历史是人类文明的镜子，通过了解历史可以更好地认识自己和世界。总结不宜出现与主题无关的内容，保持紧凑性。接下来是一些写作示例，希望能够启发大家的创作灵感。
铁道信号实训心得篇一
为了使新警培训能够更加贴近基层公安工作，20xx年xx月xx日至2月x日，根据安排我们小组一行五人分配在古荡派出所，开展为期半个多月的实训。我认为这次实训的主要目的就是将我们在学校所学的理论知识、警务技能与基层实践相结合，在实战中学好基层公安业务知识，提高在工作实践中的独立工作的能力，为将来更好地从事公安工作夯实基础。通过实训，不仅使我对基层公安工作有了一定的了解和认识，更让我在实践中积累了经验，也获得了一些感悟。
一、爱拼才会赢。初到古荡所，教导员就耐心向我们介绍了派出所基本情况，并告诉我们作为民警一定要能吃苦、勤钻研。开始对这些话并没有什么实际感触，但是在一段时间的工作中我渐渐明白了教导员所说的，其实这也是基层民警最最基本的业务素质。短短半个月实训，我尝试了很多初为民警的艰辛和挑战，第一次值班熬夜，第一次接处警，第一次审查??体味到的是刑侦工作如此真实复杂的立体画面，感受到的是刑侦工作的烦琐与辛苦，但无论任务多重，我都会欣然接受并努力完成。忙碌之余，我也不忘抽空提笔，提炼每一次进步。不经意间，我已融入这个充满挑战的岗位。我坚信“爱拼才会赢”的道理，只有迎难而上，勇于挑战，才能实现工作跨越。
二、细节定成败。半个月来，我一共参与接处警30余起，调解纠纷10余起，其中令我感触最深的.是办理的一起吸毒案件，这是我首次接触到强制隔离戒毒处罚。通过办理该案，我初步掌握了该类案件的一系列办案程序和规范，而最大的收获则是深切体会到了工作细节的重要性，无论是材料制作、文书开具，还是证据提取、证物保存，细节问题贯穿办案始终。特别是在对违法嫌疑人进行询问、押解的过程中，更应细致严谨，确保自己和嫌疑人的人身安全。尤其像吸毒一类的违法嫌疑人，往往身患疾病，有的甚至迫于强制隔离戒毒的严厉处罚，选择铤而走险，这些都是办案民警所必须警惕的问题。因此，我们在办案过程中必须时刻保持警觉，盯紧盯牢违法嫌疑人的一举一动，直至安全将其送至羁押场所。
三、警情无小事。经历数次接处警，我明白了不同警情有不同的处理方式，如遇两抢、聚众斗殴等重大警情，应及时掌握现场动态，向所领导报告情况，并请求指示，而绝不能一意孤行，否则就可能酿成更大的危害。而对于判似平常的警情，也不能轻视，比如每次接到走失求救的报警，所里的值班民警总是将报警信息及时通知辖区内的巡逻人员并注意留意、找寻。总结每次接处警，我认为无论遇到何种警情，一定要树立“警情就是命令”、“群众利益无小事”的严谨执法理念。
基层派出所的实训经历，对我自身而言是一笔极大的财富。在实训中，我见识了很多，学到了很多，也更清楚地了解到自己的不足。我知道，目前我所做的这些离一名合格的人民警察还相差很远，在接下来的学习、工作中仍需要继续“充电”以弥补不足，缩短差距，向着“敬业、专业、公正、廉洁”的标准大步前进。
铁道信号实训心得篇二
经过erp沙盘模拟实训之后，我不仅对erp系统有了一个全新的认识，也对一个公司的流程有了全新的了解。在我看来，公司的成败不在于人事关系，而在于你对市场和产品的定位，投放广告的多少，有直接的联系。只要市场占有率高，业务增长低，占取市场老大的'机遇多就有机会使自己的企业壮大并得到稳步发展。以最少的资金获取的市场和利润，我认为这是每个企业的生存法则！
对于我们组来说，前三年基本属于“幼童”类型，当时由于资金的困乏，市场份额较小，需要借助贷款来实现转型，只有这样我们才能提高市场的份额，投入较高的广告费，吸取订单，以此扩大销售来转变生产类型！由于我利用贷款，资金流入相对较多，在加上我们有足够的广告费和生产能力，所以拿的订单也相对较多，为了提高我们的市场占有率和业务增长率，我们把战略放在了投放广告上边，争取市场老大位置，在第四年和第五年我们成功的完成了转型，由“幼童”转变成了“明星”。因为两年的积累我们占有较高的市场份额，业务的增长率也相对降低，在第六年的时间里，我们又一次的得到了成功的转型，由“明星”转变“金牛”。当然，六年的经营，也不是一帆风顺的，他花去了我们的大量的时间和体力来完成，六年后让我知道了，erp是一种理念，也是一种思想。
对所在模拟企业的整体经营进行总体评价，并提出改进措施总体评价改进措施经过六年的不懈努力，我们一组用自己的付出换来了相应的回报。在这六年的经营中，我们都曾笑过，也曾为此苦恼过，不管怎么样我们一路走过来了，我们凭的不是个人的优越，而是凭的我们集体力量，为此我感到欣慰！
在期间，我们真正有的其实只是一个赤裸裸的外壳，我在想如果运营第七年、第八年那有一个什么样结果，在我个人看来这并不乐观。所以我们欠缺不是最为基本的基础技能，而是一个实实在在的战略眼光，为满足长远发展的一长远计划。
当然，这可能使我们这一年代的大学生所固有的，对于这次的实习来说，我们虽然有了一定的基础技能和理论知识，但是如果真的我们在一家真正的公司上班，那么我们还能怎么做呢！
经过这次实习，我们的成绩是值得我们去欣慰的；我们的团结精神也是值得我们去注意的！我们必须改变我们的一个战略眼光，不管做erp，还是其他都要有一个长远的计划。
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铁道信号实训心得篇三
时间真的流逝很快。我们也走过了大二的时光。在学习的我们，体会到了酸与甜，苦与辣。生活，不经历一翻风雨，我们也不懂的生活。
大二的我们。经过将近一个学期的模拟实训课程，让我个人认为会计对与我而言真的有种不能言语的情感。首先，我们根据教材资料中的经济业务，分析题型，到编制凭证。再过账目中，然后是结账，对帐，最后根据总账及其他有关资料编制资产负债表、利润表。一步一个流程过来。从一开始的模拟的出纳岗外实训，到存货业务的发生，直至到现在综合的模拟业务。所有账目都弄好后，最后一步的装订等一系列的会计人员必做的程序工作，现由我一人来完成，其中的酸甜苦辣之味，只有亲身体验，才真真正正了解到什么是会计。其实，现实中会计的工作并没有大人们所说的只是在办公室喝喝茶水这么清闲。
虽说自己在高中时期所学的也是会计专业，当时老师讲的题，分析的题也很详细。和大学中老师讲的题，分析的题目总是有所出处点的。可不管怎样，终是让我受益匪浅。可让我自己对会计多一度的深爱。
“只有经历过，才知道其中的味道”对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真切的让我了解了我自己以后从业岗位的工作流程是怎样的形式。让我对会计最初的观念也有了本质性的发生!会计不仅仅是一份职业，更是 一份细心和一份耐心还包括一份责任心。
不经历过，我们永远都不会长大。人生不是一条平坦的道路，只有走过崎岖、遇过困境，曾经跌倒、曾经失去，经历过挫败、跨越难关。而仍然能够昂首阔步迈向人生，才能锻炼出一颗坚毅不屈的心。做一个坚强的人很难;需要的是一份坚持同一份信念。我们做账也是如此，发现错误，要不断的修改，不断的矫正。尤其是最后在编制资产负债表的时候，那叫一个崩溃啊，当你发现编制到最后，借贷方不平衡的时候，我们就要反反复复去翻阅前面的账目是查账，找账。这样的工作，只有一个字可以形容——累!参杂着繁琐!
通过本次模拟实验，培养了我们的实际动手能力，缩短了课本知识与实际工作的距离。且理解到会计人员最重要的一点就是细心。对于每天和一大堆数字打交道，绝不能出一点点错，要知道失之毫厘，差之千里，零点零几的差别，有可能造成与实际很大的距离。
虽说到本学期末，做的很累，但是真的希望学校能够给我们这样的机会，所谓的，我们只有多做账，多熟悉，才能游刃有余!
