故障排除。同时,高原巡线工作强调团队合作,巡线人员需要相互支持、密切配合。在高原上,团队成员之间的相互帮助和默契配合是成功完成巡线任务的关键。

第四段:心理调适的重要性(300字)

高原巡线工作对巡线人员的心理素质也提出了较高要求。首先,工作环境恶劣,可能会带来心理上的压力。巡线人员需要具备应对艰难环境的心理素质,比如保持乐观、克服恐惧和困难等。其次,巡线工作需要持续的高度注意力,对巡线人员的心理耐受能力也是一种考验。因此,保持冷静、集中精神是做好巡线工作的关键。

第五段:总结(300字)

高原巡线工作是一项重要而艰巨的任务,对巡线人员的要求较高。巡线人员要具备较强的技术能力,同时重视团队合作,保持自身心理的平衡和调适。通过这次工作,我认识到高原环境的特点和对工作的挑战,加深了对巡线工作的理解和认同。同时,这次经历也让我更加珍惜生活和工作中的机会,坚定了我继续在电力行业努力奋进的决心。

(总计1200字)

线路巡线心得篇十四

在我们小组始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,深入贯彻《电力安全事故应急处置和调查处理条例》,落实国家电网公司《关于认真做好当前安全生产工作的紧急通知》精神,相比去年在外力破坏防治工作和反违章工作上都取得了很大的进步,现将20安全工作总结如下:

反违章工作:

年小组共自查违章16起,其中一般行为违章13次;一般管理违章3次;一般装置违章0次,车间查处违章8起,其中一般行为违章5次;一般管理违章3次;一般装置违章0次,未发生严重及以上性质的违章。

外力破坏防治:

在2012年的外力破坏防治工作上,坚持与政府和有关部门打交道,结合群众护线员及时掌握外力隐患点的现场情况,重要的外力破坏安排人员现场值守。在500kv板陈线大学城公租房施工,和500kv洪板线高铁施工两处外力破坏上,巡线一组加大人力物力,安排人员在施工期间进行24小时值守,在每月的巡视过程中增加特巡次数,另外小组组长和车间领导积极和当地政府进行交涉,有效地遏制了隐患的扩大。

安全教育培训:

今年共进行了4次重要的安全教育培训,其他培训结合技术培训开展,培训项目为1、工作票管理规定,填写规定;2、防暑降温,防蛇虫知识培训;3、防山火,防覆冰,防雷雨,防台风应急预案学习;4、触电急救培训。培训过程中大家集思广益,提出了自己对安全知识和各项应急预案学习的好的途径。

安全日活动开展:

今年认真完成了每月文件和事故案例的学习,全年对安全会议录像录音,并且按照公司规定时间保留。对《电力安全事故应急处置和调查处理条例》(国务院第599号令);《关于认真做好当前安全生产工作的紧急通知》等重要下发文件反复学习,领会其中的精神。在每次安全学习会议上,每位组员都结合自己对安全文件、事故案例精神的领会和自身巡视工作重点发表意见。

2012年安全工作的总体思路:

加强安全知识的考试学习,通过安全学习会议提高组员安全意识;反违章工作如期开展,杜绝严重及以上违章的发生;加强外力破坏的防治,保证线路安全经济运行。

2012年安全工作实际开展情况:

在安全会议上个别组员对安全学习认识不明确,草草发言,在安全会议的录像质量上有一定的欠缺,会议时间和公司的要求有一定的偏差;反违章查处只局限于班组资料收集和领导现场特巡所发现的违章;安全培训着重于相关资料的学习,实际的安全注意事项学习较少;外力破坏的个别点还在施工,重要的群众护线员落实不到位。

2012年安全工作开展情况的反思:

平时由于工作任务的原因,每月只有在月底或者月初开展安全学习会议,时间较仓促,从而使安全学习质量不是很好;安全教育培训多半在室内进行,室外没有专门的培训地点,运行线路带电,一般不在上面进行各项培训;外力破坏在与政府交涉的时候力度不够,政府对我们爱搭不理;个别员工在工作中习惯地犯一些违章。

