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车队述职报告篇一
20xx年,在上级党政领导的关怀指导下,在车队全体干部职工的支持帮助下,我紧紧围绕公司全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,认真执行领导安排的出车任务,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、理论学习情况
“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,不断加强政治理论学习,认真贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的十八大、十八届三中全会精神,力求领会实质,指导本职工作。在保持党的纯洁性学习教育活动中,我按时参加党支部的各种学习活动,力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时,我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。
二、个人工作完成情况
做好车辆管理工作。由于公司地处偏远,交通相对不便,车辆就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,实现车辆管理的规范化和制度化,该保养维护的时候及时督促,提高了运行质量,同时减少维修和油耗费用,降低成本,提高效益。
做好车队安全工作。安全工作是重中之重,车队始终把安全工作放在第一位,加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务,对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学习教育,通过行之有效的方式,将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中,要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则,必须做到安全行车,加强车辆的维修保养和日常保养工作,做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,定期对所有车辆进行全面大检查一次,并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
三、作风建设情况
在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。在主动提高自身综合素质的基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了车队的窗口形象。
四、存在的问题和努力的方向
一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进车队整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。
车队述职报告篇二
今年以来,在上级党政领导的关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。
现将一年来工作学习情况汇报如下:
一、履行职责情况
×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不
辜
负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。(一)加强学习,不断提高自身素质。
(二)属尽职守,认真做好本职工作。
由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的.×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
(三)联系实际,全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
二、思想作风建设情况
一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。
车队述职报告篇三
大家好!一年来,我在公司党委的正确领导下,在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下,完成了各项工作任务,并取得了一定的成绩。现将自己的工作情况汇报如下:
我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,广泛学习了有关企业管理和市场经济等方面的知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了公司的各项规章制度,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,本着对公司负责、对岗们负责、对自己负责的积极心态投入到工作中去。
在公司业务发展迅速,用车大量增加的情况下,我坚持科学安排、合理调度,最大限度地提高车辆利用率,基本满足了机关用车需要。
一是保障了公司机关日常用车需要。每天正常办公用车平均出车15台次,月均到集团20次以上。
二是保障了各类生产用车需要。顺利完成保生产和保供气的出车任务。
三是保障了工程用车。保障了公司的各种重点工程、庭院改造、天燃气置换工作、太重榆液、北部新城、大学城的管道铺设工程的顺利完成。
全年不完全统计出车8000余趟,共行驶约50万公里,我合理调度车辆,确保车辆及时到位,保证了公司的正常运营所需出车任务。在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为公司各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我向车队司机做好思想政治宣传工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据公司各项规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与其它部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,确保了车队各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部例会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体司机业务水平的提高。
