最新装配式课程总结大全(15篇)

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最新装配式课程总结大全(15篇)
时间:2023-11-07 07:38:11     小编:QJ墨客

总结不仅可以帮助我们梳理思路,还能提高写作和表达能力。总结要有条理,可以按照时间、事项、成果等方面进行分类。推荐阅读一些经典的总结范文,可以给自己更多的启发和思路。

装配式课程总结篇一

进入xx公司已经有三年多的时间,在公司领导强有力的领导以及同事关心支持下,个人在空调安装及风管方面取得不小的进步。在工作过程中,提高自己的工作能力,较好地完成了公司交给每项任务。20xx年,我开始带班。工作中出现一些失误,通过努力和改正,也得到进步。

现将有关工作情况作如下总结:

在工作中,我由过去的生手到现在的熟练操作,由当初的对岗位工作的无聊到现在爱岗爱业的喜欢上本职工作,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的磨练。非常感谢公司给我这个成长的平台,使我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能。

从工作以来,能吃苦耐劳、认真、负责、在老同事的热心指导下提高对安装前道工作的重要性的理解。前道工序的运行是否正常将直接影响下道工序的质量。不管遇到什么问题,不管出现了什么问题,我都需要虚心诚恳的请教老同事随时总结随时反省,绝对不允许出现自欺欺人,让别人以为你是一个很聪明的人,安装是不需要这样的自以为聪明的人,在这个工种对自己不认真就是对生命不负责、对公司不负责。

工作在不同的时间段要有不同的侧重点,这是必然的也是必需的.。我不但要了解而且要积极的配合。我要抛弃个人的利益,把我的聪明运用到学习技术上,把我的能力以安装团队的形式发挥出来,不搞个人的表现主义,这样既损害公司,也伤害了自己。

为了工作的顺利进行,我们的团队分工也明确了,不是意味着埋头苦干,恰是因为这样我们更加要互相帮助互相检查。公司需要有干劲的人,但一个人的力量永远是不够的。只要有能力,大家是有目共睹的,不但要发挥自己的特长,还要知道别人的特长。用行动证明自己,用成绩征服大家。

装配式课程总结篇二

xx年即将过去,转眼我已在xx动车组机器装配二车间工作一年之余,在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐,让我真正的感觉到家的温暖,他成为我生活的港湾,是我成就梦想的彼岸。

三行车的生产让我与机器装配二车间结下了不解之缘,在起初之时,因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善,我被任职为此项的管理者,这让我有了很大压力,每天我反复下车间里了解一些相关情况,结合员工的生产工作状况,针对车间当时的形式,最终通过自己不断努力,我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度,以及员工生活相关的管理制度。

工作中,我认真贯彻了配二车间的各项管理规章制度,在计划、布置、检查、总结评比时,完成目标。实行机器装配二车间工时填写规范标准规章制度,在刚开始员工们并不会填写,所以我细心地一点一点的教他们,让他们能尽快的掌握小票的填写标准规范。在他们成熟以后,就有了一套完美的工时体系,在工作中我督促工时分配填写员,认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力,我又发明了,工时大表,这张表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时,得到了上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议,尽量秉着小票的规范易懂清晰,保证符合上级领导对小票的检查填写要求,对小票的`扩建内容又有了进一步的改善,经常与有关小票的管理人员交流,从而获得改善小票的创新,做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确,对发现填写错误的,予以修改,并进行整改后的验收。

每天加强对考勤工作的管理,结合车间的实际情况严格执行考勤制度,要求每班的工票员班长,认真负责、努力工作,共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排,做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班,使车间的每一位职工能按时的签到,下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结,交人事部门审核,末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况,认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作,为每月每位员工的业绩提供依据,做到了公平公正的考勤,并且平时处理好后勤的服务工作,协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。

五行车就要生产,这令我们再一次充满挑战,我想五行车,我们应该有一个全新的环境,让自己在工作有更进一步的提高,我相信只要我们付出了、努力了,我们机器装配二车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接,黎明前的曙光。

装配式课程总结篇三

光阴似箭,时间如梭。转眼间20xx年即将过去,回首即将过去的一年,内心不禁万千。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也是尽职尽责的完成了全年的各项装备任务。

非常感谢单位公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身素质与才能,回首过往,单位公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向单位公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令单位公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕单位公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项装配任务。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活。今后努力的方向:随着单位公司各项制度的`实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为单位公司做出应有的贡献。即将过去的这一年,在单位公司领导及各部门经理的正确领导与协助下,我们的工作着重于单位公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。

平时在装配过程中会遇到很多问题,遇到问题后大家共同分析讨论以得到解决方案,在这过程中我也学到了很多书本上学不到的东西,在这一年的装配工作中也总结了不少经验,为我以后的窑炉装备工作打下了良好的基础,使我受益匪浅。

新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我,我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实,目光不能只限于自身周围的小圈子,要着眼于大局,着眼于今后的发展。我也会向其它同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。争取更好的工作成绩。

装配式课程总结篇四

新年伊始,公司进行了新一轮的机构改革,“新起点、新希望”,一年来,车间在公司领导班子、生产部的正确领导下,紧紧围绕生产为中心,克服人员紧张、管理困难等诸多不利因素,不断强化车间基础管理工作,狠抓落实,经过全体职工的共同努力,车间的综合管理工作逐步走向正轨。车间在上级职能部门的正确领导下,在车间广大干部职工的共同努力下,圆满完成了一年的生产任务,现将20xx年来的工作总结如下:

提高自身素质的基础是学习,提升工作能力的源泉还是学习。不积跬步,无以成千里。在过年的一年中,由于工作经验的欠缺,我在实践中暴露出了一些问题,有了这些不可或缺的经验,现在的我工作起来明显会感觉较之以往更加的顺手,其实所谓事倍功半,所谓厚积薄发,就是每天都要尽可能地累积进步,哪怕只是几处“微不足道”的细节,天长日久下来也是一笔可以极大助力工作的财富。

