心得体会是对自己在学习、工作或生活中所体验、感悟和领悟的总结和概括。写心得体会时，要注重文字的流畅性和连贯性，使读者能够轻松阅读并理解其中的内容。以下是一些值得一读的心得体会范文，希望能对大家的写作有所帮助。
地铁值班员心得体会篇一
地铁是现代化城市交通体系的重要组成部分，是城市流动性的生命线。而作为地铁运营的第一道防线，地铁值班员的工作是非常重要的。在我所在的这个值班员实习岗位上，我通过实践学习到了很多知识和技能，也深刻地领悟到了岗位的要求和工作的意义，下面我就来分享一下我的实习心得。
地铁值班员的主要工作是管理地铁站的安全、运营、服务和维护，为广大乘客提供舒适便捷的乘车环境，确保地铁运营顺畅安全。在实习过程中，我了解到值班员需要对运营信息进行监控和处理，为乘客提供乘坐指导和服务咨询，同时还要协助应急情况的处理和维持现场秩序。除此之外，值班员还要仔细观察和记录工作日志，及时向上级报告情况，以确保工作效率和安全性。
第二段：对于地铁运营的安全保障工作的感悟。
地铁运营的安全往往是最基本的保障，值班员在这一点上起着重要的作用。在遇到紧急情况时，值班员必须迅速反应和处理，并及时向上级报告。在实习中，我发现发生紧急情况时，值班员需要高效而娴熟地行动，预判可能的风险，制定合理的处置方案，并及时组织有关部门的协助。紧急情况的用药、用具和人员等物资的妥善使用，也是工作中需要注意的重要事项之一。
第三段：最重要的是服务与维护。
城市地铁的逐步发展，把它变成了现代城市不可或缺的组成部分，地铁服务的质量和安全的保障是与之息息相关的。为了提高服务质量，地铁公司非常重视服务意识和服务态度的培养，也是一切服务的基础和前提。另外，地铁维护也是地铁运营中非常重要的一部分。每天定期的清洁、检查，以及对车辆、设施、电力等各方面的维护保养工作，维护了地铁的安全、快捷和舒适，使得城市地铁始终处于良好的运行状态，为乘客提供了更好的出行体验。
第四段：对于值班员日常工作中的问题和应对措施的思考。
虽然认识到值班员在地铁运营中的重要性，但在实习过程中，我还是遇到了许多问题。例如，遇到突发情况时不知所措，无法及时准确地处理紧急情况。针对这种情况，我在后来的实习中特意多打听一些解决方案，以及多和同事交流，经验汇总后，逐渐形成适合自己的处置方法。另外，值班员的不良工作态度和服务态度对于地铁运营和广大乘客都会带来不利影响，所以值班员应该时刻保持谦虚、专业和耐心的工作态度，为广大乘客提供优质的服务。
第五段：总结与感悟。
地铁值班员实习时，我认识到了地铁值班员岗位的具体职责、工作的意义和要求，同时也认识到了自己工作中的不足和亟需提高的方面。我会更加努力地学习和实践，积极完善自己的能力和素质，为地铁运营做出自己的贡献。同时，我感到做好工作，不仅仅是为了自己的成长，更是为了社会和各位乘客的安全和舒适出行做出更大的贡献。
地铁值班员心得体会篇二
地铁信号楼是地铁运营的重要部门之一，负责地铁列车的信号控制及故障排查。而作为地铁信号楼的值班员，身处于这个重要的运营岗位之中，承担着非常重要的职责和使命。近期，我担任了地铁信号楼的值班员，通过这段时间的岗位锻炼，我不仅坚定地认识到了自己的职业使命，同时也从中汲取到了许多感悟和体会，下面我将结合自己的体验，来谈一下我作为地铁信号楼值班员的心得感悟。
第二段：职业使命感和责任心。
作为地铁信号楼值班员，我明白自己肩负着重要的职业使命和责任。我们不仅需要随时掌控列车运行状态，确保车辆安全，而且还需要随时处置可能出现的突发事件，为乘客提供最优质的服务。在工作中，我始终时刻保持着高度的职业道德，对待每一个细节都保持极端的严谨和负责，这也让我更加深入地认识到了自己作为地铁信号楼值班员的职业使命感和责任心的重要性。
第三段：良好的团队合作与沟通能力。
在地铁信号楼的工作中，团队合作和沟通起着至关重要的作用。作为值班员，我们需要与列车驾驶员、工程师、运营部门等多个岗位进行良好的协调和沟通。而在这个过程中，如何提高沟通和协作效率，恰当地表达自己的意见和看法，是每一位值班员必须具备的素质。在我的工作中，我始终保持良好的沟通和团队合作氛围，以开放、互补、信任的态度同各岗位保持沟通，让我们的工作更加流畅和有序。
第四段：才华横溢的技术能力。
作为地铁信号楼值班员，技术能力是我们必须具备的重要素质之一，我们需要深入了解地铁信号系统的运作和维护，同时掌握各种处理车列异常的技巧。在这个领域内，我们需要保持对技术不断的学习、了解和沉淀，时刻保持对技术巨变的敏锐感和更新迭代的视野。在我的工作中，我就通过不断地积累学习与工作实践来不断提高自己的技术能力，更好地适应工作的需要。
