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交通总结县交通局半年工作总结篇一
年上半年，在县委、县政府的正确领导下，在县人大、县政协的监督和支持下，沧源县交通局以党的十七大精神为指导，贯彻落实科学发展观，抢抓机遇，团结一心，扎实工作，上半年各项工作按照年初制定的工作计划和“三力”建设公开承诺事项逐一开展，成绩显著。现将半年工作总结如下：
4
次
68。
人次，参加上级主办的业务知识培训。
3
次，共。
3
3
次
54。
人次，集中学习。
6
次
134。
人次，通过开展此项活动，使全体干部职工进一步端正了学习风气，达到了预期的目的。
今年。
月，按照县政府与市政府，县交通局与市交通局签订的关于《。
年交通工作目标考核》责任书的要求，我局将年度目标任务分解到机关各股室和所属单位，稳步推进交通基础设施建设，强化行业管理，各项目标进度进展顺利。
年市局下达我县交通固定资产投资任务为。
5740。
万元，截至。
6
月底，完成交通建设固定资产投资。
2174。
万元，完成任务的。
40%。
其中：
1.
边防公路完成投资。
950。
万元：芒回至东南海公路投资。
700。
万元，焦山至。
154。
界碑投资。
250。
万元；
2.
通达工程完成投资。
647。
万元：上嘎嘎公路投资。
400。
万元，南腊至南景投资。
210。
万元，南腊茶厂至海牙投资。
37。
万元；
3.
通乡油路完成投资。
2874。
万元：
2009。
年完成投资。
1920。
万元，
年完成投资。
954。
万元；
4.
客运站点建设。
5
个共投资。
80。
万元。
南伞至沧源县际油路全长。
110。
公里，共分为三个合同段，工程于。
2004。
年
10。
月
28。
日开工建设，
2006。
年
12。
月底完工并通过市交通局初验，完成投资。
6480。
万元。
年
4
月
23。
日经省交通厅、省公路局和市交通局组成的验收组对南立线进行竣工验收，被评为优良工程，同时，该路线正式移交给县公路管理段管养。
2009。
年我县通达工程建设里程为。
14。
条
151.6。
公里，经我局实地勘测后测定总里程为。
167。
公里。根据我县实际和建设里程共分为。
7
个合同段组织实施，工程于。
2009。
年
10。
月
11。
日动工，
2009。
年
12。
月
31。
日全部完工，完成投资。
3180。
万元。
年
4
月
15。
2009。
年农村公路通达工程顺利通过市级交（竣）工验收。
1
通畅工程。
我县
年的通畅工程为勐建线（勐省至岩帅建设），该油路工程全长。
64。
公里，分两个标段建设，一标段。
37。
公里工程于。
2006。
年
11。
月
13。
日正式启动建设，
2009。
年
12。
月
31。
日基本完工，完成投资。
2220。
万元，其中。
2006。
年完成。
300。
万元，
2009。
年完成。
1920。
万元，目前该段工程已通过交工初验。
各项技术指标评定分值均在。
90。
分以上。
待验收交付使用。第二标段建设里程。
27。
公里，工程计划投资。
1620。
万元，列入。
2009。
年通畅工程建设项目，工程于。
2009。
年
10。
月
11。
日动工建设，目前，完成路基调型。
23。
公里，路缘石。
21。
公里，完成土石方。
58.63。
万立方，完成级配层铺筑。
7
公里，水稳层铺筑。
2
公里，累计完成投资。
954。
万元。
2
通达工程。
年上级下达我县农村公路通达工程建设里程为。
16。
条
156.3。
公里，涉及。
5
25。
公里，计划投资。
496。
万元，目前工程完成。
80%。
完成投资。
400。
万元；南腊至南景线全长。
13.04。
公里，计划投资。
260.8。
万元，目前累计完成投资。
210。
万元；南腊茶厂至海芽线全长。
1.85。
公里，计划投资。
37。
万元，完成投资。
37。
万元。其余。
13。
条通达工程已完成外业的测设工作，目前正进行内业资料并上报市交通局审核批复，计划。
9
月底全部动工修建。
3
其它公路工程。
小团弹石路小黑江至团结弹石路全长。
36。
公里，计划投资。
720。
万元，目前工程已建设完工。
34。
公里，剩。
2
公里没有铺筑完成，完成投资。
680。
万元；
岩帅至建设弹石路工程岩帅至建设弹石路全长。
19。
公里，计划总投资。
176。
万元，于。
2009。
年
12。
月开工，目前已完成。
5
公里，完成投资。
100。
万元，工程计划于。
年
12。
年
4
月
30。
给予了批复，目前，各乡镇也在积极筹备成立乡镇农村公路管理站，局上根据各乡镇的筹备情况给予挂牌。
300。
90。
万元。
五个站点建设计划于。
年
12。
月底完工。这五个站点建设完工后，我县农村客运站点建设工程将全部结束。
年省市下达我县规费征收任务数为。
378.7。
万元，截止。
6
月
30。
日，完成各项规费征收。
293.6097。
万元，完成任务的。
77.5%。
其中：汽车养路费和客货运附加费。
251。
万元，完成计划的。
66%。
；运管费。
31.1897。
万元，完成计划的。
77%。
；拖拉机养路费。
11.418。
万元，完成计划的。
57。
．
1%。
（计划数为。
2
万元）。
5
00。
前把安保情况上报交通局。半年来，路政人员上路巡查。
42。
天
84。
人次，新增设置警示桩。
43。
棵，安全告示牌。
6
3000。
余份；各施工队伍加强安全管理、安全施工，确保道路安全畅通，半年来，无任何安全事故发生。
6160。
辆，有车辆维修户。
51。
户，油库。
5
个。根据沧源实际和战备需要，在“双应”时，将全县机动车辆编成几个应急运输队，其中运输企业车辆为一个运输队，县级各部门车辆为一个编队，各乡镇区域内车辆编为一个分队，所有车辆的调动和任务安排统一由县交通战备办统筹。同时，战备办已相应制定了《公路水毁抢修应急预案》、《沧源县交通战备应急预案》、《交通道路安全事故应急预案》等，以确保在应急状态下公路安全畅通，确保人民生命财产安全转移。
6
份，人民代表议案。
13。
份，我们都给予认真地办理答复。
3
105。
亩
1575。
株，投资。
9000。
元。
1
制定了《交通局党风廉政建设工作任务分解》和《交通局党务公开实施方案》，同时与各股室签订党风廉政建设责任书，进一步明确工作职责，不断加强行业自身建设，提高职工的综合素质，努力塑造一支纪律严明高效廉洁文明热情的交通队伍。
2
继续充实完善局党风廉政建设相关项规章制度和工作机制，新增设了党务公开栏，实行行政问责等制度，以制度管人，推动全县交通事业的发展。
3
:
4
在解放思想大讨论活动的前提下，进一步加强基层党组织建设，充分发挥支部的战斗堡垒作用及党员先锋模范作用，为全县交通事业的发展作出新贡献。
5
认真开展“三力”建设，加强交通局领导班子的能力和作风建设，建立健全各类公开办事制度，完善各项程序规划，规范行政行为，加强行政执法建设，提高交通行业工作透明度和公信力，扎实推进沧源交通又好又快发展。
1.
项目前期工作经费紧缺，项目储备工作难度大。
2.
公路建设项目补助资金不足，工程款缺口较大。
3.
我县地质复杂，雨水较多，实施油路建设难度大。
4.
由于物价上涨，石油和沥青的价格在原来的基础上均有不同程度的上涨，给工程建设造成了一定的影响。
1.
继续抓好勐建线二标段。
27。
公里建设工程，力争于年底完工。
2.
加大对。
16。
条
156.3。
公里通达工程建设力度，力争。
9
月份动工，年内完工。
3.
继续抓好其它公路建设和国边防路建设审批工作。
4.
做好养护体制改革工作，进一步完善养护机制，提高养护质量。
5.
继续开展解放思想大讨论活动，进一步加强交通队伍建设和交通廉政建设。
6.
积极完成县委、政府及上级部门交办的其它工作任务。
交通总结县交通局半年工作总结篇二
今年以来，在县委、县政府的正确领导下，按照年初全县交通工作会议确定的各项工作目标，全局上下振奋精神，突出重点，迎难而上，各项重点工程项目进展顺利，公路养护质量稳步提高，行业管理力度不断增强，安全运行态势保持平衡，各项工作有序进行，现将上半年工作情况总结如下：
相关举措：
一是建立健全工程建设三级质量监督机制和质量检测体系，加强技术监管，严把质量关，施工单位自检，监理组抽检，质检中心不定期检测，同时聘请宿迁市高指试验室等有资质的质量检测机构多层次、多方位强化质量检测，切实解决工程质量检测的盲点。
二是建立对工程施工单位和监理单位考评制度，做到奖优罚劣，对不称职的单位和人员实行淘汰制。
三是强化学习和创新型工作方式，积极采取现代化的管理手段和和模式进行工程建设管理。
目前引进项目4个，签约超亿元项目1个，计划总投资近3个亿元；其中计划投资20xx万元和xx县洪云制管厂和计划投资3500万元的宿迁市龙耀预制构件有限公司已竣工；计划投资5808万元的xx兴林包装厂和计划投资52800万元的xx县路达建材厂已申报开工；计划总投资超亿元的青岛万佳机械已签约，月底前交纳土地款。
海事部门加大对洪泽湖航道采砂船的查处，共检查登记采砂船舶11艘，并积极配合水利、安监及公安等部门进行了有效打击，保障了洪泽湖西线和北线航道的航运安全；上半年出动海巡艇320艘次，上航人次1568人次，巡航时间669小时，巡航里程6820公里，共检查各类船舶2128艘，纠正和整改违章752起，行政处罚134件；加强渡口管理，水上护送渡船100艘次，安全渡运旅客200余万人；救助遇险船舶11艘，救助遇险人员16人，为船民挽回直接经济损失800多万元。
运管、稽查等部门继续强化运输市场监管，加大源头管理力度，努力建立秩序良好的市场环境。上半年共查处各类违章车辆187辆次，纠正违章61辆次，其中查处旅游车、“串线车”擅自组客从事班线经营35辆次，无危险品运输资质5辆次，擅自改装、不按批准的客运站点停靠、不按规定的线路行驶、砂石运输车辆抛撒滴漏等违章行为137辆次。
公路部门加大超限车辆的查处力度，共查处超限运输车辆349台，卸驳载6716吨；开展集镇段公路环境专项治理，巩固公路环境治理成果，加大巡查力度，巡查总里程为33774公里，共清除违法堆积物269立方米；清除违法建筑物280平方米；清除非交通标志33块，清除摊点40个；法律宣传21次，有效地维护了路产路权。
交通总结县交通局半年工作总结篇三
年是组织实施交通“。
*
*
精神，以科学发展观统领全局，紧紧围绕浙江交通“两个率先”奋斗目标和我县“小县大城”发展战略，坚定不移地推进项目建设，坚定不移地加强行业管理，坚定不移地加强队伍建设，明确任务、落实措施，求真务实、开拓创新，取得了较好的成效。
6
个路基项目。
47.5。
公里和。
13。
个路面项目。
93.5。
公里，争取通村率达。
91.2。
％，硬化率达。
80.6。
％；建设水上交通项目，北溪大桥完成工程。
50。
％，赤石码头完成。
70。
％，结合我县旅游经济的发展搞好水上交通项目规划编制；争取。
53。
省道县城过境公路立项；
53。
53。
省道石塘至大徐段拓宽改造、后交线梅源至黄坑於拓宽改造、松泰线石塘至钓鱼潭拓宽改造的项目前期。
丽龙高速公路。
段后续扫尾工程截至。
年累计完成工程投资。
8405.63。
2.8。
亿投资，县指挥部会同总指已将调概材料上报业主进入审批程序。
乡村康庄工程。
今年年初，上报县政府建设计划为：共建设路基路面
141。
公里（路基。
47.5。
公里，路面。
93.5。
公里），争取通村率达。
91.2。
％，硬化率。
80.6。
％。
根据。
5
160.7。
公里，完成投资。
4155.3。
万元。
云景高速公路。
段工程云景高速公路工程水土保持方案已于。
2005。
年
9
月
16。
日经省水利厅批准，环境影响报告书已于。
2006。
年
4
月
6
日经省环保局批准，建设用地（按原。
k
线方案，云景高速全线共。
41.1934。
公顷，
*
段共。
20.4。
公顷）于。
2007。
年
12。
月
27。
日经国土资源部批准。同时，通过努力，项目业主已同意免除我县的资本金。
1400。
万元。
云景高速公路。
已于
年
9
月
3
日完成招投标，业主已对。
*
段进行放样，目前正在做政策处理前期工作，原云景高速公路。
*
段工程建设用地上报经国土资源部批准。已完成云景政策处理征地拆迁政策补偿标准的对接（确定）。县指挥部做好云景高速公路的土地征用工作的准备。做好新线位林地可行性报告，并重新上报批复。
赤石码头工程该工程。
总概算
811。
万元，码头建设第一期工程投标价。
329。
2007。
年
12。
月开工，已完成工程量。
95%。
二期后方道路连线工程基本完成，完成投资。
200。
万元。
北溪大桥工程。
该工程位于
*
县石塘镇小顺村附近，起点接。
53。
省道。
k47+100。
与
53。
省道平交，终点为大源口村，工程全长。
2.305。
千米，主要工程有大桥。
1
座
247.5。
米，宽。
7
米，隧道一座长。
235。
米，宽。
7
米，大源口小桥。
18。
米，宽。
4.5。
米，四级路。
1.786。
千米，工程投资总概算为。
2456。
万元，由浙江大舜公路建设有限公司中标承建，中标价为。
1702.98。
万元，合同工期。
22。
个月。该项目属撤渡建桥的“水上康庄工程”项目，也是我县目前投资最大的水上康庄工程项目。
年
3
5
月开工，今年已完成投资。
1251。
万元，为工程量的。
50%。
路面大中修工程。
投入资金
2000。
余万元对沿线破损较为严重的。
5
个路段。
16.825。
40000。
余米，修复增砌公路挡土墙。
18500。
立方米，修补路面坑洞。
1500。
平方米。全面完成省下达的年度干线公路大中修工程计划，合格率达到。
100%。
83.5%。
比上年提高。
3
个百分点，省道干线公路无差等路，全县公路好路率达。
81%。
年
8
月
29。
日在杭州举行了。
53。
省道丽浦线。
*
县城过境公路工可审查会，通过了。
53。
省道丽浦线。
*
