总结是一个自我反省和提高的过程。写总结时，我们可以借鉴一些优秀的总结范文，学习其中的写作技巧。在下面，我们将为大家分享一些经典总结，希望能够对大家有所启发和帮助。
交通总结市交通局工作总结篇一
一、强化学习，力求以学习促进职工综合素质的提高20，我中心立足长远发展，“创建学习型组织、以争做知识型职工”活动为载体，以全面提高职工队伍整体素质为目标，继续开展灵活多样的学习活动，取得了明显成效。一年来，按照市局的安排和要求，我中心精心组织，合理安排，严格按照规定程序和规定动作，先后深入开展了学习践行科学发展观活动和创先争优活动。通过深入学习科学发展观，全体干部职工对其内涵有了透进一步的理解和把握，同时也增强和激发了大家对监理中心美好发展前景的决心和信心；通过半年的创先争优活动和对市局环境秩序整治百日行动的参与，中心工作环境和职工的精神面貌焕然一新，上下的凝聚里加强了，学习的氛围浓厚了，团结协作的精神增强了。为解决因专业知识匮乏而不能适应新形式下公路建设任务要求的问题，活动期间，我们从实际出发，实行班前学习制度，利用每天班前半小时，比较系统地学习了工程监理方面的知识和相关的公路工程技术规范。在学习过程中，根据每位职工在实际工作中存在的问题和不足，有针对性的选择学习内容，丰富了知识，提高了水平，也为今后能够更好地学习创造了一个良好的学习氛围和互动平台。年，在全体职工的共同努力下，监理中心被授予全市第三届“创争活动先进班组”称号。
二、热情服务，力求以服务赢得企业最大效益和社会最大效应2011年，我中心坚持公平、公正、热情服务、奉献社会的工作理念，始终把如何为地区交通基础设施建设、农村公路建设服好务，实现交通建设又好又快发展为己任，统筹安排，合理部署，热情服务，各项监理工作稳步推进。一是抽调得力的技术人员组建了强有力的项目监理班子，保证了各项措施的落实措施；二是严格规范各项管理职责和程序，形成了自上而下的监督管理体系；三是加强质量管理，加大监督检查力度，促进工程质量的提高；四是严格计量支付程序，科学调配资金使用，切实为业主和施工单位服好务。一年来，针对监理项目多、任务重的.实际，中心领导审时夺势、因地制宜，精心组织，合理调配监理人员，强化管理，圆满完成了所承担的各项监理任务，在取得经济效益的同时也赢得了社会效益，受到了业主和施工单位的普遍赞誉，也为我市本年度的新农村公路建设保质按时完成提供了保证。2011年，监理中心开展监理项目10项，控制工程建设规模1.09亿元，合同监理费213万元。/信息来源于大学生个人简历网(http://）请注明)。
三、完善制度，力求以制度建设提高中心标准化管理水平制度是实现公平、促进效率、提高效益的保证，所以，建立和完善规章制度是企业基础管理的重中之重，也是企业发展的关键环节。，我们在总结经验的基础上，制定了一套适合于本中心实际的相对完整的管理制度（《监理中心管理制度与职工手册》。2011年，为了适应新形势新要求，我们对已有的管理制度进行了补充完善，制定了《班前学习制度》和《廉政工作制度》，并很抓了落实。制度的建立和完善标志着我中心已形成按制度办事、靠制度管人的工作机制，制度化管理又上了一个新台阶。
存在的问题：
一、有些同志还存在对工作缺乏热情的现象；
二、学习主动性不高，业务知识和自身综合能力较低；
三、缺乏积极向上的氛围，有些同志对工作责任心不强，存在应付交差的现象。
的工作打算：
一、继续以市局中心工作为重点，充分发挥监理工作职能，加大服务投入，为下一轮的新农村公路建设提供优质的技术服务。
二、坚持“内强素质、外树形象”的工作方针，继续加大对中心内部人员的学习培训力度，做到以知识促发展，以素质保形象。
三、不断完善各项管理制度，促使中心管理工作逐步走向制度化、规范化、科学化。
总结一年来的工作，既有成绩，更有不足，为此，我们要居安思危，坚定信心，要有计划的把今后的工作抓紧实施。我们坚信：2011年，在市局党组的正确领导和大力扶持下，我们一定会立足中心长远发展，抢抓机遇，真抓实干，开拓创新，为我市农村公路建设又好又快发展做出新的贡献。
交通总结市交通局工作总结篇二
按照省、市一系列会议精神，我局认真落实全面、协调、可持续的科学发展观，从“做一个负责任行业”的角度出发，对交通系统安全生产工作确立了“安全发展”的新理念，把“平安交通、法制交通”作为交通安全生产工作永恒的主题，狠抓安全生产工作的组织领导。
年初，我局根据系统实际情况，制定下发了《××市交通局xx年度安全生产工作意见》，并根据局领导的分工，对局安委会成员安全生产责任进行了及时调整和明确，落实了局领导成员安全生产“一岗双责”责任体系。根据年度和季节不同时期的特点，我局每季度至少召开一次安全生产工作例会，全年共召开了6次安全工作会议，组织了16次安全生产大检查，下发了《关于做好春节期间安全生产工作的通知》、《关于做好“五一”期间安全生产工作的通知》、《关于开展xx年“安全生产月”活动的通知》、《××市交通局xx年度夏季百日赛活动方案》、《关于做好“十一”期间安全工作的通知》、《关于加强冬季交通安全工作的通知》等文件等30个文件部署春运安全、水上安全、施工安全、冬季安全、安全工作检查、安全生产月、夏百赛、“五一”、“十一”等各项工作，把安全生产工作真正落到实处。全系统各单位按照局党委的要求，做到了领导重视，安全生产机构健全，安管队伍配备齐全，确保了全系统安全生产工作强有力的组织领导。
一是以抓领导责任制的落实为重点，狠抓安全生产工作目标责任制的落实。年初，我局制定并下发了《××市交通局安全工作责任制度》，明确“一把手”是全局安全生产的.第一责任人，对全局安全生产工作负总责，其他各位党委成员在所分管的业务工作范围内承担相应的安全生产直接领导责任，并且针对不同单位、不同行业的要求，明确了安全防范重点和要求。系统各单位也都按照这一原则，建立健全了相应的安全生产责任制。
二是自上而下落实安全生产责任制，并层层、全员签订安全生产责任书，全系统企事业单位签订率达100，切实将安全生产责任逐级落实到基层，落实到每一个岗位，落实到每一个人头，明确责任内容范围，明确奖罚措施和标准，实现了安全生产工作全员负责制，形成了安全生产人人有责、群策群防的管理网络。
三是继续实施缴纳安全风险抵押金制度。将安全生产责任与单位、个人的经济利益相挂钩，强化了经济杠杆在安全生产中的调控作用。
四是按照“谁检查，谁签字，谁负责”的原则，完善安全生产检查责任制。
有效地避免了安全检查走过场的情况。
五是加强了对行业的安全监督管理责任。道路运输、工程建设落实了安全保证体系制度，为加强对从事道路运输企业、施工企业和现场工作的管理，运管部门与道路运输经营企业、施工单位和监理单位层层签订安全责任书，对发生重大安全事故的，实行经营资质一票否决制度。
交通总结市交通局工作总结篇三