我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地的工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了公司的良好形象,做到了严于律己。在生活中,我能够以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识。
今后,车队要始终把服务生产经营、促进各项工作作为工作重点,保证安全行车,提高运行质量。在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进工作的健康有序开展。把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳的营运队伍,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我今年的工作提出宝贵意见和建议。
车队述职报告篇四
不知不觉中,新的一年已经飘然而至,在这新、旧年交替之即,我们不但要总结过去一年的成绩与失误,也要确定下一年的工作目标,制定下一年的工作计划。经过李家塔煤矿车队全体员工的共同努力,车队实现了全年生产安全无事故。在各单位的紧密配合下,顺利地完成了煤矿下达的各项任务,也取得了可喜的成绩。现简要对全年的工作做以下方面的总结:
一、狠抓安全,绝不放松。
车队在煤矿生产中承担着特殊而艰巨的工作任务,它是安全生产的先行者,在煤矿生产中占据着不可替代的地位。为了保障煤矿生产顺利进行,车队管理人员狠抓安全,针对井下特殊环境对司机进行安全教育和严格管理。
为加强安全教育,针对部分司机对井下环境不够熟悉的情况,车队每班班前会都对机动车驾驶员进行车辆安全教育及安全操作的培训,增强司机的安全意识和操作技能。当遇到井下巷道发生变化时,车队领导及时的对机动车驾驶员进行行车路线的培训,以保证司机顺利完成运输任务。
行为而导致的恶性事故发生。同时,我队每周都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理,发现问题及时改进。
二、加强车队管理,提高工作效率。
车队按照相关规定对司机进行严格要求,保证所有司机全部持有国家颁发的驾驶执照及矿发放的入井车辆操作证,并要求其实际操作技能合格、身体健康、视力正常,避免由于司机自身因素给正常生产造成影响,同时也减小了发生意外事故的几率。经过车队管理人员的努力培训和细心甄别,车队所有司机全部符合要求,而且在半年工作中没有发生一起意外事故。为煤矿安全生产做出了应有的贡献。
我队要求司机必须爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。对车辆维护好的司机进行奖励,对车辆维护差的司机进行处罚,努力提高司机的爱车意识,保证车辆的完好。
车队半年来顺利完成了每班运送井下工作人员、早班和中班运送班中餐、每班运送物。
料的任务。同时,在车队管理人员的科学调配、精心指挥下,满足了领导所有的用车需求,保证了各级领导的及时用车,完成了领导用车任务。
建立了《车辆点检制度》、《车辆运行管理制度》、《司机交接班制度》、《车辆检修记录》、《车辆运行记录》,并且由车队管理人员随时跟踪制度的执行情况,例如:车队管理人员随机检查车辆点检记录填写情况,如发现记录填写不完整或与车辆实际情况不符时,每发现一次对机动车驾驶员进行相应处罚。车队管理人员对井下运输车辆随时检查,发现违章者进行相应处罚。通过制度的建立和执行,使得司机的行为更加的规范。
三、存在问题。
1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除。
3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱司机违规驾驶,在井下行驶时超出井下要求速度,存在安全隐患。
4.车队无专职车辆维修人员,遇有紧急车辆故障,不能及时的处理,延误工作时间。
有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明的团体。
四、明年的工作重点。
1.加大自修能力,自己培养高素质检修工,减少外委维修车辆的数量。
2.加强司机的培训,建立详细的奖罚制度,减少人为损坏车辆的现象出现,保持车辆完好。
3.研究辅助运输车辆统一管理,提高车辆利用率,努力满足各单位的用车要求。
4.加强现场管理力度,规范司机行为,严明工作纪律,避免车辆超速,装载货物超高等不安全行为的出现。
5.努力研究如何节约车辆油耗,降低轮胎磨损的方法,并制定相应措施,为公司节约开支。
煤矿车队年终总结。
编写人:间:20xx年12月18日时。
车队述职报告篇五
20xx年,在上级党政领导的关怀指导下,在车队全体干部职工的支持帮助下,我紧紧围绕公司全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,认真执行领导安排的出车任务,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、理论学习情况。
“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,不断加强政治理论学习,认真贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的、xx届三中全会精神,力求领会实质,指导本职工作。在保持党的纯洁性学习教育活动中,我按时参加党支部的各种学习活动,力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时,我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。
二、个人工作完成情况。
为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,实现车辆管理的规范化和制度化,该保养维护的时候及时督促,提高了运行质量,同时减少维修和油耗费用,降低成本,提高效益。
