机电运行工工作总结(14篇)

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机电运行工工作总结(14篇)
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总结是写给人看的,条理不清,人们就看不下去,即使看了也不知其所以然,这样就达不到总结的目的。总结书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇总结呢?下面是小编整理的个人今后的总结范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

机电运行工工作总结篇一

为保持抢险队伍的战斗力,我们加强了机动抢险队的建设。一是及时调整充实了抢险队人员,使抢险队保持旺盛的战斗力。二是修订了严格的防汛岗位责任制,做到各尽其责,相互协调,提高了抢险效率。三是通过调查研究,综合分析,从实际出发,重新制定了抢险预案,使其更具可操作性。四是做好防汛抢险知识的学习培训和实践演习。根据本单位实际,我们采取了集体学习与分散学习相结合、自学与辅导相结合的方法。我们举办了两期培训班,聘请了富有防汛抢险经验的老同志授课,结合观看抢险演习录像,对防汛抢险知识进行了系统的理论学习,并且进行实际演练。主要是练习捆枕、做楼厢、编铅丝笼和埽工家伙的桩系安设、绳扣拴法。通过学习,提高了广大队员的专业知识水平和实际操作能力,抢险队伍的理论水平和实际操作能力得到了显著提高。

为了搞好设备管理,我们重新调整了设备管理领导小组,完善了《机械设备管理办法》、《机械设备安全操作规程》,实施了定机、定人制度,从组织上和制度上加强了管理。在汛前,各管理使用单位将所有设备进行维修,以100的完好率集结待命,统一归防汛办公室调度,确保了防汛抢险的需要。

入汛以来,我们密切关注汛情,认真做好各项准备工作。坚决落实防汛抢险责任制,坚持值班制度,进行抢险知识学习培训。对机械设备进行了全面的维修保养,对工具料物进行了清点整理补充,做到了“三落实”,整个队伍一直以饱满的精神处于待命状态。

我队本着“以战为主,平战结合,自我维持,滚动发展”的建队方针,积极参与系统内外工程的竞争活动,广泛捕捉信息,优选项目,积极参与投标,先后承揽了6项工程,其中渤海15—1路道路工程82xxxx元;渤海11路道路工程161xxxx元;垦利溢洪河护栏工程16xxxx元;秦台干沟综合治理工程50xxxx元;×××秦台干沟截污干管工程第四标段20xxxx元,涵闸维修10xxxx元。总合同额350xxxx元,全部为一包工程。另外,我队还非常重视设备的保值增值,全年提取折旧费5xxxx万元。

1、基础设施落后,防汛仓库简陋,办公自动化程度低。办公场所简陋,影响高效率的防汛工作。

2、经费严重不足。抢险队员工资性支出、培训学习、车辆牌照、车辆维修、行政管理等费用很大,只靠每年四、五个月的工程施工收入远远不够。

机电运行工工作总结篇二

安全环保机动科在油田公司及采油厂的正确领导下,科室全体人员认真贯彻执行采油厂的各项部署和安排,努力工作,较好的完成了上级下达的各项任务。现就上半年的工作总结如下

我科继续坚持“谁主管、谁负责”的原则,进一步明确安全环保、动力装备管理责任主体和责任人,细化管理制度,抓好内部管理。同时,科室认真贯彻安全生产责任制,与指挥部相关科室签定安全环保责任书,并与科室人员逐层签定安全环保责任书,明确了各级的安全环保责任,形成安全环保工作一级抓一级,一级对一级负责。在制度建设中,我科在去年的基础上,对规章制度进行完善,特别是在应急预案的编制上,我科制定了《延长油田股份有限公司横山采油厂突发事件总体应急预案》及各类专项应急预案,并上报油田公司,由油田公司安质部统一组织审批。

根据油田公司安质部关于安全环保隐患大排查活动的要求,我科立即制定了详细的春季安全环保隐患大排查活动的部署方案。并安排专人对油区进行了一次全面的安全环保大检查,对于在检查中发现的问题,我们当场下达了整改通知单,要求限期进行整改,对于一时整改不了的隐患,上报采油厂安全生产委员会,统一制定整改措施进行整改。进入汛期,我科上报采油厂向各部门下发了防汛通知,并编排防汛值班表,制定防汛值班记录,每天依据天气情况由值班人员按时填写值班记录,根据上级部门的要求,设立了专门的应急物资库房,储备了吸油毡200条,编织袋1000条,装油袋800条。捞油桶16个,防油手套140双,防尘口罩40个等充足的应急救援物资,以保证突发事故的应急救援,同时,安排人员对各部门的防汛工作进行检查,发现问题,及时进行整改,确保安全渡汛,对于我厂防汛工作,油田公司及横山县防汛办都给予了高度的评价。鉴于瓦窑堡采油厂发生的污水罐闪爆事件,我科立即向各部门下发了安全生产紧急通知,并组织人员对我厂的“三站、一库”等重点部位进行了全面检查,确保安全生产。

现场检查是落实制度、发现问题的主要办法。在安全环保工作中,我们充分发挥各科室、采区自查自纠和岗位安全巡回检查的主体作用,上半年,我科共组织联合大检查4次,常规检查50多次,下达隐患整改通知单19份。6月份,我科大力开展“安全宣传月”活动,印发安全宣传单500份,张贴标语500条、悬挂安全横幅21条,发放安全书籍1300多册,安全宣传光盘18盘,在井场及采区区部栽安全提示牌匾11块,安全知识考试1300多人次,通过各方面的努力,我厂的安全工作有了很大的提高。

4月份,根据油田公司及县委县政府的要求,我科认真做好油区绿化工作,组织人员现场调运优质树苗,与白狼城村委及石湾镇政府协商,建立了三个绿化基地,共栽植树苗3万余株,绿化面积达1000多亩,同时,购买了苜蓿、大红花、柠条等草籽,计划在油区道路两旁、井场周围等种植。五、认真做好安全生产许可证审验及节能工作。

今年,我厂的安全生产许可证到期,为了配合油田公司安质部审验安全生产许可证,我厂安排专人负责收集各类资料,经过近半个月时间的准备,现所有资料已上报油田公司审核。在节能降耗工作中,我科认真填报各类报表,上半年,我厂累计消耗原煤8787吨(工业生产消费7487吨、非工业生产消费1300吨)、柴油376.43吨(工业生产消费164.28吨、非工业生产消费212.15吨)、汽油71.29吨(工业生产消费47.95吨、非工业生产消费23.34吨)、电911.4万度(工业生产消费893.4万度、非工业生产消费18万度)、累计生产原油83052吨,与去年同期相比,吨油消耗下降了13%,累计节约标准煤1079吨。但是在节能工作中,还存在一些问题,主要是我厂原煤现在的实际库存与能源消耗报表中的库存数有很大的差距。

对每一起事故的发生,我们及时组织人员进行调查,分析事故原因,查明事故责任,对所发生的事故进行认真的登记,安排专人对工伤人员进行料理。上半年共发生各类事故23起,(失火事故1起、环保事故1起、生产事故17起、交通事故3起、设备事故1起)。

3月份,我科在去年的基础上,对设备的规章制度进行了重新修订,并于4月份开始试行《横山采油厂车辆管理考核办法》。同时,为了加强我厂设备的管理,我科从5月份开始,组织人员对我厂20xx元以上的固定设备进行了一次全面的普查,通过各部门自行上报,普查人员实地核查以及对后勤服务科的票据核对后,分类对各种设备进行登记,特别是对一些缺少零部件的设备,普查人员都进行了认真详细的登记汇总,并上报相关部门进行维修在利用。通过近一个月的设备普查,我科充分掌握了我厂20xx元以上的固定设备,并分类建立健全了电子档案,为我厂今后设备的管理打下了良好的基础。

在设备的维修中,我们始终坚持设备的使用和维修以日常维护保养为主,坚持“内修为主,外修为辅”的原则。能在厂内进行维修的,尽量不派出外修,从而减少外修费用。5月份,为了减少车辆外修过程中的费用,我科与修理厂协商,在我厂后勤服务科附近建立一个外修点,在维修过程中使用的材料全部由我厂提供,维修厂家只是提取一定的工时费,我科安排专人对维修过程进行全程的监督,这样大大降低了车辆维修过程中的费用。根据泵油车喷油嘴经常损坏,更换费用大的问题,我科与修理厂家及驾驶员进行调研,对23辆泵油车进行了柴油滤芯的技改,通过技改后,泵油车运转正常,喷油嘴烧坏现象明显减少,大大节约了车辆的维修费用。上半年,我厂车辆累计外修244。68万元(大车171.2万元、小车73.48万元)(部分车辆未结账),内修费用75.57万元(缺6月份内修费用),机电设备维修费用2.52万元(部分设备未结账),抽油机及柴油机维修费用约3.42万元。

