2023年汽车转向系统个人总结(热门20篇)

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2023年汽车转向系统个人总结(热门20篇)
时间:2023-11-06 08:40:06     小编:书香墨

总结是一种对自己的负责,也是对他人的负责,可以为他人提供经验和借鉴。注意总结的重点,着重写出对自己和他人的影响和启示。在查阅总结范文时,要善于挑选适合自己情况的范文进行学习和参考。

汽车转向系统个人总结篇一

廉政文化建设是党风廉政建设和反腐倡廉教育的重要内容,要开展好这项活动,提高认识,明确目标是前提条件。为此,我们着重抓好三个到位。

1、思想认识到位。近年来,在市委、市政府领导下,我市的交通改革和发展取得了重大突破,各项任务全面完成,这些成绩的取得,在很大程度上得益于党风廉政建设和反腐倡廉工作提供的强有力的政治保障。我们看交通系统反腐败斗争形势,既要看到成绩和主流,又要正视问题和不足,我们的反腐败工作还面临严峻的挑战。从整体的情况看,近年来交通系统揭露和查处了一批大案要案,中纪委20__年的一号通报就是针对交通系统所发生的大要案而发的,表明我们面临的反腐败的形势依然不容乐观。认真分析近几年来我市交通系统发生的违法违纪案件,尽管出的问题是极少数,但影响较坏。因此,我们不能掉以轻心。目前,我市的交通事业正处于快速发展时期,备受社会关注。今年,我们作为全市廉政文化进机关活动试点单位,是很有必要的,我们以此为契机,召开了动员大会,进一步加强廉政文化建设的思想认识,积极引导机关干部树立尊廉崇洁、积极向上、无私奉献的思想道德情操,增强机关干部的从政修养,自觉养成守法、诚信、自律的良好行为规范,抵制腐朽思想和不良风气的侵蚀,筑牢拒腐防变的思想道德防线。

2、方案措施到位。自廉政文化进机关活动开展以来,我们结合交通工作实际和现有的条件,制定了《关于加强廉政文化建设的实施意见》和《廉政文化进机关十个一活动方案》,进一步明确了廉政文化建设的基本原则、主要内容、方法途径和基本要求。同时,建立了考核和督查机制。其重点是开展“十个一”活动,即开展一次廉政文化事迹报告会、一次廉政文化警示教育、一次廉政文化专题讲座、一次廉政文化广场电影、一次廉政文化家属座谈、一次廉政文化书画比赛、一次廉政文化电台沙龙、一次廉政文化文体活动、一次廉政文化知识竞赛、一次廉政文化图书展览。

3、组织领导到位。为确保廉政文化进机关活动的顺利开展,我们成立了廉政文化建设领导小组,组建了办公室,明确了工作的具体负责人。在活动中,我们注意发挥两个作用:一是领导的示范作用。局党组书记及成员带头参加集中教育学习,以无声的行动影响带动活动有声有色地开展起来;二是组织的推动作用。局廉政文化进机关活动办公室精心组织各项活动,努力在内容和形式求新求实,使参学者真正参有所得,学有所获。

二、创新载体,丰富内涵,增强廉政文化进机关的深入性。

在活动中,我们积极创新活载体,丰富活动形式,围绕“廉”字,突出理想信念教育、从政道德教育、党的优良传统和作风教育、党纪条规和国家法律法规教育这几个重点,充分发挥文化功能的作用,五措并举推动了廉政文化进机关活动的深入开展。

1、结贫思廉,提高了廉政文化的互动力。今年,我们在党员干部中开展了“结贫思廉”活动,这是党员干部廉政教育的重要内容,也是廉政文化进机关活动的重头戏。“结贫思廉”主题教育活动是一项“民心工程”、“廉政工程”,寓“思廉”于“结贫”之中,寓教育于活动之中,对领导干部具有潜移默化的教育作用。活动实施以来,我们把这项活动作为开展廉政文化进机关的重要载体,结合开展党员先进性教育活动,努力在党员干部中营造一种“帮贫扶困、思廉思进”的文化氛围。目前,我局参与结对帮扶活动的领导干部有9余人,结对贫家庭9人,支助帮扶资金2400元,收到较好的社会效益和政治效果。

2、教育倡廉,提高了廉政文化的吸引力。我们结合先进性教育活动和机关政治学习,通过开展廉政文化专题讲座、召开座谈会、观看廉政文化广场电影和电教片活动来开展党风廉政教育。同时,我们加强了廉政文化教育基地建设。一方面以汤池鄂中革命纪念馆为依托,对机关党员干部开展艰苦奋斗、廉洁从政的传统教育。另一方面我局以廉政文化活动室为阵地,在机关党员干部中开展廉政培训和教育活动。

3、典型导廉,提高了廉政文化的感染力。发挥正反典型人物在党风廉政建设中的教育作用,是廉政文化建设中十分重要的措施。我们结合党员先进性教育活动,充分挖掘、积极提炼当今社会和身边勤政廉政方面的先进典型。一是通过组织观看《郑培民》、《牛玉儒》、《任长霞》、《杨业功》等勤政廉政正面典型专题片,开展学习先进典型事迹活动;二是举行优秀党员事迹报告会,充分发挥先进典型人物的榜样和示范作用,形成弘扬正气、尚廉倡廉的社会风尚。

4、活动兴廉,提高了廉政文化的渗透力。丰富多彩的文体活动,即可以吸引机关党员干部的踊跃参与,又可以陶冶人的情操,以此增强廉政文化的渗透力。我们积极举办了廉政文化书画比赛、廉政文化电台沙龙、廉政文化羽毛球、乓乒乓球和橡棋比赛、廉政文化知识竞赛活动,大力弘扬廉政文化,效果明显。

5、家庭助廉,提高了廉政文化的辐射力。为充分发挥家庭在反腐倡廉中的独特优势和重要作用,通过家庭助廉,推进交通部门从源头上预防和治理腐败工作,进一步提高党员干部的廉洁自律意识,筑牢拒腐防变的家庭防线。我们积极开展了家庭助廉活动,向交通党员干部家属发出了倡议,号召全体家属加强政治思想学习,争做一名合格的“廉内助”,常吹“廉洁风”,多念“廉政经”,时常提醒领导干部堂堂正正做人,清清白白做官,扎扎实实做事。还告诫家属要抵御诱惑,做好“廉政之家”的守门员。交通家属纷纷表态,表示一定要当好“廉内助”,“贤内助”,督促好丈夫,教育好子女,管好自己,营造一个廉洁向上的家庭氛围。

三、建立机制,服务发展,增强廉政文化进机关的实效性。

廉政文化建设是一项重要的基础性工作,在具体实践中我们坚持立足现有条件,发挥部门优势、结合交通工作有效整合教育资源,取得了较好的实效,为服务交通发展营造了良好的环境。

1、建立了长效机制。一是建立组织保障机制。制定了抓长效的领导分工责任体制,工作制度和资金投入保障体系。二是建立部门联动机制。明确法制监察室抓协调督办,工会、妇联、人事、党支部、共青团组织等各负其责、整体联动的工作机制。三是建立干群参与机制。广泛开展家庭助廉、派驻纪检监察监督员、设立举报投诉点、公示栏,赋予干部群众监督权,形成广泛的监督机制。

2、服务了交通发展。一是营造了优质高效的服务环境。今年,应城市交通局抢抓机遇,加大交通基础设施建设力度,重点完成了应天线、南虾线两条通乡公路建设工程,全长30公里;新建了通村公路227公里,通达102个行政村。投资了30万元建成了陈河客运站。同时,为落实好应城市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》,发展城市出租小汽车。他们启动了第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作,新车型即将投入营运。二是营造了宽松优越的政策环境。市运管、征稽、交管等部门积极推行诚信服务,建立了办证大厅,公开了办证程序,实行办证、缴费、签章一条龙服务,方便了车主。同时,他们积极降低“门槛”,实施回归工程,吸引了60多台外挂车辆回籍落户,扭转了交通费源流失的不利局面;市港航所抓住大富水航道疏浚和膏盐企业全面改制启动的契机,积极创新工作方法,使水路运输形势一路看涨,水路货物起运量年递增长率30%。

