总结的目的是总结经验、得出教训以及制定下一步的计划和目标。总结需要客观真实，准确反映所总结的事实和情况。这些总结范文从不同角度和侧面展示了总结的重要性和作用，对我们写总结有很大的启发作用。
港口专业实习工作总结篇一
20__的暑假，我收获了很多。这是我第一次要和社会面对面的接触，心心相印的交流。我深有感触。我实习的地方是我家辛辛苦苦找的单位___有限公司我入职的第一天就和经理进行了简单的面试，但是没有给我留下太多的任务。让我熟悉一下环境，了解一下公司的情况，包括规模，部门，人员划分。我的部门是公司的策划团队，主要负责稿件整理、协调和杂务。
一个月的时间短是因为要学的细节太多，长是因为可能是实习生的原因。这个月，更多的时间浪费在了琐事上，没有参与一个完整的广告策划和实施过程，难免会产生一些遗憾。基于这一个月的实习经历，我来说说我深感或受益的几点。
第一，进公司后发现之前坚持的所谓利益第一、效率第一，都是不切实际的幼稚想法。一味追求理性梦幻的工作状态，却忽略了办公室无处不在的潜规则和现实中无奈却快乐的状态。虽然广告业是创意产业，应该鼓励自由大胆的创意和风格，但在等级制度和薪酬制度下，创意灵感的所有活力都被扼杀了。你的想法必须迎合客户特定的个人喜好，你的创意必须迎合导演的个人喜好。因此，很多好的想法可能会在摇篮里就被扼杀了，而没有等到机会浮出水面。对于我这个实习生来说，思想难免不成熟;对于正式员工来说，想法其实只是相当于交换薪水，更何况对艺术创意本身的理解是见仁见智。与其追求一厢情愿的艺术高标准，不如追求全方位的客户餐饮。衡量创意的标准是，顾客的满意是艺术创作在走出市场之前的胜利。
第二，我是三分钟热度的人，所以做事要看效率。在学校，今天完成事情也是一种习惯。有灵感就永远完美。但是，在社会实践阶段，当你有效率的时候，你就会陷入困境。因为对于刚进来的新人来说，办公室里几个大官或者小兵就像抓杂工一样兴奋，把鸡毛蒜皮的小事都扔给你。其实这个我早就准备好了，也明白了大事由小事积累的道理。但是，我没有意识到，做得又快又好的客观结果是，好像每天总是闲着，一不小心就被经理抓了。他不会知道你做了什么，也不会当面指出，只会误会我懒，闲。吃了个亏，慢慢适应了有序得体的做事方式。但是这种做法有一个致命的缺点，会让我养成不上进，习惯懒惰的坏习惯。其实我最怕我是这种状态。所以我目前想出的办法就是在上班时间多看看公司的有价值的信息，占点水的便宜，补补平时疲劳的时间。第三，我是一个看似浮躁的人。在公司的几天可能和介绍家庭关系的优越感有关。一方面，我总是对被分配到一份看起来简单又低能的工作感到痛苦。另一方面，办公室里烦闷的空气让我窒息，所以导演不在的时候，我偶尔会在qq上聊天，看网络电视。谁知道我以为自己很忙，却早就在脑海里看到了?所以，我意识到：自我永远不会。
如果你能再次做到这一点，你应该学会像你在那里的同事一样认真、认真、努力地工作;要学会虚心，身边的同事都是很好的榜样，不管他们看起来多愤世嫉俗，多桀骜不驯。因为只有虚心才能真正学到东西，也只有虚心才能更快的提升自己。我们应该向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和原则。这样可以少走很多弯路。
最后我觉得一定要充电，不仅要多看，还要多思考，多体验，积累足够的感性经验和理性知识。“写在纸上总是很浅，所以你永远不会知道。”在短暂的实习中，我深深感受到自己知识的肤浅，以及在实际应用中专业知识的匮乏。在开始的一段时间里，我觉得无法开始工作，不知所措，这让我很难过。在学校，我一直以为自己学得很好，但是一旦接触到现实，我才意识到自己对自己的了解是多么的少，然后才真正体会到“学无止境”的意义。这可能是我个人的看法，但是教育和实践之间有很大的距离。实习期间也努力把理论知识从学校转到实践中，努力把理论知识和实践结合起来。
港口专业实习工作总结篇二
20xx年x月x日上午，我们xxx师范学院20位实习生，与带队xxx老师以及xxx外国语学校众多领导老师们第二次相聚于三楼报告厅。与第一次不同的是，期待与兴奋之情，在三周实习之后，都化作了浓浓的不舍和深深的感激。
分享实习感受、聆听世外老师们殷切的希望、合影留念等等欢送仪式过后，我们踏上了回校的路。最后一次回头看看世外，看看可爱的孩子们忙碌的身影，眼泪最终还是没能忍住。一路上回想起这三周的点点滴滴，有着数不完的感慨和收获。
听课是实习的重要工作。在世外，每周都有老师上公开课，而且不限制年级和科目的老师去听。于是在实习的第二天，我便开始去听公开课。在听课过程中，每个老师都很认真的做笔记，我作为一名实习生就更应该认真努力的学习。一节课下来，我记了满满四页笔记，收获颇多。同时，我不错过我的指导老师邓老师的每一节课。他的授课方式、幽默诙谐的语言、丰富恰当的肢体语言等无不给我留下来深刻的印象。这样，在短短的三周实习实习期间，我断断续续听了将近20节课。每节课都有值得我学习的地方。
在分配任务时，得知我带初三外语我非常的紧张，担心老师不会让我上很多课，担心自己能力不够等等。但是见到指导老师后，我发现自己的担忧时多余的。因为在第一天，我就随着邓老师走进了课堂，并让我着手准备上课。虽然有些许担心和诧异，在短暂的犹豫过后我还是坚定的点头答应了。老师如此信任我，我也不能让他失望。所以我开始积极备课。我的第一节是听力课，语法点是定语从句，看过教材之后，我上网搜集了许多材料，并从邓老师那获得了许多指导意见。在一次次修改和反复的练习之后，我如期走上了讲台。
相信每位老师都会铭记他的第一节课，我也不例外。现在回想起来，每个环节都历历在目。在复习法导入之后，我一点点把学生们带入新的语境和词汇中，有操练，有问答，有活动，有反馈，一个个环节与设计方案完美结合。虽然伴着些许紧张，但是我的第一节课在学生们热情的配合下，进行的非常顺利。下课后，我马上找指导老师进行讨论，老师首先肯定了我的成绩，这让我非常高兴，同时，老师也给出了许多中肯的意见，指出了我在上课过程中一些失误和不足以及一些需要改进的地方。这些于我是莫大的帮助，我再对教案进行修正。就这样，每次一点点的提高，三周下来，我的课堂表现有了长足的进步。
班主任的实习工作是我三周以来感悟最深的一点。邓老师给了我巨大的帮助，教会了我很多东西。初三(2)班是一群热情的孩子，在短短的两天后，我已经和他们打的火热，一周过半，我已经基本上能认清每一位同学，因为他们每个人都那么突出。
我所在的合肥世界外国语学校是一所寄宿制学校，所以相比之下我的班主任实习工作比其他同学要丰富一些，每天的主要日程安排是：早上6：30到校，看学生早读，纠正他们读书中出现的错误;检查卫生情况;由于甲流特殊时期，我每天要负责测量学生体温;7：30早读结束，我要整队带学生吃早餐，看分发早餐以及学生吃早餐的情况;上课期间不时到班上巡查;带领学生进行课间跑活动;中午整队带学生吃午餐、看午自习和午休;下午还有一次课间跑。平时还要找时间与学生交流，可以说作为一个班主任，一天里几乎大半时间要放在学生身上。
与学生谈心是我的一项重要工作，了解学生的基本情况，从心理和身体上全面关注学生的健康，用心去体会学生的思想。这些是我作为实习班主任最大的感悟。
实习三周，转眼间就成了过去。但是这是我大学生活中最难忘的一段岁月。这期间，我学到了很多，有很多的感触和收获，很多的快乐与不舍，很多的感恩与感动。感谢世外给了我这个机会能够亲身去体验一名老师的辛苦和快乐。感谢指导老师给了我莫大的关心和帮助;也感谢初三(2)班、(4)班的学生们对我的包容和认可。
经过实习，我更加坚定了成为一名教师的信念。我也更加清晰的认识到了我的不足和缺陷，在今后的学习过程中，我会更加努力进取，争取早日成为一名优秀的人民教师!