1、电力工程建设

上半年,我科对20xx年未完成的双城、麻地沟柴改电遗留工程进行完善,现已全部完成。在老区及大水沟安装7套无功补偿装置,并对长2管输电力工程进行前期勘察,安装了4台变压器及3kv的配电线路。

2、线路维护及用电管理

上半年,我科加强了线路的巡查维护工作,对发现的线路故障及时进行处理,特别是5月8日的一场大雨,给我厂的电力设备造成了极大的损坏,多口油井停产,我科组织电力人员利用4天的时间,抢修各类故障27处,恢复生产井60余口,维修更换各类电力设备15件,确保油区正常生产。上半年,共处理整改各类故障225次。全油区总用电量为911.4万度,其中采油用电892.4万度,集输74.3万度,注水154.1万度,供水44.8万度,线损62.7万度,其他18万度。产生电费为:基本电费648.98万元,力率调整电费64.4万元,其他13万元。

1、继续加大安全环保检查力度,彻底杜绝各类事故的发生。

2、完善设备管理制度,提高设备管理水平。

3、认真做好特种设备操作证的办理工作,确保特种作业持证率达到100%。

4、加快电力建设进度,确保各项工作顺利进行。

1、来年的油区绿化工作,建议由经验丰富、有资质的绿化队伍进行绿化工作。

2、成立专门的工伤处理机构。

3、现有车辆维修监督力量薄弱,急需进行加强。

4、对于专业作业人员,采油厂不得随便进行调整。

总之,上半年,我科的各项工作开展顺利,也取得了一些成效,在今后的工作中,我们将继续总结经验,吸取教训,为采油厂的全面发展贡献力量。

机电运行工工作总结篇三

为进一步加强协和辖区机动车清洗站管理,根据《x市机动车清洗站管理办法》,街道组织综合行政执法中队于近期对辖区所有机动车清洗站进行了集中整治,现将工作情况报告如下:

根据工作安排,街道组织综合行政执法中队xx余人次,重点对辖区洗车站无照经营、硬件设施不达标等内容进行了全面检查,严格按管理标准加强了宣传教育,要求商家认真对照《x市机动车清洗站管理办法》,自觉完善设施设备,遵守相关规定,强化了现场管理。

针对个别机动车清洗站存在的占道作业、环境脏乱等突出问题,综合行政执法中队及时予以督促整改,整治期间,共清理机动车清洗站杂物乱堆放x次、占道停车作业x次、违规摆放广告招牌x次,污水横溢现象x次,通过持续集中整治,辖区机动车清洗站周边市容秩序和卫生状况明显改善。

整治结束后,街道安排落实综合行政执法中队严格按照“高标准、严要求、规范化”的工作目标,进一步巩固整治成果,强化了常态长效管理。联合组织综合行政执法中队和社区积极做好日常监管工作。

机电运行工工作总结篇四

有兴趣的朋友,不妨看看编者为你带来的机动物资部副主任工程师工作总结范文:

xx年,对于本人来说工作岗位的多次变动是最明显的特点。xx年1月份,还在继续着机动物资部材料岗位的工作;xx年2月1日起,受公司总经理聘任至选厂副厂长岗位;xx年6月1日起,继续担任选厂副厂长并主持工作;xx年10月10日起,受公司总经理聘任至机动物资部副主任工程师岗位。回顾一年的工作历程,认真总结经验、吸取教训,为今后工作修正方向,实现xx年年进入公司时的初衷“走进新的矿业,融入矿业发展,学习创业精神,奉献个人才智,共创公司未来”。以下从不同的岗位工作性质,按时间阶段进行汇报:

1、 材料岗位的收尾工作(xx年1月)

本岗位对企业来说,是降低投资成本的重要环节,从个人思想认识上有比较清醒的认识并做到了如下几点:第一,有高度的责任心;第二,具备强烈的主人翁意识或敬业精神;第三,有经常不断继续学习的理念;第四,具备良好的工作心态,有高度的防思想意识变质的理念,有应对市场不良行为的警惕性与相应的应对能力。

离开本岗位后,在较短的时间内完成了所采购物资的交接,同时完成了与财务部门的对账工作,做到“账目清楚无差错,帐物相符有交代”。

2、 选厂副厂长岗位的管理工作(xx年2月至5月)

在矿业公司的正确领导下做了如下几项具体工作:

(1) 制定并实施了《选厂原矿运输管理办法(试行)》,在技术部的大力支持下,保证了选厂原矿供应量;

(2) 成功实施了公司决策层关于《入磨粉矿抛尾工艺》的方案落实,为提高入选原矿品位,提高选厂产量创造了有力条件;

(3) 制定并实施了《一段磨矿系统的分级机改造方案》,改进了制约试验选厂的瓶颈工序,优化了选矿工艺,使得球磨机的处理能力有了大幅度提升,一段磨矿能力从达不到设计水平的25吨/小时,提高到32吨/小时以上,为最大限度的提升选厂产能奠定了坚实的基础。

(4) 集思广益,攻克难题,彻底消除精矿过滤系统运行不畅的顽疾。为生产顺行,稳定工艺过程意义重大。

3、 选厂副厂长主持工作期间的基本工作(xx年6月至9月)

6月1日起,自己独立管理试验选厂工作,深感压力巨大。具体实施思考全局性管理问题的解决方案,工作的重点逐渐向以下几个方面转移:

(1) 重点抓好制度化规范化管理机制建设:

第一方面,强化劳动纪律,规范员工行为,加强班组规范化制度化建设,重视班组长的作用。个人认为这是首要问题。选厂的员工来源渠道不同,素质层次不齐,对企业的认识比较陌生。力求摸索出一条制度化管理模式,摆脱家长制的管理方式。突出管理的层次感和有序化,此项工作一直是本人建立管理基础的重点,准备用3至5个月时间达到基本目的。

第二方面,分配制度与考核的完善,力争做到员工收入合理化(不是平均化或极端化)。探索与实施需要一个合理时间的过程,要进行摸底与细化,能考核到个人的要到位,能考核到班组的也要合理到位,使每位员工清楚知道自己的贡献与收入之间的必然联系。

第三方面,逐步推行民主决策机制,转变“领导拍脑袋、一言堂”变为群策群力,民主决定重大事项的作风。实施这项“工程”,坚定的从建立“调度制,调度例会制”入手,赋予调度指挥生产的权利和生产情况汇报制度,定于每周四下午1:00召开例会,力争做到会上解决生产协调、设备运行、安全管理、工艺管理、劳动纪律等方面存在的问题,会议决定解决办法,力求做到“会上解决问题,会后有序实施”的局面。

(2) 把为公司“培养后备人才”作为工作重点之一:

第一个问题:关于年轻技术人员的锻炼与培养。可能本人的理念与众略有差异,一般交代一项工作事项时(包括日常性工作),提出完成工作的目的、完成过程的程序和思路、可能遇到问题的处理方法、完成后汇报制度等,同时听取他们的不同意见。对大局性关键性项目,严格把关,关注进度与变化、及时修正操作思路;对于一般性项目只提出结果或目的,完成或有问题要求及时报告。

第三方面,把供水质量管理作为头等大事抓好抓实抓出成效。据反映或反馈信息,虽然净化水各项理化指标全部符合有关标准,但饮用的口感不好,这项工作受到各级各方面的高度关注,今后的攻关重点是逐步解决这个难题。

(2) 水源泵站的供水管理

水源泵站是我公司生产、生活用水的唯一来源,重要地位不容忽视。作为直接责任人和管理者有责任、有义务把此项工作管好。目前看生活水占重要的地位,以后将成为我公司生产用水的必由之源。加强管理毋庸置疑。

(3) 锅炉及中央空调系统的管理

将按照公司的有关规定进行规范化、制度化的管理。尤其是对于特种设备与特殊工种的管理做到规范管理。

(4) 重视班组安全管理工作

成立净化站、锅炉房两个正式班组,按公司规定开展班组安全活动。

5、 目前个人思考的问题:

之一,从个人的专业技术水平方面思考,自认为业务素养还能够应对较复杂的本专业所有工作,例如近期正在考虑“选厂工艺优化的有关问题”;考虑培养年轻技术人员尤其是选矿专业人员问题,减少领导层对大选厂缺乏具有独立工作能力专业人员的忧虑;

