常言道，一分耕耘一分收获，总结就是对我们的收获进行梳理和反思。在写总结时要突出重点，对于重要的事项和成绩要进行重点阐述。总结范文的多样性和独特性，展示了不同人的理解和归纳能力。
驾校校长简历篇一
20__年是全体教职员工乘势而上，再攀高峰，喜获丰收的一年，在交通局正确领导下，学校稳步发展，我校严格按照上级的指导方针与要求，结合当前培训市场的特点，不断加强基础设施建设，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式，同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平，加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化。
一、优化队伍建设，增强教练员队伍素质提高。
今年培训管理部的工作有了很大的进步，他们逐步走向成熟，管理水平及能力不断提高，年初他们首先对教练员的队伍进行了优化，招聘了一批有丰富驾驶工作经验，有一定素质的驾驶员进行系统的培训，初步实现了我们自己培训，为自己服务的目标，新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下，进步很快，水平不断提高，工作热情也空前高涨，他们很快进入了角色，有的人不论是教学成绩，教学态度，教学质量，招生，用油车辆保护，都很突出，他们成绩的取得与培管部的管理，和老教练员的帮代有着直接的关系，值得表扬的是修立山教练，新教练员实习期间，因他的讲课态度很有特色，所以培训新的教练员时都要安排到他的车上实习一段时间，他从来没有打过折扣，无私的按培管部的要求做，圆满完成任务，还有很多教练员也不同程度上做出贡献。
今年教练员经历了两次培训，一是岗位培训，二是换证培训与考试，学校利用这两次培训，首先对教练员理论知识进行再提高，要求每个人在讲课时必须充分利用四四教学法去教学，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责、对待不同性格，不同岗位，不同年令，不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
二、加强教练员管理，狠抓培训质量。
我校着重注意实力的增强，在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地，把硬件和软件建设有机地结合起来，形成如下五大特色和优势。
1、把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨，坚信学员是驾校生存的前提条件，因此驾校的中心工作应该是，围绕为学员提供优质的服务来进行。
2、设施齐全，服务项目齐全，满足不同层次学员的要求，驾校如今年做到教练员岗位培训，法规培训车辆使用方法的培训。
3、科学训练，注意训练中的科技含量，驾校面对的学员很复杂，层次不齐，我们要做到因人施教，首先学员报名时征求学员的意见，分车时有针对性，训练中做到有的放矢，并注意非智力因素在训练中的影响作用，教学方法在不断改进，由盲目性转化为计划性，由自发性转化为自觉性，使训练质量不断提高，博得学员好评。
4、校风要廉政，确保学员的利益不受侵犯，校风对学员有一定的影响，继续完善教练员廉政措施的建设，坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。
三、20__年先进事迹。
大货组全体教练员，在今年的工作中应该提出表扬，他们任劳任怨，不论对待本职工作，还是其它工作，在场地搬迁的情况，顶着严寒，自己动手垫场地，才垫的场地没有压实，大风刮来，漫天黄土，飞沙走石，一天训下来，每个人都成了黄脸，但他们从来没有一个人叫一声苦叫一声累。在这样困难的情况下，考试成绩不但没有下降，反而创造考试合格率平均成绩为95%。
小货组的教练员能够摆正自己的位置，做到了教练员的职责就是教好车，练好车，考好试，安全无事故。通过他们的努力，五台车共分483名学员，只有11人没有来练车，其它472人全部进入训练。如果能给予正常考试，他们能全部按要求推出去。
轿车组的于泽辉，在爱护车辆及节油方面应该是最优秀的，大家在公布各项考核成绩中能听的出来。希望大家向他学习。招生情况：
全年招生在50人以上的有于经全，修立山，纪线芳，孙传洲。希望在20__年里更加努力，为中山驾校更好做出贡献。
大家都知道，我校的陪练部正式成立了，它标志着我校的体系进一步完善，今后，我校学员不仅能学会驾驶汽车，取得驾照，也能通过陪练加速提高驾驶技术。通过我们的一条龙服务，汽车驾培市场越来越繁荣，我校的地位也由此越来越坚固。
四、问题与不足。
1、教练员的素质有待进一步提高。
2、招生宣传还须加强。
3、办公室人员责任心还要加强。
今后的工作打算：
1、拓展招生渠道，集思广益。
2、加强驾校各职能部的协作，把责、权、利落实到人。总之，驾驶技术是一结合性的学科，驾校更是及办教育与经济于一体的特殊性教育部的，在驾管中心的正确指导下，我们取得了一些成绩，但离上级领导的要求离学校的总体目标还有距离，今天我要继续努力，始终斗争学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，努力工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展。最后，向全校的教职员工及家属问好：祝愿你们全家在新的一年里：
身体健康，全家幸福，事事顺心，万事如意。
述职人：___。
____年__月__日。
驾校校长简历篇二
从事驾校教练工作这么多年以来，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了进步，教练水平有了提高。
针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己让自己更好的完成工作。同时，我积极参加驾校组织的每一次学习和业务培训，能够遵章首季、安全驾驶、文明行车，规范管理。在工作之余，我经常力所能及的理解、学习本行业的相关规定、制度，努力做好自己本职工作的基础上，诚实守信、真诚待人，帮助他人为乐事，以教育科学而自豪，赢得了学员的信任和支持。我积极倡导廉洁之风，诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议，我都会全力的处理和解决，以身作则，全心全意为学员服务，树立良好的服务意识和规范化管理理念。
在工作中，坚决服从领导分工，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，我都认真的去履行好。一是保证用车，始终做到随叫随到，从未耽误过任何一件事情；二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车；三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。
首先，树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。
其次，是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
多年来，我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守；在校领导的组织指导下开展教学工作，热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员，对每一位学员做到公平、负责、耐心答问，特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教，使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。
