地铁做志愿者的心得(优秀22篇)

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地铁做志愿者的心得(优秀22篇)
时间:2023-11-06 05:42:06     小编:HT书生

总结是一种重要的思考方式,可以帮助我们更好地认识自己和他人。总结的写作要突出重点,清晰明了,具有逻辑性和条理性,让读者一目了然。以下是一些经典的总结写作示范,可以帮助大家更好地领会写好总结的要领。

地铁做志愿者的心得篇一

第一段:引言(200字)。

地铁个人志愿者是地铁系统中一支得力的助手,通过他们的贡献,地铁的乘客们能够享受到更好的服务和更舒适的出行体验。作为一名地铁个人志愿者,我深切地感受到了这份责任的重大和助人为乐的快乐。在这篇文章中,我将分享我的心得体会,希望能够进一步激励更多的人加入到地铁志愿者的行列中。

第二段:入职感受(200字)。

刚开始做地铁个人志愿者时,我对这个岗位还有些许的陌生和担心。然而,在接受了一段时间的培训后,我逐渐掌握了一些基本的技巧和知识,如应对突发事件、熟悉车站布局和掌握常见问题的解答。同时,我也和其他志愿者建立了良好的团队合作关系,彼此互相帮助和支持。这种默契和团队精神不仅加强了我对岗位的熟悉程度,也提升了我的责任感和归属感。

第三段:服务体验(300字)。

作为地铁个人志愿者,我参与了很多的志愿服务活动。每当我看到那些迷途的乘客,我总是竭尽全力地帮助他们找到正确的乘车线路,或者解答他们关于地铁设施的疑问。我发现,通过我的服务,乘客们的脸上总是能够挂上一丝笑容,这是我最大的满足和成就感。我也意识到,地铁个人志愿者作为地铁系统的一部分,不仅仅是提供服务,更是传递友善、温暖和安全感的形象。因此,我始终保持着微笑,用真诚的态度对待每一位乘客,让他们感受到地铁的温暖和关怀。

第四段:成长与收获(300字)。

在作为地铁个人志愿者的过程中,我不仅提升了自己的沟通能力和应急处理能力,还培养了耐心与责任感。通过与各类乘客的交流,我了解了社会各个层面的人,也感受到了不同文化和价值观之间的差异。这让我学会了更好地尊重他人,接纳不同的观点和意见。同时,地铁个人志愿者的岗位也增强了我对自身责任感的认识。我们需要对每一位乘客负责,确保他们的安全和顺利乘车,这需要我们时刻保持专注和敏锐。这些成长和收获不仅让我在志愿者岗位上有了更好的发挥,也将对我的未来人生道路产生积极的影响。

第五段:呼吁与展望(200字)。

作为一名地铁个人志愿者,我深深体会到服务他人的快乐和价值。我希望通过我的亲身经历,能够启发更多的人加入到地铁志愿者的行列中。地铁庞大的乘客流量给了我们更多的机会去服务他人,在这个过程中,我们能够收获更多的成长和收获。因此,我呼吁更多的人加入到地铁个人志愿者的队伍中,让我们共同为地铁系统的发展和乘客们的出行体验贡献自己的力量。同时,我也希望未来地铁个人志愿者的服务能够得到更多的关注和支持,为志愿者提供更好的培训和福利,让我们能够更好地发挥团队的力量,为地铁乘客们创造更加美好的出行环境。

地铁做志愿者的心得篇二

今天,是我作为广州亚运志愿者通讯社的一员去工作的第一天。我拿上我的相机,穿上我的志愿者装备就出门了!到大学城的各个路口寻找志愿者真诚为亚运服务最真实,最美的瞬间。用照片的形式真实的表现出来!展现我们广药学生的风采!让别人看到广药学生的真诚,勤恳,耐心,认真的精神风貌!

摄影是我的爱好。通过摄影留下真实的画面,反映时代的气息,是我追求的目标。今天去拍志愿者的时候跟那些志愿者聊了一会,从语言中真切的感受到了“我志愿,我奉献,我快乐”的志愿宣言。体会到志愿者工作给我们志愿者带来的精神上的满足。心中的自豪感油然而生!这也是我当志愿者的目的,为的是在社会的服务中得到的那种满足感。在和他们真诚、快乐的交谈中收获到了友谊!这些是最大的财富。

从今天的工作中我感受到了,真诚,奉献,帮助他人所能带给我的精神上的满足,那是物质无法给予的!

地铁做志愿者的心得篇三

天空还下着绵绵细雨,空气中夹杂着阵阵泥土的清香,风吹过脸颊带着丝丝的凉意……今天志愿者支队长组织班上同学来到吉山四社区做青年志愿者服务活动,我们整齐而有序地跟随者队伍来到了社区,开始了我们作为志愿者的光荣服务。

一到社区,我们不敢有丝毫的停歇,快速地来到志愿者服务站,进行队长分配的服务内容。很快,我们就知道了该做的事情和内容。拿上工具,来到相应的场地,我们立刻行动了起来。这次服务的内容是打扫小区的楼道,以前经常看老大爷、大婶在打扫卫生,我们的心理特别不是滋味,所以我们参加了此次志愿者活动,来帮助搞好社区卫生,以及出黑板报,宣传健康安全的意识;清扫散落在街道的树叶,捡起乱扔下地的垃圾,美化环境,保护绿化等。

青年志愿者服务不仅锻炼了我们的实践能力,让我们在工作中体验到劳动者的辛勤与艰苦,更增加了我们的道德观念和社会责任感,让我们更加尊重别人的劳动,更加珍惜别人的劳动成果。让我们参加社会建设,积极地为社会美好贡献自己的力量。总之,志愿者服务活动让我们明白了作为当代大学生应具有的道德素质、个人修养以及社会责任。这个社会需要我们。

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地铁做志愿者的心得篇四

本次团支部的团体活动,我们有幸参与到了做地铁志愿者的工作当中。平常看着地铁工作人员们的工作并没有什么特殊,觉得很轻松,但只有自己也亲身经历一遍,才感觉做一名地铁志愿者也是需要很多努力和服务精神的。志愿的经历虽然不到两个小时,但服务的过程却很有意思,让我亲身感受到了做一名地铁志愿服务的辛苦,锻炼了自己的实践能力,唤起了奉献意识。

志愿工作开始,我被分到了地铁轧机出口处,主要工作是疏导无法正常出站的旅客和维持秩序。身旁的地铁工作人员给我讲了一遍如何分辨旅客的进出站状况,对一些跳票,漏票现象应该如何应对等等。随着一波又一波乘客出站,面对的问题还是多种多样的,比如车卡金额不足,要分析轧机的`反馈数据然后做出判断,引导乘客及时补钱;有的乘客插卡方式不对,同样要细心指导;还有的乘客故意套票漏票钻空子,同样要向他们委婉地指出来。虽然平时觉得没什么,但是身体力行,便觉得要做好一名地铁志愿者,要能及时应对各种突发情况,要有足够的耐心、敏锐的观察能力和足够的奉献精神。

通过这次志愿者服务平台,我们的眼界更加开阔,心灵更加清纯透彻,对奉献过程中得到的快乐感受也更加深刻。正如志愿者服务口号“助人助己,乐人乐己”,服务了别人快乐了自己,即使累了也是值得的。

地铁做志愿者的心得篇五

作为一名地铁防疫志愿者,我参与了疫情防控工作,亲身体验了地铁站点的日常志愿服务。这段时间里,我深刻认识到地铁防疫工作的重要性,也感悟到了志愿服务的意义。在与乘客和其他志愿者的交流中,我积累了一些宝贵的经验和体会。

第二段:加强宣传,提高健康意识

作为地铁防疫志愿者,我们的首要任务是加强宣传,提高乘客的健康意识。我发现,通过张贴宣传海报、播放疫情防控宣传片等方式,能够有效地引起乘客的注意,并激发他们的自觉性。同时,我还主动与乘客进行交流,解答他们的疑问,传播正确的防疫知识。这样的宣传工作起到了宣传、教育、引导的作用,大大提高了乘客的健康意识。

