船舶制造专业生实习报告大全(13篇)

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船舶制造专业生实习报告大全(13篇)
时间:2023-12-03 11:58:16     小编:念青松

报告通常包括引言、目的、方法、结果和结论等部分,每一部分都有其特定的功能和要求。%20报告的开头部分应该简明扼要地介绍报告的主题和目的,引起读者的兴趣和注意。我们特意为你收集了一些新颖、独特的报告写作例子,希望能够激发你的创造力和表达能力。

船舶制造专业生实习报告篇一

实习目的:

结业实习是本科教学打算中很是主要的一个教育环节,是学生在校进修时署理论联系现实、增添实践常识、培育自身各方面能力的主要手段和体例。

经过这次实习,体味包装印刷企业出产流程、包装印刷工艺流程、包装印刷企业打点和包装印刷机械等相关常识,并体味本专业成长前沿,涉猎相关学科常识,使机械设计制造及其自动化专业的学生初步具有科学研究与解决工程现实问题的能力、较强的实践脱手能力和立异意识的高级应用型人才。

结业实习是年夜学本科专业进修中不成贫窭的主要部门,经由过程一段时刻的出产实习后,使自己具备足够的手艺,应付未来市场的挑战并连结强劲的竞争力,并为下一步的结业设计打下坚实的基本。

实习要求:

1、明晰实习使命,当真进修实习纲要,提高对实习的熟悉,做好思惟筹备;。

2、当真完成实习内容,按划定记实习笔记,撰写实习陈述,收集相关资料;。

4、自觉遵守实习单元的有关规章轨制,从命指导教师的率领,培育精采的风气;。

报告内容:

1、经过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。

2、在实习期间,经过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和盛传实践相结合起来,北洋我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

3、经过这样的实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好僧产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

4、经过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

5、经过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

船舶制造专业生实习报告篇二

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

益阳市德林机械有限公司。

益阳市德林机械有限公司地处于美丽的银城湖南省益阳市,交通便利,

公司占地面积16000平方米,建有现代化标准厂房5000平方米,是一家从事平面研磨机、抛光机及相关设备的研制、生产和销售的专业公司。主要产品有b系列研磨抛光机,如20b、16b、13b、9b、6b、4b、9。6b。s系列如:20s、16s、13s、9s、9。6s、6s、5s、4s研磨抛光机等产品。

工业机械手是近几十年发展起来的一种高科技自动化生产设备。工业机械手是工业机器人的一个重要分支。它的特点是可通过编程来完成各种预期的作业任务,在构造和性能上兼有人和机器各自的优点,尤其体现了人的智能和适应性。机械手作业的准确性和各种环境中完成作业的能力,在国民经济各领域有着广阔的发展前景。随着工业自动化的发展,出现了数控加工中心,它在减轻工人的劳动强度的同时,大大提高了劳动生产率。但数控加工中常见的上下料工序,通常仍采用人工操作或传统继电器控制的半自动化装置。前者费时费工、效率低;后者因设计复杂,需较多继电器,接线繁杂,易受车体振动干扰,而存在可靠性差、故障多、维修困难等问题。可编程序控制器plc控制的上下料机械手控制系统动作简便、线路设计合理、具有较强的抗干扰能力,保证了系统运行的可靠性,降低了维修率,提高了工作效率。机械手技术涉及到力学、—机械学、电气液压技术、自动控制技术、传感器技术和计算机技术等科学领域,是一门跨学科综合技术。机械手是一种能自动化定位控制并可重新编程序以变动的多功能机器,它有多个自由度,可用来搬运物体以完成在各个不同环境中工作。在工资水平较低的中国,塑料制品行业尽管仍属于劳动力密集型,机械手的使用已经越来越普及。那些电子和汽车业的欧美跨国公司很早就在它们设在中国的工厂中引进了自动化生产。但现在的变化是那些分布在工业密集的华南、华东沿海地区的中国本土塑料加工厂也开始对机械手表现出越来越浓厚的兴趣,因为他们要面对工人流失率高,以及交带来的挑战。

老师为我们介绍了发动机的基本构造和原理,对它有了更深刻地认识。现在的汽车、摩托车等大都采用的是内燃机,内燃机是一种热力发动机,它的特点是通过液体或气体燃料在机器内部燃烧产生热能,然后再转变为机械能提供给汽车,成为汽车前进的动力。就拿我们常见的汽车发动机来说,它是一种四冲程往复活塞式发动机。

随然在生产实习的时候曾有过与机械电子相关的工作经验,但在接触到所在单位的具体工作的时候,还是感觉自己缺乏许多实践经验和社会知识。通过短短几天时间的学习,使我慢慢体会到了“学无止境”的深刻道理。也找到了自身的许多缺点,比如上班迟到的问题,闲着没事做等,自己也已经引起了注意,尽量避免在以后的无论是学习还是工作中出现。

大学生毕业实习报告毕业实习是学生完成大学四年全部课程后的最重要的实践环节。毕业实习我们直接接触企业,进一步了解和认识企业的实际运营过程,熟悉和掌握市场经济条件下企业的运营规律,特别是企业经营的基本规律;了解企业运营、活动过程中存在的问题和改革的难点问题。了解国内外汽车工业的发展现状及趋势。

参观实习让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为毕业设计打好基础,短短的几天,学到了很多自己以前不懂的知识,也从单位的员工身上学到了很多道理。

船舶制造专业生实习报告篇三

根据计划的安排,《船舶电气技术》电专业及相关专业的学生在专业课学习结束之后,要上船进行毕业前的海上实习,实习的目的是:

1.在实习中,通过参加航行值班、操作管理、保养维修及技术革新等项实际工作,学习实际工作技能,使学生进一步加深并运用已学过的专业理论知识,理论联系实际,为毕业后的工作打下良好的实践基础。

2.在学习的基础上,根据所在船舶要解决的实际技术和管理方面的问题选择专题,并运用所学过的基础和专业知识进行深人的研究,写出具有一定水平的专题论文,进一步提高学生分析问题和解决问题的能力,提高管理水平。

3.通过实习进一步了解船上生产组织情况和船员职责。培养学生适应海上生活的能力,学习中国海员的优良传统,树立艰苦奋斗敢与风浪搏斗的作风,锻炼勇敢坚强的性格,养成团结友爱、遵纪守法的品德,使学生真正成为既有高度科学文化知识又有良好的海员素质的祖国海运事业的人材。

(二)实习内容。

1.机舱辅机。

(2)分析主机滑油泵、冷却水泵和舱底水泵等的构造与性能特点;。

(4)熟悉各种泵的起动和停车步骤,并能正确操作;。

(5)熟悉各种泵的实际运行参数,并能在当班中进行正确地检查管理;。

(6)了解并分析各系统中调整流量、压头的常用方法;。

(7)参加各种泵的日常维修保养工作;。

(8)了解舱底水、压载水、日用海淡水、污水等系统的组成及布置。

2锅炉。

(1)熟悉辅助锅炉的结构原理,并了解它的蒸发量、工作压力、安全阀调整压力等;。

(2)了解锅炉上各附件的名称与功用;。

(3)了解蒸汽——给水系统的布置、主要设备等,并能正确操作;。

(4)了解锅炉水位和燃烧自动控制系统的组成、特点和工作原理;。

(5)了解锅炉燃油与供风系统的布置、主要设备、并能正确操作;。

(6)炉水化验及处理,锅炉的排污操作;。

(7)锅炉启动、加水、升汽,使锅炉投入正常运行的方法;。

(8)锅炉交接班时的工作。

3甲板机械。

(1)熟悉电液舵机的工作原理及各部件的名称与功用;。

(2)说明舵机远距离操纵机构的工作原理;。

(4)了解并学会开航前的“对舵”工作;。

(5)了解并学会在开航和停泊中对舵机的管理工作;。

(6)了解掌握锚机、绞缆机、起货机及舱盖等系统的构造特点及维修保养方法。

4制冷设备。

(1)熟悉船员食品冷库及制冷机间设备的布置及设备的名称、台数、规格;。

(2)了解冷剂循环的管理及各自动化元件的名称、型号及功能;。

(3)记录并分析系统的各工况参数;。

(4)了解并学会充剂、加油、放空气、检漏等项操作;。

(5)了解对系统中各种故障的排除方法;。

(6)了解空调装置运行管理方法。

5.其它辅机。

(1)了解并学会油水分离器的操作管理、警报装置的调整和校验;。

(2)了解并学会造水机的启动管理、盐度和造水量的调节方法;。

(3)焚烧炉及生活水处理装置结构及操作。

6.船舶电力系统。

(1)掌握船舶电力分配系统;。

(2)配电盘上各仪表的功用及使用注意事项;。

(4)两台发电机并联运行的方法及操作注意事项;。

(5)发电机的卸载、解列等操作方法及注意事项;。

(6)发电机有功功率及无功功率的调节。

7.船舶应急设备。

(1)指出船上所有安全及应急设备及其位置;。

(2)消防水系统、co灭火系统的布置及正确操作方法;。

(3)检查应急发电机及应急发电机自动起动系统(有条件时进行试验);。

(4)检查救生艇的发动机(有条件时进行起动试验);。

(5)如果有条件,参加船上消防及救生演习。

(三)实习安排。

1.在实习期间每天值两个班的时间要占整个实习时间的1/2左右,其任务是:

(1)了解船舶动力装置的技术资料和运行情况。

(2)熟悉和掌握电机员日常工作以及遇到问题的处理方法。

(3)确定报告题目,并注意随时搜集资料。

(4)做已经实习和学到的实验报告题。

2.每天值一个班的时间要占整个实习时间的1/2左右,其任务是:

(1)进一步熟悉和掌握轮机员处理问题的方法和维护保养工作,对某些辅助设备具有独立操作和管理能力。

(3)做好自我总结和鉴定。

以上时间分配根据船舶不同情况可灵活掌握。

(四)关于提交实习资料的规定。

1.学生在实习结束时,应向学校提交实习报告、专题报告。

2.实习报告应书写整洁。

3实习报告的内容及写法参阅《船舶电气技术专业毕业实习内容要求》及《撰写毕业实习报告指导书》。

4.实习资料要在规定的日期寄出,否则将影响毕业证书的发证时间。

(五)组织领导。

学生由接受实习的单位分配上船,在轮机长、大管轮、电机员的领导下,完成实习任务。学生的思想教育、业务学习、组织纪律、安全教育以及鉴定考查等各项工作均由船上负责。具体学习安排与组织工作由轮机部负责,并指派专人指导,依靠船员对学生的经常性帮助,逐项落实各项实习任务,并加强对学生实习的考核。

当船上有数名实习生时,可指定一名实习生为组长,其任务是:根据船上有关领导的布置和要求,具体安排学生的实习、劳动和生活,视需要学校可派教师随船指导实习,船上领导要尽可能安排实习生轮流跟随大管轮、二管轮、三管轮、电机员值班,全面实习。

(六)组织纪律。

1、学生在实习期间,如有严重违反纪律者,由船舶领导提出报告,经公司与学校商妥后,由学校给予必要的纪律处分或取消其实习资格。

2、对漏船者根据不同情节给予严肃处理。

3、由于船上对学生负有人身安全的责任,所以实习生在船舶泊港时未经同意不得在外留宿。

4、学生下地前必须向船上负责人请假,准假后方可离船,并在开船前二小时回船。

5、学生请假一个航次以上者,必须事先经系以及船舶领导准假。请假时间超过五分之一者(按该船实际的实习时间)实习不予通过。

6、遵守船上一切规章制度。特别是轮机部规则、值班交接班制度。航行值班中要精神饱满、严肃认真,禁止做与值班无关的工作。

7、遵守操作规程。

8、对轮机设备的操作,应经轮机员同意或在轮机员指导下进行,未经同意,不得擅自启用。

(七)对实习生的要求。

i、要服从船舶领导,按计划进行学习。努力钻研业务技术;勤奋学习,精益求精,认真完成实习报告和专题报告。积极参加船上工作和劳动,在正确和熟练方面下功夫,锻炼培养作为轮机员的独立工作能力和分析、解决问题的能力。