做好车队安全工作。安全工作是重中之重,车队始终把安全工作放在第一位,加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务,对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学习教育,通过行之有效的方式,将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中,要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则,必须做到安全行车,加强车辆的维修保养和日常保养工作,做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,定期对所有车辆进行全面大检查一次,并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
三、作风建设情况。
旨意识,促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了车队的窗口形象。
四、存在的问题和努力的方向。
一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进车队整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。
车队述职报告篇六
20xx年,在市分行和部们领导的正确领导帮助下,我紧密围绕全行业务经营和阶段性各项工作任务,认真学习贯彻党的经济金融政策、法律法规和省市分行的各项工作指示精神,坚持“为领导决策服务,为全行经营管理服务,为系统内上下服务”的指导思想,始终以农行利益至上、顾全大局为宗旨,坚定不移地按照行领导和部门领导的指示要求,在认真履行驾驶员岗位职责的同时,积极主动参与全行业务经营,自觉协后勤服务工作,特别在岗位工作调整后,我认真管理好行内财物,及时为机关提供服务,为全行后勤保障和各项工作的顺利进行发挥了积极作用。
1、在政治学习上,能够认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,深入学习贯彻和落实党的十七大精神,行动上积极践行“三个代表”重要思想,坚持党的路线、方针、政策。在思想上、政治上始终与党中央保持一致,认真学习和遵守国家的法律、法规和上级行的规章制度、各项指示精神,通过不断加强自身修养,不断提高自己的执行力水平,使我的思想政治觉悟有了进一步提高,为人民服务的意识进一步增强。
2、在业务学习上,能认真钻研自身业务知识。自己作为一名老驾驶员,始终把为领导服务、为机关服务牢牢记在心上,坚持刻苦钻研汽车理论新知识,特别在做好自身本职工作的同时,我还积极组织机关驾驶人员认真学习交通安全管理规定和汽车管理、维护保养等知识,牢固树立安全至上,安全就是效益和预防为主的思想,使全体驾人员职业道德素质得到不断提高,安全防范意识和责任意识不断增强,为行领导和机关工作提供了良好的服务。
3、在工作学习上,能积极参加市分行机关例会学习和组织的各类学习活动,并在学习中能够遵守纪律做到了不迟到、没早退,没有无故不参加学习的情况。特别是去年参加了规章制度执行年活动和提高执行力主题学习教育活动后,使我受到了深刻的教育,给了我很大的启发,通过学习进一步增强了我执行各项规章制度的自觉性。
加强对驾驶员的职业道德教育和安全技能教育,确保车辆安全高效运行。首先,加强对机关车辆的管理、维护与保养,在确保安全的前提下降低费用,配合办公室制定完善了“驾驶员管理制度”进一步规范了安全驾驶、公务用车派车和维修保养。
其次,加强了对驾驶员职业道德教育,并针对每次行车路线,坚持在出车前对驾驶人员进行安全驾驶前叮嘱,提醒其行驶中注意遵守交通规则,有效克服麻痹大意的思想。三是坚持对每台车辆的技术性能进行认真分析测试,严格按规定进行维护保养,做到了小故障自修不过夜,大故障及时停修不误事,使每台车辆都能随时处于良好的技术状态,杜绝了带故障盲目出车和因车辆技术原因误时误事的现象。四是重视加强对车辆的维修管理,建立了车辆维修报告透明制度,对每台车辆维修前先自行进行测试检验,对确需进厂维修的车辆实行逐级报告,待批准后再进修理厂修理,有效堵塞了车辆维护上的暗箱操作现象。
20xx年,在任务重,累计出车162余次,其中100公里以上长途68次,安全行驶1.6万多公里,特别在任务重、费用紧和保证安全的前提下,平均维修费用和耗油量与上年相比均有所下降。
车队述职报告篇七
我叫xxx,现任副队长一职,负责井下巷道施工的监督和指导工作,在矿、科领导的关怀与帮助下,我时刻牢记“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,严格要求自己,遵纪守法,勤勤恳恳,认真做好自己的本职工作、扎扎实实、一步一个台阶。通过近几个月的努力和拼搏,虽然取得了一定成绩,但也有很多不足之处,下面将本人几个月的业务思想和如下:
1、认真学习煤矿相关的规程措施。参加工作以来,我始终不忘“活到老、学到老”的精神,学习和掌握掘进工作面的作业规程。加强学习《煤矿安全规程》,以《煤矿安全规程》作为安全生产的准绳、衡量标准,努力为今后工作的开展提供可靠的依据。
2、利用科学发展观的观点和方法解决在掘进技术、管理、工作中的问题和难题,树立勇于克服困难的勇气。遇事多考虑、多交流的工作思路,求真务实、艰苦奋斗、开展批评和自我批评。
3、加强业务知识学习,提高自己业务水平,认真落实、矿下发的各项管理规定,严格自觉遵守矿各项管理。以煤矿“安全第一、预防为主、综合治理”的重要思想为指针,认真贯彻落实学习《煤矿安全规程》,通过学习使自己提高了认识,明确了以后工作思路和奋斗目标。坚定了信心,激发了我干好本职工作的积极性,树立了“安全第一,预防为主”的思想。
我时刻遵守各项规章制度,认真完成领导安排的每一项工作,无论大小,均认真按质按量完成。
积极参加矿每月三次的质量标准化验收工作。配合区队抓好巷道工程质量管理,安全技术管理,圆满完成领导安排的各项任务,达到“安全事故为零”的安全生产目标。
三、提高科技创新意识,努力提高自身技术研究水平牢牢把握“科学技术就是第一生产力”的真理,通过现场实践经验的积累及专业理论知识的更新,不断提高参与科学技术研究的能力,为我矿在掘进质量标准化达标作出自己应有的贡献。
工作中还存在很多缺点、与领导要求不够严格,理论技术知识业务水平还比较低,对新的技术不能及时掌握,在今后的'理论技术知识业务水平上有待进一步提高。
