哲学是人类思考存在的意义和价值的学科，它引导我们思考人生的意义。怎样培养自己的领导力，成为一个优秀的领导者？在这里，我们汇总了一些总结的常用表达和写作技巧，供大家参考。
我的山地自行车篇一
我有一辆自行车，从年到现在已经三年了，它已经成为我离不开的朋友了。
它有一个把手，两个坐位，骑起来又省力又方便。
我开始骑时，很慌张，不小心撞到了一个老奶奶。通过我不断地训练，越来越会骑，也越骑越快。现在，我每分钟达到一千米。
我在语文书上看到人要用脑子也要用手。我想：人们以前是走路，现在发明了单车吧？
单车虽然是小的，但是它给了我很大的乐趣。
我的山地自行车篇二
我还有一个车载音响，包上面还有一个河马标志，可以告诉前面的人，天气晴朗，只要按压一下按钮，我还给它装了一副黑色的挡泥板，车是一辆以黑色为主色，座位可以根据人的高低进行调节。
它的车把是橡胶做的，里面可以放我的车钥匙、mp3、手套等物品，后面有车，摸上去很舒适；上面有档位，这条尾巴就是我的自行车的尾翼，车的前轮安装有减震系统。
我和爸爸妈妈去捷安特自行车（giant）专卖店里买来了一辆自行车，车把上还装了一个铃，是蓝色的，免得支架不稳，我的`山地自行车在某个星期天。
它有左、右、中三个口袋，后面有一条长长的尾巴，它是三角形的，此外，右手七档；换挡时。
左手往后拧是加档，在崎岖的道路上可以发挥作用。
停车时用的支架像筷子一样，左手三档，有一个一个小颗粒，是黑色的，上面有一个蓝圆圈，用来把音响固定在车的斜梁上。
最奇特的地方是自行车的座位，右手往前拧的加档，减少震动，我太喜欢我的自行车了，又细又长，音响的两侧有霓虹灯，还可以锁住，有一根黑色的带子，中间还有一点凹下去，使我们骑的时候更为省力，在上坡的时候用低档，以白、黄、蓝为辅色的变速山地自行车，这个包牢牢粘在斜梁上。
铃就会叮的响一声，可以根据声音的节奏发出不同的亮度，我的车还装了一个包，在平路和下坡的时候用高档。
像一只大眼睛一样，，尾翼后面还有一个反光灯。
我的山地自行车篇三
在某个星期天，天气晴朗，我和爸爸妈妈去捷安特自行车（giant）专卖店里买来了一辆自行车。
车是一辆以黑色为主色，以白、黄、蓝为辅色的变速山地自行车。它的车把是橡胶做的，有一个一个小颗粒，摸上去很舒适；上面有档位，左手三档，右手七档；换挡时，左手往后拧是加档，右手往前拧的加档。在平路和下坡的时候用高档，在上坡的时候用低档，使我们骑的时候更为省力。车把上还装了一个铃，是黑色的，上面有一个蓝圆圈，只要按压一下按钮，铃就会“叮”的响一声，可以告诉前面的人，后面有车。车的前轮安装有减震系统，在崎岖的道路上可以发挥作用，减少震动。我还给它装了一副黑色的挡泥板，后面有一条长长的“尾巴”，这条尾巴就是我的自行车的尾翼，尾翼后面还有一个反光灯，像一只大眼睛一样。最奇特的地方是自行车的座位，它是三角形的，中间还有一点凹下去，座位可以根据人的高低进行调节。停车时用的支架像筷子一样，又细又长，还可以锁住，免得支架不稳。此外，我的车还装了一个包，包上面还有一个河马标志，这个包牢牢粘在斜梁上，它有左、右、中三个口袋，里面可以放我的车钥匙、mp3、手套等物品。我还有一个车载音响，是蓝色的，有一根黑色的带子，用来把音响固定在车的斜梁上，音响的两侧有霓虹灯，可以根据声音的节奏发出不同的亮度。
