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铁路质量工作总结篇一
2010年即将结束，我们已经较好的完成了年初制定的各项安全管理目标。为总结经验，吸取教训，确保明年安全工作目标顺利实现，将2010年工作总结如下。
我公司是煤电一体化工程，然而由于电建项目至今未被核准以及煤矿工程受各种因素及图纸等情况制约，故工程建设项目一直未大面积铺开，开工项目不多，进入施工现场的施工作业人员较少，为安全管理提供了一个较好的环境。但是，我们并没因此而放松管理，却同时加大了安全文明施工的管理力度，使得今年的安全形势好于以往任何时候，我们具体做了以下一些工作。
1、强化安全保证和监察体系，严格督促落实到位。
为确保工程安全施工，对进入现场的施工单位，认真审查其企业资质及安全资质。两个资质或两个体系不健全的不允许开工。年初伊始，我们会同电建、煤矿2个监理公司对煤矿各个标段、电建2个标段及其它一些辅标段的资质进行了认真审查，审其资质是否合格、审其机构是否按有关规定设置、审其专职人员是否按规定配备、审其是否有保证措施，从组织上为安全奠定基础。
2、以人为本、关爱生命、注重安全。
从年初开始，我们就把全教育培训当做一项重要的管理内容来抓。我们除了抓施工单位的安全教育培训外，还定期结合现场的实际情况，利用业余时间组织安监人员进行专业培训5次，参加培训人员350余人次。基本上做到了凡是调入魏家峁现场的所有人员都不漏考，参加考试人员共800人次。所有安监人员都不漏训。同时对特殊工种持证人员证件资质进行审查。通过教育培训强化了安全基础知识及安全技能，从源头上为安全工作提供了安全保障。
3、狠抓安全设施完善，为安全施工创造条件。
一年来，我们把狠抓安全设施的完善作为安全工作的重点去落实，只有安全设施完善才能给施工营造一个安全的环境，才会把事故的机率降到最低点。结合今年的施工特点，我们对建筑专业的重点是防范深基坑开挖，防坍塌、查放坡。对仅有的几处高处重叠作业项目，要求安全隔离措施到位，临边有栏杆、孔洞有盖板、安全工器具齐全可靠，起重吊具、绳索合格，否则不许作业，对于悬吊物件必须有可靠的二次保护。煤矿、电建的各个施工单位都能根据自己施工形象进度加大安全投入，创造良好的文明施工环境。同时定期检查各施工单位的安措费投入情况，确保安全设施齐全，防护到位。
4、严查较大型脚手架的搭设，预防倒架事故的发生。
由于今年大部分施工项目均是基础施工，现场大型脚手架没有，较大型脚手架不多。但是，我们却未因此而放松控制及检查，我们要求监理和施工单位安全专业人员加强巡视检查，不能因为脚手架的搭设不规范、监督检查不到位而发生事故。煤矿区队办公楼施工时，从脚手架的搭设、验收、使用、到拆除48小时安监人员和施工单位人员监护，有效的防止了不安全事件的发生。从材质、规格、搭设方法、检查验收程序、挂牌使用，每个细节都不放过。
5、对大型机械（电梯、升降机等施工机械）长抓不懈，严格把住“四证”关。
为确保大型机械的安全作业，我们把其他现场大型起重机械事故作为借鉴，在放录像片进行宣传教育要求的同时，重点要求监理严把“四证”关。今年来坚持对新进场的大型起重机械，不管是施工单位自有的；还是租赁的；一律进行检查。一是检查机械的资质及有效证件，二是检查操作人员的资质及有效证件，三是检查机械的工况是否完好，不符合“强条”要求的绝不允许作业。为了防止机械发生意外，安质部会同监理人员一起先后进行了9次专项检查，查出问题45项，逐条监督整改；为了吸取其他现场的塔吊事故教训，对原煤仓施工塔吊的安装，从作业指导书的审批到安装旁站、，负荷试验直至地方技术监督部门检验发证一直跟踪。通过这些检查把关，有效的提高了施工单位对大中型起重机械安全作业意识，防止了事故的发生，没有发生机械方面的事故和未遂。
6、严格执行规程，坚持督促检查持证上岗。
安全隐患来自不执行规程，对工作的对象不熟悉；没有熟练的专业知识是引发事故的直接原因，基于这点对各专业工种的作业资格，进行严格审查，没有专业上岗证件不允许从事本专业施工，今年以来，对各施工单位今年新进场的各类特殊工种人员进行审查、核对，同时在实际作业时进行抽查，发现没有上岗证立即停止施工，对于不履行持证上岗规定的进行教育，教育无效的给以考核。
7、把握重要危险源点，监督检查到位高处作业、交叉作业、高处坠人、坠物，是现场的重要危险源、点，基于这点我们从源头抓起，进行全过程的监控。首先从作业指导书抓起，凡是有高处交叉作业的，施工必须有可靠的预防措施和保证措施，否则作业指导书、安全技术措施、不能通过。一旦审批通过，督促监理严格按审批的作业指导书去跟踪检查、落实，对不落实的一方面不许开工，一方面下发监理工程师通知单，要求立即整改。对整改不及时的，或不整改的，进行考核处罚。设施落实后查交底，作业指导书必须作到交底签字。通过全过程的跟踪监控，有效地杜绝了事故的发生。
8、坚持现场巡查，排查隐患，不留死角。
现场巡查发现和解决文明施工的问题，是最直接有效的杜绝和消除事故的隐患的途径，安质部安监人员会同监理每天每天都是在现场巡视检查，发现问题及时和责任部门或区域责任部门沟通，要求立即整改。同时不定期的组织安全专项检查，排查隐患，每周定期组织安全联合大检查，并出通报，共组织各类检查59次，查出987项问题。同时，结合北方公司月度安全质量标准化检查组查出的问题举一反三排查隐患，有效杜绝了事故苗头。
9、强化应急预案的编制与落实，对可能发生的安全隐患进行预控。
魏家峁煤电公司施工现场处于风口地段，风大，夏季气温较高。为此，我们把防风、防汛、防火、防触电、防暑降温、防高空坠落作为预控点。要求施工单位编制具有可操作性的各类应急预案，并按预案中内容进行实地核查，做到组织、措施、物资三落实。针对现场实际重点对现场的大型机械、广告宣传牌、高脚手架、深基础坑、高耸建筑物、临建工棚，电源线、电源盘柜等的安全性、可靠性进行实地检查，作到未雨绸缪、防患于未然。
10、严审安全施工方案，为安全构筑屏障。
今年来对所有施工单位的施工方案和作业指导书中安全技术措施进行认真审查，严格要求。同时对实施中跟踪检查是否对工人进行交底，是否履行双签字制度，是否按编制的施工方案组织施工。由于严格了施工方案的审查及实施过程控制，提高了安全保险系数，在事故源头上实施了有效控制。
11、严格执行安全管理制度，严厉打击“三违”现象。
严格执行魏家峁煤电公司的各项管理制度，从年初伊始，我们始终坚持每周六上午联合安全大检查，并出通报；下午召开周安全例会，并编写会议纪要下发各施工单位。每月组织安全月例会，进行月度安全分析，共组织召开安全例会56次。无论是通过周检查还是专项检查乃至日巡视检查时发现的安全隐患以及习惯性违章，在口头警告及书面通知后仍不整改的将被考核处罚。
12、因势利导开展活动，营造安全氛围，树立魏家峁现场文明施工形象。
为了烘托现场的安全氛围、强化安全理念、提升安全文明施工形象，根据不同时期和不同节点工期的要求，在现场因势利导、积极开展活动、营造安全氛围，在第一季度为迎接“春查”积极开展了春季安全文明施工自检、自查活动，在第二季度开展了“安全月”活动，在第四季度开展了“秋查”活动，使全现场的安全活动一环扣一环地衔接起来，形成一个链条。同时在现场的各个施工标段区域都设了“五图一牌”和彩旗界标。通过这些活动有力地营造了现场的安全氛围，烘托了现场的安全气氛，为安全施工提供了舆论和心里动力。
一年来我们把文明施工作为重要的工作来抓，作到长抓不懈，并针对现场各个阶段的施工状态制定出规划标准督促实施。从道路固化到场地平整、区域实行封闭管理，垃圾要求定点存放、当日清走。土方归方、栏杆标准、通道畅通、材料码放整齐、排放无污染、道路干净无扬尘，创造了一个良好的文明施工环境。通过这些工作有力地促进了现场文明施工面貌。使文明施工随着工程的进展循序渐进；提高了魏家峁煤电公司的形象。
二、存在的问题和不足。
1、由于工程形不成大干局面，施工作业人员及安管人员安全意识有淡薄的趋向。
2、个别附标单位由于不适应电力施工现场的管理，管理不正规、施工人员素质参差不齐、临时工、季节工较多，习惯性违章现象较突出，给现场安全管理带来一定难度。
3、管理力度上还需强化，特别是煤矿部分标段。
4、现场个别单位以包代管的现象还有所存在。
5、个别施工单位存在重进度、轻安全的倾向。
6、施工时对施工方案及作业指导书执行不严格，往往出现写是写；做是做出现两层皮现象。
7、辅标段施工单位安全监督管理人员业务素质亟待提高。
以上是2010年的安全基本情况，我们决心在明年发扬成绩、克服不足，以安全管理的优异成绩和安全文明施工好形象回报社会。为使努力成为现实，特制订2011年安全文明施工计划如下：
一、总体思路。
继续贯彻实施国务院《建设工程安全生产管理条例》和工程建设标准强制性条文，依据《工程建设安全健康与环境管理工作规定》、《安全生产监督规定》、《安全文明施工奖惩规定》、《安全生产规定》和魏家峁煤电公司相关的安全管理规章制度，做好施工现场安全文明施工的监督管理。
二、安全文明施工指导思想：以人为本、以法为纲、提前预防、严格监控，跟踪验证、讲求实施、文明达标、确保安全。
三、安全文明施工控制目标：死亡事故为零；重伤事故为零；群伤事故为零；重大机械设备事故为零；火灾事故为零；交通事故为零；跨塌事故为零；职业卫生伤害事故为零；轻伤负伤频率低于2‰；实现环境无污染。文明施工在现有基础上再上一个台阶。
四、重点危险源、危险点控制对象：基坑防护，高处作业，交叉作业，安全防护设施必须到位，大中型机械安全证件审查，孔洞盖板、平台临边，脚手架搭设，安全用电管理，“防汛、防暑、消防”预案，厂内道路通畅清洁，排放无污染。
1.1审批监理上报的施工单位安全计划和安全设施投入计划，并跟踪监督、督促计划的实施。
1.2每月29日下午16时定为安全月例会时间，对本月施工现场的安全文明施工情况作概要总结，对下月的计划做具体安排，并协调解决安全文明施工具体问题。每周六上午安全联合大检查，下午16时由监理组织召开安全周例会并形成纪要下发各施工单位。1.3坚持现场巡查，及时了解发现问题。检查监理是否管理到位，施工单位的现场安全安全管理及文明施工是否处在在控受控状态。1.4审核施工方案及作业指导书安全文明施工的保证措施，其方案必须符合工程建设标准强制性条文规定。督促施工前必须进行交底签字认可，严格遵循批准的施工方案及作业指导书内容的实施。1.5重大项目、重要工序、危险性作业和特殊作业、季节性施工、多种交叉作业等施工项目的安全措施，坚持要求按程序审查，施工单位逐级审批后报监理审查，安质部批准后方可实施。
1.6对于重大起重、运输作业、带电作业等危险作业项目，安全施工措施审查、审批后，监督其是否办理施工作业票。