汽车转向系统个人总结篇二

1)客运总站的车流出入口虽然在一条线上,但是出入口的距离比较大,相应的减少两条流线的相互影响。停车场内,有独立的环形车道,方便车辆有秩序的疏散。

2)客运总站人行入口正对城市主要道路,而车行出入口设置在次要道路上。这使得发车量很大的客运总站对城市的道路交通压力较小。

3)客运总站站台与停车位以缓坡连接,满足无障碍需要,设排水沟防止积水积累进入室内。

4)候车厅都留有宽阔的疏散人流通道。厅内座位的排站台候车厅座位布置向具有导向性,并且利于人流疏散。用栏杆将发车区与候车区分隔开,之间设检票台。

5)总站中设置候车厅的母婴专座给喂奶提供方便,同时更安全。

6)候车厅地面处理易打扫点支式玻璃幕墙外立面玻璃幕墙清洗,显得很洁净。

7)候车厅的顶棚采用吊顶来隐藏了其内部的管线和灯具,使室内空间更加美观,同时也是对厅内做的吸声处理。

8)通过售票厅进入候车厅都要经过安检。同时两个分区之间也会设置服务台,方便管理跟旅客咨询。

9)消火栓的设置不影响美观。灭火器分为干粉跟二氧化碳灭火器,不同区域使用不同的灭火器。

11)景观小品在室内的使用是室内更加丰富,增加趣味性。

12)客运总站设展览区展示了徽州文化。

1)站前场地内绿化不够。

3)出租车区地方小,易堵车。

4)汽车站设计都没有地域文化特色,仅在候车区设置了徽派文化展览区。

5)候车厅的门长期关闭,不便于安全疏散。

1、功能流线

1)客运站的布局应有利于旅客和车辆的流线。旅客一般南门换乘中心无障碍通道都是经过广场、售票厅、托运厅、候车厅、检票口、站台等,这条流线应力求短捷,避免各区旅客相互干扰。客车的流线则是进站、下客、清洗、加油、停放、调车、上车、出站,要求车辆进出口大门分设,减少干扰,洗车台、加油站应顺序布置。

2)站前广场应与城市交通干道相连。应明确划分车流路线、客流路线、停车区域、活动区域及服务区域。明确人流车流,避免流线交叉。适当的进行绿化布置。

3)在停车位的规划中,客车与小汽车停车位应分开设置,如设置明显的停车位或用围栏硬性进行分区。这样避免各种车流的交叉,且节约用地。

4)旅客进出站口应设残疾人通道,其室外地面的坡度不应大于1:50,必须设扶手。无障碍人口和轮椅通行平台应设雨篷。

5)候车厅室内空间应符合采光,通风和卫生要求。候车厅应充分利用天然采光,窗地面积比不应小于1/7。采用自然通风时,室内净高不宜小于3.60m。候车厅室内空间处理应采取吸声减噪措施。

6)候车厅内宜设母婴候车室,母婴候车室应邻近站台。

7)候车厅内应设检票口,每三个发车位不得少于一个。当检票口与站台有高差时,应设坡道,其坡度不得大于1/12。

8)候车厅应设置座椅,其排列方向应有利于旅客通向检票口,每排座椅不应大于20座,二端并应设不小于1.50m通道。

9)候车厅内应设饮水点;候车厅附近应设男女厕所及盥洗室。

10)售票厅应设于地面层,不应兼作过厅。售票厅与行包托运处、候车厅等应联系方便,并单独设置出入口。

11)售票窗口前宜设导向栏杆。

12)办公室应与候车厅、售票室、行包房等房间有较直接的联系,并应有良好的采光、通风条件;调度和广播用房与候车厅和发车站台有直接的视线联系,方便调度车辆和随时广播通报车辆到站和出发情况,同时也便于旅客寻找丢失的钱物及寻人。

2、建筑节能售票厅导向栏杆

能源与我们的.生活息息相关,对于建筑也是。建筑节能已经成为建筑设计的重点。汽车站是大型公共建筑。它的长期运行,需要节省能耗。通过节能,能大幅度的降低运营成本。在细部层面(建筑围护结构),尽量考虑使用保温外墙体、特隆布墙、双层玻璃幕墙、绿化墙体、保温门窗、窗用玻璃、绝热窗框、保温屋顶、种植屋面、通风屋顶和架空屋顶、阳光间、中庭空间。采用低反射下垫面,对改善建筑热环境较为有利,且在一定程度上可以缓解城市的“热岛效应”。采用浅色屋顶,可以减少建筑物所吸收的太阳辐射热量,特别是对于夏季制冷能耗较大的公共建筑,节能效果明显。还可以通过其它方面,比如控制外墙面面积、朝向和体型、风向和体型等来节约能源。

3、地域特色建筑

交通建筑空间不应只是一个厂房一样的空架子,必须有相应的丰富的文化特色。在历史发展过程中,每一个城市或每一个区域都有自己独特的风俗习惯与文化传统。作为一个城市的门户,车站建筑的形象是对一个地区地域特征最直接的表达。车站设计更应该坚持地域性的设计方法。

车站建筑的地域性特征和建筑的民族性传统性相互统一又有所差别,然而地域性又往往根植于当地一直延续下来的传统特征,反之一个具有浓郁地域性特征的建筑,同样对于当地历史传统和民族特征的延续有着积极促进的作用。因此,在进行车站设计中要注重:尊重自然物质条件民风民俗的基础上,挖掘当地文化内涵,结合当代对于车站站房的空间和使用需求上从而实现感官的熟知,功能的改进和形式的创新。地域文化归结到合肥汽车客运站这一门户建筑空间,它应该给人以“到达合肥,离开合肥”真实体验,而不仅仅是符号的拼凑,尽管感觉是由符号点睛的。

1、现代社会节奏的加快使得人们出行次数增加,等级客运站日客流量均在数千或数万人次以上。现代的旅客客运站已不仅仅是作为一个办理旅客运输业务的客运站,同时也要作为一个能使现代交通商务区功能得到充分展示的现代一流的交通枢纽商贸中心,为旅客提供更加广泛的综合服务,使人们出行更方便,更快捷。譬如可以在站房内设置综合服务网点:旅游服务、银行储蓄、高档餐饮、邮政快递、电信通讯、图书百货等。将这些服务项目作为客运站的配套项目统一规划设计,成为交通流线上的一个有机环节,和站场设计融为一体,在满足了站级对建筑要求的同时又提供了综合服务,可谓一举两得。

2、能源问题是世人关注的四大生存问题之一,也是我国工作中的战略重点之一。而建筑节能因建筑能耗占总耗能量的40%以上,则更是重点之中的重点。

3、现代建筑创作应该适应当今时代的特点和要求,建筑要用自己特殊的语言,来表达所处的时代的实质,表现这个时代的科技观念,揭示思想和审美观。时代精神决定了建筑的主流风格,把握时代脉搏,融合优秀地域文化的精华,建筑才会创新和向前发展。

1、意境构思城市之门

2、层数构思两层

3、色彩构思暖灰加黄

4、结构构思框架和轻钢结合

5、技术构思点支式玻璃幕墙

汽车客运站是为旅客提供高效便捷的服务的。我们以旅客的身份对汽车客运站进行实例调研,亲身感受了汽车客运站的大空间及各功能流线。在调研的同时也思考了怎么完善它的功能流线。择其善者而从之,其不善者而改之。其中候车厅占有的面积最大,也是旅客停留最久的地方。它的设计相当重要。售票厅是人流流线最多的地方,也是人流集中的空间。处理好这部分的人流流线就是做到分流明确、便捷、高效。候车厅与售票厅、行包房联系密切。建筑节能是这次设计的重点之一。汽车站是需要长期运行的,节约能源有利于降低运营成本。把地域特色融入汽车站设计当中,把汽车客运站设计成具有代表性的城市的门户。

汽车转向系统个人总结篇三

20x年是xx海马汽车销售公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给x公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xx海马汽车销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为海马汽车分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为杰出领导贡献奖。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

针对今年公司总部下达的经营指标,结合邢总经理在20x年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入价格战的误区。我常说价格是一把双刃剑,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策:

对策一:

1、加强销售队伍的目标管理

2、服务流程标准化

3、日常工作表格化

3、检查工作规律化

4、销售指标细分化

5、晨会、培训例会化

6、服务指标进考核

对策二:细分市场,建立差异化营销

细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据x年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传海马品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年x市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和x市高校后勤集团强强联手,先后和x理工大后勤车队联合,成立校区x维修服务点,将x的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额x万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自0x年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用三垫一罩,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板管理,接待和管理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满意度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨:00,售后俱乐部提供4小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的满意度。全年售后维修接车x台次,工时净收入x万元。

20xx年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为服务管理年,提出以服务带动销售靠管理创造效益的经营方针。

我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。

积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。

在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了交钥匙工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了三月微笑服务、五一微笑送大礼、夏季送清凉、金秋高校校区免费检查、小区免费义诊、冬季送温暖等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

汽车转向系统个人总结篇四

在多年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不按学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不俱烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项工作,多年来从未出现过一起安全责任事故,为单位做出了贡献。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

自参加工作以来,我努力学习党的基本理论和重要思想,始终保持与时俱进的精神状态,坚持服从领导分工,不挑肥拣瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都自觉认真的去履行。

