通过总结，我们可以发现并强化个人优点。写总结要注重事实的描述，要以客观的态度审视自己的表现。以下是一些总结写作的注意事项和技巧，供大家参考。
装配钳工论文篇一
2.在下班后晚（早）会上总结当日生产任务完成情况，发现重大问题及时研究解决；
3.按照生产指标对下属钳工进行现场指挥，完成生产任务；
4.监督、检查下属钳工完成各项工作，做好生产生产任务和各工段各项检查工作；
5.对下属生产情况进行巡检，及时解决生产过程中出现的问题；
6.负责下属原、辅料的入库、领取、退库工作；
7.对下属钳工成品完成情况进行管理以及现场技术指导；
8.记录下属员工工时，准确核实员工的绩效；
9.实时记录员工的`产量，做好下属生产产量统计；
10.负责协调与相关加工部门（包括外加工）的进度安排；
11.及时与上级沟通，汇报下属各工段生产情况；
12.做好现场“6s”以及几台保养工作安排；
13.完成上级领导交办的其它任务。
装配钳工论文篇二
1、机械或模具专业技校以上学历;
2、有半年以上模具制造经验，熟悉冲压模具的装配调试，能操作铣床，磨床，钻床.;
3、具备一定的机械制图知识.对模具结构有基本了解，能看懂模具结构图;
4、数量冲压模具的'制作、维修、装配、调试。
5、对使用的设备进行维护和保养。并能独立解决现场模具出现的技术问题
有相关工作经验者优先录用
模具钳工(岗位职责)
装配钳工论文篇三
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姓名：大学生个人简历网
性别：男
出生年月：1979年8月
工作经验：3年以上
毕业年月：1月
最高学历：中专
毕业学院：华兴航空职业学校
所修专业：模具钳工
居住地：陕西省西安市
籍贯：陕西省西安市
求职概况/求职意向
职位类型：全职
期望月薪：面议
期望地点：广东省深圳市，，
期望职位：项目工程师
意向概述：项目工程师
教育经历
时间院校专业学历
9月-193月华兴航空学校模具钳工中专
工作经历/社会实践经历
时间工作单位职务
8月-1月威尔赛特项目工程师
联系方式
电子邮箱：
手机：
qq/msn：
装配钳工论文篇四
一、实习单位：
在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了，总是会想起以前的同学、哥们，想起我们在一起的时光，但现在大家已都各奔东西，我好象还算是幸运的一个，来到了中船重工388厂，做了一名装配钳工，也终于发现原来社会生活会是这么的残酷，这么的辛苦。
二：实习内容。
钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配，以下就是我的一些工作内容：调节阀经常出现的问题是卡堵，常出现在新投运系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
三、实习目的。
这次的实习，让我了解到了工厂的规模水平、生产流程以及一些常规产品的制作，在以后的业务操作中相信会有较大的帮助。
另外我觉得一方面在工厂供货给我们的同时，另一方面也要积极配合工厂，把双方的工作都做好。同时，自己也还要不断的学习产品的知识，服务好客户。公司整体的业务水平提高了，才能开创出良好的业绩。
装配钳工论文篇五
2、负责铣工、钳工作业和设备维护;。
3、配合其它工种进行协同作业;。
4、完成领导交代的其他临时性工作。
1、1年以上铣工或钳工工作经验;。
2、具备较好的机加工工艺水平;。
3、熟悉零件图读图方法;。
4、职高或中技以上学历。
装配钳工论文篇六
一、对所在岗位的安全生产和防火工作负直接责任。
二、牢固树立“安全就是生命”的思想，认真学习并严格遵守有关安全生产的各项规章制度。
三、到达检修工作现场前，应按规定佩戴劳动防护用品。
四、杜绝违章作业、违反劳动纪律，班前和班中不准喝酒，有权拒绝违章指挥。
五、对机械设备进行检修前，严格遵守执行“停电挂牌”制度。
六、对新工人，必须首先进行安全培训教育，培训合格后方可上岗。
七、检修前要熟知图纸和检修方案，如有问题应及时和技术人员联系处理。
八、多人工作时，要由一人统一指挥，做到工作协调一致，严格执行钳工安全操作规程及安全职责。检修时要保证加工、装配的`零部件达到质量要求。
九、检修完毕后，要整理清扫现场，成品、半成品摆放整齐，保持过道畅通，做好文明检修。
十、做好本岗位的安全质量标准化工作。
装配钳工论文篇七
替，但装配钳加工工作作为机械制造中必不可少的工序仍具有相当重要的作用，如机械产品的装配、维修、检验都需要装配钳工工人的工作去完成，装配钳工也是所有机械设备最终制造完成的必须工种，可见装配钳工在机械制造中的地位，所以掌握装配钳工的技术要点对机械制造来说非常的重要。
关键词：装配 锉削 钻削 锯削 装配图
引言：钳工是以手工操作为住，事业各种工具来完成零件的加工。与机械加工相比，钳工劳动强度大、生产效率低、制造精度不高，但也是机械加工中不便和难以完成的工种，特别是装配钳工，它关系着产品的尺寸精度、位置精度、形位公差，也就是说装配钳工关系着产品的质量问题，合格与不合格。然而我们只有懂得装配工艺规程，才能提高劳动生产力，保证产品质量，只有严格按照工艺规程生产，才能保证装配工作的顺利进行，降低成本，增加工厂收益，所以只要我们懂得了装配的注意要点，才能在生产中更大的发挥我们自己的力量，这也是本文的目的所在。一．装配钳工的基本技能 装配钳工的基本技能主要有划线，钻削，锉削，锯削，铰孔，功螺纹，套螺纹以及对部件机械零件进行装配，调试，检验，试车等。要做好一名合格的装配钳工，不仅要加工出合格的产品，更要有熟悉安全文明生产的相关知识，这样才能适应“安全第一，生产第二”的生产口号。下面就是装配钳工的基本技能及其注意要点。