1.7监督施工单位控制好基坑的放坡及防护，对深基坑要采取切实可行的支护措施，边沿及时设置围栏，并设有明显的标志，关键危险施工部位要有专人旁站监护，严格控制好危险源和危险点。1.8严格控制高处作业，及时设置安全网，走台、栏杆且符合标准，监督作业人员是否利用好“三宝”。1.9严格控制好交叉作业，要求施工单位工程技术人上层工具要有袋或绳，并设专人监护，避免高处坠物伤人员尽量在施工中周密考虑尽可能避免或减少交叉作业；非交叉作业不可时，是否采取相应措施，中间是否设置隔离措施。
1.10严格大中型机械、施工电梯安全管理，就地安装或组装的是否具备资质，人员是否有相应的上岗证，同时还必须具有合格证，安全准用证，司机上岗证，在使用前是否做负荷试验，是否经过技术监督部门的审验、发证。平时是否按规定进行维护保养，并有记录。1.11严格督促施工单位，完善现场安全设施。主标单位安全自锁器、速差自控器、施工电梯、安全立网、安全平网、水平安全绳必须配备齐全满足需要。有坠落物体可能的要设安全通道，锅炉、汽机房要设垃圾通道，机、炉房平台要设水冲式（干式）厕所。各施工单位标准栏杆、孔洞盖板，施工人员安全带、安全帽都必须齐全符合安全要求。
1.12强化用电管理，电缆敷设必须规范，路口必须做好过车碾压的防护措施，电线不许乱拉乱扯，该架空的必须架空，要符合“安规”要求，空气开关，配电箱、漏电保护器必须齐全，符合“安规”要求。
1.13严格监督脚手架的搭设，满足强制性标准条文要求，从源头上控制事故隐患。
1.14高度重视“防汛、防火、防触漏电”措施的制定，督促各施工单位做好预案报安质部和监理，并按所报批准的“预案”检查落实是否到位，尤其是物资落实。
1.15监督各主包单位是否对分包单位实施安全教育管理和培训，是否以“包”代管，以“罚”代管。
1.16监督、督促施工单位对入场施工人员的安全教育培训和三级安全教育，的安全考试，考试不合格不许上岗，参考人数要达到参建人数的100%。
1.17严格持证上岗制度，督促各单位特殊工种持证上岗率100%。1.18把“习惯性违章”作为长期监控的重要危险点预防预控，加大力度，力争根除。
1.19将安全工作的重点放在预防控制和检查后整改的实际效果上，对重复发生的问题和隐患，要追究其原因和所在区域安全负责人责任。
2、文明施工举措。
2.1对现场宣传牌、水泥路要按成品保护对待，督促责任单位做好维护清理。
2.2严格执行已批准的施工组织设计中的平面布置方案，如有变动必须报业主或监理、业主批准后方可实施，严禁随意占地，随意乱建。
2.3各单位必须设立垃圾堆放点，定期运出处理，不许乱扔、乱烧、乱埋。
2.4生活污水不许乱倒，工业废水不许乱排放，要按指定地排放。2.5对各类履带机械、起重运输机械必须按批准的指定路线通行，并视实际情况做好相应的措施。
2.6对施工用水要按业主施工用水管理办法实施，履行报批程序，严禁随意接管。
2.7施工单位需中断水、电源时，应按程序提出申请，经监理或业主专业人员批准后执行，并且必须在规定内时间完成予以恢复，否则不仅承担造成的后果损失，还要进行必要罚款。
2.8督促施工单位必须保持施工场地通道畅通，不得堆放任何物件。
2.9要求施工单位现场所需施工用材料、设备等要做到现用现存放，并放指定地点，码放整齐，不影响文明施工。
2.10要求施工单位保持场区及施工区范围内地面无垃圾，各作业面要有垃圾箱并及时清理，保持清洁干净。
2.11凡是作业场所要设立固定吸烟点，非指定吸烟点不允许吸烟。
2.12电焊机要统一装入集装箱，二次线采用快速插头，严禁乱扯使用裸线，电焊头及时回收，氧乙炔瓶要采用标准笼子并设有防震圈。
2.13箱变和一、二级配电箱处及电焊机集中处布置干式灭火器。2.14厂区消防设施施工未完成前，在施工过程中视具体情况，采取相应防火措施，设置符合要求的各类消防设施和器材，并挂牌标识到位。2.15易燃易爆区动用明火，必须办工作票，经有关部门批准，采取措施后方可进行，同时接受安监部门的监督。2.16及时获得气象信息，做好“防汛、抗风”预防。2.17依据工程建设项目环境影响评价制度和环境保护措施与主体工程“三同时”的规定，对施工过程中和其它活动中产生的污染气体、污水、废渣、粉尘，放射性物质以及噪声振动等可能影响环境造成污染和危害，要单独编制措施，经有关部门批准后实施。2.18现场、办公区、生活区应采取植被绿化措施，改善生态环境。
2.19现场要设立足够的垃圾箱，并设有专人清理，保持施工环境卫生。
2.20对监理单位及人员进行考核，看是否按监理实施细则屡行监理职责。
强化日常监督检查，坚持采取每天进行日常巡视检查，每周组织施工单位进行互查联检，每月一次大检查的形式，每周工程例会上利用影像资料曝光、下发通报和工程联系单、整改通知书、召开质量专题分析会等手段，对现场施工中的质量问题和不规范行为进行及时纠正。比如对桩基施工、筒仓钢筋绑扎制作、基础回填、地下管网、等施工过程中发生的不规范行为进行了曝光整改，保证工程质量了。加强施工工艺精细化监督管理，力争做好施工过程的每个细节，消除施工质量通病，保证整体工程创精品、优质的质量目标。
在具体质量监督管理过程中，坚持高标准、严要求、抓全过程、抓预防为主的原则。强调考核的严肃性，规范和约束施工行为。同时要求监理公司提高认识，转变观念，不断改善工作方法，提高监理人员的责任心、业务素质和现场综合管理水平。认真履行自身的职责，为质量管理提供监督保证。具体工作如下：
1、在质量例行检查中对地下管网施工中存在的，部分管道安装工艺差、防腐涂层不符合要求、回填土未按要求回填、回填土取样未按要求进行等问题，及时提出整改要求，并参加见证了所有管道的闭水、水压试验。
2、在混凝土施工中，针对局部区域的外观存在明显色差，组织召开质量专题分析会，与监理公司、施工单位共同制定出整改措施，并认真监督施工单位的执行情况。
3、监督施工单位对各种建筑物基础去年冬季保护性回填的土方进行重新回填，重新回填的土方也按要求进行了夯实和取样检验。
4、请神华煤炭质监站专家到现场，对煤矿施工单位、监理公司、工程部有关人员进行质量监督检查工作培训讲课。
5、对三家监理公司和煤矿施工单位进行施工内业资料的抽查，对发现的问题，下发整改通知，督促各单位按要求整改。
6、对煤矿各建筑物地基打桩、道路施工、食堂施工等工作进行日常的监督检查。
安全质量部二〇一〇年十一月一日。
铁路质量工作总结篇二
（一）本月安全质量环保工作小结及分析。
1、安全情况：
本月安全生产形势稳定可控，无安全事故发生。
项目分部认真抓好邻近营业线、高空作业、深基坑开挖、脚手架搭设、模板支立等方面控制，严格贯彻落实安全风险管理，使管段内施工安全处于有序可控状态。
（1）继续深入开展安全质量大检查活动。根据集团公司中铁六安[2014]266号《关于立即开展隧道施工专项整治及安全生产大检查活动的通知》要求，项目分部在7月25日到8月30日期间开展安全生产大检查活动。项目分部和各架子队根据文件要求，成立了活动领导小组，积极组织开展大检查活动，及时发现和消除安全隐患，确保张呼铁路施工安全。
（2）加强邻近营业线施工监控。项目分部管段内多邻近营业线施工，项目分部和第一、四架子队高度重视，严格按施工专项方案施工，认真落实各项安全措施，严禁简化作业程序，安质部门加大监控力度，各级管理人员跟班盯控，确保邻近营业线施工安全。
（3）高度加强桥梁工程安全。高空作业、深基坑开挖、脚手架搭设、模板支立等方面安全控制。项目分部和架子队加强桥梁施工安全控制，重点盯控高空作业、深基坑开挖、脚手架搭设、模板支立，加强日常巡查，及时发现并消除安全隐患，确保桥梁施工安全。
（4）做好防洪工作安全。八月份，目前还在防洪期，完善路基的排水系统，让雨水影响路基降到最低。储备充足防洪抢险物资，建立防洪抢险队伍，确保安全度汛。
2、质量情况：
本月质量工作基本有序可控，无质量事故发生。
质量方面重点对软土路基施工、桥梁钻孔桩墩身混凝土施工进行重点控制，强化施工工艺控制，加强了混凝土工程控制力度，确保了工程施工质量稳步提升。
（1）项目分部高度重视施工组织设计和施工方案的编制工作，根据项目开展的实际情况定期对施工组织设计进行动态调整。严格按照施工图和作业标准进行施工，真正将各种管理要求和措施融入到作业标准中，落实到作业人员的操作中。严格过程控制，加大监控力度，定人定岗，落实质量责任制度。严格推行质量安全“红线”管理，凡是违反质量安全管理“红线”的，坚决停工、严肃处理。
3、环保情况：
本月环保形势稳定，无环保事故发生。
环保方面重点是加强施工现场和生活区的环保控制，减少垃圾和废水的废弃排放。项目分部每月不定期进行环水保检查，消除环保水隐患，减少污染和水土流失，建设环保绿化的张呼铁路工程。
（二）安全质量检查情况。
1、本月上级单位检查情况及整改（1）7月28日收到呼和监督站对项目分部检查下发的《铁路建设工程质量安全监督通知书》（铁质安监督呼和站„2014‟65号），通知书指出了我分部检查中发现的1个质量问题，目前已经整改完毕。
（2）7月30日收到张呼铁路公司安质部对分部施工工点和试验室进行检查下发的编号为2014-19号质量安全检查通报，指出了存在的10个问题，目前存在问题已经整改完毕。
（3）8月15日收到陕西华营张呼铁路监理站对拌和站和试验室检查下发的编号为2014-008号检查通知单，指出了存在的30个问题，目前30个问题已经全部整改完毕。
2、本月公司、项目分部检查情况及整改。
a、集团公司内蒙片区稽查组对我分部管段进行检查。b、本月未收到公司对张呼铁路检查通知单。c、项目分部检查情况：
（1）8月1日，项目分部下发周安全质量文明施工检查通报第一期，通报指出了各架子队施工现场存在的9个问题，目前存在问题已经整改完毕。
（2）8月8日，项目分部下发周安全质量文明施工检查通报第二期，通报指出了各架子队施工现场存在的9个问题，目前存在问题已经整改完毕。
（3）8月15日，项目分部下发周安全质量文明施工检查通报第三期，通报指出了各架子队施工现场存在的6个问题，目前存在问题已经整改完毕。
（4）8月22日，项目分部下发周安全质量文明施工检查通报第四期，通报指出了各架子队施工现场存在的6个问题，目前存在问题已经整改完毕。
3、收、发牌统计表。
项目分部在8月份未收到集团公司和业主等上级单位下发的安全质量红黄牌。
二、2014年9月份安全质量工作安排（应包括制定的计划、制定措施、落实责任人等情况）。
1、全面落实各级负责人在施工生产中肩负的质量安全责任，层层落实，全面落实岗位责任制。狠抓各级管理人员在现场对待质量安全标准不高、把关不严的现象。加强安全质量管理体系、制度的建立健全和落实，确保安全质理管理体系正常运行。重点对安全质量管理制度及强制性标准的落实不到位，安全技术措施、技术交底针可操作性不强的问题进行专项整治。
此项工作落实责任人：王海军、李兆全、李灵利、王胜利、李翔宇。
