一个好的方案应该是科学合理、可行可靠的，能够有效解决问题或实现目标。方案的实施需要充分的准备和充足的资源，确保一切都有序进行。接下来是一份详细的方案制定流程，希望能对大家有所帮助。
教练管理制度方案篇一
七要：
一、全体教练人员要严格遵守交通法规和驾校的各项，做遵纪守法的模范。
二、要牢记驾校“学员至上，注重质量，服务社会，提高效益”的办学宗旨，服从管理，顾全大局，团结友爱，以校为家，维护驾校的集体荣誉。
三、要作风正派，文明教学，严格按教学计划施教，恪守良好的'职业道德。对学员高度负责，竭诚为学员提供良好的服务，积极提高培训质量。
四、要教学育人，廉洁自律。从严要求，处处为学员做好表率。
五、要增强安全意识、节约意识。不轰重油门，努力降低训练成本，杜绝安全事故。
六、要爱护车辆，妥善保管车辆工具和教学器材，保持车容整洁和技术状况良好。
七、教学时要着装整齐，配戴胸卡及教练证。
九不准：
一、严格上下班制度，训练时不准擅离职守。如果发现学员独自练车，教练员脱岗现象，第一次提出口头警告，第二次发现扣100元。如在教练离岗期间发生交通事故，由此造成的经济损失概由教练员负全责。
二、不准直接或变相向学员索拿卡要或接受吃请。一经查实予以辞退，决不姑息迁就。
三、不准用教练车办私事或揩公家油，如有违反,第一次扣发工资200元，第二次即予以辞退。如因教练员出私车发生安全事故，所造成的事故损失概由当事人全部负责。
四、不准酗酒和酒后驾车。如有违反，一经发现即予以辞退。由此造成的事故损失概由教练员负责。
五、不准瞒报交通事故。训练中造成交通事故，必须妥善处理，及时上报总校。否则，除扣教练员200元外还要视情加重处罚。
六、不准私自更改训练路线和擅自缩短训练时间，如需延长训练时间必须报经总教练室同意，否则，一经发现予以扣发50元工资。由于改变路线造成的事故损失，完全由教练员负责。
七、不准打架、赌博，违反者每次扣100元。
八、不准粗暴教学和辱骂学员，初次违反者给予严重警告，第二次违反予以辞退。
九、不准擅自安排无训练卡学员上车训练，初次违反扣200元，第二次违反扣400元。再次违反予以辞退。
教练管理制度方案篇二
一、教练场地主要用于学员场地训练，教练车停放及学员场地考核，必须保证车场秩序良好，训练安全并配备必要的消防安全设备。
二、非教练车一律不得私自驶入教练场地，更不允许影响学员正常训练。
三、教练车每天结束后，要按制定位置停放整齐，关好车门，严禁乱停乱放；
六、按时开关训练场照明等，节约用电。消防设备要由专人统管，定期更换，保证有效使用，禁止场内明火作业。
教练管理制度方案篇三
七要：
一、全体教练人员要严格遵守交通法规和驾校的各项规章制度，做遵纪守法的模范。
二、要牢记驾校“学员至上，注重质量，服务社会，提高效益”的办学宗旨，服从管理，顾全大局，团结友爱，以校为家，维护驾校的集体荣誉。
三、要作风正派，文明教学，严格按教学计划施教，恪守良好的职业道德。对学员高度负责，竭诚为学员提供良好的服务，积极提高培训质量。
四、要教学育人，廉洁自律。从严要求，处处为学员做好表率。
五、要增强安全意识、节约意识。不轰重油门，努力降低训练成本，杜绝安全事故。
六、要爱护车辆，妥善保管车辆工具和教学器材，保持车容整洁和技术状况良好。
七、教学时要着装整齐，配戴胸卡及教练证。
九不准：
一、严格上下班制度，训练时不准擅离职守。如果发现学员独自练车，教练员脱岗现象，第一次提出口头警告，第二次发现扣100元。如在教练离岗期间发生交通事故，由此造成的经济损失概由教练员负全责。
二、不准直接或变相向学员索拿卡要或接受吃请。一经查实予以辞退，决不姑息迁就。
三、不准用教练车办私事或揩公家油，如有违反,第一次扣发工资200元，第二次即予以辞退。如因教练员出私车发生安全事故，所造成的事故损失概由当事人全部负责。
四、不准酗酒和酒后驾车。如有违反，一经发现即予以辞退。由此造成的事故损失概由教练员负责。
五、不准瞒报交通事故。训练中造成交通事故，必须妥善处理，及时上报总校。否则，除扣教练员200元外还要视情加重处罚。
六、不准私自更改训练路线和擅自缩短训练时间，如需延长训练时间必须报经总教练室同意，否则，一经发现予以扣发50元工资。由于改变路线造成的事故损失，完全由教练员负责。
七、不准打架、赌博，违反者每次扣100元。
八、不准粗暴教学和辱骂学员，初次违反者给予严重警告，第二次违反予以辞退。
九、不准擅自安排无训练卡学员上车训练，初次违反扣200元，第二次违反扣400元。再次违反予以辞退。
教练管理制度方案篇四
为加强全市驾校教练员队伍的建设，提高教练员素质，规范教学管理，保证教学质量，特制定本公约，全市驾校教练员均应遵守该公约内容，自觉接受社会各界和广大学员的监督。
第二章公约内容。
一、教练员教学时应使用文明用语，不得讲脏话、粗话。
二、教练员要耐心解答学员提出的问题，不得训斥、讽刺、挖苦、侮辱、打骂学员。
三、对学员不能有远近亲疏，要男女平等，一视同仁，公平教学。
四、教练员应准时到岗，不能出现让学员长时间等候现象。