多年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)是认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,在领导出外的情况下,如果办公室领导派我执行其他出车任务时,我也能够积极配合,均做到了安全行车。

(二)是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。今年以来,我们办公室对领导出外秘书随行做了一定的限制。这样一来,领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,所有的车辆都要进行夜间值班。我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的`性能,积极参加安全学习。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。整改时限:从我开始,从现在开始,永葆工作热情,努力实践诺言,望领导和党员群众监督实现。

在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。xx年取得了初级工资格;xx年取得了中级工资格;xx年取得了汽车驾驶员高级工资格。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。二十多年来,安全行车超过100多万公里,从未出现过一起安全责任事故,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全责任意识,并在实际工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的表现赢得了领导和同志们的认可。

汽车转向系统个人总结篇五

完善安全管理机构人员和制度,落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”,为保障人民群众的生命财产安全,预防安全事故的发生,根据《中华人民共和国安全生产法》等法律、法规及管理规定,不断制订和完善安全生产管理制度,并按要求严格执行。至今我厂未发生过一起安全生产事故,在日常中切实做以下工作:

1、通过安全教育培训,要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程,认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针,根据岗位职能,员工上岗前必须进行安全教育培训,特殊工种需持证上岗,并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作,落实“以人为本、安全第一”为方针,将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人,实行互相监督机制。

3、每周组织安全生产工作总结例会,定期组织安全生产检查,发现安全隐患及时整改,消防设施保证有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养,严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生,自觉做好消除隐患工作。

为了提高汽车维修质量和服务水平,继续打造“诚信优质服务单位”金漆招牌,切实为广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务,维护消费者的合法权益,树立汽车维修行业良好的社会形象,打造好企业品牌,以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度,认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”,要求服务公约上墙,落实维修服务“五公开”制度,即:公开企业经营资质,悬挂经营许可证和标志牌,依法经营;公开维修质量保证期,向客户提出承诺,保证质量;公开维修工时定额和收费标准,合理收费;公开汽车配件价格,让顾客自由选择;公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况,广泛接受车主和社会的监督。并按二类以上维修企业将相关技术标准、规范上墙,要求维修操作人员严格执行技术标准和规范,同时也使消费者了解技术标准和规范内容,增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量,提高经营服务质量,提高在用车辆的技术状况,确保车辆行车安全,根据有关法律法规规定,切实做好日常工作如下:

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《广东省机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章,诚实信用,合法经营,加强质量管理,提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系,明确岗位职责,责任到人;质量管理要从源头抓起,把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关,开展经常性的质量分析会,确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准,认真落实“三检”

制度、派工单制度、出厂合格证制度,做好维修记录,健全维修技术档案。

4、加强配件管理,健全配件采购、保管、领用制度,有入库验收单、质量抽查记录,不出现“三无”或伪劣产品。

5、坚持合同维修,用维修合同来规范和约束承托修双方的权利和义务,以此来明确维修质量的重要性和妥善解决一些纠纷与矛盾。

6、实行质量保证期制度,做好质量信息反馈工作,在质保期内出现因维修质量原因造成机动车故障,按《广东省机动车维修管理条例》规定,应当及时采取“无偿返修”等补救措施,返修率控制在5%以下。

7、严格按照广州市有关机动车二级维护送检规定进行二级维护竣工送检,坚决杜绝不维护,减、漏项维护送检及代送检的现象,确保送检一次合格率在85%以上。

8、向社会作出公开承诺:热情接待、优质服务、诚信为本、收费合理、杜绝假冒活动;经营户纷纷向社会公开作出规范经营、保证质量、文明生产、接受监督的服务承诺。对客户免费进行汽车尾气检测,提供汽车使用、维护技术咨询;对四轮定位、轮胎动平衡进行优惠,开展维修质量、服务质量回访追踪,以丰富多彩的形式营造和谐融洽的维修市场环境。

公司通过近几年的建设和经营,我们经营各方面的功能不断完善,经济承载能力不断提高,但总的看,经营的框架还没有完全拉开,现有的基础设施刚刚配套完善,经营环境才得到初步改善,还不能适应公司快速发展的需要。我们必须紧紧抓住技术实力和服务态度这两个方面不放松,进一步加大经营力度,增强公司的吸纳、聚集功能和对外吸引力,提升市场竞争力。

主动、服务态度缺乏热情的问题,维修质量不高、经营运作不够规范的问题等。我们必须牢固树立抓住“为客户负责,挖潜增效,创造效益”的经营思想,坚持不懈地抓好服务质量建设,树立公司的良好形象,创造良好的工作业绩。

(一)抢时间、争主动,确保工作进度。公司工作的各个环节都一定要牢固树立速度就是质量、速度就是效益、速度就是责任的意识,紧抓速度这个环节不放松,早计划、早安排、早设计、早行动。要制定周密具体、切实可行的维修保养方案,科学安排,每项维修保养工作什么时候开工,什么时候完工,都要有详细的进度打算,在实施中严格按进度工作,只能提前,不能拖后。(二)严格维修标准,确保工作质量。汽车维修保养工作是客户关注的焦点,是评价一个维修企业水平的重要指标,如果质量上出现了问题,我们无法向客户交待,无法向主管部门交待,也无法和我们自己交待。对此,我们公司的态度是十分明确的',不论哪个维修班组,只要在质量上出现问题,我们就要严肃追究责任,绝不姑息迁就。各部门要把工作质量作为头等大事来抓,组织得力人员盯上、靠上,加强对维修环节全过程的管理,确保工作质量达到要求,真正把每一个维修项目建成精品项目、招牌项目。

(三)坚持规范作业,确保安全生产。在工作的每一个环节,我们要始终坚持“安全第一”的工作原则,树立安全就是效益的观念,下大气力排除安全生产的隐患。现在我公司的安全生产形势是好的,这一点一定要得到保持,如果一旦发生安全事故,对公司的经营一定会造成严重的影响,更为严重的是会给受害者(可能是我们自己)造成很大的身心伤害和财力浪费。这一点作为我们每一个维修行业的从业者都应该有切身的体会。

在新的一年里公司的发展任务已经非常明确,我们要脚踏实地,从公司发。

展的高度出发,从一切为了客户的服务宗旨上出发,明确目标,突出重点,扎实工作,建立一套责任清楚、奖惩合理的管理制度。公司将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个环节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准。真正让贤者有其位、能者有其惠,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更精的技术投入工作,共同努力开创新局面,创造美好的明天。

汽车转向系统个人总结篇六

xx年是xxxx海马汽车销售公司重要的战略转折期。

国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。

在全体员工的共同努力下,xxxx海马汽车销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。

作为海马汽车分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为杰出领导贡献奖。

回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

针对今年公司总部下达的经营指标,结合邢总经理在xx年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。

面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入价格战的误区。

我常说价格是一把双刃剑,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。

对策二:细分市场,建立差异化营销、细致的市场分析。

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据xx年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。

对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传海马品牌政策。

平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。

对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。

针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。

另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

xx年是xxxx海马汽车销售公司重要的战略转折期。

国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。

在全体员工的共同努力下,xxxx海马汽车销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。

作为海马汽车分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为杰出领导贡献奖。

回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

针对今年公司总部下达的经营指标,结合邢总经理在xx年商务大会上的指示精神,分公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。

面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们汉阳分公司没有一味地走入价格战的误区。

我常说价格是一把双刃剑,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于自杀。

对策二:细分市场,建立差异化营销、细致的市场分析。

我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据xx年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。

对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传海马品牌政策。

平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。

对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。

针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。

另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

各位领导大家好!

20**年即将过去,在这段时间里,我通过努力的工作,在辛勤付出的同时我也学习到更多,借此机会,我对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做得更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。

我是xx年xx月xx日来到贵公司工作的。

到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。

流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。

在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

现存的缺点:对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

市场分析

我所负责的区域为广东西部周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。

从xx年9月19日到xx年12月31日我的总销量是3台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润11500元,净利润10016元,平均每台车利润是3339元。

新年到了我也给自己定了新的计划,今年的年销量达到80台,利润达到160000,开发新客户10家。

我会朝着这个目标去努力的.我有信心!

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

新一年的工作计划

1深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态

2与客户建立良好的合作关系

3不断的增强专业知识

4努力完成现定任务量

最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。

碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。

我有信心在我们共同的努力下,让公司就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈!

