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公路生态工程技术论文篇一
环境对猪的生长具有较大的影响，所以在采用猪生态养殖技术的过程中，要对养殖环境进展严格的要求，养殖户应该认真的分析猪舍的条件，特别要对猪舍地面的铺设材料进行严格的要求，采用一些渗水性和吸水性较好的材料，同时还要确保猪舍的通风性和是否干燥等，并对猪舍定期进行消毒，防止细菌的滋生。此外，还应该注意猪舍周围的卫生环境，控制好猪的养殖密度，并对猪舍中的一些粪便和垃圾进行及时的处理，从而保证生态猪的质量。
2.2猪生态养殖中对疾病的处理。
在猪生态的养殖过程中，要注意对各种疾病的预防和控制，并采取积极的措施，避免疾病的发生。对此，饲养员要在饲养的过程中，对猪疫病进行监测，在发现疾病后要采取相应的处理措施，及时的对疾病进行处理。一旦发生疫情，饲养员还应该与防疫站的工作人员取得联系，在防疫站工作人员的帮助下从空间上隔离疫猪，对其进行对症治疗。与此同时，饲养员还应该对猪圈进行全面的消毒，防止疫情的扩散。此外，对于其他种类的猪，也应该加强监测和观察，一旦发现有疫情的现象，就要立刻采取有效的措施。对此，畜牧站的工作人员要加强对养殖户的技术指导，让养殖户掌握一些基本的疾病处理方法和养殖技巧，优化自己的养殖技巧，减少在猪生态养殖中不必要的损失。
2.3沼气的利用技术。
在进行猪生态养殖的过程中，会产生许多的废物，这些废物如果投放到大自然中去势必会对大自然造成污染，而将这些废物投放到沼气池中，则可以实现资源的再利用。而在沼气池位置的选择上，应该选择一些通风性好和位置高的地方。当养殖中所产生的废物投入到沼气池中以后，经过发酵就形成了沼气，农民就可以利用所产生的沼气来煮饭、取暖等。此外，在沼气形成中产生的沼液还可以排放到农田里去，为农田提供肥料，这样不仅能够提高农民的经济效益，还能够改善农村环境。
猪生态养殖技术是一种最为自然和原生态的养殖技术，养殖者根据猪喜欢杂草、爱拱地以及群居等特性，开发一些荒田、荒山等作为养殖猪的场所，并在这里为猪搭建棚舍，让猪在圈定的范围内进行自由的活动，并喂养其鲜草、农副产品的残渣等。而猪在活动的过程中，所产生的粪便直接排放在山间、地间，从而提高了这些地方土地的肥力，实现了资源的利用。原生态放养技术的优点在于返璞归真，在人力所能及的范围内，为猪提供一个亲近自然和适合生活的环境，提高猪的抵抗力，增强猪的体质。此外，荒地和荒田内饲养猪，其饲养的密度较低，这就大大的降低了猪之间疫病的传播概率，这就极大的提高了猪肉的品质与安全性。但是这一养殖技术也有其自身的缺点，如植被容易被猪破坏、养殖生产的效率较低等，如果发生较大的疫情，很难对其进行控制。
2.5发酵床养殖技术。
这一技术属于零排放、无污染的生态环保养殖技术，这一技术将猪的养殖、粪便处理以及环境控制以及有机肥的生产等有机的结合在一起。猪圈的垫料可以用秸秆和锯末粉与菌种混合搅拌均匀后发酵而成的发酵物，而猪排放出来的粪便又可以通过垫料微生物的作用而被快速的溶解，将其分解为优质的生物活性有机肥，这些有机肥主要可以用于农业的种植中。这一技术能够很好的解决养殖中粪便的处理问题，并为猪提供良好的养殖环境。此外，所分解的优质生物还能够为猪的生长提供必需的矿物质、有益菌等，提高猪的免疫力和饲料的利用率，降低猪疫病的发生率，从而保证猪的`质量。
2.6林下养殖技术。
这一养殖技术主要是将猪舍与林地相结合的一种养殖模式。这种养殖模式能够减少养殖污染，缓解农村用地的紧张，从而有效的提高猪肉的质量。在林下进行养殖时，需要选择天然的林地，而所选林地还应该通风性强、向阳、确保林地中的植物不对猪的生长造成危害等，对于林地周围的环境来说，要选择林地周围5km没有污染源的地方。选择好林地以后，还应该用铁丝网或者栅栏将其围起来。在林下养殖技术中，由于较大的猪已经形成了固定的生活模式，所以很难适应林地养殖这种模式；而较小的猪则免疫系统较差，不适合在林地放养，对此，饲养员应该严格控制猪的大小。此外，在林地中，饲养人员在放置水槽和饲料时，应该选择合适的位置，并定期对饲料和饮用水进行更换，在不同的季节和时期，还应该为猪提供不同的饲料。由于在林下养殖技术这种养殖模式中，所放养的猪与外界接触的时间较长，其在生长的过程中很容易受到外界因素的影响，如疾病的威胁和感染，对此，饲养员应该及时的对猪进行疫苗的接种，并在猪的生长环境中添加驱虫剂等，从而有效的提高猪的抵抗力。
2.7种养结合。
养殖技术这一养殖技术是按照“养猪——粪便——肥田——促进农作物生长——菜叶”的循环模式进行的，这种养殖模式能够很好的实现“以养促种”或“以种促养”的目的。这一养殖模式不仅成功的解决了养猪所造成的粪便污染，同时也为农田的生长提供了肥料，从而提高了农作物的产量，实现了养殖业和种植业的和谐发展。
参考文献。
[1]黄龙宝.猪的生态养殖技术及发展趋势[j]，中国畜牧兽医文摘，（15）。
[2]申翠红.提高母猪生态养殖质量的技术措施[j]，当代畜牧，2016（20）。
公路生态工程技术论文篇二
在公路工程的修建中，很多动物所需的区域得到缩小，这不仅对动物的生长、栖息以及繁殖造成影响，并且也为动物的觅食、通讯造成不同程度的阻碍。在公路工程中，有很多动物为了选择生境而远离道路，从而形成生境回避现象。虽然公路工程对生境的影响是消极的，但也存在众多物种在生境旁边栖息的现象。在公路沿线中，有很多生物对生境极其喜爱，比如栖息在沟渠中的两栖动物，在混凝土碎石中生存的蝙蝠等。与此同时，公路工程在一定程度上促进了动物的运动。很多大型哺乳动物会在夜间移动，小型哺乳动物会沿着公路行驶几十公里，因此，哺乳动物将公路两旁的甬道作为爬行的道路。
1．2对景观格局的影响。
道路是深人景观的重要途径，能便于人们的开发以及利用，但是，道路在发展的过程中会利用土地，使其产生变化，其中，主要表现在农田、森林以及荒漠中，在生态系统变化的同时，景观格局也会产生碎片化现象，核心斑块逐渐减少，道路曲线逐渐变直，越来越多的边缘生境由此出现。除此之外，公路工程的建设也会对周边环境的景观产生破碎化影响，这种破坏要远远大于生态环境破坏，众所周知，不同的道路级别所产生的景观影响不同，道路网络的不断变化也在一定程度上对区域景观有所影响。从景观格局变化的总体发展趋势而言，低等级公路对景观区域的变化最为显著，随着公路等级不断降低，公路的条数增加，生态系统的破碎化加重，并且景观区域的平均斑块分维数比较大，道路在进行切割的时候，斑块的形状更加复杂。
1．3对生态过程的影响。
公路建设对生态环境起到驱动作用，道路在受到阻断时，生态环境会因为各种自然现象而发生改变，比如地表径流、扩散、火、散布等w。很多研究也证实过，公路工程建设会在一定程度上截断水流，会使地下径流逐渐变为地表径流，加快地表中土壤侵蚀程度。除此之外，伴随着各种侵蚀活动的产生，河流中的沉积物也会导致下游水域的变化，在大规模的`冲刷中，会产生泥石流现象，对人类的生存起到重大的威胁。如果道路深入斑块的内部比较深，对内部的物种以及各种稀有物种产生重要影响，整个局部群落的生物多样性会降低，群落也会形成逆行演替。
2公路工程对环境造成的长期影响。
2．1大气污染。
众所周知，车辆的排放会产生各种物质，其中包括了各种气体、气溶胶以及颗粒物，如果长期处于尾气排放的环境中，便会对人们的健康、植被的生长以及动物的生存造成严重的影响，并且会改变气候模式，引发自然生态系统的变化。一般而言，很多车辆所产生的颗粒物以及大气物质会存在几年之久，在对流层的积累中，会产生区域性的影响。并且，很多具有持久性的物质在进入到大气平流层的时候，全球的气温、光照以及保护作用便会发生变化。在近几年，我国使用机动车的数量不断增加，机动车尾气所产生的co、no以及各种碳氧化合物都成为大气污染的源泉。比如，湖北孝感在对机动车所排放的c0、n0、碳氧化合物进行调查中，三者的比例分别为61．8％、47％、70．5％，并且在我国各大城市都出现类似的情况。
