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航海技术毕业论文篇一
这是很多航海人才的选择，下船以后大部分人也是从事于航运有关的事业。不用再在船上漂了，对很多人来说，有了一种归属感，与家人、朋友也更近了。船上职业毕竟要求很高，随着年龄的增高，有些人是适应不了发展，下船在这时就是一个明智的选择。他们这些从一线退居下来的人，在陆上从事与航海有关的事业比未上过船的人更具优势，更加了解船舶，也更加了解航海。由于他们曾今在船上工作过，有较好的业内人际关系，这就是一个巨大的人脉市场，工作起来将更加方便。但他们已经熟悉于船上这一比较封闭的环境，可能在一段时间之内难以适应陆上的工作环境，对社会形势变化可能不甚了解，而且陆上工作对个人能力要求是全面的，有的人难以应对。
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航海技术毕业论文篇二
求职信的基本格式一般由六部分组成，即：称呼、开头、正文、结尾、附件、署名日期。
1.称呼。它是对读信人的称谓。由于读信人是公司或单位的负责人，你叉不知道他的名字，故可直呼他为“×x公司负责人”、“x×厂厂长”、“×x企业经理”等。求职信不同于一般的私人书信，它带有“私”事“公”办的意味，故称呼时应严谨，不要用“亲爱的”、“我最尊敬的”等刺人的字眼，有时为了礼貌起见，可用“尊敬的×x”来称呼。写称呼时要顶格写。
2.开头。一般书信的开头为问候语，但在求职信中大可不必。由于你与读信人彼此陌生，写问候语反倒给人一种做作之感，有时甚至令人感到莫名奇妙。求职信的开头，可说明自己写信的目的，表述时应简洁，并能吸引读信人看下去。
3.正文。这是求职信写作的重点，在交代你求职的原因之后，应着重介绍你应聘、应征、或寻找工作的条件，尤其要注意表现你的主要成绩，突出你的优势，让人感到你的吸引人处。
4.结尾。主要是强调你的愿望和要求。比如，你希望他给你一个会面的机会，你盼望他做出肯定的答复，你静候他的`回音等;然后向他致敬。致敬时，写上“此致敬礼‘’的字样即可。写时，”此致“二字可居中，”敬礼“要另起一行顶格写。
5.附件。附件不宜过多。选用的证明材料，如你的各门专业课程成绩登记表等，应有必要的签名和盖章。
6.署名、日期。署名时要注意两点：一是不要过分谦卑，写成什么”你的学生xx敬上“等字眼;二是不要过分潦草，写得龙飞凤舞，本来前面写得都很工整认真，这时却突然想炫耀你的书法，结果适得其反，会把读信人对你的好印象破坏殆尽。署名、日期要写在信纸的右下角，分两行排列。
总之，要把求职信写好，写得恰如其分并不容易，它是一门艺术，需要你有一定的社会经验，一定的写作素养，还要懂得心理学、公共关系学等知识。
【模板】。
尊敬的领导：
您好，我叫xx，我来到了xx航海职业技术学院，今天我内心既激动又充满了希望，希望领导能在百忙之中看完这封简短的自荐信。
自从进入大学之后，一切要重新开始，重新努力拼搏，为下一个挑战积蓄力量，大学三年，让我在思想、知识、心理方面都迅速成熟起来，在这浓厚的学习氛里，我成为了一名综合型人才。时光飞逝，我即将踏上工作岗位的征途，我会以“严”字当头，在掌握本专业知识的基础上，不忘拓展自己的知识面，同时也注重英语的学习，积极与同事团结合作，增加阅历，努力学好船舶技术，提高自己的职业技能水平。
现在，我作为一名应届生，以满腔的热血，准备投身到船舶事业这个大熔炉里面，虽然我所学的船舶专业知识有限，但我将谦虚好学，为我国的船舶事业奉献自己的青春。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”希望贵公司能给我一个发展平台，我会好好珍惜它并全力以赴，为实现自己的人生价值而奋斗，为贵公司的发展贡献力量。
此致
敬礼!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
尊敬的领导：
您好!
我是xx大学航运学院航海技术专业xx年应届毕业生，主要研究方向是船舶驾驶技术，船舶安全和海商法。很感谢您在百忙之中抽空看我的求职信.
四年来，在师友的严格教益及个人的努力下，我具备了扎实的专业进出知识，系统的掌握了航海驾驶技术，船舶安全和海商法等有关理论;能够正常的使用航海仪器;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严禁的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。
此外，我还积极参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。大学四年，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;武汉理工大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这光荣的事业添钻加瓦;并且在实践中不断学习、进步。
感谢您在百忙之中所给与我的关注，我希望能成为您单位的一员，努力工作，用自己的实际行动证明，您的选择是正确的。
愿贵公司兴旺发达。
此致
敬礼!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
尊敬的领导：
您好，我叫xx6，我来到了xx航海职业技术学院，今天我内心既激动又充满了希望，希望领导能在百忙之中看完这封简短的自荐信。
自从进入大学之后，一切要重新开始，重新努力拼搏，为下一个挑战积蓄力量，大学三年，让我在思想、知识、心理方面都迅速成熟起来，在这浓厚的学习氛里，我成为了一名综合型人才。时光飞逝，我即将踏上工作岗位的征途，我会以“严”字当头，在掌握本专业知识的基础上，不忘拓展自己的知识面，同时也注重英语的学习，积极与同事团结合作，增加阅历，努力学好船舶技术，提高自己的职业技能水平。
现在，我作为一名应届生，以满腔的热血，准备投身到船舶事业这个大熔炉里面，虽然我所学的船舶专业知识有限，但我将谦虚好学，为我国的船舶事业奉献自己的青春。
“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”希望贵公司能给我一个发展平台，我会好好珍惜它并全力以赴，为实现自己的人生价值而奋斗，为贵公司的发展贡献力量。
此致
敬礼!
xxx。
xxxx年xx月xx日。
航海技术毕业论文篇三
时间总是在我们不经意间已流过指尖。在不经意之间我们已经走过了三个月，三个月的实习生活马上就要结束了。回首这半年的历程，脑海里留下了深深的印迹，在这半年里我学会了很多，也认识了很多真诚的朋友和善待我的师傅.
所谓的大学生活，一眨眼之间就过去了，我还没来得及细细的品位上一番，就进入了实习阶段。
早就听别人说起过，大学结束之前，每个人都要出去实习，可是没想到来得那么快，仿佛还停留在刚刚来学校的那个时候。我还清楚地记得刚来学校时的那个情景。开学那天，下着大暴雨，本来心情蛮好的，来到了新的学校，可以认识新的同学。可是一场大雨破坏了大好心情，找寝室也找了半天才找到，身上嘛都被淋湿完了。一开寝室门，一张张陌生的面孔朝着你微笑，热情而温暖，对，那就是我的.室友，三年里，我都跟他们住在一起。可是如今时间过得飞快，转眼之间就实习了，每个人各奔东西，去往了不同的地方实习。
就说说我的实习吧。我签的是一家外派公司，也就是人们常说的皮包公司，负责把你介绍给别的船东，自己没有真正的船。刚开始确实有些担心，因为在别人看来，中介公司没有一个是好的。常常会欺骗我们这些船员，或者把我们卖来卖去。听着这些评论，再加上公司让我把已经在手的证书都寄过去，我一下子很纠结。我到底要不要把证书寄过去，我要不要相信所谓的中介呢？就在这时，我向父母伸出了援手，因为从小到大都是他们帮我做的决定。可是当我把情况告诉他们以后，他们也不知道如何是好，让我自己决定，又去询问了老师，老师给我简单的介绍了一下利弊以后，也让我自己做决定。一下子，压力全都顶在了我一个人身上，顿时觉得自己好无助，好孤独，我从没有一个人做这么大的决定，这个决定可能影响我的前途，甚至是我的未来。罢了，做了深刻的分析以后，我还是决定把自己的证书寄到公司，不管咋样，自己做的决定，一定要坚持下来。
把证书寄过去没多久，公司就打电话通知我去报道。于是第二天，我就带着自己的行李一个人来到了上海。培训的地点被安排在了一个中学（也开设了航海技术这门课程）培训的内容主要是：船上英语口语的应用，实习期间应该注意的事项，上船之前应该做的准备工作等等，从中也学到了不少知识，还结交了许多其他海事院校的同学。培训完以后，公司就让我们先回家，然后等着公司实习的通知。
我是比较早去上船实习的。那天，接到了公司的电话，说让我三天以后去公司报道，然后进行为期三个月的实习。当我接到电话以后，既担心，又兴奋。担心的是第一次上船，什么都不懂，该怎么办才好。但同时心里也很兴奋，因为我总算可以见到我期待已久的大海了。
终于到了那一天，我第一次踏上了大船，也就意味着我的实习开始了。这是一艘香港到新加坡的散货船。刚开始来到船上的时候，感觉什么都很新鲜，虽然有的东西在学校里就已经见过，但还是觉得很好奇。船上的一切都吸引着我。干净的甲板，蔚蓝的大海，和蔼可亲的同事，感觉还不错。说快也快，一眨眼的功夫，三个月的实习期也就熬过来了。
在实习期间，真的学会了很多的东西，首先第一个字，你要学会忍。你刚上船，什么都不懂，甚至比一个水手还不如，所以难免会受到别人的指责，这个时候，你最重要的是学会忍。就像别人说的那样，别人骂你是希望你变好。如果你做错了什么事，别人都不愿意骂你，就说明他对你很失望，换而言之，就是看不起你，连骂都懒得骂你。所以在船上，首先要学会一个忍字。再者，虚心两个字也非常重要。在船上实习的那段时间，我是彻底的了解了这两个字的重要性，虚心向别人学习知识，你才能了解的更多，知道的更多，才能把别人的东西转化成你自己的东西。但相反的，你如果对什么都不关心，抱着什么都无所谓的心情，那你可能到头来什么都学不到，还有可能把学校学到的知识都忘完了。所以，虚心好学，不耻下问很重要。说到重要性，我还不得不说船上的人际关系。也可以理解为团队精神。只有你搞好了人际关系，在工作中，你才能得心应手。人家才会在需要的时候过来帮助你，听从你。换而言之，你跟每个人的关系都搞得很僵，跟这个闹矛盾，跟那个闹矛盾，到最后了，你一个朋友都没有，什么事情都做不好。比如说我们船上的那个二副。他自己的脾气不好，总爱对人家发脾气，所以在我们之间口碑不是很好。有一次，二副叫一个正在休息的水手去驾驶台拿一本图书资料。水手不愿意去，二副就破口大骂，水手觉得很不服气，也反驳了几句，后来两个人闹得不可开交。到最后把船长都吸引过来了。结果大家都帮水手说话。这是为什么呢？还不是因为二副平时没有搞好人际关系，和下面的关系弄得太僵了。又比如说，如果船上遇到了紧急情况，或者出现了什么危险，而大家这事只管自己逃命，而没有发挥团队精神，共同来面对眼前的困难，可想而知，结果会是什么。
实习确实挺重要的，是把你在大学所学校的知识付诸于实践的一个平台。
航海技术毕业论文篇四
航海技术专业学生的职业素质，是指该专业学生在一定的生理和心理条件的基础上，通过航海技术技能训练、船上航行认识实习和自我修养等途径而形成和发展起来的，在以后的航行中能发挥作用的一种基本品质。职业素质是航海技术专业学生对其所从事的职业了解与适应能力的一种综合体现。航海技术专业学生职业素质的高低，直接决定着他们从业能力的高低。航海技术专业学生职业素质的基本内容包含了职业道德素质和职业技能素质，职业道德素质是从事航行工作的基础，职业技能素质是在船上开展工作的核心，良好的职业道德素质是从事航海技术专业的前提。
2.1职业道德素质的培养。
2.1.1开展安全教育。
安全至上、谨慎航行是海上运输的可靠保障。为了确保航行安全，海员首先应牢固地建立安全第一的概念，规范其职业行为，实现“有效地履行职责对海上人命和财产安全以及防止海上环境污染的必要性”，不能有丝毫的麻痹和松懈，谨慎驾驶，细心嘹望，悉心保养，为安全航行创造条件。
2.1.2实施半军事化管理，加强学生的军政素质。
航运业的职业特点，决定了航海职业素质教育的特殊性。半军事管理是航海院校培养高级航海人才的重要管理手段和关键环节。航海技术专业的学生要迅速适应这种严格的管理制度，努力把自己训练成业务素质扎实、生活作风优良、政治素质过硬，符合国际航运市场需要的新型航运人才。首先，航海院校要强化半军事管理中的日常管理。日常管理作为半军事管理工作的关键环节，对树立岗位责任意识，培养劳动观念、自立自理能力和集体主义观念发挥着十分积极的作用。学生要认真遵守日常管理制度，从一日生活抓起，从起床、早操、上课、自习、言行举止、礼节礼貌等点滴入手，根据学校半军事管理各项要求，严格要求自己，增强管理意识，积极参与学校各项管理工作，把纪律作风培养贯穿到日常生活中去。其次，加强半军事化管理中的军事训练。严格的军事训练有利于学生提高思想觉悟，增强国防观念和爱国主义情操；培养良好的组织纪律性、较强的集体观念以及坚强的意志，提高军事思想与军事基本技能素质。航海技术专业的学生应充分抓住军事训练的难得机会，在思想上要从“要我训”向“我要训”积极转变，严格遵守队列训练纪律，增强服从意识，提高军政素质，为将来从事航运工作打下良好基础。
2.1.3开展航海体育课程，提高学生的身体素质。
身体素质的好坏表现了一个人的健康状况。健康的体魄也是德和智的物质载体，在人才成长与成功过程中起着基础与关键的作用。如果没有健康的身体，一个人的生活、事业和幸福也就无从谈起。航海类专业学生毕业后需要长期在海上生活与工作，在漫长的航海旅程中，因工作时间、工作环境以及生活环境的特殊性所带来的'体力和精神消耗，会成为影响人体正常功能及身体健康的主要因素。因此，要成为一名合格的海员，必须首先具备能适应海上工作环境、能经受艰苦生活条件考验的健壮体魄。另外，船员身体对外界事物的感知能力，对于船员来说也是非常重要的。在航海过程中，绝大部分信息要通过视觉和听觉来获取，没有较强的视觉、听觉能力是很难胜任航海工作的。船员身体的协调、攀爬、跨越、力量、耐力等运动能力也是航海职业必须的。因此，航海院校要积极开展身体锻炼的航海体育课程，提高学生的身体素质。学生自身也应经常进行体育锻炼，提高自己各方面的身体素质。
2.1.4营造良好的校园文化，发挥环境改变人的作用。
对可塑性极大、正处在世界观和人生观形成阶段的航海技术专业的学生来说，优良的校园文化环境是他们健康成长成才的沃土和摇篮。航海院校应高度重视提高校园文化的品位，增强文化活动的科技含量；在变中求新意、求精品，坚持拓宽主题，选择更贴近国情、校情和学生实际情况的论题，提高学生的兴趣和热情；增强自身的主体意识，积极参与到校园文化活动中来，齐心协力打造优秀的精品校园文化。航海院校打造的校园文化应当充分体现航海特色，既发扬学校的优良传统，又根据时代发展需要科学规划校园文化的发展前景。学校可以通过开展系列讲座，讲解当前经济技术发展的新形势，及对各行各业尤其对航运事业的影响；知晓英语学习和专业学习之间的关系，扩大知识面，开阔学生的视野和增强学生对学习生活的信心。
2.2职业技能素质的培养。
航海工作本身具有鲜明的职业针对性和行业特色，航运产业的全球化，决定了船员必然国际化，而国际化航海需要的是航海技能型和经营型复合人才。目前，航海院校的专业面太窄，虽然现在实现了机电合一和驾通合一，但从近年来毕业生的实际能力和水平来看突破性并不大，与国际船员相比还有较大差距。因此，学校应开展专业理论教育，促使学生积极、全面、深入地学习各种专业理论知识，提高专业水平和职业素质。
2.2.2激励学生积极参与实习环节。
按照stcw78/95公约以及我国海事局的有关要求，航海技术专业学生在校期间应完成基本安全培训、高级消防、精通救生艇和救助艇、精通急救、gmdss、值班水手等有关专业证书培训，并获取相应的合格证。还应加强知识结构的全面性以及实践能力、动手能力和综合能力的培养，以适应人才市场需求，增强就业适应性。此外，海上实习是学生实践学习的另一个重要方面，包括航行认识实习和航行毕业实习两个方面。它是一个非常重要的环节，以培养学生专业素质、实践能力和适应岗位能力。认识实习不仅可以让学生了解自己基础知识的掌握情况，还可以加强实践动手能力的培养，而且对学生专业思想的建立起到良好的作用；毕业实习是学生走上工作岗位前的实践过程，也是检验自身在学校学习效果的一个重要环节。因此，航海专业学生要积极参与学校组织的海上实习，这是实践环节的重中之重，应充分借助学校提供的海上实习的平台，将学习到的专业理论知识在实习中加强理解和应用，进一步深化对理论知识的学习，努力实现理论知识与实践的有机结合。
3.结语。
总之，21世纪高等航海技术教育必然是知识、能力、素质并重的教育，而职业素质教育是其中的重中之重。我们的高等航海教育应广泛汲取和借鉴国内外高等航海教育的先进经验和科技文化成果，同时应注重自身特点和自我完善，要根据时代的需要，培养出基础扎实、知识面宽，具有较高综合素质的航海人才。
航海技术毕业论文篇五
尊敬的贵公司领导：
您好!