（一）划线 划线是根据图样和技术要求在毛坯或半成品上用划线工具划出加工界限或划出作为基准的点、线、面的操作过程。划线要求线条清晰均匀。定形、定位尺寸准确，划线精度一般要求在025mm~05mm。划线可以确定工件的加工余量；使加工有明显的尺寸界限；也可以发现和处理不合格的毛坯。划线工具有划针、划规、划线盘、钢直尺、样冲等。划线工具应与毛坯分开，以免毛坯毛刺划伤划悬工具，影响工具的精度，同时也应及时保养，以免工具生锈。划线前首先要看懂图样和工艺要求明确划线任务；检验毛坯和工件是否合格；然后对划线部位进行清理，涂色；确定划线基准；选择划线工具进行划线。
（二）锉削
（四）锯削
锯削是用锯对材料或工件进行切断或锯削的加工方法。其使用技能方法右手满握锯弓手柄，大拇指压在食指上，左手控制锯弓方向，大拇指在弓背上，食指中指，无名指扶在锯弓前端，姿势与锉削基本一致。锯削方法即推进时左手上翘，右手下压，回程时右手上抬，左手自然跟回，一分钟40次左右。
（五）钻孔
(五)功螺纹
二 装配常用量具及其装配图(一)量具:常用量具主要有游标量具和百分表.而游标量具主要有游标卡尺.装配中没有游标卡尺是不行的,它在产品尺寸和公差上十分重要.游标卡尺可以测量长度,厚度,外径内径,孔深,中心距等.游标卡尺分为0`05 mm和0`02mm游标卡尺，其刻线原理基本一样，如0。02mm游标卡尺的刻线原理为例：尺身每格长度为1mm总长度49mm，等分50格，侧游标每格长度为49/50=0。98mm，尺身1格和游标1格长度差为1—0。98=0。02mm，侧它的精度为0。02mm。游标卡尺读数方法：首先读出游标尺零课线邹边身上的整数，再看看游标尺从零刻线开始第几条课线与尺身某一刻线对齐，其游标刻线数与精度的乘机就是1mm的小数部分，最后将整毫米数与小数相加就是测得的实际尺寸。游标卡尺是生产中不可缺少的一部分，必须注意其精度，测量时候要去掉工件的毛刺以免划伤卡尺，用完要放在指定的位置，轻拿轻放，不可与工件一起摆放，长时间不用时还需擦油，以免用时候不光滑。
（二）装配图 装配图是机械设计中设计者意图的反映，是机械设计，制造的重要的技术依据。装配图是表达机器或部件的工作原理，零件间的装配关系和零件的主要结构形状，以及装配，检验和安装时所需的尺寸和技术要求。所以我们在装配时，必须看懂图样中的性能尺寸，装配尺寸。安装尺寸，外形尺寸。
（三）但装配图的方法步骤： 先看标题栏，初略了解零件看标题栏，了解零件的名称，材料，数量比例等，从而大体了解零件的功能。对不熟悉的比较复杂的装配图，通常要参考有关的技术质料。如该零件所在部件的装配图，相关的其他零件图及其技术说明书等，以便从中了解该零件在机器或部件中的功能，结构特点，设计要求和鬼要求。为看图创造条件。分析研究视图，明确表达目的。看主视图，俯视图，左视图，局部视图，剖视图等，从而弄清个视图的关系及其表达目的。深入分析视图，想象结构形状.分析所有尺寸，弄清尺寸要求根据零件的结构特点，设计和制造工艺要求，找出尺寸基准，分析设计基准和工艺基准，明确尺寸种类标主形式。分析影响性能的功能尺寸标住是否合理，标住结构要求的尺寸标住是否符合要求，其余尺寸是否满足工艺要求。分析技术要求，综合看懂全图。主要分析零件的表面粗槽度，尺寸公差和形位公差要求。要先弄清配合面或主要加工面的加工精度要求，了解其代号含义，再分析其余加工面和非加工面的相应要求，了解零件加工工艺特点和功能要求，然后了解分析零件的材料热处理，表面处理或修饰，检验等其他技术要求。综上所述，装配钳工不仅要注意加工中的划线，锉削。钻孔，锯削等，还要看懂装配图，提高劳动生产效率，保证产品质量和注意安全生产，掌握上面所有的理论知识是不够的，我们还要在实际的实践和生产过程中，不断的总结精练，不断的自我提高，才能在以后的工作中加工出有利于工厂的效益的机械产品，才能不会被社会所淘汰掉。
参考文献：
《机械设计手册》
机械工业出版社
《装配钳工》
中国社会劳动保障部出版社
《钳工的工艺与技能训练》
机械工业出版社
《机械加工通用基础知识》
科技技术出版社
装配钳工论文篇八
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为期两周的金工实习结束了，就像军训一样，有说不出的的辛苦，也有忘不掉的欢乐。这一周开始上课了，没有了白天实习的劳累，但看着机电专业的同学也跟我们前两周一样去实习，心中也免不了有一番特别的回味。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实践要求，圆满地完成了2周的实践。“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
大概大多数学校的理工科的学生都要进行金工实习吧，身为装控专业的学生自然也要接受这一过程锻炼，但我没想到它来得那么快，那么突然，原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课，没想到开学第一课就是金工实习，有惊喜也有恐惧，惊喜的是传说中的金工实习终于来到我们身边，它的到来让我们的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是因为不知道实习是什么样子，会不会像传说中那么脏，那么劳累。