第五段：总结。
作为地铁信号楼值班员，我们需要有强烈的职业使命感和责任心，具备良好的团队合作和沟通能力，以及才华横溢的技术能力。这些素质的深入实践，让我不断感受到自己的成长与进步，也增强了我与工作的认同感和归属感。同时，在今后的工作中，我也会不断挑战自我，不断提高自己的技术能力和领导力，为地铁的安全和服务质量，贡献自己的一份力量。
地铁值班员心得体会篇三
地铁训是一项常见的集体建设活动，这项活动通过一系列的任务和规则，让参与者在模拟的地铁环境中体验工作，学习团队协作，锻炼自身能力。近日，我参加了一次地铁训活动，让我深刻体会到了团队协作和个人素质的重要性。以下是我的心得体会。
第一段：基础任务中的个人素质提升
在地铁训的基础任务中，我们需要在规定时间内完成各种任务，其中包括排队上车、演练紧急疏散、模拟借书、指示员指挥等。在这些任务中，每个人的表现都被记录在档案中，并在之后的淘汰环节中进行查看。这种公正和严格的考核方式，在很大程度上促进了个人素质的提升。我们要时刻保持良好的心态和积极的行动力，才能得到更好的成绩。
第二段：特殊任务中的团队合作
在地铁训的特殊任务中，我们需要分成若干小组，并在扮演地铁车站管理人员、乘务员、司机等不同角色的情况下，完成各种指定任务。这种情况下，每个人必须严格地按照对应角色完成任务，而每个角色的任务又必须有严格的顺序和协作方式。我们需要相互配合，互相协调，为整个团队的目标而奋斗。这种特殊任务对团队合作能力的考察很高，能够加强团队的凝聚力。
第三段：出现问题时的应变能力
在实际的地铁工作中，问题的出现是不可避免的。同样，在地铁训中也会考验我们的应变能力。在模拟的地铁环境中，我们可能会遇到乘客异常、列车故障等意外事件，而这些不可预知的事件都会让我们在紧张的环境中迅速做出应对。虽然只是模拟场景，但这仍能让我们体会到在现实工作中遇到问题时应有的应对策略。
第四段：指挥员的重要性
在地铁训中，指挥员的角色至关重要。指挥员既负责统筹与规划，也要有较强的执行能力和管理能力。指挥员需要对每个人的任务有清晰的认识，熟悉每个环节的规则及操作细节，以便及时指导和纠正。仅有一个好的指挥员，才能使得整个团队的配合和协作更加高效，从而取得更好的成绩。
第五段：地铁训对个人和团队的价值
地铁训活动不仅仅是一次体验，更如同一次启发，给予我们新的认识、新的学习。通过这次活动，我们收获了个人信心、团队配合、交流与沟通、应变能力和各个方面的素质提升。更重要的是，地铁训激发了我对于团队协作与管理的思考，让我意识到有良好的管理机制，才是一个成功的团队不可缺少的要素。
地铁值班员心得体会篇四
第一段：引言（大约200字）。
地铁值班员是城市交通运营中至关重要的一环，他们负责着地铁线路的正常运营和乘客的安全。为了提高值班员的技能水平和应对突发事件的能力，每年都会组织实训活动。最近，我有幸参加了地铁值班员实训，深受启发和感动。以下是我的实训心得体会。
第二段：实训内容与方法（大约300字）。
实训内容主要包括模拟突发事件的处理，应急处置能力的训练以及日常工作技能的提升等。我们通过模拟火灾、地震、乘客突发疾病等各种紧急情况，切身感受到了应对突发事件时的紧迫感和责任担当。此外，我们还进行了应急处置演练，学习了如何疏散乘客、急救伤员以及与其他救援人员协同合作等技能。这些实践训练让我们身临其境，提高了应对突发事件的处理能力。
第三段：实训收获与感悟（大约300字）。
通过实训，我明白了作为一名地铁值班员，不仅要具备过硬的技术水平，还需要保持清醒的头脑和敏捷的反应能力。训练中，每一个细节都能影响到乘客的安全。只有时刻保持警惕和积极应对，才能在紧急情况下为乘客提供最安全、高效的服务。此外，实训还让我认识到团队合作的重要性。在实际工作中，值班员需要与乘务员、维修人员等多个岗位协同合作，共同应对突发情况。团队的力量是无限的，只有通过密切的沟通和协作，我们才能做到最好。
第四段：实训中的挑战与突破（大约300字）。
实训过程中，我遇到了各种挑战。首先，即使是模拟情况，紧急情况的处理仍然让人倍感压力。需要在短时间内做出正确的判断和快速的反应，是对我们能力和冷静度的考验。其次，合理利用资源也是一个考验。在处理突发情况时，资源通常是有限的，我们需要根据情况合理调度，确保资源的最优利用。这些挑战并非易如反掌，但我也通过实践不断突破自我，提高了自己的应对能力和协调能力。
第五段：总结与展望（大约200字）。