这次的实训我们组也许是最差的一组了，在两个完整的8年里，我们总共破产了5次，每次的破产都会有一大堆新的问题出现，现总结如下：
第一个轮回失败的原因：1、没有把一年的费用计算出来，就盲目借贷和贴现，没有顾及下一年是否够资金还债，就关帐了，这就导致我们在下一年里不够钱还债就破产了。2、在第二年以后的经营里只顾开发产品，没有考虑对手在干什么，没有先把市场开发开发完，也没有研发iso认证，这就导致我们不能拿到其他市场和有iso认证的订单了，即使我们的产能跟得上也不能把产品卖去，造成了不必要的库存和资金冻结的现象。3、有时候就是借钱来买原材料，这又造成了费用的增加。4不顾资金是否足够，就一下子安装了好几条生产线。由于投机心理过强，安装了三条柔性生产钱，想着如果其他产品拿不够订单或订单拿的太多就方便我们转产。
虽然我们在每个轮回里，都会尝试着用不同的方法来确保自己不被破产，但事愿人为，多次都是已破产告终。
在第二个轮回里难度有所加大，因为很多时候出现了很多随机因素，原材料不能及时到达，我们就改变了以前的策略，提前还几个季度就开始买下一年的原材料了，这又造成了我们资金短缺的问题了。
我们在第一年就开始慢慢地转换生产线了，在我们在第二年的时候就开始全面换生产线，由于在上一个轮回里我们的柔性生产线有三条，这次我们吸收上次的教训，改为了全自动的生产线，由于安装的生产线过多和过早，又导致了破产。
在这个轮回里订单式可以转让的，我们在第四年的时候投了p2的广告，恰好这年p2产品没什么人研发，其他的人转为研发p3产品了。p2产品的价格比上一年提高了10%，加上我们在这个产品所投的广告费比较高，我们一下子就得意忘形了，在竞单的时候一气之下就拿了11个订单数量一共是29个p2，拿到这么多的订单才突然醒悟，我们真的是彻底的完蛋了。p2市场本来就竞争不激烈，再加上我们p2产品的还差2个季度才能研发完，生产p2的生产线也只有两条我们如何能生产出如此这多的产品呢?我们的订单又可以转让给谁呢?就数算给我们追加，我们也撑不过下一年呀!这时候，我们两人都呆了，为什么我们每次都有算产能才竞单，而这一次却如此的冲动呢?为什么我们会想出这样的一个决策——生产不完可以卖给其他组呀，却没想到别人已经拿好了今年所需的订单，加上之前没有跟其他组商量就私自做了如此的决定，真的是太不理智了。至今还想不明白当时为什么当初会作出这么愚蠢的行为。这次的失误决策给我们的教训是最深刻的，由此我领悟到了凡在做决定前都要三思，不能凭一时的士气而作出错误的行为;做事前不妨听取一下其他人的意见，或许这就能挽回一些不必要的失误。
我们的这次失误，导致我们无法继续完成下去了，我们只好投奔与其他组。在此期间，我们发现我们在广告投放上都比他们多，而且发现我们是比较关心生产线的安装问题，再去关心其他因素。不管我们是否有资金，都要把生产线安装起来先，并有这么一个错误的认识：只要有生产线就能赚钱，而忽视了其他因素：如原材料不能及时到达，资金不足以给加工费等等。还有一样就是我们太过于鲁莽了，而其他组的都是比较小心，有计划有步骤的进行的。
在这段既长又短的实训时间里我们熟悉了企业运作的基本业务流程，体验到了整个企业的经营过程，也把自己学习到的一些理论知识运用到了当中去了，由此加深了我们对erp的认识，也促使我们进行积极的思考和计算，提高了我们的实际操作能力。在实训中我们进一步认识到：
1、选择好合作伙伴，做好充分的准备，制定总生产计划，先开发市场在安装生产线最后才研发产品，有步骤有计划地进行，稳步前进，避免不必要的事件发生。
2、投放广告应合理，要根据市场预测和对手状况，明确主营市场喝产品，合理计算和判断才投放。
3、采购应该合理化，根据产能、到货期限和应付款来制定采购计划，做到既不浪费又能满足供给。
4、注重资金的运行和流通，计算好经费投放和做好预算，避免出现破产。
经过这次的实训，加深了我们对erp的认识，领悟到了很多关于企业的生产规划、财政理财、市场开拓等相关知识，提高了我们各方面的能力，但是发现我们同学还是比较注重双赢，竞争意识较为薄弱。最后要感谢老师的悉心指导，感谢学校给我们安排了这样的课程。这将会是我大学课程中记忆最为深刻的一课。
转眼间，到昆山已经两个多月了。不知不觉中我已经从一个在校生变成了一个职员。这跟在我们学校是完全不一样的。除此之外，安博还制定了严格的制度，这些使我们在安博的培训像职工在公司工作一样，让我们提早接触到公司的氛围。
来安博最重要的目的还是学技术，那就说说这里的教育情况吧。安博实行的'是上午授课，下午上机练习的制度。我觉得我们这个班上午的授课经理非常好，他对java的理解非常透彻。我在大学学了半年的java，仅仅停留在表面上，对实质的内容根本都不了解。比如说==与equals的区别，方法的覆盖，变量的隐藏等等。老师通过图的方式，给我们讲解它们在内存中的情况，使我们从本质上了解了这些东西。他的这种授课方式，既生动又形象，彻底地将问题讲明白，我们接受起来轻松容易，也不容易遗忘。
除了他的讲课方式以外，他还是一个非常幽默的人，坐在凳子上听四个小时的课，会很乏味的，他时不时的给我们说一些搞笑的事，或者开玩笑的话，使课堂气氛非常活跃。他每讲完一个新知识点，都给我们留一点时间练习，加深对新知识的理解。我们有什么问题，他都会很耐心的跟我们讲解，不管程度是好是坏，他都一样对待。总之，听他的课就是一种享受。他还把跟知识相关的材料发给我们，让我们有研究的空间。有时还给我们一些面试题，让我们提早看，只有准备好了去应聘才有机会。
昆山还给我们开了一些素质课，讲解一些职场素质，如何为人处事，如何同面试官讲话，还要求我们在日常生活中也尽量做到。在我们就业之前开这样的课，对我们这些即将踏入社会的大学生来说是非常重要的。公司招聘员工，一看实力，二看素质，两者缺一不可。
总之在昆山的这段时间中，我学到了很多。时间虽短，但所学到的和知识的实用性很强。所有的老师们都教给了我们很多工作习惯、工作技巧、日常礼仪、职业素养和心态方面的东西。使我们对今后的工作有了新的认识，增添的极大的信心。
学会学习和团结
我们学了半个多月的基础知识，也该是用一用的时候了。这半个多月，应该算是安博给我们安排的p阶段的训练时间。我们开始接触一些小型的系统，实训员工管理系统等。这些小型的系统巩固了我们的基础知识，让我们学会了一些编程的技巧，以及一些验证的方法。
每做完一个系统，我们都有一个项目演示环节。自己带着项目在全班学生的面前演示。讲解自己是如何实现的，说出自己系统的亮点和不足，然后由其他学生来挑系统的毛病，找出漏洞。通过这种方式，你可以学到其他学生的优点，别人好的编程思想你可以在以后的项目中运用。这是一个自我提高的方式。
接下来我们做了一个财务管理系统，用mvc三层架构实现的，jsp+struts+hibernate，这个系统是我们小组共同完成的，jsp用于前台的显示，struts调用bean的方法与数据库连接。这个系统做完之后，我觉得一个项目的流程图是十分的重要。如果没有总体的框架，后期修改会是很麻烦的。做项目之前我们应该先总体考虑一下布局，不要急着编程。 在做项目的这段时间里，我感觉自己的知识面太窄了，书到用时方恨少。做项目不仅检查了我们的基础知识掌握程度，而且给我们提供了自我提高的机会。项目做完以后，我感触颇深。以前在学软件工程的时候，一直不觉的文档很重要，老是认为编码最重要，做这个项目纠正了我的错误认识。我认识到概要设计，详细设计是何等的重要。团队合作，最重要的是合作精神，不能自己一个人编程，不管其他的人。项目都是分模块做的，每个模块直接是有联系的，组内必须协调好，否则在整合的过程中会出很多的问题。一个大项目给个人自我发挥的余地是很大的。如果数据库里的数据太多，在显示的时候就应该考虑分页，分页的方法有很多种，这就是一个值得钻研的问题。在此期间我学会了自己解决问题的能力，在发现错误的过程中，才能学到更多的知识。知识是无穷的，不要为了就业而学习，而是为了提高而学习。多读书，能提高自己的逻辑思维能力。要多和其他人交流，不要闭门造车。
不知不觉在大学已经度过了2年的时光，为了让即将面临毕业的我们能有一个好的就业前景，中国管理软件学院决定让我们把后半年作为一个实习年。由于我们是安博定向培养的所以我们实训有安博来提供基地。
做了十几个小时的火车，我终于来到了很多人都向往的江苏。由于第一次到南方，心里也隐藏着那么多的诱惑。
但是在学习的过程中，总有那么多新鲜事物进入我的视野，这时才感叹自己的知识面是多么的狭窄，同时也为自己在学校里没有好好学习感到愧疚。书到用时方恨少，这种感觉让我深深体会到自己的无知。来到这里以后我的求知欲望更加强烈了，想的最多的就是如何将自己的学到的知识真正的融入到现实技术中。
软件业，让多少人为之疯狂，它的魅力的确很大，涉及的知识是那么的广泛，让我总觉得自己的知识不够用，每天早上8点半，到下午5点半的培训时间要学习企业中所需的技术知识，其他的时间，就只剩自己疯狂的练习;来到这里才感觉自己在大学的生活是那么悠闲自在。
也许人都是那样，往往都是事情来临的时候才为自己的所作所为感到后悔。来到这里没有联系太多的朋友，心中唯一的目标就是将需要的知识好好学到手，以便能够更好的在工作时熟练使用。
有时候寂寞只是一种态度。来这里没有感觉太多的孤独，每天都充满激情的去迎接新事物，去面对新知识。一步一步设计自己未来的路线并将其实现。
虽然来这边的同学还有很多，但大家都很清楚的自己的职责，我们抵挡住了很多诱惑(文章转载自: http:///shixi2/shixunxinde/ 请保留此标记)，都在为着自己的目标而奋斗。在这里我只想说一句，就是感谢安博能够提供给我们这个机会，让我们提前接触社会，认识自己，相信出来培训的同学都将会有一个更加深刻的认识，来为自己的未来奋斗!