知悉要去金工实习，我们一个个都拿出“压箱宝”——军训服，因为军训服耐脏耐磨，所以成为我们首选的“工作服”。第一周的星期一，一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服，向着三区后面的金工实习工厂出发，一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服，大家不约而同地向工厂走去，这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从老师口中得知，这次实习为期两周，在这两周里，我们要学习钳工和机加工两个大项，第一周我们要学习钳工，老师把全部同学召集在工厂门口，说了一些的介绍以后，就让我们搬椅子在门口处坐下，然后就放了一段有关钳工的资料片，片子挺老的，看得出有些年代了，而且最要紧的是没有字幕，本来就都是门外汉，都还没有接触到机械和设备，再加上没有字幕，这无疑对我们理解和认识钳工这一工种增加了难度，好在在接下来的日子里老师讲解比较到位，再加上后来回宿舍时有上网去百度了解一下，所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的了解，钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业，因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的使用范围极其广泛，钳工的主要任务是加工零件，一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工，都可由钳工来完成，如零件加工过程中的划线，精密加工以及检验及修配等。另外，在装配，维修设备，工具制造和修理等方面均要用到钳工，可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系，所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和老师的讲解中我们还了解到，钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史，虽然各种机床的发展和普及，逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化，但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。
随着我们初步了解钳工，接下来就是实际操作了，要知道只有理论没有实践是不行的，所以在老师的引导下，我们一大班人进入到工厂里面，里面摆着很多大长桌，每个桌子两边有四个工作台，桌子中间还隔着一张铁丝网，以防在加工操作中有铁屑飞出伤到对面工作台的人员，在工作台上装配着一个台虎钳，在台下边有一个有个工具箱，其实就是个抽屉，里面放着我们这次钳工实习所需的各种工具。老师叫我们各自找到自己的工作台，然后打开工具箱，检验一下里面的工具有没缺失或者损坏的，当我打开抽屉的时候，映入眼帘的是一大堆黑乎乎的东西，横的竖的，圆的扁的，大都长着我不认识的.样子，幸好里面有一张工具清单，借助它们特征才一一把它们辨认出来。我们的任务很简单，就是讲一个圆铁柱加工成一个六角螺母，因为钳工大部分是手工操作，所以没经过训练的我们在开始的时候很吃力，手都快断了，但我们在磨练中不断熟悉，懂得如何正确使用工具，由于操作方法的改正，我们逐渐没那么吃力了。到第四天的时候，手中的螺母已经成型了，至少在我看来，它已经完成了。螺母的完成是对我这几天辛勤劳动的一个鼓励。因为看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，感到很有成就感。
因为适应的很快，所以时间也不知不觉中悄悄的溜走了，一周的钳工实习很快就过去了。接下来就是机加工实习了，相比钳工，机加工这边一个个“庞然大物”让我们好奇心瞬间爆发，不过同时机加工这边的危险性也比钳工那边大得多，因为那些冷冰冰的家伙可没有感情，力气也不是我们肉体凡胎所能比的。其实整个金工实习下来，无论是钳工还是机加工，老师们一直都在强调的问题就是安全，“安全生产，文明施工”时常在我们耳边回响，提醒着我们注意安全。由于是操作机械，所以机加工这边要比钳工那边轻松不少，不过同时这边对零件加工的精度要比钳工高很多，稍有一走神，不是车多了就是车偏了，让我们很是头疼。车床的基本操作包括工件的装夹，刀具的选用，通过换档改变车床主轴的转速，左右手在走刀、进给时的相互配合等。有一句古话说得好：“熟能生巧”，我们在一次次失败中，一次次锻炼中培养出操作车床的技巧，两手在操作过程中变得很协调，能灵活的调整车削速度和控制进给量，最终通过我们熟练技巧和不懈努力，创造出一个个精美的零件。除了车床外我们还接触了铣床和刨床，它们都是用来加工平面的，我们在老师的仔细讲解下，掌握了这些现在机器的操作方法，按老师的话来说，这对我们以后的就业很有帮助，因为现在企业看中的不是你是什么，而是你会干什么。
这些天的实习，让我懂得了很多，实践是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，非常重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。虽然有时候真的很累很辛苦，手脚酸痛，睡眠不足，但这些其实就是在锻炼我们，为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的，因为大家今后或多或少都会接触到这些机器，今天不去学习，以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。
还有一个很重要的就是态度，既然是工人，就要有工人的样子，态度决定一切，态度首先要端正，各个工厂都有他们自己的规章制度，进入一个企业，我们必须遵守他们的规则，如上下班制度，很多同学实习了第一天以后就变成老油条了，上班晚到，下班先溜，完全一副不把实习看在眼里的样子，我很庆幸大学有这样一门课程让我去实习，去学习，因为在学校里你还是学生，在这里你如果不学，去到社会里学习东西有时真的是要付出很大代价的。
在实习我学到的还有一个就是团结精神，小的来说，有时候一台机器需要多人来操作，需要我们要有足够的默契，分工要明确，在生产中要协调一致。往大的来说，大家都在一间厂里面工作，本来就应该互帮互助。在实习中，同学间毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!