通过地铁值班员的实训，我意识到一个良好的值班员不仅要有良好的技术和操作能力，还需要敢于担责，有足够的冷静判断、特殊处理智慧以及团队合作精神。我将深入总结这次实训，通过不断的学习和实践进一步提升自己的能力，并将所学所得应用于实际工作中，为乘客提供更好的服务，促进地铁运营的安全与顺畅。
总结：实训是地铁值班员提高技能的重要途径，通过模拟情况和应急处置演练等训练，值班员能够更加全面地掌握应对突发事件和日常工作的能力。这次实训使我对自己的职责有了更深的认识，也让我意识到团队合作的重要性。我相信，在今后的工作中，我将能够更好地应对各种挑战，为地铁乘客提供更加安全、高效的服务。
地铁值班员心得体会篇五
在经历了一段时间的实践和体验后，我深刻认识到作为地铁值班员的责任和使命，同时也感受到这份工作所给予我的成就感。在这篇文章中，我将分享我在地铁站值班期间的体会和思考。
第二段：职责和挑战。
作为地铁值班员，职责非常重要且多样化。首先，我们必须保证地铁站的安全和顺畅运营。在这过程中，我们需要进行实时监控和响应，以及保持紧张警觉。同时，我们还需要和各个部门合作，协调和解决各类问题，例如地铁闸机故障和乘客纠纷等。这些职责需要我们具备沉着冷静的心态和灵活的应对能力。
第三段：沟通和协作。
作为地铁值班员，与乘客、同事和其他部门的沟通和协作也是非常重要的。我们需要与乘客进行有效地沟通和协调，解决其遇到的问题，并提供帮助。与此同时，我们还需要和同事合作，或者当同事繁忙时独自完成一些繁琐的任务。因此，沟通和协作能力也是我们在工作中非常重要的能力之一。
第四段：感受和收获。
在地铁站值班期间，我感受到了担当和责任感。在处理各种问题时，我的注意力和精力都会高度集中，以确保管理和维护地铁站的顺畅运行。同时，在每次客运高峰期间，我也体会到了快速处理问题的挑战。这份工作锻炼了我的应变能力和紧急处理能力，提升了我的工作效率和准确性。最重要的是，我觉得非常自豪，能够为乘客提供贴心和专业的服务。
第五段：总结和感谢。
总的来说，地铁值班员这份工作充满了挑战，但也充满了成就和满足感。通过实习我得到了深刻的体会和经验，更好地了解了这份工作的本质和要求。在此，我向每一位乘客以及同事致以诚挚的感谢，因为正是他们的信任和支持，让我度过了这难忘的实习时光。
地铁值班员心得体会篇六
随着城市的发展，地铁成为了人们出行的重要方式之一。而地铁值班员作为地铁系统中的关键角色，负责保障地铁运营的安全和顺利进行。为了提高地铁值班员的专业水平和应对突发情况的能力，我参加了地铁值班员的实训。在实训期间，我深刻体会到了地铁值班员的职责和重要性，并积累了丰富的经验和心得。
第一段：实训的意义和背景。
地铁值班员是地铁系统中的重要一环，负责保障地铁运营的安全和顺利进行。由于工作环境的特殊性和职责的重要性，地铁值班员需要经过专门的培训和实训。实训的意义在于提升地铁值班员的技术水平和应对突发情况的能力，以保证地铁系统的安全运营。我参加了地铁值班员实训，通过模拟各种情况和场景，深入了解地铁系统的运作和应对措施，为以后的工作打下了坚实的基础。
第二段：实训中的困难和挑战。
在实训中，我遇到了很多困难和挑战。首先，地铁系统的复杂性让我有点手足无措。各种方案和应对措施需要我在短时间内熟悉和掌握，这对我的能力有了更高的要求。其次，实训中的紧张情况以及突发事件的模拟让我感受到了压力。在这样的环境下，我必须保持冷静和清晰头脑，迅速做出正确的判断和决策。最后，实训过程中的各种规章制度和操作流程需要我全面掌握，这对我的记忆力和理解能力提出了更高的要求。
第三段：实训中的收获和体会。
尽管实训中面临困难和挑战，但我也获得了很多宝贵的经验和体会。首先，我意识到地铁值班员的工作意义重大，需要对各种问题和场景进行深入的思考和分析。只有在实践中不断总结和积累经验，才能提高对突发情况的应对能力。其次，实训过程锻炼了我的团队合作能力和沟通能力。在与其他值班员一起应对问题的过程中，我学会了互相配合、沟通协作，共同应对各种挑战。最后，实训让我意识到技术和知识的重要性。只有充实自己的专业知识，才能更好地应对各种问题和情况。
第四段：实训中的改进和发展。
通过实训，我发现了自己的不足之处，并提出了改进和发展的方向。首先，我需要加强对地铁系统各类设备和设施的了解，以提高应对突发情况的能力。其次，我需要进一步学习地铁系统的规章制度和操作流程，提高自己的熟练程度。最后，我要不断学习和了解地铁行业的最新成果和发展动态，以保持自己在这个领域的竞争力。
第五段：结语。
地铁值班员的实训是一次全面的职业锻炼和提升，通过实训我深刻认识到了地铁值班员职责的重要性和应对突发情况的技巧。实训过程中的困难和挑战也让我进一步增强了自己的意志力和抗压能力。通过实训，我不仅培养了自己的专业能力，而且积累了宝贵的经验和心得。我相信，在今后的工作中，我能够更好地应对各种问题和情况，为地铁运营的安全和顺利做出自己的贡献。