一年来，县交通局党总支在县委、县直机关工委的正确领导下，认真组织广大党员学习党的xx届四中全会精神，积极开展好深入学习实践科学发展观活动，坚持用“三个代表”重要思想统领党建、组织工作全局，真正做到以提高党的执政能力建设为重点，把党的思想、组织、作风建设有机结合起来，以交通建设为中心，在加强交通基础设施建设，公路养护、道路运输管理、依法行政工作中，发挥着战斗堡垒和先锋模范作用，团结奋斗，开拓创新，圆满完成了各项工作任务，实现了交通工作的可持续发展，现将一年来工作总结如下：
一、加强队伍建设和政治理论学习。
(一)思想建设。今年我局认真按照县科学发展观领导小组的统一部署和要求，开展以“推进科学发展，建设和谐交通”为目标的学习实践科学发展观活动。一是认真组织学习调研工作。针对交通发展现状确定《实践科学发展观积极推进农村公路建设跨越式发展》等5个课题认真开展调研活动，找准交通科学发展上存在的突出问题，提出工作思路并形成调研报告。二是认真开展解放思想大讨论活动。通过意见征求函和座谈会等形式开展解放思想大讨论，发动交通全体党员干部职工和社会各界就××交通能不能科学发展、怎样科学发展等问题阐述自己的观点及看法。三是认真组织分析检查工作。通过召开民主生活会、专题组织生活会等活动，客观公正的总结学习贯彻科学发展观所取得的成效、存在的问题及原因，并针对性地提出了加强党总支和领导班子建设的措施。为促进良好的社会风气的形成和发展奠定了基础。
结合交通工作实际，提出思想教育的计划和建议，做好思想政治工作，不断增强党员干部的凝聚力和战斗力，提高党员干部的政治意识、责任意识、大局意识。
(三)作风建设。一是根据县委科学发展观办公室的安排部署，有计划的积极组织全体党员、干部、职工开展学习实践科学发展观活动，以下基层调研、发放征求意见表等形式查找问题，并提出整改措施，使全体党员干部认清形势，明确任务，不断改进工作作风。二是组织机关人员广泛深入地开展了学习吴大观同志先进事迹活动，使大家对吴大观同志的先进事迹有了更深的感悟，广大党员干部的素质得到了提升。三是开展六个“为什么”宣讲活动，根据县委统一安排及时购买相关书籍发放到手，并开展学习交流活动，使交通系统广大干部对“六个为什么”有了更深刻的理解。四是根据县委组织部门的安排和当前形势及工作组织相应的学习，特别是党的xx届四中全会的学习，不断加强对全体干部职工的政治理论培训，在提高理论水平的同时探讨领导艺术、工作方法、交流经验、共勉问题。五是组织开展向城镇低保收入贫困人口“送温暖、献爱心”活动，共捐款2300元，其中党员捐款1500元，占总数的65.2%。
二、存在的问题和今后努力方向。
xx年，我局党总支紧紧围交通发展这一中心，求真务实，努力抓好党建工作，推动了三个文明同步发展。但在工作中也存在一些不足之处，一是个别党员组织观念不强，纪律松懈;二是学习时间不落实;三是廉政建设有待于加强。在明年的工作中，我们将认真抓好如下工作：
(一)加强领导班子建设，更好地发挥领导核心作用。以提高素质、改进作风、增进团结为重点，把我局各级领导班子建成政治坚定、求真务实、开拓创新、勤政廉政、团结协调的坚强领导集体，为推动全局各项工作全面协调可持续发展提供坚强的组织保证。
(二)加强党员队伍建设，更好地发挥先锋模范作用。继续把学习贯彻xx大精神和《党章》，以及开展学习实践科学发展观活动作为重点，深刻认识“学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章”活动的重大意义，引导党员进一步树立正确的世界观、人生观和价值观，增强政治意识、责任意识、大局意识，使广大党员真正成为勤奋好学、善于思考的模范，解放思想、与时俱进的模范，勇于实践、锐意创新的模范。
(三)加强基层党组织建设，更好地发挥战斗堡垒作用。坚持围绕中心、服务大局，拓宽领域、强化功能，加强和改进党建工作，以开展“建一流阵地、带一流队伍、树一流形象”活动为载体，努力建设一支政治强、业务精、纪律严、作风正、讲奉献的高素质党员干部队伍，塑造出“勤政创新，务实高效”的新形象，成为贯彻落实科学发展观、推动交通事业全面进步的带头人，使党总支成为坚强的战斗堡垒。
(四)局属各支部认真抓好党员的学习教育。积极组织开展支部活动，坚持和严格党组织生活制度，认真开展民主评议党员工作。不断建立和完善教育长效机制，增强党组织的凝聚力、战斗力和生命力，起好党的先锋模范带头作用。
交通总结市交通局工作总结篇四
年上半年。
市交通局的组织工作在市委的正确领导下，以学习实践科学发展观活动为契机，以加强执政能力建设和先进性建设为主线，按照“五规范、两争创”的要求，进一步加强基层党组织建设和党员干部队伍建设，完善组织工作机制，全面推进党的思想作风建设，为完成各项交通工作任务提供了强有力的组织保障。
一是成立领导小组。
按照市委党建工作领导小组下发的《省委组织部
2009。
年落实基层党建工作责任制考评细则分解落实方案》（都党。
[2009]2。
号）和市委下发的《。
年“三级联创”活动责任分解的通知》（都文。
[2009]43。
[2010]9。
号下发了《。
年度组织工作要点》，以都交党。
[2010]8。
号下发了《。
年党风廉政建设工作要点》，对交通系统在全市“三级联创”中的责任和义务进行了明确和分解。随后，各二级单位也相应成立了本单位党建工作领导小组，形成了由“一把手”负总责，由分管党务工作的同志负细责，一级抓一级，层层抓落实的党建工作格局。
二是签订党建责任书。
我局把党建工作作为学以致用的重要内容，通过层层签订责任书，一级抓一级，保证党建工作责任制得到落实。在
年党建工作责任书。
27。
份，通过责任书的形式，明确了交通局“一把手”与各班子成员支、总支（部）书记在党员建设与发展、党建制度的贯彻和落实等各方面的责任和义务，通过党建责任书的形式，对责任划分、责任内容、责任追究的形式进行了规范和明确。
一是制定学习方案。
今年我们按照市委组织部、市委宣传部关于加强党员干部教育的有关要求，根据市委组织部的有关文件精神，制定了《交通系统
年度理论学习教育方案》，对。
1.5。
万字，全年学习心得体会不少于。
3
篇，党员干部读书笔记不少于。
1
万字，全年学习心得体会不少于。
2
篇。为了保障学习效果，我们定期对学习内容列出清单，下发到各总支（支部）执行，采取集中辅导学、相互交流学、干部自己学等形式，广泛开展学习活动。
二是办好学习园地。
在加强学习的基础上，局党委要求干部职工结合工作实际，撰写学习体会和心得，上半年，围绕党员春训、深入学习实践科学发展观等活动、第十个党风廉政建设宣传教育活动月，以
“深入学习实践科学发展观、全面开创交通发展新局面”为主题，班子成员撰写心得体会。
3
篇，全体党员人平撰写体会心得体会。
2
篇，局机关办学习专栏。
2
期，召开学习心得交流会议。
2
次，各二级单位办学习专栏。
2