2．2土壤污。
在交通运输中所产生的土壤污染一般呈条带状分布，在公路的两侧，污染的程度会逐渐减弱，并且，公路两侧50m之内的区域是各种油料污染以及泄漏的地区。随着各种污水进入土壤中，土壤会对污染物的金属物质进行吸收，在土壤的不断积累中，如果达到一定的数量，便会引起土壤成分以及结构的变化，从而造成土壤污染。土壤污染的程度取决于交通量以及土壤类型、降雨、风力。各种污染物会通过食物链危害动物以及人们的健康，在污染自然环境、地下水以及大气的同时，也逐渐成为其污染源。
2．3废物污染。
目前，我国公路运输所造成的废物污染主要表现为废旧轮胎、废旧电池以及废旧汽车。废旧轮胎是一种极其有害的物质，不仅具有抗热、抗机械的作用，并且在经过几十年的时间后也不会消除如果将废旧轮胎长期放在空地中，不仅造成土地资源的浪费，并且也会滋生各种蚊虫，传染疾病，引发火灾。废旧电池中存在着极少量的重金属，在没有经过处理的时候会造成环境的污染，长时间下去会对人体的神经系统造成危害。废旧汽车在丢弃后，不仅浪费材料，并且对环境造成影响，在发达国家废旧汽车已经成为了最为重要的危害材料。虽然该类问题在我国并不严重，但是随着我国报废汽车的不断增多，废旧汽车的回收以及处理需要引起相关部门的重视。
3结语。
伴随着我国国民经济的不断发展，公路建设的步伐逐渐加大，我国公路的总里程也在不断增长，公路在交通中发挥越来越重要的作用。与此同时，在公路的快速发展中，诸多生态环境问题不断出现，其中包括各种大气污染、景观格局改变等，因此，要积极采取措施，加强公众的环保意识，将公路对生态环境的影响降到最低。
公路生态工程技术论文篇三
摘要：我国公路工程技术存在严重的缺陷与不足，这些因素直接影响到了我国的公路建设的发展，更进一步的影响到了我国国民经济的发展，为此对公路工程施工管理工作要给予高度的重视。为了提高公路建设工程的施工质量，对其施工过程进行科学而有效的管理是对公路质量提高起到一个保障，目前我国公路建设工程管理中存在着一定的缺陷与不足，为了解决这一现象，我们针对现有公路建设管理中所出现的问题进行了全面系统的分析，并针对其提出了相应的改善措施。
关键字：公路；技术；管理。
在我国的特色社会主义市场经济体制在不断的完善，各个行业的发展开始与世界经济行业发展接轨的前提下，尤其是在建筑行业，高层建筑工程管理，公路建筑工程管理，建筑工程招标体制等等市场规则开始世界市场规则融合发展。公路建设建设工程是我国建筑工程中发展的重要环节之一，在我国公路建设因为其本身的特殊性使得其在工程管理过程中存在着许多的缺陷与不足，为了应对在公路工程管理中出现越来越多的问题，我们需要在原有的工程管理体制上进行改善，使之能够符合世界建筑工程管理体制。
1、我国公路目前的现状。
我国的国土面积辽阔，每个地区的地理环境存在着很大的差异，这导致我国公路建设工程管理工作难度增大，不同的施工地质环境需要使用不同施工方案以及具体的施工技术。施工工序等等，在不同的公路施工方案中对施工管理方式也要做出调整，以保证工程管理方式的合理性以及科学性。同时因为施工队伍为一个整体，在施工你的过程中，要保证公路工程的整体效益的最大化，而且因为我国地理环境有着很大的区别，很多的施工人员都要进行交叉施工作业，而且交叉作业内容设计多个方面，如路基反面、路面反面、桥梁方面、隧道方面等等，这样造成整个的施工队伍的分散性很强，但是不利于工程施工的管理，而且因为施工队伍的分散性强使得施工人员之间的协调合作意识下降，为了保证公路工程的施工质量，提高公路工程的管理，施工人员之间的合作必须要加强，这样才能够提高施工效率。
公路建设里面的基本就是路基的建设，一个好的路基最后铺设出来的公路肯定比不好的路基铺设出来的公路要好的多。路基建设不好最后公路的结果也会不好。比如断裂等等。那么我们在路基的铺设过程中最应该注意的几道工序为：路基的施工必须要有前期施工技术文件的支持，认真压实路基，后期路基的检测和放样处理。在路基的材料选择时一定要选择合标准的原材料，在路基的填料中每种填料的直径都不能大于150mm，而且在进行第一步铺土后一定要根据不同的层土对不同层土进行不同的碾压，从而确保压实。在对路面基层施工时一定要按照相关法律法规进行施工，绝对不能有半点作假和不足。在进行施工同时，对于含水度，材料均匀性，弯沉值等技术参数也要必须符合标准。
3、水泥路面和沥青路面。
在路基铺设好以后，上面就是路面的铺设了，不同的材料决定不同的路面，不同的路面决定车辆在上面行驶的速度等。现在我们路面的材料一般是两种：水泥和沥青。水泥路选择以后在施工过程中最重要的是：水泥原材料的质量检测，锯缝时间的掌握，基层平整度的控制，基层强度的控制，水泥的路面振动、铺设和最后成型的掌握，在施工过程中一定要注意离析现象。水泥材料的比例的调配。如果是铺设沥青路面，那么在铺设沥青路面过程中最重要的地方是：沥青路面需要最后的碾压和各种设备机器的配合使用，基层平整度和强度，沥青材料铺设前的检测，沥青在铺设时对温度的控制，沥青在运输时的问题，沥青比例的混合调配，最后特别要说明的是沥青铺设过程中的碾压过程以及碾压的厚度和碾压的快慢，这些会直接影响沥青路最后的成型和工程的质量。
4、路基材料的选择。
路基材料选择里面最应该重视的应该是含水量的问题，对于路基材料的含水量一定要严格控制。一旦忽视了这个问题，最后的结果就是路基不会坚硬起来，变成翻浆甚至是最后破裂。如果路基出现了翻浆现象，一定要进行补救措施，重新进行材料选定，重新进行路基的铺设，如果含水量还是达不到标准，还可以把水泥石灰等和路基材料一起进行充分的搅拌后铺设。在现实中路基材料我们一般选择比较坚硬的材料去进行铺设的，有石质土等等。路基的铺设一般是一层一层进行铺设，而不是整体一起铺设，因为每层的材料结构和时间都不同，所以必须进行分层铺设。路基铺设一定要注意碾压的掌握，路基材料里面最重要的就是含水量的检测，一定要注意含水量的控制。
5、路面不平整。
首先我们在铺设沥青路面的过程中，第一个要检查的就是摊铺机的检查，如果最后的沥青路面出现不平整现象，我们第一个要检查的也是摊铺机，最后我们可以根据路面的具体情况，对机器设备进行不同的调整。在沥青的铺设过程中，摊铺机的速度是其中的关键，只有保持一样的速度并且中间不能出现停顿现象的沥青铺设最后的路面才是完美的。
在沥青的铺设中，各个检测人员也应该进行严格的检测和控制，在路面压实时，一定不能放松，认为压实没所谓。压实压得好路面才会成型，压实是最后一道大工序，就像锻剑一样，是最后一下，最后一下关系到剑是否为好剑。在沥青的或者水泥的压实中道理其实跟锻剑士一样的。
6、水泥断面沥青接缝问题处理。
在解决断面问题前我们首先要进行排查的是整体结构还有排水设备，在公路建设中为了避免地面水流到公路内部结构里面去从而破坏路基的结构，我们要对水泥路的缝隙进行密封操作。公路要坚固在于路基的强度和刚度，只有把握好水泥的比例才能把路基给牢牢的铺设起来。
沥青路面的接缝问题也应该处理好，在原来的沥青基础上应该先让它保持柔软的状态在进行操作，这样两种不同时间相同材质的材料才会很好的融合在进行铺设的过程中如果有两台机器同时进行，一定要注意安全，保持两台机器的距离。
7、结束语。
公路工程技术是一项要保持很心细的技术，而且要不断的进行反复的检测和检验。不能容许一点点的马虎和大意，而且在机器进行压实时一定要细心压实，不能草草了事。最后就是工程质量的检查一定要细致，很多公路就是因为检察人员不注意或者是为了方便行事，不去检查。最后导致公路用了一两年问题就不断，最后还要花费更大的成本去修。
参考文献。
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[2]王永华，关于高速公路路面工程监理质量控制的探讨[j]，交通世界，，(10)。
[3]吴继锋编著.公路工程管理[j],人民交通出版社,,3.
