通过总结，我们可以发现自己在学习和工作中的成长点和改进空间。提前做好总结的准备工作，收集整理相关的资料和数据，为撰写提供支持。以下是小编为大家收集的总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
gps监控员工作总结篇一
监控员在生产调度的领导下，认真履行职责，负责对生产岗位、厂区重要地点、路口的实时监控，各种数据采集，日常报表填写、语音对讲调度工作，展厅的日常管理及临时接待，协助调度处理当班期间发生的问题。
1.监控生产车间劳动纪律，现场设备装置运行情况、安全文明生产情况并严格考核。
2.监控重要路口、厂区重要地点，及时发现汇报各种问题。
(二)数据采集工作。
1.及时收集、检查dcs、plc数据和报警信息工艺情况，实现生产装置的实时监控和统一调度。
2.及时了解关键工序和岗位以及主要水、电、汽的实时状况。
(三)日常报表的填写工作。对各种生产报表及时整理，做到数据准确，上报及时。
(四)协助调度工作，协助调度工作，保证生产计划的顺利完成。
(五)做好值班人员的衔接工作。
1.值班人员把班中值班生产情况全面及时记录，如有遗留问题应向下班交接清楚。
3.负责办理当班的其他事务。
(六)做好展厅及监控室内的管理工作。按6s标准做好展厅、本室内及门前的6s管理工作。
改。
(八)完成领导交办的其他工作。
李园小学d级危房监控工作值班人员职责。
1、值班工作人员要尽职尽责，做好学校d级危房的监控管理工作。
2、值班人员要昼夜值班，负责到位，发现问题及时处理，重大问题及时汇报学校领导，做好当天记录。
3、非本校人员一律不准进学校。
4、值班人员在值班期间不准喝酒、下棋、打扑克或离开工作岗位。
5、每天检查危房的险情发展情况，发现问题及时处理。
6、妥善处理突发事件，填写值班记录。
7、每天必须巡视，做好学生的安全教育工作。
8、值班人员不按以上要求去做，造成学校财产损失和安全事故的.，学校要追究当事人的责任。
道路运输gps动态监控室工作人员职责。
一.负责本单位车辆道路监控及外出运输车辆各种情况。
二.负责指挥、调度，下达有关通知、指令，确保信息畅通。
三.负责车辆运输，随车手续及批文，运行路线、时间，车速控制的提示和管理。
四.负责本单位危化品及运输车辆及驾驶人运行中定期休息制度的落实。
五.负责向区安委会等单位提供网上监控的有关资料和材料。
六.值班人员要熟悉本单位gps网上动态管理的所有的业务和人员通信联络等基本情况，做到指挥调度快捷、准确。妥善处理值班期间发生的各种问题，并向值班领导报告。
七.监控工作人员要对监控工作认真负责、坚守岗位、履行职责，熟知整个监控工作操作程序，对每天工作和出现的情况向本单位领导进行汇报。
八.监控工作人员要严格遵守监控工作制度，监控室不得乱人随意出入，监控设备注意监控维修，确保gps系统监控设备完好正常使用。
九.负责监控室的卫生，保持良好的卫生秩序。
十.完成领导交办的其他任务。
车辆动态监控值班制度。
车辆动态gps监控管理领导小组：
组长：沈丽君。
副组长：王飞。
监控员：苏冠群、胡燕。
一、为充分发挥gps信息监控功能，适时监控车辆运行状况，通过gps网络系统实施监控车辆的安全运行状况，公司实行gps值班制度。
二、车辆监控实行24小时值班，由公司管理人员轮流值班，建立值班排班表。
三、值班人员要坚守岗位，履行职责，及时提醒和纠正驾驶员疲劳驾驶、车辆超速、不按规定停车等违章行为。
四、建立监控值班记录、监控违规信息处理记录，
五、监控资料要真是有效，违规处置资料真实、完善。
六、建立gps监控报表制度，对每月的监控情况汇总上报区运输管理所。做到上报及时，资料真实有效。
七、通过监控发现驾驶员严重违章，不管造成事故与否，按照公司奖惩规定进行严肃处理。
gps动态监控操作规程。
一.监控原则与适应范围。
1.车辆gps监控要做到实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度灯，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯灯综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。
2.公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载gps设备和必要的通讯工具。
3.凡公司车辆安装了车辆gps车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。
二.监控员和驾驶员职责。
(一)监控员职责。
1.负责统一管理公司车辆gps监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。
2.监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。
3.监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。
4.教育从业人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆gps监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。
(二)驾驶员职责。
1.确保gps车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构，出现故障应及时报告，以便及时解决。
2,行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。
3.遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。
4.保护好gps车载端，使其始终处于正常工作状况。
三.监控管理。
1.日常监控管理内容，包括车辆超速处理、偏离规定线路检查。夜间车辆运行监控、定点停放、厂时间着车等监控。
车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责，公司在日常监控中发现设备运行不正常，应及时通知设备运营商进行维护。
车载终端设备不能正常运行，经查证系人为破坏的，
由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用，并处以损失额2倍罚款，要求驾驶员将gps检查和使用纳入车辆“三检”范围，如发现损毁、丢失情况应立即汇报，查明原因和责任人。
4.驾驶人员不得自行断开gps车载终端电源，确因车辆检修需断开电源的，要及时告知公司监控人员，并做记录备查。车辆送修后驱车时应对gps设备进行检查，如有损坏应及时修复。
四.违章行为及处罚。
1.私自拆动和损坏监控系统的各部件，使其无法正常工作。
2.无故按紧急京开关报警的。
3.驾驶员不得超出规定路线范围行驶的。
4.在运行中被监控中心警告有违章行为，没有立即中止违章行为的。
5.未按规定停放车辆的。
6.如车辆违反公司相关规定，对其作出相应的处罚。
监控管理及数据统计。
2.自gps上统计的报警、违章，违纪情况应及时制止及处理，并做好相应记录。
3.车辆转移或报废,车管人员应及时请示上级,对gps设施予以拆卸.变更使用车辆或予以暂时保存。
安保人员视频监控工作职责。
一.熟练掌握监控室设备的技术性能以及操作方法，熟悉其分布情况和监控点的位置。
二.正确使用和保管好设备和所有物品，值班人员应对使用的设备和物品负有责任，交接班时做好检查记录。
三.当值安全管理员要坚守岗位，密切注视监视屏上的各种动态情况，及时通报有关岗位，同时做好详细记录。
四.监控中心与固定岗、巡逻岗位保持联系,随时通报有关情况，处理各类事件，并及时报告领班。
五.对监控、报警仪器做好日常的清洁保养工作。当监控报警仪器发生故障时，应立即通知并协助有关部门尽快排除故障，并做好详细纪录。
六.对无故进入监控中心的员工，应立即劝其离去，如有领导进入，应在值勤薄上做好记录。
七.保持岗位内外的清洁卫生，交班前应对本岗位内外进行整理打扫拖抹，以保证工作环境的清洁卫生。
八.发挥工作主动性，积极参加培训，搞好员工之间团结合作，完成上级交办的其他任务。
gps监控人员职责。
一、熟悉并掌握gps安全监控系统的各项功能和具体操作。
二、认真负责地做好监控工作，及时发送警示信息和有关管理信息。
三、随时关注gps系统保用情况，并在车辆出现超速、疲劳驾驶等违章行为时对驾驶员进行及时提醒，防范和控制驾驶员在行驶途中的各类违规行为。
四、做好日常监控记录，填写监控日志，重要监控信息或问题无法处理要及时向公司报告。
驾驶员应履行职责。
1、按照“谁驾驶，谁保护，谁负责”的原则，负责gps车载终端的日常保养维护，严禁用任何手段影响gps终端正常工作。
2、接受监控平台发出的纠正指令，并按指令要求进行纠正，确保安全行车。
3、遇到紧急情况(车辆故障、交通事故等)，负责向本公司gps安全管理平台发送报警请求;驾驶员不得无故触动报警按钮。
4、如遇gps终端工作异常，及时向管理员或公司报告，立即检查修复，确保gps系统在车辆里程表正常工作情况下的运行。
5、积极支持和配合管理人员完成行驶记录仪的数据采集工作。
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gps监控员工作总结篇二
20xx年我区财源监控工作在各级领导的指导帮助下取得了突破性的进展，各项工作逐渐走上了科学、规范化的轨道，现将我区20xx年财源监控工作总结汇报：