2、要关心政治,关心国内外形势,端正实习态度,通过海上实习的锻炼,进一步树立献身航海事业的信念。

3、要谦虚谨慎,虚心学习船员的好思想、好品德、好作风,抵制不正之风和腐朽思想的侵袭,做一个文明的好船员。

船舶制造专业生实习报告篇四

以下内容从原文随机摘录,并转为纯文本,不代表完整内容,仅供参考。

深刻的理解管理的作用吧。沪东做为老牌的造船厂来说,她的管理是这样分的,全厂分造船一部和二部两个大的部门。每个部门都有能力来造船,来了合同分到哪个部门,哪个部门就去做。而外高桥是按造船流程来分的,他把一条船的东西分的很细,每个工作部门分别负责自己的一块,分工明确,出了什么问题责任很明显是哪的。相对来说感觉外高桥的管理模式更科学一些,毕竟工人们是不动的,做什么的就一直在做,技术熟练那么效率就高很多,且责任明确不容易出现拖沓的现象。所以他造船速度快,创收利润高。在壳舾涂一体化的今天,好的管理模式无疑是企业发展的先决条件。

我们国家造船世界排名第3,国家希望我们能够成为第1造船大国。这个目标怎么实现?我想我们通过对前2个国家的了解可以看出来。在日本和韩国,他们的管理是很科学的,绝对不会出现误工等等这些事情的。因为他们从开始到最后结束整个过程在造船开始前都已经在电脑上模拟出来了。现在我们在学习,我们在努力做到壳舾涂一体化,因为这就是最科学的造船模式,可以节省造船时间,使材料不得到浪费,场地得到合理的应用,船坞做到最快速度的出船。我们离世界第1造船大国的目标还很远,我们要尽自己的努力来学习最先进的技术武装自己,使我们的造船技术能够于世界。

作为一个即将走进工作岗位的大四学生来说,能有这么一个参观实习的机会是很难得的。毕竟我们毕业以后进到工厂里面都要从头开始。或许我们有那么点知识,但是要是我们没能了解船厂的工作模式和现在的造船流程,进去以后无疑是要落后的。这次实习使我们了解了现在船厂的造船模式和管理模式,也通过参观知道了其实车间的工作才是我们的老师,很多东西我们都可以通过在车间的参观学习来领悟的。师傅们也通过往界师哥师姐们的表现告诉我们什么样的道路是我们走向成功的正确路线。

实习结束了,我学到了很多东西。不只是知识这些,他更让我感受到做为一个造船人的骄傲和自豪。一艘艘大船在自己的手里诞生,奔向世界的各个角落,满载着我们的理想与报负驶向远方。通过这次实习,我感受到了自己的不足,知识的匮乏和面对困难的勇气,却也让我坚定了做一个造船人的信念,再大的困难我都有信心去面对!实际点的就是能够把握这半年的时间把自己不明白的没学会的知识好好向老师同学学习,来弥补自己的不足。这就是我这次的实习总结报告。

船舶制造专业生实习报告篇五

作为一个财务管理专业的学生,一直以来,我可以说“只一心念圣贤,不听窗外事”。我接触社会实践很少,所以上班前做这个实习是很有必要的。总结实习的目的如下:。

1)了解企业类型,了解生产流程,明确生产细节,对财务成本控制和预算财务管理有更好的了解,并根据企业实际情况制定相应的管理制度。

2)分析实习企业生产、人事管理中存在的问题,提出建议,针对问题找出可行的解决方案。

3)我们即将步入社会,通过这次实习可以很好的从学校过渡到社会。我们应该在什么样的工作条件下工作,如何与人相处和与人沟通,如何应对突发事件。我们也希望能通过这次实习锻炼自己,增强自己的责任感、与人打交道的能力和团队合作精神。多了解社会,丰富自己。

4)对于自己来说,通过在单位一个月的实习,可以系统的了解工作单位;同时,通过这一段时间的实践,我们可以发现未来工作的不足,尽快充实,提高自己的能力,从而更好更快地适应单位和环境。

(一)成都xxx有限公司。

成都xxx有限公司成立于1997年,注册资本1118万元,总资产超过5300万元。主要从事雕刻凹印制版、商标及包装设计、生产加工pet、mcpp高档镀铝薄膜,经销cpp、pet、bopp光学薄膜、珍珠薄膜、尼龙膜等各种软包装材料。xx年xx月xx日,公司正式迁至成都现代工业港北区,先后从德国和美国引进6条电动雕刻凹版制版生产线和2条数字高真空镀铝薄膜生产线。现已发展成为西南地区生产能力最大、质量最好、设备最先进的镀铝薄膜企业。

(2)成都xxx有限公司简介。

xxx公司是一家专业生产钢材的大型制造企业,专业生产销售全钢标准门、非标准门、实木内门。成立于20xx年,位于成都郫县西浦林爽村,占地30多亩,厂房面积约15000平方米。公司目前拥有员工260多人,其中技术工人约200人;有高级技术工程师1名,高级模具工程师1名,中高级管理人员10余名。

(3)成都xxx有限公司简介。

成都xxx有限公司是一家以生产铸造cpp为主的企业。我们的专业产品包括烹饪、制袋、卷膜、单面双面热封、低温等多种型号。商品主要用于食品、药品和纸巾包装。

(4)成都xxx有限公司简介。

成都迅xxx有限公司位于成都市郫县工业港北区,现拥有多台大型吹塑机和多台先进的印刷机和制袋机。现有员工100余人,其中管理人员20人,均具有高等专业学历,技术人员18人,高级技术人员5人,中级技术人员17人,初级技术人员40余人。产品在西南印刷行业有一定的市场影响力。

(5)xxx简介。

xxx是一家以川菜为主菜的餐厅,占地面积约3000平方米,目前员工约70人。在当地川菜市场有一定的影响力,深受顾客喜爱。

1.了解公司情况,梳理公司管理制度;

3.在车间半成品仓库,清算整理半成品,了解公司的产品技术;

4、了解公司的生产管理制度、人事管理制度、财务管理制度,了解公司的资金运作情况。

(一)企业存在的主要问题。

1、企业部门协调和内部控制管理问题。

公司的一些部门没有明显的分工,缺乏合作。在生产部的这段时间,我发现有时候半成品仓库验货的时候人手不够。也了解到了甘胜门业公司财务办公室被盗的严重情况。

2.员工素质不高,对公司的归属感不强。

公司员工人数少,整体素质不高,高级人才不多,已经成为企业发展的障碍。员工的素质关系到企业在激烈竞争中的成败,也直接关系到当前的机构改革能否顺利进行。市场经济最大的特点是竞争,优胜劣汰,适者生存,员工的素质关系到企业在市场竞争中的成败。企业要想长期立于不败之地,拥有一大批懂技术、肯努力、思维上进的人才是必备条件。实习期间发现公司人事管理相关领导对很多员工的辞职视而不见,没有进行调研,没有在公司内部寻找原因,把责任归咎于员工,只采取了新一轮的招聘措施。员工频繁辞职,归属感不强,成为公司发展的巨大障碍。

3.激励机制需要加强。

这家企业的激励机制不合理。员工激励是人力资源管理中最重要的组成部分之一。只有通过激励才能留住这个人,所以激励是企业能否留住员工的关键。公司成立一年多以来,老员工少,人才流失非常严重。在公司实习期间,我发现运营人员的离职率高得惊人,但人力资源经理对此视而不见,以便继续招聘人员来填补离职人员的空缺。这是公司的巨大损失,不利于公司的长远发展。企业的激励机制不到位,使员工的工作满意度达不到理想的要求。更多的人会以这个地方为出发点,锻炼一段时间就离开,人才流失很严重。

4.车间管理不规范,没有简单的6s管理。

公司主要从事制造,生产是公司的灵魂,从事生产的车间管理对公司意义重大。由于员工素质低,公司缺乏管理,存在乱扔垃圾、车间不整洁等问题。该公司虽然有一些针对性的简单6s管理,但存在管理意识差、执行力差、思想普及面窄等问题,缺乏6s管理的本质,未能达到6s管理的实际效果。

(2)解决方案。

1.是时候制定公司各部门的相关职责规定,加强各部门之间的沟通与合作了。

加强部门之间的合作,首先要明确各个部门的定位。制定岗位职责和管理制度,规范工作流程,提高工作效率。其次,通过使用业务流程作为管理工具,可以大大加强部门之间的合作;最后,以企业的战略目标为牵引,通过绩效管理和激励制度保证各部门目标的一致性,形成合力,保证企业整体战略目标的实现。加强企业内部安全管理,避免财务办公室被盗事件再次发生。

2、员工素质,真正落实公司的企业文化。

企业文化是指全体员工在实践中认可和遵守的价值观,是企业宝贵的精神财富。我们应该在海都员工心中树立“优胜劣汰”的意识,让他们认识到在市场经济环境下,各行各业都充满竞争,优胜劣汰是不以人的意志为转移的规律。只有树立竞争意识,才能在竞争中进步,赢得主动,提高自身素质是谋生和增强竞争力的重要手段。要将企业文化付诸实践,领导层应该带头。领导者要增强领导能力,不断提高自身素质,提高领导能力和决策能力,带领企业克服一切未知的问题。领导者在领导团队中有一定的影响力、号召力和凝聚力,对决策能力有很大影响。领导者要严于律己,以身作则,提高创新能力,具有前瞻性,把企业文化推广给员工,让员工认可,从而提高企业的凝聚力。

3.加强激励。

在检查和比较每天或每月的工作重点后,公司将使用某些物质激励、精神激励、荣誉激励或工作激励来激励员工。

物质奖励:包括奖品、奖金、旅行和促销等。由于这些激励措施的正确使用,员工的工作热情得到了极大的激发。

精神激励:包括领导激励、榜样激励、表扬激励等。,这对公司起到了巨大的激励作用。

荣誉激励:如果员工在自己的工作中取得了很大的成就,公司会给予表扬和鼓励,在公司公开表彰,宣传他们的成就,让他们受到同事的尊重和喜爱;他们被授予“销售领导”、“金钥匙标兵”等不同级别的荣誉称号,以激励他们为公司做出更大的贡献。

工作激励:在工作安排上,公司给员工分配具有挑战性和创新性的工作,采取有效措施提高员工积极性。公司员工有很强的成就感,希望在工作中取得非凡的成就。他们迫切希望分配富有挑战性和创新性的工作。所以,在公司里,工作激励之所以被频繁使用,正是因为它具有物质激励和精神激励不可替代的特点,具有有效而持久的效果。

我很高兴面对即将进入的社会,因为我想在那个期待已久的社会里工作,我终于可以在这个巨大的舞台上展示自己,为国家服务。但是有时候我又害怕又胆小。社会和校园是完全不同的世界。也许我们无法一下子适应这个激烈而残酷的社会。这次实习是学生向专业人士的过渡地带,让我更容易适应即将到来的社会职场。在这次实习中,我了解了制造企业的生产流程,以及他们在生产管理、库存管理和人事管理方面的方法。

在实习的过程中,我也深深体会到:。

1)扎实的专业知识是你提高工作水平的坚实基础。当你在学校学习专业知识的时候,你可能会觉得枯燥,但是工作之后,你会发现专业知识是多么重要。

2)不仅要有良好的工作态度,还要有良好的表现力。中国有句话叫“做人要踏实,做事要老老实实”,今天,光老老实实勤奋做事是不够的。你也要学会恰当及时的表达自己,让领导知道你做了什么。领导有必要知道你的存在!只有这样你才能发展,别人才会认可你,承认你!