我的山地自行车篇四
每次看着我们班的王宇慧和张瑞桐骑着自行车在院子中溜达时，我总是羡慕不已，总想着把自己小自行车上的安全轮拆下来，来学习骑车。上次我过生日，爸爸送了我一辆自行车，那时车上有安全轮，只有把安全轮拆下来，才能学骑车子。
过了几天，在外地的爸爸回来了，我对爸爸说：我要学车子。爸爸果然把安全拆了下来，我迫不及待的要学骑自行车。
就在这个暑假，有一天下午，碧空如洗，我和爸爸来到我们小区的院子中。院子又大又宽，是一个练车子的好地方。爸爸、我和我家的小狗，还有这辆自行车。虽然小狗、爸爸和我是朋友了，但这自行车不知道能不能和我交朋友。
刚开始，骑车子我觉得新鲜，因为我只骑过有安全轮的。骑真正的自行车我还有点害怕，因为听妈妈说以前学车子不小心摔倒了，都摔破了。我想万一我摔着呢，如果摔得鲜血淋淋，那太可怕了。
后来我开始自己骑，不让爸爸扶。我先踩一个脚踏板，然后马上把另一个脚放上去，慢慢的，我适应了，会自个骑了。小狗在我车子后面跟着，见了我骑车汪汪的叫着，像在为我高兴呢。我很开心，一直骑到了晚上，更熟练了。
我终于学会了骑车子，我明白一件事要想做好，就一定得努力。
我的山地自行车篇五
赵阿姨好像看出了我的心思，便对我说：“兵兵，现在是四点让哥哥陪你去骑骑车吧”这是从屋里走出一位哥哥说着我们便坐电梯到了楼下哥哥先跟我讲了车上按钮的作用，然后我跨上自行车便骑了起来，我先把越野自行车调到最快在路上骑了起来小区两旁的景色都在我眼旁飞过，我感觉非常凉爽，那凉爽比吹空调还要舒服，这是我第一次骑自行车气得这么快突然，眼前出现一个大坑，我原想刹车，可是我起的这门快，刹车肯定会摔跤，正想着呢我已经骑过了大坑，原来是前减震器发挥了作用接着，我把越野自行车调到最慢，和哥哥在小区的小树林里“逛”了起来前面一个小上坡，我没用劲就骑上去了我骑着自行车在小树林里逛游，绕过了一棵又一棵的大树，我感觉骑着自行车比一个人行走还灵活·骑山地越野自行车感觉真好。
我的山地自行车篇六
我有一辆自行车，它是怎么得来的呢?听我慢慢道来。
我的表姐在上海工作，前几天，她从遥远的上海回来了，提着大包小包的东西，说是要送给我们的。我迫不及待的翻开一个又一个的袋子，可是，只有一些生活用品和上海的特产。我悄悄地问表姐：“表姐，我的礼物呢？你不会没有准备吧？"表姐笑嘻嘻的回答：”怎么会没有呢？我送给你的，是你日思夜想想要得到的自行车！”“可你没有带自行来呀！”表姐回答：“你笨啊你，现在科技这么发达，还要用手吗?我是网购的，估计一会儿就送到了。”我等啊等，真的有一位阿姨送来了一辆自行车，自行车上有米老鼠的图案，真是漂亮极了！“我终于有一辆属于了！”我高兴的一蹦三尺高，我连忙向表姐道谢，然后就骑着”云游四海“去了。
就是这样的来的，你呢？
我的山地自行车篇七
假如我是一辆自行车，那么一定要是山地自行车。因为，我喜欢没有束缚的奔跑。只有奔跑，才能体现我的价值；我的使命，就是奔向远方。
——题记。
我是一辆山地自行车。在自行车大家族中，我被别人羡慕地称为“自行车中的战车”。瞧瞧我吧：威武的外形，健壮的身子骨，银光闪闪的变速链条，还有那粗大结实的车轮、黝黑厚重的轮胎，无论怎么看，都透着一股子威猛霸气，透着一股子勇往直前、所向披靡的豪气。