[4]王红霞编著.公路养护与管理技术[j],人民交通出版社,,9.
公路生态工程技术论文篇四
为了保障内河航道不受破坏，航道周围都会采用护岸手段，以往都是采用砌块石以及通过钢筋混凝土等高强度材料进行强硬的覆盖工作，虽然对于航道的稳定性有了一个很好的保障但是没有达到内河航道最基本的生态上的要求，损害了河流的生态系统，不利于自然的稳定协调的发展，作为陆地与水的交错带的内河航道来说，传统的保护方法没有起到一定的水气调节的作用，不能减少地面径流对航道的冲击，更起不到一个较好的防御作用。
2护岸与生态环境的关系。
在对内河航道进行保护的过程中，护岸工程可以使水岸边界相对稳定，从而避免岸坡受到波浪以及河水的侵蚀，还可以保护周围的农田以及周围居民的生命以及财产安全。但是由于河道处在不断地变化当中，河流的侵蚀破坏了岸坡上原有的植被，从而不利于动植物的生存，虽然对内河航道的保护起到了一定的积极作用，但是使生态环境的问题更加突出，只有护岸为动植物的生存以及繁衍创造有利的条件才能达到生态环境保护的基本要求，不难看出内河的航道护岸与生态环境之间有着密不可分的关系，而当今社会一直强调的就是人与自然的可持续协调的发展，自然与自然的协调发展，可见生态护岸对国家发展的重要性。植物的扎根生长以及动物的繁衍停留都需要有一个良好的环境作为支持，对于传统的护岸方式来说，坡岸过于陡峭，而且混凝土的覆盖不利于植物的扎根生长，使许多动植物都无法生存下去，钢筋混凝土在阳光的照射下还会反射大量的紫外线，严重制约了植物的生长以及动物的活动。可见传统的内河航道护岸措施没有起到良好的生态系统稳定的作用，应发展的需求生态成为发展的前提，在发展的过程中一定要以环境保护为中心，对于内河航道护岸来说，生态护岸技术逐渐受到人们的喜爱，将会逐渐成为我国内河航道护岸的发展方向。
1）三维植物网护岸。三维植物网是植草固土用的`一种三维结构的似丝瓜网络样的网垫，质地疏松、柔韧，留有90%的空间可充填土壤、沙砾、细石和草种，植物根系可以穿过其间整齐、均衡的生长，长成后的草皮使网垫、草皮、坡面土壤牢固地结合在一起，植物根系可深入地表下30～40cm。由三维植物网形成的绿色复合保护层，可有效地防止坡面被暴雨或水流冲刷破坏。研究表明，三维植物网可经受高水位、大流速的冲刷，对历时2d的水流，也能经受3～4m/s流速，短期可以抵御5～6m/s流速。三维植物网表面粗糙，在有水流条件下，植被起良好的消能作用，使流速显著降低，可促进落淤。三维植物网在我国生态河道治理工程中的成功实例较多，具有固土护岸作用显著、经济合理、施工简单、技术成熟等优点。
2）绿化混凝土护岸。绿化混凝土即生态混凝土，它是通过材料筛选、添加功能性添加剂、采用特殊工艺制造出来的具有特殊结构与功能，能减少环境负荷，提高与生态环境的相协调性，并能为环保做出贡献的混凝土。绿化混凝土作为能长草的混凝土，不但解决了工程安全与生态环境之间的矛盾，符合“人与自然和谐相处”的现代治水思想，同时还具有防护岸坡、保护与修复自然环境、改善生态条件3个功能。绿化混凝土护岸材料采用的无砂混凝土主要由水泥、粗骨料、减水剂和营养液等拌制而成。由于缺少普通混凝土中的砂，胶凝材料不足以填充粗骨料的孔隙而形成蜂窝状结构、具有连续性多孔特点及良好的透水性和透气性，使绿色植物和水中生物能在其中正常生长。植草后的绿化混凝土护岸具有较好的抗冲性能，覆草对水流的缓冲作用同样可起到降低流速、增强落淤、净化水质、美化环境、改善生态的效果，对自然环境和生态平衡具有积极的保护作用。
3）连锁水工砌块护岸。连锁水工砌块是用干硬性细石混凝土经混凝土成型机振动加压制成，具有密实度好、强度高、抗冲击能力强、抗冻、抗腐蚀、持久耐用、可重复使用等优点。每块水工砌块与周围六块共同联锁啮合固定，形成相对稳定的组合体，有利于保证护岸整体稳定性。连锁型水工砌块是一种柔性结构的生态水利护岸保护系统，制品的尺寸偏差必须严格控制，尺寸偏差过大时将无法施工铺设。连锁水工砌块铺设在各种动、静水流条件下具有良好的整体稳定性，铺设于反滤土工布上能有效保护岸体不受水流冲刷和浸泡而腐蚀。高开孔率渗水型柔性结构铺面能够降低流速，减小流体压力和提高排水能力，开孔部分一方面起到渗水、排水的作用另一方面可以种植植被、美化环境。连锁水工砌块施工方便快捷，不需要大型设备，维护方便、经济。植草后的水工连锁砌块护岸不影响水生动物和水生植物的生存，同时植物根系对铺面结构起到一定的加固作用。另外，连锁水工砌块可以根据工程现场实际情况，调整开孔率，满足周围环境的需要。
4）三维排水柔性生态袋护岸。三维排水柔性生态袋以聚丙烯为主要原料，采用无纺针刺工艺经单面烧结而成，具有抗紫外线、抗老化、抗酸碱盐、抗微生物侵蚀、透水不透土等特点。袋体材料耐腐蚀性强、不容于污染液体、不降解、不含对环境有危害性影响的联苯胺等物质。生态袋透水不透土的过滤功能，既能防止填充物（土壤和营养成分混合物）流失，又能实现水分在土壤中的正常交流，使得植物生长所需的水分得到有效的保持和及时的补充。袋体的孔径大小最好根据选取得植物类型确定，以确保植物根茎能自由穿透袋体生长，一旦植物根系进入坡体土壤中，就如无数根锚杆完成了袋体与土体间的再次稳固，时间越长越稳固，因而降低了工程日后维护费用。生态袋护岸具有生态环保、地形适应性强、抗震性能好、施工快捷等优点。
5）椰网植生带护岸。三维网植生带是采用专用机械设备，依据特定的生产工艺，把草种、肥料、保水剂等按一定的密度定植在可自然降解的无纺布或其它材料上，并经过机器的滚压和针刺的复合定位工序，形成植生带护岸材料。椰网植生带是三维网植生袋中最常用的一种，是天然可降解的椰纤维制成的紧密网状、毯状的水保材料，在完成侵蚀防治功能3～5a后会逐渐分解，具有很强的吸水储水和过滤能力，不仅可以提供一个安全且自然的植物根部支撑系统，还能起到过滤泥沙、保持水土、景观绿化和环境保护的作用。椰网植生带护岸具有施工操作简便、铺设速度快、生产效率高、养护成本低等优点。
4结语。
本文分别对三维植物网、绿化混凝土、连锁水工砌块、三维排水柔性生态袋及椰网植生带五种不同类型的生态护坡技术进行了研究，各方法能达到保持水土、绿化环境、构建“和谐”水陆交错带的目的，因此建议在护岸工程中，可根据施工成本、长期效果等方面进行综合分析，确定合适的生态护岸技术。
公路生态工程技术论文篇五
1.1原方案分析。
挂网喷播防护和框架锚杆防护(锚杆混凝土框架+混凝土空心块+喷播植草)为两边坡处的原方案。
1.1.1挂网喷播防护。
挂网喷播主要应用于土质边坡及沙石土混合型边坡，特别是土质贫瘠的较矮路堑边坡和土石混填的路基边坡，一般不超过1：1.25，常用坡度1：1.5，试验证明：当坡面角为45°时，如果并且在草皮形成之前，对于挂网喷播(平面网)防护来说，一般的挂网植草垫的同土阻滞率约为74%；而挂网植草垫固土阻滞率在坡面角为60°的情况下一般都为0%，这样的情况下，同土作用就已经失去了。所以当边坡坡面角较大时，不宜使用挂网喷播防护。
