2023年铁路班组心得体会总结 铁路班组心得体会(汇总8篇)

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2023年铁路班组心得体会总结 铁路班组心得体会(汇总8篇)
时间:2023-11-08 04:42:04     小编:笔砚

学习中的快乐,产生于对学习内容的兴趣和深入。世上所有的人都是喜欢学习的,只是学习的方法和内容不同而已。心得体会是我们对于所经历的事件、经验和教训的总结和反思。以下是我帮大家整理的最新心得体会范文大全,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

铁路班组心得体会总结篇一

第一段:引言(150字)

铁路班组的工作是一个具有挑战性的任务,对于班组成员来说,不仅需要具备良好的技能,还需要具备出色的团队合作能力。在这个工作岗位上,我深刻体会到团队合作的重要性,并从中获得了许多宝贵的经验和体会。在接下来的文章中,我将分享我在铁路班组工作中的心得体会。

第二段:明确目标并协同合作(250字)

在铁路班组中,每个人都有着明确的职责和任务,为了确保列车能够安全运行,我们需要精心组织并高效协同合作。对于任何一个任务,我们首先明确目标,确保每个人都明白自己应该做什么。然后,我们会根据每个人的优势和技能进行有效的任务分工,从而提高工作效率。此外,我们还会利用集体智慧,共同解决遇到的问题。通过这种方式,我们能够在团队中实现更好的协同作战。

第三段:相互信任和支持(250字)

在铁路班组中,相互之间的信任和支持是非常重要的。我们经常会面临压力巨大的工作环境,如果没有相互信任和支持,团队的整体效能将大打折扣。因此,我们班组中倡导诚信和守信,相互之间建立起了牢固的信任基础。在工作中,我们会相互帮助,互相支持,共同解决问题。有时,即便是在个人面临难题时,我们也能感受到团队的力量,获得帮助和鼓励。相互之间的信任和支持,增强了团队的凝聚力和向心力。

第四段:良好的沟通和协调(250字)

铁路班组由众多不同专业的人员组成,沟通和协调是非常重要的,这是确保任务顺利完成的关键。我们班组鼓励良好的沟通,无论是内部还是与其他部门之间,都能很好地交流信息和指导。同时,我们会定期召开会议,讨论工作中出现的问题,并找到最佳解决方案。这种良好的沟通和协调,减少了误解和冲突,提高了任务执行的效率和准确性。

第五段:总结体会(300字)

通过在铁路班组的工作中,我深刻认识到团队合作的重要性。团队合作不仅能够提高整体工作效率,还能在个人面临挑战时提供帮助和支持。在这个过程中,我学会了倾听、沟通和协调,学会了更好地理解和包容他人。团队合作还带来了关系的紧密和团队的凝聚力,这对于实现共同目标至关重要。因此,在未来的工作中,我将继续发扬团队合作的精神,在与他人合作中体验成长和进步。

总结:铁路班组工作是一项团队合作密切的任务,相互信任和支持,良好的沟通和协调都是成功执行任务的关键。通过这份工作,我不仅学到了专业知识和技能,更重要的是学会了如何与人合作并建立良好的团队关系。这些经验和体会将对我未来的工作和生活产生积极的影响。

铁路班组心得体会总结篇二

作为一名铁路工作者,我有幸参加了一次班组观摩活动。这是一次非常有意义的经历,让我更加深入地了解了班组的重要性和工作精神。在这次观摩中,我收获了很多,不仅对工作有了新的认识,也对人与人之间的关系有了新的体会。

第二段:班组的重要性

我们常说,“班组是铁路工作的基本单位”。在观摩之前,我对这句话的理解还比较浅显。然而,在观摩当天,当我亲眼见到各个班组的高效协作和默契配合,我才真正体会到班组的重要性。在他们的带领下,整个工作流程有条不紊,工作效率大大提升。每个人都能履行自己的职责,互相之间相互依赖,形成了稳定高效的工作氛围。班组就像一台精密的机器,每一个部件都起到关键的作用,缺一不可。

第三段:工作精神的力量

在观摩中,我看到了班组成员的高度责任感和专业精神。无论是复杂的机车维修还是紧张的列车运行调度,每个人都以极高的工作热情投入其中,尽职尽责。他们对待工作的认真态度以及团队合作的精神,无不令我感动。我明白了,铁路是一个需要高度专业性的行业,每个人都需要有过硬的技能和高度责任感。只有这样,我们才能确保列车的运行安全和准时性。