期。同时，我们在交通局“网上党校”上开辟了学习园地，将有代表性的学习心得与体会，在学习过程中涌现出的先进人物的事迹、读书随笔等内容予以登载，供各位党员干部相互交流、相互借鉴。
三是组织学习培训。
今年，我们利用党员春训、第十个党风廉政建设宣传教育活动月、效能建设动员会、学习实践科学发展观等活动，强化对党员干部的集中培训。一是上好业务课。
3
月初，我局邀请宜昌市交通局法规科副科长为我局执法人员进行了为期。
1
天的交通法律法规暨交通行政执法注意事项的辅导讲座。二是上好先进课。我们将。
2009。
年交通建设与管理中涌现出来的先进个人、在党风廉政建设中涌现出来的先进个人中的典型代表组织起来，深入到各二级单位、各生产一线向广大党员干部宣讲自身先进事迹，达到用先进引导人、用先进鼓舞人、用先进感召人的目的。三是上好理论课。我们分别邀请市委党校老师、市检察院负责同志为广大党员干部讲授关于新农村建设、科学发展观、预防职务犯罪等方面的政治理论知识，达到武装队伍、增强素质的目的。
四是开展各项活动。
一是深入开展学习实践科学发展观活动。在学习实践活动中，我局扎扎实实地完成规定动作，积极创新自选动作，通过抓好学习培训、走访调研，互联共建、边查边改，较为圆满地完成了第一阶段的各项活动，在这个活动中，我局结合交通部门的行业特点，积极创新活动形式，开展了
“走百里村路、察百里村情”行动，号召党员干部人平走。
100。
3
月初，我们组织开展了交通系统党员进行了春训，利用。
3
年的党风廉政建设要以科学发展观为主线，强化反腐倡廉教育；以长效机制建设为保障，切实从源头预防和惩治腐败；以效能建设为抓手，强化干部队伍作风建设；以监督检查为手段，确保权力规范运行；以治理公路“三乱”为重点，强化政风行风建设。
一是深入落实党务公开制度。
在各基层党组织中全面推行党务公开制度，充分利用会议、文件、公开栏、网络等多种渠道，对党内非涉密事项进行全面公开，形成党务与政务的有机结合和互动。利用网上党校等公开阵地和平台，将
2009。
年评选的党风廉政建设先进单位和先进个人，在网上进行了公示，通过公示确定了。
8
个先进单位和。
12。
2009。
年度党费收缴、党员发展等情况进行了公示，充分征求交通系统党员和广大群众干部的意见和建议。利用电子显示屏将重要人事任免、党委重大决策进行了公示，充分保障党员干部的知情权、监督权、参与权。
二是坚持和完善民主集中制。
坚持一个月召开一次领导班子会议，定期通报本月情况，沟通信息，对重大决策、项目论证、人事安排等重大事宜集体研究，日常事务，工作安排定期沟通，对班子集体研究决定的事项坚决贯彻执行。定期开好党内民主生活会，我们在搞好集中学习、向广大党员干部广泛征求意见、班子成员之间及班子成员与党员交心谈心的基础上，于
6
月
2
日召开了。
5
类
18。
条，对各班子成员个人的意见和建议。
16。
条，涉及到服务科学发展、农村公路管护和建设、行业管理、队伍建设、对外宣传等五个方面，针对这些意见和建议，局班子成员拿起批评与自我批评的武器就自身存在的问题进行了深刻的剖析，并明确了整改措施和下一步努力的方向。随后，各二级单位也相继召开了半年民主生活会。
三是深入推进党风廉政建设责任制度。
不断强化了基层领导班子及其成员履行
“一岗双责”的责任，
3
月初，我局召开了交通系统党风廉政建设会议，会议对。
2009。
年交通系统党风廉政建设进行了总结回顾，对。
27。
份，共发放廉政履责记实。
38。
2009。
年底全系统党的基层组织换届结束后，今年对各基层单位纪检负责人进行了调整充实，一部分学历高、政治素质好的同志走上纪检工作岗位。全面推行了党政班子成员向党组织汇报个人执行党风廉政建设责任制的制度，以及党政“一把手”讲廉政党课、领导干部填写《落实党风廉政建设责任制履责纪实》制度。
一是创新基层党建项目。
针对交通系统现有党员
547。
名，
4
个党总支、
32。
个党支部，分布在全市交通建设管理的基层一线，具有点多、线长、面广的特点。投资。
13。
万元改善硬件环境，专门引进一名专业技术人才开辟了网上党校。在参照国内其它知名党建网站的基础上，结合我局党建工作的实际，在栏目、网页设置上，运用现代理念，从版面、图片、内容编排等入手，潜心琢磨，并经三次改版不断完善，除基本的党建栏目外，还设有“工作研究”、“党员风采”、“学习交流”、“在线交流”等多个栏目，力争形式创新、信息丰富，充分满足广大党员的需求，增强吸引力。出台了“网上党校”运维方案，制定实施了行之有效的规章制度，构建了信息提供和及时更新的网络，致力于把网站办成信息传播快捷、形式新颖生动、内容丰富实在的专业性党建网站。目前，网站已成为交通系统各总支（支部）开展党员教育获取有关资料、素材的重要来源。
二是抓好基层组织建设。
一是抓好新党员的发展工作，严格按照
45。
名，发展党员。
19。
名，转正。
16。
[2010]5。
年度党费及时上缴。四是组工信息调研工作。今年。
3
月份，组织召开了全系统信息工作会议，对。
2009。
84。
条，被上级采纳或新闻媒体登载。
60。
余条。
三是推进民主政治建设。
一是与党员干部进行不定期谈心。对提拔交流的干部上岗前进行集体谈话和个人谈话，今年共提拔、交流干部谈话
18。
37。
篇。
四是实施党员关爱工程。
局党委在对各支部的困难家庭情况进行调查摸底的基础上，共确定困难党员
8
23。
名党员与解家冲村。
23。
名党员开展了结队子、交朋友活动。在这个活动中，
23。
名党员到解家冲。
23。
名党员家中进行了走访调研，面对面的交流，宣传党的方针政策。
一是充分发挥党管人才的牵头抓总作用。
围绕交通发展需要，进一步加强了对交通人才工作的宏观指导。进一步健全完善了交通局人才工作目标责任制的考核工作，及时总结了各单位在人才工作方面的好做法和好经验，组织制定了人才工作的有关政策，进一步加强了对人才工作的理论研究和舆论宣传。
二是加大人才的培养力度。
对干部实行轮岗交流，加强了全方位的锻炼，今年上半年共轮岗交流干部
8
名，加大对年轻干部的选拔任用，上半年提拔选用年轻干部。
10。
名；有重点地选择领导干部和后备干部到交通重点工程的重点项目和岗位交流、挂职，有计划地选择专业技术人员进行互动，把想干事、能干事的干部安排到交通发展和建设的主战场。
一是配齐了组工队伍。
结合
2009。
年全市基层党组织换届选举工作，局属各单位根据选举结果调整了班子成员分工，明确了组工分管领导，各基层党支部也明确了组织工作人员。目前，全系统新的组工格局已初步形成。
二是配好了组工干部。
通过系统内交流任职和公开选拔，一大批有魄力、有胆识、有能力、高学历的人被安排在了组工岗位，全系统
14。
名专职组工干部有大专以上学历的达到了。
90%。
系统组工队伍素质得到了进一步提高。
三是培训了一批组织工作人员。
组织系统组工人员近期学习市委组织部及市委的有关文件精神，提高了工作人员专业文化水平和履职能力；并选派了组工人员参加上级组织的业务培训，提高了其监督能力。