市财政局召开财源监控工作会议以后，我区领导十分重视这一工作的经济建设和确保稳定的财政收入的意义，责成我局一把手亲自抓好此项工作，责任到人。制定详细的工作计划和安排，分头向各有关企业详细介绍财源监控工作的重要意义。结合市局相关文件的精神，我局联合国税、地税部门联合下发了关于察北管理区做好财源监控工作的通知。严格规定了在管理区范围内上报的企、上报的具体办法和上报的具体时间等财源监控工作的各项具体事宜。在下发文件以后，报经管理区领导同意我区还专门召开了由财政、国税、地税和企业领导、财务主管的察北管理区财源监控工作会议。会议传达了省、市财源监控工作会议的主要精神，强调了这项工作的重要意义，并与企业的领导和财务负责人进行了座谈，交换意见。力求把财源监控工作做细、做好。
1、基本情况：我区监控企业一共12家，包括圣元、察北草原乳业等我区的一批立区产业，单位报表率达到100%，监控个体工商户106户，个体工商户的监控工作主要由协税护税小组协同监控。距离较远的个体工商户，根据实际情况每个季度上报一次报表。管理区辖区内监控企业上交税金额占总额的95%。
2、存在的问题：虽然我区税源相对比较集中，但是由于我局工作人员较少，还不可能完全实现由专人专门负责财源监控工作。所以在一定程度上造成对企业深入不够，特别是对乡镇所属的企业生产经营情况掌握不够，对财源监控报表的分析、研究不够深入和具有说服力：财源监控还没有形成用软件和网络上报的模式。
20xx年是十一五规划的第一年，做好财源监控工作意义重大，必须从三个方面努力和工作：
一、认真宣传、学习财源监控工作的相关文件和规定，加强参控人员的业务培训能力。
二、不能把财源监控只停留在收集报表，上报数据的等、靠阶段。
积极主动的深入企业调查研究，了解和掌握企业的生产经营状况，充分发挥财政职能，借助财源监控工作帮助企业出谋划策，解决实际问题。
gps监控员工作总结篇三
一年来，工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在监控分中心的工作岗位上作出力所能及的贡献。
我重视加强理论和知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学，不断提高自身综合素质水平。
一直以来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记管理制度，全心全意投入到监控工作当中，在自己平凡而普通的监控岗位上，努力做好本职工作。
对冲卡逃费，拒不交费的车辆进行全面记录；出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员，并提示他离开车道，以防危险；对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长，请示后对堵车进行最快速度的疏通，确保收费工作的正常进行。
对过往的特殊车辆所持证件全面记录，对收费员售票和钱款仔细查看，避免找错钱，对新上岗和实习人员尤其如此，提示收费员使用文明用语。
在交接班时交代监控设备的运行情况，确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教，能熟悉掌握监控设备的使用。操作和简易维护，保证设备正常运转，充分发挥现代化设施的作用。
严格执行管理所的规章制度，按作息时间上下岗，小病坚持，有事推迟，爱岗敬业，不断加强自己的事业心和责任感。
在今年的工作、生活中，我以饱满的工作热情与踏实、认真的工作态度赢得了所领导和同事们的认可，这是对我所做出成绩的肯定，也是对我今后工作的鞭策与激励。在今后的工作中，我会一如既往地和其他同事一道做好本职工作，努力为刘白收费管理所的各项工作贡献自己最大限度的光和热。
级制定的各项规章制度，忠于职守，以严谨的工作态度和饱满的精神状态来完成日常工作任务和领导交办的任务。
1、基本上能领会领导意图，能把领导的指示快速准确地利用播音等方法传达到各部门，同时也能及时地把当班中发生的一些异常情况或自己不能解决的问题汇报给领导。
2、上班时专心注视着监控屏幕，发现商场工作人员有不规范行为时及时提醒纠正。发现商场出现异常情况时，及时判断是否该向领导报告。
3、积极学习、了解监控设备和监控系统的各项功能，熟悉掌握操作方式方法。在上级领导来检查时能独立进行全面操作演示；协助相关部门如公安局查询图像，回放、下载、复制视频资料；给技术员提供正确的故障情况；按要求编制本室监控员排班表等。
4、认真执行交接班制度和当班记录制度，能如实详细记录当班中发生的事情的时间、地点、过程和处理结果。
5、安全消防方面。
主动学习法律知识和消防知识，积极按时参加各种消防演练。并掌握了消防栓、防火门、防火卷帘、防毒面具、烟感探测器、水喷淋头、手动报警按扭等消防设施、器材的使用及注意事项。
6、播音工作。
及时按商场要求在开店之前播放一些员工提醒和高雅乐曲；播放商场品牌活动和品牌介绍；同时，也会在员工生日的时候为其点播一首生日歌曲，以祝愿其生日快乐；另外，还会播放一些生活小贴士或天气预报之类的温馨提示，提醒员工注意天气变化，以便保证员工的身体健康。
开始营业之后的工作就更加繁忙了，除了前面提到的播放商场品牌活动和品牌介绍以及商场音乐之外，还要及时提醒工作人员和客户注意保管好自己的物品；应顾客要求的寻人、商场的各种提示等。若商场出现突发状况，还要播报安全提示、停电通知等温馨提醒。
三、团结协作方面。
和所有同事关系融洽，能互相帮助互相学习，不搬弄是非，不挑拨离间。
四、环境卫生方面。
自觉维护监控室内外的卫生，上班时主动打扫监控室内外卫生，搞好清洁卫生工作，及时按规定着装，保持良好的工作环境和饱满的工作精神状态。
一、自信心不足。在上级领导面前过于紧张，不能更好地展现自己的工作能力。
二、在业务技能方面还缺乏系统的学习和培训，不敢大胆地提出自己的疑问。
针对以上情况，本人今后在工作中会更努力加强业务素质和文化知识的学习，从而提高自己的语言表达能力；坚持原则，不怕任何外界压力，认真履行自己的职责；增强自信心，学习别人的经验，做到从容、自如回答领导的提问。争取做一个合格的、优秀的监控员，让领导放心，客户满意！
gps监控员工作总结篇四
消防监控员在中心领导的指导下，保障了通信机房的消防安全，消防监控员工作总结。
具体工作简述如下：
提高安全意识。
本人认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，时刻牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的警训，认真学习各项安全规章制度，提高大家的安全意识。
二、搞好基础工作。
认真做好作业计划，按照要求对辖区的设备进行维护检修，保证好其正常运行。
三、坚持自查巡检工作。
经常进行消防安全自查，尤其节假日期间增加检查次数，对每次的检查都有详细记录，对发现的火灾隐患部位及时整改，真正做到有制度、有落实，使防火安全工作具体化、制度化、规范化、经常化。
四、障碍处理。
处理各类报警故障352次（含各分局和。
一、二枢纽），（1）消防报警：烟多灰尘大引起。
（2）楼宇自控报警：主要是空调补水箱4个液位浮球需要更换，生活用水自动上水不灵敏，监控平台软件以旧系统模块不太融合等。
gps监控员工作总结篇五
9.监控停车场内情况,发现异常迅速通知巡逻队员查看;。
10.监控楼宇四周情况,发现异常迅速通知巡逻队员查看;。
12.有高度责任感,不得向外人提供本楼的监控点,做好保密工作;。
13.按规定的时间对大楼空调、音响进行检查操作;。
19.消防专柜内的器材严禁外借,灭火器做到勤检查;。
20.遇消防报警,需及时查看,如属火灾报警,必须第一时间通知巡逻员查看且做好记录，如属误报,及时通知巡逻员或设备员对报警点的设施进行清洁,并及时通知维修单位检修。
gps监控员工作总结篇六
gps车载系统是道路运输生产的安全设施，是科技兴安的重要措施之一，它为车辆提供安全定位，为安全行驶提供保障，任何人不得拆卸，调试和破坏gps设备，违者即使违法，公司将处记录在案，定期检查设备。
2.司机应注意保养gps设备，不得用清洗剂和水溶液清洗设备。
3.在车辆营运前，驾驶员应仔细检查gps车载系统设备，一保行驶中系统的正常工作。
4.在用过程中不的私自关闭和安装控制键，实行谁驾驶，谁负责。安全落实到每一个人身上。坐到“人跟车”。
5.驾驶员应充分检查设备驾驶员应充分了解gps车载系统原理和功能，并严格按照gps使用说明规定，操作使用车载系统。
6.根据国家有关规定，车辆进入加油站时，不得操作液晶显示屏。(这点是驾驶员们不常注意的.)。
7.驾驶员在营运过程中确保公司随时监控车辆行驶状态，在出站和到站都及时给公司返回信息。
8.在营运过程中，如果没有其他特殊情况，不得向公司发送无关消息。
9.当公司向车辆发送有关指令时，如在行驶，可占不阅读，应在车辆行驶到目的豁中途休息停车是及时阅读，以了解公司发送车辆，道路路况等信息。
10.在行驶过程中如果超过规定时速，gps车载系统会发出警报，同时公司向驾驶员发送行驶安全要求降低车速的提示信息，驾驶员应立即减速行驶。
11.车辆行驶过程中，需要向公司提供帮助的，应及时手动报警。公司将及时对事情进行相应的处理。
gps监控员工作总结篇七
一、运行情况。
2016年，全厂区监控摄像八十余台均能正常运行，摄像区域包括办公楼、宿舍楼、厂房、库房、风井等。全厂区的摄像头故障率低。能够保证厂区的安全、保障煤矿工作的正常运行。
整个监控系统在日常生活中起到了举足轻重的作用！比如：今年的新材料库火灾事故，监控摄像头清晰记录了整个事发过程，对事故原因的调查提供了重要线索。避免了不必要的劳动付出。同时，监控也在日常的生活中为广大职工提供了方便，提供了放心。宿舍楼停车厂的监控保证了车辆停放的安全、库房监控保证了物资安全、登记室龙门架监控记录了来往车辆等。监控记录也为员工个人车辆擦碰的解决提供了重要的依据，有助于员工车辆向保险公司索赔的顺利。