第四段:人与人之间的关系

在这次观摩中,我对人与人之间的关系有了新的认识。班组成员之间的默契配合和信任是他们取得良好工作效果的关键因素。他们每个人都懂得如何在紧张的工作环境中和谐相处,互相支持和帮助。他们不仅是同事,更是朋友,互相之间有着深厚的情感纽带。我从中看到了友情和团队精神的重要性。在今后的工作中,我会更加注重与同事之间的沟通交流,建立更加稳固的人际关系。

第五段:对自己的启示

这次观摩给我带来了很多启示。首先,我认识到班组的重要性,只有在一个团队中,才能发挥出最大的效益。其次,我明白了工作精神的力量。只有对工作认真负责,才能让铁路工作更加顺利进行。最后,我体会到了人与人之间的关系的重要性,只有良好的人际关系才能让工作更加美满。

总结:这次班组观摩给了我很多启示,让我对工作和人际关系有了更深刻的认识。我将会把这些认识付诸实践,努力提升自己的工作能力和人际交往能力。相信在今后的工作中,我会更好地适应和融入团队,为铁路事业的发展尽自己的一份力量。

铁路班组心得体会总结篇三

20xx年7月22日至28日,我十分荣幸地与公司领导及其他车站、车间管理职员,共同参加了我们公司在北京联合大学举行的第二期“转型与挑战”培训班,在为期五天的培训中,我们接受了北京联合大学精心安排的课程,认真凝听了教授专家们的对当前物流服务企业面临的题目的分析与讲授,并实地参观感受“京东”、“机场空港”、“冠捷”等现代物流公司作业流程、现代电子商务管理等等,五天的深度培训固然短暂,但对我来讲感受很多,作为公司管理工务装备的一位现场管理职员,在防洪、防暑、防胀的关键时期,能够从现场来到北京大学接受培训,我一方面为自己这次机会庆幸,另外一方面,感遭到我们公司领导对公司的发展思路、人材的重视、视野的开阔的战略思想超前,正如联合大学的老师讲,“之前的主动学习培训大都是民营企业来做的,作为国营企业,在铁路改革的起步时期,与高校联合进行人材思想培训,安铁公司走在了前列”。我从内心十分敬佩,能在这样的公司工作的是我们的幸福。

这次培训学习,既让我们学习到丰富的知识,又通过对照感到了自己的思想、方法、心智思考方式等方面的差距,联大的`学习让我在知识的传播中收获颇丰,体会颇深。

在联大老师讲授“环境变化中的组织战略与组织变革”课题中,老师向我们学员问了几个题目:面对20xx年世界品牌500强的前十名,美国企业占据了9个,为何美国企业如此强大?它们为何会成功?缘由有三个:适应了环境的变化、选择了适合的战略、企业积极地进行变革和创新。就我们铁路运输行业的环境来讲正是这样,十年前,运输市场的竞争,我们铁路没有现在这样面临的情况,旅客对火车票一票难求,货主争取车皮排队,我们的“产品”不愁卖,完全处于“卖方市场”,主动权在我们手中,我们不用往关注市场,而是我们往影响市场。运输物流服务就像一块大的“蛋糕”,铁路、航空、水运、汽运、联合运输各占一席之地,原来铁路运输占运输行业的半壁山河!真实的“龙头老大”。在这样的经济环境下,铁路的经营模式一直是计划经营体制、一直处在卖方市场,办理一批货物运输需要19个环节,办事效力低。但是现在所处的环境变了,我们的竞争对手特别是航空、汽运的改革发展、现代物流企业的出现完全打破了这样的市场格式。从数据上看,自往年下半年开始,铁路货运量开始走下坡路。今年1月至4月份,全国铁路货运发送量同比降落2.3%,降幅比1月至3月又扩大了1.5个百分点。与此同时,我国货运总量仍在增加,说明在与其他运输方式竞争中,铁路货运的市场占有率在降落,假如照此下往,铁路将被其它运输行业挤提垮,分不到一块蛋糕。

面对变化了的市场环境,假如我们不主动适应变化进行改革创新,我们将被市场淘汰。就我们公司的改革情况来看,我们从20xx年改革至今也直出了支线改革的一条新门路,也有服务市场运输需要的同时创造出本身的效益。