第三段:严格落实各项防控措施

在地铁站点,我们还要严格落实各项防控措施,确保地铁站点的安全和整洁。我深刻理解到,每一个细节都对地铁乘客的安全至关重要。我们要确保车站的通风良好,及时消毒站内设施,提供充足的消毒液和口罩。与此同时,我们还要检查乘客的健康码和体温,做好人员管控工作。只有将这些措施细化,才能够有效地防控疫情的传播。

第四段:注重服务理念,细心服务每一位乘客

在志愿服务中,注重服务理念,是我们的基本要求。我们要以微笑和耐心对待每一位乘客,做到耐心解答疑问,提供便捷服务。我发现,当我们真诚对待乘客时,他们会感受到我们的用心和关怀,愿意主动配合我们的工作。在这个过程中,我们还要尽可能地提供各项便利服务,例如为乘客提供免费的口罩、携带清洁剂以供乘客随时使用。只有在细心服务的基础上,我们才能真正营造一个安全、温馨的地铁环境。

第五段:志愿者工作的意义和收获

作为地铁防疫志愿者,我深刻体会到了志愿者工作的意义和价值。通过与乘客的交流和服务,我体会到了乐于助人、奉献他人的快乐。我也更加认识到,只有大家共同努力,才能够有效地抗击疫情。在这个过程中,我还结交了很多志同道合的志愿者朋友,我们共同分享着工作中的喜悦和困难。正是这些收获,让我更加坚定了继续参与志愿服务的决心。

总结:

通过参与地铁防疫志愿服务,我认识到地铁防疫工作的重要性,提高了健康意识和服务理念。在这个过程中,我体验到了助人为乐的快乐,认识到了志愿服务的价值。作为一名志愿者,我将继续传播正确的防疫知识,践行志愿者的价值观,为共同抗击疫情贡献自己的力量。

地铁做志愿者的心得篇六

第一段:地铁个人志愿者的背景和意义(200字)

地铁个人志愿者是在地铁站内提供帮助和服务的一群热心志愿者。他们怀揣着关爱他人、乐于助人的精神,自发组织起来,为地铁乘客提供各种帮助,解答问题和解决困难,使地铁站内的秩序更加井然有序。地铁个人志愿者的存在不仅为地铁乘客提供了便利,还大大减轻了地铁站工作人员的压力。参与地铁个人志愿者活动,不仅仅是一种对社会的回馈,更是一种个人成长与锻炼的机会。

第二段:个人志愿者参与地铁活动的体会(200字)

作为一名地铁个人志愿者,我有幸参与了地铁站的服务活动。一开始,我对自己能贡献多少并不抱有太多期望,但随着时间的推移,我逐渐发现这个活动带给我的是一种成就感和满足感。在地铁站内,我遇到了许多需要帮助的乘客,比如老人和残障人士,我会主动帮他们携带行李或引导他们上下楼梯。有时候,我也会遇到一些迷路的人,我会指引他们正确的方向。通过这些小小的帮助,我感到自己是一个受人尊重和需要的人,同时也在参与社会公益活动中收获了很多。

第三段:地铁个人志愿者活动带给我的成长(200字)

参与地铁个人志愿者活动,使我个人得到了很大的成长和锻炼。首先,通过与不同背景、不同年龄、不同文化的人们相处,我学会了更好地沟通和倾听。我提高了我的交流能力和应变能力。在帮助他人的过程中,我发展了我的责任心和组织能力。其次,经过一段时间的参与,我发现自己变得更加富有同理心和关爱心。我更加关注他人的需求,愿意帮助他人解决困难。同时,我的心态和智慧也得到了提升,面对问题能够冷静思考和迅速解决。

第四段:地铁个人志愿者活动的意义(200字)

地铁个人志愿者活动不仅仅在于我个人的成长与锻炼,更重要的是它对社会的作用和意义。地铁个人志愿者活动帮助地铁站工作人员减轻了工作负担,确保了地铁站内安全和秩序的良好状态。同时,地铁个人志愿者活动也能给地铁乘客带来方便和舒适的出行体验,提高他们对地铁的满意度和信任感。这种社会公益活动能够传递和弘扬社会正能量,激励更多的人加入其中,形成良好的公益氛围。

第五段:对地铁个人志愿者活动的展望和总结(200字)

地铁个人志愿者活动已经取得了一定的成绩,但仍然有很多进步的空间。未来,我希望地铁个人志愿者活动能够得到更多人的重视和参与,吸引更多有志于帮助他人的人加入其中。我也相信在这样的活动中,每个人都能找到自己的价值和意义。通过个人志愿者活动,我们能够为这个社会做出一份贡献,也能够在帮助他人的过程中得到更多的成长和乐趣。希望地铁个人志愿者活动能够继续发展壮大,为社会的进步和和谐贡献力量。

地铁做志愿者的心得篇七

我们城轨系全体在校学生因北京地铁票价改革于20xx年12月28日来到了北京地铁四分公司各地铁站,而我被安排到了沙河站,当天我带着无限的好奇心与热情来到了地铁站内,期待着这次的志愿者服务。

做志愿者的第一天,我被我们一起做志愿者服务的组长安排到了南厅的出站闸机口,负责帮助乘客解决因新票价改革带来的困惑以及不能安全快速出站带来的种种问题。虽然我们是地铁专业的学生,但是我们也是第一次经历的北京市地铁票价改革,所以也有好多不懂的问题,好在在我们上岗之前地铁的员工哥哥姐姐们已经给我们做过培训了,因为我们在学校上课的内容就是地铁的知识,所以培训的也非常顺利。只不过我对北京各个站到达沙河站的票价短时间内记不住,还是要看票价表。就这样我怀着紧张、兴奋、以及迫不及待开始了第一天的工作。

在开始工作初期,对于还是学生的我们来说,在面对乘客时总是胆小,不能及时准确的解答乘客的问题,但是当我看到我帮助第一个乘客顺利的出站以后,我就不再害怕,工作的效率也就快多了。有好多乘客都不能正确的使用单程票,比如把单程票当作一卡通来用,在一卡通刷卡区刷单程票,我们就要及时的帮助乘客正确的把单程票投入单程票回收口。有的乘客单程票余额不足,我们也会认真告诉乘客需要怎样绕路到售票窗口把余额不足的车票补钱。还有的乘客两个人在相同的站进站的,不在同一站下车,把两张车票弄混了,我们也要帮助他们到售票窗口区分两张票,使他们能够顺利的在他们想出的车站出站。每当我帮助一个乘客的时候,就能感觉到我不是一个人在战斗,还有我的同学们和我一起坚持在我们各自的岗位上。当我看到在我的帮助下的乘客顺利的通过闸机出站时的背影,我就深深的为我的这次志愿者工作而感到骄傲,我是北京实施地铁票价改革的一名志愿者。

当然,不是所有的乘客都是心情好的,都是讲道理的,也活有乘客对我们的服务不满意,甚至恶语相向,但是我还是要帮助他,因为这是我的工作。但是这样的乘客毕竟是少数,多数的乘客还是非常的随和,能配合我们的工作。记得那是上班的第十一天,有一位女性乘客,她与朋友约好在我们站见面,但是手机没有电了,她有没有记住他朋友的手机号,也不能确定她的朋友有没有到,也没有说具体在哪里见面,而且怕她的朋友到了找不到她离开。