20安全工作开展整体措施:

2012年的安全工作取得了好的成绩也暴露出了很多问题,在2012年安全工作“行动后反思”的基础上,年的安全工作更不能落下脚步,为保证2013年全年安全工作顺利开展,初步整改措施和计划如下:

1、安全学习会议“严格打表”,即保证每次安全学习的时间和公司的规定差距不大,个人发言实际记录,不添加多余辞藻。对安全学习发言的组员进行积分管理,如果多次不发言的要纳入违章考核,安全员在学习前要多收集相关安全资料,不只是局限于每月下发安全学习资料。

2、每月定期收集车辆出车检查照片,保证每次出车的安全,计划性地开展驾驶员在小组的安全学习。

3、反违章工作要注意抓重点,排除为了实现查处违章数量而捏造违章,公司的严重违章和特别严重违章典型的几十条要在小组的'违章分析会上加强学习,在违章分析会上,违章者要对自身违章经过和当时违章者的想法做比较详细的说明和违章者在以后应怎样杜绝类似的违章,违章分析会可结合安全学习会议进行。

4、外力破坏要“对人对事”,严格按照公司的隐患排查治理工作手册进行外力破坏的防治,对没有认真做好责任区段外力破坏防治工作造成影响线路安全的视情况予以考核。

5、安全教育培训每月进行一次,技术讲课和实际安全防护的培训要间插开展,由于工作特殊,全年开展4次室外培训和8次室内培训,特殊的培训在当月根据规定学习。

在公司良好的安全前景下,我将深记“安全是企业的生存之本,发展之基,形象之源”。时刻不忘安全在企业中的重要地位,努力做好安全员的本职工作,为保证2013年安全每一天而努力奋斗。

线路巡线心得篇十五

巡线小车实验是我们在学习机器人技术时的一项重要实践活动。通过该实验,我们深入了解了巡线小车的结构与原理,并进行了一系列的实操操作。在这个过程中,我们不仅巩固了理论知识,还培养了动手能力和合作精神。通过反复实践与探索,我们获得了许多宝贵的经验和体会。

首先,实验过程中我们学到了巡线小车的基本构造。巡线小车主要由底盘、电机、传感器和控制电路等组成。底盘是巡线小车的骨架,通过底盘的搭建和装配,我们更直观地了解了巡线小车的结构和设计。电机是驱动巡线小车行动的核心部件,我们学习了电机的基本原理和使用技巧。传感器是判断巡线小车运动方向的重要元素,我们通过调试和校准传感器,使巡线小车能准确地辨别黑白线,从而实现自动巡线。控制电路是巡线小车的大脑,我们通过控制电路的连接和调试,使巡线小车能按照预定的算法进行操作。

其次,我们在实验中发现了一些问题,并进行了相应的改进。在实验过程中,我们遇到了巡线小车无法准确识别线的颜色、行驶方向偏差等问题。通过分析问题原因,我们发现传感器的位置和灵敏度对巡线效果有很大影响。在对传感器位置进行调整和传感器灵敏度进行调节后,巡线小车的识别能力和行驶稳定性得到显著提高。通过不断的尝试和改进,我们认识到实验中遇到问题并非坏事,而应视为宝贵的调试与优化机会。

然后,在实验中我们锻炼了动手能力和合作精神。巡线小车的搭建和调试需要仔细细致的操作和耐心的调试,我们通过实践培养了灵活的手指和敏锐的观察力。而巡线小车的搭建和调试过程需要团队成员之间相互合作、协调配合,我们通过互帮互助,分工合作的方式,顺利完成了实验任务。通过这个过程,我们懂得了合作的重要性,并提高了沟通与协作能力。

最后,通过这次实验,我们深刻认识到理论知识与实践操作的紧密联系。我们在课堂上学习到的机器人原理与巡线技术的知识,通过实验得到了具体的应用与验证。实验过程中,我们发现理论与实践之间往往存在差距,需要进行反复修改与调试。通过不断地实践和探索,我们的实践能力得到了进一步锻炼和提高。