之二,从个人对公司的工作责任方面考虑,自认为应充分扬长避短,多发挥个人特长,力求多做贡献,为罗河矿美好的明天也划上浓重的痕迹。

之三,建议:300万吨/年选厂建设应成立相对独立的项目部,做好施工协调、现场监督、资料收集整理、试生产调试等全程性工作,类似于完成“交钥匙”工程。同时,也是对有关专业技术人员的培训、考验、考查与锻炼。

之四,个人态度“努力学习,积极工作,敬业爱岗,多做贡献,不谈索取”,这不是大话假话,是发自肺腑的真话。

以上所述,是本人xx年的工作回顾,也是向公司暨总经理所作的述职报告,可能有些表述不准确或观点存在错误与不妥,敬请批评指正,以便在以后的工作中改进。

机电运行工工作总结篇五

一.售后服务工作方针:信息准确、反应敏捷、处理有效、用户满意。

二.“三包期”内,客车发生故障,用户按质量服务卡有关要求处理:

1.底盘、发动机故障,应及时与底盘、发动机厂设在当地的办事处、分公司、特约维修服务(厂)站联系处理。如用户直接向我公司营销部反映时,营销部应及时以文字形式联系处理,联系结果应存档并及时向用户反馈。

2.车身故障,用户向我公司营销部门反映时,营销部门应及时给予处理,需与有关配套厂家联系的,应尽快以文字形式联系,24小时内应给用户明确答复。

3.营销部需派服务人员外出服务时,应对服务的内容、外出路线及有关事宜填写书面。

4.服务结束后,服务人员应认真按要求填写服务报告单,并有用户及服务人员签字。服务人员凭此单报销各种费用。

三.“三包”期满后的用户向我公司营销部门及服务人员反映问题时,服务人员应积极联系购买材料、维修厂家等事宜。

四.营销部在服务过程中遇有特殊情况时,应及时逐级反映并高效解决。

五.按照质量体系,做好用户档案、质量信息的收集、整理及反馈工作。

机电运行工工作总结篇六

一年来,我厂严格执行二类企业开业条件和《机动车维修管理规定》,加强企业内部管理,增加维修设备,完善质量管理,积极参加运管部门组织和各项培训工作,通过一年的工作实践,我们对增强意识有了新的认识,经营上也有了新的改观,现将过去一年的工作情况总结如下:

建立了一套责任明确,奖惩合理的管理制度,将涉及公司发展的承揽业务量、创造效益额、维修质量、工作进度、服务态度等每一个坏节纳入管理之中,明确每一个岗位的责任,制定相应的奖罚标准,根据个人的工作能力、工作态度、工作成绩真正拉开收入档次,激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲、更大的技术投入工作。

严格执行二类企业开业标准,对照开业标准要求设置关键岗位和人员,使公司的人员设置与资质级别匹配,做到工作人员持征上岗。

建立了人员台账和独立的人员技术档案,20xx年办公室将厂在职员工的信息进行了全面采集,将员工的学历证明、职称证明、培训考核情况一并归入档案。加强职工的培训工作,培养一支业务精干的技术队伍。20xx年公司积极落实制订的培训计划,对现有工作人员进行培训,由于培训计划切合公司实际情况,比较的针对性,所以培训工作达到了一定效果,员工的精神面貌和技术水平有了明显的提升。

同时,20xx年,公司加大业务精干人员的招聘工作,引入竞争机制。在现有职工中开展比学赶帮活动,让技术熟练的带动技术一般的,让管理经验丰富的带动管理生疏的,进而使公司的各个环节走向高效、规范,富有竞争力。让每一位职工在公司里、业务技术得到提高,同样富有竞争力。

公司自有设备的维护工作一律责任到个人,公司每月都对自有设备进行一次例行保养检查,并将检查刻录和维修保养存档。

对于维修专用的一些仪器,我公司积极与相关检测部门进行联系,按要求进行年检工作,以保证设备处于正常的运行状态。

公司为加强厂区内安全监管工作,在厂区内各个角落,安置了监控摄像头,二十四小时实时布控,既保证了厂区内设备、设施的安全,也保证了客户利益、车辆物件在公司的放心停放。

建立健全安全生产目标管理责任制,完善安全生产管理制度,实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案。加强安全生产责任考核落实,实现安全管理。

明确安全责任,把安全责任覆盖到每位员工,落实到每个经营管理环节,切实把安全管理工作落实到岗到人,确保安全措施与执行到位,安全宣传与制度到位,安全责任与奖惩到位,尽可能消除安全管理和制度存在盲点现象。

加强安全生产源头管理,强化安全生产监管职能。严格控制特种操作人员岗位,所有维修人员都必须符合公司资质要求,做到持证上岗。

严格车辆,维修管理制度,切实履行安全生产服务保障职能,认真落实车辆大修,维护保养制度,严格执行车辆各级维护工艺,加大了厂部安全生产考核力度。

车辆在维修过程中做到重点内容进行重点检查,如车辆维修竣工出厂合格制度,车辆维修合同制度等进行责任落实,确保质量,完善企业质量管理重点把关。要求建立齐全的二级维护档案,一车一档,及时上报维修登记台帐,完善车辆送检制度.完善公司车辆维护档案,公司各部门对车辆维修过程严格把关,车辆从进厂修理开始到修竣工建立了一整套的管理流程,从而形成了完整的车辆维修记录,接车记录、进厂检验记录、结算清单,各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆维修档案,公司有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑,以便以对客户进行回访和提醒。

公司建立健全了采购登记制度,材料及零件配件进库由专人验收,材料进库后由库管员立卡、入帐,并做到帐、卡、实物三符合,月底要上交公司,当月进、存、核算表,以便公司统计生产进度。

配件进行分门别类,摆放整齐,卡片上详细记录购买日期,供应商品名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等,原厂配件、副厂配件标识清晰、明码标价。

对于维修更换下的旧配件,一律还给车主,车主不要的,进行明确登记。

同时,库房非常重视防火、防盗工作,非库房人员一律不准进入库房内部,车间领取配件时由库管员进入库房内部拿取。

库房内部放置易燃物品的货架,在明显的部位设置了消防器材,以便发生事故发生初期立即反应,进行扑灭工作。

公司规定所属员工统一着装工作,工作服保持整洁并配戴胸卡或工牌,工作人员热情,主动的为客户提供服务,并为客户让座、递上茶水,咨询客户来访意图,对客户来访进行登记。

为保证客户有一个良好的休息环境,公司有专门人员对休息室进行打扫。

公司制订完备的业务接待制度,有业务专用电话进行4小时服务,并开展提醒跟踪服务,耐心答复客户咨询。

以上是我厂20xx年质量信誉情况的总结,不妥之处请给予批评指正。

机电运行工工作总结篇七

在区委、区政府的正确领导下,xx街道依法取缔残疾人机动轮椅车非法营运工作按照“统一部署、依法有序、有情操作、积极稳妥”的要求稳步推进,切实保障了残疾人的合法权益,进一步维护了社会的和谐安定。截止到去年12月31日,残疾人机动轮椅车取缔工作基本结束,现将有关情况作一小结,汇报如下:

根据区残联的要求,我街道从20xx年3月开始对残疾人机动轮椅车车主进行了调查摸底。各社区利用张榜公告、电话访问,上门入户等方式积极宣传,让残疾车主填写信息卡,摸清残疾车主基本情况。最终,我街道共26户残疾车主进行了摸底登记。

为保证残疾人机动轮椅车取缔工作的有序进行,市、区两级领导先后召开动员大会,统一思想,明确职责,街道根据两级领导的安排部署,成立包保领导小组、研读政策、积极宣传,为取缔工作的顺利开展做好充分的准备。

1、成立包保领导小组。残疾人机动轮椅车取缔工作得到了街道领导的高度重视,成立了由社区干部“一帮一”包保残疾车主,街道分管主任、残联理事长包保各社区的包保领导小组,明确分工、定人定岗,一级负责一级,层层抓落实。

2、研读政策。通过市、区两级动员大会的会议精神,街道残联理事组织各社区残联专委专题学习依法取缔残疾人机动轮椅车非法运营的相关文件,研究讨论残疾人机动轮椅车取缔工作的方法、步骤以及主要的配套政策,为做好政策宣传和解释工作打下坚实的基础。

3、积极宣传。20xx年11月下旬,街道、社区张榜公告取缔残疾人机动轮椅车非法营运工作开展,逐一致电3月26日登记上报的残疾人机动轮椅车车主,宣传取缔工作的相关政策,发放《致全市广大残疾人机动轮椅车车主的一封信》,使此次残车置换工作深入到每户残疾车主家中,营造了全社会关心残疾人,残疾人要为城市管理出一把力的氛围。