车辆是教学工具，自己首先带头爱护设备，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况完好，收管好随车物品，并组织本次学员队车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。但是自己还存在很多的不足之处，今后还须不断地向其他优秀的教练员虚心学习，把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面，更好地服务于自己的本职工作，在来年的工作中取得更好的成绩。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。今年以来，驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略，坚持效益、质量、规模协调发展的方针，与时俱进，开拓创新，在注重经济发展的同时，加强内部管理和安全培训，使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名交通驾校的教练员，在工作上服从校领导的安排，与教员同事团结协作，认真带好学校安排的每一批学员，在校领导的支持及同事的相互帮助下，圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。
在整个教学过程中，我认真加强学员的管理，严格学员的纪律。道路驾驶时，严格遵守交通规则及安全操作规程；场地训练时，提前做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒，避免意外的发生。自己以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友，一视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习。
我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。
比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2，转弯观察3，转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。
在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。
交通局给我们提出了很多实用的训练项目。教练要根据学员情况，合理编排顺序教学。这样学员才能接受。比如，某个学员方向还不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的每一批学员都有他自己接受学习的特点，所有的项目训练都要因人而异，不能千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲以些他已熟练掌握了的常识，这只会是费力不讨好了，就会对他们已熟练掌握了的常识，简单讲授，或者不讲，重点对他们不熟练的技术进行示范，讲解。反之泽由简到难。针对不同的学员我会采用不同的传授方法，这样把其中的经验日积月累，循序渐进，不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。
绝大多数的.人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。
同时注重理论知识,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己.工作中,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观.。现在的“工学”矛盾太突出了，大多有工作，练车时间很少，又不确定，这只有打乱自己的作息规律和工作安排，去适应学员了，理解万岁吧。
驾校校长简历篇三
回顾一年来，我们主要做了以下几项工作：
1.优化队伍建设，加强内部管理学校每月对工作人员进行业务培训、考核，尤其是教练员，考核结果体现在工资效益中，高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。
2.合理制定培训计划，增强自身实力学校统一制定培训计划，按学员不同进度对各车进行分别考核，严把教学的规范性、统一性。杜绝一个教练一个样的师傅带徒弟模式。
3.开展学员调查，提高服务水平对学员进行回访调查，确保了学员的利益，杜绝了吃、拿、卡、要现象的发生，这些措施有力地保证了学校的声誉。
4.本年度硬化、绿化铺油5000m2,水泥硬化900m2，植树2000多株，新购模拟机5台，透明汽车、实验用拆装整车、电脑10台；招贤纳士，聘请若干工作人员；在硬、软件两方面提高企业形象，从而使服务水平进一步提高。
5.整合人力资源，突显人性化管理在严格的管理下我们的员工努力工作，年终再次评选出五名先进个人给予奖励，同时在管理方面制定更人性化的制度，使我们的企业上下拧成一股劲，统一认识，团结协作，让企业充满腾飞的活力。
20xx年是xx驾校发展的关键一年，也是实现跨越发展的决定性一年。所有安顺人的思想都是一致的；让我们的企业更加辉煌，任重而道远。所以我们要坚持一切为了使学员满意的最高标准，把各自的各项工作做为首要任务，为维护xx信誉做出更大贡献。
驾校校长简历篇四
201x年在市交通局的领导、关心、支持下，我校严格按照上级的指导方针与要求，进一步加强驾驶员培训和安全管理工作，得到了上级有关部门的肯定，现就一年来驾校工作总结如下：
一、完成培训计划。
1、201x年招收学员773名、培训出学员860名（含201x年度未考学员）。
2、现有教练员22名，其中c1教练员18名、b2教练员4名。
3、现有教练车车辆20台，其中小车17台、大货车3台。
二、加强教练员队伍建设和管理工作。
教练员必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，必须做到勤政，廉洁，严禁收受学员的现金与实物，接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚。学校还不是时找学员交谈，了解学员反馈的教学情况及信息，及时掌握了教练队伍情况，有效的提升了教练队伍素质。
学校每月对教练员进行业务培训、考核，考核结果体现在工资效益中，高素质的队伍保证了学校的各项工作高效、有序地进行。
三.合理制定培训计划，做好培训工作。
坚持质量兴校的原则,认真按教学大纲要求执行学年教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教学手段。今年还专门安排出时间对教练员业务技术、理论知识进行了培训和考试，有效的提高了教练员的教学水平。
四、加强车辆和设备的管理、维修、保养工作。
驾校对教学车辆及设备的管理和维护非常重视，做到确保教学用具的完好率，每天出车、收车都必须检查好车辆状况，每星期第一个工作日必须为教练车彻底检查日，发现问题及时送有资质的修理厂维修和保养好，做好每辆教练车的维护保养日志，把安全隐患排除在萌芽萌芽中。
五、问题与不足。
1、教练员的素质有待进一步提高。
2、招生宣传还须加强。