综上所述,巡线小车实验是我们机器人技术学习中的一次宝贵经历。通过该实验,我们不仅了解了巡线小车的基本构造与原理,还学会了分析问题、解决问题的能力。同时,我们培养了动手能力和合作精神,对理论知识与实践操作的关系有了更深刻的认识。通过这次实验,我们收获了许多宝贵的经验和体会,为我们的学习和未来的科学研究奠定了扎实的基础。

线路巡线心得篇十六

巡线小车是一种能够自主巡航并沿着预定路径行驶的机器人。近日,在学校的实验室里,我有幸参与了巡线小车实验,并对其进行了一系列测试。通过这次实验,我不仅学到了机器人方面的知识,还深刻体会到了巡线小车在现实生活中的潜在应用。以下是我的心得体会。

首先,巡线小车的设计和制造需要科学精神和技术能力的结合才能够有良好的效果。在实验过程中,我们首先需要根据任务的需求,设计和选择适合的传感器和电路结构,这需要我们对电子电路及自动控制的基础知识有所了解。其次,我们需要根据实际情况进行调试和优化,这需要我们具备一定的动手能力和逻辑思维能力。通过这次实验,我深刻意识到科学和技术是密不可分的,只有将两者结合起来,才能真正创造出有实际价值的产品和解决方案。

其次,巡线小车在现实生活中具有广泛的应用前景。巡线小车主要通过红外线传感器捕捉到黑色线条并进行跟随,这种技术可以应用于实际生产中的流水线自动跟踪,有效降低了生产成本和人力投入。此外,巡线小车还可以用于自动仓库管理,通过巡检货物标记的线路,实现自动化管理流程。同时,在城市交通中,巡线小车可以作为一种新型的交通工具,以更快的速度和更低的能耗在城市道路上行驶,缓解交通压力和减少汽车尾气排放。因此,巡线小车具有很大的市场潜力和社会影响力,值得我们深入研究和开发。

另外,通过这次实验,我也对团队合作的重要性有了更深入的理解。巡线小车的成功研发需要多个领域的知识和能力的综合,单凭个人的力量很难完全胜任。在实验室的合作中,我们互相协作,互相帮助,共同解决问题,才得以取得圆满的结果。只有形成团队的合力,才能在研发过程中做到优势互补,提高效率。而这种合作精神和团队意识,也将对我今后的工作和生活产生重要影响。

最后,通过巡线小车实验,我对机器人的前景和发展趋势有了更加深入的了解。随着人工智能和自动控制技术的不断进步,机器人已经逐渐走进人们的生活与工作领域。特别是在制造业、仓储和交通等方面,机器人的应用空间越来越大,也越来越多元化。因此,我们应该继续深入研究机器人领域,不断创新和发明,为人类社会的进步和生活的便利贡献力量。

通过这次巡线小车实验,我不仅学到了科技知识和技术能力,还深刻体会到了科学与技术、人才与团队合作、机器人的重要性和前景。这些体会和经验将对我今后的学习和职业生涯产生重要影响。在未来,我将继续保持对科学技术的热爱并不断学习和探索,努力为社会发展做出更多贡献。