港口专业实习工作总结篇三
按照《中国政法大学本科生专业实习管理办法》，及教务处《关于2007-2008学年本科生专业实习工作的通知》的要求及新闻专业教学计划，新闻系2005级的61名同学于2007年2—6月份进行了专业实习。经过这120天的实习，同学们重回校园时带回了如下成果：署名文章237篇，广播报道132个，编辑版面88个，电视节目31期，网络专题33个，参与编辑的稿件万余篇。
更令人可喜的是，同学们在专业技能、新闻素养、社会经验和人生观的确立等方面都得到了培育和提升。现将集体实习经验汇报、总结如下：
五条举措是实习的前提。
早在去年年底，我们就召开会议，成立了专业实习工作领导小组，由副院长兼系主任宋建武老师挂帅担任实习指导小组组长，班主任做策应，细化任务，分工明确。同时，科学设计实习目标，提出标志性媒体概念，合理安排实习单位、流程和日程。具体来说，是做好了以下五条举措：
2007年11月，人文学院新闻系组成了由新闻教研室副主任刘徐州老师牵头、2005级两个班主任王永亮、王佳航老师参加的实习指导小组，具体负责实施实习指导工作。
根据2005级本科生的实际情况，依据2006年制定的《中国政法大学新闻专业2005级本科生实习计划》、《新闻专业实习的标志性媒体》等实习制度及标准，实习指导小组明确了本届学生总体的实习原则、实习工作的组织和指导任务、注意事项等。2005级学生的实习指导本着严格执行教学计划和以学生为本两个原则，要求从实习工作启动到实习表彰总结，各实习指导老师严格要求，细化指导工作，帮助每位同学完成既增长才干，又体现个人专业兴趣的实习计划。
考虑到新闻专业实习时间长、实习中涉及范围广等特殊性，新闻系强调要从细节入手为学生营造一个良好的实习环境。按照学院的有关规定，新闻系及时为全体实习同学购买了团体人身意外伤害保险。
为了保证同学对实习有积极明确的认识，消除各种不必要的担心和顾虑，实习指导小组要求各班主任首先在班级内召开班会，讲清实习目的、介绍实习要求。
为了更好的了解同学的实习意向，2007年12月，实习指导小组还通过下发调查表、随时解答同学问题等方式，对每位同学的实际目标和规划进行摸底。这一系列摸底的目的，是为了使实习分配方案能够尽量满足每位同学的要求，与同学未来发展方向保持一致。充分体现了高校专业实习以学生为主，为学生服务的原则。
摸清同学们的实习意向后，人文学院新闻教研室随即开会布置实习单位的联系工作。这一工作涉及到教研室的每一位老师，需要老师通过自己的资源联系到合适的媒体。经过全体教师近一个月的共同努力，共联系到实习岗位约80个，为同学们提供了充分的选择机会。
此后，实习指导小组一一对应，精心为同学们安排了实习岗位。
2008年1月初，实习博客正式开通。实习指导小组在1月16日首次贴出实习分配初步方案。经过两个星期的反馈，实习小组再次根据同学的意见，进行了部分调整。于2月13日确定了实习岗位分配的最终方案。
2008年1月初，新闻系召开2005级实习动员大会。士气不可以不鼓，动员会是号角，是预防针，是心理咨询，是预案会。会议现场，2004级的优秀实习生首先向学弟学妹们介绍了自己的实习表现、实习经验及心得，告诉同学们如何快速地适应新环境和巧妙处理实习过程中遇到的各种困难。她们的讲述言简意赅，言之有物，实用性强，现场反应热烈。而后，人文学院副院长兼系主任宋建武教授详细介绍了系里为2005级同学实习所做的各项准备工作，强调了新闻实习的特殊性及其在四年学习中的重要意义，并提醒同学应当如何正确处理实习当中遇到的各种冲突。刘徐州、王永亮和王佳航老师也分别为大家鼓劲。同学们对未来四个月的实习充满了期待和热情，他们也提出了许多关于实习单位、饮食住宿等实际的问题，在场的老师和2004级优秀实习生也纷纷用自己的经历进行了解答。
为了管理上的通畅，根据指导老师专业特点，同学们分成了9个实习小组，形成了指导老师—实习组长—每位同学的阶梯式管理路径。
根据实习指导工作原则的要求，实习生到岗应由指导教师选择性陪送，以体现新闻系对实习工作的重视以及对实习单位的尊重。实习单位对我校实习生也非常重视，按同学各自的兴趣将他们分到了不同的版组，并分配了指导教师。
就这样，实习第一阶段准备、上岗工作，截至3月12日全部完成。同学们投入到了紧张的实习当中，实习生活也揭开了新的篇章。截至3月21日，同学们均已进入较好实习状态，在各自岗位上按照实习单位要求热情工作。
我们非常重视实习总结会，这样保证了实习工作的有头有尾，是收心会，是鼓劲会，是温暖会。实践证明，我们建立的实习小组长制度、实习博客交流制度、实习简报发布制度、实习指导教师激励制度、优秀实习生奖励制度等对于保证专业实习的顺利实施，达到理想的实习效果有着积极的作用，也为总结实习中的经验教训提供了素材。同时，我们适应多媒体融合的时代新格局，专门引导学生制作了实习杂志《蜕变》（包括电子版）和电视片《寻宝记》，在新闻系广大师生中受到较好赞誉。
四个阶段是实习的动力。
经过四个月的实习，同学们普遍反映对实习的重要性和必要性有了切身的感受。大家在总结实习生活时，既感到沉甸甸的收获，也感受到在竞争激烈的传媒业自己即将面临的挑战。虽然由于岗位性质不同，同学们最终表现在媒体上的有形成果多寡不均，甚至一些参加团队作业的同学可能没有署名成果，但一样努力过，大家的收获是相同的。具体而言，在实习的四个阶段有不同表现：
对于同学们来说，实习是一项大消耗的工程，不管是物质上还是心理上都是一个巨大的挑战。人文学院新闻系对本科专业实习的重视与精心准备，使得2005级新闻实习的工作一开始便扎实而从容。现在2005级实习同学对待实习工作的热情日益高涨，实习大半个月，已经贴出了50篇博客，在博客上大家充分交流实习感受，相互鼓励，相互提高，虽然实习开始大家见面的机会少了，但凝聚力却更强了。
实习使同学们体会到另一种成长。张邸同学总结说：实习，作为我们走向社会的第一步，教会我们的不仅是怎样去工作，更意味着我们从此长大成熟了。长大了的我们，学着用一个积极的心来面对未知的新生活，学着用一个学习的心来充实自己，学着用一个勇敢的心来应对竞争。长大了的我们，更加爱护与珍惜自己的集体、学校，并主动维护她们的荣誉。长大了的我们，也更深刻地体会到了亲情和友情的真谛。
对于实习期间可能遇到的困难，同学们也有冷静的认识，那些细致、实实在在的工作内容，同学们有脚踏实地认真面对的态度。从实习第一阶段的表现来看，未来几个月，同学们将凭借自己的努力辛苦而从容地顺利度过。
2008年4月，人文学院新闻专业的学生进入实习学期的第2个月。在实习单位老师和学校指导老师的悉心指导下，同学们已经基本适应了新的工作和生活环境，在各自的岗位上初尝收获。现在，实习过半，同学们业务能力增长，专业思想巩固，对新闻工作及未来职业状态也加深了理解。
为适应传媒业新媒介增长迅猛，多种媒介共同发展的格局，2005级新闻专业学生也被精心安排在报纸、期刊、广播之声、电视台、网络、通讯社等不同类型的媒体实习。在度过实习适应期之后，大多数同学已调整好心态，积极投入工作。目前同学们已经基本适应了新的工作和生活环境，熟悉了所在岗位的工作规律和业务要求，并能综合运用在校期间所学知识，初试锋芒。一个多月来，同学们对不同类型媒体的运作规律逐渐熟悉，在实践中增长了才干。同学们的实习作品分布在经济、政治、外交、法制、文化、社会生活等各个领域，通过实习，同学们也增长了知识和见识。
经过两个月的磨练，同学们开始培养起职业精神。《经济观察报》的杨文玥谈到了她实习中的心理转变：遭受过许多次拒绝采访，最初总会觉得气馁，但是编辑说‘只要我们做的事问心无愧，只要是真诚的，总会被感动，虽然被拒绝采访是很经常的事情，但是以后回头再看，不会毫无收获。’参加各种大型会议、电话采访让我对各种环境、氛围下的采访更加熟悉而不惧怕，渐渐有了勇气。
在新华社新闻信息中心实习的陈海斌同学说：记得刚刚来办公室，见到那些指导老师的时候，我们羞涩得连一句整话都说不好，而现在已经很好地融入了这个整体。忙的时候，我们一起编辑稿件，空闲下来，在办公室一起进行飞镖比赛。可是说是其乐融融。交际能力的提高也是我们这次实习一大收获。
5月，人文学院新闻专业的学生进入实习的第三个月，同学们从最初的兴奋、好奇慢慢走向平静、平和，实习开始进入到较深层次的专业思考和实践阶段。而且，今年春季以来，新闻大事多，突发事件、政治敏感事件、灾难性事件多发。面对紧张复杂的局面，同学们在实习单位老师的悉心指导下，显示出了专业精神和良好的新闻职业素质。突如其来的地震考验了同学们的职业技能和素养，也显示出同学们牢固的专业思想。在灾难面前，很多同学都意识到作为一个传媒人的责任，做力所能及的事并对媒体的报道有自己的思考。同学们基本熟悉了媒体的工作流程，经过初期的训练，绝大部分同学变得更加安心和用心，并开始进入深层的专业实践，多数同学已经感受到自己的进步。
经过三个月的实习，同学们的心态、情绪以及行为，开始逐渐分化，大部分同学经过前两个月的锻炼，对实习单位的环境、人员、规则都越来越熟悉、适应，心态也越来越从容、成熟；一小部分同学则在连续三个月、日复一日的工作中，感觉到了疲惫和失落。这个新情况引起实习工作指导小组的高度重视，本月实习指导工作加强了对同学们实习心态的辅导。
6月，人文学院2005级新闻专业同学进入实习的最后一个月。这一阶段同学们在实习岗位上越来越得心应手，业务能力进一步提高。实习即将结束，很多同学感到受益良多和依依不舍。
在经过最初的适应期之后，同学们的业务水平从熟悉程序转入提升阶段。经过四个月的学习锻炼，同学们已经摆脱实习之初的青涩与懵懂，在各自岗位上工作得越来越熟练，独立担纲进行新闻采编工作的机会越来越多，一些同学开始承担比较重要的工作任务。由于表现出色，部分同学还得到实习单位的挽留，希望他们能够延长实习期。
四个月来，同学们凭借自己的业务能力和品格赢得到了实习单位的信任。在《新京报》评论部实习的史会元同学、在儿童杂志《动动漫》实习的马妍同学被实习单位再三挽留，希望他们能够延长实习期。在《精品购物指南》实习的张蕾同学则获得实习单位聘任工作的邀请。
三点收获是实习的目的。
成果有形，成长无形；成果有限，成长优先。实习不仅仅让同学们有机会通过现实的新闻工作环境对学校所学知识融会贯通，动手能力增强，而且磨砺了同学们的品性，使同学们的专业思想更为稳固，心态更为成熟。总结而言，同学们在实习后主要有三点收获。
通过实习，同学们深知，记者的荣誉就在于深刻地关注和记录人类社会正在发生和形成的历史，不断地揭示历史进程中的瓶颈因素和问题所在，深刻地反映社会制度与政策的弊端，从而以新闻的力量推进社会的进步与文明。张大伟在实习感悟里如此表达自己的心情：六月，我最怕六月来了。学了三年新闻，看了三年古往今来记者，现在自己扮演了四个月的记者，我也喜欢上了这个角色。让王夕最开心的一件事是台长听了她做的一期节目，说很不错。虽然有老师指导的成分，但是她感觉很有成就感。因为那期节目她做得很辛苦，光是跑顺义就跑了两趟。在那一刻，她觉得辛苦是值得的。
王黎莉在5月12日那天真真切切地感受到了什么是媒体的责任。当时她正在中新社里实习，整个社里乱了一下，也听到楼下有跑出去的人惶惶不安，但是马上每个人都忙了起来——没有人忙着给家人打电话，听到的是马上联系地震局、快发通稿、五要素齐了就发稿、派记者去四川……那一刻，记者的职责这个词那么清晰的展现在我面前。对传媒来说，以人为本的基本内涵可以确定为三个境界：人性境界——对人类价值的追求；理性境界——对真理价值的追求；超越性境界——对生存价值的追求。主要包括这样几个方面：一、文化关怀。二、情感关怀。三、成长关怀。四、社会关怀。这就要求自己在文章中，力求跳出小我，获得一个大我的人类意识，或者更准确地说，是一己的倾吐表达出人类共同的情感与思考。