今后我要勤奋学习、努力工作、认真学习新技术。到队几个月时间里,虽然在各个方面都取得了一定进步,但我深知这远远不够,今后的路还很长,还可能遇到各种各样的困难,不过我相信在领导的正确引导和同事的支持帮助下,一切难题都会迎刃而解。当然,我也诚恳的希望领导和同事能够对我做的不足的地方提出批评。我要不断的学习新的技术,创新工作新思路,提高自身能力。我的不足之处望领导给予指正。
在今后进一步努力干好自己的本职工作。一定要认真克服缺点,发扬成绩,不断学习新知识,研究新问题,积极推广应用新技术,新工艺、完善技术新水平。将学到的知识最大限度地运用到工作中去。
最后我诚心的恳请各位领导能给我提出宝贵意见、今后在工作中大胆创新、努力拼搏。
车队述职报告篇八
20xx年,在车队领导班子的正确领导下,和全队职工一起,认真贯彻落实“三个代表”重要思想和十六大精神,按照领导分工,较好的完成了本职工作。
根据车队领导班子关于加强理论学习的计划措施,着眼于提高个人政治理论素质,采取个人自学和支部组织学习相结合的办法,认真学习了“三个代表”重要思想,十六大精神,及党的各项路线、方针、政策,和有关政策性的法纪法规文件。通过学习,使我转变了思想观念和工作作风,提高了政策水平和工作水平,增强了自身思想道德素质。
1、经常对职工进行安全防事故教育,对司机进行安全常识、安全法纪法规学习教育,增强了职工安全意识,收到了良好的效果。
2、加强修理管理工作,提高维修质量,确保了车辆技术状况良好,保证了安全行车。
3、狠抓安全防火工作,定期检查防火设备、工具,检查安全防火总体情况,发现问题及时解决,有效的消除了火灾的隐患。
4、能够及时办理车辆的各种手续,做到车辆各种手续齐全,保证了车辆的正常运行。
5、在工作中严格按规章制度办事,对分管的工作敢抓敢管,如坚持不开早会罚款、抓私车等。
认真学习有关防腐倡廉的理论、文件及指示精神,通过学习,深刻体会到作为一名党员干部,应致力于学习,善于学习;坚持党和人民的利益高于一切,吃苦在前、享乐在后;绝不以权谋私,要代表最广大人民群众掌好权、用好权。只有这样才能不断提高执政水平,增强拒腐防变抵御风险的能力。
严格遵守和执行车队的各项规章制度。我负责的车队运营业务工作,直接和钱打交道,办理车辆的各种手续和车辆的外修,从不一个人说了算,都是先请示队长后,同司机一起到修配厂讲价,安排修理,再由财会人员统一安排结帐,这样就从源头上杜绝了腐败的发生。
20xx年,我要继续加强文化理论学习,突出工作重点,完成领导班子交给的各项工作任务。加强安全、修理的管理工作,团结奋进、群策群力,为区委、区政府保证好用车服务。
车队述职报告篇九
20xx上半年,在矿党委、矿行政的正确领导下,运输队支部围绕着上级各项安全生产指示精神,进行各项安全生产。为总结工作,弥补不足现就上半年的工作总结汇报如下:
一、队部建设方面。
按照矿井要求和部署结合运输队实际情况,为使运输队更加有效运作和管理,建立健全运输队各项岗位规章管理制度、岗位操作规程、班组建设管理制度、职工个人信息台账等各项规章制度台账,明确职责和义务使各项管理工作有章可依、有章可循。在日常管理中注重加强班组建设,班组安全工作的好坏直接关系到企业的生存与发展。因此加强各班组长的业务培训和思想教育工作,促进队部各项管理工作。廉政方面根据矿井布置安排我队建立“四大员”工作制度,四大员工作例会制度,工资核算中及时召开四大员参与会议研究工资分配方案,合理分配工资、奖金等工资项目,维护好职工各项利益。在日常管理工作中思想上还不够成熟,工作态度比较生硬,还存在许多不足之处,在今后工作中要多联系职工群众,多听取职工群众意见和建议,提升自身素质和能力,更好的服务矿井安全生产和各项任务。
二、生产任务方面。
上半年运输队为了更好地服务于安全生产,确保上半年奋斗目标的顺利完成,保证矿井机电运输设备的回复和安全运行根据矿井要求和部署,分别对暗斜巷风、水管道除锈刷漆1200米、候车巷1300米;协助掘进队铺设轨道;对-20运输巷进行落底,预制地坪铺设轨道工程;井口工业广场改造,预制广场地坪、挖掘道基铺设轨道、挖砌排洪沟等工程;主井进行轨道检修穿设工字钢加固工程480米;在雨季来临之前,提前做好“三防工作保证各类设备的完好及安全高效运行;对井下各设备硐室电气设备进行隐患排查和整改工作;12190机巷胶带输送设备恢复运转检查检修工程等各项生产任务。
三、现场安全管理方面。
现场安全管理工作是矿井安全生产中的重要环节之一,生产任务完成的好坏、各项规章制度的落实都离不开现场管理。上半年井下工作中克服管理人员缺乏任务重的情况下,基本完成各项任务指标,但在上半年二季度工作中连续发生两起安全事故给全队各项工作造成严重的负面影响,作为队长我要负主要责任,这充分说明在安全管理中还存在死角,任务安排中还不够细致,思想教育上还不够到位,现场施工中安全防护不够完善。在今后现场安全管理中要严格各项规章制度,落实贯彻好矿井安全文件精神,把安全隐患消灭在萌芽状态。
四、存在问题。
1、在日常工作安排不够细,安全管理不够严,现场管理不到位和现场安全防护不完善。
2、日常工作态度方面比较生硬,工作中缺乏耐心,对职工沟通不到位,态度不够好,看问题不够全面。
3、安全思想教育还存在死角,职工安全意识淡薄。
4、设备检修人员维修技术不够强,技术检修人员匮乏,遇到技术问题无法解决,延误生产任务。
回顾近半年来的工作,虽然做了一些工作,但是还存在很多不足,在今后的工作中,我将以实际行动,从零开始的决心作为新的起点,下定决心整改自己存在的缺点和不足完善落实好各项规章制度,不断学习新知识,研究新问题,完善技术管理,以党的群众路线实践教育活动为锲机深入职工群众,以实际行动深入一线,努力解决生产中的各类问题,为我们安全和谐的矿区建设贡献自己的微薄力量。带领全队为建设发展好我们矿井各项事业而努力奋斗。
车队述职报告篇十
根据分上级党委党建工作专项检查通知要求,本单位对自身党建工作重点内容进行自查,现将党建工作自查情况进行汇报。
一、加强组织的建设,履行全面从严治党主体责任。
(一)强化落实支部委员岗位职责责任,落实“一岗双责”。注重发挥领导班子的核心作用,党支部下发并学习支部委员岗位职责,明确班子成员既要抓好经营生产,又要履行党内职责,将党的工作纪律、要求和党建工作优势融入日常专业管理工作中,明确班子成员在党建和经营生产工作中即是工作执行者,也是组织者。一年来,班子成员履行一岗双责责任,履行支委岗位职责,将党的群众路线方略运用到行政管理中,在严格管理过程中,注重提升服务意识和能力的提升,讲原则、重帮扶,保持公平公正和透明公开,确保领导班子的核心作用在经营生产过程中积极发挥。