五、不得明示要求学员向考官行贿。
六、教练员不得无故停止学员训练或者私自压缩教学学时。
七、教练员不得向学员索要钱物，如在教学过程中要求学员加油、支付加班费等。
八、教练员不得借自己生日、子女结婚等向学员派发请帖，变相收取学员财物，在教学过程中不得委托学员购买高档物品。
九、在教学过程中不得要求学员请吃饭或者指派学员给自己购买香烟等物品。
十、在学员符合考试条件的情况下，不得因学员未送礼而故意拖延安排学员考试。
十一、不得因学员投诉而采取打击报复、刁难，组织学员对他(她)进行人身攻击。
第三章公约执行。
一、本公约的执行由学员投诉、委托的执行机构稽查、学校自查、主管机关稽查相结合进行，对违纪教练员建立统一的不良记录、黑名单制度。
二、驾校接到学员的投诉，应立即调查核实投诉内容，并将调查和处理结果告知投诉的学员，如有处罚报驾培专业委员会备案，并由驾培专业委员会将处罚结果登入上饶市驾驶员培训委员会网络平台。
三、委托的执行机构稽查到教练员违纪行为或者接到学员的投诉，在调查核实确有违纪行为的情况下，通报给其所在驾校，由其所在驾校对其进行处罚，驾校应将处罚结果告知委托的`执行机构，由委托的执行机构告知投诉学员并上报驾培专业委员会备案，并由驾培专业委员会将处罚结果登入上饶市驾驶员培训委员会网络平台。
四、各驾校自查到教练员违纪行为，应将处罚结果上报驾培专业委员会备案，并由驾培专业委员会将处罚结果登入上饶市驾驶员培训委员会网络平台。
五、教练员因违纪被其所在驾校解聘或存在违纪被登录黑名单，其它驾校不得招聘其为教练员。
六、被列入黑名单的违纪教练员由驾培专业委员会报请有关主管机关取消教练员资格，并建议主管机关不予安排学员考试名额。
第四章公约处罚。
一、教练员具有第二章第一至五项违纪行为的，由其所在的驾校给予警告、限期改正的处罚，登入教练员不良记录名单，如出现殴打学员的情节，一律解除劳动关系，并报驾培专业委员会或其它主管机关并列入教练员违纪黑名单。
二、教练员具有第二章第六至十一项违纪行为的，第一次违纪行为由其所在的驾校给予警告、限期改正的处罚，所收取学员的财物责成予以退还，登入教练员不良记录名单。如第二次出现同样违纪行为所在驾校应解除其劳动关系，并将所收取学员的财物的责成予以退还，报驾培专业委员会或其它主管机关列入教练员违纪黑名单。
第五章教练员承诺。
本人自愿遵守上述公约，认真履行教练职责，自学接受社会各界和广大学员的监督，如有违约行为愿接受校方及各级行业管理部门的处罚。
二0一一年月日。
教练管理制度方案篇五
一、教练员必须经过上级有关部门培训考试合格持证后方可上岗，教练员在教务室的领导下，负责完成好本学员的驾驶教学任务。
二、教练员必须按照全国统一教学大纲和学校的教学计划认真施教，并填写好当日的教学日志。
三、教练员必须具有良好的职业道德水准，模范地遵守国家的各项政策法令和学校的各项规章制度，为人师表，教驾育人。
四、教练员要树立以校为家，关心学校的'建没和发展，爱护学员，廉洁从教，一视同仁，决不能吃、拿、卡，要。
五、教练员应不断地学习驾驶新知识、新技术、新方法，总结教学经验，提高教学水平。
六、教练应该牢固树立以人为本、安全第一的思想，做到时时想安全，处处注意安全，忠于职守，严格管理，严格要求。在执教中因失职所造成的一切损失由教练员本人全部负责。
七、建立、健全教练员档案。
教练管理制度方案篇六
为规范机动车驾驶培训教练员行为，建立一支综合素质优良的师资队伍，保证驾驶员培训质量，使驾驶员培训项目及操作课时能可靠落实并达到理想的培训目标。根据《江苏省机动车驾驶员培训教练员管理办法》，制定本制度。
一、聘用办法：按机动车教练员资格条件规定选用(聘用)教练员，坚持先考证后选用，公开招聘，公正选拔，公平待遇。
二、教练员必须服从单位的统一管理，自觉遵守各项规定制度，服从教学负责人的具体工作安排。
三、对学驾人操作练习耐心指导、科学施教，坚持示范教学法、模拟教学、情景教学相结合。
四、每期由教学负责人组织学驾人对教练员的培训计划、执教能力、职业道德、廉洁自律等进行综合考核。考核结果存入教练员个人档案。
五、学驾人考试合格率每期记录一次，结合考评确定单位教学质量排行榜名次，每季度考核公布一次，年终总评，实行末位淘汰制，张榜公布。
六、积极参加管理部门的各项培训。每年单位不少于一次举行驾驶操作培训交流会(分析会)，交流教练教学的经验教训，不断提高教练员的执教水平和综合素质。
七、建立档案。从执教开始，建立教练员个人文字档案和电子档案，文字档案存入档案室。
八、变更(辞退)管理。教练员因故退出或变更单位，应由个人申请，单位同意签章，经管理部门批准办理相关手续。因违反单位管理制度情节严重、发生重特大交通事故及思想道德败坏等经查实的教练员不得办理变更手续。
九、教练员上岗前应认真学习《江苏省机动车驾驶员培训教练员管理办法》，领会其精神实质，工作期间不得违反其规定。如有违反，驾校将视违反情况给予警告、解聘、辞退等处理。
教练管理制度方案篇七
一、教练员要持证上岗，实行一车一教练制度。教练员与相应的教练车备案必须相符进行训练，如换教练员必须通知教务室变更，否则一经查处，将给予处罚20-200元。
