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公路硬化申请报告篇一
镇安县交通局：
米粮镇光明村三组坐落在米粮镇政府南约6公里处，全组总户数90户，总人口400余人，与红卫村和镇安金矿相连。全组拥有耕地面积约324亩，山林面积约900亩。村民收入主要来源于务工、务农收入，近3年村民人均收入在米粮镇属中等水平。
我组是2008年新合并的新组，组员居住分散，村庄约有2公里崎岖通村道路未硬化。与已施工完成的“安冷公路”和镇安金矿相接十分不相衬。若遇下雨天，路面泥泞不堪，难以行走，又受4.30事故影响，部分道路倒塌，致使村民生产、生活十分困难，村民代表也多次强烈要求改进村庄道路。
米粮镇光明村三组2011．1．3。
公路硬化申请报告篇二
景洪市大渡岗乡荒坝完小，地处景讷乡公路旁，是一所全日制寄宿学校，距乡政府20公里，服务范围有20个自然村及2个农场联队，是一所典型的多民族学校，包括布朗族、傣族、哈尼族、苗族、彝族及汉族。常年在校生有339人，住校生192人，教职工24人。
我校建校以来校园内的路面一直得不到修善，凹凸不平，遇到下雨天使整个路面坑洼不平，泥泞不堪，给学生和教师上下学带来了很大不便，为了改善学生和教职工的生活和工作环境，促进学校不断发展，现想要在校园内铺设水泥路大约300米，需投入资金50万余元。希望上级有关部门解决资金进行道路硬化，我校全体学生及教职工将感恩不尽！
特此报告。
大度岗乡荒坝小学二0一年一月十二日。
公路硬化申请报告篇三
市交通运输局：
20xx。
年7月初和8月初连云区先后遭受特大暴雨和强台风的猛烈袭击，造成多处县、乡、村道路破坏严重，部分路基出现坍塌，存在着严重的安全隐患。
险情发生后，我局立即启动防汛防台应急预案，第一时间赶往道路损坏现场，指挥设立警示标志，并立即组织人员对损坏路段进行简易抢修，保证了主要道路基本通行功能。
据统计，全区县、乡、村道路因暴雨台风造成的.道路路面损坏和路基塌方现象多达56处，路面损坏面积约8680平方米(其中宿城乡、高公岛乡、连云街道农路损坏最为严重，部分道路简易修复后虽能维持通行，但仍存在着很大的安全隐患，亟待进行全面修复，预计修复工程资金约需700万元。暴雨台风过后，我局紧急安排施工单位对部分险情严重地段进行抢修，抢修工程已完成投资150余万元。因道路抢险资金缺口较大，受损道路的修复进度非常缓慢，恳请市局酌情考虑拨付部分农村公路维修资金，以保证抢修工程的快速推进。
妥否，请示复。
申请人：xxxx。
20xx年xx月xx日。
公路硬化申请报告篇四
西充县交通局：
李桥乡文家沟村位于西南三乡交界，所辖5个社，全村有村道路总长6.8公里，20xx年本村委会根据村实际情况和村民代表意见，决定建设村道硬化路5公里，泥洁碎石路面1.8公里，途径5个社，总投资250万元，其中村自筹资金6万元，群众集资64万元，以劳折资10万元，其它40万元，尚有缺口130万元。根据目前群众的出资情况和村委会筹资情况，已经向李桥乡党委政府书面申请开工日期，为了顺利完成我村的`5公里村道路建设，特向贵局申请立项，望贵局查实后给予批准为盼。
特此申请。
申请人：xxxx。
20xx年xx月xx日。
公路硬化申请报告篇五
县交通局：
xx镇xx村位于xx县城x公里处、全村辖x个村民小组，共x户x人，总土地面积x余亩，其中耕地面积x亩。该村所处的“旱腰带”是国家、省、市、县确定的集中连片扶贫开发重点区域，由于地理位置偏远、生态环境脆弱、土地产出能力低下，基础设施建设滞后、人畜饮水困难、生产