地铁值班员心得体会篇七
地铁是现代城市快速、便捷、舒适的交通工具之一，同时地铁值班员也是地铁运营中不可或缺的角色之一。在实习期间，我担任地铁值班员，深入了解了地铁运营的种种情况，不仅充实了自己，也更好地服务了乘客。在这篇文章中，我将分享我的实习心得与体会。
第二段：认真细致，服务至上
作为地铁值班员，我们的工作是处理乘客的询问、投诉和遇到的其他问题。在实习期间，我深刻地体会到了“认真细致，服务至上”的工作理念，尤其是对于老年、残障等群体的需求更是需要我们无微不至地关注和照顾。在服务中，需要我们和乘客建立起信任，发现问题及时解决，留给乘客一个良好的印象。这样不但可以维护地铁运营的正常秩序，还可以提升我们自己的综合服务能力。
第三段：安全第一，预防为主
地铁运营中，安全是最重要的问题。实习期间，我参与了地铁的安全维护、疏散演习等活动，进一步认识到了安全意识的重要性。在值班期间，我们需要及时排除隐患，保持车站的安全状况，同时要加强对乘客的安全宣传，让他们认识到自身责任和安全意识。通过预防为主，及时救援，我们可以把安全风险降到最低程度。
第四段：团队合作，协作配合
地铁值班员是一个不断协作、配合的工作团队，只有大家和谐配合才能让整个地铁工作顺利运营。在实习期间，我不但学习到了技能和经验，还和团队成员建立了紧密的关系，我们相互鼓励，共同维护地铁的整体利益。在团队合作中，我体会到了“利他主义”的重要性，帮助其他同事的同时，我们自己也会受益。通过反复讨论和跨职能的协同合作，我们可以在短暂的时间内解决问题。
第五段：总结与展望
通过这次实习，我深深地感受到了地铁值班员的责任和重要性。值班员在地铁运营中起着重要的作用，通过不断学习和提高，可以给乘客提供更优质的服务，维护地铁的正常秩序。未来，我希望能够更深入地了解地铁运营的各个方面，并在团队协作中不断提高自己，成为一名专业、有素质的地铁工作者。
地铁值班员心得体会篇八
第一段：
地铁，作为现代城市交通体系中不可或缺的一环，深受人们的喜爱。本文将从乘坐地铁的安全性、便捷性以及对城市发展的推动等方面，讨论地铁所带来的种种心得体会。
第二段：
首先，地铁给人们带来了更加安全的出行体验。相较于其他交通工具，地铁具有一定的独特优势。地铁线路设有专用轨道，与其他车辆相分隔，因此在行驶过程中没有与汽车等交通工具共同使用道路所带来的安全隐患。此外，地铁在设计上更加注重乘客的舒适感，车厢内设有各项安全措施，如防护门、防滑地面等，能够有效地避免乘客在乘坐过程中出现跌倒或其他安全问题。
第三段：
其次，地铁为人们的出行带来了更多的便利。随着城市化进程的加快，车流量不断增加，导致道路拥堵成为一种常态。而地铁作为一种独立的交通方式，摆脱了道路拥堵的问题，可以准时按照车次运行，无视外部因素的干扰。此外，地铁线路广泛分布于城市各个角落，形成了密集的网状网络，方便乘客从家门口到目的地的快速到达，节省了出行时间和精力。无论是上班族、学生还是旅行者，都能够充分感受到地铁所带来的出行便利。
第四段：
第三，地铁作为城市发展的推动器。随着城市的不断扩张和人口的迅速增加，地铁成为了解决交通拥堵和缓解环境污染的有效手段。地铁的建设，不仅仅是一项交通工程，更是一种城市规划的重要组成部分。通过地铁的规划和建设，可以有效分流私家车辆，减少道路拥堵，改善城市交通状况。同时，在地铁建设过程中，需要大量的人力资源和物质资源，为城市就业和经济发展带来了一定的推动力。
第五段：
综上所述，地铁不仅是一种出行方式，更是现代城市交通体系中不可或缺的一部分。地铁给人们出行带来了更加安全和便捷的体验，同时也对城市的发展起到了积极的推动作用。在未来，随着科技的不断进步和城市规模的扩大，地铁的发展和完善还将得到进一步的促进和提升。我相信，在未来的日子里，地铁将会为更多的人们带来更好的出行体验和城市生活质量的提升。
地铁值班员心得体会篇九
地铁是现代城市交通中的重要组成部分，保障着数以千计的居民出行。而信号楼则是地铁正常运行的保障者，而信号楼值班员，则是关键的决策者。本文将介绍信号楼值班员的心得体会，以了解他们工作的真实感受。
第二段：重要性。
信号楼值班员是地铁正常运行的关键决策者，他们的工作重要性不容忽视。他们要时刻监控列车运行情况，及时处理各种突发情况，确保地铁安全畅通。他们也要熟悉地铁系统，掌握各种操作技能及紧急预案，以应对不可预测的危机情况。这里是一项需要专业知识、专业技能的工作，只有经过严格的培训和考核，才能担任信号楼值班员这一职位。