1.1.2框架锚杆防护。
对于锚杆混凝土框架植草防护来说，一般的适用情况如下，包括岩石路堑边坡、以及边坡高度较大、稳定性较差的土质边坡。这样的情况下，非预应力的系统锚杆往往采用于风化破碎的岩石路堑边坡，以及坡体中无不良结构面的情况下；预应力锚索则往往采用于滑动面（或者破坏面）的土质边坡和岩石路堑边坡，以及边坡中存在不良结构面的情况下。
1.2改善方案。
1.2.1k58+500边坡。
这里考虑到k58+500处风化土质边坡的情况，表1为两种组合防护方案(，这些都是在工程实际情况的实地考察分析的基础上得到的，唯一目的就是要在保证边坡稳定性基础上，还能满足景观观察的需要。
1.1原方案分析。
挂网喷播防护和框架锚杆防护(锚杆混凝土框架+混凝土空心块+喷播植草)为两边坡处的原方案。
1.1.1挂网喷播防护。
挂网喷播主要应用于土质边坡及沙石土混合型边坡，特别是土质贫瘠的较矮路堑边坡和土石混填的路基边坡，一般不超过1：1.25，常用坡度1：1.5，试验证明：当坡面角为45°时，如果并且在草皮形成之前，对于挂网喷播(平面网)防护来说，一般的挂网植草垫的同土阻滞率约为74%；而挂网植草垫固土阻滞率在坡面角为60°的情况下一般都为0%，这样的情况下，同土作用就已经失去了。所以当边坡坡面角较大时，不宜使用挂网喷播防护。
1.1.2框架锚杆防护。
对于锚杆混凝土框架植草防护来说，一般的适用情况如下，包括岩石路堑边坡、以及边坡高度较大、稳定性较差的土质边坡。这样的情况下，非预应力的系统锚杆往往采用于风化破碎的岩石路堑边坡，以及坡体中无不良结构面的情况下；预应力锚索则往往采用于滑动面（或者破坏面）的土质边坡和岩石路堑边坡，以及边坡中存在不良结构面的情况下。
1.2改善方案。
1.2.1k58+500边坡。
这里考虑到k58+500处风化土质边坡的情况，表1为两种组合防护方案(，这些都是在工程实际情况的实地考察分析的基础上得到的，唯一目的就是要在保证边坡稳定性基础上，还能满足景观观察的需要。
对于一级碎落台自然式栽植观赏性来说，这包括有灌木及地被植物黑心菊等；而对于二级碎落台以上自然式来说，则一般应该栽植适应性较强的灌木以及种植迎春、蔷薇等垂枝植物，还有就是，应该对于在碎落台上下部栽植地锦问题进行注意。刺槐、山杨、旱柳、沙棘、杏、云杉弹子松、榆树、刺槐一般往往是挡墙端头进行遮挡裁植的树种。
2其他土质边坡防护分析及改善方案。
关于植物防护和工程防护相结合的综合方式，可以根据边坡的具体情况，选用土质边坡的防护形式。
2.1植草防护。
为了达到减少坡面土体冲刷，降低雨水，从而保证公路绿化效果的目的，在实际调查基础上，采用的植草防护措施主要是利用配合混凝土预制块或块片石的综合防护技术。对于观赏性要求较高的路段，包括服务区站点附近的公路边坡或者立交区匝道高边坡等特殊要求的边坡，这种植草综合防护尤其适用。
2.2骨架植物防护。
作为一种常用的一种综台防护方法的骨架植物防护，主要是利用在框内进行种草、铺草皮的防护，并且一般来说框格是由混凝土、浆砌块(片)石等骨架做成的.。
对于护坡植物来说，主要有以下几种：草地早熟禾、紫羊茅、紫花苜蓿、无芒雀麦、冰草、小冠花等等，而花卉为地被菊或当地的野花。花灌本为丁香、连翘等。
对于植生带来说，一般具有、种子肥料不易移动以及播种施肥均匀特点,也就是说种子、肥料、无纺布综合为一体，这样对于运输和现场施工情况，采用捆卷包装更为方便。
3叠拱及窗式防护方案分析及改善方案。
3.1叠拱防护。
这里采用k107+000~k128+120为例子进行说明，其中，草灌结合普通喷播对于叠拱边坡二层以下(含两层)是原来方案的设计，普通喷播主要对象为灌木为主。但是在实际过程中，叠拱防护则是由于某些地方的地下水过大而冲毁。所以，改善方案则为利用叠拱防护方式而进行的二次修补，这样就可以进行相关的绿化防护工作，达到，稳同边坡、上侧排水功能；同时，爬藤植物应该在叠拱边缘种植，还应该遮挡圬工材料。
3.2窗式防护。
植生袋绿化方案原来为窗式护面墙，这里，一根锚杆固定每个植生袋，同时直径为8mm的锚杆的深度为20~30cm，地锦一般在沿窗式护面墙内侧栽植。存在的问题则是视觉效果得到影响，主要是因为窗式护面墙圬工面太大，同时也说明了窗室内填土不够。改善方案则是应该在栽种攀爬植物以遮盖墙体圬工的同时，当然范围是在在修建的窗式护面墙窗室内，还应该对于未施工的窗式护面墙边坡高度不大的情况下，修改成拱式或其他少圬工护面形式。
4其他石质边坡防护分析及改善方案。
可以对于稳定的石质边坡不改变原貌，不进行人为防护。另外，最好采用光面爆破技术对于边坡进行开挖施工，这样就能够充分展示裸露岩体的结构、纹理、质感等，个性的自然美也就相应的被展现出来。
5结语。
本文主要针对某高速公路两段的边坡处的实际情况，提出了相应的边坡防护方案。同时，对沿线其他土质、石质边坡的防护也提出了可行性意见，并对高速公路叠拱防护及窗式防护存在的问题提出了改善方案。
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公路生态工程技术论文篇六
摘要：随着我国现代化建设的不断深入，公路工程施工的市场竞争也显得愈来愈激烈，因此，我们只有注重技术管理，培养技术人才，合理运用管理的职能与科学的方法，才能在市场竞争中立于不败之地，为此，我们必须坚定信心，应用先进的管理思想和方法，结合本企业的具体实际去开拓一条技术管理的路子，大胆地实践与创新，必将在公路建设实践中收到良好的效果，本文就将对公路工程施工技术方面予以简单的阐述。
改革开放以来，随着我国经济的快速发展，交通行业的发展也非常迅速，而我国公路施工技术的进步是理论与实践相结合的成果，在理论方面，不少业内人士已经做了很多且很深刻的研究与探讨，这是毋庸置疑的，本文不再赘述，下面我们主要从实践方面对公路施工技术的进步作简要的分析。
一方面后张法是桥梁预应力结构施工的旅要部分，在施工过程中会产生施加的预应力或高或低的偏差，虽然对结构的承载力彭响并不大，但会直接影响到预应力结构的使用性能，国内外的预应力结构使用情况已经表明，在实际预应力结构使用中，由于各种因紊的影响，就使得预应力结构的使用年限大大地低于人们所预期的年限，所以预应力工程从设计到施工必须认真精确，并且也应采取措施解决钢束的锈蚀问题；一方面是在中低等级的公路上，公路与桥梁过渡段的桥头跳车病害对车辆行驶的舒适性影响并不明显，这主要是因为中低等级公路上车速慢、桥粱数赞较少、道路路面平核度相对较差，人们对行车的舒适性要求一般也较低，但是在高速公路和城市快速路上这种现象就非常明显，由于施工现场狭窄不利一护操作以及人为的硫忽，过渡段与路墓衔接处往往是桥头的薄弱环节，容易发生裂缝和桥头沉陷现象，而在实际施工中还有可能因为路面结构层和桥面结构层的施工不同步，在标高拎制上产生误差。