于是找到了我们,我第一时间就想到了先去找地铁员工,和员工说清情况后,员工姐姐用广播喊乘客的朋友,确认她的朋友如果已经到了就去售票口找她,不过她的朋友显然还没有到,于是员工姐姐就告诉所有在出口值班的同学,注意观察有没有与那位乘客描述的朋友体貌特征类似的人,在上前确认身份把他带到乘客身边让他们见面,于是我们就非常认真仔细的观察每一位乘客,时间过去了有十多分钟,让我看到了与那位乘客描述的她的朋友非常相似的一位常客,手里拿着手机在拨打电话,一副找人的样子,我就走上前“请问您是xx_先生么?”“对,我是”当时我就松了一口气,总算找到了“您的朋友xx_正在售票窗口附近等您,她的`手机没有电了,怕您找不到,我带您过去找她把!”“哦?是么?麻烦你了。”就这样我就帮助了一位乘客成功的找到了她的朋友,虽然她一再的道谢,但是我只说这是我应该做的,这确实是我应该做的,我相信每一位志愿者遇到这种事也会像我一样帮助乘客。

总的来说在地铁工作的这一个月的时间了,我受益匪浅,即使是每天很早起床、很晚回校、挤公交,我都挺过来了,坚持住了,虽然每天一直都站着,虽然脚很痛,嗓子说话说哑了,有时被组长批了,我也都忍过来了,因为在我心里一直坚信着:路是自己选择的,不管怎样我都要坚持着走完。虽是短短的一个月但我觉得自己真的比以前成熟了好多,经历了形形色色的人,我可以一一应付,遇到事情可以沉着处理。在服务中我感受到了聆听的重要,只要去沟通就没有解决不了的困难,从服务中我还感受到了微笑的力量,虽然服务很辛苦,但是只要看到乘客们的笑容,顷刻间的疲惫都会消失心情也极其舒畅。我喜欢笑,所以给我一个微笑就是给我的最好的良药,我希望每个人都能展现出自己的微笑,因为这样我们的社会才会五彩缤纷,我们的社会才会更加和谐。

在今后的学习和生活中我会深层次的改变自己的态度,不管是在为人处事的态度上还是学习上,我都会端正态度,用积极的心态去面对,我会不断给己充电,丰富自己的知识和阅历,努力跟上时代发展的步伐,抓住每一次可以锻炼的机会,融入社会,了解社会。把自己锻炼成一名合格的中国青年。

最后我想说,谢谢学校能给我这次做志愿者的机会,使我受益良多。

地铁做志愿者的心得篇八

近年来,全球范围内爆发的新冠疫情给人们的生活带来了极大的不便和困扰。为了加强疫情防控,限制人员流动,地铁是很多城市出行的主要方式之一,也是疫情防控的重中之重。为了保证地铁的安全运行,地铁站点纷纷组织地铁防疫志愿者,自愿参与疫情防控工作。作为一名地铁防疫志愿者,我参与了很多工作,有很多感悟和体会。以下是对我个人心得的总结。

首先,我明白了作为地铁防疫志愿者的责任与使命。疫情期间,地铁站点是人流量较大的地方,不少乘客需要前往不同的地方,工作和生活不能没有地铁。在这个特殊的时期,地铁防疫志愿者是保障乘客安全的重要力量。我们需要维持车站秩序,引导乘客佩戴口罩、测体温、消毒双手等各项防疫措施。这份责任和使命感让我深刻地意识到自己的价值,感到自豪与幸福。

其次,我学到了与人沟通的重要性。作为地铁防疫志愿者,我每天与众多乘客接触,帮助他们进行相关防疫措施,传达最新的疫情信息和防护知识。这要求我保持良好的沟通技巧和真诚的态度。我要倾听乘客的问题、疑虑,耐心解答,尽力安抚他们的情绪。通过与每位乘客的交流,我更深刻地意识到,只有真心与人相处,才能更好地沟通,也更容易让人接受自己的劝阻和建议。

其次,我体会到了协作的重要性。地铁防疫工作需要多个部门之间紧密配合,协力同心才能形成合力。作为地铁防疫志愿者,我与工作人员、其他志愿者形成了一个紧密的工作团队。大家互相协助,互相支持,共同面对各种问题与困难。通过这个过程,我对协作精神有了更深刻的理解。只有在良好的合作氛围中,我们才能共同克服困难,达到事半功倍的效果。

另外,我接触到了社会的多样性。地铁是一个汇集了各个群体的场所,我遇到了各种不同背景和身份的乘客。我发现不同的人群对疫情的认知和反应是不同的,有的人相信疫情严重性,自觉佩戴口罩和遵守防疫措施;而有的人对疫情缺乏了解,不愿佩戴口罩,导致了一些摩擦和冲突。通过接触不同的人群,我更加了解了社会的多样性,也学会了如何与不同背景的人相处,更好地折中处理不同意见和矛盾。

最后,我体验到了帮助他人的快乐。在我作为地铁防疫志愿者的日常工作中,有时遇到一些乘客情绪激动或者有紧急求助的情况。这时,我和我的团队及时出手相助,协助他们解决问题,得到了他们的感激和赞扬。作为地铁防疫志愿者,我们能够帮助他人,解决问题,这种心理上的满足感是无法言喻的。这些体验让我深刻理解到帮助他人的快乐,激励我在以后的工作中更加勇敢地去帮助他人。

在这段时间的工作中,我经历了很多,学到了很多。作为一名地铁防疫志愿者,我明白自己的责任与使命,懂得了沟通与协作的重要性,认识到了社会的多样性,体验到了帮助他人的快乐。通过这次疫情防控工作,我不仅仅成长了,也更加坚定了自己的信心和责任感。我将会把这些体会运用到今后的日常生活和工作中,成为一个更加优秀的人。同时,我也希望疫情早日结束,每个人都能够恢复正常的生活,珍惜每一次与他人的相遇和交流。

地铁做志愿者的心得篇九

段落一:介绍地铁个人志愿者的背景和作用(200字)

地铁个人志愿者是一群自愿者,他们主动加入到地铁服务队伍中,为乘客提供帮助、维护秩序、传播文明。地铁个人志愿者的作用非常重要,他们不仅能够为乘客提供便利和指引,还可以起到积极促进地铁文明乘车的作用。地铁个人志愿者工作的地点主要是地铁站内,每天都会有一大批志愿者到站口、月台、候车厅等地方进行巡查和帮助乘客。作为一个地铁个人志愿者,我亲身体验了这一特殊角色带来的乐趣和挑战。

段落二:地铁个人志愿者工作的内容(300字)

作为地铁个人志愿者,我的工作主要分为两个方面:一是帮助乘客,二是维护秩序。帮助乘客包括为乘客提供路线咨询、推动无障碍服务、照顾老人、儿童和残障人士等。在工作中,我会主动引导乘客进出闸机,并提醒他们注意安全。同时,我还会做好乘车指引工作,帮助乘客找到目的地,并在需要的时候给予他们建议和帮助。维护秩序方面,我们会协助地铁工作人员维护站场的秩序,防止拥堵和失控情况的发生。

段落三:地铁个人志愿者的心得收获(300字)

通过担任地铁个人志愿者,我深刻体会到了服务他人的价值和快乐。每天面对不同的乘客,我得以结识各种各样的人,了解他们的需求和困难。通过主动帮助他们,我能够感受到他们的由衷感谢和满意,这给了我巨大的满足感。在与乘客的互动中,我也学到了很多生活经验和社交技巧。此外,担任地铁个人志愿者也让我更加深入地了解了地铁的运作机制和乘车流程,提高了我的组织能力和应急处理能力。

段落四:地铁个人志愿者的挑战和应对(200字)

作为地铁个人志愿者,面对的挑战也是不可避免的。首先,工作量较大,需要站立、走动较长时间,体力消耗较大。其次,有时乘客可能会出现情绪不稳定、语言不礼貌等问题,需要我们保持冷静和耐心。最后,高峰时段的工作压力也比较大,需要我们处理好人流和情绪的调度。为了应对这些挑战,我会保持良好的体力和心理状态,不断学习和提高自身的工作能力。

段落五:地铁个人志愿者的意义和展望(200字)

地铁个人志愿者的工作为地铁乘客提供了方便和安心的服务,维护了地铁站内的秩序和安全。他们的存在和付出,不仅仅给乘客带来了方便和快乐,也向社会传递了关爱和温暖。希望地铁个人志愿者的队伍能够不断壮大,并在服务质量和水平上不断提高,为市民提供更优质的地铁出行环境。同时,也希望更多的人能够加入到地铁个人志愿者的队伍中,用实际行动为公共交通事业作出贡献。

地铁个人志愿者身临其境,亲身经历了这一特殊角色的工作内容和各种挑战。通过他们的奉献和努力,地铁乘客得以更好地享受便捷的出行服务,并感受到浓浓的人情味。希望越来越多的人能够加入到地铁个人志愿者的行列中,共同为改善城市交通环境和乘车体验做出贡献。

地铁做志愿者的心得篇十

从一开始想做地铁志愿者开始,我就从未想过这是一种必须履行的职责义务,而且因为自己喜欢。让我可以在帮助别人的同时,感受一下自己以前没有尝试过的生活!