(二)、发挥党支部职能作用 确保车队整体工作稳中求进。
1、加强班子建设,注重细化管理,狠预防工作。
车队班子坚持“抓早抓小抓预防”做好预防工作,注重工作过程,稳固管理基础。
车队班子不断实践“两学一做”学习教育常态化制度化内容,及时解读十九大精神,不断的深入理解:强化个人思想和政治安全意识、做到求真务实、知行合一;学思践悟、带头讲政治,对照“为官不为”“为官乱为”问题开展专项治理,带头改进作风,不断提升服务意识、责任意识。工作过程注重以人为本,注重形象,坚持管理执行到位,服务服务职工;坚持队伍分析,注重疏导、启发、教育,激励性、鼓励性带队伍,有效开展工作。
2、履行一岗双责 强化干部作风。
根据党风廉政建设工作要求,车队班子将此项工作作为重点工作,把廉洁自律作为考核班子工作和干部素质的重要标准。班子成员杜绝了各种违章违纪和不良倾向的发生,严格执行 “三重一大”的工作要求,认真执行廉政建设的各项规定,自觉做到落实一岗双责。
工会联系职工的桥梁纽带作用为车队工作提供有利保障。
(三)、以廉自律 自觉遵章守纪。
党风廉政建设工作重点在预防,方法是抓在经常。一是根据纪委的统一部署要求,班子成员与车队签订了党风廉政建设责任书,将规矩制度摆在前,将责任明确到人。二是逢节必讲、逢会必提、逢事借势,不断的将党风廉政建设的形势要求灌输给党员、管理队伍,不断的让事件案例的反思教训起到引以为戒的作用。三是针对重点岗位管理、重点工作风险点以及传统节日、婚丧嫁娶等高风险点段,提前采取教育叮嘱措施并行使纪检监督职责进行检查。四是借助“两学一做”学习教育等活动,大力开展日常查违纠错活动。
班子及班子成员做到自重、自醒、自警、自励,自觉加强党性修养,廉洁自律,遵章守纪,把廉洁自律的思想贯穿到车队日常的各项工作,班子成员共同认识到:作为基层班子综合素质的提高,不断适应企业改革发展,是班子成员的职责更是对企业对职工负责,勇于担当必须担当的责任和使命。
(四)、依托先进群体力量 打造人文环境。
围绕分公司开展的“两学一做”学习教育常态化制度化实施方案和主题活动载体,持续稳步提升管理队伍和职工队伍的工作能力。
一是坚持不断的组织各岗位工种的党员政治理论学习和党纪法规的学习。坚持每月按照统一下发的理论学习内容外,支部对《党章》《廉洁自律准则》《纪律处分条例》等组织班子成员及党员以集中学习或小组学习的方式学习,巩固加深学习的制度化和常态化。二是利用支委会、队务会等时机,经常性的开展党性分析和工作问题查找和治理工作,形成常态化制度化;三是学做结合,组织党员开展服务职工、服务生产,解决许多实际问题。四是勇于担当,完成交办临时任务。成立政治备车保障小组,选派政治素质高、经验丰富的党员为人选参加保障任务;四是开展“三亮三比三评”活动,激励促进党员创先争优,党支部以监督提示、督促完善、评比公示和讲评整改四个步骤不断完善活动细节,提升活动效果。每名党员均在各自岗位上、活动中切实做到服从命令、听从指挥、舍小家为大家,发挥了积极作用。
(五)、指导工会共青团工作,充分发挥桥梁纽带作用和后备军作用。
充分发挥工会组织的优势,发挥工会组织的桥梁纽带作用,通过履行维护广大职工的合法权益的基本职责,保护、调动和发挥广大职工的生产积极性和创造性,并把这种积极性、创造性组织引导到推进企业改革、促进企业发展、维护企业稳定上来,在车队生产生活中起到了重要作用。
一是依法坚决履行维护职工合法权益的基本职责。在车队日常生产工作中,让职工参与民主管理、民主监督、民主决策而召开职工代表大会。征求并积极采纳、实施完成职工代表提出的合理化建议等7条,得到职工认可肯定。二是坚持队务公开制度。在生产管理过程中坚持做到主动公开、定期公开,切实形成公开制度,将八项公开内容逐月或即时向职工进行公布公示;三是积极开展安康杯等技术练兵竞赛活动,调动广大职工生产积极性和业务技能水平;四是关心职工,重点帮助,工会积极组织工会积极分子和先进骨干成立了“携手互助”活动小组,不定期的由工会组织,开展为职工办实事活动,组织开展送凉爽等活动,为整体建设贡献了力量;五是关心职工办实事,职工有困难、生病车队必访,推进送温暖工程。组织好女职工特病保险活动,加强困难女职工档案的动态管理,关注困难女职工等弱势群体的生活状况。仔细了解职工家庭情况,两节期间开展送温暖活动,积极家访了解情况,工会小组及贴心人服务队处理解决职工反映的问题,及时对病休及重点员工家访慰问;六是强化群众性安全生产监督意识,每季度定期组织职工代表进行安全生产检查,加强对职工的劳动安全生产知识教育,提高职工安全生产的防护能力,维护职工安全健康权益,落实工会劳动保护责任;七是丰富职工生活,积极组织参与问题活动。车队工会把开展各项文体活动作为加强与职工沟通,建立信任,提高企业凝聚力和职工向心力的有效途径,在工会的领导下,开展全员的个人特长展示活动。以卡拉ok、跳绳、羽毛球比赛等适合车队条件的活动,吸引职工参与活动,降低工作压力带来的疲劳,取得了一定的效果。
在共青团工作上,党支部积极鼓励培养青年团员学习意识,每年组织开展“读书会”活动,鼓励参加技能大赛提升专业工作水平,带领青年团员参加车队各项运营生产活动,接受岗位锻炼、有意识的培养树立正确的价值观,在岗位上锻炼成长。
二、存在的不足及工作展望。
存在的主要问题及原因:
回顾工作,支部一班人的工作作风和支部整体战斗力都得到了加强提升,党员队伍整体素质和车队职工精神风貌得到了提高,但还是有一些问题存在:
一是班子成员对党建工作系统研究学习不够深入。平日工作中,只是按要求落实上级部署,面对新形势对党建工作的新要求,在分析党员队伍现状、谋划加强党组织建设方面所投入的精力不足,导致对党建工作研究不深入、不系统,工作成效与目标要求存在差距。
究其原因,主要是对加强基层党建工作重要性认识不够深刻。“以党建促业务”方面欠缺好的方法,重视党建工作与业务工作结合方面仍待提高。
二是创新亮点方面仍需加强。作为党组织的战斗堡垒,本应在自身党建工作中创新做法,充分利用基层优势形成有自己特色的经验,但大部分工作还是按部就班,导致支部党建工作创新不够,亮点不多。
三是少数党员在工作作风素质上与当前全面从严治党和企业改革发展要求上存在差距,存在“慵懒散”现象,个别党员对党员身份认识不够,宗旨意识淡化,不能践行入党誓词、党章、制度,思想消极,在先进性方面表现与支部整体水平上有差距。
究其原因,主要是工作方法缺乏创新。对新的形势下党的建设特点规律认识不深、把握不够,对出现的新情况新问题研究不透,对解决矛盾问题的措施方法创新不多,对用灵活多样的形式启发人、引导人、鼓舞人和鞭策人方面探讨研究不够。对队伍中的先进事迹和典型人物宣传不足,教育效果不佳,导致部分党员宗旨观念淡化,不能发挥榜样力量。