线路巡线心得篇十七

本文由应届毕业生求职网小编辑收集整理,这是一篇关于电信线务员年终工作总结,欢迎浏览借鉴!xx年,我分局在市维护中心的正确领导下,以党的xx届四中、五中全会精神为指导,紧紧围绕省公司“13555”的工作目标和省维护中心“12446”的工作思路,毫不动摇地坚持“以线路维护工作为主线”的指导思想以及“线路靠我维护,我*线路生存”的理念,精心组织维护力量,认真落实维护措施,稳步提高维护质量,圆满地完成了市维护中心交给我们的各项工作任务。一、坚持以线路维护为主线,认真贯彻落实“预防为主、防抢结合”的八字方针,“保一、平二、提高三”,取得了一、二级光缆无障碍、无事故的好成绩。首先,我们以市维护中心的“星级文明考核办法”为依据,通过广泛的民主讨论,制订了严格的考核办法,激发员工的主人翁责任感,提高按章办事、合规操作的主动性和自觉性,有效地激活了员工的工作积极性和创造性,使员工能够摆正自己的位置,进一步转变观念,提高认识,按照自己的岗位职责全面进入角色。同时,在绩效考核分配方面,设置a、b、c三个档次,按照员工的工作业绩、规章制度执行情况、考勤等多方面指标进行综合考核,创建了员工“比、学、赶、帮、超”的大环境,员工有了展示自己聪明才智的广阔平台。以人为本是做好各项工作的重要前提,员工的工作积极性提高了,思想进步了,爱岗敬业、努力工作,没有什么做不好的工作,只要思想不滑坡,办法总比困难多。其次,我们在全民互动、共同维护上下功夫,积极营造全社会共同关注长线工作的平台,上到县委、县政府,下到乡村普通人,都有义务为长线事业做贡献。今年,我们共回访县级护线领导组15次,积极与县级城镇改造领导组联系沟通,会同当地城建局、自来水公司就xx年度有关施工计划及安排进行商谈,确保一、二级光缆在施工前有标识,施工中有保障,并且加大标识密度,有效预防外力障碍的突发。今年以来,分局一、二级光缆巡护员,他们不辞辛劳,利用农闲时间,不失时机进行随线到户回访以及大型机械信息的跟踪采集,回访采集率达到100%,调查、跟踪、宣传、联系、签约一步到位,按照“织网式”办法,使护线宣传的覆盖面日趋扩大,同时,适时奖励义务护线有功人员,激发他们的护线热情,为延伸护线网络,保证线路畅通做出更大的贡献。第三、高度重视,预防为主,确保一、二级干线安全畅通。一级干线安全与否,既关系着年度考核指标的完成,又检验着我们的维护水平,是整个维护工作的重心所在。为此,我们牢固树立一、二级干线无小事意识,加强一、二级干线的线路维护、巡回、随线到户和外力影响监控工作,高度重视一、二级干线的重点线位,多次组织人员集体对一、二级干线线路进行了预检预修,全年共检修一、二级干线(除草培土)5942块、宣传牌608块、新增标石650块、明显化线路50公里,为线路的畅通奠定了基础。第四、加强线路整治,提高本地网维护质量。牢固树立“维护就是服务”的理念,充分发挥专业化维护的优势和水平,预防和杜绝障碍的发生。利用巡检系统监控本地网巡线员,克服他们以前那种无所谓的麻痹思想。由于本地网多处于煤运道路旁,给线路的安全造成很大的影响,隐患无处不有,为此,我们加大维护整治力度,本地网达标整治389公里、更换电杆75根、做吊线689处根,从而提高了本地网杆路的机械强度。另外,我们开展了“保安全、防阻断”的专项整治工作,完善了本地网的技术资料管理,加强了本地网线路的抢修及抢修人员的技术培养,确保了线路障碍恢复及时率考核指标的完成。第五、开展岗位大练兵,不断提高员工技术素质。实践证明,只有娴熟的技能和过硬的本领才能做好一切工作,要想适应企业改革发展的要求,逐步提高线务员的技术素质,首当其冲的是“练兵”,目的就是造就一支具有较高的线路技术维护技能队伍。使他们能够熟悉掌握辖区内光缆线路情况,能够熟练使用光缆接续测试仪表、机具,能够出色完成光缆抢修、割接任务,为此,我分局在年内进行了两次业务技能大练兵验收工作,员工门认真作业,精心钻研,在练兵中,不断总结和吸取经验教训,改进工作方法,充分发扬团队精神,互相帮助,互相促进,员工的技术素质得到进一步提高。第六、落实应急调度预案,提高抢修速度。线路故障业务电路恢复及时率,是对线路维护质量的一项主要考核指标,能否在规定的时限内将线路故障业务电路恢复,也是反映我们维护水平高低的一个主要标志。为此,我们一方面强化对应急调度预案的熟悉和掌握,加强与机务部门的配合,确立每一个光系统电路调度方案和操作步骤。另一方面,增强对线路阻断的快速响应能力,年内我们组织了三次大的组织障碍抢修实战演练,着力于队伍受命出击、机线协调配合、电路应急调度、障碍测试、光缆应急抢通与现场割接、仪表机具使用等实际操作能力和速度的训练,提高障碍快速抢修水平,提高了素质,培养了能力。二、加强外力盯守,确保线路畅通线路畅通是我们各项工作的重中之重,随着县城改造、道路拓宽工程的增多,外力盯守工作量越来越大,巡线员的巡回频次也随之增大,今年以来,怀仁的道路建设、农田水利基本建设以及天然气管道的铺设、应县供热管道的更换先后施工,针对这种情况。我们的盯守人员及时与当地政府及施工单位联系协调,怀仁县政府王副县长、天然气老总到现场与我们查看了施工地与光缆交越的地方,亲自叮咛施工人员,一定要确保京太西、原大光缆的安全。并要求他们凡涉及线路问题一切听从长线部门的安排。在此后的施工中,双方都相互配合,施工与护线同时顺利进行。山阴县城的规划改造规模大、范围广,对我们护线而言,是战线长、隐患多,为此,我们重点加大了对县城的护线、盯守力度,精心组织巡线、盯守力量,积极与各施工点取得联系,宣传光缆的重要性,达成共同维护光缆的共识,确保不折不扣地贯彻“三盯、五有、四不离”的方针,严格执行市维护中心的外力监控传报制度。特别是在6-7月份丰宗喜、张玉喜二位同志顶着火一般的烈日,在35度以上的高温天气中,频繁穿梭于县城两公里长的战线上,插旗子、划白线、增加标志、详细记录盯守日志,及时与分局联系,汇报当日工地人员、机械的流动情况,并保持与施工单位的密切联系,及时掌握新情况,做到早发现、早制止,保证了线路的安全畅通。