3)团结协作,善于沟通,团结协作指内部部门。你肯定不是你们部门唯一一个。想要做好自己的部门,就必须团结部门成员,发挥集体力量,才能事半功倍。善于沟通意味着部门之间的沟通,任何一个公司由多个部门组成都是必须的。

我觉得发现自己的不足还不算太晚。我学到了很多在学校学不到的东西,也明白了工作意味着什么。我相信通过不断提高自己,我将来会做得很好。

船舶制造专业生实习报告篇六

在本学期的第18周,x月x号开始,我们开始了我们的实习见习的一周。在王xx老师和徐xx老师的带领下,我们开始了见习。对于我们机械行业有了一个初步的认识,这就是我们的收获吧。

周一,上午王老师给我们做见习实习动员,讲到学习上的知识,谆谆教导让我对于大学的未来生活规划有了一个新的认识,这四年的努力将收获的是不可计量的。并且端正了对于接下来的一周的实习见习好好参观的态度。把一件事放在心上,才能做好一件事。

然后,我们参观了学校的各实验室,我们兵分两路,我由王老师带队,在参观抗冲击试验的实验室时,王老师演示了这个课本上的实验,之前我们对于这个实验的认识仅仅在课本上的那个图上面,这次试验由于试样的问题,效果不明显,但是我们对于这个实验仪器的兴趣真的被提起来了,对于那个指针的问题也是得到了老师的解答。随后的数控实验室、电子实验室等等,在这里见识了很多都没有见过的仪器。

在汽车相关的实验室里,见到了正在实习的学长们在实际拆装发动机结构,我们由于专业知识不足,还不足以理解这其中的门道,只是看看新鲜罢了,想到这里,我们任重而道远啊!

第二天,我们8点45准时出发,来到了电气临港上海发电厂,在这里我们见到了实体的加工半成品和成品,了解到这些都是将要作为核发电站的反应容器,我们在专业老师的解释下,了解到了核发电的安全性,“核”不在骇人听闻,这就是科技的力量吧!让不可能变为可能。

见识到了这里的超震撼设备后,下午我们参观了上海电气的展览馆,在这里见证了上海电气一路走来的历程,发现一个企业的兴起真的是通过几代人的努力实现的,在一代一代的工程师的智慧交融下,我们才有了如今的高科技产品的诞生。

周三,我们参观的是液压泵厂。在邢主席和工艺科科长的讲解下我们大致了解了液压产品的工作原理和产品前景。以及该厂的一些产品的详细事项,对于这个专业的学习将要做些什么有了一个初步的认识。这里的马达产品和液压泵产品让我们兴趣很大。随后我们参观了工作车间,看到了熟悉的车床和相关的工具。在这里见识了李斌车间,在这个高新技术的研发车间,科技是占领国际市场的唯一战斗力,我们面对的这个需要发展的高科技社会,就是需要这样的高科技产品,在车间里我见到了实体的管接头、阀体、箱体等产品,让对于实体想象方面有了更深的认识。

李师傅是全国劳模,从一名普通工人转变成全国劳模、高级工程师,这样的拼搏求实精神十分的让我们敬佩。李斌对于学习有自己的认识,“学校是一个很好的平台,学生通过在校学习文化知识,培养各方面的能力,其中很重要的一点就是继续学习的能力。因为踏上工作岗位后,有许多东西还是需要进一步学习的。”在之前的学校组织的李斌xx大精神汇报报告会中就已经对于李x有一个初步的认识,在这个展览馆我们了解了更多。

热爱党、热爱祖国,时刻准备着以一颗饱满的精神投入到将来的工作中。国家的建设需要各个方面的人才,除了掌握岗位需要的技术外,还需要一种爱岗敬业、无私奉献、刻苦钻研、勇于创新的精神。人才意味着本领和素质两方面的结合。

发挥榜样作用复制更多李斌式职工。

李x曾经3次荣获“全国劳模”称号,4次荣获“上海市劳模”称号。对于如何发挥劳模作用,他有着自己的认识。要适应国家和社会形势发展的需要,不仅要吃苦耐劳,不计个人得失,更重要的是要在推动科技发展的道路上做领路人,在岗位上站在前端,这样才能带动广大职工一起努力工作,一起搞革新。

李x精神影响的不只是一代人,对于我们学校李斌班团的建设,我们也有着相当的认识,发挥这样的作用,这是很有必要的。

李x所在的生产研发小组是这样提高工作效率的。首先是技术攻关创新。参加各类技术知识、技能的学习,不断掌握岗位要求的具有一定难度和深度的操作基本知识。岗位三学、岗位练兵,组织和参加技术比武,练就过硬的技术操作技能,争当岗位合格人才。运用学习掌握的知识、技能,充分发挥个人和集体才智,集思广益革新攻关,解决企业内的生产难题,创造具有先进水平和特色的工艺、编程、操作新方法。参加合理化建议活动,时时关心集体和工作,为企业发展献上主人翁的聪明智慧。

组织数控技术讲座。结合新产品开发,每月至少组织一次学习数控编程新技术讲座,由厂技术部门、李斌本人或请外单位专家讲课。举办应知应会考试。组员每半年参加厂部举办的数控技术培训,并举行应知应会考试。引进竞争上岗机制。凡参加厂部应知应会考试不及格(含补考不及格)者,调出李斌小组。以后经考试达到优良者,可重新申请加入李斌小组。参加各类业余培训。鼓励组员业余参加各类培训班,更新知识。学习结业证书(含成绩单)交班组备案。开展攻关革新活动。班组公布攻关重点项目,由组员个人或互相结对攻关。每半年交流一次攻关、革新的体会和成果,其技术成果由班组汇总留底。就是这样的竞争机制,让李斌小组成功实现技术的革新,科技就是发展生产力。

周四参观的是波科技有限公司,这里向我们介绍的是各种超声波清洗机的研发和制造。我们详细参观了车床铣床刨床,在工人师傅的精确操作下,毛边的零件被磨的平整光滑。其中制动系统零件清洗机设备通过液中喷洗,超声波清洗,以及移动式压缩空气除水,热风干燥功能,确保制动系统零件在装配前对清洁度高干燥度的要求。相当的奇妙,还有对于光学眼镜等方面采用多槽式超声波清洗,适用于棱镜、透镜、平面镜镀膜前的清洗。这一产品的应用十分广泛,相信这个行业的发展前景也是非常的好吧。

是一家传统机械制造与现代科技相结合的科技型生产企业。本公司与师范大学、xx大学、上海电机学院、理工大学等多所高等院校有着紧密的合作关系,拥有极强的研发能力。

我们所看到的自动装盒机性能特点有:1)变频调速,采用plc自动控制系统;2)设有自动检测系统并对不合格进行检测和剔除;3)采用人机界面操作系统,自动显示工作速度和计数功能;4)自动折叠说明书1-4折可调,并自动将说明书送入盒内;5)同步自动打打印2-4排钢印批号;6)自动显示故障,并停机报警,显示机器操作及维修方法;7)可在同一台机械上实现多规格调整装盒,调整简易方便;8)可与贴标机、瓶包装线、泡罩机、枕式包装机、三维透明膜包装机、捆包机等设备连机形成生产线,提高产品档次,提高劳动生产率。

诸如故障分析等等都有问题的解决,都是高科技啊,怪不得王老师跟我们说这些机器是“麻雀虽小,肝胆俱全”,我们见识到了光电装置等等,除了这个以外还有装墨水瓶、输液瓶等等的装置。其中那个翻身装置真的让我觉得一个好的创意就能创造财富啊!虽然看起来不难,但是就是这样的一个好点子真的需要知识的积淀才能拥有的。

实习了这一周,让我收获真的很多很多,不仅仅是知识面上的开拓,还有心理上的广大认识。重新认识这个领域,就像开拓了一个新的领域一样,这之前仅仅是书本上的学习,会让我感到枯燥,但是见识过了这个以后,专业的学习真的让我很是有动力。

在今后的学习生活中,我将天天向上,求实拼搏,让专业知识充实自己,争取把自己的一些想法通过自己的努力变成现实。

船舶制造专业生实习报告篇七

机械制造指从事各种动力机械、起重运输机械、化工机械、纺织机械、机床、工具、仪器、仪表及其他机械设备等生产的工业部门。实习报告是对实习过程、结果以及体会用书面文字写出来的材料,是我们实际写作中的重要文体之一。你是否在找正准备撰写“机械制造专业实习报告”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

一个新的项目发到工位上,首先要统筹安排它的完成计划:哪些一定要先装配,哪些可以后装配,哪些可以并行进行,哪些一定要串行进行,哪些地方需要工时多一点,哪些地方则不需要那么多,哪些工作谁比较熟悉,哪些工作谁还不能胜任等等。只有这些统筹兼顾好了,项目执行时才能有的放矢,提高效率。

每个人的水平都是在不断地发现问题,解决问题中提升的,对于从事装配工作的人来说尤其重要,很多问题提前发现,耐心解决会大大提高效率,降低成本,减少损失。装配工作很多时候还特别注重经验的积累,设备完成的质量高低很多时候与工人的经验丰富与否有很大关系。

在达涅利实习的这段时间,我于人沟通的水平也有了很大提高。前辈们经常告诉我们这样一个道理:现今社会,智商固然重要,但很多时候情商的高低更容易决定一个人的层次,一个人的发展前景。工作了以后,我对这些话的感受尤其深刻,对于刚从学校走出来稚气未脱的我们,情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的与人相处,怎么更轻松的与别人沟通交流,怎么更稳定的控制自己的情绪等等,这些都需要我们在以后的工作中不断提升。

“因为年轻我们一无所有,也正因为年轻我们将拥有一切”,这是我很喜欢的一句话。前半句告诫自己,对于刚出校园走向社会的我们,一定要清楚自己的劣势,摆正自己的心态,戒骄戒躁,踏实做事,真诚做人;后半句激励自己,我们一定要对未来充满信心,敢于迎接挑战,不惧失败,努力拼搏,前方的路可能会曲折,但一定坚信未来会迎来光明。

既然选择了远方,那么就注定了风雨兼程,真心的希望自己能够在达涅利走的更远,更好。

去年十一月三号,我怀着激动的心情来到了达涅利。在这里,我将完成自己的毕业实习;在这里,我将完成从学生到员工的身份转变;在这里,我将收获走向社会的第一笔经验。毋庸置疑,这段经历对于我来说将会是多么的重要,人们常说,“好的开始是成功的一半”,而这段经历将是我太多的“开始”,我要尽自己的努力让这个“开始”变得尽可能的好,我也期待这里能够为我的“努力”提供较好的舞台。

时间飞逝,不经意间,我来达涅利实习半年了,这里提供的舞台让我经历了很多,这些经历中,大多是快乐的,当然,也会有痛苦的。然而,这些快乐亦或痛苦的经历,都会让我在不断学习和历练中成长。我想,这些成长也一定会成为我以后职业生涯的一大笔宝贵财富!