一次在地铁进站口服务,就看到了各种各样的人,遇到各种各样的问题。因为自己接受培训的时间比较紧张,加上对自己言语表达能力的不自信,所以在刚开始的一段时间,我总是等着别人来问我他们进站遇到的问题。虽然有一些问题我还无法回答,但是大部分的问题,我都知道如何回答!渐渐的,自己就有了自信,帮助乘客解答问题时,心里也有谱了。后来,遇到较长时间在进站口徘徊,但是不知道怎么进站的人,我都会主动提供我力所能及的帮助,这也算我的一个小小改变吧。但是后来,我又发现自己不能太主动。因为有的人,并不是不会,而是第一次进站或者因为别的原因耽搁了一些时间。如果自己太过主动,他人可能就会想:自己不过稍微耽搁了一下时间,你就嫌弃我进站慢,我是挡住后面的人进站了还是咋滴?这样的主动帮助,反而会引起别人的反感,所以呀,有时候,这个也不能太主动,这也算我一个小小的心得吧。

一次在地铁出站口服务,遇到的问题比进站口多了不知道多少,而且种类丰富,信息量庞大。很多时候真的让我不知道怎么回答了。举个例子,进站口的人,一般会问的问题:怎么进站?去哪里能坐这个地铁?这个地铁通向哪里?我去某个地方应该坐朝南开还是往自从大二下学期了解到地铁志愿者活动后,我就决心再一次参加,参加地铁志愿者不仅可以与社会进行接触,接触到各型各色的人,还可以提升自己的社会交往能力。通过自身的一些微小之力去帮助他人,还可以获得帮助他人后的开心......

我这次选择的还是我熟悉的通化门站,xx站它是一号线和三号线换乘的`一个大站,人流量很多,附近商城密集,这就要求我们更用心地工作。在这里我很有信心,一开始我是位于xx一号线扶梯处进行服务的,在扶梯上行处被乘客询求帮助的次数是蛮多的。但我喜欢去为乘客解决他们的困惑。让我印象深刻的是一个老爷爷,他拿着大包小包的行李,他拿着一张纸条问我xx怎么走,他说这是别人告诉他的让他去那里。但是他不认识路,我很耐心的为老爷爷指路并带领他去往三号线方向,并指示他怎么走。老爷爷说谢谢小姑娘...每次帮助别人后,他们总会和我道谢,但是帮助他人之后的心里的那种开心是不能用什么来代替的。后来,我被安排到站台上,从列车进站接车到车门打开上下乘客之后。我被很多乘客给予了微笑和道谢,我记得很深刻的是有次我在站台上面服务,有位乘客在上地铁的时候对我很认真的说:"谢谢你的服务。"然后对我微微一笑,当时说真的,我心里很温暖。因为自己的小小举动就可以帮助他人,很开心也很荣幸。

在这期地铁志愿者中,我觉得自己的心态也改变了很多,面对一些事也会变得乐观积极。从这次志愿者服务中我收获良多。不仅仅是从闲暇中充实自己,更重要的是自己的心态上更加乐观和沉稳了,在这几次的服务中,让我印象深刻的有很多,让我觉得感动的也有很多,我也很期待自己在接下来的生活和学习中变得更加乐观和坚强。我也会一直将这种奉献精神融入在我的生活和学习中,带着这种乐观心态继续我的大三生活。

地铁做志愿者的心得篇十一

20xx年xx月xx日,是我们志愿服务队开展地铁志愿服务活动的第一天。上午七点半,所有成员就来到了地铁一号线xx站,等候站长给我们安排工作;八点左右,签到完毕,队长带着我们去xx二号线的控制室,我们将在二号线开展工作。

二号线的站长告诉我们,这段时间,手扶式电梯经常出现故障,很容易造成乘客受伤,因此,我们的任务就是在手扶梯旁,警惕故障并立即处理故障。 我被安排在了一个人流很少的进出口,但是,我的安全意识一刻也未放松,因为,我承担着一份保障乘客安全和协助地铁安全运行的义务!

接连两天,上午八点至十一点半,下午三点至六点半,我们都守候在每一个电梯旁,未曾出现一次意外!

第三天,我们被安排去站台边疏导客流去了,任务同样的艰巨,我们的责任同样的重大!

在地铁站,我们有的负责协助乘客买票,有的负责引导乘客进出站。一天下来,我们发现自身的不足之处,通过交流总结经验并认真学习地铁附近的公交线路及附近旅游景区路线相关知识,完善自身,争取在之后的实践过程中能更好地服务乘客。

短短7个小时的时间,面对来去匆匆的过路者,我们能做的真的不多,帮助乘客购票、指导行人‘左行右立’乘坐电梯,再有便是偶尔的做一些力所能及的指路。

经过这些天的地铁志愿服务工作。首先,感觉就是真得很累,站在那里,虽然说是可以走动,偶尔也可以坐下休息。其次,便是在帮助别人的过程中的自我价值的升华,我觉得这一点尤为重要。最后就是,我们虽然很累很累,但是我们还是很高兴,感觉到发自内心的真真的快乐。在服务过程中,我们碰到了很多的问题:乘客向我问路的时候,很多情况下我们都不能回答,因为我们对有些地方还是不熟悉的,觉得自己不能很及时的帮助到他们。在地铁站的那些工作人员的热情还是深深打动了我,看到我们如果有点累就会提醒我们去休息会儿。最后,我要肯定的是我们的志愿者,真的很努力,很认真的做完了这短短的几天的工作,在他们身上我看到了一种坚持不懈的拼搏精神。我们的队伍获得了很好的评价,志愿服务任务圆满完成。

这些天一直在地铁站做志愿者,开始的时候有点忐忑。一方面觉得自己没做过可能会做不好,另一方面又在想会不会很无聊,因为生活在南京这个城市的人们每天都要与地铁打交道,谁还会不知道怎么买地铁票,怎么坐车,往哪个方向呢?怀着这样的心情开始了我的地铁志愿者生活,站在地铁出入口和售票处的伙伴让我知道一切并不是我们想得那么简单。在这里真的会有人不知道怎么买票,他的工作便是告诉他们操作流程或者直接帮他们买到去目的地的单程票;会有人不知道进了进口该往哪个方向,这时候稍微指一下就会换来别人的一句谢谢;会有人不知道要去的地方是不是在这进地铁或者怀疑这趟地铁会不会到不了他想去的地方,只要态度坚定的告诉他一定到,他便会笑容满面;地铁票有时会是无效的,这时就需要找站长问问为什么会这样,然后帮助乘客解决问题;有时又会因为票价不够让乘客出不来,有时地铁卡会刷不出,有时候乘客将单程票放进去以后自己却没有出来,导致自己一脸茫然的看着进出的人群却不知所措,这时候带着他去补票,帮助他去服务台查找原因或者从绿色通道放他出来,当问题解决时每一个人都不会忘记说上一句谢谢。在这次的活动中,我认识到帮助别人有时只是举手之劳,不知不觉间我们可以帮助很多人。在忙忙碌碌中,我们忘记了停下脚步听听别人的请求,忘记了一件对自己来说很简单的事或许在别人那并不那么容易,有时只是一个小小的帮助却让我们收获许多。一句谢谢肯定了我的付出增加了我的荣誉,同时也激励着我要做得更好。我相信我帮助了别人,别人也会帮助别人,就这样扩散,爱就会这么传播出去,传到所有需要的地方。

地铁站人流量大,尤其是在放假,更是拥挤,我们工作分配井井有条,有专人负责买票,有人负责监督……保证地铁站秩序有条不紊。此次的志愿服务为时每天七个小时,虽然都感到了疲惫,但没有一个人抱怨,没有一个人轻言放弃,大家都微笑着互相鼓励。

很快,志愿服务时间过去了,但我们依旧沉浸在帮助他人的愉悦中,回程中,依旧互相交流志愿服务心得,互相借鉴。夕阳西下,微笑温暖着他人也温暖着自己,在奉献中快乐着!不管困难多大,志愿服务的脚步都不会停止,因为它被赋予了理想、青春、激情和活力,它只会更加坚定,更加有厚重感,更加有吸引力。志愿者举行此种类型的活动,不光是能让学生走出校园走向社会,更是让更多的学生去体会爱,体会如何去关爱别人,如何将这份关爱持续下去。愿爱在我们之间继续传递!