《精品购物指南》虽然是一家娱乐服务性较强的媒体，但并不像我们想象中那么随便，很注重消息来源，很注重媒体的公信力，张蕾说：就像主编经常教我的：任何一个信息渠道都要进行核实，我们必须对受众负责。这时候，她深刻认识到，真是诚之精髓。大真无言，大真为美。诚信自古就是核心道德之一，是做人的根本，也是新闻事业正常运行的道德基础。
美国新闻界巨擘普里策在一篇名为《新闻学院》的文章中曾大力提倡新闻学教育：铸就未来共和国的力量就掌握在未来一代的记者手中。同学们在实习中逐渐意识到，真正成功的、对人类进步事业有贡献的传媒都是以体现人文关怀，关注制度安排为己任。为之而奋斗应该是一个真正的记者毕生的追求！真正有良知的记者应记录真实的中国，并以其人文理想推动中国的文明与进步。这种传媒人之爱有三个层面：第一、无私忘我之爱。第二、物我合一之爱。第三、天人合一之爱。史会元说：新京报是一家京城的新兴媒体，由于南方报业集团参与管理，其理念有别于京城的各家老都市报，更加亲民化，尤其是其言论更加大胆、新锐。逄成欣说：在实习单位，感受到中青报能做出冰点时评与之正气、严谨的作风分不开，既耐心细致，少说多做；处理问题时又灵活应对，不拘泥形式。
通过实习，很多同学把自己的兴趣和专业真正结合起来，他们更热爱新闻，更愿意通过努力，成长为优秀的新闻工作者。中新社的吕可珂说：实习前的我并不想今后从事新闻方面的工作，但经过两个月实习，我的想法在变化，现在感觉当记者也挺好的，能让我把自己感兴趣、喜欢的事儿写出来告诉大家，向大家传播好的消息、好的心情，这个过程很开心、很温暖，我喜欢。张大伟同学说：实习已经近两个月了，一开始的兴奋也慢慢归于平淡，感觉自己也渐渐融入了中新社的经济部的工作氛围，像一块干枯的海绵拼命的吸收来自外界的一切信息和知识，每一天的醒来都让我兴奋，我迫不及待要面对今天的挑战。每天朝九晚五的生活，名目繁多的各种会议，国家领导到普通市民，从五星级酒店到市井胡同，开阔了眼界，长了见识，更多了一份成熟和自信。现在，我觉得做一个记者很快乐，像镜子一样反映着这个城市，这个国家的点滴变化。有时候看镜子，我分不清自己是个学生还是个记者，我想，我喜欢上了这个工作。我很快乐，我不喜欢重复。
实习中，同学们对新闻操作技巧，新闻从业环境、新闻工作者的职责和使命等也有更深思考，实习使同学们对行业环境更为了解，对新闻的理解也从书本上应然的讨论到实然的思考。
逄成欣同学说：在实习单位，感受到中青报能做出冰点时评与之正气、严谨的作风分不开，既耐心细致，少说多做；处理问题时又灵活应对，不拘泥形式。
不过，并非所有同学的实习都一帆风顺，也有一些同学在实习遇到困难时难以自我调整和适应。实习工作指导小组针对实习中出现的问题进行了分类指导。对于个别由于个人原因不能很快适应实习生活，甚至产生负面心理的同学，实习工作指导小组根据具体情况帮助其转换了实习岗位。对于由于私人理由要求提前结束实习的同学，实习工作指导小组则提出了严肃批评，并再次申明实习纪律。此外，实习指导老师还建议同学们树立正确的实习成果观，帮助同学们摆正实习心态。
实习是同学们从校园里走出来，接触社会的开始，特别是新闻工作本身是需要广泛社会交往的工作，同学们深切感受到通过实习，他们还得到了很多关于人生的培训。
在《精品购物指南》实习的黄鸿毅说：我觉得一个人的生活质量很大程度上取决于与周围环境的互动关系，与周围的人事关系是良性的，才能在集体中找到安全感、归属感和荣誉感。林芳斐也认为，两个月下来，她学到最多的不是专业知识，而是如何与人交往。
在凤凰卫视的胡晓和李晨平日较文静，她说迄今为止，我想我们最大的收获其实是懂得了怎么与别人有效的沟通、交流。但是，就在一个月前她们还为此焦头烂额。第一次老师让我们去找嘉宾的联系方式时，我们甚至不知从何入手，以前都以为联系这样的事应该是有专门的部门或工作人员去做，心想这些人以前闻所未闻的，突然要让去把他们的电话号码找出来岂不是很不可思议？现在她们已经拥有更主动更积极的心态，懂得沟通、交流在任何时候都很重要。后来我们在录棚的时候，还会主动跟那里的灯光师、摄像师等老师交谈，问他们一些专业方面的问题，这在一个月前的我们是不可能的。
韩雅堃同学说，一个真正优秀的记者是一个具有开放性格的人。这种开放，不仅是指要有开朗的性格和善于与人交流的能力，而且要有开阔的眼界和活跃的思维。更重要的是要有不屈的精神和韧劲。在这段实习生活中我实实在在体会到了老师所说的开放的含义和真谛。
胡晓无比珍惜在凤凰卫视实习的4个月：这是实习的最后1个月，我们的实习开始倒计时。随着天数一天一天的减少，我们因不舍而更加珍惜所剩的为数不多的实习时间。四个月的时间，说长也不长，说短也不短。在这个团队里，我们真的吸取了很多的养分。如果说，在学校我们的知识是老师传授的、给予的；那么在社会上，那些技术、经验、方式却是我们踮着脚尖摘来的。态度决定一切。你有多积极，你就有多少收获。
康燕清同学说：四个月的实习，增长的不只是经验和阅历，还有心智，在实习的过程中经历了迷惘、挣扎、追求然后思索的心理成长的四个阶段，在这个阶段中有看不懂稿件的痛苦，也有做出采访的快乐，有连转四趟车的辛酸，也有半夜一个人赶不上公交车的恐惧，但感受最深的还是在学到新知识时的充实。
港口专业实习工作总结篇四
带着一叠去年暑假临摹的手绘畏畏缩缩，很没自信的叩开公司的大门，哪晓得进门居然是会议室，被后来的两个同事用手引向总监的办公室。留着小胡子，严肃但又可亲，由于我们课程的原因本来是不打算把我们留下的，貌似看了我们的手绘，犹豫了下，还是把我们留下来了。
第一个方案——做台历。整整做了两个月吧，说实话，做台历的那段日子，虽然想的很苦逼，但是挺充实的。因为自己状态比较好，而且之前有看过的书上的设计思维在导引，还是充满着乐趣的。毕竟台历只是小产品，没有多少的结构内部限制，可以说是你想怎么做就怎么做吧。其实有些草图都不敢给总监看。刚开始，因为有点怕生，都不敢开口和总监交流，是做了很大的思想斗争呢！其实主要原因是对自己的设计草图没信心！不过，慢慢的，也开始明白，一个人有时其实想不太明白，但是通过和别人的交流，反而可以促进你打开思维，慢慢的完善设计方案。那时候无聊的时候不会怎么浏览网页，最多看看设计网站，偶尔也会浏览下公司网站，偶然发现公司在招聘实习生的栏目下备注要求实习生要有良好的沟通能力，顿时感觉心中一顿，或多或少有点说中心头上了。
自信起来还是比较简单的，后来慢慢也开始学会和他人沟通了。做了整整两个月的台历，其实也并不那么苦逼。荒唐的是，自己不敢给总监看的草图在之后建出模型后被总监看中，还被客户看中！
刚开始看看自己的台历还不错，后来看看真的也就一般，设计的道路还远着吧！
刚开始的日子，受挫了很多。本来还觉得自己草图还不错，哪晓得当要表现脑中的想法时，竟是那么的难！三维的表现与平面完全不一样，那段日子，还老拿二维和三维比较，怎么比也比不出个所以然来。总是搞不懂，插画中的二维表现竟是这样，而三维偏偏是这样！脑子中总是蹦出种种想法来，三维搞多了就觉得烦，就喜欢起二维来~不晓得为什么老是这样。然后是建模，其实自己也就看了两本书，就还觉得不错了，所以呢，受挫了不是，网面就是怎么建也建不好，没经验，老是重复作业。不过在自己的慢慢摸索中，也弄了点所以然来，建模还是要考经验的，并不是想法那么投机取巧了。
老板给我换方案了。
和公司的同事也混得熟了，也开始大家开起玩笑来，办公室呆着也没那么无聊了。
还是每天看好好多的工业产品图，公司自己那台机子上搜集的图差不多都看了n遍了。学习别人的造型结构还真没那么简单。很多图都只是一个视角，却要在脑海中转换成三维的，然后通过手绘的辅助将它表现出来，最后在运用到自己的设计产品中。其实我并不排斥参考其他产品的外观模仿，也许那个产品的每个渐消面都有原因的，而加在我们的产品上可能有点画蛇添足了。但是，作为初学者，对这些面得构造真的一点感觉都没，反而这样的模仿，可能会慢慢让自己感觉到产品的现代味，才会做出自己的创新设计。
不懂结构，不懂电路，不懂材料，有时候觉得设计好简单，就个外观，但是限制因素一来，就感觉使不上什么力了。外观再怎么该，也不能太夸张，产品颜色也不能随意搭配，因为根本就生产不出，而且还要考虑到材料，如果材料不对，直接会对的你的产品大打折扣。
三个月下来，真的没做几个方案，原以为暑假能出点成绩，拿晓得时间过得那么快。最后的几天，自己的体力也慢慢的不支了，原来天天上班会那么累！原来钱的没那么好赚！从市区回来，就上上网，做些白天的留下的工作，也没怎么能留出时间学习。第二天，很艰难的起床，一天比一天起的晚。真的累了呢！其实做台历的时候还蛮有设计的感觉的，不知道为什么之前那么想要做机械产品，真到了做了，设计的感觉就消失殆尽了呢！也失去兴趣了呢！还是得多多学习着呢！
总监也在一天告诫我，叫我慢慢来，真的不用心急。
也许是自己心态急了。做设计真的不是一蹴而就的。耐心的画好草图，三视图还挺重要的，因为建模的时候可以参考。然后是建模，最后是渲染，一步步的，真的急不得。其实，随着行业的慢慢分细致，真的不会有曾经老师布置试卷完成那种速度的成就感了~现在的成绩是慢慢的，一点点磨出来的，是在时间的煎熬下慢慢的熬出来的。是我一直以来在心急了，到最后反而把自己搞的焦头烂额，还静不下心来搞设计。
人生挺短暂的，但是慢慢的来，其实还是可能会出点小成绩的，真的急不得，急不得。
公司的实习要告一段落了。其实舍不得，因为每天来来回回，虽然做不了多少事，但是还是充实的。其实也是矛盾的，因为没有了自己学习的时间。下个学期还有一些小打算的，而且还是想自己学点东西的，做商业化设计，也不急这段时间。
公司的实习，最初的目的是为了督促自己学，或者说让自己知道自己薄弱的环节，找到自己学习的方向。这些还真的学到了，顿时感觉压力还真不小。如果下次再回去实习，该懂得更多了点吧。
还是要说再见了。平时并不怎么说话的总监最后还很有意蕴的嘱咐了我们几句。虽然三个月，也没怎么跟总监套近乎，但是他关心我们的方式总是让我倍感温馨，他并没有怎么看重我们设计的结果，而是总是叮嘱着我们学习设计的过程。最后讲了几句谈心的话，还是挺感动的，他并不怎么看重文凭，注重的主要是你的学习态度！不带文凭的色彩的对待真的让人泪流满面的，在不怎么样的坏境下作设计的道路更是苦逼啊。其实总监还是有点小腼腆的~而且也有很多可爱的一面。最后，还是一再强调，你们回去也好的，也做下总结，特别强调了要我们去写实习总结。让我们去填补自己的知识空白，去学习，做真正的设计。总结是一定的要，否则过去了，也就白学习了。
手绘能力欠缺，还很难表现出思考中的设计方案，无用功的反复画浪费了很多时间，效率太低。
三维思维还需锻炼，加强自己对生活产品的关注，细节非常的重要，要多看，多想。
建模，还差的远呢！
渲染，灯光，材质，如果没有快速渲染，我该怎么办。vray还是要深入的学习，最后是3dmax中的vray了。
后期效果的完善，修改，这点，主要是平时对灯光对材质的把握，ps还是不错的。
当然，设计思维最重要，还是要多看，多想，扩大自己的思维，扩大自己的想象力，而且要善于表现自己的设计想法。
港口专业实习工作总结篇五
不知不觉中，日历上的活页纸已经翻过了100多张。每一张的翻阅都记录了我在这里的生活。此时抬头看看日历已经是“公元20xx年6月25日”，这几个往常看似平常的数字却和“20xx年3月9日”隔着我的整个实习生活。
还记得，3月9日的丰宁还没有初春的温暖，我们顶着瑟瑟寒风、拖着全部的“家当”经历了由学生到老师的转变。当我们拿着行李踏进丰宁实验中学的那一刻，我们就再也没有理由孩子气。那一句：“老师好”，不知赋予了我们多少责任与义务。由学生到老师，年龄没变，身份却不同了。曾经坐在教室课桌旁的我也要一跃到讲桌边。