首先非常感谢你关注我的求职信!我叫xxxxx，是广东省xxx学院航海技术专业的应届生。在贵单位广纳贤才之际，我冒昧一试，诚盼与您共谋发展。我是一个活泼、开朗、乐观向上的男孩，几年的大学生活，我经历颇多，收获颇丰。作为一名学航海的学生，作为一名学生干部，我认真负责，工作出色，得到同学的赞赏和老师的认可;作为一名新时代的青年，我积极参加社会实践，加强自身素质修养。
在大学期间，我学会了大量专业知识;经常利用课余时间与老师和同学交流，学习各类与航海技术相关的知识，形成了比较完整的知识结构，对项目从前期策划到投入市场有了深入的了解。
社会实践方面，积极地参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。曾在校学生会文艺部任话剧社社长职务和数字艺术系论坛影视动画专栏的版主，极大的锻炼了我的团队合作精神和口头表达能力!在班里任班长，组织策划了诸如班级联谊会，十一歌唱祖国ktv，中秋联欢等班级活动，从而锻炼了组织策划能力;被选为国内畅销杂志《小小说月刊》特约创作员，很好的锻炼了创意与写作能力。
我认为我有能力也有信心做好这份工作。因此，我希望加入贵单位，如果能够成为公司的一份子，我相信我一定在自己的岗位上尽职尽责、踏踏实实地贡献之集的一份力量，与公司共同促进、发展。
此致
敬礼!
求职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
尊敬的领导：
您好!很感谢您在百忙之中抽空看我的求职信.
我是xx大学航运学院航海技术专业xx年应届毕业生,主要研究方向是船舶驾驶技术,船舶安全和海商法。四年来，在师友的严格教益及个人的努力下，我具备了扎实的专业进出知识，系统的掌握了航海驾驶技术，船舶安全和海商法等有关理论;能够正常的使用航海仪器;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严禁的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。
此外，我还积极参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。大学四年，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;武汉理工大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这光荣的事业添钻加瓦;并且在实践中不断学习、进步。
收笔之际，郑重地提一个小小的要求：无论您是否选择我，尊敬的领导，希望您能接受我诚恳的谢意!
祝贵单位事业蒸蒸日上!
此致
敬礼
求职人：xxx。
20xx年xx月xx日。
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航海技术毕业论文篇六
最高学历：本科籍贯：贵州毕节。
毕业日期：6月户口所在：上海
职业概况/求职意向。
职位类型：全职期望职位：海员。
期望月薪：面议期望地点：海上。
所获奖励。
专业成绩中上等水平，获得最佳成绩进步奖。
工作经历。
在学校参见绿色联盟，武术社和自愿者团队，还在学校参加勤工助学。
电脑水平。
熟悉数据库，assess语言等简单的数据操作文档。
语言水平。
英语熟悉级别：国家英语四级普通话精通。
自我鉴定。
本人经过大学四年的学习，使得自己各方面的能力都得到了提高，尤其是个人处事能力，语言表达能力，与他人沟通的能力和团队合作能力更为突出。四年的大学生活让我目标更为清楚，明确！决定从事祖国的航海事业，为祖国的航海事业奋斗！
教育经历。
请继续阅读以下。
航海技术毕业论文篇七
摘要：煤矿机电技术在提高煤矿生产效率和安全水平方面发挥着重要的作用，特别是电力电子技术、设备监测技术和煤矿机器人技术，我国这方面技术取得了一定的进步，但是，与世界先进水平相比仍存在着一定的差距，需要更加关注未来新技术的发展，使煤矿机电技术更加适应大功率、大容量和高安全性的要求。
关键词：机电技术电力电子技术设备监测煤矿机器人。
1.煤矿机电设备中的电力电子技术。
近年来，随着人们对生产效率的要求，煤矿机电设备呈现大型化、大功率化的特点，这些新的特点对于电力电子技术提出了更高的要求。随着电子技术和半导体技术的发展，当前电力电子技术也取得了较快的发展，与最初的电力电子器件相比，当前的电力电子器件已经有了质的变化。它已由50年代的scr、80年代的gtr、mosfet发展到现在的第三代电力电子器件igbt、sit。第三代电力电子器件还将高电压、大电流的功率器与控制电路集成在一起,形成智能功率控制集成模块[1]。
电动机是最主要的煤矿机电设备，当前矿井提升机主要采用交流机，主要采用交流变频技术，其主回路和磁场回路均采用电力电子器件,实现变频和整流,由于采用交流电机,没有电刷问题,提升机容量可以大幅度增加。
另外，煤矿的传送机、风机以及水泵的调速和软启动都需要采用电力电子技术，这样除了可以达到较高的调速性能还能达到较好的节能效果。开关磁阻电机（srd）因为其启动力矩很大，启动电流很小，并且维护很简单，适应煤矿矿井输送机、电牵引采煤机及中小型绞车等应用，用于刮板输送机的效果也很好，开关磁阻电机主要是以电力电子技术为基础的。
2.煤矿机电设备监测技术。
煤矿机电设备安全技术是煤矿安全的重要保障，一般来说，煤矿设备监测系统主要用于对煤矿中矿井提升机、通风机、空气压缩机、水泵等重要的煤矿机电设备的运行情况进行监测。
现在煤矿机电设备监测多采用网络分层结构，最底层是传感器层，主要是多种传感器（温度传感器、压力传感器、电量传感器等）采集通风机、提升机、空气压缩机、水泵等多种设备的运行数据。
传感器将采集到的数据通过通信电缆传到监测分站，监测分站自带本质安全电源,可通过液晶显示屏实时显示煤矿机电设备的监测数据,并在监测量超限时进行本地报警。监测分站主要包括核心处理器、数据采集模块、通信模块、显示模块、键盘模块、报警模块[2]。监测分站的主要作用是将传感器采集到的数据进行处理，然后通过液晶显示器显示出来，并且大部分的监测分站还具有报警功能，当设备数据出现异常的时候，报警模块进行报警，提示出现故障。监测分站的另一个主要作用是将采集到的数据通过通信线传到上位机，管理者可以通过internet访问上位机，达到远程实时了解煤矿现场机电设备工作运行状态的目的。
3.煤矿机器人技术。
煤矿的工作环境比较恶劣，危险性较高，煤矿机器人代替人在煤矿进行劳动，可以有效避免工作人员身体受到伤害。另外，煤矿传统的`工作环境使得矿工在潮湿、充满煤尘的环境里长时间、高负荷地工作,这严重影响到矿工的身体健康和生活质量,在异常情况下,会危及到他们的生命,因此,研制煤矿机器人具有十分重要的意义。
目前，国内外已经研制成功的煤矿机器人主要有凿岩机器人、采煤机器人、支护机器人和装载机器人等,这些机器人为煤矿工业的发展奠定了基础。煤矿机器人主要有三部分组成，分别是操纵机构、控制系统和驱动系统[3]。操纵机构是机器人完成煤矿作业的主要机构，不同的机器人具有不同的结构。控制系统是机器人的核心部分，主要用于控制机器人完成逻辑控制和运动轨迹等的控制。驱动系统是机器人的主要动力系统，有电机、液压和电气驱动等类型。
目前，还正在研制中的救灾机器人将具有比较完备的环境感知技术,能够探测出煤矿井下的灾害破坏程度或环境状态参数,并且可将数据传输到地面或井下安全地带,然后根据指令采取适当的救灾行动。
4.煤矿机电技术未来的发展方向。
目前，煤矿机电技术正向着大容量、大功率、智能化、网络化的方向发展。我国煤矿机电技术虽然取得了一定的发展，但是，与世界先进水平仍然存在着较大的差距，未来煤矿机电技术将会有以下特点：一、通信功能加强，未来更加注重设备的网络化和智能化，因此，通信功能必然会广泛应用于未来煤矿机电技术。二、传感器的数字化、集成化、智能化和多维化,使矿用传感器在井下恶劣的环境下能准确测量被测信号,并具有自校正、自诊断、状态识别和自我调节等功能。三、新技术将更加广泛地应用于煤矿机电设备，例如光纤、红外线、雷达等用于煤矿机电一体化产品，这些新技术将更加适应于井下环境[4]。
参考文献。
[1]刘振江.浅谈煤矿机电技术的现状与发展[j],河北煤炭,(3).
[2]丁青青,耿少博.煤矿机电设备监测系统的设计[j],工矿自动化,(6).
[3]岳巧珍.煤矿机电一体化及其发展方向初探[j],西安矿业学院学报,(9).
[4]谭得健,徐希康.我国煤矿机电一体化技术的发展与思考[j],煤矿机电,(5).