装配钳工论文篇九
在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了，总是会想起以前的同学、哥们，想起我们在一起的时光，但现在大家已都各奔东西，我好象还算是幸运的一个，来到了xxx厂，做了一名钳工，也终于发现原来社会生活会是这么的残酷，这么的辛苦。
当走出校园的那一刻，我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了，但在求职过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁，失望，希望，一次又一次的应聘，易此又一次的打击，我都全然接受，终于，我还是感动了老天，我来到了xxx厂，做了一名钳工，想想在学校实习时，我们那时一直在磨铁，来到这里之后我还以为会和以前一样，会要我们去磨铁，但见到师傅之后，他跟我说我将成为一名装配钳工，“装配钳工”我有那么一点反应不过来，师傅似乎也看出了这一点，他很耐心的给我讲了什么是装配钳工，如何做一名装配钳工，如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问，不解的是，我们学模具的，怎么会干油缸装配这样的活呢！但现在想一想，学了不少知识，有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀！钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后，各种机床的发展和普及，虽然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化，但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术，其原因是：划线、刮削、研磨和机械装配等钳工作业，至今尚无适当的机械化设备可以全部代替；某些最精密的样板、模具、量具和配合表面（如导轨面和轴瓦等），仍需要依靠工人的手艺作精密加工；在单件小批生产、修配工作或缺乏设备条件的情况下，采用钳工制造某些零件仍是一种经济实用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。钳工按专业性质又分为普通钳工、划线钳工、模具钳工、刮研钳工、装配钳工、机修钳工和管子钳工等。
从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不一定真实（平面看上去很平，但经过测光就能发现它的不足）；这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点；从修整形状到钻孔；从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造；分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配，以下就是我的一些工作内容：调节阀经常出现的问题是卡堵，常出现在新投运系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理：可迅速开、关副线或调节阀，让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。如若仍不动作，则需解体处理。
还有泄漏，泄露又分为：
1、阀内漏，阀杆长短不适。气开阀，阀杆太长阀杆向上的（或向下）的距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。
解决办法：应缩短（或延长）调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其不再内漏。
2、填料泄漏。填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松，有些部位接触的紧，甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动。在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，对于纺织填料还会出现渗漏（压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏）。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减，填料自身老化等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
解决对策：为使填料装入方便，在填料函顶端倒角，在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环（与填料的接触面不能为斜面），以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工，以提高表面光洁度，减少填料磨损。填料选用柔性石墨，因其具有气密性好，摩擦力小，长期使用后变化小，磨损的烧损小，维修容易，压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化，耐压性和耐热性良好，不受内部介质的侵蚀，与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样，有效地保护了阀杆填料函的密封，保证了填料的密封的可靠性和长期性。
3、阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过，流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时，便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状，随着时间的推移，导致阀芯、阀座不配套，存在间隙，关不严发生泄漏。
解决方法：关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料，对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重，可经过细砂纸研磨，消除痕迹，提高密封光洁度，以提高密封性能。若损坏严重，则应重新更换新阀。
另外则是振荡，震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足，调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动，使调节阀随之振动。选型不当，调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化，当超过阀刚度，稳定性变差，严重时产生振荡。
解决对策：由于产生振荡的原因是多方面的，因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动，可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧，改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰；选阀的频率与系统频率相同，则更换不同结构的阀；工作在小开度造成的振荡，则是选型不当流通能力c值选大，必须重新选型流通能力c值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。