3、办公室人员责任心还要加强。
201x年，我驾校要根据新形势、新发展的要求，努力提高教职人员业务技能和思想素质，招收和培训好学员，让我们的企业取得长足进步，创造良好的经济效益和社会效益，为此我们要坚持“一切为了使学员满意”的最高标准，作为各项工作做为首要任务，为提升我校信誉做出更大贡献。
驾校校长简历篇五
紧张忙碌的20xx年过去了，我们又将迎来崭新的20xx年，回顾这一年来的工作，我安全科在马校长的正确领导下，始终把构建“平安驾校”这一工作理念放在工作的首要位置，认真落实安全生产责任制，努力学习安全知识，通过“检查、整改、巩固、提高”过程管理，和“防火、防盗、防交通事故”安全重点防范，收到了很好的效果，公司全年没有发生任何不安全现象，圆满地完成了全年安全指标，保证了经营工作的顺利开展，以下是我的述职报告。
思想素质方面；我认真学习安全法规和各种规章制度，不断提高自身综合素质和业务管理水平。在工作之余，我始终坚持理论学习，以提高个人思想道德素质和政治修养，本着对企业负责的态度。勤恳工作。把理论和现场经验相结合，不断充实自己。
工作方面：安全是企业发展的根本，也是驾校驾校常抓不懈的任务。20xx年我科室针对突出的安全重点，制定了针对防火、防盗、防交通事故的三大安全重点措施。在工作中我坚持秉承“安全第一、预防为主、防治结合”的大方针，积极落实上级主管部门及领导下达的通知和任务，并在安全生产过程中查出的问题及时整改。在上级主管部门的监督下，结合我校实际我科室作出了每月不少于一次的教练员安全学习、消防隐患排查、教练员出车前的安全例检等安全工作。有效保障了我校安全生产的平稳发展。
通过一年的努力，我科室在公司的重点安全工作面取得了良好的成绩，全年没有发生任何安全问题，安全隐患也得到了及时排除，为公司的正常经营提供了稳定的环境。20xx年，我将再接再厉，始终把握“安全是最大的效益”这一理念，把安全工作做的更扎实，更稳固，做到不放松警惕、不马虎大意、不存侥幸心里，使公司的安全工作更上一个台阶。
存在的问题：
1、自身的工作经验不足，有待进一步加强。理论和专业知识学习不够。
2、对全校教职员工的安全教育针对性不强、学习内容较少。
加大安全教育学习与培训力度.通过近段时间的努力工作，我能认真执行各项规章制度，能够紧紧以安全生产为中心开展工作，通过岗位任职磨练，思想逐渐成熟，已具备了一定的工作能力，积蓄了一定的安全生产管理经验。在今后开展工作的同时，我将不断学习业务知识，提高自身综合素质，以适应工作的需要。并经常开展批评与自我批评，广泛听取领导和同事的意见和建议，对合理的建议进行采纳，不断完善自己。同时我要努力的加强安全知识及管理方面的学习，提升业务水平，使自己的知识面更加丰富，为公司贡献自己的力量。以上是本年以来的工作述职，有不妥之处敬请各位领导及同事批评指正。最后对一年来关心和支持我工作的领导、同事表示诚挚的谢意，同时借此新年之际祝各位新年快乐。
驾校校长简历篇六
从事驾校教练工作这么多年以来，我严格遵守道路安全相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能，在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，认真完成工作，几年来未出现一起安全责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了进步，教练水平有了提高。
针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，增强自己对工作的适应能力，提高自己让自己更好的完成工作。同时，我积极参加驾校组织的每一次学习和业务培训，能够遵章首季、安全驾驶、文明行车，规范管理。在工作之余，我经常力所能及的理解、学习本行业的相关规定、制度，努力做好自己本职工作的基础上，诚实守信、真诚待人，帮助他人为乐事，以教育科学而自豪，赢得了学员的信任和支持。我积极倡导廉洁之风，诚信承诺的制度。当学员提出一些问题或反馈建议，我都会全力的处理和解决，以身作则，全心全意为学员服务，树立良好的服务意识和规范化管理理念。
未耽误过任何一件事情；二是在主要领导不用车的同时，服从办公室的调动，从未私自出过一次车；三是保持车容整洁，车况良好，对车辆的维修，小的毛病尽量自己处理，对大的问题及时向领导汇报，并到指定的修理厂进行维修，遵守交通法规，注重保养车辆，安全行车。不怕脏不怕累不怕危险，为我镇的工作作出了自己的贡献。
首先，树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风。在具体工作中，一是严格遵守单位规章制度，用单位规章制度来规范好自己的行为，开展好批评与自我批评；二是在工作中勤勤恳恳，任劳任怨，扎扎实实地为人民服务；三是做好与同事的团结，大事讲原则，小事讲风格；四是在工作中注重解放思想，实事求是，不断探索创新，积极实践，不因循守旧、安于现状，努力克服不思进取，无过便是功的思想。
其次，是按照“两个务必”的要求，指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中，自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统，简洁朴实，自觉抵制各种不正之风。
多年来，我严格遵守国家政策法令和校规、维护职业信誉、维护集体利益、提高自我职业责任、忠于职守；在校领导的组织指导下开展教学工作，热情接待学校安排到我车上的每一批、每一位学员，对每一位学员做到公平、负责、耐心答问，特别是对待一些接受能力较缓慢的学员更是做到耐心细致地因人施教，使每一位学员都能掌握驾驶技能和安全操作规程。
车辆是教学工具，自己首先带头爱护设备，带领学员搞好车辆的日常维护和保养工作，保持车容整洁，技术状况完好，收管好随车物品，并组织本次学员队车辆常见故障诊断、排除及车辆例行保养作业的实践指导。但是自己还存在很多的不足之处，今后还须不断地向其他优秀的教练员虚心学习，把自己的教学方法和技能传授水平提升到一个新的层面，更好地服务于自己的本职工作，在来年的工作中取得更好的成绩。
随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用，要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论，以此来推动单位车辆管理工作的规范化、合理化。在今后的工作中，我仍将坚持学习业务知识，提高解决疑难问题和车辆故障的能力，切实贯彻各项交通安全法律法规，努力提高车辆管理水平，立足本职工作，敬业爱岗，为单位的发展做出自己应尽的贡献。今年以来，驾校各级领导认真贯彻本校的经营战略，坚持效益、质量、规模协调发展的方针，与时俱进，开拓创新，在注重经济发展的同时，加强内部管理和安全培训，使驾校的各项业务上了一个新台阶。我作为一名交通驾校的教练员，在工作上服从校领导的安排，与教员同事团结协作，认真带好学校安排的每一批学员，在校领导的支持及同事的相互帮助下，圆满完成了这一年来的学员驾驶培训施教任务。
做好安全操作规程的宣讲以及做到及时提醒，避免意外的发生。自己以身作则，言传身教，做到上车是师徒，下车是朋友，一视同仁，让学员在轻松友好的环境氛围中学习。
我是一名驾校教练员，从事教练工作已多年了。面对新的交通法规，学员的素质千差万别，给我们教练提出了新的课题。刚开始，总觉得不能明白的解释学员提出的问题，自己的驾驶技能及经验并不能效地传递给学员。通过学习，琢磨，现在觉得找到了一些方法，有一些自己的心得体会。