从今年6月15日,“12306”的运行,标志着我们铁路主动适应运输物流服务市场的新模式,这也是中铁总公司进行铁路货运改革适应市场的一个创新与接轨。也正是铁路关心关注市场的举报措。现在已进进网络电商时代,人们的消费观念从过往的本钱为主过渡到了时间观念、效力要求、品质要求,方便快捷成为客户的要求,而现代物流、电子商城适应了这类需要,从近三年的发展势头就可以看出,假如铁路再靠本钱小、运量大等上风而不斟酌、不关注客户就不会有自己的市场份额。我们只有转变观念、勇于创新、优化结构、进步效能,才能使铁路于危机中求发展,在竞争中立于不败之地。我以为我们应当鉴戒海尔的市场客户理念,“服务到永久”,假如你生产的产品不是客户所需要的,作为企业组织的一环节,你就没有必要存在。只有好的服务才能换来更好的效益,只有卖出往的产品才能创造现金流。而实现这一目标的要求是,企业必须以目标客户市场的需要来调剂自己的生产,来引导企业的方向,这就是企业战略。

铁路班组心得体会总结篇四

作为一个庞大的运输行业,铁路系统凭借其高效和安全的特点而备受人们青睐。然而,铁路行业的高效运行背后需要千千万万个班组的通力合作。铁路职工班组精神是保障铁路安全的重要保障,也是铁路行业持续发展的重要动力。在长期实践中,不少铁路职工班组积累了宝贵的心得体会。以下将从班组合作的重要性、团结互助的意义、智慧创新的要素、沟通协调的关键和带头作用的重要性五个方面连贯阐述铁路职工班组精神心得体会。

首先,铁路职工班组精神的形成离不开班组成员之间的高度配合和紧密合作。铁路行业的特点决定了铁路职工工作需要高度的责任心和团队合作精神。在工作过程中,组员之间相互协作、相互支持是非常重要的。只有班组中的每个成员都践行团队精神,积极互助合作,才能够更好地完成任务,确保铁路的安全运行。

其次,团结互助的精神是铁路职工班组精神的重要体现。团结互助是班组精神的灵魂所在,它是班组成员之间相互支持和帮助的核心理念。在铁路职工班组中,大家要像家人一样,围绕共同的目标团结在一起,共同面对工作中的困难和挑战。只有在团结互助的氛围下,班组成员才能够形成强大的凝聚力和战斗力,共同应对各种工作难题。

第三,智慧创新是铁路职工班组精神的重要要素。在铁路行业,技术的变革不断追求创新。每个班组成员都要不断总结经验,积极参与技术改进与创新。只有在持续创新的过程中,才能提高工作效率,推动铁路运输的现代化进程。因此,铁路职工班组应该在不断学习和实践中融入智慧,为铁路行业的发展贡献更多的力量。

第四,沟通协调是铁路职工班组精神的关键。铁路行业要求班组成员之间要有良好的沟通与协调能力。只有通过有效的沟通,才能减少误解和矛盾,加强工作的协同性,确保任务的顺利完成。此外,班组成员之间要能够相互协助、互相配合,确保工作的高效进行。如此,才能保持铁路运输的正常秩序,确保铁路行业的安全和顺畅。

最后,铁路职工班组精神的体现需要班组的带头人起到重要作用。作为班组的带头人,他们需要以身作则,成为班组成员学习的榜样。带头人应该充分发挥自己的能力和潜力,引领班组成员朝着正确的方向努力。通过自己的言传身教,带头人能够激励班组成员发扬团结互助、智慧创新、沟通协调的精神,推动班组的快速发展,为铁路行业做出贡献。

综上所述,铁路职工班组精神在铁路行业中起到至关重要的作用。班组成员之间的高度配合和紧密合作,团结互助的精神,智慧创新的要素,沟通协调的关键以及带头作用的重要性,共同构成了铁路职工班组精神的核心理念。只有通过积极践行这些理念,铁路职工班组才能更好地履行使命,为铁路行业的发展做出贡献。

铁路班组心得体会总结篇五

x年x月x日,在这个特殊的日子,我来到昆明铁路局广通车务段报到,成了这个温馨的大家庭里的一员。

在这里,我有幸碰到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们,固然到培训基地只有几天的时间,但我能清楚地感遭到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职职员培训的重视,生活上的细微关怀,给我们这些阔别故乡的大学生以很大的鼓舞与热和。

x月x日晚,我们在教室观看滇越铁路的发展历史,从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望,来到了昆明铁路局,我想我们要做的应当是带着一颗感恩的心,迅速转换身份,适应岗位需要。工作中必须严格服从安排,遵守各类规章制度,认真学习,扎实基础,脚踏实地工作,不怕苦,不怕累,努力成为一位合格的铁路人。

能成为昆明铁路局广通车务段的一员,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虚心学习,严格要求自己,在不断成长的进程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个进程可能会碰到一些或大或小的困难,但是我已预备好了迎接新的挑战,人生就是在不断努力进取中成长的,我相信我可以成为一位优秀的铁路人,更相信有我们这一代铁路人的加进和共同执着,会把车务段建设得更加美好!

