专业交警事故报告范文(16篇)

格式:DOC 上传日期:2023-11-03 08:11:13
专业交警事故报告范文(16篇)
时间:2023-11-03 08:11:13     小编:紫衣梦

在工作或学习中,我们常常需要完成各种类型的报告,如年度报告、市场调研报告等。%20在报告中提供具体的建议和解决方案,以帮助读者理解问题和做出决策。下文列举了一些成功报告的例子,希望能够激发大家创作出更好的报告。

交警事故报告篇一

尊敬的大队领导:

您好!我怀着复杂的心情写这封辞职信。由于您对我的能力的信任,使我得以加入大部队,并且在短短的两年间获得了许多的机遇和挑战。由于个人的原因,我不得不向大部队提出申请,并希望能与今年x月xx日正式离职。

20xx年12月我从部队退伍,20xx年3月承蒙领导们看中,被交警大队聘请为临时协x,被分配到xx中队这个光荣的集体。虽然只有短短的四个月,在此期间,也学到不少的知识,各种业务知识也略有所知。可是工作也没有做的很出色,不太善于调节安排自己的时间,也不主动和领导沟通,不能及时的、高效率的配合队长开展工作。

对于由此为大部队造成的不便,我深感抱歉。

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年xx月xx日

交警事故报告篇二

性别:男

民族:汉族出生年月:1984年11月20日

工作年限:五年以上婚姻状况:已婚

身高:175cm体重:72kg

户籍:广东湛江现所在地:广东湛江

毕业学校:湛江市体育学校学历:中专

专业名称:足球毕业年份:20xx年

求职意向

职位性质:全职

职位类别:交通运输服务-司机

职位名称:专职司机;

工作地区:湛江市;

待遇要求:可面议;不需要提供住房

到职时间:可随时到岗

技能专长

语言能力:

计算机能力:

教育培训

教育经历:时间所在学校学历

20xx年9月-20xx年7月湛江体育学校中专

培训经历:时间培训机构证书

工作经历

其他信息

自我介绍:本人持有b牌,从事司机行业多年,驾驶经验丰富,在从事司机期间,能做到无饮酒安全驾驶,遵守交通规则,无发生过交通事故,兢兢业业,可以接受随时出差,得到上级领导的赞扬,20xx年12月至20xx年3月在湛江市总工会任领导司机。

1.客服个人简历

2.空白个人简历

3.个人简历内容

4.司机个人简历

5.求职个人简历

6.护士个人简历

7.会计个人简历

8.个人简历的写法

9.个人简历

10.审计个人简历

交警事故报告篇三

??作进度,希望大队能及时找到合适的人接任我的工作。我会在这段时间里完成工作交接,以减少因我的离职而给单位带来的不便。

再次对于我的离职给单位带来的不便表示抱歉,同时我也希望领导能够理解我的实际情况,对我的申请予以批准。

申请人:叶雷

时间:201x.7.9

交警的辞职报告二尊敬的领导:

您好!

非常感谢大队为我提供这个平台让我发挥我的才能,可我却深深觉得越来越不能胜任这份工作,多少次我都在思索,我到底行不行?特别是我做错事情的时候,我很彷徨,很茫然,理想跟现实总是存在一定的距离,跟我所憧憬的相悖而驰。顾而我想辞去交警一职,望您能认真对待并予以准辞,为盼!

我受能力、水平、文化、等多方面所限,做事情、考虑问题不够周全,给大队带来的不便之处还请谅解,当做错事时,总是以自己还年轻,刚从学校毕业,没有社会经验为由为自己开脱。殊不知已从学生这个舞台转变为纷繁复杂的社会大舞台,角色转变了所处的位置转变了,看待事情,处理问题的方式方法也应有所改变,可我还是停留在学生这个阶段上。虽说大队的事情比较杂,不过确实很能锻炼人的,——文章来源网,仅供分享学习参考 我也从中学会并汲取了很多知识以及为人处事的道理,积累了很多经验,这是学校跟书本上所没有的。不过这些还是远远不够的,我还是很难胜任,觉得压力很大,辜负了您的教导与期望!我也知道这时候离开不是很好,不过请您放心,我一定会把手头上的工作交接好。希望领导和同事工作顺利,事事顺心!

此致 敬礼!

辞职人:

20xx年xx月xx日

——文章来源网,仅供分享学习参考

交警事故报告篇四

今年八月开始,我服从组织的安排,接管了食堂的管理工作,由一窍不通,到摸索管理,总结管理经验。接管后的四个多月,将食堂伙食合理搭配,饭菜质量有了明显提高,为大家安心工作提供了强有力的保障,圆满完成了组织交付的任务。

四、在工作中能够服从领导、尊重同志、顾全大局、不讲客观条件、不消极怠工,有问题能与领导及时勾通。我本着老老实实做人、踏踏实实做事的原则,工作中不计较份内份外,不计较个人得失,尊重同志,乐于助人,努力营造和谐的工作环境。一切工作能够以大局为重、以全局利益为重,坚决贯彻个人利益服从于集体利益的原则,不等、不靠,以高度的责任感较好地完成了自己的本职工作。

五、严格遵守各项工作纪律

平时坚持按点上下班,不迟到、不早退,严格执行请销假制度,按要求规范着装,保持警容严整,严格遵守公安部的“五条禁令”,值班备勤时,能够坚守岗位,热情接待办事群众。

六、工作中存在的主要问题有:

1、工作作风情绪化有时较为急躁,遇到突发事件不够冷静,要在今后的工作中一定努力克服。

2、工作方法保守,创新意识不强,还有待改进。

3、从事财务工作时间短,实践经验不多,比较粗心,不够仔细,在今后的工作中,还要不断加强锻炼和学习。

经过这一年紧张有序的工作,我感觉自已的工作能力上了一个新台阶,做每一项工作都有了明确的计划和步骤,行动有了方向,工作有了目标,心中真正有了底!基本做到了忙而不乱,条理清楚,事事分明,从根本上摆脱了刚参加工作时只顾埋头苦干,不知总结经验的现象。回顾今年的工作,在领导和同志们的帮助下取得了一定的成绩,在这年终岁尾之季,我向队领导和同志们表示衷心的感谢,感谢大家在这一年里对我的关怀和帮助。同时我还将正视自己工作中存在的问题,在今后加以改正。衷心希望领导和同志们继续给予关心和帮助。在下年的工作中,我更将通过自身的努力做到,百尺杆头,更进一步!

交警事故报告篇五

交通警察,简称为交警,是主要负责在道路上执行指挥交通的人员。本文将介绍交警辞职

报告

尊敬的上级领导:

我很遗憾自己在这个时候正式提出辞职。我叫××,今年38岁,1994年进入贵阳铁路公安处工作,先后在都匀所、水柏所、乘警队供职,现又在独山铁路派出所工作。在公安处近14年的时间里,我有幸得到了单位历届领导及同事们的倾心指导及热情帮助;工作上,我学到了许多宝贵的工作经验和实践技能;生活上,得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上,得到领导与同事们的指导与帮助,有了更成熟与深刻的人生观。这近十多年的工作经验将是我今后学习工作中的一笔宝贵的财富。

至于辞职的.理由,完全是出于个人原因,其实对于这个问题,近年来我一直都在思考,在认真的思考。自己的兴趣是什么?自己喜欢什么?自己适合做什么?我快乐吗?这一连串的问号最终让我明白了我该如何去做,并且让我确定了这个念头。尽管这种思考,让我一直感到有一丝苦涩。广州铁路公安局有个叫梁善创的民警,于2008年4月2日向其所在单位递交了长达6000字的《辞职申请书》,后来又将《辞职申请书》贴到了他的博客上,不到两个月,点击率竟达到万次以上及大量的回帖。当然我既没有这个文采也没有这个心情去复制他的行动。我只是认为,他的申请书已经得到了广大铁路民警当然也包括我的认同。到今天,我想我已经完全想清楚了――或许自己并不适合这项工作。我很惭愧,我只是一个平平凡凡的人,我和许多普普通通人一样,想过的是既有工作,又有正常休息的那种平凡日子;既能兼顾上班,又能兼顾家庭的那种正常日子;既有工作时间又有娱乐时间、有朋友有社交的那种健康生活;既能做到忠于职守又有精力孝敬长辈的那种百姓生活...因此,我认为我已经不能与当前的铁路公安工作要求举头并进了。也许责任在我,是我没有生就坚韧如钢的神经系统吧。否定自己让自己很痛苦,然而人总是要面对现实的。也许人真的要用一生的奋斗来学会慢慢长大。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折,在不断打拼中去寻找属于自己的定位,才是我人生的下一步选择。尽管做出这个决定让我深感痛苦,长痛不如短痛,或许这对单位对我都是一种解脱吧。

在这里,我要特别感谢多年来在我人生道路上曾经对我指引关照的领导。感谢所有给予过我帮助的同事们。就要离开这个集体,离开这些曾经同甘共苦的同事,很舍不得,舍不得同事之间的那片真诚和友善。

望领导批准我的申请,并请协助办理相关离职手续。本人将不胜感激。

最后,祝愿同事们在今后的工作中发挥优势,再创佳绩。也祝公安处各项工作更上一层楼。希望我们的明天都更好。

此致

敬礼

报告人:xxx

2008年8月21日

尊敬的领导:

您好!

非常感谢大队为我提供这个平台让我发挥我的才能,可我却深深觉得越来越不能胜任这份工作,多少次我都在思索,我到底行不行?特别是我做错事情的时候,我很彷徨,很茫然,理想跟现实总是存在一定的距离,跟我所憧憬的相悖而驰。顾而我想辞去交警一职,望您能认真对待并予以准辞,为盼!

我受能力、水平、文化、等多方面所限,做事情、考虑问题不够周全,给大队带来的不便之处还请谅解,当做错事时,总是以自己还年轻,刚从学校毕业,没有社会经验为由为自己开脱。殊不知已从学生这个舞台转变为纷繁复杂的社会大舞台,角色转变了所处的位置转变了,看待事情,处理问题的方式方法也应有所改变,可我还是停留在学生这个阶段上。虽说大队的事情比较杂,不过确实很能锻炼人的,我也从中学会并汲取了很多知识以及为人处事的道理,积累了很多经验,这是学校跟书本上所没有的。不过这些还是远远不够的,我还是很难胜任,觉得压力很大,辜负了您的教导与期望!我也知道这时候离开不是很好,不过请您放心,我一定会把手头上的工作交接好。

希望领导和同事工作顺利,事事顺心!

此致

敬礼!