我在达涅利的实习岗位是储备干部,分在装配部门,具体从事的是相关冶金设备的装配工作,另外还要协助主管和区域长做一些维持车间良好运转的日常工作。我认为这份工作需要的技能主要有以下几个方面:扎实的识图能力;完善的装配知识;一定的钳工技能;良好的沟通水平等。通过这几个月实习,我的最大收获主要有两个方面:一是装配知识的掌握;二是沟通水平的提高。

下面我想通过在车间实践的一些经历,讲一些我对装配工作的体会:

1.装配工作应把安全放在首位。

“人是会思想的芦苇”,这句话告诉了我们人的伟大的同时,更强调了生命的脆弱,所以我们应时刻保持着畏惧之心,处处留意。对于从事大型设备装配工作的人来说,尤其应该注意,在工作中一定要掌握原理,遵守规范,防微杜渐,小心谨慎,把危险降低到最低。在这里工作的几个月里,我看到过一次比较大的工伤事故,感触很深,也第一次感受到工伤带来的痛心。实习期间,我也有过一次到现在仍然心有余悸的经历:那是在轧机底座液压缸试压的过程中发生的,记得那批液压缸正常工作时要求承受350公斤压力,为了安全起见,购买的液压缸承受的压力应该大于该值,我们在试压时会加压到450公斤压力。前几个液压缸在试压过程中并没有出现问题,到第四个的时候,所加的压力刚到400公斤,就听见“砰”的一声,液压缸炸裂了。幸亏先前老师傅提醒过我,试压有危险,操作时应该站在哪个方位会比较安全,即使这样,我还是亲眼看到了一块炸裂的小碎片,撞击到工作台后反弹并飞速从我眼前划过。那一次我真的吓到了,也从那时起,我真切体会到了安全的重要性。

2.装配工作特别忌讳返工。

记得很清楚,在我刚进车间的前几天,带我的师傅就告诉我:装配工作最忌讳返工,装配时按照合理的顺序一步一步来,每一步都做仔细,哪怕不太熟练,效率也不会太低,最怕的是做事不动脑筋,不考虑前后关系,闷头蛮干,错了重来,哪怕再熟练,效率也不会高到哪里去。当时我也不太懂,犯了一些错误过后,才慢慢体会其中的意思。记得有一次,我在配油管时,考虑不周,直到回装管路时才发现与水管产生干涉,导致后来返工花了好长时间。类似的错误还犯过好几次,但正是这些错误让我逐渐成长。“磨刀不误砍柴工”,在做任何装配之前,都要先想一想,考虑全面了再动手,这样才能事半功倍。

船舶制造专业生实习报告篇八

1.获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式,让自己理论知识更加扎实,专业技能更加过硬,更加善于理论联系实际。并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

2.培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基矗。

公司简介。

州宇通集团有限公司(以下简称集团或宇通)是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。其成员企业有郑州宇通(上市公司)、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。宇通集团现有总资产76.45亿元。

一、主要生产工艺:

1.紧固件装配工艺率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母,选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。

对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。

车轮电动拧紧机,极大地提高车轮装配的效率和质量。

2.车架制作工艺车架组焊胎具,率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。

3.管路装配工艺先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。先进的胶管铆接技术,竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。底盘管路密封。

4.底盘检测工艺引进国际先进的美国比线检测设备。(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位,进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡连接扳连接板组主要从事车架的检查、安装。是底盘车间的第一道工序,直接影响后序工作的进行,如出差错,将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心检查,如车架平行度,倾斜度,长宽,同轴度,中心线和基准线等。主要安装连接板,牛腿,气囊支架,板簧支架以及螺栓的紧固。(其中绝大部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产,质量一般。)具体流程是:安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检(如无误签字)一.安装前检查。

车架由行车吊到支撑凳上,开始检查工序。检查的内容:车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内,目测无翘曲、弯扭现象,翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜,纵向直线度公差为3mm;检查车架断面尺寸偏差,符合设计要求;车架端面不得出现平行四边形现象;检查发动机悬置孔尺寸,发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm,直线距离不大于2mm。

二、备料。

前段车架:拖车购,减震器销支架,连接板等。

后段车架:连接板,减震器销支架垫板等。

三、安装。

在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶(2-4滴)。按图纸进行装配。

四、紧固。

螺栓螺母先用风扳预紧,然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。m12螺栓预紧力矩120n.m,m14的螺栓预紧力矩为180n.m,m16的螺栓预紧力矩为270n.m,所用弹垫开口不得大于2mm.

五、复检,并签字确认。

附件组附件组主要生产上中段桁架,货仓底架,边横梁工作过程如下:。

1.将型材放进主梁胎具,各型材紧靠定位块,不得有间隙。

2.将横梁型材放进胎具,注意型材上焊缝朝向侧面,将管路支架放进胎具进行定位。

3.点焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊缝,再焊上平面横焊缝,打磨焊缝,无焊渣。

4.焊管路支架和水暖钢筋。

5.将上桁架总成从胎具吊出,并用龙门吊车吊出翻转,放平。

6.补焊横焊缝,补焊管路、线束、水暖圆钢或支架,打磨各焊缝,无焊渣。

三段式车架组焊这是宇通的关键工序,前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘,生产过程如下:

1.吊分装好的仓体底架总成、前后段车架总成到胎具上,将板簧固定端板簧支架销孔对准u型定位块,插4个定位销到板簧支架销孔和定位块u型槽内。

2.反变形。在三段式组焊胎具最后一个支撑点处定位平面上增加垫板,把车架后段定位点往上抬高一个尺寸,尺寸视车型而定。

3.将前后段车架用胎具上丝杠押紧和c型夹夹紧。

4.将对应的上桁架吊到胎具上并按图纸要求点焊定位、校正。

5.将仓体底架及立柱、斜撑按图纸要求位置和高度点焊。

6.上桁架焊接即连接板和主梁的焊接,要求塞焊焊缝饱满没有焊接缺陷。

7.仓体型材及仓体两端立柱焊接,所有型材焊接处均采用混合气体保护焊焊接,所有型材采用四周焊(焊缝接口应躲过型材原角),焊缝应无虚焊、假焊、未焊透、焊穿、气孔、咬边等现象。外观质量上焊缝饱满、平整、无遗留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飞溅,并修整焊缝。

8.仓体两侧边横梁焊接,按产品图纸尺寸点焊固定两侧边横梁:两侧支架点焊前需从上下、左右两个面进行校正,然后点焊并进行焊接。仓体不平可以用锤或火焰烧烤校正。仓体上平面焊缝需要打磨,对仓体加强板进行补焊,仓体底面的加强板和型材焊接为通焊,焊角大于或等于5mm.

9.其他零件焊接,主要包括减震器上支架焊接,减震器销焊接,支撑梁焊接,牛腿焊接。焊后要求所有尺寸符合图纸要求。

10.将车架吊出胎具,放到支撑凳上,焊接仓体蒙皮。先焊立封板,后焊仓体封板,搭接方式按图纸要求。

11.涂密封胶。打胶位置:仓体立封板周围和仓体底板横焊缝。一般有如下位置:管路封板与其固定型材间接缝,管路封板与仓体封板处立蒙皮、仓体封板处立蒙皮与加强板间接缝,仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝,仓体侧蒙皮与加强板或纵梁间接缝。

涂胶规范:等待焊缝冷却后,若底材为渡锌板,先用擦拭布将焊缝内的灰尘、焊渣清除干净,自然晾干。若底材为普通钢板,则涂胶在干燥的底漆表面进行,涂胶前要求将预涂部位表面的灰尘清除干净。然后根据接缝的宽窄程度,把塑料管口开成(30-45)度大小不等的椭圆形斜口,用手动胶枪在上述接缝处涂胶,涂上的胶宽比接缝宽(3-10)mm,要使密封胶完全盖住接缝,然后用刮刀刮平。

检查方法:从管路封板向下观察,所有封板或蒙皮(含加强板)与骨架型材之间接缝没有漏打、断打胶现象,胶厚度、宽度、胶型符合上述工艺规定,各密封板安装平顺,与仓体接缝均匀,保证密封(一定要形成封闭的环)。

12.用行车翻转车架,对前段工序没有焊接的焊缝进行补焊。

13.补胶并打磨修整各焊缝。

小结对于即将走出校门的我,这三个月的实习给了我们很多东西,不仅是技能上的提升,更多的是社会经验以及思维方式的转变。在此,我衷心对培养我三年的老师,对我关心照顾的公司领导表示感谢!在连接板组,焊接等工位的实习不是很轻松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身边那些甚至比我都小的师傅们辛苦的在工作,我在想我为什么做不到?为什么会眼高手低?细想来,但凡一个成功的人不正是从小事做起的吗?“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”,“天将降大任于斯人也,比先苦其心志劳其筋骨饿体夫。”这些都不一个道理吗?所以我坚持了下来,而且做的很好!车间的领导给了我很高的评价,在整个底盘车间的实习生中,我也以104分的成绩位居榜首。

船舶制造专业生实习报告篇九

外语:英语一般。

国语水平:优秀粤语水平:一般。

工作能力及其他专长。

熟练的掌握了机械制图,机械设计,机制工艺,数控技术等方面的.知识;能熟练应用cad、pro/e、mastercam类专业软件;取得cad中级职业资格证书、英语四级证书、大二获得一等奖学金、大三获得三等奖学金。

详细个人自传。

本人头脑灵活,思维敏捷,富有创新能力,进取心和意志力强;办事认真负责,待人友善、诚恳,具有良好的团体协作精神;有较强的适应能力和自学能力,处事冷静。

个人联系方式。

船舶制造专业生实习报告篇十

青岛六和畜药销售有限公司成立于1995年,主营业务涉及饲料生产、食品加工、种畜禽繁育、生物制品及兽药制造等产业。 公司饲料年生产能力 900多万吨,日宰杀家禽能力160多万只,年可生产畜禽种苗近亿只。六和牌禽饲料、水产饲料先后被评为中国名牌和山东名牌,六和商标荣获中国驰名商标、 青岛市著名商标等称号,公司先后被授予农业产业化国家重点龙头企业、中国制造业企业500强、全国食品放心企业、全国肉类工业最具影响力品牌等荣誉称号。 经过十余年的发展,青岛六和畜药有限公司由一家饲料生产企业发展成为大型农牧业产业化龙头,至2007年底,公司下属企业265余家,其中饲料企业80多 家,畜产品加工厂40多家,种畜禽养殖场30多个,动物保健品厂14家,员工人数5万人,成为国内最大的禽肉产品供应商。2007年,公司销售收入突破 400亿元。

本人在工作岗位是负责会计部门的工作。我们部门有一个财务部长,一个总账会计,一个出纳,两个 会计员。进入工作岗位,我主要是学习会计的基础知识,运用所学的会计知识,帮助会计师做好一些简单的工作。比如用原始凭证做记账凭证,以记账凭证来做银行 日记账和现金日记账等。

会计师主要是负责公司的主要账目,出纳的工作就是负责日常的现金库和银行的存款工作,而会计的工作主要是负责公司一些简单的账目。我还是在学习的阶段,所以一般比较简单的工作都是由我负责,比较复杂的都会交给部门的老前辈们来做,主要还是以学习的态度来进行实习。

我们主要的工作流程也就是做好公司每个月的账目,让公司领导知道每个月所得的利润和亏损。主要工作有:

1、负责编制公司会计凭证,审核、装订及保管各类会计凭证,登记及保管各类账簿。

2、按月编制会计报表(资产负债表、损益表等),并进行分析汇总,报公司领导备案决策。

3、负责监督公司财务运作情况,及时与出纳核对现金、应收(付)款凭证、应收(付)票据,做到账款、票据数目清楚。

本人于20xx年11月25日至20xx年1月19日在青岛六和畜药销售有限公司会计部进行实习,主要提高自己的实际操作技能,学习、丰富实际工作和社 会经验。虽然自己也是会计专业,但缺少实践经验,而且有一些就算是在学校也学不到的。就是一种对事业的专注和勤奋的精神。在两个月的实习中,虽然只学了基 础的会计知识,但也能把整个会计报表做出来,也算是很大的收获了。同时也了解了很多关于会计报表以外的知识。

在实习期间,我主要学习一些会计 日常业务处理、银行及税务相关工作处理。公司财务部主要有材料会计、成本会计、销售会计、总账会计、税务会计以及出纳。在日常会计业务处理中,公司主要利 用用友财务软件进行会计处理,同时也借助单位网上银行进行收付款业务查询及处理,在税务处理工作方面,只要利用税务局相关软件进行纳税管理,如登录网上办 税大厅、abc3000等税务软件进行纳税申报以及税收抵扣等业务。

在处理日常经济业务方面,主要利用用友财务软件,针对实际发生经济业务性 质进行会计处理,编制会计凭证,进行审核记账等。公司日常的经济业务通常不是采购就是销售,在进行采购业务处理时,需进行编制采购入库单,并核对采购数 量、金额及税额;销售业务方面,主要是对于应收账款的核对,根据实际发生以及相应回款进行收款或转账凭证的编制并审核记账;在采购与销售方面的实习工作当 中,在制单处理方面要特别细心,要注意核对供应商以及客户往来,以免在进行项目核算时发生串户。除了采购和销售业务,日常经济业务还包括通过单位网上银行 进行付款业务,并在受到银行回单后,利用用友财务软件进行应付账款核算。日常会计业务是会计工作的基础,对于每一笔经济业务,每一个步骤,每一个程序,都 必须以会计制度为基础,尊重原始凭证,考究其真实性和准确性,才能更好地发挥利用财务软件的强大功能,提高我们的工作效率。 公司的另一个重要 会计核算项目就是进行成本及费用的核算。工业企业产品生产成本的构成,主要包括生产过程中实际消耗的直接材料、直接工资、其他直接支出和制造费用。成本核 算主要包括生产费用核算和生产成本核算,生产费用核算,是根据经过审核的各项原始凭证汇集生产费用,进行生产费用的总分类核算和明细分类核算。然后,将汇 集在有关费用账户中的'费用再进行分配,分别分配给各成本核算对象。生产成本的计算,是将通过生产费用核算分配到各成本计算对象上的费用进行整理,按成本项 目归集并在此基础上进行产品成本计算。如本期投产的产品本期全部完工,则所归集的费用总数即为完工产品成本。如果期末有尚未完工的在产品,则需采用适当方 法将按成本项目归集起来的各项费用在完工产品和在产品间进行分配,计算出完工产品的成本。在实习过程中,对于进行成本核算的原始凭证主要是收料单、领料单、产成品交库单,月末盘点表等。同时。需要注意的是,在进行费用归集的时候,必须要有相应发票才能进行计入费用。

税务处理是公司财务处理的重要部分。税务会计主要公司税务的申报(包括增值税、所得税、房产税、车船使用税、印花税等)以及办理公司税务的缴纳、查对、 复核,办理税务登记及变更事项,编制相关税务报表以及相关分析报告,申请开具红字发票,办理相关免税业务等。在实习过程中,我们主要利用网上办税大厅进行 申报以及增值税认证抵扣,利用abc3000进行税务报表的填制,并对于本期应交及未交税金进行查对和复核。

月底是公司出具财务报表的时候。 总账会计即主管会计,主要负责公司主要财务报表的出具。在实习期间,我主要学习了资产负债表、现金流量表、损益表、利润表、所有者权益变动表以及各种附 表,并对财务报表进行分析,计算出本期应纳税所得额并进行纳税申报。通过编制财务报表还能对公司的资产负债率以及销售利率等财务指标进行分析。财务报表需 一式三份,上交给国税及地税各一份,本公司自己留底一份。

公司财务部还设有出纳及增值税发票开具处,出纳主要管理日常现金收付业务,编制现金 及银行存款日记账等,开具收款收据以及票据的办理,专用收款收据需到税务局领购,且每次只能购买一本。通过出纳岗位的实习,我还了解到真实的现金支票、转 账支票的开具以及银行承兑汇票的办理。在增值税专用发票的开具中,必须核对单位的每一项税务信息,包括税号、名称、电话、地址等,在开具过程中,必须真实 准确,如发生错误的增值税发票,需向税务局提出申请,开具红字发票等。

短短两个月的实习,我真正了解到了会计工作的整个流程,从审核原始凭证、填制记账凭证、登记账薄、编制报表、申报纳税,各个环节都是相互联系的,任何一个环节出错都会导致一连串的错误,所以细心认真是对会计人员最基本的要求。

通过这次的实习,我不仅学到了知识,还学会了怎样与人相处,认识到了自己的不足之处。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互体谅,不能以自 我为中心。工作中一定要严肃认真细心不能出半点差错,要多听、多看、多想、多做,摆正态度只要认真去学就没有学不会的东西,不能把自己看的太高摆正自己的 位置,做到手勤、眼勤、嘴勤,学校不同于社会没人会看你的脸色行事,因为只有虚心才能学到东西。

总的来说,虽然实习比较辛苦,但学到了很多东 西对我来说是一种磨练,也遇到过困难也想过退缩,但只要坚持一下就过来了,有时很多事并没有我们所想象的那么难就看你敢不敢踏出那一步,工作中也受到过领 导的批评,事后想想批评也是在帮我改正错误,既然选择了会计这份工作就要严格要求自己,在工作中不断完善自己。

当然,在实习期间我也发现了公司存在的一些问题:财务软件的维护还存在很多问题,不能保证 企业信息的安全性。根据这个问题,我相信只要完善制度,规范管理,依据会计电算化的特点,制订岗位责任管理、操作管理、维护管理、机房管理、档案管理、财 务管理和计算机病毒的防治等制度,一定能确保系统高效、安全,避免出现安全性的问题。

这两个月来很感谢青岛六和畜药销售集团黄总给我这样的一个学习机会,重要的是单位的丽姐对我的教导及其他同事对我帮助。同时也感谢我的指导老师叶登红老师,在我实习工作的期间也相当的关心和照顾。

以上是我的实习报告。不妥之处,请老师指正。

船舶制造专业生实习报告篇十一

一、实习目的:

机械制造与自动化专业是一门实践性很强的专业,结业实习是专科教学过程中很是重要要的一个教育环节,是学生在校进修时署理论联系现实、增添实践常识、培育自身各方面能力的主要手段。

通过了实习,了解包装印刷企业出产流程、包装印刷工艺流程、包装印刷企业打点和包装印刷机械等相关常识:涉猎相关学科常识,使机械制造与自动化专业的学生初步具有科学研究与解决工程现实问题的能力和较强的实践脱手能力,成为高级应用型人才。

结业实习是专科专业进修中必不可少的主要部门,经过一段时间的出产实习后,使自己具备足够的手艺,应付未来市场的挑战并连结强劲的竞争力,并为下一步的结业设计打下坚实的基础。

二、报告内容:

1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和学习,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续工作打下良好的基础。

2:在实习这段时间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,增加分析和解决问题的工作能力。

3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好增产经验,技术革新和科研成果和他们在四化建设中的贡献精神。

4:通过了参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

5:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

三、实习内容和感受:

我们是20xx年6月19日来到xx厂的,接待我们的是天里的杨总,初度碰头,就感受杨老是位很温和、很亲切的领导。而在接下来的日子里的接触也证实了这点。我们被放置在动力部实习,动力部主若是负责机械维护及其机械维修方面的工作。我们也主要是进修这些方面的常识和相关的工作经验。刚来的时候,我们没有什么经验,只能跟着师傅进修,在对公司机械修理及维护过程中,自己当真不雅察看各类机械,最直接的就是工艺。对我们即将结业的人来说,这方面仍是很好办的。后面,因为对机械有了体会,我能对产物加工中特定的工艺动作怎么实现的进行思考。这样能加速进修理解和常识的堆积。因为我们要常进车间去,所以多车间的出产状况也都有一个大概的了解。天彩首要由印刷车间、复合车间、制品车间、年夜袋车间和吹膜车间,这其中给我印象最深刻的是制品车间,主若是因为这个车间的设备最容易出现故障,可能是因为它里面的设备斗劲陈旧吧。

当然其他车间有些工具也是要时常要改换的,好比像印刷车间的油墨泵,它是用来开机时抽送油墨的,当停机一段时刻不工作,它就可能堵塞,堵塞了就得拿到维修房进行疏浚。有时候一天都需要改换几个油墨泵,那样我们的工作就很辛劳。此刻来说说为什么制品车间让我印象最深刻吧。制品车间主若是进行制袋过程的一个车间,在这个过程中要用到切刀、打孔器等等。正因为如此,所以切刀和打孔器经常呈现问题,这时就需要我们去换刀以及调刀,换刀可能换切刀或圆刀,相对来说,换圆刀更为轻易,因为他的调刀过程很简单,而调切刀的要求就很高,既要求很好的切断物品袋,又要求在切过的袋边很平整,没有毛边。这个月里,我跟着师傅去了几回车间调刀,没次用时都在1个小时以上,其中有两次分袂用了两个半小时和接近四个小时,所以感受这个调刀过程是很坚苦的。它需要我们有耐心,不能因为久久不能调好它而抛却,这是不负责任的漠视,而且调好它也是我们动力部应做的工作,所以我们要坚持,要慢慢堆集经验,才能更好、更快的完成它。

这是第一次正式与社会接轨,踏上工作岗位。天天在划定的时刻上下班,上班时间要当真准时地完成自己的工作使命,不能轻率了事。凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果,支出巨大代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。工作中我发现做任何事不能单蛮干,应合理应用各类常识来解决问题,同时也要注重团队合作。任何一个厂都有一套严格慎密的出产系统,在系统中每个环节都是紧紧相扣,每个环节的工作人员都应该严格遵守规章轨制。青春不是用来挥霍的,而是我们拼搏的本钱。我不想今生都庸庸无为,我想有个幸福的家庭和人生。所以我会一心朝着我目标走去。连结一颗乐观、积极进取的心,相信“天生我材必有用”。

船舶制造专业生实习报告篇十二

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一、概述。

这次为期六个月的毕业实习是我顺利完成大学所有课程以及参与社会实践活动很重要的一部分。在就业指导处老师帮助下我在x科技集团参加毕业实习。可以说我在这里的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅,为毕业之后顺利就业奠定了良好的基础。

园区,位于烟台开发区,现有员工近8万人,工业总产值居于在大陆八大工业园区的第三位,仅次于园区,将建设成为山东半岛最大的产品工业基地。目前园区内主要有和两大事业群。

我的实习岗位是事业群cnp组装线完成品检查,在师傅和同事的帮助下,我顺利完成了各项生产、检测任务,通过不懈的努力和出色的表现,得到了领导和同事的一致认可。

二、主体。

2、1实习目的。

2、11毕业实习是我们机械制造与自动化专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入教学计划中的。通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的基础。

