心得体会是对某个事物、活动或经历的感受和思考的一种表达方式。通过总结自己的经验和思考，我们可以更好地理解和把握所学所得，并从中得到启示和教训。总结心得体会可以帮助我们巩固所学知识，增强对某个领域的理解和把握能力。心得体会写作是一个循序渐进、反复思考的过程，在不断的练习中我们可以逐渐提高自己的写作水平和表达能力。心得体会有助于促使我们思考，反思自己的学习和成长过程，从而更好地改进自己的不足之处和提高自身素质。写心得体会时应注重文字的节奏和节制，使文章具有一定的音乐感和感染力。下面是一些值得一读的心得体会，让我们一起来学习和欣赏吧。
吉美多吉事迹心得体会篇一
菊美多吉用年仅33岁的年轻生命诠释了党员干部全心全意为人民服务的真谛，用实际行动向我们展示了基层干部对“最美”的理解。从他的身上，我看到了一个“最美基层干部”对党忠诚、心系群众、敢于担当的形象。
对党忠诚，菊美多吉能够将党的好政策切实转化为牧民群众的切身利益。政府决定设立牧民定居点，但牧民们过惯了游牧生活，即使是每户有两三万元的补贴，也不愿意接受。怎么办?菊美多吉就挨家挨户的做工作，一户一户地劝说。当牧民们住进了新房子、喜笑颜开的时候，当老人看病、孩子上学的问题得到妥善解决的时候，菊美多吉笑得比谁都开心。
心系群众，菊美多吉能够把群众的小事当成顶天的大事来办。菊美多吉的工作，在普通人看来，无非就是一些平常不过的小事，诸如修个路、架个桥、调教个牲口、办个证等等。但这些小事，对于来百姓来说，件件都不小。因此，菊美多吉每次都是踏踏实实、认认真真的办好。以至于61岁的老支书便巴丹孜把菊美多吉当成是小他一辈的“侄儿”;龙灯乡中心校的年轻老师们把菊美多吉看作是帮他们分忧解难的“哥哥”;孤寡老人白多更是把菊美多吉当作是能帮他背水磨青稞、带他去看病的“亲儿子”。
勇于担当，菊美多吉在基层纷繁复杂的困难面前从来都没有退缩过。牧民之间因为占草场发生冲突，就是半夜，他也会第一时间冲到现场。有人架铁丝网乱圈草场，他就是骑马把腿肚子磨破了也要用钢丝钳及时清理掉。在修进村公路时，面对村民的不理解，他三番五次的做工作，甚至搬出宗教“前世今生”的说法来说服信仰藏传佛教的藏族群众。
乡镇的工作不好做，它既要承担党和政府各项政策在农村的具体落实，反过来又影响着党和政府在百姓心目中的形象，很多时候所扮演的是桥梁与纽带的角色。在这一点上，身为乡长的菊美多吉无疑为我们做出了榜样。
年轻的菊美多吉已离我们远去，但其“最美”的青春形象已定格在四川康巴人民的心中，定格在辽阔的藏族高原上。我们也相信，今后肯定会有更多的“最美干部”在祖国基层的各个行业悄然绽放。
吉美多吉事迹心得体会篇二
菊美多吉，一位普通的基层干部，用短短33个春秋谱写了生命的精彩序曲。甘于平凡，甘于奉献，做忠诚职守的好干部，情倾群众的好公仆，这就是菊美多吉的信仰。政声人去后，他留下的是点滴平凡的琐事纪录，带走的是群众深深的崇敬和眷恋。基层从政，勤勤恳恳，任劳任怨。在他的心里，对不起父母、幼子，也对不起怀有身孕的爱人。但他对得起基层的人民群众，对得起组织的重托和那份共产党员的责任。
他是高原之子，苍茫雪山留下了他坚实的足迹;他是基层干部，乡村巨变记录了他对人民的责任;他是共产党员，用自己名字写下了对党的忠诚。康巴汉子菊美多吉是基层干部“讲党性、重品行、做表率”的楷模，是基层干部创先争优的典范，他用朴实的行动感动着每一个人，用生命诠释着基层党员干部的“公仆”情怀。
最美丽的风景在基层，最感人的故事在基层。基层有着千千万万的“菊美多吉”，他们用自己的一生诠释着“共产党员”这一称号，他们没有豪车，更没有别墅，他们有的只是一手的老茧，一腿的黄泥，一身的伤病，他们头顶的是腐败惧怕的阳光，脚踩的是深情的土地，这样的他们是时代的丰碑，是追寻中国梦的脊梁。国家和人民不会因为发展而忘却他们的功绩，他们只会成为永不磨灭的历史，在更多的基层干部心中生根、发芽、开花、结果，就像8月的.格桑花一样灿烂美丽。
逝者离去，生者当拿好“接力棒”奋力前行。中国梦已扬帆启航，国家富强、民族振兴、人民幸福需要“菊美多吉精神”，需要千万个像他一样的“最美基层干部”。“最美基层干部”是党员干部学习的榜样，引领着大家向前，共享出彩的人生，共圆美丽“中国梦”。
菊美多吉在条件最艰苦的扎拖乡工作。“扎拖乡地广人稀那时候全乡没有一辆汽车。”时任扎拖乡乡长罗晓玲说。
乡里7个干部，除乡党委书记、乡长外，要求每人包一个行政村。罗晓玲来到扎拖后，乡里作包村调整，菊美多吉主动请缨，要求“调整”到最偏远的扎拖村。
到扎拖村的第一件事，修路。在争取到县交通部门的资金后，菊美多吉打上背包、带上干粮去“住村”了。这一去就是半个多月。半个月后，罗晓玲去村里看他，瘦了一圈的菊美多吉正在老乡家里画图，“12公里的通村路就画在一张皱巴巴的图纸上，路经过了哪条河，占了谁家的田边地角，标注得密密麻麻、清清楚楚。”
用了三年，菊美多吉带着村民们投工投劳，结束了扎拖村不通路的历史。
在海拔3800多米的龙灯乡工作期间，菊美多吉经常头疼得厉害，去州医院检查，诊断是血压过高。医生告诉他，这种病情不适合在高海拔地区工作，但当时正值牧民定居工程建设的关键时期，为了改变牧区人民长期“逐水草而居”的现状，菊美多吉不顾同事们的劝说，继续辗转在牧民群众家中，讲政策、做宣传，时常一呆就是一整天。
吉美多吉事迹心得体会篇三
雪线邮路上，其美多吉总是热心帮助遇到困难的人，挽救过上百人的生命；他一次次帮助外地司机驶出危险路段，引导社会车辆前行，让邮车成为雪线邮路上的“航标”。我们没有像其美多吉一样身处那么艰苦的环境，但是我们更应该学习他们对待工作的坚持和热情，更重要的是他们对于工作和生活的积极态度，都应该在平凡的岗位上做出不平凡的贡献。