“五规范、两争创”活动为载体，进一步加强领导班子和党员干部队伍建设，努力推进交通系统组织工作再上新台阶。
按照市委学习实践活动领导小组的部署和安排，切实抓好学习实践活动各项工作，顺民意，得民心，让基层人民群众得实惠。
加强党员干部的理论学习；加强对二级单位领导班子和领导干部政绩科学评估、考察；强化后备干部队伍建设。
结合交通系统税费改革，认真落实《干部选拔任用条例》，规范干部任免程序，全面推行竞争上岗，营造公开、公平、竞争、择优的用人环境；建立干部工作、组织工作信访机制。
切实抓好党务公开与政务公开两结合，力求达到能公开的都公开，党员关心的都公开，公开的内容准、公开的内容全、公开的内容新。进一步抓好信息员队伍建设，全面完成市委组织部下达的党建调研任务。
继续实行领导班子关爱一名贫困党员制度，切实解决基层党员最关心、最现实的利益问题。
交通总结市交通局工作总结篇五
市中区交通局在区委区政府的正确领导下，以科学发展观为统领，紧紧围绕区政府工作要点和年初确定的各项目标，把握新形势，抓住新机遇，迎接新挑战，较好地完成了农村公路建设、运务管理、招商引资、维护企业稳定等各项工作任务，使我局工作在原来的基础上又有了新进展。总结一年的工作，有以下几个方面：
一、今年工作情况。
(
一
)
农村公路工作情况。
1
今年我区农路建设进展顺利，截止目前已完成建设。
10。
条，建设里程。
19.75。
公里，总投资。
2876.8。
千万元。并通过组织全区农路建设岗位技术培训班，对我区十六里河、兴隆、党家、陡沟四个办事处的施工人员、技术员、质量监督员、农路管理人员及分管领导进行了岗位技术、质量监督培训，收到较好效果。
2
结合省市农村公路建设养护要求，
08。
120。
余套，进一步规范了农村公路的管理，提升了管理水平，极大的方便了当地村民的出行。
3
20。
座。我们首先对所有毁损桥梁资料进行了整理、建档，并将整理情况分别上报区政府、济南市交通局等有关部门。于此同时，我们一方面向上级积极争取修复修建资金，另一方面积极采取措施，协调各个办事处根据每座桥梁的不同情况，进行安放限宽、限重墩，同时张贴安全告示，确保不发生人员伤亡。
4
人大政协提案及“。
12345。
”热线办理情况。截止目前共收到各类与农路建设养护相关提案、建议。
5
件，根据办结要求和时限，现已全部办结。这些提案均围绕农村道路管理、养护提出，这也是我们下步的工作重点，我们会根据《济南市农村公路管理条例》的有关规定和马上将要出台的农路养护实施细则，从管理权限、机构设置到人员安排逐一落实，以保农路畅通。
自今年。
9
12345。
”热线开通以来，我局共接到急办件。
4
件，多数是反映上述四个办事处辖区内部分道路出行困难，希望尽快进行公路改造，我们就其反映问题做了详细的了解，且确定其中的两条路已有修建计划，下步将是全力争取建设资金，以期能够尽快开工建设。
（二）、招商引资工作情况。
500。
万元、面积达。
1.2。
万平方米的货物中转楼正在按原计划正常施工，
08。
年下半年已成功引进山东鼎好餐饮集团，该项目目前已正式投入运行，为我区财政增加了收入。下步工作将继续鼓励机关干部参与招商，进一步完善招商引资目标责任制和考核办法，将招商引资目标任务做出可行性分析，以便更好地分解落实。同时坚持发挥企业载体作用，以企业为平台，主动出击，争取在已引进的山东盛华投资公司的基础上实现“以商招商”，以引进信息产业与服务外包业等低耗高附加值行业为主，使招商引资工作向更高层次，更广领域发展。
（三）、交管站工作情况。
交通运输管理站是管理本区内搬运装卸做业农民工、道路装卸运输及为本区地税代征税金的职能部门，同时也是为农民工服务的部门，工作人员始终坚持一切为客户着想的原则，把进城务工人员的基本利益放在首位，加强工作中的管理，变管理为服务，更多的考虑进城务工人员的切身利益，千方百计的为他们提供方便，降低费用，反哺农民工，做到热情服务，严格执法。
240。
余万元，为本区财税收入增加做出了贡献。
（四）、加强对局属企业的综合管理，以稳定促发展。
党委始终把维护职工的权益、提高职工的收益水平放在首位，以构建和谐企业为宗旨，加强企业综合管理，做好成本效益分析，杜绝“跑、冒、滴、漏”增加可支配资金，加强厂务公开制度的建立，让每个职工分享改革成果，确保企业稳定，以稳定促进经济发展，以发展保障职工利益。
今年奥运会期间，平稳处理了来访事宜，实际解决企业历史遗留问题，确保没发生越级、进京上访事件。
二、
2009。
年工作计划。
一是局党委要继续坚持“团结、务实、廉洁、高效”的工作作风，规范各项工作制度，做好交接、调整分工、明确责任，全面抓好班子成员的领导能力和个人素质，提高领导班子的综合能力。
二是结合新农村建设做好农村公路管理、养护工作，抓好农村公路各项具体业务。全面贯彻区委、区政府的指导精神，把农路修建计划纳入政府工作目标考核，把握好服务、协调、监督的工作原则，保证顺利完成农路改造工作计划。同时积极争取养护资金、健全农路养护机构，把养路工作纳入日常工作。
三是抓好运管站工作为区级税收做贡献。加强本站工作人员的政治、业务、法律知识学习，学深、学透各项文件，积极探索成立运输行业协会组织，更好地发挥行业组织的优势，有效地管理好本行业，多为搬运、装卸企业提供优质的服务，争取代征税金额能有较大增长。
四是做好区运输公司的发展和管理工作。进一步发挥工会作用，并以此为平台全力保障职工利益，逐步提高职工收入水平，改善困难职工生活条件。同时提高职工专业技能，适时补充素质高、年轻化的新职工，为企业发展注入新生力量。兼顾做好老职工的安置工作，关心他们的生活，不断提高其收入，改善其生活水平，在确保局属资产的保值增值的情况下，尽快解决好历史遗留的医疗等费用。并争取在新增招商载体上做文章求发展，以增加区级税收和职工收入为根本，为市中区和谐发展做出应有的贡献。
交通总结市交通局工作总结篇六
总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以使我们更有效率，不妨让我们认真地完成总结吧。如何把总结做到重点突出呢？以下是小编为大家收集的交通局交通战备工作总结，欢迎阅读与收藏。
一、加强国防交通基础设施建设。
1、某区交通局按照省、市某公路指挥部的工作安排，统一思想、提高认识、加强领导、成立组织、扎实有效地开展各项工作，并全线率先完成征地拆迁任务，为施工单位顺利进场、正常施工提供了保障，受到省、市领导小组的充分肯定。
2、加快县乡公路建设步伐，继续做好国债项目和通达项目改造工程。
xx年我区农村公路续建、新建项目个，建设规模某公里，其中通达项目个，建设规模某公里，国债项目个，建设规模公里。同时按年初计划完成村村通油（水泥）路面建设某公里，进一步实现全区公路网络计划。