第三段：压力与挑战。
信号楼值班员这一职业是一项高风险、高强度的工作。每天在繁忙的时间里，他们要承担着巨大的工作压力和岗位责任。他们要很快地做出决策，及时应对各种复杂的情况，确保列车安全信息的传递，减少地铁问题带来的影响。在遇到紧急情况时，他们必须冷静处理，不论困难和挑战，都要尽力保障乘客的安全和出行。这一职业不仅需要深厚的专业知识和技能，还需要时刻保持冷静、机智、勇气和责任心。
第四段：工作体验。
尽管信号楼值班员的工作压力和工作量很大，但是这项工作让我体验到了刺激和充实。在工作中，我不仅学会了掌握全局视角，了解地铁的运营原理，更能尽情锻炼自己的协调能力和领导能力。同时，在工作中，我时刻保持自身冷静思考和果断决策的能力，在处理各种突发情况时更是磨练了我的应变能力。与此同时，我也认识到了自己的缺点，并在工作中不断改进、学习、提高自己的能力。
第五段：总结。
信号楼值班员是地铁工作中不可或缺的一份子，他们背负着巨大的工作压力和责任，不辞辛苦地工作，他们的努力和付出让我们的城市更加安全、更加畅通。在整个过程中，他们学习更多，成长更快，因此，这项工作也为他们提供了个人发展的机会。总而言之，信号楼值班员在工作过程中不仅需要技能，还需要付出、坚韧和领导才能够胜任。因此，在这份工作中，我们关注他们的付出和努力，也期待他们的进一步成长和发挥。
地铁值班员心得体会篇十
地铁是一种在城市地下运行的快速公共交通工具，受到越来越多人的欢迎。地铁不仅可以缓解交通拥堵，还能够提供快速便捷的出行方式。特别是在大城市中，地铁已经成为了日常出行必不可少的一部分。
第二段：谈谈自己的地铁体验。
作为一名终日忙碌的白领，我每天都需要在地铁上度过很长的时光。在地铁上，我能够休息一下，享受一份短暂的平静。因此，我对地铁有着深刻的体会。在地铁上，我不仅能够观察周围的人们，还会思考许多问题，并且通过阅读来丰富自己的知识。
第三段：谈论地铁的便利性。
地铁的优点是显而易见的。首先，在城市中，交通非常拥堵，而地铁可以在城市地下运行，避免了拥堵，让人们更加便捷地出行。其次，地铁系统对于游客来说也是非常方便的。游客可以通过地图和指示牌轻松地找到自己需要前往的地方。此外，地铁网络也很完善，用户能够轻松地到达城市的各个角落。
第四段：谈论乘客应该坚持的原则。
当然，乘坐地铁并不是完全没有问题的。这里有许多不良现象，例如将垃圾扔在车厢内、占用其他人的座位、对他人大声喧哗等等。在使用地铁时，乘客们应该坚持一些基本原则，例如保持环境卫生、遵守交通规则、尊重他人权利、不给其他乘客添麻烦等等。
第五段：总结。
总而言之，地铁作为城市生活的一部分，已成为现代人们出行的主要方式之一。它可以带来许多便利，但也需要乘客们遵守相应的规则和原则。乘坐地铁时，不仅可以愉悦地度过时间，还可以通过观察周围的人们，提高自己的思考能力和社交能力。地铁不仅仅是一个公共交通系统，还是一个城市文化的一部分。
地铁值班员心得体会篇十一
3、了解列车进出站情况以及客流的情况，判断是否出现列车运能不足或者过剩，通知调度中心相应的增加或者减少列车运行班次。
6、在车控室的角落里还有一个特别重要的系统，这就是紧急疏散系统，如果车站内发生火灾，爆炸等紧急情况的时候，列车值班员要立即按下紧急疏散按钮，及时疏散车站乘客。
地铁值班员心得体会篇十二
三年前，我满怀热情的参加了中弘策公司，这个大家庭，来到了美丽的大都市深圳，于是我暗下决心，我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟，用我的全部，去认真的面对工作。
20xx年来的时候，是我第一次接触地铁监理工作，由于以前我任职过公路监理，虽然不是太熟悉，但在公司指导和监理工程的大力帮助下，我很快适应了新的工作环境，并纯熟撑握了业务技能。09年在华新站监理部，有6人，华新站分a、b、c、d四个区，及莲华区间暗挖隧道，蔡工主要负责平安，陈文海负责莲华区间暗挖隧道，徐荣华与墨伟东负责c、d两个区，我与何成负责a、b两个区，其中我兼做华新站的内业资料，由于我对工作的热爱，勤奋好学，对待工作，我始终勤勤恳恳，扎扎实实，全身心的投入，有着很强的责任感和义务感，屡次或得了同事和指导的好评。