或得或失
2个月的培训眼看就要结束了，刚开始觉得好漫长，现在却感觉过得好快啊，也就是一眨眼的时间。可是，通过这次培训我懂得了好多，明白了好多。
随着毕业时间的临近，心里越来越不安，也变得很浮躁，不知道自己毕业后该去哪里。这时才体会到社会上说得“毕业就意味着失业”和老师所说的就业压力。
回想自己2年的大学生活，感觉就这样不知不觉走了过来，似乎昨天才踏进大学校门，今天就要毕业了。2年里自己都做了什么，学到了什么，想到这里，心里就更没底了，似乎什么也没有学到，什么也没有做过。
学习期间深深体会到自己在大学里学的东西其实都很重要，以前以为没有用的科目，到了这儿才知道这千丝万缕的关系，所有的课程都是有用的。学校的科目是基础，所以不要认为自己现在学的没有用，知识不管是在什么时候总是有用的。
走编程这条路其实不是自己原本的打算，以前一直以为自己压根就不是编程的料，认为编程从来都不会是自己想做的事情，把编程看的很难很难。经过自己的努力以后才发现，原来很多事情都是我们自己把它想复杂了，编程也不是那么的难。只要努力，没有什么是不可能的。
总之，我不后悔自己的选择，也会一直坚持下去。
铁道信号实训心得篇四
经过这次的实习，将课堂的理论知识与实际操作的实践相结合，了解他们之间的异同点，也更清楚地认识到，理论学习与实践操作之间存在着怎样的差距。
众所周知，生产实习是学生大学学习很重要的实践环节，实习是每一个大学毕业生必的必修课，它不仅仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。经过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解环境保护工作的实际，了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并经过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的本事。
短短一周的实习很快就结束了，虽然时间很短，但感觉还是有很大的收获。在实训周的最终一天我们对本周的实习进行了总结回忆，并以制作ppt展示的方式和同学们一齐回忆了整个实习过程，在实习总结中我们组取得了不错的成绩，为此，我们都很高兴，整个实习的过程中，总结一下收获大概的有以下几点：
1、心态转变
学校的生活相对而言较为单纯，无需我们担忧很多的问题，学校三点一线的生活，学习跟得上就能够，而在实际的运作中当中则不然，实际中，我们要研究的则更多，及时的转变心态会让我们工作更加顺利。
2、计划做事。
有了明确的计划，目标才清晰，以至于在工作中不会茫然。我们实习时是跟着教师的安排一步一步走的，可是在这之前，教师的准备却是很辛苦很细致的，也正因为这样，才有我们在实训时有条理的有安排的顺利进行。周全细致的计划，这是除了课本上的知识外，我们要向教师学习的。
3、不以事小而不为。
做大事小事有不一样的阶段，要想做大事，小事情必须做好。我们正是实习的阶段，做一些繁琐的小事情，很有必要。这些小事情值得我去做。事情虽小，可过程至关重要。
虽然一周的实习时间很短，学习到的东西也很有限，可是这足以让我体会到仅有不断的努力，学习更多的知识，才能够逐步完善自我，提升自我。
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铁道信号实训心得篇五
时间如梭，很快的，为期一周的会计实训就接近尾声。伴随着暑假的来临我们又将离开学校离开老师，离开学校，但是并没有离开我的专业，我们的会计呀，要时刻的为我们的会计考试做预备呢。尽管我们叫苦叫累，甚至心中还布满了些许的不满而气愤，在想怎么这么难学啊，很烦躁，但是还是得耐着性子，把一笔一笔的账，登完，记完整，做到不重不漏。这次学习中，体会到：世界上真的有太多，我们很难做到的事，但是世上无难事，只怕有心人吧，有毅力有急躁也会做到，尽管会有许多失败，又有一句话说的好，失败乃胜利之母。
心得的开头说说我对熊老师的印象吧!说实话一开头我想象中的实训老师又是一个古板的老头，惋惜不是，从老师的第一句话我就否定了我当时的想法，老师说话幽默很无趣，甚至有时候很无厘头，可能是我的小脑瓜转不过来的原因吧。
在以后的课堂中，我感觉自己是老师重点攻击的对象啦，打击的我恨不得找个地缝钻了，不过还好我很快乐，这样感觉老师特殊亲切，像自己的老伴侣一样，没有距离感，很亲民。深得大家喜爱。
从开头登第一批总账的时候，我就感觉会计真的很浅显，太多的东西都得学了，许多东西都得讨论，它是生活中不行或缺的一部分，是值得学的一门学科。在会计实训中，我感觉到，那么一个0，是多么的重要，少了它，多了它，那不知是多么严峻的一错误呀。还有会计实务中全部的账本都得一个接一个，按部就班，要做到不遗漏，不错误。假如错误了，还得学习那些如何改错的方法，等等。在做登帐的过程中，对于数字的书写也有严格的`要求，字迹肯定要清楚清秀，按格填写，不能东倒西歪的。并且记帐时要清晰每一明细分录及总帐名称，而不能乱写，否则总帐双方就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎，这并不是做作业或考试时出错了就扣分而已，这是关乎一个企业的帐务，是一个企业以后制定进展方案的依据。
全部的帐都记好了，接下来就结帐，每一帐页要结一次，每个月也要结一次，所谓月清月结就是这个意思，结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了，按计算机都按到手酸，而且一不留神就会出错，要复查两三次才行。一开头我把握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了，可就是由于马虎大意反而算错了不少数据，好在王会计教我先用铅笔写数据，否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。这真是应了一句话：不试不知道，试吓一跳!从制单到记帐的整个过程基本上了解了个也许后，就要仔细结合书本的学问总结一下手工做帐究竟是怎么一回事。王会计很要急躁地跟我讲解每一种银行帐单的样式和填账，什么时候才使用这种帐单，有了个基本熟悉以后学习起来就会更得心应手了。主要的操作流程有：
1、整理账页。将现金日记账,银行存款日记账(这里需要留意的是，实际工作中，库存现金日记账和银行存款日记账是订本式的，由于实习的业务量少,我们用的是活页的)，应交税费--应缴增值税明细和三栏明细账装订在一个账夹内;将成本费用的多栏明细账订在一个账夹中;将存货和固定资产的数量金额式明细账定在一个账夹内。
2、录入期初余额。根据实习的资料，录完余额，要将总账和明细账进行账账核对，确保期初借贷平衡。
3、进行日常业务的会计凭证填制，登记明细账。在制凭证的时候要仔细，由于开头录入凭证，对数字和凭证格式不是很熟识，常常会消失数字录错，所以细心是会计人员的基本素养。当然，这样的工作多了，会对数字更敏感，出错也自然会少了，许多同学在填写第一章记账凭证的时候都反复填写了好多次才写对。
4、编制科目汇总表。当录入完凭证，方可进行科目汇总表的填写。实习中，我们没十天做一次科目汇总表以使得一目了然。
5、登记总账。科目汇总结束后，将汇总登记总账。7、期末结转成本费用。相对于1--31日的工作，31日的凭证是简单了点，要自己算成本费用的安排，这就用到了我们学过的成本会计的学问。由于成本会计学习的不扎实和工作量较大的缘由，这里的工作进行了3天。实习中，涉及到成本的分摊运用的是成本会计中直接安排的方法，应付职工薪酬各项目的计算，相对实际核算而言也简化了不少减轻了我们的工作量。
此次实习，我了解了真实工作中的流程，解开了我恒久以来对会计工作究竟要做什么的怀疑，并且懂得了会计工作的要义，那就是细心和急躁。在实习中，起初面对麻烦的数字和不停的出错很是郁闷，恐惊于将来的工作，但是娴熟并且急躁之后，做账开头得心应手，庆幸自己没有放弃。梁启超说过:凡职业都具好玩味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。在老师和同学的关心下，我的手工实习最终顺当的完成了，虽然账页上有一些我不满足的瑕疵，但是，究竟不断的错误和改进，我成长了，我的会计生涯也将会在我自信满满的实习中开头并胜利的连续!
铁道信号实训心得篇六
电工电子实习是我进入大学二年级后的第一个实习，当然，在大一的时候，我进展过金工实习的训练，虽然对于实习我有一定的认知和理解，也有一定的经历，但是，在进展电工电子实习的时候，还是难免会犯一些错误，不过，好在我不是一个人在战斗，在我们班所有同学的互相帮助和互相鼓励下，我们抑制了许多困难，也解决了不少问题。从这前后加起来相当于9天的电工电子实习中，我所学到和收获的，不仅仅是收音机的工作原理和架构组成，还有如何分析处理解决问题的方法和才能，当然，我所在的班级也在这次的实习过程中也变得更加团结和友爱了。
对于这次实习，我获得的心得体会大致总结如下：
1.我对电子技术有了更直接的认识，对放大和整流电路也有了更全面的理解，虽然曾经也自己拆装过简单的单管收音机，但与这次的相比，无论从原理还是实际操作上来讲都是不能相比的。
2.对焊接程序也有了更明晰的认识，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3.对问题的分析处理才能有了很大的进步，由于一开场的盲目行动，我犯了很多低级的错误，比方一开场居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成块等等，随着实习的进展，我深化体会到了事前分析规划的重要性，相信这是没有进展过这种理论活动的人所体会不到的。
4.对电子产品的调试纠错有了更多的经历。我的收音机制作真的可谓命途多舛，从第一次接通电源它一点反响都没有，到最后可以收听多个频道的播送，我进展了多天的调试和纠错，在仔细检查每一个焊点，分析电路板的接线后，最终才完美解决了问题。
5.对团队合作的意识培养起到了很大的帮助，虽然抓烙铁的是一只手，可是后面有许多个头脑在指挥和支持着，大家一起分析电路图，一起解决我们面前的每一个难题。也使班上同学之间的友谊更加深化，班级更加团结了!