1、需求摸底。为了解残疾车主的置换需求,社区包保小组成员以入户走访的方式对本人包保的对象进行了上门走访,让包保对象填写《残疾车主认证申请凭证》,我街道残联根据各社区上报信息,统计计算出本辖区要求残疾人新型代步车16辆和要求折旧补偿金人数10人。

2、残疾认证。根据区残联的统一安排,街道将6个社区分为上午下午两组,分开认证,各社区包保小组成员将认证时间和所需证件等相关信息及时告知各自包保对象,由街道残联理事以及各社区残联专委带队,统一准备车辆带领辖区内残疾车主前来参加残疾认证。根据专家组的评审认证,我街道共22人符合此次取缔残疾人机动轮椅车非法营运的政策要求。3、回收置换。为确保置换工作有序进行,并在置换中切实为残疾车主做好服务工作。区残联再次召开的取缔工作会议,根据布置,认证合格的残疾车主由各包保小组成员负责通知交车时间、地点以及所需证件,街道确定在残疾车置换日由分管主任、残联理事长以及各社区残联专委带队,准备好车辆接送残疾车主。由于领导重视,具体组织工作周密,我街道的置换工作井然有序,除了两位下肢高位截瘫残疾车主需当场置换新车以外,其余残疾车主均在政策奖励的前3日内上缴旧车。

4、发放置换金。根据残疾车主的不同需求,街道仔细核对要求置换新车和要求折旧补偿金人员名单以及置换金额,在接到置换金的第一时间通知各包保小组将存折发放至包保对象手中,消除残疾车主的疑虑。据统计,我街道要求置换新车人数16人,发放置换金3100元/人,要求折旧补偿金6人,发放置换金6100元/人,合计86200元。

5、发放新车。对于要求置换新车的残疾车主,由其包保人负责通知时间、地点以及所需证件,发放新车当日由街道残联理事长以及社区残联专委带队残疾车主到指定地点领取新车。生产厂家专程到场讲解新车性能和驾驶技艺,残疾车主现场接受培训,并由交警部门当场配发准驾证。对于从上缴旧车到拿到新车这段时间对残疾车主造成的不便,街道将统计出每位残疾车主的等待天数,给予每天30元的交通补偿费。

6、办理社保。根据取缔工作的政策要求,帮助残疾车主办理社保以解决其后顾之忧是此次取缔行动中残疾人可以享受的主要的配套政策,经统计,我街道已退休残疾车主2人,未到退休年龄残疾车主20人,其中已购买社保人员13人,未购买人员7人,根据区残联以及区人社局的统一安排,与未到退休年龄的残疾车主签署自谋职业协议书,发放一次性就业补助,并为其办理居民养老保险,有愿意购买职工养老保险的人员可以填写申请书自愿申请,此阶段工作中,我街道20人全部签署自谋职业协议书,19人享受政府购买的居民养老保险,1人申请购买职工养老保险。

取缔残疾人机动轮椅车非法营运工作是一项系统工程,涉及面广、政策性强、难度也比较大。因此,社会矛盾不可避免。我街道遵照市、区两级领导的统一部署,积极稳妥的处理取缔工作出现的突发状况,及时化解各类矛盾,维护社会稳定和谐,经调查处理,我街道取缔工作的主要问题集中在第一批认证未合格以及漏登人员要求享受同等待遇上。根据区残联的布置安排,街道对辖区有残疾车的漏登人员进行了重新的摸底排查,登记包括第一批认证不合格人员在内的漏登人员共7人,街道针对这7人成立包保组,包保到人,统一口径,多次上门或致电安抚他们的情绪,做好政策解释工作,及时上报他们的需求,截至目前为止,我街道第二批上缴旧车同时享受置换金人员4人,其余3人仍待新政策给予解决。

取缔残疾人机动轮椅车非法营运是改善城市管理、依法维护和保障残疾人合法权益的需要,也是一项时间紧、难度大、政策性强的工作。由于各级领导的重视,通过各有关部门的共同努力、协同工作,我街道基本完成了残疾车的取缔工作,解决了残疾人后顾之忧,增强了残疾人社会保障,维护了残疾人切身利益,推动了全社会的助残意识,有力地促进了残疾人事业的发展。

机电运行工工作总结篇八

本岗位对企业来说,是降低投资成本的重要环节,从个人思想认识上有比较清醒的认识并做到了如下几点:第一,有高度的责任心;第二,具备强烈的主人翁意识或敬业精神;第三,有经常不断继续学习的理念;第四,具备良好的工作心态,有高度的防思想意识变质的理念,有应对市场不良行为的警惕性与相应的应对能力。

离开本岗位后,在较短的时间内完成了所采购物资的交接,同时完成了与财务部门的对账工作,做到“账目清楚无差错,帐物相符有交代”。

(1) 制定并实施了《选厂原矿运输管理办法(试行)》,在技术部的大力支持下,保证了选厂原矿供应量;

(2) 成功实施了公司决策层关于《入磨粉矿抛尾工艺》的方案落实,为提高入选原矿品位,提高选厂产量创造了有力条件;

(3) 制定并实施了《一段磨矿系统的分级机改造方案》,改进了制约试验选厂的瓶颈工序,优化了选矿工艺,使得球磨机的处理能力有了大幅度提升,一段磨矿能力从达不到设计水平的25吨/小时,提高到32吨/小时以上,为最大限度的提升选厂产能奠定了坚实的基础。

(4) 集思广益,攻克难题,彻底消除精矿过滤系统运行不畅的顽疾。为生产顺行,稳定工艺过程意义重大。

6月1日起,自己独立管理试验选厂工作,深感压力巨大。具体实施思考全局性管理问题的解决方案,工作的重点逐渐向以下几个方面转移:

第一方面,强化劳动纪律,规范员工行为,加强班组规范化制度化建设,重视班组长的作用。个人认为这是首要问题。选厂的员工来源渠道不同,素质层次不齐,对企业的认识比较陌生。力求摸索出一条制度化管理模式,摆脱家长制的管理方式。突出管理的层次感和有序化,此项工作一直是本人建立管理基础的重点,准备用3至5个月时间达到基本目的。

第二方面,分配制度与考核的完善,力争做到员工收入合理化(不是平均化或极端化)。探索与实施需要一个合理时间的过程,要进行摸底与细化,能考核到个人的要到位,能考核到班组的也要合理到位,使每位员工清楚知道自己的贡献与收入之间的必然联系。

第三方面,逐步推行民主决策机制,转变“领导拍脑袋、一言堂”变为群策群力,民主决定重大事项的作风。实施这项“工程”,坚定的从建立“调度制,调度例会制”入手,赋予调度指挥生产的权利和生产情况汇报制度,定于每周四下午1:00召开例会,力争做到会上解决生产协调、设备运行、安全管理、工艺管理、劳动纪律等方面存在的问题,会议决定解决办法,力求做到“会上解决问题,会后有序实施”的局面。

第一个问题:关于年轻技术人员的锻炼与培养。可能本人的理念与众略有差异,一般交代一项工作事项时(包括日常性工作),提出完成工作的目的、完成过程的程序和思路、可能遇到问题的处理方法、完成后汇报制度等,同时听取他们的不同意见。对大局性关键性项目,严格把关,关注进度与变化、及时修正操作思路;对于一般性项目只提出结果或目的,完成或有问题要求及时报告。

第二个问题:技术人员及各级管理人员分工明确,锻炼其独立工作能力,树立责任意识。制定安全、机电设备、质量、点检、调度等人员的基本工作内容与工作的范围。有其提出本职范围的管理办法,工作方法、检查与考核等,交由调度会讨论实施。

第三个问题:重视班组长生产骨干的作用。班组长生产骨干在大工业生产中的作用的大小是众所周知的。所以,个人认为选拔培养技术素养高、管理能力强、作风正派、责任心强的员工担任班组长十分重要与必要。工作中积极鼓励并支持其大胆开展工作。

第四个问题:一般员工的教育培养,以制度管理为主,尽力减少主观上判断为主的教育培养方式。

第一, 重点关注关键工序关键设备的作业率,力求推行“计划定修制”,通过几个月的努力,使球磨机作业率有了明显的上升。前面也述及了这方面的问题。

第二, 工艺技术改进尽力多方征求意见,不成熟的可以讨论,成熟的力争实施。选厂生产时间不长,改进工艺缺陷的工作一直受到各方及公司高层的积极重视。例如,干式抛尾、分级机参数改进、给料系统改造、块尾加工利用、尾矿硫回收等项目的实施,带给大家的有成功的经验与喜悦,也有存在缺陷的遗憾。