汽车转向系统个人总结篇七

20__即将悄然离去,20__步入了我们的视野,回顾20__工作历程。整体来说有酸甜苦辣。回忆起我20__年进的公司一直到现在,已经工作有了1年多。今年整个的工作状态步入进了正轨,并且对于我所从事的这个行业防伪标签有了一更加全面的了解,成功合作的客户也是日积月累,同时每次成功合作一个客户都是对我工作上的认可,并且体现了我在职位上的工作价值。但是整体来说我自己还是有很多需要改进。以下是我今年总结工作不足之处:

第一:沟通技巧不具备。

每天接触不同客户而我跟他们沟通的时候说话不够简洁,说话比较繁琐。语言组织表达能力是需要加强改进。

第二:针对已经合作的客户的后续服务不到位。

看着自己成功客户量慢慢多起来,虽然大的客户少之又少,但是自己还是在尽心尽力的维护每一位意向比较好的客户,并且达到从意向客户到真正客户为目的。客户虽然已经签下来了,之前感觉万事大吉了,其实这种想法是非常的不成熟,后来经过几个月的工作,再加上x总和__经理都有跟我们开会中重点讲到老客户的维护好与坏的问题。确实感觉到一个新客户开拓比较难,但是对于已经成功合作的客户其实是比较简单的,比如我有__个老客户,只要很好的维护好了的话,在以后的翻单过程当中肯定会第一时间想到通赢防伪的小周。那么这样不仅继续给公司创造利润,也是对自己一个工作上的认可。因此这点我得把目光放长远。

第三:客户报表没有做很好的整理。

对于我们这个行业来说有旺季和淡季,对于淡季或者临近放假的时候问候客户这些应该做一个很好的报表归纳,而我这方面做的不够好。确实报表就是每天辛苦劳作的种子,日积月累,需要自己用心的去经营,否则怎么结出胜利的果实呢。领导只有通过明了的报表才能够知道我今天的工作状态和收获如何,然后有针对性的加以指正和引导。而我自己也每天做好完整而又详细的报表也可以每天给自己订一个清晰而又有指导性的工作总结以及来日的工作计划,这样工作起来更加有针对性和目的性。那么也更加如鱼得水。

第四:开拓新客户量少。

今年我合作成功的客户主要是通过电话销售和网络客服等渠道找到客户,而自己真正找的客户很少,这点值得自己好好的深思一下,有一些大部分原因是为了不错过任何一个主动联系我司的意向强烈客户,因此大部分的时间花在了联系电话销售客户上,而忽略了自己联系上的意向客户。而自己今年开拓的新客户量不多,这点在明年要很好的改进,并且明年订好一个计划,让自己的时间分配的合理。达到两不误的效果。

第五:当遇到不懂的专业或者业务知识时候,并且未在当天把不懂的变成自己的知识给吸收。

综合以上几点是我在今年的工作中不足之处表现,我会在今后的工作当中加以改进,有句话说的话:聪明的人不会在同一个地方摔倒两次。当然谁都愿意做一个聪明的人,所以同样的错误我不会再犯,并且争取做到更好。望公司领导和同事共同监督我。一个人有错误不怕,怕的是不知道改正,而我就要做一个知错就改,并且从中把缺点变成自己的优点。

今年整整的一年变化不大,主要工作职责是电话销售,顾名思义就是通过电话达成交易的销售。而我在这一年里也主要是在公司通过网络、电话来获得跟客户的沟通,工作上听上去每天坐在办公室里,打几个电话或者qq、客服等联系到客户,这样很简单,但是实际上工作量还是有的,每天要跟不同的客户打交道,并且第一时间通过自身的语言来留给客户一个非常好的印象。为了让客户对我们公司的产品质量更加信赖,除了公司的报价外,更重要的是一个服务。要让客户感觉到通赢防伪公司是一个大企业有很好的服务团队,并且就好比是在享受的过程一样,把谈生意的氛围转化为一种朋友之间的友好交流沟通。并且让意向强烈的客户第一时间能够想到,想到跟通赢防伪公司合作等等这些都是与自己付出辛苦的努力是息息相关,并且作为销售人员来说第一时间要有非常敏锐的嗅觉感觉到客户的需求。对于意向强烈的客户而言除了很好的电话问候、短信问候、qq问候外还需要有一份工作的热情感染到客户,让客户从自己的行为中感觉到我的真诚。那么相信客户量也会慢慢积累起来。

汽车转向系统个人总结篇八

汽车销售个人总结怎么写?个人总结怎么写?我给大家整理好了,请看下面文章。

随着时间的推移,又过去了半年,特对此前工作进行汽车销售半年工作总结。

在过去的这一年里在工作中的付出都得到了领导的肯定与帮助!

随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的.

我们所负责的车型很多,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握.承德现在有一部分客户主要从北京提车,价格和我们这差很多,而且什么车都有现货,只要去了随时可以提车,所以客户就不在承德这买车,这无疑对我们销售人员是一种挑战,我们怎样才能把客户留住呢?这就需要我们在今后的工作中不断完善自己的业务知识,尽量达到客户满意,靠服务赢取我们的市场。

工作中还是会出现呢很多的不足,我总结出几点原因:

1. 在工作和生活中,与人沟通时,说话的方式、方法有待进一步改进;

2.个人做事风格不够勤奋.不能做到坚持到最后,特别是最近今年四至八月份,拜访量特别不理想!

3.市场力度不够强,以至于现在唐山大企业中好多客户都还没接触过,没有合同产生!没有达到预期效果!

因此我也针对自己的不足作一些计划:

2.在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体获得更多客户信息;

3.对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

以上汽车销售半年工作总结是我对自己工作的一个概述。

同时我也明白了一个好的销售人员应该具备:好的团队、好的人际关系、好的沟通技巧、好的销售策略、好的专业知识、还有一条始终贯穿其中的对销售工作的极度热情!

个人工作总结范文

回忆起我20xx年x月xx日进的公司一直到现在,已经工作有了半年多。

工作状态步入进了正轨,并且对于我所从事的这个行业防伪标签有了一更加全面的了解,成功合作的客户也是日积月累,同时每次成功合作一个客户都是对我工作上的认可,并且体现了我在职位上的工作价值。

但是整体来说我自己还是有很多需要改进。

以下是我今年总结工作不足之处:

第一:沟通技巧不具备。

每天接触不同客户而我跟他们沟通的时候说话不够简洁,说话比较繁琐。

语言组织表达能力是需要加强改进。

第二:针对已经合作的客户的后续服务不到位。

看着自己成功客户量慢慢多起来,虽然大的客户少之又少,但是自己还是在尽心尽力的维护每一位意向比较好的客户,并且达到从意向客户到真正客户为目的。

客户虽然已经签下来了,之前感觉万事大吉了,其实这种想法是非常的不成熟,后来经过几个月的工作,再加上戴总和胡经理都有跟我们开会中重点讲到老客户的维护好与坏的问题。

确实感觉到一个新客户开拓比较难,但是对于已经成功合作的客户其实是比较简单的,比如我有20个老客户,只要很好的维护好了的话,在以后的翻单过程当中肯定会第一时间想到通赢防伪的小周。

那么这样不仅继续给公司创造利润,也是对自己一个工作上的认可。

因此这点我得把目光放长远。

第三:客户报表没有做很好的整理。

对于我们这个行业来说有旺季和淡季,对于淡季或者临近放假的时候问候客户这些应该做一个很好的报表归纳,而我这方面做的不够好。

确实报表就是每天辛苦劳作的种子,日积月累,需要自己用心的去经营,否则怎么结出胜利的果实呢。

领导只有通过明了的报表才能够知道我今天的工作状态和收获如何,然后有针对性的加以指正和引导。

而我自己也每天做好完整而又详细的报表也可以每天给自己订一个清晰而又有指导性的工作总结以及来日的工作计划,这样工作起来更加有针对性和目的性,那么也更加如鱼得水。

第四:开拓新客户量少。

今年我合作成功的客户主要是通过电话销售和网络客服等渠道找到客户,而自己真正找的客户很少,这点值得自己好好的深思一下,有一些大部分原因是为了不错过任何一个主动联系我司的意向强烈客户,因此大部分的时间花在了联系电话销售客户上,而忽略了自己联系上的意向客户。

而自己开拓的新客户量不多,这点在明年要很好的改进,并且下半年订好一个计划,让自己的时间分配的合理。

达到两不误的效果。

第五:当遇到不懂的专业或者业务知识时候,不善于主动请教领导,并且未在当天把不懂的变成自己的知识给吸收。

综合以上几点是我在今年的工作中不足之处表现,我会在今后的工作当中加以改进,有句话说的话:聪明的人不会在同一个地方摔倒两次。

当然谁都愿意做一个聪明的人,所以同样的错误我不会再犯,并且争取做到更好。

望公司领导和同事共同监督我。

一个人有错误不怕,怕的是不知道改正,而我就要做一个知错就改,并且从中把缺点变成自己的优点。

今年整整的半年变化不大,主要工作职责是电话销售,顾名思义就是通过电话达成交易的销售。

而我在这半年里也主要是在公司通过网络、电话来获得跟客户的沟通,工作上听上去每天坐在办公室里,打几个电话或者qq、客服等联系到客户,这样很简单,但是实际上工作量还是有的,每天要跟不同的客户打交道,并且第一时间通过自身的语言来留给客户一个非常好的印象。