把学到的精神力量转化到工作中，促进工作效率和实绩。
吉美多吉事迹心得体会篇四
一是加强政治理论学习，全面系统地学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、"三个代表"重要思想和十八大精神，践行群众路线，努力做到知其本且知其流，知其然且知其所以然，理解消化精神实质。透过学习，更加坚定了无产阶级的世界观、人生观、价值观，增强了政治敏锐感，提高了自身思想政治理论水平。
二是做到政治学习不缺席，专业学习不断档，业余学习不耽误，使自己持续良好的学习习惯，不断提高自身的政策水平和实际工作潜力，以适应工作需要。
吉美多吉事迹心得体会篇五
其美多吉是四川省甘孜藏族自治州甘孜县邮政分公司长途邮运驾驶员、驾押组组长，29年来，他在川藏邮路甘孜—德格路段上顽强坚守，克服极端恶劣环境和自然灾害，圆满完成每一次邮运任务；他面对歹徒威胁，冒着生命危险保护邮件安全；他热情帮助沿途人民群众，架起了藏区与祖国内地沟通联系的桥梁。
作为一名党员，我们也要心中有党、心中有民，心中以国家和集体利益为重。我们在自己的岗位上，要做到全心全意为人民服务。首先，我们要努力提升自我，多钻研与自己工作岗位相关的书籍；多请教有经验的同事；每天记录工作日志，找出工作中的不足，不断弥补、改正。其次，要真正心中有集体，以国家和集体利益为重，一心把自己的所学运用于自己的岗位上。最后，工作要有目标、有计划，为之而努力奋斗。
从我们加入中国共产党的那一刻，我们都曾举起右手，宣誓过：我志愿加入中国共产党，拥护党的纲领，遵守党的章程，履行党员义务，执行党的决定，严守党的纪律，保守党的秘密，对党忠诚，积极工作，为共产主义奋斗终身，随时准备为党和人民牺牲一切，永不叛党。这短短几十个字，包含了我们党员的职责和义务，我们选择加入的那一刻，我们要认真履职，认真遵守。切实做一名合格的共产党员，合格的一名基层工作者。
岁月的长河从不停息，但历史烛照时代，榜样传承精神。新时代，我们要涵养情怀，展现新气象、新担当、新作为，以最美的初心书写人民的幸福，照亮中华民族伟大复兴的历史征程！
吉美多吉事迹心得体会篇六
55岁的其美多吉是中国邮政集团公司四川省甘孜县分公司邮运驾驶组组长。2016年，康定—德格邮路车队作为中国邮政唯一代表入选“中国运输领袖品牌”，其美多吉也被交通运输部评为“2016感动交通十大年度人物”，并荣登“中国好人榜”。
在四川甘孜藏族自治州有一条特殊的路——川藏线康定至德格邮路，在这条布满艰险的路上，始终有一抹流动的绿色。邮车载着一封封邮件、一份份藏文报纸、一个个印着“中国邮政”的快递包裹，即使是在行车困难的藏族村寨，手机信号难以覆盖的深山牧区，都从未放弃过投递。
其美多吉，他的身影在雪线邮路上奔波了29年，往返于甘孜与德格之间6000多次，行程140多万公里，相当于绕赤道35圈。其美多吉与这抹流动的绿，在雪线邮路上架起了一座桥，连着党中央和藏区的百姓，连着青藏高原和祖国的各族人民。29年来，他驾驶的邮车从未发生一次责任事故，圆满完成了每一次邮运任务。
其美多吉说，29年了，一个人的邮路是寂寞的，也是孤独的，但这是他的选择，从未后悔过。“雪线邮路，我一生的路。”他说。
工作不能停，邮车必须走。
对于安全，我们有信心。但是孤独，却让人难以忍受。”其美多吉说，自己最怕冬天，往日川流不息的运输车辆都“猫冬”了，机械轰鸣的工地也归于宁静，路旁的饭馆、商店陆续锁上了大门，在外奔波的人都回家了，他却要孤单地行驶在这条路上。天地间，除了天上飞的老鹰，就是地下跑的邮车。“特别是临近春节，别人在家团圆，只有我们开着邮车，离家越来越远。其实，我们心里也盼着团圆啊，但我们的工作不能停下来，邮车必须得走。”
有雪山崩塌，没有汉子倒下。
有一首藏歌这样唱道：一双粗糙的大手，刻满人生酸甜苦辣，世上只有雪山崩塌，绝没有自己倒下的汉子，要是草原需要大山，站起的一定是你，憨憨的阿爸。在其美多吉小儿子扎西泽翁的心里，阿爸就是这座大山，就是这个站起来的汉子，就是他心中的英雄。
其美多吉的右脸上有道明显的伤疤，这是他与死神擦肩而过后留下的痕迹。2012年9月份的一天，他开着邮车返回甘孜。不料，一伙歹徒把车强行拦下，其美多吉身受重伤，左手和左臂也因此不能动。但其美多吉咬牙坚持了两个月疼痛无比的康复训练，左手竟奇迹般地康复了。在身体恢复后，因自己的坚持和妻子的支持下，其美多吉带着一颗感恩的心，重新开上邮车，回到了雪线邮路。回归车队的那一天，同事为他献上哈达，他转身又把哈达系在了邮车上。
邮车上，装着乡亲们的期盼。
“我们的老站长生龙降措说，‘别人有困难，我们一定要帮，不要把邮路的优良传统丢掉了’。”其美多吉一直记着这句话。在路上遇到有困难需要帮助的人，他总是义无反顾。他的邮车里常年带着氧气罐、红景天、肌苷口服液，在风雪阻路、进退两难的危难关头，挽救过上百位陌生人的生命。
其美多吉常说，自己没有什么特别，雪线邮路上像他这样坚守的人还有很多。但为了藏区百姓的便利，为了将党和政府的声音传递到藏区的每一个角落，许许多多的其美多吉，义无反顾地坚守了一代又一代。
曾经，有跑运输的朋友劝他：“多吉，不要开邮车了，跟我们一起赚大钱。”但是都被其美多吉拒绝了。“因为在我的邮车上，装的是孩子们的高考通知书，装的是党报党刊和机要文件，装的是堆积如山的电商包裹，这些都是乡亲们的期盼和希望。”在雪线邮路上，有了其美多吉们的坚守，这抹流动的绿色将永不停息。
吉美多吉事迹心得体会篇七
今夜，在理塘遇见其美多吉，一位扎着马尾辫穿着藏装身材健硕的阿爸，一位雪中走来的康巴汉子，一位普普通通的长途邮政驾驶员，一位助人为乐的雪线金刚。