三、努力方向。
坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记管理制度，全心全意投入到监控工作当中。不断完善监控管理体系，不断提高自己在监控方面的技术，争取能够学得更过的专业技术。
gps监控员工作总结篇八
不知不觉，我到xxxx局工作已经半年了。半年来，在局党组正确领导下，在科长的悉心指导下，以及各位同事帮助下，我较好地完成了各项工作任务，取得了一定成绩。由于我们以前不曾接触过有关煤矿监测监控的工作，所以刚到单位时感到工作比较吃力，许多专业术语都没听过，更不用提熟练应用了，因此我们抓紧一切机会学习，积极参加各种专业培训，扩充知识。半年来，虽然在学习工作上都有一定的收益，但同时也存在一些问题。下面我就半年来的工作情况总结报告如下，不妥之处请领导批评指正：
（一）主动学习,认真对待各种专业培训。
六月份，被单位顺利录取后，我们认真参加了单位为我们精心准备的各种锻炼项目。在xxx的组织下我们认真完成军训的各种项目的训练，在最短的时间内使新进成员之间相互有了了解；接着又到国棉一厂实习劳动，亲身体验在生产一线上的工人们的辛苦，并且真正认识到坚守岗位的重要性；然后又学习了咸阳市干部礼仪手册，使我们在接人待物方面更加熟练。经过十几天的培训后，我们赴xxxx实地学习，跟着煤矿监控中心的专业人员学习相关知识，使我们真正接触到了关于煤矿安全监测监控系统的内容。
与监控中心全体成员在省能源职业技术学院参加了由省煤炭局组织的煤矿监测监控特种作业人员的培训，我们认真学习，不懂就问，并能认真做好学习笔记，最终圆满的完成了专业培训任务，取得了特种作业人员资格证书，达到了持证上岗的要求。还能积极参加局里组织的各种业务培训，力求早日融会贯通。
认真学习上级下发的各类文件精神、领导讲话以及煤炭报上的各种新闻报道和行业的经验教训，做好会议笔记，会后认真讨论。平时准时上下班，认真做好交接班工作，对上班期间出现的各种情况详细记录并能积极与问题单位联系，虽然我们是一个成立不久的科室，很多时候都不被基层单位理解，在实际运行中遇到了这样那样的问题，但我们尽自己最大的努力，耐心解决遇到的各种问题，及时了解情况，排查问题，时刻保障煤矿安全生产。平时注意保持工作环境卫生，及时保质保量完成领导交予的任务。
在做好监控工作的同时，不断学习煤矿安全的相关知识，阅读相关书籍。先后学习了《煤矿安全规程》、《煤矿防治水知识》、《矿井瓦斯防治》、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》等法律法规。分别完成了煤矿各类传感器的数量类别的统计、各种传感器的上下限范围查询表等。
（二）热情参与,积极配合全局各项工作。
在做好本职工作的同时，能配合其它科室做好工作。半年来，我们配合秘书科做好局领导办公室的搬迁打扫工作以及为迎接上级检查的资料准备工作；配合安监科做好各种培训的接待服务工作,得到领导及煤矿参与培训人员的好评；配合秘书科、监察室在市中心广场开展了政风行风测评集中宣传活动,积极宣传煤炭安全生产、开发建设、经营运销法律法规、服务措施等，营造了浓厚的宣传氛围，促进了依法行政、勤政廉政，为群众办好事、服好务，全面提升了煤炭行业管理部门的形象；配合市矿山救护中队参加了市政府《突发事件应对法》集中宣传活动,紧密结合煤炭行业安全监管特点，大力宣传《中华人民共和国突发事件应对法》的重大意义和主要制度，着重对煤矿应急救援队伍建设的主要目标、重点任务及煤矿安全事故预防等重要内容进行了广泛宣传，使煤矿应急救援及相关安全知识更加深入人心。
按照市上的统一安排，我局从10月11日开始，在市区人民路路段开展了为期10天的“纠陋习创国卫共建国际化大都市”集中整治活动。为此，我局成立了纠陋习创国卫共建国际化大都市集中整治活动领导小组，并在人民广场设置了固定纠违点，我们配合秘书科在全路段进行巡回纠察，主要对随地吐痰、乱扔果皮垃圾、乱闯红灯、翻越栏杆、骑车带人的过往市民进行耐心说服劝阻，十天期间，每天都要来回将十里长的人民路巡查两遍，几乎所有同志脚下都磨出了血泡，但却没有一位同志叫苦叫累，没有一位同志中途掉队。因为我们的努力付出，确实收到了一定的效果，即维护了正常的交通和市容秩序，引导了市民养成良好的生活习惯，进一步巩固和提升了双创工作成果。
半年来，无论是在学习上还是在工作能力上都有了较大的进步，但差距和不足还是存在的：
1、专业知识还不够，虽然已经学习了很多煤矿安全的相关知识，但有时还会感觉知识欠缺，不能很好的完成相关工作。
2、设备操作还不能非常熟练，因为我们都是非本专业人员，所以在电器设备操作上还需再熟练。
3、工作经验不足，言谈举止、接人待物、工作技巧尚欠佳，创造性开展工作的能力还有待培养。对领导交办工作和科室日常工作，我都能努力完成，但在工作上常会满足于现状，而在工作技巧、工作方法上缺乏经验，我将在以后的工作中不断积累经验，创新思维，提高素养，提升工作能力。
1、进一步加强专业知识学习，提高专业素质，虚心向经验丰富的同志学习，做到有题必问，有问必究，并能熟练掌握监控室机房内各种机器的正确操作，不因自己知识欠缺或机器操作不当而引起工作上的纰漏。
2、努力做好领导交办的各项工作任务，保质保量，高效认真，不拖拖拉拉。并能积极配合其他科室展开工作。
3、认真完成监控中心的日常工作，当好每一班。
4、随着局机关和本科室工作的展开，做好自己该做的工作，并能随着工作的变动及时调节自己的进度和方向。
gps监控员工作总结篇九
总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够给人努力工作的动力，我想我们需要写一份总结了吧。总结怎么写才是正确的呢？下面是小编精心整理的监控工作总结，希望能够帮助到大家。
xx年以来，按照深入贯彻落实现代化看守所建设指导方针，从服务实战需要出发，广泛调研，创新思路，积极探索，在xx市公安局各级领导的支持下，我们组织科技人员，解决了传统监区广播、对讲、音视频监控各自为战的问题，在资源充分利用的基础上，开发了监室广播对讲视频联动系统，进一步提升了监管人员对监室的控制能力。
经过技术人员的努力，该系统于xx年xx月完全研发成功并投入使用。经过半年来的实际使用情况来看，系统运行稳定、可靠，操作简便，符合监管工作实际，达到了预期目的。现将监控工作总结如下:
现代化的监区管理，离不开科技的支持。如何使现代化的科技产品在提高监管人员对监室的控制能力、加强领导对监管情况的全面掌控、减轻监管人员的工作量等方面发挥充分的作用，成为xx市公安局科技人员攻关的目标。
目前各相关单位使用的分区广播、对讲和音视频监控基本上都是作为各自独立的系统，既浪费资源，又重复施工，且不能协同高效的发挥全方位的作用。经过我局技术人员的广泛调研和充分论证，提出了开发一套实用、高效的综合管理系统，使监区监管实现音频、视频、信息控制"三位一体"，保证现代技术对监管工作全方位的支持。
随着当前信息技术的广泛应用，使用先进信息技术架设广播、对讲、音视频监控综合系统的条件已经成熟。功能强大的单片机的广泛应用，使分区广播、对讲的共用和相互转换成为可能；大路数音视频矩阵的推出，使各监区的音频、视频的自由切换、报警联动、轮巡等成为可能；数字dvr的推广，普及了音视频24小时同步录像；计算机软件技术和通讯技术的发展，使软件控制整个系统的需求成为现实。
鉴于看守所监管工作的实际需要，xx市公安局在统筹规划、统一部署的基础上，开发了《监室广播对讲视频联动系统》，该系统具有前瞻性强、兼容性高、技术稳定、操作简单、实用有效、可以任意改造升级的技术特点。开发过程中，充分利用了各种设备的功能，圆满解决了分区广播、对讲和音视频监控相结合这一重大难题。
系统功能需求，最终确定了通过采取自主研发广播、对讲控制板，设计对讲与音视频矩阵接口，开发计算机软件控制系统的方案，并且内含6个子系统19种设备，具有分区分组广播、双向对讲、计算机软件控制、同期录音录像、自动联动监控视频等多项功能，从根本上解决了监管工作手段单一、声音图像分离、控制效率低下的传统问题。xx年2月，系统各模块陆续开发完成，在xx市公安局看守所进行了试使用，提出了宝贵的意见和建议，使系统得到不断的完善和改进，达到全面推广使用的要求。
监室广播对讲视频联动系统试研成功后，首先在xx市公安局看守所安装使用，并根据使用情况不断修改完善，最终达到功能强大、性能稳定、使用方便的设计目标。自xx年6月以来，烟台各县市区的相关部门多次来实地考察学习，对我局的先进做法给予了充分肯定。初步显现的作用有：
1、提高监管人员对监室的控制能力。通过对各监室情况的实时监视和监听，可以及时发现问题和隐患，通过对讲系统及时给予警告和纠正，使监管人员在足不出户的情况下，可以同时掌控所有监室的状况。
2、减轻监管人员的工作量。传统的监管方式是监管人员需要操作切换矩阵、广播、对讲、录像机等多个系统，现在可以在一台计算机上完成所有动作，并且具有快速、准确、直观的特点。3、加强领导对监管情况的全面掌控。各级领导可以通过计算机实时连接到看守所的音视频dvr，实时查看监区各个部位的情况，并监督监管人员的工作。也可以调取音视频录像记录和对讲、报警记录，了解各监室的历史运转情况。
通过监室广播对讲视频联动系统，使监区监管真正实现音频、视频、信息控制"三位一体"，保证现代技术对监管工作全方位的支持。目前在各监管部门推广该系统的时机已成熟，预期前景较好。
1、系统的安装环境要求低，线路少，施工简便，维护方便，投资少。通过在xx市公安局监管大队的应用情况和兄弟单位的需求来看，该系统的`软硬件条件均能达到。