辞职人:

20xx年xx月xx日

交警事故报告篇六

尊敬的领导:

您好!

首先,感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说:天下无不散之筵席。由于个人职业规划和一些现实因素,经过深思熟虑,我决定辞去所担任的公安厅高速公路交警总队岗位的工作。

我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职,给×××管理所带来不便,深表歉意!此时我选择离开公安厅高速公路交警总队岗位,离开朝夕相处同事和无微不至的领导,并不是一时的心血来潮,而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的公安厅高速公路交警总队岗位上,×××(改成自己公安厅高速公路交警总队岗位所在的单位名称)有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。

转眼之间,在×××工作已经×年,回首公安厅高速公路交警总队岗位工作和生活的点点滴滴,感慨颇多,有过期待,也有过迷茫,有过欢笑,也有过悲伤。

×××

交警事故报告篇七

今天是我第一天正式到交巡警一大队文昌岗上班。一清早,上班的路上,我看到周围来来往往的都是学生模样的人,背着各式各样的书包,骑着电动车或是自行车,穿行在文昌路上。

由于第一天上班带了不少东西,我也背着个书包,夹在学生们中间骑着。猛然之间,我仿佛回到了四年前,还是一样的路途,一样的时间,一样川流不息的一个群体,只是我,已经不再是当年那个背着书包上学去的小小少年。如今,历经岁月的洗礼,历经警院的磨炼,我已经成了一名扬州的女交警。

七点,我便跟着我的师傅张进出发了。偌大的文昌岗,我和师傅站在路口,看着车来车往,不时有司机或是乘客转头看看我,从他们的眼神中,我分不清是对女交警的好奇、尊敬还是嗤之以鼻,恍然之间,我也突然不明白我为什么要站在这里。这些疑惑层层压在我的心头,让我感觉有些喘不过气来,仿佛对自己的工作失去了方向感,很是失落。

七点半一过,随着上班的人越来越多,文昌岗的车辆也越来越密集,吴大队长、金指导员、顾队长还有我师傅也都各自拉开架势: 吴大队长正在“吴杰示范岗”用哨音和手势一丝不苟地指挥着来来往往的车辆,本来拥挤的路口在他的指挥下变得秩序井然,车辆在他标准的敬礼中有序地前行。再看我们中队的金指导员、顾队长,他们也分别站在交通繁忙的路口,一一指挥着车辆的通行。还有我的师傅张进,当时正拦下了一辆逆行的车辆,他的神态和语气完全没有我想象中执法者的严厉与冷酷,更多的是为人民服务的亲切。因为是外地车,师傅听了车主合理的解释之后,对其进行教育后便放行了,车主向他投去了万分感激的目光。我环顾四周,偌大的文昌岗,仿佛变小了,穿梭不停的车流仿佛静止了,只看见一个个戴着洁白的帽子,扎着洁白的腰带,穿着反光背心的交警的身影。在我的眼里,这一个个熟悉的身影在模糊的背景里突然高大起来,和平时看他们的感觉完全不同。就是这样一个个小小的路口,我们交通警察身处其中,如鱼得水,用我们的青春和汗水确保着道路的畅通、安全与有序。

看到这一切的我,原本压抑的心顿时豁然开朗了,也找回了我站在这里的理由,找回了我工作的方向,原来这便是我们人民交通警察。每天在别人的睡梦中就要起床去上班,每天在别人全家围坐着吃晚饭时才安心离岗。就是这样一个个辛苦着的交通警察,成就了马路的安全有序;就是这样一个个奉献着的交通警察,确保着城市血脉的畅通;就是这样一个个平凡着的交通警察,保卫着所有道路通行者的平安。

第一天,我感悟到如是。这小小的文昌岗,成了我人生新旅程的起点。我将坚守着我的梦想在这里启航,做一名让人民满意的交通警察!

交警事故报告篇八

我很有幸成为陆直的实习生,首先感谢为我们实习提供指导的交警大队的同志所做的努力。

我深知这次实习的重要性,这次实习交警部也非常重视,在陆直交警大队实习期间,我参加了打击非法营运车,整治泥头车和冲禁令,站早晚高峰岗,拍照违章车辆,日常巡逻等任务。和交警大队的民警同甘共苦,我深深感受到了公安工作的艰巨性和人民警察对公安工作的热爱和无比的忠诚。经过在陆直交警大队几个多月的实习,我进一步理解公安机关的性质,任务和公安工作的路线,方针,政策;学以致用,运用所学的公安专业知识和法律知识结合实际解决问题,了解了基层交通警察的工作,增加了对公安业务的感性认识,熟悉了基层民警的生活,培养了自己的警察意识,加深了对交通管理专业知识的理解和运用,学习了陆直交通警察大队民警的好思想,好作风,培养良好的人民警察职业道德,努力把自己培养为合格人才。达到了所要求的实习目的。

刚来到陆直交警大队的时候,我对交警工作业务还不是很了解,所以很细心的虚心的向周围的民警请教,民警师兄也很热心的解答我的疑问,并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题,例如说哪里要控制车的流量,以免出现塞车问题,陆直非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况,路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解,也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着,很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理,按程序办事,在民警师兄们的精心指导下,我已经可以灵活应对多种交通违法问题,并在他们的身上学会了如何跟群众打交道,如何处理一些群众违法后抗法事件。我深切的感受到,几个多月学警已融入这个大家庭,已经成为交警队的一员,在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神,也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风,让我能近距离的感受到了他们的优秀品质,深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任,同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦,是因为每天的工作量很大,要处理的事情非常多,工作的时候基本没有闲得时候,而且无论是刮风下雨,还是烈日暴晒都时时在岗,很辛苦。说幸福,是因为在这个战斗的集体里,同志们都相互帮助,团结一心,有很多人关心你,让人有一种家的感觉,很幸福。说挑战,是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故,每个事故都不一样,面对的每个人也都不一样,还必须需要工作的专业知识,要想干好这个工作充满了挑战。