为了让客户对我们公司的产品质量更加信赖,除了公司的报价外,更重要的是一个服务。

要让客户感觉到xxx公司是一个大企业有很好的服务团队,并且就好比是在享受的过程一样,把谈生意的氛围转化为一种朋友之间的友好交流沟通。

并且让意向强烈的客户第一时间能够想到,想到跟xxx公司合作等等这些都是与自己付出辛苦的努力是息息相关,并且作为销售人员来说第一时间要有非常敏锐的嗅觉感觉到客户的需求。

对于意向强烈的客户而言除了很好的电话问候、短信问候、qq问候外还需要有一份工作的热情感染到客户,让客户从自己的行为中感觉到我的真诚。

那么相信客户量也会慢慢积累起来。

首先,做到总结数据化,客观地用表格来表述使命完成情况,取患上的成绩。

xx年公司下达的.发卖使命指标是几多,实际完成了发卖使命几多,超额完成使命或者离使命的差距是几多,人均发卖额是几多,通道用度几多,完成利润几多,与去年同期相比增加率是几多,周转情况如何,是提高还是降低了。

与其他门店相比,我的业绩排在第几名?我们的很多主管不愿去看数据,更不愿去学习做数据图表。

而我们的总结中必须多用图表化工具,如果你能熟练使用excel的自选图形,就足够了,那里有很多多少不错的工具图样,能制作各类表格、图形(如柱状图、趋向图、曲线图、饼状图等),用图表做出来,可以使我们的数据成果更加直观,一目了然。

其次,针对以上事实(数据图表成果),总结分析其形成原因,对不足之处进行深刻的剖析,从市场因素、竞争、商品结构、陈列、催销、货源、服务、管理等方面检查总结,找出是何因所致,并用文字详细记载,以备后戒。

同时,若是成功的经验,对公司其他门店有指导借镜意义的,需要生动的记载成功的典型案例和经验,并广泛推广。

总之,做总结就象下完一盘棋,棋手都要复一下盘,对棋中留下的许多遗憾进行反思,为自己的技能、经验和心态做一个积累和调整,然后在下一盘棋中赢回来。

200x年是xx公司重要的战略转折期。

海内轿车市场的一天比一天猛烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。

在全体员工的共同努力下,xx公司取患上了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。

汽车转向系统个人总结篇九

20__年即将过去,在这一年里,我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,成了站里的技术“大拿”,为企业创造直接经济价值达150多万元,在普通的修理岗位上,以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评,为企业发展做出了应有的贡献。

刻苦钻研,争做技术尖兵。书山有

我一个真正施展才华的平台,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

勇于攻坚,

解决

修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,为用户解决了一道道难题,攻克了一个个难关,成为让大家信赖的“技术能手”。如今,凡是车间里一些技术难题,只要有赵师傅上手,都会迎刃而解。

车主说已经在二站用短路法检查过,没发现有问题。试车回来,我再次详细检查,还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑,我向车主承诺,如果解决不好这个毛病,本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后,发现堵塞面积已经达到85以上,更换后,故障顺利排除,不但解除了用户烦恼,也为其节省了大笔费用。用户满意地说:“困扰我三个月的故障,不到三个小时就搞定,你们维修站技术就是过硬。”

了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请我吃饭,被我婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,”。我就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。

言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,为企业蓄积了人才和力量。

20__年,我将继续用用满腔的热忱服务于用户,用精良的技术赢得了客户,用忠诚的态度贡献于企业,在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

汽车转向系统个人总结篇十

转眼间,我来__4s店已经x年。这x年间,从一个连at和mt都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的销售经理。

一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这x年间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。短短的一年时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够得,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户,我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

现在__汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

每日工作:

1、卫生工作,办公室,展厅值班都要认真完成。

2、每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户,并及时跟新客户需求。

3、每日做好前台值班工作,登记每位来访客户的信息,并上报潜客系统。

4、每日自己给自己做个工作总结,回想一下每天的工作是否有没做好的,是否需要改正。

5、了解实时汽车行业信息,同类竞争品牌动态。知己知彼,方能百战百胜。

现存的缺点:

对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习、请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

20__年工作计划:

公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。以下是我__年的工作计划:

1、继续学习汽车的基础知识,并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握__汽车业的发展方向。

2、与客户建立良好的合作关系,每天都建好客户信息卡,同时对于自己的信心客户务必做到实时跟进,对于自己的老客户也要定时回访。同时,在老客户的基础上能开发新的客户。让人知道与了解__车,并能亲身体验。了解客户的资料务、兴趣爱好、家庭情况等,挖掘客户需求,投其所好,搞好客户关系,随时掌握信息。重点客户的开展。我在这里想说一下:我会要把c类的客户当成o类来接待,就这样我才比其他人多一个o类,多一个o类就多一个机会。拜访,对客户做到每周至少三次的拜访。

3、努力完成现定任务量,在公司规定的任务上,要给自己压力,要给自己设定任务。不仅仅,要努力完成公司的任务,同时也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。

4、对于日常的本职工作认真去完成,切不可偷懒,投机取巧。

5、在业余时间多学习一些成功的销售经验,最后为自己所用。

6、在工作中做到,胜不骄败不馁,不可好大喜功,要做到一步一个脚印,踏踏实实的去做好工作,完成任务。

7、意识上:无论在销售还是汽车产品知识的学习上,摒弃自私、强势、懒惰的性情,用积极向上的心态,学习他人的长处,学会谦虚,学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。

汽车转向系统个人总结篇十一

“只要结果,无论过程”,分歧错误业务员的销售步履进行监视和控制,这是企业普遍存在的题目。很多企业对业务员的步履治理非常粗放:对业务员公布一个业务政策,然后,把业务员象鸽子一样地放飞到市场上,等得业务员给企业拿来一份份订单、开发出一片片市场。由此,而造成一系列题目:业务员步履无计划,无考核;无法控制业务员的步履,从而使销售计划无实现保证;业务员的销售流动过程不透明,企业经营的风险增大;业务员工作效率低下,销售用度高;业务员的销售水平不进步,业务员步队建设不力等。

企业对客户治理有方,客户就会有销售热情,会积极地配合厂家的政策,努力销售产品;治理不善,就会导致销售风险。然而,很多企业对客房没有进行有效的治理,结果,企业既无法调动客户的销售热情,也无法有效地控制销售风险。目前,销售过程中普遍存在的题目,如客户对企业不忠诚、窜货现象、应收帐款成堆等,都是企业对客户治理不当的结果。

信息是企业决议计划的生命。业务员身处市场一线,最了解市场动向,消费者的需示特点、竞争对手的变化、经销商的要求,这些信息及时地反馈给企业,对决议计划有着重要的意义,另一方面,销售流动中存在的题目,也要迅速向上级讲演,以便治理层及时做出对策。然而,很多企业没有建立起一套系统的业务讲演体系,未及时地收集和反馈信息。

业务员的工作成果包括两个方面:一是销售额,二是市场信息。对企业的'发展而言,销售额不重要,重要的是市场信息。由于销售额是昨天的,是已经实现的,已经变成现实的东西是不可改变的,因此它对企业没意义;有意义的是市场信息,由于它决定着企业明天的销售业绩、明天的市场。然而,很多企业既没有向业务员提出过收集信息的要求,也没有建立一套业务讲演系统,以便能够及时收集和反馈信息。

企业销售工作出了题目并不可怕。可怕的是企业不能够及时地发现企业营销流动各个环节中发生的题目,并在治理上做出及时的反馈,使这些题目得以迅速解决而不至于给企业造成重大危害。

为什么有些企业客户档案长期不真实?为什么有些企业应收款不断发生而得不到纠正?为什么有些企业给公司造成的同类事件反复发生而不能根治?为什么有些企业在营销方面的严峻题目长期不能发现?一旦发现,则已经处于破产边沿,无力回天!其根本原因盖出于对企业营销治理过程中发生的各种信息无监控治理,尤其是无及时的轨制性的治理反馈。