1、公路路基施工技术。公路路基所使用的填料性质及其压实的效果将直接关系到事后的路基施工质量，目前，改进填土要求和压实工艺是改善路基施工质量的最有效、最经济的方法，对路基填料的选用应采用cbr值表征路基上的强度并引入路床等概念，我国的地基夯实技术得到了很大的发展，目前的路基压实施工普遍采用大吨位的压路机，碾压效果也有了明显改善，为提高路基的压实施工起到了显著的作用；而对于特殊潮湿地区的路基压实，在施工时还是有一定的难度的，所以必须做出相应的调整；在软土路基的处理方面采用了灰土挤密桩、轻质路堤、土工合成材料加固等方法，而且我国的路基防护工程技术也日趋成熟，包括坡面防护（如石砌圬工防护、护面墙、植草等）、冲刷防护（如传统的砌石、挡土墙等）、支挡防护（如石砌的重力式挡土墙、悬臂式挡土墙、板柱挡土墙等）。
2、公路路面施工技术。随着社会经济的日益发展，水泥混凝土路面因其具有很大的刚性、良好的稳定性以及抗疲劳性能，且线型顺畅、美观，不仅在交通繁重的城市出口路段优先应用，而且在提高山区的公路路面等级施工方面也表现出良好的适应性，对于路面施工的技术要求，主要表现在材料的各项指标符合规范、施工机械的配备以及施工工艺的连续性，而工程材料是公路桥梁施工的物质、技术基础，也是直接影响公路桥梁技术应用和发展的关键性因素，所以在公路路面施工过程中，我们推广使用的是干硬性混凝土，它是节约水泥、减少混凝土硬化收缩的正确途径；精平提浆辊的正确使用及收光作业能在很大程度上提高路面的平整度，而随着科学技术的不断发展，许多新技术、新材料都得到了实际的应用和推广，在材料采购方面也应注重材料的量，这是决定沥青混凝土路面质量好坏的重要因素，材料的数量是否充足将直接影响到工期及路面铺筑的质量，所以应对采购的材料进行检验，以便选用符合技术标准要求的材料，通常选用的沥青标号为ah一90、ah一110；另外对于拌和设备的选用也很重要，因为它直接影响着沥青混合料的拌和质量及产量，所以拌和设备应满足工期的要求及工作的连续性要求；沥青混凝土路面的平整度主要取决于摊铺机，所以要求其效率高；压路机采用双钢轮振动压路机及轮胎压路机的组合作业，而且在公路路面施工过程中，一定要严格检测各项指标，严格执行各项规章制度，以保证路面的质量。
3、预应力混凝土结构施工技术。我国的预应力混凝土的知识来源于20世纪50年代初期苏联的规范与教材，由于采用冷处理普通钢筋作为预应力筋，生产工艺设备简单，符合我国当时的国情，有利于促进我国预应力混凝土的迅速发展，但是由于当时苏联的设计规范主要是针对构件的截面核算，而很少涉及构件和结构的设计，虽然我国在各方面进行了改进，但是由于种种原因还是没能摆脱原苏联预应力混凝土规范的实质，但自改革开放以来，我国在公路工程中的预应力混凝土技术也得到了很大的发展，其不仅表现在发展了多种预应力混凝土结构体系，而且在材料方面研究和发展了高强度的钢材、高强高性能的混凝土应用技术，并且在研究和应用后张法、先张法预应力施工工艺的基础上，总结和形成了适合我国国情的预应力施工的成套技术，包括先张、后张、有粘结、无粘结、后张自锚等方法以及配套的各类锚夹具和张拉设备，并且在公路工程的应用中，预应力混凝土技术的优点发挥了重大的作用，预应力混凝土的结构类型在不断发展中也日渐丰富，预应力混凝土技术是当前国际上最主要的一种土建结构技术，也是衡量一个国家工程技术水平的重要标志之一。
结语。
综上所述，公路工程施工技术的应用是一项复杂的工作，其不仅决于人，同时也取决于具体的社会地理和地质环境，所以我们不仅要做好技术管理人员和施工人员的施工技术培训工作，使其认识和了解施工中各个分项、分部工程施工的技术要求、施工方法和质峨标准等要求，还要因地制宜，适时进行技术创新、制度创新，以促进公路工程施工技术在公路建设中的推广应用。
参考文献：
[1]jtgd102006,公路路基设计施工技术规范[s].
[2]王艳玲.浅谈公路路基施工方面的技术操作[j].中小企业管理与科技,（8）.
公路生态工程技术论文篇七
通过gps定位技术可以应用到多种工程中，包括建筑、水利及交通多个方面，可以对不同地形不同地质的大型场地进行位点间的测绘，其所覆盖的范围大大突破了传统测绘工具的局限性，并且具有相对精确的效果。而为了达到高度精确的结果，在选择gps位点的时候应该选择适宜的点位，才能使测绘的结果达到一定的精确度。并且由于gps定位的高精确度使得在工程中物体三维空间碎部测量及施工放样中衔接得十分紧密，直接关系到桥梁、水坝等大型工程的质量。对于静态的物体结构测量时，gps定位技术主要是实现几何水平的定位，而对于动态物体的测绘时，则可智能化地实现数字化定位，自动根据动态变化而生成实时变化的.数字信息。
4.2gps定位技术的其他应用。
目前，除了日常的常见的应用之外，gps定位技术还应用于其它多种重要领域中。例如，国内的专业研究队伍利用gps定位技术来监控地球板块运动的地理变化情况，其所运用的理论知识是地球动力学测量理论，除了测量板块运动的情况，还有研究人员利用gps定位技术来实时监测青藏高原的地理位置信息变化，也就是观察青藏高原地区的板块运动情况，海拔高度及面积变化情况。除了地面上的测绘应用，gps在高空业及水下作业中也有十分广泛的应用。在高空业中，研究人员利用gps定位技术来进行高空摄影、航空测绘等高技术应用。在水下作业中，gps定位技术充分利用于水下地形的勘测，水下深度的测量等多个方面。
4.3gps定位技术的不足。
虽然目前gps定位技术已经应用于多种不同领域中并发挥十分重要的作用，然而目前该定位系统在实际应用仍然存在一些问题有待解决。其中一个普遍遇到的问题就是目前的gps定位误差大概有100m，因此有些小街道并不能准确定位。为了解决这个问题，目前主要采取两种方法，分别是差分和拟合来减小或者消除定位的误差。
5结论。
综上所述，gps定位技术已经深入到我国社会发展、基础建设、经济发展的多个领域中，由于其高精度、智能化、数字化和自动化的性能使得测绘工程得以顺利和高效进展，为测绘工程带来了十分大的好处。不仅能够对静态的物体进行几何空间的测量，而且能够对动态的物体进行实时自动化的数字测量，给不同领域的多种作业都带来了很大的便利。
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公路生态工程技术论文篇八
目前，现代化工程技术已经被人们广泛的应用在人类社会发展的过程中，这不仅给人们的生活和工程带来了极大的便利，还有着一定的环境保护作用，给人们带来极好的经济效益和社会效益。
而在食品领域发展的过程中，现代发酵工程技术也成为其中的主要内容。
2.1生产传统的发酵产品。
传统的发酵产品是指传统食品发展中，一直存在的应用发酵技术的食品，如料酒、酱油、酒精等。
在传统食品的生产中，发酵技术是生产过程中的核心部分。
发酵技术的是否成熟，时刻关系到产品的好坏。
2.2生产食品添加剂。
随着人们的要求逐渐提高，生物技术在食品添加剂生产中发挥越来越大的作用。
利用生物技术生产各种食品添加剂已成为国内外研究的热点，例如：生活中常见的食用色素、香料等都成为食品工业中的一部分。