生活
条件艰苦，受自然条件和地理因素所限，多年来全村以传统农业生产为主，2011年农民人均纯收入仅2900元，是典型的贫困山村。近年来，全村连接镇区的主干路因是由原x厂几十年前铺设、现无人管护、路面破坏严重，导致群众出行困难，遇
雨
天泞泥不堪无法通行，特别是道路交通条件恶劣，严重制约该村脱贫致富，严重影响当地经济发展、农民增收，为了根本改变群众目前这一困扰全村群众的难题，经镇、村、组多方努力，目前已完成硬化整修村组主干道x公里，全村部分道路条件有所改善，但仍有x公里主干道路没有硬化，道路狭窄，路面凹凸不平、泥泞不堪，且存在严重的安全
隐患，严重影响村民出行、生产运输，人民群众强烈要求道路进行硬化。工程总预算x万元，道路硬化总投资x万元，排水设施x万元，由于该村集体无经济收入，目前仅群众自筹资金x万元，尚有x万元的资金缺口，为了工程顺利实施，方便群众生产生活，促进群众经济发展，恳请给予资助。
特此报告。
〇一x年x月x日 二
县农办:
我镇为了加快社会主义新农村建设，新修农村道路设施，方便群众出入，提高人民群众生活质量，根据省、州、县财政补贴公益事业“一事一议”文件精神，到全镇村组宣传发动此项目，实行上下真抓实干，创造新业绩，让群众得到真真正正的.实惠为宗旨开展工作。
本镇通星村 组有 户，总人口 人，居住布依、毛南、苗族、汉族等多种少数民族，交通便利。经镇宣传发动财政补贴公益事业“一事一议”项目后，本村群众积极相应国家优惠政策，召开村民大会，经讨论一致同意新修建 至 的道路路面硬化，并同意共同集资，以资抵劳。会上成立财务小组，每户自筹以资抵劳资金 元，共集资 元。并上报镇党委、镇政府。经过我镇项目组丈量细致核算，预算此“一事一议”项目共需要资金 元，经审核批建，于2012年11月份，此公益事业“一事一议”项目道路路面硬化的路基已修建完毕，道路硬化路面材料正在筹备之中。目前，由于资金不足，硬化路面材料筹备不到位，导致此项工程被-迫停工，为了尽快改善本村组道路的质量，让群众生活水平得到更好的提高“农民富则国家盛，农村稳则社会安”。恳请县农办领导帮助解决修建道路硬化资金1.3万元人民币。
当否，请指示。
中共通州人民政府
二0一二年二月十三日
昭平县扶贫办：
白梅村位于昭平县马江镇西部，距镇政府所在地2公里， 1706多人口，17个小组。村民以种植水稻和西瓜为主要经济收入来源。今年我村由于遭受强降雨袭击，造成村道多处塌方，道路坑坑洼洼，直接影响了村民的正常生产、生活。为此我村两委决定为民办实事，全面整修村内道路。经初步概算，需投入资金2万元，由于群众筹资十分困难，特向贵县扶贫办申请望给予大力支持为盼。 妥否，敬请批复。
马江镇白梅村委会
2011年11月22日
镇安县交通局：
米粮镇光明村三组坐落在米粮镇政府南约6公里处，全组总户数90户，总人口400余人，与红卫村和镇安金矿相连。全组拥有耕地面积约324亩，山林面积约900亩。村民收入主要来源于务工、务农收入，近3年村民人均收入在米粮镇属中等水平。
我组是2015年新合并的新组，组员居住分散，村庄约有2公里崎岖通村道路未硬化。与已施工完成的“安冷公路”和镇安金矿相接十分不相衬。若遇下雨天，路面泥泞不堪，难以行走，又受4.30事故影响，部分道路倒塌，致使村民生产、生活十分困难，村民代表也多次强烈要求改进村庄道路。
米粮镇光明村三组