地铁做志愿者的心得篇十二

时间过得真的很快呢,转眼间春季学期的考试周似乎已经在眼前了,与此同时,我们本学期的地铁志愿者活动也结束了。上海轨道交通七号线,有着“世博线”之称的七号线,在2月20日正式开始运营后,随着世博的临近,客流量不断攀升,因为一期工程建设,目前其开通的终点站即为上海大学站,因此,学校很多学院组织都与该站建立了志愿者合作关系,本人参加的是管理学院的志愿者组织,报名的时间是周日上午的班次。呵呵,真的很开心呢,很喜欢这份工作呢。也许,说工作不是很合适,但是我却真的很喜欢称它为工作。穿上志愿者的衣服,站在那里,你就是一名地铁站工作人员,你要像专业工作人员一样努力让乘客感到舒适。我喜欢这种工作的感觉。同样,我也喜欢这种为了世博而努力的感觉,谁让我没能成为世博志愿者呢,也只能在这些方面为世博服务了。因为七号线上有好几站都是直接可以到世博的啊,这样我与世博的距离是不是也近了很多呢,也许吧。夏季学期再做的话,得换个时间了。呵呵,下面简单回顾下本人的志愿者服务经历。(因为各种原因,本人的岗位是上海大学站3号出口处的自动售票机和充值机处,此处相对另一个自动充值和售票点人流较小,因而只有我一个人)

“您好,请问需要帮助吗?”

“您好,请问您是需要充值吗?”“不是,买票”“购票,请往这走,这是自动充值机,只能为交通卡充值,不能购票的。”

“您好,请问您想去哪里。”“豫园”“豫园吗?您清楚它在那条线上吗?”“不是很清楚”“好,那请稍等,我查看下地图,恩,豫园在十号线上,请问您需要几张票?”“一张”“好了,请投币或者使用纸币”“因为七号线不能直接到豫园,我给您讲下换乘的路线吧,您需要先在静安寺换乘二号线,然后在南京东路站换乘十号线,坐两站即到豫园了,可以换乘的站广播里也会通知的,请注意收听。”

“您好,请问您想去哪里?”“那个,去中国馆啊。”“中国馆啊,耀华路站的入口离那里最近的,七号线可以直接到,不需要换乘。”(呵呵,中国馆真的很热门呢,问的人好多,所以很清楚是耀华站,顺便说下,去欧洲馆最近的是后滩站,七号线也是可以直接到的,高科西路也可以到世博,同样在七号线上,至于离那里近不是很清楚,七号线上还有一站可以直接到世博园区,是哪站不记得了,抱歉啊,专业素质还不是很过关,以后会继续努力地)

“您好,今天这台机器出现了故障,只能接受纸币,如果您只有硬币的话可以使用旁边这台机器。给您带来不便,还请见谅。”(呵呵,本人今天首次使用了求助机,因为两台机器都临时出现了故障,只不过一台后来修好了,另一台直到我走都只能接受纸币)

“您好,请问您想去哪里?”“那个,东方明珠啊”“东方明珠吗?离那较近的是陆家嘴站,二号线可以到达,七号线不能直接到达,请在静安寺站换乘二号线,现在购买的票中已包含所有票价,静安寺站无需再次购买,直接换乘即可,若找不到换乘的出口,可询问那的工作人员或志愿者。”“哦,谢谢啊,来,谢谢阿姨啊”“谢谢阿姨!”“呵呵,不用谢的”(其实我心里想的是,为什么那些带小孩的都喜欢让小孩称我为阿姨啊,晕,我真的老了呢,其实我更想让你叫我姐姐呢,好郁闷啊,叫我姐姐啦,我要当姐姐啦!)

“您好,请问需要帮助吗?”“这个可以用钱买票吗?”“可以的,但是一元两元以及一百元的纸币是不收的,请把纸币摊平,褶皱的纸币机器无法识别,太旧的有时候机器也无法识别的”“钱多了怎么办?”“钱多了,什么意思啊,哦,我明白了,放心,机器会自动找零。”“全部都是硬币吗?”“不会,大额的机器会用纸币进行找零,请放心使用。”

“您好,请问需要帮助吗?”“这里可以拿到发票吗?”“发票吗,自动售票机是不能拿到发票的,您可以去服务中心,那里可以拿到发票。”

“您好,请问需要帮助吗?”“我要去中国馆。”“中国馆可以购买去耀华路的车票,不需要换乘的。”“那个,我是孕妇,报纸上说孕妇有快速通道是吧?”“对不起,我不是很清楚,地铁站内有城市志愿者服务站,我带您去吧。”(呵呵,城市志愿者站离我的岗位很近,有时候,遇到一些不能具体讲清楚自己想去哪的乘客,他们的帮助很有用,一般城市志愿者站的搭配都是两个年级较大的老上海加一个会使用电脑的年轻人,一般也就是大学生,这种搭配很有效呢,老的志愿者不仅对上海了解,会普通话还会上海话,年轻的可以通过电脑更好地查询路线等,他们也是很努力地在工作呢,大家都在为世博努力呢,所以我们也要继续努力啊,大家,加油吧!)

呵呵,貌似也都是这些类似的情况了,真的很喜欢这段经历呢,有机会的话,我希望以后能有机会成为f1、大师赛、上海科技馆等的志愿者呢,呵呵,有个江苏的同学说,我是属于服务社会型人格,其实我想说,我没那么善良,我只是很喜欢那种感觉,我是为了让自己开心才做的吧,所以还是很自私地吧。下次夏季学期的工作我也会继续努力地,谢谢一直坚持着看到这的你,大家一起努力吧。希望大家都身体健康,晚上还有日语课,作业也还没赶,就这样了,88!