2、加大施工现场安全质量问题整改力度。针对施工现场存在的质量安全问题，项目分部建立问题库，设立整改台账，整改一处销号一处，项目分部安质环保部人员复查验收的办法闭环治理。对检查发现的问题和安全质量隐患，坚持“边查边改、关键隐患整改不过夜”的原则，按照“五定”原则要求制定详细的整改方案，明确整改要求，落实整改责任人，确保安全问题和隐患得到彻底整治。对架子队存在的带有普遍性、突出性的问题要求架子队认真研究，制定有效的整治措施，彻底进行根治以消除安全隐患和质量缺陷。
此项工作落实责任人：李兆全、李灵利、王胜利、李翔宇、吴文俊、郭庆、王建利。
3、加强邻近营业线施工安全管理。
突出邻近营业线施工的安全控制，加大施工现场安全隐患排查与治理工作力度，精心策划、制定措施、落实责任、严管严控。切实强化施工方案审批，坚决遏制违法违章施工。严把施工前准备、机具路料管理、安全防护措施等关键环节，杜绝严重施工安全问题的发生。严格按安全专项方案施工，认真落实各项安全措施，严禁简化作业程序。必须建立值班盯控制度，根据不同的施工内容，指派相应的管理人员到现场值班盯控，各级领导要靠前指挥，确保营业线的施工安全。
此项工作落实责任人：王海军、李兆全、李灵利、王胜利、李翔宇。4、2014年9月份安全控制重点：邻近营业线施工、高处作业、脚手架搭设作业、深基坑开挖作业、大型机械施工作业。
此项工作落实责任人：王海军、李兆全、李灵利、王胜利、李翔宇、吴文俊、郭庆、王建利。5、2014年9月份质量控制重点：软土路基处理、桥梁钻孔桩墩台身混凝土施工质量。此项工作落实责任人：王海军、李兆全、李灵利、王胜利、李翔宇。
2014年8月26日。
铁路质量工作总结篇三
按照铁道部、路局的部署及京铁建（2013）79号《关于开展建设系统安全质量大检查活动安排的通知》要求，我南站派出所工程项目部精心安排，认真部署，在全项目部内开展了安全大检查活动。通过本次活动，进一步夯实了安全基础，逐步提高了全体施工人员遵章守纪的自觉性，消除了再安全工作中存在的死角，营造了良好的安全生产秩序。现将我项目部此次安全大检查活动总结如下：
1、加强领导，深入贯彻。
在接到活动通知后，我项目部立即组织项目部管理人员及施工队管理人员于2月16日召开了安全生产紧急会议，对上级的各项要求进行了及时传达，并要求各个管理人员必须深刻领会活动的意义和目的，充分认识到本次活动的重要性，按照指挥部统一部署做好本项目部安全生产宣传、教育、自检和整改工作。
为了使活动真正取得成效，项目部成立了以项目部经理王长有任组长的活动领导小组，同时在活动时间、要求、内容和形式上做了具体的安排和部署，提出了以查安全隐患、查制度落实、查操作规范、查作业标准、查安全责任制等具体内容。做到有组织领导、有安排、有检查内容、有总结整改，从而为开展此次活动打下良好的基础。
2、加强教育，全面宣传。
项目经理对安全大检查活动的安排、检查、总结和整改等工作亲力亲为。首先，项目部在活动的发动宣传阶段，分别组织召开了管理人员专题会、施工队班组长专题会等，逐级传达会议精神，做到使每一个施工人员牢固树立“安全第一”的思想。通过有针对性的开展安全思想教育以及每天岗前十分钟的教育时间，进一步高了全体施工人员遵章守纪的自觉性，使安全生产真正进入全体施工人员的心中。
1、建立健全了各项安全管理制度。按照活动要求，根据本项目部实际情况，针对在施工中易出现的安全隐患、易忽略的安全注意事项，做出了明确的'奖惩制度。
2、对施工中存在的各种不安全因素进行了深入剖析，并按照自检自查、不留死角的原则查找安全管理、设备质量、两纪一化、人身安全、施工安全等方面存在的一些安全隐患和突出问题。通过分类汇总，共查出各类问题10件，其中安全管理方面2处，施工安全方面6处，人身安全方面2处。
3、根据活动要求，在进行自查的同时，组织了全方位的安全大检查，由检查小组进行了横到边、纵到底、细致入微的检查，不流于形式，随查随纠，立即整改，使一些长期存在的惯性违章杜绝了、安全漏洞堵住了，为安全生产有序可控打下了基础。
1、施工人员在施工现场内吸烟。
2、高空作业人员戴安全带不挂安全带现象严重。
3、电焊作业时，防护人员不能够真正起到防护作用。
1、拆除工人宿舍内私接乱拉的电线，宿舍内不设任何插座，在办公室内安装统一的手机充电器插座。
2、食堂内煤气罐安置到安全距离，四周围好挡板。
3、现场及时清理工作后的杂物，保持现场的整洁。
4、现场机械设备做到一机、一箱、一闸、一漏电，每处配备灭火器。
5、改造现场施工照明，使其符合安全标准。
6、现场重点部位增加灭火器，加强防火措施。
7、电气焊作业时，有专人看护并配备灭火器。
8、氧气、乙炔瓶分开放置，保持安全距离。
9、进入施工现场，必须佩戴安全帽，违反者罚款50元。施工现场内严禁吸烟，违反者罚款100元。重复违纪者罚款加倍。
10、特种作业持证上，规范指挥操作。
11、各处安全重点设专人看护，加强巡视，设置安全检查制度并做好安全检查记录，发现问题及时整改。
总之，通过开展“安全大检查”活动，我项目部全方位、全过程的落实了上级精神，在安全生产的过程中挖出了一批问题，整改了一批隐患，解决了一批难题，使安全制度得到了完善，安全管理得到了规范，生产质量得到了提高。在今后的工作中，我们将继续坚持安全第一、预防为主的方针，加强安全生产管理各项工作，全面推进我项目部安全生产持续、稳定向前发展！
铁路质量工作总结篇四
本顺利完成了既定的安全目标：整个施工期间无重伤及以上责任死亡事故。
1、项目开工之初，安质部根据项目经理要求，编制制定了项目部安全管理办法、管理制度、管理规定及各施工安全操作规程等文件并以汇编文件形式打印封装，形成了一套对项目具有真正指导意义的安全作业指导书。
2、按照要求对施工现场人员进行了入场人员（包括项目部管理人员）安全教育培训、专项培训并进行了答卷登记，建立了职工三级安全教育名册。同时与施工协作队伍签订了安全生产协议书，增强防范与监督，增强全员安全责任意识。
3、做好工人进退场及劳务考勤工作，进退场必须是劳务人员本人签字、按手印。
4、根据现场施工进度情况，对施工现场进行不定期检查，对发现的安全隐患问题能够及时要求其整改。对上级检查发现的问题或意见等都及时进行了整改和完善，使施工现场的安全质量得到有效地控制。
5、根据公司及各级组织安排，开展安全生产月活动、节能宣传周活动，配合总包单位进行了模板坍塌应急演练，并将活动总结上报公司。
6、防疫工作持续跟进。
7、在做好外业的同时，认真及时的做好内业资料，使内业资料始终处于良好的状态。
二、存在的问题。
1、项目部安全质量工作在实际落实当中缺乏力度，虽然在过程中，按照项目部的规定采取了一些措施和办法，但是效果不明显，造成安全质量小问题经常出现。
2、项目检查力度不够，需要加大管控力度，增加检查频次。
3、项目部管理人员较为年轻，在工作中存在安全质量意识淡薄，在施工现场很少去关注安全管理。
三、下一步工作安排。
1、加大劳务考勤管理制度执行力度，实行人脸考勤与水印相机考勤相结合的方式，项目管理人员轮班参加劳务人员班前教育。
2、进一步加强施工现场的安全防护工作，严格要求施工作业人员进入施工现场必须佩带安全帽。在施工重点部位安设相关的警示牌、标识牌及安全操作规程，加强施工人员的安全防范意识。
3、继续做好对施工现场的安全监控、检查的力度，及时发现存在的隐患和问题，制定整改措施，认真进行整改。
4、加强安全质量专业管理人员的培养，带领好新的人员，尽快培养出新的优秀的安全质量专职管理人员。
铁路质量工作总结篇五
今年以来，我乡严格按照省、市、区关于铁路护路联防工作的要求何部署，紧紧围绕新一轮平安创建工作，以健全铁路护路联防机制为主体，不断完善“打、防、控”工作机制，积极开展以打击、整治、宣传教育为主要内容的活动，采取了一系列行之有效的措施，全力打造“平安铁路线”，确保了我乡境内铁道线的安全畅通。
（一）高度重视铁路护路联防工作。
乡党委、政府将铁路护路联防工作纳入了我乡平安建设的总体规划，乡综治委将铁路护路联防工作纳入综合治理目标进行考核，列为平安建设的一项重要内容，与综合治理何平安建设各项工作同时规划、同部署、同检查、同奖惩，做到了同步发展。同时，成立了铁路护路联防领导小组，各村社区也相继成立了铁路护路联防组织，保证了铁路护路联防工作的顺利进行。
（二）积极实施并落实“一把手”工程。
我乡始终把铁路护路联防工作当做一件大事来抓，纳入重要的工作议事日程，并给予高度重视何支持。我乡党委书记、乡长为铁路护路联防工作第一责任人，分管领导为直接责任人，层层负责，层层落实“一把手工程”，确保了领导责任落到实处，形成了“一级抓一级，一级对一级负责”，全乡上下齐抓共管的良好格局。
（三）层层签订责任书，明确工作目标。
年初，我乡与四个村签订了《达区亭子乡铁路护路联防工作目标责任书》，并与义务护路队员签订了责任书，把铁路护路联防工作纳入目标考核，确保了护路联防各项工作的落实。
在工作中，我乡把铁路护路联防宣传工作纳入平安建设宣传计划何内容当中，坚持经常宣传与集中宣传想结合、广泛宣传何重点宣传想结合，积极宣传铁路运输在亭子乡建设和发展中的重要地位和作用，大力宣传开展创建“平安铁道线”的目的、意义，广泛宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《治安管理处罚法》等法律法规和安全常识，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，跳动社会各方面力量参与到铁路护路联防工作中来。
（一）利用宣传媒体，广泛开展宣传。
我乡充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传优势，开辟专栏节目，面向全乡广泛开展护路宣传活动。特别是在铁路附近的村设立护路宣传板、醒目位置刷写爱路护路宣传标语、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、播放铁路，护路联防音像资料、结合“五五”普法开展法制讲座等方式，对铁路沿线广大群众进行重点宣传教育，切实增强了群众的铁路护路法律意识和对“铁路大动脉”的认识，加强了群众的社会公德教育，提高了广大群众参与支持护路的意识和责任感。
（二）针对不同对象，重点开展宣传。
今年以来，我乡成立了由综治办、派出所、学校、工商所、司法所、武装部、妇联、团委等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象，经常深入到铁路沿线的大牲畜养殖户、“五残”户及暂住户、有前科劣迹人员户、废旧物品收购户等重点户中进行重点宣传，与其签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑人员上路，以免发生不必要的伤亡；预防流动人口何有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性。