二、教练员有义务对所带教练车辆进行维护和修理。教练车辆维修前需报总教练检查审核，并开具《车辆维修送修单》(私自更改、添加维修内容或擅自决定维修内容的，所产生所有维修费用由教练员自负)，维修后当日，核对好金额及维修项目，交总教练审核后签字(详情见《教练车辆维修和保养规定》)。
三、严禁酒后进行训练，严禁放任学员自学自练，严禁超员超载超速训练，必须严格按照规定进行载员训练，任何情况下不得擅自增加人员。
四、严格按照规定路线、时间行驶，训练时不得擅自改变行车路线。
五、在训练期间或训练途中，严禁学员坐在后车厢。
特殊情况应该及时汇报。如若违反以上3-5项其中一项，根据情况罚款20—200元。
六、全体教练员要加强日常安全学习，牢固树立安全教学理念。教练车发生事故的按如下规定处理:。
(1)负全部责任的，教练员承担事故所有费用的70%;。
(2)负主要责任的，教练员承担事故所有费用的50%;。
(3)负同等责任的，教练员承担事故所有费用的35%;。
(4)负次要责任的，教练员承担事故所有费用的20%;。
如发现教练员私自向学员索要维修费等，一经落实对教练员双倍处罚。
七、由于不正规操作，或不按规定教学，未及时检查或维修造成车辆损坏的，按《教练车辆维修和保养规定》执行。
八、丢失教练车辆钥匙的，承担丢失钥匙引起的全部费用。
九、未经批准私自动用教练车干私活或回家，罚款200元。
十、教练员所教学员违反交通法规，教练员承担全部责任。
十一、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》:第二十条学习机动车驾驶，应当先学习道路交通安全法律、法规和相关知识，考试合格后，再学习机动车驾驶技能。
在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任。
教练管理制度方案篇八
第二条本俱乐部定名为：xx足球俱乐部。
第三条本俱乐部宗旨是“强身健体，增强体质，丰富生活，团队合作，开发潜能，展示激情，弘扬足球文化，共同创造辉煌”。同时培养优良品德和顽强拼搏的意志，促进友谊，促进团结，努力将足球队树立成一支素质过硬、技术过硬、作风过硬、纪律过硬的“一动”之师。
第二章组织机构。
第五条。
1、委员会。
（1）责职：为俱乐部决策与权力机构，负责俱乐部的比赛训练、后勤保障，对外联络、拓展工作、资金管理、人员调整、日常运营等。
（2）成员：吴芳。
2、领队。
（1）责职：对外联络、拓展工作、组织会议、协调工作。
（2）成员：管权，朱骏。
3、队长：
（1）责职：安排比赛、训练、处理日常工作。
（2）成员：管权。
4、资金部。
（1）责职：筹措、使用、管理资金。每季度公布一次收支情况。
（2）成员：朱骏。
5、比赛部。
（1）责职：安排比赛阵容，场上人员调换。
（2）成员：于洋。
6、信息部。
（1）责职：建立和维护网络，记录球队的发展历程。
（2）成员：常鸣。
8、后勤部。
（1）责职：安排队员的饮水，提供、保管足球、器材等。
（2）成员：xx峰。
第三章队员权利和义务。
第六条。
1、入会。
（1）入会条件：热爱足球运动，遵纪守法、身体健康、品行良好、服从组织、自觉履行俱乐部会员义务。
（2)入会程序：参加第一次俱乐部活动时，交纳训练比赛资金，每年收取一次。(50/人）20xx年1月正式实行。
2、队员权利和义务。
（1）向领队及队长提出建议。
（2）球队领队及队长等决议的选举及被选举权。
（3）有权监督球队的管理组织是否公正合理。
（4）有权要求了解与公开球队财务情况。
（5）有权参加足球队各项活动。
（6）有自由退出的权利，应向队长提出说明。
3、队员义务。
（1）遵守足球队的规章制度，服从足球队的统一管理和安排。
（2）认真进行足球训练和比赛，积极参加全部的俱乐部活动。
（3）自觉分摊训练或比赛中需要的费用。
（4）维护足球队声誉，积极参加足球队活动。
（5）富于集体观念和团队精神，清楚自己在球场上的最佳位置并忠于职守。
（6）为改进和发展足球队工作提出宝贵意见和建议。
（7）球员联系方式改变时，应及时通知球队。
4、球队纪律。
（1）参赛队员每场训练前应提前10分钟到达比赛场地。比赛应提前30分钟到达场地。
（2）训练及比赛要认真自觉，缺席球队活动必须事先向球队领队或队长请假。
（3）要求所有队员在场上应时刻谨记自己的位置职责，积极与队友相互配合和协助。球队是一个集体，不应擅离自己的位置导致防守漏洞和队形混乱。
（4）要求所有队员绝对服从队长对上场、换人及场上位置的统一安排，有任何对上场、位置及阵型、战术等安排的异议，应在赛前或中场休息的时候提出，在进行了集体讨论的情况下，遵循少数服从多数的原则，在没有进行集体讨论的情况下请服从队长安排。
（5）比赛时遵守赛场规则，不得与裁判、对方球员发生冲突。
（6）不得在网上发布不利于球队和交友群团结的言论。
（7）保持严于律己，宽于待人，永不服输的精神。
