公路硬化申请报告(精选17篇)

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公路硬化申请报告(精选17篇)
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报告既要客观准确,又要具备一定的主观见解和分析能力,以便于读者得出实践或决策的参考。报告要有逻辑性和连贯性,各部分之间要有合理的过渡。希望这些报告范文能够对大家的写作和表达能力提供一些有益的参考和指导。

公路硬化申请报告篇一

西充县交通局:

李桥乡文家沟村位于西南三乡交界,所辖5个社,全村有村道路总长6.8公里,20xx年本村委会根据村实际情况和村民代表意见,决定建设村道硬化路5公里,泥洁碎石路面1.8公里,途径5个社,总投资250万元,其中村自筹资金6万元,群众集资64万元,以劳折资10万元,其它40万元,尚有缺口130万元。根据目前群众的出资情况和村委会筹资情况,已经向李桥乡党委政府书面申请开工日期,为了顺利完成我村的`5公里村道路建设,特向贵局申请立项,望贵局查实后给予批准为盼。

特此申请。

申请人:xxxx。

20xx年xx月xx日。

公路硬化申请报告篇二

xxx经济开发区管委会:

由于园区内关山路年久失修,路面多处破损,其中塔高门前处积水尤为严重,给过往车辆及行人带来不便,已存在极大的安全隐患,为了保证关山路通行顺畅及通行安全,需对关山路进行维修。

路面具体做法:

采用沥青混凝土路面,道路为3㎝细砾式沥青混凝土+4㎝中砾式沥青混凝土+18㎝6%水泥稳定碎石+20㎝4%水泥稳定碎石,人行道为3㎝人行道铺面+2㎝水泥砂浆+15㎝6%水泥稳定碎石。

主要工程量:

一、破拆路面及清运,原有路基处理;。

二、铺设路面,路面长度约计1200m;。

三、道路东侧铺设雨水管。

特此申请,请领导批示。

申请人:xxxx。

20xx年xx月xx日。

公路硬化申请报告篇三

临泽县交通局:

我村是鸭暖乡境内13个自然村之一,坐落于鸭暖乡西片版图中部。村内各社之间都是泥土道路,农民出行交通极不方便。全村现有七个社,八处人口集中居民点。人口7000余人,农作物耕地面积约亩,是一个自然条件优越,土地肥沃,物产丰富的村庄。

自解放60周年以来,随着改革开放和富民优越政策不断深入,全村经济快速发展。农民的经济作物收成蒸蒸日上。近几年,特别是我县在农村公路建设方面基本实现“村村通,村村硬化”的目标,这给农村经济发展提供千载难逢的`机遇。但如今,我村仍严重存在交通阻塞,行路难,经济滞后等重大问题。每逢刮风下雨,泥泞之路就无法通行。由于路况差,造成本村还有许多土地无法承租而被荒废,交通落后成了严重制约我村经济发展的瓶颈——许多种养业经济作物很难往外运输作买卖,“路不通,财不通”,群众常为出入不便而苦不堪言,为穷困潦倒的生活而唠叨。

为挖掘土地潜能,调整产业结构,增加我村农民收入,我们急切盼望上级有关政府部门及早硬化建设全村七个社及连接道路共计6公里。预计48万元/公里,共需资金288万元。根据乡村公路硬化建设的规划,该路段已纳入近期施工计划。

特此申请,恳请上级领导批示,筹建我村交通公路的硬化,使我村老百姓路通财通,推动我村经济和社会快速发展,早日脱贫致富。让我群众感受到党和政府的优越政策带来的无限温暖。

以上报告妥否,请批示。为盼!

此致,无限感谢!

申请人:xxxx。

20xx年xx月xx日。

公路硬化申请报告篇四

县交通局:

我董亥村位于永康乡西部的喀斯特深山区,距乡政府5公里,全村总户数()户,总人口()人,全村拥有耕地面积()亩,山林面积()亩。全是水族同胞,分居住在4个自然寨。共()个村民组,村民收入主要来源于务工、务农,人多地少,自然环境条件极为恶劣,交通闭塞,文化、经济相对滞后,是鼎县有名的一个贫困村。