航海技术毕业论文篇八
这是很多航海人才的选择，下船以后大部分人也是从事于航运有关的事业。不用再在船上漂了，对很多人来说，有了一种归属感，与家人、朋友也更近了。船上职业毕竟要求很高，随着年龄的增高，有些人是适应不了发展，下船在这时就是一个明智的选择。他们这些从一线退居下来的人，在陆上从事与航海有关的事业比未上过船的人更具优势，更加了解船舶，也更加了解航海。由于他们曾今在船上工作过，有较好的业内人际关系，这就是一个巨大的人脉市场，工作起来将更加方便。但他们已经熟悉于船上这一比较封闭的环境，可能在一段时间之内难以适应陆上的工作环境，对社会形势变化可能不甚了解，而且陆上工作对个人能力要求是全面的，有的人难以应对。
航海技术毕业论文篇九
航海技术个人简历模板在写求职简历时怎样写好个人简历格式呢请参考以下这篇航海技术专业个人简历为写简历时模板。
目前所在：黄埔区年龄：21。
户口所在：江苏国籍：中国。
婚姻状况：未婚民族：汉族。
培训认证：未参加 身高：180cm。
诚信徽章：未申请 体重：70kg。
人才类型：在校学生。
应聘职位：房地产：，证券/金融/投资：
工作年限：1职称：无职称。
求职类型：实习可到职日期：随时
月薪要求：面议希望工作地区：天河区,海珠区,黄埔区。
工作经历。
公司性质：私营企业所属行业：服务业。
担任职位：区域代理。
工作描述：作为公司招生区域代理并最终取得好成绩，为公司和个人创造丰富的财富。
离职原因：学业。
长隆集团起止年月：-12～-12。
公司性质：民营企业所属行业：酒店/旅游。
担任职位：
工作描述：
离职原因：
志愿者经历。
担任职位：教室。
工作描述：帮助小学生基本的学习指导。
教育背景。
毕业院校：广州航海高等专科学校。
最高学历：大专获得学位: 毕业日期：-03
起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语良好粤语水平：一般。
其它外语能力：
国语水平：优秀。
工作能力及其他专长。
本人待人热情，真诚，做事认真。谦虚谨慎，诚实守信，勇于拼搏，吃苦耐劳。学习能力强。有时间观念，责任心强，爱好广泛。曾经是专业运动员，运动水平曾达到国家二级运动员水平。有很强的集体荣誉感，具有较强的团队精神。
详细个人自传。
荣获学校综合素质奖学金一等奖。
在校三年期间担任校学生会宣传部长。
更多相关信息：软件技术简历模板、机电技术应用个人求职简历模板。
航海技术毕业论文篇十
引言：
园林设计一直都是一个备受追捧的艺术学科，很多人专门的去研究和学习，可见它是有自己的独到和吸引人的地方的，那么作为一个学科或者说艺术就必然是要有它的特点和特性的，也是有其存在的价值的，这就需要懂得园林设计的人去发现去创造。
生活质量的提高带来的也有生活的压力，人们在不断追求物质享受的时候更想得到的是精神的安逸和舒适，那么环境的作用就可想而知了，而园林景观作为一种学科和艺术对于整个社会和生态环境的影响是可想而知的，所以做好园林这门艺术对于每个人，对于社会都是有很大的必要性的，但是知道它的重要性和做好它是两码事，本文就是在探讨园林设计中的相关的知识和要点，希望更好的做好园林这门艺术。
园林设计是多方面因素相互结合协调的更能艺术，那就要明白园林设计看重的不仅是艺术，还有它存在的社会价值，经济价值和生态的价值，要做到的是多个方面的考虑和相互的统一。可以明确组成园林主要的就是植物，显而易见植物也是有生命的，有特点的，有自己的特性的，那园林设计就是要利用植物自身的恶各种特点，结合植物的各种性能和颜色形状来造景，把植物的季节性和周期性用在景观配置中，把可科学和技术统一起来，这样才能做到好的园林设计。
2园林规划设计的理念。
在现代园林的设计理念中是与我国的传统文化有着较为密切的关系的，也体现了我国传统文化中天人合一，人与自然和谐相处的一种精神内涵，表达了人们渴望回归自然，融入自然的愿望。在现代园林的设计中还有些特别需要注意的地方：要切忌不能盲目的追求豪华和宏大的园林，而使其远离了融入自然的初衷；而且不能只片面注重模仿，只是一味照搬别人的园林设计，没有自己的特色；不能没有人文的关怀在园林的设计中，要满足人们的基本需求；在园林的建造中不能罔顾当地的生态环境，破坏当地的植被等。
3园林设计中的要点。
3.1环境感染力。
环境在与人生活息息相关的时候还有一个作用就是感染人，感动人，人是感性的动物，长期的各种的压力是需要舒缓的，而舒适环境就是一个很好的减压场所，那么可以看到园林设计对于当代都市的重要意义。
在园林设计中，需要将“景”和“意”有效的融合起来，所谓情景交融，也就是这个效果了，用景来打动人们的感情。也正是这样现在的园林设计讲就的是用环境来培养人的情操。可以这么说现在园林对于当下的人是一种舒缓情绪的精神放松的场所，那么园林设计的景观就要给人进步向上的感觉，有一种轻松和活泼的积极性，充满着生命感和勃勃生机，进而做到人与自然的相互融合。
3.2凸显时代特色。
时代的不断的进步正带着这个时代的不同元素一同在进步，那么作为这个时代重要的元素之一的园林设计也是要不断的发展和前进的，它本身就是结合多种学科的一门艺术，那么这也就要求多个学科的共同进步。
当今的园林设计要注重设计的明了和雅观，也要注重效果配置的尺度上要合宜。而在实际的设计中人们休闲的绿色的场所也是要具备可以满足人们的需要的最基本的功能的，还要做到大方不拘束，色彩要朴素没有过多的繁华，构思上有新意这样才能带动人们的兴趣。而在实际的投入中，要尽量的是成本减低，做到合理的设计和配景，这就要考虑实际的经济性和当地人们的需求，保证设计的地域特点和时代的特点，更可以加入时代的元素，让人们感受园林设计也在与时俱进。
3.3因地制宜。
所谓具体问题具体分析，任何事情都是要根据实际的情况和条件来分析解决的，园林设计也一样，最重要的就是要结合具体的地域情况，结合不同植物的实际生长和生态状况来做好园林的配置，因地制宜才是最正确的做法。
那就要求在园林的整体规划设计的时候，务必要分析季节的`变化对于不同的景观所呈现的不同的特征，从而使植物在不同的季节做到互补。把人为和自然本身的情况相互的结合，做到协调一致的发展。实际上园林的设计离不开山山水水，这就是园林的秀气之所。但这个问题对于北方有点困难，北方有5个月的冬季结冰季节，就只能建冰场了，这也是一个不错的景观。在南方，那时可以利用园林或者周遭的环境引水入园的，更可以在园林中挖一个水池，达到一定面积的水系，更可以在这个周围加上丰富的景观，不但可以改变整体的园林的环境，还可以别有一番情趣。
3.4绿色为主导色，突出造景的美。
园林设计更重要的是给人们欣赏和享受的，而它不但是一个观赏的作用，更是在一定成度上调节了观赏者的心情和情绪，所以园林的设计一定要以积极热情为主，保持正常向上的那种审美感。
所以园林设计的环境中要枝繁叶茂，繁华盛开，但是也要满目苍翠，一片片的绿色相辉映，这样才是最动人和最感人的景观设计。也是能让人轻松和舒适的自然环境。在园林中的休闲绿地基本都是以绿色作为主导色，但是在这样的基础之上还是要表现不同的艺术和自然的美感的。
园林中进行植物造景，就是采用乔木和灌木以及一些草本植物、藤本植物通过艺术的表现手法，同时结合这些植物各自的生长特点来塑造出植物本身的色彩和线条方面的美感，使得其与周围的环境融为一体，并达到互相呼应的效果。在意境的表达中也要创造可以分出层次感和空间感的艺术效果。总的来说植物造景在园林中分为以下2个方面：一是表现出时序景观，也就是植物随着季节的不同，表现出不同的景致。这种植物的季节变化也会为园林增添一种生命循环、生生不息的观感，在设计时就要根据植物的季节特性，将不同花期的植物进行合理的搭配，使得其跟随季节的改变呈现不同的魅力；二是形成一个空间上的变化。植物是一个三维体，在园林造景中也是营造一种空间感的主要部分，通过这些植物的空间感的创造，使得人们在不同的视角和视点都可以产生不同的景观感受。
总之，就是要符合实际客观规律，符合植物的特性，植物的季节变化，地域的基本情况，植物的生长习性等等一系列相关的东西，做好造景的整体效果和审美感，从而做到主次有序，层次有美，各个方面相互协调的和谐景观。
5结语。
终上所述，园林设计对于整个社会和自然都有着重要的作用，所以研究和学习园林设计就是必要的，了解和熟知它的特性和要点就是必须的，所以园林设计要体现其应有的社会价值，生态价值，经济价值就要看设计者怎么去配置和设计它的整体景观个整体的协调搭配了。
景观是我们生活的地区的基本结构，成熟的景观是文明社会发展最完善、最复杂的人工艺术，它涵盖了相当数量的知识、经济和物质资源，它表达了人们对世界的期望，使人在物质和精神方面都受益。因此，艺术代表它的创作者对生活最深的理解和最高的渴望。也代表了人们对生活的理解和渴望，所以园林设计不单只是设计者的事情也是所有欣赏着的事情，这是需要所有人的重视和支持的。与此同时，艺术家们还充当着演说者的角色，用流行的形式表达出我们共同笃信的人生信仰和价值。
参考文献。
[1]胡晓燕域谈现代园林设计[j]科技资讯，2007(30)。
[2]王蒙，王成义，现代园林综述[j]中国电子商，2009(10)。
航海技术毕业论文篇十一
数控编程是目前cad/capp/cam系统中最能明显发挥效益的环节之一，其在实现设计加工自动化、提高加工精度和加工质量、缩短产品研制周期等方面发挥着重要作用。在诸如航空工业、汽车工业等领域有着大量的应用。由于生产实际的强烈需求，国内外都对数控编程技术进行了广泛的研究，并取得了丰硕成果。下面就对数控编程及其发展作一些介绍。
1.1数控编程的基本概念。
数控编程是从零件图纸到获得数控加工程序的全过程。它的主要任务是计算加工走刀中的刀位点(cutterlocationpoint简称cl点)。刀位点一般取为刀具轴线与刀具表面的交点，多轴加工中还要给出刀轴矢量。
为了解决数控加工中的程序编制问题，50年代，mit设计了一种专门用于机械零件数控加工程序编制的语言，称为apt(automaticallyprogrammedtool)。其后，apt几经发展，形成了诸如aptii、aptiii、apt(算法改进，增加多坐标曲面加工编程功能)aptac(advancedcontouring),apt/s等先进版。
采用apt语言编制数控程序具有程序简炼，走刀控制灵活等优点，使数控加工编程从面向机床指令的“汇编语言”级，仍有许多不便之处：采用语言定义零件几何形状，难以描述复杂的几何形状，缺乏几何直观性;缺少对零件形状、刀具运动轨迹的直观图形显示和刀具轨迹的验证手段;难以和cad数据库和capp系统有效连接;不容易作到高度的自动化，集成化。
针对apt语言的缺点，1978年，法国达索飞机公司开始开发集三维设计、分析、nc加工一体化的系统，称为为catia。随后很快出现了象euclid，ugii，intergraph，pro/engineering，mastercam及npu/gncp等系统，这些系统都有效的解决了几何造型、零件几何形状的显示，交互设计、修改及刀具轨迹生成，走刀过程的仿真显示、验证等问题，推动了cad和cam向一体化方向发展。
到了80年代，在cad/cam一体化概念的基础上，逐步形成了计算机集成制造系统(cims)及并行工程(ce)的概念。目前，为了适应cims及ce发展的需要，数控编程系统正向集成化和智能化方向发展。
在集成化方面，以开发step(standardfortheexchangeofproductmodeldata)标准的参数化特征造型系统为主，目前已进行了大量卓有成效的工作，是国内外开发的热点;在智能化方面，工作刚刚开始，还有待我们去努力ina开式冲压滚针轴承hn2020fag止推轴承座bnd3234-h-c-t-af-stspw25-ina液压杆端轴承gihrk80-doqj244-n2-mpa-c3fag止推轴承座bnd3080-z-t-bl-skwe15-g3-v4nup312-e-tvp2fag球面滚子轴承22214-e1ina滚针和保持架组件k40x45x13中国机械工程市场上海世邦机器超前发展模式带动矿山行业新走向机械工程城镇中国投资推动多点支持工程机械再迎发展良机东盟我市印尼厦门厦工全系列产品赴印尼参展剑指东盟市场瑞安市公司零部件瑞安中建零部件通过iso/ts16949:2009体系认证机床沈阳中国企业沈阳机床真相：一场深刻的变革已在内部酝酿今年钢材新产品目标龙工首季产品销量全面急增涨价逾2%缸体柱塞磨损间隙汽车起重机用75泵的修复沥青磨削工艺磨盘剪切机和磨机在改性沥青成套设备中的应用.