比如讲转弯，若在转弯时你只说收油，看侧视镜，效果就未必深刻。若能在学员转几个弯之后，将车停下来。跟他讲转弯要注意三个问题：1，转弯速度2转弯观察3转弯路线及内轮差问题。跟他讲转弯速度是如何规定的，速度过快会怎样。转弯时要观察哪几个方向，有情况时该怎么办。转弯路线是如何规定的，为什么等。这样讲解后，我感觉效果不错。
在学员初次上车时，在静止的情况下，先要学员对主要的驾驶操作装置进行一下关于方法，力度，程度上的感知，这对之后的上路行驶很有好处。所谓”磨刀不误砍柴功。
不稳，驾驶还“蛇形”的情况下，你给他讲如何变道就不合理，所以必须依据学员不同程度，合理安排，循序渐进。
在教学工作中也是我进一步得到学习的过程。所培训的每一批学员都有他自己接受学习的特点，所有的项目训练都要因人而异，不能千篇一律。若对一个驾驶技能已很好的人，你讲以些他已熟练掌握了的常识，这只会是费力不讨好了，就会对他们已熟练掌握了的常识，简单讲授，或者不讲，重点对他们不熟练的技术进行示范，讲解。反之泽由简到难。针对不同的学员我会采用不同的传授方法，这样把其中的经验日积月累，循序渐进，不断完善自己的教学方法和提高技能传授水平。这些经验在后来的教学过程中得到了充分的应用。
绝大多数的人通过练习都能掌握驾驶这项技能，只是有快有慢罢了。所以教练一定要耐心多一点。
驾校校长简历篇七
20xx年，我校在市、县交通部门的正确领导下，全体员工团结拼搏、共同努力，学校稳步发展，圆满完成了年度招生培训计划，取得了良好的经济效益和社会效益。一年来，我们严格按照上级的指导方针与要求，结合当前驾培市场的特点，在全面规范基础设施建设的同时，强化科学办学，开展全新的驾驶培训模式;同时不断加强教练员队伍建设，提高教练员教学水平;加强了内部管理，使学校各项工作都做到了人性化，高效化和规范化，取得了较为理想的成绩。全年共招生学员人，毕业学员人，毕业率为%，为我县培养了大批合格的驾驶人才。
(一)规范管理，提升服务水平。
我校20xx年投资500万元建立了标准的训练场地，硬件设施全部达到上级规定的要求。但要培养出合格的驾驶员，光靠规范化的场地是不够的。规范驾校管理，必须先从教练员、教学车辆、学员的管理入手。年初，我校就集中开展“规范档案管理”活动，抓好三大台账，即对教练员、教学车辆、学员档案进行规范整理。从档案的收集、整理、归档等环节入手，理清思路，摸清家底，健全规章制度，规范操作流程，强化目标责任，推进档案管理工作规范运行。
为科学、有序、高效地开展各项驾培管理工作打下了良好的基础。全年围绕“质量”二字，开展了“严格培训收费管理，杜绝不合理收费;强化服务意识，改善服务态度，提高服务水平;加强教练员队伍建设，树立良好的教学风气”等一系列工作，通过一年来的努力，我校服务水平已大大提高。
(二)狠抓队伍，提升教练员素质。
今年以来，我们重点加强了教练员队伍建设，培训管理工作有了很大的进步，管理水平及能力不断提高。一是所有教练员必须持证上岗。二是对省、市、县组织的教练员培训，我们积极参加，并组织岗前培训，要求教练员理论知识进行再提高，每个教练员统一教学规范，结合每个学员的心理，认真按照教学大纲的规定教学，严格执行省、市道条及教练员管理办法，对待学员严肃认真、负责，对待不同性格、不同岗位、不同年龄、不同性别的学员，做出不同的教案，促使教练员从简单的教学水平，走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。
(三)加强管理，狠抓培训质量。
今年，学校完善了教练员管理制度，明确了目标责任，坚持科学性与思想性相结合，理论与实践相结合，并要求教练员为人师表，规范形象，规范服务。一是教练员在教学中必须严格遵守国家相关政策，法令法规，按章操作，坚决做到有法可依，有法必依。严禁收受学员的现金与实物，严禁接收学员吃请，严禁向学员摊派各种款项，如有违纪行为，学校将严厉处罚，直至开除。
二是实行教练员负责制，对各科目的培训，把培训权与合格率相结合，全部交给教练员自己掌握，便与教练员根据学员的学习情况安排训练内容，收到了良好的效果。三是校领导利用平时和结业考核等机会，不定时的找学员谈心，了解教练员教学情况。四是狠抓一次及格率，及格率直接关系着驾校的声誉，也是竞争中求生存的重要手段，为此我们每月都进行及格率总结，查找原因制定提高措施，并结合教练员负责制实施奖惩。今年来学员一次及格率大大提高，旺达驾校也因此在全县口碑很好。由于加强了教练员的管理，学校教学质量不断提高。
(四)注重安全，强化安全出效益。
安全是头等大事，在学校的各项工作中，我们始终坚持“安全第一”的指导思想。为了做好安全工作，把好安全关，一是成立“安全生产领导小组”，校长任组长，各部门设立安全员。二是加强教练员的安全教育，每月召开安全生产例会，每季度召开安全生产总结会，校长与教练员签定《安全生产责任书》，要求每个教练员把安全放在第一位。三是制定安全训练规定，必须按要求、按操作规程训练，绝不允许有一丝一毫的安全隐患存在。教练员们每天对车辆进行日常维护，发现问题及时排除，杜绝事故隐患，确保了全年安全无事故。四是加强学员的安全宣传与教育工作提高学员的安全意识保证学员出入平安。
驾校校长简历篇八
紧张忙碌的xx年过去了，我们又将迎来崭新的xx年，回顾这一年来的工作，我安全科在马校长的正确领导下，始终把构建“平安驾校”这一工作理念放在工作的首要位置，认真落实安全生产责任制，努力学习安全知识，通过“检查、整改、巩固、提高”过程管理，和“防火、防盗、防交通事故”安全重点防范，收到了很好的效果，公司全年没有发生任何不安全现象，圆满地完成了全年安全指标，保证了经营工作的顺利开展，以下是我的述职报告。
工作方面：安全是企业发展的根本，也是驾校驾校常抓不懈的任务。xx年我科室针对突出的安全重点，制定了针对防火、防盗、防交通事故的三大安全重点措施。在工作中我坚持秉承“安全第一、预防为主、防治结合”的大方针，积极落实上级主管部门及领导下达的通知和任务，并在安全生产过程中查出的问题及时整改。在上级主管部门的监督下，结合我校实际我科室作出了每月不少于一次的教练员安全学习、消防隐患排查、教练员出车前的安全例检等安全工作。有效保障了我校安全生产的平稳发展。
公司的正常经营提供了稳定的环境。xx年，我将再接再厉，始终把握“安全是最大的效益”这一理念，把安全工作做的更扎实，更稳固，做到不放松警惕、不马虎大意、不存侥幸心里，使公司的安全工作更上一个台阶。
1、自身的工作经验不足，有待进一步加强。理论和专业知识学习不够。
2、对全校教职员工的安全教育针对性不强、学习内容较少。
xx年的工作计划。加大安全教育学习与培训力度。通过近段时间的努力工作，我能认真执行各项规章制度，能够紧紧以安全生产为中心开展工作，通过岗位任职磨练，思想逐渐成熟，已具备了一定的工作能力，积蓄了一定的安全生产管理经验。在今后开展工作的同时，我将不断学习业务知识，提高自身综合素质，以适应工作的需要。
并经常开展批评与自我批评，广泛听取领导和同事的意见和建议，对合理的建议进行采纳，不断完善自己。同时我要努力的加强安全知识及管理方面的学习，提升业务水平，使自己的知识面更加丰富，为公司贡献自己的力量。以上是本年以来的工作述职，有不妥之处敬请各位领导及同事批评指正。最后对一年来关心和支持我工作的领导、同事表示诚挚的谢意，同时借此新年之际祝各位新年快乐。
驾校校长简历篇九
户口所在：湖北国籍：中国。
婚姻状况：已婚民族：汉族。
身高：170cm。
体重：60kg。
求职意向。
人才类型：普通求职。
应聘职位：院校教务管理人员，培训督导/讲师/顾问。
工作年限：8职称：中级。
求职类型：全职可到职日期：随时
月薪要求：5500～7999元希望工作地区：广州，东莞，深圳。
工作经历。