在2002年得到县交通局的关怀下,我村修通了一条4米宽的村级公路(未修镶边和边沟),由于山高路陡,山洪面大,每年均遭受不同程度的山洪冲毁,在乡党委、政府的大力关心和支持下,虽然每年投入大量的资金和组织劳力维修,但无法修善,特别是自去年来,多次发生特大洪灾,路面毁坏非常严重,凹凸不平,以致无法维修,遇到下雨天使整个路面坑大洼深,泥泞不堪,道路狭窄,坡陡路险,车辆难行,且存在严重的安全隐患,致使村民生产、生活十分困难,劳动强度高、效率低,村民早有怨言,人民群众强烈要求道路进行硬化。为了使村民生产效率提高,生活水平改善,切实履行好为人民服务的宗旨,经乡、村两级干部多次认真讨论、现场勘察、规划预算,结合实际情况并进行可行性分析,认为对母早路边至董亥寨4.5公里通村道路进行硬化,这有助于方便群众生产生活,促进群众经济发展,是一项实实在在的惠民工程。但该道路硬化工程投资大,需投入资金135万余元,由于村级集体无经济收入,难以实现村民意愿。为进一步建设社会主义新农村,解除困扰群众多年的烦恼使该项惠民工程顺利实施,特恳请县交通局给予解决资金进行道路硬化,我村全体群众及子孙后代将感恩不尽!

特此报告。

永康乡董亥村民委员会。

二0一一年二月二十五日。

公路硬化申请报告篇五

县交通局:

xx镇xx村位于xx县城x公里处、全村辖x个村民小组,共x户x人,总土地面积x余亩,其中耕地面积x亩。该村所处的“旱腰带”是国家、省、市、县确定的集中连片扶贫开发重点区域,由于地理位置偏远、生态环境脆弱、土地产出能力低下,基础设施建设滞后、人畜饮水困难、生产

生活

条件艰苦,受自然条件和地理因素所限,多年来全村以传统农业生产为主,2011年农民人均纯收入仅2900元,是典型的贫困山村。

近年来,全村连接镇区的主干路因是由原x厂几十年前铺设、现无人管护、路面破坏严重,导致群众出行困难,遇

天泞泥不堪无法通行,特别是道路交通条件恶劣,严重制约该村脱贫致富,严重影响当地经济发展、农民增收,为了根本改变群众目前这一困扰全村群众的难题,经镇、村、组多方努力,目前已完成硬化整修村组主干道x公里,全村部分道路条件有所改善,但仍有x公里主干道路没有硬化,道路狭窄,路面凹凸不平、泥泞不堪,且存在严重的

安全

隐患,严重影响村民出行、生产运输,人民群众强烈要求道路进行硬化。

工程总预算x万元,道路硬化总投资x万元,排水设施x万元,由于该村集体无经济收入,目前仅群众自筹资金x万元,尚有x万元的资金缺口,为了工程顺利实施,方便群众生产生活,促进群众经济发展,恳请给予资助。

特此报告。

〇一x年x月x日 二

县农办:

我镇为了加快社会主义新农村建设,新修农村道路设施,方便群众出入,提高人民群众生活质量,根据省、州、县财政补贴公益事业“一事一议”文件精神,到全镇村组宣传发动此项目,实行上下真抓实干,创造新业绩,让群众得到真真正正的.实惠为宗旨开展工作。

本镇通星村 组有 户,总人口 人,居住布依、毛南、苗族、汉族等多种少数民族,交通便利。经镇宣传发动财政补贴公益事业“一事一议”项目后,本村群众积极相应国家优惠政策,召开村民大会,经讨论一致同意新修建 至 的道路路面硬化,并同意共同集资,以资抵劳。会上成立财务小组,每户自筹以资抵劳资金 元,共集资 元。并上报镇党委、镇政府。经过我镇项目组丈量细致核算,预算此“一事一议”项目共需要资金 元,经审核批建,于2012年11月份,此公益事业“一事一议”项目道路路面硬化的路基已修建完毕,道路硬化路面材料正在筹备之中。目前,由于资金不足,硬化路面材料筹备不到位,导致此项工程被-迫停工,为了尽快改善本村组道路的质量,让群众生活水平得到更好的提高“农民富则国家盛,农村稳则社会安”。恳请县农办领导帮助解决修建道路硬化资金1.3万元人民币。

当否,请指示。

中共通州人民政府

二0一二年二月十三日

昭平县扶贫办:

白梅村位于昭平县马江镇西部,距镇政府所在地2公里, 1706多人口,17个小组。村民以种植水稻和西瓜为主要经济收入来源。今年我村由于遭受强降雨袭击,造成村道多处塌方,道路坑坑洼洼,直接影响了村民的正常生产、生活。为此我村两委决定为民办实事,全面整修村内道路。经初步概算,需投入资金2万元,由于群众筹资十分困难,特向贵县扶贫办申请望给予大力支持为盼。 妥否,敬请批复。