很多企业没有对业务员的销售业绩按期进行考核。企业对销售职员按期进行定量和定性考核,包括考核业务员销售结果,如销售额、回款额、利润额和客户数;考核业务员的销售步履,如倾销员天天均匀造访次数、每次访问所用时间、天天销售访问的均匀收入、每次访问的均匀用度、每百次访问均匀得到的订单数、一定时间内开发的新客户数、一定时间内失去的老客户数、倾销员的用度在总销售额所占的比重等;对业务员进行定性考核,如考核业务员的合作精神、工作热情、对企业的忠诚责任感等。对业务员进行考核,一方面是决定销售职员报酬、赏罚、淘汰与升迁的重要依据,从而调动业务员的积极性;另一方面临业务员的业绩进行检讨和分析,可以匡助业务员提高。销售治理的一个重要内容就是培养业务员的销售能力,业务员不提高,就不会进步销售业绩。

很多企业无系统配套的销售治理轨制和与各项销售治理轨制相匹配的销售治理政策一个企业的销售工作要想不出大的题目,先决前提是,在企业的销售治理轨制上要没有显著的缺陷和漏掉,销售治理轨制系统配套、互相制衡,并有相应的销售治理政策与之相匹配。有的企业对违背企业划定,给企业造成重大损失的销售职员,从轨制上制定了严肃的处罚划定,但实际上,这些处罚划定无法实施,由于企业没有制定相应的配套轨制,致使一些靠吃回扣个人发了财而企业造成巨额无主应收款的业务职员,一旦事发,一走了之,企业在事实上无法对其进行惩处。

良多企业的销售治理轨制不配套,好象缺了一块板的“木桶”,盛不住水,其特征是:很多应当受到鼓励的没有受到鼓励,一些应当受到惩处的没有在轨制上做出划定;对应该鼓励的行为缺乏轨制上的奖励划定,对禁止的行为缺乏相应的处罚轨制;该奖励的不能及时兑现,该处罚的无法实际执行。

汽车转向系统个人总结篇十二

小强公司20xx年销售xx-x台,各车型销量分别为富康xx-x台;小强161台;小强3台;小强2台;小强394台。其中小强销售351台。小强销量497台较04年增长45(08年私家车销售342台)。

为提高公司的知名度,树立良好的企业形象,在我们和客户搭建一个相互交流、沟通、联谊平台的同时,把更多的客户吸引到展厅来,搜集更多的销售线索。20xx年本部门举行大小规模车展和试乘试驾活动17次,刊登报纸硬广告34篇、软文4篇、报花56次、电台广播1400多次并组织汽车销售顾问对已经购车用户进行积极的.回访,通过回访让客户感觉到我们的关怀。公司并在20xx年9月正式提升任命小强同志为小强厅营销经理。工作期间小强同志每日按时报送营销表格,尽职尽责,为公司的营销工作做出贡献。

报表是一项周而复始重复循环的工作,关系到小强公司日后对本公司的审计和小强的验收,为能很好的完成此项工作,20xx年5月任命小强同志为信息报表员,进行对小强公司的报表工作,在工作期间小强同志任劳任怨按时准确的完成了小强公司交付的各项报表,每日核对库存情况,对车辆销售工作作出了贡献。

四、档案管理20xx年为完善档案管理工作,特安排小强同志为档案管理员,主要工作有收集购车用户档案、车辆进销登记、合格证的收发以及用户档案汇总上报小强公司等,工作期间小强同志按照公司规定,圆满完成了公司交代的工作任务。

以上是对20xx年各项工作做了简要汽车销售顾问总结。

汽车转向系统个人总结篇十三

总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,快快来写一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?下面是小编为大家整理的汽车制造员个人总结,欢迎阅读与收藏。

20xx年上半年是公司稳步腾飞的半年,也是取得巨大成绩的半年,是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中,随着淡季的来临,产量出现下滑,也受到了来自全球性金融危机的影响,也成了公司的一个“冬天”。那么,我们现在要做的就是储备能量,加强业务技能,我作为河北宏昌天马专用车有限公司的一员,本着以积极主动、认真负责的工作态度,做好工作。一年中工作总结如下:

从事统计工作以来,在工作中我学到了很多知识和经验。统计工作对我来说是一个陌生的工作,我由不懂到懂,由肤浅到深入,由难到易,可以说这个过程是艰辛而美丽的.。从工作中我所得到和领悟的也很多。这可以说对我以后的人生旅途都有很大的影响和帮助,也算我人生的一次不小的转折点和跨越。所以自已也更珍惜这个难能可贵的机会。我想无论开始从事何种工作对我来说都是一种挑战,也是一种磨练。做统计半年多以来在工作中不断的磨练了我的意志,同时增加了我对困难的征服欲,实现了我的人生价值。我想无论我做什么都会干一行爱一行。既然我从事了这份工作,就要爱岗敬业,尽职尽责的去认真完成我的工作。

统计这份工作

要求我。(首先)要敬业。要用积极的态度全身心的投入工作,即然选择了这个职业,选择了这个岗位,就要全力以赴,尽职尽责地去完成。(二是)要以严谨细致的态度对待工作。在工作中要严格要求自已做到一丝不苟。统计对我来说是一项细致的工作,它的要求很严格,它要求我必须认真、细致。要做到统计的产量、计算工时一定要准确无误,否则将给公司带来一定的损失,所以,必须要认真,仔细无差错。这就要求我们在做其它工作时也是必须用严谨细致的态度对待工作。(三是)责任心.工作对我们来说就是一种责任.我们有义务尽心尽责的去完成,去负责。所以工作的好坏,也取决于你对工作的责任心。(四是)工作的高效率。对我来说提高工作的效率就是要多学习,从学习中汲取好的可以提高效率的知识,再就是,将问题细化,在短时间内决定,对任何事情都要当机立断,设定具体时间安排工作,对各种报表制定时间,给自已制定严格的最后期限。(五是)保密性。我所从事的统计具有保密性,根据工时定额做出工资表下发给各工段开始做工资,工段做完的工资表进行初审。对工资负一定的保密责任。从中我体验了工作的性质,学到了很多我未曾接触过的事物和知识。

工作效率。

来到公司的这段时间里经历了产量旺季时期,对自卸车从概念到整个流程中的制作,到把车交到用户手中。可以说是每个细节,每个零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知识层面。也学会了出现问题如何分析解决,在制造部做统计这段时间,我经常去车间实地学习,总结产品类型、产品特点,牢固统计基础、力求对统计数据分析质量的提高。让工作做的更顺利,效率更高,更准确。在做工资时,有时出现公式不太统一的现象,这样核算起来比较吃力,很容易出错,经李部的指导,把核算方法统一化,制定出了一个比较合理的标准。各工段按照这个标准就不容易出错,这样减少了重复核对, 提高了工作效率。现在学习分析各报表情况,对于每月的产量分析,工伤情况的分析,工资的动态分析,有利于我们从中总结出规律,分析在哪一阶段产量怎样变化,后续工作怎样安排。在哪一阶段是工伤多发期,分析怎样尽量注意,减少事故的发生率,做到安全无隐患的目的。工资方面可以看出在哪一阶段出现大的波动,利于做一些均衡调整。

到下半年随着淡季的来临,产量的下滑,工作量也随之减少了,公司安排了培训计划,对自身业务学习的进一步加强,还组织学习了鞠强老师的“班组管理, 总部组织的“精益生产管理”,从中得到了不小的收获,从最基本的5s做起,从自身做起,用实际行动影响周围的人,一起改善,减少工作过程中不必要的停滞,提高工作效率。

一个人对自己的工作如果有百分之百的喜欢,也许不是太可能,但是想做到百分百的喜欢,就在于我们怎样以好的心态去看待这份工作,也就是说,既然我已经选择了这份工作,我就应该义无反顾的投身其中,并体现自我的价值观,与同事以及领导互相交流、及时沟通、共同学习、取长补短、互通有无。通过读 “塑造阳光心态”这本书,无论做什么都要把心态调整好,以一种乐观、积极向上的态度,以公司特有的快乐服务为准则,服务他人,打造和谐永驻的气氛。才能推进发展,铸就辉煌。

遇到问题请教不多,没有做到虚心学习。在工作中不够大胆,总是在不断学习的过程中改变工作方法,而不能在创新中去实践,去推广。

这是我对这段时间工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。所以在今后工作中我将努力奋斗,无论自己手头的工作有多忙,都服从公司领导的工作安排,遇到工作困难,及时与领导联系汇报,并寻找更好解决问题的办法,继续巩固现有成绩,理清自已的思路,细化工作流程,在低值易耗统计分析对比,找出使用标准,对每月发生的工时费用进行总结对比分析,做好测算工作。把工作做的更细致化,针对自身的不足加以改进,争取做的更好。

汽车转向系统个人总结篇十四

我入职以后才发现,我对前台售后服务的理解还只是皮毛上的东西,有很多东西是我从前没有想到的,因此,我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到,一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低,往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉,与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。