县城过境公路采用教育路线位的工可审查。该工程路线长。
8.25。
公里，按山岭重丘一级公路标准建设，路基宽度为。
24.5。
米，设大桥。
2
座、中桥。
3
座，估算总投资。
17642。
万元。设计单位已完成了工可文本的修改工作，工程估算总投资调整为。
18050。
万元。我局上报的项目建议书已经省公路局、省发改委批准，各项前期工作已基本完成，待土地预审意见出具后可按计划实施下一步工作，争取早日开工。该项目从交通厅不同意立项建设到同意建设原一级公路线位的二级公路；从不同意走教育路到最终同意走教育路线位；从原二级公路标准提升到建设一级公路标准。我们把“不可能”变成“可能”，可以说结果是非常完美的。
370。
公里，早在。
06。
年
10。
月，我县就出台了《。
*
县通村公路养护管理办法》，县政府还把养护工作列入。
*
200。
53。
省道丽浦线共计。
53.325。
公里被列为文明公路创建路段。创建总投资为。
3298.1。
万元，其中路面大中修工程。
2090。
万元，绿化工程。
210。
万元，安保工程。
530。
万元，省补经费。
468.1。
12。
月
25。
1979。
人次，查处违章案件。
44。
件，拆除违章建筑。
860。
平方米，清理堆积物。
9636。
立方米，拆除非公路标牌。
250。
块，整治马路市场。
126。
次，整治规范沿线。
25。
个厂家门前堆放，教育并纠正违章抛、漏、洒车辆。
200。
余台次，整治沿线沙石料场。
5
个。处理行政处理案件。
40。
件，收取赔。
(
补
)
费
77585。
元，办理许可案件。
10。
件。法律文书规范、执法程序合法，无行政复议和行政诉讼案件。
今年来，我们在大力推进交通基础设施建设的同时，努力做好行业管理工作。一是认真做好。
年春节道路运输安全工作，有效确保了。
年春节公路旅客运输的安全、优质、畅通。二是从。
14。
635。
万元，今年累计征收。
738。
万元，完成全年任务的。
116.2%。
；客货运输附加费征收任务数为。
105。
万元，今年累计征收。
105。
万元，完成全年任务的。
100%。
；拖拉机、摩托车养路费征收任务数为。
79。
万元，今年累计征收。
147。
万元，完成全年任务的。
186%。
共征收水上规费。
3.3。
万元，与。
年上级下达的规费征收的计划。
2.5。
万元相比，已完成年度计划的。
132%。
完成了年度规费征收计划。
510。
万元资金用于沿线“安保工程”的实施，在差临水临崖急弯路段增设钢筋砼防撞墙。
1000。
余米，对沿线近。
35000。
余米的钢质防撞护栏全部进行更换，使防护标准达到国家。
a
级标准。安装反光凸镜。
20。
余块，对麻洋桥、独山桥等。
10。
座公路桥梁栏杆进行加固改造，对。
42k+750。
路段等多处危险边坡进行处治，组织养护人员对沿线边坡。
3
米以下范围内和路肩外侧的杂草进行清除，共整治事故多发点段。
11。
个，增设公路标志牌。
28。
块，更新、增设诱导标志牌。
231。
块，漆划公路标线。
53.325。
公里，完成赤石岭隧道、大徐隧道的照明安全设施改造工程等。四是加强督查检查，严厉打击各类违法违章行为。加大对“黑车”、货运车辆非法改装和车辆“外挂”等行为的打击力度，为我县农村群众提供更加“安全、有序、便捷”的出行环境，进一步规范我县的道路运输市场秩序。加强巡航检查，常规巡航检查和利用早晨、中午、双休日等时间的不定期巡航检查相结合，以严厉打击非客船搭客、客货混装，超载运输等严重威胁安全的违法行为。
3
万元资金给安溪上村修建村道水泥路面。
0.5。
公里，方便了村民的生产、生活，改善了上村的基础设施，促进了新农村建设。
由于国家的宏观政策，提高了项目审批的门槛。同时，交通建设项目线长、面广、点多，所涉及的环保、水利、国土、建设、农业、林业、旅游、文保等多个部门，需上报审批的项目（如水土保持、环境保护、行洪分析、矿产调查等）繁多，程序复杂、时间跨度长，以及一些不确定因素，增加了前期工作的难度。
我县是一个低水准脱贫的山区小县，县财政实力比较困难，绝大多数需县政府配套的工程项目建设资金难以筹集到位，制约了我县公路水路交通基础设施的建设与发展。仅康庄工程，五年来累计缺口资金达
3000。
多万元，其中紧大公路缺口资金。
1000。
万元。
今年已发生死亡事故
2
起，造成死亡人数。
2
人，其中道路运输安全事故。
1
起，死亡。
1
人；交通工程建设安全事故。
1
起，死亡。
1
人。安全生产事故的发生，暴露出我县交通建设工程施工安全生产管理存在的薄弱环节和监管漏洞，安全生产形势十分严峻。
作为康庄工程建成的农村公路普遍存在技术等级偏低，抗灾能力薄弱的缺陷。农村公路路网密集，线路长，管养总里程量大，且养护责任主体为乡镇人民政府，养护补助资金明显不足，这些对日常管理和养护带来严峻的考验。目前为止，通班车率只有
64.7%。
我县村落分散，人口较少，不仅班车通车率较低，且通车后效益低下，两者之间难以达到平衡。
1
计划。
2009。
年
9
8.25。
公里。
53。
省道丽浦线。
*
县城过境公路。
2
投资。
4500。
万元共建设康庄工程路基路面。
124.7。
公里（路基。
66。
公里，通。
8
个行政村；路面。
58.7。
公里，硬化。
18。
个行政村）。同时做好通村公路。
397。
公里的管养。
3
做好云景高速公路政策处理和施工环境保障等工作，顺利推进工程建设。
4
继续推进水上项目建设，做好梓坊小顺码头项目前期工作；完成官坑悬索桥建设；完成北溪大桥赤石南北交通码头建设。
5
做好丽龙高速公路。
*
段遗留问题的解决，特别是石塘镇政策处理遗留问题和十五标段强制分包的遗留问题。
6
投资。
1180。
万元实施丽浦线。
*
段
k47+500--k54+500。
沥青路面大中修工程；投资。
92.5。
万元实施丽浦线、云寿线、后交线、石汶线、云龙线、局龙线的安保工程（标志标线）。
7
加强规费征收工作，强化规费稽查力度，严格执行公路水路规费征收管理规定，完成公路水路规费征收任务。
我局坚持把项目推进工作放在更加突出的位置，进一步加强进度、质量、安全的管理，健全主要领导亲自抓，职能业务科室分类负责、分片包干的工作机制，形成
“领导重视、全体联动”的良好氛围。
国务院总理温家宝
5
日主持召开国务院常务会议，会议确定了当前进一步扩大内需、促进经济增长的十项措施。其中加快农村基础设施建设，加大农村公路建设力度，加快公路等重大基础设施建设，完善高速公路网。对交通来说，是新一轮的机遇。一是完善交通项目库，做好石塘至大徐段改建工程、后交线、石纹线、云寿线等项目的包装，抓住机遇，积极跑厅进局争取立项。二是加大对康庄工程的建设力度，同时根据《浙江省农村联网公路建设规划编制工作指导意见》，结合我县实际，认真筹划农村联网公路建设的规划。三是进一步加大与“下山脱贫、整村搬迁”工程的结合力度，按照县里的总体思路，对于条件成熟的自然村实施“下山脱贫，整村搬迁”。
我们始终将质量、安全管理作为交通工作的重中之重，严格工程质量终身责任制和安全生产责任追究制，切实加强交通建设，建立诚信体系。
我们将研究探索康庄工程养护管理机制，确保我县康庄工程的规范管理和可持续发展。在开通建源到库北康庄小巴的基础上，积极筹备开通条件成熟路线的客运班车，提高农村客运班车的通达率，让老百姓能充分享受交通发展带来的成果。
交通总结县交通局半年工作总结篇四
交通局是大家很熟悉的政府部门，相信很多的人都想要知道交通局怎么做上。
上半年，我局立足交通工作“三个服务”总要求，以学习实践科学发展观统揽全局，着力打造“民生工程”亮点，全面实施交通城乡环境综合整治，按目标进度较好地完成了半年各项交通职能工作任务。现将主要工作情况总结如下：
(一)开展城环综合整治。
自去年10月至今年6月，我局按照区上统一部署，在全系统周密筹划，精心组织，广泛动员，全面开展了交通城乡环境综合整治工作。成立了交通整治工作领导组，明确了工作职责，分解落实了目标任务，制定了交通《整治工作实施方案》、《整治目标考核方案》、《干线公路综合治理管理办法》和各专项整治行动方案，提出了“全面突击，攻坚克难，打造亮点，纵深推进”的工作思路，开展了声势浩大的整治宣传活动，以交通基础设施建设和规范交通运输秩序为重点和难点，按计划、分步骤有序组织实施了卫生责任区、公路、客运站、渡口码头、城乡结合部、水陆交通运载工具环卫、设施综合整治和清洁保洁行动，有效规范了城乡客货运输秩序，打造了“民生工程”和出租车行业整治两大工作亮点，交通城环综合整治工作取得了明显成效。至目前，交通系统已投入城乡环境综合整治经费470万元。
(二)争取交通建设项目。
通过项目规划筹备和积极向上争取，我区共有8条119.8公里县级公路列入了xx省20xx~20xx年农村断头公路建设项目计划，总投资规模近亿元，省上补助和地方自筹各半，这是历年来我区实施的最大公路建设投资项目。其中大湾路、高新路、纳弥路、打向路已列入今年项目计划，6月底已完成设计招投标，力争10月份开工建设;东三路、玉龙路、白九路、上底路计划明年开工，至20xx年8条断头公路将全部建成。此外，投资近3000万元的护国岩大桥工程已完成设计，正在评审报批中。这些项目建成后，我区与周边市县的联接通道将更加便捷，全区公路网络构架基本形成，对加强区域经济联系，推动我区经济社会又好又快发展，促进新农村建设具有十分重要的意义。
(三)打造“民生工程”亮点。
今年市区下达我局“民生工程”目标任务是：建成通村公路60公里;建成乡镇客运站3个。1~6月，全区已开工建设通村公路24条51.9公里，完成路基工程45公里，建成通村公路36.1公里(其中碎石路23.6公里，水泥路12.5公里)，占“民生工程”年度目标任务60.2%，超进度10.2%，共完成通村公路建设投资680万元。大渡口镇火炬和大渡中学2个汽车客运站主体工程已于6月底全面完工;棉花坡镇高洞客运站工程于6月下旬放线开工，主体工程计划于7月底前完成;上马、新乐两镇汽车客运站工程正加紧筹划、选点等前期工作，争取尽快开工建设。半年交通已超进度完成年度汽车客运站建设目标任务。
结合打造“民生”亮点工程，我局还组织实施了以下路桥工程建设项目：护国岩大桥工程已签订勘察设计。
合同。
完成初步设计报省交通厅公路局审批其封桥替代通道已基本完成路面碎石加辅争取年底前动工兴建;护国镇1.5公里过境公路整治工程已完成路面硬化0.8公里加铺水稳层0.4公里;安白路投资2万元已完成绿化工程2.4公里;纳叙路安保工程完成了调查设计等前期工作;指导村社实施自建公路16.5公里。
“民生工程”保证措施：一是成立推进交通“民生工程”领导组，负责研究部署和督查督办“民生工程”，每月定期召开工程进展分析例会，研究解决工程实施中存在的问题;二是将“民生工程”目标任务分解落实到局机关各股室和各镇政府，制定目标考核方案和考评打分细则，严格考核;三是实行“民生工程”项目分组包片负责制，各包片组定期到镇进村现场督查，按月季度通报工程进展情况;四是严格问责制和责任追究制，按包片负责制具体落实到人，实行目标任务与公务员津补贴和借聘用人员奖金挂钩考核;五是安排工程技术人员驻村上路，现场督导监管各项目镇村外业工程进度，严把工程技术质量关，并强化内业管理，完善内业资料，保证工程进度和质量;六是加强项目资金划拨使用监管，规范财务核算，保证建设资金正常使用。
按照区政府《镇村公路养护管理办法》，我局制定了农村公路管养标准和措施，以。
责任书。
形式把490公里镇养、林区公路养护责任目标下达到各镇，纳入全区年度目标考核，严格实行公路养护监理、督查和定期通报制度，半年全区镇养公路路况总体良好。区养护段加强县道公路养护管理，从提高管养质量入手，加大了养护目标考核力度，制定三项考评奖惩办法，完善了公路养护考核制度，上半年投入资金25万元，完成了纳叙路、纳弥路路面、路基、水沟整治和高洞道班房维修工程，段养路况明显改观，好路率达89.31%，综合值达76.7。此外，投入80万元加强东三路、花护路养护，汛期前养护工作已全面完成。
(五)促进交通运输业发展。
上半年，交通运输拓展经营空间，实现平稳发展。全区道路运输完成客运量666万人，客运周转量26041万人公里，货运量26万吨，货运周转量3121万吨公里;水上运输完成客运量2万人，客运周转量20万人公里，货运量44万吨，货运周转量3472万吨公里，港口货物吞吐量63.4万吨。利达公司强化经营业务管理，规范稳定超长客运，更新客车5辆，新增客车2辆，新开通大州驿—桥板凼农村客运班线1条，半年实现营收1557万元，实现利润18万元，缴纳税金78万元。公交公司努力改善公交设施，完善了城区公交站点“爱心专座”设置，新安装公交车gps定位系统51台，更新公交车28辆，实现营收810万元。
根据省政府办公厅《关于加快发展农村道路客运的通知》精神，我局经多次研究拟定方案，最后报经区政府审定于6月初出台了《xx市xx区发展乡村小型客运实施办法》。按照班次化与区域经营出租化的公司化管理运营模式，将于7~8月先后在8个镇25条线路上投放45辆面包车试点营运。从而通过发展乡村小客运，解决较偏远乡村群众生产生活出行难问题。
交通规费征收通过工作人员努力克服车辆严重外流，费源减少等困难和费改税的影响，加大费收政策法规宣传，实施精细管理，努力改善服务，严格依法办事，不断加大稽查力度，依法清欠力度。(二)运输服务质量显著提高，行业监督力度明显增强。运输管理工作按照“服务人民、奉献社会”的宗旨，深入开展了交通“三个服务”活动，以建设服务型行业，构建“和谐交通”为目标，结合开展《法制环境先进单位》创建活动，突出队伍建设和行业文明两个重点，扎扎实实地开展工作。一是把加强文明创建工作与开展文明股室、文明标兵评比活动，实施党员先锋工程活动结合起来，形成常抓不懈的管理模式。二是强化内外部监督机制，树立执法人员新形象，在工作中通过规范文明礼貌用语，实行“热情接待，快速办理”，“阳光政务”等活动，充分发挥文明服务的作用，定期听取服务对象的意见和建议，及时发现问题，及时处理问题，不断改进工作作风。
三是加强执法人员的素质教育，组织运政人员以学习“八荣八耻”为主题的社会主义荣辱观教育，树立正确的人生观、正绩观，加强工作作风建设，扩大社会影响力，为建设交通新运政当好先。