我坚持把学习摆在重要位置,不断提高理论水平和业务水平。时刻做到自重、自盛、自质不断提高,更好地适应工作任务需要。坚持学习各种资料“知识就是生产力“。通过不断的学习来吸取高质量的管理模式、高效率的工作思想,并将其应用在实际工作之中。在开拓了眼界的同时也使自己的管理水平有了很大的提高。认真学习公司和部门的各项方针政策,全面贯彻公司的工作目标和任务,在管理中总结经验,在工作中不断进步。牢固树立以公司为核心,服从管理的正确思想意识。

继续发扬干一行,爱一行,钻一行的工作作风,以高度的责任感、使命感和工作热情,积极负责地开展工作。努力熟悉车间的各项工作。经常组织并参加车间的各项培训。在不断提高自身素质的`同时提高车间员工的整体技能,便于更好的完成各项生产任务。

完善加强车间的日常管理制度,行不定期的检查。我始终坚持以认真、负责、一丝不苟为工作宗旨,认真完成好上级交给的各项工作,做到不辜负领导信任,不愧对同事们的支持尊重。

俗话说“火车跑的快,全凭车头带”。车间生产时,我经常在车间、现场进行检查,发现问题及时处理,提高工作效率。设备出现故障时,放假期间,我带领值班人员认真做好公司交给的各项工作,积极参加,与员工们同甘共苦,充分发挥了车间带头人的作用。

群众是一切工作的力量源泉。而员工的思想状况直接关系到工作效率和工作的完成情况。车间每月定期组织员工进行学习,教育大家树立主人翁责任感,把个人的命运和工厂紧密的联系起来,同时把员工的工作表现和奖惩制度有机的结合起来,奖勤罚懒,让大家认识到只有通过自己不断的努力学习进步才能与企业共同发展,从而调动了员工的工作热情,促进了车间工作的顺利开展。为了做好车间员工的思想工作,我们把员工的思想、困难当做自己的事情来办,在工作和生活上不断关心他们。这种做法大大的增强了员工们的凝聚力和向心力。

车间班组的工作直接影响车间的工作质量。因此,车间每月召开班组会议,将发现的问题及情况作详细的分析和讨论,使员工熟练地掌握正确的生产操作技能,另一方面,又针对发生事故或发生异常情况时,所应采取的紧急处理措施进行指导,努力提高班组的安全技术水平和对事故发生的应变处理能力。第三、要求班组不断加强学习,提高自身业务素质,要求班组不但能做好车间的生产工作,还能熟练使用车间设备,并掌握设备原理,掌握一定的修理技能,使他们真正发挥车间骨干和模范带头作用。

强调班组建设要坚持以人为本,以树立班组团队为核心,以强化班组管理为重点,以打造安全为主线,以实现创优胜班组为目标,并提出一些与安全生产密切相关的要求:

1、树立安全生产责任意识。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把过去嘴上讲安全变成了现在心中想安全。形成了安全工作天天讲,人人抓的良好局面。

2、切实做好班组巡回检查工作,对生产装配的运转情况,对生产用的工装、夹具、设备进行巡回检查,以便及时发现异常情况,采取措施消除隐患,排除故障,防止事故的发生。

提高物资的使用率,能维修的坚决不允许扔掉,能更换局部的决不更换全体。限度的提高设备零部件的使用效率,杜绝了浪费现象。严格执行物资领取审批手续,有生产部长、车间主任签字审批,班组签字领取,用在哪、干什么用了都要标明,备注检修项目的应当交旧领新。从细节抓起从小事做起,要求全体员工养成、随手关灯、下班前关闭电脑,杜绝浪费,从自身做起。

为达到iso质量认证的工作标准,切实有效地完善各项工作记录,及票据、台帐、文件的管理工作,对各班组进行工作制定,并进行质量考核,对各班组的各项记录、票据、台帐进行不定时检查,要求各项工作记录准确无误,笔体工整、清晰、干净整洁,发现问题及时纠正,并对各记录本进行妥善保管和存档,各种票据有专人保管,统一领取,使得内业管理逐步走向完善。

(二)是工作力度还不够大,个别细小环节还没有妥善处理好,今后要把工作做细做到位。

(三)是工作中缺少创新意识,有待于提高。

装配式课程总结篇五

xxxx年在公司带领的关心下,我从一个浅显员工生长为柜的柜长,我感受力有未逮。一方面是我的专业学问窘蹙,营业才干不强,另一方面是我感受坚苦良多,社会经历缺少,学历缺少等各种启事使自己感受很纤细,缺少担任重担的勇气。

柜构成员热诚的办事给顾客留下了最好的印象,在最短的时分之内辅佐顾客消除疑虑,压服顾客采办产物。

依照顾客的需求去进货,依照季节的转变去调整产物,依照天气的转变去组织热销种类,依照面料的特性去组织货源。如我们十堰的购物习气依然有着较着的天气效应:气温一降,冬令商品的发卖就直线下降。

经过这段时分的考验,我柜组的同志个个生长为及格的发卖人员,有的成为发卖主干,为完成xxxx年发卖打算立下了汗马勋绩。

营业员任务总结,服装销售工作总结,xxxx年,我柜组在公司党委的统一带领和摆设下,在兄弟柜组的支持下,经过部分味员的配合勤奋,胜利地完成了服装发卖任务。

xxxx年我们柜组当真进修发卖学问,增强自我修养的进步,热忱为顾客办事,睁开对劲在xx,教师工作总结办事为顾客的营销勾当,想顾客之所想,勤奋为顾客修建优秀的购物情况,做到进货、贮备、发卖各环节的落实,严把质量关。

羊绒衫、羊毛大衣、羽绒服等主打冬装,采办者络绎不绝,一些男式冬装,如毛料大衣,皮夹克等固然价钱不菲,但不少男顾客仍激动慷慨大方解囊。尔后我们要做一些思虑。

我深切感应xx服装超市的畅旺生长的态势,xx服装超市人的拼搏向上的精神。祝愿xx服装超市xxxx年发卖功绩愈加畅旺!