实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在平时总以为自己不错,可是一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么的少,理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道,可实际工作中,还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了,要把理论与实践结合起来。这次实习是我生活中不可缺少的重要经历,虽然我并没有什么突出的成绩,只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务,认认真真的上班下班。但其收获和意义重大。

几个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实习,我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的,在实践中我的知识得到了巩固,解决问题的能力也受到了锻炼;本次实习开阔了我的视野,使我对所学的知识在现实中的运作有所了解,也对交警工作有了进一步的掌握;我和交警队员们在一起相互交流,相互促进,从他们身上我学到很多为人处世的方法,这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中,都是非常充实的,我想借此机会,再一次向为我的实习提供帮助和指导的陆直交警大队师兄,在实习过程中帮助我的朋友致以衷心的感谢。

交警事故报告篇九

导致(意外所造成的后果)后,于。

(时间)前往医院就诊,

(是/否)报交警部门处理,经确诊诊断为(疾病名称),经门诊院(请勾选)治疗后于(时间)出院。

单位盖章处。

本人签字:

交警事故报告篇十

xx年10月11日早上8点30分左右,我来到交巡警钢花平台参加实习,通过今天一个上午的实习,思想上收获颇多,实践中学到了很多。

早上到达交巡警钢花平台以后,平台李指导围绕端正工作态度及树立正确的工作理念展开谈话。首先,李指导首先就端正工作态度展开谈话,李指导教导我们既然选择了警察这个行业就应该热爱这个行业,不要好高骛远,要树立正确的人生目标,脚踏实地的工作,一步一步的提升自己。李指导的话给我指明了前进的道路,的确“梅花香之苦寒来,”我清楚的认识到我的人生之路、职业之路是一步一步的阶梯而不是高楼大厦上的电梯,人生的意义也正是在于一步一步攀登之中。再次,李指导要求我们树立正确的工作理念,李指导要求我们树立用头脑来工作,用笔杆子来工作。也就是今后在工作中要避免盲目、机械化、程序化的工作,要在依法的前提下实现创新的工作。具体做法上李指导给我们三条指导,一是踏踏实实的工作,向老民警虚心请教、认真学习,在工作中积累大量的经验和素材;二是做好工作日志,认真总结在工作中的所见所闻,对不同案件的处理方式进行归纳比较,这样今后才能在此基础上有所创新;三是结合工作实际不断学习专业知识,提升自我。

谈话结束以后,我们跟着民警杜老师和侯老师实践学习,在对违规车辆的纠正过程中,两位老师告诉我们,在工作中既要讲原则也要讲灵活性,讲原则在于对违规违法的车辆就要严肃的处罚,讲灵活性就在于纠正违规违法行为时要以教育为主处罚为辅,教育是首要的目的。其次,两位老师就如何学习警务知识对我们进行教育,两位老师建议我们先从学习实体法律法规及程序法规入手,然后再和实际工作对照比较学习;在工作中要注重犯罪事实及犯罪证据的收集,这样才能保证严肃执法。

总之,今天的实习让我收获颇多,在思想上有所进步,工作实践上有所提高,特别的收获是让我树立了在实践中的正确的学习观,让我对今后的工作有一个明晰的认识。

最后,感谢钢花平台的领导及老师们,你们的无私教诲让我不断的成长,我将以踏实认真工作来回报社会,回报你们的期望。

交警事故报告篇十一

实习时间:4月—6月

实习地点:xx街与xx路、xx大街与xx路、xx街与xx交叉口

实习岗位:第四中队和第六中队

实习内容:指挥交通,处理轻微交通事故,保证车辆安全通行,道路畅通,减少事故的发生。

20是xx市“三年大变样”的最后一年,收尾工作繁重。例如,重修、扩宽某些道路或架起高架桥等,这导致那些道路无法通行,因此需要管理部门派出部分工作人员对施工路口进行指挥。此时正逢新华区交警大队“再导航行动动员”活动时期,交警任务重。通过校领导与交通管理局领导的沟通,我们08级交通管理专业的学生获得了一个为期六十天的参与指挥交通的实习机会。

年4月21日上午xx区交警大队副队长来到我校对我们讲解了一些指挥交通所要注意的细节,告诉我们在保证自己安全的基础上指挥行人和车辆通行;之后我们到交警大队进行实习前培训。最后由指导员主持开会,要求我们严己律人,遵守纪律,服从管理,团结队伍,按时上下岗要使用文明用语,不得与他人发生口角。会中由领导对我们进行分组,我被分入四中队。