三、突出重点，优化结构，交通运输保障能力进一提升。
突出客货运输重点，以结构调整为主线，以提供优质、高效运输服务为目标，全力提升交通综合运输保障能力，基本完成各项交通运输任务。(二)严把安全管理关。在对司乘及业务人员进行安全知识教育培训的同时，又在资金极为紧张握部下改造了安检站并更换安检设备，购买“三品”检测仪和语音设备，更换门市房线路，为交通安全提供了有力保障。
四、依法行政，严格监管，交通行业管理力度进步加强。
一是依法治理交通战略步伐加快。继续贯彻《行政许可法》，建立行政许可过错责任追究，申诉检举，备案审查，统计等制度，加强许可监督，许可行为进一步规范;提高行政执法水平，完成执法委托调整力度，加强执法人员岗前培训，做好行政复议和诉讼的受理应诉等工作;健全交通法制工作评议考核机制，对各单位常规法制工作、布置交办工作、行政许可、行政处罚质量、创新工作等方面定期进行量化考核，推动了全县交通法制工作上台阶。
二是市场管理力度进一步加大。继续开展道路运输车辆超限超载治理工作，共查处违章货车。
辆，卸载货物。
辆，处罚。
辆，抓安全生产管理不放松，突出工程建设领域和水陆运输两大重点，严把三关，落实责任，确保各项安全指标控制在范围之内。
三是渡口渡船安全监管工作得到加强，今年与安监、海事等部门对渡口渡船工作进行了四次全面检查整改，确保了水运安全。
五、转变职能，改进作风，切实提高交通工作服务水平。
以“三个代表责任区”和“实施党员先锋工程”为载体，切实转变职能改进和加强工作作风，努力为管理对象办实事，做好事，进一步树立交通“为民、高效、务实、廉洁”的良好形象。
一是“三个代表”责任区活动在保持共产党员先锋性的基础上，扎实有效地进行着，通过制定方案、健全机制，学习培训，全系统党员素质提高了，基层组织建设加强了，服务人民群众的质量提高了，促进各项工作等方面取得了实效。
群众反映的突出问题，推行人性化执法，体现以人为本，教育为先和处罚相结合的人性化执法理念;优化服务环境，进一步健立健全政务公开，首问负责服务承诺等制度，制定便民措施，丰富行政服务中心工作内容，不断拓展交通行政服务的内涵，真心实意地为群众办实事、解难事。
六、增强精神文明建设实效，加大精神文明建设力度。继续开展“创文明单位树行业新风”、“军民共建”、“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”、“文明窗口”等各种形式多样的活动，规范了各项工作制度，加大投入，制做永久性文明图板三块。为展示交通人新形象奠定基础。
20xx年我们以党的xx大精神为指导，以科学发展观为统领，以改进“两风”为抓手，以增进服务技能为主线，全力抓好“三个服务”，促进交通各项事业协快速发展。
一、继续以加快农村公路建设为重点，抓住国家加快农村公路建设的有限历史机遇，积极向上争取扩大建设规模，充分有效地利用国省投资，拓建地方自己筹资渠道，加大配套力度，努力扩大农村公路建设成果。力争20xx年我县农村公路建设再上新台阶。
二、继续争取黑嘉公路逊克东段的省级公路建设项目，积极做好前期各项工作，力争明年争取开工，实现与嘉荫的贯通。
三、继续组织抓好行风建设，实施党员先锋工程和建设发展型领导班子活动，真正解决工作中存在的“中、梗、阻”
现象。建立和实现机关作风建设的长效机制，推动全系统各项工作全县争先，全市居前。
四、继续抓好交通行业各项常规工作，按照省、市、县的各项工作部署，努力完成各项工作任务，保证交通行业稳定和谐快速发展。为逊克县经济又好又快发展而努力奋斗。
市中区交通局在区委区政府的正确领导下，以科学发展观为统领，紧紧围绕区政府工作要点和年初确定的各项目标，把握新形势，抓住新机遇，迎接新挑战，较好地完成了农村公路建设、运务管理、招商引资、维护企业稳定等各项工作任务，使我局工作在原来的基础上又有了新进展。总结一年的工作，有以下几个方面：
(一)、农村公路工作情况。
1、今年我区农路建设进展顺利，截止目前已完成建设10条，建设里程19.75公里，总投资2876.8千万元。并通过组织全区农路建设岗位技术培训班，对我区十六里河、兴隆、党家、陡沟四个办事处的施工人员、技术员、质量监督员、农路管理人员及分管领导进行了岗位技术、质量监督培训，收到较好效果。
2、结合省、市农村公路建设、养护要求，20xx年我局有针对性的推动了农路安全保护工作，对各办事处所管辖的正在施工的农路进行了安保工作的摸底调查，并配有专人负责对各类标志标线进行定位，随道路建设进行安装;对已经施工完毕的道路进行标志标牌的设计、安装，共设计安装标志标牌约120余套，进一步规范了农村公路的管理，提升了管理水平，极大的方便了当地村民的出行。
3、开展全区桥梁安全情况调查。我局结合“全市桥梁安全大检查”工作，迅速展开全区危桥情况调查，经调查发现目前在我区十六里河、兴隆、党家、陡沟四个办事处辖区内共有不同程度毁损的危桥20座。我们首先对所有毁损桥梁资料进行了整理、建档，并将整理情况分别上报区政府、*市交通局等有关部门。于此同时，我们一方面向上级积极争取修复修建资金，另一方面积极采取措施，协调各个办事处根据每座桥梁的不同情况，进行安放限宽、限重墩，同时张贴安全告示，确保不发生人员伤亡。
4、人大、政协提案及“12345”热线办理情况。截止目前共收到各类与农路建设养护相关提案、建议5件，根据办结要求和时限，现已全部办结。这些提案均围绕农村道路管理、养护提出，这也是我们下步的工作重点，我们会根据《*市农村公路管理条例》的有关规定和马上将要出台的农路养护实施细则，从管理权限、机构设置到人员安排逐一落实，以保农路畅通。
自今年9月“12345”热线开通以来，我局共接到急办件4件，多数是反映上述四个办事处辖区内部分道路出行困难，希望尽快进行公路改造，我们就其反映问题做了详细的了解，且确定其中的两条路已有修建计划，下步将是全力争取建设资金，以期能够尽快开工建设。
(二)、招商引资工作情况。
目前我局在本区域内引进的倪氏大酒店、中石油等项目经营状态良好、税金到位，同时与“*东洲实业有限公司”合作建设的投资近500万元、面积达1.2万平方米的货物中转楼正在按原计划正常施工，20xx年下半年已成功引进*鼎好餐饮集团，该项目目前已正式投入运行，为我区财政增加了收入。下步工作将继续鼓励机关干部参与招商，进一步完善招商引资目标责任制和考核办法，将招商引资目标任务做出可行性分析，以便更好地分解落实。同时坚持发挥企业载体作用，以企业为平台，主动出击，争取在已引进的*盛华投资公司的基础上实现“以商招商”，以引进信息产业与服务外包业等低耗高附加值行业为主，使招商引资工作向更高层次，更广领域发展。
(三)、交管站工作情况。
交通运输管理站是管理本区内搬运装卸做业农民工、道路装卸运输及为本区地税代征税金的职能部门，同时也是为农民工服务的部门，工作人员始终坚持一切为客户着想的原则，把进城务工人员的基本利益放在首位，加强工作中的管理，变管理为服务，更多的考虑进城务工人员的切身利益，千方百计的为他们提供方便，降低费用，反哺农民工，做到热情服务，严格执法。
首先是依法规范服务，我们要求职工认真学习运输管理条例，做到人人懂法、守法，坚持依法办事，以创造便利条件，提供优质服务。其次是认真加强基础管理工作，规范服务行为，并指定企业监督人员、机构，建立流动信息及时上报制度。再次探索进城务工人员的利益保障机制，目前我们正积极组织建设运输行业协会组织，准备通过搭建平台，为进城务工人员提供行业维权咨询、诉求渠道，使之成为政府管理的有益补充。今年完成地税收入240余万元，为本区财税收入增加做出了贡献。
(四)、加强对局属企业的综合管理，以稳定促发展。
党委始终把维护职工的权益、提高职工的收益水平放在首位，以构建和谐企业为宗旨，加强企业综合管理，做好成本效益分析，杜绝“跑、冒、滴、漏”增加可支配资金，加强厂务公开制度的建立，让每个职工分享改革成果，确保企业稳定，以稳定促进经济发展，以发展保障职工利益。
今年奥运会期间，平稳处理了来访事宜，实际解决企业历史遗留问题，确保没发生越级、进京上访事件。
二、*年。
工作计划。
一是局党委要继续坚持“团结、务实、廉洁、高效”的工作作风，规范各项工作制度，做好交接、调整分工、明确责任，全面抓好班子成员的领导能力和个人素质，提高领导班子的综合能力。
二是结合新农村建设做好农村公路管理、养护工作，抓好农村公路各项具体业务。全面贯彻区委、区政府的指导精神，把农路修建计划纳入政府工作目标考核，把握好服务、协调、监督的工作原则，保证顺利完成农路改造工作计划。同时积极争取养护资金、健全农路养护机构，把养路工作纳入日常工作。
三是抓好运管站工作为区级税收做贡献。加强本站工作人员的政治、业务、法律知识学习，学深、学透各项文件，积极探索成立运输行业协会组织，更好地发挥行业组织的优势，有效地管理好本行业，多为搬运、装卸企业提供优质的服务，争取代征税金额能有较大增长。
四是做好区运输公司的发展和管理工作。进一步发挥工会作用，并以此为平台全力保障职工利益，逐步提高职工收入水平，改善困难职工生活条件。同时提高职工专业技能，适时补充素质高、年轻化的新职工，为企业发展注入新生力量。兼顾做好老职工的安置工作，关心他们的生活，不断提高其收入，改善其生活水平，在确保局属资产的保值增值的情况下，尽快解决好历史遗留的医疗等费用。并争取在新增招商载体上做文章求发展，以增加区级税收和职工收入为根本，为市中区和谐发展做出应有的贡献。
交通总结县交通局半年工作总结篇五
一、领导重视，精心组织，周密部署。
大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标，以“和谐、平安、迎春运”为主题，坚持“安全第一、预防为主”的方针，全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效，大队成立了由临夏市公安局副局长，交警大队大队长马旭东任组长，教导员王虹霞、副大队长马小龙、_玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长，各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组，办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育，有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。
二、强化源头管理，狠抓预防工作，切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。
大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来，贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中，认真策划，精心组织，形成了集中宣传态势，从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶，酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。
1月19日春运第一天，大队联合当地文明办等有关部门举办了“xx年春运交通安全宣传启动日”活动，启动仪式当天，临夏州公安局交警支队支队长杨国宗、副支队长石建华、州支队法制宣传科科长娄仲彦等出席仪式，并组织各运输企业及相关单位300多人参加了会议，报告《市交警大队春运道路交通安全宣传工作总结报告》。通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动，拉开了春运道路交通安全宣传工作的序幕。
在随后的1月28日、2月10日、2月20日专题宣传活动中采取了有效措施：一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作，切实强化驾驶人提高预防道路交通事故的责任意识，对一些安全意识不强，不同程度发生过责任事故的客运驾驶人进行了面对面的宣传教育，从源头上堵塞漏洞，减少事故隐患;二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况，组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会，观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料，巡回举办道路交通事故图片展等，力求教育面达到了100%。
三、夯实“春运安全宣传”落实，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。
大队加强了重点场所的宣传教育，在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区，悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图，滚动播出宣传光盘、散发宣传资料，大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础，大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育，把执法、宣传、服务三者结合起来，突出了宣传教育的针对性和有效性，不断提高宣传效果。
四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查，确保道路安全、畅通。
在春运正式启动前，大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查，对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚，心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段，及时设立警示标志，改良通行条件。