2011．1．3
公路硬化申请报告篇六
尊敬的杞县教体局领导：
我校是一所公立全日制寄宿小学，在县教体局和镇中心校的大力支持下，在学校全体教职员公的共同努力下，学校取得了很大发展，现有在校生400多人，生源较好。
但是学校都是土地没有硬化，一刮风满校园都是尘土，尤其是下雨时，更是泥泞不堪。学生的活动受到严重影响，这与我们提出的素质教育也不相符。学校建设投入很大，资金短缺。特向教育主管部门申请为我们的校园进行硬化处理。
五里河镇西杨庄小学2012、11、6。
公路硬化申请报告篇七
xxx经济开发区管委会：
由于园区内关山路年久失修，路面多处破损，其中塔高门前处积水尤为严重，给过往车辆及行人带来不便，已存在极大的安全隐患，为了保证关山路通行顺畅及通行安全，需对关山路进行维修。
路面具体做法：
采用沥青混凝土路面，道路为3㎝细砾式沥青混凝土+4㎝中砾式沥青混凝土+18㎝6%水泥稳定碎石+20㎝4%水泥稳定碎石，人行道为3㎝人行道铺面+2㎝水泥砂浆+15㎝6%水泥稳定碎石。
主要工程量：
一、破拆路面及清运，原有路基处理;。
二、铺设路面，路面长度约计1200m;。
三、道路东侧铺设雨水管。
特此申请，请领导批示。
申请人：xxxx。
20xx年xx月xx日。
公路硬化申请报告篇八
县交通局：
xx镇xx村位于xx县城x公里处、全村辖x个村民小组，共x户x人，总土地面积x余亩，其中耕地面积x亩。该村所处的“旱腰带”是国家、省、市、县确定的集中连片扶贫开发重点区域，由于地理位置偏远、生态环境脆弱、土地产出能力低下，基础设施建设滞后、人畜饮水困难、生产生活条件艰苦，受自然条件和地理因素所限，多年来全村以传统农业生产为主，2011年农民人均纯收入仅2900元，是典型的贫困山村。
近年来，全村连接镇区的主干路因是由原x厂几十年前铺设、现无人管护、路面破坏严重，导致群众出行困难，遇雨天泞泥不堪无法通行，特别是道路交通条件恶劣，严重制约该村脱贫致富，严重影响当地经济发展、农民增收，为了根本改变群众目前这一困扰全村群众的难题，经镇、村、组多方努力，目前已完成硬化整修村组主干道x公里，全村部分道路条件有所改善，但仍有x公里主干道路没有硬化，道路狭窄，路面凹凸不平、泥泞不堪，且存在严重的安全隐患，严重影响村民出行、生产运输，人民群众强烈要求道路进行硬化。
工程总预算x万元，道路硬化总投资x万元，排水设施x万元，由于该村集体无经济收入，目前仅群众自筹资金x万元，尚有x万元的资金缺口，为了工程顺利实施，方便群众生产生活，促进群众经济发展，恳请给予资助。
特此报告。
〇一x年x月x日二。
公路硬化申请报告篇九
《公路水泥混凝土路面设计规范》。
二、工程概况。
本工程共一条生产道路，限额设计，总长度1700米。项目起点位于白张公路王享民家门口，终点位于朱家岭，道路纵坡均以现状生产道路及周边村庄房屋为控制高程。
1、组织施工人员和管理人员，认真学习施工图、设计文件、技术规范，配合设计单位进行施工图的设计交底和现场交底，掌握施工要求、质量标准，仔细地勘察现场和周围环境，了解本工程的地质、水文、气象等情况，核实现有的劳动力、机具设备，进行施工动员，编写更符合实际的施工计划。
2、为方便施工，合理平面布置，准备临时工棚、材料堆场、水泥仓库、临时办公室等。
3、了解施工现场的给水、供电及场内外运输路线等情况。施工临时用水、用电尽量利用沿线供电、供水设施。生活用水及施工用水采用自来水。对全体参加施工人员进行用水、用电的安全教育。