铁道信号实训心得篇七
在即将走出大学校园的时刻，我们今年又开设了一门《跨专业综合实训》的课程，该课程的主要目的是为了让我们通过体验跨专业综合实训平台多角色的虚拟企业实际经营活动，可以更加清楚的了解企业从创建到经营管理，以及参与到竞争的全过程，借此提高我们应对不同岗位业务的处理能力、沟通技巧和团队合作。在这短短的六天学习中，我收获了很多。
和以往的erp沙盘模拟不同，这次的实训课程面对的平台更加的完善与真实。首先，我们面向了更大的市场，和更完善的外围机构。本次实训我们涵盖了将近20家企业，包括原材料，制造商和贸易商，从原料到加工再到最后卖向市场，形成了一条完善的线路。除此之外还加入了工商局，税务局，银行和媒体机构，所有的业务都需要去各个企业办理，非常具有实践性，这为我们之后的工作有了一定的指导意义。其次，仿真性更强。本次实训我所应聘的企业是原材料商，因为我们没有竞拍的销售方式，所以所有的订单全部需要自己去制造商那争取，这极大地考验了我们的沟通能力和销售能力。最大的区别是此次实训分工明确，必须各司其职才能够让业务进行下去，避免了偷懒现象的产生，调动了大家的积极性，让每一个人都可以从中有所收获。
在本次实训课中，我应聘的职位为销售总监。在之前的几次实训课中我都从事的是销售工作，可以说已经有了足够的经验和技巧，原以为我该应对这份工作得心应手，可是事实上远没有想象的那么简单。当第一天我们都找到了自己想要应聘的企业之后，老师开始给我们演示了该系统的操作流程，对流程有了初步了解之后，我感受到了巨大的压力。作为原材料商，没有任何的竞单机会，所有的订单完全要靠自己去和制造商谈判，和同行业的企业竞争得来。这样以来，之前所有的经验都要放弃掉，重新拟定策略。更受打击的是原材料商的产能是无限的，只要有足够的原料，拿到足够的订单，同季度内可以多次生产，这样就导致行业内竞争很大，如何保证在成本之上既可以有足够多的订单，又要盈利成了销售工作的一大难题。
针对这些问题我们团队想出了很多的方法。首先，把握住了大家在实验年的不重视心理，在这个阶段就尽力争取和稳定客户，达成长期合作的意向，得益于我们战略的成功，在实训年一开始我们就做到了“销售大亨”的好成绩；其次，在力所能及的范围内外派人员去帮助合作商完成他们的业务，这让我们和合作商长期合作，没有被别的竞争企业挖走得到了很大的助力；再之，在销售价格方面，我们尽可能的让买家有利可图，以最适合的价格投向市场；最后，如果合作企业资金链出现问题，我们愿意尽最大的努力帮助他们，让他们尽可能放心的去生产来换取更多的利润，形成捆绑效应，我们是荣辱与共的。得益于我们好的销售策略和团队协作，我在老顾客不流失的情况下，又开发了很多新的合作企业，争取了很多订单，最终我们以行业内第一的好成绩完成了本次实训。
在这次的实训中我的收获是非常大的。首先，我深刻地体会到了团队合作的重要性，在整个实训过程中，由于我们原材料商的产能无限，而制造商的需求又是有限的，面对供大于求的.局面，那些订单没有那么多的企业就要去抢我们的订单，由于疏忽，被抢走了四分之一的订单，这对我们的企业打击是非常大的，后来在我们团队的帮助下，稳定了大量的客户才让我们的订单趋于稳定。其次，提高了我的销售能力和沟通能力。在销售原材料的过程中，我体会到了销售工作的艰辛，这需要足够好的沟通能力，才可以让自己的商品在众多的竞争企业中脱颖而出，销售出去，这谈订单的过程中，极大地提高了我的沟通能力。最重要的是让我在本次实训中清楚地认识到了自己的不足之处。面对竞争对手的抢单事件不能心平气和地处理，太容易急躁，在应急处理事件方面的能力欠缺；在销售方面能力还不是很足，主要是因为语言沟通方面欠缺；遇事缺乏耐心。
在这次实训过程中，我发现平时学习的知识与实践环节所用到的有一定的差距，往往我觉得自己掌握的很好或者自认为熟练的技术却在此次实践环节中往往出问题，书本上的知识只提供方法的借鉴，实践中自己必须摸索出应对这种情况的方法，并加以总结。
虽然我还有很多不足之处，但是对于本次的实训结果我还是非常满意的，能获得第一的好成绩少不了我们团队的合作，这也是对我工作的肯定。在今后的学习中，我会加强与他人的沟通，努力改善自己的不足之处，以更好的专业素养面对以后的工作。
铁道信号实训心得篇八
一、实训过程
1.组织准备工作
组织准备工作是erp沙盘模拟的首要环节。主要内容包括分组和职能定位。我所在b组共6名成员，分别担任ceo、营销总监、生产总监、物流总监、财务总监和出纳等主要角色。我在小组中担任出纳工作。我们将在未来模拟经营的五年中与其他四组展开激烈竞争。
2.了解企业基本情况
对企业经营者来说，接手一个企业时，需要对企业有一个基本的了解，包括股东期望、企业目前的财务状况、市场占有率、产品、生产设施、盈利能力等。在这个环节，我们最主要的任务是学习使用和填写财务报表(资产负责表和利润表)。
3.学习市场规则与企业运营规则
企业在一个开放的市场环境中生存，企业之间的竞争需要遵循一定的规则。综合市场竞争及企业运营所涉及的方面，需要注意八个主要问题，即市场划分与市场准入;销售会议与订单争取;厂房购买、出售与租赁;生产线购买、转产与维修、出售;产品生产;原材料采购;产品研发与iso认证;融资贷款与贴现。实践是检验真理的唯一标准，初期我们对于规则的运用很不熟练，随着模拟的推进逐渐上手。
在本次模拟中，我们因为不熟悉规则出过一些差错，第一年没有扩大生产线，导致以后的产能不足，无法接大订单。最重大的失误就是五年的广告都没投好，直接导致投入与产出严重失调。
4.起始年经营模拟
erp沙盘模拟不是从创建企业开始，而是接手一个已经开始运营的企业。根据从基本情况的描述中获得了企业运营的基本信息，把报表中枯燥的数字活生生的再现到沙盘上，让我们进一步了解企业的情况，适应规则，为后续的模拟做好铺垫。在初始年，我们的从期初手忙脚乱到期末独自应付，深刻地感受到财务数据与企业业务的直接相关性，理解到财务数据是对企业运营情况的总结和提炼，为以后“透过财务看经营”打好基础。
5.五年经营竞争模拟
企业经营竞争模拟是erp沙盘模拟的主体，经营伊始，老师发布了市场预测资料，对每个市场每个产品的总体需求量、单价、发展趋势做出预测。在分析市场预测的基础上讨论企业的战略和业务策略。
总体来看，在分析预测资料阶段，我们就没有很好把握市场发展趋势，对公司发展缺乏长远计划，影响新产品的开发，使得公司没有系统性的发展起来。其次，投广告的严重失误。这两个问题成为阻碍企业发展的最主要门槛。
二、实训收获与体会
1.换位思考与团队合作
在五年的经营过程中，我们经历了初期组建、短暂磨合、逐渐形成团队默契，进入协助状态。其中有各自为战导致的效率低下、无效沟通引起的争论不休、职责不清导致的秩序混乱等问题，终于进行过角色互换之后，体验到角色转变后考虑问题的出发点的相应变化，也学会了换位思考，为更好的`团队合作打下基础。在企业经营这样一艘大船上，ceo是舵手、cfo保驾护航、营销总监瞄准市场、生产总监开足马力……在这里，每个角色都要以企业总体最优为出发点，各司其职，相互协作，才能赢得竞争，实现目标。在组织的全体成员有共同愿景、朝着共同的绩效目标、遵守相应的工作规范、彼此信任和支持的氛围下，企业更容易取得成功。
2.树立共赢理念
市场竞争是激烈的，也是不可避免的，但竞争并不意味着你死我活。寻求与竞争对手之间的双赢、共赢才是企业发展的长久之道。这就要求企业知己知彼，在市场分析和竞争对手分析上做足文章，在竞争中寻求合作，企业才会有无限的发展机遇，市场也会稳定积极的发展。
3.诚信
诚信是一个企业立足之本，发展之源。诚信原则在erp沙盘模拟中体现为对“游戏规则”的遵守，如市场竞争规则、生产计算规则、生产设备购置以及转产等具体业务的处理。不能盲目为了交货人为加快生产，虽然再最终的财务报表中体现不出来，可转回现实当中是无论如何也办不到的。模拟的意义在于了解一个企业真实的运作情况，是为将来真正走向工作岗位做功课，如果只是为了完成实训而实训就失去了模拟的意义。