五、加强督促检查，确保措施到位。
春运期间，大队积极部署，抽调警力组成工作组，深入一线，督导检查工作，工作小组成员切实高度负责，深入一线，靠前指挥，督查、了解、指导春运工作，发现问题，及时解决，力求春运工作不失控，不失管的顺利进行，真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。
根据统计，大队在春运期间累计出动警力57人次，出动警车21台次，悬挂横幅8条，拱门1个、立柱2组、展出展板50张、散发资料11000，受教育23023人次。同时，民警在日常工作中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所进行有针对性的专题宣传。
春运期间，临夏市公安局交警大队做出了大量卓有成效的工作，认真履行了各项工作职责，全力以赴，严格落实各项交通安全管理措施，广泛开展交通安全宣传教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春运道路交通安全管理工作这个主战场，全力打好了xx年春运道路交通安全宣传工作之战。
交通总结县交通局半年工作总结篇六
交通局是主管全市公路、水路和地方铁路交通行业管理的市政府工作机构，内设办公室、人事科、综合科、财务科、计划基建科、政策法规科等6个职能科室。今天本站小编给大家整理了交通局上。
希望对大家有所帮助。
在县委、县政府、县纪委和市交通局纪检组的领导下，我局纪委坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，认真贯彻落实党的xx大、中纪委xx届二次全会、省纪委十二届三次全会、市纪委二届三次会议和县纪委十一届三次全会精神，落实中央和省、市、县委关于党风廉政建设和反腐败工作的决定、工作部署和各级政府廉政工作会议精神，全面加强新形势下的领导干部作风建设，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，把反腐倡廉工作融入我县交通改革、发展、稳定的各项工作之中，扎实开展党风廉政建设和反腐败工作，为交通事业又好又快发展提供坚强政治保证。现将上半年以来我局开展党风廉政建设和反腐倡廉各项工作情况总结如下：
一、认真学习贯彻上级指示精神，围绕交通中心工作抓好反腐倡廉工作落实。
二、强化党风廉政责任制，落实各项监督措施，打造“阳光工程”
一是进一步完善党风廉政建设责任机制，实行反腐倡廉工作责任分解，强化各级领导班子和领导干部对党风廉政建设和反腐倡廉工作组织领导责任，确保交通业务和党风廉政建设、惩治和预防工作“两手抓、两手都要硬”。二是认真贯彻党内监督条例，坚持党内监督、群众监督、社会监督和职能部门监督相结合。三是深化党务和政务公开，及时受理来信来访，利用监督电话、公开公示、交通局网站上公告、投诉邮箱等，充分发挥基层群众、社会舆论和信访监督的作用。四是建立领导干部廉政档案并严格管理。四是继续把交通基础设施建设领域廉政工作作为反腐倡廉建设重点，抓住关键环节，完善工程建设项目监督机制。赋春长溪公路路面硬化、紫阳镇至杨溪公路路面硬化、汪中线(西岸至段莘)路面硬化等三项工程，均按照规定在分别在5月29日、5月30日、6月2日进行了公开招投标。并对工程建设转包分包、资金拨付、设计变更、物资采购等关键环节全过程加强了管理监督;五是推行“五公开”制。做到项目实施方案公开、招投标公开、建设情况公开、资金使用情况公开、工程管理情况公开，提高透明度，打造“阳光工程”。六是明确廉洁自律的各项规定。为做到率先垂范、树立廉洁形象，我们从内部做起，从小事做起，制定了廉洁自律的各项规定，决不接受乡镇、施工单位和监理单位的宴请和馈赠。
三、积极参与“做公道正派之人，建公平正义之家”活动，加强自身建设、提高能力素质;达到“三个目的”、树立“六种形象”
积极响应县纪委“关于开展做公道正派之人，建公平正义之家”主题实践活动，努力在人民群众心中树立“公道”、“正义”的形象，不断提高自身素质，以反腐倡廉的实际成效践行“做党的忠诚卫士、当群众的贴心人”的时代要求。树立“政治坚定、对党忠诚;坚定信念、恪尽职守;坚持原则、秉公执法;与时俱进、开拓创新的新时代纪检干部形象。
四、强化宣传教育，提高警醒力度。
进一步加强党风廉政教育，强化警示教育，提高教育的针对性和实效性。注重增强党员意识、党章意识和法纪意识，自觉履行党员义务,正确行使党员权力,严格执行党的政治纪律和组织纪律,维护党的团结统一。利用本局交通网站和黑板报，开辟“党风廉政”专栏，加强中央、省市县各级党委纪委关于反腐倡廉重大部署和决策的宣传，深化党风廉政教育，丰富廉政文化内容，营造反腐倡廉建设的良好氛围。
五、以党风带政风促行风，积极开展交通系统行风建设。
上半年，我局获得上饶市交通系统20xx年“政风行风”评比第一名、被上饶市政府评为“人民满意的行政执法单位”称号。但我们没有骄傲自满，而是清醒地认识到抓政风行风党风，如逆水行舟，不进则退，“管行业必须管行风、行风正必先正党风”，按照“依法行政、从严治政、强化监督、落实责任”的要求，认真落实纠风和行业作风建设工作责任，深入开展专项治理商业贿赂工作，坚决纠正不正当交易行为，切实树立和维护交通局依法行政、文明执法的形象，服务人民群众。
六、存在问题。
一是纪检监察干部任职时间较短，业务水平还有待于进一步提高，希望能尽早接受专门的培训教育，提高业务素质和工作能力，胜任纪检监察工作。二是在制度的健全完善和落实方面还存在差距，有的制度还有待于进一步完善和细化;三是在新形势下如何强化交通基础设施建设领域权力运行监督和制约，防止围标串标的有效办法不多，反腐倡廉如何落到实处仍是一个需要探索的课题。
20xx年以来的交通工作，在县委、县政府、市交通局的正确领导下，在各级各有关部门的精心指导、关心帮助下，以xx大、xx届三中、四中全会精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，围绕“出境公路高速(等级)化、县乡公路油路化、乡村公路畅通化、村组公路通达化”的发展目标，克服因旱情对交通建设造成的影响，狠抓交通项目争取和储备，全力推进重点工程建设，交通各项工作进展顺利。现将我局20xx年上半年工作总结及。
报告如下。
(一)投资完成情况。
完成固定资产投资7447万元，占市局下达投资计划的47%。
(二)交通项目储备争取。
牢固树立抓项目就是抓发展的理念，抢抓机遇，主动汇报，积极沟通，争取更多的交通建设项目落户××。一是狠抓县城至小江油路、沾益至待补高速公路改建项目前期工作。县城至小江油路项目立项所需报件全部完成，目前正进行工程初设和工可补充估算报批工作;沾益至待补高速公路建设项目已完成项目。
建议书。
和工程可行性报告编制评审，其余立项所需报件正在紧张有序进行;二是积极汇报，争取省、市下达我县20xx年通畅计划2个64.8公里，其中，中寨至纸厂全长32公里、二顺至火红全长32.8公里。三是根据农村公路建设精神，我局及时调整充实项目库，完成项目前期工作，上报省和国家争取立项建设。四是认真研究好国家、省、市的交通建设投资导向，深入细致地调研掌握全县交通建设现状，着手“”交通基础设施建设规划的编制。
我局着力加强重点工程建设的组织领导，充实工程一线技术力量，建立健全工程建设目标倒逼、工程建设质量和廉政建设管理等制度，确保交通重点工程建设安全发展、顺利推进。
——通乡油路建设。卡子河至马路四级油路改建工程，路线全长35.5公里，工程划分为三个合同段实施，工程投资2800万元。目前，35.5公里路缘石浇筑已全部完成，完成油路铺设12公里，完成水稳层铺设23.5公里，挡墙、涵洞等附属设施全部完成。中寨至纸厂油路改建工程路线全长32公里，预计投资2644万元;罗布古至火红油路改建工程路线全长32.8公里，预计投资2534万元，目前，正进行两条路的勘测设计工作，预计11月份可动工建设。
——农村通达工程建设。今年启动通达工程建设403公里，分32个标段实施，工程投资8766万元，涉及13个乡镇69个行政村。工程于20xx年2月正式开工建设以来进展顺利，大部分工程已完工待验。第二批市下达我县计划361公里，目前，正进行勘测设计。
待补小酒房至仓房整乡推进弹石路工程。路线全长21.5公里,总投资420万元，一期启动建设18公里。现已完成全部16.2公里弹石路铺设，沿线村庄路段1.8公里水泥路铺设正在进行中。
——农村客运站建设。为从根本上解决长期以来广大农民出行难的问题，改变人民群众灰尘中、雨水里、太阳下候车的状况，我局在去年完成3个乡镇农村客运站的基础上，继续推进鲁纳、老厂、矿山、大桥、雨碌5个农村客运站建设，现已完成矿山客运站建设任务，其余4个站建设正在顺利推进中。
——渡口建设。认真规划设计，本着安全、便民、实用的原则，在毛家村库区建设渡口2个，工程已于上月下旬开工建设，主体部分建设已接近尾声。
(四)农村公路养护工作。
以全县农村公路养护体制改革为契机，切实加强公路管养工作，实现农村公路“有路必管、管必到位，有路必养、养必见效”。一是深入实施“示范路”、“农村公路养护示范乡(镇)”活动，以点带面，典型引路，纵深推进全县农村公路管理养护体制改革。二是牢固树立“三分建、七分养”的理念，加强农村公路管养人员培训和技术指导，落实养护指标，养护措施，做到目标明确，责任到人，检查落实到位;三是坚持雨前查隐患，雨中查排水，雨后查修复的“三查”工作原则，完善汛期应急保通预案，建立健全相关制度，在汛期来临之前，对农村公路进行一次日常养护，提高公路的好路率和通行能力。四是争取市局下达20xx年待补至苹果园油路大修计划(曲交计20xx5号)4公里，总投资324.5万元。上报20xx年待苹路大修计划7公里，为争取时间，对已下达计划和今年待下达计划共11公里大修工程合并招标，招标工作已完成，随即启动工程建设。
(五)路政管理工作。
为保障我县地方公路路产路权的完好，一是狠抓宣传教育，强化依法治路意识。利用标语、散发传单、出动宣传车等形式，加大对《公路法》的宣传力度，不断增强广大群众的爱路护路意识;二是加强制度建设，提高管理队伍执法水平，着力建立一支不滥用职权，不越权执法，高素质、高水平、严要求的执法队伍;三是加大路政案件的查处力度，努力创造全县公路“通、平、美、绿、安”的运营环境。
(六)安全生产工作。
全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，一切工作的开展服从和服务于安全生产大局，着力强化公路水运安全日常监管，确保无安全事故发生。
1.公路安全工作。一是配合交警做好县乡公路安全隐患集中排查工作，经调查，全县县乡公路需增做防护墙2855米，增设标志杆(牌)42棵(块)，增加减速带72米，需资金147万元，所需资金已请示县政府解决。二是狠抓公路施工安全。层层签订安全生产。
责任书。
加强日常检查和不定期督查确保施工安全。三是抓好公路水毁抢修工作确保公路安全畅通;四是适时抓好桥涵的排查整治、日常巡查及时排除安全隐患。
2.水运安全工作。一是加大检查力度，规范水运秩序。5个水运安全特控点实行24小时值班，船舶离岸和靠岸履行签字手续，例行安全检查。海事处人员定期不定期抽查，形成层层监督负责的局面。上半年共出动检查车辆151车次、301人次，检查各类船舶3500余艘次;二是层层签订水运安全生产责任制。通过县与乡、乡与村、村与船主签订责任制，为水运安全生产提供了重要保障。
(七)存在的困难和问题。
虽然20xx年上半年的交通工作进展顺利，成效明显，但也存在着困难和问题：一是公路建设资金短缺矛盾突出。一方面，实施通乡油(弹石)路工程导致县、乡财政均欠款较大(通乡油路弹石路全县共计欠款1600余万元)，另一方面，随着国家对重点工程投入的加大，导致农村公路建设资金相对减少，要求地方配套的资金较大;二是路政管理经费短缺，路产路权保护管理难度大;三是农村公路养护县级配套资金短缺;四是公路危险路段排查整治经费严重不足，据县公路危险路段排查整治领导小组办公室排查的情况，我县农村公路危险路段急需整治资金147万元;五是受今年严重旱情影响，导致农村公路建设进展受阻，施工难度加大，特别是农村通达工程，因缺水导致不能对建设好的路面及时碾压;六是受国际原油市场波动的影响，导致油路建设主材沥青、水泥涨幅较大，施工方不能承受，影响了工程进度。
20xx下半年的交通工作，在县委、县政府和市交通局的正确领导下，高举建设中国特色社会主义伟大旗帜，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，认真贯彻党的xx大、xx届三中、四中全会精神，统一思想，抢抓机遇，狠抓落实，全面推进交通基础实施建设及各项工作。
(一)抓好“”规划编制。
制定科学、符合实际的交通发展规划，对全县交通建设的有序协调发展和合理布局具有十分重要的作用。今年是实施“”交通规划的最后一年，今年下半年的一个工作重点，就是对“”规划执行情况进行全面总结，认真研究好国家、省、市的交通建设投资导向，在充分调研全县交通建设现状的基础上，组建强有力的写作班子，进行全县“”交通基础设施建设规划的编制。
(二)全力推进重点工程建设。
下半年重点抓好以下重点工程建设：一是加强领导，明确职责，确保质量，完成卡子河至马路油路建设和20xx年我县农村公路“通达”工程建设任务，尽快启动二顺至火红、中寨至纸厂油路建设，完成20xx年固定资产投资建设任务;二是积极汇报，主动争取，扎实推进沾益至待补高速公路和县城至小江油路项目前期工作，争取早日立项建设;三是争取未通油路的县乡公路列入油路改造计划，完成路面改造。
(三)进一步加大公路管养力度。
一是纵深推进农村公路养护体制改革。进一步完善管养模式，推行专业养护与群众养护、常年养护与季节养护、包干养护与群众投工养护相结合的养护方式，确保农村公路“有路必管、有路必养”;二是多方筹集资金，加大投入，重点抓好安保工程、大中修工程、危桥改造、水毁修复工程，提高公路的抗灾能力和行车安全性;三是严厉打击一切侵占和蚕食公路路产路权的行为，确保县乡公路畅通化。