**公司起止年月：-03～-05。
公司性质：民营企业所属行业：专业服务/教育/培训。
担任职位：校长。
工作描述：主持公司全方面工作，业务范围：成人高考、自学考试、职业培训等业余培训领域。重点抓项目申报、招生就业、学生学籍管理、考务、教务等工作。
离职原因：合同期满。
公司性质：民营企业所属行业：教育/培训/院校。
担任职位：校长助理、学生工作办部主任。
离职原因：福利待遇不能兑现。
公司性质：民营企业所属行业：教育/培训/院校。
担任职位：校长助理、学工办主任、宏图人才中心主任。
离职原因：学校办学转型。
公司性质：社会团体所属行业：教育/培训/院校。
担任职位：招生办主任、旅游商务教学部主管、技能鉴定中心主任。
工作描述：中专招生就业管理、职业资格技能鉴定、学科专业配置、师资聘请等。
离职原因：待遇及个人想谋求南方发展。
公司性质：社会团体所属行业：教育/培训/院校。
担任职位：副院长、招生科科长、导游培训中心主任。
离职原因：学院年检不合格。
公司性质：国有企业所属行业：教育/培训/院校。
担任职位：学生会主席、团委副书记、邓研会会长。
离职原因：毕业离职。
教育背景。
毕业院校：江汉大学。
专业一：计算机辅助管理专业二：
起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。
语言能力。
外语：英语良好粤语水平：一般。
其它外语能力：
国语水平：优秀。
工作能力及其他专长。
2004/03-至今国家职（执）业资格技能鉴定认证、导游培训、教师资格培训等项目描述：以为例——导游培训分为：专业知识培训（含导游业务、全国导游基础、湖北导游基础三门课程）、相关知识培训（政策与法规、职业道德和时事政治三门课程）和现场导游培训（模拟实地讲解）。
主要职责：学生管理、考试申报、师资配置、学员招生、参与出题与评审等。
9月——至今参加工作以来一直从事中高等教育培训事业、对我国的中高等教育培训事业有独特见解、在国家职业技能鉴定领域的招生就业工作尤其锻炼了相当一段时间，小有经验。
自我评价。
开朗大方,为人忠诚老实;五年多来的教育工作经历,使我在学校教育的学生管理、教学管理、教务、招生、课堂讲授、以及就业培训、职业资格认证培训的各个环节都有所历练。本人热爱教育事业、热忠学校教育尤其是与学生相关的各项事业！
【扩展阅读】。
驾校校长简历篇十
一、新的有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。
1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大?即使不是故意，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，理应承担责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。
在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交-警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情况还有很多。比如，弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警-察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。
至3月报名以来，一直没有去学习，上个月刚刚把理论考过。接着上了几次车，感觉还不错，不过，我不得不承认，女士相比男士来说确实要慢一些。
上节课老师教了右飞，练了半天都找不到最佳的状态。后来，还是另外一位师傅告诉我几个机械的动作，终于算是明白了，虽然练的很机械，但至少不再犯一些低级的错误。而我们同一辆车的另外一位师兄，他真的很厉害呢?他练了两节课的右飞，师傅教他全套，练的非常好，还可以给我们做一些指导。
这儿的老师也不错，不要学生请客吃饭，他们有自己的食堂。每天从早上7：00钟开始接学员，要晚上10：00钟才能结束，每天重复同样的工作、坚持10几个小时的上班时间，还能保持既望的热情和饱满的工作状态，真是不容易。带我的师傅是一位很有想法和冲劲的人。刚刚完成了在川大mba的学习，虽然是网络教育，但到了他这个年龄和他所处工作氛围，还能让他静下心来去学习一些东西。他这种生活状态让我由心底产生几分敬佩。
我希望自己能尽快完成驾校的学习，可能是因为我性子有点急，不喜欢托托的。因为只有完成了这一项学习，我才能够有心思和精力投入其它新的学习中去。
1、提速并线。
正常路况下，一脚刹车，然后慢慢并线。此行为极易招致事故，至少,会立即引起堵车。应当在打转向灯后，看准安全的空档，稍微提速并同时打轮并线，尽量使自己的车速比后车快10km左右，以免后车处理不及。
2、刹车时观察后视镜。
现在路上车距都较近，刹车时,顺带注意一下后车距离，如果距离太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。
3、过弯技巧。
弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾。
4、减档超车。
需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力[仅适用手档车]。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。
5、在双向混行车道行驶时尽量靠左。
很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢稍微靠右一点。提醒意见：右面是行人，发生事故是“铁撞肉”，麻烦大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术更重要。
6.学会如何调整座椅并实际调好，否则开车时间长了很难受的;熟悉离合、方向盘、油门和刹车.有条件可以稍微加速一下,然后把离合踩到底踩刹车，看看刹车是软还是硬.
7,懂得如何安全的开、关门和车窗，特别是刚摸车子的人，最好了解这几个按钮：空调、音响、夜灯，开车是享受，别浪费了.
驾校校长简历篇十一
一、在驾校校委会领导下对驾校全面工作负总责。
二、贯彻执行党和国家的路线、方针、政策，认真落实国家《道路交通安全法》关于驾驶员培训工作的基本方针，执行上级主管部门的指示，组织完成上级下达的各项工作任务，努力提高办学水平。
三、组织建立健全学校的各项规章制度，对学校进行全面、规范、科学、民主的管理。
四、注重抓好教练和职工的思想政治工作，组织开展教研活动和业务进修，提高教职工的思想素质、业务水平和教学能力，建立一支专业化、知识化、现代化的教练队伍。
五、以教学工作为中心，深入教学第一线，了解和掌握教学情况，一切从学校的实际出发，领导教学研究和教学改革，努力提高教学质量。
六、任人为贤，按组织程序挑选、培养和使用学校干部，建立健全有效的指挥管理系统。
七、定期向校长报告工作，自觉接受群众监督，维护全体员工的切身利益。
八、完成上级党委、主管部门部署的其它工作任务。
驾校校长简历篇十二
团支部宣传委员在支部委员会的集体领导下协助团支部书记开展工作，其工作职责是：
1.了解和掌握团支部的组织状况，根据实际需要，提出团小组划分和调整意见，检查和督促团小组过好组织生活。
2.了解和掌握团员的思想状况，协助宣传委员对团员进行思想教育、纪律教育和团的基础知识教育，搜集和整理团员的模范事迹，建议团支部委员会对团员提出表扬、奖励或批评、处分。