（三）面对中小学生，开展教育性宣传。
为扩大法制教育的宣传面，我乡两所学校的中小学法制教育课中，都普遍增设了爱路护路内容，并针对不同层面，开展灵活多样的教育宣传。对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解，与看护人搞好对接等方式进行宣传教育；对15年级小学生采取每周利用课余时间，邀请法制副校长讲授爱路护路方面的知识，同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育，并不定期召开以爱路护路为主要内容的主题班会、队会何家长会，采取以案说法、排演护路小节目、法制演讲比赛、组建义务宣传队等多种形式，教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。
20xx年我乡的铁路护路工作把“五无”平安铁路示范村和平安铁道线创建作为重点。开展“五无”平安铁路示范村和平安铁道线创建，充分发挥了村、社区在铁路护路联防工作的组织优势，组织和发动人民群众参与“五无”平安铁路示范村创建活动，形成村村创建、人人参与共建平安、和谐铁路的良好氛围。通过活动，积极营造一个良好的爱路护路氛围，把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。
在下半年的工作中，我们一方面要将继续贯彻落实上半年各项好的工作和措施，贯彻落实年初制定的铁路护路工作重点，确保铁路运输的畅通和安全。另一方面要下大力气进行矛盾纠纷排查，即使调处，消除隐患，再一方面，全乡铁路区段开展“压路伤、减案件、保畅通”集中行动，为创建平安铁道线和全段“五无”铁路平安示范村创建比去年有所提升而努力工作。
铁路质量工作总结篇六
项目经理质量责任。
（1）项目经理对项目工程质量、质量管理工作全面负责。领导项目贯彻执行国家有关质量方针政策和上级质量管理规章制度，贯彻落实企业制订的工程质量责任制。
（2）负责对项目全体员工进行质量意识的教育，特别应重视各级生产管理部门职业道德教育，使全体职工树立“百年大计，质量第一“的思想。确定和远期质量工作方针、目标。
（3）定期组织质量大检查，掌握工程质量状况，经常对项目工程质量状况进行研究，提出改进措施。
（4）负责健全质量保证体系，配备称职的人员，有计划地对质量检查人员进行培训，支持质检员工作，授予质检员质量否决权。制定质量奖惩办法，定期召开质量工作会议，表彰奖励质量管理工作做出成绩的班组和个人，批评处罚忽视质量的班组和个人，对质量事故按“三不放过“的原则进行处理。
（5）组织创建优质工程，制订创优工程质量保证措施和奖励措施，组织签订落实各级创优工程责任状。在项目推行全面质量管理，建立全面质量管理机构，支持qc小组活动，逐步实现标准化、现代化管理。在单位工程质量综合评定表上签字。
项目经理安全生产责任。
（1）对承包项目工程生产经营过程中的安全生产负全面领导责任。
（2）贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，结合项目工程特点及施工全过程的情况，制定本项目各项安全生产管理办法，或提出要求，并监督其实施。
（3）在组织项目工程业务承包，聘用业务人员时，必须本着安全工作只能加强的原则，根据工程特点确定安全工作的管理体制和人员，并明确各业务承包人的安全责任和考核指标，支持、指导安全人员的工作。
（4）健全和完善用工管理手续，录用外包队必须及时向有关部门申报，严格用工制度与管理，及时组织上岗安全教育，要对外包工队的健康与安全负责，加强劳动保护工作。
（5）组织施工组织设计中安全技术措施，组织并监督项目工程施工中安全技术交底制度和设备、设施验收制度的实施。
（6）领导、组织施工现场定期的安全生产检查，发现施工生产中不安全问题，组织制定措施，及时解决。对上级提出的安全生产与管理方面的问题，要定时、定人、定措施予以解决。
（7）发生事故，要做好现场保护与抢救工作，及时上报公司，配合事故的调查，认真落实制定的防范措施，吸取事故教训。
铁路质量工作总结篇七
**年全市春运工作在市委、市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下，通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市、区县各运输企业的共同努力，坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则，精心组织、严密部署，各司其责、协调配合，合理安排各种运输能力，克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难，圆满完成了春运工作各项任务。据统计，在为期40天的春运过程中，全市共运送旅客421。7万人次，其中：铁路完成客运量18。1万人次，公路完成客运量315。8万人次，水运完成客运量87。8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。
为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调，创建遂宁和谐春运，市、区县进一步完善了春运领导机构，相关部门和运输企业建立了春运工作机构，各级各部门结合本地、本部门实际，卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施，加强了客货运输组织与协调；二是制定了紧急预案和对策，以备各种突发事件和异常情况；三是建立了信息网络，及时掌握春运动态和反馈信息，及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题；四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春运工作电视电话会后，我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见，对全市春运工作进行动员和部署。会后，各区县、市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书，层层落实责任，形成一级对一级负责，一级抓一级的工作机制。
由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的影响，对我市铁路、公路、水运等交通运能提出严峻考验。各区、县，铁路、公路、水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流、高峰客流和突发客流的变化规律，统筹安排，合理配置运力，保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输，没有出现旅客集聚和货物积压情况，满足了旅客出行和货物运输需要。
遂宁火车站加强售票组织，及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况，保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上，积极预备充足的机动运力，交通部门主动与成都、阿坝州等地协调，调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间，共开行客运总班次 194826 班，运送旅客315。82万人次，其中加班车次数3842班次，开行进出川3451班次，运送旅客8。99万人次，进出广东1082班次，运送旅客2。89万人次；投入营运船舶2。9万艘次。城市公交部门加强了与火车站、长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所、风景区、旅游热线的运力组织和衔接，城市公交日均运载量达13万人次，满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查，狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育、培训，确保春运旅游安全。春节黄金周，全市共接待游客90。1万人次，同比增长9。88%，实现旅游收入2。35亿元，增长26。12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高，共接待游客18。7万人次，增长315%。
为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电、用气、用煤、用油的需要，保障节日市场货物供应，经委、铁路、交通、电力、石油等部门克服困难，积极配合与协作，科学安排生产与运输组织，促使市内重点物资、重点企业的产品、原材料及时运输，确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1—2月全市规模以上工业企业实现增加值12。89亿元，同比增长35。7%。
市委、市府领导高度重视春运安全，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，把运输安全作为春运工作的重中之重，强化安全监管。春运期间市委、市政府主要领导带领经委、公安、交通、安监、农机、旅游等市春运工作领导小组的成员单位，对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县、铁路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安监等部门加大了路检路查力度，及时纠正客运车辆超载超速、客货混装、货运车辆载人等违章行为；坚决禁止不符合安全标准的车辆、船舶参加春运；严格公众聚集场所管理，加强综合整治；坚决查堵携带易燃、易爆、危险品以及其它危险品乘坐车、船；坚持道路运输“三把关一监管”，严格车辆“五不出站” 和反超载等安全管理规定，加强超长客运和农村客运安全管理，加强危险货物运输企业监督管理，加强船舶签单责任制度，集中整治旅游线路、交通干线的危险路段和桥梁安全隐患，增加人员执守；加强客运市场的规范管理，整顿运输秩序；加强运价管理和执法监督，切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间，全市各区、县设立了6个春运固定执勤点和服务站，各执勤点不折不扣地落实了勤务计划，一级固定执勤点，坚持了24小时执勤，加大了对7座以上客运车辆的安全检查，杜绝超载客车上路行驶；加大路面管控力度，确保安全畅通，对重点路段、危险路段和临水、临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理，严厉查处交通违法行为，使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序。据统计，全市共出动警力13654次、警车3105台次，检查各类机动车87956台，其中：客运车辆38506台，其它车辆49450台；查处交通违法行为9525次，其中：酒后驾驶48次，超速行驶3267次，客车超员56次，其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。
