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交通公司工作总结篇一
在总公司及市局的统一领导下按照“思想要解放观念要更新作风要转变工作要提速”的总体要求以“机关的枢纽对内对外的窗口领导的参谋助手”为定位通过办公室全体同志的齐心协力及各兄弟处室的大力支持圆满完成了工作计划和领导交办的各项工作。现将主要情况总结如下：
一、细化量化工作标准，强化岗位责任制，奠定了良好的工作基础。为适应机关机构调整、人员精简和处室考核的新形势，我们及时召开办公室全体人员会议，对各个岗位职责和任务目标，进行重新细化和量化，使大家知道自己的职务是什么、责任是什么、干到什么标准，完不成目标的后果是什么。岗位职责的明确，使大家在思想上提高了认识，增强了工作主动性，促进了工作方式方法的改善，强化了协作精神，提高了工作效率，管理水平和服务质量也有了进一步提高，大家情绪饱满，工作积极性高，呈现出良好的工作态势，为开展各项工作奠定了良好基础。
二、加强政治业务学习，提高“三办”水平，确保了工作高效运转。办公室工作的主要内容是办文、办会、办事，我们以这项工作为总抓手，总揽办公室工作。一是办文方面。本着“提高自我，促进工作”的原则，加强了相关知识的学习，特别是对党的十六届三、四中全会及中央、省、市经济工作会议、“两法一条例”进行了重点学习，提高了理论水平和政策把握能力。同时，加强了公文写作和办公自动化等相关知识的'学习。在具体工作中，我们采取分工协作，专人负责，对重要文件和领导讲话集体研究，确保行文质量。20主要完成了一季度工作会议、主席团扩大会议、各单位主要负责人会议等公司级会议相关材料的撰写工作。同时，下发公司级行政文件106个，编发集团通讯12期，起草上报材料53个，在报刊杂志上发表各类文章26篇，在协助其他处室搞好材料方面也做了大量工作。二是在办会方面：按照“认真周到，精简高效”的原则，认真组织或协助有关处室做好了公司级会议及各专业例会的召开，对通知、会场、材料、签到、行政等会务，实行全员参与，各负其责，确保了组织周密，秩序井然，纪律严格，效果良好。三是在办事方面：本着“能办快办，办就办好”的原则，突出办事效率，务求办事质量，对能办的立即办，一时办不了的创造条件办，不能办的及时做出解释。
交通公司工作总结篇二
今年，是我市交通“开拓、奋进、跨越”之年，交通基础设施建设投资规模再创新高。我们金桥公司在市交通运输局的直接领导下，进一步解放思想，凝心聚力，抢抓机遇，克难攻坚，创新管理，全年各项工作人心齐，泰山移，亮点频现，成效显著，主要体现在以下几个方面。
一、稳中求进，奋力提高经济总量。
一年来，全公司共完成经济总量亿元。其中：完成桥梁产值5500万元，路基产值5900万元，路面产值11300万元。
二、严格履约，全力完成项目任务。
善始善终，圆满完成必建工程：s233五个路基标、大纵湖连接线路基二标项目。
克难求进，认真完成新建工程：s233路面二标、兴中线中朝大桥、盐沙公路改造工程一标。
抓住节点，奋力推进在建工程：s333三标，全年完成工程量25%，累计完成3000万元；x203南延二标完成1200万元；s351东绕城二标完成前期基础性工作；市政工程五里大桥，全年完成工程量%，累计完成4000万元。
三、
转型升级，倾力提升竞争能力。
加大施工要素的投入，既是竞争与发展的要求，又是质保与安全的需要。从xx年底至今年全年，在路面机械投入上花大力气，下大功夫，自筹资金xx多万元，添置了4000型沥青拌和楼、沥青砼再生设备、福特勒进口摊铺机、国产摊铺机、沥青同步封层车、胶轮压路机、铣刨机、600型水稳拌和楼。桥梁上添置了悬臂梁施工挂篮、模板、智能张拉设备等。通过全方位的投入，提高施工能力，满足施工需要。
四、规范施工，有力确保质量安全。
围绕“驻地建设标准化、档案资料规范化、施工管理科学化”的要求，认真开展工程质量管理年活动，以创树精品工程为目标，以过程控制为核心，以企业自检为主要手段，以全方位接受政府监管、中介监理、社会监督为保障措施，从材料源头抓起，突出抓好标后管理，严格执行施工规范，通过各级各层检查验收。
不断落实安全责任，推进安全生产标准化建设，开展“平安工地”建设活动，完善安全管理体系。所有工程参建人员全部购买人身意外伤害险，增强预防和控制事故能力，全年安全生产无事故。
五、以人为本，努力夯实队伍建设。
一是放眼长远，注重施工专业人才培养。通过一系列激励措施，调动员工学文化、学技术、学业务的积极性，“我要学”已成主流。今年有二十多人报名参加一、二级建造师、试验检测类资格考试，现有注册建造师25人，试验持证人员30人（检师14人、检员16人），特种作业初培30人，复审28人;现有146人领取特种作业操作证；专职安全员初培3人，复审9人，累计专职安全员28人；3名一级建造师参加继续教育。通过教育培训，不断提高企业管理、技术和施工人员的素质和技能水平。
二是立足现实，促进新技术推广应用。积极参加泰州公路学会组织的新技术推广应用讲座，组织施工人员相互观摩施工现场，交流学习新技术、新设备、新材料和新工艺，进一步提高施工科技含量和生产效益。针对施工技术难题，大力开展技术攻关活动，创优创新结出新硕果，s233上官河大桥项目部被省总工会表彰为江苏省工人先锋号。
继续完善企业资质监督信息平台，充实加强信息管理系统“三大库”（企业库、项目库、人员库），维护巩固企业资质。
六、强化组织，合力协调各项工作。
坚持召开股东会、监事会，换届产生新一届支部委员会，正常组织发展工作，夯实组织基础，党组织被评为“xx市交通运输系统先进支部”。召开职代会、党政联席会、民主生活会，集思广益，凝聚力量。充实加强科室中层干部，明确职级，调动人员积极性。改选工会、经审和女工组织机构，配齐班子，优化结构，实行厂务公开，加强民主管理。圆满完成信息与新闻报道工作。丰富文明创建内容，开展“学雷锋文明交通志愿服务活动，为四川雅安灾区捐款3000元，完成“档案在你身边”征文任务。积极为员工缴纳社会保险，通过了人社部门稽查。树立大局意识，维护企业内部稳定。
在总结成绩的同时，我们也存在一些问题和矛盾。主要表现在：一是市场竞争激烈，工程中标难，施工过程难，获得效益难；二是施工环境复杂，一些项目施工障碍清除困难重重，企业有心无力，进度受到制约；三是企业融资困难，计量程序繁多，施工成本增加。
交通公司工作总结篇三
时光荏苒，一晃20xx年即将结束。回顾过去的一年里，我们绿化大队在党组织的正确指引下，在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下，在基层领导的正确带领下，能够遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》;按时完成局交安委交给的各项任务;认真学习交通法律、法规，不断强化交通安全意识，遵守交通规则，安全行驶车辆，为全年无交通事故发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报如下：