4、施工前对埋设在地下的自来水管线、电缆管线等作出标志，防止施工中出现漏水、漏电现象。当施工挖方周围在危险建筑物附近时，对欲倾倒物要加以支撑或拆除。
5、对水准点、电线杆等重要位置要设置安全防护围栏。对需要迁移的设施应督促有关单位尽快迁移，以确保施工安全。恢复道路设计中线，对道路中线的各点进行复测，确认无误后进入施工测量；设置施工控制边线桩，由道路中心线测出道路宽度，在道路边线外两侧，以距离5m、10m或15m钉木桩。复测临时水准点，测出道路中心高程，标于边桩上，以利于准确施工。
6、交通运输路线必须断交通时，应事先向有关部门申报，并做好断行、绕行准备。
7、查明沿线附近下水道的管径、流向或可供排水的沟渠情况和以往暴雨后的积水情况。以便考虑施工期间的排水措施。
8、人员组织准备：
公司领导高度重视，选拔具有丰富实践经验的人员，组成项目经理部，集中技术骨干明确分工，各负其责，以确保本工程按期保质完成。同时选择施工素质高，技术全面的施工队伍进入现场。
9、机械施工组织准备：
根据现场条件，详细计算好所需投入的机械设备，采用机械化施工，提前做好各机具的检修工作，需投入的机械设备有挖掘机、自卸车、压路机、砼摊铺机等。根据施工进度机械陆续进入施工现场。
10、材料准备：
3根据施工现场工程进度所需，各种材料陆续进场。需要场外加工的半成品由场外加工运至施工现场。
一、工程测量：
1、本工程施工时要根据建设单位批准的测量基准点以及自己需要增设的控制点，进行工程施工测量放样工作。
公路硬化申请报告篇十
为确保道路交通安全综合治理工作顺利推进，xx镇制定了《xx镇xx年农村道路交通安全工作实施方案》、《xx镇农村道路交通安全宣传教育方案》、《xx镇农村道路交通安全隐患排查实施方案》、《xx镇xx年农村道路交通安全劝导工作实施方案》、《xx镇xx年农村道路交通安全专项整治经费预算方案》等，并成立了r年道路交通安全管理领导小组，明确了交管办工作人员职责，与镇派出所和各村（社区）签订了道路交通安全管理工作责任书，有效保障了xx镇道路交通安全综合治理工作的扎实开展。
xx镇全面开展隐患排查工作，针对飞仙阁路段、白鹤新村与蒲名路接道口等重点路段开展隐患排查，今年x-x月共开展隐患排查xx次，发现隐患问题xx处，其中能立即整改的均已整改，短时间不能整改的均通过设置警示牌、拉警戒带等方式进行安全提示。
xx镇交管办积极联合派出所等相关部门开展专项整治行动和源头管理工作，强化对面包车、摩托车、电动车等重点车辆的管理，与面包车车主签订了道路交通安全告知书和承诺书，与摩托车、乡村客运等车辆签订了道路交通安全承诺书，并对车辆各项交通违法行为进行严肃查处。同时与重点企事业单位签订了道路交通安全责任书，提升了重点企事业单位的责任意识，今年x-x月共开展专项整治行动xx次，开展源头管理工作xx次，有利于推动良好交通秩序的建立。
xx镇每周开展一次路检路查，强化路面巡查，同时充分发挥“两站两员”的作用，积极开展文明交通劝导，在赶集日、学生上下学等重点时段和农贸市场口、场镇交叉路口、石象x景区、xx镇风景名胜区等重要路段进行劝导，对超员、超载、骑摩托车不戴头盔、违法载人等交通违法行为进行重点劝导，今年x-x月共计劝导xx起，有效推动了广大群众自觉遵守交通规则。