马江镇白梅村委会

2011年11月22日

镇安县交通局:

米粮镇光明村三组坐落在米粮镇政府南约6公里处,全组总户数90户,总人口400余人,与红卫村和镇安金矿相连。全组拥有耕地面积约324亩,山林面积约900亩。村民收入主要来源于务工、务农收入,近3年村民人均收入在米粮镇属中等水平。

我组是2015年新合并的新组,组员居住分散,村庄约有2公里崎岖通村道路未硬化。与已施工完成的“安冷公路”和镇安金矿相接十分不相衬。若遇下雨天,路面泥泞不堪,难以行走,又受4.30事故影响,部分道路倒塌,致使村民生产、生活十分困难,村民代表也多次强烈要求改进村庄道路。

米粮镇光明村三组

2011.1.3

公路硬化申请报告篇六

镇安县交通局:

米粮镇光明村三组坐落在米粮镇政府南约6公里处,全组总户数90户,总人口400余人,与红卫村和镇安金矿相连。全组拥有耕地面积约324亩,山林面积约900亩。村民收入主要来源于务工、务农收入,近3年村民人均收入在米粮镇属中等水平。

我组是2008年新合并的新组,组员居住分散,村庄约有2公里崎岖通村道路未硬化。与已施工完成的“安冷公路”和镇安金矿相接十分不相衬。若遇下雨天,路面泥泞不堪,难以行走,又受4.30事故影响,部分道路倒塌,致使村民生产、生活十分困难,村民代表也多次强烈要求改进村庄道路。

米粮镇光明村三组2011.1.3。

公路硬化申请报告篇七

通达工程建设国家每公里补助10万元,通畅工程建设国家每公里补助40万元,省州无配套资金,除砚山等部分县有少量配套资金外,多数县由于财政困难无力配套,工程设计的指标难以提高,通达工程中一些路段设计时采用了受限路段的指标,但是由于资金少,实施起来困难依然较大。通畅工程中原有路基较差的路段,由于处理路基费用较多,路面工程采用低限指标仍然有资金欠缺的问题。另外,资金到位较晚,xx年实施的通畅工程资金还未到位,给工程进度带来较大影响,按预计的工期难以全面完成。

由于xx年突然增加通畅工程里程数,通畅工程量相当于xx年的倍,通达工程相当于xx年的倍,从设计到施工到编制竣工资料全靠原有的工程技术人员,一个主要技术人员管理几个通达工程的情况比较普遍,通畅工程建设指挥部人员少,进度或质量管理不到位的情况时有发生。由于技术人员少,各县在施工期间把施工现场管理作为工程管理的首要工作来抓,加之上一工程项目完工就接着管理下一个开工的工程项目,对工程资料的整理无暇顾及,导致部分工程完工后工程资料不完善而不具备竣工验收的条件,不能纳入公路养护管理的范筹。

xx年,我州通畅工程大量采用了整齐混凝土块体弹石路面,铺筑这种路面除丘北县有一定经验外,其他县没有施工经验,由于里程多、数量大,原来有一定铺筑经验的工人较少,从块体的预制到铺筑质量的控制都有一些困难。如部分项目整齐混凝土块体弹石铺筑过程中平整度控制就比较困难,一些项目做了实验路段,但是由于管理者及工人都无经验,通过几次反复的施工,质量还是不理想,最终请了有经验的人来指导才基本解决了问题。由于缺乏施工经验,混凝土预制块的预制速度远远跟不上路基调型和基层铺筑的速度,造成部分工序停工待料的情况时有发生。

公路硬化申请报告篇八

尊敬的段局长:

信丰中心小学近年来在上级领导的关心和支持下,特别上一在段局长的关怀下,学校的软硬件都得到了很大的改善。如:门卫室的建造,活动场地及路面硬化,音体美器材的添置,师资力量的补充,办公、电教设备的添置等。但学校教学楼、办公楼由于建造时间早等原因,顶层楼面裂缝严重,逢雨则漏,木质窗户基本腐烂,去年均被质监部门鉴定为c类、b类危房,直接影响着学校的安全与稳定。现学校资金匮乏,很难抽出资金进行维修,为解决燃眉之急,特向局长申请资助维修为盼。(实际维修项目、面积以校建办实地察看测量为准)。