第三, 通过几个月的直接管理生产的实践,认为选厂生产能力基本达到设计要求。为了进一步提高产能,于9月份本人向有关领导和部门提出“制约选厂工艺产能的主要矛盾转移至过滤能力不足,需要改进”的意见。

第四, 个人管理中存在的问题:⑴缺乏强硬的贯彻执行力,主观上存在积极主动克服困难的意识不强;⑵没能准确判断与关注工艺过程之外相关重要事项的重要性,教条的按设计、试验、经验管理生产。⑶只注重生产实效,未能把握全局,统筹协调能力存在不足等,将在今后工作中历练提高。

20xx年10月10日,根据公司安排,调任机动物资部工作。根据机动物资部内部分工:分管锅炉、中央空调、净化站、水源泵站日常管理工作;组织分管工作内设备维护、备件及材料计划的编制和审核工作。为此,在公司领导和部门领导的高度重视与正确领导下,本人又进入了一个陌生的工作岗位,投入到新一轮继续学习工作中去。个人按照:“员工生活无小事,认真工作保生活”的原则开展工作。具体说来,从以下几个方面开展了本岗位所管理的工作:

净化站负责全公司、各项目部生活水及少量生产水的供给工作。也可称为“群众生活无小事”的工作,认真负责的提高供给能力、保障水质与人们的健康生活意义重大。深感力不从心。只能继承和发扬前期的良好基础,抓管理不松懈,重质量不怠慢。

第一方面,重视运行设备、输送管道的维护保养工作。通过近两个月的学习,掌握了供水工艺过程的基本状况。⑴原净化站提水泵因为无吸程,时常无法提水,建议公司更换提水泵并付诸实施,一直运行稳定;⑵供水泵缺乏必要的维护保养,时常出现问题,查原因勤维护并及时更换易损件,近期工况良好,停供水时间大大减少;⑶变频自动控制系统时常出现故障,经过多次与厂家交流,控制参数趋于稳定,保证了水泵运行的正常;⑷措施井供水泵房的改造,大大改善了水泵的运行环境和操作维护环境,对措施井、回风井、进风井(新炸药库)的供水有了保障;⑸在技术部、工程部的鼎力支持下,各供水管路改造逐步完善,供水系统的保障能力大幅提高。

第二方面,强化各项管理与制度化建设。有序运行,制度保障。细化制度,明确责任,重视规范管理。制定了《净化站水泵工岗位作业标准(试行)》,准备通过一定时间的学习、消化、完善,条件成熟时逐步实施到位。

第三方面,把供水质量管理作为头等大事抓好抓实抓出成效。据反映或反馈信息,虽然净化水各项理化指标全部符合有关标准,但饮用的口感不好,这项工作受到各级各方面的高度关注,今后的攻关重点是逐步解决这个难题。

水源泵站是我公司生产、生活用水的唯一来源,重要地位不容忽视。作为直接责任人和管理者有责任、有义务把此项工作管好。目前看生活水占重要的地位,以后将成为我公司生产用水的必由之源。加强管理毋庸置疑。

将按照公司的有关规定进行规范化、制度化的管理。尤其是对于特种设备与特殊工种的管理做到规范管理。

成立净化站、锅炉房两个正式班组,按公司规定开展班组安全活动。

之一,从个人的专业技术水平方面思考,自认为业务素养还能够应对较复杂的本专业所有工作,例如近期正在考虑“选厂工艺优化的有关问题”;考虑培养年轻技术人员尤其是选矿专业人员问题,减少领导层对大选厂缺乏具有独立工作能力专业人员的忧虑;

之二,从个人对公司的工作责任方面考虑,自认为应充分扬长避短,多发挥个人特长,力求多做贡献,为罗河矿美好的明天也划上浓重的痕迹。

之三,建议:300万吨/年选厂建设应成立相对独立的项目部,做好施工协调、现场监督、资料收集整理、试生产调试等全程性工作,类似于完成“交钥匙”工程。同时,也是对有关专业技术人员的培训、考验、考查与锻炼。

之四,个人态度“努力学习,积极工作,敬业爱岗,多做贡献,不谈索取”,这不是大话假话,是发自肺腑的真话。

以上所述,是本人20xx年的工作回顾,也是向公司暨总经理所作的述职报告,可能有些表述不准确或观点存在错误与不妥,敬请批评指正,以便在以后的工作中改进。

谢谢!

机电运行工工作总结篇九

20xx年,在公司的领导下,我们以为公司董事会实现三千万利润为目标,认真贯彻总经理办公会议的工作方针和各项工作部署,紧紧围绕着实现长周期稳定运行的生产目标,统一思想、凝聚力量、振奋精神,努力抓好各项工作。注重发挥车间各层骨干的作用,保证生产设备的稳定运行,做了大量的工作,现总结如下:

1.加强设备的日常巡检管理工作。我车间在年初根据我车间设备比较分散,点多面广的特点,加强日常巡检工作,制定了严格的巡检制度。对巡检设备制定了巡检路线,每日巡检落实到人,由技术员、主任进行检查、监督,并实行有效的奖惩制度。这样就能够使车间人员对设备的运行情况了如指掌。在设备检修时,能够对有问题的设备进行重巡处理。这样不仅能够节省检修时间,而且能有针对性的解决问题,确保检修质量。动力车间j103c 3#排粉机电动机就是在巡检时发现轴承声音异常,进行及时检修消除了隐患。供排水车间的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷却塔风机在巡检时发现电动机风叶破碎,及时更换,避免电动机因过热而烧毁。

2.集中技术骨干解决技术难题。动力车间输煤皮带的plc控制系统常出现忽然停车故障,控制回路检查了多次仍然没有结果。为了解决这个难题车间组织技术人员进行攻关,利用不上煤的时间反复试验最后终于找出问题所在,原来是破碎机的启动电流太大对plc的开关电源影响,出现plc突然失电所致。1#捞渣机变频器安装后dcs不能调速,捞渣机厂家调试人员找不出问题所在。我们车间得知情况后,立刻安排车间技术人员到现场解决问题。最后发现变频器有几个参数设置有误,外部接线也少了两根,将这些问题解决后,捞渣机运行正常了。

为了生产能够达产达效,公司对一期生产系统进行了很多改造。在这些技术改造中,我们车间全力配合工艺进行电气技术设计、设备安装施工。这些技术改造电气部分的设计、安装都很成功。具体如下:

1、污水处理站灰水过滤罐电气控制设计及设备安装

2、脱盐水站中和液下泵增大功率电气安装

3、低压配电室电容器柜改造

4、冷却塔风机电动机风叶改造

5、供排水氯瓶间、质检中心气瓶间照明风机系统改造

6、氧泵两台变频器更换,控制回路改造

7、p1605有站控制回路改造

8、p1605新增油站安装

9、雨水收集泵的改造安装:

10、801注塞泵的电气设计、安装

11、702、802塔上照明改造

12、锅炉二次回收水泵的电气设计、安装,

13、气化火炬密封水回收水泵的电气设计、安装

14、捞渣机项目照明风机系统电气设计

15、过滤机项目电气配合

16、硫回收项目电气配合

17、气化新增风机、照明的电气设计

为了提高每一位职工的责任感,确保检修质量,我车间实行了工作单责任制。每张工作单记录每项工作内容、工作完成人、故障部位、完成情况、安全负责人等,并且还要求使用人验收,验收后该工作单存档,以便对检修中出现的质量问题对号入座,对相关责任人进行处罚。这样大大增强了检修人员的责任心,确保检修质量。电气检修,安全是个大问题。由于牵扯到的岗位工种多,在停电检修时,为避免误操作送电,我车间在检修前对班组长进行了严格要求。在停送电时,要严格执行操作票制度,按规程操作,确保了检修人员的安全。经过我们采取以上措施,经过我车间检修人员的共同努力,终于保质保量的圆满完成这次检修任务,为检修工作的顺利完成做出了应有的贡献。这次大检修共完成了:

1.氧泵电流互感器更换;307a部分主插接件更换;各配电室停电清扫紧固;所有10kv变压器小修;现场配电柜检修;全厂电动机接线盒检查等37个检修项目。

2.110kv区设备预防性试验,保护整组校验;10kv设备预防性试验,保护整组校验;全厂接地电阻测试,直流系统、通讯系统检查等20个试验项目。

我们车间制定了详细的员工岗位培训制度,并有相应的考核细则。车间经常组织班长、技术员进行岗位练兵抽查,并组织各相关技术员讲课,提高员工理论技术水平。组织班组进行模拟操作配电动机控制回路,并由车间技术员人为制造故障,让员工查找,提高员工的实际操作水平。