在任务营业员任务总结,服装销售工作总结中,我愈加当真敬业,热忱为顾客办事,团结柜组一班人,勤奋进修服装发卖技巧。我深知优秀的服装发卖人员对产物的专业学问比普通的营业人员强得多。针对不异的成绩,普通的营业人员能够需求查阅资料后才干回覆,而胜利的服装发卖人员则能立即对答如流,一针见血,切确地供给客户想知道的动态,在最短的时分外给出对劲的回覆。

她们行为约束才干强,深入熟悉到作为发卖部中的一员身肩重担。作为企业的门面,企业的窗口,自己的一言一行也同时期表了xx的笼统。因此我柜组姐妹不竭拓展专业学问,进步自身的素质,高标准的请求自己,在发卖实际中堆集一些任务经历,较好体会整个服装市场的静态,走在发卖市场的前沿。

我们作为服装超市的一个发卖部门,部门员工,刚到超市时,包罗我,对服装方面

的学问不是很知晓工作总结,关于新情况、新事物比力目生。在公司带领的辅佐下,我们很快体会到公司的本质及其服装市场,以及消耗对象和潜在的顾客。我组员工步队齐截,熟悉统一,勤奋做好自己的本职任务。

装配式课程总结篇六

时光荏苒,岁月如梭,来到××集团××有限公司参加工作,转眼已经十三年了。××轴承是一个以生产××××××为主的一个研发生产型企业,它是国内著名的××××制造企业,也××省重点装备制造企业。十余载的工作历练中,既有收获的踏实和欢欣,也有因不足带来的遗憾和愧疚。

本人于一九xx年六月毕业于××××机电工程学校××××专业,二0xx年于××××大学机电一体化技术专业(成人教育)毕业。一九九九年九月到××××实业集团××有限公司参加工作,入厂后先后在磨工车间、质量检验部、探伤室、装配班组等部门实习,后提任为装配车间主任。

装配车间作为生产流程中的终结工序,肩负着公司所有产品的装配和现场测试任务。在公司领导和职工师傅们的指导和协调下,我积极融入了这种紧张和严谨的工作氛围中,积极落实生产任务,严格检验产品质量,较好地完成了领导安排各项工作,自身的业务素质和工作能力有了较大提高。

过去的工作中,我积极参与公司产品从配件加工、检验装配和现场测试等工作,从中受益匪浅,不仅学到了很多专业知识,对产品的整个生产流程有了更全面的理解和把握,而且培养了我作为机电工程师所应该具备的基本素质。同时,我认真工作,坚持自学,提高了理论水平。具体总结如下:

进厂后,我分到了磨工车间。作为一名新员工,我首先参加公司的入厂培训,了解公司的基本情况,了解自己在公司岗位工作的`基本工作和任务。我虽然是学机械机电专业的,但在学校只学习了一些理论知识,实践的机会很少。正式进入工作岗位尤其是参与一线操作后,才知道自己的学识很肤浅,要学习的东西很多。茫然中,我就虚心向工人师傅请教,积极提升自己的业务素质。

见习期间,我的工作主要是磨床操作及成品装配、检测。磨床操作从最初始的粗磨工序干起,逐级学习锻炼;在装配工作中,只能做一些基本的工作,虽然这些工作看起来不起眼,但是,它也是作为一名操作员工应有的基本功夫,对这些小的工作,我丝毫没有轻视,做的也是特别仔细。由于我勤奋好学,加上师傅的悉心指导,很快,就对公司的设备、产品及生产流程有了基本的了解。通过这一年的工作实习,使我在业务知识和设备操作方面,都有了很大的提高。

过去的工作中,在领导的关怀和同志们的支持与帮助下,经过不断努力,我适应了这种工作,具备了一定的技术工作能力,但是仍存在着一些不足,需要我引以为戒,主要表现在:

1、缺乏创新精神.

不能积极主动的发挥自己的能力,而是被动消极的适应工作需要,业务量基本都能完成,但自己不会主动牵着工作走,工作没有上升到一定高度。

2、工作不很扎实

存在眼高手低,不善于动手的不足,不能专注于工作学习,很多知识虽了解但却不精,在公司培训时不能积极发言,没有完全放开自己。

3、团队意识不强,沟通协调能力还存在差距。

在今后的工作中,我将再接再厉,开拓进取,积极投入到新技术、新理论的学习中去,在实际工作中锻炼和成长,不断积累工作经验,逐步提高业务能力和管理水平,为公司的发展再立新功。

××××××集团××有限公司

××

20xx年06月08日

装配式课程总结篇七

总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们来为自己写一份总结吧。我们该怎么写总结呢?下面是小编收集整理的挖机装配厂总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

20xx年对于个人来说是意义非同寻常的一年,抉择的一年。究其原因体现在两个方面,一是告别了熟悉而又充满感情的销售工作,难舍之情溢于言表;二是来到了一个和谐团结的售后服务团队工作,这个更加充满激情与挑战的新工作岗位将成为我今后一段时间的工作平台。

一年来,觉得自己是非常幸运的。得到了这么多领导和同事的帮助,特别是领导能够很好的体谅我们现场的情况,切合实际的安排,减少我们不必要的压力,使得工作心情能够平稳舒畅。部门同事好比一家人,在工作上我们相互协作、相互配合、取长补短,目的很简单就是为了技术得以提高,更好的服务客户,解决棘手的问题,维护公司的形象。

虽然20xx年有所收获,但是自身的不足之处也暴露无疑,回顾20xx年,本人将从以下几个方面呈现个人工作总结报告:

新的工作岗位和角色,给予我了很多挑战,来到我司售后服务部工作,工作的对象、应对问题的方法与以前的工作相比大有不同。刚开始的那段时间的确不太适应,通过领导的帮助与引导,通过同事的关心与照顾,这种不适应的心理很快就消失了。但与心理上较快适应相比,工作方式和方法的适应相对慢一些。像以前的.销售工作,在工作程序和方法上都比较简单,而现在要处理的是现场实际问题,很多时候不仅棘手而且多是和客户直接交流。处理问题的过程和方法是否得当、考虑问题是否全面,记录问题是否清晰准确等等,都会影响到客户的满意度。我们只有通过时间和现场经验的积累来提高自己处理问题的能力,在现场问题上和客户做充分有效的沟通,才能最大限度的减少不愉快的发生,并维护好客户关系。

在近一年的学习实践中,在领导的指导及自身的努力下,我逐渐熟悉了公司的运作程序,初步掌握了售后工作的基本操作,能够认真完成领导交给的任务,这将为今后的工作顺利进行打下一定的经验基础。