春运期间，各部门、运输企业、车站、港口、路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。运输企业、港站加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车（船）容车（船）貌整洁卫生，秩序良好。采取预售和预订客票、增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残及军人提供专项服务，加强了运输调度指挥，保证车船的正班正点。客运站领导现场值班，及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期，采取有效措施，提供优质服务，保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上，预备了充足的机动运力，实现了除夕夜无旅客滞站，“黄金周”无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境，受到了社会各界的肯定和好评。
春运期间，各有关部门广泛利用电视、广播、报纸、网站等媒体，以组织春运学生流、民工流有序流动为重点，及时向社会发布春运动态，及时提供交通安全法规，车船、气象、旅游景点状况、安全注意事项、劳动力市场需求等信息，为广大旅客出行提供参考和帮助，正确引导旅客出行，保证旅行安全。1月23日，市交警支队在市城北客运站举行了**年春运启动仪式，春运工作领导小组成员单位在街道以发资料、明信片、文艺表演、播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后，副市长赵洪武带领经委、公安、安监、交通等安委会成员单位的领导，到城北客运中心站，检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历、宣传单，向驾乘人员宣讲了安全常识等，使城北客运中心站的旅客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台、遂宁日报、各区县新闻媒体增设专栏、专访，加大宣传力度，为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份，印制交通安全年画10万张。
xx年年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效，但安全形势仍然严峻。春运期间，辖区发生道路交通事故56件，死亡4人，受伤72人，直接经济损失9。12万元，春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市、区县政府主管部门要加大监管力度，铁路、交通、安监、运输等相关部门要采取强有力的措施，切实督促整改，消除事故隐患，努力提高运输能力和服务质量。
铁路质量工作总结篇八
由于雪灾造成运行点无序，这对新老工都是一个严峻的考验，车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法，员工熟练掌握了区间运行点的技巧，就是开车记点，然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间，缩短旅客下车等待时间，做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接，提前做好充分准备，站台交接无差错，实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。
铁路质量工作总结篇九
用环保理念，建绿色文明工地;你们还知道是什么铁路安全质量标语吗?以下是本站小编整理了铁路安全质量标语，欢迎大家阅读!
1.以鲁班精神，打造优质品牌工程。
2.用环保理念，建绿色文明工地;。
3.品质源于人品，精品出于精心;。
4.安全隐患大于天，质量责任重如山;。
5.讲文明礼貌，树良好风气;。
6.遵守。
规章制度。
保护环境卫生;。
8.质量重于泰山。
9.以百分之百的细致、创百分之百的优良。
10.百年大计、质量第一。
11.科学管理、精心施工。
12.严格质量、优良出品。
13.树立质量法制观念、提高全员质量意识。
14.加强质量教育、提高质量意识。
16.质量是企业的生命线。
17.以管理保质量、以质量保进度、以进度求效益。
18.精心组织、科学施工、争创一流。
19.加大质量管理力度、提高全员质量意识。
20.科学管理、施工规范。
21.树名牌意识、创精品工程。
22.完善质量体系、强化工程质量。
23.百年大计质量先、安全生产记心间。
24.学习文化打基础、技术能力勤钻研。
25.尊纪守法好公民、做到“七不”讲文明。
26.生命是个宝、健康最重要。
27.为己为家为国、安全必须牢记。
28.安全三个宝、上班莫忘了。
29.正确使用它、事故就少了。
30.搅拌投料按规定、铁锹勿伸料豆里。
1.工地小型机械多、要安漏电保护器。
2.接地接零装置好、搬运断电带手套。
3.遵守规程不违章、由上而下有顺序。
4.遵章守纪，尽职尽责;。
5.安全施工，规范操作;。
6.坚守岗位，尽职尽责;。
7.合理安排，精心施工;。
8.履行节约，反对浪费;。
9.钻研业务，提高技能;。
10.爱岗敬业，奉献求实;。
11.与时俱进，再创辉煌;。
12.遵守职责，严以律已;。
13.团结进取，与时俱进;。
14.遵纪守法，禁赌禁黄;。
15.科学管理，文明施工;。
16.讲究卫生，美化环境;。
17.与时俱进，开拓创新;。
18.文明用语，真诚协作;。
19.科学管理，合理安排;。
20.合理安排，过程控制;。
铁路质量工作总结篇十
下面是本站小编为大家整理的2018质量工作总结范文，欢迎大家阅读。更多相关内容请关注本站工作总结栏目。
2018质量工作总结范文
时光飞逝，这光荣与梦想共存的xx年即将过去，在各部门的相互帮助和配合下，本部门完成了公司交给的多项工作，但也存在着许多改进之处，总的概括来说是：工作做了不少问题也不少，在即将到来的xx年，我们会在xx年的基础上再接再厉，迎接新的一年工作的挑战。以下是我部门今年的工作总结范文：
一、 质量部门总体情况
目前质量部人员共2人，今年比以前增加了一人，公司加大了对产品的检测力度。不管是从原料进厂还是产品出库都能进行全程的控制，彻底能保证终产品的质量，来满足客户的要求，今年本部门针对半成品控制、成品控制、成品感官检验、理化检验、微生物检验及产品及时送样检测做了大量的工作，对厂区及车间内的卫生环境也加强了控制，按培训计划定期给生产线员工做培训，不断的提高员工的食品安全知识教育，保证生产产品的质量安全。
二、 公司质量体系运行情况
xx年对公司的质量体系文件进行了修改与换版，又增添了不少其它的控制程序来保证生产产品的加工过程。今年，完善了公司的体系管理机制，让员工能更好的熟悉和掌握生产工艺技术。对现场的生产操作情况能及时予以记录，以便于对产品的质量追溯。
今年六月，质量部门对组织内部进行一次内部审核和管理评审，以及通过了北京世标认证中心的外部监督审核。总共内外审核发现了9项不符合,不符合项分别为生产部三项，行政人事部两项，市场营销部、质量部、采购部各一项，已于xx年10月18日前所有的不符合项均匀已整改完毕，整改措施有效。
三、产品的质量控制和检测方面
因质量部门人员的增加，现对生产车间的加工卫生及产品的半成品严加控制，不符合产品要求的半成品严禁流入下道工序，对车间班组长的工作加强监督管理，促进生产加工产品符合客户的要求，质量部对生产的半成品抽检合格率达到98%以上。同时，也针对成品出库前，必须经过质量部进行逐批次进行随机抽样检验，经检验合格后才能出厂，今年总共出厂批次354批次，不合格品批次为0，合格率达到100%。
今年公司因市场的需求，不断的加强对新产品的研发，不断提高公司的产品品牌形象和产品的质量，对不适合市场的产品进行淘汰，来应对市场的需求。虽因公司厂区的生产及包装车间环境并不太理想，生产出来的产品不能全部保证产品质量要求。
同时，员工在操作过程中没有严格去规范操作，或管理方面监督力度不够，将严重的影响产品的质量问题，公司仍将进一步去加强生产管理，改善厂区的生产和包装环境，确保生产产品的质量符合标准要求。
总结：公司发展增向规范化、制度化管理发展之际，面对新产品的不断出现、市场的变化，质量管理工作任重而道远。过去的一年质量部人员越来越感受到公司对质量工作的重视度加强，质量部将继续按公司制定出的总目标，将质量工作向各部门深入的指示。
提升质量部及管理人员的素质和教育，做好xx年的质量管理策划，严格质量控制，确保公司产品的质量满足客户的需要，在质量控制上下大力气加强对产品检验手段、项目和方法的分析和策划，必要时将引入质量系统控制，加强质量目标的统计和质量异常的跟踪。
质量工作总结
一、 质量意识增强各项工作逐步走向规范有序
进入xx年公司更加认识到质量工作的重要性，先后出台了一系列规章制度如部门工作管理规定、质量信息管理规定、过程质量控制纪录等，这些规定在实际工作中都起到了很好的指导作用。1-6月份公司共召开了5次较大范围的专题质量会议并自4月份起形成了质量例会制度，通过阶段性的总结使质量工作更加扎实巩固。
上半年公司还通过质量通报的'形式处罚和教育员工累计下发9份质量通报、处罚了29人次，有效地制止了质量波动。根据批量生产的特点公司实施了一系列措施对批量订货和重要技术更改进行控制，避免了重大质量损失的发生。另外，公司组织进行了一系列技术培训并实施了技术文件整改使公司产品质量水平得到了进一步提升。
为了彻底解决过去遗留的质量隐患，公司于本月实施了一项重要的预防措施，对xx年生产的18台sq5sb2t产品进行了技术加固，该措施动用4名技术熟练工人历时近一个月覆盖三省七个地区、这一决定显示了公司对提高产品质量的决心和对用户负责的态度，希望这一行动能深刻触动和提高全体员工的质量意识!