青春似岁月，在人生的岔口徘徊，想搭上青春的最后一班列车。回首平庸的过往总觉得惭愧不堪，大学四年的生活已经过了四分之三，记忆中还是一无所留，生活中更多的时候是一潭死水。回头想想，前三年的大学每天更多的时间被电影、电视剧充斥着，不知何时就把曾经的理想和抱负丢在了半路上。在师大的时候总觉得我只要做好自己的事情就可以了，关于课程只要不挂科就可以了。总之一切事情都有班委、导员和老师顶着，从未想过自己该怎样去学着承担一份责任。可是实习的生活让我不得不担起一切，为了我的学生，为了我的班级担起一切。
有人说：“年龄的大小并不足以代表是否成熟”。直到这一刻我才体会到它的真证含义。23岁，一个早已被社会认定是成年人的年龄。可是回顾一下，很多时候的自己还是那样幼稚，天真。这次顶岗真正意义上给了我成长的空间，第一次让我意识到我真的该长大了。
来到这里，曾经那个一睡睡到自然醒的我不再赖床了；来到这里，曾经那个很少进图书馆的我开始在网上看各种教学视频，每天利用大半的时间来跟着指导老师学习；来到这里’曾经那个遇事得过且过的我开始认真，开始努力把每件事情做好。不管在生活上还是工作上我都在努力的完善自己。
在教学上，每天我都会尽可能的查阅资料，充分的备课。在没课的时候我会跟着指导老师听课，随后效仿着她的讲课来完善自己的课堂。在教学上，我的指导老师是县级的特聘名师，她给了我许多的专业指导，让我在很短的时间里有了很大的进步。除了和指导老师学习，我还会在课后了解学生的接受情况，按照反馈的情况及时调整我的授课方式。经过指导老师和学生的帮助，我的教学成效还算说得过去。在本学期的期中考试中，我所交的班级在语文成绩上得到了本专业的第一。那一刻，真正的体会到了付出有回报的喜悦。
在教课的过程中，我还做了见习班主任，在见习班主任的过程中真正的体会到了做一个合格的班主任是多么的不容易。
在担任见习班主任后不久，学校接连举办了两个大型活动：汇操比赛和学生才艺展示。为了迎接这两项活动我每天早中晚的跟着学生练习。除了陪学生一起练习同时还要处理班主任的其他工作。自从做了见习班主任，我的闹钟从7：30改到了5：30。在记忆里，每天早上5：30起床的经历还是三年前上高中时候的事情。就这样我又一次做回了“高中生”。每天6：05我会准时的到达学生宿舍，检查学生搞卫生情况：7：50我要按时回班监督学生搞班级卫生；8：00我要按时检查学生到校情况之后就是组织学生早读。早读结束了，如果没有课我的上午工作才算告一段落。下午2：30我依然要按时到班里进行午检，所有学生都按时、安全到校，我的工作才算完成。说实话，在见习班主任期间我抱怨过，也想过放弃，可是每每想到那一张张稚嫩的面孔我总会告诉自己我要继续下去，我要和他们一起经历，这样在我离开时才不会后悔。很幸运的是，付出真的有回报，经过几天的集训在汇操比赛中我们班夺得了第一名。那一刻看着学生们满脸的喜悦，再多的苦和累都瞬间消失了，留下的只有满足。
现在回过头看看我的实习生活真的可以说是丰富多彩。教学技能上我获得了很大的进步，管理能力上我也得到了很好的锻炼。在忙碌的同时我也学着忙里偷闲和大家一起玩了玩，走了走。我们去了九龙山，虽然以前经常去，但是这一次的感觉是从来没有的。同样的地点，同样的自己，可是身份变了，心情也就不一样了。在九龙上我们一连爬了九个山头，一路欢声笑语，歌声作伴。原来再长的路只要我们一起同行也不会觉得疲惫。除了玩，我们还进行了家访，“家访”一个对我来说既熟悉又陌生的词汇。第一次去体验家访是怎样的一个活动。到了学生家里面对家长的热情招待和她们那种想了解自己孩子在校情况的急切心理，顿时觉得“老师”这个职业被赋予更多的责任。
刚刚开始的时候我们每天都盼着日子快点过，可是真到了这个时候我开始祈祷时间定格。7月12日即将到来，匆匆忙忙又要道别，在这个小城里从此又多了一份牵挂。在短短的100多天里我们经历了太多太多，有初到时的失望落寞，有忙碌时的疲惫，有良苦用心不被理解的难过，有付出得到肯定时的喜悦，有学生给的一份份感动，有同事给的一份分帮助，有将要离别时的一份感伤·····短暂的三个多月给了我们太多的回忆。不管是难过还是喜悦都会成为我们记忆里最耀眼的一部分。在顶岗实习这条路上洒下的汗水和泪水都将滋养我们成长。
感谢这份经历，感谢顶岗实习，你给的这份沉甸甸的记忆会一直伴随着我，会在我漫长的人生中煜煜生辉！
港口专业实习工作总结篇六
九月三日起，十月二十六日止，我在xx师范学院工会的实习工作在改稿和审核推送文章中结束。
实习没想象得那么苦难。抛去工会“鞍师职工之家”公众号新媒体运营的这层身份，我们和在鞍师里念书的孩子无二，只是我的三点一线是寝室、食堂、行政楼416办公室，而不是龙宫一教；我打开的也不是课本，而是拥有排版功能的微信编辑器、空白的电子文档和图片处理器；我面对的也不是授课教师，打交道的对象是教职工协会的各负责人和工会的老师。实习期间，修改了大大小小二十篇推送，给自己发了快一百遍预览，最终得到的是若干条留言、几十个点赞和五六百的浏览量。
我不是第一次在工会里帮忙。早在大三，我就已经是工会大学生记者团的团长，负责协助老师处理工会的一些活动报道。这次的实习也可以说是得心应手，毕竟已经经过了一年的磨砺，基础的知识都学得烂熟。再加上有三个得力同伴的帮助，在这两个月内，我做了一名充实而快乐的新媒体运营员。
但不是没有难过的时候。首先就是新闻素养：盯不住现场没拍到好镜头，一个没留神做好的推送全部报废，写来写去都没办法抓住新闻的精髓——这对我来说已经是常事了。
最后就是处理能力。无论是在推送还是工作分配问题上，我都没办法很好胜任，时常把开会内容搅得一团糟，到散会也不知道到底工作重点是什么。这些丧气念头几乎埋没了我。
虽然工作中偶然会变得垂头丧气，但是大多数的时候还是美好的。一间办公室，四位老师，四个实习生，工作时认真工作互相帮助，休息时又亲昵地像一家人，快快乐乐地谈天、说笑。真的，像一家人。工会的氛围活泼又温暖，充满了人情味儿，正如王登科老师为工会题的字一般。
“温情和敬意。”
其实刨去双休日和法定节假日，我们真正待在工会里的时间并不多，短短的日子里，却学会了很多书本上教不来的东西。如何提高沟通能力，怎样获取有效信息，为人处世的道理，这些简直是再老生常谈不过的东西了，但是身临其境，真正去接触一份工作时，感受得却更加深刻。我很庆幸能在工会里度过实习期，也很庆幸遇见这么好的老师和工作伙伴。可能毕业后不会再从事相关职业，但这次实习积攒的经验会成为我踏入社会的“阶梯”，引导我走上更远的路。最后再次真诚地感谢xx师范学院校工会的徐铁军老师、张丽霞老师、张孝伟老师、郝英杰老师，您们辛苦了！
港口专业实习工作总结篇七
今天我们第一次来到了工地，师傅并没有马上让我们下工地，而是对我们进行了安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。我知道了老师讲的“三保、四口、五邻边”
今天我们第一次来到了工地，师傅并没有马上让我们下工地，而是对我们进行了安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益，同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。
我知道了老师讲的“三保、四口、五邻边”
凡进入施工现场人员，必须正确佩戴安全帽。安全帽要经常检查，不符合要求的坚决报废。
凡在2m及2m以上高处作业，必须系好安全带。安全带上的各种部件不得任意拆掉和随意更换。
安全网的规格、材质必须符合国家标准，使用前要认真检验。该工程外侧及龙门架外侧均使用密目式安全网全封闭，安全网支设完毕，经过检查验收后方可使用。
a)该工程的楼梯口、电梯口、通道口、予留洞口均需进行安全防护。
b)楼梯踏步拆模后，沿楼梯设1.2m高双层护身栏杆。
c)在该工程的东西两侧各设一个通道口，并搭设防护棚。棚的宽度大于出入口，长度不小于3m。棚顶用5cm厚木板铺满，其余暂不通行的单元入口临时封闭，封闭要牢固严密。
d)予留洞口要用盖板盖严，固定牢固。
e)通道口、楼梯口要有醒目的示警标志，夜间挂红灯示警。
a)基坑四周设置防护栏杆，夜间挂红灯示警。
b)通往屋面周边、一层框架周边、斜马道两侧边、卸料平台两侧边都必须设置1.2m高的双层护栏，并挂安全网。
c)电梯口和楼梯侧边必须安装临时防护栏杆，在安装正式栏杆前，不得拆除。
d)上料平台除两侧设防护栏杆外，平台口还应设置安全门或活动防护栏杆。
e)各种临近防护必须安装牢固，经检查验收后方可使用，任何人都无权私自随意挪动和拆除施工现场的各种防护装置，防护设施和安全标志。
施工虽然重要，但没有一个好的环境，也是不是一个好的工程，所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。
三清：下工活底清;料具底数清;工完场地清。
六好：施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。
年7月18日晴识图、了解工程概况。
1.本工程为张家口方正房地产开发有限责任公司委托设计的张家口容辰庄园商业街。工程地点位于张家口市河东区胜利南路。场地地貌属于七里山山前坡洪积裙和清水河二级阶地交互地带，场地不平坦，由北向南呈坡度走势。
2.张家口市属于干旱-半干旱气候，其气候特征为多风少雨，降雨不均，昼夜温差大。年均降水量为400毫米，无霜期为140天，雨季主要集中在7-9月份，约占全年降雨量的70%以上，本地区地下水埋深约为35米，水位年度最大变幅为1.5米，本地区标准冻结深度为1.4米。
3.本工程为多层商业建筑，耐火等级为二级，抗震设防烈度为7度，建筑耐久年限为50年。
4.结构类型分为两种：框架剪力墙结构及框架结构。
5.主要技术指标如下：
(米)建筑面积(平方米)停车数量。
地下地上地下地上合计地下地上。
年7月19日晴识图、了解工程概况。
今天了解有关细部的概况。(重要或易错部位摘抄)。
1.隔墙：地下室非承重隔墙采用加气混凝土砌块墙，用m5水泥沙浆砌筑。
地上非承重隔墙采用加气混凝土砌块墙，用m5水泥沙浆砌筑。
2.外墙做法表。
选用88j1-1工程做法，88j1-3工程做法。
部位做法编号保温层厚度备注。
混凝土墙梁柱板(有保温)外墙57(挂贴花岗岩)70厚挤塑聚苯板。
300厚加气混凝土墙(无保温)外墙31c改(挂贴花岗岩)竖向龙骨与加气混凝土墙横向混凝土带锚固。
港口专业实习工作总结篇八
时间是我们最多，同时也是最经不起消耗的东西。转眼间，我们已经即将告别大学中青春肆意的日子，走出的大学，社会和生活有太多的事情，太多的压力！最多为一名会计专业的学生，我凭借自身的努力、老师的指点、帮助以及一点点的运气，成功来到了xxx公司的财务部顶岗实习的岗位，并在这里经历了在社会中的第一次的会计实习工作。
回顾这一次的实习，走出校园，尽管缺少了过去大部分的保护和帮助，但却让我有了充分展现自己的舞台和机会！现对我这三个月来会计实习工作的情况做如下总结：
结束了学校的学习，我曾以为自己已经算是一名合格的会计人员了。尽管当时还没有正式开始过真正的工作，但在学校里，每一次的学习和任务我都能顺利且优秀的完成好，在学校中也取得了不少的成绩和收获。但在真正的实习工作开始的时候，这些所谓的成绩就成了基础中的基础。
在学习上，我积极听取领导在培训中的指点，努力巩固自己的基础，并学习在会计工作中所需要的其他技能。
几个月的实习其中，尽管大部分的时间都是在锻炼，但学习的任务却源源不断！通过工作的锻炼，我较好的在工作中对自己掌握的知识进行融会贯通，并掌握了很多相关的技巧和知识，提高了我的工作效率，以及保证了工作的准确！
在实习中，我严格按照领导的要求去做好自己的工作，并在工作中严谨的执行工作规定，并仔细的处理好每一个数字，坚决抵制马虎和大意。