（8）没有请假，无故不参加球队通知的比赛，训练者，视情况而处罚：
a、一次无故不参加球队活动者，将以警告处理。罚款10元。
b、二次无故不参加球队活动者，将以停赛处理。罚款20元。
c、三次无故不参加球队活动者，将以自动离队处理。罚款50元。
d、迟到罚款5元。
（9）球队每次活动将电话通知。
5、求队进程。
（1）平时每周的训练。
（2）每月一次的比赛。
（3）根据俱乐部的资金，适当的聘请专业教练，提高球队技战术水品。
（4）根据俱乐部的资金，适当的组织俱乐部成员聚餐，娱乐，提高团队团友谊。
（5）根据信息部对每次训练，比赛中活跃的成员。在年底的员公大会上进行表彰，并给予鼓励。（按照信息部的记录为准）。
（6）根据信息部的记录，每年聘选出，最佳后卫，金靴奖，最佳助攻王在大会上进行表彰。
6、退役。
（1）会员到达一定年龄后，或离开本公司俱乐部为正式退役。
（2）退役后进入“名人堂”，队服号码保留。
第七条俱乐部活动经费主要来源是队员训练比赛上缴资金及社会企业赞助。
第八条本俱乐部建立严格财务管理制度，保证会计资料真实、准确、完整。
第五章附则。
第九条俱乐部将充分考虑每次活动的安全性，采取适当的安全防护措施。对于活动中因个人因素和不可抗拒自然因素等造成的事故和伤害，发起与赞助单位与俱乐部不负法律、经济和医疗责任。
第十条本规章的解释权属本俱乐部的委员会。
教练管理制度方案篇九
作为中天跆拳道的教练员，不仅需要具备高超的技术和丰富的'专业知识，更要牢记跆拳道的精神，提高自身素质，才能培养出兼备高尚人品和卓越技术的学员。
因此作为一名合格的教练员必须做到以下准则:。
3、具备良好的思想品质与道德素质，学员与教练之间相互尊重，谦虚礼让;。
4、为人师表，克己自律，说话文明，礼貌待人，不做有损于教练形象的事;。
6、保持与上级的良好沟通方式，不得在学员及同僚中散布个人不满情绪与谣言;。
7、自尊自爱，不收学员的钱财、礼物，不得向学员、家长或运动员索取礼物和吃请;。
8、自觉接受学员、家长和社会的监督，规范自己的行为;。
11、当值课时不得无故迟到、早退、旷工，不得私自调课、停课;。
13、以集体利益为重，不得无故拒绝参与重要集体公开活动;。
14、不得私自以有偿形式单独对个别学员进行教学行为;(如发现私自授课将立即开除)。
15、不得私自向学员推销各种教学与训练用品及产品;。
16、教练员应积极配合并完成上级领导下达的工作任务。
17、每次训练要提前二十分钟到训练馆，半年内迟到三次的将立即开除，请假要在一周前请假否则不予给假;(迟到一次罚款10元无故旷课罚款100元旷课3次将立即开除)。
19、上课期间手机静音，不接打电话，看发短信，工作时间不做与工作无关的事情;。
21、不得私自在教学场地与学员面前传授与教学内容无关的技术或高度危险动作;。
22、动作示范要准确到位，不断提高教学质量;。
24、教练员离职需提前一个月向上级领导申请，允已批准后方可离职。擅自离岗者，不予下发当月工资。
25、自觉遵守道馆各项规章制度，维护道馆正常秩序;。
以上规章制度请教练自觉遵守如有违反罚款10元至100元。
教练管理制度方案篇十
驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员,我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在2016年的工作中,我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,现将本年芭工作总结如下:。
一、注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.
二、坚持质量兴校的原则,认真执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段,在年度教练员考核中取得优异成贯,并被评为教练组长.
三、本着“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握第位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点,扬长避短,调动和引导第位学员的积极性,在我和学员的共同努力和配合下,不仅教学成果可喜:每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上,面且在学校和学员中形成很好的口碑.
工作中,我与同事和谐相处,互相学习和促进,多次被评为优秀工作者,我爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养,因为我的勤劳和细心,车辆在教学工作中没有出现过任何故障.
在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学质量,敬业爱岗,立足本职工作,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献.