起它的还有阀门定位器故障，这又分为：
1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作，即喷嘴挡板技术，主要存在以下故障类型：
3）采用力的平衡原理，弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变，造成调节阀非线性导致控制质量下降。
2、智能定位器由微处理器（cpu）、a/d，d/a转换器及等部件组成，其工作原理与普通定位器截然不同。给定值和实际值的比较纯是电动信号，不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时，如紧急切断阀、紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置，只有紧急情况出现时，才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场，电阻值易发生变化造成小信号不动作，大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性，必须对它们进行频繁的测试。
通过对调节阀故障原因分析，采取适当的处理、改进办法，将大大提高调节阀的利用率，降低仪表故障率，对流程工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用，可有效提高调节系统的质量，从而确保生产装置长周期运行。
经过一段时间以后，我已经能够自如的工作了，现在的我对以后的工作充满信心，我相信我会干出一番事业。
以上就是我关于这一段时间实习的总结，望老师予以批评，指正。
装配钳工论文篇十
第一段：引言（引出主题）
作为一名装配钳工，在这个工种中，我深深地体会到了装配的重要性和技巧。平时的工作中，我积累了很多经验和心得，今天我想和大家分享一下我的装配钳工心得体会。
第二段：装配的重要性
装配是指将分散的零部件组合成为一个完整的产品的过程。装配过程的质量和效率直接影响着产品的质量和交付时间。因此，装配是整个生产过程中至关重要的环节。只有经验丰富、技术熟练的装配钳工，才能够完成高质量的装配任务。
第三段：装配的技巧
装配钳工需要掌握一些基本的技巧，以提高装配的效率和质量。首先，要准确理解装配图纸和工艺卡，并根据要求选择适当的工装和工具。其次，要善于分析和解决问题，特别是在遇到装配难题时，要及时调整方法和思路，以确保装配的顺利进行。此外，还要注重细节，注意装配过程中的每一个环节，确保每个零部件的正确安装和连接。
第四段：团队合作的重要性
在装配过程中，团队合作是至关重要的。装配钳工需要与其他职位的工人密切配合，如设计师、供应商等。只有大家紧密协作，才能够最大程度地发挥各自的优势，提高装配效率和质量。通过团队合作，能够及时排除障碍和问题，提供良好的工作环境，为高质量的产品装配奠定基础。
第五段：心得总结
作为一名装配钳工，我深知装配工作的重要性。通过不断学习和实践，我逐渐积累了一些心得。首先，要保持耐心和细心，尤其是在重复繁琐的装配工作中，要保持注意力，避免疏漏。其次，要勇于创新和尝试，在装配过程中，不断寻找更有效率的方法和工具，以提高装配效率。最后，要善于总结经验和教训，在每一次装配任务结束后，反思自己的工作，查找不足之处，不断改进。
在装配钳工这个职位上，我收获了很多。通过不断的学习和完善技能，我逐渐成长为一名经验丰富的装配钳工。我深信，只有通过持续不断地努力和学习，我们才能够在装配工作中取得更好的成绩，为企业的发展做出更大的贡献。
装配钳工论文篇十一
当走出校园的那一刻，我以为自己可以呼吸一下所谓的社会空气了，但在求职 过程中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁，失望，希望，一次又一次的应聘，易此又一次的打击，我都全然接受，终于，我还是感动了老天，我来到了388厂，做了一名钳工，想想在学校实习时，我们那时一直在磨铁，来到这里之后我还以为会和以前一样，会要我们去磨铁，但见到师傅之后，他跟我说我将成为一名装配钳工，“装配钳工”我有那么一点反应不过来，师傅似乎也看出了这一点，他很耐心的给我讲了什么是装配钳工，如何做一名装配钳工，如何做好一名装配钳工刚开始我的心情还是充满了疑问，不解的是，我们学模具的，怎么会干油缸装配这样的活呢! 但现在想一想，学了不少知识，有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。
从安全教育，动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作，这无疑是一个理论与实际相结合的过程。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平，但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习，是要我们懂得学习的可贵，学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好，同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论，那也是远远不够的，没有实际的体验，发现不了自己的动手能力，这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹，每一步让我学到的东西是别人拿不走的。
钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配，以下就是我的一些工作内容：调节阀经常出现的问题是卡堵，常出现在新投运系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作大信号动作过头的现象。
故障处理：可迅速开、关副线或调节阀，让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。如若仍不动作，则需解体处理。
还有泄漏，泄露又分为
1、阀内漏，阀杆长短不适。气开阀，阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。
解决办法：应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其不再内漏。
2、填料泄漏。填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松，有些部位接触的紧，甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动。在使用过程中，随着高温、高压和渗透性强的流体介质的影响，调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，对于纺织填料还会出现渗漏(压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏)。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐渐衰减，填料自身老化等原因引起的，这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。