1.备品备件储备定额统计。

2.电缆厂房固定资产统计,固定资产台帐完善。

3.07年大检修计划编制,材料计划编制。

4.动、静密封点统计。

5.设备管理台帐完善。

6.电梯管理制度编写。

7.电动机外送修理制度编写。

1.各车间在办理《检修许可证》时不安排规定的人来办理。按规定应由检修负责人来办理《检修许可证》,但由于各种原因常常来办票的却是化工运行人员。

2.检修结束送电时没有检修负责人持有的《检修许可证》。由于办票的是化工运行人员,在交接班时《检修许可证》通常丢失。

3.车间设备管理台帐还需进一步细化。车间将按照机动管理的要求逐步进行设备管理台帐的完善、细化。

4.现场临时线管理还存在隐患。如:现场检修时要求安装的照明、电焊机等临时线,在检修结束后经常不通知电气人员拆除,而电气人员也不知道现场检修是否结束,这样临时线一直带电放在现场,形成隐患。

电气车间

xx年十二月六日

机电运行工工作总结篇十

本人xxx,身份证号码:4304xx1197705xx133.于20xx年6月从事机动车驾驶培训至今已有三年有余,从普通的驾驶员成为一名机动车驾驶培训教练员,我深知教练员作为驾驶员的启蒙老师,工作在道路交通安全教育事业的第一线,其个人情操,职业道德,施教能力,甚至言谈举止均直接影响到驾驶员的素质乃至驾驶习惯和驾驶风格。教练员承载着广大驾驶员的幸福安康,肩负着沉甸甸的社会责任,是道路交通安全的基石。作为一名“安全驾驶的引路人”,我一直严格要求自己,在教学过程中坚持“安全第一,严格教学,服务学员,保证质量”在广大学员当中及社会上取得了良好的口碑,连续三年零事故,零投诉,回顾三年从教工作现总结如下:

教书者,必先学为人师,育人者必先行为规范。要想做一名优秀的教练员不是简单的做示范动作还应该具备“良好的沟通能力,扎实的理论知识,良好的服务态度”等综合素质,才能更好的与学员进行互动和沟通,从而使教学达到“语言精练易懂,方法简练易学”的目的。在日常教学当中认真学习和熟练掌握《教学大纲》内容,从课时安排,教学目标,教学项目,教学内容,教学目的等方面入手,认真组织教学,提前制定教学方法,做到教学课时分配合理,,教学内容丰富,教学目标明确,教学重点,难点突出,考核结果满意等特点,从而保障学员的合法权益,满足了学员的培训要求,三年多来积极学习新知识,订阅了大量的关于驾校教练员的有关书籍其中包括当今驾培行业的专家南新华老师的《驾校教练员的五项修炼一,二》和《驾校经营方略》接受教练员再教育,努力提高自身素质,常怀律己之心,常修为师之道,以培养安全,文明的驾驶员为己任,指引驾驶员把好方向盘,驶上平安大道,为共建和谐汽车文化做贡献。经常和同行进行教学交流,结合在平时教学工作当中遇到的难题,进行补缺补差,总结经验不断完善自己,提高自身的教学能力。

在培训学员时期结合所掌握的理论知识并充分运用日常教学当中,做到“规范教学,文明教学,安全教学,廉洁教学”做到‘因材施教,公平施教’达到了学员的满意度高,培训质量过硬的良好效果,依据基础学习阶段,动作提高阶段,动作熟练阶段,动作协调完善阶段的驾驶技能形成四个阶段进行训练,结合十分钟理论预习,十分钟要领观摩,二十分钟实车操作,十分钟感悟思考的循环训练法让学员循序渐进的掌握驾驶技能,利用一切可以利用的一切教学工具,让学员更加直观的了解汽车的部件构造,工作原理,更加熟练的掌握车辆的操作部件,在理论培训当中杜绝学员生搬硬套,死记硬背,实际操作过程当中杜绝学员找点背口决的机械性操作等错误方法,从而使教学更加科学合理,学员从被动学习转变为主动学习,教学效果事半功倍,在实际教学过程当中,使用文明用语教学不仅是反映一名优秀教练员的综合素质,更是教练员与学员沟通的重要途径,直接关系到教学效果,在教学当中对学员一直采用伙伴式教学方法,多用鼓励的语言和肯定的语言去激励,激发学

员学车的热情和兴趣,行车过程中以手势指令为主,语言指令为辅简单明确,培训结束及时总结,指出不足之处,提出改进方法。在教?学过程当中对一些影响安全行车行为的坏习惯予以及时改进,同时保证教学车辆车况良好,安全辅助设备集全有效。教授学员养成在行车前,行车中,收车后进行安全检视的良好习惯,不带病车上路,从而杜绝一切安全隐患,保证了教学安全。

不吃学员一餐饭,不抽学员一根烟。这是我几年来一直坚持的原则,只有做到廉价教学,学员才能信服你,才能营造一个良好的学车氛围,从而为自己树立无形的口碑,为驾校树立品牌,为行业树立新风。面对吃拿卡要,大部分教练也认为这样不好。教好学员是自己的职责和本分,自己已经获得了相应的报酬,不应该向学员伸手,加重学员负担,但是大家都这样做,我不这样做,显得我清高,担心会被孤立,可是不太愿意约束自己,不愿从自己做起,所以随波逐流。但是大家都忘记了“勿以善小而不为,勿以恶小而为之的古训。忘记了做人做事都要讲原则,讲尺度。如果我们每天都把自己一名教师来要求,如果我们把汽车驾驶教练不仅仅一项工作来完成,而是将其当作一种事业来做,那么我们就不会对发生在驾校中那些吃拿卡要的现象感到无所谓了。随着社会的快速发展,汽车逐渐进入百姓家庭,学车的人越来越多直接导致学员素质参差不齐针对驾驶技能的掌握的速度有快有慢,学员的智商,知识生理和心理等诸多方面的差异,影响其对知识的学习能力,教练应当以人为本,在了解学员的生理和心理特点,学习的'自觉性和学习态度,对各种教学方法的接受程度等基础上选择合适的教学方法,让学员养成良好的动作习惯,先僵化,再固化,然后再优化,动作必须遵循“实践,认识,再实践,再认识,循环往复不断提高,以致无穷。而这些情况对教练员的要求更高,不能以简单粗暴的方法进行教学,只能做到因才施教,因人施教,才能达到教学要求。

提到服务业,大家都会想到餐饮,交通运输等等。驾校教练员应该重新给自己的职业定位,提高服务质量,从根本上清除驾培“服务死角”。在驾校,教练员是学员与驾校之间的桥梁,是驾校的化身,驾校教练员出售的是两个产品“技术和态度”。因此学员对驾校服务质量的优劣的判断很大程度上取决于教练的服务态度,驾培市场越来越规范,学员对教练员的服务也越来越高。所以要求教练员对待学员要像春天一样我温暖,对待工作要像夏天一样火热,对待技术要像秋天一样成熟,对待安全隐患要像冬天一样残酷无情。服务就是广告,服务就是招生,作为一名教练员,你的服务意识有多少,就会得到多少回报,你的服务率决定你的回报率。作为驾校教练员,我们要把学员当成自己的亲人,那么只有找出学员的需求点和感动点,才能更有针对性改进培训和招生工作。每期学员培训结业后,我都会以电话联系、登门回访等形式对其跟踪服务,及时了解他们在驾驶过程中遇到的一些困难并帮助解决,提醒学员不开英雄车、不开疲劳车、不开赌气车的良好的驾驶习惯,保证了自己和他人家庭的幸福为“文明交通、平安交通”的社会贡献力量。

总结三年多来的工作业绩,我感觉很欣慰,有自己的辛苦与汗水,有自己的不断努力,但同时也离不开校领导的大力支持和同事们的热情帮助,在此我对校领导和给予我许多帮助的同们致以衷心的感谢。在今后的工作中,我将再接再励,努力学习业务知识,提高教学质量,爱岗敬业,立足本职工作。还继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,做好一个驾校教练员的本职工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。

机电运行工工作总结篇十一

根据年初工作计划目标,今年是工程建设集中年。对于机动部的工作目标,主要是:

1、确保生产设备的正常运行,给生产提供可靠设备保障;

2、承担公司内和矿山多项技改工程、基建施工管理、设备安装等工作;

3、抓好部里基础管理及人员组织管理工作;

4、做好设备备品、配件及仓库管理工作;