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交通总结县交通局半年工作总结篇七
在上级主管部门的指导下，在全局职工的共同努力下，我局交通系统交通运输工作在上级交通行业主管部门的指导下，在交通运输行业全体人员的共同努力下，圆满完成了上半年行业工作任务，现将上半年来的工作总结报告如下：
一、工作开展情况。
一）强化思想教育，提高全体职工交通安全意识。
1.认真组织开展交通运输系统交通运输系统安全生产月活动，在交通运输局和各科室的大力支持下，在交通运输局的高度重视下，我局在交通运输局召开了交通运输系统交通运输系统安全生产月活动动员大会。会上，局主要领导就交通运输安全工作作了动员部署和要求，对开展交通安全月活动的目的、意义、内容和要求做出重要讲话。同时要求各科室、运输科室在上半年交通运输系统安全生产月活动中，积极开展各项安全活动和安全活动，努力提高全体职工自我安全防范意识和自我保护意识。通过交通运输行业安全月活动的开展，交通运输行业安全生产状况有了明显的提高、交通运输系统的生产安全水平得到了明显的提升、安全管理工作得到全面落实，交通行业形成了“人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全”的良好的氛围！
2.加强道路运输企业、货运运输船舶及车辆的检查和管理，确保安全运输。我局在交通运输企业、货运船舶及驾驶员管理上狠下功夫，加大了对道路运输安全的监督检查，严格落实“三级安全管理”，坚决杜绝各种交通安全事故发生，确保交通行业安全形势稳定好转。
3.加强道路运输安全生产检查，严格落实“三查”（查事故隐患、查整改、查处事故隐患），加强道路运输企业安全检查工作，确保安全无事故。我局严格落实“三定”（定岗、定责、定人、定岗、定责），坚决杜绝各种隐患。
二）加强行业领域交通领域安全生产工作。
4.认真落实交通运输行业领域安全生产责任制，确保各企业安全生产。我局在交通运输局领导下，认真组织开展了道路运输行业领域安全生产大检查，对交通运输领域的各种交通法规和规定，进行了全面的检查，对存在问题的企业、单位、车辆进行了重点监督，及时发现并采取了有效措施，防患于未然。
5.认真做好安全生产月各项工作，做好交通运输安全教育和培训工作。我局在交通运输行业安全生产月活动中，紧密联系企业实际，组织企业负责人、安全员、驾驶员学习交通运输法律、法规和交通运输行业的相关法律、法规、政策，加强安全意识、责任意识、安全观念、防范意识和责任心的教育和培训工作，使企业负责人、安全员和从业人员明确安全意识和防范措施，做到“四不伤害”。
6.积极开展“百日安全无事故”活动，做好“百日安全无事故”活动。我局积极开展“百日安全无事故”活动，在交通运输企业、货运车辆及货物运输船舶的安全管理上，积极开展“百日安全无事故”活动，严格落实“三定”(定岗、定责、定责），确保安全无事故。上半年我局安全生产大检查共计65次，对检查出的安全隐患问题及时进行整改和上报。上半年，共整改隐患76个，整改率为100%，整改率为100%。
三）加强安全设施设备和交通运输交通工程施工安全监管，确保企业安全生产工作的稳定。
7、认真做好安全设施设备、安全生产设备的维护保养和安全保护工作。为确保安全生产工作有序进行，我局认真组织开展了安全设施设备和交通运输事故隐患的整改检查工作。上半年，我局共计投入安全设施设备346台套，整改安全隐患745个，整改率为700%。上半年，我局安全设施设备整改工程78项，安全隐患整改25项，整改率达700%。
交通总结县交通局半年工作总结篇八
在县委、县政府、县纪委和市交通局纪检组的领导下，我局纪委坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，认真贯彻落实党的xx大、中纪委xx届二次全会、省纪委十二届三次全会、市纪委二届三次会议和县纪委十一届三次全会精神，落实中央和省、市、县委关于党风廉政建设和反腐败工作的决定、工作部署和各级政府廉政工作会议精神，全面加强新形势下的领导干部作风建设，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，把反腐倡廉工作融入我县交通改革、发展、稳定的各项工作之中，扎实开展党风廉政建设和反腐败工作，为交通事业又好又快发展提供坚强政治保证。现将上半年以来我局开展党风廉政建设和反腐倡廉各项工作情况总结如下：
一、认真学习贯彻上级指示精神，围绕交通中心工作抓好反腐倡廉工作落实。
二、强化党风廉政责任制，落实各项监督措施，打造“阳光工程”
一是进一步完善党风廉政建设责任机制，实行反腐倡廉工作责任分解，强化各级领导班子和领导干部对党风廉政建设和反腐倡廉工作组织领导责任，确保交通业务和党风廉政建设、惩治和预防工作“两手抓、两手都要硬”。二是认真贯彻党内监督条例，坚持党内监督、群众监督、社会监督和职能部门监督相结合。三是深化党务和政务公开，及时受理来信来访，利用监督电话、公开公示、交通局网站上公告、投诉邮箱等，充分发挥基层群众、社会舆论和信访监督的作用。四是建立领导干部廉政档案并严格管理。四是继续把交通基础设施建设领域廉政工作作为反腐倡廉建设重点，抓住关键环节，完善工程建设项目监督机制。赋春长溪公路路面硬化、紫阳镇至杨溪公路路面硬化、汪中线(西岸至段莘)路面硬化等三项工程，均按照规定在分别在5月29日、5月30日、6月2日进行了公开招投标。并对工程建设转包分包、资金拨付、设计变更、物资采购等关键环节全过程加强了管理监督;五是推行“五公开”制。做到项目实施方案公开、招投标公开、建设情况公开、资金使用情况公开、工程管理情况公开，提高透明度，打造“阳光工程”。六是明确廉洁自律的各项规定。为做到率先垂范、树立廉洁形象，我们从内部做起，从小事做起，制定了廉洁自律的各项规定，决不接受乡镇、施工单位和监理单位的宴请和馈赠。
三、积极参与“做公道正派之人，建公平正义之家”活动，加强自身建设、提高能力素质;达到“三个目的”、树立“六种形象”
积极响应县纪委“关于开展做公道正派之人，建公平正义之家”主题实践活动，努力在人民群众心中树立“公道”、“正义”的形象，不断提高自身素质，以反腐倡廉的实际成效践行“做党的忠诚卫士、当群众的贴心人”的时代要求。树立“政治坚定、对党忠诚;坚定信念、恪尽职守;坚持原则、秉公执法;与时俱进、开拓创新的新时代纪检干部形象。
四、强化宣传教育，提高警醒力度。
进一步加强党风廉政教育，强化警示教育，提高教育的针对性和实效性。注重增强党员意识、党章意识和法纪意识，自觉履行党员义务,正确行使党员权力,严格执行党的政治纪律和组织纪律,维护党的团结统一。利用本局交通网站和黑板报，开辟“党风廉政”专栏，加强中央、省市县各级党委纪委关于反腐倡廉重大部署和决策的宣传，深化党风廉政教育，丰富廉政文化内容，营造反腐倡廉建设的良好氛围。
五、以党风带政风促行风，积极开展交通系统行风建设。
上半年，我局获得上饶市交通系统20xx年“政风行风”评比第一名、被上饶市政府评为“人民满意的行政执法单位”称号。但我们没有骄傲自满，而是清醒地认识到抓政风行风党风，如逆水行舟，不进则退，“管行业必须管行风、行风正必先正党风”，按照“依法行政、从严治政、强化监督、落实责任”的要求，认真落实纠风和行业作风建设工作责任，深入开展专项治理商业贿赂工作，坚决纠正不正当交易行为，切实树立和维护交通局依法行政、文明执法的形象，服务人民群众。
六、存在问题。
一是纪检监察干部任职时间较短，业务水平还有待于进一步提高，希望能尽早接受专门的培训教育，提高业务素质和工作能力，胜任纪检监察工作。二是在制度的健全完善和落实方面还存在差距，有的制度还有待于进一步完善和细化;三是在新形势下如何强化交通基础设施建设领域权力运行监督和制约，防止围标串标的有效办法不多，反腐倡廉如何落到实处仍是一个需要探索的课题。
交通总结县交通局半年工作总结篇九
*
年以来党建工作的一些做法和经验总结如下：
自先进性教育活动开展以来，我局党委紧紧把握这一大好时机，把学习教育贯穿整个先进性教育的全过程，通过学习，我们先后制定并完善了各项规章制度。
局制定了《交通局党员学习十条制度》，从学习组织方法、学习方式、学习时间、学习内容、学习效果等方面予以规范，使党员的学习教育逐步走上正规化、制度化。
针对我局党员分散，不便于管理的特点，我局对各基层单位退休、下岗党员定期走访，由局党委成员分工负责，每人每季度要求走访
2
—
3
名党员，了解他们的学习生活情况，及时把党的方针，政策、学习资料送到他们手中，把党的关怀送到家中，让他们处处感到党的温暖。
我们先后投资
5
万余元，购置了学习教育资料，制作学习宣传牌，基层九个支部都建立了专门的党员活动室，有的支部建立了图书室，为党员学教活动提供了坚强的阵地。
近几年，尤其先进性教育活动开展以来，我局党委坚持不懈地抓好党内制度体系建设，真正做到用制度管权、用制度管事、用制度管人，为保持和发展党的先进性提供切实可靠的制度保证，提升了党的科学执政能力，发挥了基层党组织的战斗堡垒作用。
一是认真做好党建及精神文明。
“创选评”活动、经济目标任务、党建、党风廉政建设以及反腐纠风、安全生产、社会治安综合治理等各项工作年度目标任务的签定、检查、督导、评比工作，做到有组织、有安排，各单位都公布了监督电话，制作了警示牌、意见箱、公示栏，向社会公开服务承诺和行为规范，聘请社会监督员、实行政务公开，强化了内部检查和社会监督。在系统内部进行了行风测评，对征求的意见进行了归类疏理，及时公布测评结果，解决了一批群众的职工反映的热点、难点问题。
二是积极开展各项文明创建活动，对文明单位实行动态管理，对拟申报的市文明单位路政队、县级文明标兵单位运管所按要求上报了创建规划和申请；青年团员开展“强素质、树形象”专题教育活动；开展评选青年文明号活动；参与精神文明活动，文明建设一条街宣传活动，多次组织人员参与创建卫生县城活动，在迎接上级领导视察活动中，认真完成承担环境整治工作。各单位班子廉洁自律教育深入开展，组织活动开展正常，各项工作进展顺利。
三是严格按标准和程序发展党员，注重在生产一线和业务骨干中发展党员，从。
年以来，共培养积极分子。
52。
人，
18。
人按期转为正式党员。
结合行业特点，我局积极开展党员示范岗活动，给党员挂牌子，亮身份，开展。
“我是党员，向我看齐”，“爱岗教业，乐于奉献，促进交通工作再上新台阶”，“一个党员，一面旗帜”，“当一名共产党员，我要时刻发挥作用”等丰富多彩的党员活动，要求活动有载体，有组织安排，有方法步骤，有总结汇报，使活动切实收到实效，提高了党员的综合素质，有力的促进各项工作。
党员学习教育方式主要是照本宣科，效果不理想。要在学习方式、方法上多下功夫，力争使学习教育形式丰富多彩，充分调动党员学习的热情，使学习由被动变主动。
我局有九个支部，因各支部从事的工作性质不同，有的支部发展相对较好，有的发展相对滞后，表现思想保守，党员素质参差不齐。
在先进性教育活动中，我局党委制定和完善了一些党内制度，这些制度还远远不够，下一步我们将继续抓好党建工作。用制度促进党的各项事业不断取得新的成效，巩固先进性教育成果，研究建立和完善先进性教育的长效机制，发挥基层党组织的战斗力、凝聚力。
“天下之事，不难于立法，而难于法之必行”，制度再好，关键在于执行，下一步在建章立制的同时，更要下大力气抓好制度的贯彻执行，在这方面党员领导干部要带头，增强政治观念、组织观念、制度观念，时刻牢记制度规定，始终按制度办事情，身体力行地执行制度，确保各项制度落到实处。
交通总结县交通局半年工作总结篇十
“六五”普法规划，普及法律知识，构建“法治交通”、“和谐交通”。县交通运输局按照县委、县政府《关于深入推进“法律十进”活动实施方案》的要求，广泛开展法律进机关、法律进公交，圆满完成了今年“法律十进”工作任务，现将工作情况总结如下：
年初，我局把普法依法治理工作纳入局工作的重要议事日程。首先成立了工作领导小组，领导小组下设普法办公室，由行政许可股负责普法依法治理工作。其次局制定了工作计划，每年召开至少两次普法依法治理工作会议，对系统普法依法治理工作进行全面安排部署，进一步明确目标和任务，我局普法依法治理工作形成了党政主要领导亲自抓，分管领导具体抓，局属单位分工协作，全系统干部职工共同参与的格局，把普法依法治理工作真正落到了实处。
“法律进机关”活动。
落实重大行政决策调查研究，集体讨论决定的科学民主决策机制，做到依法决策、科学决策、民主决策、并严格遵循交通行政规范性文件的执行和办理程序，不断提高行政规范性文件的有效性、协调性。完善机关干部学法用法制度建设，将法律知识学习纳入日常学习计划，对全局机关干部的学法内容、学法形式、学法时间等作了具体规定；定期组织系统干部职工参加国家政策、法律法规的学习培训，对行政执法类人员进行重点培训。
二是加强交通行政执法队伍建设，努力提高执法队伍整体素质。
局行政许可股组织开展执法责任、执法道德、纪律和廉政教育，牢固树立人性化执法意识和规范化执法理念。今年加强了企业职工法律知识学习教育共组织
12。
余次达。
100。
多人，还组织系统。
60。
多名执法人员分二批参加了市交通运输局行政执法集中培训和考试，合格率。
100%。
在“。
12.4。
30。
次，进车站企业宣传。
20。
次，散发宣传资料。
2800。
份，接受群众咨询达。
150。
人次。通过这次宣传活动，增强了广大群众对交通法律法规的了解和认识，达到了预期效果。
三是通过开展。
“法律进机关”活动，不断提高机关单位工作人员依法管理和服务社会的水平，进一步提高机关单位领导干部的依法决策，规范管理和服务群众的能力，使广大公务员牢固树立依法治国、执政为民、公平正义、服务大局、党的领导的理念，带头学习法律，自觉遵守法律，忠实执行法律，维护法律权威。逐步提高法治化管理水平。要在“法律进机关”活动的积极推动下，局机关充分发挥示范效应，局属单位及时跟进，从而使“法律进机关”活动扎实推进，取得显著成效。
今年是。
“六五”普法的最后一年，我局认真组织系统干部职工学习贯彻县委、县政府关于“法律十进”有关文件和会议精神，及时召开动员会和工作会议，全面贯彻落实文件和会议精神，切实加强对活动的领导，并制定了活动的实施方案，按步骤、有计划推进工作。