2、与原有设备的结合方便。部分监管部门已经有各自独立的广播、对讲和监控设备，该系统有丰富的接口，可以在保留原有设备的基础上平滑的升级到综合的系统。
3、操作简单易懂，功能全面，效果明显。
该软件系统的创新点：
一、是广播和对讲结合，使系统既有对讲又有分区广播功能；
二、是采用两芯屏蔽线的星形连接方式，可以满足对讲及监室录音的需求；
三、是通过计算机控制，各对讲分机操作情况一目了然；
四、是通过转接接口与音视频矩阵相连，可以在对讲同时联动音视频监控。该系统对于提高监管人员对监室的控制能力、加强领导对监管情况的全面掌控、减轻监管人员的工作量起到了不可替代的作用。
该系统的开发得到了各级领导的大力支持，对各个细节提出了宝贵的指导意见，并最终得以在xx市公安局看守所应用。系统的成功开发是xx市公安局领导一贯重视科技发展、坚持科技强警的结果。
在此，我们“监室广播对讲视频联动系统”研发小组向各位领导和同行们以及所有关心和帮助过我们的人表示衷心感谢。
我们真诚地期待着各位专家对该系统予以评价。
gps监控员工作总结篇十
1、熟悉公司客运车辆及所经营的线路，对安装gps车载终端的车辆要做到管理到位，监控到位，对gps的日常使用情况做到心中有数。
2、每天及时对车辆的运行动态进行监控，并做好相关的监控记录，对因故不能监控的车辆要及时与gps安装公司进行联系，及时进行维修，保证gps车载终端能正常使用。
3、对在监控中所发现的超速，超时疲劳驾驶、人为损坏gps车载终端等违法行为及时进行信息提示、电话警告，发现问题及时纠正。
4、加强夜间进行监控，适时向夜间运行车辆发送安全提示信息。
5、收到特殊天气、封路、拥堵、限时、断路等特殊现象，道路消息及时发送信息向驾驶人员进行安全提示。
6、对车辆的求助信息及时答复或处理，及时确认突发事件信息并上报。
7、及时如实的向有关部门和领导汇报工作动态和进度，积极大胆的提出工作改进方法和合理化建议，详细记录工作日志。
8、对超速、超时疲劳驾驶等违法行为每日要进行归纳、分析和统计、并及时向公司报送gps监控情况月报表。
gps监控员工作总结篇十一
能够意识到监控工作是一种荣耀更是一种责任，所以在工作中认真遵守岗位纪律，严格执行上级制定的各项规章，忠于职守，以严谨的工作态度和饱满的精神状态来完成日常工作任务和领导交办的任务。
二、义务素质方面。
1、基本上能领会领导的意图，能把领导指示的`工作快速准确的办好，同时也能及时地把当班中发生的一些异常情况或自己不能解决的问题汇报给领导。
3、努力工作，认真完成工作任务。一直以来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记管理制度，全心全意投入到工作当中，在自己平凡而普通的监控岗位上，努力做好本职工作。
4、认真执行交接班制度和当班记录制度，能如实详细记录当班中发生的事情和处理结果。
三、团结协作方面。
能和所有同事相处融洽，能互相帮助互相学习，不搬弄是非，不挑拨离间。
四、环境卫生方面。
自觉维护监控室内的卫生，上班时主动做好卫生清洁工作，保持良好的工作秩序和工作环境。以上是我这一年工作情况，当然在工作中还存在很多问题和不足，在今后的工作中会更努力加强义务素质和文化知识的学习，坚持原则认真履行自己的职责，增强自信心，学习别人的经验。争取做一个合格的、优秀的监控员，让领导放心。在今后的工作中我会一如既往的做好自己的本职工作，努力为路宝的监控室的各项工作贡献自己的光和热。
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gps监控员工作总结篇十二
为认真贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，把现代科技手段引入到安全监控中来，有效地制止违章行为和预防道路交通事故的发生，特制定本管理制度。
（1）、公司安全领导小组负责全司安全生产经营活动。要坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，认真贯彻执行国家和上级主管部门有关安全生产的法律、法规以及规章制度，负责gps安全监控各项工作的落实。
（2）、建立健全gps道路运输监控管理规章制度，落实gps道路运输监控责任制，协调相关部门为监控系统提供组织保障。
（3）、教育职工树立“安全第一，预防为主、综合治理”的思想，让驾驶员正确运用gps监控管理系统对车辆的监控。
（4）、定期检查本公司gps监控管理工作情况，定期召开安全生产工作会，对违反gps管理制度的要及时按规定处理。
（5）、加强gps监控平台管理，确保每月gps运行服务
费用的及时结交，保证系统的正常使用。监控操作人员将相
关资料输入平台，保证平台资料完整、准确、真实、可靠。
以及私自关闭信号，发现一次罚款600元，若不能正常工作应及时反映，以便及时进行维护。
（7）、严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。行驶中关闭终端信号，发现一次罚款600元。
（8）、遵守各项安全行车制度，对平台要求纠正的违章行为应及时改正。
（9）、保护好gps车载终端，以利于正常开展。
2 gps监控管理工作
为加强公司安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据省.州公司要求公司所有车辆必须安装gps定位系统，通过gps定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本管理制度：
一、监控原则与适应范围
1、车辆gps监控是指带有gps卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆gps车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。
2、公司所有车辆都必须按省.州公司规定配备车载gps设备和必要的通讯工具。
3、凡公司车辆安装了车辆gps车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。
二、监控员和驾驶员职责
（一）监控员职责
1.负责统一管理公司车辆gps监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。
2.监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。
3.监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。
4.教育驾驶人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆
gps监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。
（二）驾驶员职责
1.确保gps车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告，以便及时解决。
2. 行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。
3．遵守公司制定的各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。
4．保护好gps车载终端，使其始终处于正常工作状况。
三、监控管理
（一）日常监控管理内容，包括车辆超速处理、偏离规定线路检查、夜间车辆运行监控、定点停放、长时间着车等监控。
1．gps车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责，公司在日常监控中发现设备运行不正常，应及时通知设备运营商进行维护。
2．gps车载终端设备不能正常运行，经查证系人为破坏的，由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用，并处以损失额2倍罚款。要求驾驶员将gps检查和使用纳入车辆“三检”范围。如发现损毁、丢失情况应立即汇报，查明原因和责任人。
3．驾驶人员不得自行断开gps车载终端电源，确因车辆检修需断开电源的，要及时告知公司监控人员，并做记录备查。车辆送修后取车时应对gps设备进行检查，如有损坏应由修理厂予以恢复。
4．驾驶员或车上乘座人员，不得无故按紧急报警开关，以免日后影响判断，贻误警情，对随意报警人员将按照公司不执行相关制度项予以考核。
（二）gps报警设置
1．超速报警：以交通执法部门以及本公司的`时速设置为准，最高时速不能超过80km/小时，路段有限速规定的，不能超过规定时速。
2．车辆故障和事故报警：要求发生上述问题时要第一时间向公司相关部门汇报。并积极采取措施，避免延误时限和扩大损失与影响。
（三）报警的处理
公司在监控时接到报警信号后，要迅速查明报警原因，及时处理，并将做好记录。
1．超速报警：及时告诉本车驾驶人员纠正，减速慢行，消除隐患；
3．事故报警：及时与驾驶人员联系并了解现场情况，并及时上报公司车管部门，车管部门要及时根据事故发生情况立即做出相应处理。
四、违章行为及处罚
（一）违章行为
1．私自拆动和损坏监控系统的各部件，使其无法正常工作。
2．无故按紧急报警开关报警的。
3．驾驶员超范围或超路线行车，私自改变行车路线（特殊情况向公司汇报后方可改线）脱离监控。
4．在运行中被监控中心警告有违章行为，没有立即中止违章行为的。
5．未按规定停放车辆的。
（二）违章处罚：