近年来，随着计算机技术的迅猛发展和日益广泛的应用，自然地会提出人类智力活动能不能由计算机来实现的问题。几十年来，人们一向把计算机当作是只能以极快地、熟练地、准确地运算数字的机器。
但是在当今世界要解决的问题并不完全是数值计算，像语言的理解和翻译、图形和声音的识别、决策管理等都不属于数值计算，特别像医疗诊断要有专门的特有的经验和知识的医师才能作出正确的诊断。这就要求计算机能从“数据处理”扩展到还能“知识处理”的范畴。计算机能力范畴的转化是导至“人工智能”快速发展的重要因素。
2.1人工智能的定义。
著名的美国斯坦福大学人工智能研究中心尼尔逊教授对人工智能下了这样一个定义：“人工智能是关于知识的学科――怎样表示知识以及怎样获得知识并使用知识的科学。”而另一个美国麻省理工学院的温斯顿教授认为：“人工智能就是研究如何使计算机去做过去只有人才能做的智能工作。”
这些说法反映了人工智能学科的基本思想和基本内容。即人工智能是研究人类智能活动的规律，构造具有一定智能的人工系统，研究如何让计算机去完成以往需要人的智力才能胜任的工作，也就是研究如何应用计算机的软硬件来模拟人类某些智能行为的基本理论、方法和技术。
人工智能(artificialintelligence，简称ai)是计算机学科的一个分支，二十世纪七十年代以来被称为世界三大尖端技术之一(空间技术、能源技术、人工智能)。也被认为是二十一世纪(基因工程、纳米科学、人工智能)三大尖端技术之一。这是因为近三十年来它获得了迅速的发展，在很多学科领域都获得了广泛应用，并取得了丰硕的成果，人工智能已逐步成为一个独立的分支，无论在理论和实践上都已自成一个系统。
人工智能是研究使计算机来模拟人的某些思维过程和智能行为(如学习、推理、思考、规划等)的学科，主要包括计算机实现智能的原理、制造类似于人脑智能的计算机，使计算机能实现更高层次的应用。人工智能将涉及到计算机科学、心理学、哲学和语言学等学科。
可以说几乎是自然科学和社会科学的所有学科，其范围已远远超出了计算机科学的范畴，人工智能与思维科学的关系是实践和理论的关系，人工智能是处于思维科学的技术应用层次，是它的一个应用分支。从思维观点看，人工智能不仅限于逻辑思维，要考虑形象思维、灵感思维才能促进人工智能的突破性的发展，数学常被认为是多种学科的基础科学，数学也进入语言、思维领域，人工智能学科也必须借用数学工具，数学不仅在标准逻辑、模糊数学等范围发挥作用，数学进入人工智能学科，它们将互相促进而更快地发展。从实用观点来看，人工智能是一门知识工程学：以知识为对象，研究知识的获取、知识的表示方法和知识的使用。
2.2计算机与智能。
通常我们用计算机，不仅要告诉计算机，要做什么，还必须详细地、正确地告诉计算机怎么做。也就是说，人们要根据任务的要求，以适当的计算机语言，编制针对该任务的应用程序，才能应用计算机完成此项任务。这样实际上是在人完全控制计算机完成的，是谈不上计算机有“智能”。
大家都知道，世界国际象棋棋王卡斯帕罗夫与美国ibm公司的rs/6000(深蓝)计算机系统于1997年5月11日进行了六局“人机大战”，结果“深蓝”以3.5比2.5的总比分获胜。比赛结束了给人们留下了深刻的思考;下棋要获胜要求选手要有很强的思维能力、记忆能力、丰富的下棋经验，还得及时作出反映，迅速进行有效的处理，否则一着出错满皆输，这显然是个“智能”问题。
尽管开发“深蓝”计算机的ibm专家也认为它离智能计算机还相差甚远，但它以高速的并行的计算能力(2r108步/秒棋的计算速度)。实现了人类智力的计算机上的部分模拟。从字面上看，“人工智能”就是用人工的方法在计算机上实现人的智能，或者说是人们使计算机具有类似于人的智能。
2.3智能与知识。
在20世纪70年代以后，在许多国家都相继开展了人工智能的研究，由于当时对实现机器智能理解得过于容易和片面，认为只要一些推理的定律加上强大的计算机就能有专家的水平和超人的能力。
这样，虽然也获得一定成果，但问题也跟着出现了，例如机器翻译当时人们往往认为只要用一部双向词典及词法知识，就能实现两种语言文字的互译，其实完全不是这么一回事，例如，把英语句子“timeflieslikeanarrow”(光阴似箭)翻译成日语，然后再译回英语，竟然成为“苍蝇喜欢箭”;当把英语“thespiritiswillingbutthefleshisweak”(心有余而力不足)译成俄语后，再译回来竟变成“thewineisgoodbutthemeatisspoiled”(酒是好的但肉已变质)。
在其它方面也都遇到这样或者那样的困难。这时，本来对人工智能抱怀疑态度的人提出指责，甚至把人工智能说成是“骗局”、“庸人自扰”，有些国家还削减人工智能的研究经费，一时人工智能的研究进入了低潮。
然而，人工智能研究的先驱者们没有放弃，而是经过认真的反思、总结经验和教训，认识到人的智能表现在人能学习知识，有了知识，能了解、运用已有的知识。正向思维科学所说“智能的核心是思维，人的一切智慧或智能都来自大脑思维活动，人类的一切知识都是人们思维的产物。”“一个系统之所以有智能是因为它具有可运用的知识。”
要让计算机“聪明”起来，首先要解决计算机如何学会一些必要知识，以及如何运用学到的知识问题。只是对一般事物的思维规律进行探索是不可能解决较高层次问题的。人工智能研究的开展应当改变为以知识为中心来进行。
自从人工智能转向以知识为中心进行研究以来，以专家知识为基础开发的专家系统在许多领域里获得成功，例如：地矿勘探专家系统(prospector)拥有15种矿藏知识，能根据岩石标本及地质勘探数据对矿产资源进行估计和预测，能对矿床分布、储藏量、品位、开采价值等进行推断，制定合理的开采方案，成功地找到了超亿美元的钼矿。
又如专家系统(mycin)能识别51种病菌，正确使用23种抗菌素，可协助医生诊断、治疗细菌感染性血液病，为患者提供最佳处方，成功地处理了数百个病例。
它还通过以下的测试：在互相隔离的情况下，用mycin系统和九位斯坦福大学医学院医生，分别对十名不清楚感染源的患者进行诊断和处方，由八位专家进行评判，结果是mycin和三位医生所开出的处方对症有效;而在是否对其它可能的病原体也有效而且用药又不过量方面，mycin则胜过了九位医生。显示出较高的水平。
专家系统的成功，充分表明知识是智能的基础，人工智能的研究必须以知识为中心来进行。由于知识的表示、利用、获取等的研究都取得较大的进展。因而，人工智能的研究得以解决了许多理论和技术上问题。
2.4人工智能研究的目标。
1950年英国数学家图灵(,1912—1954)发表了”计算机与智能”的论文中提出著名的“图灵测试”，形象地提出人工智能应该达到的智能标准;图灵在这篇论文中认为“不要问一个机器是否能思维，而是要看它能否通过以下的测试;让人和机器分别位于两个房间，他们只可通话，不能互相看见。
通过对话，如果人的一方不能区分对方是人还是机器，那么就可以认为那台机器达到了人类智能的水平。图灵为此特地设计了被称为“图灵梦想”的对话。在这段对话中“询问者”代表人，“智者”代表机器，并且假定他们都读过狄更斯(s)的著名小说《匹克威克外传》，对话内容如下：
询问者：在14行诗的首行是“你如同夏日”，你不觉得“春日”更好吗?智者：它不合韵。
询问者：“冬日”如何?它可完全合韵的。
智者：它确是合韵，但没有人愿意被比作“冬日”。
询问者：你不是说过匹克威克先生让你想起圣诞节吗?
智者：是的。
询问者：圣诞节是冬天的一个日子，我想匹克威克先生对这个比喻不会介意吧。智者：我认为您不够严谨，“冬日”指的是一般冬天的日子，而不是某个特别的日子，如圣诞节。
从上面的对话可以看出，能满足这样的要求，要求计算机不仅能模拟而且可以延伸、扩展人的智能，达到甚至超过人类智能的水平，在目前是难以达到的，它是人工智能研究的根本目标。
人工智能研究的近期目标;是使现有的计算机不仅能做一般的数值计算及非数值信息的数据处理，而且能运用知识处理问题，能模拟人类的部分智能行为。按照这一目标，根据现行的计算机的特点研究实现智能的有关理论、技术和方法，建立相应的智能系统。例如目前研究开发的专家系统，机器翻译系统、模式识别系统、机器学习系统、机器人等。
2.5人工智能的研究领域。
目前，人工智能的研究是与具体领域相结合进行的。基本上有如下领域;专家系统,专家系统是依靠人类专家已有的知识建立起来的知识系统，目前专家系统是人工智能研究中开展较早、最活跃、成效最多的领域，广泛应用于医疗诊断、地质勘探、石油化工、军事、文化教育等各方面。它是在特定的领域内具有相应的知识和经验的程序系统，它应用人工智能技术、模拟人类专家解决问题时的思维过程，来求解领域内的各种问题，达到或接近专家的水平。
2.6机器学习。
要使计算机具有知识一般有两种方法;一种是由知识工程师将有关的知识归纳、整理，并且表示为计算机可以接受、处理的方式输入计算机。另一种是使计算机本身有获得知识的能力，它可以学习人类已有的知识，并且在实践过程中不总结、完善，这种方式称为机器学习。
机器学习的研究，主要在以下三个方面进行：一是研究人类学习的机理、人脑思维的过程;和机器学习的方法;以及建立针对具体任务的学习系统。
机器学习的研究是在信息科学、脑科学、神经心理学、逻辑学、模糊数学等多种学科基础上的。依赖于这些学科而共同发展。目前已经取得很大的进展，但还没有能完全解决问题。
2.7模式识别。
模式识别是研究如何使机器具有感知能力，主要研究视觉模式和听觉模式的识别。如识别物体、地形、图象、字体(如签字)等。在日常生活各方面以及军事上都有广大的用途。近年来迅速发展起来应用模糊数学模式、人工神经网络模式的方法逐渐取代传统的用统计模式和结构模式的识别方法。特别神经网络方法在模式识别中取得较大进展。
2.8理解自然语言。
计算机如能“听懂”人的语言(如汉语、英语等)，便可以直接用口语操作计算机，这将给人们带极大的便利。计算机理解自然语言的研究有以下三个目标：一是计算机能正确理解人类的自然语言输入的信息，并能正确答复(或响应)输入的信息。二是计算机对输入的信息能产生相应的摘要，而且复述输入的内容。三是计算机能把输入的自然语言翻译成要求的另一种语言，如将汉语译成英语或将英语译成汉语等。目前，研究计算机进行文字或语言的自动翻译，人们作了大量的尝试，还没有找到最佳的方法，有待于更进一步深入探索。
2.9机器人学。
机器人是一种能模拟人的行为的机械，对它的研究经历了三代的发展过程：第一代(程序控制)机器人：这种机器人一般是按以下二种方式“学会”工作的;一种是由设计师预先按工作流程编写好程序存贮在机器人的内部存储器，在程序控制下工作。另一种是被称为“示教—再现”方式，这种方式是在机器人第一次执行任务之前，由技术人员引导机器人操作，机器人将整个操作过程一步一步地记录下来，每一步操作都表示为指令。示教结束后，机器人按指令顺序完成工作(即再现)。如任务或环境有了改变，要重新进行程序设计。这种机器人能尽心尽责的在机床、熔炉、焊机、生产线上工作。日前商品化、实用化的机器人大都属于这一类。
这种机器人最大的缺点是它只能刻板地按程序完成工作，环境稍有变化(如加工物品略有倾斜)就会出问题，甚至发生危险，这是由于它没有感觉功能，在日本曾发生过机器人把现场的一个工人抓起来塞到刀具下面的情况。
第二代(自适应)机器人：这种机器人配备有相应的感觉传感器(如视觉、听觉、触觉传感器等)，能取得作业环境、操作对象等简单的信息，并由机器人体内的计算机进行分析、处理，控制机器人的动作。虽然第二代机器人具有一些初级的智能，但还需要技术人员协调工作。目前已经有了一些商品化的产品。
第三代(智能)机器人：智能机器人具有类似于人的智能，它装备了高灵敏度的传感器，因而具有超过一般人的视觉、听觉、嗅觉、触觉的能力，能对感知的信息进行分析，控制自己的行为，处理环境发生的变化，完成交给的各种复杂、困难的任务。而且有自我学习、归纳、总结、提高已掌握知识的能力。目前研制的智能机器人大都只具有部分的智能，和真正的意义上的智能机器人，还差得很远。
2.10智能决策支持系统。
决策支持系统是属于管理科学的范畴，它与“知识—智能”有着极其密切的关系。在80年代以来专家系统在许多方面取得成功，将人工智能中特别是智能和知识处理技术应用于决策支持系统，扩大了决策支持系统的应用范围，提高了系统解决问题的能力，这就成为智能决策支持系统。
2.11人工神经网络。
人工神经网络是在研究人脑的奥秘中得到启发，试图用大量的处理单元(人工神经元、处理元件、电子元件等)模仿人脑神经系统工程结构和工作机理。在人工神经网络中，信息的处理是由神经元之间的相互作用来实现的，知识与信息的存储表现为网络元件互连间分布式的物理联系，网络的学习和识别取决于和神经元连接权值的动态演化过程。
多年来，人工神经网络的研究取得了较大的进展，成为具有一种独特风格的信息处理学科。当然目前的研究还只是一些简单的人工神经网络模型。要建立起一套完整的理论和技术系统，需要作出更多努力和探讨。然而人工神经网络已经成为人工智能中极其重要的一个研究领域。
人类经过五千的发展进入了基于知识的“知识经济”。人类社会空前地高速发展。知识是智能的基础，知识只有转化为智能才能发挥作用，知识无限的积累，智能也就将在人类社会起越来越大的作用，更有人提出：知识经济的进一步发展将是“智能经济”。
“智能经济”是基于“广义智能”的经济，“广义智能”包含：人的智能、人工智能以及人和智能机器相结合的“集成智能”。可以想象基于广义智能的“智能经济”将比基于知识的“知识经济”将具有更高的智能水平，更高更快发展速度。
航海技术毕业论文篇十二
数控编程是现在cad/capp/cam体系中最能明显发挥效益的环节之一，其在完结规划加工自动化、进步加工精度和加工质量、缩短产品研发周期等方面发挥着重要作用。在比如航空工业、轿车工业等范畴有着很多的运用。因为出产实际的强烈需求，国内外都对数控编程技能进行了广泛的研讨，并获得了丰盛效果。下面就对数控编程及其展开作一些介绍。
1.1数控编程的根本概念 。
数控编程是从零件图纸到获得数控加工程序的全进程。它的首要使命是核算加工走刀中的刀位点(cutterlocationpoint简称cl点)。刀位点一般取为刀具轴线与刀具外表的交点，多轴加工中还要给出刀轴矢量。
1.2数控编程技能的展开概况。
为了处理数控加工中的程序编制问题，50年代，mit规划了一种专门用于机械零件数控加工程序编制的言语，称为apt(automaticallyprogrammedtool)。其后，apt几经展开，形成了比如aptii、aptiii、apt(算法改善，增加多坐标曲面加工编程功用)aptac(advancedcontouring),apt/s等先进版。
采用apt言语编制数控程序具有程序简炼，走刀操控灵活等长处，使数控加工编程从面向机床指令的“汇编言语”级，仍有许多不方便之处：采用言语界说零件几许形状，难以描述杂乱的几许形状，短少几许直观性;短少对零件形状、刀具运动轨道的直观图形显现和刀具轨道的验证手法;难以和cad数据库和capp体系有用衔接;不简略作到高度的自动化，集成化。
针对apt言语的缺点，1978年，法国达索飞机公司开端开发集三维规划、剖析、nc加工一体化的体系，称为为catia。随后很快呈现了象euclid，ugii，intergraph，pro/engineering，mastercam及npu/gncp等体系，这些体系都有用的处理了几许造型、零件几许形状的显现，交互规划、修正及刀具轨道生成，走刀进程的仿真显现、验证等问题，推动了cad和cam向一体化方向展开。
到了80年代，在cad/cam一体化概念的根底上，逐步形成了核算机集成制作体系(cims)及并行工程(ce)的概念。现在，为了习惯cims及ce展开的需要，数控编程体系正向集成化和智能化方向展开。
在集成化方面，以开发step(standardfortheexchangeofproductmodeldata)规范的参数化特征造型体系为主，现在已进行了很多行之有用的作业，是国内外开发的热门;在智能化方面，作业刚刚开端，还有待咱们去尽力ina开式冲压滚针轴承hn2020fag止推轴承座bnd3234-h-c-t-af-stspw25-ina液压杆端轴承gihrk80-doqj244-n2-mpa-c3fag止推轴承座bnd3080-z-t-bl-skwe15-g3-v4nup312-e-tvp2fag球面滚子轴承22214-e1ina滚针和保持架组件k40x45x13我国机械工程商场上海世邦机器超前展开形式带动矿山行业新走向机械工程乡镇我国投资推动多点支撑工程机械再迎展开良机东盟我市印尼厦门厦工全系列产品赴印尼参展剑指东盟商场瑞安市公司零部件瑞安中建零部件通过iso/ts16949:2009体系认证机床沈阳我国企业沈阳机床本相：一场深入的革新已在内部酝酿今年钢材新产品方针龙工首季产品销量全面急增涨价逾2%缸体柱塞磨损间隙轿车起重机用75泵的修正沥青磨削工艺磨盘剪切机和磨机在改性沥青成套设备中的运用.