这是我给驾校老师写的总结，很累，我真是太笨了，要是真写不出来这个中文系大学生的脸都丢尽了，还好教练用了，我很高兴。
20xx年是全体教职员工，在运管处正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。目前我校：c1教练员45名，b2教练员3名，c1桑塔纳教练车40辆，c2海马教练车1辆，b2教练车1辆,用于桩训的吉普车13辆，共培训c1学员1850名，b2学员24名。
一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高。
今年来培训管理工作有了很大的进步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不断提高，年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，节油，车辆保护等方面都很突出，他们成绩的取得与培训管理和老教练员的帮代有着直接的关系。
今年教练员经历了两次培训，一是岗位培训，二是驾培科统一组织的新增、移动教练员岗前继续教育培训，学校利用这两次培训，首先对教练员理论知识进行再提高，要求每个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年龄，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理，狠抓培训质量。
历年来，驾培市场竞争激烈，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，年初，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，教练员在教学中，必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，学校还利用平时和结业考核的机会不是时的找学员交谈，了解教学情况，由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高，同时社会的评价，与知名度也不断的提高。
三、重安全教育，强化安全意识。
首先，加强教练员的安全教育，年初与教练员签定安全责任状要求每个教练员把安全放在第一位，强化安全生产就是效益，制定种种安全训练的规定，必须按要求去做，不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况，收车后做好保养工作，确保100%的安全训练，教练员必须做好学员的思想工作，提高学员的安全意识，保证学员出入平安。
四、进一步增强实力，形成我校的办学特色和优势。
我校着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建设有机地结合起来，形成如下五大特色和优势。
1、把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因此驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车，享受学车，一切为了学员、为了学员一切，我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。
2、设施齐全，服务项目齐全，进行了库位调整，并安装了大功率照明灯，以满足不同层次学员的要求。
3、科学训练，注意训练中的科技含量，驾校面对的学员很复杂，层次不齐，我们做到了因人施教，首先学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系，使训练质量不断提高，博得学员好评。
4、校风廉政，确保学员的利益不受侵犯，校风对学员有一定的影响，继续完善了教练员廉政措施的建设，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。
五、节能减排工作。
驾校以科学发展观为统领，将节能减排摆到更加突出的位置，做到措施得力，责任到人。
1、对每一台车辆制定台帐，实行目标跟踪管理，对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病，及时排除。定期做好二级维护，定期进行车辆检测，定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查，使得尾气排放达到国家环保规定，全力保证车辆的运行良好，节能降耗。提高车辆的运行效率。
2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段，从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。
3、从改进驾校教学方法入手，采取一系列有效措施，大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验，倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯，号召学员积极参与节能减排。
六、规范化管理活动的'开展。
在开展规范化管理活动中，我校依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范管理要求及标准”，完善了16项管理制度和10项公示公开的基础上，进一步加强了安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理，进一步完善了各类台帐，做到资料齐全，数据真实可靠，归类摆放整齐，查阅资料方便快捷。加强了对教练车技术状况及车容车貌的管理，统一了“江苏驾培”标识，统一了招生电话，统一了驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一，持证上岗，严格按照交通部制定的教学大纲和教学规范进行教学，规范操作学员培训智能化管理系统，如实填写教学日志和培训记录。培训中严格杜绝使用跑码机和假指纹的现象，同时驾校还在醒目的位置设立学员意见箱，主动接受学员满意度评价和合理化建议。
七、问题与不足。
1、教练员的素质有待进一步提高。
2、招生宣传还须加强。
3、办公室人员责任心还要加强。
八、今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思广益。
2、加强驾校各职能部的协作，把责、权、利落实到人。
3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论。由于近几年来，驾培行业持续升温，值得庆幸的是：2010年又迎来了一个学车的高峰，在国际金融危机的大环境下，驾培行业是一个危机时期少有的避风港。
我们准备将企业社会责任纳入公司战略规划中，从公司总体发展战略出发，将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。
总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门，在运管处领导的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离，今后我们还要继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。
教练管理制度方案篇十一
为加强教练员队伍建设，提高全体教练员的素质，充分调动教练员的积极性，提高教学质量，根据交通部机动车驾驶培训规定，结合我公司实际，制定本制度。
1、公司聘用的教练员(理论教员、实操教员)必须符合交通部颁布的《机动车驾驶培训机构资格条件》有关教练员的要求。
2、公司聘用新教练员采取社会招聘、定向培养等形式，由教务科实操负责人和理论负责人进行面试和测试。
3、招聘的教练员必须参加省运管局的统一培训考试。
4、办公室负责办理聘用劳动合同、安全责任书、填写员工登记表。
5、聘用合同期限一般为六年。聘用期的前三个月为试用期。
6、在聘用期内对违反公司有关规定，无法遵守公司规章制度的根据合同规定，可终止聘用合同，解除聘用关系，情节严重影响恶劣的教练员，予以开除。
7、在聘用合同期内双方不得无故终止聘用合同，特殊情况下，需提前40天书面通知对方。教员辞聘应按聘用合同规定承担责任。
8、严格按照教学大纲程序教学。
9、按时通知和组织学员参加各种考试，保证到考率，考试前向学员说明考试目的、程序、内容、纪律及补考相关事宜。
10、考试前检验学员身份证、机能证和学习流程表，说明注意事项并提前将学员带到指定的考点列队待考。
11、尊重考官，服从指挥。
12、学员补考由教练员经办公室考试部门另行约考，约考后并将考试的具体日期及时通知教练员，由教练员通知学员。
13、训练期间发现车辆故障，不准继续使用，能排除的应排除，不能排除的应立即送修。
14、对提出调车、调教练的学员，要积极协助领导做好调整或调解工作，不得打击报复，服务要热情，学员有呼必应，有问必答，有事必办，有难必帮。努力实践零缺点。
15、建立教练员考评制度，实行年终考核。
考核内容:教练员任教能力、教学质量、职业道德、廉洁自律情况。
考核方法:由公司领导负责，年终考核与平时考核相结合，考核成绩作为年底评优依据，存入教练员档案。
教练管理制度方案篇十二
身份证号码。
性别。
男
年龄。
31岁。
政治面貌。
婚姻状况。
已婚。
视力状况。
1.5。
身高(厘米)。
180cm。
体重(公斤)。
70kg。
民族。
汉族。
户口所在地。
南昌市(含区市县)。
技术职称。
最高学历。
高中。
现居住地。
南昌市(含区市县)。
毕业时间。
求职状态。
目前正在找工作。
电话、手机。
1895252****。
email。
liuqiang@。
个人主页。
www.