三、下一步工作思路和主要措施。
1、在党支部带领下继续深入落实“两个规范”为抓手,车队班子和党员领导干部带头示范。在班子及管理中经常性开展“组织生活会”活动。组织全体党员干部认真查找自身在学习、思想、专业工作等方面的问题和不足,提高党性修养,提升业务水平,更好地起到模范带头作用,开拓创新,当好先锋,做好表率。
2、抓“纪律建设”,促党员、干部有畏、有为。纪律建设扎实可靠是实现各项工作目标的基本保障,下一步将通过继续加强纪律建设促规范化和制度化水平提升。一是着重解决个别党员、干部“慵懒散”不作为行为问题;二是确保坚持“三重一大”和“支部议事规则”确保重大事项民主决策、科学决策;三是结合车队实际,着重解决好群众反映的热点难点问题;四是切实抓好教育,管好班子、带好队伍,班子和个人杜绝违法违纪行为。
3、党员先进性教育需要继续深入开展,使党员素质得到综合平衡发展。一是加强单独的一对一的教育引导,加强思想交流沟通,加强党员生活状况的了解掌握,以解决思想情绪和解决实际困难为基础,以帮扶促转变;二是针对工作任务定标准、定时限,以加强过程监督促转变;三是以讲评评比找差距、促提升。经常性的开展生产任务指标、支部活动、急难险重任务等评比公示、讲评,以激励促转变;四是加强履职监督考核,以制度考核促转变。
4、继续加强“一岗双责”责任落实,促进党建工作与运营生产工作水平全面提升。一是领导班子加强支部建设工作的学习探讨交流,促进班子成员对支部工作内容的了解,掌握工作要点;二是充分发挥支委作用,强化责任,按照岗位职责分工履行管理责任;三是以党风廉政建设纪实档案内容为基础,加强落实情况监督指导,促进各级行政管理人员在做好行政管理工作、履行行政工作职责的同时还要承担起做好职工思想政治工作和履行党风廉政建设的责任。
5、挖掘先进典型,加大正面宣传力度,营造良好的舆论氛围。加强先进典型的培养选树,总结先进事迹和突出贡献,深入挖掘微博微信和支部园地、创先争优专栏等宣传渠道,肯定鼓励先进职工、先进做法,不断打造提升积极向上的氛围。
6、全面展开学习“十九大”精神,围绕企业“十三五规划”发展战略,求真务实、攻坚克难,发挥车队班子的引领作用,带好队伍,尽其所能,促进经营生产水平。
车队述职报告篇十一
各位领导:
20xx年1—10月份,我在某露天矿运输队担任副队长,11月中旬又调来工务队担任副书记,副队长,工会主席。首先感谢各位领导在学习,工作,生活中给予我的关怀、培养和信任。在矿领导的正确领导下,我认真学习“三个代表和科学发展观”重要思想,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真履行自己的职责。我始终坚持以人为本,并且立足本岗、扎实工作,对同事以诚相待,对工作从不挑拣、任劳任怨,坚持党的基本原则,努力提高自己的业务水平,协调各方面的工作,出色的完成矿里下达的各项任务。我主要汇报一下一年来在运输队的工作。
一、德:
加强思想品德修养,树立良好的职业品质、严谨的工作作风,严守工作纪律,努力提高工作效率和工作质量;热爱本职工作,爱岗敬业,廉洁奉公,恪尽职守。
二、能:。
(一)、顾全大局,端正态度,积极的完成公司安排的各项任务。
(二)增强服务。
(三)加强管理。制度建设,完善各项规章制度。
(四)增强监督职能。加强制度执行的监督,加强对计划的执行的监督,加强安全的监督。
三、勤:。
加强自身学习,明确岗位职责,不断提高卡车司机人员的素质。坚持参加公司组织的学习,积极向同行和同事学习,加强自己的业务水平和管理能力,努力把自己锻炼成为一名业务熟练的管理者。
四、绩:。
我主要做了以下工作:我始终以科学发展观为新的理念,始终坚持党的安全生产方针,牢固树立以人为本、安全第一、生命至上、安全管理理念,我严格履行副队长的岗位职责,在上级领导的正确领导下发奋工作。我队特点是人员多,而且大多是倒班作业,一个运行班组作业人员人员就有60多人,而且大部分是新司机,操作技能差,经验不足,尤其是个别司机安全意识淡薄,只重产量,忽视安全。
今年坑下各个平盘没有形成,作业范围小,道路严重交*,车流密度大,大部分是坡道和拐弯,运距较长,单人单机操作设备,劳动强度相对较大、易疲劳,危险系数较高,再加上我们的设备存在很多缺陷和意想不到的故障,因此,发生事故的几率就相对较高。我们虽然面对这么多的困难,但是没有被吓倒,为了能顺利完成今年我矿下达的各项生产任务,我们在年初就组织队里各级管理人员召开会议,积极想办法,同时广泛听取广大职工的意见,集思广益、群策群力定措施,拿方案,采取切实可行的办法。我队安全形势喜人。提前完成矿下达的各项生产经营任务指标,并且为明年的大规模生产奠定了坚实的基础。
一、具体我做了以下工作:
生产方面:
1、给职工营造一个宽松和谐的工作氛围,以人为本,改善生活和作业环境;。
2、加强劳动纪律的管理,狠抓“三违”;。
3、加强卡车的状态管理。努力提高卡车的出动率,保证安全生产;。
4、积极加强与检修中心及相应车间的配合;。
5、提高辅助环节服务意识,加强服务质量;。
6、开展行之有效的促生产保安全活动。
安全方面:
2、职工安全培训,以考代学,形式多样的和行之有效的促生产,保安全活动。
3、加强运输安全工作的现场管理;加大卡车规范化操作的考核力度;加大夜间值班和查岗的力度;充分发挥群监员,青安岗的作用。4、亲情管理,每月评比一次争当“安全生产文明示范岗”活动,开展联防互保活动,为了让职工干的安心顺心,深入开展协管安全好矿嫂活动。起到很好的效果,更主要的是加强现场的管理和加大卡车规范化操作的考核力度。
9、安全管理制度化,(《重型卡车培训教材》、《交*路口行车规定》、《故障车辆坡道停车规定》、“安全管理奖惩办法”、“提车点检补充规定”、“轮胎奖的考核办法”等)。
二、存在的不足和努力的方向:没有真正以科学发展观做为新的工作理念,没有领悟本质安全的真正含义。在管理方面还存在很多问题,经验不足,专业理论知识掌握不够透彻等等。今后努力的方向:
1、我从运输队调到工务队工作,又走上了新的工作岗位,更要坚持学习。学习党的基本理论、基本政策,党建知识,党务管理。工会工作的基本知识。在学习的同时,还要深入现场,一线学习工务队的其他业务知识。
2、加强个人修养,勤政务实,埋头苦干,实践自己“先做人、再做事”的人生准则。
3、明年生产任务将会更加繁重,在今后的安全生产工作中,巩固成绩,同心同德,开拓创新,求真务实,不断进取,去开辟工务队工作的新篇章!