4.职业定位与领导者气质
每个个体因为拥有不同的个性而存在，这种个性在erp沙盘模拟中显露无遗。不仅如此，每个团队领导者的个性往往决定企业的个性。在分组竞争中，有的小组大展拳脚，有点小组稳扎稳打，还有的小组慌张忙乱，这都与领导者的决策及个性有着很强的关联。在小组分工时，个性和能力特点与胜任角色也有着很大关系。但在现实工作中，很多人都不能因为“爱一行”才“干一行”，更多的情况是需要大家“干一行”就“爱一行”。在此次模拟中，由于专业影响，很大同学都想要做与营销有关的工作，殊不知，转换做其他的工作，能丰富工作经历，与各部门沟通的同时，加深对实训环节的了解。体验企业多个工作流程，也可以为将来的营销工作奠定基础。
5.总体感悟
在erp沙盘模拟中，我们经历了一个从理论到实践再到理论的上升过程，把理论知识运用到模拟实践中，在从自己的亲身实践经历中总结出理论学习的盲点。每一次借助erp沙盘推演企业经营管理的过程，都会基于现场的案例分析和数据分析为企业做出诊断，磨练商业决策敏感度，提高决策能力及长期规划能力。
在经营公司的过程中，我担任的是公司的出纳。作为一名出纳，或许我没有具体对某个模块进行很深入的研究，但是我要时时刻刻了解公司每年的资金状况、生产能力、市场需求，只有在充分的对各种环境的熟悉之后，才能做出正确的现金预测，确定是否需要筹集资金。在这个过程中，我深切地感受到团队合作的重要性，只有大家一起很好地相互协调与合作，才能使公司在长远的未来有更好的发展。小组中每一个成员对这门课程的专注，他们身上的热情，使我们彼此之间不断的融合，我们大家之间已经建立了一种宝贵的情谊，虽然是短短的十几节课，但是我们却实实在在的一起经历了“五年”的风雨。一起担忧，一起欢乐，一起冥思苦想，一起把公司从困境中带出来。如果模拟实训继续下去的话，我们一定要抓好广告上投入，争取市场老大，继续拓展自己的生产能力，开拓开发其他市场和产品，严格预算，真正做到纯盈利。
20**年11月9日上午，国网技术学院成都分院刘老师在1教206给变电检修8班的学员讲解了触电急救的基本知识。国网员工由于接触电气设备的机会比其他行业多，触电的可能性也相对较大。因此，触电急救的培训工作是发输供配电企业安全培训工作的一个重点。学员们经过董海老师触电急救的现场培训，正确把握“拍按叫好，抬除看吸锤”九个重要动作要领，并通过了下午触电急救模拟人的触电急救的考试。
触电急救培训是为员工构筑生命的保护屏障，能最大限度地减少死亡。作为输电供电企业的员工，人触电后虽然呼吸中断，心跳停止，但只要及时抢救，方法正确，一般是能救活的。《电业安全工作规程》明确规定：“学会紧急救护法，特别要学会触电急救。所有供电从业人员必须并要经过模拟人的培训，这也从事登高、高空作业以及特种作业人员必考的内容。开展触电急救的培训，从中发现受训人员触电急救知识淡忘，模拟人急救不成功。
学员应做好自我“充电”，熟悉触电急救的理论知识和操作技能;了解培训对象，有针对性地制定培训计划。只有充分做好培训前的准备工作才能取得预期的效果。
作为学员要充分重视加强班组安全员的培训，在熟悉理论知识的基础上，熟练掌握单人急救的操作要领。作为国网新人员应该认识到掌握“触电急救法”是利己利人的好事，从“要我学”转变到“我要学”，提高学习的积极性。因此必须从思想上加以重视，认识提高了，责任心增强了，培训工作才不至流于形式，培训工作才能取得实效。
铁道信号实训心得篇九
每次的实训课，多多少少都会有自己的一些感触。对于我们组来说，大家实训起来可能会更忙碌些。因为我们组少了一名队员，所以他的职位就成了变动式的职位，所包括的工作就需要由我们其中的一人来代替完成。
两次小组实训下来，我们小组在整体上都有所进步，个别方面较之前有明显的改善，但与此同时也还是会存在一些不足之处，相应的我们同样也会有自己的一些解决措施。
改善之处：
3. 这次的业务，我们明显减少了向老师咨询问题的次数，更多的是组内成员相互讨论，解答。
不足之处：
2.对于各种凭证和账簿的保管不够细心。现在我们账簿中的帐页就出现了不少折破迹象，还有凭证后原始凭证折叠的不够认真，这些都总会影响到它们的可观度。
解决措施：
2. 平时加强大家积极注意对各类账簿或是凭证的保管，因为这些都是组员们辛辛苦苦共同完成的成果，好好保管是很必然的。
心得体会总能随着个人的心情起起落落，总的来说，我们组还算不错，就是大家还不够细心，我们会在这方面加强改善的，这就是我对我们本次实训的感受。
铁道信号实训心得篇十
erp沙盘模拟实训，系统将一个企业整个经营和内部管理及人员分工整体的展现在我们面前，一个企业的运营从采购、生产、销售等都由我们来共同完成。是我们概括性的了解了一个企业的运营情况，也同样让我们看到了一个企业在市场上为生存而竞争的状况，为我以后走出校园，走向社会有一定的启示。
做完按照以旧规则的6年运行操作后，接着进行的是严格按照全国规则操作的比赛，这一次的比赛一定程度上纠正了先前的操作错误，在6年的操作中，我们组从来没有出现过违规的操作，也没有什么大的失误，各个成员的对自己的职责工作也相当熟悉。特别是正ceo的正确决策还有营销总监拿的订单相当好，这对我们组最后得分和所有者权益都获得全班第一名有相当重要的影响。
由于开始大家都理解错贷款的规则，很多组都开始面临危机了，所以我们组也就谨慎起来。我们第1年首先合理地规划了所有者权益的问题，然后在产品研发，市场开拓费用等方面也都做出相应的控制，使得我们能在第2年顺利地刚好借到80m长贷。第1年和别的企业不同的地方，主要是厂房的利用，我们利用资金只租了一个小厂房，建满了4条线，2条柔性生产线，2条自动线。而且考虑到为了减少第6年的还贷支出，我们第1年只贷了40的长贷,在前3年中我们都是主打crystal、ruby产品。这使得我们能顺利地过渡到p4产品的出现!在第3年末，我们拥有两条全自动生产线，两条柔性生产线。在本地市场中，由全自动的crystal转ruby产品，在前3年中都是有4条线没变，然后我们在第3年的第3季开始了p4的研发。并且开发产品我们只开了crystal、ruby，节省开支，没开发beryl。经过合理规划后，我们在第3年的时候开始了p4的研发，并且在第4年的时候租了大厂房，顺利地在5年初开始生产p4产品。第4年原材料少下订单，为了能够按时交货，我们要进行紧急采购，由此而多花费了4m。市场方面，我们没有盲目地全面投资，放弃了最后一个国际市场。并且在第4年的时候很好的利用了柔性生产线的灵活性，抢到了亚洲市场的老大地位。广告费投入方面，我们都是很认真的研究了市场的走势，然后投放广告，使得我们的广告投入和收入非常的合理。特别是在第6年里，由于一些小组的经营不善破产了，使得我们拿单更加容易，拿了共256m的高额订单，共有16个p4。所谓是前所未有的高额!这是我们比较成功计算后得到的结果,我们的经营策略是走高科技路线。
在生产线方面，除了刚开始的4条线，我们在第4年又上了2条全自动线，在第5年再加1条全自动线，最后共7条线，其中生产p4的又4条线，这样就使我们的高科技经营策略得以实现。
收益也很高。所以，一不小心的话，我们也还很有可能面临着危机。但是高科技路线最终被证明是可行的，它有利于更快地提高我们组的所有者权益。
通过本次严格按照全国规则比赛的沙盘实训，我深刻理解了团队协作精神的重要性;同时，在erp实训的整个过程中，我对人生的感悟颇深：在市场的残酷与企业经营风险面前，是“轻言放弃”还是“坚持到底”，这不仅是一个企业可能面临的问题，更是在人生中不断需要抉择的问题，经营自己的一生与经营一个企业具有一定的相通性。本次沙盘实训相当有意义，希望对以后的学习和工作有一定的帮助!