xx镇采取多种方式深入开展道路交通安全宣传教育，一是通过“七进”等方式进行实地宣传，深入社区、农村、家庭、学校、企业等，通过发放宣传资料、悬挂宣传标语及向群众讲解典型案例等，切实提升群众的道路交通安全意识，增强其法制意识和安全守法自觉性；二是通过微信等方式扩大宣传范围，提升群众对交通安全知识的知晓度，增加宣传的有效性，今年x-x月开展宣传教育活动共计xx次，有效提升了广大群众的道路交通安全知识和意识。
公路硬化申请报告篇十一
旗教育局：
随着我校喜迁新的校址，学校环境有了全新的改变，在这窗明几净、宽敞明亮、绿树成荫、环境优美的条件下,是我校师生工作、学习和生活的理想园地。
但是，美中不足的是教学楼与宿舍楼之间有一处活动场地没有硬化，高低不平，大石头外露，不仅仅影响校园的整体美观，更存在着较大的安全隐患。为实现学生快快乐乐上学，安安全全回家，将学校安全隐患消除在萌芽状态，全体教职工研究讨论欲将这空地硬化，硬化后作为师生大课间活动场所，解决以前大课间活动距离教学楼较远的问题，使全体师生更充分的利用大课间时间锻炼身体，以健康的体魄更好的投入到工作学习中去。
经测量需要硬化的面积：3900平方米所需材料红砖及工时资金预算是：
3900平方米x35.00元/平方米=136500.00元。特此报告。
白音敖包寄宿制学校2014年4月22日。
公路硬化申请报告篇十二
天水市教育局：
校园文化建设是全面实施素质教育的有效载体。大力加强和建设校园文化是发展先进文化的重要内容。校园硬化是校园文化建设在重要组成部分。
“每天锻炼一小时，幸福生活一辈子”。让学生养成良好的锻炼习惯，拥有强健在体魄是我们在责任。学校现有学生298人，教师17人，教学班7个，是一所完全小学。学校操场占地面积2000多平方米，没有硬化，坑坑洼洼。由于场地的原因，体育课没法正常进行。尤其是一场雨过后，情况更是糟糕，土质的操场五六天后学生才能正常活动。虽然操场面积大，但是没有条件给学生提供一个合格的活动和锻炼身体在场地。已经影响了学生的在发展。校园亟待硬化。
目前校园的硬化问题亟待解决。初步预算需硬化1020平方米，每平方米造价90元，需资金9.18万元；彩砖铺设场地360多平方米，每平方米造价80元，需资金约2.88万元。共需资金12.06万元。由于资金缺口大，学校无力承担。恳请领导给予解决为盼！
2011年6月26日。
公路硬化申请报告篇十三
近年来，**县把加快农村公路建设作为改善农村生产生活条件，解决“三农”问题的突破口来抓，有效破解了税费改革后农村基础设施建设投入难题，为统筹城乡发展，促进全县经济社会新跨越打通了“血脉”。
截止xx年底，全县公路通车里程达到3336公里，其中乡村公路里程达到2959公里，78%的乡镇通上等级油路或泥碎路。xx年全县农村公路建设实现投资9600余万元，带动地方经济投入增长13%，促进了旅游业、农业产业化和民营经济快速发展，城乡经济互动呈良好发展态势。
(一)广泛宣传发动。农村群众是农村公路建设的受益主体，也是农村公路的建设主体和依靠力量。各乡镇党委、政府通过召开党员干部会、村民代表会、村民大会，做好耐心细致的思想政治工作，积极引导群众加深对“无路不富、路畅快富；交通不畅，经济难上”的认识，充分调动和保护人民群众发展交通的积极性，形成自觉自愿修路的氛围，把党委、政府加快农村公路建设的决心转化为广大人民群众的自觉行动。通过发放问卷调查表的方式，对能够最大限度承受多少投资投劳任务进行调查，90%以上的群众自愿人平投资50-120元，100%的干部自愿人平捐资100-200元。
