良好的总结可以使事半功倍，让我们更加高效地工作与学习。写一篇较为完美的总结需要我们全面而客观地观察和分析。掌握科学学习方法可以提高学习效果和效率。
汽车实践心得篇一
很荣幸的让我进入了德宝汽车销售有限公司的销售部。德宝汽车销售有限公司是以汽车销售、整车维修、汽车俱乐部及驾驶培训服务为一体的综合型民营企业。第一次参与社会实践性质的活动，让我对自己充满了期待。
虽然我所学的专业是国际经济于贸易，销售汽车和我的专业没有什么关系，对我来说很陌生，要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。这是锻炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基矗通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的'知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易，但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方，走进任何企业，都要接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力！
在实践的这段时间内，虽然我只帮忙接电话，复印资料，整理文件，开发票等，但我感受着工作的氛围，使我非常的开心，这些都是在学校里无法感受到的。但在这段时间中我主动出击也尝试了当一名销售员的滋味。虽然对那些有关汽车配置的有关问题我回答的不够全面，还是别人帮助了我，但在销售汽车的过程中使我受益匪浅。在销售的过程中服务态度至关重要。做为一个服务行业，顾客就是上帝良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。
在这里我看着车子如何卖出，看着修理部的工人给那些出故障的车子排除故障。在这里我体会着上班族的快乐和烦恼，忙碌的时候，上班族也象小学生一样期待着假期。以前总渴望离开父母的保护伞，独自一人去闯荡。似乎现在想想自己有些天真，这个社会竞争的压力真的好大。就业，在就业都是很困难的，想要找一份非常满意的工作也不容易，创业又谈何容易。
短短的实践时间中，使我对自己的目标有了新的一个定位。我们现在的许多学生都很迷茫，对自己的专业认识不够，对自己的未来没有一个合理的规划，象一只无头苍蝇似的，不知道学习专业有啥用，将来能做什么。这样的盲目使有些学生自我放纵、堕落。因此我们现在要根据自己的实际情况合理的为自己规划，找到自己的发展道路。要通过社会实践切身的了解自己的专业，了解这个社会。而不是一味的抱怨。要循序渐进的提高自己的能力，锻炼自己，让自己成为社会优秀的人才，为社会服务。
汽车实践心得篇二
近年来，随着社会的发展和人们生活水平的提高，汽车已经不再是一种奢侈品，而是逐渐走进人们生活的普通交通工具。因此，汽车服务行业也日益兴旺发达。作为一名汽车助理，我有幸在实践中学到了许多东西，积累了很多经验，下面我将从不同的角度分享我的心得体会。
首先，在汽车助理的工作实践中，我经历了很多与人打交道的机会，锻炼了与人沟通的能力。与车主进行沟通时，我会仔细倾听他们的问题，并努力理解他们的需求。在与顾客的交流中，我要注意维持良好的态度，用亲和力与耐心来回答他们的疑问。这种良好的沟通能力不仅能提高工作效率，还能赢得车主的信任和好评。通过与车主交流，我学会了如何提高自己的服务态度，增强自己的专业素质。
其次，从汽车助理的实践中，我不断学习车辆维修和保养的知识和技能。作为一名汽车助理，我需要掌握汽车的基本工作原理，了解汽车各个部件的功能和作用。在实践中，我学习了如何更换和维修汽车零部件，掌握了车辆保养的方法和技巧。这些专业知识和技能的掌握使我能够更好地服务车主，提供准确的建议和帮助。并通过实践中的巧妙操作，我对汽车的了解更加深入，为今后的汽修工作打下了坚实的基础。
此外，在汽车助理的实践过程中，我还学到了良好的时间管理能力。在工作中，我面临着各种各样的任务和时间压力，所以学会如何合理分配时间成为了非常重要的一项技能。通过合理安排工作，我能够高效完成每一项任务，并保证工作的质量。了解时间管理的重要性，使我更加注重计划和组织能力的培养，进一步提高了我的工作效率。
最后，在汽车助理实践中，我还深刻领悟到了团队合作的重要性。作为一名汽车助理，我需要与其他同事紧密合作，共同完成任务。在实践中，我学会了相互协作，互相支持，共同面对和解决问题。通过团队合作，我能够借鉴他人的经验，各取所长，共同提高工作质量。同时，通过与同事的交流和沟通，我也学到了相互尊重和理解的重要性，这对于建立和谐的工作氛围和健康的工作关系非常重要。
总结起来，在汽车助理的实践中，我不仅学到了与人沟通的能力，提高了服务态度，还掌握了车辆维修和保养的知识和技能，培养了时间管理的能力，了解了团队合作的重要性。这些都是我在实践中的宝贵财富，使我在今后的工作中能够更好地为车主提供服务。我相信，只要我继续努力学习和不断实践，我会越来越优秀，为汽车服务行业做出更大的贡献。
汽车实践心得篇三
随着汽车产业的快速发展，汽车劳动实践成为了大学生们重要的一种实践方式。这不仅是在汽车行业深造的机会，同时也是开阔眼界、增长经验的宝贵时光。通过一段时间的汽车劳动实践，我深刻体会到了汽车行业的现状和挑战，也对自己的职业规划有了更加明确的认识。
首先，汽车劳动实践让我深入了解了汽车行业的发展现状。作为一个重要的战略性产业，汽车行业在现代经济中扮演着重要的角色。通过实践，我了解到了汽车行业的发展历程、技术创新和全球化竞争等方面的情况。我参观了许多汽车厂商和研发中心，了解了他们在技术研发方面的成果和挑战。同时，我也了解到了节能环保汽车和智能汽车等新兴领域的发展前景。这些了解使我对汽车行业的未来充满了信心，也让我认识到在这个行业中的机遇与挑战。
其次，通过汽车劳动实践，我增强了自己的工作能力和团队合作能力。在汽车制造和研发过程中，团队合作是至关重要的。我参与了汽车生产线的工作，体验了工作节奏的紧张和团队协作的重要性。在这个过程中，我学会了与他人协作、分工合作，提高了自己的组织和管理能力。同时，我也了解到了各个岗位的职责和工作流程，对汽车制造和研发有了更加全面的了解。这些工作经历让我认识到了自己在团队中的作用和能力，也提高了自信心和责任感。
此外，汽车劳动实践还让我认识到了汽车行业面临的挑战和问题。随着技术的发展和市场的变化，汽车行业正面临着新的机遇和挑战。环保要求的提高、能源消耗的问题、竞争激烈等问题都对汽车行业的发展提出了新的要求。在实践中，我看到了一些汽车企业致力于研发新能源汽车和智能汽车的努力，但同时也面临着技术突破难题和市场竞争压力。这使我认识到，汽车行业需要拥有创新能力和全球视野的人才，也给了我自己更加明确的职业规划方向。
最后，通过汽车劳动实践，我对自己的职业规划有了更加明确的认识。我意识到自己对汽车行业有浓厚的兴趣，并且愿意为之付出努力。汽车劳动实践让我亲身体验了汽车行业的工作环境和工作内容，我对自己的职业发展方向有了更加清晰的认识。我决定将来在汽车行业中继续深入研究和发展，为汽车创新和发展贡献自己的力量。
总结起来，汽车劳动实践让我深入了解了汽车行业的发展现状和挑战，增强了自己的工作能力和团队合作能力，认识到了汽车行业面临的问题和需求，明确了自己的职业规划方向。这段宝贵的实践经历将在我未来的求职和职业发展中发挥重要的作用，也使我对汽车行业充满了更加热情和动力。我相信，通过自己的努力和不断学习，我一定能为汽车行业的创新和发展贡献自己的力量。
汽车实践心得篇四
在我参加汽车工厂实践的一个月里，我与车间的大佬们一起完成了从零件加工到车辆验收的全过程掌握。实践不仅让我知道理论上讲的车辆组装，也让我了解到工程师团队如何协同、协作合作。这一次实践让我收获颇丰，让我更加坚定了从事汽车工程师行业的决心。
第二段：技术的研究发展
汽车工厂是一个技术密集型的行业，更是现今世界的发展方向。在这里个人遇见了很多技术上的难点，例如如何组装零部件、质量检测、及不同制动装置等生产流程技术。在处理技术难度过程中，我也体会到了工程师团队之间的协同作用，团队协助助手是成功的性之一；各部门在生产流程中相互协作，最终完成了高质量的产品。所有这些技术问题的解决和工程师的合作是推动整个汽车工厂发展的核心。