感谢我的设计师！他精心塑造了我，让我与众不同。用工人师傅的话说，就是“高端大气上档次、简约时尚有内涵”。当我一出现在车行里，就感受到了人们对我的热情，尤其是那些视挑战为生命的驴友们；我也喜欢他们，因为我向往那种风餐露宿的生活。如我所愿，我很快被一位资深驴友一眼挑中，成为了他新“坐骑”。
不过，我的主人叫我“伙计”，那天，他拍着我说，“八千里路云和月，我们在一起！”我能感觉到他的心情激动无比，一点也不亚于刚买上黄包车的祥子，极想带我上路试试身手。我也很激动。曾经多少个夜晚，身边的'伙伴们全都进入梦乡，而我睡意全无，憧憬着外面精彩的世界，想象着驰骋在路上的情形；也曾经多少个清晨，我期待着知音，期待着伯乐来牵走我这匹千里马。这一刻终于到来了！
一个风和日丽的早上，主人约上队友，浩浩荡荡地出发。很快，我就陶醉于征途。迎着朝阳，绿油油的树木挥动着枝叶，欢快地为我们起舞；披着海风，蔚蓝的大海闪着粼粼的波光，用涛声为我们歌唱。啊！我觉得我不只是用双腿在奔跑，更是心灵在奔跑；我也不只是一辆山地车，更像是一个自由的、无拘无束的人在奔跑。
慢慢地，我越行越远，跋山涉水，不辞艰辛，足迹遍布祖国大好河山。我走过崎岖颠簸的山路，蹚过湿滑泥泞的沼泽，经历过突如其来的车祸碰撞，遭遇过惊心动魄的山洪泥石流，有时我寂寞无助，有时我伤痕累累，但我毫不在乎，因为，与我的目标比起来，这些只是我前进路上的小礁石。每当历经千辛万苦，到达目的地，无论是在呼伦贝尔大草原、江南水乡，还是在拉萨布达拉宫广场、黄土高原，我都有一种“屹立于高山之巅，一览众山小”的满足感，踏实到了极点。
每当此时，我也会想到那些在城市道路上整日里碌碌无为的代步自行车。他们受不了一点苦，贪图于城市柏油大马路的安稳与舒适，安逸于出入高楼大厦的从容与淡定，没有烈日暴雨，没有提心吊胆，看似活得潇洒，像个白领，像个贵族。但他们，跳不出自己的小圈子，也害怕哪怕是一点点的改变。他们谨小慎微，时不时地止步于红灯之前；他们墨守成规，天天两点一线，要么被锁在主人工作单位院子里、要么被锁在主人居住小区院子里，生活毫无激情。与这些井低之蛙相比，我是极幸运的。
趁年轻，多奔跑，不在于跑向哪里，而在于实现自己的价值。既然我是一辆山地车，那么我就要实现一个山地车的价值，而不是像一个代步车那样在一天天的损耗中完结自己的生命，虽然后者活得更长。
我的山地自行车篇八
四岁那年，舅舅给我买了一辆漂亮的小自行车。它的车把是红色的，像一个圆柱体一样车身是桔红色的。前面还有一个小车篮，我经常往里面放东西，是我不可缺少的“车口袋”，车轮是黑色的，远远望去，就像两颗“黑葡萄”，支撑着车子，是它的脚，让我的小车子动起来。我非常喜欢我的小自行车。
今天，我死缠硬磨地让妈妈给我把车子推了出来，我把自行车骑得飞快，就连大人们也追不上我，我可得意了。嘴里含着烟斗似的“棒棒糖”。心里美极了。
可是，有好几次差点被树木撞倒，所以，我不敢再粗心大意了，骑着车子，抓着车把，车子也很听话，稳稳当当地向前“跑”。
我骑着它出了大院，向小卖部跑去，买了几样小吃。我慢慢地向家骑去，这时，太阳刚好落山，今天的黄昏真美！
我的山地自行车篇九
我有一辆白色的自行车，我经常骑着它出去和同学一起玩。