3.协助团支部书记提出组织生活、组织活动(即团会、团活)的方案，并帮助支部书记具体实施。
4.了解团积极分子的情况，做好对他们的培养、教育和考察，提出发展新团员的意见，负责发展新团员的各项工作。
5.做好团员的管理工作：评选优秀团员，负责年度团籍注册，管理团员花名册，定期完成团员统计工作，接转团组织关系，按时收缴团费，定期向团员公布团费收缴情况;经常与系团总支组织部保持联系，完成上级组织布置的任务。
6.做好量化管理工作，负责量化资料的收集、上交及反馈工作。
7.经常检查本支部团员遵守团纪情况，对违纪团员进行必要的批评和帮助或提出处分意见。
8.组织本支部团员上团课，引导团员青年阅读团报、团刊和有关文章。
驾校校长简历篇十三
随着汽车的普及和社会的发展，驾驶证已经成为了必要条件，而驾校作为汽车驾照严格考试的机构，扮演着非常重要的角色。一个良好的驾校校长不仅需要具备丰富的教学经验，更需要良好的行业背景、领导能力和管理技能。通过多年的从业经验，我已经积攒了不少心得体会，下面就让我分享一下。
一、行业背景决定驾校的成败。
每个成功的驾校校长都有自己的故事，而找到自己定位是其中非常关键的一步。比如在选择驾校的经营方向时，我选择了注重服务和诚信经营，而不是卖假证或暴力驾驶培训。这是我能一直坚持下来的原因。在驾校的经营中，尽量保持简洁和透明，给学员提供更多便利和优质的服务，让学员感到驾校为他们的未来考虑，这之后，良心良好的口碑才能传扬开来。
二、管理技能需要与时俱进。
管理驾校比经营其他企业要困难得多。我发现，驾校管理的成功与否与人际关系的好坏密不可分。无论是员工还是学员，都需要用心去理解和交流，尊重彼此的文化、价值和习惯，并不断追求和谐。另外，我们不仅要注重人性化，还需要懂得运用管理工具，科学管理资源，优化资源配置，让工作变得更加高效和有效。而且，理念的创新也是其中的重要一步，不断学习、介入新元素是我能不断向前发展的一个关键点。
三、发挥团队优势。
一个驾校校长只能带领一支极佳的团队，才能做到在激烈竞争中脱颖而出。作为一名驾校校长，我深知团队的重要性。招聘高素质的员工和给予他们完整的发展空间，激发他们的工作热情和活力，信任他们，并寻求与团队的合作，使每个人的能力都得以充分发挥。这样，我的驾校才有了不断成长的机会。同时，我的工作时间也会更加有条理，而不是繁琐而乏味。
四、不断创新与不断学习。
作为一名驾校校长，不断创新是成功的关键。我们需要不断研究教学方法和运营模式，适应当今市场的需求和变化。在我的驾校，我积极推动新型技术的发展和应用，把现代科学技术和驾驶教学结合，满足更多用户的需求。同时，我也时刻保持科技与教学的思考，在学习过程中不断摸索新的培训模式和方法，与时间赛跑。知识和不断学习是驾校校长的必备素质，它需要永不止步。
五、责任与沉着。
一位好的驾校校长除了顶上拟帽和面带笑容之外，还需要具备担当和责任感。我一直认为这是驾校校长的必备素质。当驾校遇到问题时，要有勇气承担责任和处理问题。同时，必须要有沉着冷静的头脑，明确对问题的认识和解决方法，耐心解决问题，避免对学员造成负面影响。
作为一名驾校校长，我深切感受到，每个驾校校长都需要具备领导能力和管理技能。只有这样才能使一个驾校出现优秀的人才和团队效能。在驾校取得成功的全过程中，与行业背景、管理技能、团队合作力、不断学习创新以及责任感共同构建。我深信，这些方面的努力是很值得的，它们将帮助我和我的驾校不断前进，在这个竞争激烈的驾校市场中，保持我们的领先地位。
驾校校长简历篇十四
同志们：
这次军训是为了贯彻将我校打造成为“驾培行业黄埔军校”的建校方针，是驾校管理层着眼于推升驾校竞争力，更好地开展驾培服务更好地服务学员，经过认真研究和周密筹备并且在武警静宁县中队的大力支持下而举行的一次非常重要的活动。
随着国家政策和市场形势的不断变化，行业面临的竞争形势越来越激烈，对于驾校自身建设的要求也越来越高，“打铁还需自身硬”，要建设一支高素质的员工队伍，就要从各个方面从严要求，就要提升队伍的服从力、执行力，就要打造一支令行禁止、纪律严明、作风优良的员工队伍。军训，从字面上看，就是军事训练，进行军事训练的目的是什么?为什么要在驾校业务繁忙的时候专门安排三天时间进行全员军事训练，就是为了让大家通过军训，向武警中队的官兵学习，通过他们的言传身教，学习和了解什么是军人、什么是军人的素质，就是为了让大家通过短暂的军训，提升自身的素质，向做一个高素质的建宏员工而努力!
三天的军训，时间很短，但是内容很丰富，在武警中队教官的严格训练和悉心指导下，参训的各位员工，在军训期间页发扬了不怕吃苦，连续作战的精神，大家克服了天气、场地等方面的不利因素，坚持高标准、严要求，使军训达到了预期的要求，参训员工的精神面貌发生了很大的变化，对此，我代表静宁建宏驾驶员培训学校对武警静宁县中队和参与军训的教官表示由衷的感谢，中队派出骨干力量支持驾校，是军民鱼水情最真实的表现，是部队落实拥政爱民的具体体现。希望所有参训员工以此次军训为契机，以参训教官为榜样，进一步提高学习的主动性，既要学习如何做事，更要学习如何做人，既要提高工作能力，更要提升做人的境界，既要全身心的投入工作中，更要全身心的热爱本职工作，要做到尊重学员，热心服务，全心投入，同时，广大员工一定要牢固树立纪律意识，要知荣辱、明进退，该做的事情一定要做好，不该做的事情坚决不做，要自觉抵制各种不良思维的侵蚀。
驾校的发展，一定是全体员工共同努力的结果。驾校的成长，一定是与广大员工共同的成长。驾校的成功，一定是全体驾校员工共同的成功。我希望广大参训员工在今后的工作中，能够发扬在此次军训中养成的好习惯、好作风，为静宁建宏驾驶员学员成为驾培行业的黄埔军校而努力工作!最后，再一次向大力支持驾校军训工作的武警中队官兵致以最真挚的感谢!
谢谢大家!
驾校校长简历篇十五
说明书。
1、认真贯彻执行党的路线、方针、政策和上级工作指令，提出驾校工作方针，制定完善各项。
规章制度。
保证培训工作顺利进行。
2、主持驾校全面工作，完成上级下达的各项工作任务。
3、负责职工政治、业务学习，抓好思想政治工作，提高职工政治、业务水平，保持队伍团结稳定。
4、负责制定。
年度工作计划。
下达工作任务搞好工作的布置、检查督促、考核及对职工的奖惩兑现。
5、负责师资队伍建设，不断提高师资队伍整体素质。
6、抓好教学研究工作，不断提高教学质量。
7、抓好廉政建设。
8、抓好干部队伍及其思想作风建设，提高工作效率。
9、搞好。
工作总结。
汇报，向上级领导提出意见和建议。
一、在驾校校委会领导下对驾校全面工作负总责。
二、贯彻执行党和国家的路线、方针、政策，认真落实国家《道路交通安全法》关于驾驶员培训工作的基本方针，执行上级主管部门的指示，组织完成上级下达的各项工作任务，努力提高办学水平。
三、组织建立健全学校的各项规章制度，对学校进行全面、规范、科学、民主的管理。
四、注重抓好教练和职工的思想政治工作，组织开展教研活动和业务进修，提高教职工的思想素质、业务水平和教学能力，建立一支专业化、知识化、现代化的教练队伍。
五、以教学工作为中心，深入教学第一线，了解和掌握教学情况，一切从学校的实际出发，领导教学研究和教学改革，努力提高教学质量。
六、任人为贤，按组织程序挑选、培养和使用学校干部，建立健全有效的指挥管理系统。
七、定期向校长报告工作，自觉接受群众监督，维护全体员工的切身利益。
八、完成上级党委、主管部门部署的其它工作任务。
4.负责本部门的经济核算，完善固定资产管理，杜绝国有资产流失;。
9.完成上级主管部门交办。
驾校校长简历篇十六
作为驾校校长，我深知自己肩负着重要的责任和使命，需要不断学习和总结经验，才能更好地带领学员们走向驾驶技能的成功。经过多年的从业经验，我深刻意识到，驾校教育不仅仅是一门技能传授，更是一种让学员养成优秀安全驾驶习惯、塑造良好驾驶素养的过程。因此，我在这里将分享我的心得体会，希望能对大家有所启发。