一、认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度。
绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下，不断组织交通安全培训，认真学习法律、法规知识，使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性，认识到只有遵守交通法律、法规，按规定行驶车辆，做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全，才能做到无重特大交通事故发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶，更应该时刻把“生命曾宝贵，安全是首位。”记在心上、印在脑海，同时也要改正以往的一些不良行为。做到：不违规、违法开车，不醉酒驾车行驶，不超员、超载，不疲劳驾驶，不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴，做文明行车人。
二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然。
为了有效的排除交通安全隐患、防患未然，大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规，力求从源头上治理预防交通事故的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传，用事实说话，让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性，大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传，关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。
三、制订交通安全责任书确保全年无重特大交通事故发生。
为了认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的交通安全方针，年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求，对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究，制订了一系列相关工作计划和对策，并认真落实安全防范措施，坚持“谁主管，谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位，对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位，消除了交通事故隐患，确保了年内无重特大交通事故发生，提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。
由于我单位养管面积的不断增加，现有人数已不能满足工作的需要，为了更好地完成上级下达的各项工作任务，汽车队起用了公益岗位人员，雇用了临时用工，招聘了机动车驾驶员，制订了相关管理办法，签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此，降低了事故发生率，提高了交通安全行驶指数，确保了全年无重特大交通事故发生。
四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全。
为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误，我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案，以使各车辆信息真实可靠，有据可查。同时，要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养，发现问题即刻汇报、及时维修，确保了车况良好，安全行驶，为正常工作提供了保障，年度内无交通事故发生。为了确保国家财产和人身的安全，大队为各机动车辆办理了交通事故责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险，从而安抚了民心，提升了大队在人们心中的信誉度和安全感，为单位的稳定、发展提供了良好的基础，创造了良好的条件。
五、重大节日及重要活动期间保证交通安全无事故发生。
为了确保20xx年春运及“五一”“十一”黄金周车辆正常行驶，交通安全无事故发生，局交安委制订了交通安全责任书。要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上，一级抓一级，层层抓落实，真正做到人员到位，措施到位，责任到位;同时，局交安委与我单位签订了交通安全责任书。为此，我大队召开了《交通安全专题报告会》，动员全体员工认真学习《道路交通安全法》，做好“五进”宣传工作，各抒已见，用事实说话，摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命，维护他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守护神。
第六届“中博会”在太原召开，在此期间我省将迎来数万中外宾客，交通安全问题迫在眉睫。我大队汽车队队长杨维星认真领会上级精神，遵照大队领导的指示于9月22日在办公室召开了全体司乘人员交通安全会议，要求大家集中精力做好工作的同时做好行车安全工作，各车辆行驶要遵守交通规则，并就各细节问题做了详细部署，为此期间确保我省道路交通安全无事故发生出一份力、尽一份心。
重大节日及重要活动期间是交通安全管理的重要时期，在此期间通过全体司乘人员的不懈努力，保证了我单位交通安全无事故发生，为我省转型发展营造良好的道路交通环境做出了一定的贡献!
总之，通过全面开展安全生产责任制和百日安全生产活动及交通事故百日安全大检查等活动，突出重点、抓住中心、坚持预防为主、落实责任到人、强化监督管理;不同时期，不同事件，采取不同措施时时排查治理各类安全隐患，圆满完成了各个时期的交通安全生产工作，杜绝了较大、重大交通安全事故的发生，为太原市营造良好的交通安全环境做出了一定的贡献!为我大队争做交通安全行驶标兵和争创年内无交通事故发生先进单位做出了努力!
今后的工作中，我们一定会再接再厉，决不辜负上级领导的期望，加强交通安全学习，增强安全意识，切实抓好交通安全工作，认真完成领导交给的各项工作任务，做到真正从源头上杜绝重特大交通事故的发生，为大队争荣!为园林局争光!为太原市争彩!
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交通公司工作总结篇四
在总公司及市局的统一领导下按照“思想要解放观念要更新作风要转变工作要提速”的总体要求以“机关的枢纽对内对外的窗口领导的参谋助手”为定位通过办公室全体同志的.齐心协力及各兄弟处室的大力支持圆满完成了工作计划和领导交办的各项工作。现将主要情况总结如下：