5、做好设备工艺技术改造、提供设备维修计划安排。

20xx年度在部门职工的共同努力下,生产设备有效运转率较去年有所提高,设备完好率达95%。旋窑系统利用销售淡季安排了一次更换耐火砖为主的中修,并对预热器等相关设备进行了技术改造。立窑和其它生产线未安排大、中修计划,都利用停电、除瘤、配件更换等时间集中安排一般性维修,在时间上给生产创造了条件。

工程建设、基建施工、设备安装是今年机动部的重头线。120t地磅建设工程从土建施工到调试检验,4月份投入使用;20立升空压机安装调试结束,5月份投入运行;投入近80万元2#立窑主体及辅助设施的施工安装,其中公司机电人员承担了破碎、收尘系统的制作安装,这项工程在5月30日竣工,并点火生产;复合精炼渣加工系统,从元月份土建施工,10月份设备安装结束,11月份投入加工试验阶段,目前在接到定单前提下,可正常生产;立磨煤粉加工系统4月份破土动工,现设备正在安装,可望在20xx年元月份投入使用。利用旋窑中修时段,对旋窑热能利用进行了有效改造,在实际生产取得了明显效果,产量、质量、能耗各项指标都创造了历史新高。机动部还承担公司及矿山工程建设施工技术跟踪和外工程队施工技术及管理工作。在完成上述工作的同时,班组在抓基础管理方面通过对员工的教育,实施职工绩效考评得到了进一步地提高。机电班组每周的两次点巡检雷打不断。从过去的粗线条巡检到目前的点面上巡检,并做到有记录可查。班长对班组人员进行跟踪检查考评,结果与月绩效工资挂钩。对新进员工严格要求,指定师傅做好传帮带并签定师徒培训协议,通过师徒们的努力,多名新员工都进入了特殊工种岗位。

做好企业降本增益工作,机电人员在做好平时日常维修同时,对更换下来的设备配件组织力量进行修复,对于公司提出来的降本增益技改项目有计划的分步实施。在生产设备备件购置方面,尽量做到计划性、确保库存不积压,又能满足生产需要为原则。合理使用电能,减少大马拉小车现象,使用节能灯,对不合理的照明设施进行改造。

今年整体工作达到公司年初计划目标要求,但也还存在着重要问题,在日常维修中,工作不够仔细、处理问题不彻底,导致重复维修现象时有发生,占用了生产宝贵的时间;关键配件、疑难配件库存不充分,对生产造成了一定影响;基础管理工作不扎实,考评工作跟不上,问题的出现,很少对其分析,班组之间扯皮现象仍然存在;工程进度缓慢,特别是立磨系统的设备安装和门前改造工作。

明年是一个面临危机和挑战的一年,企业困难重重,但我们要认真的去面对,做好本职工作,为企业排忧解难。相信东方钙业有南钢的大力支持,有精益的生产设备,有一支能打硬战的职工团队,在胡总的精心组织和带领下一定会度过难关,使企业再上新台阶。

机电运行工工作总结篇十二

一年来,在上级领导部门的关怀指导下,在各职能部门和业务科室的支持配合下,营销科全体成员以提升服务质量为目的,以方便群众办事为原则,适时调整工作岗位与业务流程,不断改进工作思路与工作方法。在内强素质、外树形象、文明服务、规范管理上下功夫,积极进取、努力创新,较好的完成了全年工作任务。现将一年来工作情况总结如下:

随着市场化竞争愈演愈烈,单位性质与职能随之转变。应运而生的营销科无疑为我单位的长远发展注入了新的活力。从消极被动的工作模式到积极主动的营销理念,我们从成立之初便担负着对内接待、对外宣传、践行服务理念,重塑企业形象的使命。我们要面对的也不仅仅只是纷繁复杂的日常工作,更多的是来自社会各界质疑的眼光与怀疑的态度。都说态度决定高度,现实面前我们必须端正态度、合理定位、时刻保持积极乐观的心态,随时迎接新形式下的新挑战。

众所周知:营销之道,重在宣传。于是我们依托各种新闻媒体、社交网络、公交广告、公众设施开展了形式多样的宣传活动。本着不成功便成魔的宣传理念,上山下乡,走街串巷,由点到面,层层铺开。通过张贴公告、发放彩页、分发名片使群众对我们的工作性质有了一定的了解;通过深入店铺详细询问、耐心解答、认真记录、及时回复使群众对我们的工作态度有了一定的认可。由于宣传到位,反馈及时群众对我们工作的信任度与满意度逐步提升,为我中心日常工作的顺利开展打下了良好基础。

营销科承担着宣传服务咨询接待工作,是我中心重要的对外服务窗口。一直以来,我们秉持全心全意为人民服务的宗旨,以“公正、便民、廉洁、高效”为基本要求,以保护人民群众经济利益为目的,把人民群众的呼声作为第一信号,把人民群众的需求作为第一选择,把人民群众的建议作为第一考虑,把人民群众的满意作为第一标准。积极转变思想观念,深入诠释服务内涵,广泛拓展市场领域,践行文明高效的服务理念。

蝼蚁之穴溃千里之堤的古训,警示我们必须时刻保持强烈的责任心与神圣的使命感,怀着深深的忧患心理与危机意识,立足本职,尽职尽责。从而悉心引导群众办理各项业务,耐心解答相关咨询服务,诚心听取各界意见建议,深化服务理念,提升服务质量。同时我们还适时调整工作岗位,简化业务流程,推行首问责任制、一站服务制、当日结办制等一系列便民服务制度;在醒目位置公布咨询服务、投诉举报电话,广泛接受社会各界监督;开展微笑服务,规范文明用语,从根本上杜绝了“门难进、脸难看、事难办”的现象,谱写了急民之所急,想民之所想,排民之所忧,解民之所难的新篇章。

一个人的知识面从根本上决定了他的社交能力与业务范围。身处学习型社会的我们必须认识到:只有通过学习,不断拓展知识的深度和广度,及时更新服务理念、适时提升业务能力,才能适应新形势下的新要求。于是我们在内部开展了诸如每天一个小故事,每周一次小总结,每月一次大汇总等形式多样的学习交流活动来提高员工的业务素质;通过聘请专业营销人士对员工进行岗前培训,日常业务指导以提升员工的专业能力。同时要求员工认真对待每次培训,系统掌握各类知识,从而建立良好的知识形态;积极倡导员工通过网络媒体了解政治时事,关注社会生活,逐步提高学习的积极性与主动性。通过系统、全面、深入的学习,基本达到了勤于学、敏于思、精于言、践于行、学以致用、稳步提升的效果。

管理大师彼得·德鲁克说过:在企业里没有垃圾,只有放错位置的人才。说明在日常管理中只有发现员工的优势和特长,并把他们放在相应的位置,才能达到事半功倍的效果。在这一理念的引领下,我们在团队管理方面做了以下努力:

机电运行工工作总结篇十三

20xx年度,六厂机动工程室在各级领导的关心指导下,在各车间科室的大力支持下,通过科室人员携心合力,圆满的完成了各项工作及公司下达的各项任务指标。一年来我们紧紧围绕安全生产方针,认真执行《设备管理制度》《工程技改项目管理制度》等,实现了设备安全、稳定、高效运行;工程项目优质高效。现将一年的设备及工程管理工作情况总结如下:

一、主要设备技术经济指标达到公司下达的目标计划。设备新度系数:0.51 主要设备完好率:99.33% 设备故障停机率:0.67%.关键设备故障情况:高压配电所运行良好;排风站更新风机一台,烟道大修,未发生突发事故;各类大型风机运转良好,无重大突发事故。

二、降成本,严控费。“能修不换,修旧利废,能修不外委。”一年来我们坚持这个理念来抓维修工作。20xx年1~11月份六厂及铍冶炼分厂维修费用165万,低于公司挖潜后确定的256万维修及固定资产费用指标,降维修成本达25%。备件费实际164万,比20xx年同期的221万大大降低,降幅25%,比计划指标降低38%。同时我们大力开展修旧利废工作,全年直接创效近80万元。

三、捋制度,抓执行。将我科室下发的各项管理制度进行了梳理、完善,制定了《20xx年度设备管理考核制度》及《20xx年度工程管理考核制度》。并督促各车间都完善了设备台帐、备件台帐、备件消耗台帐,维修记录、点巡检记录等基础台帐。将设备的维护、维修、点检、巡检落到实处。对设备的现场管理考核进行了细化。更进一步强化设备管理意识,严格执行设备三大规程,对维修记录等设备台账记录进行检查考核。每周对全厂设备进行一次全面、系统的检查,查出的问题及时通知,限期整改。每月对各车间的设备管理进行综合排名,并评选出一个设备管理优秀车间。