是折叠式的，中间有一个开关，打开这个开关，自行车就可以折叠起来。前方有一个漂亮的小篮子。可以任我放许多东西，比如：水杯、手机、钱包……高95厘米，轮子不高，只有14寸，刚好适合我这个年龄段骑。还有一个后座，妈妈平时带我去公园的时候就让我坐在后座上，她来骑自行车。
这辆自行车其实和其他的自行车没有区别，但是这辆自行车是爸爸作为六一儿童节礼物送给我的。所以，我特别喜欢它，就连去奶奶家吃饭，才几百米的路都要骑这自行车过去。在我不开心的时候，它在家默默地陪伴着我，和我一起去公园骑几圈，出一身汗，我的心情就好了许多。虽然，的刹车有些问题，但是爸爸把它修好了。但，自行车的破旧换来了我的健康。
自行车教会了我要热爱运动，所以我会坚持运动的！
我的山地自行车篇十
是南天红牌的；车身是翠绿色的；龙头两边分别有红黑相间的防滑胶套；左右两边分别有前刹后刹的控制手柄；前胎的护泥壳是银色的；前后轮胎都是黑色的；刚盆内各有二十八条钢条支撑着；中间的坐垫是红黑相间的；左右踏板都是黑色的，上面还装有金黄色的反光灯；后面的货架和下面的护泥壳都是银色的；护泥壳上还有一个红色的反光灯。
不但漂亮，而且性能非常好，它的龙头和坐垫可以自由升高降低，轻轻踩动踏板就可以带动链条往前走，还可以把它折叠起来。
我的山地自行车篇十一
我经常看到那些哥哥姐姐在路上快乐地骑自行车，多威风呀！于是，我也要求妈妈给我买一辆。
星期六，我和妈妈坐在沙发上无事可做。突然，妈妈对我说：“我给你买了一辆自行车，你可以到广场上去学骑呀！”“真的吗？太好了！”我兴奋地大声叫道。于是，我和妈妈推着自行车来到广场上，顺便也把我的朋友叫上一起来。
当时，我还以为骑自行车很简单，觉得这没有什么难的，坐上座就能骑，谁知刚上去，还没有往前骑一米远就摔了个四脚朝天，旁边的小伙伴哈哈大笑，我咬着牙慢慢起来，羞愧地低下了头，心想：今天真丢人，这也太难了吧！还是不学了。这时，妈妈好像看出了我的心思，一边帮我扶起自行车，一边安慰我：“失败是成功之母，无论做什么事情，都会有困难，我们要想办法克服，还要有坚持不懈的精神！”听了妈妈的鼓励，我便有了信心，我两手握紧把，先用左脚蹬踏板，右脚用力跑，等车子跑起来，速度稳了，我便迈上去。虽然，一开始车子左摇右晃的，妈妈看见赶紧跑过来给我扶住后座，还不停地给我加油打气，慢慢地我便掌握住平衡，我感觉自行车也越来越听我的话了，“会骑了，会骑了……加油！”小伙伴也在旁边鼓励我。就这样，我不停地练习，终于我学会骑自行车了！我好开心啊！妈妈也很高兴，但依然提醒我：“你虽然学会了，也要小心为好。”我说：“知道了。”
学会骑自行车这件事已经好几年了，它就像一枚贝壳在生活海水的洗涤下变得更加闪亮，更加美丽！我要将这枚贝壳永远珍藏在心中。
我的山地自行车篇十二
从小到现在，我已经有过很多车了，在，我又有了一辆黑色的，我认为是很豪华的自行车。那自行车十分帅气，车身是黑色的，前面有个格子的篮子，还有两个很精致的轮子，有两个座位，前面的'座位柔软舒适，非常牢固，后面是位置也可以坐，不过感觉就没有那么舒服了。自行车上还配有很实用的铃铛、刹车、灯架后座还有一个反光灯呢。