此致

敬礼

信丰中心小学。

20012年10月10。

公路硬化申请报告篇九

县交通局:

xx镇xx村位于xx县城x公里处、全村辖x个村民小组,共x户x人,总土地面积x余亩,其中耕地面积x亩。该村所处的“旱腰带”是国家、省、市、县确定的集中连片扶贫开发重点区域,由于地理位置偏远、生态环境脆弱、土地产出能力低下,基础设施建设滞后、人畜饮水困难、生产

生活

条件艰苦,受自然条件和地理因素所限,多年来全村以传统农业生产为主,2011年农民人均纯收入仅2900元,是典型的贫困山村。

近年来,全村连接镇区的主干路因是由原x厂几十年前铺设、现无人管护、路面破坏严重,导致群众出行困难,遇

天泞泥不堪无法通行,特别是道路交通条件恶劣,严重制约该村脱贫致富,严重影响当地经济发展、农民增收,为了根本改变群众目前这一困扰全村群众的难题,经镇、村、组多方努力,目前已完成硬化整修村组主干道x公里,全村部分道路条件有所改善,但仍有x公里主干道路没有硬化,道路狭窄,路面凹凸不平、泥泞不堪,且存在严重的.

安全

隐患,严重影响村民出行、生产运输,人民群众强烈要求道路进行硬化。

工程总预算x万元,道路硬化总投资x万元,排水设施x万元,由于该村集体无经济收入,目前仅群众自筹资金x万元,尚有x万元的资金缺口,为了工程顺利实施,方便群众生产生活,促进群众经济发展,恳请给予资助。

特此报告。

〇一x年x月x日 二

县农办:

我镇为了加快社会主义新农村建设,新修农村道路设施,方便群众出入,提高人民群众生活质量,根据省、州、县财政补贴公益事业“一事一议”文件精神,到全镇村组宣传发动此项目,实行上下真抓实干,创造新业绩,让群众得到真真正正的实惠为宗旨开展工作。

本镇通星村 组有 户,总人口 人,居住布依、毛南、苗族、汉族等多种少数民族,交通便利。经镇宣传发动财政补贴公益事业“一事一议”项目后,本村群众积极相应国家优惠政策,召开村民大会,经讨论一致同意新修建 至 的道路路面硬化,并同意共同集资,以资抵劳。会上成立财务小组,每户自筹以资抵劳资金 元,共集资 元。并上报镇党委、镇政府。经过我镇项目组丈量细致核算,预算此“一事一议”项目共需要资金 元,经审核批建,于2012年11月份,此公益事业“一事一议”项目道路路面硬化的路基已修建完毕,道路硬化路面材料正在筹备之中。目前,由于资金不足,硬化路面材料筹备不到位,导致此项工程被-迫停工,为了尽快改善本村组道路的质量,让群众生活水平得到更好的提高“农民富则国家盛,农村稳则社会安”。恳请县农办领导帮助解决修建道路硬化资金1.3万元人民币。

当否,请指示。

中共通州人民政府

二0一二年二月十三日

昭平县扶贫办:

白梅村位于昭平县马江镇西部,距镇政府所在地2公里, 1706多人口,17个小组。村民以种植水稻和西瓜为主要经济收入来源。今年我村由于遭受强降雨袭击,造成村道多处塌方,道路坑坑洼洼,直接影响了村民的正常生产、生活。为此我村两委决定为民办实事,全面整修村内道路。经初步概算,需投入资金2万元,由于群众筹资十分困难,特向贵县扶贫办申请望给予大力支持为盼。 妥否,敬请批复。

马江镇白梅村委会

2011年11月22日

尊敬的县发改局领导:

虎踞镇乔下村地处于湘赣边境,是罗宵山脉中的一个贫困村,全村人口2580人,18个自然村民小组,其中瓦屋组是乔下村唯一的一个偏僻小组,全组共有八十多人口,在通往新湖村上棚组狭窄的山崖上,组民世代在这山环水绕的地方繁衍生息。

上世纪九十年代,邻村山民—上棚人,他们下决心修筑了一条简易公路,去年又筑成了水泥路面硬化,现只剩下路经瓦屋场与庙背约1500米路面没有硬化,这使瓦屋组组民出行艰难,尤其是下雨天,这泥泞的路面,经常有人摔跤。 今年年初,经支村两委牵头,全组组民共同努力自集资金18万余元,预计修好这段路硬化共需资金32万余元,还尚缺资金14万余元,现因资金紧缺,导致工程无法启动。 为此,特呈报贵局,望领导切实关注民生,提高百姓

幸福

指数,帮我村瓦屋组解决资金缺口,圆了我村民出行难的梦为谢!