保持着热情和严谨的态度，就我现在的情况来说，我确实在工作中取得了较好的成绩，但作为一名实习生，我却还是在几个月里犯下过不仔细的错误！因此也受到了严厉的批评。对此，我很惭愧，也很委屈。在过往，我又何曾为这样小小的错误受到这样严重的批评呢？但后来再仔细的回想，既然自己选择走在会计的道路上，那么工作中就再容不得半点错误，这不是严格，这是这条道路上最基础的“铁律”。
此次的实习，充分贯通了我这几年在书本和课堂上学习的知识，帮助我成为了一名合格的会计新人。同时也认识到了工作和社会的环境，让我对今后的道路选择有了准备。
如今，尽管实习结束，但我已经不再慌张，我会细心的做好打算，严格且仔细的走好今后人生道路上的每一步！
港口专业实习工作总结篇九
xx年5月20号，是星期五，这一天我们港航xx班全体同学戴上了安全帽、坐上了校车前往新沙港参观码头，大伙对这次的参观港口认知实习都感到很兴奋，出发之前叽叽喳喳谈论个不停。原本是下周五的计划，提前到今天去参观，心情有些兴奋，对真实的港口充满了好奇心。
在参观新沙港区的时候，我预先在网上了解了一下大概的情况：新沙港区濒临南海，座落在狮子洋畔，地处东莞，紧靠广州，西望莲花山，与广州经济技术开发区、高新技术开发区和保税区一衣带水。新沙一期工程已建成10个3.5万吨级以上的深水泊位，目前10个泊位包括煤矿泊位三个，集装箱泊位三个，散粮泊位一个，汽车滚装码头一个，杂物和通用泊位共两个，采用的机械设备为目前国内、国际最先进。
由于新沙港区位于东莞，路途有点遥远，所以在车上大家都选择睡觉或是听歌，终于一路奔波了一个多小时，校车接近了堆场外围，这时大家都差不多醒来了，个个都瞪大着眼睛外车窗外看，虽然车还要再开多二十多分钟才能真正到达港口办公楼，但是我们在窗外已经看到了各种各样的公司名称，有中粮的、中远的、东莞粮食等等，也有看到了海关大楼、检验检疫机构等等，同时我们也看到了类似于集装箱堆场，后来我看明白了，原来那些堆得一层层的集装箱是海关所抽查的箱子。校车逐渐接近港区了，一些码头设备逐渐进入我们的眼帘，我们个个伸长了脖子外窗外看，因为外围有集装箱，所以我看到了小叉车，然后就是集卡，远远看去，还看到了大型设备，例如堆取料机、门座式吊机还有抓斗等等。同时我也关注到了颠簸的小路边缘是小铁轨，说实话，不知道是什么原因，前往港区的小路并不好走，行驶途中不时的有卡车相对而过。
校车颠簸了一阵子之后，我们终于快到达闸口了，在这之前我看到了东莞中粮粮食有限公司的招牌，同时看到了一辆油罐车，车罐身上面写着，仅供装运食用油，那时候看到那黑乎乎的车身，心里不由得噔了一下，难以想象。接着，班主任联系了新沙港区人事部的一位负责人，待我们停在办公楼下后，就开始由负责人帮我们通关并引导我们开始参观码头，由于我是坐在后面，而负责人是在前面解说，所以听到的东西比较少，不过班主任则在后面给我们解说，首先看到的是应急疏散通道，在发生紧急事件的时候所走得疏散安全通道，新沙港区有两个堆场，一个是外贸堆场，一个是内贸堆场，而此时在两旁看到了内贸堆场，而堆场里面都是排着编号的，有煤炭、有矿砂也有铁矿石等等，前面的负责人告诉我们说这些煤炭都是从澳大利亚进口的，然后这些散货都是由抓斗跟门座式起重机进行装卸船的，在路的两旁，都是一排排喷洒水管，据负责人介绍，水管一直在喷洒着水，目的是为了清洗过路的车以及降低堆场温度，由于煤炭在高温下容易自燃，所以必须采取措施，降低煤炭损耗,即使如此，在经过一堆堆煤炭的时候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃并冒着白烟，除了通过喷洒水来减少自燃损耗还可以利用机械翻滚煤堆的方法降低温度，但是我总结觉得这些方法的效果都不是很显著，而且挺费工夫的，在我思考应该还有其他比较好的方法来解决自燃这个问题的时候，班主任提出了让我们思考这个问题，后来我在网上查找了相关资料，但似乎国内外的港口码头对解决此问题都无更好的对策。
防止煤堆自燃现象的.主要途径是隔绝空气、水份与煤碳的接触，防止温度或水份过度积聚，并采取测温、喷水等预防措施。煤堆的场地以水泥地面最为理想，地面不宜铺垫空隙度较大的炉渣等物，以防空气由此进入煤堆而增加自燃的危险。场地四周应设有排水沟与煤泥沉淀池，以便排除积水及回收煤泥。煤堆的地势最好比四周稍高一些，以保证排水的通畅，减少水量积聚。尽量在较低的温度下贮存煤炭，避开中午烈日下进行堆煤，以减少热量的携带。粉煤单独贮存时可以用推土机一层一层地压紧，尽量减少煤堆里的空气，这样也就不易引起自燃。煤堆的存放时间应根据煤质牌号而定，一般无烟煤和贫煤的存放时间可稍长一些，但以不超过4个月为宜。长焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存时间以不超过一个月为宜。煤堆部分采煤后，应避免煤堆顶部出现凹陷的面积过大，以减少雨水的聚积及阳光的照射。
港口专业实习工作总结篇十
__年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一届领导班子。__年初，我们党政新领导班子给自己确立了“富民兴港”的历史使命，新党委成员向全港庄严承诺：每一个成员做真正的共产党员——敬业创业，做港口公仆——爱港爱岗，做优秀指挥员——智勇严廉，做普通一兵——忠诚勤俭，当一面旗帜——为港争光。几年来，我们牢记自己的使命，在江“____”重要思想的指引下，在上级党委的正确领导下，努力实践向全港作出的诺言，带领全港职工拼搏奋斗、实干创新、稳中求进，实现了__港发展的历史性跨越。经济效益逐年增长，精神文明建设取得阶段性成果，为__港在新世纪的发展壮大奠定了基础，没有辜负市委、市政府对我们的期望。
一、致力于建设一支作风正、观念新、职工信任的好班子。
新班子成立后，班长王国光便对班子成员约法三章：一、要求干部做到的事我们首先做到，要求职工不做的，我们坚决不做;二、每一个班子成员都是公众人物，自觉按党风廉政规定，规范个人的行为，自觉接受职工的监督;三、以强烈的进取精神和神圣的使命感，以人为本，求真务实，实现两个负责：即对上级负责和对职工负责，确保一方平安，确保国有资产保值增值。
____年，__市机构改革，将我局行政管理职能划归市交委。为保证市委、市政府的政令畅通，我局主动与市交委沟通、配合，将我局已承担之久的行政管理职能及工作骨干，无条件地移交给了市交委。，市政府决定修建朝天门广场，拆迁涉及到我局在朝天门地区的七个单位的经营、办公场地及库房等，有500多名职工因广场的建设而失去工作岗位。我们没上交矛盾，积极支持配合作好拆迁工作和下岗职工的安置工作，确保了__市形象工程建设的顺利进行。
在加强班子自身建设上，我们先后制定了《__港领导班子、领导干部党风廉政建设五项制度》、《__港领导班子、领导干部思想作风建设七项制度》。为了强化干部选拔、使用过程中的管理、责任，党委还制定了《__港干部选拔使用连带责任追究暂行办法》，使我们每个班子成员更加明确了自己的义务和职责。为提高领导干部的工作水平，局党委书记王国光同志联系自身工作实践，用党课形式生动讲授《怎样当一把手》，提高了全港领导干部的工作水平。
党委坚持民主集中制，重视班子成员的团结协调，通过民主生活会解决意见和分歧，工作中做到互相通气、互相补台、互相支持。凡港口重大决策，都坚持先调研后决策，先民主后集中的集体决策原则，较好地避免了个人意志和一言堂。
局领导成员坚持把全心全意为职工服务作为工作宗旨，把职工情绪作为工作的第一信号，制定了《领导干部定点联系制度》，指定部门负责定期收集了解职工关心的热点、疑点问题。通过局领导接待日和现场办公等形式，直接听取基层单位和群众的意见，解决实际问题。党委成员对口挂钩基层单位，坚持下基层调查研究，与基层单位的经济效益和文明建设挂钩考核，为基层排忧解难。
班子的正气、领导的志气，激发了职工的士气，领导班子在全港职工中树立起较高的威信和信任度，得到全港职工的拥护，在每年的职代会上，职工代表对领导班子的民主测评“优”票率均达95%以上。
二、推进管理创新，建立适应市场的好机制。
在港口向社会主义市场经济转轨过程中，作为企业的核心和决策层，我们把推进管理创新、建立适应市场的好机制，作为提高港口生产力的关键点，积极、稳妥地处理好港口改革、发展、稳定的关系。
我们坚定不移地实施科技兴港战略，推行生产技术一体化创新管理体制，推进了生产组织工艺流程的优化、设备的经济运行，促进了港口生产力的发展，港口技术含量得到提高，机械化程度达到95%以上，__港九被__市命名为高新技术企业，是全国港口企业中第一家高新企业。港口信息化建设已开发出生产、机务、办公、人事、财务、通信计费等管理系统，基本实现了办公自动化。承担__市科委交办“__信息港水上客货运输信息网”的课题，成功开发集装箱plc远程智能系统，酒店业管理系统，港口信息化建设取得一定成绩。
年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一届领导班子。__年初，我们党政新领导班子给自己确立了“富民兴港”的历史使命，新党委成员向全港庄严承诺：每一个成员做真正的共产党员——敬业创业，做港口公仆——爱港爱岗，做优秀指挥员——智勇严廉，做普通一兵——忠诚勤俭，当一面旗帜——为港争光。几年来，我们牢记自己的使命，在江“____”重要思想的指引下，在上级党委的正确领导下，努力实践向全港作出的诺言，带领全港职工拼搏奋斗、实干创新、稳中求进，实现了__港发展的历史性跨越。经济效益逐年增长，精神文明建设取得阶段性成果，为__港在新世纪的发展壮大奠定了基础，没有辜负市委、市政府对我们的期望。
一、致力于建设一支作风正、观念新、职工信任的好班子。
新班子成立后，班长王国光便对班子成员约法三章：一、要求干部做到的事我们首先做到，要求职工不做的，我们坚决不做;二、每一个班子成员都是公众人物，自觉按党风廉政规定，规范个人的行为，自觉接受职工的监督;三、以强烈的进取精神和神圣的使命感，以人为本，求真务实，实现两个负责：即对上级负责和对职工负责，确保一方平安，确保国有资产保值增值。
____年，__市机构改革，将我局行政管理职能划归市交委。为保证市委、市政府的政令畅通，我局主动与市交委沟通、配合，将我局已承担17年之久的行政管理职能及工作骨干，无条件地移交给了市交委。19，市政府决定修建朝天门广场，拆迁涉及到我局在朝天门地区的七个单位的经营、办公场地及库房等，有500多名职工因广场的建设而失去工作岗位。我们没上交矛盾，积极支持配合作好拆迁工作和下岗职工的安置工作，确保了__市形象工程建设的顺利进行。
在加强班子自身建设上，我们先后制定了《__港领导班子、领导干部党风廉政建设五项制度》、《__港领导班子、领导干部思想作风建设七项制度》。为了强化干部选拔、使用过程中的管理、责任，党委还制定了《__港干部选拔使用连带责任追究暂行办法》，使我们每个班子成员更加明确了自己的义务和职责。为提高领导干部的工作水平，局党委书记王国光同志联系自身工作实践，用党课形式生动讲授《怎样当一把手》，提高了全港领导干部的工作水平。
党委坚持民主集中制，重视班子成员的团结协调，通过民主生活会解决意见和分歧，工作中做到互相通气、互相补台、互相支持。凡港口重大决策，都坚持先调研后决策，先民主后集中的集体决策原则，较好地避免了个人意志和一言堂。
局领导成员坚持把全心全意为职工服务作为工作宗旨，把职工情绪作为工作的第一信号，制定了《领导干部定点联系制度》，指定部门负责定期收集了解职工关心的热点、疑点问题。通过局领导接待日和现场办公等形式，直接听取基层单位和群众的意见，解决实际问题。党委成员对口挂钩基层单位，坚持下基层调查研究，与基层单位的经济效益和文明建设挂钩考核，为基层排忧解难。
班子的正气、领导的志气，激发了职工的士气，领导班子在全港职工中树立起较高的威信和信任度，得到全港职工的拥护，在每年的职代会上，职工代表对领导班子的民主测评“优”票率均达95%以上。