地铁做志愿者的心得篇十三

20xx年清徐的夏天,我开始了第一次具有真正意义的暑期社会实践活动,也是第一次作为一名真正的志愿者去服务社会、服务人民。一想到这,我就非常地兴奋,似乎再猛烈的阳光都无法减弱心头那份如火的热情。

这次我真的是挂着志愿者的头衘去帮组这个社会。最初我真的很兴奋,满怀着热情希望这一次的实践能带给别人一点点帮助,也能给自己带来一点点满足感。

7月10号,我们系去清徐,下午训练我们基础的交通指挥手式,有的人做礼仪,有的做交通指挥。我被分到交通指挥,在307国道上工作,刚开始那些交警叔叔们看我们文文弱弱的干不了。让我们累了就到站岗厅休息。

小红旗,想举都举不了真的是心有余力而力不足。一天下来太阳给我们身上染了一层色彩。望了望交警叔叔大哥们黝黑发亮的皮肤,不尽倒咽口水,那要经过多久的风吹日晒形成的,突然想到父母黝黑的皮肤。

站在路口,刚开始,百姓像看猴子一样看我们,几乎都遵守交通规则。可是第二天,一部分人我行我素,大部分百姓看到红灯都自觉得停下来,只有少数闯红灯者,我们做的是劝导工作,可是闯红灯者不给我机会,人家踩足油门直接冲过去,过去后,后座的人还向我们露出得意的笑。而我们只能看着他们干着急,担心出事。

站几天已经认识许多人了,总是满头大汗笑呵呵的红鼻子老爷爷;带着大大的画包小男孩;骑着装满新鲜水果蔬菜冷面大叔;带着大大眼睛后车带着可爱小孩的阿姨。小红旗迎着风舞动着。

晚上回来,吃饭休息一会儿,县委书记和我们举行联欢活动原打算在操场可是蚊子很多,于是转到多媒体教室,我们自娱自乐,消除一天的疲劳,县委书记唱一首自己改版的《和你在一起》声音很好,余老师和县委书记跳舞,达到高潮。

自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现在社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在毕业以后能真真正正走入社会,能够适应社会的千变万化,并且可以在生活和工作中很好的处理各方面的问题。

实践,就是把我们在学校所学到的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学习不实践,那么所学就等于零。理论应该与实践相结合。而另一方面,实践可以为以后找工作打下基础。通过这段时间的社会实践,我学到了一些在课堂上学不到的东西。因为在这里身处的环境不同,所接触的人与事也布相同,从中学到的东西自然就不一样了。要学会在实践中学习,从学习中实践。而且现在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日益变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多机会的同时,也有了更多机会的同时,也有了更多的挑战,前天才学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了。中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就回越高。我们布只要学好学校里所学到的知识,还要不断的从生活中、实践中学到其他的知识,不断的从各方作为一名大学生,抱着贴近社会,服务社会的愿望,我参加了大学生社会实践。希望在进入社会之前,积累多点社会经验,提早与社会来个零距离接触,学习如何与人沟通,如何与人交流,如何与人合作等等。

我相信任何的工作都能给我带来课本上无法得到的知识,所以在工作中我多听多学多做,按时超量的完成任务。

这段时间,最令我感悟的就是这种敬业爱岗的精神,这种兢兢业业的工作态度深深教育了我,处在这样一种工作坏境使我深受感染,让我明白到工作就是要这个样子,这个对我以后无论在哪个岗位上工作都是受益匪浅的。

我深深地感受到自己在单位里所学到的东西和在学校所写的理论有一定的差别,所以我领悟到:要想再日后工作生涯上有所发展,就必须理论和实践及密结合,使自己的知识滋实践中得到增长,必须在实践中培养自己各方面的能力。

在工作中,我还认识到自己会有许多不足之处,例如主动性不够,沟通意识有待提高,以后,我一定会不断提高自己,因为我知道,只有沟通,才能相互了解、相互认识;只有沟通,才能在实践中不断提高。

地铁做志愿者的心得篇十四

一、请乘客按箭头方向排队候车,先下后上,多谢合作;

二、请乘客先下后上,不要拥挤,多谢合作;

三、请乘客先下后上,注意安全,多谢合作;

四、请乘客上车,多谢合作;

五、请乘客耐心等候下一趟车,多谢合作。当你穿上代表广州地铁的鲜红的地铁志愿服,坚定地站在来回涌动的人群中,拿着扬声器大声喊话引导乘客时,一种不可名状的自豪感和使命感便自心底油然而生,可以帮助到别人、为他人服务是多麽光荣的事情啊!劳累的一天过后,我们可以发现许多原先没想到的问题,有外部的也有自身的,由于往文聪方向站台是两边为出口,中间是换乘3号线比较狭窄的上下楼梯,客流较小时大家都还可以顺畅地换乘3号线或找到出口,但一到下午六点到七点的下班高峰期时,在这狭小的站台里涌动的人潮犹如排山倒海奔腾而至的浪潮,一批比一批更强劲难以抗拒,涌动不绝,因此导致很多没有乘过地铁的回家过年农民工找不到方向,实在是太拥挤了。其主要原因是该站台转换3号线的楼梯太小了,两个手扶梯远远不够客流需要,这是个不足之处。其次,我们做的准备功夫也不够充足,如:不够熟悉除了5号线外其他线路的站点,该站点不同出口外面的主要地方、景点,这给地铁工作人员增添了麻烦以及延误了部分乘客出流时间。发现问题,就得解决,所以下班回去后,大家都有用心熟悉广州地铁线路网及附近景点地段,这给我们接下来的工作有了很好的促进作用。

在地铁服务过程中,还发生了一个小插曲,那天我一如既往站在列车旁接车,突然一个黑人老外拍拍我肩膀,用英语连续问了几次哪里怎么去似的,呆呆愣住了的我就是听不明白他想去哪里,一时尴尬极了,搞得自己顿时脸红耳赤,紧张不止,后来还好他勉强用中文问了一次,我才可指引路线给他。哎,感觉自己真是糗大了。原来自己的英语水平就这么而与,深深体会到学好外语也是一个合格志愿者的必要要求,真是要好好在英语下功夫才行呀,这是个提醒!然后,我们很幸运碰上了1月27这天广州地铁的"文明乘车日”活动,开心之余又非常激动,我们不仅是志愿者,而且也是代表着广州地铁的形象的。我们手捧幽香玫瑰花,竖起着活力有劲的大拇指模具,走向匆忙且略显疲惫人群中,送上我们真诚小小的祝福:“文明出行,你我先行!”这种感觉很好,我们很开心,活动很有意义。如果大家都可以做到文明出行,我们的交通肯定就会很顺畅,生活也就会更幸福、美好的!

在这短短的八天里,感觉自己真的学到了很多,感触颇深,让我明白了不管是多麽微小的事情,只要用心了,就是好样的,不管多麽微不足道的细节,只要参与了,就是一种奉献。这也许是我从地铁里一直默默辛勤付出的工作人员学到的一种奉献精神吧!其实,一直被我们忽略的他们更是最棒的,他们不怕辛苦默默地为我们这个城市热情付出,微笑服务,带给我们美好的生活。感谢他们,我们的骄傲榜样,生活因你们而更美丽!!!

地铁做志愿者的心得篇十五

为使工作有序地筹备、组织和开展,特作计划如下:

1、活动宗旨:发扬外语新风尚服务全校师生。

2、活动时间:20xx年5月20日。

3、活动地点:惠州学院丰湖校区三栋小广场。

4、参加人员:惠州学院外语系金山湖、丰湖两校区全部志愿者及学院其他兄弟系的志愿者。

5、主办单位:外语系团总支社会实践部。

6、协办单位:外语系学生团总支、学生会各部门。

7、活动方式:

由外语系级各班以班为单位,由各班干部在班里组织活动项目,再上交外语系学生团总支社会实践部,以便于统管。

8、活动筹备:

(1)、外语系学生团总支拟订一套可行的系列活动计划(如学雷锋活动等),并报外语系办公室审批。

(2)、召开外语系团总支、学生会主要干部工作会议,传达系办公室领导班子的意见,讨论工作开展的各项工作计划。

(3)、团总支召开部门会议,成立活动筹备组、外联小组、宣传小组等工作组。

(4)、严格按照拟订的工作计划开展工作,以达到有计划、有组织、有纪律地开展工作。

(5)、召开外语系各班班长、团支书会议,向各班传达这次活动精神,并要求各班自拟活动项目,然后再上交社会实践部或外联部,以便统一安排。

(6)、大力宣传本次活动的有关情况,动员全校师生以及社会各界人士积极参与。

地铁做志愿者的心得篇十六

我进入石龙志愿者协会这个大家庭不知不觉已经有一段时间了,在此期间也参加了多次活动,让我感触良多、获益良多。

在6月9日这天,因为是端午小长假,所以坐火车的人特别多,而我也参加了当天的地铁志愿者活动,我负责的服务岗位是协助安检工作人员的安检工作,还有如果碰到乘客拿着水或者饮料的话,便要求乘客试喝一口才允许进入地铁,此举目的是怕不法分子携带酒精或者其它易燃液体,再有就是检查烟盒,看是否藏有毒品,诸如此类的安检工作,每一个环节都不能马虎!