解决对策：为使填料装入方便，在填料函顶端倒角，在填料函底部放置耐冲蚀的间隙较小的金属保护环 (与填料的接触面不能为斜面)，以防止填料被介质压力推出。填料函各部与填料接触部分的金属表面要精加工，以提高表面光洁度，减少填料磨损。填料选用柔性石墨，因其具有气密性好，摩擦力小，长期使用后变化小，磨损的烧损小，维修容易，压盖螺栓重新拧紧后摩擦力不发生变化，耐压性和耐热性良好，不受内部介质的侵蚀，与阀杆和填料函内部接触的金属不发生点蚀或腐蚀。这样，有效地保护了阀杆填料函的'密封，保证了填料的密封的可靠性和长期性。
3、阀芯、阀座变形泄漏。芯、阀座泄漏的主要原因是由于调节阀生产过程中的铸造或锻造缺陷可导致腐蚀的加强。而腐蚀介质的通过，流体介质的冲刷也可造成调节阀的泄漏。腐蚀主要以侵蚀或气蚀的形式存在。当腐蚀性介质在通过调节阀时，便会产生对阀芯、阀座材料的侵蚀和冲击使阀芯、阀座成椭圆形或其他形状，随着时间的推移，导致阀芯、阀座不配套，存在间隙，关不严发生泄漏。
解决方法：关键把好阀芯、阀座的材质的选型关、质量关。选择耐腐蚀材料，对麻点、沙眼等缺陷的产品坚决剔除。若阀芯、阀座变形不太严重，可经过细砂纸研磨，消除痕迹，提高密封光洁度，以提高密封性能。若损坏严重，则应重新更换新阀。
另外则是振荡，震荡产生的原因是调节阀的弹簧刚度不足，调节阀输出信号不稳定而急剧变动易引起调节阀振荡。还有说选阀的频率与系统频率相同或管道、基座剧烈振动，使调节阀随之振动。选型不当，调节阀工作在小开度存在着急剧的流阻、流速、压力的变化，当超过阀刚度，稳定性变差，严重时产生振荡。
解决对策：由于产生振荡的原因是多方面的，因此具体问题具体分析。对振动轻微的振动，可增加刚度来消除。如选用大刚度弹簧，改用活塞执行结构。管道、基座剧烈震动通过增加支撑消除振动干扰;选阀的频率与系统频率相同，则更换不同结构的阀;工作在小开度造成的振荡，则是选型不当流通能力c值选大，必须重新选型流通能力c值较小的或采用分程控制或子母阀以克服调节阀工作在小开度。
起它的还有阀门定位器故障，这又分为
1、普通定位器采用机械式力平衡原理工作，即喷嘴挡板技术，主要存在以下故障类型：
3)采用力的平衡原理，弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变，造成调节阀非线性导致控制质量下降。
2、智能定位器由微处理器(cpu)、a/d,d/a转换器及等部件组成，其工作原理与普通定位器截然不同。给定值和实际值的比较纯是电动信号，不再是力平衡。因此能够克服常规定位器的力平衡的缺点。但在用于紧急停车场合时，如紧急切断阀、紧急放空阀等。这些阀门要求静止在某一位置，只有紧急情况出现时，才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场，电阻值易发生变化造成小信号不动作，大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性，必须对它们进行频繁的测试。
通过对调节阀故障原因分析，采取适当的处理、改进办法，将大大提高调节阀的利用率，降低仪表故障率，对 流程 工艺的生产效率和经济效益的提高以及能源消耗的降低都有着重要作用，可有效提高调节系统的质量，从而确保生产装置长周期运行。
经过一段时间以后，我已经能够自如的工作了，现在的我对以后的工作充满信心，我相信我会干出一番事业。
以上就是我关于这一段时间实习的总业，望老师予以批评，指正。
装配钳工论文篇十二
钳工装配是一门需要精湛技术和耐心的工艺，它要求钳工具有良好的操作能力和工作经验。在我从事钳工装配工作的这段时间里，我积累了许多心得体会。下面我将从培养技能、加强安全意识、注重团队合作、保持细心和追求精益求精这五个方面分享我的体会。
首先，培养技能是成为一名优秀钳工所必需的。在实际操作中，不仅需要掌握各种操作工具的正确使用方法，还要根据不同产品的要求选择合适的工艺流程。我发现，在日常的实践中，不断熟悉和掌握新的工艺技术对于提高自己的技能非常重要。因此，我经常参加培训班和技术交流会，学习他人的经验和技巧。通过这些方式，我不断提高自己的技能水平，为更好地完成工作打下了基础。
其次，加强安全意识是保证工作顺利进行的重要因素。钳工装配工作中存在许多潜在危险，比如高温、高压和尖锐的工具等。为了确保自身的安全和避免事故的发生，我始终牢记安全第一的原则，并严格按照操作规范进行操作。同时，我鼓励同事们互相监督，时刻注意周围的安全状况，形成了一种互助和互补的工作氛围。通过这样的安全意识培养，大家的工作效率得到了提高，工作环境也更加安全。
第三，钳工装配工作需要注重团队合作。在一个小组中，每个人都有自己的任务和职责，只有大家齐心协力才能完成整个项目。我经常与同事一起研究方案，并共同解决遇到的问题。在项目开展过程中，我发现只有与团队成员保持良好的沟通和协调，才能确保工作的顺利进行。团队合作不仅提高了工作效率，还增强了我们之间的信任和友谊。
第四，保持细心是钳工装配工作中至关重要的一点。一丝不慎可能导致产品质量问题，甚至引发严重后果。我时刻保持警惕，并在装配过程中注意每一个细节。我会认真阅读图纸和工艺指导书，准确理解装配步骤和要求。进行装配时，我会仔细对照图纸和工具，进行多次检查，确保没有遗漏或错误。只有保持细心，才能尽可能减少失误和纠正错误，确保产品质量。
最后，追求精益求精是我不断进步的动力。在钳工装配工作中，我不满足于完成任务，而是追求更高的标准。我会主动学习新的工艺技术和先进的装配技巧，不断提高自己的装配水平。我也会关注市场动态和客户需求，积极与研发团队沟通，提出改进建议，并努力用最新的工艺和技术来提升产品的质量和竞争力。这种永不满足的追求精益求精的态度，让我在工作中始终保持激情，并在不断进步中实现自我超越。
总的来说，钳工装配工作是一项要求技术、耐心和团队合作的工作。通过培养技能、加强安全意识、注重团队合作、保持细心和追求精益求精，我在这个职业中不断成长和进步。我相信只要持之以恒地坚持这些原则，我会在以后的工作中取得更好的成果。
装配钳工论文篇十三
钳工是一项对精度要求极高的工作，装配作为钳工工作的重要环节，更是要求工人具备细心、耐心和技巧。我在这一岗位工作多年来，积累了一些装配的心得体会，总结如下。
首先，钳工装配的关键在于准确。任何一个零部件的尺寸偏差都可能会影响整个装配结果，因此在开始装配之前，要认真核对每个零部件的尺寸和要求，确保它们符合标准。尤其是关键零部件，应该进行一个个检查，确保尺寸与要求完全吻合。只有确保每个零部件的准确性，才能保证最终装配出来的产品的质量。
其次，钳工装配需要细心和耐心。细心是指对于每一个细节都要非常注意，不能有丝毫马虎。装配过程中，经常会遇到需要拧紧螺丝、调整角度的情况，这些都需要细心和耐心来完成。细心只有在耐心的基础上才能实现，因为耐心可以让我们在工作的过程中保持冷静，不被外界的干扰所影响，集中精力完成每一个动作。耐心也是装配过程中遇到困难时必备的素质，只有保持冷静和耐心，才能找到解决问题的办法。
再次，钳工装配需要运用正确的技巧。技巧并不是天生具备的，而是通过不断的实践和总结获得的。在我的工作经验中，我发现使用工具是提高装配效率的关键。对于不同的样式和形状的零部件，要选择合适的工具，这样才能更好地完成装配任务。此外，熟练掌握一些小技巧也可以提高装配的效率，比如一些特殊角度的装配，可以使用一些辅助工具来帮助调整。