20xx年，何成调到别的工程，我带着实习生黄金星负责a、b区及附属工程a、d出入口的`现场监理工作，随着华新站主体逐渐完工，开场进入到道路回填，及机电安装工程，同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细那么，由于是地铁工程又是大运工程，对工期、工程质量，平安的要求都相当高，凭着本人对工作的认真负责，对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关，在工程进度，质量，平安方面都没有出现任何过失，同时也得到了指导及相关部门的认可及好评，同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩，在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组，在工作中不断发挥着个人应有的才能。
也积极参加公司组织的各项活动，在20xx年年会上，在公司举行的知识竟赛活动中，也获得了第一名的成绩。
20xx年，随着公司的开展，及业务的扩增，华新站物业开发工程，s1、s2、s3、s4、n2出入口，下沉式广场和红荔路改造工程全面开工，当时徐荣华、墨伟东，黄金星，调配到红荔路改造工程上去，我一人开场负责起华新站物业开发工程，s1、s2、s3、s4、n2出入口，下沉式广场及车站公共区装修，机电安装工程。面对着作业面多，种类多，我仍然尽职尽责做到一丝不苟，比方在质量控制上。
1、编制华新物业开发工程监理细那么。
2、负责相关的监理质量控制。
3、检查承包商质量体系的落实情况。
4、审核进场材料，设备实验报告，组织材料，设备验收。
5、草拟相关质量的监理工程师通知单。
6、各道工序环节的检查和验收。
7、审核有关材料设备的实验报告。
8、对工程计量签署质量方面的意见。
9、建立质量相关监理日志，搜集整理质量方面相关资料。
10、定期不定期的提交工程质量动态报告。
凭着务实的精神，和勤恳扎实的工作，顺利完成了工程目的，20xx年，6月28日顺利通车，同时也获得了指导及三号线公司的好评，在同年公司的年度工作总结大会上，我荣信的被评为个人优秀监理员。
20xx年华新物业开发工程上半年6月十号以前，一直处于暂停工状态，虽然停工，也一点不敢松懈，保持着每天对工地的巡查，要求施工单位做好相关的平安防范工作，做好防盗、防火、防汛、防台风工作。6月十号以后工地进入全面施工状态，此时华新站现场虽然只有我一个人，我仍然保持着，先前的工作态度，对工作认真负责，做到尽善尽美，争取20xx年在创一个好成绩。
在公司这三年多的`时间里，对待工作，我始终是勤勤恳恳，扎扎实实，服从指导安排，履行监理职责，在现场第一线发挥着自己的光和热，对待工作我全身心的投入，有着很强的责任感和义务感。同时我学到了很多东西，感受到了从没有过的机遇和挑战，在每天的工作中不断积累自己的知识和经历，不断充实自己的头脑和思想，在这三年多的时间里，心中有无限的感概，公司给了我们广阔开展的舞台，锻炼和成长的时机，我们可以自主发挥，不断前行;在这里，我们耕耘就有收获，付出就有回报，在这里，我非常感谢公司指导与马总和廖工对我的栽培和帮助，使我在个人业务及综合素质才能方面都得到了很大的进步，也非常感谢朝夕相处的各位同事，在我们大家互相帮助，互相拼搏下获得了一个又一个的成绩。
在收获的同时，自己也还有些缺乏之处，虽然年轻充满干劲，但廖工的管理经历和技术程度很高是我学习的目的，马总的协调才能很强，是我学习的典范。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，还要对自己高标准，严要求，在专业技术方面及协调才能方面加强学习和钻研，理论联络实际不断完善自己，进步自己的综合素质，以实际行动为公司的开展事业做出应有的奉献。
地铁值班员心得体会篇十三
本人20xx年x月毕业于长安大学公路学院公路与城市道路工程，之前在别的单位有过一段轻轨施工工作经历。于20xx年x月底就职于中铁一局城轨公司地铁三号线试验段tjsg一标段项目部，现将半年来的见习期的工作总如下总结。以前的工作岗位虽然是施工单位，但是平时都是在做一些办公室职员的工作，对现场也没有什么熟悉和掌握，对于技术和现场这一块所懂的也比较少。还好的是，来到项目部并没遇到新人初到的尴尬，施技部的同胞都很热情的和我交流，并不时布置一些任务让我去做，熟悉工作环境，我的积极空前高涨。既然要成为一个技术员，首先就是要熟悉图纸，不过我是一点都看不懂，不过在大家的帮助下慢慢的能够自己识图了。可以说学习图纸对我来说是一个很好的学习过程，由此可以提高我的理解能力。
看了一段时间图纸后，师傅开始让我算局部工程实体的混凝土和钢筋量，我蛮以为很简单，可是等我动手去算是的时候才发现，这项工作看似简单，其实对计算能力、对图纸的理解能力、对材料的属性以及自己的空间想象力都有很高的要求，在师傅知道下完成几次算量后，细细回想其间的疑惑和困难，才发现这样看似简单的一个工作，使我不得不明白完成一个工程的艰辛与不易。