呈报单位:虎踞镇乔下村委会 

2016年8月20日

xx市移民局、xx县移民局:

我xx村经联社位于xx县xx镇内片山区,距镇政府8公里,属于xx水库上游水浸区。经联社总人口450人,耕地面积220亩,山林面积1300亩。群众收入主要靠种植水稻、玉米以及外出务工。由于人多地少,自然环境条件恶劣,交通闭塞,文化经济发展相对滞后,属于区级贫困村。

上世纪八十年代初,在上级党委、政府的关怀下,我经联社修通了一条5.5米宽的沙土公路。由于山高路陡,山洪面大,每年均遭受不同程度的山洪冲毁。虽然每年都投入不少财物以及组织劳动力进行维修,但未能从根本上解决群众行路难的问题。每逢下雨天,路面坑大洼深、泥泞不堪、车辆难行,致使群众生产生活十分艰苦。

为了解决行路难问题。经镇、村两级干部多次认真讨论,需对xx村至村委路口3公里道路进行硬化,方便群众生产生活,促进经济发展。但该段道路硬化工程投资较大,需要投入资金98万元,由于我经联社经济基础薄弱,难以实现村民意愿。恳请市移民局、县移民局给予解决资金98万元进行道路硬化。我xx村经联社全体群众及后代子孙将感恩不尽!

特此申请,恳请给予批示!

xx县xx镇xx村村委会xx村经联社

2012年3月7日

公路硬化申请报告篇十

主动听取群众意见,发挥群众的积极性和创造性,努力健全长效、稳定的养护管理机制,开创农村公路养护管理工作新局面,积极探索农村公路建设新思路。

以上是我市在探索农村公路建管养方面一点做法。借此座谈会机会,下面,我来简单谈谈农村公路建设存在的主要问题,目的有二,一是向省里领导作个反映,二是和与会代表共同探讨。

目前,从全市的资金到位情况看:国债资金投资计划。

32867万元,到位7558万元,到位率约为23%;省通达项目投资计划22220万元,到位7518万元,资金到位率为34%;部通达项目投资计划万元,到位1857万元,资金到位率约为。加之地方配套资金相对困难以及工程施工中,材料价格上涨,施工资金短缺的矛盾日突出,严重影响工程进度。

一些地方农村公路养护管理机制没有形成,主要是养护。

管理经费没有来源,导致养护管理工作跟不上建设发展速度,资料《积极探索农村公路建设新思路(5)》。如果说要地方政府从财政安排农村公路专项资金用于农村公路建管养,困难非常大。我们滁州市8个县市区,大都是吃饭财政,有的县连发工资都困难,在叫他们从财政安排农村公路建设专项资金,也是不可能的。而现实的问题是,农村公路如果不能搞好养护管理,则可能会出现“一年修、二年丢、三年后变成大水沟”的情况,发挥不了其应有作用。老百姓得不到实惠,修路的积极性也会被挫伤。这是各级政府、^v^门和广大农民群众最担忧、也是最不愿意看到的。

近年来,各县(市)站都采取行之有效的办法,加强了对路政工作管理,但不容忽视的是路政工作出现了新的难度与问题,具体表现在滞后性、薄弱性和间断性。由于农村公路路政管理工作受到很多复杂因素制约,所以路政执法工作显得非常被动,不利于维护农村公路的路产路权,这样势必影响农村公路的长远发展。

农村公路建设是解决“三农”问题的重要工作之一,是一项公益性事业,修好农村公路是荫及亿万农民的大事,摆在我们面前的任务非常繁重,需要政府行为,部门配合,上下协作,齐抓共管的工作机制,我们要与时俱进,加快农村公路建设,让农民兄弟走上柏油路、水泥路。

谢谢大家!