在当天的活动中,我在岗位上连续服务了3个小时,在服务的过程中,发现车站的安检人员的工作其实一点也不轻松,不仅需要连续站立好几个小时,而且在安检的过程中也时常会遇到一些不配合的市民,就好比我今天在服务的过程中有目睹到一位乘客说安检人员是在“耍流氓”,想想也觉得安检人员挺委屈的,不过因为要对众多的乘客负责,安检人员们对工作毫无怨言,继续仔细安检,真为他们点赞!希望各位市民以后出行时,尽量配合安检人员的工作,让我们做个文明出行的好市民!

当今天的活动快结束的时候,我的一位志愿者队友跑过来对我说:“你今晚的工作相当特别。”一开始我还没明白是什么一回事,后来队友解释道:“因为你今晚一晚上都在叫乘客喝水。”哈哈,原来如此!想想也是,幸好乘客们都很配合,有的还一口气连喝了好几口,我怕他们呛到,所以叫他们慢点喝,和说声感谢他们的配合。他们听完后,也都笑着对我说:“谢谢”,有的还给我竖起了大拇指。

这志愿服务活动让我心中充满了幸福感!看着乘客们一个个远去的背影,我感觉我的爱还与他们同在!

地铁做志愿者的心得篇十七

20__年清徐的夏天,我开始了第一次具有真正意义的暑期社会实践活动,也是第一次作为一名真正的志愿者去服务社会、服务人民。一想到这,我就非常地兴奋,似乎再猛烈的阳光都无法减弱心头那份如火的热情。

这次我真的是挂着志愿者的头衘去帮组这个社会。最初我真的很兴奋,满怀着热情希望这一次的实践能带给别人一点点帮助,也能给自己带来一点点满足感。

7月10号,我们系去清徐,下午训练我们基础的交通指挥手式,有的人做礼仪,有的做交通指挥。我被分到交通指挥,在307国道上工作,刚开始那些交警叔叔们看我们文文弱弱的干不了。让我们累了就到站岗厅休息。

小红旗,想举都举不了真的是心有余力而力不足。一天下来太阳给我们身上染了一层色彩。望了望交警叔叔大哥们黝黑发亮的皮肤,不尽倒咽口水,那要经过多久的风吹日晒形成的,突然想到父母黝黑的皮肤。

站在路口,刚开始,百姓像看猴子一样看我们,几乎都遵守交通规则。可是第二天,一部分人我行我素,大部分百姓看到红灯都自觉得停下来,只有少数闯红灯者,我们做的是劝导工作,可是闯红灯者不给我机会,人家踩足油门直接冲过去,过去后,后座的人还向我们露出得意的笑。而我们只能看着他们干着急,担心出事。

站几天已经认识许多人了,总是满头大汗笑呵呵的红鼻子老爷爷;带着大大的画包小男孩;骑着装满新鲜水果蔬菜冷面大叔;带着大大眼睛后车带着可爱小孩的阿姨。小红旗迎着风舞动着。

晚上回来,吃饭休息一会儿,县委书记和我们举行联欢活动原打算在操场可是蚊子很多,于是转到多媒体教室,我们自娱自乐,消除一天的疲劳,县委书记唱一首自己改版的《和你在一起》声音很好,余老师和县委书记跳舞,达到高潮。

自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现在社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在毕业以后能真真正正走入社会,能够适应社会的千变万化,并且可以在生活和工作中很好的处理各方面的问题。

实践,就是把我们在学校所学到的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学习不实践,那么所学就等于零。理论应该与实践相结合。而另一方面,实践可以为以后找工作打下基础。通过这段时间的社会实践,我学到了一些在课堂上学不到的东西。因为在这里身处的环境不同,所接触的人与事也布相同,从中学到的东西自然就不一样了。要学会在实践中学习,从学习中实践。而且现在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日益变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多机会的同时,也有了更多机会的同时,也有了更多的挑战,前天才学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了。中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就回越高。我们布只要学好学校里所学到的知识,还要不断的从生活中、实践中学到其他的知识,不断的从各方作为一名大学生,抱着贴近社会,服务社会的愿望,我参加了大学生社会实践。希望在进入社会之前,积累多点社会经验,提早与社会来个零距离接触,学习如何与人沟通,如何与人交流,如何与人合作等等。

我相信任何的工作都能给我带来课本上无法得到的知识,所以在工作中我多听多学多做,按时超量的完成任务。

这段时间,最令我感悟的就是这种敬业爱岗的精神,这种兢兢业业的工作态度深深教育了我,处在这样一种工作坏境使我深受感染,让我明白到工作就是要这个样子,这个对我以后无论在哪个岗位上工作都是受益匪浅的。

我深深地感受到自己在单位里所学到的东西和在学校所写的理论有一定的差别,所以我领悟到:要想再日后工作生涯上有所发展,就必须理论和实践及密结合,使自己的知识滋实践中得到增长,必须在实践中培养自己各方面的能力。

在工作中,我还认识到自己会有许多不足之处,例如主动性不够,沟通意识有待提高,以后,我一定会不断提高自己,因为我知道,只有沟通,才能相互了解、相互认识;只有沟通,才能在实践中不断提高。

地铁做志愿者的心得篇十八

20xx年清徐的夏天,我开始了第一次具有真正意义的暑期社会实践活动,也是第一次作为一名真正的志愿者去服务社会、服务人民。一想到这,我就非常地兴奋,似乎再猛烈的阳光都无法减弱心头那份如火的热情。

这次我真的是挂着志愿者的头衘去帮组这个社会。最初我真的很兴奋,满怀着热情希望这一次的实践能带给别人一点点帮助,也能给自己带来一点点满足感。

7月10号,我们系去清徐,下午训练我们基础的交通指挥手式,有的人做礼仪,有的做交通指挥。我被分到交通指挥,在307国道上工作,刚开始那些交警叔叔们看我们文文弱弱的干不了。让我们累了就到站岗厅休息。

小红旗,想举都举不了真的是心有余力而力不足。一天下来太阳给我们身上染了一层色彩。望了望交警叔叔大哥们黝黑发亮的皮肤,不尽倒咽口水,那要经过多久的风吹日晒形成的,突然想到父母黝黑的皮肤。

站在路口,刚开始,百姓像看猴子一样看我们,几乎都遵守交通规则。可是第二天,一部分人我行我素,大部分百姓看到红灯都自觉得停下来,只有少数闯红灯者,我们做的是劝导工作,可是闯红灯者不给我机会,人家踩足油门直接冲过去,过去后,后座的人还向我们露出得意的笑。而我们只能看着他们干着急,担心出事。

站几天已经认识许多人了,总是满头大汗笑呵呵的红鼻子老爷爷;带着大大的画包小男孩;骑着装满新鲜水果蔬菜冷面大叔;带着大大眼睛后车带着可爱小孩的阿姨。小红旗迎着风舞动着。

晚上回来,吃饭休息一会儿,县委书记和我们举行联欢活动原打算在操场可是蚊子很多,于是转到多媒体教室,我们自娱自乐,消除一天的疲劳,县委书记唱一首自己改版的《和你在一起》声音很好,余老师和县委书记跳舞,达到高潮。

自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现在社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,以便在毕业以后能真真正正走入社会,能够适应社会的千变万化,并且可以在生活和工作中很好的处理各方面的问题。

实践,就是把我们在学校所学到的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学习不实践,那么所学就等于零。理论应该与实践相结合。而另一方面,实践可以为以后找工作打下基础。通过这段时间的社会实践,我学到了一些在课堂上学不到的东西。因为在这里身处的环境不同,所接触的人与事也布相同,从中学到的东西自然就不一样了。要学会在实践中学习,从学习中实践。而且现在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日益变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多机会的同时,也有了更多机会的同时,也有了更多的挑战,前天才学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了。中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就回越高。我们布只要学好学校里所学到的知识,还要不断的从生活中、实践中学到其他的知识,不断的从各方作为一名大学生,抱着贴近社会,服务社会的愿望,我参加了大学生社会实践。希望在进入社会之前,积累多点社会经验,提早与社会来个零距离接触,学习如何与人沟通,如何与人交流,如何与人合作等等。