近年来，跟着核算机技能的迅猛展开和日益广泛的运用，自然地会提出人类智力活动能不能由核算机来完结的问题。几十年来，人们一贯把核算机当作是只能以极快地、熟练地、精确地运算数字的机器。
但是在当今国际要处理的问题并不彻底是数值核算，像言语的了解和翻译、图形和声音的辨认、决议计划管理等都不属于数值核算，特别像医疗确诊要有专门的特有的阅历和常识的医师才能作出正确的确诊。这就要求核算机能从“数据处理”扩展到还能“常识处理”的范畴。核算机才能范畴的转化是导至“人工智能”快速展开的重要因素。
2.1人工智能的界说。
闻名的美国斯坦福大学人工智能研讨中心尼尔逊教授对人工智能下了这样一个界说：“人工智能是关于常识的学科――怎样表明常识以及怎样获得常识并运用常识的科学。”而另一个美国麻省理工学院的温斯顿教授以为：“人工智能就是研讨怎么使核算机去做曩昔只有人才能做的智能作业。”
这些说法反映了人工智能学科的根本思想和根本内容。即人工智能是研讨人类智能活动的规则，构造具有必定智能的人工体系，研讨怎么让核算机去完结以往需要人的智力才能担任的作业，也就是研讨怎么运用核算机的软硬件来仿照人类某些智能行为的根本理论、办法和技能。
人工智能(artificialintelligence，简称ai)是核算机学科的一个分支，二十世纪七十年代以来被称为国际三大尖端技能之一(空间技能、能源技能、人工智能)。也被以为是二十一世纪(基因工程、纳米科学、人工智能)三大尖端技能之一。这是因为近三十年来它获得了敏捷的展开，在很多学科范畴都获得了广泛运用，并获得了丰盛的效果，人工智能已逐步成为一个独立的分支，无论在理论和实践上都已自成一个体系。
人工智能是研讨使核算机来仿照人的某些思想进程和智能行为(如学习、推理、思考、规划等)的学科，首要包括核算机完结智能的原理、制作类似于人脑智能的核算机，使核算机能完结更高层次的运用。人工智能将涉及到核算机科学、心理学、哲学和言语学等学科。
能够说几乎是自然科学和社会科学的所有学科，其规模已远远超出了核算机科学的范畴，人工智能与思想科学的联络是实践和理论的联络，人工智能是处于思想科学的技能运用层次，是它的一个运用分支。从思想观念看，人工智能不只限于逻辑思想，要考虑形象思想、创意思想才能促进人工智能的突破性的展开，数学常被以为是多种学科的根底科学，数学也进入言语、思想范畴，人工智能学科也有必要借用数学东西，数学不只在规范逻辑、模糊数学等规模发挥作用，数学进入人工智能学科，它们将相互促进而更快地展开。从实用观念来看，人工智能是一门常识工程学：以常识为方针，研讨常识的获取、常识的表明办法和常识的运用。
2.2核算机与智能。
一般咱们用核算机，不只需告诉核算机，要做什么，还有必要详细地、正确地告诉核算机怎么做。也就是说，人们要根据使命的要求，以适当的核算机言语，编制针对该使命的运用程序，才能运用核算机完结此项使命。这样实际上是在人彻底操控核算机完结的，是谈不上核算机有“智能”。
我们都知道，国际国际象棋棋王卡斯帕罗夫与美国ibm公司的rs/6000(深蓝)核算机体系于1997年5月11日进行了六局“人机大战”，结果“深蓝”以3.5比2.5的总比分取胜。竞赛完毕了给人们留下了深入的思考;下棋要取胜要求选手要有很强的思想才能、记忆才能、丰富的下棋阅历，还得及时作出反映，敏捷进行有用的处理，否则一着出错满皆输，这显然是个“智能”问题。
尽管开发“深蓝”核算机的ibm专家也以为它离智能核算机还相差甚远，但它以高速的并行的核算才能(2r108步/秒棋的核算速度)。完结了人类智力的核算机上的部分仿照。从字面上看，“人工智能”就是用人工的办法在核算机上完结人的智能，或许说是人们使核算机具有类似于人的智能。
2.3智能与常识。
在20世纪70年代今后，在许多国家都相继展开了人工智能的研讨，因为其时对完结机器智能了解得过于简略和片面，以为只需一些推理的规律加上强大的核算机就能有专家的`水平缓超人的才能。
这样，尽管也获得必定效果，但问题也跟着呈现了，例如机器翻译其时人们往往以为只需用一部双向词典及词法常识，就能完结两种言语文字的互译，其实彻底不是这么一回事，例如，把英语句子“timeflieslikeanarrow”(日月如梭)翻译成日语，然后再译回英语，居然成为“苍蝇喜爱箭”;当把英语“thespiritiswillingbutthefleshisweak”(心有余而力不足)译成俄语后，再译回来竟变成“thewineisgoodbutthemeatisspoiled”(酒是好的但肉已蜕变)。
在其它方面也都遇到这样或许那样的困难。这时，本来对人工智能抱怀疑态度的人提出责备，甚至把人工智能说成是“骗局”、“庸人自扰”，有些国家还削减人工智能的研讨经费，一时人工智能的研讨进入了低落。
然而，人工智能研讨的先驱者们没有放弃，而是通过认真的反思、总结阅历和经验，认识到人的智能表现在人能学习常识，有了常识，能了解、运用已有的常识。正向思想科学所说“智能的核心是思想，人的全部智慧或智能都来自大脑思想活动，人类的全部常识都是人们思想的产物。”“一个体系之所以有智能是因为它具有可运用的常识。”
要让核算机“聪明”起来，首先要处理核算机怎么学会一些必要常识，以及怎么运用学到的常识问题。仅仅对一般事物的思想规则进行探索是不可能处理较高层次问题的。人工智能研讨的展开应当改动为以常识为中心来进行。
自从人工智能转向以常识为中心进行研讨以来，以专家常识为根底开发的专家体系在许多范畴里获得成功，例如：地矿勘探专家体系(prospector)拥有15种矿产常识，能根据岩石标本及地质勘探数据对矿产资源进行估量和猜测，能对矿床分布、储藏量、品位、挖掘价值等进行揣度，拟定合理的挖掘计划，成功地找到了超亿美元的钼矿。
又如专家体系(mycin)能辨认51种病菌，正确运用23种抗菌素，可帮忙医师确诊、治疗细菌感染性血液病，为患者供给最佳处方，成功地处理了数百个病例。
它还通过以下的测验：在相互阻隔的情况下，用mycin体系和九位斯坦福大学医学院医师，分别对十名不清楚感染源的患者进行确诊和处方，由八位专家进行评判，结果是mycin和三位医师所开出的处方对症有用;而在是否对其它可能的病原体也有用并且用药又不过量方面，mycin则胜过了九位医师。显现出较高的水平。
专家体系的成功，充分表明常识是智能的根底，人工智能的研讨有必要以常识为中心来进行。因为常识的表明、使用、获取等的研讨都获得较大的开展。因此，人工智能的研讨得以处理了许多理论和技能上问题。
2.4人工智能研讨的方针。
1950年英国数学家图灵(,1912—1954)发表了”核算机与智能”的论文中提出闻名的“图灵测验”，形象地提出人工智能应该到达的智能规范;图灵在这篇论文中以为“不要问一个机器是否能思想，而是要看它能否通过以下的测验;让人和机器分别位于两个房间，他们只可通话，不能相互看见。
通过对话，假如人的一方不能区别对方是人仍是机器，那么就能够以为那台机器到达了人类智能的水平。图灵为此特地规划了被称为“图灵梦想”的对话。在这段对话中“询问者”代表人，“智者”代表机器，并且假定他们都读过狄更斯(s)的闻名小说《匹克威克别传》，对话内容如下：
询问者：在14行诗的首行是“你好像夏日”，你不觉得“春日”更好吗?智者：它不合韵。
询问者：“冬日”怎么?它可彻底合韵的。
智者：它确是合韵，但没有人情愿被比作“冬日”。
询问者：你不是说过匹克威克先生让你想起圣诞节吗?
智者：是的。
询问者：圣诞节是冬季的一个日子，我想匹克威克先生对这个比方不会介怀吧。智者：我以为您不够严谨，“冬日”指的是一般冬季的日子，而不是某个特别的日子，如圣诞节。
从上面的对话能够看出，能满足这样的要求，要求核算机不只能仿照并且能够延伸、扩展人的智能，到达甚至超越人类智能的水平，在现在是难以到达的，它是人工智能研讨的根本方针。
人工智能研讨的近期方针;是使现有的核算机不只能做一般的数值核算及非数值信息的数据处理，并且能运用常识处理问题，能仿照人类的部分智能行为。依照这一方针，根据现行的核算机的特色研讨完结智能的有关理论、技能和办法，树立相应的智能体系。例如现在研讨开发的专家体系，机器翻译体系、形式辨认体系、机器学习体系、机器人等。
2.5人工智能的研讨范畴。
现在，人工智能的研讨是与具体范畴相结合进行的。根本上有如下范畴;专家体系,专家体系是依托人类专家已有的常识树立起来的常识体系，现在专家体系是人工智能研讨中展开较早、最活泼、成效最多的范畴，广泛运用于医疗确诊、地质勘探、石油化工、军事、文化教育等各方面。它是在特定的范畴内具有相应的常识和阅历的程序体系，它运用人工智能技能、仿照人类专家处理问题时的思想进程，来求解范畴内的各种问题，到达或接近专家的水平。
2.6机器学习。
要使核算机具有常识一般有两种办法;一种是由常识工程师将有关的常识概括、收拾，并且表明为核算机能够承受、处理的办法输入核算机。另一种是使核算机自身有获得常识的才能，它能够学习人类已有的常识，并且在实践进程中不总结、完善，这种办法称为机器学习。
机器学习的研讨，首要在以下三个方面进行：一是研讨人类学习的机理、人脑思想的进程;和机器学习的办法;以及树立针对具体使命的学习体系。
机器学习的研讨是在信息科学、脑科学、神经心理学、逻辑学、模糊数学等多种学科根底上的。依赖于这些学科而共同展开。现在已经获得很大的开展，但还没有能彻底处理问题。
2.7形式辨认。
形式辨认是研讨怎么使机器具有感知才能，首要研讨视觉形式和听觉形式的辨认。如辨认物体、地势、图象、字体(如签字)等。在日常日子各方面以及军事上都有广阔的用途。近年来敏捷展开起来运用模糊数学形式、人工神经网络形式的办法逐渐替代传统的用核算形式和结构形式的辨认办法。特别神经网络办法在形式辨认中获得较大开展。
2.8了解自然言语。
核算机如能“听懂”人的言语(如汉语、英语等)，便能够直接用白话操作核算机，这将给人们带极大的便利。核算机了解自然言语的研讨有以下三个方针：一是核算机能正确了解人类的自然言语输入的信息，并能正确答复(或响应)输入的信息。二是核算机对输入的信息能产生相应的摘要，并且复述输入的内容。三是核算机能把输入的自然言语翻译成要求的另一种言语，如将汉语译成英语或将英语译成汉语等。现在，研讨核算机进行文字或言语的自动翻译，人们作了很多的尝试，还没有找到最佳的办法，有待于更进一步深入探索。
2.9机器人学。
机器人是一种能仿照人的行为的机械，对它的研讨阅历了三代的展开进程：第一代(程序操控)机器人：这种机器人一般是按以下二种办法“学会”作业的;一种是由规划师预先按作业流程编写好程序存贮在机器人的内部存储器，在程序操控下作业。另一种是被称为“示教—再现”办法，这种办法是在机器人第一次执行使命之前，由技能人员引导机器人操作，机器人将整个操作进程一步一步地记录下来，每一步操作都表明为指令。示教完毕后，机器人按指令顺序完结作业(即再现)。如使命或环境有了改动，要重新进行程序规划。这种机器人能尽心尽责的在机床、熔炉、焊机、出产线上作业。日前商品化、实用化的机器人大都属于这一类。
这种机器人最大的缺点是它只能刻板地按程序完结作业，环境稍有改变(如加工物品略有倾斜)就会出问题，甚至发生风险，这是因为它没有感觉功用，在日本曾发生过机器人把现场的一个工人抓起来塞到刀具下面的情况。
第二代(自习惯)机器人：这种机器人配备有相应的感觉传感器(如视觉、听觉、触觉传感器等)，能获得作业环境、操作方针等简略的信息，并由机器人体内的核算机进行剖析、处理，操控机器人的动作。尽管第二代机器人具有一些初级的智能，但还需要技能人员协调作业。现在已经有了一些商品化的产品。
第三代(智能)机器人：智能机器人具有类似于人的智能，它装备了高灵敏度的传感器，因此具有超越一般人的视觉、听觉、嗅觉、触觉的才能，能对感知的信息进行剖析，操控自己的行为，处理环境发生的改变，完结交给的各种杂乱、困难的使命。并且有自我学习、概括、总结、进步已把握常识的才能。现在研发的智能机器人大都只具有部分的智能，和真正的意义上的智能机器人，还差得很远。
2.10智能决议计划支撑体系。
决议计划支撑体系是属于管理科学的范畴，它与“常识—智能”有着极其亲近的联络。在80年代以来专家体系在许多方面获得成功，将人工智能中特别是智能和常识处理技能运用于决议计划支撑体系，扩展了决议计划支撑体系的运用规模，进步了体系处理问题的才能，这就成为智能决议计划支撑体系。
2.11人工神经网络。
人工神经网络是在研讨人脑的奥妙中得到启发，试图用很多的处理单元(人工神经元、处理元件、电子元件等)仿照人脑神经体系工程结构和作业机理。在人工神经网络中，信息的处理是由神经元之间的相互作用来完结的，常识与信息的存储表现为网络元件互连间分布式的物理联络，网络的学习和辨认取决于和神经元衔接权值的动态演化进程。
多年来，人工神经网络的研讨获得了较大的开展，成为具有一种共同风格的信息处理学科。当然现在的研讨还仅仅一些简略的人工神经网络模型。要树立起一套完好的理论和技能体系，需要作出更多尽力和讨论。然而人工神经网络已经成为人工智能中极其重要的一个研讨范畴。
人类通过五千的展开进入了根据常识的“常识经济”。人类社会空前地高速展开。常识是智能的根底，常识只有转化为智能才能发挥作用，常识无限的堆集，智能也就将在人类社会起越来越大的作用，更有人提出：常识经济的进一步展开将是“智能经济”。