2.3改造传统的食品加工技术。
改造传统的食品加工技术是指在食品加工中，人们通过新的技术提高原料的利用率，使其达到人们需求的水平，从而取代传统的食品加工技术。
其中，最典型的就应是在味精生产中，使用双酶法糖化发酵技术取代传统的酸法水解技术。
目前，利用现代发酵工程技术改革传统工艺，已取得明显的效果。
在我国，由于发酵工程改造技术的广泛应用，有许多传统的食品加工工程都得到改变，这样不仅大大地提高了我们的生产效率，还对原料的利用起到了很好的节制，从而促进了社会经济的发展。
2.4单细胞蛋白的生产。
由于微生物菌体的蛋白质含量高，因此，把它作为蛋白质资源不仅可以解决全球蛋白质资源紧缺的问题，还减少的物质的消耗。
为了区别于植物、动物蛋白，人们就把微生物蛋白成为单细胞蛋白。
利用微生物生产出来的蛋白质，有的可以供人直接食用，有的可用做饲料来提供家禽、家畜的食物供应。
2.5开发功能性食品。
功能性食品是指在某些食品中含有某些有效的成分，这些成分可以对人体的生理作用产生功能性影响和调节，让人们在膳食是具有良好的营养性、保健性和治疗性，从而达到健康和延年益寿的目的。
因此，功能性食品的开发成为目前人们健康生活的必然需求。
目前，功能性食物主要有：大型真菌的开发、超氧化物歧化酶的制备。
在进行大型真菌的卡法师，我不仅要直接取自天然源的药用真菌，来作用于功能性食品的开发，还要通过发酵途径实现工业化的生产大量索取。
结束语。
食品安全是人们一直比较关注的话题，随着社会的不断发展，人们的健康意识越来越高，而且对食品的需求量也越来越大，为了更好的满足人们的需求以及要求，食品安全部门必须不断的改进技术，在引进并应用发酵工程技术后，人们的生活水平得到了较大的改善，农副产品的产量大大提高了，食品的安全性也得到了保障，人们的身体更加健康，对平常购买的食物更加放心，使得食品生产效率以及经济效益得到了更大的改善，还有助于实现食品领域的工业化生产。
参考文献。
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[3]姬德衡，钱方，高学明.发酵工程在功能食品开发中的应用[j].食品科技，2002(7).
公路生态工程技术论文篇九
第一，在进行航道护岸基础工程施工的时候不断完善航道施工技术管理体系，对于一些相关施工企业来说，不仅从自己对企业的规划管理上出发，更要结合工程在施工时存在的问题与特点出发，采取正确可靠的措施来不断完善航道护岸施工技术的管理，以达到最高标准要求为目的。首先，构建详细的.航道护岸基础施工技术管理体系；其次，根据护岸施工过程的实际情况来完善施工技术管理，确保二者在工作中能相互适应、相互协调，提高管理效率。施工企业必须从企业的实际情况出发，不断根据航道护岸施工技术管理的制度进行完善与加强，从而确保所有岗位的负责人都能明确自己的职责，最终保障航道护岸工程的施工质量。第二，航道护岸在施工时，对于航道护岸基层的高度、宽度还有平整度都有严格的标准来控制。根据整个航道护岸基础工程的里程的长短和标高的特点来进行设计。如果不想影响施工工程的质量，就必须根据最初的设计要求来进行。第三，加强航道护岸现场施工技术。在进行施工之前，对负责人进行专业培训，还要进行专业交底。通过这个方法就能够快速的提升航道工程施工技术的质量，把实现技术管理作为最终目的。航道护岸施工技术的有效实施，关键就在于对施工现场技术有严密的控制，所以航道护岸基础工程在施工的时候，现场严密的施工控制技术是施工中的重要环节。第四，按照整个施工的要求设计。要求施工中的总设计准则对整个护岸工程的基础都有详细的计划与安排。然后再对整个航道中不完善的地方进行细致处理，确保达到设计要求。第五，提高管理设备的要求。经济的快速发展以至于现代施工机械被广泛使用，在航道护岸基础工程施工中更是如此。施工设备的好坏对工程质量在一定程度上有着非常大的影响，施工设备的管理工作也是影响着工程施工技术的好坏的因素之一。因此，在进行航道护岸基础工程施工的时候，施工企业必须重视设备管理。在进行护岸施工过程中不断加强对设备的养护，加强对设备操作的控制以及管理，从而使得施工技术得到真正控制。第六，对参与施工的负责人进行安全教育和培训是在航道护岸施工过程中不可或缺的，负责人的安全意识和能力必须得到施工管理机构的重视。系统的完善航道护岸基础施工的条件，快速的提高航运朝向有力的方向发展，能够最大限度的利用负责人自身的安全意识和能力有效的达到航运的要求。第七，确保施工工期能够正常开挖。还能够提前组织大规模人员进行观测。在护岸基础施工必须确保再一次性进行详细排查，遇到各种问题都应该尽快与设计部门取得联系并处理。第八，重点观察航道护岸基础工程施工技术控制点的设置，这对于施工技术的的具体情况要进行详细的了解，还要保障航道护岸施工技术的控制范围能够合理的、科学的进行，以此来确保航道护岸基础工程施工技术的控制范围和工作的管理能够得到有效的开展。第九，航道施工企业在进行航道护岸基础施工的过程中，应该考虑到自身管理水平的技术对施工技术以及施工质量的影响，在工程施工的过程中不断积累技术管理的经验，提高管理水平和工程建设质量。
5结语。
随着社会经济不断进步，科学技术的快速发展。人们生活水平的不断提高，对生活的品质还有环保力度的要求都在慢慢提高。因此，人们对航道护岸初始工程施工技术的要求应该更高。在此基础之上，航道护岸施工企业在进行航道护岸基础工程施工的时候，就应在与确定工程质量相符合相的相关技术要求的同时，不断推进新型技术和新型材料在航道护岸施工工程中的广泛应用，促进航道护岸企业的施工效率以及质量的快速提升。另外，施工企业还要不断把自身技术管理水平准、设备管理加强，最后确定航道护岸施工质量。我们应当加强对思想的重视和工艺技术以及选择材料的创新，对各个阶段的质量进行严格掌控，通过这样来提高航道护岸基础工程的建设水平。让我们明白现代航道护岸的需求和环保理念的运用已经在不断的提高。所以我国对航道护岸基础工程施工技术也提出了一系列的要求，航道护岸施工应该运用更多的新型技术、还有新型材料。从而确保提高施工的效率与施工质量。除此之外，施工要求越来越高，通过航道护岸的建设可以有效避免河流流域的水土流失还可以保障河流深度，以此有效保障航道运输有效进行，也为广大人民群众的安全负责，切实解决航道护岸所带来的不利问题。
【参考文献】。
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[6]徐敏。关于航道护岸基础工程施工的论述研究[j]。建筑工程技术与设计，2015，1（2）：23―45。
公路生态工程技术论文篇十
结合江苏内河航道的实际情况,作为内河航道工程中比较重要的`土方工程计量量一直是困扰承包人、监理、业主、审计等各方的问题,如何科学、合理的对土方工程进行计量,本文将结合自己的实践,对江苏境内除长江以外内河航道工程的土方计量规则来做分析,探讨土方工程的计量规则.