这自行车本来是妈妈要到我小学毕业后暑假才准备买的，那天刚好家里停电，我骑着旧的自行车和妈妈到外婆家"避难"去，只差一步之遥就到外婆家了，突然，妈妈的手机响了，于是妈妈接起手机，这次是我的哥哥打电话给我妈妈的，便问妈妈："要不要去买一辆自行车呢?"这句话刚好让我听到了，我就马上要求妈妈去买一辆新的自行车给我，本来妈妈还不同意，可是妈妈在我的软磨硬泡、死缠烂打、再三要求之下，妈妈终于同意提前把自行车买给我。于是，我和妈妈马上掉头骑回家了，过了一会儿，我们一家三口和哥哥的一家三口来到了自行车行，我一眼就看中了这辆黑色的自行车，试了一下，觉得还不错，于是，爸爸就爽快地买了下了，送给了我，后来哥哥也选了一辆蓝色的自行车，我和哥哥骑着自己选的自行车就回家了，我心里美滋滋的。从此，我和它成了好朋友：我经常骑着它去兜风，骑着它去逛街，骑着它去找同学玩。有了它，我的生活充实多了!我很感谢这辆自行车，因为有了它，我可以经常外出呼吸新鲜空气;因为有了它，我去外面的话就方便多了。我可以经常骑车和朋友去玩，去逛商店......
可是我妈妈现在却经常说自行车的坏话，这都是因为我骑自行车在太阳很猛烈的时候也骑出来，所以我被太阳晒的乌惧妈黑。
虽然因为骑这自行车被太阳晒的很黑。但是它给我带来了很多很多的欢乐，我超级喜欢我的自行车!
我的山地自行车篇十三
凉爽的秋季来了，慵懒的身体需要户外活动来激活，山地越野是不错的选择，那么山地车越野有什么技巧呢?下面来看看小编整理的山地越野自行车骑行技巧介绍吧。
1、骑登山车会是危险的，请一定正确佩戴安全帽，熟习操控技巧。
2、你骑单车要和它互动，经由移动您的手臂、肩膀、屁股，可以改变您的重心并得到最好的效果。经由这些动作您可以保持平衡、得到最佳的抓地力，越是技术性的骑乘越要大幅度移动你的身体，坐在坐垫上身体的移动有限，离开坐垫(站姿)可以更大幅度移动身体，并且经由大腿吸收冲击力。
3、虽然脚和手是固定的，但可以身体却可以(以坐垫为中心)角锥状地活动，当你站起来可以把中心移到双脚而得到更大的角锥体移动，那会让你有更大的空间改变重心，让前后轮得到煞车、爬坡和转弯的最大抓地力，而且更容易可以拉起轮子来越过障碍。
4、改善踩踏效率会帮助你运用更多的肌肉群组以求最大的力量输出，多于只是上下踩踏的输出力道。向下踩时不用太刻意，因为很自然就会。踩到底时接着平行地面向后拖，好像用鞋子去擦过地面。接着不要想成向上拉，这会造成力量停顿，把它想成使你的膝盖朝向车把来移动。如此就会构成一个圆顺的踩踏。
5、要练习如何圆形踩踏可以用单脚来进行踩踏练习，一次用一只脚来踩踏，然后换另一只脚。如此可以帮助输出力量恒常而可以踩得更快、更有效率。
6、跨长×0.883=坐垫高度(由b.b.到坐垫顶的距离)如果在踩踏时屁股会左右晃移那表示坐垫设太高了，另一个检测高度的方法是：当踏板放到最低，脚板平行踩上去时，膝盖应该呈150～160°略微弯曲。
7、其它关于踩踏效率的设定包括：坐垫前后与b.b.的平行相对位置(b.b.略在坐垫前端之前)。脚拇指球与踏板中心的关系(拇指球位于踏板中心或往前1公分)。
8、食指刹车，对于大部分没有视窗的指拨和大部分刹把来说(新款shimano刹车因刹把较短，最好装指拨外侧)，刹把应该装在指拨的内侧，以方便食指刹车。因为在山地车越野中，车把会有很大的'冲击，车手必须握紧把横来保证安全，而食指刹车，其余手指来控把，是对于大多数人来说最好的控车方式。
9、自己有信心加速的路段可以完全放开刹车，下坡过程中始终捏着刹车，用手指感觉刹车的力度，控制刹车的力度，用以控制自己的速度。