2、12可以使我们通过实习获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时毕业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。逐步实现由学生到社会的转变。

2、13培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们以后的工作,奠定十分必要的基础。

2、2实习单位及岗位介绍;。

2、21实习单位简介。

x科技集团简介:

位于烟台开发区,现有员工近8万人,工业总产值居于陆八大工业园区的第三位,仅次于深圳上海园区,将建设成为山东半岛最大的产品工业基地。目前园区内主要有和两大事业群。烟台科技园20xx年开始进行投资设厂前置筹备工作,20xx年7月正式投产运营。x科技集团以实力创效益,以效益谋发展,以发展营造规模,以规模换取口碑,以口碑造声势,以强大声势进军市场,以实力赢得了世界五百强企业之称号。

企业的经营理念:爱心、信心、决心。

企业的从业精神:融合、责任、进步。

企业的成长定位:长期、稳定、发展、科技、国际。

企业的文化特征:辛勤工作的文化;。

负责任的文化;。

团结合作且资源共享的文化;。

有贡献就有所得的文化。

企业的核心竞争力:速度、品质、技术、弹性、成本。

2、22岗位介绍。

我们生产的产品名称是,是一种高端游戏机,是为日本企业代做的产品。我从事的岗位是完成品检查,隶属于检测段,是组装段与后测试段的过度,有着至关重要的作用。我的工作就是把待检测品从流水线上取下来,然后放在完成品检查治具上,拉合把手,启动电源,待被检查品进入检测画面后,按照画面的提示操作,严格按照sop作业,直到出现画面。然后关闭电源,把被检查物从完成品检查治具上取出,放回流水线。在检查过程中,可能出现各种情况的不良现象。如为电池没电了,需要更换电池,在这个过程中必须关机。要是出现其他代码,需写不良品票,按照公司的要求详细、认真填写不良品票。如,这样的填写不良品票,送修就行了!

2、3实习内容及过程。

2、31了解过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境还好,就是人特别多,车间也非常大,有1000多平方。呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作6个月。第一天进入车间开始工作时,所在线体的线长、多能工给我安排工作任务,分配给我的任务是跟着一名叫茌良志的老员工学习完成品检查,我按照师傅教我的方法,运用完成品检查治具开始慢慢学着检查该产品,在检查的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上检查产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项。

规章制度。

安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册向线体里的师傅、员工同事请教了解工作的相关事项通过他们的帮助我对车间的情况及生产组装产品、检查产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班)两班的工作时间段为:早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

2、摸索过程。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待副线长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我盲站的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:不良品票,手指套,防静电手套,静电环、产品标识单等)。在机台位置上根据sop(员工作业指导书)上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的治具将流水线上的产品检测好,并将检测完毕的产品放回流水线,进行下一道工序。另外在工作中,检测生产出的产品有时会出现异常(比如:彩屏、黑屏、不读卡、开机断电等)。出现上述情况时,要按照规定的程序填写不良品票,交给线外人员送修。

在工作期间有些产品的检测难度较大。第一次检查可能ng,这是需要追加四次检测,在这四次当中出现一次ng,视为不良,不能像良品一样放回流水线,需要单独放置在规定的地点。为了提高检测效率,避免ng的发生,于是我便向同工站的员工同事交流,向他们请教简单快速的检测方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着检测这有难度的产品,从中体会检测产品的效果。同时在加工中保持一颗积极乐观的心态,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索检测产品的有效方法和技巧。有时在摇杆按键测试工站,对怎样高效率的检测不太明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的摇杆按键测试方式,另外也可以询问品管(品质管理员),按品管提供的要求进行生产、检测产品。

2、实际操作。

经过一段时间的完成品检查、摇滚按键检查、lcd&key、tp校正及产品老化的学习,我对车间产品的检测的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常出现的不良现象和代码也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,检测产品的效率也在不断提高。上班期间,接受线长、副线长和多能工分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向线长、多能工反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决治具小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

在所用的治具不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,嘿!这工作任务也较艰巨的啊!

2、实习期。

工作总结。

和收获。

实习期间,我对实习企业的cnp组装sok生产的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了坚实的基础。

一、实习的目的及意义。

1、实习目的。

本次生产实习是大四专业课学习的一个要组成部分,其目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的要渠道,培养我们吃苦耐劳的精神,也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

本次实习我们主要去三家企业,中国汽集团、机床集团和精工机械厂,在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造,对机械制造有一个整体的认识。

2、实习单位简介。

中国汽集团简介:

中国汽集团前身是原汽车制造总厂。原汽车制造总厂始建于1935年,主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。19xx年4月试制出了中国第一辆型汽车-型8吨型汽车,结束了中国不能生产型汽车的历史。总部坐落于山东省xx市,竖内主要的型载汽车生产基地,也是我国型汽车工业的摇篮,以开发和制造中国第一辆型汽车、成功引进斯太尔型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国型汽车产销量最大的企业而闻名。

中国汽集团前身是原汽车制造总厂。原汽车制造总厂始建于x年,主要生产汽车零部件。该厂于x年开始自主研发设计制造汽车,步入汽车制造企业。19xxx年4月试制出了中国第一辆型汽车型8吨型汽车,结束了中国不能生产型汽车的历史。

技术创新和专利技术成果不断涌现。中国汽集团在产品开发创新上下功夫,提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力,充分利用自身技术优势,广泛吸纳世界卡先进技术,坚持自主设计、自主开发,努力创新,全力打造自己的产品优势,20xx年开发出飞龙系列,20xx年成功开发出了斯太尔王系列、20xx年成功开发出、20xx年成功开发出系列、少帅和斯太尔等系列整车产品,20xx年成功开发出系列、斯系列、系列、系列,在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及卡盘式制动器等要总成,并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破,现拥有各类车型1200多个,成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的型汽车生产企业。特别是howo-7系列车的开发成功,在国内外卡行业产生了巨大的影响,被业内人士誉为“卡领袖”,拉开了与主要竞争对手的距离,巩固了中国汽集团技术领先优势和市场地位。中国汽集团已达到三个全国第一:牵引车全国销量第一,上大功率发动机,装备10升以上发动机的型汽车。

第机床厂简介:

机床集团有限公司始建于1937年,占地面积101万平方米,现有在职员工4800余人。是中国规模最大、品类最全、综合制造实力最强的锻压设备和大、型金属切削机床制造企业,世界最大的机械压力机制造商之一。连续多年获得中国机床工具行业销售收入、数控产值、精心创品牌“十佳”企业。

集团公司旗下有19个专业公司,其中3个商品公司、4个配套公司、4个专业公司、4个经营公司、4个辅助公司:

拥有国家级技术中心,该技术中心现有工程技术人员400余人,下设压力机研究所、数控机床研究所、自动化研究所、信息研究所等4个研究所,机床实验室、理化计量试验实、焊接试验室、铸造实验室、电气实验室等5个试验室,拥有试验设备仪器上百台(套),具有自主知识产权的核心技术与核心产品,竖内唯一具备独立开发、制造多连杆压机和多工位压力机的企业。

20xx年通过了质量体系认证,20xx年通过了质量体系认证。

产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务;机床设备维修改造、备件供应;铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。

-自动化设备:可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时,铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长,是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。

大、型机械压力机的国内市场占有率达70%以上,为国内汽车工业及其它行业提供了数百条大型冲压生产线和上千台型机械压力机,被誉为“汽车工业的装备部”。1997年以来,为世界xx名汽车公司提供十余条冲压生产线,并于20xx年开始高端市场出口具有完全知识产权的以多工位压力机为代表的型机械压力机,产品远销50多个国家和地区。

精工简介:

始建于20xx年,是由建筑集团出资创的民营股份制企业,座落于美丽的x城西部经济开发区,占地面积8万平方米,建筑面积15000平方米,主要从事汽车零部件、柴油机、纺机、各类泵体、阀等各种机械零部件的订单生产业务,是集设计、制造、销售及服务、进出口贸易于一集的高新技术企业。

公司现有员工160余人,中、高级专业技术50余人,技术力量雄厚、生产能力强,设备均为新购设备,设备投资共20xx余万元,设备有进口高精度、切削、大工作台面加工中心6台,三坐标测量仪1台,大型数控车床(sk50p/hk63)10台,及大批车床、铣床、磨床、钻床、等设备,并建有高标准的理化计量室,于20xx年5月通过iso9001:20xx质量管理体系认证。

精工是机械加工中小型企业的典范,在市场中很有活力,主要是承接外加工,是典型的机械加工企业,这对于我们的生产实习有着至关要的意义,非常接近于中国广大中小型企业的现实制造水平。主要加工箱体类零件和轴类零件,我们学习的主要是型汽车减速箱后壳的加工。

班级xx级机械。

在本学期的第18周,x月x号开始,我们开始了我们的实习见习的一周。在王xx老师和徐xx老师的带领下,我们开始了见习。对于我们机械行业有了一个初步的认识,这就是我们的收获吧。

周一,上午王老师给我们做见习实习动员,讲到学习上的知识,谆谆教导让我对于大学的未来生活规划有了一个新的认识,这四年的努力将收获的是不可计量的。并且端正了对于接下来的一周的实习见习好好参观的态度。把一件事放在心上,才能做好一件事。

然后,我们参观了学校的各实验室,我们兵分两路,我由王老师带队,在参观抗冲击试验的实验室时,王老师演示了这个课本上的实验,之前我们对于这个实验的认识仅仅在课本上的那个图上面,这次试验由于试样的问题,效果不明显,但是我们对于这个实验仪器的兴趣真的被提起来了,对于那个指针的问题也是得到了老师的解答。随后的数控实验室、电子实验室等等,在这里见识了很多都没有见过的仪器。

在汽车相关的实验室里,见到了正在实习的学长们在实际拆装发动机结构,我们由于专业知识不足,还不足以理解这其中的门道,只是看看新鲜罢了,想到这里,我们任重而道远啊!