3、站、场建设。为适应我区交通战备客运保障的需要，继续抓好站、场规范化管理工作，在某街道新设站点停靠牌个，某市场西边新建一座某客运站，并投入正常运营，大大地促进了我区站、场建设步伐。
二、加强国防交通专业保障队的建设。
今年上半年，按照市、区国动委xx年下达任务的要求，进一步加强国防动员工作，认真抓好完成“三级三类”保障队伍建设，明确指挥和任务分工落实到人，编制五十人汽车运输、渡口保障、路桥抢修及交通管制四个交通专业保障队伍整组工作。结合从事运输生产、超限治理工作的交通战备职工，实行半军事化管理，队伍的作风纪律建设得到加强，确保了以良好的军姿执行公务，保证了执法中公正、廉洁、及时、有序地处理各类突发事件，为突发状态下的应急任务提供了保证。同时，我局定期组织交通战备职工的素质教育，努力提高职工文化水平，xx年组织干部职工培训206人次，学历教育4人，全局基本上都达到大专学历以上。
三、完善交通战备正规化建设。
交通战备正规化建设，是加强交通战备基础的重要措施。为此，我局进一步加强了组织领导，完善了各项交通战备规章制度、工作职责和工作程序，使交通战备工作走上了规范化、程序化、科学化的轨迹。根据我区实际情况，先后建立了《水毁抢修等应急状况24小时值班制度》、《交通战备应急处治制度》、《战备练报告制度》等规章制度。同时结合国家七部委“治超”文件精神，我局又先后制定《超限运输管理重大突出事件处治办法》、《运政执法人员纪律管理补充规定》、《运政执法人员“五不准”》等规章制度，使交通战备工作按照战备规章制度、工作职责和工作程序各施其职、有序开展，其正做到了上下之间和部门与行业之间的密切配合，确保了应急状态下的道路畅通。
四、提高职工在新时期、新情况下的交通战备意识，增强职工的国防安全观念。
为不断提高职工的政治敏锐力和政治鉴别能力，确保队伍的纯洁，我局根据上级安排，并结合正在开展的保持共产党员先进性教育活动，在广大交通战备职工中开展了“从我做起、拒绝腐败”的教育活动，组织广大职工召开座谈会、讨论会、民主生活会，观看反腐记录片，听取专题报告会等活动，要求每位职工必须写出心得体会和感想。通过这些活动，提高了广大交通战备职工的认识，确保了交通战备职工的抗腐拒变的能力。
同时，我局又进一步加强了交通战备职工的专项业务培训，重点对《国防法》、《国防教育法》、《国防交通培训》、《人民防空法》、《新形势下交通战备工作正规化建设意见》等法律法规的.学习，提高职工交通战备的法律意识，明确了交通战备的任务和目的、权利和义务的关系，牢固树立了交通战备职工国防观念，完善军地一体化保障系统，促进了各项工作落到实处。
xx年，我局交通战备工作取得了一定成绩，但也存在着不足，我局将在今后的工作中不断加强自身建设，争取在今后的战备工作中作出更大、更新的贡献。
交通总结市交通局工作总结篇七
在加强反腐倡廉教育的同时，还大力推进政务公开，建立健全部门内控机制，确保行政权力网上公开透明运行。一是深入推进政务公开，大力推进电子政务建设，全面推行行政权力网上公开透明运行。完善《政务信息公开目录》，公开服务承诺和服务事项，实行阳光用权。同时全面清理审核行政行为，严格规范行政权力，依托政府门户网站和电子政务内网平台，推进行政许可服务事项办理全程网上运行，做到程序公开、全程留痕、行为规范。二是着力完善部门权力运行内控机制，防止权力运行失范。按照建立结构合理、配置科学、程序严密、制约有效的部门权力运行机制的要求，对所行使的行政许可、行政处罚、行政征收、行政强制等行政权力进行全面清理，确保部门权力运行内控机制的有效运行。三是加强对行政权力行使情况的监督检查，督促行政机关及其工作人员严格按照法定权限和程序履行职责。为加强对行政处罚权的监督，对行使的行政处罚自由裁量权事项进行全面梳理，划分等次，在交通运输行政执法中，进行细化、量化，实现行政处罚合法、公正、合理的统一。做到依法执法、阳光操作，此外，还加强对行政权力行使的动态监督，在交通工程建设信息网上设立投诉信箱和投诉电话，主动接受社会监督，并对接到的投诉举报事项明确责任、严格程序、妥善处理。对上级纪检监察部门交办或协办的和县长信箱以及人大信访等部门举报事项，投诉事项均按规定进行了办理和答复。行政权力运行监督的强化，推进了交通领域制度的规范执行，确保了交通部门行政权力的公开透明运行。
交通总结市交通局工作总结篇八
纠风就是纠正行业不正之风。所要纠正的不正之风主要是指商业贿赂。下面是小编搜集整理的交通局纠风工作总结，欢迎阅读。更多资讯请继续关注。
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用规范文书和省财政统一收费票据，实行“票款分离”，“执收分离”。目前未出现公路“三乱”反弹现象，保持和巩固了我县所有公路基本无“三乱”的成果。
一、强化组织领导，确保责任到位。
将强化组织领导作为治理公路“三乱”工作的基础工程来抓。为全面实现我县所有公路无“三乱”的总体目标，巩固已取得的工作成果，我局及时调整充实了以局长为组长，分管工作的副局长为副组长，相关股、室、段、所负责人为成员的治理公路“三乱”工作领导小组，并设立办公室在法规股，负责日常工作的开展。并按照“谁主管、谁负责”的原则，对治理公路“三乱”工作进行了责任分工，局长是治理公路“三乱”的第一责任人，对交通系统治理公路“三乱”工作负总责;分管工作的副局长对治理公路“三乱”工作具体负责;分管道路运输、公路养护工作的副局长对运政所、地方段的治理公路“三乱”工作负责。并对领导小组成员的工作职责做了具体分工，做到任务明确，责任到位，上下形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，班子成员人人抓，上有领导机构，下有办事人员，横向到边，纵向到底的组织网络。
二、强化思想教育，确保认识到位。
针对系统内部一些干部和执法人员中存在治理工作抓了这么些年，公路“三乱”治理的差不多了，“三乱”现象不突出了等思想反映，我们提出了强化思想教育，重点解决三个问题，一是从思想上认识治理“三乱”的重要性、紧迫性，把思想统一到党中央、国务院对治理公路“三乱”的要求上来;二是正确处理治理公路“三乱”和维护路产、路权的关系;三是正确处理治理“三乱”和正常行政执法的关系。要求各执法单位业务培训、政治学习、理论与实践结合，提高认识，消除麻痹思想。
以《行政许可法》为依据，在行政许可工作中，杜绝了各执法单位和执法人员，执法不作为和执法乱作为的现象发生，遏制了乱收费，乱罚款的现象。通过思想教育，使执法人员树立了信心，端正了态度，增强了抵制“三乱”的自觉性。
三、强化制度建设，确保落实到位。