“智能经济”是根据“广义智能”的经济，“广义智能”包括：人的智能、人工智能以及人和智能机器相结合的“集成智能”。能够想象根据广义智能的“智能经济”将比根据常识的“常识经济”将具有更高的智能水平，更高更快展开速度。
航海技术毕业论文篇十三
摘要：本文通过对信息技术教学与传统模式教学的比较，明确这两种教学模式的各自特点、优势及其缺点、不足，显露出今后的发展方向，以促进信息技术教学模式的健康发展。
关键词：信息技术；缺点优势；发展方向。
随着因特网络的普及、信息技术的广泛应用与迅猛发展，教学方式及手段已发生了深刻的变化。现代信息技术在教育中的应用，绝不是简简单单的教育方式、手段的变化，而必将对当代的教育思想、方向、模式、方法等教学要素产生深刻影响。
1.信息技术教学模式的特点。
传统的教学模式是以课堂、实验室教学为基本设施，通过教师耳提面命的讲授完成教学过程。而以信息技术为教学手段则是以计算机为基本设施，通过操作计算机访问信息库和因特网作为信息资源，强调学习的全过程，师生、学生之间相互谐调、协作。这种强调学习过程的学习方式，符合学生主动参与、自我认知的学习规律。信息技术教学模式的主要特点体现在以下几个方面：
1.1更新了教学思想及目的。
传统的教学模式强调向受教育者教授成熟的理论技能，释疑解惑，要求给学生只留下一个正确的结论。而大千世界，万物竞新，这个理想往往难以实现。而信息技术教学则改变了这个教授思想，树立起了“以受教育者为中心”、“以实践为中心”的新教学观点，完成了“学会”向“会学”的教育目的思想转化。
1.2开辟了新的教育途径和方式。
教育效果要靠教育者与受教育者双向启动、主动配合才能达到最佳状态。信息的级量增长也迫使我们寻求高效率的教、学途径和方式。填鸭式的传统教育，束缚思想，趣味性低，缺乏参与意识，已难以适应眼前飞速发展的动态现状及由此带来的新理论、新技能。而交互式信息技术教育模式可以彻底摆脱传统教育的缺点，极大的提高学习效率和兴趣。人-机双向信息交流的信息技术教育就自然成为非常重要的教育方式。
1.3创造了新的手段与方法。
课堂式教学虽然还将继续是教学的一种手段，但肯定不会是唯一的手段，更不会再占据主导地位。将来的教学过程中，占主导地位的必定是信息技术教学手段。教学，实验内容都会作为文本、图象、幻灯片、动画、程序软件等文件形式存放到信息技术教育资料库中。聚古今硕学鸿儒、天地万物于网上，培育受教育者的学识、动手与创新能力，开启一个全新的教学模式，手段及方法。人们想要学习，获取新知识、新技能，不再仅是去学校、培训班，而是首先想到去信息技术教育网站。在网上虚拟环境的互动学习环境里，随心所欲地选择学习内容、学习方式。使学习者的个性、特长发扬光大，轻松愉快地完成自我塑造。
1.4有助于教学质量的提高，促进教育的现代化。
信息技术教育科学技术含量高，基本和科学发展同步。不但可以把理论课程作为数据文件传输，就是各种实验、设计课程，也作为数据文件传输。理论课，根据学习者的要求，可以讲授不同的理论体系、不同的水平层次、不同的讲授方式，变换不同的培养方向。实验课、设计课，进入实验或设计程序，在虚拟环境里做机械、电子、服装等设计，即时出样品；做矿冶、机械、电子电路、化学等实验，随着学习者输入不同的用料数量、实验条件而呈现出不同的物质形状、物理性能、颜色特征等现象，即时得到实验结果。反复进行直到学会掌握为止，只要你愿意，包教包会。
2.信息技术教学模式的优势。
信息技术教学是运用现代信息技术，通过对教育思想、目的、途径、方式、手段、方法的改革与创新而发展起来的一种新的教学模式。继承了传统教学模式的精髓，弥补了其不足。两者相比，信息技术教学模式明显具有以下的'优势：
2.1教学信息资源的多样性。
网络可以传递文字、图片、动画、声音、软件等多形式的数字化信息，这样信息技术教学模式就拥有丰富的教学资源。学习者可以迅速快捷的获取本校、全国乃至全球的原始、目前直至最前沿的教学、科研发展信息，这必然在形式和内容上极大的丰富教学资源。
2.2信息技术教学形式的灵活多样性。
信息技术教学的形式是多样而灵活的，可以是理论、实验、产品设计等课程。从时间上，可以是实时的，同一时间教师和学生异地进行教学活动；也可以是非实时的，教师可以预先将教学内容以及相应的辅助内容放在服务器上，学生根据自己的时间安排、学习进度等进行学习。既可以进行独立思考式学习，也可以在网上进行小组的协作学习，本人自主的控制教学方式、进度。
2.3教学方式的交互性。
信息技术教学条件下教师与学生、学生与学生之间进行双向信息交流，十分简捷，实现了教学过程的良性互动，鼓励教学过程中学生主动的思考，有利于受教育者个性的发挥及创造力的培养。
2.4教学系统的开放性。
信息技术教学的系统开放性表现在两个方面：其一是时空上的开放性，完全不受时间、区域、地点的限制。其二是教授过程的开放性，每个受教育者所面对的教育途径、信息源是一致的，自主操作，没有限制，所有学生都是公平的。信息技术教育真正实现资源共享，不用场地、设备、原材料，服务对象将扩展到整个网络用户，可以实现真正的全民的现代化义务教育。
3.信息技术教育模式存在的问题。
信息技术教育的教学经过近几年的发展，已经有了一个很好的起步，已使大家认识到它是人类教育史上新出现的最有力的教育工具。虽然它的发展壮大是不容置疑的，但目前有一些不足需要我们注意。
3.1降低师生情感。
过去常说：“师徒如父子。”“一日为师，终身为父。”在信息技术教学条件下，减少了教师与学生、学生与学生之间的情感交流，这就使得教师与学生、学生与学生之间的正面情感降低，有可能使学生在心理上向消极的方向发展，降低师生、同学之间的感情，容易形成孤僻的性格。
3.2教授内容及手段主次错位。
在信息技术教育条件下进行教学由于绚丽的信息技术影响而容易使教学内容的吸引力降低。尽管信息技术教育是先进的科学教育手段，但手段毕竟是为目的服务的，是为了更好的突出主题内容。因此我们在以信息技术为教育手段的时候要充分注意到这一点。不能让信息技术喧宾夺主，影响教学质量。
3.3动手能力、观察能力降低。
由于信息技术教育资源丰富，所有的教学，实验过程及结果，都由计算机来呈现。在宽敞明亮的房间里，随着操作键盘的手指上下翻飞，屏幕上呈现着千变万化的数据、图形，显示出结果。这样，学生的实际动手、观察、动脑能力得不到很好的训练。自主权过大，教学过程无成本，使得学习者容易产生随意性，学习过程的严肃性降低。所以信息技术教育不能完全取代传统的基础试验课，尚需我们在实践中将现实和虚拟结合使用，使其互补，获得最佳的教学效果。
参考文献：
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[4]许晓安.中美网络教育之比较研究[j].现代远距离教育,2001,(01).
航海技术毕业论文篇十四
摘要：提升城市绿化管理质量水平，就要不断改善大树移植与养护的技术状况，保证各个技术的准确性。这样才能提升大树移植的成活率，降低城市绿化建设中资金浪费。
关键词：城市园林；绿化管理；大树移植；养护技术。
随着城市的发展，环保意识的增强，人们越来越关注自身的生活环境质量。尤其是对于城市来说，其绿化水平将会直接影响到城市的发展质量水平。
一、园林绿化大树移植技术。
1.树木新环境分析。
在移植大树之前，技术人员首先对移植大树的新环境与原有环境进行充分分析，这样才能够更好地保证树木的成活率，比如大树所处新旧环境的土壤性质、温度、湿度、光照等条件，尽量保证大树移植后的环境和原有生存环境的一致性。一般情况下，土壤肥厚的土壤、光照和水分比较充足的地区。树木的根系深度较浅，主根较为发达，须根相对较少。移植时，树木土坨极易松散掉落，降低树木的成活率。相反，土壤贫瘠、干旱少水的环境下，树木的根系比较发达，根系分布比较深，树木土坨不容易掉落，移植后的成活率相对就会上升。
2.树木的选择。
在进行大树移植时，技术人员首先要对树木进行相关选择，这样可以更好地保证其成活率，减少不必要的资源浪费，在树木的选择上要遵循以下技术要点。第一，要保证树木能够适应新栽植地点的环境，根据新栽植地点环境气候特点选择要移植大树的品种。不同地区的环境，尽量选择能适应本地区环境生长的树木，提升树木成活率。第二，树木的形态特征要适应景观的需求，尽量保证树冠的丰满，提升树木的观赏价值。第三，在树木的年龄选择上，尽量选择幼龄或者壮龄的树木。这些树木在移植后不易于发生病害，成活率较高，而且成活时间比较长，能够更好的满足城市绿化需求。第四，选择无病虫害，生长比较健壮的树木，这样大树移植后能够很快适应新环境。
3.大树切根处理。
科学的切根能够更好的保证大树移植的成活率，因此管理人员在对大树的切根进行处理时应该要掌握相关的技术参数，减少对大树资源的浪费。一般大树在进行切根处理时，可以采用多次切根的方式。普通大树，尤其是在苗圃成长的大树，在培育的时候可以按照树木成长的快慢来制定移植计划，这样可以保证须根聚集在一定的范围内。而对于较大的树木或者珍稀名贵树木时，管理人员可以采用缩坨断根的方法来进行，最终达到移植树木的目标。在移植前的2～3年的春秋季节，可以将树干作为中心，以胸径的3～4倍作为半径来画圆，然后在按照圆形对其进行挖掘，深度要保持在50～70cm之间。管理人员在挖掘时，如果遇到较粗飞根茎，可以采用较为锋利的修剪钳进行修剪，要保证沟内壁的平整度。挖好沟后，管理人员可以填入肥沃的土壤并分层对其进行夯实，然后浇水。在今后的两年内，管理人员可以持续上述做法。这样可以保证大树切根的处理质量，提升树木的成活率。
4.平衡修剪。
大树起挖后，还要做好相关的修剪工作，减少大树因修剪不当导致的死亡现象。通过对大树树冠的修剪，可以有效减少大树移植后的水分消耗情况，提升大树的成活质量。但是在进行裁剪时，也需要对其进行分类，比如对落叶乔木和萌芽力较强的`常绿树木，可以选留几个主枝，其他枝叶可以全部修剪。对于常绿阔叶树木来说，它们的生长恢复能力较强，而且耗水量也比较大，这样就可以加大树冠修剪。但是如果是再生能力比较弱的常绿阔叶树木时，技术人员就要适当减少对其进行修剪。在保证其成活率的同时，还要保证其正常的生长和光合作用。修剪过程中其重点是交叉枝、下垂枝、枯枝和病虫枝等，这样既可以去除不必要的树冠，又可以保证树木的生长质量。
5.挖掘包扎。
6.吊装运输。
大树挖掘后，需要对大树进行吊装运输，这一环节也非常重要。如果出现差错，也会影响到整个树木的成活率。因此，在吊装时一般都会采用机械起吊，采用载重汽车进行运输。但是在吊装和运输时，要对大树根部做好保护工作，尽量避免土球的松散，同时还要保护好大树的枝条。在运到移植目的地后，对其进行编号处理，这样可以便于今后大树的管理。
7.栽植技术。
（1）大树栽植前的准备。
1）首先需要对树穴进行定点和定位，保证树穴的宽度和长度，穴的直径要比土球的大40～50cm，深度要比土球高度多出20～30cm，这样才可以最大限度的保证树木移植后的生长质量。2）对大树的切口进行杀菌和包扎处理，并对根部用生根粉喷涂。3）对种植土进行杀虫，杀菌，一般可以用托布津或多菌灵与呋喃丹适量跟泥土一起混匀。并往树穴里填放适量有机肥，有机肥也需与泥土充分混匀，尽量避免有机肥与根部直接接触。
（2）大树栽植。
1）栽植时，一定要考虑大树种植后根部的通气与透水的问题。为了使大树根部透水透气，栽植大树的同时还需在树穴周围埋植3～5个口径为10～15cm且管口竖直向上的排气管，分别埋在根部的不同方向。有时为了防止树根处积水，栽植的时候还需用水泥砖或红砖把树体适当抬高。2）栽植时，需要将大树树冠最丰满的部分面向景观区，提高树木的观赏价值，实现景观再现，并使树木保持竖直状态。然后再将草绳或者蒲包片等撤出，最后填土夯实。3）栽植结束后，还需要对大树进行支护工作。可以用竹条或者木条进行支撑，有时还需在大树外围用铁线拉线打桩进一步稳固大树。全部栽植完毕后，需要在树穴外的30cm处进行浇水处理，且一定要淋足定根水。
二、城市园林绿化大树养护管理技术。
1.地面处理。
在浇水后，技术人员可以撤除浇水土埂，并且将土壤堆积到树下，呈现出小丘状态即可。在今后的管理中，还需要经常对树下的土壤进行疏松工作，保持土壤的通透性，降低树木的死亡率。
2.看管维护。
移植后的大树要进行挂牌、登记，并派专人管护。同时需加强对移植后树木的管理看管，尤其是在人流比较密集的地方。管理人员要对树木做好相应的维护工作，比如加栏维护、设置标语等，及时提醒相关人员做好保护工作。
3.搭棚遮阴。
在夏季大树移植后，要做好遮阴工作，比如搭架盖遮阴网，防止暴晒对树木的伤害。必要时可以对其进行树冠喷雾，减少树冠的蒸腾作用，同时在寒冷季节，则要对不耐寒的大树做好防寒保暖措施。比如在树干上围上蒲草或禾草绳等，防止树体受寒受冻，极大限度地保证其成活率。
4.施肥和病虫害防治技术。
在对大树进行日常养护和管理时，还要加大对大树病虫害的防治工作和施肥管理。首先，技术人员及时对大树的生长状况进行分析，发现病虫害时及时处理，降低树木的死亡率。在施肥时，需要对施肥量进行控制，从而保证大树健康生长。
三、结语。
综上所述，在城市园林绿化中，大树对生态环境及其园林景观效果有着重要的地位。因此，加强对城市园林绿化中大树移植和养护技术探讨有着重要的作用。本文对该技术进行了探讨，提升了大树移植的成活率，保证了城市绿化质量。
参考文献：
[1]黄钊礼.黄忆彬.方贻昭.市政园林工程大树移植技术分析[[j].企业技术开发（学术版），2011.