第二天,我们8点45准时出发,来到了电气临港上海发电厂,在这里我们见到了实体的加工半成品和成品,了解到这些都是将要作为核发电站的反应容器,我们在专业老师的解释下,了解到了核发电的安全性,“核”不在骇人听闻,这就是科技的力量吧!让不可能变为可能。

见识到了这里的超震撼设备后,下午我们参观了上海电气的展览馆,在这里见证了上海电气一路走来的历程,发现一个企业的兴起真的是通过几代人的努力实现的,在一代一代的工程师的智慧交融下,我们才有了如今的高科技产品的诞生。

周三,我们参观的是液压泵厂。在邢主席和工艺科科长的讲解下我们大致了解了液压产品的工作原理和产品前景。以及该厂的一些产品的详细事项,对于这个专业的学习将要做些什么有了一个初步的认识。这里的马达产品和液压泵产品让我们兴趣很大。随后我们参观了工作车间,看到了熟悉的车床和相关的工具。在这里见识了李斌车间,在这个高新技术的研发车间,科技是占领国际市场的唯一战斗力,我们面对的这个需要发展的高科技社会,就是需要这样的高科技产品,在车间里我见到了实体的管接头、阀体、箱体等产品,让对于实体想象方面有了更深的认识。

李师傅是全国劳模,从一名普通工人转变成全国劳模、高级工程师,这样的拼搏求实精神十分的让我们敬佩。李斌对于学习有自己的认识,“学校是一个很好的平台,学生通过在校学习文化知识,培养各方面的能力,其中很重要的一点就是继续学习的能力。因为踏上工作岗位后,有许多东西还是需要进一步学习的。”在之前的学校组织的李斌xx大精神汇报报告会中就已经对于李x有一个初步的认识,在这个展览馆我们了解了更多。

热爱党、热爱祖国,时刻准备着以一颗饱满的精神投入到将来的工作中。国家的建设需要各个方面的人才,除了掌握岗位需要的技术外,还需要一种爱岗敬业、无私奉献、刻苦钻研、勇于创新的精神。人才意味着本领和素质两方面的结合。

发挥榜样作用复制更多李斌式职工。

李x曾经3次荣获“全国劳模”称号,4次荣获“上海市劳模”称号。对于如何发挥劳模作用,他有着自己的认识。要适应国家和社会形势发展的需要,不仅要吃苦耐劳,不计个人得失,更重要的是要在推动科技发展的道路上做领路人,在岗位上站在前端,这样才能带动广大职工一起努力工作,一起搞革新。

李x精神影响的不只是一代人,对于我们学校李斌班团的建设,我们也有着相当的认识,发挥这样的作用,这是很有必要的。

李x所在的生产研发小组是这样提高工作效率的。首先是技术攻关创新。参加各类技术知识、技能的学习,不断掌握岗位要求的具有一定难度和深度的操作基本知识。岗位三学、岗位练兵,组织和参加技术比武,练就过硬的技术操作技能,争当岗位合格人才。运用学习掌握的知识、技能,充分发挥个人和集体才智,集思广益革新攻关,解决企业内的生产难题,创造具有先进水平和特色的工艺、编程、操作新方法。参加合理化建议活动,时时关心集体和工作,为企业发展献上主人翁的聪明智慧。

组织数控技术讲座。结合新产品开发,每月至少组织一次学习数控编程新技术讲座,由厂技术部门、李斌本人或请外单位专家讲课。举办应知应会考试。组员每半年参加厂部举办的数控技术培训,并举行应知应会考试。引进竞争上岗机制。凡参加厂部应知应会考试不及格(含补考不及格)者,调出李斌小组。以后经考试达到优良者,可重新申请加入李斌小组。参加各类业余培训。鼓励组员业余参加各类培训班,更新知识。学习结业证书(含成绩单)交班组备案。开展攻关革新活动。班组公布攻关重点项目,由组员个人或互相结对攻关。每半年交流一次攻关、革新的体会和成果,其技术成果由班组汇总留底。就是这样的竞争机制,让李斌小组成功实现技术的革新,科技就是发展生产力。

周四参观的是波科技有限公司,这里向我们介绍的是各种超声波清洗机的研发和制造。我们详细参观了车床铣床刨床,在工人师傅的精确操作下,毛边的零件被磨的平整光滑。其中制动系统零件清洗机设备通过液中喷洗,超声波清洗,以及移动式压缩空气除水,热风干燥功能,确保制动系统零件在装配前对清洁度高干燥度的要求。相当的奇妙,还有对于光学眼镜等方面采用多槽式超声波清洗,适用于棱镜、透镜、平面镜镀膜前的清洗。这一产品的应用十分广泛,相信这个行业的发展前景也是非常的好吧。

是一家传统机械制造与现代科技相结合的科技型生产企业。本公司与师范大学、xx大学、上海电机学院、理工大学等多所高等院校有着紧密的合作关系,拥有极强的研发能力。

我们所看到的自动装盒机性能特点有:1)变频调速,采用plc自动控制系统;2)设有自动检测系统并对不合格进行检测和剔除;3)采用人机界面操作系统,自动显示工作速度和计数功能;4)自动折叠说明书1-4折可调,并自动将说明书送入盒内;5)同步自动打打印2-4排钢印批号;6)自动显示故障,并停机报警,显示机器操作及维修方法;7)可在同一台机械上实现多规格调整装盒,调整简易方便;8)可与贴标机、瓶包装线、泡罩机、枕式包装机、三维透明膜包装机、捆包机等设备连机形成生产线,提高产品档次,提高劳动生产率。

诸如故障分析等等都有问题的解决,都是高科技啊,怪不得王老师跟我们说这些机器是“麻雀虽小,肝胆俱全”,我们见识到了光电装置等等,除了这个以外还有装墨水瓶、输液瓶等等的装置。其中那个翻身装置真的让我觉得一个好的创意就能创造财富啊!虽然看起来不难,但是就是这样的一个好点子真的需要知识的积淀才能拥有的。

实习了这一周,让我收获真的很多很多,不仅仅是知识面上的开拓,还有心理上的广大认识。重新认识这个领域,就像开拓了一个新的领域一样,这之前仅仅是书本上的学习,会让我感到枯燥,但是见识过了这个以后,专业的学习真的让我很是有动力。

在今后的学习生活中,我将天天向上,求实拼搏,让专业知识充实自己,争取把自己的一些想法通过自己的努力变成现实。

一、实习目的。

1、通过毕业实习,将理论高度上升到实践高度,更好的实现将大学期间所学的理论和实践的结合,更进一步加深对理论知识的理解,了解和掌握实际生产中的生产流程、工艺原理和技术要求,为今后学习和实际工作打下良好基础。

2、培养自己善于观察、勤于思考的良好的学习习惯以及严谨的科学态度和实际动手能力,使理论与实践得到很好的结合。

3、通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,进一步了解社会,增强对社会主义现代化建设的责任感、使命感,为离开学校、走向社会、适应社会、融入社会作好充分准备。

4、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

二、实习时间。

20xx年2月1日--20xx年2月28日。

三、实习地点、单位和部门。

单位:

地址:

部门:生产部、技术部、销售部、采购部、品质部。

四、实习内容。

1、工厂简介。

工业有限公司成立于1997年,为香港与日本的合资公司,注册资本x亿港币。拥有一批专业技术人员和管理人员。做为整体运输包装方案提供商,xx公司主要生产加工纸、木、塑料以及多种材料复合的工业包装制品。

经过多年的发展,工业有限公司现已在经济技术开发区、武清区和苏州分别建立工厂,并在北京、上海、南京、杭州、常州和南通设立了物流中心。随着国际业务的拓展,又在香港、加拿大注册公司、并在德国设立办事处。目前已拥有空客、丰田、摩托罗拉等近二百家稳定客户。teda工厂总面积40000平方米,建筑面积14000平方米,员工总数为300人。武清工厂(在建)总面积40000平方米,建筑面积120xx平方米。

企业文化:

(1)愿景:20xx年成为整体运输包装解决方案的领先者。

(2)使命:追求理性成长,百年经营,在员工、客户、社会责任间求取平衡及满足。

(3)核心价值观:互信:坚持互信原则,与员工、客户之间建立长久信任的关系。快速反应:迅速理解并满足市场、客户及员工的需求。专业:专注于整体运输包装解决方案和产品,并不断创新保持行业优势。永续承诺:公司及员工个人均应坚守百年经营之承诺。

专业研发,优质设计:通过各种展会及国际交流,掌握整体包装的前沿技术和先进材料,不断优化产品;我们通过考察分析客户产品的外观、品质、保护等级,操作贮存情况,运输及环境因素等方面,向客户提供全面的运输包装解决方案,力争为客户提供优质合理的设计,并持续改进。

严格品控,先进管理:将产品的质量视为企业的生命力,严格控制生产过程中的各个环节;我们是中国包装行业精益管理及jit、vmi的先行者,拥有多年全国跨地区运营经验,在发展中不断提升能力、改善流程,与客户共同成长。

快速反应,灵活服务:具有7×24小时的快速响应速度,充分满足客户精益生产模式的要求,提供jit服务,公司的车辆都安装了gprs系统,对运输环节实现实时电子监控。我们还可以根据客户的需要,选派经验丰富的技术工程师,上门为客户提供标准的现场包装服务。

整体方案,绿色包装:优化整合了木质、纸质、塑料、金属、发泡、防锈等各种材料和技术手段,避免包装不足和包装过度;秉承绿色环保理念,在包材、设计和生产中贯彻减量、循环、可回收的方针,尽可能使用环保材料,设计折叠式包装减少空载,提高材料的利用率,减少资源浪费。

技术优势:拥有多名包装专家和大量技术研发人员,现有较为完善的管理机制,有很完整的包装理论基础。

设备优势:拥有环压测试仪、耐破试验仪戳穿试验、仪压力试验机、能量色散x荧光光谱仪、烘干箱、水分测定仪、计量器具等,从小批量到大批量均能自如生产,无最小订单限制。

2、具体实习情况。

经多次与公司协商,我终于得到该公司允许,有幸参观了公司并在该公司进行了为期四周的实习。进入该公司,首先了解到公司机构包括业务部、生产部、财务部、采购部、管理部、技术部六大部门。

据业务部介绍,现业务工作主要分为两部分,一部分是跟踪现有客户的货单情况,特别大客户每天的下单、出货、质量情况。另一部分是开发新客户,根据现有的资料向相关企业介绍公司产品,推销产品。

我觉得该公司的业务部分工很合理,因为有稳定的客户的时候,发展新客户也是必要的。但是新客户的开发需要制造相关的模具,制造模具费用大,然而该客户有很多不稳定的因素,未能确保长期合作,与其把资源投入不确定的业务上,不如把更多的资源改造设备或者是与原来的客户打好关系谋求更长远的合作。所以企业的工作方针政策是由每个企业的实际情况需要决定的,并非麻木照搬。

生产是该公司的基础部门,据生产部员工介绍,生产种类比较多,比较杂。只要是设计定型的产品,生产部就要负责把能生产的部分生产出来,然后把成品放入仓库,等待业务部人员安排出货。

技术部门的主要工作是设计整体包装,诗司的主要核心部分。根据客户的资料、要求设计产品包装。在设计的过程中,为了使设计的更为符合客户要求,技术部门经常需要和客户进行面对面的沟通,或去客户的公司看实际产品,进行现场尺寸测量。同时,技术部的工作也包括机械的检修、维护、调整。技术人员的专业知识水平相对要求是比较高的,肩负的责任也是比较大的,我建议该公司能经常组织员工参与各种培训课程,提高生产能力。

对工厂情况有所了解后,我在生产部和技术部分别进行了一段时间的实际操作。在生产部,我按照师傅的指导,开关机器,在必要的时候急停机器,在需要的时候按动相关按钮。我不得不承认我实践动手能力差,经常出错,有时还会耽误其他工序的进行,虽然如此,师傅还是很耐心的为我指出错误原因,分析改正方法,并为我多次示范操作。果然,使用师傅传授的妙招,我操作进步的很快,一步步追上了其他人的操作,没有再耽误生产的正常运行。在技术部,我扎实的理论知识和熟练使用的cad派上了用场,我根据师傅给的图纸和客户要求,将资料在cad图中显示出来,将我做的图打印出来后交给生产部,他们便可以照常生产了。技术部的同事们都对我很友好,经常给我更有效工作的建议,使我受益匪浅。

五、实习体会。

感谢天津工业实业有限公司给了我这次难得的机会。经过这次实习,我亲眼看到并学到了许多曾经没有接触过或只停留在书本上的知识,并认识到很多自身的不足。通过亲手操作机器,我掌握了一定的生产技能,明白了产品的制造过程,理论知识得到了很好的实践应用。在这样一个包装公司,我领略了先进的生产线,一道工序紧接着一道工序,秩序井然,每个人都在车间里有条不紊的分工作业,这使我更深刻的感到自动化与人工作业恰当的结合,可以省去很多时间和人力且丝毫不影响生产质量。我也感受到现实社会中企业的生存之道,以市场为导向,不断为满足客户需求而前进。作为一名包装工程专业的学生,我也领会到生产企业中使用的包装材料和包装结构的多样化及包装机械的自动化,更为包装领域的日新月异感到自豪。通过生产实习,深刻地明白了包装机械在包装行业的作用和应用情况。在目前,我国包装行业的总体的研发技术水平较低,产品开发停留在较低层次,知识产权意识薄弱;而发达国家已经将微机控制、激光技术、人工智能、光导纤维、图像传感、工业机器人等高新技术成熟的应用于包装。这就要求我们包装工程专业的大学生要学好专业知识,为以后投身包装行业能够发挥自己的专业技能,为我国的包装行业贡献自己的力量。