一、细化量化工作标准，强化岗位责任制，奠定了良好的工作基础。为适应机关机构调整、人员精简和处室考核的新形势，我们及时召开办公室全体人员会议，对各个岗位职责和任务目标，进行重新细化和量化，使大家知道自己的职务是什么、责任是什么、干到什么标准，完不成目标的后果是什么。岗位职责的明确，使大家在思想上提高了认识，增强了工作主动性，促进了工作方式方法的改善，强化了协作精神，提高了工作效率，管理水平和服务质量也有了进一步提高，大家情绪饱满，工作积极性高，呈现出良好的工作态势，为开展各项工作奠定了良好基础。
四、接管了机关事务、保险、保卫和企业宣传工作。机关机构调整、人员精简后，公司将机关总支事务、保险、保卫工作、宣传工作纳入了办公室管理。在机关事务工作上，明确专人负责，积极协调与通达公司、建筑公司及有关部门的关系，确保了水、电、暖、电梯等设备的正常使用，为机关办公楼、家属院做好了后勤保障工作。同时，加强了办公楼、家属院的绿化、硬化、美化、亮化工作，为广大职工及家属创造了良好的工作、生活环境。在机关保险工作上，为全体离退休职工、在岗职工及时足额缴纳了社会保险，使老同志老有所养，年轻同志解除了后顾之忧。在机关保卫工作上，层层签订责任书，强化了保卫人员的责任意识，调动了工作能动性，全年未发生一起治安、被盗案件和火灾事件。在企业宣传工作上，制订了《总公司信息调研和宣传工作意见》，组织召开了公司信息调研和宣传工作会议，使我公司的信息和宣传工作走上制度化、规范化的轨道。对公司改革、管理和发展方面的重大事件，在企业内外进行了广泛宣传报道。配合市局做好了报告文学集、大型画册和交通通讯的出版工作。特别是抓住菏泽国际牡丹花会、中国林产品交易会、市民看交通、政协委员视察交通等有利时机，在菏泽日报、菏泽电视台、中央电视台、中国青年报等重要媒体上，制作专版2个、专题片3个、宣传材料300余份，进行了集中宣传报道，产生了良好的宣传效果，树立了企业良好外部形象。
总之，一年来，经理办在公司领导及市局领导支持下，在兄弟处室的积极配合下，在本处室全体同志团结协作共同努力下，克服了部分岗位空缺，工作头绪多，人员紧张等矛盾，较好地完成了各项工作任务目标。但是我们清醒地知道，我们的工作标准离领导的要求、发展的要求，以及自身的要求还有很大差距。这是今后我们努力的方向。
五、努力提高自身素质，积极改善工作方法，开创性地做好明年工作。为做好明年工作，我们将通过“六个加强”，争取“六个突破”，实现办公室工作变被动适应为主动参与、变执行型为参谋型、变追求覆盖率为追求成功率的“三个转变”，促进各项工作再上一个新水平、新台阶。一是加强自身学习，在提高两个素质上求突破；二是加强调查研究，在做好领导参谋助手上求突破；三是加强企业管理，在提高管理水平上求突破；四是加强费用把关工作，在降低费用支出上求突破；五是加强信息宣传，在塑造企业形象上求突破；六是加强机关事务工作，在做好后勤保障工作上求突破。
交通公司工作总结篇五
20xx年,我局在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导和大力支持下,认真学习贯彻党的十八大和区州交通工作会议精神,紧紧围绕年初确定的各项发展思路，以“构建大交通体系，打造畅通xx”为总体目标，以全面服务xx交通建设为工作重心，以农村公路建设和运输市场的管理为重点,扎实推进交通建设、产业发展、行业管理和队伍建设等各项工作，较好完成了年初制定的目标任务。
一、20xx年工作开展情况。
(一)党组核心领导作用日益突显。
1、不断提升政治业务学习能力。为提高本系统工作人员政治素养、业务能力，进一步健全完善各项工作制度，组织党员干部积极参加政治、业务学习16次。举办业务培训班2期。通过学习使他们的认识进一步提高、作风进一步转变、党性进一步增强;为增强党员干部整体学习意识，营造学习氛围，局领导带头讲业务、讲党课，促进了我县交通运输工作的有序开展。
2、切实抓好反腐倡廉工作。为落实纪委全会精神，全面贯彻落实科学发展观，进一步推进自治县反腐倡廉工作取得新成果，切实加强对党风廉政建设的管理和考核，按照自治县纪委相关文件要求，我局认真履行工作职责，明确责任、分工负责、督促科室负责人按照规定完成所承担的工作任务;我局领导班子能按照区、州、县改进工作作风，密切联系群众的相关规定，认真落实“四个不直接分管”和“三重一大末位表态”制度。严禁上班期间聊天、玩游戏、炒股等与工作无关的行为发生。通过从严管理使局机关工作作风和工作效率得以大幅提升。
3、认真开展“访惠聚”活动。20xx年，按照上级安排,我局由党组书记带三名同志到双湾村开展“访惠聚”工作。工作组针对双湾村的实际困难，协调资金13万元，修缮村委会办公室;投入资金1万元，购置了村委会办公设备，并解决办公经费3万元;针对双湾村群众出行难的问题，投入资金15万元，修复涵洞一座、水毁道路6.5公里;积极争取项目支持，对该村10公里道路进行前期测设，争取立项动工修建。投入资金5000元对双湾村少数民族贫困户进行了慰问。
(二)各项业务工作有序推进。
一是道路建设按计划实施。
1、完成县城—石人子景区公路改建工程龙王庙水库—三眼泉中桥段和县城垃圾场段6.8km建设工作，完成投资900万元。
2、完成了xx县城—新户乡新户村—头畦村9.07公里公路建设项目，完成投资1779万元，9月底已完工通车。
3、完成了xx县s228线岔口-雀仁乡牧业队-x197线公路改建工程30.2公里重要农村公路前期勘察设计及招投标工作，项目总投资3442.7万元，计划209月30日完工投入使用。
4、完成xx县博斯坦乡-浪沙定居点公路工程25.9公里重要农村公路前期勘察设计及招投标工作，项目总投资2183.9万元，计划年9月30日完工投入使用。
5、完成了20xx年第一批、第二批合计130.5公里一般农村公路前期设计及招投标工作，目前项目已开工建设，计划2016年6月30日完工投入使用。
6、完成了20xx年10座农村公路危桥改造工程前期设计及招投标工作，计划2016年6月30日完工投入使用。
7、完成了20xx年农村公路安全保护工程的建设任务，完成投资120.6万元。完成了20xx年农村公路安全保护工程的前期设计及招投标工作，计划2016年6月30日完工投入使用。
二是营运市场秩序更趋规范。圆满完成运输工作任务。截至目前，我县安全输送旅客达264万人次，客运周转量19321万公里，货运量达613万吨，货运周转量80124万吨公里。道路运输业从业人员达5000余人。实现运输增加值2.35亿;积极开展城市客运市场经营秩序清理整顿工作。联合运管、公安交警等部门，继续深化城市客运市场专项整治工作。截止目前，共处理客运投诉19起;深入开展道路安全隐患排查行动。共排查安全隐患81处，督促整改到位率达到100%。
三是道路管养更加强化。我们坚持“建、管、养”并重的指导方针，不断建立健全农村公路管理养护制度。修改、制定和完善路政管理、小修养护考核办法和有关规章制度，推动路政管理、小修养护工作步入健康快速发展轨道。20xx年，投入养护资金420万元，100%完成了全年养护任务。