公路硬化申请报告篇十一

中心校:

去年投资兴建的幼儿园,现已投入使用,学生宿舍餐厅楼也将开工建设。如果投入使用会大大的改善我校的教育教学环境与教学条件。但因校门口修路,路基加高,学校雨水无法排出,学校宿舍餐厅楼的污水更无法排出,给师生带来不便,特申请给予解决这一困扰我校师生的难题,在校门口修建下水道。下水道预计需100米左右,造价每米需300元,需30000左右的资金。

另外,每天上学放学期间,家长接送学生的车辆较多,没有停放地点,有的聚集在学校门口,有的停在公路上,影响了交通秩序,也是严重的安全隐患,打算硬化校门口两侧的空地,用于家长停放车辆,也美化了校园周边环境。预计需900平方米左右,造价平方米需100元,大约需90000左右的资金。

恳请批准。

小学。

2013年9月13。

公路硬化申请报告篇十二

农村公路是农村经济和社会发展的桥梁与纽带。近年来,在市委、市政府的正确领导下,抢抓机遇,明确目标,及时制定规划,有力地推进了我市农村公路的建设步伐。

(一)农村公路建设快速发展。xx年以来,我市共筹措建设资金万元(其中中央及省补助资金万元,自筹资金万元)。共下达通畅工程计划项目723个,673公里,通达项目22个,公里,渡改桥项目2个(其中永久性桥梁6座,人行桥3座,码头改造2处)。到目前为止,已实际完成通畅工程750个行政村,通车里程达到公里,通达工程完成公里,通达率达到00%,通畅率达到82%,渡改桥项目完成永久性桥梁4座,人行桥3座,码头改造2处,在建桥梁2座,已完工85%的工程量。全市xx年的农村公路建设,给农村群众致富插上了翅膀,当地的农产品和土特产便可以及时走出山门走向大都市了,这样就能促进农村经济的快速发展,带动农村产业的发展和产业的调整,从而达到加快农民致富的步伐的目的。

(二)有利于促进新农村建设。基础设施的建设是新农村建设的一项重要内容,而农村公路建设是基础设施中的重中之重。因此,建设好农村公路,将有利于促进社会主义新农村的建设。

虽然我市农村公路建设取得了斐然的成绩,但调查也发现还存在一些不容忽视的问题:

一是总体布局不是很合理,没有科学的统筹规划。目前我市的农村公路硬化大部分是以以前的机耕路为基础,没有经过科学的规划与布局,大部分只考虑自身出行方便,导致部分农村公路存在坡大弯急、车辆难行的现象,甚至个别地段成了“断头路”、“迂回路”。

二是配套资金缺口很大,导致相当一部分村因农村公路建设负债累累。上级对我市农村公路建设的资金补助标准很低,米路基的每公里仅补助7万元,米路基的每公里仅补助2万元,资金缺口少的在20万元公里以上,多的则达30万元公里以上,除了国家投入的这部分资金以外,由于我市财政状况不佳,无力安排配套资金,只有极少数经济条件好的乡镇配套了少量资金,因此,落实缺口资金的压力只能全部由村级承担了。为了彻底改变村民出行难的现状,很多村便不惜举债建设,对于一些负债运转的村来说,无异于雪上加霜。

三是建设质量总体不高,相关配套设施不到位。由于农村公路建设点多、线长、面广,在大规模的建设管理过程中,对质量监管尤其是现场质量监管难以到位,加上施工人员大部分都是聘用的当地农民工,缺少施工经验,对砂石级配和水灰比的规范要求知之甚少,操作中很难把握到位。而村干部和村民义务监督员既缺乏专业实践经验,又未接受过专门的技术指导和业务培训,想监管却难以监管到位,导致部分项目存在质量隐患。从技术等级来看,农村公路普遍等级低,道路宽度不够,按规定,米的硬化路面应该每隔一定距离设置会车处,但有相当一部分村为了降低成本而没有按规定设置,一到车流量大时便造成车辆堵塞。同时,道路硬化以后,与之相配套的路肩基本没有配套到位,大大降低了通行能力,在路窄、弯急、坡陡处没有设置相关交通标志的现象还普遍存在,这样一来导致存在不少安全隐患。

四是没有完善的管养措施。由于我市尚未出台农村公路管理养护体制和运行机制,管理机构不健全,责任不明确,加上市、乡(镇)、村三级财力有限,无法有效保证管养所需资金,管养人员没有落实到位,通村公路除部分路段设置水泥墩限制重车通行外,大都处于失管失养状态。部分群众护路、养路、惜路意识淡薄,在公路上乱堆乱放现象时有发生。如湄江到七星的通乡公路建成以后,由于一些严重超载的大货车长期自由通行,致使公路长期超负荷运行,严重损坏了公路路面,在短短几年内,该公路已是面目全非。