铁道信号实训心得篇十一
实训岗位基本情况
在基地我所在的岗位是技术员，主要工作情况是：将事先编好的数控车床程序输入车床进行零件加工。工作时必须严谨、认真、细心，自己要做好自检，同事间要做好互检，保证产品的质量，对于工作的要求是没有瑕疵，而不是差不多就行。
1.实训过程
1)了解数控机床
数控机床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志，数控车床和数控铣床是数字程序控制车铣床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床，也是是一种通过数字信息，控制机床按给定的运动轨迹，进行自动加工的机电一体化的加工装备，经过半个世纪的发展，数控机床已是现代制造业的重要标志之一，在我国制造业中，数控机床的应用也越来越广泛，是一个企业综合实力的体现。
2)了解生产过程
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的，车间里的工作环境让一直在学校的我感觉很陌生，呈现在眼前的是一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较陌生的环境中工作。第一天进入车间开始工作时，所在的小组组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是……毕业实训的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉，在工作的同事慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相当注意事项等都不是很了解，于是我便阅读学习单位下发给我的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项及工作技巧，通过他们的帮助，我对车间的情况及生产产品、加工产品有了一定的了解。
3)摸索生产过程
对车间里的环境有所了解熟悉之后，开始有些紧张的心慢慢开始平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前等待小组组长集合员工开会强调工作的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作。操作机床的注意事项：
2.实训成果
1)素质提高
在实训过程中，我在技术、团队合作、专业素质等方面都有了极大的提高。从技术方面来说，这次实训给了我一次将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实训过程中，许多原来并不熟悉的知识逐渐被清晰的处理，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少心东西，在课本中所提到的技术要求之外，我有了比较深的体会。
2)知识的学习与扩展
在实训当中感触最深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，要认真思考，用所学知识，再一步步探索，是完全可以解决遇到的一般问题的，本次实训使我们的理论知识与实践充分地结合，做到不仅具备专业知识，而且还具备较强的实践动手能力，使自己成为一名能分析问题和解决问题的高素质人才，为以后的顺利就业做好准备。
在大一大二，我们学的都是一些理论知识，就是有几个实验我们也大都注重观察的方面，比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻炼，而实训对我们来讲，没有多少东西要我们去想，更多的是要我们去做。好多东西看起来十分简单，一看就懂，但没有亲自去做它，你就不会懂理论与实践是有很大区别的，看一个东西简单，但它在实际操作中就是有许多要注意的地方，有些东西与你的'想象是不一样的，实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。
3)能力的提高与技能训练效果
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。在短暂的实训过程中，我深深感觉到自己所掌握的知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏。刚开始得一段时间里，对工作感觉无从下手，茫然不知所措，这让我非常难过。在学校总以为自己学的不错，而一旦接触到实际，才发现自己这道的是多么的少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。实训期间我也很努力将在学校学的理论知识转向实践方面，尽力做到与实践的相结合。
实训之后我最大的感想就是学校里学的东西基本上是没什么实用性的，在实训的地方，什么都是从新开始，实训的时间不长，很难说学到什么，但有一点是肯定的，在基地里阶层的都是很实用的东西，不像课本知识那么理论抽象。而且，工作中需要独立与人打交道的能力。虽说一开始有人带，但困难天天会有，而且很多，因为是很实际的问题，很多时候不得不茫然地面对。现在，我觉得自己已经能够独立处理一些问题，知道怎么解决某些困难，遇到困难后不要逃避，而是要想办法去解决，我觉得，这种能力是很重要的。
总得来说在实训期间，很辛苦，更受到了很大的启发。我明白，在今后的工作中还会遇到许多新的东西，这些东西往往会带给我新的体验和体会。因此，我坚信：只要用心发掘，勇敢尝试，就一定会有意想不到的收获和启发，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累下更多的知识和宝贵的经验。
铁道信号实训心得篇十二
铁路交通是国家重要的交通工具之一，因为铁路超越了交通机动性的限制，使之在长距离、大量运输方面独具优势。而铁道信号系统则是铁路运输中保证行车安全的必要条件。我深入学习了铁道信号课程，并且在参加实验室操作过程中积累了许多心得体会。
第一段：铁道信号的概述
铁道信号是一种专门制定的通信规则和运行程序，用于控制列车与设备之间的沟通。它们旨在确保列车和乘客的安全，同时提高铁路运输的效率。信号旨在帮助车辆之间或车辆与基础设施之间建立安全和灵活的通信方式，从而防止特定方向或区域发生重大事故。
第二段：信号灯的防误信和安全信号制度
信号灯系统是铁路信号系统的基础，目的是为了减少误或缺少信，并防止人为原因造成的事故。它们包括车辆信号、进路信号和调车信号，以及区间、站点和道岔指示灯。 这种信号系统使标准的列车控制和运输程序能够更加自动化，并可以在列车、站点和运输中心之间传递反馈信息。信号控制系统以此为基础，制定了一系列的安全规则和操作程序。
第三段：信号进路制度的操作
信号进路制度是列车进站时的一种信号调整程序，它可以为列车提供方向和速度控制。在进站前，列车必须接收到进路的调度指令，并正确解读信号状态。 一旦所有信号都正确解释，列车就可以更顺利地进站，避免发生事故和延误。
第四段：信号系统的节能优势
铁路是一个高效的运输工具，但随着能源消耗的增加，铁路系统的运营成本不断增加。信号系统提供了一种科技手段，可以帮助铁路公司在运输方面更经济高效的管理。通过信号系统的优化，可以大大提高铁路的能效，从而节省资源和减少污染。
第五段：结论
总之，铁道信号是发挥铁路作用的最重要组成部分之一，包括信号灯、进路制度和信号系统优化。这些系统和措施对于保障铁路旅客安全、提高铁路运输的安全和效率具有重要的意义。同时，我们也必须为信号系统的落后和故障做好准备，以更好的应对突发状况，保护广大民众的安全利益。学习和运用铁道信号知识，是更好的发挥铁路职能和服务社会的有效途径。
铁道信号实训心得篇十三
谈及心得，也就是个人的经验之谈：
第一：不管做任何事都要有勇气，不要对不可预知的事说no，要明白仅有不恐惧才会有收获。
第二：要记得做任何事都要认真，粗心可真是吃大亏，敲错一个字母，就难以build，就难以运行。那可真是惨状啊！教师早已做下一步，可能你还停留在原地，跟不上教师的进程，耽误实习任务，所以要记得认真，这样能够接近成功！
第三：要多思，虽然教师已将代码原本托出，但我们也要思考，写这一步的作用，能实现啥，在哪个部分增加变量，哪个部分增加函数，构造函数的加入能够增添啥，都是我们应当研究的。如果真的从中有所得，那就是自我的东西，自我能够随时运用。
第四：要勤奋，来这才明白，和外界有多大的距离，我们学的太少了，外边的知识已经爆炸了，但我们此刻还在虚度光阴，真是太不应当了，也可能是一上大学我们的心理过渡期没有很好的掌控，导致此刻的我们，只是挨着过日子，没有明确自我的目标，和c++程序员脱节，但我们要相信勤能补拙，只要觉醒就不会迟。
第五：要懂得谦虚，虽然这是一个伴随我们成长的一个词，但究竟做到的能有几人？我们都是处于学习的初期，对于c++上的很多东西，都是糊里糊涂。我们要时刻准备询问，问题！不找人的区别只找自我做题的差异，要就题论题，切不可就人论题！
第六：明白团结，人有一个缺陷就是对自我明白的往往熟视无睹，老是追求前卫的，但结果往往是适得其反。我们此刻处的环境是大家都有一个组，倘若有人完不成作业，那么同组的人就难辞其咎。整个组必须协调。切不可个人自扫门前雪，休管他人瓦上霜。
简短但不简单的实习就这样接近尾声，那里给我留下的是满满的回念，满满的留恋。有的人在庆祝最终能够放假，最终能够简便，但我更多的是，无奈，实习的时间真的是一晃而过！在那里我的动手本事明显提高，对于自我学c++也更多了些理性，对自我将来的就业方向，也有了眉目。真的很感激那里的教师，尤其是我们的授课王炜教师，还有一向以笑容伴着我们的吴婕班主任。我们有时真的很调皮，给你们添了很多麻烦，但你们总是微笑对我们，多谢你们！你们幸苦了！
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铁道信号实训心得篇十四
在实训之前，我总是以为课本上学到的，到了实际中也不过就是那么回事，就算是有所改变也不会变的太大，可是经过实训以后，我发现，有时候理论和实际偏差的太大了，没有了实际，理论上说的再好，他不过是在纸面上。就像我们的人生一样，我们在学校把自己的人生规划的再怎么好，那也只是一个梦，实训，这个提前来到的社会实践行动让我们从梦中惊醒。
社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。
今后的工作中，是在过去社会实践活动经验的基础上，不断拓展社会实践活动范围，挖掘实践活动培养人才的潜力，坚持社会实践与了解国情，服务社会相结合，为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合，为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。
另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实训，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。在中国的经济飞速发展，又加入了世贸组织后，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
在知识方面的收获，经过了这长达四个月的实训，我已经基本学会了镗床的操作要领，提高了我的识图本领，可以单独通过图纸将各类零件一一对应，并在短时间内找出这种零件加工时的装夹方式，也熟练的掌握了镗床镗孔，钻孔的不同的转速，比如说钻孔，32mm的钻头可以使用160-200r/min，如果装备铣刀，铣刀盘的转速是每分钟315或者每分钟400转，吃刀量最大可以是4mm，主轴每转的进给量为0.37mm或者0.52mm，如果加工的工件是铸铁的，吃刀量可以为5mm，可以采用多工件同时加工以提高生产效率。四个月的`实训就这样结束了，回忆起来，实训中是汗水和快乐共存，通过此次实训，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，丰富了自己的专业知识面。经历了此次实训，我感觉自己仿佛一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的，只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，单位也培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验。工作是一项热情的事业，并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实训期间里，我第一次真正的融入了社会，了解了社会。成功的踏出了面向这个社会的第一步。
铁道信号实训心得篇十五
这个维持五天的gmp实训，让我大开眼界，了解不少制药方面的知识!让我知道药物安全的重要性!让我觉得在医药方面的发展是一片光明的!