[2].姜然.徐浩.程丽嫣.园林绿化大树移植技术初探[j].华章，2010.
航海技术毕业论文篇十五
尊敬的领导：
您好！
我是大学系航海技术专业的一名应届本科毕业生。通过对贵公司的一些初步了解，本人有意加盟贵公司，为公司尽一份力。为便于公司对我的了解，现自我简介如下：
大学四年，是我来之不易的学习机会。在这大好时光里，我本着学好本专业，尽量扩大知识面，并加强能力锻炼的原则，大量汲取知识财富，锻炼了自己的各种能 力。我努力的学习基础课，深研专业知识，并取得了优异的成绩，多次名列前茅，连年获得奖学金。本人在几年中系统学习了交通运输工程、航海力学、航海气象 学、电路与电机、船舶无线电技术基础、海洋船舶驾驶、海洋货物运输、海商法、船舶原理、船舶自动化基础等课程。
通过学习，本人系统掌握海洋船舶驾驶、船舶运输管理等方面知识，谙透现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识，受到识别和运用各种航图、导航 仪器仪表和gmdss通信方面的基本训练，具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。能成为在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，符合国 际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才。
通过几年的学习，本人具备以下几方面的知识和能力：
1掌握船舶的.货物运输、运营管理、海商法与远洋运输业务等方面的基础知识；
2掌握船舶及其设备的使用、保养等基本技术；
3具有设计航线、组织船舶航行和操作gmdss通信设备的初步能力；
4熟悉航海和海商法的有关法律法规；d
5了解航海和海商的发展动态；
6掌 握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
此外，利用课余时间，我还多次参加各种文体活动，锻炼了自己的交际能力。参加各种兴趣小组，将所学用于实践，加强了自己的动手能力。因出色的表现，在一年 级就参加了校党委主办的党校学习，并以优异的成绩毕业。同时，我还根据自己的兴趣，辅修经贸英语，选修二外日语等多门人文，管理课程，使自己不仅成为一个 合格的专业人才，而且努力成为一个知识全面，涉猎广泛的全方位人才。
“宽以待人、洁身自好”是我的处世原则；“精益求精、勇于进取”是我的精神信念；“兢兢业业、不断创新”是我的工作方式。我自信我的能力和热情使我能胜任 贵公司的技术开发及其他有关方面的工作。希望公司给我一次参加面试的机会，我在此静候佳音。谢谢！
尊敬的领导：
您好!我是xx大学航运学院航海技术专业**届毕业生，主要研究方向是船舶驾驶技术，船舶安全和海商法。四年来，在师友的严格教益及个人的努力下，我具备了扎实的专业进出知识，系统的掌握了航海驾驶技术，船舶安全和海商法等有关理论;能够正常的使用航海仪器;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严禁的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。
此外，我还积极参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。大学四年，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;武汉理工大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这光荣的事业添钻加瓦;并且在实践中不断学习、进步。
收笔之际，郑重地提一个小小的要求：无论您是否选择我，尊敬的领导，希望您能接受我诚恳的谢意!
此致
敬礼!
自荐人：hbrc
航海技术毕业论文篇十六
导 师:
学校代码: 教育学院
电力监控软件开发
摘要
随着我国国民经济的快速发展,我国对电力的需求也越来越紧迫.尤其是在近几年里,我国每年的电力缺口逐年扩大,已经严重制约了各个行业的发展甚至影响到了居民的正常用电.正是由于这样,全国大量兴建各类发电站,变电站以及加快电网设施的建设改造.在这些兴建改造项目中,伴随着电力行业各类新技术,新产品的出现和推广,尤其是计算机技术的广泛应用,使电力设备在高效,安全,可靠运行的同时,大量减少了运行人员的工作强度,缩短了设备的维护周期,延长了使用寿命等等.从我国目前的情形看,电力继保行业是计算机技术应用最直接,最明显的体现.在上个世纪70年代末期,由abb公司推出了第一台基于微处理器的继电器,随着时间的推移,到了90年代网络技术的成熟与普及以及计算机的硬件设备成本的迅速降低和运算能力的快速提高,软件技术的不断更新升级,使计算机对底层设备的监测控制变为可能.由于国内外同类软件的价格不菲,市场竞争激烈,由此使我萌发了借助于所学知识制作电力监控软件的想法.
本文正是围绕着电力系统的开发,针对目前我国电力电网的现状,依据自己在电力继电保护行业中七年的开发,设计和现场调试经验从以下几个方面进行论述:首先是对系统的出现和发展作一介绍;其次对各种终端设备通讯协议(规约)的应用现状以及发展前景进行介绍说明;然后是对windows下基于mfc的编程环境和vc++6.0编程软件的说明;再次对程序结构框架及源代码的实现进行较详细的论述;最后是应用案例举例.
论文的主要创新性工作在于:由于本人前一本科专业所学是工业自动化,毕业后又长期从事于继电保护行业,参与了多种型号下位机及上位机产品的开发,测试;长期接触使用abb,siemens,ge,sel,ace,ms等国外知名企业生产的电力自动化产品,因此对电力系统能较好的理论联系实际,并且根据所学知识开发出适合不同通讯协议的电力监控软件;达到安全,可靠,经济的目的,解决了国外软件价格高,界面不友好,兼容性不好等问题.
关键词:vc++6.0,通讯协议,继电保护
目录
第一章 绪论 ……………….…………………………1
1.1 引言 ………………………………………………1
1.2 本文简述 .……………………………………….1
第二章 系统 ………………………………………..2
2.1 系统概述 …………………………………….2
2.2 系统的发展 .…………………………………….2
2.3 本章小节 …………………………………………….2
第三章 电力系统的通讯网络及规约 …………………..3
3.1 电力系统通讯网络概述 ………………………….3
3.2 电力系统通讯规约概述 ………………………….3
3.3 本章小节 ……………………………………….…4
第四章 编程软件及环境 ...………………………..5
4.1 基于mfc的vc++6.0编程软件的特点 ……………5
4.2 面向对象的程序设计思想 ………………………5
4.3 mfc类(主要几个)的衍生关系简述 ………………6
4.4 本章小节 ………………………………………7
第五章 需求及可行性分析 ...………………….....8
5.1 需求分析 …………………………………8
5.2 可行性分析 ……………………………8
5.3 本章小节 ………………………………9
第六章 系统规划 ...………….……………....10
6.1 项目规划 …………………………….…10
6.1.1 公共模块(public)……………………..10
6.1.2 具体通讯单元模块(ckunit)……………...11
6.1.3 主界面模块(main)………………..11
6.1.4 单元组态界面模块(units)………………...11
6.1.5 图元组态界面模块(picset)…………..…11
6.2 功能框图 ……………………………………11
6.3 系统结构图 ………………………….12
6.4 本章小节 …………………………….12
第七章 系统设计与实现 ...…………....13
7.1 典型模块的设计与实现 ………….13
7.1.1 系统主界面(main)的设计与实现 …………….13
7.1.2 单元组态界面(units)的设计与实现 ……………………...16
7.1.3 图元组态界面(picset)的设计与实现 ……………….19
7.1.4 程序公共单元(public)的设计与实现 ………………22
7.1.5 具体通讯单元(ckunit)的设计与实现 ……………22
7.2 系统完成 ………………………………23
7.2.1 系统编译及调试 ………………….…..23
7.2.2 运行及案例 ………………………......23
7.3 本章小节 ……………………….23
第八章 结束语 ...……………..…...24
参考文献 ……………….25
致谢 …………………...26
附录 ……………………......27
绪论
1.1 引言
过去所学专业的局限性,始终无法全面了解国外后台系统(即上位机系统)的具体实现原理;通过这两年的学习,不但使自己对国外系统的产品有了深入的了解而且使自己编写电力系统成为可能,借助这次毕业设计的机会,我将自己长久以来的一些想法,结合自己的工作,对不久前自己开发的这套软件进行了升级,在导师的鼓励和帮助下,完成了这篇毕业论文.
由于电力系统继电保护的专业性很强,本人所学知识的有限,只能通过这篇文章,在保证一定的广度的基础上突出深度,阐述自己对电力系统的理解,错误难免;但是我将力求使自己在电力系统各个方面的知识得到比较好的展现,对我所编写的此软件进行尽可能详细的说明.
1.2 本文简述
本论文主要从以下几个章节进行论述:
第一章对系统进行了简要的说明,从系统的产生和发展两方面进行描述.
第二章对电力系统的通讯网络和规约做了简单的描述,由于电力系统的特殊要求,因此本章对电力系统通讯的特殊性进行了说明.
第三章对编程软件及环境的特点给出了自己的一些体会.
第四章进行了电力软件设计的需求分析和可行性分析.
第五章的内容比较丰富,同时它也是本论文的一个重点,包含了系统的各个主要模块的规划设计,对各个模块的功能进行了划分,最后给出了软件结构功能框图和系统结构图.
第六章是本论文的另一个重点,它对上一章规划的各个典型模块进行设计与实现的详细论述.(此章中包含的部分关键类的程序源代码放于附录)
第七章是结束语和程序改进的展望.
然后是致谢和参考文献.
最后是附录,附录中主要包括了部分典型模块的程序源代码及其说明.
省略...
结束语
经过了两个多月的学习和工作,在导师的鼓励和帮助下,在同事们的共同参与下,我终于完成了《电力监控scada软件开发》的论文.
全文从绪论开始,并由此在第二章介绍了scada系统的概念和发展,第三章中阐述了电力scada系统的通讯网络和规约,第四章中又简单说明了编程软件和环境,在第五章又进行了需求和可行性分析,第六章和第七章详细论述了系统规划,设计与实现,最后是结束语,参考文献,致谢和附录.
代码,都有我的劳动.当看着自己的程序,自己成天相伴的系统能够健康的运行,真是莫大的幸福和欣慰.我相信其中的酸甜苦辣最终都会化为甜美的甘泉. 这次做论文的经历也会使我终身受益,我感受到做论文是要真真正正用心去做的一件事情,是真正的自己学习的过程和研究的过程,没有学习就不可能有研究的能力,没有自己的研究,就不会有所突破,那也就不叫论文了.希望这次的经历能让我在以后学习中激励我继续进步.
随着技术的不断更新,在以后的工作中,我将努力将opc技术融入到本软件中,使不同规约的设备能够更方便的接入系统,将加入tcp/ip协议规约,使软件具有更好的生命力,提高系统的安全性和可靠性.
致谢
在论文的最后,首先,感谢我的导师,本文正在在他的悉心指导下才顺利完成的.在我做论文期间,导师渊博的学识,严谨求实的科学精神,一丝不苟的治学态度和高尚的学者品格,深深的感染着我和每一个同学.论文的每次改动都离不开老师的辛勤工作,从各个方面来说,审查的工作往往比编写任务更复杂.正是导师百忙中不辞劳苦的帮助,才使我能够顺利完成这篇论文,在这里,对您衷心的表示感谢. 在做论文期间,我的同事们的帮助同样让我感谢,他们的一个好的意见和想法,有时让我茅塞顿开;陪我加班到很晚更是常事,这套系统的完成,没有他们的帮助,我可能至今仍然还在脑海中,无法变成实实在在的代码.
最后,感谢我的同学和这两年中教授我知识的各位老师,还有教务戴骝老师,我的班主任等等,正是他们孜孜不倦的工作才能使我在知识的殿堂中前行.