出于工作性质的需要,我认为养成良好的个人工作记录习惯是有必要的。每次现场处理完毕以后,把现场的调试过程及问题的处理过程记录下来,及时总结问题、发现问题,才能更快的提升自己的专业技术水平。干一行就要爱一行,我相信把复杂的事情做熟练,我就是专家。

聚沙成塔,握指成拳,积水成流,团队的战斗力是无坚不摧的。关于培养团队意识可以充分利用部门会议和个别谈心的形式定期进行组织学习与内心交流。发现问题,及时沟通,增强互信,提高工作效率,树立良好的团体形象。每一个人的一举一动,一言一行都会影响到公司的形象。特别是我们的工作任务大多直接面对客户,在许多事情的处理上不仅需要个人具有独挡一面的能力,更多的时候要依靠集体的力量、集体的智慧共同完成。因此,只有搞好团结,才能为公司创造更大的价值。

看到公司良好的发展势头,我为之自豪,迫切的希望能和公司共同成长,我会用更谦虚的态度和饱满的热情做好本职工作,为公司创造价值,希望公司能够给予定期组织学习,加强团队建设,提高业务素质的平台。

在过去的一年里,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段考验和磨砺,对于每一个追求进步的人来说,都免不了会在年终岁未对自己进行一番“盘点”与自我个人工作总结,也算是对自己的一种鞭策。

装配式课程总结篇八

两个多月的装配车间实习已经过去了,但现在我看来,此次实习对我人生的意义很重大。现将这段时间的实习报告整理如下。

刚开始到达xx公司的时候,有点惶恐,觉得还没做好准备,我就要实习了,一切是那么措手不及。

我们女生被分配到装配车间,接触到的是以生产出来的零件。我们学习如何校正、如何涂黑、如何检查、如何包装、对于不同型号的零件又有不同的校正、包装的方法。我真的学会了很多很多。在这之前,我没有想过自己会这么认真这么卖力的工作。本想就慢慢熬完这些日子就行了,但真正在那工作之后,这些想法完全被打破了,刚开始的几天,我的动作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是没有尽全力,可到了后来,工作上手了熟悉了之后,一切都变了,我不再漫不经心而是全心全意的工作,我尽自己最大的努力完成任务。

因为我的心态变了。我慢慢的开始对这份工作认真了,对这工作有感情了,对同组的同事有感情了,我们部门分了几个组,几个组之间有个产量评比。本来不在意这些的我,在与他们相处之后,开始努力尽力的做到最优秀,因为我们是一个团队,是一个整体,要一起努力,一起奋斗才能达到目标。通过大家的共同努力,我们的产量有了明显的提高,排名也靠前了,大家心里非常开心,我想更多的是觉得自己的努力有了回报之后的那份欣慰吧。

不知不觉的日子在一天天过去。在早晨的清新空气中过去,在认真忙碌的工作中过去,在拥挤吵闹的食堂中过去,在晚上看着星空下班打卡的时间中过去。是的,两个多月转眼就过去了,离开的日子也到来了。大家都很不舍。从一言不发、互不相识到谈天说地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一样,我们舍不得离开,他们舍不得我们离开,这一份情虽然时间不长,但分量有多重,我们自己心里知道。

虽然实习已经结束,但给我的影响却是很深。短短两个多月,教会我工作的态度,对人生的态度,对工作的心,对朋友的心,对工作的责任,对自己的责任。这次实习是一次很好的经历,有苦也有甜,对我以后真正毕业好的工作有着莫大的帮助。

为了掌握通用量检具的使用方法;根据装配车间的实际装配情况,掌握配工艺的特点及工装的设计,总成出厂的检测,我来到了xx公司的装配车间进行实习。

一、实习经历。

在装配车间,员工在装配线上把各个零部件巧妙装配在一起,组装成汽车变速器。变速器是汽车组成不可或缺的一个部分,发动机产生动力,经过离合器传递到变速箱。变速箱有三个作用:

1、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,满足汽车在不同情况下行驶要求;。

2、在发动机旋转方向不变的情况下,使汽车能倒退行驶;。

3、利用空挡,中断动力传递,使发动机能够启动、怠速,便于变速器换挡或进行动力输出。它主要是齿轮和轴组成,通过不同齿轮组构成,通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴两大件,加上构成变速器的齿轮。动力输入轴与离合器相连,从离合器传递过来动力直接通过输入轴传递给齿轮组,驾驶中切换不同的齿轮比达到不同的动力传动效果。

实习期间,员工正在装配手动变速箱。我从装配流水线按流程走下来,在离壳部装工位上我发现压入工装可以伸缩,把那个工装拆开了,内部有个弹簧和顶部有个可以摇晃的半球形铁块,工装受力后球形铁块可以在小范围内改变受力方向。在变速器壳体部装中定位销,主控制轴处的线性轴承,衬套,油封,机油导管等都是过盈配合,压入深度靠工装保证。

差速器允许左右两边的驱动轮以不同转速运行,汽车转弯时,差速器分配动力,导致内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。差速器两端压入轴承,图纸中轴承外圈与离合器壳体过盈配合,操作中,变速器壳体内加调整垫片,导致轴承外圈和孔过盈量减小,壳体的锥轴承孔都加工到尺寸上偏差,轴承外圈用手可以轻易扳出,属于过渡配合,上线装配后,员工用指针式力矩扳手卡住齿轮轴匀速旋转,测试差速器旋转时力矩大小,调整选择合适垫片。

到了输入轴部装工位,前轴承内圈、齿轮轴套和轴装配时属于过盈配合,压入时紧一点但能压到位是允许的,太松导致齿轮沿轴向滑动。同步器的摩擦面呈锥形,带有螺纹槽,在直齿和圆盘的立齿相接触之前,提前进行摩擦,将转速大的一方的能量传递给转速较小的一方,到达转速同步,保证换挡正常。输出轴部装和输入轴部装差不多,三、四、五档从动齿轮与输出轴装配属过渡配合,师父指点我去查找弦齿厚,我对比了那两对配合尺寸进行验证,在热后车间有批三档从动齿轮,内花键过大,原因是员工拉花键第一次拉小,重拉后m值偏大,以后热前有内花键m值超差的产品要暂时隔开,根据实际装配情况评估,再采取相应方案解决。输入轴和输出轴的部装有些零件要涂少量齿轮油,孔和轴的油孔大致对齐,变速箱工作时,齿轮油流动润滑和均衡温度。