五是农村公路建设中没有履行招标程序的项目普遍存在。由于农村公路建设资金国省补助严重不足,要求村级自筹资金比重较大的特殊性,有相当部分项目便没有经过正规的招投标程序,而是由村级组织自行确定施工单位。加之大部分村的当初上报并经批准的补助里程小于实际设施的里程,一些施工单位为了能承包项目,便承诺只要村级筹措自筹资金,国省补助由其向^v^门争取,而^v^门的计划是早已定下来了的,调整的可能不是很大,于是便出现了很多已经实施了项目却得不到国家的补助,导致部分施工单位的工程款无法到位,从而引发一些新的矛盾。

六是农村公路建设的审批程序不规范,利用率很低,侵占耕地的现象很严重。我市农村公路建设的高潮已经掀起,已经到了村与村,组与组,甚至户与户之间的相互攀比,于是,一些经济基础较好的村民便不管国家的补助能否到位,也不经过交通、国土、规划部门的批准,便自行筹资动工修建公路,这样,势必造成耕地的侵占以及公路的私有化,而一些私有化的公路平常基本上没有车辆通行,这样势必造成公路的利用率很低,造成公共资源的浪费。

公路硬化申请报告篇十三

因春节期间本工程暂停施工,现春节已过,气温回升,项目部管理人员已经全部到岗,工程各施工作业班组人员已基本到位。现已具备复工条件情况如下:

1、现场管理人员及职工到位情况。

本工程项目管理人员共有10人,截止20xx年2月20日,项目部管理人员已全部到岗。

2、安全教育、制度检查情况。

经检查,安全检查制度已经建立,各安全台账集全。各项应急预案完整,各项操作规程情况良好,各机械设备、临时用电、消防设备的检查记录齐全。各工序、机械作业所涉及的特种作业人员均持证上岗,并按规定进行了报验。

我项目部已于3月日对职工进行了春节后复工安全教育及安全技术交底,与各班组长签定了安全责任书。节后新进特种作业人员的统计工作已基本结束,正在进行特种作业人员报审程序。

3、安全生产情况。

项目部对现场及办公场所安全生产进行了检查,情况良好。项目部对在春节前拆除的部分临时用电线路重新架设,,对三级配电箱、二级漏电保护开关进行检查,对部分乱拉乱接进行拆除,现场临时用电已基本符合规范要求。洞口、临边防护到位。脚手架已随施工进度搭设到位。

4、现场文明施工情况。

项目部组建文明施工班组,负责现场围护、每日清洁及破损围挡的修复和更换工作。

5、施工机具设备运行情况。

目前施工现场的机械设备已全部调试合格。

经过检查整治,我项目部已经做好春节后复工的准备工作,已具备复工条件,计划于20xx年3月6日开工.

南天公司香江润园14#、15#楼项目部。

20xx年3月5日。

公司领导:

我的产休假将于201*年*月*日到期,在休假期间身体已恢复到正常状态,可以胜任公司安排的各项工作。

现申请复工。望予批准为盼!

此致

敬礼

姓名:

**局:

我公司**分公司尾矿库已取得安全生产许可证,根据市、县安监局下发的节后复工复产验收工作的通知要求,分公司制定了“复工复产工作方案”,做到分级管理,落实责任,按职责分工和“谁分管、谁检查、谁签字、谁负责”的原则认真开展复工复产自查自改工作。

通过分公司对全员安全教育培训和现场自查自改,总公司组织安全、生产、技术、资产、工程等部门人员对二、四分公司尾矿库及选场车间进行了检查验收,认为具备安全生产条件,符合市县复工复产验收工作的要求。请贵局对二、四分公司尾矿库进行复工复产验收为盼。

特此申请。

**有限责任公司。

更多。

公路硬化申请报告篇十四

天水市教育局:

校园文化建设是全面实施素质教育的有效载体。大力加强和建设校园文化是发展先进文化的重要内容。校园硬化是校园文化建设在重要组成部分。

“每天锻炼一小时,幸福生活一辈子”。让学生养成良好的锻炼习惯,拥有强健在体魄是我们在责任。学校现有学生298人,教师17人,教学班7个,是一所完全小学。学校操场占地面积2000多平方米,没有硬化,坑坑洼洼。由于场地的原因,体育课没法正常进行。尤其是一场雨过后,情况更是糟糕,土质的操场五六天后学生才能正常活动。虽然操场面积大,但是没有条件给学生提供一个合格的活动和锻炼身体在场地。已经影响了学生的在发展。校园亟待硬化。

目前校园的硬化问题亟待解决。初步预算需硬化1020平方米,每平方米造价90元,需资金9.18万元;彩砖铺设场地360多平方米,每平方米造价80元,需资金约2.88万元。共需资金12.06万元。由于资金缺口大,学校无力承担。恳请领导给予解决为盼!