第二段：认真贯彻执行操作规程。
在驾校的教学过程中，操作规程是我们必须严格执行的。作为驾校校长，我主张在教学过程中做到规范、细致和严谨。只有这样，才能更好地让学员们掌握正确的驾驶技能，并在考试时取得优异的成绩。同时，我们也要时刻关注最新的考试政策和变化，及时调整教学内容和方式，确保学员们始终保持优越的学习和考试状态。
第三段：注重课堂教学质量和服务。
驾校的教育质量和服务不仅关系到学员的成才，也关系到驾校的声誉和口碑。在课堂教学中，我始终坚持精益求精，加强师资力量，强调理论教学与实践操作的结合，注重教学细化。同时，我也认为，驾校的服务也要做到周到和贴心，建立亲和力和信任感，让学员们在学驾驶技术的同时也能感受到我们对他们的关心和支持。
第四段：加强安全意识建设。
驾校的首要任务是培养学员的安全驾驶意识。因此，我们在教学过程中，不仅是要注重技术的传授，更要加强安全意识的建设。这包括提高学员的道路交通法规和交通安全知识的理解，让学员在驾驶过程中时刻关注自身驾驶的安全及周围环境的变化，并时刻掌握驾驶技巧，做到安全、文明驾驶。只有这样，才能有效降低驾车事故的发生率，保障学员和社会的安全。
第五段：学习和进步。
驾校的发展需要我们不断进步和学习，包括了解最新的行业动态、发展趋势和技术成果等。同时也要不断对自身进行评估和反思，扪心自问，分析和总结教学过程中的不足和改进的途径。当我们发现问题并采取有效措施时，不仅能够带来更好的教学效果，也能够增强我们的教学信仰和职业荣誉感。
总之，驾校教育是一项充满挑战和奉献的事业，需要我们全身心的付出和贡献。作为一名驾校校长，我希望通过自己的努力和不断的学习和进步，为培养更多的优秀安全驾驶人才做出自己的贡献。同时，我也希望和同行们一起，共同推动驾校教育事业的发展，为社会的繁荣和富强做出自己的贡献。
驾校校长简历篇十七
随着社会的发展和人民生活水平的提高，汽车广泛的进入家庭。人们对于驾驶技能这一项目更加注重。针对社会发展需求，结合实际，我校于20xx年3月与商洛新潮驾驶员培训有限公司联办了新潮驾校商州一职中驾驶员培训专业。面对这一新专业，如何搞好管理，为社会培训大量的合格机动车驾驶员，创造良好的社会效益、经济效益，是该专业的最终目的。那么要想达到这一目的，驾校的管理就是整个专业培训的中心环节，经过这一年多的探索，结合驾驶专业的办学特点及我校的实际情况，我们形成了具有职中特色的驾驶员培训专业及相应的管理办法。
驾校是以为社会培养大量的合格的驾驶员为目的的，它最终是为社会提供一大批马路绅士，但这种服务具有一定的隐蔽性，服务不能够以实物展示，且驾校的'工作人员和教练员是提供服务的，而服务的对象就是社会各层次的学员，而由于驾校招收的学员的年龄、职业、接受能力等有所差异，因而这种服务具有一定的差异，并非是每个人对同一个教练员、同一种教学方法、同一种服务模式都有同样的评价标准；驾校的每一个部门、每一个部门的工作职责是环环相扣的，安全第一、珍爱生命，是驾驶员培训工作的宗旨。教练员从教学员起步开始，就要严格按操作规范要求，教育学员安全驾驶，珍爱生命，时刻把安全意识的培养作为教学重点。教学过程中，从维护交通秩序、保障道路畅通的高度出发，安全意识贯穿于教学始终，各个阶段的教学都要强调安全意识、安全礼让，让学员真正明白，只有安全的驾驶员才是合格的驾驶员。教练员不仅要对训练环境观察，还表现在对学员的观察上。学员的学习态度、性格特征、接受问题的能力，教练员都要一一收入眼底，找出症结，因人施教，并且提醒学员由于其性格上的特点将会在以后行车过程中造成什么样的严重后果，提前改正，这样才能真正的培训出一批批马路绅士。从学员方面来说，要求学员严格遵守驾校的各项规章制度，严格按照教练员的要求来进行训练，强化安全意识，力争在毕业后的独立操作中做到提高注意力、仔细观察、提前预防，保证无任何不安全事故发生。
驾校培训市场竞争激烈，要想站稳市场，赢得社会与学员的认可，就要在培训质量上下功夫。自从驾校开办以来，学校完善教练员管理制度，明确了教练员职责，对教练员严格要求，强化管理，特别是针对教练员在教学中对学员吃拿卡要这一普遍存在的现象，重罚重惩，一票否决，绝不姑息迁就。为了提高教练员教学积极性和责任心，学校对教练员平时招收学员、考试过关率等实行重奖，根据教练员的训练情况进行相应的经济鼓励，要求教练员对学员也要严格要求，首先是要对学员进行建档，详细了解学员的情况，根据学员的实际情况来合理的进行分班，为此我校特别开设了平时班、节假日班、校外班、夜班等，精细教学，使得培训质量不断提高，合格率节节攀升，赢得了社会与学员的一致好评；其次是对学员所承诺都严格的执行，如绝不收取班费或变相收取班费、节假日按时接送学员、保证按时出车收车等。
教练员的层次不齐，因此在对教练员的管理方面，要对教练员慢慢引导，循序渐进，逐渐培养出一批批合格的驾驶教练员，这样我们把教练员从自由职业者慢慢的转化为技能型教师，从技能型进化到综合素质型，教练员不仅具有精湛的驾驶技艺、科学的教学方法、过硬的心理素质，而且有高度的职业道德责任心、一定的经营管理能力等；最后在教练车管理方面，我校因办有汽车维修专业，因此我校的教练车的维修既做到了及时的发现问题，又可以及时的解决问题，同时还为我校的汽修专业的学生提供了实践机会，因此我校的汽修专业这两年的招生率是节节攀升，这也算是资源双向利用，有效节约了我校的办学成本，同时要求教练员出车、训练时要随时注意车辆的运转，且平时在教学中要对学员讲解一些常见问题的症状及解决办法，让学员不但会开车，而且会保养车。收车时要和维修教师当面进行交接，如若有任何问题及时处理，坚决杜绝病车出车。
我校是公办职校，有自己的训练场地，且地处沙河子镇，形成了具有我校特色的驾校培训。全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，作为驾校的办学宗旨，学员就是驾校生存的命脉，对学员提供优质服务，使学员快乐学习，认真学习。由于我校地处沙河子镇，且隶属于商州区教体局系统，因此在招生方面，我们根据本校的地域特点等，注重于三部分，一部分是沙河子本地及周边乡镇，这一部分我们主要是通过下乡宣传、发放简章的方式，积累了一定的生源；另外是通过我校招办到乡镇各初中进行招生宣传时，联系了一定的生源，也就是我们的校外点；最后则是我们本校的各专业的学生，当其年龄达到了法定学车年龄时，对本校学生进行培训。我校的场地在20xx年进行硬化后，学校现有前操场和后操场两个训练场地，根据场地的地域特点，教练员将场地进行合理的规划，最大程度的保证了场地的利用。
（1）学员入学报名必须符合国家规定的年龄和身体条件。
（2）学期开学学员必须持有《学员证》按学校规定到校学习。
（3）按照学校规定进行各科目考试。
（4）学员在校必须自觉遵守学校的各项规章制度，服从学校的统一管理。
（5）按时上课出车，不迟到、早退，不随意请假，不无故旷课。
（6）上课注意听讲。
驾校校长简历篇十八
我校着重注意实力的增强，形成我校的办学特色和优势在硬件和软件上正确解决自己的定位，在激烈的竞争中才能处于不败之地。
一是设施齐全，场地标准，固始一流。二是把全心全意为学员服务，一切从学员的利益出发，做为驾校的办学宗旨。三是科学训练，注意训练中的科技含量。四是校风廉洁，确保学员的利益不受侵犯。五是奖罚分明，对于个别严重违规违纪的教练员，我们决不容情，坚决予以清退。
二、问题与不足。
1、教练员整体素质有待进一步提高。一些教训员认为自己有教练证了，就不用学习了，平时对训练大纲和教学理论缺乏学习。还有教练员在教练场地打扑克、上车不系安全带、车内打手机接电话等不良现象，这些是新交规不允许的。