其美多吉是四川省甘孜藏族自治州甘孜县邮政分公司长途邮运驾驶员、驾押组组长，29年来，他在川藏邮路甘孜—德格路段上顽强坚守，曾无数次穿行在俗称“鬼门关”海拔6168米的雀儿山。29年的邮政路上，他用鲜血捍卫邮件的安全，用热心挽救上百陌生人的生命，用信仰为高原的老百姓送去滋养精神世界的报纸和家书，他克服极端恶劣环境和自然灾害，圆满完成每一次邮运任务。
今夜，聆听其美多吉、甘孜州邮政分公司党委书记、总经理李显华，其美多吉的小儿子扎西泽翁，道班工人曾双全5位报告团成员从不同角度，用真挚的感情、质朴的语言和生动的事例，讲述“其美多吉雪线邮路”的先进事迹和可贵精神，感人肺腑、催人奋进，当其美多吉老师讲到他被歹徒坎刀重伤，与死神搏斗，如何面对康复率几乎为零的希望，接受“破坏性康复疗法”和爱妻泽仁曲西无微不至照顾时，我想对其美多吉老师说你是最幸福的，您有一位美丽善良的妻子，您有一位帅气懂事的儿子。那一刻现场观众报以热烈的掌声，我的泪水也不禁一次次夺眶而出，一场心灵的'洗礼让大家得到了精神上的净化，激发了奋斗的激情，我们大家接受了一次深刻的教育、心灵的洗礼和思想的升华。今夜，当其美多吉的小儿子扎西泽翁讲述他阿爸故事的时候，我的泪再一次倾然而下，我想对扎西泽翁说：您是最幸运的，您的阿爸战胜了死神，今天依然站在您的面前，您还可以叫阿爸，而我的阿爸却离开我已经5年了，在这5年里，阿爸在我的梦里从未离开过，有时我感慨人生不如一场梦，梦里我是多么的幸福。
久违的称呼——阿爸，那一刻其美多吉老师的小儿子扎西泽翁讲述他阿爸故事的时候，他所说的每一句话都触动着我的心弦，他讲述的故事与我经历的甚是相似，只有自己亲身经历过才能感受到，我想此刻也只有我才能理解到他讲述的那惊动人心的他们家人的故事，那时我在读大三，每天习惯给家人打一次电话，然而有一段时间，我打电话给阿爸都是阿妈接的，后来才知道我阿爸病倒在床上一个星期，连打电话的力气都没有了，得知消息的那一刻我的心悲痛万分，那一刻我只想回家，然而经过阿妈的劝说，阿爸也康复的较好我没有回家，当时离放假也只有一个月多，谁知噩耗将再一次降临在我的身上，已经完全康复的阿爸最终还是被死神带走了，只留下我阿妈和我们四兄妹，阿爸走了，我连他最后一面都没有见到，我只是赶上了49天那一天。当扎西泽翁说：我是其米多吉的小儿子，也是我阿爸同事的时候，我非常羡慕他，我觉得他就是世界上最幸运的人，一位被歹徒刺伤17处，经历三天三夜抢救的阿爸，今天依旧在站在他身边，并与他同行，当您生病时您才知道健康的可贵，当您失去亲人时，才知道思亲的痛苦。
其美多吉的先进事迹，感动我们让我学习的不仅仅是其美多吉老师在雪线邮局上的经历和付出，还有他们家的家庭美德。
吉美多吉事迹心得体会篇八
对照其美多吉，我认为支撑中心每一位员工都要有强烈的责任心，都要忠实履行自己的职责。只要尽心尽责，再复杂的问题也能迎刃而解；漠视责任，再简单的工作也会出现差错。一个具有强烈工作责任心的党员干部，就会在其位、谋其政，把困难想在前头，把工作做在前头，把做好本职工。
作当作自己应该做的事情，踏踏实实地去干、干好；一个毫无工作责任心的人，就会把工作当成负担，敷衍塞责，能不干就不干，能少干就少干，对职责范围内的事情该抓的不抓，该管的不管，结果就会使问题越积越多，最后导致小事拖大，大事拖炸。
勇于负责、敢于担当是一种积极进取的精神，我们要向其美多吉学习，首先就要改变态度，努力培养自己勇于负责的精神，积极地为自己的梦想和事业努力奋斗，踏踏实实地把事情做好、做到底。无论做什么工作，都要静下心来，脚踏实地地去做。把时间花在哪里，就会在哪里看到成绩。
撸起袖子，奋斗吧，我的邮政伙伴们！
吉美多吉事迹心得体会篇九
“一双粗糙的大手，刻满人生酸甜苦辣，世上只有雪山崩塌，绝没有自己倒下的汉子，要是草原需要大山，站起的一定是你……”而其美多吉就是这样一座立在雪线邮路上的山。一米八五的个子，55岁却依然健硕的身材，一把浓密的络腮胡，一丝不乱的头发整整齐齐地梳在脑后，棱角分明的脸颊刻满了坚毅与执着，也写满了真诚与质朴。
其美多吉，一个扎根在雪线邮路上的康巴汉子。1989年，其美多吉成功应聘当地邮局，完成了自己儿时的梦想，成为四川省甘孜藏族自治州甘孜县邮政分公司长途邮运驾驶员，而他所行驶的送件路线便是被人们称为“雪线邮路”，全国最危险的邮路之一。这条一直漫向天际的邮路平均海拔超过3500米，沿途需要翻越17座海拔4500米以上的大山，其中最为险峻的便是海拔6168米、有着“川藏第一险”之称的雀儿山。而出生于1963年的他，怀着一颗初心在这条雪线邮路上一走就是三十年。
不忘初心，“冬过雀儿山，如闯鬼门关”这句话绝不是一种修辞手法，这座“山鹰也飞不过的山峰”积雪终年不化，一年中至少有八个月以上的时间被冰雪覆盖，路面最窄处不足4米宽，仅容一辆汽车缓慢通行，且随着海拔攀升路面越发陡峭，一面是万丈悬崖另一面则是碎石陨落，雪崩、低温、缺氧、低压……无一不是难题，每前行一米便多艰险一分，其美多吉却从未妥协“只要有邮件，邮车就得走;只要有人在，邮件就会抵达”。2000年初，一场雪崩将其美多吉与同事困在了山上，为了确保邮车上的信件安全，他们死守邮车，与同事一边铲雪一边前行，铲子磨破了白手套、飞雪冻红了手指尖、寒风冻青了脸颊，一公里路程生生的走了两天两夜，亲手将每一份邮件递到了收件人手上。