随后，为了锻炼我的意志，师傅让我试着去跑现场，先是长时间站在工作面看工人是如何将图纸上的设计内容一步步施作成实体结构，然后结合具体要求对工程进行检查验收，严格执行质量及规范要求，使得严把质量关深入我心。然后就是熟悉现场的每一个工作面。每一处材料地方场地，每一种材料的数量及用途，将现场的整体布局印在脑海里，对自己的全局掌控有很大的帮助。其间回到办公室就是看图纸、规范、方案、交底和算量，这样过了有一个月，自我感觉专业技术水平和身心意志都得到了和大提高。
虽然起初的现场施工管理工作干起来有点手忙脚乱，但是在各位前辈的指导下，我逐渐熟悉了现场施工，在师傅的提点下，也能够独立的掌控整个工作面的生产工作。技术兼生产的工作确实有点辛苦，但是这确实很锻炼人，技术工作让我掌握了大量的理论知识，而生产工作让我接触并了解熟悉现场施工，更多的接触实体工程，所谓理论结合实践，我想就是这个样子的。而技术和生产往往又有些矛盾，技术要考虑质量，而生产又要考虑工期进度，其间还得兼顾安全文明，有时候确实感觉人力有时尽。终于在经过了一段时间的磨合，我给自己总结出了一个工作办法，那就是不怕苦，不怕累，不停的去现场查看，经常与工人沟通，了解工人的工作心态，积极配合工人施工，为他们施工提供良好便利的条件，这其间一定要合理把握施工计划、材料计划、现场数据及质量控制。这样双方都有心劲工作，心态好，工作自然就干好了。
这半年来，完成工作如下，鱼化寨车站一期围护结构冠梁及挡土墙施工，鱼化寨车站一期龙门吊轨道梁施工，部分临建工程施工。冠梁及挡土墙、临建工程和轨道梁，这几个工作是一环接一环的。先完成冠梁及挡土墙，才能施作轨道梁，临建工程必须得围绕前两个工作面进行施工。主要工序是冠梁及挡土墙的基槽开挖、支护，冠梁及挡土墙抄平、制作垫层、放控制点、钢筋加工及安装、预埋件安装、模板安装、混凝土浇筑、模板拆除，冠梁及挡土墙两侧土方回填，轨道梁抄平、垫层浇筑、放控制点、钢筋加工及安装、模板安装、预埋件安装、混凝土浇筑、模板拆除，排水沟制作，地面硬化。
基槽开挖时，机械开挖到离桩顶标高30cm后采取人工开挖，防止破坏冠梁底以下土质;要合理放坡，防止两侧土体滑塌，不能放坡的地方开挖后要及时采取措施进行支护，确保工作时的.安全环境;开挖过程中，注意保护地下管线，在管线处可以采取人工开挖露出管线，然后再使用机械继续开挖。人工整平桩顶时，放准确冠梁底标高，适当预留垫层的厚度，防止垫层占用冠梁的尺寸。制作垫层可以使用人工拌制砂浆抹面，也可以使用预制砂浆或者细石混凝土制作，具体根据现场实际情况而定。冠梁的控制点直接放在垫层上，然后弹好墨线，标注出具体位置和尺寸。
钢筋加工时，严格按照图纸设计下料，并随时检验尺寸是否合格。安装钢筋是，排布要均匀，绑扎要牢固，搭接、焊接长度要符合规范和设计要求。预埋件安装时要控制好位置，不得破坏钢筋结构，不得影响模板安装和混凝土浇筑。模板安装时严格按照弹好的墨线进行安装，安装前在冠梁内侧以后悬空出铺设一层50cm宽的油毡，在后续主体开挖时可以有效的剥离混凝土下得土体，防止其掉落伤人;模板与模板、垫层接缝要紧密，必要时缝隙处最好拿胶带密封，连接模板的方木要钉牢固，然后必须对安装好的模板进行加固，防止浇筑时出现跑模、胀模。浇筑冠梁前，对桩顶钢筋进行检查，按照设计要求对桩顶钢筋进行续接或切割、弯曲。浇筑混凝土前，提前与商混供应方取得联系，保证混凝土的`顺利浇筑;混凝土浇筑时先联系实验室进行验收，作业人员落实好安全防护措施，浇筑时分层浇筑，振捣时严格按照要求进行振捣，直到不再出现气泡;浇筑完后，要采取人工措施对混凝土表面进行收面压光。冠梁和挡土墙浇筑前，一定要对冠梁顶和挡土墙顶的标高进行准确抄平，保证现浇结构尺寸符合设计要求。在拆模之前，要及时对混凝土进行相应的覆盖;拆除模板时，混凝土的强度应能保证其表面及棱角不受损伤;模板拆除完毕后，要及时对混凝土进行养护。冠梁及挡土墙两侧土方回填，因为内侧在后续施工中土方要进行开挖外运，所以可以进行素土回填;外侧土方回填后将成为永久土层，所以回填三七灰土，严格按照人工回填三七灰土要求进行回填。