我相信任何的工作都能给我带来课本上无法得到的知识,所以在工作中我多听多学多做,按时超量的完成任务。

这段时间,最令我感悟的就是这种敬业爱岗的精神,这种兢兢业业的工作态度深深教育了我,处在这样一种工作坏境使我深受感染,让我明白到工作就是要这个样子,这个对我以后无论在哪个岗位上工作都是受益匪浅的。

我深深地感受到自己在单位里所学到的东西和在学校所写的理论有一定的差别,所以我领悟到:要想再日后工作生涯上有所发展,就必须理论和实践及密结合,使自己的知识滋实践中得到增长,必须在实践中培养自己各方面的能力。

在工作中,我还认识到自己会有许多不足之处,例如主动性不够,沟通意识有待提高,以后,我一定会不断提高自己,因为我知道,只有沟通,才能相互了解、相互认识;只有沟通,才能在实践中不断提高。

地铁做志愿者的心得篇十九

转瞬间,地铁二号线已顺利开通试运营一年多了。作为一名志愿者,在过去的一年里,我穿着印着“地铁所至,爱心相随”的工作服,带着微笑,不断送走和迎来一批批乘客。

看着川流不息的人群涌进来又流出去,看着他们或行色匆匆,或悠闲漫步,或面无表情闷头走路,没人会多看你一眼,也没人会多注意你一下。但总会有那么一些人遇到这样那样的问题,有人前来询问到哪里去要怎么走,或是闸机出现故障,票投不进去,这时候我们就不可缺少了。虽然只是帮助乘客一些微不足道的小事,但换来了的却是感激的目光!在车站工作的这段时光,快乐多于辛苦,每天都会有不同挑战,让我从中得到锻炼,不断成熟和成长,总结起来我有以下几点体会:

要有主动服务的意识。服务意识和服务能力的区别就在于,服务意识是愿不愿意做好的问题,而服务能力是能不能做好的问题。视乘客为亲人,热情主动为乘客服务,最大限度的满足乘客的需求,让每位乘客都感受到西安地铁的热情与温暖;同时我们在为乘客服务时,要保持良好的服务意识,言行举止要做到文明礼貌,回答乘客问询时,要耐心有礼,面带微笑,应使用十字文明服务用语:“您好、请、谢谢、对不起、再见”,不讲口头语、粗话;不得使用“喂”、“嘿”、“那位”等不礼貌用语称呼乘客;要精神饱满,举止大方,行为端正,不得将个人情绪带到工作上,从而树立文明、和谐、周到的服务形象。

要学会调整自己的心态。二号线是西安开通的首条地铁线,许多乘客都是第一次来乘坐,不会买票,不知怎样进站乘车,这样的问题每天都会在车站里出现。因此面对一个问题我们每天可能会重复的解答上百遍,这正是考验我们每一个工作者的时候。耐心解答乘客询问,对乘客反映的问题一丝不苟,要让乘客满意,让每位乘客都可以听到西安地铁真诚的声音。“问不倒”是努力的方向,“问不恼”是职责的标准。其次,在工作中难免会遇到一些不理解的乘客,有时候会受到委屈,这也是不可避免的,所以保持一个良好的心态至关重要。

坚持原则,灵活处理。在工作中出现一些乘客纠纷是不可避免的,我们要端正自己的态度,要将事情大事化小,尽量不要引起乘客投诉,注意服务的技巧性。如果有乘客仍然无理取闹,我们应该坚持员工的职责,维护地铁的形象。最后我觉得在工作中还要学会换位思考相互理解,做乘客的贴心人,想乘客之所想,急乘客之所急,不断创新服务内容,让每位乘客都能在个性化与人性化的舒心服务中出行。真心对待每一位乘客,用真诚付出换取乘客的理解和支持,让每位乘客都能在乘车的过程中拉近与西安地铁的距离。

笑是最美的符号。我们的微笑是西安地铁最好的名片,我们应该时刻注意自己的言行举止,在工作中你不经意的一个微笑,乘客会回报对你工作的一个认可,微笑待人,我们会让别人感受到我们的一颗真诚的心,让世界感受到我们的温暖和热情。

地铁做志愿者的心得篇二十

只是感觉做志愿者日子好快,为期两周的服务转眼间已进入了倒计时阶段,今天是志愿服务的第十一天,和平常一样,在地铁站点仍旧进行着线路问询、世博宣传以及操作自动售票机的工作。阴霾了好几天终于放晴了,阳光洒满大地,竟有种炎热的感觉,温度相比较下雨时候也提升了不少。

大概与天气有关吧,地铁站的客流猛地增多,需要操作自动售票机的人有不少,连续问乘客们要去的地方,一边回答一边按键寻找乘客的目的地。这样重复了好多遍,人多了一时会忙不过来,下午只有我一人值班,我委托书店的阿姨帮我照看工作台的`东西,再加上回答路线的询问和世博相关的问题,很琐碎,很细致,而要做到的不仅是不厌其烦地操作和回答类似甚至相同的问题,还要以高昂的工作热情、富于责任心的工作态度微笑着面对所有的来客。其实十多天来不正是做着这些事吗?而我们的工作正是在这些微小的服务之中展现出应有的价值和意义,我们的服务也正是为了给他人方便,有时候一个微笑就是一种无形的语言,告诉人们志愿者的存在,告诉社会服务和奉献的理念,告诉世博我们愿意用汗水和辛苦去实践志愿者本身的荣光。

当好每一班,为需要的人服务,我们乐在其中。

地铁做志愿者的心得篇二十一

今天很荣幸可以在这里以一个志愿者的身份来向大家介绍我这一天志愿者的内容和收获。当我听说学校有一个关于地铁志愿者的活动的时候,我就想要报名参加,本次很荣幸可以来当广济南路地铁站的志愿者。

作为一名地铁志愿者必须要求自己以身作则,以端正的心态来对待这次志愿者活动。在地铁站里保持文明形象、配合工作人员疏散人群,保证不会发生什么危险事故。

在短短的2个小时里地铁站里的人来去匆匆,十分密集。这次我们志愿者做的就是在地铁开门时防止人们靠在玻璃门前以防发生意外事故,在地铁即将关门是将手伸出防止有人在关门时挤进地铁内。我们在那里也能做一些力所能及的事就譬如我们有时会遇到一些不知道该怎么坐地铁的人,那是我们就要帮助他们找到他们要坐的那个地铁,有时如果不知道路,我们可以问问周围巡查的人。我们需要有足够的耐心和毅力,其实还要有自仔细的观察力。

经过此次志愿者活动,它大大提升了我的奉献精神,在这短短的2个小时内我们这些志愿者们过得都很充实,帮助他人,奉献自我。

地铁做志愿者的心得篇二十二

很兴奋又到地铁站来做志愿者了,我从来就没把它当成一项必需履行的义务,而是欣然的前往,关心别人,欢乐志己,收获良多。

始终在志动售票机处服务,教会了许多初来上海不会买票的人学会志己买票,替那些提了许多东西,不能腾出手来买票的人买票,为那些不知怎么走最近的人指出一条最佳路线,等等。看到他们满足的笑脸,听到他们说声"感谢'的时候,心里特殊舒适。这些经受中我有许多收获,并且从中总结出一些阅历来。

情。但是也不行太冷漠,站的远远的,看着别人遇到困难了却不上前帮忙,这确定不行了,假如这样要你这志愿者有何用呢?我们要关心别人,而且要恰到好处的伸出关心之手,时间不宜太早亦不宜太迟,要把握好分寸。

我们的'目的就是为他人服务的,但是服务真的不是个简洁的事情,要选择正确的方法才行,否则将适得其反.

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