牢记使命，雪线邮路是一条危险的路，却也是一条寂寞而孤独的道路。从业三十年其美多吉只在家里度过五个除夕夜，甚至于大儿子因病去世也因在岗位上赶不回家，没能够见上最后一面。尽管对家人感到抱歉却也深知自己肩上的责任，从未放弃。雀儿山的冬天除了雪就是天上的鹰，再便是雪地里的那抹绿跟邮车上的其美多吉。每逢过年出车沿途饭馆都关了门见不到人也吃不上热饭，零下二三十度的天气在别人阖家团圆的日子里，其美多吉只能就着寒风啃几口家里带出来的干粮，听着狼嚎踏着月光继续前行，就连映在雪地里的身影也只孤身一人，太阳升起便又是新的一年。
时代在变迁，雪地里的那抹绿却始终不变;送件员会换，每一颗心中怀揣的使命却始终没忘。“不忘初心、牢记使命”是当代共产党人不断前进的动力。这八个字不仅是一句口号更是对我们每一个共产党员、基层人员的要求，不断努力，不忘本职工作，认真坚守岗位，在平凡的岗位上也一定要付出不平凡的努力，履职尽责以人民为中心，坚持全心全意为人民，永远保持对人民的赤子之心，一步一个脚印向着美好未来和最高理想前进。
吉美多吉事迹心得体会篇十
神鹰——勇猛、执着、热情、忠诚的象征。四川省的雪线邮路上，有一只“神鹰”，他就是其美多吉，一个从雪山中走来的康巴汉子！
富兰克林有句名言：推动你的事业，不要让你的事业来推动你。这源于我们对人生价值的追求，对事业的热情。中国邮政储蓄银行给了我们一个广阔的平台，我们需要把个人理想与事业的发展有机结合起来，要充分发挥自己的工作积极性、主动性和创造性，为建设新时代一流邮储银行贡献力量。
其美多吉就是代表，29年他就干了一件事——开邮车、跑邮路、送邮件，这是一件分内的事儿。6000多次的往返，140多万公里的行程，0安全事故的记录。因为热爱，所以坚守；不忘初心，方得始终。他用数字诠释了一个邮运人崇高的职业操守。
其美多吉，现任中国邮政集团公司四川省甘孜县分公司邮运驾驶组组长。自从他走上工作岗位以来，以螺丝钉精神，紧紧钉在川藏线上，将来自党中央的声音，祖国四面八方的邮件送往雪域的各个角落，用真情奉献，为促进藏区经济社会发展做出了积极贡献，被群众喻为雪线邮路的幸福使者。他是基层一线职工的杰出代表，是维护民族团结的模范，是美好生活的创造者和守护者。他扎根雪域高原，坚守雪线邮路的先进事迹，有力弘扬了爱国奋献精神，展现了新时代奋斗者努力奔跑、追梦、圆梦的良好风茂，使“老西藏精神”、“两路精神”在新时代焕发出新的风采。
我们要深刻认识“其美多吉雪线邮路”先进事迹秉承实践了几代交通人、邮政人的服务国家统一、政治稳定、民族团结、经济繁荣、社会进步、人民幸福的职责使命；继承弘扬了“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神；丰富发展了艰苦奋斗、勇于创新、不畏艰险、默默奉献的交通精神。
伟大时代呼唤伟大精神，崇高事业需要榜样引领。要以先进典型为标杆，把“其美多吉雪线邮路”作为服务人民群众、维护民族团结的生动教材，深入践行以人民为中心的发展思想，以扎实的行业实践，推动交通运输更好地服务民族地区发展；要以学习活动为契机，加强组织领导，注重典型培树，关爱基层干部职工，把开展先进事迹宣传作为学习宣传贯彻党的十九大精神、推动“两学一做”学习教育常态化制度化和即将开展的“不忘初心、牢记使命”主题教育的重要内容，不断汇聚行业发展的正能量；要以学用结合为导向，把“其美多吉雪线邮路”先进事迹化为做人做事的行为遵循，化为干事创业的强大动力，恪尽职守、脚踏实地，不畏困难、顽强奋斗，奋力开启交通强国建设新征程。
吉美多吉事迹心得体会篇十一
其美多吉作为邮路上的一名普通邮车司机，在全国唯一一条不通火车的一级干线上一走就是29年，他用鲜血捍卫邮件的安全，用热心挽救陌生人的生命，用信仰为高原的百姓送去滋养精神世界的报纸和家书。这种坚守岗位、始终如一的奉献精神令我折服，让我钦佩。
29年穿行在雪线邮路，用忠诚和鲜血呵护邮件，其美多吉是行走在川藏线上的英雄信使，他的先进事迹给予我强烈的心灵震撼和精神洗礼，他的精神正在成为我们应对挑战、迎难而上、开拓进取的不竭动力。在日常生活中，我们应学习他的精神，争当无限忠诚的表率，争当开拓创新的表率。
今后，我要以其美多吉为榜样，以高度的职责感和强烈的事业心，在党务工作上兢兢业业，恪尽职守、辛勤工作，出色地完成了上级交给的各项任务，党建工作和事业作出了用心贡献。
时刻以一个共产党员的标准严格要求自己，时刻持续清醒的头脑，具有较强的政治敏锐性和政治鉴别力。严格按照组织的要求严于律已，自觉加强自身的党性锻炼。能够严格遵守党的纪律和国家的法律，遵守单位的规章制度，没有违纪违法行为;在单位用心团结同志，同志间能和睦相处，工作协作配合;严格遵守党组议事规则，重大事项坚持请示汇报，按程序提交党组研究。自觉执行党风廉政建设的各项规章制度，严格执行《廉政准则》、四项监督制度等纪律规定。严格要求自己，持续办事公正、廉洁，办事中没有不廉洁的行为。
一是加强政治理论学习，全面系统地学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、"三个代表"重要思想和十八大精神，践行群众路线，努力做到知其本且知其流，知其然且知其所以然，理解消化精神实质。透过学习，更加坚定了无产阶级的世界观、人生观、价值观，增强了政治敏锐感，提高了自身思想政治理论水平。
二是做到政治学习不缺席，专业学习不断档，业余学习不耽误，使自己持续良好的学习习惯，不断提高自身的政策水平和实际工作潜力，以适应工作需要。
吉美多吉事迹心得体会篇十二
今夜，在理塘遇见其美多吉，一位扎着马尾辫穿着藏装身材健硕的阿爸，一位雪中走来的康巴汉子，一位普普通通的长途邮政驾驶员，一位助人为乐的雪线金刚。
其美多吉是四川省甘孜藏族自治州甘孜县邮政分公司长途邮运驾驶员、驾押组组长，29年来，他在川藏邮路甘孜—德格路段上顽强坚守，曾无数次穿行在俗称“鬼门关”海拔6168米的雀儿山。29年的邮政路上，他用鲜血捍卫邮件的安全，用热心挽救上百陌生人的生命，用信仰为高原的老百姓送去滋养精神世界的报纸和家书，他克服极端恶劣环境和自然灾害，圆满完成每一次邮运任务。