1．以公司相关管理规定为依据，对以上违章行为进行阶梯式处罚，第一次罚款200元，第二次罚款400元；对一个月出现三次违章行为或情节严重的驾驶人员予以待岗学习。
2．监控人员发现象gps监控平台车辆数据不能正常回放，应与监控安装公司联系，并查找原因及时汇报给公司领导，三天内无数据回放又未能及时查找原因的，每次对监控人员处以20元罚款。
五、gps监控管理及数据统计
1、监控员负责gps日常监控，车管监控人员每周不少于两次的定期抽查。
2、自gps上统计的报警，违章，违纪情况应及时制止及处理，并做好相应记录。
3、监控员应于每月底将gps反映出的数据汇总报主管领导审核。同时根据gps上产生的即时数据制作分析报告。
4、车辆转移或报废，车管人员应及时请示上级，对gps设施予以拆卸、变更使用车辆或予以暂时保存。
5、本制度发布之日起执行。
gps监控员工作总结篇十三
为了保证集团公司所有运营车辆运行安全，监督运营车 辆的服务质量及保障乘客、驾驶员出行安全，集团公司对监 控平台实施实时监控管理,特制定本制度。
一、公司实行部门管理人员值班进行监控，做到实时监 控，准确记录。
二、严禁将监控设备让无关人员操作，禁止上网聊天， 游戏及浏览与工作无关网页。
三、根据工作需要通过平台发送管理信息，严禁发送与 监控管理无关的信息。发送信息时应用语规范、简单、明确 并做好相关记录。
五、在特殊天气（气候） 、特殊路段、特控车辆等有特 别要求时要进行告诫。
六、发现监控车辆超速等违章行为时，应立即发送短信 警示和纠正，要求马上消除违章行为。有其他报警或不正常 时，立即摄像抓拍照片及用电话向驾驶员询问情况，若发生 交通事故或其他紧急报警时，立即向主管领导汇报，包括车 号、时间、路段。
七、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事 故、或抢劫等紧急情况时，驾驶员应立即向监控平台发送信息或电话报告，集团公司监控平台应根据情况及时提供相 应的帮助。
八、监控值班人员必须认真负责，做好监控日志记录， 安全服务投诉电话记录及处理工作；做好违规违章车辆记录、 处理工作；重要事项要及时告知相关部门和领导。
为了保证公司车辆运行安全，监督本公司车辆的服务质量及保障驾驶人员及危险品货物运输安全，公司对gps平台实施24小时监控管理，特制定本制度。
一、每月月初（1号）拟定并填写全月值班人员轮值表。值班人员请假、休假必须提前申请，按照有关制度审批，未经批准，不得缺岗。，坚持谁值班，谁监控，谁记录，谁负责原则。
二、严禁将监控设备让无关人员操作，禁止上网聊天，游戏及浏览与工作无关网页, 保证值班电话线路畅通，不得拨接与安全生产和动态监控无关的电话。
三、根据工作需要通过平台发送管理信息，严禁发送与监控管理无关的信息。发送信息时应用语规范、简单、明确并做好相关记录。严格控制信息量，没有特殊情况不得随意呼叫车辆。根据上级指示临时拟定警示信息，必须短小精干，文字流畅，结构严谨。不得草率、随意地群发信息，更不准他人在平台上发送信息。
四、掌控不在线车辆，查明原因，认真排查gps故障，每天按时上报故障报表，并及时查处屏蔽信号，干扰信号，损坏设备等违规车辆。
五、根据季节、天气、时段，及时准确地发送gps警示
信息，在特控制天气（气候）、特控路段、特控驾驶员、特控车辆，有特别要求时要进行告诫。
六、对出市车辆和临时顶班驾驶员车辆要进行特别监控，并作特殊告诫。
七、发现监控车辆超速等违章行为时，应立即发送短信警示和纠正，要求马上消除违章行为。有其他报警或不正常时，立即摄像抓拍照片及用电话向驾驶员询问情况，若发生交通事故或其他紧急报警时，立即向主管领导汇报，包括车号、时间、路段。
八、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故、或抢劫等紧急情况时，驾驶员应立即向监控平台发送信息或电话报告，公司监控平台应根据情况及时提供相应的帮助。
九、监控值班人员必须认真负责，值班人员必须使用规
定的账号，保管好自己的密码，严格执行保密制度，不得串用、借用账号和密码。并做好车辆动态监控记录、违规违章车辆记录、处理工作；重要事项要及时告知相关部门和领导。
十、遇车辆紧急报警、重特大事件、上级紧急通知，要及时向有关领导报告，在日志上做好记录。
为加强危货运输车辆gps监控平台管理，
确保监控平台的正常使用和安全运行，充分发挥gps监控作用，特制定此制定。
一、监控平台的操作人员必须具有高度的责任心，认真负责完成好危货车辆的安全监控任务，及时掌握各种监控信息，对监控过程中发现的情况及时上报得到妥善处理。
二、监控平台的操作人员必须按照规定时间上下班，不得随意离岗，如确需请假应征得单位领导同意批准，安排有关人员顶岗后方可离岗。
三、对监控到危货车辆超速，疲劳驾驶，应及时电话联系提示减速慢行，发现疲劳驾驶应提示原地休息。如车辆发生事故发出求救信息，应根据不同情况立即向有关部门报警或求救，并通知相关单位或部门及时处理。以上监控处理情况按种类分别进行详细登记。
四、对每天的危货车辆gps监控的情况进行详细登记装订后归档保存。
桦甸兴气体有限责任公司
为了保证公司车辆运行安全，公司对gps平台实施24小时监控管理，特制定本制度。
一、公司实行专人24小时轮流值班进行监控，坚持谁值班，谁监控，谁记录，谁负责。
二、严禁将监控设备让无关人员操作，禁止上网聊天，游戏及浏览与工作无关的网站。
三、公司gps监控值班人员在实时监控中，如遇车辆报警，要按不同的报警类别立即处理，并在处理完毕，要进行报警解除操作。
四、对车辆进行监控时，发现有超速、不按规定路线行驶的车辆，要及时对车辆驾驶员进行提示。
五、做好监控记录，及时向有关部门和驾驶员反映情况。
为了保证公司车辆运行安全，监督本公司车辆的'服务质量及保障乘客 驾驶人员出行安全，公司对gps平台实施24小时监控管理,特制定本制度。
一、公司实行专人24小时轮流值班进行监控，坚持谁值班，谁监控，谁记录，谁负责原则。
二、严禁将监控设备让无关人员操作，禁止上网聊天，游戏及浏览与工作无关网页。
三、掌控不在线车辆，查明原因，及时查处屏蔽信号，干扰信号，损坏设备等违规车辆。
四、在存在安全隐患的天气路段情况下，要求及时对驾乘人员进行告诫。
五、发现监控车辆超速等违章行为时，应立即打电话或者发送短信警示和纠正，要求马上消除违章行为。有其他报警或不正常时，立即摄像抓拍照片及用电话向驾驶员询问情况，若发生交通事故或其他紧急报警时，立即向主管领导汇报，包括车号、时间、路段。
六、监控值班人员必须认真负责，做好监控日志记录，出站登记记录，安全服务投诉电话记录及处理工作；做好违规违章车辆记录、处理工作；重要事项要及时告知相关部门和领导。
为了公司车辆运行安全，监督本公司车辆的服务质量及保障驾驶员出行安全，公司对gps平台实施24小时监控管理，特制定本制度。
一.公司实施专人24小时轮流值班进行监控，坚持谁值班，谁监控，谁记录，谁负责的原则。
二.严禁将监控设备让无关人员操作，禁止上网聊天，游戏及浏览与工作无关网页。
三.掌控不在线车辆，查明原因及时查处屏蔽信号、干扰信号，损害设备等违规车辆。
四.在特控制天气（气候）、特控路段、特控驾驶员、特控车辆，有特别要求时要进行告诫。
五.发现监控车辆超速等违章行为时，应立即发送短信警示和纠正，要求马上消除违章行为。有其他报警或不正常时，立即摄像抓拍照片及用电话向驾驶员询问情况，若发生交通事故或其他紧急报警时，立即向主管领导汇报，包括车号、时间、路段。
六.监控值班人员必须认真负责，做好监控日志记录，做好违规违章车辆记录、处理工作；重要事项要及时告知相关部门和领导。
为了保证公司车辆运行安全，监督本公司车辆的服务质量及保障乘客 驾驶人员出行安全，公司对gps平台实施24小时监控管理,特制定本制度。
一、公司实行全体管理人员轮流值班进行监控，坚持谁值班，谁监控，谁记录，谁负责原则。
二、严禁将监控设备让无关人员操作，禁止上网聊天，游戏及浏览与工作无关网页。
三、根据工作需要通过平台发送管理信息，严禁发送与监控管理无关的信息。发送信息时应用语规范、简单、明确并做好相关记录。
四、掌控不在线车辆，查明原因，及时查处屏蔽信号，干扰信号，损坏设备等违规车辆。
五、在特控制天气（气候）、特控路段、特控驾驶员、特控车辆 有特别要求时要进行告诫。
六、对出城车辆和临时顶班驾驶员车辆要进行特别监控，并作特殊告诫。
发生交通事故或其他紧急报警时，立即向主管领导汇报，包括车号、时间、路段。
八、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故、或抢劫等紧急情况时，驾驶员应立即向监控平台发送信息或电话报告，公司监控平台应根据情况及时提供相应的帮助。
九、监控值班人员必须认真负责，做好监控日志记录，出城登记记录，安全服务投诉电话记录及处理工作；做好违规违章车辆记录、处理工作；重要事项要及时告知相关部门和领导。
十、gps值班人员职责（见附件）
二00九年十一月二十日
gps监控员工作总结篇十四
一、值班人员要具有高度的责任心，熟练掌握监控技术和各种监 控信息，发现异常情况要及时通知安全巡逻人员及领导。
三、对火灾、监控及相关有价值的录像要做好保留备用。
四、严禁利用监控设备，进行一切娱乐活动。
五、监控室内要保持清洁，严禁存放易燃、易爆、易挥发性物质 及其它杂物。
六、未经领导批准，非值班人员不得进入监控室。
七、保守秘密，不得在监控室以外的场所议论监控录像内容。
八、严禁擅自离开工作岗位，按时交接-班，并做好监控室设备运 行和监控内容的登记、交接。
九、 严禁在监控室内吸烟、 饮酒或酒后值班， 工作时间不准打盹、 睡觉、看书、看报等一切与工作无关的活动。