为有限遏制超限运输对农村公路的损坏，20xx年安排执法人员24小时上路执勤，查处超限运输行为，并与县交警大队、运管局形成联动机制，深入客运站、运输企业及厂矿企业、沙石场等超载源头，宣传超载的危害性，从源头上堵住超载违章行为，对本县从事公路运输的客车、货车进行专项检验，在老君庙设立固定治超站。通过严格依法纠处超限运输，超限运输得到有效遏制。目前辖区严重超限运输发生率低于5%。
四是抢修水毁确保通畅。针对6月上旬被大水冲垮的公路、桥梁，按照“先通后畅”的原则第一时间进行抢修。共投入资金960万元，出动大型机械260多台次，车辆320多车次，调运客车32辆，转移受灾群众3000多名。确保了水毁道路及时维修并投入使用。
二、十二五交通运输工作完成情况。
十二五期间，我县共新建、改建农村公路1264.7公里，新建四级客运站5个，简易站4个、招呼站30个，停车港湾5个，完成总投资6.25亿元，率先在全州实现了乡镇通公路率已达100%，通油路率100%，行政村通公路率100%，通油路率100%，基本形成了以国省干道为骨干、县城为中心，辐射全县各乡(镇)场，连接农、林、牧、矿区四通八达的公路交通运输网。运输经济发展迅速，现全县共有12家运输企业、1个中心汽车站、7个乡镇汽车站、1所三类驾校、4家二类维修厂、44家三类维修业户，行业从业人员5276人，营运车辆达5231辆。有公交公司一个，公交车辆42辆，其中：一路公交车12辆，招手停30辆。有出租公司3家，出租车86辆(区间车7辆)。十二五共完成道路旅客运输量1732万人次(含城乡客运)、货运量达2811万吨，实现运输增加值8.96亿。
十三五期间重点新建农村公路网978.05公里，其中县乡道重要农村公路建设工程367.8公里，行政村通村油路工程164.4公里，农、林、牧场道路建设工程445.85公里;改建农村公路网361.4公里，其中县乡道重要农村公路建设工程224.9公里，行政村通村油路工程136.5公里。十三五期间新改建通往各个旅游景区道路152公里，南山伴行公路110公里，菜子沟公路12公里，水磨沟公路17公里、平顶山公路13公里。规划新建客运场站3座、货运场站3座，其中1座物流园区，2座货运站。
四、2016年重点工作。
1、完成20xx年重要农村公路续建项目：县城—石人子景区公路改建工程三眼泉水库—石人子景区段水毁道路的建设工作，促进我县旅游业发展;xx县s228线岔口-雀仁乡牧业队-x197线、xx县博斯坦乡-浪沙定居点公路改建工程56.1公里重要农村公路的建设任务，以上项目计划2016年9月30日完工投入使用。
2、完成20xx年第一批、第二批合计130.5公里一般农村公路建设、10座农村公路危桥改造及农村公路安保工程，以上项目计划2016年6月30日完工投入使用。
3、积极争取xx县s228线岔口-雀仁乡牧业队-x197线、xx县博斯坦乡-浪沙定居点、白杨河乡—西泉村定居点公路改建工程二期76.5公里重要农村公路立项并开工建设。
4、进一步加大道路养护管理力度。
5、加强城市客运市场监管，完善客运管理机构，促进公共交通改革。加强与旅游管理部门沟通与协调，根据游客流量及时调配运力，保证游客运输。
6、继续深入开展“访惠聚”活动，根据帮扶村实际，制定帮扶计划，对住村点进行精准帮扶。
为实现以上目标，我们将采取以下措施：
一、科学规划，全面提升路网等级和通达畅通水平。在完成20xx年续建项目基础上，实施路网升级、路网延伸和路面改造三大工程，全面提升农村公路路网通行能力、服务水平，实现与周边地区农村公路网的顺畅衔接和协调发展。
二、坚持质量第一，狠抓农村公路质量管理。牢固树立“民生工程、质量第一”的观念，对质量问题“零容忍”，提高农村公路质量监管效率和水平，使质量控制关口前移，严格实行工程变更“四方会审”制度，从源头上保证工程质量。
三、积极探索创新，提高农村公路管理和养护水平。明确乡镇人民政府的主体责任，将农村公路建设、管理、养护工作纳入年度目标绩效管理，实行统一考核，强化“建设与养护并重”的观念。充分发挥乡镇路管站作用，调动基层农村公路管理人员工作积极性。形成辐射全县农村公路管理网络，确保农村公路平安通畅。
四、进一步提高运输服务水平，优化城市客运发展环境。进一步完善城市公交线路规划，规划更加科学、更加人性化的城市客运服务班线，提升城市交通综合服务水平。促使交通运输行业成为xx县第三产业的主力军，成为xx经济发展的重要组成部分。
五、实施公路安保工程，打造真正意义上的“平安大道”。加大农村公路安保工程和危病桥改造工程，不断提高农村公路通行的安全性。对在建项目严格落实安保工程与主体工程“同步设计、同步施工、同步验收”制度，不遗留先天安全隐患;按标准统一交通标志，建立安全隐患排查制度，为各族群众提供更快捷、更安全的交通环境。
总之，20xx年交通运输局各项工作取得了一定的成绩。但距县委、县人民政府及上级业务主管部门的要求还存在一定的差距，我们有决心在今后的工作中，解放思想，更新观念，发扬成绩，克服不足，同心同德，拼搏进取，全面推动交通工作再上新台阶。
交通公司工作总结篇六
尊敬的公司领导：
我现在在工作;。
一、由于现在交通事故频发，为了避免员工在上下班途中的交通事故，本着对员工生命安全负责的态度，公司提供了职工食宿条件;本人出于对家庭、企业负责任的态度，在此郑重承诺：
(二)在公司上下班期间坚决不参与任何形式的赌博;。
承诺人：xxx。
时间：xxxx年xx月xx日。
交通公司工作总结篇七
2×××年以来公司在各级管理部门尤其在交-警部门的有力帮助和支持下，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，全司职工上下一心，狠抓安全宣传教育工作，广大职工尤其是驾驶员、售票员的交通安全意识得到很大提高，交通安全的法律、法规意识得到增强，安全、效益均取得丰硕成果。具体表现在以下几个方面：
一、坚持每月安全学习不放松。多年来，我们始终坚持每月2次对驾驶员进行安全宣传教育不间断，每次学习教育时间为2个课时，每次实行学习教育登记签名制度，安全管理人员提前准备安全学习材料，对无故不参加安全学习的，公司按规定给予经济处罚，并取消其优秀驾驶员、先进工作者、行车安全标兵的参评资格。每季度对在岗驾驶员进行一次综合考评，及时提出他们在营运中存在的问题和安全隐患，并作出相应整改措施。对驻点、包车等得不到及时安全教育的驾驶员实行书面、电话、短信、下乡组织驻点驾驶员集中学习，等多种教育形式进行补课。2×××年以来共有××人次因无故未参加安全学习，受到公司处罚，共计罚款×××元。
二、建立警企安全工作联系制度。我们定期邀请县交-警大队及相关业务部门的领导来公司指导安全学习教育活动，通报当前道路交通安全形势、讲解《道路交通安全法》、《保险法》、交强险等相关知识，分析重特大安全事故成因、违法违章行为的后果、车辆安全检查和二级维护的必要性等交通安全知识，组织驾驶员观看交-警大队赠送的公安部制作的《关爱生命、安全出行》安全宣传教育光盘，并散发各种安全学习材料，对有交通违法行为或发生重特大交通安全事故的'驾驶员，按“四不放过”的原则，进行面对面的安全教育，并报送参加总公司组织的重特大交通安全事故驾驶员学习班，肇事情节严重的按规定取消其驾驶我司客车的资格。2×××年以来交-警部门来我司参加指导安全学习会×次，散发各种安全学习材料××××多份。