20__版gmp的实施，对制药企业来说是机遇同时也是挑战。新版gmp条款内容更加具体、指导性和可操作性更强;确保了药品质量的安全性、稳定性和均一性。
新版gmp的实施对于我们以后从事药品生产工作提出了更高的要求，如：文件、记录，表格、偏差、变更、验证、检测过程、检测结果、原辅料、对照品标准品、试剂、试液、人员配备、岗位职责、等等到底怎么做，做什么，如何做，怎么做好更能符合gmp的要求，这些都值得我们去深思。
1、新版gmp中引入风险管理的理念，并相应增加了一系列新制度，特别学习gmp后，感觉还有对许多需要完善的地方。
2、持续稳定性考察是对上市后药品质量的持续监控，是质量风险管理的重要环节，主动防范质量事故的发生，以最大限度保证产成品和上市药品的质量。
一、 提高了部分硬件要求
一是调整了无菌制剂生产环境的洁净度要求新版与98版gmp的重大区别是：无菌制剂在硬件上有很大提高，更加强调生产过程的无菌、净化要求;在软性管理上，人员的管理、偏差的处理、文件管理、质量控制与质量保证、质量回顾等有很大提高。
二是增加了对设备设施的要求
对厂房设施分生产区、仓储区、质量控制区和辅助区分别提出设计和布局的要求，对设备的设计和安装、维护和维修、使用、清洁及状态标识、校准等几个方面也都做出具体规定。
二、 强化了管理方面的要求
一是提高了对人员的要求
机构和人员部分，明确将质量受权人与企业负责人、生产管理负责人、质量管理负责人一并列为药品生产企业的关键人员，并从学历、技术职称、工作经验等方面提高了对关键人员的资质要求。新修订的药品gmp首次提出质量受权人概念，并将质量受权人纳入药品生产企业的关键人员。企业所有药品，均需经其批准才能出厂，这人是企业质量第一负责人，在药监局要备案，质量受权人有严格的资质要求。
二是明确要求企业建立药品质量管理体系
新版把质量管理单独提出一章，企业必须建立全面的质量保证系统。新gmp把质量管理提高了一个层次，整个制药企业从最高领导到员工，都要对质量负责，制定自己的管理方案。新版药品gmp在“总则”中增加了对企业建立质量管理体系的要求，以保证药品gmp的有效执行。
三是细化了对操作规程、生产记录等文件管理的要求
在文件管理上，新版gmp大幅提高了对文件管理的内容要求，增加了文件管理的范围，把所有与产品质量有关的包括质量标准、生产处方和工艺规程、记录、报告等都纳gmp文件管理范围。明确提出根据各项标准或规程进行操作，所形成的各类记录、报告等都是文件，都必须进行系统化管理，并提出了批档案的概念，每批药品应有批档案，包括批生产记录、批包装记录、批检验记录和药品放行审核记录、批销售记录等与批产品有关的记录和文件。批档案应由质量管理部门负责存放、归档。这样就使得整个药品生产质量的记录管理形成完整的体系，便于产品质量的追溯与改进。
三、围绕风险管理增设了一系列新制度质量控制与质量保证章节，增加了变更控制和偏差处理，纠正和预防措施和产品质量回顾分析也是这次增加的，这几个方面交叉在说一个词：质量风险管理。纠正和预防措施目的是通过涉及产品质量各个方面因素、存在问题的系统归纳、分析总结，从而采取有力可行措施，解决问题，确实保证药品质量。
药品的生产质量管理过程是对注册审批要求的贯彻和体现。新版药品gmp在多个章节中都强调了生产要求与注册审批要求的一致性。
产品发放与召回一章，原来叫收回，现在叫召回，强调了对企业销售的管理，同时加强了与《药品召回管理办法》的衔接，规定企业应当召回存在安全隐患的已上市药品，同时细化了召回的管理规定，要求企业建立产品召回系统，指定专人负责执行召回及协调相关工作，制定书面的召回处理操作规程等。
gmp的核心是保证药品质量恒定，新版gmp加强了对人和软件的要求和管理，重在保证规范的生产流程。而在gmp实施与改造过程中，软件的升级是成本最低，效率最高的，一套系统科学的软件甚至可以弥补硬件和人员素质方面的不足。一个良好的软件系统应具备以下六个方面特征，即系统性、完整性、准确性、一致性、可追溯性和稳定性。这就要求企业动员员工根据新gmp的要求，从每一个细节和环节入手，对企业现有的软件进行修订、整合与改造，切实提高企业软件水平和运转能力。
实训期间我印象最深的是实训第三天上午，老师给我们讲解了好多在实训车间的要求，后来我们就去了实训车间参观，老师叮嘱我们一定要穿白大褂，去到实训车间，老师就叫我们看那个正确的进入车间的程序，为了保持车间的洁净度，为了养成习惯，都是按照gmp的要求!脱去自用鞋，放入鞋柜内，转身，穿上洁净工作鞋，进入一更衣室，脱去外衣，洗手并烘干，进入二次更衣室，带上工作帽，要遮盖头发和耳朵，戴上口罩，要遮盖口鼻，穿上洁净服，拉好拉链，穿上洁净裤，裤腰末在上衣外，侧面，这样就能进入生产车间了，一进入更衣室，发现里面的设计好特别，地面都是圆角，说是以防微生物的生长，连空气也是过滤的，而且人流和物流是分开的，而反向，我们看了各种制剂的制备机器，老师也给我们讲解一下，我们平时吃的药都是又这些机器制造出来的，让我们大饱眼福。
实训的其余时间我们都是学习理论知识以及去机房操作gmp实训的软件.我最大的感受就是，用心爱质量。做一行爱一行，做质量爱质量;只有这样才能真正的做好。在质量领域里不断突破自我，做一个有进取心的人。药品生产企业只有建立了一套完整的药品生产质量管理体系和严格执行gmp标准，才能对所生产的药品做到心中有数，让每一批药品合格投放市场，服务于广大人民群众，药品生产企业只有在实施gmp过程中，做到“全过程、全方位、全员参与”，才能使得所生产的药品质量“稳定、可靠、优质”。
时间过得真快，实训就这样结束了,这次实训让我明白到医药方面的发展是一片光明的，发觉到我的前面是一条有方向的大路，是通往成功的舞台!!
铁道信号实训心得篇十六
一个多月的实习给我的感触太深了，好像一下子长大成人，知道了更多地做人与做事的道理，真正知道学习的好处，时间的宝贵，和人生的真谛。让我更清楚地感到了自我肩上的重任，看到了自我的位置，看清了自我的人生方向。这次的实习经历让我毕生受益匪浅。在终究一天，实习单位为我的离开进行欢送聚餐时，大家都对我说了许多祝愿与期望，并且每个人都给了我很多的推荐，总经理表示由于我的杰出表现，他期望我毕业后能连续回来工作。看得出大家对我的关心是那么真诚，没想到一个月的实习会让我们建立这么深厚的友谊。走向社会，人际关系有时真的比工作潜力还要重要，良好的人际能给我们的工作带来顺利，带来成功，带来机遇。在工作中把每个人都当作良师益友，那么才有可能在工作中收获的更多。
下方我从个人实习好处及对会计工作的认识作以下总结：
一、作为一个会计人员，工作中必须要就具有良好的专业素养，职业操守以及敬业态度。会计部门作为现代企业管理的核心机构，对其从业人员，必须要有很高的素养要求。
（1）从知识上讲，会计工作是一门专业性很强的工作，从业人员仅有不断地学习才能跟上企业发展的步伐，要不断地充实自我，掌控最新的.会计准则，税法细则，法律知识及攻关经济动态。这样才能熟知自我的工作资料，对企业的发展方向做出正确的决定，给企业的生产与流通制定出良好的财务计划，为企业和社会创造更多的财富。
（2）从道德素养讲，会计工作的特别性使其可接触到超多的共有财产，所以作为会计人员必须要掌控好自我办事的尺度，第一自我要做到安分守己，其次对于他人的要挟，诱惑，和指使要做到坚决不从。如何挽救道德的缺失，将个人素养提高到一个新的层面上来，是每一个会计人员都要努力摸索的问题。仅有会计人员自身的道德素养提高，才能够走好职业生涯的每一步，仅有会计人员全部道德素养提高，会计行业才能够得到更深的发展，市场经济的优势才能够发挥得更好。
二、作为一个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作，要求会计人员要准确的核算每一项指标，牢记每一条税法，正确使用每一个公式。会计不是一件具有创新意识的工作，它是靠一个又一个精准的数字来反应问题的。所以我们必须要加强自我对数字的敏锐度，及时发觉问题解决问题补偿漏洞。
三、作为一位会计人员要具有良好的人际交往潜力。会计部门是企业管理的核心部门，对下要收集会计信息，对上要汇报会计信息，对内要相互配合整理会计信息，对外要与社会公众和政府部门搞好关系。在于各个部门各种人员打交道时必须要注意沟通方法，和谐好相互间的工作关系。工作重要具有正确的心态和良好的心理素养。记住一句话叫“做事高三级，做人低三分。”
四、作为一个行将工作或刚迈入社会的新人，也要注意以下几点：
1、有吃苦的决心，平和的心态和不耻下问的精神。作为一个新人，平和的心态很重要，做事不要太过急功近利，表现得好别人都看得到，当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。
2、工作中要多看，多视察，多听，少讲，不要说与工作无关的资料，多学习别人的艺术语言，和办事方法。
3、除努力工作具有职责心外，要善于常常做工作总结。每一天坚持写工作日记，每周做一次工作总结。主要是记录，计划，和总结毛病。工作中坚决不犯同样的毛病，对于工作要有备无患，努力做到更好。
4、善于掌控机会。如果上级把一件超出自我潜力范畴或工作范畴的事情交给自我做，必须不要抱怨并努力完成，由于这也许是上级对自我的潜力考核或是一次展现自我工作潜力的机会。
5、坚持学习。不要只学习和会计有关的知识，还要学习与经济相干的知识。由于现代企业的发展不仅仅在于内部的运作，还要靠外部的推动。要按经济规律和法律规定办事。有一位教育学家说过，当我们把学过的知识忘得干干净净时，终究剩下来的就是教育的本质了。那里我把“教育”改成“知识”，我们在大学里学习的知识也许会被剔除，但那些最基本的学习方法永久是我们掌控最新知识的宝贝。
这一次的实习虽然时间短暂，虽然接触到的工作很浅，可是依然让我学到了许多知识和体会，这些都是书本上没法得来的。透过实习，我们能够更好的了解自我的不足，了解会计工作的本质，了解这个社会的方方面面，能够让我更早的为自我做好职业计划，设定人生目标，向成功迈进一大步。
仅仅的一个多月实习，感受颇多，将受益毕生！
铁道信号实训心得篇十七