作者：姚冲作者单位：江苏交通工程投资咨询有限公司,江苏,南京,210029刊名：中国水运（下半月）英文刊名：chinawatertransport年，卷(期)：9(5)分类号：u611关键词：土方计量竞争
公路生态工程技术论文篇十一
发酵工程是生物工程的重要组成部分，应用发酵工程技术，可以促进社会更好的发展，可以加快社会经济发展速度。
发酵工程技术在我国食品领域中应用比较广，通过对微生物的要求，可以更好的保证食品的安全性，还可以为人们日常生活及生产作出更大的贡献。
下面笔者对发酵工程技术在食品领域的应用情况进行简单的介绍，希望可以推动这项技术更好的发展以及更好的完善。
1发酵工程当前的发展现状。
科技在不断发展，生物工程在发展与研究的过程中，相关技术得到了完善，而且技术也越来越先进。
发酵工程技术是一种新型的技术，其也是实践性比较去的一门科学技术，在应用的过程中，其也到了快速发展的阶段，这项技术在食品领域以及工业领域应用比较多，在农产品的加工中，发酵工程技术的应用范围越来越广，下面笔者对这项技术发展阶段进行简单的分析与介绍。
1.1农产品手工加工。
在很早以前，由于人们对科技技术的研究并不重视，社会经济也比较落后，我国社会的发展主要是靠农产品生产以及加工，为了提高农产品的产量，我国发酵工程技术也逐渐萌芽。
很多家庭都是以农产品为原料的，利用发酵技术，可以对特殊的农产品进行制作，这制作的过程中，研究出现了较多的发酵产品。
发酵工程农产品手工加工需要分析微生物生长特点，在对农产品进行加工发酵后，提取率比较低，农产品的发酵工程效益并不高，所以，发酵工程技术发展比较缓慢，对这项技术的研究也比较少，阻碍了发酵工程技术的发展。
1.2近代发酵工程。
随着社会的不断发展，科技水平越来越高，一些近代发酵工程技术逐渐走入了人们的生活，这些新型的技术在食品领域、工业生产领域中应用比较广，而且受到了良好的应用效果。
近代发酵工程在不断发展的过程中，主要采用了化学工艺方法，而且很好的将农产品与化学工程联系在一起，提高了发酵制品生产的效率，也提高了农产品加工的经济效益，这为发酵工程技术奠定了基础，有助于推动社会经济更快的发展，也给人们的生活带来了许多方便，使很多人认识到了研究发酵工程技术的重要意义。
1.3现代发酵工程。
在当前科技不断进步的条件下，现代发酵工程技术越来越先进，利用化学生产技术，可以发现食品中存在的对人身体有害的物质。
发酵工程技术具有较强的先进行，其主要是以“高效、高产以及健康”为原则，这项技术在不断改进的过程中，更好的满足了人们的要求以及需求，而且更好的维护了人们身体的健康。
利用现代发酵工程技术，还可以提高农产品的产量，可以满足人们生产的需求，人类社会在发展的过程中，对现代发酵工程技术进行了大力的开发，在对微生物基因进行研究与改进后，人们可以更好的提取中食品发展所需要的元素，还可以提高工业的产量，有助于促进国民经济的增长，可以保证发酵工程技术有着更为广阔的应用空间以及适用范围。
公路生态工程技术论文篇十二
[摘要]近年来，泥石流、洪水等自然灾害的高频率发生，航道护岸的基础工程成为国家重点考察对象，航道护岸的施工质量成为保障河流流域安全的关键，航道护岸施工技术的广泛运用以及管理成为航道护岸施工监察的重点，也是影响航道护岸基础工程施工质量的关键因素之一。所以做好航道护岸基础施工技术管理才能更好地满足航道的基本需求，才能更好地促进社会经济的发展。航道护岸基础施工通过加强航道护岸基础工程创新技术来有效避免河流两岸水土流失，这样就可以有效地保证航岸的坚固持久。由此看来，航道护岸是城市基础设施的重点航道工程，对航运产生着巨大的影响。
[关键词]基础工程；工程施工技术；航道护岸。
随着现代科学技术的快速发展，我国的交通网络也逐渐壮大。陆地交通，水上交通，航天交通等交通网络更加完善。对于这些交通网络的最初建设要求也渐渐的提高，在水上交通中，航道护岸的初始工程起着非常重要的作用。巩固航道护岸工程的初始建设能有效地让航道护岸的稳定性更好。完善航道护岸基础的施工，可以满足实际的航运需求，它对于地方的经济建设的发展有着极强的促进能力。
第一，根据我国运输事业和交通事业快速发展与进步，我国重点关注航道建设的问题，因此交通运输部门根据我国对于这个问题的要求不断的改善和优化整个航道护岸基础建设的计划，进行全面的改革来拓宽新的发展局面。第二，因为航道护岸基础工程施工技术是保护河岸两侧的一大重要技术，所以在传统航道护岸基础工程施工过程中护岸地基水下稳定等施工技术被广泛运用。护岸工程在施工的时候要划分一定数量的施工网络，在此之前还要对地形进行测量。然后还需要把测量的放样作为基础来进行全面定位，以此确保在进行地基分析工作的时候能够顺利进行。第三，传统航道护岸基础施工技术的施工工期比其他的施工工期较长，并且施工过程存在很大的季节性，对周边环境也容易产生很多不利影响。这是发挥护岸基础工程效益收到的最大限制，因此投入与产出比例不会太高。航道护岸的基础工程施工会随着人们生活水平质量的提高、对生活环境要求的提高，对航道护岸基础施工技术也会进行高要求的改革，在航道护岸基础工程的建设中不断地输入保护环境、爱护环境的理念，这样不仅可以改善我们所处的生态环境，还可以提高对于护岸基础施工的利用效率。第四，加强我国对外资设备的不断引进，加大社会资本的不断投入。增强社会上对护岸基础设施建设的力度，从而进一步的加强对整个建设的综合实力。在我国港口建设和航道事业现有的基础上不断取得更加宏伟的成就，但是在现实发展中还存在着很多的问题需要我们一一去解决。第五，在进行基础施工的时候，对实地观测与控制，在此之前，避免土质地标高、施工的技术等容易对施工基础产生直接影响的因素。同时，在进行用人力抬石抛石施工的过程中，重点观察与保护对护脚工程与护坡工程的连接处理。除此之外，必须严格记录在基础工程施工过程中所有的相关技术数据，为以后航道护岸的养护还有质量等问题的治理提供详细、可靠的数据。第六，航道建设的重点是在国内的发展，全面推进所有航道的运输，增强沿海地区与内河航运之间的联系，快速促进我国在航道经济平衡的发展。同时，我国的航道建设治理的重点是对所有流域内的黄金水道进行改造，这样可以进一步增强进一步地增强沿海地区与内陆地区经济与文化的交流和发展。我国的航道工程的建设技术在不断的进步和发展，越来越多的航道的建设都在使用先进的科学技术。
第一，航道护岸基础在工程施工技术的发展有着不可替代的地位。航道护岸基础施工技术不仅可以有效地改善航道护岸基础施工技术在施工中的种种不足，还能保证航道护岸基础工程的正常施工。新型混凝土砌块的广泛应用成为目前预防水患和河道治理工作的主力军，它可以有效的提升了护岸基础工程的施工质量。第二，根据当代航道护岸基础工程的施工需求和航道护岸基础建设标准，对于航道护岸的施工工艺要求全面改进与创新。积极引进施工的新型材料从而对砌石填缝等工艺进行改进这是航道护岸建设机构的必做之事。第三，在采用现代施工方式应对传统施工方法时，要对不足进行改进。特别是在石料丰富地区的施工工程，对石料采取分类来减少不合理占用施工场地。此外，注重石料的独有特性和石料的质量应用。不能用不合理的标石方法提高航道基础工程的施工质量。第四，在石料比较丰富的地区进行航道护岸基础施工技术的时候，我们在利用传统施工方式的基础上，还要注意对施工方式进行合理的改进，有效的提高石料的运送到各个施工场地的效率。根据航道护岸基础工程施工的具体要求，从而确保航道护岸工程的施工符合国家标准，这是进行航道护岸基础工程施工的过程中不可缺少的一个步骤。在此基础上加强施工工艺的创新，使得工程质量有保障，船舶能安全到达目的地。第五，在航道护岸基础施工中采用新型技术新型材料在一定程度上保护了生态环境。同时，航道护岸基础施工中的不足随着科技水平的提高也得到了极大地改善。人们对生活质量的要求和环保意识越来越强，也让人们在航道护岸基础工程施工的过程中，对于技术层面要求越来越高。第六，当代经济发展过程中人们环保意识日益加强，对生态环境进行科学理论的应用，航道护岸施工技术不仅需要美观还有要求质量过硬等要求，因此，航道护岸基础工程在施工中必须要考虑以上因素，尽最大的努力来满足人们的需求。