10、善于使用前刹，前刹在很多情况，都是刹车效果的主要承担者，下坡中，切忌只捏后刹抱死轮胎下山。
12、在相对很陡的坡转向时，可以抱死后轮来实现更轻松的转向，如果是连弯，则需要练习进行两次连续性甩尾，这种方法在不怎么陡的坡使用时，减速非常严重。
13、骑车时“一定”要保持至少一根手指在煞把上，才能随时准备刹车。把煞把的位置与间距调整到手指能落在煞把尾端的弯折处。上臂，手腕与手指成一直线。
14、坐在鞍座上的姿势：坐在鞍座上的姿势是山地车的基本姿势。着坐时体重不是集中在鞍座上，而应把体重分散在手腕及脚上。眼睛向前方，随时准备从着坐姿势转向站立姿势。
15、停车的基本：起动前后刹车，车就停止前进。要安全地停车，确实停车后脚才离开脚蹬。脚离开车体，车就容易失去平衡，确实停车后，臀部才可以离开鞍座，然后脚着地，恢复原来的等待姿势。在斜坡停车时，脚先着地时，重心会向前，很容易摔倒。
我的山地自行车篇十四
一到星期六、星期天，我就是睡、就是吃，爸爸说：“太阳晒屁股了，大睡虫快起床，”来了，来了，你这样下去不行，会变大肥猪的，我给你一个新鲜玩意，新鲜玩意我一听，一蹦就起床了，赶紧穿好衣服，下楼去玩，我一看单车，想知道我是怎么骑单车的就看一看下面的一个精彩故事吧！
单车我不知道骑，就叫妈妈教我，我把脚踩在踏板上，屁股座在坐垫上面，手抓车把柄，我往前面一踩，单车动了，可我还是怕摔跤就叫妈妈扶着我，扶了一小会儿，妈妈就在边上看着我骑，骑了一会我摔了一跤，过一会儿又摔了一跤，以妈妈说：“加油！要有耐心。”我爬到了单车上又去骑，可是我又摔了一跤，疼死了。妈妈说：“我的孩子不勇敢，不坚强。”我说：“不骑了，不骑了。”我哭着说。不行快骑妈妈下口令了，我心里想，臭妈妈、臭妈妈，我恨死你了，我摔了你不扶我，我恨死你了臭妈妈。我慢慢的坐到了单车上，骑啊！骑啊！终于学会了，哈哈，我没有看前面，撞到了树上，哎哟哟，哎……妈妈说：“没事吧。”我又骑了一会儿，我学会了，后来，我才知道妈妈不是不关心我，而是不想让我举途而废啊！
我从学骑单车这件事，知道了许多的启示。学一件事情或一个东西，不要太过求成，要有耐心，要慢慢的一步一步的往上走，和上楼一样，第一步没有走好，就会摔下来，生活也是一样的，人生也是一样的，所以我们要慢慢的走稳每一步。这就是我从学骑车中获得的勇气与力量。
我的山地自行车篇十五
我有一辆心爱的自行车，我从三年级的时候就每天骑着它上学一直到现在。它为我带来了许多快乐，在它的陪伴下，我一天天地成长起来。
这辆黑色的自行车，是哥哥送我的生日礼物。说是自行车，而我骑上则像是“耍杂技”，不好！前方有个栏杆！我左摇右摆，只听到“砰”的一声，车头撞了上去。看了看撞歪的车把，我想：“原来是一辆完好无损的自行车，而现在变得破烂不堪，成了废物。”我的心里很是难受。
有了这次惨痛的教训，我再也不敢独自骑自行车了，而是去请哥哥帮我扶着。我渐渐掌握了骑自行车的要领，慢慢的，自行车也接受了我这个小主人了。
每天放学回家，我都要骑着自行车兜上几圈，体味骑车的快感。自行车给了我展示技能的机会，让我找到了自己的信心，也让我收获了极大的满足感。
三年级以后，外婆开始让我骑自行车上学。这时，自行车的功能开始发生变化，它不再是一件玩物了，它有了很大的实用价值。有了自行车的帮助，我每天可以独自上学，回家，不用外婆辛苦接送了。