(二)加强组织领导。县委、政府成立了由县长任组长、分管交通的副县长任副组长，计委、财政、监察、交通、农机等部门负责人为成员的农村公路建设领导小组，坚持定期研究、定期部署、定期督促。各片区、乡镇均成立了农村公路建设领导小组及建设指挥部，并落实党政一把手负总责和分管领导专门抓的责任制，负责农村公路建设的组织实施和指挥协调等工作。县委、政府将农村公路建设纳入年终目标考核内容，并出台了农村公路建设相关优惠政策。相关职能部门在公路占地、林木青苗补偿、房屋拆迁、采砂取石等方面加强协调配合，努力为农村公路建设营造良好环境，确保建设顺利推进。
(三)创新投入机制。在农村公路建设过程中，我们采取国家投、地方筹、社会集、银行贷、财政挤、群众投等多种形式，多渠道解决建设资金不足的问题。一是发动群众投资投劳。坚持“群众自愿、量力而行、民主决策、使用公开”的原则，实行换工互助、任务包干、责任到户的建设机制，发动群众修建。沙河片区通乡油路建设按照“乡镇打底子、交通铺面子”的建设办法，仅半年时间群众自发投资近100万元用于路基建设。二是向社会各界募集。各乡以党委、政府名义，向在外工作人员及外出务工人员寄发信函，利用工商协会动员工商业主积极出资修路。燕山乡籍的宁波东海舰队独立师政委方继尤看到乡上的公开信后，立即回电并给予1万元的现金支持。西安打工的八庙乡村民岳小权，除投劳外再捐资5000元修建油路。三是加大资金扶持力度。抓住西部大开发的机遇，积极争取交通专项资金、以工代赈资金、扶贫资金用于农村公路建设。县财政设立农村公路建设资金专户，积极推行“以奖代补”，弥补农村公路建设资金的不足。
(四)强化建设管理。通过严把“三道关口”，一是严把规划设计关。全县农村公路由县交通局严格四级公路标准统一勘测和编制规划，报县人民政府、市交通局核准后实施。二是严把施工材料关。对水泥、石灰、沥青等外购材料，凭出厂合格单提取样品，由市公路工程检测中心检验合格后，方可投入使用。三是严把工程技术和造价关。坚持合理造价和工期，严格基本建设程序，按技术规范施工作业。逗硬坚持项目业主法人制、设计使用年限终身制、社会公开招投标制、工程监理制、工程质量责任追究制，建立起“交通行业指导，社会质量监理，村民代表监督，施工单位自检”的质量保障体系，确保建设质量，促进农村公路建设健康发展。
第一，坚持民主决策，是搞好农村公路建设的前提。农村税费改革后,投入问题已成为制约农村公路建设的瓶颈。只有充分利用“一事一议，村民自治”，把老百姓组织起来，通过群众自己对是否同意修建农村公路、对人平该筹多少钱、投多少劳以及对选择招投标单位等涉及群众切身利益的核心问题进行决策，形成投资投劳决议，变“政府要我修路”为“我要修路”。实践证明，群众自己决策要办的事，他们是有积极性的。金盆乡金盆村3天时间群众就交了油路集资款1万多元。沙河片区通乡油路路基改造过程中，高塔乡红庙村500多名修路民工每天往返40多公里,中午在工地上嚼方便面，喝山泉水，确保按期按质按量完成了改造任务。
第二，坚持民主管理，是搞好农村公路建设的关键。在农村公路建设中，各乡都成立了农村公路建设民主管理小组，由每个村召开村民大会推选一名热心公益事业、懂管理、会算账、责任心强的村民代表行使管理职权。一是加强建设资金管理。各乡在信用社开设了农村公路建设集资专户，使用加盖乡人民政府公章、乡长私章以及民主管理小组组长签字的专用收据，由老百姓自觉到乡信用社交款。凡1000元以上的工程费开支，必须经民主管理小组审核后，方能入账，确保每一项资金都用在刀刃上。二是加强群众投资投劳任务分配管理。主要是分配使用好改造路基工程群众的投资投劳。各乡由民主管理小组核算好工程量，并按工程的大小、人口的多少，将改造任务公平、合理地分到村社和农户。三是加强工程材料管理。