二、 上半年质量统计
1-6月份公司出厂的93台产品中因故障派出维修共6台次、返修率6.45%,产品合格率93.55% 、在交货时存在问题9台次,交货合格率90.32% 、合计计算产品出厂合格率83.87% ，反映出我们制造质量和出厂成品控制不足。
上半年维修材料费用39779.58+1xx计51779.58元、维修差旅费用14252.5+16300=30552.5元、合同损失费用计48000元,共计损失130332.08元。
不合格形成的主要原因为
1.调试检验不够严格如钢丝绳破股变形、部件砂眼漏油未发现等。
2.与用户沟通不够未能够充分理解和满足用户要求如安全标识缺项、卷扬钢丝绳定长不确定、回转死点不明确、油管长度不合适等。
3.生产不平衡、交货信息不明确出现交货仓促造成错、漏发件现象。
4.公告出现错误造成合同损失.
5.产品设计有重大缺陷.
1-6月份共接到质量信息218条，其中设计原因80条占36.70%，供方原因114条占52.30%，其余为制造原因6条占2.75%、采购9条4.13% 。
从以上数据看出下半年质量工作重点要放在对设计开发过程、采购过程、制造过程的管理控制。除公司及质量部将进一步加强宏观管理对上述过程进行全面梳理、规整、控制外，各主管部门更要积极主动进行管理。各部门管理人员要充分认识到自身的管理职责在部门管理中的决定性作用，通过完善制度、通过信息跟踪、通过培训教育甚至必要的处罚手段等积极在本部门举一反三开展纠正和预防措施活动使各过程能够流畅有序、安全高效的运行以逐步建立起自我改进、持续改进的机制。
三、 员工工作质量有待进一步提高
上半年公司发展迅猛对公司各项制度和员工素质提出了更高要求，由于公司制度建设工作和员工培训工作相对滞后使得员工工作质量显得相对较低。上半年发生了一些员工工作失误如因公告管理错误导致销售合同损失累计4.8万元。尽管这些损失有客观因素存在但员工个人工作意识的欠缺也是主要原因之一。
下半年，我们将从制度建设入手建立和理顺采购、设计、公告管理等工作流程，坚决执行既定工作制度、通过提高工作执行力度来确保工作质量的提升。上半年由于工作任务较重，我们忽视了员工质量意识和工作技能的教育和培训，下半年将重点加强员工对各项工作流程规定的培训理解以提高效率降低工作失误。
铁路质量工作总结篇十一
xx年，局认真遵照局党委和全国铁道团委的要求，紧密围绕局、、稳定的工作实际，充分发挥团组织的组织优势、优势，在路局运输安全经营和防“非”工作中较好地发挥团组织和的先锋模范作用，。现将局团委2**5年上半年工作如下：
一、充分发挥团组织的组织优势，带领广大团员青年在抗击“非典”斗争中展示作为
在今年上半年的防“非”工作中，全局各级团组织和团员青年积极响应党组织的号召，发扬“党有号召，团有行动”的光荣传统，挺身而出，勇敢地站在的最前线，用自己的行动自己的价值与誓言。局团委按路局党委的整体部署，以文件、电报等形式对全局团组织和团员青年抗击“非典”的工作进行细化落实，明确工作。同时，局团委还向全局团员青年发出倡仪书，全局团员青年积极投身抗击“非典”的行动中。4月下旬，局团委及时召开了重点团委书记，重点对“高危”的一线青年防“非”工作进行再次部署落实，并下拔了一定的团组织防“非”专项活动经费，确保工作落到实处，切实发挥作用。防“非”重点时期，局团委先后组织了两支青年突击队，利用节假日和休息日深工居民小区，开展防“非”知识宣传，共在21个点开展宣传活动，发出宣传单２万余份；还在昆明站常设青年突击队，协助昆明站购票旅客填写登记表（目前，该青年突击队仍在昆明站售票大厅开展工作）。这些工作得到广大干部职工和的充分肯定。在抗击“非典”的战斗中,涌现出了一大批青年集体和，她们的事迹：《“非典”战场上的青年号》、《口罩后的明眸》、《抗击“非典”，我们义不容辞》、《非常时期的非常情感》、《*青年者行动的部分细节》等先后在《昆明铁道》、《共青团》（网站）、《共青团》（网站）上刊载或转载。在抗击“非典”的战斗中，全局共有46名青年职工受到路局党、政、工、团的表彰。
二、大力选树先进典型，在全局青少年中形成学先进、赶先进的良好氛围今年4月至5月，局党政工团在全局各单位团员青年大力开展第三届“*十佳青年”的评选活动。将“十佳青年”候选人的先进事迹在《昆明铁道》报、《*青年》、“*青年”在线等宣传媒体上刊载，组织广大团员青年学习。经全局广大团员青年的积极投票，评委会的认真评审，评选出了第三届“*十佳青年”，7月2*日，路局举行了隆重的第三届“*十佳青年”颁奖典礼，表彰了为路局各项工作做出杰出贡献的丁柱杉等十名青年。5月节前5月至5月，局团委和局教育中心又在全局中生中开展*“十佳员”的评比活动，评选表彰了第三届“*十佳少先队员”。5月，局团委还对全局局级以上“青年文明号”进行复核，并对新申报的“青年文明号”进行全面（目前此项工作还在进行中）。通过“*十佳青年”和“*十佳少先队员”的评比活动及“青年文明号”的验收考核工作，在全局掀起了学先进、比先进、赶先进的良好氛围。今年上半年，全局共有1个基层团委、1个团支部、2个青年班组、2名团干部和2名局共青团员受到省部级表彰；1名团干部受到团中央表彰。
三、狠抓青工安全基础，确保青工安全生产
1、防洪期间，局团委与局工务处在全局青年中开展了“青工季防洪保安全、保畅通”竞赛活动，努力做到防“非”与防洪保安全两不误。局团委和基层单位团组织签订了安全保包书，基层各单位团委又和团支部签订了责任书，并成立了87个青年防洪抢险突击队，《》()。到5月３１日，全局青工共发现并排除险情31次，参与突击抢险７０次，共有１72１人次参加。
2、开展青年安全生产大检查活动。局团委先后组织3个青工安全调研组，深入南昆、贵昆、成昆、昆河线进行青工安全调研。针对调研发现的问题，组织团员青年开展安全大、大活动，对青工安全工作进行揭、摆、查，查隐患、堵漏洞、促、求实效，增强青工安全第一。同时，局团委在《*青年》上开辟栏目，探讨青工安全生产工作的新途径和新。３、在云南省青年安全知识竞赛活动中取得好成绩。局团委先后组织361名青工参加云南省青年安全知识竞赛的初赛，最后，选拔出成绩最好的3名选手组成局代表队参加全省的决赛。目前，我局青年安全知识参赛队已从全省的参赛队中脱颖而出，杀入了全省只有6个队参赛的总决赛。
4、认真牵头组织好全局的岗位练兵、技术活动，为青工安全打牢基础。上半年，局团委在认真总结去年“岗位练兵、技术比赛”工作的基础上，广泛征求有关部处室的意见，制定了2**4年岗位练兵、技术比赛工作安排，以文件下发各单位。同时还加大对岗位练兵、技术比赛工作管理考核力度，与有关部门密切配合，对站段、车间、班组三级岗位练兵、技术比赛工作加强指导和监督，切实组织开展好局级技术比赛。今年的岗位练兵、技术比赛工作由于“非典”的影响，原定的5月技术比赛月，将根据实际推后。目前，各系统的技术比赛正逐步走出“非典”的影响，力争完成年初的。
四、深入开展群众性的文明建设创建活动
1、开展纪念学习4*周年系列活动。３月初，全局各级团组织开展了主题为“弘扬雷锋精神，参与志愿服务、建设精神文明”的青年志愿活动，在沿线各主要站区开展团员青年学雷锋、树新风便民活动；3月5日，局团委召开了学习雷锋活动4*周年座谈会，开展了“寻雷锋足迹，扬志愿精神”主题团日活动；3月下旬，局团委还在全局团员青年中开展了“学习雷锋精神，树行业新风”知识竞赛活动。
2、局团委在昆明站改扩建工程建设中开展“双争一树展风采、铁路建设我当先”主题活动，组建局级青年突击队，为重点工程优质、高效、按期完成做出了积极的贡献。3、5月，局团委开展“*青年”奖学金评选活动，通过广大、的层层评比，全局共有32名特困职工中的优秀中、小学生子女获得了中学生12**元/年、小学生1***元/年的“*青年”奖学金。
五、全面加强团组织建设，特别是团组织的基础工作，提高团组织的战斗力
1、召开了二届三次全委扩大会议。2**5年2月24～26日局团委在元谋工务段召开了昆明铁路局团委二届三次全委（扩大）会，全面部署了今年全局共青团工作，结合全国铁道团委、团云南省委2**4年工作要点，提出了共青团组织贯彻落实路局“”精神的工作。
2、加强片区共青团联合会的管理。2**5年1月，根据《昆明铁路局片区共青团工作联合会管理办法》的有关规定，评定产生了2**4年度优秀片区、牵头单位和优秀组长、副组长，指导各片区进行换届改选。
3、加强日常组织建设工作。1月，对全局所属站段的共青团工作进行全面检查指导及对5名专职团干部进行了考核。2**4年4月制定下发了《关于进一步加强基层团支部建设的通知》，从五个方面规范基层团支部的工作。并将于开展全局团支部书记岗位技能大赛（已作安排），全面加强基层团支部建设。同时，加强对基层团支部的检查，有针对性地选取部分单位团支部进行调研，发现问题，解决问题。今年上半年，先后调研了基层47个团支部，对发现问题均及时进行整改。截止2**5年5月2*日，共指导3个基层站段团委（总支、支部）进行了换届改选工作。
4、表彰奖励了基层单位共青团工作创新成绩突出的单位。年初设立了“昆明铁路局共青团团的工作创新奖”，对全局各单位在团的工作创新过程中取得突出成绩的单位表彰奖励。前，对创新工作成绩突出的15个单位团组织进行了表彰奖励。
5、2**5年4月在开远举办了“2**5年昆明铁路局第一期团干部班”，来自开远、宜良地区各基层站段的8*余名专兼职团干部参加了培训。