学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。实习使我开始了职业化角色的转变,提高自己,使自己能够适应社会、工作的需要。实习让我接触到真实的职场。有了实习的经验,以后我毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。在实习中,我总结了几点主要不足:缺乏工作经验,专业课知识的欠缺、动手能力不足,动手能力失分欠缺,且不能很好的分清问题的主次;工作态度仍然不够积极,懒惰心理常常在作怪,没能主动请求布置工作;理知识依然欠缺。针对这些,我将继续努力,多加锻炼,将其改正。我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。从实习我看到了我们包装的广阔市场,知道了包装行业的现状,一定程度上了解了包装行业的发展方向。最重要的知道了企业需要我们具备什么能力,知道我在以后的学习中我们应该学什么,应该怎么学,为我们专业课的学习打下了良好的基础;看到了自己专业学习不够专的缺点,但也看到我们知识全面的优点,我们应该更加广泛地学习各方面自己的知识,同时也要突出自己某一方面别的专业所没有的优势。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”.实习找到了理论与实践的最佳结合点。通过实践所学的专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身专业特色,在实践中检验自己的知识和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。

总之,这一个月的实习使即将走上工作岗位的我受益匪浅!

一、实习目的。

1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和生产实践相结合起来,培养我们的考察,分析和解决问题的工作能力。

3:通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的生产经验,技术革新和科研成果,学习他们在四化建设中的贡献精神。

4:通过参观有关工厂,掌握一台机器从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面。

5:通过记。

实习日记。

写实习报告锻炼与培养我们的观察分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

(二)生产实习的内容和要求。

为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

1:机械零件的加工根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构,在此基础上指定其中几个典型零件进行重点的分析研究,要求如下:

(1):阅读典型零件的工作图,了解该零件在机器中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析零件的结构工艺。

(2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件的分型(模)面。

(3):深入了解零件的制造工艺过程,找出现场加工工艺。

(4):对主要零件加工工序做进一步的分析。

2:装配工艺(1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法。

(2):了解各种装配方法的优缺点及使用类型。

(3):了解典型装配工具的工作原理,结构特点和使用方法。

二、实习日程。

8月21日实习动员大会;。

8月22日自主实习进行市场调查;。

8月23日参观呼市大召寺;。

8月25日参观呼市卷烟厂;。

8月28日—9月6日参观内蒙古北方重工业集团;。

9月7日参观阿特拉斯工程机械有限公司。

三、实习内容。

在市场调查实习时,我们小组选择的调查地点是民族家电城,调查的产品是电冰箱,针对它的造型,色彩,功能三个方面进行调查。

造型上电冰箱市场现大量存在着双开门式,三开门式,拉开展开式,中间抽拉式等,而以前比较常见的单开门式也都在原有的基础上有所改变。以前简单的开门式,上下各为冷冻和冷藏的冰箱基本上很少,被越来越多的新样式所代替。

色彩上打破了传统的白色,银色大大的加入了一些艳丽,柔和,时尚的色彩如:铝色,绿色,深蓝色,双灰色,酒红色,宝石蓝,拉丝银,极地白,博士红等。这样多的颜色可搭配家居的不同种类,满足人们的需求。

led数码智能显示与调节,在温度湿度的调节上可以智能化控制,根据不同的事物的不同的温度营养要求,协调空气,温度,湿度,达到食物的营养化保鲜。还有一些其它的功能也是比较可行的:触摸式显示,超静音设计,清新风扇,翻转制冰盒,新概念自动吧台,速冻功能,假日自控等功能。

我们参观了呼市大召寺和大召寺周围的景观,为了了解宗教信仰以及民族文化对设计的影响。大召寺蒙语称“依克召”,意为大庙。汉名原为弘慈寺,后改名无量寺,始建于明万历七年(1579年),位于xx市旧城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影响最大的召庙。达-赖三世曾为寺中银佛“开光”。清太宗皇太极曾经在此下榻。大昭有三绝:银佛,龙雕,壁画。

在大召寺外有一条塞上老街,这条街上汇集了琳琅满目的古董,精美的瓷器,古老的马车,皇帝的座椅,蒙古骑士的装束,马鞍,古代挂图等,这里的一切让我感觉身处古代,但从座椅,马鞍上面看古代的设计,足以见他们已经对色彩的搭配和人性化的考虑;在寺内我不仅欣赏了美丽的自然建筑景观,同时也被它的人文景观所震撼。

一种文化的,一种信仰的力量,一种自然的执著,他们和我们一样,追求理想,拥有信念。在寺中的参观中我发现了许多新鲜的知识,开拓了我的视野,增长了见识,改变了以前对寺院的一种认识,同时我也觉得它们寺中的一些设计甚至是很完美的,“人的因素”在这里考虑的十分周全,宗教文化和民族习惯对这里的设计冲击也是十分大的,我想这就是我以后设计之中要着重考虑的,当然无论以后的学习还胜作,我要学习他们的一种精神,一种信念。

在呼市卷烟厂的参观实习时,我主要参观了香烟的全自动化制作流程。在这里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作经验,在卷烟厂偌大的车间就只有仅仅几个工人在有条不紊的进行生产操作,尽管我们平常的理论学习的十分深刻,但只在这里还是什么也不懂,我认为我们平常就应该把理论和实习紧紧地联系在一起。烟的制作过程十分复杂,但是他们严把质量关,毫不疏忽,室内的烟草味十分大,但是他们还能一丝不苟的进行工作,我想我们学生也应该学习他们在恶劣的条件依然这样认真地精神,也应该在今天的实习中有所启发,给自己定位,学一份本领,将来可以胜任一份工作。

内蒙古北方重工集团始建于1954年,为国家特大型企业。集团现有总资产40多亿元,占地面积297.7平方公里;各类设备9300多套,员工近2万人,其中专业技术人员4600多人。具有特种钢冶炼、铸锻造、热处理、表面处理、机械加工、电气、液压、仪表制造和总装调试等多种生产工艺门类、综合加工能力强大;产品科研和计量检测手段完备;拥有自治区级技术中心;拥有多项产品专利和专有技术;先后荣获国家科技进步特等奖、国际质量奖、全国环保先进企业等100多个荣誉称号;通过了is9000质量体系认证,竖家级“守合同重信用”单位。面对新的历史发展机遇,北方重工依托军工技术的强大平台,实现民品以特种钢及深加工产品,帆路矿用车、专用车、铁路产品、装备机械为核心业务的跨跃式发展。

四、

实习总结。

该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。

机械实习有苦也有乐.“天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的生产实习是再好不过了!经过了各个机械厂的实习磨练,我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的生产实习课程。

现在想想过去的这段难忘时光,虽然这期间很辛苦很累,但其中滋味,只有亲身经历的人才能体会得到。我们的辛苦和工人的辛苦相比,简直太微小了。除了知道工作的艰辛外还获得许多其他的知识。通过参观学习各种机床,我们了解了许多机械生产操作的原理和过程,通过进厂参观实习和与工人师傅交流,知道各个工艺的加工方法,生产目的,生产程序及产品供求情况。在这期间我分析了几道简单典型零件的加工工艺,对机械产品生产方法和技术路线的选择,工艺条件的确定以及流程的编制原则有了更加深刻的认识。

对车间内设备的摆放和管理也有了初步的认识。还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的很多人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是生产实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。生产实习的作用与影响,就像那句话“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”

同样让我认识到车间相对来说也是一个纪律严明的集体场所,有着严明的制度和作息时间安排。车间安全是必须受到重视的,因为车间是一个运做整体,一条生产线上的任一个环节出了问题就会影响到整个生产的正常进行。实习生活全面检验了我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。

一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,分工合作,一起分享知识增长带来的喜悦,生产实习更像是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少,感谢生产实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

短短的3个星期时间,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但这是一个很好的将理论与实践相结合的机会,通过这次实习让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学生只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

船舶制造专业生实习报告篇十三

认识实习是重要的实践性教学环节,通过实习:使同学们初步了解产品全生命周期的过程,从设计到制造的整个工艺路线;掌握制造过程中不同的生产阶段从毛坯到半成品,从半成品到零件,最终到零件的装配这一整体过程。了解不同的机床和加工设备的用途。为将来的后续课程学习打下一个实践基础。

二、实习任务。

1、认知实习安全。

1、安全的基本定义。

人类的整体与生存环境资源的和谐相处,互相不伤害,不存在危险的危害的隐患。

2、安全的广义与狭义。

狭义的安全,就是人类的个体与周围的环境的相容性!相容性很好的话,表明生存环境非常宽容!人们幸福安康娱乐休闲富足!

广义的安全则是指人类的生存环境——地球的生态安全!包括来自宇宙的多种复杂的天文危险隐患的识别!

3、安全的通俗理解。

无危为安,无损为全。

安全就是使人的身心健康免受外界因素影响的状态。

安全也可以看做是人、机具及人和机具构成的环境三者处于协调/平衡状态,一旦打破这种平衡,安全就不存在了。

4、安全的高度理解。

人们可以理解为国家安全、民族安全、政治安全、经济安全、文化安全、国际安全、区域安全,还有常见的企业安全等。

5、安全的前沿。

生态安全、核安全。

2、实习地点整体概况。

盐城工学院新校区。

3、典型零件的加工过程。

3。1车削加工过程:工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线移动的切削加工。

3。3线切割加工过程:电火花加工是利用工具电极和工件两极之间脉冲放电时产生的电腐蚀现象对工件进行尺寸加工的加工方法。

4、简易冲压模的修配及装配过程。

(1)模具安装位置符合设计要求,尽可能使模具涨型力中心与压铸机距离最小,这样可能使压铸机大杠受力比较均匀。

(2)经常检查模具起重吊环螺栓、螺孔和起重设备是否完好,确保重吊时人身、设备、模具安全。

(3)定期检查压铸机大杠受力误差,心要时进行调整。

(4)安装模具前彻底擦净机器安装面和模具安装面。检查所用顶杆长度是否适当,所有顶棒长度是否等长,所用顶棒数量应不少于四个,并放在规定的顶棒孔内。

(5)压板和压板螺栓应有足够的强度和精度,避免在使用中松动。压板数量应足够多,最好四面压紧,每面不少于两处。

(6)大型模具应有模具托架,避免在使用中模具下沉错位或坠落。

(7)带较大抽芯的模具或需要予复位的模具也可能需要动、定模分开安装。

(8)冷却水管和安装应保证密封。

(9)模具安装后的调整。调整合模紧度。调整压射参数:快压射速度、压射压力、增压压力、慢压射行程、快压射行程、冲头跟出距离、推出行程、推出复位时间等。调整后在压室内放入棉丝等软物,做两次模拟压射全过程,检查调整是否适当。

(10)调整合模到动、定模有适当的距离,停止机器运行,放入模具预热器。

(11)把保温炉设定在规定温度,配置好规定容量的舀料勺。

5、零件测量及绘图。

6、模具试制。

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