十、坚持对监控设备的日常保养、维护，保持设备的清洁、防潮 工作等，使设备始终处在良好的工作状态。
为充分发挥我公司监控中心安全保障及服务监督的职能作用，进一步增加值放带班人员责任意识，确保gps监控安全工作质量的不断提升，特制定本办法。
一、值班制度
1、值班人员必须了解和掌握监控系统进行检查和维护，及时发现、报告、解决系统出现的'故障，保障监控系统正常运行。
2、监控人员严格遵守保密制度，数据资料未经允许不得私自拷贝和外借；严禁私自删除，违规覆盖，故意损毁监控资料，严禁任何人在监控计算机上使用未经允许的存储介质；严禁在监控计算机上做与工作无关的事情。有关部门或人员需调阅监控时，需经分管领导授权，由值班人员操作调阅，事后对调取车辆及人员、调取时间、调取用途等事项进行详细登记。
3、监控值班室内应保持清洁、安全和卫生，严禁在值班室内娱乐、会客、抽烟、乱扔杂物等。
4、危货车辆出车情况下，值班人员每天必须24小时坐班值守，认正值负责，坚守岗位，不迟到或早退。不得随意脱岗、离岗；夜间值放人员不得在值班室内睡觉、上网看电影等其他与查看监控无关的事项。
5、监控中心交接-班必须详细登记《工作交接登记
簿》，本班未处理的事情，应在交接-班时向下一班交代清楚。值班人员在值班时间须锁好门，严禁无关人员进入。
6、遵守值班纪律，按时交接-班，有事需提前向分管领导请假，以便安排其他值班人员。
7、值班人员在值班时间内要对运行车辆进行重点监控。登记内容要真实、详细，书写字迹要工整、规范。
8、值班期间如遇异常情况，要及时向有关领导报告，并采取相应措施，做到急事急报、特事特报、大事快报，避免出现瞒报、漏报、错报和迟报等情况，确保一旦发生问题，能做到早报告、早控制、早解决。
二、带班制度
1、带班人员职责
（1）负责监控室卫生干净整洁，督促值日人员打报卫生，保持监控室卫生秩序。
（2）负责监督监控人员上班期间着装、仪态、出勤、考勤纪律等。
（3）带班人员发现问题应及时指出，遇有不能处理的问题及时向公司领导汇报。
2、其他事项
监控人员应尊重带班人员，服从监督，确保带班制度有效实施。
本制度自公布之日起执行。
1、监控值班实行24小时值班制度，监控值班人员要按时交接-班，严格执行手上交接-班制度，严禁出现空班现象。
4、保持机房和监控设备的清洁卫生
5、随时查看监测监控数据是否正常，如有异常及时汇报相关领导和部门并做好记录以备查验。
6、正确操作安全监测软件，正确打印各种报表。
7、操作人员不得随意改变参数及设备的运行状态，修改后一定要做好原始记录。
8、严禁将杂物堆放在工作台上，严禁机器无人运行。
9、努力学习业务知识，熟悉本岗位的业务知识
10、按规定保存监控录相、设备运行、排除异常情况等记录。
11、发现异常情况或匪警、火警等警情立即报警,同时报告物业公司管理处负责人和相关处警单位,并监控处理过程。
12、严禁在上班时间上网、玩游戏和做与本岗位无关的其他工作。
13、严禁在监控主机、备机上使用来历不明的移动存储设备。
14、严禁无关人员使用监控主机、备机。
15、严禁在监控主备机上运行其他与监控无关的软件程序。
16.非值班人员不得进入监控设备机房，查看录像需上报物业管理处主任批准。事先调查事情的原因。
本制度希望认真遵照执行，值班人员在当班时监控设施设备造成损坏归当班人全部承担一切经济损失。如有违反依照本公司的关规定进行处罚。
湖北建始顺丰物业管理有限公司制
惠民a区管理处
二0一三年元月
值班人员必须坚持“安全第一，预防为主”的方针，具备高度的责任感和安全意识，工作态度要端正，精力要集中，持证上岗。
1、值班人员应熟悉井下各监控设备的安装地点及检测范围。值班期间，如实记录各监控地点的瓦斯浓度、风速及设备运行情况，内容要真实、详细，书写字迹要工整、规范。
2、加强对瓦斯、风速等监测数据变化情况的观察，发现风速异常变化、瓦斯超限等情况时，必须及时向有关领导汇报；同时根据应急处理程序，采取相应措施，并向矿长及矿技术负责人报告。
3、每次汇报情况必须认真填写在值班记录上，内容包括：汇报单位、汇报情况以及采取措施、最终处理结果等。每天的监控数据、变化曲线要及时打印，报矿技术负责人审阅，并送安全科备案。
4、监控电脑为专用设备，不得用于其它无关工作。
1、当日值班监测监控维修人员与调度员共同坐台值班，并严格坚持24小时值班制度，值班人员必须严格执行操作规程和交接-班制度，严禁违章操作。
2、认真执行节假日值班制度，一般问题及时处理，遇疑难问题或突发事件，应报告监控中心领导，以便组织力量及时解决，做好值班记录。
3、值班人员要严格遵守值班纪律，严禁空岗、离岗或调整值班，确保监控系统的正常运行。
4、值班人员要加强对监测监控设备的维护和保养，不得在监控调度中心会客或进行娱乐活动。
5、负责监控中心系统的日常运行管理，包括日常值班、设备操作，数据传输，监视监控等工作。
6、负责及时检查，排除系统的设备、软件故障，确保所有系统的正常可靠运行；遇到重大故障时，及时向领导汇报，采取措施进行处理。
7、做好监控录像、值班记录和资料保存工作，如调阅监控摄像等资料，记录时必须经主管领导同意，由值班人员提供。
1、监控人员值班期间不准看视频、玩游戏、浏览网页、聊天、带孩子、长时间不监控等与监控工作无关的事情。
2、不准脱离监控岗位，离岗20分钟以上既按脱岗处理，值班期间被领导安排做其他工作或让非监控人员替班的，不管什么理由都按脱岗处理。
3、有公营车辆的单位，在节假日期间不准为了赶时间加班包车而不按规定调车速，监控人员要坚持原则，按规定办事。
4、无长途夜行班车的单位，节假日期间有加班、包车的夜行班车，要按规定对运行车辆进行全程监控、拍照，不能按平时值班时间下班，必须监控到车辆到达目的地，第二天要向公司报夜行班车数据报表。
5、当晚无夜行班车单位的监控人员，在确定车辆全部到站后是否还值夜班，不要向监控中心请示怎么办，必须向分公司领导请示汇报，听从分公司领导安排。
6、值班人员必须认真填写报表，日报表要把当天违法违规信息如实上报，对gps有故障正在维修或报停的车辆，必须填写出现故障第几天或报停第几天，直到gps恢复正常或车辆开始运行为止。夜班报表对车辆22点以后是否按规定速度行驶和2点至5点是否按规定停车休息，必须认真核对后填写，轨迹回放数据必须和报表内容相符。
值班人员必须坚持“安全第一，预防为主”的安全方针，具备高度的责任感和安全意识，工作态度要端正，精力要集中，确保本矿瓦斯监测监控系统能正常运行，发挥其安全保障作用。
一、值班人员必须持证上岗。爱护设备，遵守上机操作规程。严格执行交-班制度，听从调度指挥，做好本班一切工作。
二、值班人员应熟悉井下各监控设备的安装地点及检测范围，值班期间认真观察，如实记录各种数据。
三、加强对瓦斯、风速等监测数据变化情况，发现风速异常变化、瓦斯超限等情况时，必须及时向有关领导汇报，同时采取相应措施，并向矿长和矿技术负责人报告。
四、负责打印各种监控报表，并报太技术负责人审阅。
五、监控系统一旦发生故障，值班人员必须立即向值班领导报告，积极组织厂家和系统维护人员进行抢修。
六、监控电脑为专用设备，不得用于其它一切无关工作。
七、监控人员值班期间要认真履行职责，不得脱岗，空岗。
石坪煤矿监控值班制度
2011年
一、中心机房实行24小时值班制。未经上岗考核合格的人员，不得单独承担值班工作和独立操作。
二、监控员值班期间应坚守岗位，不得擅自脱岗和窜岗。
三、监控员值班期间应不间断浏览、分析系统运行各信息数据和参数、煤矿上传信息情况，并按规定程序处理。
四、监控员必须认真填写交接-班记录、通讯记录、瓦斯超限记录、问题处理记录，以及上级指令、决定、意见等管理日志。
五、监控员必须严格按照瓦斯监控平台操作流程和规定，正确履行工作职责。
六、监控员每天必须将报警煤矿的瓦斯日报表、运行日报表送分管矿长、矿长审阅。
七、监控员值班期间不得玩游戏、上网聊天、看vcd、听音乐、看书等，严禁值班时间睡岗。不准在互联网机房内设备上运行非系统设备配置的其他软件，严防病毒侵害。
八、监控员必须负责打扫清洁卫生，始终保持室内清洁，做到监控室办公用品放置有序。
九、监控人员值班期间严禁其他人员进入监控中心，确需进入监控中心的其他人员必需经分管矿长批准后方可进入。
十、未经分管矿长批准，不得任意改变系统设备工作状态或关闭设备，不得随意切断电源或关机。
十一、严格遵守通信纪律和安全保密制度。
一、监控值班实行24小时值班制，监控值班人员要按时交接-班，严禁出现空班现象。
二、交接-班时接-班人员认真查看上个班次的监控数据及各项记录，一定要把上个班次出现的情况交接清楚，做到上不清下不接，交接-班不清楚的，各扣5分。
三、值班期间随时查看监控数据是否正常，如有异常及时汇报相关领导和部门并做好记录以备查验，当班出现异常情况无汇报或没发现扣10分。
四、监控值班人员平时应经常学习计算机知识和系统相关的软件知识，以便提高自己的实际工作能力，严禁-看报刊杂志，闲聊、打私人电话等与工作无关的事情，发现一次扣5分。
五、未经允许不得随意代班、调班, 发现一次各扣10分。休班必须提前两个工作日说明，以便做出相应的工作调整。
六、当班不得擅自脱岗，严禁在监控主备机上运行其它与监控无 关的软件程序发现一次扣5分。
七、严禁无关人员使用监控主机、备机，人员定位主机和备机。发现后对值班人员扣5分。
八、值班期间禁止带手机、上网、睡觉，发现一次扣10分。
九、不能配合监测工完成监控、人员定位系统操作的，每次扣除2分。
十、本制度自下发日起执行
gps监控员工作总结篇十五
为了加强车辆gps监控的有效管理，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，需要制定并实施相应的管理制度。本站小编今天为你整理了车辆gps监控管理制度范文，欢迎阅读!