6、加强了团的工作机制的建设，确保各项工作健康发展。局团委根据工作实际，今年上半年先后制定和完善了《基层团代会（团员大会）审批制度》、《局团委管理制度》、《局团委调研工作管理办法》、《局团委对外宣传报道奖励办法的补充规定》、《局团委机关内务工作规范》和《*青年网维护管理办法（试行）》等工作制度或规范，进一步规范了全局共青团，特别是团委机关的工作制度。
铁路质量工作总结篇十二
兵马未动，粮草先行，xx客运专线开工即进入大战，要求征地拆迁工作必须快速打开局面，为施工创造条件。为贯彻落实建设指挥部“实干巧干三个月，突破征地拆迁关”活动，实现重点工程在春节前开工，zh―2标从三个方面大下功夫，圆满完成了任务。
一是加强了路地关系建设，为征迁工作打下基础。指挥部及各项目经理部一边安摊建点，一边开展地方关系的走访活动。在没有任何图纸的情况下，本着先交朋友，再谈工作的原则，指挥部和各项目经理部分管领导、征拆人员逐一走访了本标段涉及的市、县、区及镇、村领导，进行感情投资，为下步的协商合作奠定了基础。指挥长xx在各项工作尚未明了之前，要求各单位领导坚决不能等靠，要特事特办，超常发挥，牢固树立超前意识，在宾馆建起临时办公地点，使各项工作及活动正常的开展。
二是抓住机会，突破征拆难关，以点带面扩大战果。在拆迁补偿协议未签订及拆迁补偿款未到位、以及地方征拆部门工作没有开展之前，指挥部下发文件，鼓励各项目部采取多种方式打开局面。加强路地关系建设，其目的非常明确，只有一个字：“地”。在实际工作中，各项目部采取“借地”、“租地”或直接付给村民少量现金，或快速做村组负责人工作等方法，必须先“借”到地、“租”到地，让机械设备、人员进场，先开工，后办手续。采取这种方法，快速开工了汶河大桥、xx东特大桥等40多个工点。造成既成事实后，一方面为扩大征地拆迁成果找到了突破口，一方面断了一些地方官员分包工程、供砂石料等想法，减少了地方干扰。
三是全力推进征拆工作。20xx年1月中旬，zh―2标在xx市分三组展开了征地、拆迁工作，一组为：土地勘察定界；二组为：附着物、构筑物清点丈量登记造册：三组为：入户对房屋勘察丈量登记造册。工作人员舍小家、为大家、保国家重点工程，主动放弃回家和亲人过春节，把征地、拆迁工作一直干到腊月二十九。在春节前，zh―2标完成1110。03亩土地征地手续，其中xx区、xx区附着物全部清点、丈量登记造册完毕，取得良好成绩，率先完成了建设指挥部确定的征拆目标。春节后地方政府上班，zh―2标征拆工作人员分别和地方政府联系，采用人盯人、见缝插针，办不成事坚决不走人的工作方式，对地上附着物清点、丈量完的地段协调、要求进场施工，没有清点丈量的抓紧清点、丈量登记造册并配合各区房地产评估公司对拆迁房屋评估。在20xx年一季度，zh―2标完成182845。12平方米房屋清点、丈量工作，并协助建设指挥部与地方政府签订补偿协议共计约6000万元。至此，zh―2标北线（客专线）除房屋外基本拉通，扫清工程路面障碍，为施工生产大干局面的形成创造了条件。中铁二局zh―2标在建设指挥部“实干巧干三个月，突破征地拆迁关”活动中取得了第一名。
铁路质量工作总结篇十三
2、工作对付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出，例如车间在安全生产管理中布置多检查地少，看过程多查效果少，提地标准高，追踪考核松，使安全问题不能全面杜绝。而表现在工班长身上地普遍现象是嘴上说得好，实际工作总有偏差，例如早点名预想讲得头头是道，可是安排上道时就是不带作业牌，有地工区作业牌都丢光了工长也不张了着补，找补修有时几遍下来病害还是不能彻底消灭，说白了就是工作标准低。
3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是车间组织月末验收，工作一忙生产任务一紧，不是推迟就是免，工区的安全预想和班后对规会也是时有时无，这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性，同时也使的基础管理工作逐渐问题增多，相对比较薄弱，必定会消弱对安全生产的管理。
铁路质量工作总结篇十四
质量工作总结七篇整理如下，快随小编一起来了解下。
质量工作总结七篇【一】
一年来，在局党组的正确领导下，按照“保类进位”的总目标，科学谋划、勤恳工作，严格履行相关法律法规所赋职责，通过强化监管职能、创新监管措施、加大执法力度，有效保障了畜禽水产品质量安全，未发生重大畜禽水产品质量安全事件，全面完成了省局下达的各项任务，取得了一定成绩。总结如下：
一、抓工作部署，落实监管责任。
一是科学筹划，制定实施方案。制定下发了《2018年郴州市畜禽水产品质量安全监管工作实施方案》、《2018年郴州市养殖业投入品打假工作方案》、《2018年郴州市畜牧兽医水产“执法年”活动实施方案》、《2018年郴州市畜牧兽医水产“执法年”活动考核方案》、《2018年郴州市水产品专项整治方案》、《2018年郴州市关于开展养殖环节“瘦肉精”集中排查监测的通知》等工作方案，对全年工作进行部署与安排。
二是签订责任状，落实监管责任。市局与省局和县市区局签订了2018年畜禽水产品质量安全工作目标管理责任状，畜禽水产品质量安全监管工作细化分解到各级，人人身上有担子，确保工作顺利开展。三是创新工作方法，提高监管实效。在继续推进《畜禽水产品质量安全监管工作规范》的基础上，制定了《监管工作动态月报表》，将工作内容细化到每个月，并以表格的形式将屠宰场监管情况、流通领域风险监测情况、兽药监管情况、乡镇站监督情况、养殖场日常监管情况、违法案件查处情况等内容列入，实行月报制，便于及时掌握监管工作情况。
二、抓体系建设，健全监管机制。
一是健全监管机构。督促县(市、区)局健全监管机构，配备2名以上的工作人员;乡镇动物防疫站配备1名以上专职监管人员，行政村明确1名协管员，规模养殖场明确1名监管员开展日常监管工作，逐步建起了市、县、乡、村四级监管网络。全市直接从事畜禽水产品质量安全监管工作人员市局3人、县局27人、乡镇站189人，80%的行政村明确了1名协管员。
二是逐步建立检验检测体系。我市畜禽水产品(农产品)质量检验检测中心(站)共6个，即郴州市畜禽水产品质检中心、永兴、汝城、桂阳、临武、嘉禾5个县级农产品质量检验检测中心(站)。郴州市畜禽水产品质量检验检测中心(郴州市动物检疫站、郴州市兽医诊断室)，现有职员4人(高级职称1人，硕士研究生2人，本科生1人)，拥有价值180余万元各类检验检测仪器91台套，具备一定的检测能力，2009年计量认证到期后因费用问题未能通过复评审。今年来，局领导高度重视，9月21日，一把手带队到长沙，请求省局召集相关专家座谈，把脉郴州市畜禽水产品检验检测中心建设，现正在进行检测功能室改造，改造完后，将及时申请资质与计量双认证。永兴、汝城、桂阳、临武、嘉禾县农产品质量安全检验检测站列入“农产品质量安全检验检测体系建设项目(畜牧水产部分)”2018年、2018年、2018年中央预算内投资计划。永兴的项目已移交县农业局，汝城、临武、嘉禾的项目正在进行检测功能室的改扩建，力争年内完工并争取通过资质与计量双认证。
三是建立监管责任制。市局成立了由局长任组长，分管领导任副组长，有关职能科室负责人为成员的畜禽水产品质量安全监管工作领导小组，明确了有监管责任的10个科室职责分工，对“瘦肉精”等违法添加物监管实行领导包县制，7个副处级以上领导联系11个县市区;县市区局实行“领导包片、监管责任人包场(户)”的监管责任包干制度，共同开展畜禽水产品质量安全监管工作;畜禽水产品质量安全监管工作纳入县乡两级政府绩效考核范围。
三、抓工作重点，提升监管水平。
1、深化专项整治行动。始终把专项整治行动作为畜禽水产品质量安全监管的重要手段，开展了生猪“瘦肉精”、兽药及兽药残留专项整治行动，协助饲料办、渔政科、畜牧科、行政审批科及科教科开展饲料、水产品、奶源、农资打假等专项整治行动及“三品一标”监管。
“瘦肉精”监管。
一是深入开展养殖环节整治。对年出栏生猪50头以上的3561户养殖场进行了备案登记，督促年出栏生猪500头以上的2185户养殖场健全养殖档案。实行检疫与“瘦肉精”抽检同步进行，每批次抽检1头，规模场所适当增加抽检头数开展“瘦肉精”抽检，凡是“瘦肉精”检测不合格一律不发放检疫合格证明。1-11月，全市共抽取养殖场生猪尿样38954头份进行了“瘦肉精”(盐酸克伦特罗、莱克多巴胺、沙丁胺醇)检测，未检出阳性样品。
二是深入开展收购贩运环节整治。对生猪贩运商、经纪人实行登记备案管理，督促建立了相关证明材料查验制度和收购贩运信息记录制度，对销售和运输过程中发现含“瘦肉精”的活畜，监督收购贩运企业(合作社、经纪人)实施无害化处理。全市共与127个生猪经纪人(贩运商)签订了“不经营使用瘦肉精及贩运屠宰含瘦肉精生猪”的承诺书。
三是深入开展屠宰环节整治。全市a类定点屠宰场11个、b类定点屠宰场30个均派驻了检疫人员，严格执行产地检疫合格证明及耳标查验的进场制度，严格宰前检疫和屠宰检疫，严格执行待宰生猪按5%比例开展“瘦肉精”监督抽样检测，待宰牛羊每周1次，按20%比例开展“瘦肉精”监督抽样检测。1-11月，全市共抽取屠宰场生猪尿样21277头份进行了“瘦肉精”(盐酸克伦特罗、莱克多巴胺、沙丁胺醇)检测，抽检牛尿样213头份、羊尿样7头份，未检出阳性样品。
四是开展养殖环节“瘦肉精”排查。部署开展了2次养殖环节“瘦肉精”集中排查监测行动。共排查养猪场2727家，抽检样品5916份，排查牛羊场76家，抽检样品193份，无阳性样品检出。五是认真开展养殖场(户)“瘦肉精”专项监测。5月中旬，对桂阳、苏仙的340家适度规模养殖场开展“瘦肉精”监测1020份，无阳性样品检出。11月中旬对资兴市、宜章县的335家适度规模养殖场开展“瘦肉精”监测1005份，无阳性样品检出。