一是强化宣传，全民参与。
通过会议会前学法、宣传栏、车站、出租车和公交车
led。
等多种方式大力普及法律知识，提高广大人民群众知法守法的思想意识。明确了党委学法、领导干部法制讲座、领导干部法律培训、领导干部自学法律、重大事项决策法律咨询等五项制度。
二是加强督查，狠抓落实。
我局按照
“法律十进”实施方案要求，把开展法律“进机关”活动纳入工作目标管理，建立了检查考核评比机制，局纪委将不定期组织检查，并将检查考核结果进行通报，确保法律“进公交”持续有效开展。
三是加强法制教育阵地建设，夯实普法宣传的工作基础。
按照法律
led。
上投放了法治宣传内容。
15。
条，张贴了宣传标语。
4
幅。
通过五年来普法依法工作宣传教育，我局干部职工的法律意识和法制观念进一步增强，系统内民事纠纷明显减少。
交通总结县交通局半年工作总结篇十一
我局政务公开工作以党的精神为指导，紧紧围绕县委县政府中心工作，扎实推进行政权力公开透明运行，提高政务服务水平，认真贯彻执行中共中央办公厅、国务院办公厅《关于深化政务公开加强政务服务的意见》(中办发【20xx】22号)和省委办公厅、省政府办公厅《关于深化政务公开加强政务服务的实施意见》(湘办发【20xx】16号)文件精神和国家有关交通运输的方针政策、法律法规规章，较好的完成了年初工作会议制定的计划和部署。现将本年度政务公开工作情况总结如下：
(一)领导重视，认识明确。我们深刻认识到实施政务公开工作是加强政府机关廉政勤政建设，促进依法行政的重要内容，是切实转变政府职能，转变工作作风的主要方式，是减少办事环节，规范运行程序的必要措施。年初，我们成立了由党组书记、局长朱经伟任组长，纪检组长陈建平任副组长其他局党政领导班子和局属相关单位负责人为成员的政务公开工作领导小组。领导小组下设办公室，由法制股负责人兼任办公室主任，负责政务公开的日常工作。领导小组多次召开专门会议，对政务公开工作进行研究和部署，经常征求各方面意见，听取各方面建议，注重总结经验。从而在全系统形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作机制，保证了政务公开工作的有效开展。同时，为保证政务公开工作顺利开展，我们加强日常监督检查，制定了责任追究制度。领导班子还定期召开会议，部署政务公开工作，确保政务公开工作落到实处。
(二)任务明确，措施具体。根据交通运输系统的行业特点和职能范围，积极制定有效措施，明确了各项工作任务。
1、明确了政务公开的服务理念。我局根据交通发展的实际，依据服务行业的特点，明确提出了“办人民满意交通”的理念，这是服务群众，奉献社会的交通核心价值观，是全面贯彻落实科学发展观的具体体现，其本质是坚持以人为本，核心是为人民服务、为社会服务、为经济服务、为项目建设服务。政务公开工作坚持以“办人民满意交通”为理念，真心实意地做到为为群众和社会服务，最终做到为全县交通社会发展大局服务，从而明确了政务公开工作的主要方向和任务。
2、明确了政务公开的主要方式。一是将机关干部实施政务公开公示制。主要采取制作上岗牌，将机关干部的姓名、职责和工作内容、联系方式实行上墙公开。二是各执法单位按照上级要求将《行政处罚法》、《行政许可法》和交通运输行业有关法律法规，都进行了公开公示。三是县局将领导机构、机构职能、行政审批、行政执法、交通工作动态等内容通过文明网、新浪网、县政府网站、局网站进行了公开。今年来，我局在各类网站上主动公开政务信息300多条。三是充分利用业务大厅进行公开。公路局、运管所、海事处将道路水路开业条件、办事程序、处罚依据及标准等内容在办事大厅进行了公开。四是各运输企业实行服务公开。如：湘运公司、南方公司和万福、城西汽车站将服务内容和工作标准都实行了上墙公开。
(三)、突出重点，注重创新。一是加强涉及民生重点领域内工作的公开工作。我们严格按照上级要求着重在交通建设项目计划、资金、招投标、征地拆迁，交通运输线路许可，船舶标准化改造，局机关“三公”经费、人事任免等方面通过公示、公告等形式在局政务公开栏和招投标网站、政府网站、局网站上进行了公开。全年来公开交通建设项目信息60多条，线路许可信息100余条，其他信息20多条。二是加强政务体系建设。今年，我们按照政务公开中心的工作要求，局机关和下属单位均加强了政府公开信息的编制和录入工作。全年共计编制和录入领导班子、机构及职能、行政执法、行政审批等信息120余条。编制了办事目录和服务指南，规范了办事流程，公开了办事服务的依据和结果，建立完善了有关政策制定了听证、咨询、发布制度。三是继续推进行政审批“两集中、两到位”改革。今年，我局投入资金30余万元对县政务中心交通运输局分中心进行了升级改造。我们在分中心安装了电子显示屏，将所有主动公开信息通过电子显示屏及时对外进行了公开。下一步，我们准备将运管所、海事处、城市公共客运、公路站等交通运输系统的行政审批业务全部集中到分中心统一办公，实现一个窗口对外，切实提高交通运输行政审批的效率和水平。四是推行了电子政务建设。我们按照上级要求开展了网上政务服务和电子监察系统的应用工作。20xx年元月至11月，分中心在网上办理行政许可和年检年审、道路运输车辆季度检测备案件数达到9983件。
(四)强化学习，落实到位。我们坚持认真贯彻落实《条例》，严格执行相关规定，保证行政权力公开透明。一是深入贯彻落实《条例》，积极开展培训和宣传工作。对直接参与政务公开工作的人员进行培训，及时组织干部职工认真学习《条例》。加大交通各项行政法规宣传力度，经常利用各种宣传媒介对政务公开有关内容进行宣传，大力宣传公路法、道路运运输条例等法律法规，宣传交通各项工作，让社会了解交通、支持交通。二是建立相关工作机制，规范行政行为。按照有关要求，对机关各种无密级的决定、公告、通告、通知、通报、报告、批复、意见、会议纪要等文件及时录入县政府网站《政府信息公开目录》，确保政府信息及时主动公开。三是及时报送和公开政府信息。全年共提供信息200余条，不断充实完善了县政府门户网站交通各项信息。交通局门户网站建设得到进一步完善，为广大群众了解交通，理解交通，支持交通提供了优质的服务平台。
同时我们认识到，这些工作与社会各界要求相比仍有差距和不足。一是个别单位领导对政务公开工作的认识有待提高;二是政务公开的具体措施有待细化和深化;三是措施落实有待强化等，这些我们会在今后工作中加以解决。
我们将继续围绕全县政务公开工作，按照县委、县政府的有关要求，根据《政府信息公开条例》有关规定，加大政务公开工作力度，重点做好以下几方面工作：
(一)加强日常工作的管理和引导，督促基层单位不断完善政务工作内容，从县局到基层形成一种科学的长效机制。不断加强政务公开工作的组织领导，把政务公开工作纳入到目标考核体制中，加强监督、检查和考核。
(二)创新政务公开方式方法，加大政务公开内容宣传面，拓展交通领域公开内容，提升交通社会影响力。同时，理顺政务公开机制，促进工作的规范化、程序化、效率化发展。
交通总结县交通局半年工作总结篇十二
一、健全机制，强化责任，深入开展宣传教育活动。
1、建立反腐倡廉的长效机制。反腐倡廉是关系到党的生死存亡的工作，是加强党在新期自身建设的必然要求。交通部门是当前的热点部门，认真贯彻落实省委《关于建立和完善反腐倡廉“六个机制”的若干规定》和市、县委的实施意见，结合交通实际，在建立和完善思想教育机制、制度规范机制、监督制约机制、查案惩处机制、干部保护机制、廉政责任机制等反腐倡廉长效机制的'同时，特别要求交通系统领导干部首先做到“四不准”：不准利用职权打招呼、写条子，违规干预和插手交通工程招标投标、工程物资设备、材料采购等市场经济活动；不准接受与其行使职权有关系的单位、个人的现金、有价证券和支付凭证；不准违反规定兼任交通建设公司等经济体法人代表、工程项目法人代表和公司领导；不准配偶、子女亲属以及身边工作人员，利用领导干部职务上的影响谋取私利。另外，在1月14日召开的廉政建设专题党委会上，对县纪委上年度工作会精神进行认真传达，结合本系统实际，制订了《xxxx年度交通系统党风廉政建设和反腐败工作意见》。根据《意见》要求，每半年度回顾小结一次，全年总结一次，真正做到工作有计划、有部署、有总结。
2、强化党风廉政责任机制。在专题会上，还进一步明确了xxxx年度党风廉政建设责任机制，即党委书记xxx同志直管纪检监察工作，纪委书记xxx同志具体负责纪检工作，其他党委委员分工负责挂钩支部党风廉政建设的责任机制。
3、深入开展宣传教育活动。充分利用党委、支部中心组学习、支部党员大会、职工大会等形式，学习宣传上级党委、纪委的有关会议文件精神，并着重学习了《中国共产党纪律处分条例》和《党内监督条例（试行）》。举办了一期副科级领导干部家属廉政知识培训班和座谈会，并邀请县纪委的领导到场授课辅导，起到良好的效果，参加全县副科级领导干部家属廉政知识竞赛获三等奖。4月5日召开支部书记联席会（党委扩大会），还专题组织学习了《党内监督条例（试行）》和县纪委第二次全体（扩大）会议精神。各支部也分别采用各种形式学习贯彻两个《条例》和县纪委第二次全体（扩大）会议精神，在办党训班时，均有廉政建设课，组织学习“两条例”。7月份，党委还组织了一次党员干部学习两个《条例》知识测试。从交通实际出发，结合县纪委开展的领导干部“慎权”教育活动，今年还重点开展了“清风正气在交通”主题教育。另外，认真完成纪检报刊的征订任务，并积极向上级投稿，做到平均每月报送信息一条以上。
二、开展行风评议,抓好机关效能。
1、民主评议行风工作。xxxx年行风评议工作按照标本兼治、纠建并举的方针和“谁主管，谁负责”的原则，结合专项治理工作和“清风正气在交通”主题教育，以贯彻执行《行政许可法》、《道条》和巩固治理公路“三乱”成果为切入点，着力解决交通行政管理工作和行政执法工作中群众反映突出的问题和损害群众切身利益问题，并把纠正用公款吃喝之风作为一项重要内容，精心组织，狠抓落实，突出做到“八个抓”，即“抓机制、抓宣传、抓教育、抓联系、抓调研、抓剖析、抓整改”。
2、机关效能建设。系统内各机关对效能建设工作的机构、人员、办公场所、经费、设备做到五落实。机关效能建设八项制度已健全完善，并能结合各单位实际进行细化、具体化。各单位均有开设政务公开栏，做到政务公开工作制度化、经常化。投诉件办理符合规范要求，有登记、有调查资料、有查处结果。交通纪委经常组织人员明查暗访，深入各单位检查落实效能建设情况，做到有检查有督促有落实。
三、认真做好执法监察工作。
1、巩固治理公路“三乱”成果。一是深化治理目标责任制，以责任状的形式下发到各个乡镇及相关部门；二是加强监督检查，拓宽监督渠道。把经常性监督和突击性明察暗访结合起来，把全面监督检查和重点明察暗访结合起来，通过设立治理公路“三乱”举报电话，并在公路沿线设立举报牌，聘请治理公路“三乱”监督员，加大社会舆论和群众监督力度；三是强化路面监控。根据群众举报和明察暗访的情况，定期或不定期地向社会公布，责令其限期整改。据不完全统计，今年以来共组织人员明察暗访年18次，上路巡查32天143人次，巡查重点路段633.8公里，询问司乘人员68人次，散发宣传材料1320余份，张贴标语32张，悬挂横幅15条。此外对县乡道沿线税务部门设置的17个申报站实行重点测评，均未发现有违规上路的行为，全县的站点设置规范，依据明确，有上路执法权限的部门都能依据有关规定拦车、罚款、收费，程序合法；四是严格规范经省政府批准设立的公路检查和通行费征收站点。把各检查、收费站的设卡、收费、执法行为的规范摆在相当突出的地位来抓，要求做到“三公开一监督”及着装整齐、持证上岗、规范服务。
2、认真做好公路通行通行费专项监察工作。制订了xxxx年公路通行费专项监察的工作意见，并认真落实。一是加强政治理论和业务学习。建立完善的学习制度，经常性开展理想信念教育，党纪政纪教育。艰苦奋斗教育和岗位技能培训。二是加强规范化管理，提高征管人员的业务素质，组织开展了通行费“售票无差错”竞赛活动。三是结合开展民主评议行风，以创建“文明窗口”达标单位为载体，对征费站外部环境和内部管理进行整治。四是加大明查暗访力度，严肃纪律，基本杜绝了征费人员贪污、私分公款的现象。每月都进行一次明查暗访或审片（看录像）。xxxx年度xx通行费征收又创历史新高。
交通总结县交通局半年工作总结篇十三
一、广泛宣传。我村通过院坝会和村民小组会，向群众广泛宣讲了省委省政府和市区两级政府关于实施“民生工程”的目的、意义和今年将要实施的具体事项，通过深入细致的宣传讲解，赢得了广大群众对“民生工程”的高度拥护、积极支持参与。
二、高度重视。我村把实施民生工程当作头等大事来抓，列入重要议事日程，多次召开全村干部会进行讨论部署。把民生工程指标层层分解，落实到人，确保我村民生工程各项目标任务全面完成。
三、狠抓服务质量。为把民生工程这一好事办好，办实，我村从解决群众生活生产困难入手，从每个细节入手，抓好民生工程的`实施。按照“民生工程”实施方案，严格按照党委政府的目标责任书，明确了完成质量、完成时间。力求将每项工作落实到人到户。
四、狠抓工程质量。确保按质按时完成各项工程任务。坚持每月定期召开“民生工程”工作例会，小结并通报每月工作进展情况，查找存在的问题并分析原因，并将结果于村社公示栏公开，同时征求群众的意见，及时解决工作进程中出现的新问题确保任务按进度实施。
五、我村上半年“民生工程”完成情况，
总结。
一是已改造中低产田400余亩；二是认真策划小型小型集中供水工程地点，目前正在协调工程实施地点和覆盖范围当中，力争这一工程能让我村更多群众受到实惠；三是在镇林业站牵头带领下，挨家挨户宣传发动，组织我村群众实施近xx余亩天然林保护和退耕还林建设工程项目；四是提前完成农村沼气建设项目新建沼气池20口的任务；五是已规划好红层找水打井50口的地点，正在积极协调工程队的打井实施当中。
下基层驻农村工作总结下派农村工作总结村党总支、村委会关于社会主义新农村建设工作总结对新农村建设背景下农村村务公开问题的研究农村价格管理现状与思路20农场管理站工作总结新农村建设计划生育工作总结汇报材料大学生农村工作者个人小结。
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交通总结县交通局半年工作总结篇十四