铁路班组心得体会总结篇六

对于这三个月的培训课程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象,我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕,不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。

在这这次培训中,我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。

高铁特点是:速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏,而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面,必须大力发展交通运输,落后地区一旦被铁路覆盖或辐射,则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去,提升其经济发展水平,加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用,尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪,在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好,为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。

踏着初春的明媚和破晓的大地,我在吐鲁番站为期半年的实习也结束了,在结束学子生涯的第一个半年当中,我很荣幸的加入到铁路人的队伍中,并全身心的投入车站的工作,加入为人民服务的行列之中。在这半年时间里,我加入了运转车间的大家庭,运转车间是车站的守护神,我为能成为其中的一员感到深深的自豪!

刚到车站,我先是学习信号员、货检员、车号员,在学习中,让我学到了他们苦干实干的精神,加深了对“安全决定成败”的认识,这是我在运转车间见习过程中的收获。

后来我又开始学习连接员,第一天的学习,师傅让我在机车上呆着,以感性地认识吐鲁番站的各个股道,机车上的`无线调车设备及其显示情况,并对调车长的工作内容有一个初步的了解。

后来的学习师傅就从连结员的作业标准开始,一项项地指导我,上车试闸、提钩、摘风管、装简易紧急制动阀,虽然有些作业项目是在师傅的指导下很艰难地完成的,但是在这些过程中我学到了很多东西,我开始真正的认识到连结员并不是靠体力劳动就能简单完成的工种,它的确是一个技术活。

有时候我有些东西弄不明白,师傅就带我去找资料,找规章,然后仔细地讲给我听。

在学习的过程中师傅总是提醒我要注意人身安全,要严格执行作业标准。“上车时,车速不得超过15公里每小时,下车时,车速不得超过20公里每小时。”

“顺线路行走时,走两线路中间,不准脚踏钢轨面,道岔连接杆!”“下车时一定要看清脚下有没有障碍物。”

“摘风管的时候一定要照着我教你的方法来,先把折角塞门关了!”“穿上你的防护服,带着你的安全带,跟我去包线检查防溜。”

“作业的时候一定要做好联系和防护,确保自己的人身安全,也要确保别人的人身安全。

连结员学习结束了,经历了很多,学到了很多。虽然站上的领导不同意我们见习人员上车,但是在师傅的精心指导和耳濡目染下,我学会了如何使用无线调车灯显设备,学会了如何在车上观速、测距,学会了如何检查线路车辆,也学会了在作业时如何防护自己。作为吐鲁番站的新鲜血液,新生力量,我必将迎接更大的挑战,也必将在认清铁路跨越式发展新形式的前提下,以更饱满的精神投入到今后的工作和生活中去。

首先,必须用三种心态对待自己,以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。二要培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。

其次,必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大,必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念,“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键,在工作之余要加强学习,给自己补充能量,以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识,了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵,全方位充实自己,完善自己,使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三,杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名党员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把车站利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致,遇到有不如意之处,多从自己身上找原因。克服松懈心理,树立生活、工作目标,化劣势、失败为前进的动力,保持旺盛的战斗力,做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四,勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同事们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。以更饱满的生活热情,更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心态迎接来自任何方面的挑战,从而实现由被动向主动的转变和跨越。

古人云:“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度迎接铁路跨越式的步伐。建设现代化的中国铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,善观大势早运筹,善谋大事主动干,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

铁路班组心得体会总结篇七

今天我有幸能来到xxx站运转车间参加新入路大学生职业素质主题教育活动。在短短一上午的时间里,我们共参观了荣誉室、运作车间东区,还现场观看了调车流放作业。在场领导的细致讲解,现场作业的视觉冲击以及数不胜数的奖章荣誉,给了我极大的内心震撼,尤其是xxx模范班组,让我有了很多感想:

一是吃苦耐劳的奉献精神。还没进入寒冬,我和同学们都已经全副武装,可是调车组的职工只能穿着单薄的工作服在寒风中进行一系列的作业。一钩接着一钩,一个车组接着一个车组,不管是炎炎烈日的夏季还是寒风凛凛的冬季,调车组的职工都必须坚守岗位,正是有无数这样默默奉献的职工,才有了我国铁路的快速发展。他们在平凡的岗位上做出了不平凡的业绩。