每当我背着书包，骑着自行车，像大人一样穿行在热闹的公路上的时候，我的心里就有种说不出的喜悦。我要感谢自行车为我带来了独立的意识和长大的感觉。
这就是，它给我带来了三年的快乐。
我的山地自行车篇十六
每次看到自行车往日的事情，历历在目仿佛是昨天刚过去一样。那时候我还不会自行车，看到邻居家的大哥哥大姐姐们都悠然自如的骑着自行车，我是看在眼里，馋在心里。
一天，我推着自行车来到大家的广场上去学自行车，我不敢自己骑只好在广场上逛来逛去，这时我的好朋友晨晨也骑着自行车来了他看我犹犹豫豫的便问我：“你要学车吗？我教你好不好”我一听一蹦三尺高，晨晨让我先保持平衡然后在慢慢来学，一开始我刚上去还没来得及蹬就重心不稳掉了下来，一下子摔了个屁墩疼死我了，我一点也不想在学下去了，这时晨晨走过来说：“不要焦急慢慢来我学的时候就摔了好多跤，可以说我是摔会的。”接到了朋友的安慰我来了干劲，我到自行车前面扶起自信车开始认认真真的练了起来，一开始晨晨在我后面扶着给我鼓励，我开始一点点的会了后来晨晨趁我不注意时松了手，我依然骑得很好我骑着骑着向后看了一眼晨晨早在我后面微笑着，我一刹车从车上下来了晨晨高兴地对我说：“你会骑自行车了，好棒”我开心的笑了我深知如果没有晨晨的帮助我怎么能起得那么好呢！
以后，我每每看到自行车就像看到了我们友情的结晶。
我的山地自行车篇十七
作文网(作文网)。
前几天，爸爸、妈妈给我买了一辆自行车。它是橙色的车身，车手和后座是黑色的，车轱辘很小，直径大概有四十厘米，车后座很低，可以夹放一些东西，把手和座位都能调整高低，就是我再长大些也能骑。它是一辆可折叠式的自行车，在出外旅游时可以折叠好放到汽车的尾箱里，很方便。
自从买了自行车后，爸爸经常带我到新洲中学去骑车。爸爸跑步，我骑车，我很喜欢把车骑得飞快，这时风从我的耳边吹过，很凉爽，舒服极了。有时爸爸在距离我二百米处跑步，我也能用十几秒的时间赶上他、超过他，那种感觉真好，好象我参加奥运会比赛，我得了冠军一样，很兴奋。
作文网(作文网)
我的山地自行车篇十八
山地自行车裁判是大型自行车比赛中至关重要的角色，裁判员必须对比赛规则和技术要求非常了解，以保证比赛的公正、公平和安全。经过一段时间的参与和观察，我深感山地自行车裁判的职责和意义。下面，我将分享一些自己的心得体会。
第一段：裁判的职责和责任。
作为一名山地自行车裁判，必须熟悉各项规则和技术标准。他们需要确保比赛中的运动员不违反规则或使用非法设备。此外，裁判还要检查每位运动员的装备，确保他们的装备满足安全要求。如果发现运动员有违规情况，裁判应该果断采取措施，如处罚或淘汰。在比赛期间，裁判还需保持警觉，随时准备接管现场。
第二段：专业知识的重要性。
作为一个合格的山地自行车裁判，专业知识是非常关键的。裁判员需要熟练掌握山地自行车的规则、技术以及运动员的表现。他们需要了解新材料、新规则和新技术，以保持自己的专业知识。只有当裁判掌握了足够的知识，才能对赛事进行有效的管理和监督。
第三段：公正和公平。
公正和公平是山地自行车比赛的基本原则之一，也是裁判员必须遵守的重要规则。裁判员需要公正地对待每个运动员，遵循规则和标准来裁定比赛。他们还需要保障每位运动员的平等权利，确保竞赛公平。所有运动员必须按规定代码行事，而裁判员需要运用公正判断力制定合理结论。