为把公路“三乱”苗头解决在基层和萌芽状态，我局一是把制度作为实现长效治理“三乱”的关键，健全完善了交通行政执法责任制、交通行政执法公示制、交通行政执法错案责任追究制度、交通行政执法人员评议考核制、交通行政执法依法赔偿制度等一系列制度，并要求各执法单位把各项制度挂在单位醒目位置，让执法相对人了解执法程序，进一步增强执法透明度。二是建立了由局法规股、县运政管理所、县地方公路管理段等单位组成的治理公路“三乱”快速反映机制领导小组，下设办公室于局法规股，负责相关的协调和指导工作。三是完善了受理投诉制度。要求各单位对群众反映的公路“三乱”问题，要做到一事一登记，建立投诉台帐，坚持有诉必接、接诉必查、查实必究。对署名举报的问题，要将查处结果明确答复当事人，做到件件有着落，事事有回音。四是实行治理公路“三乱”服务承诺制。按照《云南省治理公路“三乱”服务承诺》和《州治理公路“三乱”服务承诺》要求，郑重向社会作出服务承诺，规范公路站点管理和上路检查行为。五是开通举报电话，做到发现问题，及时处理，快速查办。对过往司机和群众反映或发现的问题，一律在12小时内调查处理完结。今年到目前为止，未接到过任何公路“三乱”举报电话。六是实行重点监控。对辖区内公路“三乱”易发多发地段以及春运、“五一”等车流集中时期实施重点监控，坚决遏止“三乱”反复和反弹。
四、加大督查力度。
一是强化内部监督检查，对系统内执法人员加强宣传教育，要求所属单位加强开展自检自查，主要检查执法工作有无超出执法权限，着装是否整齐，是否自觉使用文明用语，对发现问题有无及时查纠，并严格按照有关规定进行处理。二是对茶平公路(县境内路段)进行了一次全面的巡查，未发现任何公路“三乱”苗头。三是根据上级部门关于做好元旦春节期间治理公路“三乱”工。
作文。
件的通知精神，2月1日，在县纠风办的领导下，由我局牵头，组织交警、林业部门对辖区内的治理公路“三乱”工作进行了一次联合检查，重点检查县公安交警大队马塘中队、马塘超限运输管理检测站、天生桥收费站的执法情况，同时对文平公路进行巡查。经过检查，超限运输检测站由于卸货场地等方面的原因，存在以罚代卸现象(属未严格按规定治超)。
五、积极受理投诉。
在“春运”、“五一”、黄金周期间，加大对运输市场管理力度，严厉打击无证经营、超越经营及非法经营行为，强化24小时值班制度，公开举报电话，接受群众投诉。
20xx年，市交通运输局的纠风工作，在市纪委、纠风办的正确领导下，认真贯彻落实三个代表重要思想和，坚持科学观，以创业服务年活动为载体，坚持政风行风建设与加强廉政建设相结合，不断完善制度建设，优化政务环境，提高队伍素质，行业风气有了一定好转，具体工作总结如下：
一、提高认识，加强领导，制定措施，狠抓落实。
年初，我局召开党委专题会议，研究党风廉政建设和行风工作，成立了纠风工作领导小组，一把手任组长，下发了《进一步规范党政会议程序及机关若干工作制度》、《景德镇市交通运输局关于加强机关作风建设的若干规定》。交通工作点多面广，涉及到各个方面，交通行为状况直接涉及到千家万户，也关系到党和政府的形象和声誉，我局多次召开系统党员干部会议，强调纠风工作的重要性，在提高思想认识上下功夫;按照“谁主管谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，在落实责任制上下功夫，立足交通工作实际，通过自查自纠及群众反映的政风行风问题，落实整改责任制。
加强了党员干部廉洁从政教育，召开了系统廉政工作会议，制定下发了《景德镇市交通局2019年党风廉政建设工作意见》和《2019年交通系统党风廉政建设和反腐朽工作责任分工的通知》，开展了廉政宣传月活动，聘请了市委党校副校长专题讲授《廉政准则》，组织机关党员干部参观廉政教育基地，从而使广大党员干部树立“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”，杜绝了不廉洁行为的发生。
二、积极开展创业服务年活动，加强政务公开工作，创造优良的政务环境。
认真贯彻落实省、市创业服务年活动的有关精神，紧紧围绕交通工作实际，进一步优化政务、政策，我局政务公开，实行阳光行政，认真落实“审批责任制”、“首问责任制”、“首办负责制”、“服务承诺制”等各项服务制度，坚持执政为民理念，以打造高效、廉洁、务实的文明机关为前提，努力树立交通系统新形象。我们建立了交通网站，我们在网上公开交通系统各部门各科室的职能及工作动态。为方便管理服务对象办事，我局安装了政务公开栏，将局机关全体工作人员姓名、职务、去向等张贴在政务公开栏里，制定了《景德镇市交通系统政务公开考评实施办法》，推行了首席代表制，工作人员去向告知制，规定工作人员上班时必须着装整齐大方，挂牌上岗，要求做到来人起身相迎，问明所办何事，属于自己职责范围的事情，所当即办的立即办复，不能立即办得的向办事人讲明所需资料，如不属于职责范围内的事情，由第一接待人指引到办事部门交办。
三、积极开展政风整顿工作，加强执法队伍建设，规范执法行为，完善执法程序。
执法队伍的形象，涉及到整个交通系统的形象，我局结合开展党风廉政建设活动，加强思想教育，改进执法人员的工作作风，要求全体交通执法人员“内强素质，外树形象”，倡导行业作风的新变化;加强培训教育，提高执法队伍素质，推进依法行政工作，对执法人员进行培训，要求执法人员文明执法，热情服务，按规定着装，言行文明，杜绝了执法人员在处理违章中以罚代纠，以罚代管，重复检查等现象，要求执法人员做到不办人情案、关系案、权力案、严肃处理吃拿卡要等问题，使执法处罚程序、标准进一步规范。
四、治理公路“三乱”工作。
一是把治理公路“三乱”工作职责和任务分解到下属单位具体的执法人员，做到各司其职，各负其责，看好自己的门，管好自己的人，使治理公路“三乱”工作由专项治理向常规化管理转变;二是加强督查，规范执法行为，坚持经常性地监督检查是治理公路“三乱”工作的一项重要手段，我局认真履行治理公路“三乱”工作职责，坚决执行治理公路“三乱”的指示精神，坚持与机关创业服务年活动相结合，定期或不定期对执法人员进行督查，重点查执法人员行为是否规范;三是主动接受社会监督，通过设立意见箱，向社会公开监督举报电话，全方位接受社会各界的监督，有效防止失职、渎职行为的发生。
交通总结市交通局工作总结篇九
召开9次全员大会，传达学习党的十九大精神，深入贯彻党的十八届六中全会、习近平总书记视察北京重要讲话和市委、区委全会精神，提高意识，统一思想，引导广大党员干部群众在思想和行动上与党中央决策部署保持一致。各基层党支部分别组织党员和申请入党积极分子学习《准则》、《条例》，开展“一月一小时”党纪教育12次，强化党的组织生活，增强“四个意识”，践行全面从严治党。逐级签订201x年党风廉政建设责任书140份，梳理8名处级领导干部廉政责任清单，实现领导干部清单式明责、痕迹化履责、台账式记责。依据内控手册，完成上年度风险评估，规避内部风险，强化制度建设。