第三段：质量的影响
生产从零件的加工到成品的发布，其间涉及到了成百上千的技术细节。无论是取决于消费者要求还是由法规合规规定，每一步都是对质量进行严格的测试。在汽车工厂中，产品'安全性和性能是最重要的，其次就是规模的经济性、环境保护和舒适性。在这个量质量取决所有的月球达人月球车上，高质量只能保证在整个制造过程中始终被重视，并在未来的信息时代更加重要。
第四段：对未来的展望
汽车工厂实践让我对工程师这个行业有了更深的认识，了解到了在保证生产质量前提下,科技在这个行业的不断发展，更进一步了解到了车市上的新式技术和全球多个车厂的最新产品。另外，在这里还结识到了未来的技术人才，吸取了他们的经验，了解他们对未来汽车的发展的认知和理解，为我今后选择方向和前进道路提供了一笔宝贵的财富。
第五段：总结
汽车工厂实践不仅充满了机会和挑战，而且为我的职业生涯带来了不同的想法和机遇。身为一个汽车工程师，必须拥有触及汽车技术细节的关键组成它们的技巧。汽车技术可能在不久的将来会经历一些重要的转型和创新，而实践过程中处理过的好 or 坏的问题经验，和对未来汽车技术的理解都将对我未来的成功和成长做出的现实证明。归纳而言，这场实践让我更加有信心、更加细致、更加勤奋、更加有激情地面对未来。
汽车实践心得篇五
汽车劳动实践是一种非常有益的活动，通过参与汽车劳动实践，我们不仅能够了解汽车的原理和操作，还能够感受到劳动的辛苦与快乐。下面，我将从准备实践、实践中的收获以及实践后的思考三个方面，分享自己的心得体会。
一、准备实践。
参加汽车劳动实践前，老师要求我们提前了解汽车的基本原理和构造，熟悉汽车的常见故障和维修方法。于是，我就开始查阅相关资料，并通过网络视频学习相关知识。在实际操作前，学校还组织了理论培训和演示，使我们更加了解汽车的工作原理和操作细节。
准备实践期间，我了解到汽车劳动并不简单，需要全面了解车辆的各个部位，掌握解决常见故障的方法。我虚心向老师请教，认真思考每个问题，并且勤奋地练习。我相信，只有通过充分的准备，我们才能在实践中取得更好的效果。
二、实践中的收获。
实践中，我学到了很多实用的技能和知识。通过实践，我掌握了如何更换轮胎以及如何修理简单的机械故障。在实践过程中，我遇到了很多挑战，但是通过与同学的合作和老师的指导，我解决了一个又一个难题。
实践还让我深刻体会到了劳动的辛苦与快乐。修车需要弯腰、伸展和用力，这对身体素质是一个很大的考验。但是当一辆坏车被我们修复好时，那种成就感和喜悦是无法言表的。劳动不仅能够帮助我们锻炼身体，培养毅力和耐力，还能够让我们更加珍惜每一分每一秒的劳动成果。
三、实践后的思考。
实践结束后，我不禁思考起：为什么汽车劳动实践对于我们来说如此重要？我发现，汽车劳动实践能够培养我们的实践动手能力，丰富我们的专业知识，提高我们的综合素质。汽车是我们日常生活中常见的交通工具，很多人都有汽车，学会了解汽车的原理和维修方法，可以为家庭和社会做出一些贡献。
此外，汽车劳动实践还能够培养我们的合作意识和团队精神。在修车过程中，我们需要相互配合，协调工作，共同解决问题。劳动实践的经验不仅是个人的，还有团队的，只有团队内外的良好协作，才能完成更大的目标。
总结起来，汽车劳动实践是一次非常有意义的经历。通过准备实践、实践中的收获以及实践后的思考，我获得了宝贵的人生经验和技能。我将不断努力，提高自己的实践能力，在未来的工作和生活中，为自己和社会做出更大的贡献。
汽车实践心得篇六
第一段：引言（150字）。
在当前发展迅猛的汽车产业中，汽车劳动实践是培养学生综合素质的重要途径。我在高中期间参与了一次汽车劳动实践，这段时间给我留下了深刻的印象。通过该实践，我不仅学到了实际操作技能，还明白了团队合作的重要性以及努力工作的价值。在这篇文章中，我将分享我在汽车劳动实践中的心得体会。
第二段：实践任务与团队合作（250字）。
汽车劳动实践是一项要求严格的任务，我们的目标是将一辆废旧汽车拆解并进行回收利用。在实际操作中，我们需要协力拆卸各种零部件，并根据不同的材质进行分类，以便回收利用。然而，只有通过团队合作才能完成这项任务。在实践中，我学会了倾听他人意见、尊重他人、善于合作，并意识到每个人的贡献都是团队成功的重要组成部分。通过与团队的互动，我不仅提高了沟通和交流的能力，也懂得了团队合作的重要性。
第三段：努力工作与自我的成长（250字）。
汽车劳动实践不仅要求团队的合作，还需要每个人全身心的投入。在这段实践中，每一天都必须进行大量的体力劳动，而且我们需要面对各种不可预测的挑战。在这个过程中，我学会了坚持不懈、勇往直前，并意识到只有通过努力工作才能取得成果。这段实践让我明白了努力的价值，我学会了克服困难和挫折，从而在实践中逐渐成长。
第四段：实践经验与技能的提升（250字）。
在汽车劳动实践中，我所学习的不仅是实际的工作技能，还有解决问题的能力。例如，在拆卸过程中，我们遇到一些复杂的技术难题，需要进行思考和分析。通过这种实践，我学会了独立思考、自主解决问题，并在这个过程中提高了观察能力和判断能力。此外，我还学到了一些实用的汽车维修知识，这对我的个人发展也具有很大的帮助。
第五段：结语（200字）。
通过参与汽车劳动实践，我收获了很多。我不仅学到了实际操作技能，还明白了团队合作的重要性以及努力工作的意义。我通过这个实践锻炼了我的团队合作精神、解决问题的能力和自主学习的态度。在未来的学习和工作中，我将坚持努力工作，努力发展和成长，为实现自己的人生目标而不懈努力。
总结：
这篇文章以引言开篇，指出汽车劳动实践的重要性，并介绍了接下来将分享的内容。接下来，每一段都紧密围绕着主题展开，从实践任务与团队合作、努力工作与自我的成长、技能与经验的提升等方面进行了阐述。最后，通过总结归纳了我在汽车劳动实践中所得的收获，强调了努力工作和不懈努力的重要性。整篇文章中，过渡自然，层次清晰，思路连贯，篇章结构完整。
汽车实践心得篇七
近年来，随着社会经济的快速发展，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。然而，面对汽车的普及和使用，如何保养和维护汽车成为了一个重要的问题。因此，我通过参加汽车劳动实践活动，深入了解汽车保养和维修的知识，并对此有了一些心得体会。
第一，汽车劳动实践是一次锻炼身体的机会。在汽车劳动实践中，我不仅仅是理论知识的学习，更是亲身实践的体验。例如，在换轮胎的过程中，我必须亲自动手去进行操作，体验到了力量和耐力的考验。通过这些实际操作，我切实感受到了劳动的艰辛，也明白了身体的健康是一切劳动的基础。
第二，汽车劳动实践是一次培养团队合作精神的机会。在实践活动中，我并不是一个人在进行操作，而是和其他同学一起组成小组，共同完成各种任务。例如，在更换机油的时候，我和小组成员互相合作，每个人负责自己的部分，最终完成了整个任务。通过这样的实践，我逐渐培养起了团队合作的意识和能力，学会了与他人相互协作，共同完成任务。
第三，汽车劳动实践是一次学习技能的机会。在参加实践活动之前，我对汽车的保养和维修知识几乎一无所知。但是，在实践活动中，我有机会学习到很多关于汽车保养和维修的技能。例如，我学会了如何更换机油和空气滤清器，如何修理轮胎和更换刹车片。这些实践经验对于今后保养和维修自己的汽车将会非常有帮助。
第四，汽车劳动实践是一次培养责任感的机会。在实践活动中，我不仅仅是学习一些技能，更是要对自己的工作负责。例如，在更换轮胎的过程中，如果操作不当可能会引发事故，因此我必须严格按照规定程序进行操作，确保安全。通过这样的实践，我培养起了严谨的工作态度和责任感，明白了每一个细节的重要性。
第五，汽车劳动实践是一次增进交流与合作能力的机会。在汽车劳动实践中，我不仅与同学们进行了交流和合作，还与专业人士有了互动。例如，在实践活动中，我们邀请了汽车修理厂的工人给我们讲解了更多关于汽车维修的知识，他们对我们的问题一一进行解答。通过这样的实践，我学会了如何与他人有效地交流和合作，提高了自己的沟通能力。
总结而言，汽车劳动实践活动为我提供了一次锻炼身体和培养团队合作精神的机会，让我学会了很多汽车保养和维修的技能，并培养了责任感、严谨态度和沟通能力。这些经历不仅让我对汽车有了更深入的了解，也对自己的未来职业规划产生了积极的影响。通过这次实践，我对汽车保养和维修有了更深刻的认识，并且对未来的汽车行业充满了憧憬。