二、推进管理创新，建立适应市场的好机制。
在港口向社会主义市场经济转轨过程中，作为企业的核心和决策层，我们把推进管理创新、建立适应市场的好机制，作为提高港口生产力的关键点，积极、稳妥地处理好港口改革、发展、稳定的关系。
我们坚定不移地实施科技兴港战略，推行生产技术一体化创新管理体制，推进了生产组织工艺流程的优化、设备的经济运行，促进了港口生产力的发展，港口技术含量得到提高，机械化程度达到95%以上，__港九被__市命名为高新技术企业，是全国港口企业中第一家高新企业。港口信息化建设已开发出生产、机务、办公、人事、财务、通信计费等管理系统，基本实现了办公自动化。19承担__市科委交办“__信息港水上客货运输信息网”的课题，成功开发集装箱plc远程智能系统，酒店业管理系统，港口信息化建设取得一定成绩。
港口专业实习工作总结篇十一
青岛平川物流有限公司成立于19，为与青岛开发区前湾港路，是专业从事货运、仓储、包装分拣的大型物流企业。现有员工120余人，公司现有库场面积7000余平方米，各种运输车辆120台。公司成立十年以来，一直以安全、快捷、守时守信、诚信经营为本，赢得了众多企业与客户的信赖，在业界有着良好的企业形象。近年来公司不断发展壮大，公司为适应市场，适应物流行业激烈的竞争，满足社会各界朋友的需求。不断开拓创新，更新车辆设备，提高服务质量！目前平川物流已成立了以青岛为总公司，下辖潍坊、淄博、日照三个分公司。基本形成了以山东省内线路运输为依托，覆盖全国的物流网络。完全有能力实现点对点，门对门的一流服务。近年来，平川物流公司外塑形象，内抓管理，大力加强公司内部制度化，专业化，规范化建设。努力与国际物流业接轨，不断开拓市场，增强企业竞争力，努力塑造山东的知名物流品牌。
1.平川物流业务范围。
青岛平川物流有限公司依托青岛港，提供全面的货物运输储存服务，服务网络遍及全国各地。平川物流与多家大型企业保持业务往来，签订合约运价协议，与多家船东开展了电子商务合作，在网上实现电子海运订舱、货物跟踪，从船期查询、订舱、确认、到提单制发等。
集装箱运输：利用港口班轮密集的优势，配备内陆拖车服务，平川物流都能够为客户提供灵活多样的选择，包括不同的起运港青岛、日照等，包括各大船公司wanhai，cscl，norasia，yangming，maersk，cnc，apl，msc，cosco，nyk，oocl，rcl等；。
散货运输：平川物流与多家大型物流公司合作，提供青岛、日照等山东省内主要港口、内陆点的散货拼箱服务。确保客户能够以最低的成本最快的速度安全到达目的地。
海运进口：平川物流可以通过国外代理网络，为国内进口商提供进口海运服务。根据客户要求，在起运港安排集装箱运输，在国内目的港提供整箱提货、拆箱分拔、报关报检、拖货至工厂等服务。
2.实习主要工作。
平川物流公司理货员的职责包括现场的理货，点数！集装箱拆箱装箱的监督管理，仓库货物发货的监装，理数。现场车辆的调度，开单。以及随公司业务人员到港口提货，装车等业务平时仓库的管理，报表等工作！
2.1工作要求。
1服从领导、听从指挥，工作认真积极主动，责任敢强，热爱理货工作！
2.要有过硬的业务素质。
3.注重素质修养，搞好公司于客户以及提货司机的关系，维护公司的良好形象。
4.对待工作认真负责，不敷衍对待，认真做好本职工作。
5.工作交接班时要将具体工作交代清楚，做好报表。
6.有良好的安全意思，穿戴好劳保设备不违章作业，做到安全第一。
2.2集装箱装箱。
（1）货物装箱不能随到随装，必须依据订舱清单事先编妥分箱积载计划，按计划装箱。
（2）备妥必需的合格的隔垫物料及捆扎加固材料。
（3）注意货盘，叉槽的放置方向正确。
（4）装箱时必须考虑方便拆箱卸货。
（5）重量分布要平衡，记载后重心接于箱子的中心，避免在卸运过程中倾斜，翻倒。
（6）硬包装的货物装箱时，应用垫料以免冲压其他货物或碰坏内壁。
（7）袋装货最好不与箱装货同装，不能避免时要用垫板。
（8）有凸出、隆起或四边不规则包装的货，如无用适当垫料，不能与其它货物同装在一起。
（9）湿货包括桶装、罐装液体货应用垫料并装在底层。
（11）海关监管或可能被查验的货物必须分装出在箱门口。
（12）任何时候，都不能把货物直接固定在集装箱内部任何一个平面上，因为钻孔会破坏箱子的水密性。
（13）不要用不同包装的货填塞空位，除非这两种包装货物是完全适合拼装的。
（14）包装损坏的货物，即使损坏表面是微小的，也不能装箱，装箱前坏包装要修复好，才能装入箱内。
（15）装货完毕要检查，做到货物不松动，以免箱子倾斜造成货损。
2.3散货发货。
由供货车到达月台开始，经进货作业确认进货品后，便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理，需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后，先将订单依其性质做订单处理，之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低，则必须由储区来补货，当然，若储区的存量也低于标准，便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货，等到一切出货作业完成后，司机便可将货物装上配送车，将之配送到各个客户点交货。
2.4集装箱拆箱。
进口集装箱货物拆箱鉴定，主要由收货人申请。属非强制性检验。申请的目的是判断货损、货差的原因，明确责任方，以利于索赔。鉴定内容：集装箱外表和封识完好情况；箱内货物积载和防货损的措施的情况；箱内货物件数和受损情况等。货物确认后进行卸车，入库！
2.5仓库理货。
（1）号垛字迹整齐清楚，写在明显的位置上。
（2）库内货物码放整齐、成行线，库外货物码放标准一头齐。
（3）不时同一票的多票货物，不准一盘码放。
（4）对同一票货物不同包装，不同颜色的货物，在收货记录上写明件数，并通知代理和装拼业务员。
（6）收货件数与收货记录不符，收货单需要反计划改件数。
（7）对自己所负责的作业区、尝机械与人员的安全及装卸工艺与码盘质量，负有监督、检查、指导责任。对由于指挥不当或脱岗而引发事故应负责任。
（8）遵守公司各项安全规定和本岗位操作标准，保障工作质量。发现隐患，及时上报。
（9）熟悉掌握机械和工属具的性能、负荷以及使用的有关规定，指导现场作业。不可违章操作。
（10）作业前，穿戴个人防护用具。作业中，随时纠正违章行为，及时处理危险情况。
（11）收货时，做好货物残损记录。对货物包装大小不同的货物，要安排专人点件数。
（12）作业中，禁止非作业人员进入作业现场和库房。保障作业现场安全有序。
（13）夜间收货时，保证作业准确。
（14）当发生事故时，负责保护现场并立即上报，同时参与和协助事故的调查。
港口专业实习工作总结篇十二
__年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一届领导班子。__年初，我们党政新领导班子给自己确立了“富民兴港”的历史使命，新党委成员向全港庄严承诺：每一个成员做真正的共产党员——敬业创业，做港口公仆——爱港爱岗，做优秀指挥员——智勇严廉，做普通一兵——忠诚勤俭，当一面旗帜——为港争光。几年来，我们牢记自己的使命，在江“____”重要思想的指引下，在上级党委的正确领导下，努力实践向全港作出的诺言，带领全港职工拼搏奋斗、实干创新、稳中求进，实现了__港发展的历史性跨越。经济效益逐年增长，精神文明建设取得阶段性成果，为__港在新世纪的发展壮大奠定了基础，没有辜负市委、市政府对我们的期望。
一、致力于建设一支作风正、观念新、职工信任的好班子。
新班子成立后，班长王国光便对班子成员约法三章：一、要求干部做到的事我们首先做到，要求职工不做的，我们坚决不做;二、每一个班子成员都是公众人物，自觉按党风廉政规定，规范个人的行为，自觉接受职工的监督;三、以强烈的进取精神和神圣的使命感，以人为本，求真务实，实现两个负责：即对上级负责和对职工负责，确保一方平安，确保国有资产保值增值。
____年，__市机构改革，将我局行政管理职能划归市交委。为保证市委、市政府的政令畅通，我局主动与市交委沟通、配合，将我局已承担17年之久的行政管理职能及工作骨干，无条件地移交给了市交委。1998年，市政府决定修建朝天门广场，拆迁涉及到我局在朝天门地区的七个单位的经营、办公场地及库房等，有500多名职工因广场的建设而失去工作岗位。我们没上交矛盾，积极支持配合作好拆迁工作和下岗职工的安置工作，确保了__市形象工程建设的顺利进行。
在加强班子自身建设上，我们先后制定了《__港领导班子、领导干部党风廉政建设五项制度》、《__港领导班子、领导干部思想作风建设七项制度》。为了强化干部选拔、使用过程中的管理、责任，党委还制定了《__港干部选拔使用连带责任追究暂行办法》，使我们每个班子成员更加明确了自己的义务和职责。为提高领导干部的工作水平，局党委书记王国光同志联系自身工作实践，用党课形式生动讲授《怎样当一把手》，提高了全港领导干部的工作水平。
党委坚持民主集中制，重视班子成员的团结协调，通过民主生活会解决意见和分歧，工作中做到互相通气、互相补台、互相支持。凡港口重大决策，都坚持先调研后决策，先民主后集中的集体决策原则，较好地避免了个人意志和一言堂。
局领导成员坚持把全心全意为职工服务作为工作宗旨，把职工情绪作为工作的第一信号，制定了《领导干部定点联系制度》，指定部门负责定期收集了解职工关心的热点、疑点问题。通过局领导接待日和现场办公等形式，直接听取基层单位和群众的意见，解决实际问题。党委成员对口挂钩基层单位，坚持下基层调查研究，与基层单位的经济效益和文明建设挂钩考核，为基层排忧解难。
班子的正气、领导的志气，激发了职工的士气，领导班子在全港职工中树立起较高的威信和信任度，得到全港职工的拥护，在每年的职代会上，职工代表对领导班子的民主测评“优”票率均达95%以上。
二、推进管理创新，建立适应市场的好机制。
在港口向社会主义市场经济转轨过程中，作为企业的核心和决策层，我们把推进管理创新、建立适应市场的好机制，作为提高港口生产力的关键点，积极、稳妥地处理好港口改革、发展、稳定的关系。
我们坚定不移地实施科技兴港战略，推行生产技术一体化创新管理体制，推进了生产组织工艺流程的优化、设备的经济运行，促进了港口生产力的发展，港口技术含量得到提高，机械化程度达到95%以上，__港九被__市命名为高新技术企业，是全国港口企业中第一家高新企业。港口信息化建设已开发出生产、机务、办公、人事、财务、通信计费等管理系统，基本实现了办公自动化。1999年承担__市科委交办“__信息港水上客货运输信息网”的课题，成功开发集装箱plc远程智能系统，酒店业管理系统，港口信息化建设取得一定成绩。
年12月，市工交工委代表市委、市政府宣布了港口新一届领导班子。__年初，我们党政新领导班子给自己确立了“富民兴港”的历史使命，新党委成员向全港庄严承诺：每一个成员做真正的共产党员——敬业创业，做港口公仆——爱港爱岗，做优秀指挥员——智勇严廉，做普通一兵——忠诚勤俭，当一面旗帜——为港争光。几年来，我们牢记自己的使命，在江“____”重要思想的指引下，在上级党委的正确领导下，努力实践向全港作出的诺言，带领全港职工拼搏奋斗、实干创新、稳中求进，实现了__港发展的历史性跨越。经济效益逐年增长，精神文明建设取得阶段性成果，为__港在新世纪的发展壮大奠定了基础，没有辜负市委、市政府对我们的期望。
一、致力于建设一支作风正、观念新、职工信任的好班子。