二、实习经过

(一)学习及适应阶段

第一天我被分配到xx街与合作路交叉口,此时我的主要任务是站在路边看交警指挥;观察过往车辆,了解此路口周围的道路名称和附近有哪些特殊建筑及其名称;通过观察我发现1.各方向绿灯时长与本方向的车辆通行率不相适应,容易造成车辆拥堵;二十八中学位于此路口北200米左右,每当放学后学生返家时,由于公交车站牌离次交叉路口较近,学生上下车时,会发现拥堵现象。3此路口周围有居民区,时常会有老人在路边散步,有事会出现轻微的交通事故。

(二)实践及掌握阶段

经过一周的观察与学习,我懂得了指挥交通的基本要领——永远面对红灯,根据红灯的变换方向指挥。这一时期我主要与队长“合作”同时指挥。尽管对交通指挥有了一些了解,但第一次站在三相位即新华路与维明北大街交叉口时,还是手忙脚乱,只能凭着自己的感觉和课本的知识指挥,而xx市政府建设在此路口附近,时常有领导经过,这对我来说是一种无形的压力,在队长带领指导几个周期后,我做到了转弯车辆避让直行;主干优于次道的车辆先行;根据交通信号灯和交通标志标线做出相应的指挥手势。能够在短时间内“清空”路口中间区域内的所有车辆,保持路口清洁。

(三)熟练阶段

经过一周多的实践,我对指挥交通已游刃有余,能独立站在来往的车辆中指挥交通,不再害怕别人的目光,也不在担心车辆因失控而撞向我。同时也懂得了交警的职责与艰辛,随时保持道路的畅通。我初次独立作业是在泰华街与合作路的交叉口,阴雨天气伴有大风,交通信号灯出现故障,无交警指挥。车辆强行,互不相让,许多车辆被堵于路口,几乎造成交通瘫痪。当时我根本不知道怎么处理,只记得“我是名警察”白警帽就是我的标志。根据一周的实践与学习,我用最简单的手势疏散拥堵的车辆,尽快恢复交通,做到了知识与实践经验相结合。在这个时期我学会了处理轻微的交通事故,调节司机间的矛盾,让交通事故双方当事人私下解决,减轻交警队的责任。

(四)调岗阶段

这段时期我的岗位调动频繁,第一次被调到友谊北大街与农科路交叉口。由于修道施工,整条友谊大街由双向车道改为单行道,禁止车辆向北行驶,而农科路上的车辆则禁止左转。路口附近有居民区和学校。由于施工消息通知不及时,在早晚高峰期和中午放学期间,许多司机不看“禁止左转”的标志,为了少走一段路强行左转或向北行驶,我只能说此路不通。一天后,嗓子几乎不能说话。之后又被调往中华大街与新苑路交叉口,主要负责禁止车辆在高峰期占到施工,保持车辆畅通。每当施工开始后,黄土会漫天飞扬,天天都是“干干净净上班来”“灰头土脸”回学校。最后一次调岗是在北二环与文苑街交叉口,也叫三岔口。在这实习一天后,我认为此路口设置不合理。机动车与非机动车和行人混行,且距离周围路口较近,高峰期时经常出现拥堵现象,严重时会“寸步难行”;车距太小,时常发生追尾事故。在这我学会了填写“交通事故认定书”,处理一些交通事故,真正做到了把知识运用于实践。

三、实习体会

在实习过程中,我了解了交警的职责与工作中的艰辛。自己也有了一些成就收获,同时也加强了自我方面的认识。

(一)成就与收获

交警的主要任务是保证车辆能顺利通行,道路畅通无阻。他们收到交通事故的报警时,必须派人在第一时间赶赴现场,即使是在休息休假也要完成上级安排的任务。下雨时,穿着雨具在雨中作业,认真指挥,让车辆有序行驶。即使被淋湿也无所谓。车辆在雨中行驶时,司机的视线受阻,轮胎易滑,若制动不及时或制动过快,他们很容易被撞伤。节假日时,其他职业的人都在休息或外出旅游,道路繁忙,车流量明显增加,同时事故率也随之上升。他们的任务要比平时高很多。晴天时,被火辣辣的太阳直射,没有遮阳的工具,衣服经常被汗水浸透,皮肤被晒的黝黑,甚至被晒坏,有时会有中暑的迹象。他们的飒爽英姿让我们印象深刻。他们吃苦耐劳认真负责的精神让我懂得不管在什么单位就职都要服从管理敢于锻炼,团结队伍,遇事不慌张,冷静处理。在与社会上各种职业的工作人员交往后积累了一些社会经验,学习了一些为人处事的道理,也学会了多方面看待问题,能了解问题的根本,活跃自己的思维,这是在学校里无法学到的。

(二)自我方面的认识

1.犹豫不决,遇事不果断。在上下班高峰期时,各方向车辆增多,每辆车都想快速通过,站在路口中央不知现放行哪边车辆,手势似打不打,浪费时间,还造成司机的不满。

2.自我控制能力差,有情绪化现象。在大路口指挥时车辆多,容易紧张,别人用恶劣的态度对我,有时候会不受控制的“以牙还牙”,使驾驶人不高兴。当自己心情不好时,有也把情绪带到工作中的现象,影响工作质量。

四、发现的问题

通过两个月的学习与实践,我对交通管理有了深层次的了解与认识。xx是人口密集的城市,非机动车数量大。随着经济的发展,汽车的数量也随之增加,这导致交通方面的矛盾日益突出,主要有一下几方面。