加大对广大旅客和售票员的交通安全知识的宣传教育。公司拨专款购置了一台34寸彩色电视机和播放设备在候车室滚动播放《关爱生命、安全出行》光盘，制作××张典型交通事故案例图版，供旅客候车时观看，在×××台有影音设备的客车上配发vcd交通安全专题片光盘，要求驾驶员经常性播放。
四、公司在交-警大队领导的协助下，请县电视台播音员录制了包括驾驶员安全行车、售票员的责任、旅客出行的安全注意事项等内容丰富的安全宣传广播录音带，长期滚动播放。
五、加强现场安全管理。公司安全管理人员坚持值班制度，督促安全检查站检查员进行有效的车辆安全检查，不准带病车出站营运。在春运、安全月、黄金周、雨雾冰雪恶劣天气，公司及时成立安全生产领导组，统一组织和布置安全检查工作的开展，安全管理人员都逐台车逐个驾驶员打招呼，交代安全行车注意事项，特别是对安全意识相对淡漠的驾驶员进行重点教育。
六、利用安全宣传标语、横幅、宣传栏等多种形式进行各种安全活动的宣传，使每次活动有声有色，公司内外形成浓厚的安全活动氛围。2×××年以来共出了×期安全宣传栏。
七、严把驾驶员准入关。随着公司改革的深入，针对外聘的驾驶员越来越多，安全管理难度也越来越大的特点，公司实行严格的驾驶员准入制度，新增外聘驾驶员必须交纳上岗安全保证金，出具各种必备的有效证件，无犯罪记录、品德良好的同志，经总公司安全处和公司安全科考核后，方可上岗。2×××年以来共考核新增外聘驾驶员××人。
八、自2×××年以来，我司×次被市汽车运输总公司评为“安全生产达标竞赛”第×名，×次被评为市交通运输企业先进集体，2×××年被市交-警支队评为“市交通运输企业”先进单位，2×××年被评为省道路运输企业文明单位，2×××年被总公司评为“安全活动月”先进单位。为做好交通安全企业创建工作，总公司高度重视，多次召开会议进行专题部署，及时调拨专项资金，设立安全活动室，添置各种办公设备，各种安全管理制度上墙，公司与交-警大队联合成立了交通安全企业创建领导组。
通过以上的努力，2×××年以来公司安全管理工作上了一个新台阶，累计行驶约××××万车公里，截止目前只发生一般事故两起，四项指数与2×××年同期相比大幅度下降。经检查对照“交通安全示范单位”和“五进”工作进单位的有关考核标准，考评分值为××分。虽然我们取得了一定成绩，但离上级各级管理体机关的要求还有一定的差距。今后我们将继续努力，从零开始，狠抓安全宣传教育不放松，加大安全管理力度，争取更好的成绩。
交通公司工作总结篇八
一、细化量化工作标准，强化岗位责任制，奠定了良好的工作基础。为适应机关机构调整、人员精简和处室考核的新形势，我们及时召开办公室全体人员会议，对各个岗位职责和任务目标，进行重新细化和量化，使大家知道自己的职务是什么、责任是什么、干到什么标准，完不成目标的后果是什么。岗位职责的明确，使大家在思想上提高了认识，增强了工作主动性，促进了工作方式方法的改善，强化了协作精神，提高了工作效率，管理水平和服务质量也有了进一步提高，大家情绪饱满，工作积极性高，呈现出良好的工作态势，为开展各项工作奠定了良好基础。
二、加强政治业务学习，提高“三办”水平，确保了工作高效运转。办公室工作的主要内容是办文、办会、办事，我们以这项工作为总抓手，总揽办公室工作。一是办文方面。本着“提高自我，促进工作”的原则，加强了相关知识的学习，特别是对党的十六届三、四中全会及中央、省、市经济工作会议、“两法一条例”进行了重点学习，提高了理论水平和政策把握能力。同时，加强了公文写作和办公自动化等相关知识的学习。在具体工作中，我们采取分工协作，专人负责，对重要文件和领导讲话集体研究，确保行文质量。xx年主要完成了一季度工作会议、主席团扩大会议、各单位主要负责人会议等公司级会议相关材料的撰写工作。同时，下发公司级行政文件106个，编发集团通讯12期，起草上报材料53个，在报刊杂志上发表各类文章26篇，在协助其他处室搞好材料方面也做了大量工作。二是在办会方面：按照“认真周到，精简高效”的原则，认真组织或协助有关处室做好了公司级会议及各专业例会的召开，对通知、会场、材料、签到、行政等会务，实行全员参与，各负其责，确保了组织周密，秩序井然，纪律严格，效果良好。三是在办事方面：本着“能办快办，办就办好”的.原则，突出办事效率，务求办事质量，对能办的立即办，一时办不了的创造条件办，不能办的及时做出解释。
三、加强管理，强化监督，各项管理逐步走上了规范化轨道。一是加强各项专业管理。制订了《总公司合同管理规定（试行）》、《总公司机关处室考核办法（试行）》和《机关考核细则补充规定》，重新修订了请销假制度和补休制度。组织了企业年终综合大检查，对机关人员实行了指纹机考勤，做到了每天两考勤，每星期一公布，每月一次考核兑现。在现场管理上，对办公楼的卫生区重新进行了划分，纳入处室考核内容，做到了责任明确，定期检查，不留死角。二是加强机关可控费用的管理。认真执行公司财务管理规定，对小车费、电讯费、招待费、差旅费、文印费、办公费等六项费用实行严格把关，在企业规模不断扩大，业务交往越来越多的情况下，确保六项费用不超定额，同比略有下降。其中，在通讯费管理方面，抓住通讯行业竞争日趋激烈的形势，加强协调，努力工作，及时调整资费，争取铁通固定电话机55个，移动手机12个，网通固定电话机4个，节约了大量通讯费用，费用支出同比降低28%。三是加强了文件、印信、档案管理。对以总公司名义起草的文件，认真审核，严格把关，及时催收，确保齐全完整；严格执行公章使用审批制度，做到手续齐全，用印正确；严格执行档案管理的归档、借阅、保密制度。按照平时收集整理、年终立卷归档的原则，对上年度文件进行分类立卷，共立卷31个，其中，党群工作类3个、行政类15个、经营管理类12个、生产技术类1个。四是通过了货运仓储质量认证年度监督审核。在年度监督审核前，我们先后组织了两次内审，对不合格项及时进行了整改，确保了监督审核一次成功。五是完成了企业营业证照的年检工作，积极协助有关单位办理工商注册登记工作。
四、接管了机关事务、保险、保卫和企业宣传工作。机关机构调整、人员精简后，公司将机关总支事务、保险、保卫工作、宣传工作纳入了办公室管理。在机关事务工作上，明确专人负责，积极协调与通达公司、建筑公司及有关部门的关系，确保了水、电、暖、电梯等设备的正常使用，为机关办公楼、家属院做好了后勤保障工作。同时，加强了办公楼、家属院的绿化、硬化、美化、亮化工作，为广大职工及家属创造了良好的工作、生活环境。在机关保险工作上，为全体离退休职工、在岗职工及时足额缴纳了社会保险，使老同志老有所养，年轻同志解除了后顾之忧。在机关保卫工作上，层层签订责任书，强化了保卫人员的责任意识，调动了工作能动性，全年未发生一起治安、被盗案件和火灾事件。在企业宣传工作上，制订了《总公司信息调研和宣传工作意见》，组织召开了公司信息调研和宣传工作会议，使我公司的信息和宣传工作走上制度化、规范化的轨道。对公司改革、管理和发展方面的重大事件，在企业内外进行了广泛宣传报道。配合市局做好了报告文学集、大型画册和交通通讯的出版工作。特别是抓住菏泽国际牡丹花会、中国林产品交易会、市民看交通、政协委员视察交通等有利时机，在菏泽日报、菏泽电视台、中央电视台、中国青年报等重要媒体上，制作专版2个、专题片3个、宣传材料300余份，进行了集中宣传报道，产生了良好的宣传效果，树立了企业良好外部形象。