今夜，聆听其美多吉、甘孜州邮政分公司党委书记、总经理李显华，其美多吉的小儿子扎西泽翁，道班工人曾双全5位报告团成员从不同角度，用真挚的感情、质朴的语言和生动的事例，讲述“其美多吉雪线邮路”的先进事迹和可贵精神，感人肺腑、催人奋进，当其美多吉老师讲到他被歹徒坎刀重伤，与死神搏斗，如何面对康复率几乎为零的希望，接受“破坏性康复疗法”和爱妻泽仁曲西无微不至照顾时，我想对其美多吉老师说你是最幸福的，您有一位美丽善良的妻子，您有一位帅气懂事的儿子。那一刻现场观众报以热烈的掌声，我的泪水也不禁一次次夺眶而出，一场心灵的'洗礼让大家得到了精神上的净化，激发了奋斗的激情，我们大家接受了一次深刻的教育、心灵的洗礼和思想的升华。今夜，当其美多吉的小儿子扎西泽翁讲述他阿爸故事的时候，我的泪再一次倾然而下，我想对扎西泽翁说：您是最幸运的，您的阿爸战胜了死神，今天依然站在您的面前，您还可以叫阿爸，而我的阿爸却离开我已经5年了，在这5年里，阿爸在我的梦里从未离开过，有时我感慨人生不如一场梦，梦里我是多么的幸福。
久违的称呼——阿爸，那一刻其美多吉老师的小儿子扎西泽翁讲述他阿爸故事的时候，他所说的每一句话都触动着我的心弦，他讲述的故事与我经历的甚是相似，只有自己亲身经历过才能感受到，我想此刻也只有我才能理解到他讲述的那惊动人心的他们家人的故事，那时我在读大三，每天习惯给家人打一次电话，然而有一段时间，我打电话给阿爸都是阿妈接的，后来才知道我阿爸病倒在床上一个星期，连打电话的力气都没有了，得知消息的那一刻我的心悲痛万分，那一刻我只想回家，然而经过阿妈的劝说，阿爸也康复的较好我没有回家，当时离放假也只有一个月多，谁知噩耗将再一次降临在我的身上，已经完全康复的阿爸最终还是被死神带走了，只留下我阿妈和我们四兄妹，阿爸走了，我连他最后一面都没有见到，我只是赶上了49天那一天。当扎西泽翁说：我是其米多吉的小儿子，也是我阿爸同事的时候，我非常羡慕他，我觉得他就是世界上最幸运的人，一位被歹徒刺伤17处，经历三天三夜抢救的阿爸，今天依旧在站在他身边，并与他同行，当您生病时您才知道健康的可贵，当您失去亲人时，才知道思亲的痛苦。
其美多吉的先进事迹，感动我们让我学习的不仅仅是其美多吉老师在雪线邮局上的经历和付出，还有他们家的家庭美德。
吉美多吉事迹心得体会篇十三
其美多吉是中国的一位杰出的劳动模范，他的“奉献、善良、勤勉、谦逊、勇毅”的精神一直感染着人们，来自五四运动时期的他，在长达八十年的人生中始终以“全心全意为人民服务”为信念，以其工作上的努力和对他人的关爱以及对社会责任的担当作出卓越的贡献。在他的身上，我们不仅仅看到了一名优秀职工的工作精神，更看到了一种价值观和人生态度。下面便从个人角度谈谈自己的心得体会。
第二段：奉献精神。
其美多吉在中国近代史上曾经有过显著的地位，但他并没有因此而沾沾自喜，反而用自己的真挚情感践行了一生的奉献精神。作为一个普通人而言，我在工作和学习中也深受其影响。时刻想着为他人着想，努力为组织和社会作出自己的贡献，追求自身的完美，做到认真负责，遵守自己的承诺，这些都是了解其美多吉后形成的心境。注重品德修养，力求完美，不炫耀，减少浪费，保持真诚和谦虚，这些是其美多吉为人处世的准则，也是我所信奉的奉献精神。
第三段：善良品质。
其美多吉的品德和善良品质惊人地显现在他对待群众的态度中。他的诚实、善良、正直和乐观为他树立了信心，并以此维持了良好的人际关系。回到自己的身上，我可以用更多的耐心和同情心平衡自己和他人的关系。当我看到弱者遭受苦难时，我会在内心深处产生一种同理心，尽我所能去阻止和消灭那种罪恶。在自己的工作中，我也会以坦诚、诚实和勤勉的态度对待别人，互相理解，彼此支持和善待他人，都是我受其美多吉品质感染后的自然而然的表现。
第四段：勤奋意志。
其美多吉的勤奋精神是其豪气所在。在他的身上我们看到了那种永不言败的毅力，对于工作和事业的热情也始终不渝。当我在工作和学习中遇到难题或者异常困难时，我会爆发出其美多吉的气质，努力学习思考，尽一切可能去克服困难。秉持着一种热爱工作的态度，并以持续的努力来迎接挑战，成为了我奋斗的源动力。
第五段：总结。
总之，其美多吉的劳模精神和崇高品德，不仅是“劳模”这个专业称谓的代表，也是作为中国人，作为人类的一个楷模。他的精神激励着我们为了心中信仰的追求而不断努力。我们要从他身上汲取勇气，学习他的品德，以我们的实际行动，让这些价值观和精神财富更加绚烂，影响更广泛。劳动是一种价值，是人生至高的境界，它不仅仅是一份手艺，而是一种精神层面的力量。在今天，我们也要不忘初心，用这份精神，担当起中国这个伟大民族更大的责任。
吉美多吉事迹心得体会篇十四
昨晚，久未看电视的我，从新闻联播中第一次听到了其美多吉这个名字，今天找出他的相关事迹，感慨万千，感佩非常：
热爱是最好的老师。读到他的故事，总让我想起，那个“以神遇而不以目视”“以无厚入有间，恢恢乎其于游刃必有余地矣”的庖丁，其美多吉专注邮路30年，无一次责任事故，开车可绕赤道35圈，驾驶重达12吨的邮车，每月都不少于20次往返在有“川藏第一高、川藏第一险”之称的雀儿山：邮车和人已经融为一体，达到“随心所欲不逾矩”的超凡境界。而这源于他从小就有的一个“大车梦”，梦想和热爱是最好的奋斗源泉，“18岁那年，自己购买了一本汽车构造和汽车修理的专业书籍慢慢钻研，没想到后来就成了还不会开汽车倒先会修车的人，在当地还小有名气。”这一切无他，热爱，纯粹真挚的热爱!