四、强保障,护生产。做好设备的各类临时抢修,确保设备对生产的影响降到最少。20xx年针对腐蚀老化损坏严重的设备,我们根据巡查状况及车间要求,进行大修改造:三车间结晶机大修更换两台,刮刀离心机大修一台,硫酸计量槽更换一台,制作更换安装不锈钢硫酸氨废水槽一台等;四车间更换了大量腐蚀损坏的槽体槽盖及附属管道;环保浓密机大修一台;排风站排风机更换一台;一车间整流屏大修5台等;很好的保障了车间生产。还有对一车间双层玻璃反应釜中频炉,二车间电弧炉,七车间收尘,八车间工频炉等设备设施问题,我们及时应对设法解决。同时我们也要求各车间加强设备的维护及定期保养工作,对水冷润滑通风保护系统经常检查,全员参与,变事后维修为事前预防。对全厂的特种设备进行了年度检验,对存在安全隐患的特种设备进行了集中整改。完成了安环科的提出的砌筑临时堆渣场、各车间用水循环降低排放等多项安全、环保隐患整改。

五、推改革,强基础。20xx年在厂领导的倡导下,在全厂范围内进行了全面的设备维修设备管理改革。维修相关人员精简了44%,维修费及备件费合计降低148万。特别是改革广泛激发了车间管理人员维修人员的积极性,实现了“要我管设备,到我要管设备”的转变。20xx年各车间设备管理及维修费用控制普遍明显提高,其中一车间更是做到了,全年设备维修全部自主完成,设备故障率降低45%,备件消耗降低40%以上。强化了车间设备管理的基础作用,也提升了车间的设备管理基础。

六、展项目,促发展。

①g600扩产项目。针对g600需求扩大,原生产产能不足的问题。厂部决策对g600进行扩产,新增溶解槽,蒸发槽等。项目首期完成后,产量由500公斤每月增加到800公斤每月。

②降金银等稀贵金属库存项目--既新建渣料转炉项目。拆除反射炉三座,新建转炉一座。提高了渣料处理能力,降低了渣料金属结存;同时也转化了反射炉结存,为实现20xx年我厂库存降低,提供了基础。

③锅炉扩容项目。满足了六厂生产的蒸汽需要,为今年铍系统产量基本完成提供了条件。

④精炼锅吹锑锅煤改油(改汽)。通过整改大大改善了现场作业环境,降低了职工劳动强度。

⑤新建吹锑炉项目。生产速度大幅提高,能源成本降低30%,自动化程度提升,操作性增强。

这些项目的开展,解决了一系列的设备、环保等问题,有力助推企业发展。

七、稳妥试新,解设备疑难。试用能自动控制的吹锑炉代替吹锑锅,四氟防腐槽搅叶代替po防腐槽搅叶,能底部加热的台车炉代替原台车炉,自制不锈钢抽铋机代替原铁抽铋机等,彻底解决了这些设备问题等等。

八、调配资源,保备品备件供应;科学计划,合理库存。根据各车间的设备实际生产状况、经验数据、与各车间设备负责人审核备品备件消耗定额,储存定额并建立设备备品备件清单,台账。对各个车间备件消耗情况进行严格考核。合理备件计划申报,对车间的小型成套设备实施以修代换。如各类水泵、油泵等。各车间相互联系,利用车间闲置设备。与兄弟厂矿密切联系,完成闲置设备、备品备件的相互调拨以减少设备采购,降低库存。同时广泛推行非标设备自制,全年库存维持在200万元左右。

九、严抓特种设备运行管理及安全检验。配合衡阳市特种设备技术监督局对全厂的特种设备进行年度检验。对存在安全隐患的特种设备进行了集中整改。加强特种设备从业人员的培训,完成厂内压风机操作工及锅炉操作工的操作技能培训。对厂内压风机行车进行定期维护保养。如:加润滑油、换滤芯器等。对行车进行防漏电伤人处理,全部更换成遥控器控制等。

十、创新设备管理,突出亮点、以点带面,管理成效显著。思想有多远,我们就能走多远。20xx年我们推出月度设备管理主题活动,着力每月解决一个设备管理短板。每个月有针对性的设备管理主题活动,取得的良好的效果。譬如:一月份“改进易损易耗等消耗大的设备设施”及三月份“改进相对易损易耗等消耗大的设备设施”的设备管理主题活动,全厂针对抽铋机、工程塑料泵、燃烧器、稀渣包、风机等消耗大的备件及设备,进行材料、技术改进,消耗及维修频次与20xx年比下降明显。抽铋机由32台下降到15台,燃烧器外购由36个下降到10个。全年降低备件消耗57万,提高设备完好率0.5%。8月份我们又推出设备管理五好班组创建活动。以促使部分班组先达到管理好、使用好、维护好、维修好、卫生好的设备管理五好要求,形成亮点,进而以点带面全面提高。通过半个月来的创建活动推动,全厂10个创建班组发生了翻天覆地的变化,部分班组已经基本达到设备管理五好要求,初步实现四无、六不漏的目标。通过一系列管理举措,20xx年设备管理运行在较高水平,各项设备管理指标进一步提高。

总结过去,展望未来。面对20xx年,我们有信心也有决心在今后的工作中,虚心学习,扎实工作,将厂部的意图贯彻好执行好,将六厂的设备、工程管理推上新台阶。

机电运行工工作总结篇十四

一年来,在上级质监部门的监督指导下,我们严格依照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等规定的要求,紧紧围绕“规范管理、重点突破、整体推进、争先创优”的基本思路,我们的检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势,各项工作取得了一定的成绩,同时也有部分不足之处。现将20xx年工作情况汇报如下:

20xx年,累计检测各类车辆xxxx台次,初检合格xxxx台次,复检合格xxxx台次,合格率xx%。

根据上级质监部门和我公司质量管理体系年度培训计划的要求,20xx年,我们累计参加省、市质监局等单位组织的各类培训6批21人次,并全部考核通过。公司自行组织开展的自培自学活动有2次,进一步提高了职工的整体技术水平。

机构考核方面,我们顺利通过了省质监局组织的针对机动车安检机构的“三查三看”专项普查,并在20xx年度机动车检验机构能力验证活动中表现良好。在20xx年4月,我公司的全部检测设备均通过了省计量院的检定和校准。

我公司现有的检验设备全部由安徽省计量院进行检定和校准,目前在用的设备有:线内部分:烟度计、不透光度计、废气分析仪、汽车转向盘操纵力及转角测试仪、底盘间隙检查仪、车速检验台、轮重台、制动力测试台、踏板力计、远近光测试仪、声级计、侧滑检测台、汽车底盘功率测试台、悬架测试台、转角测试台、柴汽油发动机分析仪、油耗仪。线外部分:路试仪、驻车坡道、路试跑道、轮胎花纹尺、轮胎气压表、铅锤、手锤、皮尺、卷尺、水平仪。附属设备:空压机、温度计、压力表、湿度表以及洗车设备等。

在20xx年,我们重点更新、修建了部分设备设施。我们增设了一条13吨的安全技术性能检测线,重新购置了新一代的前照灯远近光测试仪和机动车轮重测试台,可以精确测出车辆的单个轮重,实现了二工位称重设备与制动力测量设备的分离。有力的保证了我们在用检测设备的持续先进性。

在20xx年我公司综合部共处理车主投诉事件2起并得到了投诉人的满意回复。

我们于20xx年10月12日对站内人员进行了操作结果比对,在比对后对相关设备进行了系统的技术维护,于11月3日联系设备及软件供应商:中国科技大学-华西科技开发有限公司专家对维护后设备进行了二次维护。在人事管理方面,于11月底免去了白和银同志综合部主任职务,免去了仇恒文同志站长职务,令做其他任用。任命公司内审员黄伟同志为综合部主任,任命原质量负责人尹勇同志为站长。

20xx年是我们实施“绿色家园”计划的第三年,我们进行了拓展性的建设,主要实现了两方面的突破,一是在公司院墙周围及门口新增绿化面积900平方米,二是为公司骨干成员提供三室一厅职工公寓6套,使广大员工进一步增强了归属感和向心力。

在精神文明创建方面,主要以业务前台为中心,以各检测岗位为考核点,继续要求在着装、服务用语、服务方式3个方面必须实现标准、规范,考核结果与个人年终奖评密切挂钩。

一年以来,在省、市质监部门领导的亲切关怀下,公司上下团结一致、努力拼搏,在机动车检测工作上取得了一定的进步,但也存在很多不足之处。在20xx年,我们将继续坚定不移的贯彻上级主管部门的方针政策,结合公司具体实际,持续改进公司内部管理,为车主提供更优质的检测服务。

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