五、努力提高自身素质，积极改善工作方法，开创性地做好明年工作。为做好明年工作，我们将通过“六个加强”，争取“六个突破”，实现办公室工作变被动适应为主动参与、变执行型为参谋型、变追求覆盖率为追求成功率的“三个转变”，促进各项工作再上一个新水平、新台阶。一是加强自身学习，在提高两个素质上求突破；二是加强调查研究，在做好领导参谋助手上求突破；三是加强企业管理，在提高管理水平上求突破；四是加强费用把关工作，在降低费用支出上求突破；五是加强信息宣传，在塑造企业形象上求突破；六是加强机关事务工作，在做好后勤保障工作上求突破。
总之，一年来，经理办在公司领导及市局领导支持下，在兄弟处室的积极配合下，在本处室全体同志团结协作共同努力下，克服了部分岗位空缺，工作头绪多，人员紧张等矛盾，较好地完成了各项工作任务目标。但是我们清醒地知道，我们的工作标准离领导的要求、发展的要求，以及自身的要求还有很大差距。这是今后我们努力的方向。
交通公司工作总结篇九
根据市委、市政府推进八大攻坚战的总体要求，市交通部门咬定目标，全力推进交通建设各项工作，较好地完成了年初制订的各项目标任务。
临海公路道路工程除北段二标尚剩余单幅3公里正摊铺沥青外，其余全部完成。安保设施标线基本完成，正组织标志牌安装。路灯基础完成，正组织灯管安装。临海公路绿化种植完成总量的20%。
各在建工程全面进入施工状态。__大道路基填筑完成60%，桥梁完成下部结构；__港北延__镇段施工队伍进场，正组织路基施工；通海大道东延路基填筑完成50%，桥梁组织下部结构施工；通吕运河护岸工程完成板桩预制50%、沉桩20%。
__高速按照省、__市相关要求推进各项工作，目前省正组织工可方案调整；头兴港护岸工程完成招标，施工队伍进场；志圩公路中段、天江公路南段和永兴路东段施工图设计基本完成；志圩公路与农户签约完成50%；天江公路丈量基本结束；__港路北延南阳段已定桩放线、丈量；9座交通危桥改造施工图设计已完成，正组织招标；120座农村公路桥梁改造计划已全部落实到各镇乡，正组织招标。
进一步提升公交服务质量，10块电子站牌已全部安装到位，并完成调试；公交车语音报能功能全部安装到位；城乡公交刷卡系统与上海对接方案已确定。城东客运站完成招标。进一步优化公交线路设置，优化调整市内及城乡公交，提高公交运行效率。抓好非法营运车辆的打击，本月完成打击任务15辆。
交通公司工作总结篇十
20xx年，我局紧密结合交通工作实际，严格落实保密工作领导责任制，认真开展保密宣传教育，规范保密工作管理，强化保密工作督查，取得了一定的成绩。现将工作情况总结如下：
我局领导班子对保密工作十分重视，将其作为一项重要任务来抓，局成立了保密工作领导小组，由局长任组长，局班子成员为副组长，局属各单位负责人为成员，负责全局的保密工作，落实保密管理制度，并指定专人负责信息安全和保密督促、检查、指导等日常事务工作。
加强保密工作的宣传教育是做好保密工作的关键。我局领导带头参加保密教育活动，将保密教育纳入局党委学习内容，通过会前学法的形式，党委会专题开展对《保密法》的学习，同时通过职工大会的形式，组织机关工作人员学习《保密法》及上级有关保密工作的相关规定，增强了各类人员的保密意识，促进了交通系统保密工作整体水平的提高。
为确保保密工作落到实处，我局按照保密工作有关要求，在日常工作中，按规定范围和程序传阅涉密文件；认真落实文件管理制度，坚持双向登记，加强送阅、传阅文件保密工作，传阅文件采取直传方式，对呈送的文件进行登记，负责传阅文件人员逐件签字阅办，阅后退回，并清点份数，退还交回办公室。凡上报的文件、网站发布的信息等均由领导审核签字后办公室上报。对内部材料形成过程产生的废件、重复件，以及需销毁的，统一使用碎纸机进行销毁；禁止档案工作人员利用职权私自摘抄、复制、传播涉密档案内容，有效防止了泄密。
在完善各类保密制度的同时，我局对单位计算机实行专人管理，加强计算机信息网络保密管理，严格坚持谁上网谁负责的原则，有效地加强了涉密载体的保密管理工作。
今年来，我局的保密工作逐步规范化、制度化，没有出现过涉密事件。今后我局将按照上级有关保密工作的要求与规定，进一步健全机制，强化落实，在巩固原来工作成果的基础上再创佳绩。
交通公司工作总结篇十一
今年以来，我局仔细贯彻落实省、市、县三级安全生产电视电话会议精神，依据县委县政府和市局要求，下大力抓好交通系统安全生产专项整治，在活动中，坚持标本兼治、重在治本的方针，通过开展仔细自查，加强督查，强化整改，消除隐患，完善监管，切实保障了人民群众的生产生活安全，促进了交通工作又好又快进展。
为了进一步加强对道路交通安全专项整治工作的领导，统一协调和指挥专项整治工作，局准时成立交通安全专项整治活动领导小组。组长由翟文华局长担任，副局长王志锋、谷世英、史世刚任副组长，各站室负责人为组员，设立了交通安全专项整治工作领导小组办公室，负责此项工作的督导检查和协调工作。为了使专项整治工作顺利开展，局制定了《道路交通安全专项整治实施方案》，做到时间有支配，整治有步骤，措施有落实，整改有反馈。
为了提高交通系统安全管理人员和从业人员的安全意识，防止产生麻痹松懈思想，今年我局每月召开一次安全会议，分析安全形势，准时传达上级有关安全生产有关规定，通报安全生产状况及各类事故典型案例。6月份，我局还参与了“全国交通安全生产月”活动，活动中我局对前来咨询的`人员就交通安全管理工作作了具体的讲解，分发了安全宣扬材料。结合“春运”、“五一”等重大节日和活动，我局在运管所、客运站等显要位置设立安全教育宣扬栏，宣扬有关法律法规、交通安全生产学问，做到交通安全家喻户晓，人人皆知，形成全社会“遵章守法，关爱生命”的安全理念，创造了良好的交通安全环境，营造了深厚的言论宣扬气氛。
为了确保“春节”、“五一”节日的运输安全，我局准时做好各类突发事件和生产安全事故的防范工作，制定了《应急救援预案》，一旦发生突发事件，马上启动应急预案能以最短时间、最快速度，把损失掌握在最小范围。节日期间，支配人员加强24小时全天值班，维持交通秩序，确保道路运输安全。
为确保专项整治工作落到实处，局党委召开会议，明确各站室职责分工。对新录用人员进行三级安全教育，并组织考核，合格上岗。对油房、锅炉房、沥青库、油石拌合场、配电室等危急作业区制定了严格的安全措施，设置醒目警示牌，专人管理，杜绝违背操作规程和违章作业。在交通运输方面，对不符合国家标准和行业标准，非法改装、无证驾驶、技术等级不合格的车辆坚决不予参与营运，严查了驾驶员疲惫驾驶、无证驾驶和违规驾驶，加强了客运站乘车检查，严防“三品”进站上车，严禁超员车出站。运管站进一步加强了我县客、货运输生产安全管理，为每辆车辆填制了安全生产检查督办卡，对不符合规定的车辆进行取缔，同时坚决打击取缔“hacker运”，确保了乘客出行安全。