做自己人生的英雄。“从小的时候开始，我就有一个‘大车梦’、‘英雄梦’。”在雪域高原的漫漫征途中，他成了那个自己人生的英雄。“30年来，其美多吉平均每年行驶5万公里，行驶总里程达140多万公里，”“连续30年机要质量全红”，2012年7月，其美多吉驾驶邮车返回甘孜，遭遇一众歹徒持刀抢劫。他“身中17刀，肋骨被打断四根，头盖骨被掀掉一块。”2011年，其美多吉的大儿子婚期临近，却突发心肌梗塞去世，其妻子精神几乎崩溃。苦难和艰难、伤痛和危机从不会让真正的英雄屈服与退缩，对工作的热爱、把工作当事业干的雄心，促使他一年之后卷土重来，“他四处求医，依靠过程极度痛苦的办法使左手康复”，再次开上了邮车。其美多吉总让我想起“开山岛的苦楝树”守岛32年的王继才。他们年龄相仿：一样勇敢前行，一样执着奉献，一样是属于我们这个时代的英雄。
无情未必真豪杰。“30年来，他没有在运邮途中吃过一顿正餐，只在家里过了5个除夕”，对工作对事业其美多吉从没有想过放弃，“过年的时候，别人都回家和家人孩子团聚了，只有邮政车还在孤单地行驶，那时候真的感觉对不起家人，心里也很牵挂家人”。而孩子最能牵动起他内心柔软的情感，“心里会有酸楚的感觉。六一儿童节——小儿子回来问我，爸爸，别的小朋友都有父母陪，为什么我没有，我什么时候才能有你陪呢?我应该怎么说呀?当孩子这么说的时候，我内心真的极其不是滋味，特别惭愧”。“无情未必真豪杰，怜子如何不丈夫?”身高1.83，在苦难和困难面前没有任何犹豫和退缩的其美多吉，原来内心也有如此柔软细腻的情感。
其美多吉，这位雪线邮路上的“坚守者”，带给我这个伟大时代坚守的力量，这份把工作当事业、把事业视为生命的精神，正吻合社会主义核心价值观，是我们伟大时代精神的“内核”。其美多吉的孤独邮路行，绽放出青春最美丽的色泽，他无愧于自己的英雄人生：为其美多吉点赞!
吉美多吉事迹心得体会篇十五
感动中国中的所有人物事迹都是来源于现实，他们身上都有我们看得到的可贵精神和品质，一直鼓舞着千万中国人民，其中其美多吉的故事非常让人感动，下面小编和大家介绍一下其美多吉的人物事迹吧!
“雪线金刚”其美多吉。
一米八五的个子，55岁了依然健硕的身材，一把浓密的络儿胡，一丝不乱的头发被整整齐齐扎成一条马尾辫，一张棱角分明的脸既写满坚毅与执着，又充满真诚与质朴。
其美多吉，一个从雪山中走来的康巴汉子，四川省甘孜藏族自治州甘孜县邮政分公司长途邮运驾驶员、驾押组组长。进入邮政20xx年来，其美多吉就干了一件事，开邮车，跑邮路。可就是这么一件事，让其美多吉和大山较劲、与风雪抗争、和伤痛作战，甚至屡屡面临生死考验。
因为他跑的这条邮路属于雪线邮路，是从甘孜县至德格县的长209公里的一级干线汽车邮路。这条路，是一条平均海拔超过3500米雪线的“云中路”，是一条翻数座大山、绕千仞绝壁、穿万丈险崖的“极限风光带”，是一条能体验十里不同天、一天有四季的“气候长廊”，更是一条连接祖国内地与西藏的“生命线”。
送达，不畏一切艰险。
出发前，其美多吉与孙子深情告别。
绵延于川藏公路上的甘孜至德格邮路组建于1954年，是其他省份邮件进入西藏前四川境内的最后一段邮路，海拔从2500米一路攀升到5000米以上。
1954年是川藏公路修成的那一年。川藏公路是世界上地势最高、路况最为险峻的公路，十万余名官兵和民工用了4年时间，征服了14座终年积雪的雪山，几乎每推进一米都要造成大小不等的滑坡和塌方，施工的第一年就有不少于20xx人为此献出生命——365天中，牺牲人数最少的一天是5人。其中，仅雀儿山就牺牲了300人。
雀儿山，主峰海拔6168米，是川藏公路北线进藏必经之处，素有“川藏第一高”“川藏第一险”之称。这座“山鹰飞不过的山峰”，一年有8个月以上的时间被冰雪覆盖，山上32公里的公路全是土石路，山顶就在眼前，沿绝壁开凿而成的道路却弯曲险峻。坐在颠簸的邮车上，恍如置身云端，一边是石块遍布的陡坡，一边就是悬崖，遇到转弯处，车头仿佛要冲出山路，感觉随时会落入深渊。
雀儿山上路面最窄处仅有4米，仅容一辆大车慢行。“这儿叫‘鬼门关’，还有高隘子、38弯道、陡石门、老虎嘴……”其美多吉一一数着危险处。经过这些地方的车辆，每一次加速、换挡、转向，都如同与死神博弈。
悬崖、飞石、雪崩、路面结冰，再加上高寒、低压、缺氧，当地有“冬过雀儿山，如闯鬼门关”之说。“雀儿山的路冬季比夏季危险，夏季有暴雨、冰雹，但是肉眼看得见，冬天路面上是雪，下面是冰，稍不留神车就会打滑，如果滑下悬崖，就是车毁人亡。”其美多吉说，最不愿碰见的是“风搅雪”和雪崩。
“风搅雪”来的时候，眼前只有一片白色，甚至连天空和大地也无法分清。汽车前挡风玻璃的雨刮器根本不起作用，驾驶员只能把头伸出窗外去看路。也许前面一辆车5分钟前顺利通过，可5分钟后，一座四五米高的雪山就会出现在后一辆车前，而这一堵，可能就是一两天。
每年10月至次年5月，是“风搅雪”当道的季节。20xx年农历大年廿九，其美多吉如往常一样开着邮车行驶在山路上。突然，对面的道路不见了，风将雪吹起来，在路上形成了一座雪山。怎么办?过年了，山里几乎碰不到其他车辆，没有帮手，车完全开不过去。其美多吉不能离开邮车，便请求一位开车路过的老乡帮忙。老乡走了整整5公里带回3个热心人，5个人一起铲上两三米，就赶快把车往前开一段，否则清好的路又会被雪堵上，清一段开一段，弯腰挥铲、上车挂挡，用了4个小时最终脱了困。