深入开展“两学一做”学习教育，根据整改计划与措施，稳步落实，完成督导组对我局“两学一做”落实情况的检查。认真开展“强党性、敢当担、出实效”主题活动，组建领导小组，制定实施方案，以支部为抓手，集中学习和个人自学相结合，进一步引导全局党员、干部“强党性”，增强担当作为的思想自觉，通过查找梳理问题清单、主动认领任务清单，进一步引导全局党员、干部“敢担当”，主动展现先锋形象，通过建立考核督查奖惩机制，进一步推动各项工作任务“出实效”，做好交通运输行业监管工作。
交通总结市交通局工作总结篇十
20xx年春运期间，市交通港航局按照省级政府、交通运输厅关于春运期间交通运输安全工作的要求和部署，思想上高度重视，行动上狠抓措施，确保了春运期间全市水陆交通运输秩序平稳有序，无一起安全责任事故，无人员伤亡。截至2月15日，全市道路运输方面，投入客运运力11528辆次，运送旅客461881人次，其中班线客运发出6931班次，同比增加20%，运送旅客194202人，同比增加10%;旅游客运发出3120辆次，同比减少10%，运送游客282737人，同比减少7.52%;水路运输方面，海口码头、港口吞吐量390788人次，同比增加67.8%，进出港车辆94281辆次，同比增加49.4%，进港旅客20xx60人次，出港旅客189128人次。海口南站、西站、东站、秀英港客运站各站加强安全生产管理，落实各项安全生产措施，没有发生重大事故，没有人员伤亡情况。
为切实抓好今年春运期间交通运输工作，成立了由分管副市长为组长的春运期间运输工作领导小组，建立24小时值班制度，进一步明确分工职责，制定xx市春运工作方案、xx市春运期间突发事件应急救援预案，并下发节前安全检查通知，召开交通运输安全工作会议，对节间交通运输安全工作进行了周密部署。局属各单位也成立了工作机构及制定具体的工作实施方案，确保了全市交通系统春运期间运输安全工作“机构、人员、责任、措施”等落实到位。
(一)提前筹备。针对假日客运特点，我局提前对道路运输和水路运输客流情况进行预测分析，针对重点线路可能出现的客流高峰，制定了应急运输工作预案。
(二)科学调度。针对长假前后客流高峰，各车站科学调度，对运力紧张的客运线路车辆采取了优先安检、报班，及时安排加班，启动应急运力等措施，确保旅客运输及时、有序，确保春运期间未发生乘客滞留车站、大规模积压车站的情况。
(三)严格执法。执法支队、运管处、航管处加强执法检查和巡查，对客车(船)超载、出租车组合拉客及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;公路一站、二站加大了对农村公路巡查力度，严格治超治限。
(四)文明服务。设立了春运交通安全检查服务站，配置桌椅、食物、常用药品、开水等，运政执法人员在各候车大厅每天免费为返乡人员提供茶水、咨询等服务;并温馨提醒乘客带好随身物品，驾驶人员要戴好安全帽、保持车况良好，不要开快车、开疲劳车，防止疲劳驾驶引发事故，让群众感受到关爱与温暖。
(一)强化宣传教育。节前，各运输企业对客运驾驶员进行了专题安全培训教育;节间，落实岗前10分钟安全宣传教育活动，在车站、码头等场所悬挂安全标语，向旅客宣传公共交通安全知识，不断增强驾驶员、旅客的交通安全意识。
(二)狠抓源头管理。一是严查安全隐患。节前，我局成立了6个安全督查组，分别对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行全面的安全隐患排查，并对发现的隐患及时落实了整治。二是严格车辆技术准入。对所有客车的技术性能进行检测，保证了投入假日运输的客车技术状况良好。三是严格驾驶人员资格准入。对所有的客车驾驶员的从业资质进行了排查，凡证照不齐、资质不符、未参加假日安全培训教育的驾驶人员一律不准参加假日运输。四是严格车站管理。运管处严督车站在节间落实“三不进站”、“六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。
(三)加强重点监控。执法支队、运管处加强对重点线路的客运安全检查，公路一站、二站对在建公路、桥梁涵洞等危险路段进行蹲点监管，确保了重点路段行车安全。
(一)把严格稽查监督贯穿于春运全过程。春运期间，我局依法行政、文明执法，组织执法力量加强对运输市场尤其是面包车(小轿车、商务车)、黑的士非法营运等违法行为的监管力度，严厉打击无证经营、超范围经营、站外经营、私设站点和宰客、倒客、甩客等违章行为以及农村客运班线涨价等行为。共出动执法人员3900多人次，查处各类违法、违规经营案件515辆/件，及时妥善处理投诉、建议、求助等1696件次，确保了我市道路春运安全、稳定、高效。
(二)把宣传和信息发布贯穿于春运全过程。一是广泛宣传春节运输组织方案和有关政策规定，宣传春运的各项便民措施，及时通报春运进展情况。二是通过相关媒体、媒介，向社会公布出行信息。三是及时报送新闻宣传材料广泛宣传有关政策规定和工作做法，并指定专人负责信息报送工作，确保数据信息的完整性、准确性和时效性。四是要求运输企业及时通报各主要线路客流情况，为广大旅客提供准确的信息“向导”。五是春运统计工作落实专人负责，及时、准确上报春运统计数据。
(三)把维护行业稳定贯穿于春运全过程。春运期间，切实做好维护行业稳定工作，深入开展不稳定因素提前排查，并针对排查结果，及早采取措施，妥善加以解决。畅通群众诉求渠道，做好政策宣传解释工作，及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素，为群众欢度春节创造了安全和谐稳定的社会环境。
交通总结市交通局工作总结篇十一
为抓好交通运输行业节能工作，我局围绕“携手节能低碳，共建碧水蓝天”这一主题，从抓思想教育入手，对局干职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动，号召干部职工从现在做起，从自身做起，从身边事做起，养成自觉节约的良好习惯。切实改进机关工作作风，加强内部管理，大力推进节约型机关建设，努力使资源节约深入人心，形成以节约为荣、以浪费为耻的良好风尚。
结合我县节约能源和保持生态环境形势的实际情况，组织开展了节能宣传周活动，在机关电子屏上不间断播放节能宣传标语，在各车站、码头等人口密集区域悬挂了节能宣传标语、发放了节能宣传单，并且深入五指峰挂点村宣传节能的重要性和紧迫性，通过多渠道宣传教育，提高了交通运输系统干部职工节能工作的意识。
交通总结市交通局工作总结篇十二