新班子成立后，班长王国光便对班子成员约法三章：一、要求干部做到的事我们首先做到，要求职工不做的，我们坚决不做;二、每一个班子成员都是公众人物，自觉按党风廉政规定，规范个人的行为，自觉接受职工的监督;三、以强烈的进取精神和神圣的使命感，以人为本，求真务实，实现两个负责：即对上级负责和对职工负责，确保一方平安，确保国有资产保值增值。
____年，__市机构改革，将我局行政管理职能划归市交委。为保证市委、市政府的政令畅通，我局主动与市交委沟通、配合，将我局已承担17年之久的行政管理职能及工作骨干，无条件地移交给了市交委。1998年，市政府决定修建朝天门广场，拆迁涉及到我局在朝天门地区的七个单位的经营、办公场地及库房等，有500多名职工因广场的建设而失去工作岗位。我们没上交矛盾，积极支持配合作好拆迁工作和下岗职工的安置工作，确保了__市形象工程建设的顺利进行。
在加强班子自身建设上，我们先后制定了《__港领导班子、领导干部党风廉政建设五项制度》、《__港领导班子、领导干部思想作风建设七项制度》。为了强化干部选拔、使用过程中的管理、责任，党委还制定了《__港干部选拔使用连带责任追究暂行办法》，使我们每个班子成员更加明确了自己的义务和职责。为提高领导干部的工作水平，局党委书记王国光同志联系自身工作实践，用党课形式生动讲授《怎样当一把手》，提高了全港领导干部的工作水平。
党委坚持民主集中制，重视班子成员的团结协调，通过民主生活会解决意见和分歧，工作中做到互相通气、互相补台、互相支持。凡港口重大决策，都坚持先调研后决策，先民主后集中的集体决策原则，较好地避免了个人意志和一言堂。
局领导成员坚持把全心全意为职工服务作为工作宗旨，把职工情绪作为工作的第一信号，制定了《领导干部定点联系制度》，指定部门负责定期收集了解职工关心的热点、疑点问题。通过局领导接待日和现场办公等形式，直接听取基层单位和群众的意见，解决实际问题。党委成员对口挂钩基层单位，坚持下基层调查研究，与基层单位的经济效益和文明建设挂钩考核，为基层排忧解难。
班子的正气、领导的志气，激发了职工的士气，领导班子在全港职工中树立起较高的威信和信任度，得到全港职工的拥护，在每年的职代会上，职工代表对领导班子的民主测评“优”票率均达95%以上。
二、推进管理创新，建立适应市场的好机制。
在港口向社会主义市场经济转轨过程中，作为企业的核心和决策层，我们把推进管理创新、建立适应市场的好机制，作为提高港口生产力的关键点，积极、稳妥地处理好港口改革、发展、稳定的关系。
我们坚定不移地实施科技兴港战略，推行生产技术一体化创新管理体制，推进了生产组织工艺流程的优化、设备的经济运行，促进了港口生产力的发展，港口技术含量得到提高，机械化程度达到95%以上，__港九被__市命名为高新技术企业，是全国港口企业中第一家高新企业。港口信息化建设已开发出生产、机务、办公、人事、财务、通信计费等管理系统，基本实现了办公自动化。1999年承担__市科委交办“__信息港水上客货运输信息网”的课题，成功开发集装箱plc远程智能系统，酒店业管理系统，港口信息化建设取得一定成绩。
港口专业实习工作总结篇十三
转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结港口业务管理岗位工作实习这段时间自己体会和心得：
一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。
在港口业务管理岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合港口业务管理岗位工作的实际情况，认真学习的港口业务管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。
把握工作的重点和难点，尽心尽力完成港口业务管理岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的'好评和领导的赞许。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到港口业务管理岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现最大的价值。实习期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对港口业务管理岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。
港口专业实习工作总结篇十四
通过港口专业实习，真正做到与实践相结合，工程需要什么，我们就按照要求去做，做到真正了解工程、关心工程、帮助工程、更要提高对工程的那份责任心，在此分享心得体会。下面是本站小编为大家收集整理的港口专业。
欢迎大家阅读。
盛夏的港口骄阳似火，七月，我们终于来到了广州港，初出茅庐的我们对一切都是好奇的，既有对校园的不舍，也有对第一份工作的向往。而到现在，不知不觉之间已实习近三个月了，也颇有感慨。
刚到南沙一期的时候，一期为我们新员工进行了为期两天的培训，各位老师耐心的向我们介绍了南沙一期的概况，集装箱码头的生产流程，并着重讲了在一期作业时的安全问题——这一点我在随后的轮岗实习中体会的更深，每一个部门都对安全要求特别严，上岗前都会进行严格的安全培训，在实际操作中，师傅强调的最多的也是安全问题。
随后，根据一期人力资源部的安排，我来到了闸口。闸口的工作相对来说简单并轻松些：主要是负责拖车进出堆场的单证检查和打单工作。来到闸口，组长先是向我讲了在闸口的一些安全注意事项，随后将一本安全手册给我，进行了半天的安全学习。而且还进行了考试。通过这次安全学习，我了解了在闸口需要特别注意避让车辆。实习过程中，我了解了闸口在整个一期作业流程中的作用，并学习到了闸口业务一些基础的做法。闸口业务中，对单号特别重要，包括拖车上箱号与系统中箱号、设备交接单箱号的符合，提单号的符合;另外还有重箱进闸时铅封号的录入，不同箱属公司的铅封号具有不同特征;另外，还了解了不同闸口通道办理不同的业务且不能混淆。在闸口工作最重要的就是要细心，特别是车比较多的时候，容易产生操作惯性，还有就是上夜班的时候，精神上不容易集中。在我实习过程中，就有同事因为夜班时精神不集中而放错了箱出去，这也受到了主管的严厉批评。
我的第二个岗位也是现在的岗位是仓管。相对来说，仓管要辛苦一点，因为不仅需要上三班，也需要经常在现场作业。刚到仓库，也是先进行安全培训，仓库比闸口要危险一些，自然安全教育也更严格一点。安全教育之后，便安排了跟组，组长也指定了一个师傅带我。不久，我便跟着师傅去现场作业了。
在仓管现场作业感触最深的便是安全。我们接触的一般都是收拆箱和出入库业务，作业时一般都会有一至两个叉车，一个七吨叉，一个二十五吨叉;同时，收发卷钢又比较多，一个在五六吨左右，因此，现场作业十分危险。而我们作为仓管员，必须站在作业第一现场，除了检查作业之外，还需要检查现场其他人员的安全措施准备状况，如：必须在作业现场旁边放置雪糕筒，提醒其他设备和人员;必须敦促工人、司机、理货、验柜的戴好安全帽，穿好反光衣;同时检查现场人员的行为，如拖车需要移动时，托架上绝对不可以站人，二十五吨叉作业时必须有指挥手进行指挥，卷钢必须安全堆放。并且，有时候会碰到一起作业的，比如有次晚上我们作业的时候碰到一个正面吊在不远处放箱，正面吊和二十五吨叉同时作业，整个现场一片机器轰鸣声，而我们又必须待在作业现场，整个过程较平时危险不少。当然，在作业的时候也避免不了发生一些小插曲：一次作业的时候，在我们身边的二十五吨叉突然传出一声巨响，我们当时以为是卷钢掉下来了，把我们吓了一跳，后来检查后，发现是有两个轮胎爆胎了，虽然没有卷钢掉下来严重，但一个轮胎值一万多，这样就爆掉了两万多。这个意外让我很受震动：操作必须按规章操作，如若不然，会给公司造成很大的损失。
总的来说，实习的这段时间让我受益匪浅，接下来还要去中控和策划，我相信，这一定会让我有更大的收获。
从中国石油面临的形势和挑战看，未来几年将是生存发展至关重要的时期。我们面对的竞争对手，不再仅仅是国内的兄弟企业和正在迅速崛起的民营企业，而是拥有雄厚资本，资金，技术，管理，营销等优势的超级跨国公司。严峻的挑战和冲击，首当其冲得就是我们的炼油和化工板块。对生产企业而言，设备是最基本的物质基础，基础水平不牢，地动山摇。现在的炼油化工生产常常处于高负荷，满负荷，甚至超负荷操作，生产运行随市场的波动调整频繁，装置和设备的苛刻度不断提高，这些都给设备的管理和维护检修工作提出了更严格的要求。设备状况，维护检修质量，操作水平，都直接影响着生产的安全稳定长周期运行。因此，提高对企业员工对设备工作重要性的认识，进一步加强设备管理工作是企业竞争取得胜利的重要基础之一。企业的竞争，归根结底是人才的竞争。作为国家油气储运工程发展后备军的我们，一定要不断学习新知识，了解掌握油气储运工程各个生产流程重要环节，对生产设备状况，维护检修质量，操作水平等进行不断地学习掌握，把这些基础打得更扎实，更牢固，才能在未来的竞争中赢得主动。
油库是储存收发石油及产品具有危险性的仓库。石油及其产品的易爆，易燃等危险特性，使油库潜存着巨大的危险性，如果受到各种不安全因素的激发，就会引起燃烧，爆炸，混油，漏油，中毒及设备破坏等多种形式事故，造成人身伤亡和经济损失，影响工农业生产和周围环境。因此，在整个生产实习过程，我们时刻都被强调注意安全，安全第一，只有有了安全保障才能进行正常的生产。在生产过程中要做到不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害的三不伤害原则。这次生产实习的主要内容是了解鲁宁线管道原由装船，海进江原油，锚地或码头过驳，液体化工产品进罐，储存，出罐装船，出罐装车等主要工艺流程及总体布置情况，掌握管线，各辅助系统，管线的敷设方式，各种管件的规格，作用等内容;参观泵房，港口装卸区，港口灌区，港口供电，供水，供气，供汽系统;了解港口安全消防及环保设施，港口化验室的主要化验项目，化验设备及化验方法，了解炼厂各个主要装置的工作原理，结构，原料和产品，了解油气集输系统等。
在实习生产过程中，我们了解了中国石油事业的一些具体情况和面临的严峻挑战。改革开放以来，随着国民经济的持续高速发展，我国对石油的需求也快速增长。而我国东部各油田已处于开发的后期，产量逐年下降;西部各油田上产较慢，因此，我国的石油进口两也剧增。目前，美国，中国，日本是世界三大石油进口国。由于海运是石油运输的主要方式，所以除在沿海口岸建造停泊的码头外，尚需要建造大量的输油中转设施，大型储罐则是其中重要的设备。美国，日本，德国等为应对异常，保证本国的政治，经济稳定，均建有大型石油战略储备库，制订有石油储备法。美国，德国的石油储备量为90天的原油进口量，日本远高于美国和德国，达160天。而我国的石油储备量虽无正式官方数字，但多数专家估算远低于以上国家。因此，从国家生存发展角度考虑，我国必须居安思危，建立石油储备，以应对突发事件，且有必要尽快制订石油储备法。政府已经做出初步规划，在不远的将来，我国将会建造一批大型石油储罐。
企业的竞争，归根结底是人才的竞争。拥有一大批精通业对石油，石化企业而言，是否务的工程技术人员和操作工人是生产能否平稳，企业能否发展的关键。因此，作为油气储运工程专业的我们要不断地中学到更多知识，在实践中掌握更多的社会工作经验。这样，在将来进入工作践，在学习，岗位后学习和实我们才能胜任工作，迎接企业的竞争和挑战，为祖国的建设，为人民的幸福生活作贡献。
刚开始的前几天，按照公司要求，先对新工作人员介绍xx公司的企业文化，学习了大约有一个周的时间，正式走上实习岗位。我还有其他5名同学被分到了。我们来到的第一天，队长带领大家转了一圈工地，让我们知道起重工在这个工程中主要负责的工作。