二是遵章守纪的安全意识。众所周知,调车是一个危险的工种,事故常有发生。而调车x组已经实现安全生产xxxxxx多天,这真是一个值得骄傲的数字。我想在这数字的背后,一定是调车x组的职工们所具有的精湛的业务技能,听从指挥的执行力和遵章守纪的安全意识。可见调车组的职工们已经让安全成为了一种习惯。

三是亲如手足的工作氛围。调车作业的.完成需要班组里的职工各司其职又要密切配合,考验的是一个团队的协作能力。无论是在荣誉室里的照片中还是在现场作业,我都能感受到调车组成员之间亲如手足的和谐氛围,这应该是他们取得骄人业绩的内在原因。

全局上下正在大力推进铁路企业文化建设和安全管理风险管理机制,调车组作为其中的一个载体,让我明白了铁路企业文化的内涵,让我懂得了推行安全管理风险管理体制的必要性,更让我们看到了京铁儿女敬业爱岗、团结奉献、奋发图强、拼搏创新的光荣传统。在今后的工作中,我一定要以调车x组为榜样,继承他们吃苦耐劳的奉献精神,培养自己遵章守纪的安全意识,在自己的工作岗位上埋头骨干,矢志不渝,书写无愧于时代和青春的新篇章!

铁路班组心得体会总结篇八

“通过学习党的十八大精神,我感触非常深。作为一名火车司机,我们肩负为2020年建成小康社会提供安全可靠运力支持的历史使命,责任巨大而光荣,我们义不容辞!”

“这几天水红铁路雾比较大,能见度低,我们严格按照‘发现得了、停得下来’的要求控制列车速度,确保旅客列车绝对安全。”

11月14日上午,在昆明铁路局昆明机务段昆明运用车间学习室,一场以“火车司机开好车,服务旅客保安全”为主题的党的十八大精神学习讨论会热烈上演,参加学习会的该段30名机车乘务员,纷纷表达自己学习十八大精神的心得感想。

11月8日9时,党的十八大隆重开幕。该段党委提前安排部署,认真组织在家的段领导班子成员、车间中层干部、机关干部、一线工班长和休班职工代表共计100余人在本段集中收看收听十八大开幕盛况。

与此同时,在该段运用系统、检修质量系统和异地折返点上,各党总支通过闭路电视和收音机,组织干部职工收看收听十八大盛况。当天,该段2000多名干部职工,还分别通过互联网、手机报等方式了解了十八大胜利召开的相关信息。

之后,该段党委迅速通过宣传提纲、宣传画、标语、橱窗、黑板报、专题讨论等方式,在全段全面掀起学习十八大精神热潮。

“我每天都通过手机了解十八大的相关信息。十八大报告中说,到2020年全面建成小康社会,我们深受鼓舞!我觉得只要大家团结努力,小康社会一定期到必成!”机车乘务员王文信高兴地说。

地处贵州境内的昆明东运用车间红果机车队担负着繁重的煤炭运输任务。11月13日这天,值班干部周兆罡组织休班的.机车乘务员学习党的十八大精神,大家结合工作实际展开了热烈的讨论。

“我们值乘的虽然不是旅客列车,但工作标准和要求也不能低。水红线线路纵断面复杂,要确保每一趟货物列车安全,必须坚持不懈学业务、强技能。”机车乘务员肖本创和大家分享保安全的心得。

党的十八大精神迅速在该段机车乘务员队伍中引发热议,有谈生产生活条件改善的,有谈对未来憧憬向往的,学习氛围非常浓厚。

“我们参加工作的时候,条件非常差,不仅值乘中吃饭是老大难,饥一顿饱一顿的,就连司机室的环境也很差。那时候一趟车跑下来总是一身臭汗,公寓还不一定有热水。现在不一样了,值乘中吃饭难的问题路局帮我们解决了,机车用的是大功率、高科技的“和谐”型,运行中司机室里面一点儿噪音都没有,舒服啊!”多年来一直担当昆明至六盘水区段旅客列车牵引任务的该段昆明运用车间机车乘务员黄昆生兴高采烈地说。“十八大精神振奋人心、催人奋进,我们的铁路事业照现在这样的发展势头,到我退休的时候,大家的工作生活条件还会更好!”

“我认为火车司机开好车,服务旅客保安全,为国家社会发展多拉快跑、安全正点,就是我们能干好、也必须干好的!”黄昆生坚定地说。

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