第一段：引言（120字）
铁道信号是确保铁路安全运营，保护乘客生命财产安全的重要设施。作为一个铁路工作人员，我有幸接触和操作过各种类型的铁道信号。通过多年的工作经验，我深刻体会到铁道信号的重要性以及它对铁路运营的巨大作用。在这篇文章中，我将分享我的心得体会，探讨铁道信号在铁路运输中的重要性。
第二段：技术要求（240字）
铁道信号技术的要求非常严格，它必须确保列车在不同位置和情况下的准确控制和指挥。信号机、道岔、隔离器等设备都要经过严格的检查和测试，确保其可靠性和准确性。在操作信号设备时，铁路工作人员必须严格遵循操作规程，并通过专业培训和考试来获取相关资格证书。只有具备丰富的经验和专业知识的工作人员，才能够确保铁道信号系统的正常运行。
第三段：安全保障（240字）
铁道信号对于列车的运行安全起到了关键作用。通过不同的信号灯、标志和声响，列车驾驶员可以及时了解前方的列车运行状况和信号指示。这使得列车驾驶员能够准确判断列车行驶速度和减少事故的发生。在紧急情况下，信号设备还能通过警示灯和声响提供及时警报，保障乘客的生命安全。铁道信号的可靠性和准确性是确保列车运行安全的重要保证。
第四段：效率提升（240字）
铁道信号的引入不仅提高了铁路运输的安全性，还显著提升了运输效率。通过合理的信号安排和控制，铁路运输可以更好地协调列车的运行，提高铁路线路的运输能力。列车可以在确保安全的前提下，更快地运行到目的地，减少旅行时间。此外，通过自动化信号系统的应用，列车驾驶员可以更集中地专注于操纵列车本身，进一步提高运输效率。
第五段：总结（360字）
铁道信号是保障铁路运输安全和提高运输效率的重要手段。它需要严格的技术要求和操作规程来保证其可靠性和准确性。信号设备通过标志、灯光和声音等方式，为列车驾驶员提供及时准确的信息，确保列车运行安全。同时，铁道信号还可以提高运输效率，通过合理的信号安排和控制，为列车提供更加顺畅的通行条件。铁道信号在铁路运输中的重要性不可忽视，我们应该持续加强对铁道信号的研究和应用，为铁路运输的发展做出更大的贡献。
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铁道信号实训心得篇十八
铁道信号指的是铁路上的信号系统，它是维护铁路安全和保证列车正常运行的重要组成部分，同时也是铁路运输安全的重要保证。铁道信号是通过信号设备和信号员控制的，信号员必须掌握信号设备的使用方法和掌握各种铁路信号的含义，才能够正确控制信号的发出，这样才能保证铁路运输的正常和安全。
第二段：信号的表示方式
铁道信号是通过不同的表示方式来实现的，例如灯光、声音、以及手势。其中，灯光信号是最常见的一种信号形式，它通过红、黄、绿三种不同颜色的灯光，分别代表列车停车、减速和行驶三种情况。同样，声音信号也是通过不同的音响来实现的，例如紧急制动信号或者站场信号。而手势信号则是信号员在站台或者铁路线路上通过手势来指示司机行驶方向或者停车操作。
第三段：信号控制的原理
铁道信号的控制原理是信号员根据运行规则和列车运行安全要求来对信号进行控制。信号员要准确判断列车运行的情况和行驶速度，以及车辆所处的位置，从而为列车制定行驶路线和控制信号发出时间。这样在列车行进过程中，信号员和其他站务人员能通过监控系统和现场观察来实现列车运行和信号控制的全程管理。
第四段：信号员的要求
信号员是铁路防护最核心的人物，他们在工作中必须要达到一些条件和要求。首先，信号员要有较高的文化素质，具备较强的综合素质和公差能力。其次，信号员必须要经过特殊的培训和考试，掌握相应的技能和知识，严格遵守运输规程，严守信号规则和安全法规。最后，信号员必须具备极强的责任心和执行力，对每一项任务都要严格认真地执行，不能有任何的疏漏和失误。
第五段：结论
总之，铁道信号是现代铁路智能化运输的核心部分，它通过信号员的控制和设备的作用，保证列车安全运行和时刻把握行车情况。信号员是这个系统中最为重要的人物，他们具有高度的责任感和专业素质，始终以安全第一为原则，确保列车运行安全是铁路运输的重要保障。
铁道信号实训心得篇十九
铁道信号是保障铁路运输安全的重要设施，对于广大乘客和铁路工作者来说，铁道信号系统不仅是安全出行的保障，更是铁路行业的生命线。在我长时间的铁路乘坐和观察中，我深深体会到了铁道信号的重要性，并对其运作机制和意义有了更深入的了解。本文将从使用者的视角出发，对铁道信号的心得体会进行探讨。
第一段：信号系统的重要性
铁道信号系统是铁路运输中至关重要的组成部分，它通过各种信号标志和机械设备向列车驾驶员提供准确的行车指令，确保行车顺利、安全。如果没有信号系统的存在，列车驾驶员只能凭借经验和视觉判断行驶，这样无疑是极其危险的。尤其是在繁忙的铁路线上，信号系统能够有效地分流、控制列车，避免交叉碰撞和红绿灯冲突等事故的发生。因此，可以说，信号系统就如同铁路的“眼睛”，保障了铁路运输的安全和顺畅。
第二段：信号系统的工作原理
信号系统的工作原理其实并不复杂，它主要依赖于信号设备和中央控制室的协同作用。信号设备包括信号灯、信号杆等，通过红、绿、黄等颜色的变化来指示列车驾驶员行进、减速或停车。而中央控制室则负责监控各个信号点的工作状态，并在需要时采取相应的控制措施。通过这种组合机制，信号系统能够实时感知列车的位置和运行状态，为驾驶员提供准确的行车指令，以确保行车安全。这一机制体现了信号系统的高度智能化和自动化。
第三段：信号系统的运作意义
信号系统的运作意义不仅仅局限于安全和顺畅，它还体现在对铁路行业的发展推动上。首先，信号系统的运用使得列车能够在同一条线路上大大增加运行密度，从而提高了铁路运输的效率。其次，信号系统的存在使得列车可以在高速运行的同时保持距离，降低了事故的发生率。此外，信号系统的运作还减少了列车的停留时间，提高了铁路线路的运行能力和利用率。这些变化使得铁路运输更加便捷、高效，带来了巨大的经济和社会效益。
第四段：使用者的注意事项
作为铁路乘客和观察者，我们也有一些注意事项来保障铁道信号系统的正常运作。首先，不要随意触碰信号设备，避免误操作造成信号系统故障。其次，应该在站台上保持良好的秩序，不要闯入行车道，以免干扰信号系统的正常工作。此外，在乘车时应该听从列车工作人员的指挥，按照指定的车厢和座位乘坐，避免造成额外的行车压力。这样的行为和习惯有助于保障信号系统的正常运行，确保乘客和铁路工作者的安全。
第五段：信号系统的未来发展
随着技术的不断进步，信号系统的发展也日新月异。未来，随着物联网、大数据和人工智能等技术的应用，信号系统将更加智能化和精准化。例如，列车和信号设备之间的通讯会更加无线化和高速化，信号系统也能够实时感知列车的运行状态并作出更精准的判断。同时，信号系统还可以与其他运输系统相结合，形成更为完善的交通网络，提高整体交通效率。可以预见，未来的信号系统将为铁路运输带来更多便利和安全。
总结起来，铁道信号的心得体会是对铁路运输的感悟和对信号系统运作的认识。信号系统在保障铁路安全和顺畅中起到了至关重要的作用，它不仅提供了行车指令和安全保障，还推动了铁路行业的发展。作为使用者，我们应该遵守相关规定，保障信号系统的正常运行。并且，随着技术的进步，信号系统的发展前景光明，将为铁路运输带来更多的便利和安全。
铁道信号实训心得篇二十
铁道信号作为铁路运输的重要组成部分，对于保障行车安全和提高运输效率起着至关重要的作用。在使用铁道信号的过程中，我深深地感受到了信号的重要性，也通过实际操作得到了一些心得体会。
第二段：信号的作用和种类。
铁道信号在铁路行车中的作用是引导和控制列车的运行，以确保列车安全通行。常见的铁道信号包括信号灯、信号标志和信号机。信号灯由不同颜色的光来代表不同的信号意义，如绿灯表示通行，红灯表示停车。信号标志则通过不同的形状和颜色来表示不同的信号要求，如黄色三角形表示减速，蓝白相间长条标志表示有车正在进站。信号机是通过机械装置来控制信号灯的亮灭，实现列车的正常运行。
第三段：信号的解读和遵循。
在行车过程中，正确解读信号是保障行车安全的基本要求。每一个信号的颜色、形状和位置都有特定的含义，列车驾驶员必须能够准确理解信号的信息，并根据信号的指示采取相应的行动。此外，驾驶员还要对信号进行预判，根据列车行进方向和已知行车计划，提前判断信号的变化，做好准备。只有对信号的解读准确无误，才能确保列车在正确的时间、正确的位置做出正确的操作。
第四段：信号与车辆技术的协同。
信号与车辆技术的协同也是保障行车安全和提高运输效率的重要手段。现代列车普遍设置有车载信号系统，可以接收并解读线路上的信号信息，通过显示屏和声光设备提醒驾驶员进行相应操作。同时，车载信号系统也会将列车状态反馈给信号区间，以实现与地面信号的同步。这种协同的方式可以有效减少人为操作的误差，提高行车安全性和运输效率。
第五段：对信号的感悟和对未来的展望。
通过使用铁道信号，我深刻认识到信号在保障行车安全和提高运输效率方面的重要性。信号作为一种规范和约束，不仅具备指示和控制的功能，更以其防范事故的作用，成为铁路运输的“守护者”。随着技术的不断进步，信号系统也会不断完善，更高级的自动化信号系统将逐渐应用，为铁路运输的发展开辟新的道路。
结尾：
在铁道信号的世界中，我体会到了信号的重要性，学习了信号的解读和遵循，也看到了信号与车辆技术的协同与发展。相信未来的铁道信号系统将更加智能化，为铁路运输的安全与高效作出更大的贡献。
铁道信号实训心得篇二十一
通过这次的实习，我亲身体会到银行柜台在进行个人对私业务和单位对公业务的#39;具体流程，在做对私业务时，里面涉及各种账户的开户类型和销户的手续，使我对书里的相关账户知识有了一个较全面的了解。对公业务的内容涉及面比较广，里面包括了单位的开销户、贷款的申请和发放、联行系统之间的业务流程，让我对银行的整个工作程序有一个系统的掌握。
会要远远大于大学本科生，就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实习的真正目的。
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