汽车实践心得篇八
汽车租赁是近年来越来越受欢迎的一种出行方式，它为人们提供了方便灵活的交通工具。作为一个初次尝试汽车租赁的人，我有幸体验到了这种新型的交通方式，也收获了不少心得与体会。
首先，汽车租赁使我能够自由地规划出行路线。相比于公共交通，租车减少了时间上的限制，我可以根据自己的计划自由选择出发时间和路线。去年暑假，我和几位好友选择去一个偏僻的山区旅游，这个地方公共交通并不便利。如果没有汽车租赁，我们只能选择参团旅游或者坐苦恼不堪的公共交通去，这样无疑会极大地降低我们的游览体验。而有了租车，我们可以根据自己的节奏悠闲地游览，尽情领略大自然的美丽风光。
其次，租车让我体验到了自驾出行的乐趣。以前我一直认为开车是一件繁琐的事情，但是通过租车，我重新审视了自驾的魅力。租车的过程是很顺利的，我只需要提供身份证和驾驶证等一些基本信息就可以了。一旦拿到车钥匙，我就感觉自己拥有了整个世界，整个出行过程里都是我的剧本。我可以按照自己的喜好自由选择音乐、停下来欣赏美景，或者远离拥挤的城市去探索未知的地方。这种自由度给了我一种前所未有的满足感，也让我对自驾出行有了更深的了解与认识。
第三，租车还让我感受到了汽车行业的发展和创新。在租车过程中，我选择了一家知名的汽车租赁公司，他们的服务让我印象深刻。整个租车过程既方便又快捷，而且租金也相对合理。当然，在租车公司的官网上，我还了解到了很多其他的创新服务，比如租车时可选择汽车保险、提供GPS导航设备等等。这让我意识到，汽车租赁不仅仅是为了出行方便，也是汽车行业发展的一种新趋势。这种个性化、多样化的服务模式将进一步推动汽车租赁行业的发展。
此外，租车也遇到了一些挑战和问题。比如，有些车辆的维修保养工作可能不够到位，导致在行驶过程中出现了一些小故障。不过，我也了解到这个问题是可以解决的，只要选择正规、信誉好的租车公司，对车辆的检查和保养工作相对会更加严格。另外，有时候租车需要提前预约，这对于一时突发的出行需求来说是不太方便的。因此，提前做好规划和预约，是租车过程中需要注意的一点。
总的来说，汽车租赁实践让我从多个方面体验到了它的优势和乐趣。它不仅带给我出行的便捷和自由，也让我开拓眼界，感受到了汽车行业的发展与创新。尽管租车也会遇到一些挑战，但只要选择合适的租车公司和提前做好规划，这些问题都可以解决。未来，我相信汽车租赁将会越来越受欢迎，并在更多人的出行中发挥着重要的作用。
汽车实践心得篇九
第一段：租车的背景和目的（200字）
在现代社会，汽车租赁已经成为一种常见的交通方式。作为一种便捷的出行方式，租车在出差、旅游以及日常生活中扮演了重要的角色。本文笔者将分享自己在汽车租赁实践中的个人心得体会，目的在于帮助读者更好地了解租车的要点和注意事项，使他们能够更好地利用租车服务，享受到更好的出行体验。
第二段：选择合适的租车公司（200字）
在租车前，选择一家信誉良好的租车公司是至关重要的。笔者在租车实践中发现，选择大型的租车公司可以提供更多的车型和服务选择，并且通常有更好的售后服务和投诉渠道。此外，应该根据自己的需求选择合适的车型，例如出差时选择经济型车，旅游时选择更宽敞舒适的车型。慎重选择合适的租车公司和车型，能够确保租车过程顺利进行。
第三段：注意合同细节和保险选择（200字）
在签订租车合同前，仔细阅读合同细节非常重要。合同中包含了租期、租金、罚款等重要条款，需要明确了解并保留一份副本以备后用。此外，在租车过程中，选择适当的保险也是不可忽视的一环。笔者建议购买全保险，以免在车辆损坏或意外事故发生时造成不必要的经济损失。保险是对租车过程的有效保障，确保租车过程的顺利和安全。
第四段：车辆检查和交还注意事项（200字）
在取车时，仔细检查车辆的外观和内部设施是必要的。记录车辆的任何损坏或瑕疵，并在合同上注明，以避免在还车时产生不必要的纠纷。在使用期间，保持车辆的清洁和整洁，不要在车内吸烟或进食。此外，临近还车时，一定要提前联系租车公司，并确保车辆按时交还。按时还车可以避免不必要的违约金，并且维护租车公司与客户间的良好关系。
第五段：租车心得总结（200字）
租车实践中的个人心得体会总结而言，选择可靠的租车公司和适合自己需求的车型非常重要。仔细阅读和理解租车合同中的细节，选择适当的保险，可以确保租车过程的顺利和安全。在取车时，要仔细检查车辆的任何损坏并在合同上注明。在使用过程中，保持车辆的干净整洁，并且遵守租车公司规定的交还时间。通过这些注意事项，我们能够更好地利用租车服务，并享受到更好的出行体验。
总之，汽车租赁实践中的个人心得体会是租车过程中不可或缺的一部分。通过选择合适的租车公司、留意合同细节和保险选择，以及注意车辆检查和交还事项，我们可以更好地利用租车服务，并享受到更好的出行体验。希望本文的分享对读者在租车过程中有所帮助。
汽车实践心得篇十
1、获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
2、培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基础。
郑州宇通集团有限公司（以下简称集团或宇通）是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。其成员企业有郑州宇通（上市公司）、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。宇通集团现有总资产76.45亿元。
1、紧固件装配工艺。
率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的'乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量。
2、车架制作工艺。
车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
3、管路装配工艺。
先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。底盘管路密封。
4.底盘检测工艺。
引进国际先进的美国比线检测设备。（激光式车轮定位仪）用来检测底盘推进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡连接板。连接板组主要从事车架的检查、安装。是底盘车间的第一道工序，直接影响后序工作的进行，如出差错，将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心检查，如车架平行度，倾斜度，长宽，同轴度，中心线和基准线等。主要安装连接板，牛腿，气囊支架，板簧支架以及螺栓的紧固。（其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产，质量一般。）。
具体流程是：安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检（如无误签字）。
汽车实践心得篇十一
近年来，随着汽车产业的不断发展，越来越多的人选择从事汽车相关的职业。作为一名汽车工作者，我有幸参与了一次汽车劳动实践。在这个过程中，我不仅学到了很多专业知识和技能，还有了一些深刻的体会和感悟。下面我将从不同的角度阐述汽车劳动实践给我带来的收获和启示。
首先，汽车劳动实践让我深刻认识到了团队合作的重要性。在修理一辆汽车的过程中，每个环节都需要团队成员的紧密配合。只有大家相互帮助，互相配合，才能顺利完成任务。如果一个人的操作出现了问题，就可能导致整个团队的工作无法进行下去。通过这次实践，我学到了如何与他人进行有效沟通，如何充分利用团队资源，如何发挥集体智慧来解决问题。团队合作的经验不仅对我在汽车行业的工作有很大的帮助，也对我在其他领域中的人际关系和合作能力提升有着积极的影响。
其次，汽车劳动实践让我感受到了劳动的辛苦与付出的重要性。在汽车维修工作中，我们需要长时间地弯腰、伸手，经常需要在拥挤的机械设备旁操作，劳动强度非常大。而且我们还要面对各种各样繁琐的工作，比如更换油品、清洗发动机等。这些工作虽然看似简单，但却需要我们非常专注和细致。通过实践，我认识到劳动是一项伟大的事业，过程虽然辛苦，但结果却给人一种成就感和满足感。劳动让我们懂得了珍惜每一分一秒的时间和每一次休息的机会，同时也让我们对别人的劳动付出更加尊重和感激。