雪崩时，雪球突然从山上滚下来，越滚越大，几十吨重的车子也会被瞬间推下悬崖。20xx年2月，其美多吉和同事在雀儿山上遭遇雪崩。虽然道班就在距离一公里远的地方，但为了保护邮车和邮件的安全，他们死守邮车，用水桶和铁铲一点一点铲雪。这一公里，他们走了两天两夜，两人的脸被冻得红一块紫一块，白线手套磨破了，露出又脏又肿的乌青手指。
被大雪围困，其美多吉说，他们将此戏称为“山大王”。做“山大王”时，眼睛千万不能闭上，闭上了就可能永远也睁不开，但睁着眼睛，眼前一片单调的白色能让人发疯，其美多吉也患有雪线邮路驾驶员的通病——雪盲。
冬天的艰苦还有孤独。“冬天，这里山上都是雪，除了天上的老鹰，就是地下的邮车，过年时更是一个人都没有。”其美多吉说，最怕过年出车，饭馆都不营业了，他们连口热饭都吃不上，以前只能在零下二三十摄氏度的严寒中啃几口自带的干粮，现在单位给配备了自热饭。作为漫漫白雪路上的“独行侠”，想着其他人和家人吃团圆饭的温暖场景，孤寂油然而生。
再险再难也无畏。“只要有邮件，邮车就得走;只要有人在，邮件就会抵达”，抱着这样的信念，每个月，其美多吉都要开着邮车翻越雀儿山20多次。他说，雀儿山就跟自家院子一样，山上哪里有落石，哪里会有泥石流，哪里有暗冰，哪段路上的积雪有多厚，哪段路基较硬，什么天气会有什么路况，他都了如指掌。
20xx年来，其美多吉6000多次往返于这条邮路，行程140多万公里，没有出过一起安全事故，机要通信质量年年全红。仅20xx年，其美多吉带领他班组的兄弟就安全行驶43.4万公里，向西藏运送邮件13万件，运送省内邮件33万件。
吉美多吉事迹心得体会篇十六
在边远严寒的地区，他是这条雪线上的邮差，在29年的时光里，其美多吉同志都奔走在这一条雪线上，为大家送去家人的问候，护送着来自全国各地的邮件能够到达。
这条雪线是危险了，条件的恶劣、气候的严寒，加上道路的积雪结冰，都使得原本一项很简单的邮差工作变得不简单。尽管道路艰辛，但是其美多吉同志在他的从业生涯中，在这条雪线上，已经累计行驶了140多万公里，并且在这个过程中没有发生任何一起责任事故！他安全地将这些邮件送到了收件人的手中，他是人们心中的“雪线邮路的幸福使者”，他的事业平凡却伟大，29年如一日的坚守真的不是每一个人都能做到的，尤其是在这样的'环境下，真的是很值得人钦佩！
这条路除了艰险，还有危险。在一次送件的过程中，其美多吉同志就遇到了歹徒，为了保护邮件，他挺身而出，用自己的生命和鲜血来守护着这些邮件的安全。在这之后，更是凭借着坚毅的意志力重新回到了工作的岗位上，成为了藏区与外界的联系纽带之一，也为藏区的经济发展和社会的进步做出了巨大的贡献。
我们在学习其美多吉同志的先进事迹之时，要学习其美多吉同志的这种无私奉献精神，他帮助这他人，温暖了他人，更是感动着我们，激励着我们向他学习，成为一个无私奉献、乐于助人的人。
吉美多吉事迹心得体会篇十七
55岁的其美多吉是中国邮政集团公司四川省甘孜县分公司邮运驾驶组组长。20，康定—德格邮路车队作为中国邮政唯一代表入选“中国运输领袖品牌”，其美多吉也被交通运输部评为“感动交通十大年度人物”，并荣登“中国好人榜”。
在四川甘孜藏族自治州有一条特殊的路——川藏线康定至德格邮路，在这条布满艰险的路上，始终有一抹流动的绿色。邮车载着一封封邮件、一份份藏文报纸、一个个印着“中国邮政”的快递包裹，即使是在行车困难的藏族村寨，手机信号难以覆盖的深山牧区，都从未放弃过投递。
其美多吉，他的身影在雪线邮路上奔波了29年，往返于甘孜与德格之间6000多次，行程140多万公里，相当于绕赤道35圈。其美多吉与这抹流动的绿，在雪线邮路上架起了一座桥，连着党中央和藏区的百姓，连着青藏高原和祖国的各族人民。29年来，他驾驶的邮车从未发生一次责任事故，圆满完成了每一次邮运任务。
其美多吉说，29年了，一个人的邮路是寂寞的，也是孤独的，但这是他的选择，从未后悔过。“雪线邮路，我一生的路。”他说。
工作不能停，邮车必须走。
对于安全，我们有信心。但是孤独，却让人难以忍受。”其美多吉说，自己最怕冬天，往日川流不息的运输车辆都“猫冬”了，机械轰鸣的工地也归于宁静，路旁的饭馆、商店陆续锁上了大门，在外奔波的人都回家了，他却要孤单地行驶在这条路上。天地间，除了天上飞的老鹰，就是地下跑的邮车。“特别是临近春节，别人在家团圆，只有我们开着邮车，离家越来越远。其实，我们心里也盼着团圆啊，但我们的工作不能停下来，邮车必须得走。”
有雪山崩塌，没有汉子倒下。
有一首藏歌这样唱道：一双粗糙的大手，刻满人生酸甜苦辣，世上只有雪山崩塌，绝没有自己倒下的汉子，要是草原需要大山，站起的一定是你，憨憨的阿爸。在其美多吉小儿子扎西泽翁的心里，阿爸就是这座大山，就是这个站起来的汉子，就是他心中的英雄。
其美多吉的右脸上有道明显的伤疤，这是他与死神擦肩而过后留下的痕迹。9月份的一天，他开着邮车返回甘孜。不料，一伙歹徒把车强行拦下，其美多吉身受重伤，左手和左臂也因此不能动。但其美多吉咬牙坚持了两个月疼痛无比的康复训练，左手竟奇迹般地康复了。在身体恢复后，因自己的坚持和妻子的支持下，其美多吉带着一颗感恩的心，重新开上邮车，回到了雪线邮路。回归车队的那一天，同事为他献上哈达，他转身又把哈达系在了邮车上。
邮车上，装着乡亲们的期盼。