航海技术毕业论文篇十七
毕业设计是整个软件技术专业教学计划中的一个有机组成部分，是专业教学计划中的最后一个完成教学任务、培养合格人才的一个重要实践性教学环节。通过毕业设计，可以培养学生的开发和设计能力，提高综合运用所学知识和技能去分析、解决实际问题的能力，检验学生的学习效果等均具有重要意义。通过毕业设计，旨在使学生对所学过的基础理论和专业知识进行一次全面、系统地回顾和总结，通过对具体题目的分析，使理论与实践相结合，巩固和发展所学理论知识，掌握正确的思维方法和基本技能，提高学生独立思考能力和团结协作的工作作风，提高学生利用计算机解决实际问题的能力及计算机实际操作水平，促进学生建立严谨的科学态度和工作作风。
2．任务
（1） 巩固和提高学生学过的基础理论和专业知识；
（3） 培养学生掌握正确的思维方法和利用计算机解决实际问题的基本技能；
（4） 增强学生对信息管理工作的认识，掌握信息处理方法，进行编制技术文件等基本技能的训练，使之具有一定程度的实际工作能力。
（5） 使学生掌握文献检索、资料查询的基本方法以及获取新知识的能力。
（6） 促使学生学习和获取新知识，掌握自我学习的能力。
（7） 通过参与实际工作，使学生了解社会和工作，具备一定的实际工作能力。
二、毕业设计的过程
毕业设计过程分：选题和资料收集阶段、分析和计划阶段、设计阶段、调试维护阶段、毕业设计说明书写阶段和毕业答辩阶段，具体内容和任务如下：
1．选题和资料收集
本阶段的主要任务是对所实习单位进行全面了解，发现需要解决的问题，或根据个人的情况，结合计算机具体的应用需要，选择自己所要设计的题目，根据题目所涉及的内容和技术，有针对性地进行学习，查询相关技术资料和文献，熟悉所需得开发设计工具的使用。
2．分析计划阶段
本阶段主要任务是对确定的设计项目进行分析和规划，确定系统的结构、功能、模块和数据，并制定具体的工作计划和方案。主要包括：需求调查、可行性研究、需求分析、软硬件平台选择、确定设计概要目标， 写出下步工作计划。
提供的文件 ：
? 项目介绍
第 1 页 共 5 页
? 用户需求报告
? 可行性分析（技术、应用）
? 设计概要方案、目标
3．设计阶段
主要包括：制定总体设计计划，进行概要设计、模块划分、概念定义、功能定义、模块代码设计、平台工具修饰渲染、组装测试调试、需求验证。
提供验收的文件：
? 系统详细的总体设计
? 各功能模块的划分原则和定义
? 各功能模块源代码
? 各功能模块测试报告
4．调试维护阶段
主要包括：改正性维护（修正用户在使用过程中发现的错误或问题）、适应性维护（为适应新的应用环境而进行必要的修改）、完善性维护（针对用户在使用过程中出现的新需求进行改进）、修正性维护。
提供的文件：
? 改正性报告（错误发现的条件和错误现象、结果）
? 适应性维护报告（不适应的原因、解决方案）
? 完善性报告（新需求提出背景、技术实现、对系统的影响）
5．毕业论文书写阶段
毕业论文是毕业设计整个过程总结性资料，书写的质量直接影响到毕业设计的成败。毕业论文主要包括以下内容，详细格式和要求请参照毕业设计大纲的要求。
1） 毕业设计的目的和任务
2） 毕业设计课题（设计题目的来源、选题依据、技术要求、可行性分析、需求分析）
3） 对课题的系统分析（技术考虑、平台选择、工具选择及其比较）
4） 设计方案（包括软、硬件方案）
5） 系统框图和各功能模块图（算法分析）
6）关键技术的实现和介绍
7） 系统功能、使用手册、使用范围、使用实例以及系统必要的说明
8）设计过程中疑难问题的解决方法，系统需要改进和不完善之处
9） 其他收获和小结
10） 参考文献目录（附录）
11） 主要源程序清单（附录）
6．毕业答辩
在信控系毕业答辩委员会的领导下，软件技术教研室统一安排答辩，对答辩安排和分组以答辩公告的形式进行公示。
三、毕业设计的方式及时间分配
1、方式
在校分组设计、校外单位现场设计
2、毕业设计的时间和进程
第1 周至第4 周，毕业设计时间共4周，具体时间分配如下：
第1周：需求分析阶段
? 分析设计任务书的要求和用户需求，进行可行性分析和需求分析，确定系统所
需的功能和任务目标；
? 安装建立设计所需软硬件环境；
? 对系统所需的数据进行分析，确定系统的输入数据、输出数据和中间结果数据，
以及数据的格式、类型、范围，所要输出的数据表格等。
第2——3周：设计开发阶段
? 进行方案设计，系统分析，框架设计和模块划分；
? 按模块编写程序代码，进行模块调试和测试
第4周：调试阶段
? 模块的连接，系统调试和完善；
? 设计系统调试数据，进行系统测试，并纠正系统错误；
? 由用户或指导教师对系统进行验收。
四、要求
1．毕业论文的撰写，一定要严肃认真。本人要独立完成论文的资料查找，内容组织，按时完成论文撰写。不准抄袭网上的论文，或抄袭同学的论文，一经发现毕业设计成绩为零。
2．论文题目自定，若无题目可选作所给出的参考题目。题目的格式为：
《基于xxx技术的xxx系统的探索与实现》
《基于xxx技术的xxx系统的设计》
《xxx系统的设计与实现》
不能出现如《xxx的应用与研究》、《xxx的发展》等各式的论文选题，因它不符合大专层次论文要求。另外题目所设计的内容适中。
3.正文字数6万字，不包含代码，正文中只允许写核心算法代码。
4.20个参考文献，10个中文，10个英文，论文2014年之后，书2014年之后。
五、成绩评定
最终的成绩有四部分构成。
成绩=考勤成绩（10%）+过程化成绩（20%）+论文评定成绩（30%）+答辩成绩（40%） 若不答辩，则成绩构成如下：
成绩=考勤成绩（20%）+过程化成绩（30%）+论文评定成绩（50%）
其中过程化成绩为：是否按进度保质保量完成论文的成绩。
六、参考论文题目
论文方向主要为信息管理系统或网站开发类。
1、
2、
3、
4、
5、
6、
7、
8、
10、 基于web服务的应用程序设计
11、 邮件作业批改、管理系统
12、 基于internet技术的图书销售系统开发
13、 医院信息管理系统
14、 毕业生推荐管理系统
15、 小型超市收银系统
16、 事业单位人事工资管理系统
17、 基于web的编辑部投稿管理系统
18、 工资档案管理系统
19、 餐饮娱乐管理系统的开发与设计网络安全通信协议的分析研究
21、 图书管理系统
22、 民航售票管理系统
23、 小区物业管理系统
24、 网上商店的实现
25、 中小学学生学籍管理系统
26、 基于web 数据库的信息发布系统设计与实现
27、 教务管理系统
28、 学生成绩管理系统
29、 图书信息管理系统
30、 分布式多层信息系统开发
31、 学校在岗人员工资核实系统
32、 邮件作业批改、管理系统
33、 基于web服务的应用程序设计
34、 在线就业招聘系统的设计与实现
35、 超市在线交易系统
36、 计算机多媒体辅助教学网站开发。
37、 在线考试及自动评分系统
38、 电子商务网站的建设及规划
39、 网上书店商务软件平台的研制与应用
40、 医院住结算系统
41、 交通管理系统
42、 酒店管理系统
43、 进销存管理系统
44、 网络办公自动化系统开发
45、 订单自动处理系统
46、 多媒体教室组成、使用、管理与维护
47、 在线就业招聘系统的设计与实现
48、 教师教学质量评价系统
49、 超市在线交易系统
50、 毕业设计学生选题系统
51、 基于web的高校学生选课系统
52、 学籍管理系统
53、 毕业生推荐管理系统
54、 餐饮娱乐管理系统的开发与设计
航海技术毕业论文篇十八
尊敬的领导：
您好！衷心的感谢您在百忙之中翻阅我的这份求职材料，并祝愿贵公司事业欣欣向荣，蒸蒸日上！
我是xx学院20xx届数控技术专业的毕业生，数控技术求职信。我热爱自己的专业并为之投入了大量的时间和精力。令人欣慰的是，辛勤的耕耘得到了丰厚的回报。宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”！正是对这种先苦后甜的感知和对人生的不断追求，促使我不懈地努力奋斗。我力求自己成为有技术、有思想和有纪律的优秀毕业生。大学期间，我不但扎实掌握了数控专业的知识和相应的技能，而且在大量的阅读和实训中拓宽了专业视野，通过一系列课程的学习，比如：机械制图、工程力学、互换性与测量技术、机械制造技术、数控加工编程及操作、模具设计与制造、数控机床维修技术、数控机床构造、金属工艺学、三维cad/cam-mastercam应用、电工电子技术、数控加工工艺及设备等等，以及相关的实训，使我具备了平面绘图、三维造型以及模具设计的能力，可以胜任绘图、模具设计、计算机程序设计以及普通车床和数控车床的零件加工等岗位的工作，个人简历《数控技术求职信》。我以理论结合实际的思想指导学习，取得了不错的成绩，曾获得学院的三等奖学金，并在努力下取得了高级数控车、autocad高级绘图员、计算机考试cct（一级b）、英语b级等证书，具备了较强的理论知识和动手能力。
此外，我还积极地参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。大学三年，我深深地感受到，与优秀学生共事，能使我在竞争中获益；向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直；大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵公司所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这一光荣的事业添砖加瓦；并且在实践中不断学习、进步。
找一份好的工作是我的希望，找一位好的人才是你的期望。愿我们彼此满意。我希望能有机会和您面谈，共同讨论我怎样才能为贵公司多做贡献。如果您有兴趣可打电话15999999999。我能够在您方便时按照您的要求与您会面。收笔之际，郑重地提一个小小的要求：无论您是否选择我，尊敬的领导，希望您能够接受我诚恳的谢意！
祝愿贵公司事业蒸蒸日上！您工作顺利！
此致
敬礼!
求职人：xxx。
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。
航海技术毕业论文篇十九
航海存在风险是社会共识，风险来自各方面，每年因海事、海难造成人员、环境和财产的重大损失后果相当严重。根据isf人力资源报告，全世界面临高级船员紧缺导致高级船员提升周期与以往相比周期缩短，引发高级船员航海经验缺乏对航海存在的风险认识不足，对发生意外事故没有足够的心理戒备，突出反映在对可能发生意外事故的人和事上没有进行有效风险评估和管理，以至没有制订有效的管理手段。从大量事故原因分析来看，相当事故与船员经验不足有关。为防止事故发生，对高级船员进行风险意识、风险识别和控制等培训非常必要。高级船员需掌握风险识别和风险控制的方法，可达到降低海上风险之目的。风险识别、评估船舶在从事货物运输过程中需航行在世界各地，面临各种各样复杂的外部因素。船舶内部同样存在各种各样的复杂因素。各种内外因素是动态的随着时间、地点等发生变化，船长和船员不能有效掌控内外因素可能对船舶和船员安全造成的威胁，船舶和船员将处在事故高发的风险中，为防止海上事故发生，船长和船员应对每航次内外因素进行有效评估从而达到有效管理。主要评估内容:。
船长应严格按避碰规则采用通航分道制区域和进出通航分道有关规定制订航行计划书。尤其是大型船舶、吃水受限船舶和操纵能力受限制船舶不应采用沿岸通航带，避免复杂航区，减低会船机率提高航行安全度。
船长应认真对待所经海区的每一个狭水道，阅读有关航路指南等航海书籍，了解该区的航路和航法，了解是否强制引航、水文情况、定位条件、可用航道宽度等。根据本船自身条件结合航区特点制订最佳各狭水道进出时间，船长应组织驾驶、轮机召开航前准备会议，使各部门了解完整的航行计划，各部门按责准备，按要求采取安全措施。坚决避免盲目和无准备进入狭水道，一旦发生突发情况使船舶处于被动境地以至于酿成事故。船舶通航密集区因航区复杂、船舶密集、沿岸小船或渔船时有不遵守避碰规则等现象是船舶发碰撞事故的高发区。船长应正确评估本船操纵性能、装载情况、通过时间、船员航海经验等。在有多项航路选择视船舶和船员应谨慎采用船舶通航密集区航路，条件许可应绕开通航密集区。如必须进入应做好各项准备。高科技在航海和航海气象上不断应用，提高了气象预报的精度，使我们比以往得到更多的气象资讯。但高科技并没有能改变自然规律，气象状况对航海影响巨大，航海存在靠天吃饭的事实。灾害性气象造成重大海难时有发生，必须高度警惕。气象是随季节变化而变化，船长在制订航行计划书时应综合考虑本船船龄、船体强度、抗风能力、货物装载情况、船舶稳性、航海设备、船员经验等因素。目前东西向跨洋航行一般申请气象导航，但切记气导提供的是推荐航线。船长在综合上述因素后应考虑是否采纳，如不采纳可以向气导公司要求重新推荐符合本船当时实际状况的气导航线。在航运实务中船长不要迫于租方或其他压力，根据我国海商法第三十五条之规定“船长负责船舶的管理和驾驶。船长在其职权范围内发布的命令，船员、旅客和其他在船人员都必须执行。船长应当采取必要的措施，保护船舶和在船人员、文件、邮件、货物以及其他财产”。法律明确规定船长负责船舶驾驶在涉及船舶安全驾驶等与租方存在争议中应明确自己的职责，运用法律武器保护船员、船舶和货物安全。
港口情况(港口国的有关规定、港口当局在安全航行和管理规定、锚地、引航规定、港口可用水深、港口靠泊条件、泊位水深、港池旋回半径、水文气象、港口保安)目前海损事故中主要集中在港口附近和港内操作中，综其原因船长和船员对港口附近和港内情况分析和准备不足。船长和船员经过长途航行到港后思想开始松懈，认为引航员在船，他们熟悉港口情况，存在与引航员交流不够对引航员操作意图不明、对自己的职责不清、完全依赖引航员操作等现象。对突发事件无心理戒备，形成港内事故高发。该区域除港口保安外的7种情况所发生的海事案例举不胜举。船长应重点分析和评估船舶自身条件与该区域实际情况，做好准备应对突发事件准备。
区影响采取远离方法，如必需经过时应提高反恐等级组织护船，与有关组织或台站和管理公司保持密切通讯联系(必要时建立临时通讯报告制度)直至安全通过为止。
一次事件的发生是由若干小事故堆积而成，船员安全意识低下对自己职业所处风险没有足够了解和警觉，事故风险增大。提高船员安全意识和自身保护是防止事故发生的重要途径，将事故隐患消灭在萌芽达到船舶和人员安全。
航海技术毕业论文篇二十
尊敬的领导：
您好!
我是xx大学航运学院航海技术专业xx年应届毕业生,主要研究方向是船舶驾驶技术,船舶安全和海商法。很感谢您在百忙之中抽空看我的求职信.
四年来，在师友的严格教益及个人的努力下，我具备了扎实的专业进出知识，系统的掌握了航海驾驶技术，船舶安全和海商法等有关理论;能够正常的使用航海仪器;熟悉涉外工作常用礼仪;具备较好的英语听、说、读、写、译等能力;能熟练操作计算机办公软件。同时，我利用课余时间广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严禁的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、心得体会稳重、创新的性格特点。
此外，我还积极参加各种社会活动，抓住每一个机会，锻炼自己。大学四年，我深深地感受到，与优秀学生共事，使我在竞争中获益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋、尽责、善良、正直;武汉理工大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业，殷切地期望能够在您的领导下，为这光荣的事业添钻加瓦;并且在实践中不断学习、进步。
感谢您在百忙之中所给与我的关注，我希望能成为您单位的一员，个人简历努力工作，用自己的实际行动证明，您的选择是正确的。
愿贵公司兴旺发达。
xxx
20xx年x月x日
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