另外，钳工装配需要保持良好的团队合作精神。尤其在大型装配任务中，一个人很难完成所有的工作，因此需要与其他同事进行合作。团队合作需要充分的沟通和理解，大家要明确分工，共同协作完成各自的任务。在装配过程中，我们要互相帮助，发现问题及时沟通解决，共同努力提高整体的装配效果。
最后，钳工装配需要坚持不懈地追求优质。作为钳工，质量是我们的生命线。所以无论是在工作中还是在日常生活中，我们都要时刻保持对质量的追求和高标准。不断提高自身的技能和知识水平，关注行业的最新发展动态，学习新的装配方法和技巧，都是为了给客户提供更优质的产品和服务。
总之，钳工装配是一项技术性较高且对细节要求严格的工作。准确、细心、耐心、技巧和团队合作是钳工装配心得体会的关键要点。只有在不断的实践和总结中，我们才能不断提高自己的装配水平，为客户提供更优质的产品和服务。同事们，让我们始终保持这种精神，不断追求卓越！
装配钳工论文篇十四
时间就是金钱，时间就是生命。几个月时间就这么过去了，又到了写工作总结的时候，以下是《装配钳工转正工作总结》由本站搜集整理的范文，仅供参考!
在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了，总是会想起以前的同学、哥们，想起我们在一起的时光，但现在大家已都各奔东西，我好象还算是幸运的一个，来到了中船重工388厂，做了一名装配钳工，也终于发现原来社会生活会是这么的残酷，这么的辛苦。
装配钳工论文篇十五
装配钳工专业简历模板应该怎么制作呢?这是一项技术型工作，大家如果具备钳工技术，可以准备一份求职简历，参加装配钳工工作面试!以下是文书帮分享的：装配钳工专业简历模板，欢迎大家参考!
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三年以上工作经验|男|30岁(1986年2月15日)
居住地：鸡西
电话：180********(手机)
e-mail：
最近工作 [ 3年]
公司：xx公司
行业：机械制造
职位：装配钳工
最高学历
学历：本科
专业：机械制造及其自动化专业
学 校：黑龙江大学
自我评价
具备良好的机械制造专业基础知识，懂得机械装配的原理;有较好的机械常识和制图方面的知识，能看懂零件图、装配图;有装配大型机械设备的钳工经验，掌握大型机械装配流程和技巧;动手能力强，熟悉各种钳工装配工具的使用、维护及日常管理;能对新研发的.设备进行组装，完成现场调试安装等工作。
求职意向
到岗时间：一个月之内
工作性质：全职
希望行业：机械制造
目标地点：鸡西
期望月薪：面议/月
目标职能：装配钳工
工作经验
2009/7—2012/7：xx公司[3年]
所属行业： 机械制造
技术部 装配钳工
2. 熟练使用各种钳工装配工具和量具，能完成新产品的试制、调试工作;
3. 对气动、传动方面有一定的了解，会操作铣床，懂电路;
4. 能根据领导的要求，实施改进措施和其它工作。
2009 /3—2009 /6：xx公司[3个月]
所属行业： 机械制造
技术部 装配钳工实习生
2. 了解各种装配工具，并能熟练使用各种专用工具;
3. 协助师傅完成各种电动汽车的改制时的拆卸，制作各种支架、底架类下料及装配安装。
教育经历
2005/9—2009 /6 黑龙江大学 机械制造及其自动化专业 本科
证 书
2007/12 大学英语四级
语言能力
英 语(良好) 听说(良好)，读写(良好)
装配钳工论文篇十六
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。为期六个月的顶岗实习就要结束了。这六个月来我们经历了很多，学到了很多，同样也领悟了很多。
以前我们在学校接触的都是课本、公式，很难有机会接触到工厂的实物以及经营流程。通过这六个月的顶岗实习，让我们更加深入的了解了企业的生产工艺流程、生产环境以及企业规模，学习了企业的运作模式、明白了企业文化在企业中的重要性，也加深了对专业知识的认识、熟记了安全方面的工作与责任、明白了要把书本上学到的知识很好的转换到工作当中的重要性，同时也看到了自己的不足、知道了自己的短处、也知道了学习中的重点、怎样能有的放矢的解决问题。我明白一个人要想在自己的职位上有所作为，一定要不断丰富自己的专业知识和专业技能。不仅要学习先进的技术还要学习好基础知识，同时对自己所掌握的知识进行活学活用，不断探索。通过对检修作业的观察学习，使我意识到在工作岗位上一丝不苟的重要性，自己的一个闪失可能就会导致很严重的后果，甚至会影响一个团队的正常工作。
这半年来的实习使我体会到什么才是真正的工作以及书本知识的重要性。书本上的.知识永远是基础是保障，没这些知识的支持以后我们在工作岗位上就会很迷茫，不知所措。但仅仅掌握书本上的知识是远远不够的，一个设备要想实现工业化生产必须经过多方面考虑，以及不断实现作业最简化、利益最大化。
通过这半年来的实践学习，进一步巩固和加深了设备维修基础的理论，学会了分析、解决在实习过程中出现的一些具体问题，培养了严谨的工作作风，为以后的学习和从事实际岗位工作打下良好的基础。实验过程中我懂得了团体合作的重要性，学会了对待任何一件事情都必须谨慎认真，也学会了一些小型泵的维修和找正等一些专业技能。同时接触到的都是崭新的设备，如：atp干燥机，空压机，减速机及各式各样的泵等。另一方面，实践巩固了我们对有关设备的一些操作方法。
装配钳工论文篇十七
钳工是一项精密的技术工作，要求钳工不仅具备扎实的专业知识，还需要有良好的动手能力和独立解决问题的能力。在我从事钳工工作的这段时间里，我积累了一些心得和体会，希望能与大家分享。
第一段：了解任务
在进行装配钳工工作之前，我们首先要仔细阅读工作指示书，了解任务的具体要求。这其中包括装配的对象、所需工具、装配顺序等等。对于一名合格的钳工来说，了解任务是至关重要的，只有清楚了解了任务的要求，我们才能事半功倍地完成工作。
第二段：精细计划
在了解了任务要求之后，我们需要制定一个详细的工作计划。这个计划包括了工作的时间安排、所需工具和零件的准备，以及可能遇到的问题和解决方案。一个好的计划可以帮助我们更好地组织工作，提高效率，减少错误。通过精细计划，我们可以更好地应对各种情况，保证工作的顺利进行。
第三段：注重细节
钳工工作需要高度的专注和细致，就像一名手术医生一样，每一个环节都需要精益求精。在进行装配过程中，我们需要注意每一个细节，确保每一步都正确且精确。这包括了工具的使用方法、零件的安装顺序等等。只有注重细节，我们才能保证装配的准确性和质量。
第四段：善于沟通
在钳工工作中，往往需要与其他团队成员进行合作，才能完成整个装配任务。因此，一个优秀的钳工应该具备良好的沟通能力。我们需要与其他团队成员保持良好的沟通，了解他们的需求和问题，及时提供帮助和解决方案。良好的沟通可以提高团队的协作效率，缩短工作时间，同时也增强了团队的凝聚力和向心力。
第五段：不断学习
钳工是一个发展迅速的行业，技术和设备更新换代的速度非常快。因此，一个优秀的钳工应该具备持续学习的能力。我们需要时刻关注行业最新的技术动态，增加自己的专业知识，掌握新的工具和装配方法。只有不断学习，我们才能不断提高自己的技术水平，适应行业的发展变化。
总结：
作为一名合格的装配钳工，我们需要了解任务、精细计划、注重细节、善于沟通，并且不断学习。只有这样，我们才能在钳工工作中取得更好的成绩，并且为公司的发展做出贡献。希望以上心得体会对正在从事或有意从事钳工工作的朋友们有所帮助，共同进步。
装配钳工论文篇十八
近年来，随着我国工业的不断发展，装配钳工逐渐成为了一个热门职业。作为一名装配钳工，我感悟颇多，既有对自身职业的理解，也有对工作技巧的总结。在这里，我将结合自己的经验，谈一谈我对装配钳工的心得体会。