线路巡线心得篇十八

近年来,随着社会的不断发展,城市建设已经到了一个全新的阶段,各类工程也成了城市发展的必不可少的环节。而对于这些工程来说,巡线工作也是绝对必要且不可或缺的一环。通过长时间的巡视和检查,我们可以及时发现问题,及时解决问题,为城市的正常运行保驾护航。在我的多年巡线工作中,我对该工作有了深刻的领悟和心得体会。

首先,巡线工作要有耐心和细致的态度。城市建设中的管线众多,每一条管线或许都很简单,但是当它们都交织在一起时,就变得异常错综复杂。而巡线工作就是要仔细观察管线的布局和走向,寻找有异常的地方。这就需要巡线工作者具备耐心和细致的态度,不放过任何一个细节,不漏掉任何一个线索。只有如此,才能准确判断是否存在问题,并及时解决。

其次,巡线工作需要具备高度的责任心。作为巡线工作者,我们肩负着城市发展和居民的安全,因此在巡线工作中要具备高度的责任感。我们要认真履行自己的职责,确保管线的畅通和安全。任何一处疏忽和错误都可能引发意外和事故的发生,因此我们必须时刻保持警惕和专注,严格遵守工作规范,为保障城市的稳定运行做出自己的努力。

再次,巡线工作需要全面的知识和技能。巡线工作虽然是一份职业,但它需要掌握一整套完整的知识和技巧。比如,我们要了解各类管线的特点和走向,要了解各项设备的正常运行状态,要了解各种灾害和事故的防范措施等等。此外,我们还要掌握一些技能,如使用检测仪器和工具进行检查和维护,使用紧急处理工具进行应急处理等等。只有掌握了这些全面的知识和技能,我们才能胜任这个工作。