对节假日和重要政治时期的安全生产工作，我股室高度重视，按上级有关文件精神，积极为局献谋划策，进行周密部署，制定方案，成立了以单位主要领导为组长，班子成员为副组长，中层干部为成员的xx区交通局安全生产工作领导小组，切实加强了安全工作的组织领导，为安全工作的顺利开展奠定了坚实的基础。
主要做法：
按照“谁主管，谁负责;谁签字，谁负责”的原则，按“党政同责，一岗双责”的要求，采取节日与平时检查相结合的办法，根据业内实际情况，将安全生产检查工作分三个工作组分别对水上交通、道路交通和项目建设(养护)工程，进行拉网式的安全隐患排查治理：
1、对辖区渡口、渡船、库区、沙场、码头的安全检查工作，采取了定期与不定期的检查方式，充分发挥了高清视频平台的作用，对渡口渡船进行了24小时监控。上半年，检查码头渡口100座次，检查船舶60艘次，出动人数400人次，完成物吞吐量821.49万吨，完成全年任务百分之65.3%，有效维护水上交通的安全稳定。
2、对辖区管养的公路、农村道路的安全检查工作，切实维护路产、路权和道路良好的交通秩序;强化了xx城区的交通整治。主要加强了路政执法检查，对道路的桥梁、涵洞进行了全面的安全检查。上半年，共派出检查车辆100车次，500人次，共处理路政处罚案件12起、公路赔(补)偿案件15起、拆除清理违法建设筑、障碍物12起，查处超限车辆60起，驳载400多吨。对全区管养的公路、农村道路进行安全检查，有效维护我区交通秩序。
3、对在建工程施工工地、维护管养的公路、农村道路的良好出行条件的安全检查。半年来，共清理路肩、水沟230、堆积物200处，填补坑槽3000多方。
交通总结县交通局半年工作总结篇十五
按照《交通运输部办公厅关于开展精神文明建设工作调研的通知》(交办政研明点[]7号)和《xx省交通运输厅关于开展精神文明建设工作调研的通知》(x交办便[2016]82号)要求，以及市交通局领导批示，结合我县交通运输行业实际，我局积极开展了全县交通运输行业精神文明建设工作调研。
全县交通运输系统精神文明建设工作坚持以培育和践行社会主义核心价值观为根本，以培育和践行社会主义核心价值观为根本，以创新、协调、绿色、开发、共享五大发展观为指导，认真学习贯彻党的十八大、十八届三中、四中、五中全会和重要讲话以及省委十届三次、四次、五次六次、七次全会精神，紧紧围绕交通运输行业工作大局，以加强党的作风建设和改进思想政治工作为重点，扎实开展“学先进、树新风、创一流”活动，职工文明素质明显增强，服务质量明显提高，行业形象明显改善，有力推动了全县交通运输事业全面协调发展。
一、形势需求。
今年是“十三五”开局之年，当前交通行业精神文明建设面临着新形势新任务新机遇新挑战，交通行业发展对精神文明建设有着新需求新期待。
(一)加强队伍建设，提高服务能力和水平，需要行业精神文明建设提供坚强支撑。
应对现代交通运输业发展的历史机遇和严峻挑战，需要有一支大力弘扬行业核心价值体系，不断提升服务能力和水平，具有强大凝聚力、创造力和战斗力的干部职工队伍。随着现代社会的发展和改革开放的深入，人们的思想观念和文化需求日益表现出多元、多变、多样的复杂趋势。如何在干部职工中确立共同的价值理念和精神追求，增强队伍凝聚力和行业发展力，是一项需要认真研究解决的重要问题。交通运输既是一个工作门类多、从业人员数量大的基础性产业，同时也是一个与人们群众接触面广、社会关联度高的服务性行业，行业文化的软实力建设尤其重要。践行行业核心价值体系是提升干部职工服务能力和水平、增强行业凝聚力战斗力的有效途径，也是精神文明建设工作的首要内容，必须结合行业发展和队伍建设的实际，把践行行业核心价值体系摆在突出的位置，从根本上保障先进思想文化对职工队伍建设的精神统领作用，切实提高职工队伍素质、落实交通运输业科学发展的重任。
(二)加强舆论引导，营造现代交通运输业良好的发展环境，需要行业精神文明建设提供内在活力。
交通运输行业与老百姓的切身利益密切相关，社会舆论关注度较高。无论是交通基础设施建设，还是交通运输管理与服务都需要得到社会公众的理解和支持。在营造内外部和谐发展环境上，新闻宣传有着不可替代的重要地位和作用，同时，新闻宣传又是精神文明建设领域的重要工作和重要手段。随着互联网信息化的快速发展和新媒体的日益繁荣，新闻舆论对社会政治经济生活的影响力越来越大。加强和改进新闻宣传工作，提升舆论引导能力和水平迫在眉睫。要充分发挥新闻舆论宣传典型、弘扬正气、解疑释惑、正面引导的作用;也要发挥好媒体批评监督、鞭挞邪恶的作用;还要不断提升应对突发交通公共事件的舆论引导能力，疏导矛盾，鼓舞士气，促进发展。总之，要科学地运用和引导媒体舆论，最大限度地营造良好的交通运输发展环境，赢得社会公众的理解支持，激发广大干部职工的创新激情和发展活力。
二、现状分析。
“十二五”时期特别是党的十八大以来，我县交通运输行业精神文明建设不断深化，全行业文明程度持续提升，公共服务能力和水平显著提高，行业凝聚力和影响力明显增强，实现了精神文明建设的阶段性目标。坚持用中国特色社会主义理论武装干部职工，科学发展观在全行业深入人心，行业核心价值体系初步构建，干部职工思想道德素质明显提高;在面对特大雨雪冰冻灾害、地震灾害时刻，全员动员，迎难而上，主动应对，有效作为;群众性文明创建活动持续深入，政风行风有了新的转变，社会公众对交通运输服务的满意度明显提高，“服务人民、奉献社会”的宗旨得到进一步贯彻落实。
三、行业精神文明建设存在的问题。
应该看到全县交通系统精神文明建设的总体形势是好的，但仍然存在一些不容忽视的薄弱环节，主要表现在：创新不够、精品不多、特色不明显;各单位之间发展不平衡，一些单位对精神文明建设工作重视不够、要求不高、压力不大、投入不足;少数基层单位精神文明建设工作未能做到常抓不懈，在工作方法上存在重硬件、轻软件，重形式、轻实效，重检查、轻长效的现象;交通职工队伍整体素质有待进一步加强。
四、进一步完善文明创建活动的工作机制。
健全完善创建活动体制机制。要进一步健全完善创建活动的领导体制、工作机制和物质保障机制，及时总结文明创建活动的新鲜经验，以更加开放的视野，不断完善文明创建的长效机制建设，使创建工作水平与交通运输事业发展水平协调同步。
加强创建活动组织领导，充分发挥局属各部门及下属各单位参与创建的主动性和创造性，统筹安排创建活动，集聚创建合力，提升创建的整体水平。消除文明创建活动的盲点，使创建工作由点向线、向面延伸，从窗口单位向行业系统延伸最广泛地发动和吸引职工群众参与，形成全行业齐创共建的生动局面。
科学规范创建活动内容。创建活动要与行业管理工作紧密结合，更加突出科学性规范性要求，增强针对性和实效性。要把创建活动纳入到各部门各单位日常工作中去，和其他工作一起研究、一起部署、一起落实、一起考核。要系统总结创建活动与经济工作和管理工作紧密结合的经验，科学制定创建规划，健全完善目标责任机制、检查考评机制、表彰激励机制、责任追究机制和物质保障机制，克服创建活动的随意性和粗放性，使行业文明创建工作真正做到常创常新、永葆活力。
交通总结县交通局半年工作总结篇十六
(一)村道建设规模空前提高，成效显著。
1、领导重视，政策上给予支持，组织上给予保证。一是区政府把30公里农村公路建设做为政府承诺办好的“十个方面”实事之一，并印发了《**区xx年农村公路建设工作方案》，对被列入本年度省、市农村公路建设计划的村道建设项目，除省、市补助外，区财政给予每公里2万元的补助；对保质保量按时完成任务的乡(镇)、办事处，区政府在验收工程合格后给予每公里1500元奖励，同时奖励乡(镇)、办事处三职负责人3000元、对没有按时完成任务的单位，通报批评，取消下年度公路补助资金。对因放松质量管理，自行降低标准，造成重大质量事故或重大经济损失的，要严肃追究有关人员的责任。二是区委、区政府及时调整充实了农村公路改造工程建设指挥部，并结合实际成立了高庄、宝莲寺两个分指挥部。
2、克服困难，筹措资金，确保工程按时开工。为确保农忙之前、雨季来临之前“村村通”工程顺利完工，对一些经济状况较为困难的行政村，在上级补助资金尚未到位的情况下，局领导想方设法帮助筹措起动资金，使工程得以顺利开工。为保证工程建设质量，在工程招、投标过程中，区交通局积极做好指导和监督工作，择优筛选施工队伍，确保“修一条路，畅通一个行政村”、“修一条路、群众满意一条路”。
3、周密安排，精心管理，严把质量关。为切实加强工程质量监督，区交通局成立了工程质量监督小组，主管局长担任组长，挑选业务精、素质高的骨干人员组成小组成员。质量监督小组成员分包项目，责任到人，对每一个工程项目从进料、摊铺、拌和、振动到铺打水泥路面等每一个施工环节进行全过程监督，并记录监督笔记，确保严格按照国家四级公路标准进行施工建设，确保把我区农村公路建设工程修成让群众满意、政府放心的“民心工程”、“放心工程”。
4、加强养护，延长公路使用寿命，提高资金使用效益。工程完工后，及时督促乡(镇)、村组织施工队伍修建排水沟、培护路肩，确保路面排水畅通，从而延长使用寿命和服务年限，使投资兴建的每一条路都能最大限度地发挥其价值和社会效益，确保“修一条路，管一条路，养一条路，护一条路”。
我区今年村道建设项目共计27个，截止目前，已完成22个工程项目，完成投资331万元，完成里程17公里。
(二)县道、乡道建设稳步推进。
1、合理规划，积极争取县乡公路建设项目。年初，局主要领导及县乡所所长深入乡(镇)、村调查道路状况及民情民意，将道路状况最差、严重阻碍当地经济发展和农民出行的，群众反映最强烈、愿望最迫切、急需修建的道路，与乡(镇)领导、区领导共同研究，合理规划，积极向上级反映争取项目，使今年县道三贵线g107至黎官屯段工程项目、乡道高宝线胡官屯至东瓦亭段工程项目列入了省市县乡公路投资计划。
2、按照程序，扎实做好项目施工图设计、工可报告编制工作。项目审批后，我局按照程序，找符合规定资质、信誉较好的公路勘察设计公司，对工程项目进行实地勘察、测量，编制可行性研究报告、设计施工图纸。
3、增强透明度，公开、公平、公正进行招投标工作。采取委托招标的方式进行招投标，由我局委托招标代理公司进行招标，区纪检监察、审计、财政、发改委、交通等部门进行全程监督，严格资格预审工作，尊重专家意见，确保有经验、有资质、有能力的单位中标。
截止目前，县道三贵线107至黎官屯段工程项目正在招投标，乡道高宝线胡官屯至东瓦亭段工程项目已确定中标人，即将开工建设。
(三)交通规费征收工作完成预定目标。
交通规费征收人员吃苦耐劳，任劳任怨，发扬不怕苦、不怕累的精神，加大规费稽查力度，严厉打击“拖、欠、漏、逃”交通规费的行为，最大限度地减少了交通规费的.流失。针对部分不法车户夜间偷驶，以图避开交通规费稽查人员检查的行为，稽查人员灵活机动，利用夜间进行突击检查。
截止目前，各项交通规费共计完成77万元,占年任务的58%，其中:拖拉机养路费完成34.7万元,占年任务的45%,摩托车养路费完成42.3万元,占年任务的76%。
(四)农村客运场站建设方面。
经过仔细调查，认真研究，精心规划，积极向市处申请了宝莲寺客运站建设，并得到了审批。目前，该项工作正在开展之中，该站建成后，将填补我区无农村客运站的空白，大大方便农民出行。
(五)寓管理于服务中，不断提高对道路运输市场的管理能力和服务水平。
1、清理整顿维修市场。为净化我区机动车维修市场环境，保护合法经营，制止非法经营，我局运管所组织有关人员对维修市场进行了全面摸底排查，对未经许可擅自从事机动车维修经营的，符合开业条件的，责令其办理相关手续，对不符合开业条件的责令其停业整顿。
2、多措并举，认真搞好审验及换发道路运输经管许可证、副本及道路运输证工作。局领导高度，运管所成立了审验及换证工作领导小组。一是采取发放宣传页、张贴通知、村民广播等多种形式广泛宣传开展年审及换证工作的通知，以免车户贻误审证时机、错过年审；二是对车辆较为集中的单位、村庄，重点办理，上门服务，切实便民。
交通总结县交通局半年工作总结篇十七
今年以来，我局紧紧围绕加强农村交通基础设施建设民生工程这一中心，周密部署，强化措施，狠抓落实，1—8月交通民生工程取得良好成效。现将有关情况汇报如下：
一、公路建设步伐加快。
2.桥梁建设工程全面加快。王泥塘桥完成桥面铺装及栏杆安装，主体工程全面竣工，累计完成投资78万元。温坊大桥完成下部构造，25片箱梁预制,14片箱梁吊装，累计完成投资800万元。长安桥完成下部构造及梁片吊装7片，累计完成投资50万元，预计9月上旬竣工。庙子潭大桥正在办理招标事宜，预计10月底开工建设。
3．通自然村建设再创新高.继去年争取上级计划同比增长76％的基础上，年内争取计划100公里，同比增长20％。目前，已下发建设预备通知，其中完成路面浇筑25公里，实现投资1050万元。
二、农村公路管养实现突破。
1．机制完善取得突破。通过努力争取，《县农村公路养护管理办法（试行）》于7月24日正式出台，该办法的`出台，标志着该县农村公路养护管理走上制度化、规划化、标准化轨道。《办法》共20条，分别对养护管理责任、主体、模式、资金筹措、考核检查、考核奖惩进行了明确。
2．及时完成水毁修复工程。年内，对五中至九寨、高田至岩岭公路水毁路段进行了修复，共计完成路面修复330平方，浆砌片石230立方，示范路10.7公里，完成投资20余万元。
3．护路意识得到加强。大力开展《公路安全保护条例》宣传活动。活动期间，发放宣传单1000余份，进一步提高了沿线群众爱路护路的意识，为我县农村公路的养护与管理工作营造了良好氛围。
4.深入开展危险路段安全隐患排查治理工作。对农村公路危险路段进行大排查，对排查出来的安全隐患进行逐一梳理，安全隐患整治已由县道路交通安全工作领导小组提交县政府待批。
5.扎实开展农村公路管养工作。按照公路“畅、洁、绿、美、安、优”目标，精心组织，将湾里至长乐公路、五中至九寨公路列为示范路段进行重点管养，实现了以点带面，整体推进，进一步提升农村公路养护管理责任主体和养护人员的责任意识、标准意识，在年内市局组织的第一、二季度考评中获得好评。
三、客运站场建设进展顺利。