(一)道路设置存在的问题

1.道路设置不合理,其设计不能满足车辆的需要。随着人们生活水平的提高,在道路上的车辆也随之增多,而道路都是不轻易改变的,其宽度及适应性都无法满足车辆的需要。特别是信号灯的配置,在一个绿灯时间内。等待通行的车辆根本不能全部走完。一些司机为了抢时间加速行驶,造成不应发生的事故。

2.交通标志标线设置不合理。设置交通标线就是为了方便车辆通行,避免拥堵,提高道路通行率,而有些道路没有设置交通标志。例如,北二环与文苑街交叉口。此路口由北二环、文苑街和石青路组成(如下图)三条路上的车在此路口汇集向东行驶,且与泰华街和中华大街毗邻。而中华大街正在施工道路被封,此路口的车辆更是大于平时。而文苑街口没有设置“禁止驶入”的标志,此街中有许多车辆驶入石清路,车辆对象行驶,造成拥堵,甚至出现交通事故。

交警事故报告篇十二

一、目标任务完成情况和主要工作成绩

一年来,在县委、县政府和上级公安机关的领导下,我以十六届四中、五中、六中全会精神和“三个代表”重要思想为指导,认真落实公安部“二十公”和全省“十七公”会议精神,坚持“以人为本抓队伍,以民为本保畅通”的工作思路,以开展大练兵活动为载体,以预防重特大交通事故为主线,全面提高队伍整体素质和战斗力,提高执法服务质量,深入开展“平安大道”和县城区“文明交通示范”活动,实现了“建一流班子,带过硬队伍,交通秩序良好,交通事故减少,人民群众满意”的工作目标,赢得各级领导和广大群众的赞誉。我个人被廊坊市委评为“优秀党员”。

二、发挥作用情况

1、加强学习,提高思想政治素质

造就高素质的交警队伍是做好交管工作的根本,为提高队伍整体素质,转变工作作风,不仅自己认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想、有关法律法规和十六届四中、五中、六中全会精神,并结合队伍实际,将开展“规范执法行为,促进执法公正”活动、行风建设与开展“先进性教育”活动结合起来,使全队民警普遍树立起强烈的大局意识、政治意识、忧患意识、群众意识和法治意识,同时,积极开展大练兵活动,我从交警工作的实际出发,立足长远,制定了系统的练兵规划,研制科学的实施方案,建立了领导责任制和奖惩、激励机制,细致安排大练兵项目日程,编写《公路巡警大练兵学习资料汇编》一书。我还着眼于执勤执法和实战需要,把基本体能素质作为练兵的突破点,把白天集中训练与晚上巡逻结合起来,不仅使民警人人练出一招鲜,也打造出一支一警多能的快速反应的公路巡警队伍。

2、讲求方法,积极谋划,推动各项工作扎实有效开展

(1)深化“两个”创建,确保道路安全畅通

为了确保道路安全畅通,交警大队将103国道、唐通、香大省道和县城区新开大街、新华大街、绣水大街、迎宾路、五一路和永泰路列为“平安大道”和“文明交通示范”活动创建重点,从完善、改造和规范交通安全设施入手,加大人力、财力、物力的投入,改善交通环境。由县财政拨出专款40万元,交警大队筹措资金30余万元,在新华大街与永泰路、新华大街与康平路、新华大街与永明路、新开大街与永明路、新开大街与永泰路、绣水街与迎宾路、平香道与唐通路、双安路与香五路交汇的路口等处安装交通信号灯16组,并在非灯控路口和交通事故易发路段设置警示灯10个。在对城区交通流量大的21个路口进行了科学渠化的同时,施划主干道人行横道交通标线1500平方米,增划机动车临时停车泊位2500个、非机动车停车泊位960个,并在家具城等商业集散地设置5个社会停车场,施划店前占道机动车停车泊位220个,不仅使城区道路交通安全设施走向标准化,人车各行其道,车辆停放有序,也提高了城区品位。

同时,我们认真落实领导包线、民警包段的岗位责任制,科学调整勤务和管理措施,确保三分之二以上警力上路执勤,采取巡逻管理与定点管理、日常管理与夜间巡逻相结合的方式,充分发挥电子警察、电视监控、酒精检测仪、雷达测速仪及对交通违法行为电视公开曝光的作用,提高路面管控能力。并针对摩托车“飙车”、不戴安全头盔、无证驾驶、酒后驾车、超速行驶等违法行为突出现象,先后开展系列专项整治行动,严格管理,刚性执法。1至12月份,全大队民警检查机动车xx万余辆次,纠正交通违法xx万余起,处罚xx万余人次,行政拘留xx人,违法记分xx人次,累记分值xx分。年检机动车xx辆,审核驾驶人xx名,办理二三轮摩托车、农用运输车牌照xx副。