为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，根据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载gps设备。通过gps定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本管理制度：
一、监控原则与适应范围。
1、车辆gps监控是指带有gps卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆gps车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。
2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载gps设备和必要的通讯工具。
3、凡公司车辆安装了车辆gps车载终端的车辆，均应遵守本制度规定。
二、监控员和驾驶员职责。
(一)监控员职责。
1.负责统一管理公司车辆gps监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。
2.监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。
3.监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。
4.教育从业人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆gps监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。
(二)驾驶员职责。
1.确保gps车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告，以便及时解决。
2.行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。
3.遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。
4.保护好gps车载终端，使其始终处于正常工作状况。
(一)日常监控管理内容，包括车辆超速处理、偏离规定线路检查、夜间车辆运行监控、定点停放、长时间着车等监控。
车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责，公司在日常监控中发现设备运行不正常，应及时通知设备运营商进行维护。
车载终端设备不能正常运行，经查证系人为破坏的，由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用，并处以损失额2倍罚款。要求驾驶员将gps检查和使用纳入车辆“三检”范围。如发现损毁、丢失情况应立即汇报，查明原因和责任人。
3.驾驶人员不得自行断开gps车载终端电源，确因车辆检修需断开电源的，要及时告知公司监控人员，并做记录备查。车辆送修后取车时应对gps设备进行检查，如有损坏应由修理厂予以恢复。
4.驾驶员或车上乘座人员，不得无故按紧急报警开关，以免日后影响判断，贻误警情，对随意报警人员将按照运输公司不执行相关制度项予以考核。
(二)gps报警设置。
1.超速报警：以交通执法部门以及本公司的时速设置为准，最高时速不能超过80km/小时，路段有限速规定的，不能超过规定时速。
2.车辆故障和事故报警：要求发生上述问题时要第一时间向公司相关部门汇报。并积极采取措施，避免延误时限和扩大损失与影响。
(三)报警的处理。
公司或各分公司在监控时接到报警信号后，要迅速查明报警原因，及时处理，并将做好记录。
1.超速报警：及时告诉本车驾驶人员纠正，减速慢行，消除隐患;。
3.事故报警：及时与驾驶人员联系并了解现场情况，并及时上报公司安全科，安全科要及时根据事故发生情况立即做出相应处理。
四、违章行为及处罚。
(一)违章行为。
1.私自拆动和损坏监控系统的各部件，使其无法正常工作。
2.无故按紧急报警开关报警的。
3.驾驶员超范围或超路线行车，私自改变行车路线(特殊情况向公司汇报后方可改线)脱离监控。
4.在运行中被监控中心警告有违章行为，没有立即中止违章行为的。
5.未按规定停放车辆的。
(二)违章处罚：
1.以公司相关管理规定为依据，对以上违章行为进行阶梯式处罚，第一次予以警告，第二次罚款50元，第三次罚款100元，以此类推;对一个月出现五次以上违章行为或情节严重的从业人员予以开除。
2.监控人员发现象gps监控平台车辆数据不能正常回放，应与重庆金坤实业有限公司客服中心联系(023-62947666)，并查找原因及时汇报给总经理，三天内无数据回放又未能及时查找原因的，每次对监控人员处以20元罚款。
1、监控员负责gps日常监控，安全科长负责每周不少于两次的定期抽查。
2、自gps上统计的报警，违章，违纪情况应及时制止及处理，并做好相应记录。
3、监控员应于每月底将gps反映出的数据汇总报主管领导审核。同时根据gps上产生的即时数据制作分析报告。
4、各分公司应根据公司要求指定专人负责设备管理及监控管理。
5、车辆转移或报废，车管人员应及时请示上级，对gps设施予以拆卸、变更使用车辆或予以暂时保存。
一、监控原则与适应范围。
(一)根据“分级管理、各负其责，有效监控、全面覆盖”的原则，通过gps定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、风险道路、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生，根据公司实际，特制定本规定。
(二)车辆gps监控是指带有gps卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆gps车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。
(三)凡公司车辆安装了车辆gps车载终端的车辆，均应遵守本规定。
二、职责。
(一)安监保卫部职责。
1.负责统一管理公司车辆gps监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。
2.负责监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行考核处理，并做好有关记录。
(二)各车属单位职责。
教育职工树立“安全第一”的思想，使驾乘人员认识运用车辆gps监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。
(三)驾驶员安全职责。
1.确保gps车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告，以便及时解决。
2.行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。
3.遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。
4.保护好gps车载终端，使其始终处于工作正常状况。
(一)日常监控管理内容，包括车辆超速处理、偏离规定线路检查、夜间车辆运行监控、定点停放、发送安全警示、调度信息等监控。
车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责，车辆移交时，相关人员之间要进行设备测试，经测试正常后方可移交。发现设备运行不正常，应及时向安监保卫部报告，以便通知设备供应商前来进行维护。
车载终端设备不能正常运行，经查证系人为破坏的，由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用，并处以损失额2倍罚款。
3.驾驶人员不得自行断开gps车载终端电源，确因车辆检修需断开电源的，要及时告知安监保卫部。
4.不得无故报警，驾驶员或车上乘座人员，不得无故按紧急报警开关。
(二)gps报警设置。
1.超速报警：以交通执法部门的时速设置为准。
2.超范围报警：
(1)轿车及越野车的报警范围设置在重庆市区域内，超出重庆区域报警。
(2)其它车辆的报警范围设置在各工作区域内，即：鸭江、平桥，羊角、白马、土坎，火炉、桐梓，巷口、仙女山、江口范围内，超出上述区域报警。
(3)各车辆凡是超范围行驶的，必须事前报安监保卫部备案(特殊情况电话通知)。
3.紧急报警。
驾驶人员遇到险情、困难需要救助时，可按紧急报警按钮进行求助，同时电话告知求助内容。
(三)报警的处理。
当接到报警信号或gps监控工作站话务员的来电报警后，要迅速查明报警原因：
1.超速报警：及时告诉本车驾驶人员纠正，减速慢行;。
2.超范围报警：及时查明原因，是否履行派车手续;。
4.定点停放：及时告知当车驾驶员进行纠正。
四、违章行为。
1.私自拆动和损坏监控系统的各部件。有意遮挡天线，使其无法正常工作。
2.无故按紧急报警开关报警的。
3.驾驶员超范围或超路线行车，私自改变行车路线(特殊情况向公司汇报后方可改线)脱离监控。
4.以该车辆gps设置初始值为标准，凡超过该路段最高时速规定10%三分钟的。
5.在运行中被监控中心警告有违章行为，没有立即中止违章行为的。
6.未按规定停放车辆的。
7.每天在办公oa系统上未按时上报派车信息的。
五、违章处罚。
以公司车辆管理规定、交通执法部门的处罚。
通知书。
和gps监控系统的违章行为的回放为依据，对违章者比照公司交通安全管理办法、反违章管理办法等相关规定进行考核。
为加强我司道路运输安全生产管理，切实做好运营车辆的安全监管和运输调度工作，充分发挥车载gps监管系统在企业安全生产过程中的动态监管作用，严格控制和打击车辆超速、疲劳驾驶、违章停车等各类违法违规行为，以达到防范各类交通事故，杜绝重特大事故发生的目的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，《道路运输条例》以及行政管理部门对gps监控系统的要求，结合本公司的实际情况，特制订本制度。
gps监控员工作职责。
一、值班制度。
1、调度中心包括电视监控系统，车载gps监控系统，是公司防控体系硬件设施中心，必须规范管理，以最大限度发挥监控中心对于公司安全保卫工作快速反应的作用。
2、调度监控中心实行全天候正常运转，值班人员必须坚守岗位，对gps监控情况及时观察反映，如系统出现故障，应及时排除，或向主管领导汇报。
3、值班人员不得在监控室会客，严禁非工作人员随意进入监控室以及翻阅相关资料，不准外借、占用监控装备、器材及办公用品，严禁监控室放置杂物及私人用品。
5、严禁违规操作或利用监控设备从事与监控无关的事情(如电脑上网等)，严禁在监控室喧闹或娱乐、抽烟、饮酒。
6、值班人员交班时，要清理有关资料，检查设备运行情况，本班工作尽可能在交班前完成，发现问题或需要续办事项，应向接班人员详细说明，并做好记录，由交接班人共同签字确认，如因交接手续不清或续办事宜交代不明而出现问题，交接班人员应负相应责任。
二、交接班制度。
1、值班人员按时交接班，并主动询问前班监控情况和有无其他交接事项。
2、本班的工作应尽可能在交接班前处理完毕，需要续办或移交的事项，应向接班人员详细说明，并做好记录。
岗位职责。