换挡滑轨分组件和控制轴的部装。这个工位要确保拨叉与拨叉轴相对应,控制轴组件零件不能漏装。现场有个别换档滑轨焊接不到位,拨叉开裂等,长时间换档滑块会脱落,拨叉断裂,装配时要检查零件外形。总装轴类部件,总装好后要上下拨动换挡杆,倒档转换臂,观察倒档各部位是否装配到位,有无卡滞现象。这个工位工作量比较繁重,流水线上经常有零部件堆压在这,影响装配速度,建议该工序任务重新合理分配,把惰轮和惰轮轴组装,螺纹涂胶等部分操作前移。

总装变速器壳体,导油槽卡在变速器壳体的槽中,检查结合面无毛刺,划痕等,涂1-3mm厚连续不断裂的密封胶。离合器壳体放入磁性塞,打入定位销,在15分钟内把变速器壳体结合离合器壳体,交叉预紧4个螺栓,逐序紧固。总装控制机构,控制壳体面涂适量密封胶,拨动拨块挂空挡,沿着定位销压入变速器壳体侧面,交叉拧紧带胶螺栓,其中两个孔是通孔,对应的两个螺栓既涂螺纹胶又凃密封胶,确保两通孔不漏气,依次装配其它零件。

气密性检测,先用堵塞堵住气孔,用密封工装压入到差速器两端的油封,用弹性卡板夹紧。密封轴端是圆台,小头可以套入油封,大头通不过油封,取下油封,密封轴上涂满了亚米加润滑脂。不合格产品浸水法检测返修;合格产品加入一定量的齿轮油后压入油封保护套,进入实验台架。

台架实验,主要是检测各档换档手感,噪音,倒车灯开关,限位器功能。定位压紧变速器,连接好倒车灯开关插头,在台架上体验了下换档手感,分别在两个转速下,工艺要求是一百次,实际操作中比较少,最少要求五十次换挡,齿轮磨合到位,换挡才可靠。变速器总成,行车吊起合格品放在油箱上部,松开油塞放油,装配通气管,通气帽,定位销等小零件,安装离合器分离缸组件,定位好离合器液压管线,组装分离拨叉组件,分离轴承等。我观察了齿轮油,机油油箱里有很多杂质,循环使用中的过滤网不能完全过滤掉杂质,进入减速箱后,对齿轮啮合,使用寿命等有影响,建议装配线要保持干净,定期清理过滤网上的杂物,装配的样机注入新的齿轮油。

后期我跟师傅学习单独装配和维修。在线上有少量不合格产品会在返修台上返修,5/r档换挡不灵活,换挡噪音大等情况比较常见,拆机前先要试着手动换挡,进一步确定具体有哪些问题,熟悉了变速器内部结构,根据反馈问题对应相关机构,师傅教我返修了台5/r档换挡异常的变速器,先把相关零件逐个取下,每取一个,就试着换挡,感觉有大的变化就换新的零件再测试,检查所有零件直到找出问题,有些可疑零件被直接替换,造成一定浪费,建议可疑零件单独放好,进行下检测、评估再判断是否报废。在学习返修中,我们遇上很多问题都不能确定,有时甚至多次返修都找不出原因,部分零件解体时没有专用拉马,在批量生产时要提前考虑到返修工装问题,使用的有些零件质量不能完全保证装配要求,这个对成品合格率有比较大的影响,控制好散件的质量对装配很重要。

装样机是比较有挑战性的任务,我跟师父装了jw5f18h,它在jw5f18的基础上改变部分零件,查看并打印配料清单,清洗零件,每个部件组装到变速器总成,都凭着以往经验和基本常识来试装,在安装过程中不懂的地方要停下来摸索,查看临时图纸,比对尺寸,特别要防止漏装,装配输出轴时改变了5/r档结构,在输入轴部装好后却旋转不动5/r档同步器,检查零件装配完全正确,考虑间隙过小,师父开始找可以调整的相关尺寸,同步器齿毂面有个台阶比较高,车去0.1mm对同步器影响不大,齿毂也容易用三爪卡盘装夹定位,拿去热后硬车,输入轴重新部装。装机是比较繁琐的工作,它需要耐心,积极探索,每个细节都要认真操作,有些问题可能是多个零件的影响叠加导致,注重小的细节,确保每个零件都合格是关键。

二、实习总结。

在装配车间,我对减速器的构成,各部件作用有较深刻的认识,在每个工位先观察,后自己动手装配再拆卸,犯了不少错误,如小垫片的漏装,同步器没有看识别槽,方向装反等,有机会自己试着拆一台返修减速器,来加深印象,装样机比较困难,以后还要跟着师父们多看,多积累经验,不懂就问,才能很好走上自己的岗位,为经纬公司发展,为自己的进步而努力。

装配式课程总结篇九

20xx年就这样离开了我们,回首过去,有茫然又有领悟,但付出的总有回报,不会后悔走过的路。现就此一年的所作所为做一番总结与回顾。

经过近一年工作的锤炼,我已经完成了从学校到社会的完全转变,已抛弃了那些不切实际的想法,全身心地投入到工作中。随着工作越来越得心应手,我开始考虑如何在工作中取得新的成绩,以实现自己的价值。我从来都是积极的,从来都是不甘落后的,我不断告诫自己:一定要做好每一件事情,一定要全力以赴。事做了很多,也学到了很多东西,但是却没有夺光溢彩的,都显得是那么的平淡,只要用心,谁都可以去完,心有不甘。我知道这样的结果不是我想要的,但是又在无计可施中为代价的牺牲品。是,很多工作的事是需要一个循序渐进的过程,可这个过程太长太慢,那就是自己的问题了,我想这是我的原因,态度还不足够端正,没有足够的用心去做,或者说是用心不到位。工作的子我已经度过了尝试,已经适应了这份工作,现在要做的.就是怎样去把它做的更好。