同时,巡线工作需要团结协作的精神。在巡线工作中,团队合作是必不可少的。每个人都有自己的巡线区域和任务,但这并不代表彼此独立,而是需要密切合作,共同完成巡线工作。我们要互相支持,互相交流经验,及时汇报问题,并及时协调解决。只有团结协作,我们才能更好地完成工作,提高效率,确保城市的管线安全。

最后,巡线工作需要与时俱进和不断学习的心态。城市建设日新月异,科学技术也在不断进步,巡线工作也因此而不断变化和更新。我们要随时关注新的发展和变化,学习新的知识和技术,不断提高自己的水平和素质。只有将自己不断更新、不断学习的心态贯穿于巡线工作中,我们才能适应变化,适应发展,更好地完成自己的工作。

总之,巡线工作是一项非常重要而必要的工作。通过我的多年工作经验,我深刻体会到巡线工作需要耐心细致、高度责任心、全面知识和技能、团结协作和与时俱进等特点。只有在这些方面做到到位,我们才能更好地履行自己的职责,确保城市的管线畅通和安全,为城市的发展做出自己的贡献。

线路巡线心得篇十九

20xx年我在清浦区局的领导的正确领导下,坚持“以线路维护工作为主线”的指导思想,精心学习装维知识,认真落实维护措施,稳步提高维护质量,很好地完成了上级交给我们的各项工作任务,营维一体后,员工有了展示自己聪明才智的广阔平台,我进一步转变观念,提高认识,按照自己的岗位职责全面进入角色,现将一年来的工作总结如下。

一、坚定思想、全员行动。

以人为本是做好各项工作的重要前提,营维一体后,我不断提升工作积极性,努力提高业务水平,积极参加技能考核,爱岗敬业、努力工作。首先,我一直认为:“没有什么做不好的工作,只要思想不滑坡,办法总比困难多。”其次,我在全民互动、共同维护上下功夫,积极营造全片区线务员和其他能人共同关注,上到乡镇政府,下到乡村干部、普通人,都有意识为电信事业做贡献。今年,我积极与街道、村干部、派出所等领导联系沟通,确保光缆在施工时有帮手,施工中有保障,有效预防外力障碍的突发,树立干线无小事意识。

二、做好线路维护,整治工作。

三是坚决叫停他网走我干线的行为,并不定期检查、清除。做到真正的融入支局,与支局收入发展共存亡。

三、积极参加形式多样的护线宣传和营销活动。

今年以来,我参加了支局组织的各种形式的护线宣传活动。

二是把随线到户工作贯穿到日常的检修和巡回工作当中,把随线到户登记、签定护线协议和护线宣传融为一体,随时随地的进行,收到了良好的效果。

三是进一步加大了检查和清除他网线路乱走线的问题,近日,为积极响应上级传达的精神,对现有杆路进行大规模的排查和整治,共清理走我干线的他网线路8条,并当场处理,及时保护了我光缆的安全。并及时向他网负责人员告知,讲清保护光缆的重要性和危害、破坏光缆的严重后果,为支局经营发展注入一股强心剂。在最近的“精三扫”活动中,我敢于冲在营销一线,帮助小组顺利完成活动指标任务,营销能力得到了大家的认可和提升。

四、下一步的工作。

随着理论知识和经验的丰富,技术水平的不断提高,使我干好自己的本职工作更加得心应手。同时,我也谦虚好学、为人更加随和、多了些思考,相信我将在以后的工作中表现的会更出色。

在以后的日常工作中,我将做到以下几点:

一是将不断增强自己学习上的紧迫感,把学习作为第一需要,勤于学习,善于学习,不断扩大知识面,更新知识结构,注重在学习中加强知识和经验的积累,不断积累知识,提高理论水平,提高干好本职工作的能力。

二是认真倾听各方面的意见和经验并以自己的理论知识来加以分析,做好用户的售后服务,遇到问题,及时寻找解决问题的方法,最后拿出最佳解决方案。

三是加强营销政策学习,在做好装机维护的.同时不断学习营销技巧,并将随销工作作为今后工作和学习的重点突破点。

【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/7117939.html】

全文阅读已结束,如果需要下载本文请点击

下载此文档