2、教练员对待学员的思想工作和教学方法上还存在不足，有的尚有简单粗暴的现象，有的因为学员多，缺乏耐心，有爱学不学的观念，至使个别学员和教练员发生矛盾。
3、办公室人员责任心有待加强，特别是窗口部门的工作人员，在贯彻执行“文明礼貌用语”和“温馨服务”上还存在差距，对一些前来咨询的有时不能做到耐心细致解释。
三、下年工作打算。
1、坚决执行上级交通部门和车管部门的各项规定和指示。把全心全意为学员服务、一切从学员的利益出发做为驾校的办学宗旨，提高教练员素质，实现文明优质服务。
2、安全、优质、高效训练每一天，打造固始旺达品牌。多征求学员的意见，不断改进教学方法，用心服务，精心施教，不断创新教学方式方法，使训练质量不断提高，提高学员满意度。
3、加强驾校各部门之间的协作，把责、权、利落实到人。
20xx年，在市、县交通部门的正确领导下，我们将继续努力，始终把学员的培养放在第一位，本着全心全意为学员服务，一切从学员利益出发，安全、规范、和谐、高效地开展驾培工作，在不断的改革与创新中求得更大的发展，为我县输出更多的合格驾驶员，为县域经济发展做出更大的贡献。
述职人：xxx。
xxxx年xx月xx日。
驾校校长简历篇十九
各位领导，各位老师：
大家好！因为工作需要，20xx年我又重回中心校主抓教育教学工作。一年来，在张校长的带领下，在各位老师的大力支持下，各项工作圆满完成。下面我就将一年来自己所做的的主要工作以及取得的成绩和存在的问题向各位领导做以汇报。
一、学习为工作注入“源头活水”。
有人曾预言“在未来，你所拥有的唯一持久的竞争优势就是，具备比其他人学得更快的能力。”因此，在工作之余，我总是不忘学习。在政治思想方面，努力学习科学发展观，让自己的教育理念建立在以人为本、科学发展的基础之上。目前，已经做笔记一万字，上报实践科学发展观材料一篇。在干部培训中，认真参与网络培训，积极地学习，坚持做笔记。并首批完成作业及论文，全部合格。10月10日，被兴城市干训部邀请，在全市中小学、高中校长会上作学习体会发言，效果很好。
二、“创新”为工作提供不竭动力。
1、“创新”实现学校动态管理的实效性。
时代在发展，管理的方式方法也必然要与时俱进。在20xx年度上学期，我主管中心校工作。首先完善了各项管理制度，同时进行了管理方法上的更新，变原来的年终量化考核为动态评估。在一定的考核标准的前提下，根据教师工作任务完成情况，进行定性、定量的考核，作出现时评价，并与效益挂钩。学校实施动态管理以来，管理考核的时效性明显增强。这种方法便于教师找到不足并及时弥补，极大的调动了工作积极性，提高了工作效率。教学质量也明显提升，六年级毕业考试从原来的全市后几名提高到了全市第五名。
2、“创新”实现课堂教学的有效管理。
开展学生学习习惯养成月系列主题活动，在活动中学生从养成正确的姿势开始，形成各种好习惯。课堂教学面貌大有改变，学生的倾听习惯、表达习惯、读书习惯逐步形成。在此基础之上，重视青年教师教育技术技能培训，开展课堂教学达标检查活动，从中选取优秀课进行多媒体教学教研活动。这些办法的实施为打造优质课堂注入了生机活力。
3、“创新”实现了砟山希望小学打造的高质优绩。
20xx年下学期，我又临时负责打造砟山村小活动。在打造过程中，从外部环境到特色内涵我都动了一番脑筋，从创意到实施，全程参与。在砟山小学的领导师生共同努力之下，取得了全市村级小学打造第二名的好成绩。其中走廊北墙面一幅高达6.2米的艺术画是由我和几位领导利用休息日克服困难创作而成，在评比中颇受赞誉，成为了学校的亮点。
三、“忘我”为工作尽添无限魅力。
“不以物喜，不以己忧”“淡泊明志，宁静致远”，这是在我走过20xx年的工作生活之后，内心悟到的一种境界。在学校里，时时刻刻想的是工作，常常为怎样才能科学有效地开展工作而想尽办法，废寝忘食。上学期，由于工作过度劳累，常常是晚饭后就已经疲惫得睁不开眼。在打造砟山小学过程中，自己因为腰脱每次坐车在颠簸的山路上都会疼痛不止，但因为一心要打造好砟山也无暇顾及。而去网上翻找材料，写书面报告等常常会到夜深人静。当自己的工作取得了成绩时，我的内心却是坦然和无悔。在工作中，我也尽自己所能为老师着想，为他们提供考试用的资料，给他们耐心地辅导教学，交流意见和感想。因此，在工作中得到了大家大力的支持，这使我感到特别的欣慰。
以上就是我一年来工作述职，希望各位领导、老师能够多提宝贵意见，让我更加成熟，更加进步。
驾校校长简历篇二十
各位领导，员工：
大家好！
不知不觉间，来到驾校已经有一年了，在工作中经历了很多酸甜苦辣，挫折与失败，获得了很多经验教训，感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里，通过自身的不懈努力，在工作上取得了一些成果，但也存在了诸多不足。回顾过去的一年，现将工作总结如下：
一、工作总结。
在从来到驾学到现在的时间里，先后参与了培训学员及多次考试，我总结了一年的经验，关键就是要教好学员。为了教好学员，注重个别教育，使其保持相对稳定性，同时激发学员的情感，使学员产生愉快的心境，创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍，不断扩宽知识面，为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节，保证好学员每天的学车时间，更好地培养学员的驾驶能力。
这一年来，我努力工作，认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验，积极思考，改进教学方法，提高学员学习效率，认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现，及时纠正，能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通，调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习，调配好时间，让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中，我细心学习他人长处，和自己自身相结合，不断探索中使自己的教学水平有所提高，丰富教学生活。
二、工作中的不足。
伴随着驾校的发展，我作为驾校的.教练员，应更加努力地完成工作。所以；我在实际工作中时时严格要求自己，做到谨小慎微，但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。
作为一名教练员，我深知自己的职能，而我确没能处理好教练员与学员间的关系，面对学员们的盛情邀请，我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响，经过领导的批评教育，使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正，让我端正了自己的态度，认清身为一名教练员不该犯下的错误。
三、今后的努力方向。
我下定决心，一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中，克服不足，改正错误。努力把工作做的更好，更好的提高教学能力。
新的一年已为着新的起点。在xx年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面，更好，更努力的工作！
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