如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况,就是六个字,即:严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。从模糊到清晰,我充分认识到自己工作的重要性。

工作中,面对领导的高标准、严要求,面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度,面对紧张高效的工作节奏,使我深受感染,充分认识到,作为这个集体中的一员,我首先不能给这个集体“抹黑”,拖这个集体“后腿”,在此基础上,要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。

在这种环境影响下,我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作,在这一想法的实现中,我的工作标准也不断提高,总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态,时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。

应该说,过去的一年,是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短,要想在同样标准的工作中做好做出色,必须付出更多的努力。通过学习,使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习,都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出,就一定有回报”的深刻道理。

回顾过去一年忙碌的工作,从开始的不懂到现在的熟悉,从刚迈出大学的青年到现在的准职业人,从部门同事的认识到相互之间的密切合作,每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼,也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。

总之,汽车售后还是一个不断成长的部门,是一个锻炼人的好地方,我有幸伴随它成长,它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己,认识到工作的本质,那就是相互之间的协作,一个人可以才华横溢,但是没有其它人的协助,仅凭一人之力是什么都做不了的,我在工作中学到了很多工作上的事情,也学到了很多做人的道理。

汽车转向系统个人总结篇十五

据销售员以往经验,三、四月份是汽车的销售淡季。

销售员销售车一多,保险是一项可有可无的业务。当去与客户直接做业务时,遇到了客户非常反感保险业务这一块,有一次,竟然被当成保险公司拉保险的了,态度非常不好。

根据以上原因,提出如下意见和建议

一、保险业务能力要继续提高,多学习,不懂就问,多与销售员沟通,多与客户正面交流。

二、做一下客户回访工作,看一下保险客户的客源多不多,如何去开发新的保险客源。

三、你的专业语言及技巧。如:客户的任何信息要及时响应并回复,对客户的回复不能简单的一问一答,要尽可能全面、周到,但切不可啰嗦。语言尽显专业性与针对性,否则失去继续交谈的机会。

四、想客人落单,需先交朋友和交换有价值的信息和意见。决大多数客户都有自己较稳定的'供应商,要想做出订单,不能超之过急,超稳步跟进,功到自然成。

汽车转向系统个人总结篇十六

回顾xx的工作我感触很深,有付出、有收获、也有不足,现将下半年“五不自”整改后自身的变化。

遇到投诉服务态度和车辆倒客甩客等问题,及时与相关部门沟通,核实情况、制定解决办法,第一时间给旅客回复,满足旅客需求,让旅客满意。在工作中出现的错误,王科及时在科务会上给我指出,我也针对事情做了案例分析,找出原因并制定了整改措施。感谢领导给我及时指正。

提醒旅客按规定时间到站内取票,当老年人电话咨询时,语速放慢,多提醒,多重复,让老人记住时间,做到了耐心、细致、热情、周到的为旅客服务。

主动要求旅客监督,责任心加强主动服务受到旅客极大的信任,遇到中途漏乘现象及时联系车上,任何环节出现漏洞旅客都不会安全顺利的到达目的地,不管是驾乘人员还是车站服务人员都要对旅客负起应有的责任。

对于网络方面的知识不愿意多动脑去学习。对新的事物接受的比较慢。不会给自己激励和鼓励,不愿去突破自己。科室活动不能积极参加,不能及时调整思路、调整工作方法。不善于调节自己的不良情绪,有时不好心态能影响到自己的情绪。

首先对于自己在网络方面欠缺的部分不会和不懂的,及时找年轻的同事学习,大家都很愿意帮助我,对自己要有信心。要时常给自己鼓励和激励,随时调整思路、调整好心态,及时清理垃圾情绪,让自己随时保持好的精神状态下工作。把服务工作做好了照样能受到旅客的尊重和好的回报。

20xx年已经接近年尾,又是一年的工作快要结束了,细细回想,我来到总站,来到话务班已经一年半的时间,从一名战战兢兢什么都不懂得小学员,到现在可以独立果断的面对问题,这期间自己成长成熟了很多,同时也看到了自身存在的不足。总结如下:

这一年来,我的业务技能有了很大的提高,能够独立完成日常工作。同时也能努力完成领导交代的其它工作任务,积极参加站上及科室组织的各项培训和学习,工作之余能积极走出车站,“三进一上”对总站的班次情况进行宣传营销。

在工作中,身边的同事都是我的老师,同事刘姐干练的做事风格和灵活的服务技巧,王姐淡定优雅的气质和耐心细致的解答,小扈熟练的业务知识和幽默的阳光心态,李娜的勤奋好学和开朗乐观,冯姐的认真仔细和严谨态度等等,都在不知不觉中影响着我,让我不断的学习和进步。我深知,自己还有很多的不足,可是,我有信心会做的.更好。

尽管在这一年的努力中有了一些进步,但是还存在着很多的不足,以下几点有待提高:

遇到个别旅客的来电时,在回答咨询时语气欠佳,没有耐心。

工作后不能及时梳理和总结,缺少工作目标。

工作中缺少激情,安于现状,创造力不足。能够认真完成工作任务,但是缺少主动承担新工作的积极性。

针对工作中自身存在的不足,将在今后的工作中不断改进,做好以下方面:

在今后的工作中适当调整自己的心态,多站在旅客的角度想问题,寻找最适合自己的工作方法,用心微笑,真诚服务,真正做到把旅客当朋友,争取可以尽善尽美的解答每位旅客的咨询来电。

工作中注重服务细节,规范服务用语,宣传总站全面到位。加强与同事之间的交流,及时发现自身不足,学习工作经验。

对工作中出现的问题及时分析,不断改正,善于整理,总结经验,加强处理问题的能力。多学习身边同事好的工作方法,取长补短,不断完善自己的工作,为今后工作创造条件。

主动承担工作任务,多为自己的部门提好的建议,积极参加各项活动。

记得自己刚来面试的那天,李站对我说:“车站的工作贵在坚持,看似简单,可是能够坚持在每一天把每一件小事都努力做到最好其实很不容易。”一直认真记得这句话,未来的工作中我会更加努力,并坚持用这种归零的心态和踏踏实实从小事做起的态度认真工作。

最后,想感谢客服中心每一位领导和同事,谢谢你们这段时间里对自己的指导和帮助,以后每一天的工作我都会全力以赴,加油!

汽车转向系统个人总结篇十七

时光如梭,转眼间我来汽车站已经快一年了,同时加入服务三科这个大家庭也快一年了,__年上半年很快就这么过去了,回顾这半年的时光,经历的事情很多,学到的知识也增添了不少,同时工作中的一些不足也充分显现出来了,因此在以后的工作中要严格要求自己,努力改正自己的缺点,以提高自己的工作水平。现将半年来的工作情况总结如下:

一、能坚守岗位,按时上下班,认真工作。作为总站的一名员工,必须在工作中严以律己,对工作尽职尽责,通过这半年在高速分站和两个小分站的学习,我从老员工身上学到了不少东西,首先,他们团结合作的精神值得我学习,在他们的教育和指引下,很多业务知识老能积极配合,工作也很默契,遇到困难时大家互相帮忙,能尽快地解决工作中的种种问题。在以后工作中,要努力克服工作不认真的情况,做到当时事当日清,不能拖泥带水,出现不应出的错误,造成不必要的麻烦,其次要全面清楚所学的业务,水平要进一步提高,同时,遇到时要冷静,能独立完成所出现的棘手的问题,不能总想着有人帮忙,应该积极应对,这样才能增强自己的能力,从而有更大的进步。

二、生活水平有了很大的提高。大家在生活中一直发扬艰苦奋斗、勤俭耐劳的优良传统,由于科室人员的增加,领导为此跟服务区领导沟通好了大家一块吃上了食堂,生活水平有了明显的改善,劳动量了大大减少了,大大节约也工作的时间,使我们能很快投入到工作中去,此外,同事们都时时处处为他人着想,有活大家抢着干,有困难大家一起解决,充分体现了我们三科是和谐、温暖的大家庭。

三、诚实做人,严格要求自己。大家都生活在三科这个大家庭中,随着人员的增加,三科也越来越壮大了起来,同事间的交往需要大家真心对待,工作中的任务需要大家以诚相待,因此,在以后的工作中要严格要求自己,真诚地对待工作中的人和事。

搬站一年多来,竞争相当激烈,这更需要我们团结起来,努力拼搏,勇于创新,面对接下来的一个个挑战,我们更应该努力学习,加强自身能力,这样才能在挑战中站稳脚步,为了明天会更好,努力奋斗吧!