此外，在汽车劳动实践中，我还注意到了安全意识的重要性。在汽车维修过程中，我们接触到的往往是一些高压、高温、高危的设备和工具。如果我们对安全措施不够重视，就会导致事故的发生。因此，安全教育和安全意识的培养是非常关键的。通过这次实践，我学会了怎样正确使用各种工具和设备，了解了必要的安全知识和紧急处理方法。这些都为我今后的工作提供了一种安全保障，同时也让我懂得了安全是一种责任和担当。
最后，汽车劳动实践让我明白了不断学习和进步的重要性。在汽车行业，科技更新迅速，新技术、新材料层出不穷。作为一名从业者，只有不断学习和更新知识，才能适应行业的发展变化，提高自身的竞争力。通过实践，我意识到自己仍然有许多东西需要学习和掌握，很多技能需要提高和完善。因此，我将继续努力学习，不断进步，以适应未来汽车行业的发展。
总之，汽车劳动实践给我带来了很多收获和启示。团队合作、劳动的辛苦与付出、安全意识的重要性以及不断学习和进步，这些都是我在实践中所体会到的。这次实践让我更加珍惜劳动，更加尊重他人的劳动，也让我更加有信心和勇气去追求汽车行业的发展梦想。我相信，只要坚持不懈地努力，我们一定能够为汽车行业的发展做出更大的贡献。
汽车实践心得篇十二
汽车已经成为现代交通的主要工具之一。据统计，全球汽车拥有量已经超过10亿辆。作为个体，我们驾车的频率可能不高，但汽车的安全性、油耗与维护费用，是我们不能忽视的。因此，在购车前对汽车有更深的认识，对提高驾驶安全和节约用车成本都有不可忽视的影响。通过本次汽车实践，我个人也有了一些心得体会。
第二段：选汽车的考虑因素。
在购车之前，我们需要考虑车型、价格、油耗、安全性等因素。首先，在车型的选择上，我们需要结合自身的需求进行评估。如：只是作为通勤工具，那选小型车可以轻松地穿梭于城市路网；但如果需要长途自驾游，选择具有高速稳定性的中大型车更为合适。其次是价格因素，我们需要在自身财力条件之内进行选择。油耗是购车后的重要因素之一，它不但影响彩车行驶里程，也决定了用车成本，对于选择时的考虑更是至关重要。最后是安全性，无论我们购买什么型号的车，安全性都是我们必须确保的。我们必须考虑车辆结构、煞车和刹车、气囊、安全腰带、雨刷器和灯具等方面的设计和配置情况。
第三段：驾车过程中的相关操作。
了解汽车的驾驶操作，是提高驾驶安全的关键。具体来说，只要掌握重要的控制装置操作，才能充分发挥驾驶的优势装置。如转向盘，我们需要掌握驾驶车辆的方向和控制车的转向、前进和停止；汽车的制动系统，是汽车行驶的重要保障，我们需要学会适时踩刹车，轻重踩刹车的技巧，以及在特殊情况下的应对方法。
第四段：保养上的相关知识。
汽车保养是延长汽车使用寿命的重要因素和基础。在保养汽车时，首先需要定期更换机油滤芯和空气过滤器、清洗化油器与节气门、调整轮胎、检查转向系统和刹车系统等机械零件。其次，在日常使用中，注意车辆油耗状况和不同道路行驶的需要，避免超载和急加急刹车、禁止长时间空转发动机和高转速长时间连续行驶等恶习。最后，我们需要建立汽车维护记录，对车的保养情况进行梳理和记录，从而更好地了解车的使用情况，并适时进行机械部分的修理保养。
第五段：结语。
了解汽车并掌握驾车技能，可以保证行车安全，并且在提高驾驶乐趣和节省用车成本之间取得平衡。在汽车实践中，我们不仅学习了汽车的那些知识，也掌握了一些驾车的重要基本技能。当遇到问题时，我们可以更为果断具体地分析情况，解决疑难与提高驾驶安全性。相信在今后的驾车实践中，我也能够更为轻松、愉快地感受汽车带给我们的方便和便捷。
汽车实践心得篇十三
汽车租赁作为一种新型的出行方式，越来越受到人们的关注和喜爱。最近我也有幸体验了一次汽车租赁的实践，对此我有了一些个人的心得体会。
首先，在租车之前我们需要对自己的出行需求进行明确。租车前，我们首先需要确定我们的出行目的地以及需要使用车辆的时间段。例如，如果是旅游出行，我们需要确定我们要去的景点和游玩时间，这样才能更准确地选择合适的车型和租车时间。如果是商务出行，我们需要考虑到行程中的路况和其他因素，选择一款稳定和舒适的车型。
其次，选择合适的汽车租赁公司也非常重要。在租车之前，我们需要对不同的租赁公司进行比较，了解他们的服务质量、租车价格以及退车政策等方面的信息。最好选择一家信誉良好、口碑好的租车公司，这样才能保证我们在租车过程中的安全和顺利。
再次，了解租车流程并仔细阅读租车合同也是很重要的。在租车之前，我们需要了解租车的具体流程，包括预订车辆、提供相关证件和身份信息、支付租金和保证金等。此外，我们还需要仔细阅读租车合同中的条款，包括保险责任、车辆损坏赔偿以及违规行为等方面的规定。只有了解这些，我们才能避免不必要的纠纷和经济损失。
最后，租车之后我们需要对车辆进行仔细检查。在取车之前，我们需要对车辆的外观和内部设施进行仔细检查，确保车辆没有损坏和故障。如果有任何问题，我们需要立即向租车公司报告并要求处理。此外，在使用过程中，我们还需要保持车辆的干净整洁，并妥善保管车钥匙和相关证件，以防丢失或遗忘。
通过这次汽车租赁实践，我深刻认识到了汽车租赁的便利和灵活性。与传统的购车相比，租车不仅省去了购车的一大笔费用，还可以根据自身需求选择不同的车型和时间段。对于短期出行和个人用车所需，租车更加方便快捷。而且，租车还能够避免汽车维护和保养的麻烦，不必为汽车的故障和损坏担心，极大地减轻了我们的负担。
总之，通过这次汽车租赁实践，我对汽车租赁有了更深入的了解和体会。在选择租车之前，我们需要明确自己的需求，并选择合适的租车公司。在租车过程中，我们要仔细了解租车流程和阅读租车合同，确保自己的权益。租车之后，我们需要对车辆进行仔细检查和保管，保证车辆的安全和完好。汽车租赁的实践不仅为我们提供了便利和灵活性，还为我们的出行带来了更多的选择和可能性。
汽车实践心得篇十四
大学是一个教育我，培养我，磨练我的圣地，虽然大学不像社会，但总算是社会的一部分，称得上是一个小社会，我们有了在学校里对知识的吸收，就有了比别人有更高的起点，有了更多的知识去应付各种工作上的问题，所以我为我能在这里学习而感到荣幸。而社会又是一个比学校更好锻炼人的地方，社会实践又是学生把在学校里所学到的理论知识用到到实际当中去，是学生接触社会，了解社会，服务社会运用学校所学的知识实践自我的最好途径。
自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现今社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢？为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的经验，锻炼和提高自己的能力，以便在以后毕业后能真正真正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，我走进了一家民营企业。
正是这样的寒冬时节，我开始了我的假期社会实践。很荣幸的让我进入了阆中市汽运公司，成为了一名车上售票员。第一次参与社会实践性质的活动，让我对自己充满了期待。
虽然我所学的专业是安全工程，售票员和我的专业根本就没有什么任何关系，所以这对我来说很陌生，但要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中，这正是锻炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。所以我们学的虽然是安全工程，但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方，走进任何企业，都要接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力！