地址。
邮编。
受教。
育及。
培训。
状况。
工
作
经
验
摘
要
任职公司名称:南昌市公交总公司。
司机。
工作职责和业绩:。
公交车司机。
任职公司名称:出租公司。
1993年1月至1月。
司机。
工作职责和业绩:。
出租车司机。
任职公司名称:南昌市车辆管理所驾校。
工作职责和业绩:。
求职意向。
现从事行业：
现从事职业：
司机。
现职位级别：
中级职位（两年以上工作经验）。
面议。
面议。
可到岗时间：
一周以内。
期望工作性质：
全职。
欲工作地区：
南昌市(含区市县)。
欲从事行业：
欲从事职业：
司机。
技能特长。
外语水平。
第一外语:第二外语:。
兴趣爱好。
自我简评。
hr部门评语。
教练管理制度方案篇十三
一、工作态度：
1．按酒店操作规程，准确及时地完成各项工作。
2．员工对上司的安排有不同意见但不能说服上司，一般情况下应先服从执行。
3．员工对直属上司答复不满意时，可以越级向上一级领导反映。
4．工作认真，待客热情，说话和气，谦虚谨慎，举止稳重。
5．对待顾客的投诉和批评时应冷静倾听，耐心解释，任何情况下都不得与客人争论，解决不了的问题应及时告直属上司。
6．员工应在规定上班时间的基础上适当提前到达岗位作好准备工作。工作时间不得擅离职守或早退。在下一班员工尚未接班前当班员工不得离岗。员工下班后，无公事，应在30分钟内离开酒店。
7．员工不得在任何场所接待亲友来访。未经部门负责人同意，员工不得使用客用电话。外线打入私人电话不予接通，紧急事情可打电话到各部门办公室。
8．上班时严禁串岗、闲聊、吃零食。禁止在餐厅、厨房、更衣室等公共场所吸烟，不做与本职工作无关的事。
9．热情待客，站立服务，使用礼貌语言。
10．未经部门经理批准，员工一律不准在餐厅做客，各级管理人员不准利用职权给亲友以各种特殊优惠。
二、制服及名牌：
1．员工制服由酒店发放。员工有责任保管好自己的制服，员工除工作需要外，穿着或携带工作衣离店，将受到失职处分。
2．所有员工应佩戴作为工作服一部分的名牌。不戴名牌扣人民币10元，员工遗失或损坏名牌需要补发者应付人民币20元。
3．员工离职时须把工作服和名牌交回到人事部，如不交回或工作服破损，须交付服装成本费。
三、仪表、仪容、仪态及个人卫生：
1．员工的精神面貌应表情自然，面带微笑，端庄稳重。
2．员工的工作衣应随时保持干净、整洁。
3．男员工应修面，头发不能过耳和衣领。
4．女员工应梳理好头发，使用发夹网罩。
5．男员工应穿男色皮鞋、深色袜，禁穿拖鞋或凉鞋。女员工应穿黒鞋，肉色统补袜其端不得露于裙外。
6．手指应无烟熏色，女员工只能使用无色指甲油。
7．只允许戴手表、婚戒以及无坠耳环。厨房员工上班时不得戴戒指。
8．工作时间内，不剪指甲、抠鼻、剔牙、打哈欠、喷嚏应用手遮掩。
9．工作时间内保持安静，禁止大声喧哗。做到说话轻、走路轻、操作轻。
四、拾遗：
1．在酒店任何场所拾到钱或遗留物品应立即上缴保安部作好详细的记录。
2．如物品保管三个月无人认领，则由酒店最高管理当局决定处理方法。
3．拾遗不报将被视为从偷窃处理。
教练管理制度方案篇十四
1、关心学校“校园足球”的建设和发展，热忠教练员工作，遵守区教育局和学校制定的各项规章制度。
2、教练员要有高度的责任心和敬业精神，爱岗敬业，服从学校的分配，努力工作，兢兢业业，任劳任怨；高标准、严要求地做好学校训练工作。
3、教练员在训练时坚决贯彻从难、从严、从实战出发的科学训练原则，训练时严格要求，以身作则，并注意调动学员的积极性和主动性，培养队员良好的作风、队风、赛风。
4、教练员要认真进行科学研究，努力钻研业务，掌握当前国内外科学训练的发展动态，训练中要不断改革创新，运用科学的专业知识指导训练。
5、教练员应按学校规定制定好训练计划，训练时做好安全防护措施，避免出现不必要的伤害事故。
二、教练员工作要求。
1、教练员应当努力完成本人岗位责任规定的计划，同时还应积极完成学校安排的其他任务。
2、教练员在训练前要认真备课，准备训练计划，按规定时间于课前15分钟到达训练场，准备场地与器材，训练时要科学地安排训练，努力提高队员的竞技能力。
3、教练员训练时要严格要求自己，以身作则，训练中必须穿运动服、运动鞋，不迟到、不早退，公、事、病假事先请假。
4、教练员要认真制定足球队各个项目训练计划，学期训练计划，队员个人成长档案，做好训练教案、训练记录、比赛记录、队员考勤（本）记录。