1、进一步加大宣扬教育力度，强化对运输企业的安全生产检查，落实责任制，加强对从业人员安全教育、培训等工作。
2、继续道路交通安全专项整治工作，联合公安局等有关部门加大对国省干线运输车辆的巡查和打击力度，确保一方平安。
3、继续加强对道路交通安全设施的维护保养，为旅客出行创造安全舒适的环境。
交通公司工作总结篇十二
神，结合我校实际情况，以“安全责任，重在落实”为主题。通过多种渠道，采取多种形式，广泛深入地组织开展“交通安全宣传教育月”活动，增强学生的安全意识和自我防护能力。现将“交通安全宣传教育月”活动情况总结如下：
按照上级领导的统一部署，为进一步加强我校安全工作，学校成立了专门的领导小组，坚持在抓好职工培训、教学管理的同时，重视抓好安全教育工作，形成了一级抓一级、明确分工、责任到人的有效机制。
1、我校在本月对教育局下发的文件精神，张贴标语，警醒师生。我们制作了“关注校园安全，构建人文和谐”，“加强安全管理，建设平安校园”等安全宣传标语，一句句张贴在校园四周的标语警示着全体师生，安全就在眼前，安全就在身边的小事里，安全就在我们的小小行为中。
2、开展丰富多彩的教育活动。在交通安全宣传月间我校利用班会、制作安全手抄报活动、安全知识竞赛、制作安全师生宣传展示板，将师生优秀的手抄进行展示。
1、悬挂安全标语
2、张贴交通安全知识手抄报
3、发放宣传资料
4、安全专题讲座，应急预案演练
5、举办安全知识竞赛
通过开展“交通安全宣传教育月”活动，进一步增强了广大师生对安全工作重要性的认识，提高了安全意识和安全素质，强化了责任感、责任心、责任制、责任人的四种责任意识，促进了全校安全形势的稳定，为师生的安全打下了坚实的基础。
交通公司工作总结篇十三
今年，在县委县府的正确领导下，我局交通法制工作在严格执法、文明服务两方面狠下功夫，通过健全组织机构、加强队伍建设、强化执法监督、强调文明执法依法行政，取得了明显的效果，从而促进整个交通行政执法走上了正常化、健康化的发展轨道。现将一年来的工作总结如下:
交通法制工作就一直被作为我局一项重大议事日程来抓，成立了由局长任组长、各部门股室负责人为成员的法制工作领导小组，领导小组每年至少召开1―2次的专题会议和2―3次的小组成员会议，部署本年度及各阶段的工作，及时商讨解决在实施过程中遇到的问题，保证了法制工作顺利开展。并根据工作需要和人事变动，及时调整充实依法治交等各类领导小组成员，确保法制工作有人抓、有人管、常抓不懈。目前，我局由xx副局长分管这项工作。同时拟定了交通法规宣传计划，并制定了法规职责，在法规职责里明确了普法、执法、执法监督、行政诉讼、行政听证、错案追究等制度，以及执法证件发放管理、法律咨询服务和企业法律顾问等有关工作。建立并认真组织实施了听证制度、听证案件报备制度、行政诉讼案件报告制度、行政处罚决定备案制度、执法过错和错案追究制度。准确及时地上报各种执法报表，对涉及政策法规的规范性文件都由法规股进行审核把关，并提出修改意见。
执法严格公正与否直接关系到执法执纪部门的形象。基于这种认识，我局将执法人员依法行政水平的提高作为突出的重点难点工作来抓。一方面，紧紧结合"十五"交通教育扶贫任务，狠抓干部职工队伍文化水平的提高，鼓励大家通过自考、函授等方式参加全国高等学历教育。至目前，全局xx个干部职工中，大专以上学历达xx人，另有xx人在读大专或参加"专升本"考试，有力地保证了各项工作正常开展。另一方面，强化对交通法律法规的学习。除了各部门股室每周二晚上的政治学习时间外，我局专门就法规方面学习要求每个干部职工每周学法（自学）不少于1个小时，加强对《公路法》、《道路运输管理条例》、《内河交通安全管理条例》、《行政处罚法》等有关知识的学习。用"走出去、请进来"的方式邀请县纪检委、司法局等专家来给执法人员授课，同时通过召开法规座谈会、开展以案释法活动、举行模拟处罚听证等途径，切实提高交通执法人员的依法行政水平。20xx年以来，全系统没有一例因为行政执法违法而被上级政法机关立案，也没有一例行政执法案件被投诉。此外，还以今年交通部执法证换证年审工作和省政府执法资格考试工作为契机，对全体交通行政执法人员进行重新核查登记。
为加强对执法人员及全县交通行政执法的监督，我局于制定了《200年xxx县交通行政执法监督检查实施方案》并相应调整了执法监督小组，由局长任组长，制定了《交通行政执法监督检查制度》。11个多月来，行政执法监督小组发挥了应有的功能，先后举行了3次执法监督大检查，对上路执法的路政、运政、通行费等进行现场检查和随机抽查，共询问司乘人员xxx人次，并召开司乘人员座谈会2场，查阅执法文书档案157份，进一步要求交通执法人员做到打不还手、骂不还口，牢固树立文明交通人形象。
在执法监督过程中，我局将监督过程分为日常监督及群众监督。日常监督主要以检查为主，如在去年9月10日至19日，由xxx副局长带队、xxx纪委书记参与对交通各执法部门在依法行政、文明执法、秉公执法、执法文书制作等方面进行综合检查，询问执法人员，调阅有关档案，并对检查情况进行通报，各部门也高度重视，针对通报情况给予及时整改并反馈。群众监督主要是受理群众的投诉，并针对投诉问题难予及时查处。我局向社会公开了举报投诉电话，并聘请了人大、政协、运输企业等单位9位代表作为我局行风及效能建设监督员，定期不定期走访了解他们的意见，充分发挥群众监督的作用。
我局充分应用20xx年以来民主评议行风和"建满意窗口、创文明行业"活动的成果，在广大交通行政执法人员当中开展了"温情执法、热情服务"竞赛活动，收到了较好的效果。县运管所运政大厅、车购办、岩运xx公司售票厅等窗口均获得了上级有关部门的表彰。我局工程站去年4月份获市"青年文明号"荣誉称号。xx和xx两隧道通行费征收站，立足岗位练兵，扎实开展"诚信收费、树立新风"活动，巩固了20xx年以来连续5年荣获省公路局"省级文明窗口"称号的成果，今年两收费站共征费xxxx万元，为公路建设还贷提供了可靠保证。
一年来法制工作是取得了一定成绩，但离上级法制即门的要求还有一定差距，今后我局法制工将围绕提高执法人员素质、严格公正执法为目标，加大经费投入，加强执法监督力度，建立完善法制工作制度，为全面推进依法治交工作奠定基础。
交通公司工作总结篇十四
一、交通安全工作组要把交通安全宣传教育工作放在首要位置，做到时时讲，处处讲，使交通安全知识，深入人心，家喻户晓，社区交通安全工作制度。
二、及时与公安交—警沟通交通安全管理信息，定期分析研究本社区交通安全形势，适时开展交通安全活动，管理制度《社区交通安全工作制度》。配合公安交—警开展宣传活动每年不少于两次；沟通交通管理信息每月一次。组织全社区开展学习活动不少于三次。
三、充分发挥中小学生“小手拉大手”靠右行等的宣传教育作用，加强中小学生的宣传教育工作，引导中小学生开展交通安全活动，每年不少于二次。
四、开展相约警务室活动。
五、设立固定的交通安全宣传教育橱窗、黑板报和活动墙板进行交通安全宣传与教育。
六、配合交通安全管理中心工作，经常悬挂和张贴交通安全宣传横幅标语。