外侧土方回填到轨道梁底标高15cm左右就可以了，然后开始浇筑轨道梁垫层，浇筑前，最后在垫层部位利用废旧钢筋绑扎一层钢筋网片，保证现浇结构的强度。轨道梁的施工工艺如冠梁及挡土墙，需要注意的是一定要控制好轨道梁的上平，保证龙门吊的平稳运行;在浇筑前控制好轨道梁预埋件l型螺杆的的位置，保证龙门吊钢轨的顺利安装。龙门吊完成后，需要在其两侧制作排水沟，控制好垫层、坡度及排水沟的走向，保证水不会侵入回填土里破坏轨道梁的天然地基，顺利流到市政排水管道里面。排水沟制作完成后，对原地面进行恢复硬化，应为地面高低不平，所以在混凝土薄的地方可以布置一些钢筋网片保证硬化后的混凝土地面的强度，硬化前要预留好雨篦子的安放位置以后可以排走雨水。当然，以上工作在进行中要与各位同事互相沟通，与各个部门相互协调，最重要的是保证在监理验收时一次就通过。
以上就是个人半年见习期所进行的工作的概况，有不足之处，请指正。
地铁值班员心得体会篇十四
在如今快节奏的生活中，地铁成为了城市人群日常出行中最重要的交通方式之一。在我们每天乘坐地铁的过程中，不仅能够方便快捷地抵达目的地，还有让我们感受到不同于其他交通工具的独特体验。下面我将分享我在地铁乘坐过程中的一些心得体会。
第一段：地铁的快捷便利
作为城市交通中最为快捷便利的交通方式，地铁无疑成为了现代都市人最常用的出行方式。相比其他交通方式，地铁运行效率高，不受堵车拥堵的影响，票价也相对较为实惠。同时，在地铁上我们还可以利用自身的一些碎片时间看书、听音乐、刷朋友圈等，这些都可以有效地提高我们的生活效率。
第二段：坐地铁降低了出行成本
跟其他的交通方式相比，地铁出行成本让人无比惊喜。地铁的成本不仅取决于个人的乘车时间、乘车次数等，同时还可以享受到残疾人、学生、老年人等不同人群优惠政策，这让我们在出行的同时也减轻了一定的经济负担。节省下来的开支，可以用在其他的地方，比如更好的生活品质，学习和锻炼等方面，让我们的生活变得更加丰满。
第三段：地铁安全舒适
对于许多人来说，地铁是一种非常舒适的出行方式。地铁的座椅、车厢、空调等都充满了现代化科技的注脚。尤其是在炎热的夏天，地铁中的冷气不仅能缓解我们的身体疲劳，更能让我们的的生活变得更加舒适。再加上地铁的运行机制稳定，时刻保持着高度警惕，让我们感到很舒心。
第四段：地铁让我懂得爱护
在经常乘坐地铁的人中，会发现：地铁的迷人之处不在于快捷便利，而在于地铁上面的乘客们注重公德心和社会秩序。这些良好的公德心和社会秩序的表现给了我们灵魂深处一种震动。使用地铁踏上旅程的人更加珍爱地铁，乘客发扬互助友爱、顾及他人的精神，确保地铁旅程的顺畅和平安。让我们为了共同美好的生活大家一起共同努力。
第五段：结论
在新时代的变革过程中，地铁既是便捷的交通工具，也是城市文明的一面旗帜。我们不仅应该享受地铁的便利与舒适，更应该做到文明出行，维护地铁的公德形象。在日常生活中，我们应当注重自己的行为文明，自觉遵守地铁的规定，维护地铁文明形象。让我们一起携手共建和谐地铁文明！
地铁值班员心得体会篇十五
地铁训是在地铁文化底蕴和文化建设基础上，对关键敬业素质和服务理念的深入培养。我作为地铁公司一名员工，参加了公司组织的地铁训，深刻感受到了地铁文化以及岗位职责和素质能力的重要性。在这次训练中，我汲取了许多宝贵的体验和收获，认为这对我以后的职业和生活有很大的影响。
第二段：重视团队沟通
在地铁训中，一个非常重要的组成部分就是团队合作。我们被分成几个小组，然后进行各种合作和训练。除了团队合作，相互支持和团结，有效的沟通也是必不可少的。只有合理的沟通才能更好的发挥团队的力量，有效地完成任务。在这次训练中，我深刻认识到了沟通的重要性，学会了如何合理有效地沟通，也更加珍视和尊重他人的意见和观点。
第三段：强化服务理念
作为地铁员工，我们的服务态度和服务理念是非常重要的。在地铁训中，我们重点强化了服务理念，更加注重细节和服务质量，充分体现出一名地铁员工的优良规范和形象。每一个细节处处见证了我们的用心和认真，每一次服务更是深入人心，给乘客留下了美好的印象和感受。这反过来也使我们感到更加自豪和自信，愿意为乘客提供更好和更专业的服务。
第四段：不断学习创新
地铁训还通过各种方式提升我们员工的优良职业素质。通过培训、演习、讨论等多种形式，我们不断学习创新和更新。吸取其它行业的先进经验，不断加强和提升岗位职责和工作能力，成为更好的自己。这也让我们了解到未来地铁发展的方向和趋势，更好地扮演起地铁员工的角色，不断追求卓越。
第五段：结语
通过地铁训，我对地铁公司的文化和工作方式有了更清晰的认识，也对自己有了更高的期望和要求，更加珍惜和感恩这份工作。地铁训不仅是一种培训，更是一次心灵的磨练，每一次都让我们收获颇丰。相信在今后的工作和生活中，我会继续发挥地铁训给予我的正能量和鼓舞，不断学习进步，为地铁公司的发展贡献自己的力量。
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