在实践的这段时间内，虽然我只是在车上售票，接电话帮旅客订票，开车前管理行人的货物安排等，但我感受着工作的氛围，使我非常的开心，这些都是在学校里无法感受到的。但在这段时间中我主动出击也尝试了当一名销售员的滋味。虽然这个工作有点累，每天都要早出晚归，奔走在各个城市之间，但在售票的过程中使我受益匪浅。在售票过程中服务态度至关重要。做为一个服务行业，顾客就是上帝良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高服务质量。这就要求想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。在这里我看着形形色色的旅客穿梭在各样的城市里，在这里我体会着上班族的快乐和烦恼，忙碌的时候，上班族也象小学生一样期待着假期。以前总渴望离开父母的保护伞，独自一人去闯荡。似乎现在想想自己有些天真，这个社会竞争的压力真的好大。就业，在就业都是很困难的，想要找一份非常满意的工作也不容易，创业又谈何容易。
短短的实践，让我对自己的目标有了新的一个定位。我们现在的许多学生都很迷茫，对自己的专业认识不够，对自己的未来没有一个合理的规划，象一只无头苍蝇似的，不知道学习专业有啥用，将来能做什么。这样的盲目使有些学生自我放纵、堕落。因此我们现在要根据自己的实际情况合理的为自己规划，找到自己的发展道路。要通过社会实践切身的了解自己的专业，了解这个社会。而不是一味的抱怨。要循序渐进的提高自己的`能力，锻炼自己，让自己成为社会优秀的人才，为社会服务。
这也使我对自己提出了新的要求，要有良好的心理素质及受挫折的心态，要有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力，要有吃苦耐劳的精神，要坚持不懈。这些都是我现在所欠缺的一些能力。而这些能力也是我在以后参加就业所必须具备的一些能力。因此在接下来的时间里，让我有了新的动力。让我对自己所学的专业知识有了一个全新的认识。
我所学习的安全工程专业培养适应社会主义市场经济发展的需要，掌握安全科学、安全工程及技术的基础理论、基本知识、基本技能，具备一定的从事安全工程方面的设计、研究、检测、评价、监察和管理等工作的基本能力和素质，德、智、体全面发展的高级专业人才。本专业学生主要学习安全工程专业的基础知识、基本理论、基本技能以及相邻专业的基本知识，具有较深厚的学科理论基础，掌握国安全工程的基本方法以及教学、科学研究的基本技能。毕业生还应该熟悉党和国家的有关方针、政策和法规；系统掌握安全工程专业的基础知识、基本理论、基本技能，并有较扎实的经济管理、汉语写作、数学、计算机等方面的基础和较强的应用能力；知识面较广，具有独立获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的基本能力及创新精神和较强的创造能力；具有一定的社会活动能力、从事对外实际业务工作和适应相邻专业业务工作的基本能力与素质。在如此的高要求下，不管自己将来是从事这方面的工作，还是与这方面有关的工作。现在我所要做的是将自己的专业知识掌握牢固，提高自己交流能力等，同时也应该多参与社会实践，拉近自己与社会间的距离，让自己更好的去适应社会。
结束这次实践，我拿到我了我人生中的第一笔工资，让我领悟到了赚钱的辛苦，这个社会，只要你付出就一定有收获，在这个暑假我所收获的远远大于我所付出的，而这些都是我在学校里没办法学到的社会经验，这些是我人生的一笔财富。
结束实践以后，感受甚多，使自己更近一步了解了这个社会，更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。通过近一个月的实践使我增长了见识，也懂得了许多做人的道理，也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力学好自己的专业技能。短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。通过社会实践活动，我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验，从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育，使思想得到升华，社会责任感增强。在实践中，我们的人生观、价值观得到进一步的强化，提高了认识能力、适应能力和创新能力。这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。让自己在毕业就业的时候可以有更多的选择机会。
汽车实践心得篇十五
第一段：背景介绍（200字）
汽车作为现代交通工具的一种，具有重要的经济和社会地位，对于大学生而言，学习驾驶汽车，掌握相关的实践技能，不仅可以提升自身综合竞争力，还可以为将来就业做好充分准备。因此，很多学校对学生进行汽车实践教学，并开设相关的课程。通过实践学习，学生可以在驾驶中学习到许多与课堂教学不同的知识和技能，提高自己的动手能力和实际操作能力。在这次汽车实践中，我收获颇多，下面将结合个人经历进行总结和分析。
第二段：技术能力提升（250字）
通过汽车实践活动，我的技术能力得到了显著提升。首先，在实践中，我深刻体会到了驾驶汽车的技巧和原则，通过不断的实践操作，我逐渐掌握了刹车、加速、转向等基本操作。其次，我还学会了解读和操作汽车仪表盘，了解各种指示灯的含义以及如何根据仪表盘的指示调整车辆状态。最重要的是，我也学会了处理日常驾驶中的紧急情况，如熄火、漂移等，通过实践操作，我在解决问题的过程中不断锻炼和提升自己的应变能力。
第三段：交通意识培养（250字）
在实践中，我对交通意识有了更深刻的理解。首先，我认识到了交通规则的重要性。在驾驶过程中，遵守道路交通规则是最基本的要求，不仅可以保证驾驶的安全，还可以维护良好的交通秩序。同时，我也感受到了交通安全意识的重要性。在实践中，我遇到了许多交通危险和紧急情况，如突然转弯、超车和急刹车等，这些情况提醒我正确把握驾驶速度、注意交通信号和保持安全距离的重要性，提高我对交通安全的敏感性。
第四段：团队协作精神培养（250字）
在进行汽车实践中，我也得到了团队协作精神的培养。首先，在实践中，我与其他学生组成小组，并共同分工合作，例如，一个人驾驶汽车，另一个人负责导航和指挥等。通过合理的分工，我学会了与他人相互合作，互相支持的重要性，并形成了良好的团队协作氛围。其次，我在实践中也遇到了许多困难和问题，在同伴的帮助下，我们共同解决了这些问题，不断克服困难。这一过程培养了我和团队成员的沟通能力和解决问题的能力。
第五段：综合能力提升（250字）
通过学生汽车实践，我不仅仅提升了技术能力，还提升了自身的综合能力。首先，我在实践中培养了自我调节和自我管理能力，通过合理规划和安排时间，我能够高效地完成每个环节的任务。其次，我也意识到了在驾驶过程中，要时刻保持注意力集中和沉着冷静的重要性，这需要我不断地调整自身的心理状态。最重要的是，通过实践，我也提高了自我解决问题的能力和积极应对困难的勇气，这对我今后的学习和工作都起到了积极的促进作用。
总结（200字）
通过学生汽车实践，我不仅仅是学会了驾驶汽车和操作技能，还获得了很多与课堂教学不同的知识和技能，提高了综合能力和实际操作能力。在这个过程中，我感受到了团队协作精神和交通安全意识的重要性，也学会了解决问题和应对困难的能力。这次汽车实践对我来说是一次难忘的经历，对于我今后的发展产生了积极的影响和意义。我相信，通过不断地实践，我将能够不断提高自己的技术水平和综合能力，为将来的工作和事业打下坚实的基础。
汽车实践心得篇十六
很荣幸的`让我进入了德宝汽车销售有限公司的销售部。德宝汽车销售有限公司是以汽车销售、整车维修、汽车俱乐部及驾驶培训服务为一体的综合型民营企业。第一次参与社会实践性质的活动,让我对自己充满了期待。
虽然我所学的专业是国际经济于贸易，销售汽车和我的专业没有什么关系，对我来说很陌生，要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。这是锻炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。理论应该与实践相结合。另一方面，实践可为以后找工作打基矗通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易，但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方，走进任何企业，都要接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力！