以推进全面从严治党为主线，认真贯彻执行《中国共产党廉洁自律准则》，准确把握党要管党从严治党任务，强化交通部门内部监督管理，严格执行八项规定，改进了密切联系群众的工作作风，更进一步完善了具有交通运输特色的惩治和预防腐败体系，为实现交通运输科学发展、安全快速发展提供有力保障，工程建设中严把资审、招标、监管、工程变更、资金拨付等关键环节，继续推行工程建设、廉政建设双合同制，把廉政责任、制度、措施落实到位。在执法活动中，规范执法行为，并将县交通运输局、县纪检委电话列为投诉电话，落实行政执法的有关规定。规定了领导下乡工作要明确主题，合理安排，深入乡、镇、村组、项目工地调研，现场办公，讲真话，报实情，不弄虚作假，尽可能不在基层吃饭，确需用餐多以家常菜为主，工作日午餐不准饮酒，不违规超标准接待上级和外地来客，不赠送礼金、有价证券、支付凭证、贵重礼物和土特产等。杜绝了公车私用和大吃大喝、公费出国旅游等。进一步查找廉政风险岗位，制定防控措施，着力抓好交通基础设施和廉政工作，确保我县交通建设再上新台阶，继续巩固成果，加大对“两学一做”学习教育的常态化制度化管理力度，严肃政治纪律，下决心精简会议，改进会风和文风，压缩“三公”经费开支，深入群众，主动把自己置于群众监督之下，把执行廉洁自律准则体现在忠于党的实际行动上，体现在干好本职工作上，始终把人民群众的利益放在首位，在密切联系群众中净化心灵、提升境界、改进作风、保持良好的精神状态。
交通总结市交通局工作总结篇十三
20xx年是“十二五”开局之年，也是我市跨越崛起关键之年。市交通运输局紧紧围绕“先行跨越”的发展目标，以更加开放的思想，更加务实的作风，更加有力的措施，扎实推进交通运输各项工作，为全市经济社区会发展作出积极贡献。
今年，全市完成交通运输工程建设投资15亿元，其中公路建设完成投资9亿元，公路养护完成投资1亿元，站场建设完成投资3636万元，港航建设完成投资6340万元，城市公交建设投入资金4956万元，与去年相比增加36.4%。
（一）砥砺前行，交通项目大建设大发展。今年，是我市交通项目建设任务最重、投资最大、工作最难的一年。全市交通运输系统干部职工，进一步发扬“特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗”的交通精神，迎难而上、砥砺奋进，有效推动交通运输大建设大发展。
成；分当线至钟祥东桥一级公路（含钟祥汉江公路二桥）项目前期工作基本完成，其中汉江二桥工程可行性研究报告及专题报告已通过评审；207国道子陵至荆州段（含西外环）一级公路项目工程可研报告通过评审，专题报告已批复。其中西外环部分新建11.6公里段已启动征地搬迁工作；漳河一级公路项目已完成7公里路基工程，启动西段路基工程。
2、农村交通网络逐步完善。今年，全市共成通村公路312公里，完成通组公路路基2000公里、碎石路面1000公里，完成农村公路候车棚107个，招呼站100个，占计划的100%。
3、顺利通过国省干线大检查。借助迎接全国五年一度的国省干线大检查之机，对全市国省干线公路进行提档升级，完成公路大修92.6公里，中修47.4公里，占计划的100%；完成县乡等级公路200公里，占计划的100%，切实提升国省干线公路通行能力。5月12日，交通运输部检查小组来到我市对国省干线进行检查，给予了充分肯定和好评。
4、站场、园区、港航建设项目同步推进。今年，运管、物流、港航等部门客服重重困难，努力推动项目建设。五三二级客运站主站楼框架部分建设完成，正在进行装饰工程施工；钟祥城南客运站已开工建设；积极主动服务引江济汉工程，新造船舶12艘，更新改造乡镇老旧渡船11艘；完成交通规费征收256.5万元，占计划的100%。
（二）克难攻坚，行业管理创新突破。今年，市交通运输局在发展壮大运输行业的同时，相继实施了出租汽车行业、公交车行业“两权”处置，开创了全省乃至全国出租汽车行业、公交车行业改革发展的新局面。
1、运输行业发展壮大。全市现有营运车辆29670辆，客运线路744条，道路运输从业人员达7万多人，其中我市城区拥有出租汽车800辆，公交车489辆。元至十二月，全市公路客运量11276万人，旅客周转量422129.2万人公里，分别同比增长18.68%、11.82%；全市货运量7765.82万吨，货物周转量。
2、圆满完成城区第四轮出租汽车行业和88台民营挂靠公交车“两权”处置工作。今年，我市相继实施了城区第四轮出租汽车行业和88台民营挂靠公交车“两权”处置工作，受到省厅和市委、市政府的充分肯定，其中公交车“两权”处置工作还受到市委、市政府嘉奖通报。目前，城区在营出租汽车800台，公交车489辆，全部为“两权合一、公司化经营”模式，公共交通行业服务质量得到提升。同时，市客管处、市公交总公司正在对全市公交线路布局进行合理优化，市民出行更加便捷。
3、运输行业安全监管有力。积极开展了“打非治违”专项活动，依法取缔漳河码头非法营运摩托艇，狠抓车辆超限超载治理，努力营造安全、舒适、便捷的交通运输环境。今年以来，我市安全优质完成了重要节假日客货运输工作，实现连续5年无重大安全事故，连接9年水上交通安全零事故。
（三）负重奋进，中心工作圆满完成。紧紧围绕省厅及市委、市政府的中心大局，负重前进，圆满完成各级领导安排部署的工作任务。
1、党的建设及精神文明建设。全市交通运输系统以喜迎建党90周年为契机，深入开展创先争优、“五个基本”建设、“廉政阳光工程”创建、治理“慵懒散”等活动，营造了风清气正、干事创业的良好氛围，干部队伍建设进一步加强。在交通行业开展创先争优活动，特别是出租汽车行业开展创先争优的作法，受到市委书记王玲同志的肯定，涌现出一大批拾金不昧、乐于助人、扶贫扶弱的好人好事，展示了交通行业的良好形象。
2、人大、政协提案议案办理工作。20xx年，我局共收到七届五次会议人大建议、政协提案42件，其中主办件36件，协办件6件，涉及交通运输发展多个方面。局党组高度重视，采取有力措施，按期高质量地完成了所有建议、议案的办理工作，实现了办复率100%，见面率100%，满意率100%，落实率达95%以上。
安综合治理、信访稳定、保密、依法行政、审计、优化行政服务环境等工作，确保交通行业健康、稳定、和谐发展。
虽然我局工作取得了一定成效，但距离上级领导的要求和与兄弟单位相比仍有一定的差距，主要表现在：一是部分交通项目建设进度不快。受资金不足、国家关于土地、林业等方面政策越来越严格等因素制约，交通项目建设特别是前期工作进展难度不断加大，直接影响了全市交通项目建设进程，部分项目甚至难以按期启动。二是道路运输安全形势严峻。近年来，因运输企业管理制度形同虚设，职工安全教育、培训工作流于形式，安全管理意识不强等原因，全国道路客货运输安全事故频发，我省道路运输安全生产形势也十分严峻。三是港口起运量大幅度减少。今年全市经历50年难得一见的春季大旱，又经历20年一遇的特大秋汛，汉江水位跌宕起伏，严重影响了航道通行。加之受矿产资源限采限运等因素影响，港口起运量大幅度减少，直接影响水路规费总量。四是客运行业服务水平有待进一步提高。近段时间，市民关于城区出租汽车、公交车营运的投诉高居不下，主要反映部分从业人员服务态度不好和公共交通管理不规范问题，直接影响了行业形象和城市形象。
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