2011年6月26日。

公路硬化申请报告篇十五

关于黄山市xxx标中心办公室维修。

黄山市招标局:

接受委托,我单位组织了专业审核人员,对黄山市招标。

局暨招标中心办公室维修工程竣工结算进行审核,我们的责。

任是本着客观公正、实事求是的原则发表我们的审核意见。

在审核过程中,实施了包括勘察现场、核对实物工程量、市。

场调查取价等我们认为必要的审核程序。

审核依据。

一、依据《中华人民共和国合同法》及《价格法》和安。

徽省建设工程造价管理办法;。

二、根据贵单位提供的施工图纸、送审决算书等;。

三、《黄山工程造价与定额》与市场价。

审核结果:

根据我们的审核,黄山市招标局暨招标中心办公室维修。

工程竣工结算按照委托审核内容,其审核造价为30896.67。

元,送审造价为38826.38元,核减7929.71元。双方已签字认可,可根据此结果办理相关结算事宜。

项目负责人:

审核:

项目复核人:

芜xxx所有限公司。

报告日期:二〇一x年一月十二日

公路硬化申请报告篇十六

张家川县教育体育局:

川王学区哈沟小学是一所完全小学,有教师7人,现有学生87人。学校于2011年迁址新建,2015年9月校内又新建幼儿园,现在学校布局合理,教育教学环境良好。

学校地处山区,雨天就造成学校院内泥泞不堪,教室内尘土飞扬。学生没有一个良好的学习环境,也没有一个良好的活动场地。教室后面和教师宿舍后面排水也不太好,影响建筑地基,可能造成学生及教工安全隐患。

学校幼儿园正在修建当中,修建好后,学校整体布局合理,美观大方、环境优美。但是,校园活动场地不平整,学生活动中会给学生可能带来伤害,尤其是幼儿园的小孩子们。

修建幼儿园的工程队尚在,希望借助本次幼儿园的修建将学校教室和教师宿舍前后的院落硬化了,再硬化一条中路(硬化总面积为1592平方米),给孩子们一个好的活动场地和学习环境。

由于本校和学区资金短缺,长期无法解决以上问题,恳请上级领导给予资金上的帮助解决为盼!

一、硬化规划:

1、教室及教师宿舍后院拟水泥硬化,经过丈量,面积约478平方米,拟硬化厚度18cm。

2、学校中路水泥硬化,经过丈量,面积约792平方米,拟硬化厚度18cm。

3、厕所前面拟水泥硬化,经过丈量,面积约322平方米,拟硬化厚度18cm。

二、资金估算:

经学校与施工方联系商量,学校校园内水泥硬化部分共需资金267659.26元(具体预算详见工程预算说明)。

再次恳求请局领导能够核实情况,予以批准为盼,我校师生将不胜感激!

川王学区哈沟小学。

2016年3月28日。

公路硬化申请报告篇十七

寒葱沟镇中心幼儿园。

二0一四年三月十三日。

关于寒葱沟镇中心幼儿园园内修建排污管道的申请尊敬的教育局领导:

寒葱沟镇中心幼儿园于2013年3月投入使用,极大的提升了寒葱沟镇辖区适龄儿童的幼儿教育水准。但因新校址在小学南面且靠近居民区,园内卫生间、厨房及师生用水量较大,使用产生的生活污水和自然降水排到院内两个沉井里,由于园内无向外排污管道,污水一周左右在沉井和教学楼地沟内就满了,因地沟内长期有污水就滋生了蚊子等害虫,害虫通过楼内厨房处地沟缝隙进入教学楼内,如不及时处理就会严重影响幼儿园的正常教育教学和幼儿的身心健康。现在我园的做法是组织后勤人员用排污泵抽出沉井和楼内地沟污水,污水流到校园操场上和居民区,味道刺鼻而且会导致一些病毒的传播,学生课间不仅没有活动的场所,也严重影响了周围居民的正常生活,周边群众对排污水意见很大,甚至从围墙外跳进来怒砸排污泵,相关人员及时调解才化解矛盾。校园围墙也因污水的长期浸泡多处裂开,随时有倒塌危险。为此急需在我园内向外修一排污管道。特此申请。

寒葱沟镇中心幼儿园。

二0一四年三月十三日。

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