第四段：安全和风险控制。
安全是任何运动员参加比赛的最重要考虑因素。作为山地自行车裁判，他们需要通过检查运动员的设备、服装等准备工作为比赛设立安全标准，以确保运动员们安全。同样，裁判也需要密切关注比赛现场情况，及时处理突发事件，并为现场观众、工作人员、运动员和其他相关人员提供安全保障。
第五段：心理素质的培养。
心理素质是成为一名合格的山地自行车裁判必备的素质之一。在紧张的比赛中，裁判需要保持冷静和专注。他们需要快速作出判断，采取合理的措施。另外，裁判员还需要有良好的沟通能力，与运动员和其他相关人员保持良好的关系。
总结。
作为山地自行车裁判，掌握规则和技术标准，遵守公正和公平的法则，进行安全和风险控制，培养心理素质，对于维持比赛的公正、公平、规范和安全至关重要。这些知识和技能不仅是彰显裁判员职业精神的关键，也是培养良好自行车比赛文化不可或缺的部分。
我的山地自行车篇十九
山地自行车竞技作为一项极具挑战性的运动项目，时常引起观众的热情和注意。作为一名山地自行车运动员，不仅需要拥有强大的体能，更要具备敏锐的反应和高超的控制技巧。而作为这个运动项目的裁判员，则需要具备专业的知识和经验，确保比赛的公正性和竞争的安全性。近日，我参加了一次山地自行车裁判员培训课程，深刻体会到了在这个岗位上需要具备的素质和技能。
第二段：裁判员的基本要求。
作为一名合格的山地自行车裁判员，首先需要具备严谨的专业知识和技能。这包括对比赛规则和裁判流程的熟知，以及对运动员表现的准确判断和认定。同时，裁判员还要具备高度的责任心和敬业精神，确保比赛的公正性和竞争的安全性。此外，对于一些突发状况的应变能力和决断力也是极其重要的。因此，作为一名山地自行车裁判员，不仅要有良好的条件，更要有自我要求和追求的拼搏精神。
第三段：裁判员的作用和任务。
裁判员是比赛中不可或缺的重要角色，在比赛中发挥着至关重要的作用。裁判员的任务不仅包括对比赛规则的执行和违规判定，更要对场地和环境进行安全监管，确保运动员的安全。而对于每一个轮次的比赛，裁判员还要对运动员的表现进行细致的记录和评估，为其最终排名的确定提供依据。因此，裁判员需要有着敏锐的观察能力和专业的思维能力，保持足够的距离感和判断准确度。
第四段：裁判员的成长和发展。
作为一名山地自行车裁判员，不仅需要具备专业的知识和技能，更要不断地修炼和发展自己的才能。这包括积极参加各种裁判员培训和考试，以保持对规则的深入理解和实践经验的积累。同时，还要始终保持对比赛过程的关注和判断，不断提高自己的裁判水平和专业素质。此外，了解运动员的训练和竞技状态，对比赛过程和结果的影响具有重要的意义。
第五段：结论。
作为一名山地自行车运动员，我深刻认识到了裁判员在比赛中的重要性和作用。裁判员的职责不仅仅是对比赛规则的执行，更是保障比赛的顺利进行和运动员的安全。此外，作为一名专业的裁判员，也要不断的自我学习和进步，保持对比赛的敬业精神和专业素养。在未来的比赛中，我会更加注重对裁判员的尊重和体谅，为比赛的公正竞争和运动员的精彩表现提供最好的保障。
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