下面来介绍我这三个月来的实习经历。
来工地的第一天是我印象最深的一天，这是第一次真正从校门走上岗位，从理论走上实践的日子，所以心情还是蛮激动的，全身心觉得很轻松，也许再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分钟定时定课的时候(现在想想当时自己挺幼稚的)。第一次看到起重船，第一次看吊机，看到了课本上讲到的扭王块体。下午徐师傅(他是我们的企业指导老师)带着我们去工地转了转，给我们讲解了工地布置，让我们从整体上有了认识。第一次看到了预制扭王块体，及浇注工艺。当时正赶上浇注块体，所以理解起来非常简单，听现场施工师傅讲解的更加具体详细。知道了起重船常用的种类。师傅着重讲了在工地上的安全问题，在工地上要注意的事项。再三强调海上作业不同与陆地，一不小心就会掉进海里，如果没有人在现场的话，有可能会有生命危险。现在工地不算很忙，主要等待潮水。
四月下旬，师傅带领我们出沉箱，第一次在海上呕吐，真正感觉到作为一名工人的辛苦与责任，由于一些施工工艺，施工参数不能向外传播，故不做过多描述。
工作小结。
就我个人理解，下面简单说一下工程沉箱出运的过程。
5、安装收尾工作：沉箱安好后应尽快灌满水并随时检查测量沉箱位置有无变化，当沉箱舱格灌满水后，即将封仓盖板拆下吊到定位方驳上，运回码头。
实习收获及总结。
这对于我是一次特殊的实习，脱离了课本的实习，心中不免有些压力。但好的机会，要大胆的尝试，才会得到有效的锻炼。我怀着满腔热情和对工作的美好憧憬，来到了工程。实习工作中，虽然我占有一定专业优势(毕竟与学的专业知识相关)，开始只是简单的听了师傅，觉得和课本上讲得差不多，但是随着日子慢慢的过去，心里感觉综合性的实践工作有太大的压力。因为真正的实体工程不像学校、课本上的理论知识，他们都是在一个相对理想化的条件下提及的;与学校不同的另一方面，在学校我们做自己需要的事情，做好做不好只关系个人利益，而实体工程反映其真实性，要切实观察，真正做到与实践相结合，工程需要什么，我们就按照要求去做，做到真正了解工程、关心工程、帮助工程、更要提高对工程的那份责任心。
港口专业实习工作总结篇十五
加实习的同学可以将自己在学校学到的理论知识运用到工作实践中。以下是小编为大家整理的建筑实习工作总结，欢迎大家阅读与借鉴！
不知不觉中我已经参加工作半年了，这是一个忙碌但又充实的半年，可以将自己在学校学到的理论知识运用到工作实践中，在这半年的时间里，有困难也有收获，在师傅和同事的帮助和指导下，慢慢摸索，逐步实践，解决问题，提高了自身能力，同时也积累了经验。
这半年以来，先是在xx广场二期锻炼学习了三个月，跟着张师傅学习质量，后来又到荆门市行政服务中心独自承担质量工作一个月。
经过在xx广场二期锻炼学习的三个月，我收获了很多东西，同时认识到了自己许多不足之处，总结如下：
1、在工作态度上，无论是在工作还是生活中，我一直本着踏踏实实做人，认认真真做事的原则做人做事，所以我一直都在认认真真努力的工作，不断努力学习。热爱自己的本职工作，能够正确认真对待每一项工作，工作投入。
2、在工作上，熟练掌握了墙体垂直度、平整度以及墙底角与阴阳角的实测实量以及房间开间和进深以及楼地面相对标高的实测实量；熟悉了砌块砌体的质量通病的判定，比如通缝、瞎缝、砂浆不饱满、拉结钢筋被遗漏、墙体留槎错误等，同时也掌握砌体抹灰的质量通病的识别，比如挂网外露、钢筋未割、混凝土未凿、墙面空鼓、底角不合格、阴阳角不合格等质量通病；对屋面防水的具体做法有了比较直观的认识，尤其防水卷材的铺贴和搭接的具体要求，同时知道了屋面渗水后的具体处理措施；对地下室墙体、顶板、底板渗漏后采取的堵漏技术有了直观具体的了解，对窗户的收边收口，以及窗压顶具体构造要求有了认识。
3、熟悉了质量工作流程，同时掌握了怎么做平台。
4、学会了正确书写项目质量检查记录表和质量整改通知单。
5、自己的`不足之处主要是工作中缺乏灵活性，死搬硬套，缺乏现场管理知识与现场质量通病的识别能力，同时缺乏与劳务队沟通的方法与技巧。
在荆门市行政服务中心独自承担质量工作一个月时间里，是我学习最快、收获最大的一段时间，一边要做各种资料，一边还要跑现场，不管遇到什么问题，都需要自己去解决，都需要自己去和甲方、监理以及劳务队沟通。在这一个月的时间里我进行的工作内容总结如下：
2、进行了地基验槽、对钢筋进行隐蔽验收；
3、检验批的报验；
4、严格执行技术规程和操作规程，对违反规程规定的及时发现并监督进行整改；
6、严格按照规定做好各项检查，上道工序不合格，下道工序不得施工；
7、对现场出现的不合格品，开具质量整改通知单，必要时开具质量罚款单。
不知不觉中已经在项目上呆了半年，期间得到了前辈与领导的关心与照顾，师傅对我的教导使我受益匪浅，在此表示非常感谢！
这一个星期里，我们接触了有关土木工程的很多知识：
1、了解建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等；
2、了解建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法；
3、了解建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点；
5、了解建筑的楼梯、阳台等的详细构造；
6、了解建筑物的建筑装修构造；
7、了解水泥、砖、砂子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求；
8、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求；
9、了解各种钢筋加工情况和砖混结构施工工序，现浇构件的施工工序；
10、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求，还有土建工程与安装工程的施工配合及工序要求。
通过本次实习，我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识，增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识，并综合运用自己所学过的知识，询问了工程师一些工程中所遇到的问题；并且在本次实习中，我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解，深刻体会到工程建设中的种种限制、种种实际问题。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头，另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护等等。在工地上所见所闻，更加激发了我对本专业的热爱和憧憬，也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力，不仅仅是在理论上，更是在实际的应用中。
与此同时，我也深深的体会到一份责任，希望能够通过自己的努力，为祖国的社会主义现代化建设添砖增瓦，实现自身的价值。在这次实习中，我们的各个方面都有了进步，相信这次实习给我们将来的学习和生活提供很大的帮助！思考：展望未来，建筑工程必将面临许多新兴的事物和挑战。地球上可以居住、生活和耕种的土地和资源是有限的，而人口增长的速度是不断加快的，人类为了争取生存，必然要发展新的可以居住的空间。因此，建筑工程未来的目标就是为人类争取更多的生存空间。高空延伸，即将建筑向高层发展，越来越多的高层建筑将拔地而起；向地下发展，把建筑往地下修，以后人类在地下修筑的建筑也许不会亚于在地面上的建筑；向海洋拓宽，人类现在对海洋的利用还十分的有限，地球大部分面积都是海洋，充分利用海洋的空间可大大增大人类的居住空间；向沙漠进军；不论在中国，还是在外国，都有广阔的沙漠，由于水源的缺乏而不太适合居住；向太空迈进，随着科技的巨大发展，人类向太空发展的梦想并非不可实现。
不管我们朝哪个方向发展，都离不开建筑材料，就向在建筑工程的历史发展一样，建筑工程的未来同样也离不开建筑工程材料的发展，建筑工程材料仍然将引领建筑工程走向辉煌的未来。同时，绿色，环保，节能，智能化及可持续发展的意识得到了越来越多认得认可和接受。例如在可持续发展方面，建筑工程的使用材料在未来必将会采用污染少、更重复利用的材料，诸如纤维聚合物等；在结构的使用功能上，智能化建筑、仿生建筑将比当今的普通建筑会得到更大的发展空间，这两种建筑都是功能上以人为本、使用上方面舒适、耗资上既节能又可提高工程利用率；近年来，由于灾害的频繁发生，结构抗灾性能的提高已成为结构发展的首要课题，未来的建筑工程可能不仅可以抗震、抗风，甚至可以抗暴、抗海啸、防火、防撞、防辐射等。
总之，未来的建筑必然是走绿色，环保，节能，智能化和以认为本的可持续发展路线，以及更加科学和合理的建筑工程经营，相信建筑工程必然会有辉煌的未来。
港口专业实习工作总结篇十六
我在进行了两年半的理论知识积累之后，深知自己要有一个踏入社会，必须要进行的实践过程，也就是理论与实践的结合，特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。
在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加工作打好基础，这就是这次实习的目的所在。中专的第二学期一开学，老师布置完任务后，我就开始了自己的实习生活。虽然时间不是很长，但是我却知道这次实习的重要性，因为这次实习是我们认识专业的一个窗口，同时又是择业，社会交往乃至认识社会的第一次机会，所以我决定，在这次实习生活中，严格的要求自己，并虚心向各位师傅请教，让自己通过这次实习，确实学到一些东西，减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。
1）物理检测项目及方法：密度（李氏瓶法）、比表面积（勃氏法）、细度（筛析法）、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性（饰饼沸煮法）、水泥胶砂强度（iso法）、流动度。
2）化学检测项目：烧失量、二氧化硅、三氧化二铁、三氧化二铝、氧化钙、氧化镁、不溶物、三氧化硫、氧化钾、氧化钠。
3）废品：凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任意一项不符合标准规定时，均为废品。
4）不合格品：凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中的任意一项不符合标准规定或混合材料参加量超过最大限量和强度低于商品强度等级的指标时为不合格，水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂编号不全也属于不合格品。
通过这次实际的工地实习，我不但掌握了一些不懂的具体环节，而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习，理论与实际相差较大，一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用，但一些知识则不能掌握，也不便于记忆，更谈不上掌握运用了，因此，老师所传授的内容虽然多、广、博，但是我们学习到的只是其一部分，或者是一些皮毛的东西，要想真真正正的掌握所有理论知识，只有通过实际的学习和参观，才能达到这个目的。这次实习就达到了目的，我们不仅学到一些新的知识，也巩固了在校期间所学到。
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