汽车转向系统个人总结篇十八

20xx年在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

3.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

这次生产实习给了我个宝贵的人生经历,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。在实习中我的理论同实践进行真实地接触,思维和现实有了结合点。这些都对我的观念起着或潜移默化或震撼的作用。我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。做事不够踏实沉稳。

汽车转向系统个人总结篇十九

20__年我继续担任天驰汽车修理厂副厂长,继续协助寇国瑞厂长,主管仓库配件工作,兼管厂区卫生、安全工作,协助维修质量、车间生产、质量认证工作。在厂领导及公司领导的指导下,围绕修理厂20__年经济责任制开展工作,全面完成了公司下达的各项指标和任务。在工作中能自觉接受职工的监督,尽职尽责,踏实工作,严于律己,严格管理。现将20__年工作情况做如下总结。

一、工作情况

1、经营创效情况

20__年,我主要负责修理厂配件仓库的经营管理工作,为了圆满完成经济任务,着重做了以下几个方面的工作。

(1)参观考察,进一步增长了配件知识,增加了配件进货渠道,有利于更好的选择物优价廉的配件。

(2)基本确定了配件仓库“质量保证、价格优惠、专业服务、诚信经营”的经营理念和“用行动感动客户”的服务理念,并积极灌输给仓库人员,以提高服务意识。

在仓库全体人员的共同努力下,修理厂配件仓库全年完成配件销售任务。

2、抓队伍建设,打造核心团队。

好的团队,带来好的效益,没有员工的努力,就不会有企业的发展。作为修理厂副厂长和仓库负责人,通过完善员工激励机制,加强对管理人员的考核要求,促进员工自省、自觉遵守各项规章制度,通过今年的队伍建设,最终培养了一支能吃苦、能奋斗、能奉献的团队,为经济指标的完成奠定了良好的人力资源。

3、关心员工工作生活,致力解决实际问题。

能够关心员工特别是学徒工的工作生活,遇到加班及紧急救援能够给予支持。学徒工工资不够生活费用,遇到困难,我主动借给同事钱,以缓解他的资金压力。

4、加强自身学习

作为一个普通领导,不学习就要落后,不学习就赶不上时代潮流,不学习就要被历史淘汰。我努力提高管理水平及业务水平。通过学习使我更加具有紧迫感、危机感,在今后的工作里我会更加努力学习,不断提高自身知识和获取信息的能力,更进一步推动工作的开展。

二、存在的主要问题及解决办法:

1.副职干部的助手作用发挥不够。

20__年工作中,将通过多沟通、多汇报、多交流的方式,充分领悟领导意图,多为领导分忧解难,更好的发挥副职的助手作用。

2.20__年将积极按时参加厂里每月组织的安全例会,并做好记录,及时把会议精神传达给每位职工。班前要经常强调安全工作,提醒职工先安全后生产,时刻把安全牢记心头。

以上是我的工作总结,敬请领导和同事们进行监督。对于存在的问题,我会在今后的工作中努力加以改正。

在此我感谢公司各位领导、感谢公司给予我为公司服务和施展自己才华的舞台、感谢公司每位员工给予我的无私帮助,对此我将在新的一年中以实际行动尽我所能为公司创造良好的经济效益。

汽车转向系统个人总结篇二十

xx年是xxxxxx销售公司重要的战略转折期。国内轿车市场的日益激烈的价格战、国家宏观调控的整体经济环境,给xx公司的日常经营和发展造成很大的困难。在全体员工的共同努力下,xxxxxx销售公司取得了历史性的突破,整车销量、利润等多项指标创历史新高。作为xx分公司的总经理,同时也很荣幸的被评为“杰出领导贡献奖”。回顾全年的工作,我感到在以下几个方面取得一点心得,愿意和业界同仁分享。

对策二:细分市场,建立差异化营销

1、细致的市场分析。我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据xx年的销售形势,我们确定了出租车、集团用户、高校市尝零散用户等四大市常对于这四大市场我们采取了相应的营销策略。对政府采购和出租车市场,我们加大了投入力度,专门成立了出租车销售组和大宗用户组,分公司更是成为了企业用车单位,更多地利用行业协会的宣传,来正确引导出租公司,宣传海马品牌政策。平时我们采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。针对近两年xx市场出租车更新的良好契机,我们与出租公司保持贯有的良好合作关系,主动上门,了解出租公司换车的需求,司机行为及思想动态;对出租车公司每周进行电话跟踪,每月上门服务一次,了解新出租车的使用情况,并现场解决一些常见故障;与出租车公司协商,对出租司机的使用技巧与维护知识进行现场培训。针对高校消费群知识层面高的特点,我们重点开展毕加索的推荐销售,同时辅以雪铁龙的品牌介绍和文化宣传,让他们感受雪铁龙的悠久历史和丰富的企业文化内涵。另外我们和xx市高校后勤集团强强联手,先后和xx理工大后勤车队联合,成立校区xx维修服务点,将xx的服务带入高校,并且定期在高校组织免费义诊和保养检查,在高校范围内树立了良好的品牌形象,带动了高校市场的销售。

对策三:注重信息收集做好科学预测

当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做反应。同时和品牌部相关部门保持密切沟通,积极组织车源。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把分公司在当地市场的占有率作为销售部门主要考核目标。今年完成总部任务,顺利完成总部下达的全年销售目标。

对于备件销售,我们重点清理了因为历史原因积压下来的部分滞销件,最大限度减少分公司资金的积压。由于今年备件商务政策的变化,经销商的利润空间进一步缩小,对于新的市场形势,分公司领导多次与备件业务部门开专题会讨论,在积极开拓周边的备件市场,尤其是大客户市场的同时,结合新的商务政策,出台了一系列备件促销活动,取得了较好的效果。备件销售营业额xx万元,在门市销售受到市场低价倾销冲击影响较大的情况下,利用售后服务带动车间备件销售,不仅扭转了不利局面,也带动了车间的工时销售。

售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,今年分公司又迎来了自xx年成立以来的售后维修高峰。为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的车间现场巡检制度,对于售后维修现场发现的问题,现场提出整改意见和时间进度表;用户进站专人接待,接车、试车、交车等重要环节强调语言行为规范;在维修过程中,强调使用“三垫一罩”,规范行为和用语,做到尊重用户和爱护车辆;在车间推行看板管理,接待和管理人员照片、姓名上墙,接受用户监督。为了进一步提高用户满意度,缩短用户排队等待时间,从6月份起,售后每晚延长服务时间至凌晨1:00,售后俱乐部提供24小时全天候救援;通过改善售后维修现场硬件、软件环境,为客户提供全面、优质的服务,从而提高了客户的'满意度。全年售后维修接车xx台次,工时净收入xx万元。

xx年是汽车市场竞争白热化的一年,面对严峻的形势,在年初我们确定了全年为“服务管理年”,提出“以服务带动销售靠管理创造效益”的经营方针。

我们挑选了从事多年服务工作的员工成立了客户服务部,建立了分公司自身的客户回访制度和用户投诉受理制度。每周各业务部门召开服务例会,每季度结合商务代表处的服务要求和服务评分的反馈,召开部门经理级的服务例会,在管理层强化服务意识,将服务工作视为重中之重。同时在内部管理上建立和完善了一线业务部门服务于客户,管理部门服务一线的管理服务体系;在业务部门中重点强调树立服务于客户,客户就是上帝的原则;在管理部门中,重点强调服务销售售后一线的意识。形成二线为一线服务,一线为客户服务这样层层服务的管理机制。积极响应总部要求,进行服务质量改进,强化员工的服务意识,每周召开一次服务质量例会,对上周服务质量改进行动进行总结,制订本周计划,为用户提供高质量、高品质的服务。并设立服务质量角对服务质量进行跟踪及时发现存在的不足,提出下一步改进计划。分公司在商务代表处辖区的各网点中一直居于服务评分的前列,售后服务更是数次荣获全国网点第一名。在加强软件健身的同时,我们先后对分公司的硬件设施进行了一系列的整改,陆续建立了保养用户休息区,率先在保养实施了“交钥匙”工程;针对出租车销量激增的局面,及时地成立了出租车销售服务小组,建立了专门的出租车销售办公室,完善了用户休息区。根据当期市场特点和品牌部要求,我们开展了“三月微笑服务”、“五一微笑送大礼”、“夏季送清凉”、“金秋高校校区免费检查”、小区免费义诊、“冬季送温暖”等一系列活动,在客户中取得很大的反响,分公司的服务意识和服务质量也有了明显的提高。

对于内部管理,作到请进来,走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的轿车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的展厅现场布局和管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间,对xx市内具有一定规模的服务站,尤其是竞争对手的4s站,进行实地摸底调查。从中学习、利用对方的长处,为日后工作的开展和商务政策的制定积累了第一手的资料。

分公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。

在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理顾问咨询公司对员工进行了如何提高团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

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