以上述职,敬请领导、同志们批评指正。
车队述职报告篇十二
尊敬的各位领导各位同事,大家好,我叫谢允林!我担任医院车队队长一职。任职以来在领导的关怀指导下,在车队全体职工的支持帮助下,我紧紧围绕医院建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。
一、三年来的工作。
总结。
2010年派车总数为8000车次,其中接送产妇2320车次,送产妇5230车次,行政及其他用车450车次。2011年车队派车总数为7236车次,其中接送产妇6831车次,行政及其他用车405车次。
2012年接送产妇4592车次,行政用车480车次。车队还担负两癌筛查、万名医生下乡、儿保查体圆满完成了各项工作任务。
二、2013年工作计划。
从担任车队队长的那刻起我就深知唯有恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,三年来,在工作岗位上,履行了职责。在坚持和完善各项规章制度的基础上做出以下计划:
满意是我们工作的目的”的质量工作指导思想,狠抓内部管理提高质量工作水平,同时坚持定期到各科室征询对我们工作的意见,回来后根据病人及科室的要求加以改进,每周一开例会时共同讨论督促进步。
(2)在成本控制方面,我们认真执行医院精细化管理要求,明确工作内容,制定完善了具体措施。所有费用全部分解到了单车,对每辆车做精细化分析,找出工作中存在的问题,制定创收降耗对策。油耗方面,每车一卡并且与加油站制定了监督措施,每月调取各辆车的耗油清单进行核对。严格的控制了油耗的浪费;维修方面,合理安排各辆车的保养,如有维修,办公室人员和我进行鉴定,并考察维修地点,指定车辆维修防止了维修方面的浪费。坚决杜绝自作主张,随意加油,维修的现象发生。我们还强化了行政用车的管理,杜绝公车私用。对节约、超支的严格按照考核细则中的有关规定奖惩。
(3)我们要求驾驶员必须自觉提高车辆保养意识,并加强监督落实,力争使车辆保持完好状态,以更严密、更细化、检查周期更短为原则建立健全了车队设备管理的各项规章制度,狠抓制度落实,使车辆管理工作有序进行。为进一步摸清车辆设备状况,有针对性的加强设备管理和维护工作,我们加强了车辆检查监督力度,自查自改工作,找出车辆管理中及车辆设备性能方面存在的主要问题,作为车辆管理工作的主线和主攻方向。
2/3。
达到内容通俗易懂。认真落实“安全生产月”活动、“119消防演练活动”等安排,认真组织,有计划按步骤开展各种活动,力争从各个方面提高职工的安全防险能力。(5)接送服务方面,制定了详细的接送流程,车上配备了车载电话,及时与产妇家属和客服进行联系。提高驾驶员的主动服务意识,为产妇主动开车门,拿行李;语言随和亲切,与各科室做好有效沟通,确保接送工作的完成。
三、
存在的问题。
在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有二点:第一、自己的工作主动性仍然不够,某些工作环节还处理的不够扎实有负于领导的期望;第二、工作中没有做到持之以恒,自己还需进一步加强业务知识的学习在工作上也需要进一步开拓创新。
四、今后努力的方向。
客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,我相信有领导对我的教育和培养,有职工群众对我的关心和爱护,我一定会发扬成绩,克服不足,在以后的工作中再接再厉,不断进取作出更大的成绩。我也相信我们车队前景会更加美好。
3/3。
车队述职报告篇十三
2018年以来,在公司办领导的关怀指导下,在综合办小车队全体员工的支持帮助下,始终坚持高标准、严要求,在认真完成公司办安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。
一、履行职责情况。
我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。
(一)建章立制、狠抓落实、不断规范用车。
小车队现有车辆9部,驾驶员9人,承担着整个机关行政、业务用车和生产通勤用车任务。为了管好用好现有车辆,更好的服务于我公司的各项业务发展,严格做好各项用车情况登记、管理;建立车辆原始资料、驾驶员档案等,确保了车辆的日常、急时和特事所需。
(二)加强学习,不断提高自身素质。
学习好贯彻好习近平总书记系列讲话精神,是当前全党的一项重大政治任务,是加强党的思想理论建设的第一要务。我体会,学习习近平总书记系列重要讲话,要带着“看齐”意识学、带着“补钙”渴望学、带着“接力”责任学、带着“赶考”精神学、带着“三严三实”作风学。学习习主席一系列重要讲话的学习,我个人深受教育,很受鼓舞,习主席的讲话,内涵丰富、思想深刻,向全国、全世界昭示了新一届中央领导集体坚定不移推进改革开放的决心和信心,也向全党全国发出了凝聚力量、攻坚克难的动员令。我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性;初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;认真学习了上级的各项制度规定,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识。认真学习规定的学习内容和篇目,并认真撰写。
心得体会。
和学习笔记,使自身思想政治素质有了很大提高,为有效开展工作打下了坚实的基础。
(三)恪尽职守,认真做好本职工作。
我始终把服务合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。我在工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
(四)联系实际,全面加强队伍建设。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部安全例会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
(五)精打细算用心维护节能经济养车。
养,确保车辆技术状况良好,降低维修频率。我定期组织驾驶员对车体、轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制动等系统进行清洁、保养,保证车况良好并处在最佳的经济状态,二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯,消除一些高耗油的驾驶动作,降低了车辆油耗。三是定点维修保养。在我与相关部门的领导认真筛选了定点修理厂,制定了切实可行的公用车辆维修、保养程序,规范了车辆维修管理,降低了运行成本,减少支出。
二、思想作风建设情况。
我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。
一、是做到了严于律己。在生活中严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识,从来没有利用职务之便去公车私用等不良行为。
尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与要求和很大差距,我认为主要有三点:第一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第二、对一些车队司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。
车队述职报告篇十四
2015年,在上级党政领导的关怀指导下,在车队全体干部职工的支持帮助下,我紧紧围绕公司全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,认真执行领导安排的出车任务,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。
一、理论学习情况
“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,不断加强政治理论学习,认真贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的十八届三中全会精神,力求领会实质,指导本职工作。在保持党的纯洁性学习教育活动中,我按时参加党支部的各种学习活动,力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时,我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。
二、个人工作完成情况
为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,实现车辆管理的规范化和制度化,该保养维护的时候及时督促,提高了运行质量,同时减少维修和油耗费用,降低成本,提高效益。
时发现问题,及时排除隐患。
加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
三、作风建设情况
旨意识,促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了车队的窗口形象。
四、存在的问题和努力的方向
一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进车队整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。
尊敬的各位领导和同志们:
2015年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:
一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。
根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。
二、加强安全管理,保障服务用车。
1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。2015年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。
2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。 2015年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。
3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。
另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。
4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。
5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。
6、油料使用:严格执行油料审批制度,定期核算油料使用数据,报备后勤服务中心主任审阅。
7、协助后勤服务中心领导,处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障,影响车辆正行出入,针对这个问题我协调经销商,货比三家,经过一周的筛选,最后与本地一家经销商谈妥维修事宜,为单位节省近20000元。为了提高停车场的使用率,针对车位少,新增车辆多的情况,重新规划停车位,重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡,使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。
三、加强驾驶员队伍建设,完善内部管理措施。
为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,车队大力加强了驾驶员队伍建设。
首先,我利用各种场合、机会,引导大家统一思想观念、增强服务意识,以改革和发展的眼光为自己定位。
其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。
另外,经常和驾驶员谈心,相互交流车辆驾驶维护的实践经验,了解驾驶员的思想动态,这样既增进了同事间的团结合作,也促进了车队驾驶员业务水平的提高。
四、存在的不足和努力的方向
一年来,在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下,虽然自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距,存在一些不足,我认为主要体现在以下三点:一是自己的理论学习水平有待提高;二是对一些驾驶员的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中仍需持之以恒,在工作较累的时候,也要提高思想觉悟。
在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务,争取在工作中取得更大的进步。
2015年1月28日
今年以来,在上级党政领导的.关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。
现将一年来工作学习情况汇报如下:
一、履行职责情况
×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。
(二)属尽职守,认真做好本职工作。
由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。
(三)联系实际,全面加强队伍建设。
会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。
二、思想作风建设情况
一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。
一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不以权谋私,独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。
质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。
三、存在的问题
一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:第一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。
四、今后努力的方向
客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力:
1、既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。
2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。
3、牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。
其次是加强干部的理论学习制度,不断提高他们的政策观念和理论水平。为此,支部专门制订了严格的考核制度和规划,使学习的内容、时间、效果基本落实。同时,我还十分注重加强党员的廉洁自律教育,树立党员廉洁奉公的良好形象,明确了队务公开制度,使全体党员干部自觉接受群众的监督。结合半年和年终党员考核,认真组织开展了民主评议党员干部工作,使每名党员干部都始终处于职工群众的监督之中,对个别党员存在的缺点和不足,自己能够坚持原则,不徇私情,采取灵活多样的方法找其谈话,开展批评,帮助其克服缺点和不足。一年来,在我支部党员中没有出现违法违纪现象,在职工中树立了良好的共产党员形象。
在党员队伍管理方面,在认真落实各项党务工作制度的基础上,注重党员的“党性”教育和“模范作用”的发挥,结合公司安排,联系中队实际,在全体党员中开展了 “立足岗位做贡献”活动,在实际工作中真正体现出党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。为加强党性培养,今年“七一”前后,在全体党员中分别进行了“党风党纪”教育录像片的收看和党员教育座谈会,较好地促进了党员素质的提高和先锋模范作用的发挥,增强了全体党员的党性观念,同时也带动了职工队伍的整体建设。
五、充分发挥工会组织的桥梁纽带作用。
毛球等小型文体活动。使工会工作始终贴近生产经营、贴近工作岗位、贴近职工生活。调动了广大职工关心企业、立足岗位作贡献的积极性。
今年,通过大家的共同努力,我中队工会获得处“模范职工小家”荣誉称号,我本人也同时被评为处“工会工作积极分子”。
一年来,在上级领导的帮助和全队职工的热情支持下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,特别是在生产经营方面,形势仍然严峻。年底实现公司下达的经营目标有一定难度;在职工队伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人员还没有在我中队彻底绝迹。这给我今后的工作敲响了警钟。另外,自己在处理一些问题时还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为小车中队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。
从去年开始,我在物流部车队担任车队副队长职务,经过一年多的工作和学习,使我更加融入到了珊珊这个大集体中,也使我更加懂得了学习的重要性,在2011年里虽然存在着这样或者那样的问题,但我们通过物流部领导和同事的共同努力都竭尽全力的解决了,在2012年里我们要从以下方面入手:
1、车队的安全工作
安全工作是重中之重,车队始终把安全工作放在第一位,加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务,对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。每月组织全体司机进行一次安全会议,通过行之有效的方式,将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中,要求全体司机必须做到安全行车,做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,每周车队对车辆进行全面大检查一次,并要求司机每月对自己驾驶的车辆自检一次,及时发现问题,及时排除隐患。加强车辆日常保养工作,保持车辆性能良好,消除安全隐患,确保车辆行驶安全。
2、车辆的维修与保养
作为一个基层干部,我在工作中始终服从上级组织,在自己职权范围内认真履行工作职责,努力提高工作水平。我利用业余时间自觉学习有关的管理知识,不断充实自己,提高自己的工作能力和工作水平。
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