民主管理小组全程参与工程材料的购买、运输，并负责按工程实际用量和进度进行核发，建立起严格的出入库专账，严防工程物资“跑冒滴漏”。
第三，坚持民主监督，是搞好农村公路建设的保证。一是严格工程造价监督。整个投标过程中都始终吸纳群众代表参与，每个乡都有3-5名村民代表参加了对投标单位的邀请，对投标单位的资格审查、参加正式开标会以及与中标单位签合同等。沙河至大河通乡油路建设通过招投标，共比预算价节约工程款万元。二是严格资金使用监督。对建设管理费严格控制在工程总预算范围以内，管理费开支必须经民主监督小组审核，严禁超标支付；对筹资额度、用了多少、用在何处，一律张榜公布，公开接受人民群众监督，防止将修路资金挪作他用。三是严格工程质量监督。
工程施工每一环节都由^v^门进行技术指导，由监理公司进行工程监理，各村村民代表全程监督。凡是未按图施工、未按程序施工、质量达不到要求的,一律停工、返工，直至合格为止。四是严格工程竣工验收决算监督。民主监督小组全程参与工程竣工验收决算，审计、^v^门加强对工程建设费用的监督，增加农村公路建设资金使用透明度。五是严格施工安全监督。乡、村、社、农户层层签订《安全生产目标责任书》，每个村确定1名安全巡察员，重点加强对爆破物资、实施爆破以及施工作业监督，确保施工安全。
公路硬化申请报告篇十四
寒葱沟镇中心幼儿园。
二0一四年三月十三日。
关于寒葱沟镇中心幼儿园园内修建排污管道的申请尊敬的教育局领导：
寒葱沟镇中心幼儿园于2013年3月投入使用，极大的提升了寒葱沟镇辖区适龄儿童的幼儿教育水准。但因新校址在小学南面且靠近居民区，园内卫生间、厨房及师生用水量较大，使用产生的生活污水和自然降水排到院内两个沉井里，由于园内无向外排污管道，污水一周左右在沉井和教学楼地沟内就满了，因地沟内长期有污水就滋生了蚊子等害虫，害虫通过楼内厨房处地沟缝隙进入教学楼内，如不及时处理就会严重影响幼儿园的正常教育教学和幼儿的身心健康。现在我园的做法是组织后勤人员用排污泵抽出沉井和楼内地沟污水，污水流到校园操场上和居民区，味道刺鼻而且会导致一些病毒的传播，学生课间不仅没有活动的场所，也严重影响了周围居民的正常生活，周边群众对排污水意见很大，甚至从围墙外跳进来怒砸排污泵，相关人员及时调解才化解矛盾。校园围墙也因污水的长期浸泡多处裂开，随时有倒塌危险。为此急需在我园内向外修一排污管道。特此申请。
寒葱沟镇中心幼儿园。
二0一四年三月十三日。
公路硬化申请报告篇十五
尊敬的段局长：
信丰中心小学近年来在上级领导的关心和支持下，特别上一在段局长的关怀下，学校的软硬件都得到了很大的改善。如：门卫室的建造，活动场地及路面硬化，音体美器材的添置，师资力量的补充，办公、电教设备的添置等。但学校教学楼、办公楼由于建造时间早等原因，顶层楼面裂缝严重，逢雨则漏，木质窗户基本腐烂，去年均被质监部门鉴定为c类、b类危房，直接影响着学校的安全与稳定。现学校资金匮乏，很难抽出资金进行维修，为解决燃眉之急，特向局长申请资助维修为盼。(实际维修项目、面积以校建办实地察看测量为准)。
此致
敬礼
信丰中心小学。
20012年10月10。
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