在实践的这段时间内，虽然我只帮忙接电话，复印资料，整理文件，开发票等，但我感受着工作的氛围，使我非常的开心，这些都是在学校里无法感受到的。但在这段时间中我主动出击也尝试了当一名销售员的滋味。虽然对那些有关汽车配置的有关问题我回答的不够全面，还是别人帮助了我，但在销售汽车的过程中使我受益匪浅。在销售的过程中服务态度至关重要。做为一个服务行业，顾客就是上帝良好的服务态度是必须的，要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想，急顾客之所急，提高服务质量语言要礼貌文明，待客要热情周到，要尽可能满足顾客的要求。
在这里我看着车子如何卖出，看着修理部的工人给那些出故障的车子排除故障。在这里我体会着上班族的快乐和烦恼，忙碌的时候，上班族也象小学生一样期待着假期。以前总渴望离开父母的保护伞，独自一人去闯荡。似乎现在想想自己有些天真，这个社会竞争的压力真的好大。就业，在就业都是很困难的，想要找一份非常满意的工作也不容易，创业又谈何容易。
短短的实践时间中，使我对自己的目标有了新的一个定位。我们现在的许多学生都很迷茫，对自己的专业认识不够，对自己的未来没有一个合理的规划，象一只无头苍蝇似的，不知道学习专业有啥用，将来能做什么。这样的盲目使有些学生自我放纵、堕落。因此我们现在要根据自己的实际情况合理的为自己规划，找到自己的发展道路。要通过社会实践切身的了解自己的专业，了解这个社会。而不是一味的抱怨。要循序渐进的提高自己的能力，锻炼自己，让自己成为社会优秀的人才，为社会服务。
这也使我对自己提出了新的要求，要有良好的心理素质及受挫折的心态，要有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力，要有吃苦耐劳的精神，要坚持不懈。这些都是我现在所欠缺的一些能力。而这些能力也是我在以后参加就业所必须具备的一些能力。因此在接下来的时间里，让我有了新的动力。让我对自己所学的专业知识有了一个全新的认识。
我所学习的国际经济与贸易专业培养德、智、体全面发展，适应21世纪社会经济发展和社会主义现代化建设需要，基础扎实、知识面宽、能力强、素质高，富有时代特征和创新意识的国际经济贸易领域的高级应用型、复合型专门人才。本专业学生主要学习国际经济与贸易专业的基础知识、基本理论、基本技能以及相邻专业的基本知识，具有较深厚的学科理论基础，精通英语，掌握国际贸易和国际合作业务的基本方法以及教学、科学研究的基本技能。毕业生还应该熟悉党和国家的有关方针、政策和法规；系统掌握国际经济与贸易专业的基础知识、基本理论、基本技能；精通英语，能够熟练地阅读本专业英文书刊及资料；具有较高的听、说、读、写、译的能力，并有较扎实的经济管理、汉语写作、数学、计算机等方面的基础和较强的应用能力；知识面较广，具有独立获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的基本能力及创新精神和较强的创造能力；具有一定的社会活动能力、从事对外经济贸易实际业务工作和适应相邻专业业务工作的基本能力与素质。在如此的高要求下，不管自己将来是从事这方面的工作，还是与这方面有关的工作。现在我所要做的是将自己的专业知识掌握牢固，提高自己交流能力等，同时也应该多参与社会实践，拉近自己与社会间的距离，让自己更好的去适应社会。
结束这次实践，我拿到我了我人生中的第一笔工资，让我领悟到了赚钱的辛苦，这个社会，只要你付出就一定有收获，在这个暑假我所收获的远远大于我所付出的，而这些都是我在学校里没办法学到的社会经验，这些是我人生的一笔财富。
结束实践以后，感受甚多，使自己更近一步了解了这个社会，更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基矗希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。通过一个多月的实践使我增长了见识，也懂得了许多做人的道理，也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力学好自己的专业技能短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。通过社会实践活动，我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验，从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育，使思想得到升华，社会责任感增强。在实践中，我们的人生观、价值观得到进一步的强化，提高了认识能力、适应能力和创新能力。这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。让自己在毕业就业的时候可以有更多的选择机会。
汽车实践心得篇十七
车架由行车吊到支撑凳上，开始检查工序。检查的内容：车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内，目测无翘曲、弯扭现象，翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜，纵向直线度公差为3mm；检查车架断面尺寸偏差，符合设计要求；车架端面不得出现平行四边形现象；检查发动机悬置孔尺寸，发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm，直线距离不大于2mm。
二、备料。
前段车架：拖车购，减震器销支架，连接板等。
后段车架：连接板，减震器销支架垫板等。
在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶（2-4滴）。按图纸进行装配。
螺栓螺母先用风扳预紧，然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。m12螺栓预紧力矩120n.m，m14的螺栓预紧力矩为180n.m，m16的螺栓预紧力矩为270n.m，所用弹垫开口不得大于2mm.五、复检，并签字确认。
附件组。
附件组主要生产上中段桁架，货仓底架，边横梁工作过程如下:。
1、将型材放进主梁胎具，各型材紧靠定位块，不得有间隙。
2、将横梁型材放进胎具，注意型材上焊缝朝向侧面，将管路支架放进胎具进行定位。
3、点焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊缝，再焊上平面横焊缝，打磨焊缝，无焊渣。
4、焊管路支架和水暖钢筋。
5、将上桁架总成从胎具吊出，并用龙门吊车吊出翻转，放平。
6、补焊横焊缝，补焊管路、线束、水暖圆钢或支架，打磨各焊缝，无焊渣。
三段式车架组焊。
这是宇通的关键工序，前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘，生产过程如下：
1、吊分装好的仓体底架总成、前后段车架总成到胎具上，将板簧固定端板簧支架销孔对准u型定位块，插4个定位销到板簧支架销孔和定位块u型槽内。
2、反变形。在三段式组焊胎具最后一个支撑点处定位平面上增加垫板，把车架后段定位点往上抬高一个尺寸，尺寸视车型而定。
3、将前后段车架用胎具上丝杠押紧和c型夹夹紧。
4、将对应的上桁架吊到胎具上并按图纸要求点焊定位、校正。
5、将仓体底架及立柱、斜撑按图纸要求位置和高度点焊。
6、上桁架焊接即连接板和主梁的焊接，要求塞焊焊缝饱满没有焊接缺陷。
7、仓体型材及仓体两端立柱焊接，所有型材焊接处均采用混合气体保护焊焊接，所有型材采用四周焊（焊缝接口应躲过型材原角），焊缝应无虚焊、假焊、未焊透、焊穿、气孔、咬边等现象。外观质量上焊缝饱满、平整、无遗留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飞溅，并修整焊缝。
8、仓体两侧边横梁焊接，按产品图纸尺寸点焊固定两侧边横梁：两侧支架点焊前需从上下、左右两个面进行校正，然后点焊并进行焊接。仓体不平可以用锤或火焰烧烤校正。仓体上平面焊缝需要打磨，对仓体加强板进行补焊，仓体底面的加强板和型材焊接为通焊，焊角大于或等于5mm.