回首过去的一年,也留下了一些遗憾,需要我引以为戒。比如:缺乏独立承担责任的勇气。遇到问题,喜欢请教别人解决,而不能果断地做出决定。刚来到公司的时候,觉得任务太重,对自己没有信心。后来自己逐渐的掌握了岗位技能,才发现事情没有自己想象的复杂,我缺乏独立承担责任的勇气。还有,我的语言表达能力有待加强。或许是性格的原因吧,我不喜欢说,只喜欢埋头苦干。现在看来,这样是远远不够的,我需要面对客户,需要与别人沟通。

xx年已经悄然来到,在这新的一年里,我做出了自己的新的规划,现就此阐述一下。1.在新的一年里,在完本职工作的同时,学习好相关的知识与技能,把自己向一个全面型才的方向发展。2.改掉自的不良习惯,用心的去做每一件事,细节决定败,时刻的示着自己,严格的恪守。3.多虚心求教,多积累经验,多多与同事沟通。事件的发展离不开沟通,只有相互换意见,才能取得进步。

有一个明确的生活和工作态度,我想只有如此才能打理好xx年的日子,更加辉煌一些的表现。最后祝公司的全体同仁身体健康。万事如意!

装配式课程总结篇十

立足岗位,务实创新,努力争创一流班组是装一三班全体成员对自己的要求,三班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机,磨机,回转窑整机装配的重要工作。一年来,在班长田海见,副班长王二磊的带领下,全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机,立足岗位,严细管理,不断学习创新,以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下。

安全责任重于泰山。在工作中,装一三班严格贯彻安全生产十二字方针,把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全,人身安全双重零事故,为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面,我们严格按照装配工艺文件,图纸,以及现场技术员的要求,按章操作,进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎,认真阅读单配单,对涉及到的所有相关尺寸从新复检,拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷,不生产缺陷,不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。

人身安全方面,杜绝违章作业,冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会,班长田海见都会不厌其烦地絮叨着:工作中要注意安全,干活时先看看自己劳保用品穿戴好没,安全帽要戴规范,高空作业时一定要佩戴安全带,需要使用其它设备时要先检查再使用,诸如此类的,等等。田班长说的认真,大家听的仔细。通过每天的安全工作会议,大家"安全第一"的思想提高了,安全意识增强了,安全防范工作也落到了实处。一年来,三班无一例安全事故发生,无一人违反劳动纪律。

三班在厂领导和车间主任的带领下,秉着团结拼搏,务实创新,圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时,我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神,在车间树立了"一直敢打硬仗的队伍"的良好形象。

今年二月份,春节刚过,我们班接到了工号为(工号)的磨机试车任务。磨机试车工作量大,操作麻烦,但我们不畏艰难,迎难而上。凭借去年工号692的国内最大半自磨机装配试车的经验,熟练转化运用到(工号)磨机上。为了尽快完成试车任务,班长把我们分成三个小组,轮流加班加点保进度,经常晚上加班到十一二点。

二月的天气依然寒冷,尽管磨机工部有暖气,也难以抵挡夜寒的侵袭,大家伙就是凭借着一股对工作的热情,不畏惧严寒,最终保质保量地提前完成了试车任务。

五月底的天气热浪滚滚,磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤,车间内如蒸笼般,大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加点在所难免,大家轮流加班,几乎每天都有人加班到十一二点,尽管这样,没有一个人退缩。功夫不负有心人,我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许,大齿找正我们仅用了两天时间,30到65道的啮合间隙,我们圆满地完成了,就连苛刻的监理也不得不叹服。

作为生产车间的一个班组,我们主要任务是保生产进度。前三季度车间工作任务一直比较多,每个班组接手的工作量都很大,加上我们班出差人员较多,一度达到五位人员在外出差,为了能顺利完成工作任务,班长田海见身先士卒,处处显带头作用,带头加班加点,遇到问题,出谋划策。从(工号)磨机试车,到(工号)巴西淡水河谷磨机,再到250,346提升机无不身体力行,就连脚纽了还坚持天天到现场指导。副班长王二雷平时沉默寡言,但干起活来一点不含糊。脏活累活从不躲避。

在班组长带领下,我们每月都按时完成生产任务,工作小时量连续几个月达到(点数)之上,在九月份更是达到(点数)。在生产的同时,我们不忘加强班组建设,班里经常组织成员熟悉图纸,对一些小部件产品进行训练组装,要求大家学习钳工手册,掌握更多使用技能。于此同时,集体学习6s现场管理理念,把现场环境卫生列为成员考核指标的一项,谁工作场地,谁整理,现场活件摆放,场地卫生,以及休息场地卫生都要时刻保持整洁。为了调动大家劳动积极性,施行奖罚分明制度,落实责任到人。

光阴似箭,时间如梭。转眼间xx年即将过去,回首即将过去的一年,内心不禁万千。虽然没有轰轰烈烈的战果,但也是尽职尽责的完成了全年的各项装备任务。

非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,也因为有你们的帮助,才能令公司的发展更上一个台阶,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项装配任务。

在作风上,能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活。今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。

为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献。即将过去的这一年,在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。

平时在装配过程中会遇到很多问题,遇到问题后大家共同分析讨论以得到解决方案,在这过程中我也学到了很多书本上学不到的东西,在这一年的装配工作中也总结了不少经验,为我以后的窑炉装备工作打下了良好的基础,使我受益匪浅。

时光荏苒,xx年很快过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。时间如梭,转眼间又将跨过一个年度之坎,在写年终工作总结的时候不禁想到自己在装配工这个岗位上已经工作了**年,由过去的生涩到现在的熟练操作,由初始对岗位工作的无聊到渐渐喜欢上自己的本职工作,回首望,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢公司给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段,使我懂得了很多,领导对我的支持与关爱,令我明白到人间的温情,在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢,有你们的协助才能使我在工作中更加的得心应手,在工作上,围绕公司的中心工作,对照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务。

今后努力的方向:随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司做出应有的贡献、对此我向领导做如下工作总结:

一年来,拥护领导的思想,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

我重视加强理论和知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。

认真学习工作知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在工作及工作处理方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高,结合自己的工作能力。

过去的一年,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司创造利益的宗旨,努力实践公司各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于公司组织的监督之下,刻苦学习、勤奋工作,做一名合格的工作人员!