(2)推动“五进”宣传,提高全民交通安全意识

针对交通违法行为反弹性强,屡禁不止,部分参与者交通安全意识谈薄的现象,把交通安全宣传教育作为交通管理和整交工作治本之举,在全县范围内组织开展以“关爱生命,安全出行”为主题的“五进”交通安全宣传活动,即:进企业、进社区、进学校、进农村、进家庭,加大对《道路交通安全法》及配套法规的宣传力度,进一步提高了广大交通参与者的安全意识。一是落实责任,民警包村(企业、机关、学校)。大队领导以身作则,率先垂范,11名大队领导,每名领导承包50个以上村街、企业、机关及学校,每名民警承包30个以上村街、企业、机关及学校,使“五进”交通安全宣传活动落到实处。二是巩固、延伸交通安全村建设。在有关乡镇政府配合下,在国、省道沿线500米以内村庄,又新建成交通安全村20个,使交通安全村达到49个,将交通安全送到村户。三是交通安全注重从娃娃抓起。与教育部门积极协调,把《道路交通安全法》宣传教育列入学校安全管理的重要内容,在中小学校组织开展“小手拉大手,平安全家有”活动,将《道路交通安全法》挂图、交通安全年历、中小学生交通安全读本等宣传材料送进104所学校,并为每所学校学生上交通安全常识课,还先后在24所中小学校举行《道路交通安全法》卡通画、典型交通事故、交通安全标志图板展,使2万余名学生受到教育。三是充分发挥电视广播媒体作用。不断更新改进《交管时空》栏目,以新闻、短剧、曝光台等喜闻乐见的形式,向广大观众听众播出24期节目,将交通安全常识送进千家万户。

交警事故报告篇十三

党的是在我国进入全面建成小康社会决定性阶段召开的一次十分重要的大会。大会高举中国特色社会主义伟大旗帜,以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导,全面回顾了过去五年的工作和党的十六大以来的实践,系统总结了党团结带领全国各族人民坚持和发展中国特色社会主义的历史进程和宝贵经验,科学制定了适应时代要求和人民愿望的行动纲领和大政方针,深刻阐述了在新的历史起点上把中国特色社会主义伟大事业全面推向前进的新要求。

作为一名高速交警,学习宣传贯彻落实精神,必须将贯彻落实党的精神作为首要政治任务,力求在交通管理工作中找准贯彻落实精神的结合点和着力点,认真学习,主动作为,尽职履责,争当践行党的精神的排头兵。

首要在于加强学习。要通过多层面多视角的学习,深刻领会提出的新思路、新任务和新要求。特别是应坚持邓小平理论、“三个代表”重要思想以及科学发展观的系统学习,努力提高自身的理论素养和解决实际问题的能力,做到真学、真懂、真信、真用。在勤学中多思,在多思中解疑,找到解决问题的新方法、新途径,改善工作的突破口,不断增强工作的原则性、系统性、预见性和创造性。

重点在于全心全意为司乘人员服务。精神指出,人民是我们的力量源泉,人民的利益必须放在首位。作为高速交警的一份子,虽然岗位普通,但责任重大,怎样更好的为司乘人员服务?我想这是每名高速交警首先要明白的问题,只有明白自己是在干什么,才能真正体现出“为民服务,热情洋溢”的本质涵义。而要做到全心全意为司乘人员服务,真心实意对司乘人员负责,就要求我们心里必须装着司乘人员,凡事想着司乘人员,工作依靠司乘人员,一切为了司乘人员。目前,“冷、横、硬、推”、“门难进,脸难看,事难办”的不良作风和事不关己高高挂起的现象在我们高速交警大队早已杜绝,但这种群众观是处在一个最基本的要求层次上,已经不能满足于当前群众对我们的期待和任务的需要。特别是我们高速交警的工作重点还是在公路上,要紧紧围绕预防和减少交通事故这跟弦,在实际工作中从小事做起,全心如投入到交通管理工作中去,确保司乘人员安全。

关键在于落实到行动中。坚持服务司乘人员,不能停留在口号和一般要求上,要“言必行,行必果”,要切实转变工作作风和思想作风,坚决防止和克服形式主义、官僚主义,坚决维护司乘人员的合法权益。在日常工作中,要找准着力点,结合三访三评和五进宣传工作,将精神传递给我们所服务的对象。要找准结合点,带着深厚感情去执法,确实让往来的司乘人员感受到温馨。同时,要牢固树立责任意思,以时不我待、只争朝夕的工作紧迫感,扎实做好本职工作,以全心全意的敬业精神和精益求精的工作作风,从细微处入手,专注每一个细节,干好每一项工作,争做高速警察事业链条上的一颗螺丝钉,甘做铺路石,无私奉献,甘做铺路石,努力实现自我价值。

交警事故报告篇十四

xx年以来,**县交通运输局在县委、县政府的正确领导下,凝神聚力、周密部署、攻坚克难、多头并进,公路建设成绩喜人,快速建立城市公交系统并稳定运营,实现了**交通工作跨越式发展。

加强调度、加快施工,重点公路项目建设成绩显著

一是高效完成沧乐路城南段改造工程及绿化工程。项目全长23.4公里,总投资2.5亿元,国家一级公路标准。该项目已竣工通车。

二是优质完成正港公路**绕城段项目及绿化工程。项目全长7.75公里,项目总投资1.2亿元。目前项目已全部完工并竣工通车。

新京沪连接线工程,目前正在积极配合市局做好项目地方协调等前期工作,为项目开工创造条件。

四是农村公路及其他工程建设项目取得良好业绩。完成县级路马王公路改建工程17.4公里,辛霞公路改建工程1.5公里;完成边务乡中心公路改建工程11.8公里;完成王圣公路新建改建工程11.1公里;完成29个村47.1公里村路建设工程;完成常惠公路维修工程24.8千平米,极大的改善了农村公路交通面貌,提升了通行服务水平。完成正港开发区3号路、4号路油面工程。圆满完成了翠园路、康复路、商业街路面改造以及城区内道路中小修工程。