9、其他零件焊接，主要包括减震器上支架焊接，减震器销焊接，支撑梁焊接，牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合图纸要求。
10、将车架吊出胎具，放到支撑凳上，焊接仓体蒙皮。先焊立封板，后焊仓体封板，搭接方式按图纸要求。
11、涂密封胶。打胶位置：仓体立封板周围和仓体底板横焊缝。一般有如下位置：管路封板与其固定型材间接缝，管路封板与仓体封板处立蒙皮、仓体封板处立蒙皮与加强板间接缝，仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝，仓体侧蒙皮与加强板或纵梁间接缝。
涂胶规范：等待焊缝冷却后，若底材为渡锌板，先用擦拭布将焊缝内的灰尘、焊渣清除干净，自然晾干。若底材为普通钢板，则涂胶在干燥的底漆表面进行，涂胶前要求将预涂部位表面的灰尘清除干净。然后根据接缝的宽窄程度，把塑料管口开成（30-45）度大小不等的椭圆形斜口，用手动胶枪在上述接缝处涂胶，涂上的胶宽比接缝宽（3-10）mm，要使密封胶完全盖住接缝，然后用刮刀刮平。
检查方法：从管路封板向下观察，所有封板或蒙皮（含加强板）与骨架型材之间接缝没有漏打、断打胶现象，胶厚度、宽度、胶型符合上述工艺规定，各密封板安装平顺，与仓体接缝均匀，保证密封（一定要形成封闭的环）。
12、用行车翻转车架，对前段工序没有焊接的焊缝进行补焊。
13、补胶并打磨修整各焊缝。
小结。
在连接板组，焊接等工位的实习不是很轻松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身边那些甚至比我都小的`师傅们辛苦的在工作，我在想我为什么做不到？为什么会眼高手低？细想来，但凡一个成功的人不正是从小事做起的吗？“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，“天将降大任于斯人也，比先苦其心志劳其筋骨饿体夫......”这些都不一个道理吗？所以我坚持了下来，而且做的很好！车间的领导给了我很高的评价，在整个底盘车间的实习生中，我也以104分的成绩位居榜首。
在实习过程中，我掌握了基本的操作技能，尤其是对二保焊的操作，我也有了一些心得，为以后的工作打了坚实的基础。在这段实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是宇通人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个集体的凝聚力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！
短期的实习，让我学到了不少东西。自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说,我觉得在用料的时候存在很大的浪费；上级的指示有时候传达不到位，就给很多员工造成误解；质量管理方面应多注重预防措施,而不是事后应急；“以员工为中心，以客户为中心”在质量自主管理方面体现的不到位，因为每道工序的上下级都是你的客户，有时候由于上道工序的质量问题会影响下个工序很多的问题。核心是为了到达规定的质量标准，对质量问题进行，要严格检查和控制，预防不合格品产生,同时要建立明确的责任制度以及考核制度,这样就会使每位员工具有主人翁的态度来对待自己的工作。
在和宇通结缘之后，我一直在为自己“估价”，也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽200％的努力，尽200％的热情去工作，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的宇通人而努力！
汽车实践心得篇十八
汽车是现代社会的一种基本交通工具，不仅带给人们便利，更成为了人们生活中不可或缺的一部分。作为一个汽车行业的实践者，我在实践过程中获得了丰富的经验和体会，下面我将与大家分享我的心得体会。
第二段：理论知识的重要性。
汽车制造是需要深厚的理论基础的，只有掌握了足够的理论知识，才能够更好地开展汽车的生产和维护工作。在我的实践过程中，我深刻地体会到了这一点。在学习制造车辆的工艺流程和各个部件的特点时，一定要将理论知识与实践操作结合起来，才能真正掌握其中精髓。只有理论知识得到巩固，才能在工作中更好地解决具体问题。
第三段：实践操作的重要性。
除了理论之外，实践操作也是十分关键的。在实际操作中，我们不仅需要将理论知识落实到具体操作中，更需要灵活运用实践经验解决问题。只有不断的实践和摸索，才能够变得更加熟练和精通。我曾经在一台汽车的维护中遇到了诸多困难，但通过实践摸索，最终成功解决了问题，这让我深刻感受到实践经验的重要性。
第四段：团队合作的重要性。
汽车制造和维护是一个综合性较强的工作，需要涉及到众多的领域和方面。因此，在实践过程中，团队合作也是十分重要的。在团队中，各个成员有着不同的技能和经验，需要充分发挥自身的优势，合作共赢。而一个团队的氛围和协作能力，往往直接影响其工作效率和效果。在我所参与的实践中，团队成员之间的配合和合作，对实践活动的顺利开展起到了至关重要的作用。
第五段：总结。
总之，汽车制造和维护需要掌握丰富的理论知识和实践操作技能，同时也需要具备较强的团队合作和沟通能力。只有践行这些要素，才能够更加有效地完成汽车制造和维护的工作，为社会贡献自己的一份力量。我将深刻铭记这些经验和体会，并在未来的工作中持续发扬光大。
汽车实践心得篇十九
这次暑假我实习的地方时桐乡长途汽车站。此次实习，我主要的工作岗位是检票和门检。
说实在的，这是一个看起来又枯燥又辛苦的工作，经常天还没亮就得起床上班，而要是夜班，又常常的忙到天黑了才能回家；特别是节假日，往往是别人一家亲亲热热，高高兴兴地外出旅游，而我们更得加班加点！
这次实习，正好碰上暑假结束，学生返校高峰期。汽车总站门口，随处可见拎着箱包的学生，在车站候车大厅里也坐满了候车的旅客，其中大都是各高校的学生。
我们每天都忙得晕头转向，整天机械地做着同样的动作，累的快要散架了。我甚至都有点不耐烦了！可是看到那些有经验的师傅、前辈同样忙得不亦乐乎，可他们一点都没有不耐烦的情绪，而是脸上总是带着微笑，耐心地对待每一个旅客，这一点让我相当佩服，也让我感到自愧不如。
车站门检包括车况门检和出站门检。“安全”一直以来都是车站的重中之重，而作为避免车辆出现机械事故隐患等不安全因素，从源头上制止超载，保证车辆安全出行的车站门检更在安全工作中占有十分重要的地位。车况门检则是对车辆转向系统、制动系统等影响车辆运行系统的检查整修，而出站门检则是检查出站车辆的装载情况包括是否超载、车况门检是否合格、有无擅自增设座位、车辆安全门（天窗）是否灵活和安全通道是否被堵等情况，对不合格车辆，一律不许出站。安全责任重于泰山。我深刻地意识到，门检工作责任重大。在接受车站门检工作后，为尽快摸清这项工作的各个组成环节，虚心地向在岗门检员学习，沟通交流，勤做笔记，在短期内对门检工作有了相当的了解。