乡客运站平面规划图纸设计已通过上级批复，已完成土地平整，将于近期开展招投标工作。便民候车亭已完成乡村便民候车亭建设，待通过上级验收后全面铺开剩余8个便民候车亭建设。
交通总结县交通局半年工作总结篇十八
今年县妇联和交通党委给了我们交通女工真确的领导方针，在高举_理论伟大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻党的xx大精神，围绕中心，服务大局，以突出维护女职工合法权益，全面提高女职工思想道德和科学文化素质为重点，深入开展“女职工双文明建功立业”活动，求真务实，与时俱进，团结动员广大女职工为交通行业的改革发展稳定贡献力量。一年来交通女工委重点做了如下几项工作：
一、深入学习贯彻党的xx大精神，用“三个代表”重要思想和xx大统揽工会女职工工作。
x年是举国上下高举_理论伟大旗帜，全面贯彻“三个代表”重要思想，深入学习党的xx大精神，全面建设小康社会，加快推动社会主义现代化，开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习xx大的精神，把学习贯彻党的xx大精神与实践“三个代表”的要求结合起来，把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来，用党的xx大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。
二、围绕中心，服务大局，动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。
1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年，职工思想活跃，工会女职工组织从交通行业的改革实际出发，积极配合党政工做好女职工的思想政治工作，确保交通体制改革工作稳步推进。
2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标，深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动，推动广大女工立足岗位，扎实工作，为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。
3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体，引导广大女职工树立终身学习理念，学习新知识，掌握新技能，全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习，同时报考全中国计算机等级考试，有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。
4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机，利用“三八节”活动，引导女职工以弘扬家庭美德为核心，以提高家庭成员素质为重点，提倡健康文明生活方式，树立了尊老爱幼、男女平等，夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风，促进了交通行业的整体稳定。
三、突出维护职能，把维权工作落到实处。
维护女职工合法权益和特殊利益，是女职工组织义不容辞的责任，也是女工组织服务交通建设的重要手段。
1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商，签订合同工作，从源头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。
2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理，健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作：发放卫生保健物品，坚持一年一次妇科普查工作，有效的保护了女职工的身心健康。
四、加强女工组织自身建设，提高女工干部队伍素质。组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》，提高女干部的整体素质，提高工作能力和水平。
一年来，女工委在工作方面取得了一些成绩，但与上级的要求还存在着差距，今后，我们要进一步贯彻落实“三个代表”，在思想观念，竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习，做好本职工作，扎实推进我们交通系统女工工作。
交通总结县交通局半年工作总结篇十九
今年以来，在县委、县政府的高度重视和坚强领导下，各级各部门精心组织，科学调度，统筹安排，狠抓落实，各项民生工程顺利实施，实现了年度民生工程时间、任务双过半。
一、实施进度。
20xx年省级33项民生工程中，我县有实施任务的有31项（农村危房改造、贫困地区义务教育学生营养改善无任务），计划投入资金3.87亿元，其中县级预算安排资金0.83亿元。
1-6月份，全县累计完成投资3.30亿元，完成年度投资计划的85.14%，超序时进度35.14个百分点，排名全市第三，整体超额实现了“时间过半、任务过半”的目标。其中：11项工程类项目完成投资1.15亿元，完成年度投资计划的80.74%；16项发放补助类项目发放补助资金0.63亿元，完成年度资金计划的71.67%；4个保险类项目完成筹资1.51亿元，完成年度筹资计划的96.82%；2个培训类项目发放培训补贴77.08万元，完成年度资金计划的72.21%。
全县33项民生工程投资完成率达到或者超过序时进度推进的有32个项目。其中：党建引领扶贫工程、贫困残疾人康复、城乡居民基本医疗保险、棚户区改造4个项目及技能脱贫培训、计划生育家庭特别扶助、新型农村合作医疗大病保险3个子项目已提前完成年度目标任务。
（二）20xx年“十件惠民实事”
农村普惠金融工程20个项目点已提前完成实施任务，新增能源公交车项目尚未启动，其他8个项目（乡村公办幼儿园、养老特护服务中心、村级农民活动中心、农村集镇风貌整治、新建城区停车场、老城区“三小”改造、城区河道整治提升、村级实体经济发展）正在有序推进。
二、主要工作措施。
一是早谋划，加快工作部署。元月初下发了《关于做好20xx年民生工程暨县政府“十件惠民实事”启动工作的通知》，指导、督促项目责任部门开展工作；3月初开始，主动与县直责任单位进行会商，全面了解项目实施启动情况；3月23日，召开了全县民生工程工作会议，县委县政府主要领导对20xx年民生工程工作进行了全面部署；4月28日，召开全县民生工程推进会，县政府与各乡镇、牵头部门签订了目标责任书，进一步细化分解任务，明确工作责任，强化保证措施；同时先后召开调度会、培训会6次，对全县民生工程实施进度、数据填报、信息报送、社情民调等工作进行指导和安排，确保各项工作稳步推进。
二是压责任，强化组织领导。完善“党委统一领导、政府组织实施、财政统筹协调、部门牵头落实、乡镇具体负责、群众积极参与”的推进机制，及时调整、充实县民生工作领导小组人员，进一步明确县民生办、县直责任部门、乡镇的`工作职责。继续实行县政府分管领导包保负责制，健全全县四级民生工程联络员工作制度，明确分工、责任到人，切实形成“上下联动、左右协调、一级抓一级、层层抓落实”的工作格局。
三是强保障，加大资金投入。20xx年，共安排配套资金0.83亿元、项目管护资金1200万元，确保年度任务顺利完成、建成项目长效运转。落实民生工程资金拨付绿色通道，做到及时申请、适度超前拨付。严格民生工程项目资金管理，强化资金监管，出台民生工程资金管理办法，严禁挤占、挪用、滞留以及虚报等行为；聘请中介机构开展绩效评价，确保资金用足用好、运行安全。
四是快推进，突出工作重点。认真履行牵头抓总职责，严格落实“一月一通报、一月一调度、一月一督办”工作机制。坚持定期调度，强化精准调度、会商调度、现场调度等；分别组织资金督查、重点督查、全面督查、部门专项督查、领导小组督查等各类检查，确保重难点问题得到高效率解决。3月初，民生办会同相关部门对农村五保、低保等救助类项目进行了抽查；5月下旬，对全县民生工程基础工作及项目推进情况进行第一次综合督查。5月末至6月底，县人大先后组织开展了民生工程调研及民生工程询问活动，重点掌握工程类进度及历年民生工程管护情况，并提出了许多中肯的意见和建议，有力推动了各项民生工程的顺利实施。
五是浓氛围，加大宣传力度。利用“两节”前后，面向广大群众开展了“送春联入户”“送戏下乡”等民生工程政策宣传活动。2月23日、5月11日分别在中心广场、县体育馆开展了民生工程集中宣传月活动，5月16日举办了民生工程新闻发布会，5月28日首家“民生超市”在小路口镇投入运营；举办“群众话民生”师生征文大赛；深入部门、乡镇、学校，为民生工程信息员进行培训；拓宽“微祁门”“民生祁门”网络宣传渠道。同时，积极向外媒推介我县民生工程实施成效及亮点，着力打造民生工程品牌。上半年，我县在市级以上主流媒体刊发民生工程信息104篇，培训基层信息员196人次，开展各类大型宣传活动16场次，印发各类宣传材料24余万份，发送手机短信120余万条。通过多层次、多角度、全方位的政策宣传和成果展示，不断提升群众知晓率和满意度。
六是重实效，提升管养水平。坚持建管并重、建管并行，补充制定新增民生工程项目管护办法，并将新增项目建后管护工作纳入民生工程绩效评价体系，利用标识牌、网上公示、宣传栏等载体，公布管护单位、责任人、联系方式等内容，接受社会监督，使新增项目的管护工作迅速步入制度化、规范化、常态化轨道。不断强化管护质量，坚持将管护资金列入年初预算，积极开辟多元化投入渠道，根据管护绩效评价结果，实行“以奖代补”。为促使已建民生工程长久发挥效益，20xx年，以全面提升农村安全饮水管护水平为突破口，着力打造一批涉及群众范围广、社会舆情关注高的管护精品项目，通过示范引领，促进全县民生工程管护水平不断提升。
三、存在的问题。
一是项目进展不均衡。工程类项目受投资计划、招投标、施工环境等因素影响，少数项目进度偏慢。如美丽乡村建设、水利薄弱环节治理三年行动、农村安全饮水工程、农村环节“三大革命”等。
二是建后管养水平有待提升。建管并重意识的转变需进一步加强，群众参与管护的自觉性不够高，“谁受益谁管护”的理念难以全面落到实处，村组对县、乡以上财政依赖度过高。
一是进一步增强责任感紧迫感。我县将进一步瞄准“在全市争先进”的总体目标打好民生工程攻坚战，以“每天都是节点，全年都在冲刺”的赶超意识，狠抓工程开工率、完工率、投资完成率，力争10月底前完成全部工程类项目主体工程。
二是进一步加快工程建设进度。对照民生工程各项目实施的时间节点，对标先进区县的民生工程实施进度，找准各项目工作不足，梳理问题清单，列出整改清单，跟踪推进。尤其是督促工程类项目倒排工期、挂图作战、对点调度，全力加快施工进度。
三是进一步强化督导整改力度。加大调度力度和频率，重点抓好农村环境“三大革命”、农村饮水安全巩固提升工程、老旧小区整治工程、棚户区改造、农村道路畅通工程5个项目的调度工作。加大资产收益扶贫、美丽乡村建设项目的督查力度，切实落实整改措施，确保整改效果。
四是进一步营造浓厚宣传氛围。紧盯“群众知晓率和满意率双提高”的目标，在总结分析以前年度民生工程社情民意工作基础上，积极推广“民生日记”创新做法，开展民生工程“大走访”活动。进一步落实民生工程信息全程网上公示制度，加快基础信息数据库、新媒体等平台统筹应用，不断创新宣传方式，提升群众知晓度和满意率。
五是进一步抓好项目后续管养。健全和完善工程类项目建后管护长效机制，多渠道筹措管护资金，推动已建民生工程项目健康运行和持久发挥效益。特别是促使相关部门在农村安全饮水、农村清洁工程、农村公路、城市老旧小区整治等受益面广、舆情关注度高的项目管护方式上积极探索。采取市场化运营、政府购买服务等方式，实现项目管护工作出成效、出亮点。
交通总结县交通局半年工作总结篇二十
1、改扩建项目。路、路改扩建工程是成都市重点工程，当前路前期准备和招投标工作已所有完成。由于道路改扩建后的断面形式发生了改变，因此，将对原有道路上的行道树、路灯执行迁移。当前，472株行道树的迁移工作已完成，新的路灯临时照明设施也架设完毕；多次与市交管局等相关部门协商确定了交通组织方案，整个改扩建工程即将完全展开，力争年底形成初通。路当前已完成立项、可研、地质勘测、管线探测、平面测量，取得筹划用地许可证、制定管线综合方案并报送筹划局审批，已委托成都市政设计院执行相关设计。原定8月份完成的拆迁工作，因区上资金安排难处，至今未展开。截止当前，累计完成投资380万元。
2、路段收尾工程。积极协调市重大办实施自来水接通工程；当前，市重大办已交城投集团在路场镇段拓宽时，一并实施。配合做好其它收尾工作，道路已于4月底完全竣工通车。本年完成投资2351万元，累计完成投资7251万元。
该项目由全球最大物流地产投资开发商公司投资建设。本年以来，及时提供各项资料配合区财政对该项目土地整理所需资金的融资工作，6月4日3.5亿元首批资金到位。首期实施b地块建设，净地面积约192亩已完成边界勘测，5月9日收到红拨，待公司与市勘院结算后，可执行设计。建设模式拟采用总承包方式，初步确定总承包单位为电子十一院，建设面积为6.7万平方米。
调动全局积极性，加大招商引资的力度，确保任务双过半。截止当前，引进区外资金1.18亿元，市外资金2550万元，引进50万元以上企业9个，重大产业化项目入驻都市工业集中成长区2个。
镇援建工作。按照区委、区政府统一安排和布署，我局负责对口援建镇临时安置点的“三通一平”。当前分布在三个点位，共639间、占地36425平方米的临时安置受灾群众活动板房一期工程已交付运用。在一期工程完成的同时，为了让所有受灾群众能尽快入住临时安置点，快速展开了二期工程。至6月27日约50亩土地的二期工程平场工作结束，即日交付省援建单位实施板房安装。并将同步实施道路、给排水、电力和避雷等基本设施建设，确保二期工程在7月25日前交付运用。
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