首先，作为一名装配钳工，最基本的要求就是强大的技术水平和丰富的经验。在每一次的装配过程中，我们都需要对所使用的设备和工具具有熟知的了解，能够运用钳工技巧正确装配和拆卸各种零部件。只有技术过硬，才能够保证装配的质量和效率。因此，我在日常工作中一直积极主动地学习新的知识和技术，通过参加培训和课程，不断提升自己的专业知识。
其次，仔细认真是装配钳工工作的核心要素之一。在装配过程中，任何一处疏漏或错误都可能导致零部件的损坏甚至是整个设备的失效。因此，我们必须时刻保持高度的警觉，认真对待每一个细节，严谨地按照装配步骤进行操作。同时，我们还需要耐心，尤其是在面对一些复杂的装配任务时，不能急于求成，要一步一步进行，确保每一个环节都正确无误。
另外，团队合作也是装配钳工工作中不可或缺的一部分。在工作中，我们经常需要与其他职能部门的人员紧密合作，共同完成装配任务。良好的团队合作，能够提高工作效率，减少沟通成本。而对于我们装配钳工而言，我们也需要具备较强的团队合作意识，能够与其他人员和谐相处，积极配合工作，共同面对问题和挑战，协同努力，实现装配目标。
此外，细心观察和勇于创新也是装配钳工必备的素质。在装配过程中，我们常常需要面对各种各样的问题和困难，需要灵活应对。因此，我们需要具备细心观察和思考问题的能力，及时发现并解决装配中的难点和疑惑。同时，我们也要勇于创新，寻找新的解决方案和方法，将自己的经验与知识灵活运用，提高装配的质量和效率。
最后，作为一名装配钳工，我们要有保持良好心态的意识。装配工作常常会面临一些比较繁琐的重复安装工作，这需要我们保持专注和耐心，不能因为工作的重复而产生厌倦的情绪。同时，我们还要对待各种工作中的困难和挑战，保持积极的心态，不断寻求解决问题的方法和途径，从而不断提升自己的能力和水平。
总结起来，装配钳工这个职业对于我们来说并不容易，需要我们具备扎实的技术水平、仔细认真的态度、团队合作能力、细心观察和创新能力，以及保持良好心态的意识。只有在实践中不断提升，并将这些技能与经验进行总结和归纳，才能够更好地适应和适合这个职业，实现个人的职业发展和工作目标。
装配钳工论文篇十九
随着工业的发展和技术的进步，变速箱已成为汽车的重要组成部分。而钳工则是负责变速箱的装配和维修的重要岗位。经过一段时间的钳工装配变速箱工作，我积累了一些心得体会，希望能与大家分享。
首先，钳工需要具备严谨的工作态度和专业的技能。在对变速箱进行装配时，每一步操作都需要十分小心谨慎，不能有丝毫的马虎。细心的观察和熟练的操作是保证装配质量的关键。同时，钳工需要不断学习和提高自己的技能，跟随汽车发展的脚步，了解最新的技术和装配方法，确保自己能够胜任各种不同型号的变速箱装配任务。
其次，良好的团队合作能力对于钳工装配变速箱尤为重要。在整个装配过程中，钳工需要与其他岗位密切配合，如工程师、质检员等。只有团队成员之间相互沟通、相互配合，才能有效地解决问题，提高工作效率。团队合作还能够培养出更好的工作氛围，激发大家的工作热情，使装配过程更加顺利。
另外，有经验的钳工在装配变速箱时需要注意安全问题。变速箱是汽车动力传动的核心部件，其中包含着大量齿轮、轴和连杆等构件，装配过程中存在很高的风险。因此，钳工需要熟悉和遵守各种安全操作规程，佩戴好相关的防护装备，确保自己和他人的身体安全。同时，要时刻保持清醒和专注，避免疲劳驾驶和工作失误带来的意外事故。
另外，钳工装配变速箱需要保持高度的责任感和细致的工作态度。一台汽车的动力、驱动等与变速器直接相关，因此变速箱的装配质量关系到整台汽车的性能和安全。钳工需要对自己的工作负责，严格要求自己，精益求精，以确保每一台装配过的变速箱都能达到高质量标准。
最后，钳工装配变速箱的工作虽然辛苦，但也是一项挑战与成就并存的工作。每当我看到自己亲手装配的变速箱被成功应用于汽车上，为人们的出行提供动力时，内心都会充满成就感和自豪感。这种成就感使我更加热爱这个岗位，坚定了继续努力学习和提升自己技能的信心。
总之，钳工装配变速箱需要综合运用技能、良好的团队合作、注意安全、高度责任感和为他人出行保驾护航的情怀。这些心得体会不仅适用于钳工装配变速箱的工作，还可以延伸到其他领域。作为一名钳工，我会不断充实自己，提高自己的技能水平，为更多的人提供更高质量的服务。
装配钳工论文篇二十
从实践中学习。
1、 认识并掌握钳工基本操作步骤
2、 认识并掌握钳工工具的使用和基本的养护知识。
了解钳工工作在机械制造及维修中的作用；
2.了解划线、锯割、锉削、钻孔、攻螺纹和套螺纹的方法及应用；
3.了解刮研的方法和应用；
了解钻床的组成、运动和用途；
了解扩孔、铰孔和锪孔的方法；
了解机械部件装配的基本知识；
了解钳工生产的安全技术及简单经济分析。
一年的实习马上就要结束了，静下心来回想一下，虽然日子忙碌，但在自己的努力工作中和师傅帮助下我觉得在实习过程中受益匪浅。自进入xx厂学模具钳工以来， 我努力适应新的工作环境和工作岗位，虚心学习，埋头工作，履行职责，较好地完成了各项工作任务，下面我来总结一下这半年以来的实习情况。
1、自觉加强学习，努力适应工作
我是初次接装配钳工这个工作，对这个职位的职责任务不甚了解，为了尽快适应新的工作岗位和工作环境，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，现已基本胜任本职。一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索和实践锻炼，较快地进入了工作情况。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在师傅和同事的帮助指导下，从不会到会，从不熟悉到熟悉，我逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。
2、心系本职工作，认真履行职责
工作态度非常重要，因此，在工作中必须做到认真而细致。
我是钳工实习，在那里，我主要做一些修模和装配工作，例如钻孔、划线、打样冲，引孔、装配等。开始时，总觉得这些都是一些简单而不起眼的工作，但做了一段时间以后才发现这些工作虽然简单，但都是非常重要的，绝不能有半点差错，因为，做错了不仅拖慢工作进度，还会造成负面影响，当事人是要负责任的，如果做错一些重要的事，负面影响更是超乎想象，所负的责任自然也是很大的，所以千万不可以因为它们简单而小看它，必需小心谨慎的完成每一个环节。
由于我所实习的公司是并不是一个很有规模的公司，所以，人不是很多，很多东西要两个人干的就安排在一个人头上。而且，工作的氛围也是很紧张。刚开始，我还没有调整好自己的位置，所以，很不习惯。虽然看起来，这工作很轻松，但是如果要每天都重复着同样的工作，工件堆积如山，工作氛围又很紧张，这样，就不太容易了。要让自己坚持下去，不能半途而废的。我觉得，并没有多少不平凡的事可以做，但是，如果要把每一件平凡的事情做得好了，就是不平凡。所以，应该趁着这个难得的机会多学一点，多努力一点。这样所学来的知识才识真正属于自己的。
实习是走上社会的第一步，实习可以积累工作经验，而虚心请教是积累工作经验最直接的途径，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虚心地请教师傅或车间主任，在他们耐心的教导中我不断走向成熟，也积累起一定的工作经验。
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