（1）教练员必须具备的基本条件：校园足球特色学校教练持有d级以上执教资格证书。
（2）思想要求进步，有高度的.敬业精神，为人师表，以身作则，勇于探索，团结协作，讲团结、讲奉献、讲正气。
（3）严格管理，注重思想工作，关心队员的全面发展。
（4）发扬民主，爱护学员，不准打骂、变相体罚、侮辱人格。
（5）具有丰富的实践经验和理论水平，实事求是，科学的制定训练大纲和计划，并努力完成训练任务。
（6）以事业为重，处理好、群体和训练工作的关系。
（7）坚持真理，发扬正气，在训练、学习、生活等方面做队员的表率。
（8）教练员与学校教育工作者要相互学习、相互支持，团结协作。
（9）认真学习体育科学技术和理论，刻苦钻研业务，不断创新。善于运用科学的手段和方法指导运动训练。
（10）做好赛前和临场指挥工作，文明参赛，赛后及时认真。认真完成学校交给的比赛任务。
四、教练员考核。
1、训练计划的制定：认真制定长期训练计划、年度训练计划、阶段训练计划和每日训练计划及运动员个人成长档案。
2、训练计划执行情况：训练常规与训练要求的完成情况，遵守训练计划情况。
3、训练时间的制定：每天保证两课时共计110分钟的训练。
4、比赛完成情况：教练员在训练过程中，队员经过训练，在比赛成绩上有较大幅度的提高，并在市区级以上的比赛中取得优异成绩。
5、运动队管理情况：教练员在训练之余，要紧密配合学校共同做好队员的日常管理工作。
五、教练员的奖励与处罚。
1、参照《南京市教育局南京市财政局关于做好中小学校园足球经费保障工作的通知》文件精神，大连市级以上的校园足球特色学校教练持有c级及以上执教资格证书，按照每人每课时150元的标准支付，持有d级执教资格证书，按照每人每课时140元的标准支付。
2、任期内对教练员实行年度定期考核，对思想素质好、责任心和事业心强、训练质量高、完成任务和业绩突出的教练员在年度考核中给予表彰和奖励，对在年度考核中未完成任务和业绩不突出的教练员，给予相应的处罚，直至解聘。
教练管理制度方案篇十五
领队是俱乐部户外活动的执行者及组织者，在活动中起着至关重要的作用。为了加强对领队的管理，进一步规范领队的行为，维护客户的权益，特制定领队管理制度。本制度对本俱乐部所有活动中的领队和协作人员具有约束力。
第一条、俱乐部的权力和义务。
1、有权利对领队的能力进行评级和考核；
2、有权利检查领队的带队情况；
3、有权利队领队进行奖惩。
1、有义务为领队进行技能培训，提高个人能力；
2、有义务为领队购买保险；
3、有义务推广领队发起的活动。
第二条、领队的权利和义务。
一、领队的权利。
1、有权利对公司提出的不合理要求予以拒绝；
2、有权利根据活动风险对活动进行调整，但必须征得俱乐部同意；
3、有权利接受劳动报酬；
4、领队有权利对俱乐部提出合理化建议。
二、领队的义务。
1、有义务遵守俱乐部的各种规章制度和国家法律法规；
2、有义务不断的提高自身能力；
3、有义务接受俱乐部的评级和考核；
4、有义务接受俱乐部的检查和奖惩。
第一条、领队分级。
第二条、新加入领队须有3个月的试用期。
一、领队致少组织2次aa活动；
二、领队致少参加2次俱乐部所组织的单位活动或商业活动；
三、试用期的`领队作为协作对加俱乐部的活动的，俱乐部不付任何费用；
第三条、表现突出者，经过俱乐部审核后，可破格提前进级。
第一条、遵纪守法，遵守社会公德和职业道德，遵守俱乐部的各项规章制度。
第二条、认同俱乐部的企业文化，恪守职业操守，遵守俱乐部的服务的理念，为人诚信、守承诺。
第三条、熟悉了解某某地的风土人情、人文地理、自然文化、历史背景等，努力丰富自身的业务知识水平，以比较丰富的知识和阅历满足客户的需要。
第四条、具有良好的心理素质和较强的户外能力，经验丰富，具有较强的工作责任心、应变能力、协调能力和处置突发事件的能力。
第五条、努力提高自身业务知识和专业技能，掌握多种技艺才能，提高综合素质，能够充分体现俱乐部积极向上的精神面貌。
第六条、保持高度地安全意识，任何时候安全带队放在第一位。
第七条、行为规范。
一、不谈论不利于民族团结的话题，不对外谈论俱乐部的内部情况，注意线路机密，不泄露活动的收支细目。
二、坚持诚信原则，必须按约定内容和标准为客户提供服务，不得擅自更改或取消行程内容。紧急情况下，领队有权调整计划，变更路线，但必须向客户说明原委，征得多数客户同意签字，并立即报告俱乐部。