本人事业心、责任心强,奋发进取,一心扑在工作上;工作认真,态度积极,不计较个人得失;工作勤勉,兢兢业业;无故不迟到、不早退。

总的来说,一年来,本人严格执行公司的规章制度,较好地履行了作为车间工人的职责,较好地完成了公司全年的工作任务。

新的一年里我为自己制定了新的目标,那就是要加紧学习,更好的充实自己,以饱满的精神状态来迎接新时期的挑战。我会向其他同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步。

装配式课程总结篇十一

一、严于律已,自觉加强锻炼,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。

二、强化实践与理论相结合,不断学习专业理论知识,不断提高自身综合素质,在工作中,坚持一边工作,一边学习,一边总结经验。

三、努力工作,按时完成工作任务。在过去一年里,我始终严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意以为公司创造效益为宗旨,努力实现公司各项目标。在自己平凡的工作岗位上,力求做好本职工作。

的工作中不断努力,勇于进取!

装配式课程总结篇十二

近年来,随着人们对教育的要求不断提高,装配式课程作为一种全新的教学模式逐渐受到关注。在我的教学生涯中,我有幸参与了一门装配式课程的教学和学习,从中获得了很多宝贵的经验和体会。在本文中,我将分享我对装配式课程的心得体会,包括它的特点、对学生的影响、教师的角色以及未来的发展方向。

装配式课程的特点使得它与传统的课堂教学有着明显的区别。首先,装配式课程强调学生的参与和自主学习,鼓励学生积极地思考和解决问题。在这种课程中,学生通常以小组的形式进行合作学习,通过集思广益的方法来达成共同的目标。其次,装配式课程注重实践和应用,通过让学生亲自动手、实践操作来提高他们的动手能力和实际应用能力。最后,装配式课程着重于学科知识与技能的融合,让学生在课程中学习技术、科学、数学等各个领域的知识,培养多元化的综合能力。

装配式课程对学生的影响也是不可忽视的。首先,装配式课程能够激发学生学习的兴趣和主动性。在这种教学环境下,学生能够参与到项目中来,通过实践来发现问题、解决问题,这样的学习方式让他们感到有挑战性和成就感。其次,装配式课程可以培养学生的合作与团队精神。在小组合作中,学生需要相互协作、相互配合,这不仅能够提高他们的人际交往能力,还能够培养他们的团队合作精神和集体荣誉感。最后,装配式课程能够培养学生的实践能力和创新思维。通过亲自参与到实际操作中,学生能够将理论知识运用到实际中去,培养他们的实践能力和解决问题的能力。

在装配式课程中,教师的角色也发生了一定的转变。传统的教师以知识传授者为主导,而在装配式课程中,教师更像是学习的指导者和学生的合作者。装配式课程鼓励学生的自主学习,因此教师需要给予学生足够的自主空间和支持,同时也要及时给予指导和建议。教师不再是唯一的权威,而是和学生一起探索和创造新的知识。因此,教师需要具备良好的沟通和合作能力,能够与学生进行平等的交流和合作,激发学生的学习兴趣和主动性。

虽然装配式课程在教学中取得了一定的成绩,但它仍然面临一些挑战和发展的方向。首先,装配式课程需要更多的资源支持。由于装配式课程需要提供实践和应用的机会,因此它需要更多的实验室、设备和材料。这需要学校和政府加大对装配式教学的投入,提供更好的资源保障。其次,装配式课程需要与现实世界更好地结合。学生们在进行装配式课程学习的同时,也需要了解和掌握真实世界的需求和要求。学校和企业需要积极合作,提供真实项目和实践机会,以培养学生的实际能力。最后,装配式课程要注重个性化的发展。教师需要根据学生的兴趣和特长,为他们提供个性化的学习计划和指导,从而更好地激发他们的潜能和发展空间。

总之,装配式课程是一种全新的教学模式,具有很多独特的特点和优势。通过参与装配式课程的学习与教学,我深刻体会到了它对学生的影响和教师的角色转变。然而,装配式课程仍然面临一些挑战和发展的方向。我相信,在不断的探索与实践中,装配式课程会得到更好的发展和应用,为培养具有综合能力的学生做出更大的贡献。

装配式课程总结篇十三

时光飞逝,xxxx年马上要过去,工程也进入了冬休阶段,回顾这一年来的工作历程内心不禁感慨万千。对刚进入项目的我来说回顾和总结这一年来工作中的经验和教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好电气装配工作。

还记得刚来到这个项目工作的时候压力还是挺大的,从一开始要做的临电前期计划、临电施工方案、都是我以前从未接触过的,当时也不知道从哪里下手,幸好公司领导以及同事们的热心帮助,根据现场实际情况以及工程需要的经济性、实用性、合理性、成功的编制临电前期计划、临电施工方案,并顺利的通过审核报监,这件事使我信心倍增。由于工程需要,领导安排我负责工程的电气装配兼现场的临时用电工作,当时施工现场的工作我做的很熟悉了接到领导的通知还是挺开心的。工作开始是没有一帆风顺的,在以后的工作中也遇到了好多问题虽然工作量大了,但我相信我能做好。作为一名电气装配技术员,不仅要有过硬的专业理论知识,还应当具备丰富的现场实际操作经验。对于刚进入项目的我来说确实是一个很大的挑战,不管是理论知识还是实际经验都是我现在相当的欠缺,这就要求我们在平时多参考相关的资料掌握专业理论知识,因为只有自己认真的掌握了相关的规范才能去严格要求工人。沟通也是很重要的,例如和监理单位和施工队伍进行技术上沟通,施工队伍在施工过程中可能会出现施工工艺不规范,所以我们要常跑工地对错误的施工工艺进行指正并出书面的整改通知书。多与土建技术员多沟通对电气安装人员进行控制,保证工程进度为土建的下一步工序争取更多的时间更大的`工作面,确保整个工程进度的框局不被拖延。