公路生态工程技术论文篇十三
而发现工程技术的使用，也逐渐成为当前我国食品领域发展的主要内容之一，它是生物工程重要的组成部分，在现代化人类社会发展的过程中，有着十分重要的意义。
本文首先发酵工程在发展阶段中的相关内容进行简要的介绍，其次讨论了现代化发酵工程技术在食品领域中的实际应用，以供相关人士参考。
发酵工程技术作为生物工程中主要的内容之一，在社会经济发展的过程中有着十分重要的意义，目前发酵工程技术已经被人们广泛的应用在食品领域、工业发展等方面。
其中所谓的发酵工程也被人们称之为微生物工程，它主要是利用先进的科学技术，通过对微生物特征的相关研究分析，从而为人们的日常生活和生产作出卓越的贡献。
1.发酵工程的发展阶段。
目前，在人类社会发展的过程中，发酵工程技术已经得到了人们的广泛应用。
不过，由于发酵工作属于一门实践极强的科学项目，因此它在实际应用的过程中，有着一定的发展阶段，其中主要体现在农产品手工加工，近代发酵工程技术的发展以及现代化发酵工程技术这3个方面。
1.1农产品手加工。
在古代由于科学技术不发达，社会经济比较落后，因此人类社会的发展主要是以农产品的生产为主要内容。
但是，在那是发酵工程已经开始萌芽，许多家庭或者作坊都开始以农产品为原料，来对其进行发酵制作，从而得到相应的加工发酵产品。
但是，由于这种制作方法主要是利用自然界中有效的微生物，来对农产品进行加工发酵出来，因此这就使得农产品手工发酵产品的提取效率比较低，没有良好的经济效益，进而使得发酵工程技术的发展受到了制约。
1.2近代发酵工程。
而到了上个世纪代，近代发酵工程也逐渐的出现在了人们的生活当中，从而使得人们对工业生产、食品领域以及医药行业等方面的需求得到了一定的满足。
而在近代发酵工程发展的过程中，人们主要是采用化学的工艺手段，来将农产品生产和化学工程紧密的结合在一起，这不仅极大的提高了发酵制品的生产效率，还为发酵工程技术的发展奠定了扎实的基础，从而推动了社会经济的发展，给人们的生活带来了较大的便利。
1.3现代发酵工程。
随着科学技术的不断进步，人也将许多先进的科学技术应用的发酵工程当中，而且由于利用化学生产的方法，来对发酵制品进行生产的过程中，可能会产生因此对人们有害的元素，这就对人们的身体健康有着极大的影响，因此我们在现代化发酵工程技术发展的过程中，就以“高效、高产、健康”为原则，来对发酵工程技术进行相关要求的改进，进而满足人们日常生活和生产的基本需求。
目前，在人类社会发展的过程中，现代化发酵工程技术的开发，主要是在微生物基因的基础之上，来对其进行改进，从而使得人们在微生物中可以很好的提取出人们工业生产、医疗行业、食品领域发展所需要的元素，这就使得发酵工程技术得到了更加迅速的发展。
2.发酵工程的食品中的应用。
目前，现代化工程技术已经被人们广泛的应用在人类社会发展的过程中，这不仅给人们的生活和工程带来了极大的便利，还有着一定的环境保护作用，给人们带来极好的经济效益和社会效益。
而在食品领域发展的过程中，现代发酵工程技术也成为其中的主要内容。
现代发酵工程包括微生物资源开发利用;微生物菌种的选育、培养;固定化细胞技术;生物反应器设计;发酵条件的利用及自动化控制;产品的分离提纯等技术。
发酵工程是古老而大有潜力的工业技术，生物技术中的基因工程、酶工程、单克隆抗体、生物量的转换等研究成果为它注入新的内容，是传统的发酵工程技术焕发“青春”，赋予了微生物发酵技术新的生命，是微生物发酵制品的品种不断增加。
在食品工业的应用只要有这几类组成：生产传统的发酵产品、生产食品添加剂、改造传统的.食品加工技术、单细胞蛋白的生产、开发功能性食品和微生物油脂的生产等。
2.1生产传统的发酵产品。
传统的发酵产品是指传统食品发展中，一直存在的应用发酵技术的食品，如料酒、酱油、酒精等。
在传统食品的生产中，发酵技术是生产过程中的核心部分。
发酵技术的是否成熟，时刻关系到产品的好坏。
2.2生产食品添加剂。
随着人们的要求逐渐提高，生物技术在食品添加剂生产中发挥越来越大的作用。
利用生物技术生产各种食品添加剂已成为国内外研究的热点，例如：生活中常见的食用色素、香料等都成为食品工业中的一部分。
2.3改造传统的食品加工技术。
改造传统的食品加工技术是指在食品加工中，人们通过新的技术提高原料的利用率，使其达到人们需求的水平，从而取代传统的食品加工技术。
其中，最典型的就应是在味精生产中，使用双酶法糖化发酵技术取代传统的酸法水解技术。
目前，利用现代发酵工程技术改革传统工艺，已取得明显的效果。
例如：在传统酿酒工艺过程中，构建出己酸菌和甲烷组成的“人工老窖”，大大提高了产品的产量和成品味感。
在我国，由于发酵工程改造技术的广泛应用，有许多传统的食品加工工程都得到改变，这样不仅大大地提高了我们的生产效率，还对原料的利用起到了很好的节制，从而促进了社会经济的发展。
2.4单细胞蛋白的生产。
由于微生物菌体的蛋白质含量高，因此，把它作为蛋白质资源不仅可以解决全球蛋白质资源紧缺的问题，还减少的物质的消耗。
为了区别于植物、动物蛋白，人们就把微生物蛋白成为单细胞蛋白。
利用微生物生产出来的蛋白质，有的可以供人直接食用，有的可用做饲料来提供家禽、家畜的食物供应。
2.5开发功能性食品。
功能性食品是指在某些食品中含有某些有效的成分，这些成分可以对人体的生理作用产生功能性影响和调节，让人们在膳食是具有良好的营养性、保健性和治疗性，从而达到健康和延年益寿的目的。
因此，功能性食品的开发成为目前人们健康生活的必然需求。
目前，功能性食物主要有：大型真菌的开发、有机形式的微量元素的制备、超氧化物歧化酶的制备。
其中，大型真菌的开发在对人们日常生活健康有着很重要的意义。
在进行大型真菌的卡法师，我不仅要直接取自天然源的药用真菌，来作用于功能性食品的开发，还要通过发酵途径实现工业化的生产大量索取。
2.6微生物油脂的生产。
在日常生活中，人们所使用的油类产品大都是从植物、动物中提取出来的，但是由于大量生物油脂的产生，使得许多东西都供不应求，这样的做法对经济发展很不利，于是微生物油脂就这样的产生了。
在自然界中有许多微生物都含有油脂，低的含油率为2%～3%，高的60%～70%，并且其中有大部分微生物油脂富含多不饱和脂肪酸，这种脂肪酸由益于人体健康。
目前，在我国武汉福星生物制药有限公司已经开始大规模的生产这种微生物油脂。
由此可见，微生物的应用在社会实践中已经势不可挡。
3.结束语。
由此可见，在当前人力社会发展的过程中，食品行业的发展必须要将高产、健康、安全等理念为基本原则，从而将先进的科学技术应用到其中，这样不仅有效的提高人们的生活水平，还保障了社会经济的发展。
而现代化发酵工程技术在食品领域中的应用，也促进了食品工程的发展，使得食品的生产效率和经济效益得到了极大的提高。
从而促进了人类社会经济的增长，实现了食品领域的工业化生产。
[科]。
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