七、充分利用录像、电视等宣传教育工具，进行交通安全宣传。播放交通安全宣传录像不少于二次，播放交通安全宣传电视不少于二次。
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交通公司工作总结篇十五
自去年10月31日全省安全生产工作电视电话会议和市20xx年11月11日水上安全专项整治动员会以来，我们严格按照市政府办《全市道路水上交通安全整治总体方案》的工作部署，认真贯彻落实省市在辖区内开展水上安全专项整治指示精神，积极开展水上交通安全整治的宣传、水上交通安全、隐患排查、整治等各项工作，取得了一定的成绩，现总结如下：
县委县政府高度重视水上交通安全工作，已把水上安全整治纳入年度目标管理考核，与安全生产工作同部署、同考核、同奖惩，成立了由县长雷高飞任组长，县委常委、常务副县长刘兴中任常务副组长，县委常委、副县长曾洪波和副县长邓水源、彭建元、周跃军任副组长，各相关部门主要责任人为成员的水上交通安全综合整治领导小组。县交通局、各乡（镇）相继成立了水上交通安全专项整治领导小组。县政府及时召开了水上交通安全综合整治工作会议，制定了《县水上安全综合整治总体方案》、《在全县交通运输行业开展安全生产大宣教大培训和“反违章、保安全”活动月实施方案》、《关于开展整治船舶超载运输专项活动方案》等一系列方案、措施，对全县水上交通安全综合整治工作进行了部署，紧紧围绕“以人为本、关爱生命”这个主题，“一个彻底、六个明显、一个确保”，即：安全隐患要彻底清除，安全意识要明显增强，安全制度要明显完善，安全责任要明显加强，安全基础管理要明显规范，安全制度要明显落实，安全管理水平要明显提高，确保安全形势平稳，杜绝重特大事故的发生，为围绕这个工作目标，县委县政府领导亲自抓，经常抓、现场抓，多次召开调度会、协调会，确保专项整治行动有序推进，常务副县长刘兴中、副县长周跃军曾多次亲临渡口、码头实地考察，督查水上安全工作，确保了我县水上交通安全零事故。
我们坚持集中宣传和经常宣传相结合，主题宣传和普法宣传相结合，积极动员社会力量共同参与，广泛深入开展内容丰富多彩、形式多种多样的水上交通安全宣传活动，做到家喻户晓。开展媒体宣传。开展水上安全专项整治以来，通过《报》、有线电视、广播电台广泛进行宣传，在体育广场和交通岛led大屏幕播放交通安全宣传视频，出动宣传车24台次，悬挂宣传标语120条、办墙报36期，经常用典型的交通事故案件以案说法教育群众，大大地提高广大群众的安全意识。开展大宣传大培训和“反违章、保安全”活动月活动。各单位开展“以人为本、关爱生命”为主题的大宣传大培训和“反违章、保安全”活动月，县政府组织公安、安监、交通等12个部门在公园、广场、集市等人员密集场所设立咨询点，现场摆放交通安全宣传图片、播放水上交通安全宣传教育光碟、发放交通安全常识资料等，积极接受群众咨询，同时交通局联合各乡镇、公安交警等部门组织人员深入辖区学校，重点村庄开展水上交通安全讲座，营造了浓厚的水上交通安全宣传氛围。
县水上安全专项整治领导小组在县交通局设立水上交通安全专项整治办公室，负责牵头全县水上交通安全专项整治行动的组织、指导、协调、验收等工作，在县水务局设立河道采砂专项整治办公室，负责牵头全县河道采砂专项整治行动的组织、指导、协调、验收等工作，在县环保局设立水上（含水库库区）餐饮整治办公室，负责牵头全县水上（含水库库区）餐饮专项整治行动的组织、指导、协调、验收等工作。为了把工作落实到实处，县委、县政府实行分工负责制。
（一）河道采砂和水库库区的整治工作由常委副县长曾洪波和副县长彭建元负责。
（二）水上（含水库库区）餐饮整治由副县长邓水源负责。
（三）水上交通运输安全整治由副县长周跃军负责，根据工作需要，分管副县长召开领导小组有关成员单位的联席会议，商议解决相关问题。
为了确保水上安全专项整治工作取得实效，县财政在财力十分困难的情况下，加大投入力度，预算安排水上交通安全专项整治工作专项经费316。16万，确保了水上安全综合整治行动顺利开展。
（一）候船亭、警示牌、渡口硬化改造208万；
（二）船舶管理员补助、船舶签单发行员工资78。16万元；
（三）安全专项经费25万元；
（四）水上安全专项整治工作经费5万元。
（一）渡口渡船安全隐患排查整治力度大。副县长周跃军、交通局长刘雄知亲临归阳、河洲、粮市、红旗水库、曹口堰水库等渡口、码头现场办公，对渡口、渡船进行了规范。主管副局长罗孝国、海事处主任周明华深入一线逐渡口、渡船、逐人、逐证进行了三次全面督查，现场解决存在的安全隐患。渡口按照上级要求全部依法设置，完善渡口安全设施，设立永久性《渡口守则》、《安全警示牌》，每个渡口安排一个签单发行员，规定签单发行员的工作职责，严禁不安全的船舶发行营运，从源头上杜绝安全事故的发生；对渡船进行了全面清查，坚决打击非法营运船舶，取缔了五条“三无”船舶的营运，对有营运资格的船舶按实际座位配置了救生圈、救生衣和灭火器、消防桶等救生和消防设备，客船规定了起止点和中途停靠点；对每个渡口渡船建立基础台帐，健全了渡口安全管理责任制和各项规章制度，建立长效机制，落实了定渡口、定渡船、定航线、定乘客、定管理责任的“五定”渡口渡船管理办法。
（二）对船舶超载特别是运砂船超载排查整治，严厉打击超载行为，各有关部门加强了巡查监控，严格执法，从严从重打击船舶超载行为，安全部门督促码头经营者不为船舶超载装货物，按职责权限，严把签证关，坚决查处船舶超载行为。
（三）对船舶修造市场排查整治，严厉打击无合法资质和设计图纸非法修造船舶行为，防止不符合安全技术条件的船舶进入运输市场。
在省、市水上安全专项整治领导小组的指导下，我县的水上交通安全专项整治工作取得了一定的成效：一是成立了县地方海事处，结束了我县无海事行政执法的历史。二是建立了县水上安全监控中心，对全县主要渡口码头、渡船实行24小时全天候进行安全监控。三是设立了运砂船舶超载“治超点”。四是硬化改造渡口码头路面1。5公里。五是建造12个高标准候船亭。六是建置15座永久性《渡口守则》、《渡口安全警示牌》和停航封渡水位线。七是建置1处学生专用安全渡口。八是打击非法营运船舶，取缔5条“三无”船舶的营运。九是聘请签单发行员，建立签单发行制度，从源头杜绝安全事故的发生。十是建立长效机制，完善了一系列制度：一是实行县管乡（镇）包村落实责任制：5个有船舶的乡（镇）与县政府签订了水上安全责任状。乡镇与村签订了责任状，村与89个船主签订了责任状。二是制订了《乡镇船舶、渡口安全管理办法》、《签单发航制度》、《中小学生乘船交接制度》、《河道采砂管理细则》等办法和制度。三是对全县15个渡口码头，89条客渡船全部建立了档案，做到了一渡口一档，一船一档。四是进一步完善了水上安全救援预警机制。在省、市、县领导的重视下，我县水上交通安全整治工作虽然取得了一些成绩，但离上级的要求还有一定的差距，一是“三无”船舶参与营运时有发生；二是相邻县市客渡超载现象时有发生，给我县水上安全带来隐患；三是对签单发生员的管理不规范；四是少数船员安全生产意识不强。在今后的工作中，我们将加倍努力工作，争取取得更大的成绩。
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