三、一般情况下禁止领队协作主动与异性队员混帐。领队及协作不应随便单独去队员的房间，禁止单独去异性队员的房间。
四，不得私带亲友随队参加活动。
五、带队过程严禁饮酒。
六、不得主动向队员索取小费、装备、礼品等。
七、尊重队员的宗教信仰，民族风俗和生活习惯。
八、平等对待全团队员，要一视同仁，不厚此薄彼。
九、对队员提出的侮辱人格尊严或违反俱乐部规定的不合理要求，应态度鲜明，予以拒绝。
十、不得为迎合个别队员的低级趣味而在讲解、聊天时掺杂格调低下的内容。不与队员开低级庸俗和政治性的玩笑。
十一、带队、接送队员时着工作装，带领队证。着装整洁、服饰要与场合相协调。
十二、举止礼貌得体，工作前不吃异味食物。
十三、带队过程不铺张浪费、不虚报费用、不瞒报收入。
十四、不私下带队、不转卖队员。
十五、按时参加俱乐部的例会。
十六、讲话要注意分寸，坚持五不讲：
1、有伤队员自尊心的话不讲；
2、有损队员人格的话不讲；
3、埋怨责怪队员的话不讲；
4、蛮横无理的话不讲；
5、讽刺挖苦的话不讲；
十七、与队员交往时要做到四不计较：
1、队员不理睬领队、协作的主动招呼不计较；
2、队员性情急躁语言欠妥不计较；
3、队员提出的意见不客观不计较；
4、工作繁忙得不到队员者体谅不计较；
第一条、活动强制规范内容。
一、【难度级别】内容，可按小羊军团标准划分难度，如新开线路需认真和俱乐部资深领队商议后决定。
二、【风险评估】内容，需对线路中的各种风险详细描述并有对应策略。
三、【盈利活动】规范，一律注名“商业活动”。
四、【装备】内容，对不同线路要详细说明队员所需的个人装备和公用装备。
五、【注意事项】内容，说明徒步线路的性质，对队员的身体要求、年龄要求，对队员的环保要求，队员领队之间的权利和义务，以及对队员的其他要求。
第二条、活动风险控制。
一、所有活动（含aa活动），所有队员领队必须强制购买保险。活动结束后一周内领队把活动保险单以邮件形式发给俱乐部指定的负责人。
二、领队所发布活动，人数在15人以上的，必须配备一名协作人员（需在活动帖中注明），并以此类推增加相应协作人员。协作人员必须是本俱乐部的领队，严禁使用其他俱乐部领队。
三、出发前要向队员对风险进行详细说明，活动中发现风险要及时告知队员并采取合理措施。
四、活动中要对各种风险作出正确预判，采取民主集中的原则对风险做出有效防范和规避。
五、出发前严格检查队员个人装备和物资。对讲机、gps、药品、绳索等涉及安全的公用装备要准备齐全。
第一条、监督检查人员有权对领队发起的活动安全风险做出评估，如发现领队活动中的安全风险系数过高，有权阻止领队发布高风险活动。
第二条、监督检查人员会不定期对领队所发布的活动参与队员进行回访。如遇投诉，领队有申诉的权利和配合调查的义务。
第三条、监督检查人员要制定详细调查备忘录，定期公布调查情况。
第一条处罚。
一、有下列行为处于罚款200元并降1级。
1、活动贴不规范的；
2、活动结束后没有提交保险单据的；
3、出发前对风险没有详细说明的；
4、队员个人装备和公用装备不齐全的；
5、没有按要求人数配备协作人员的；
6、调查确认领队违反俱乐部制度达到处罚标准的。
二、有下列行为的处于罚款500元并降2级。
1、领队或队员未购买保险的；
2、使用非俱乐部领队配备协作人员的；
4、监督执行人员马虎大意或不严格按要求执行本规定的；
5、调查确认领队违反俱乐部制度达到处罚标准的。
三、有下列行为的处于罚款1000元予以开除。
1、第二次违反领队或队员未购买保险规定的；
3、虚报费用、瞒报收入的；
4、领队私下带队、转卖队员的；
5、调查确认领队违反俱乐部制度达到开除标准的；
第二条、奖励。
一、活动中表现优异的领队公司予以精神和物质奖励；
二、年终俱乐部会对表现优异的领队予以精神和物质奖励。
第三条、申诉。
一、处罚和奖励需认真征求当事人的意见后由俱乐部负责人通过会议形式做出。
二、领队对处罚有不服的可向公司负责人以口头或书面形式做出，公司将成立申诉调查小组对是将进行再次调查。申诉调查人员必须以事实为依据对调查事件做出详细说明。
三、申诉是被处罚人员的基本权利，不得对申诉人采取打击报复。
四、不接受处罚的俱乐部有权解除合同。
第一条本制度公布之日起实行。
第二条本制度由俱乐部负责人会议通过，未尽事宜，协商解决。
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