随着道路运输建设事业的快速发展，客运行业作为道路运输行业中的一个重要行业和对外服务的窗口，客运服务质量的好坏直接关系到国家和人民群众的生命安全，班线客运服务与其他各类服务没有本质上的区别当前，交通运输业发展面临着新形势，对我们加快推进交通运输业发展提出了新要求、新任务，如何提高服务质量，关键在于是否用心投入，是否真诚地对待每一位旅客。交通运输业具有公共产品性质，服务是交通运输的本质属性。交通运输提供的消费性服务，与人民群众的生活息息相关，是惠及千家万户的普遍性服务，服务对象涵盖所有社会群体和个体。交通是服务性行业，是一个大窗口。在这个面向社会的`窗口，每天都有形形色色的人在检查和考验我们的文明服务水平，而最能体现文明的就是微笑。微笑是一种超越国界的语言，它传递着亲切、友好、愉快的信息。对任何面对面的服务业来讲，微笑都是非常重要的，因为人人都喜欢笑脸相迎。实践证明，交通运输业作为服务性行业，推行微笑服务也会起到同样的效果。服务是交通为社会所能提供的基本产品，寓微笑于服务之中，它会让消费者在消费我们的产品时，管理相对人在我们履行公务、行政执法时感受到亲切与温馨。微笑是一种超越国界的语言，它传递着亲切、友好、愉快的信息。对任何面对面的服务业来讲，微笑都是非常重要的，因为人人都喜欢笑脸相迎。实践证明，交通运输业作为服务性行业，推行微笑服务也会起到同样的效果。服务是交通为社会所能提供的基本产品，寓微笑于服务之中，它会让消费者在消费我们的产品时，管理相对人在我们履行公务、行政执法时感受到亲切与温馨。我们一定要不断增强开展“微笑服务”活动的主动性、积极性和创造性，并在实践中不断深化、丰富和完善，为加快推进交通运输事业科学发展，为经济社会发展当好先行，提供保障。实习是每一个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了从课本中无法学到的知识，打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习是理论结合实践的最好尝试。很多看似简单的东西在亲自去实践时才会发现是很复杂的，需要你一步一个脚印认真的去做，而当你克服种种困难取得成功时，那种心情是非常愉悦的。同时在此次实习中我也看到了自己的不足，比如在实践经验上的缺乏，在为人处事上的幼稚，在看待问题上的肤浅等等。但是我相信在经过这次实习后，我在这些方面都会有一定地提高，同时也为我今后踏入社会工作储备了很多良好的知识与经验。工作后不再象在学校里学习那样，有老师，有作业，有考试，而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习，学习的机会还是很多的，老员工们从不吝惜自己的经验来指导你工作，让你少走弯路，你所要作的只是甄别哪些是你需要了解的，哪些是你感兴趣的！在工作中，你不只为公司创造了效益，同时也提高了自己，需要通过多做事情来积累经验，如果工作态度不够积极，就可能没有事情做，所以平时就更需要主动争取多做事，这样才能多积累多提高。
汽车实践心得篇二十
学生汽车实践是一种非常有意义的活动，它帮助学生将课堂上学到的知识应用到实际实践中，增强了学生的动手能力。在过去的一个学期中，我有幸参与了一次学生汽车实践，这个经历使我受益匪浅。在这篇文章中，我将分享一些我在实践中获得的心得体会。
第二段：理论与实践的结合。
在参与学生汽车实践之前，我只是在教科书和课堂上学习了有关汽车维修和保养的知识。然而，在实际操作中，我才真正意识到理论与实践的差距。例如，我学习过汽车的电路知识，但直到实践中遇到电路问题时，我才理解这些知识的重要性。通过实际修理汽车，我意识到理论知识只是铺垫，真正掌握汽车技术还需要通过实践来加深理解。
第三段：动手能力的培养。
学生汽车实践有助于培养学生的动手能力。正如俗话所说，“听三分道理，动手七分栽培”。通过实践，我学会了如何更好地处理工具和设备，更加熟练地进行汽车维修。我也学会了小心和耐心，在解决问题时，不能心急，要耐心地进行排查和检修。这些技能在实践中不断得到锻炼和提高，不仅增强了我的自信心，也提升了我在团队合作中的作用效果。
第四段：解决问题的能力。
在学生汽车实践中，我还学到了解决问题的能力。在遇到汽车故障时，我们不能只停留在问题的存在上，更应该思考如何解决问题。比如，当我碰到一辆发动机无法启动的汽车时，我首先检查了电池和点火系统，发现点火线出现了问题。于是，我更换了点火线，问题迎刃而解。这个过程使我明白，解决问题需要我们深入思考和动手实践，不能只停留在表面。
第五段：团队合作的重要性。
在学生汽车实践中，与队友的团队合作也是一个重要的环节。衷心地感谢我的队友，他们在实践过程中给予了我很大的帮助和支持。在解决汽车故障时，我们分工合作，互相协助。有时，我们需要共同研究问题的解决方案，彼此讨论和交流，帮助我们更好地理解问题和解决问题的方法。团队合作不仅帮助我更好地完成任务，也培养了我与他人合作的能力。
总结：
通过参与学生汽车实践，我不仅掌握了理论知识，还培养了动手能力、解决问题的能力和团队合作能力。这种实践形式的学习让我深刻地认识到理论与实践的重要性，并且激发我对汽车维修和保养领域的兴趣。我将继续努力学习，提高自己的技能水平，为今后更好地应对各种实践挑战做好准备。
汽车实践心得篇二十一
如今，汽车已经成为了人们生活中最为常见的交通工具之一。无论是工作还是日常生活，汽车都为我们的生活带来了极大的便利。然而，对于大多数人来说，汽车仅仅是一种交通工具，只是为了省时、省力、方便等目的使用。在我的实践中，我领略到了汽车深厚的文化底蕴，同时也感受到了驾驶汽车所需要的技能和精神。
第二段：感受与体验。
在我驾驶汽车的过程中，我深刻地感受到了安全和维护的重要性。一辆汽车的维护需要很多方面的考虑，如机械系统、车身结构、轮胎磨损、雨刷器状态等等，这些所有环节缺一不可，直接关系到人员的生命财产安全。此外，在日常驾驶中，我也深刻地领悟到了遵守交通规则及时处理一切复杂情况的重要性。只有在规范化驾驶的同时，带着责任心去对待自己和他人的生命财产，才能让驾驶成为一种美好的体验。
第三段：学习与成长。
除了感受到安全和维护的重要性，我还得到了专业的汽车知识，这对于我未来的发展和工作都将有非常大的帮助。通过对各个部件的了解，我深入认识了汽车的构成和运行过程，了解了它的性能和不足，为我在今后的驾驶以及与汽车相关的专业知识学习打下了坚实的基础。
同时，汽车实践的过程也让我得到了系统性的锻炼和成长。在处理各种各样的复杂情况时，我意识到作为驾驶员的责任重大，不但需要动手能力，还需要不断的学习和创新，才能处理各种场景的危机。除此之外，我也深刻体会到了沟通和协调的重要性，在当下社会环境中，良好的沟通和协调能力是综合素质中至关重要的一环。
第四段：对未来的展望。
在我的实践过程中，我渐渐意识到，驾驶是一种文化，一种创造力和自由的体现。对于我来说，学习汽车知识，成为一名合格的驾驶员，不仅是一项技能的学习，也是一种生活方式的体现。未来，我将会继续保持规范的驾驶习惯，积极学习和分享自己的汽车知识，在积极的行动中探索实践，为自己和他人的生命财产安全保驾护航。
第五段：总结。
总之，汽车实践是一种与自己和汽车的真实交流与体验，从中，我感受到了安全和维护、学习与成长、未来的展望等。在今后的学习和人生道路上，我将会继续深入学习，不断完善自身的素质，为实现自己的理想奋斗不止，不断扩大自己的视野，激发自己的创造能力，创造更好的自己。
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