通过总结这一年的工作,也找出自己在工作中的不足,首先自己的专业知识还是比较欠缺,其次在沟通能力及一些特殊的情况处理方面还是缺乏相关的经验。所以在以后的工作当中还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,武装自己,提高自己的工作能力,加强工作责任感,多于他人进行沟通交流,及时做好个人的各项工作。

总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,以百倍的热情迎接新的挑战,在学习中进步和成熟起来,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与公司共同进步、共同成长。

装配式课程总结篇十四

对于我个人而言,20xx年是个不平凡的一年。我经历了人生第一次工作变动,非常幸运的也非常荣幸的加入到沈飞国际公司项目部,成为这个大家庭的一份子。从大学开始,我便与航空事业结下了不解之缘。毕业以来的三年一直在哈尔滨从事航空发动机的相关工作,而今年5月份,我又加入到我们沈飞国际,从事令人兴奋而骄傲的c系列飞机项目。我想,我注定一生都将与中国航空事业同行。

自20xx年5月份起,我加入沈飞国际项目部,接手c系列飞机装配工装项目管理工作。半年多来,随着c系列项目的逐步展开,我在我的工作岗位上边努力完成了本职工作。现将本年度的工作概述如下。

1、组织完成c系列飞机后桶段装配工装的购置及返修维护工作。自20xx年5月份起,至6月份,完成c系列飞机后桶段装配工装和地面设备剩余购置工作,将37套主要装配工装,21套地面设备按时交付到装配线,保障了c系列飞机后桶段首架地面静力试验机及后续三架飞行试验机的准时交付。期间还完成了42项工装及地面设备的返修工作。

2、组织展开c系列飞机中机身装配工装的.购置工作。根据沈飞国际c系列中机身转回计划,编制了c系列飞机中机身装配工装二层计划,并按照二层计划展开装配工装的购置工作。到目前为止,所有44套c系列中机身主要装配工装均已展开设计及制造。其中,4套第7站位主要装配工装已完成校检,16套第6站位主要装配工装在a现场进行装配。另外,中机身的17套地面设备也已经开始与供应商沟通谈价。

3、组织展开c系列飞机前机身装配工装的购置工作。与中机身相似,完成了二层计划的编制,并按照二层计划展开装配工装的购置工作。到目前为止,所有16套主要装配工装均已展开设计及制造。4、编制了c系列飞机中央翼盒、尾椎及舱门的装配工装二层计划预案。

5、在半年多的工作中,组织多次工装研讨会,从项目层面,对c系列飞机装配工装的设计、采购、返修等工作进行探讨,保证c系列装配工装购置工作顺利进行,从而保障c系列飞机部件能按客户要求顺利交付。由于c系列项目是沈飞国际与庞巴迪公司合作开展,面对客户的要求,我与外方代表经常沟通,并且将项目进展及时向外方代表汇报,提高了庞巴迪公司对沈飞国际c系列项目进展的信任度。

纵观半年多的工作,我觉得我在这个职位上仍然存在太多的不足。首先,面对繁多的工装项目,我显得有些手忙脚乱,工作条理性差。其次,由于c系列项目是多家公司合作,工作中要与不同公司的不同部门进行沟通,沟通中有时情绪有些急躁。再有,由于个人英语水平有限,与外方代表沟通中存误解。我想在未来的工作中,我会加强学习,提高自身素质修养,尽快将这些毛病改掉,更好的适应职位需要,更好的为公司发展提供动力。

感谢沈飞国际公司能给我一个平台,让我个人能够得到展示自我的机会,并且能进一步的提高自我。感谢公司领导及同事对我的包容与照顾。

装配式课程总结篇十五

装配课程是我大学期间的一门实践课程,通过这门课程的学习,我收获了很多宝贵的经验和知识。在这篇文章中,我将以五段式的方式分享我的装配课程心得体会。

第一段:课程背景和目标。

装配课程是为了培养学生的实践能力和团队合作精神而设计的一门课程。通过课程,我们可以学习到装配的基本原理和技术,并通过实践项目来锻炼我们的动手能力和解决问题的能力。课程的目标是让我们学会合理安排时间、有效分工合作以及高效解决问题。

第二段:实践项目的挑战和机会。

在课程中,我们有机会参与一个真实的装配项目。这个项目是在一定时间内完成一台机械装置的组装。在这个过程中,我们不仅需要学习装配的基本理论和技术,还需要掌握各种装配工具的使用方法。这个项目的挑战在于时间紧迫、任务繁重,我们需要合理分工,协调好各个环节,才能按时完成任务。但也正是这些挑战让我们有了很多机会锻炼自己的能力,我们学会了如何高效地合作、如何解决问题,并提高了我们的组织能力和沟通能力。

第三段:团队合作和领导能力的提升。

在这个装配项目中,我们分为若干个小组,每个小组有不同的任务。为了达到效率最大化,我们必须密切合作,互相帮助。通过与组员的紧密合作,我学会了如何有效地与他人沟通和协作。在组装的过程中,我们发现了一些问题,这些问题在书本上是无法学习到的,只能通过实践才能获取。当出现问题时,我们要相互交流,讨论解决方法,这不仅提升了我们的团队合作能力,还提高了我们的领导能力。

第四段:挫折与坚持。

在装配项目中,我们遇到了很多挑战和困难。有时候我们会因为一些小问题而浪费很多时间,有时候我们会因为技术不够娴熟而无法顺利完成任务。但是,面对困难和挫折,我们不能放弃,只能坚持下去。通过挫折和失败,我们更加明白了成功的含义。只有在困难面前坚持不懈,我们才能取得成功。因此,这个装配项目不仅是技术的学习,更是一个锻炼意志力和毅力的过程。

第五段:成果和收获。

通过这门装配课程的学习,我领会了许多重要的概念和技能。我学会了如何高效地合作,如何解决问题,如何领导和管理团队。在装配项目的过程中,我提高了动手能力、观察力和思维能力。通过实践,我深刻理解了课本上的知识,并能够更好地应用到实际工作中。

装配课程不仅是一门理论的学习,更是一种实践的锻炼。通过这门课程,我收获了知识的同时,也得到了成长和提升。我相信,今后的工作和生活中,这些宝贵的经验和心得都会对我有很大的帮助。

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