“我们的老站长生龙降措说，‘别人有困难，我们一定要帮，不要把邮路的优良传统丢掉了’。”其美多吉一直记着这句话。在路上遇到有困难需要帮助的人，他总是义无反顾。他的邮车里常年带着氧气罐、红景天、肌苷口服液，在风雪阻路、进退两难的危难关头，挽救过上百位陌生人的生命。
其美多吉常说，自己没有什么特别，雪线邮路上像他这样坚守的人还有很多。但为了藏区百姓的便利，为了将党和政府的声音传递到藏区的每一个角落，许许多多的其美多吉，义无反顾地坚守了一代又一代。
曾经，有跑运输的朋友劝他：“多吉，不要开邮车了，跟我们一起赚大钱。”但是都被其美多吉拒绝了。“因为在我的邮车上，装的是孩子们的高考通知书，装的是党报党刊和机要文件，装的是堆积如山的电商包裹，这些都是乡亲们的期盼和希望。”在雪线邮路上，有了其美多吉们的坚守，这抹流动的绿色将永不停息。
吉美多吉事迹心得体会篇十八
其美多吉劳模精神是指以高度责任感和敬业精神为核心，勤勉力行，潜心工作，追求卓越的精神状态。其美多吉劳模精神在工作和生活中具有广泛的适用性，是一种受人尊重、值得推崇的精神追求。在我接触到该精神时，深深被其精神内涵所感召，开始了我的学习之旅。
学习其美多吉劳模精神，需要我们具备良好的学习习惯和学习态度，从自身的思想和行为入手，由表及里地培养自己的职业素养和品质。在此过程中，我们需要持之以恒地思考问题，总结经验，不断反思和完善自己的品德、技能及知识水平。同时，要善于借鉴他人的优点，不断拓展自己的思路，以实现更加高效、精确和卓越的工作效果。
其美多吉劳模精神的责任感和敬业精神是其精神内核，敬业精神是一种爱岗敬业的态度和精神状态，是一种始终保持“工作在心”状态的劳动实践。在工作中，我们要时刻将工作摆在第一位，倾尽全力，认真负责，精益求精，不断完善自己的工作技能，做到在所在领域内走在前人的前列。
在我的工作中，我始终遵循其美多吉劳模精神的指导，牢记自己的职责，尽自己的最大努力为公司的发展贡献自己的一份力量。在实际的工作中，要时刻关注市场的动态，不断改进自己的工作方式，提升自己的效率，提高自己的综合素质。同时，要坚持学习，始终保持进取心和创新精神，保持积极的心态，充满激情地工作。
第五段：总结。
其美多吉劳模精神，在当今竞争激烈的社会中，具有非常重要的意义。历经多年的实践，我更加深刻地感受到其精神内涵的意义和作用。其美多吉劳模精神不仅能够提高我们的个人素质和业绩水平，还能够影响到周围人的积极性和努力程度，是需要每个人都去追求和实践的精神追求。
吉美多吉事迹心得体会篇十九
幸福都是奋斗出来的。之于个人，这是迈向成功的箴言；之于国家，这是创造伟业的信言；之于民族，这是实现梦想的宣言。中国梦是民族的梦，也是每个中国人的梦。其美多吉用29年的坚守，用忠诚、责任、担当精神践行了幸福都是奋斗出来的。
其美多吉从事康定-德格长途邮运驾驶工作。29年来，在这条无比险峻的雪域高原邮路上，其美多吉驾驶的邮车从未发生一次责任事故，圆满完成每一趟邮运任务。当有人劝他换个更轻松、更挣钱的工作时，他想到的是邮车上装的是党报党刊和机要文件、装的是孩子们的高考通知书、装的是堆积如山的网购包裹，想到的是乡亲们的期盼和希望。他为保护邮件身受重伤、刚刚康复就重返工作岗位，他以认真负责的工作态度，精益求精的自我追求，精湛的驾驶技术和丰富的出车经验，用生命与鲜血、青春与忠诚，诠释着“不畏艰险、为民奉献、忠诚担当、团结友善”的“雪线邮路精神”。这种精神，是忠于人民、忠于事业的最好体现。他的忠诚与奉献值得我们每一个人认真学习。
责任是一切力量的源泉，如何做一个勇于承担责任的人呢?我想起了一位伟人说过:“人生所有的履历都必须排在勇于负责的精神之后。”勇于负责的精神是改变一切的力量。工作有难易之分，能力有高低之别，但关键的还是能不能勇敢地承担起自身的责任，是否有强烈的责任心。责任心强不强，是决定我们的工作能否完成好的重要因素，是衡量干部作风的重要标准，是检验干部是否称职的试金石，也是成就事业、推动发展的重要保证。
雪线邮路平均海拔3500米以上，全程往返1208公里。其美多吉每月不下20次翻越“川藏第一险”——海拔6168米的雀儿山，每一次都是与死神的博弈，他以娴熟的驾驶技术克服重重险关，从未发生一次责任事故，用生命守护着川藏邮路的畅通，践行着中国邮政忠实履行普遍服务社会责任的使命担当。
对照其美多吉，我认为支撑中心每一位员工都要有强烈的责任心，都要忠实履行自己的职责。只要尽心尽责，再复杂的问题也能迎刃而解;漠视责任，再简单的工作也会出现差错。一个具有强烈工作责任心的党员干部，就会在其位、谋其政，把困难想在前头，把工作做在前头，把做好本职工。
作当作自己应该做的事情，踏踏实实地去干、干好;一个毫无工作责任心的人，就会把工作当成负担，敷衍塞责，能不干就不干，能少干就少干，对职责范围内的事情该抓的不抓，该管的不管，结果就会使问题越积越多，最后导致小事拖大，大事拖炸。
勇于负责、敢于担当是一种积极进取的精神，我们要向其美多吉学习，首先就要改变态度，努力培养自己勇于负责的精神，积极地为自己的梦想和事业努力奋斗，踏踏实实地把事情做好、做到底。无论做什么工作，都要静下心来，脚踏实地地去做。把时间花在哪里，就会在哪里看到成绩。
撸起袖子，奋斗吧，我的邮政伙伴们！
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