科学谋划、加强运作,城市公交系统建立工作实现快速突破我局抽调精干力量,通过两个月的积极运作,于4月30日正式开通城市公交,取得了优质高效的工作业绩。购置燃气空调公交车45辆,设置公交线路4条,建设公交首末站4个、候车亭106个、站牌156个,总投资达2560万元。公交开通后,我们加强对车辆、人员的管理,不断提高服务水平,实现了城市公交安全、稳定、规范运营,得到了市民的广泛好评,向全县人民交上了一份满意的答卷。

修订规划、积极跑办,努力推进物流园区项目

该项目占地4000亩,总投资50亿,起步区800亩。该项目已与河北冀春集团签署合作协议,物流公司注册手续及营业执照已办理完毕,项目启动工作正全面开展。目前,控制性详细规划已经政府通过;完成项目可研报告、规划调整、省重点项目申报等工作,下一步积极做好土地收储及招商引资工作。

下大力抓好绿化工作,为建设美丽**贡献力量

今年以来,我局践行园林绿化理念,引进多种绿化作物,投资近3000万元,对正港路及**绕城段、沧乐路**段、景观大道、马王路等公路进行全线绿化,绿化里程达70公里,绿化面积达80万平米,打造出**公路新形象,提升了城市品味。

年,我们将团结一心、攻坚克难、扎实工作,抓好项目建设和交通行业管理工作,不断开创**交通运输工作新局面,为**经济又快又好发展提供强有力的交通支撑。

交警事故报告篇十五

当一名交警很辛苦。在路面站岗执勤,要时刻保持高度的注意力,随时注意车辆,行人与非机动车。还有路边违章停车的车辆。很忙,很紧张。很多司机都对交警持有偏见,被开了罚单会很不爽。可是,想想,管驾驶员朋友,他们觉得严了,没那个必要,可是不管,发生了车祸,你们又希望交警快点来处理。毕竟,人们的素质良莠不齐,不能强制要求每个人都能理解我们。下面,就我实习的这个月的几个方面谈谈我的感受。

一、行人。我负责行人的通行。过马路走斑马线,看红绿灯。3天以来,据我观察,70%的人都能够自觉遵守交通法规,安全过马路。有25%左右,需要我和值班交警还有协管员与社区志愿者的督促。剩下5%左右,是怎么说都不听的。我提醒他们看交通信号灯,他们却以路面没车为由拒绝我们的提醒。硬闯红灯。设交通信号灯,是对市民的安全负责。如果路面车流量很大,他还会闯红灯吗,我觉得,要让所有的市民都有这个意识,任重,而道远。目前来看,还很难。

二、非机动车。我管理的非机动车通行,指的是电动车,自行车与人力三轮车。我主要提醒他们过十字路口时与行人一样走斑马线,看红绿灯。几乎所有的非机动车都能服从我们的劝导。在此,谢谢他们的配合。

三、违(章)停车辆。在我所执勤的金凯园路口,在复兴东路花月

小区路面右边是有专门的停车位的。那些没有按规定停车,在禁停路段停车的车辆就由我去劝导他们,让他们将车开走。绝大部分司机都能配合我,态度友善的与我沟通,并向我致歉,立马将车开走。少部分司机的语气会很恐慌,怕我会开罚单。

外面风吹雨打日晒雨淋的交警警察与坐在舒适的办公室的工作人员相比,自然是很辛苦。但正是我们的辛苦才换来了交通道路上的顺畅和安宁,为维护安全、畅通、有序的交通环境,预防和减少道路交通事故起到了积极的促进作用。回顾这个月的实习经历,使我对法律工作有了更加深刻的体会。在交警队的工作,最直接的接触着社会生活的方方面面,提高了我的实践能力,取得了一定的成绩。学到了很多在书本上学不到的知识和经验。从老同志xxx的身上我感到一种每个人都应该为国家尽一份绵薄薄之力的'责任。

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印

推荐度:

点击下载文档

搜索文档

交警事故报告篇十六

您好!

非常感谢大队为我提供这个平台让我发挥我的才能,可我却深深觉得越来越不能胜任这份工作,多少次我都在思索,我到底行不行?特别是我做错事情的时候,我很彷徨,很茫然,理想跟现实总是存在一定的距离,跟我所憧憬的相悖而驰。顾而我想辞去交警一职,望您能认真对待并予以准辞,为盼!

我受能力、水平、文化、等多方面所限,做事情、考虑问题不够周全,给大队带来的不便之处还请谅解,当做错事时,总是以自己还年轻,刚从学校毕业,没有社会经验为由为自己开脱。殊不知已从学生这个舞台转变为纷繁复杂的社会大舞台,角色转变了所处的位置转变了,看待事情,处理问题的方式方法也应有所改变,可我还是停留在学生这个阶段上。虽说大队的事情比较杂,不过确实很能锻炼人的,我也从中学会并汲取了很多知识以及为人处事的道理,积累了很多经验,这是学校跟书本上所没有的。不过这些还是远远不够的,我还是很难胜任,觉得压力很大,辜负了您的教导与期望!我也知道这时候离开不是很好,不过请您放心,我一定会把手头上的工作交接好。

希望领导和同事工作顺利,事事顺心!

此致

敬礼!

辞职人:xxx

20xx年x月x日

【本文地址:http://www.xuefen.com.cn/zuowen/7127093.html】

全文阅读已结束,如果需要下载本文请点击

下载此文档