1、爱岗敬业、服从管理，爱护监控设备，熟悉监控业务并。
认真填写每日监控记录。
2、对运营车辆运行情况进行实时监控，驾驶员有超速、超时、不安规定线路运营，异常停车等违章行为，应及时提醒、警告制止，并做好记录以备检查，确保原始记录的完好。对违法违规者、不听警告者应及时报告上级主管，作出处罚处理。
3、每日做好监控记录台帐，如有车辆或人员变动，及时与各部门，各驻点负责人沟通，保证台账的准确有效。
4、监控人员应将驾驶员违规情况每星期统计一次，报送主管领导，主管领导根据gps规定追究责任，每周对违法违规驾驶员作出教育、处罚处理，每月作出通报。
5、监控人员对gps的监控应采取实时动态报警监控和日定量轨迹回放方式进行，对车辆轨迹回放的抽查率要求达到100%，并做好记录。
6、当gps发生故障或损坏，监控人员应及时联系安装维修人员进行维修或更换，并做好记录，对故意损坏事件进行调查和取证，并负责对安装和维护的车载设备进行加封。
7、在出现恶劣天气条件情况下，通知在运营的所有车辆，把车速降低到安全控制范围。
8、坚守工作岗位，严禁擅离职守、脱岗、串岗，严格执行交接班制度;。
10、建立完善监控资料的收集、整理、归档工作，并将每月监控情况按时上报调度中心。
gps监控系统驾驶员职责。
一、爱护和正确使用gps，不得故意破坏或拆损仪器及其附件，不得以任何方式干扰gps的正常工作，改变gps功能和安装位置，阻碍超速、超时提示音的发出。
二、应保持公司在gps终端粘贴的封条完好无损，不得私自粘贴和撕毁。
三、应严格按照行驶道路限速要求行驶，行驶中当监控员提醒超速时，驾驶员应立即纠正，严禁继续超速驾驶。
四、应按限定的路线驾驶，如有线路变动，及时上报运输保障部和调度中心，严禁私自绕路，更改路线。
五、驾驶员如在行驶途中有停车现象，应及时上报调度中心，说明原因。
日常管理。
1、执行24小时在线车辆监控。
(1)车载终端设备发生故障应立即填写《gps设备维修单》报公司安全技术部;。
(2)公司安全技术部负责及时联系厂家并通知车属单位约定时间到指定地点进行维修;。
(3)维修过程相关责任人应认真填写设备故障日期时间、报修日期时间、原因、维修结果、处理意见并签字确认。
3、未能修复的危险货物运输车辆，不得投入营运。
一、超速驾驶的处罚条例;。
车辆超速：监控员通过监控平台发现车辆超速，应及时发送超速提示信息或电话告知;。
(2)车辆超速10%以上(含10%)两次，全员内予以通报批评;。
(3)对于三次以上并且屡次犯错且没有悔改之意。公司强制调回，进行停岗学习，并停发安全奖。
(4)以上车辆如有超速违章现象，罚款费用由驾、押人员自行承担。
二、违章停车的处罚条例：
(1)车辆出现违章停车一次，予以口头警告一次。
(2)车辆出现违章停车两次;全员内予以通报批评。
(3)车辆出现违章停车多次，并屡教不改者，公司强制调回，进行停岗学习，并停发安全奖。
(4)以上车辆如有超速违章现象，罚款费用由驾、押人员自行承担。
三、监控员有以下情况之一的，一年内第一次对其进行警告批评教育;第二次书面检查，通报批评;第三次停岗培训。
1、当班记录缺不完整、不齐全、字迹不工整;。
2、对运行车辆报警未及时通知车辆单位处理警情并未做记录的;。
3、发现车载设备故障不记录或记录后不汇报;。
4、对超速、不按正常线路运营等情况隐瞒不报的。
gps监控员工作总结篇十六
1、交接-班时间为每天早 8 点至 12 点，12 点至20点，20点至早8点。
2、交接-班要按时，不能脱岗，离岗。如迟到、早退、矿工按劳动纪律处罚。
3、值班人员必须忠于职守、尽职尽责，圆满完成值班任务。
4、值班实行轮换制，值班人员对当班发现问题，要及时处理，当班未完成的事宜，须交-班处理时，务必交代清楚。
5、值班中如发现和发生重大问题，要及时报告。按领导指示妥善处理。
6、认真做好值班记录，保持值班记录的.完整准确。
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为了保证集团公司所有运营车辆运行安全，监督运营车辆的服务质量及保障乘客、驾驶员出行安全，集团公司对监控平台实施实时监控管理,特制定本制度。
一、公司实行部门管理人员值班进行监控，做到实时监控，准确记录。
二、严禁将监控设备让无关人员操作，禁止上网聊天，游戏及浏览与工作无关网页。
三、根据工作需要通过平台发送管理信息，严禁发送与监控管理无关的信息。发送信息时应用语规范、简单、明确并做好相关记录。
四、掌控不在线车辆，查明原因，及时查处屏蔽信号，干扰信号，损坏设备等违规车辆。
五、在特殊天气（气候）、特殊路段、特控车辆等有特别要求时要进行告诫。
六、发现监控车辆超速等违章行为时，应立即发送短信警示和纠正，要求马上消除违章行为。有其他报警或不正常时，立即摄像抓拍照片及用电话向驾驶员询问情况，若发生交通事故或其他紧急报警时，立即向主管领导汇报，包括车号、时间、路段。
息或电话报告，集团公司监控平台应根据情况及时提供相应的帮助。 八、监控值班人员必须认真负责，做好监控日志记录，安全服务投诉电话记录及处理工作；做好违规违章车辆记录、处理工作；重要事项要及时告知相关部门和领导。
gps监控员工作总结篇十七
1、监控值班人员必须经过通风、监测、微机操作培训，培训合格后方可独立上岗。
2、监控实行24小时值班制，每班必须有一名值班员值班，值班员必须掌握计算机基本操作，并能熟练的进行监测系统各种功能的调用。
3.负责瓦斯、硫化氢检测报警器的日常调校和发放工作。
4、监控值班人员必须明白监控仪器的安装地点、报警点、报警值、超限断电范围；了解矿井生产动态。
5、监控值班人员上岗时必须认真监视终端屏所显示的各种信息，详细记录系统各部分的运行状态，每日7：00前打印好瓦斯监控日报表，并注明超限原因和采取的措施，报送安监(通风）科长、矿总工程师、矿长审签。
6、监控值班人员接到警报（或断电）信号及事故警报后，必须立即按相关规定通知相关人员。
7、认真填写监控和报警器的发放有关记录，字迹准确，严禁不填或漏填，弄虚作假。
8、监控值班人员交接-班时必须交情计算机及系统运行情况，以及报警器交接-班情况，并在交接记录上签字。
9、严禁非值班人员未经允许操作本监控计算机；严禁用本监控计算机打游戏、看光碟；严禁运行非系统软盘、光盘、严禁上班时睡觉、看书、干与工作无关的活动；严禁脱岗、窜岗。
10、并认真执行好主机显示瓦斯超限的请示报告制度和主机故障和井下停电的请示报告制度。
主机显示瓦斯超限的请示报告制度
1、主机显示瓦斯超限，值班人员应立即向通维队值班队长，调度员汇报，汇报内容包括瓦斯超限的地点、时间、当前浓度、升降趋势、作业情况等，并作好记录。
2、主机显示瓦斯超限超过5min，值班人员应再次向通维队值班队长，调度
为充分发挥我区信用联社监控中心安全保障及服务监督的职能作用，进一步增强值班人员责任意识，确保网点安全和服务质量的不断提升，特制定本办法。
第一条 值班人员必须对监控设备基本操作方法的学习、了解和掌握，定期对机房内各类设备进行检查和维护，及时发现、报告、解决硬件系统出现的故障，保障系统的正常运行。
第二条 值班人员需做好防火、防静电、防潮、防热工作，工作区域内禁止放置易燃、易爆、腐蚀、强磁性物品。
第三条 严格遵守保密制度，数据资料未经允许不得私自拷贝和外借；严禁私自删除、违规覆盖、故意损毁视频监控录像资料；严禁任何人在监控计算机上使用未经检测允许的存储介质；严禁在监控计算机上做与监控无关的事情。有关部门或人员需调阅监控时，需经分管领导授权，由值班人员操作调阅，事后对调取人员、调取时间、调取用途、等事项进行详细登记。
第四条 监控值班室内应保持清洁、安全和卫生，严禁在值班室内娱乐、会客、抽烟、留宿他人、乱扔杂物等。
一、院内监控系统由办公室负责管理，由总值班领导负责监督检查监控室的工作。
二、值班人员当班时间内应认真履行职责，通过监控设备密切关注防区安全情况，发现异常必须及时汇报，并作好当班的交接记录。
三、严格按规定操作步骤进行操作，密切注意监控设备运行状况，保证监控设备安全有序，不得无帮中断监控，删除监控资料。
四、确保监控范围内夜间照明，发现路灯缺失、损坏，及时向办公室报告。
五、总值班、保安及相关人员应认真学习电子监控设备的操作规程，熟练掌握使用方法，熟练应用监控设备。医院应确保安保监控室显示设备图像画面清晰，系统运行正常。
为保证我矿监控通讯设施正常、有效运行，更好地服务于矿井安全生产，发生故障能及时排除，杜绝发生不安全隐患。提高人员素质及工作责任心，特制定以下监控值班制度。
1、监控室每日由两名监控维护人员执行24小时值班制；监控中心站实行8小时值班制度，实现24小时不间断连续监测监控。
2、值班期间主要负责地面监控通讯设施的维护（包括仪器校验）、故障处理及夜间井下突发故障的排除和设备的搬迁等工作任务。
3、值班实行每日轮换制度。
4、值班期间对发现故障设备应及时、有效进行处理，不得延误或拒不处理。
5、值班时应对无故障设备进行必要的维护及保养、检修。
6、值班人员负责当日监控维修室室内卫生清洁工作及设备整理摆放、工具保管等日常工作。
7、值班期间不得出现空岗、脱岗、缺岗等违纪现象。
8、值班人员如有外出，必须通知调度室值班员，并通知联系方式。
9、值班期间不得酗酒聚众在维修室进行与工作无关的活动。
以上制度如有违反，按照《月度经济责任制》予以相应考核，本制度从下发之日起开始执行。
1. 监控室是从事24小时不间断监控各监管仓库安全的战备值班岗位，是保护公司监管财产安全的.重要岗位，值班人员必须提高警惕，增强安全意识。
2. 监控室必须保持良好的值班秩序，严格遵守值班纪律，爱护监控设备，操作台上不准放无关的物品，严禁磕、碰、摔机器设备，严禁私自拆卸和不按程序操作，发现问题及时通知维修，不准带病使用，严禁使用电脑打印机进行与本职工作无关的操作。
3. 保持室内清洁，做到一切设备设施、地面、四壁无灰尘。
4. 时刻保证报警专用电话和对讲机通畅，电话铃响三声必须通话，室内电话不外借，值班员不准打电话长谈。
5. 监控室值班员，不准从事与值班无关的事项，无关人员不准进入闲谈，外单位人员进入需经主管领导批准。
6. 监控值班员要做到着装整洁，佩戴齐全，值班中要讲文明、讲礼貌，处理问题要讲原则、讲方法、态度和蔼，不急不躁，以理服人。
7. 监控室值班员不准擅离职守，如发现后将严肃处理。
8. 24小时严密监控监管对象的各种情况，发现可疑或不安全迹象，及时通知主管领导。
9. 发现监控设备故障要立即加强防范，立即通知现场仓管员迅速赶赴监管现场，同时通知工程人员修复，并上报主管领导。
10. 平时要注意对监控设备的清洁、保养。
11. 保管好仓管员每月上交的《仓管员月记录表》，随时抽查录像检查各监管货物是否良好。
12. 值班人员需认真记录《监管仓库出入库记录表》《监控中心值班记录》，严格执行交接-班制度，准时上下班。
1, gps监控人员必须按时值班，如有事不能值班，提前报告，由其他gps监控人员值班。
2、值班期间，值班人员必须坚守工作岗位，不得擅自离岗。
3、值班期间，值班人员必须履行职责，认真监控，发现企业监控平台不在线或运输企业存在超速报警等违规现象，要及时提醒告诫，并做好有监控关记录。
4、值班期间，如发现严重超速违规的，经提醒后仍不及时改正的，应及时向分管领导报告并填写《抄告单》，填写好有监控关记录。
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