兽药监管。
一是对兽药生产经营企业和养殖场所进行专项整治。今年来，对生产企业-湖南东方红药业有限公司督查了3次，对市城区兽药经营单位和11家大型养殖企业分别开展7批次、2批次的假劣兽药和兽药安全使用检查，抽取兽药样品20份送省兽药饲料监察所进行兽药质量监测， 19个样品合格，假兽药1个已立案查处。全市查处经营假冒伪劣兽药案件6起、使用人用药品案件1起，罚没金额4.89万元。
二是强化兽药gsp后续监管，部署开展集中整治，对所有204家兽药经营企业的兽药质量档案、购入销售记录、兽用处方药与非处方药分区或分柜摆放等内容进行督促检查，吊销兽药经营许可证3家，下达整改通知书86份，并进行回访，回访情况较好。
2、积极推进药物残留监测工作。药残监测是畜禽水产品质量安全监管的重要内容。今年，部署畜禽水产品药残抽检147份，无药残样品检出;完成省局畜禽水产品质量例行监测50个，上半年的25个样品无阳性检出，下半年的25个样品结果未出;完成全省动物及动物产品中兽药残留监控送样任务猪肝样品10份，鸡肉样品10份，结果未出。
3、抓监管示范县创建工作。畜禽水产品质量安全监管示范县建设项目，是农业部和省局强化畜禽水产品质量安全监管工作的重要举措，也是今后畜禽水产品质量安全监管工作的方向。示范县建设项目自2018年开展以来，我市先后有宜章、桂阳、永兴县、资兴市创建成功，并获省局授牌。今年，嘉禾、临武两县监管示范县创建项目建设已圆满完成，11月24-26日，省局验收检查组曾南华处长一行对两县的创建工作进行了验收并给予充分的肯定。
4、强化部门配合，严格依法行政。一是执行市政府推行的《郴州市行政处罚与电子监察系统》，对每一次的行政处罚均按照行政处罚与电子监察系统平台规范操作。二是由市食安委牵头，按照相关法律法规规定，明确各职能部门职责，对复杂食品安全案件实行共商制。三是加强行政执法与司法衔接工作。依据《农产品质量安全法》和《兽药管理条例》，对照《中华人民共和国刑法》和《最高人民检察院、公安部关于公安机关管辖的刑事案件立案追诉标准的规定(一)》(公通字【2008】36号)制定了行政执法机关移送涉嫌犯罪案件类型及标准上报市政府。
5、组织现场交流学习推动监管水平全面提高。6月、7月，分两批组织9个县市区畜禽水产品质量安全监管人员到资兴市、桂阳县开展现场交流学习活动，现场到乡镇畜禽水产品质量安全监管站、兽药经营店、规模养殖场、县城区定点屠宰场的日常监管工作进行了交流学习，并分析总结经验，取得了较好效果。
四、抓宣传教育，安全氛围不断改善。
一是结合地方特色，开展了形式多样宣传活动。各地都开展了宣传活动，安仁利用一年一度的“春分药王节”开展养殖业法律法规知识宣传;永兴在各个乡镇动物卫生监督分所办墙刊42期，宣传养殖业法律法规;嘉禾投入8000元安装电子显示屏，不定时滚动播放养殖业法律法规。
二是拓展思路，加大培训力度。各地都组织开展执法人员和规模养殖户的培训，桂阳采取了培训加考试的形式，把考试成绩纳入了年终绩效考核管理;永兴多次派人参加省市培训，并有1人参加农业部培训;资兴开展了1期行政执法专项培训，聘请法制办和检察院的法律专家授课，从执法规范、执法程序、执法文书、执法技巧等方面进行培训。5月28日，郴州市畜牧兽医水产“执法年”活动执法人员培训27名质量安全综合执法人员。7月3日组织市城区兽药经营店32人开展了兽药知识培训。全市共举办各类畜禽水产品质量安全培训班139次，发放宣传资料4.5万余份，培训10189人次。
存在的主要问题
一、检测体系建设亟待强化。县级畜禽水产品检验检测机构的检测能力及经费保障与“瘦肉精”及药残检测的要求不匹配，严重制约了畜禽水产品质量安全监管工作的进一步开展。一些地方检测人员、检测经费严重不足，与健全检验检测体系差距较大。
二、监管队伍亟待加强，经费保障亟待落实。按照上级要求，每个乡镇动物防疫站配备1名专职监管员，每个行政村明确1名协管员，大部分县市区的监管员和协管员的工作经费和待遇还未解决，一定程度上影响了工作的开展和落实。
2018年工作规划
严格按照相关法律法规所赋职责，强化监管职能、加大执法力度，在完成省、市例行工作的情况下，着重开展四个方面的工作：一是强化法律法规宣传培训力度，结合省局将要开展的《法律法规进村入户专项活动》，将相关法律法规内容提炼成“明白纸”向广大的监管对象进行宣传普及，促使其提高主体责任意识，自觉遵守法律法规。二是强化属地管理原则，落实监管责任，重点抓好监管责任人的日常监管工作。三是积极推进追溯体系建设，督促完善生产记录、产品标识、产品销售记录、投入品购入销售使用记录，达到全程可追溯。四是强化养殖投入品使用环节的监管，严厉打击违法违规行为，组织开展1-2次投入品使用环节的集中检查行动，重点检查兽药库房、饲料加工车间及投入品购入使用台账。
质量工作总结七篇【二】
根据公司对我部的工作要求，使公司的生产管理走向正规化、标准化特对员工进行了分工，制定了员工职责，日常工作，经常进行助导、督查。对生产员工进行了技能技术的强化培训，使生产工作有条不紊地开展下去。按照《质量手册》管理职责的要求，负责公司技术管理职能。几个月以来，工作取得显著成效。
一、为了保证生产过程中每一生产工序的质量，我们加强了工装管理、设备维护。建立了设备台帐。并按计划维护。车间开展了安全生产热潮，并对产品堆放进行了定置管理。经过培训，生产车间员工的自检能力和质量意识均有了较大的提升，但离现代化企业管理的要求还有很大差距，争取在今后的工作中把生产工作干得更好，努力把公司推向更高的层次，为公司的发展贡献力量。
二、对生产员工进行了有效的技能技术培训,使得每位员工能更好的完成本职工作, 提高了员工的主观能动性,从而提高了生产效率。
三、生产现场进行了整理，使得工作环境更加有序;现场整洁为创造宽松而又紧张的工作氛围提供了良好的条件。
四、制订完善的检验规范，根据质量的实际情况，经过同其他部门的沟通，制订了一系列检验规范的提高质量工作的规范化、标准化。
五、认真做好技术文件管理工作，对生技部和质检部用的技术文件进行了复查，各部门文件均保存完整，清晰。
我部将在以后的工作中再接再厉，继续发扬好的工作作风，努力把生产工作做得更好，为公司的发展做出贡献。
质检部在质量管理体系的实施过程中，按照《质量手册》管理职责的要求，负责公司质量管理职能。几个月以来，工作取得显著成效。
一、认真做好检验工作，其中成品交货合格率达到100%，极大限度的减小了顾客投诉，为公司的质量目标完成做出了极大的贡献(这是建立在生产中合格品质的基础上的)。加强了进货和过程检验，确保了产品质量。
二、对监视和测量装置进行校准，根据《测量设备校准计划》，对公司的检测工具进行了送检，以确保其精确度，充分保证了质检工作的正常进行。
质量工作总结七篇【三】
质量是企业的生命，是企业管理的重中之重，牢固树立“质量第一”的宗旨，有现实的社会意义和经济意义。至2018年年底，将完成3#、6#/7#/8#楼主体现浇结构施工，4#、5#楼完成至10层，在此过程中未发生一起重大质量缺陷和工程质量事故，工程合格率达到100%，取得了一定的社会效益。成绩的取得，主要得益于以下几个方面：
1. 领导重视、认识统一。
项目经理多次强调，质量是明天的市场，决不能以牺牲质量来换取经济效益和工程进度，狠抓质量，并以“绿地质量指引”、中建四局达标120条为目标，且尽最大努力达到该标准，并成立了以项目经理为组长的工程质量管理领导组，明确工程质量建设目标，从而在公司上下形成了人人讲质量、抓质量的良好氛围。
2. 强化质量考核。
为了将质量管理工作落到实处，公司质量部根据年度质量管理目标与各项目部和各劳务班组分别签订质量目标责任书，以法规和制度为基础，以考核办法、奖惩措施为保障，实行质量每月考核评比;除直接予以奖罚外，还与中建四局达标考核中的质量分挂钩，奖得劳务班组心动，罚得劳务班组心痛，促使各劳务班组变：要我抓质量为我要抓质量。
3. 加强质量控制，完善质量管理体系。
根据工程项目管理的特点，公司严格树立质量管理的中心地位，以质量保证体系运行为主线，加强质量管理工作，及时、按时做到进货检验、送检、复检工作，现场按要求设置并使用标养室、同养室，做到科学取样，现场严格推行质量“三检制”，强化项目施工过程的质量监控，坚持做到提前避免问题，过程发现问题，问题未整改到位，严禁进入下道工序。
4.夯实质量管理基础。
首先，公司坚持“以人为本”，不间断地对项目经理，技术人员，试验人员和机械操作人员进行专业培训，以提高他们的业务技能和管理水平，贯彻执行公司质量方针、目标质量体系文件，参与对劳务班组多次技术交底，结合工程实际情况，对难点、重点部位组织qc活动。
回顾过去，虽然取得一些成绩，但还是暴露了不少问题。分析其原因主要有以下几点：
1). 部分员工质量意识淡泊。区质量监督站、四局每月、绿地集团每周都要进行质量大检查，然在这样的高压态势下，某些项目仍然出现了这样那样的问题，归根结底，不是做不好，而是重视不够，质量意识薄弱。
2). 项目过程控制存在薄弱环节。我们在分析质量问题时，很容易发现每一问题的产生往往都是由于对一些细小环节重视不够引起的。质量管理是全方位、全过程的质量控制，我们必须认真对待施工中的每一道工序、每一个细节，真正把质量工作做细、做实。
3). 班组不能正确对待质量、工期和效益的关系。为片面追求利益，往往自我放松，忽视创精品工程的自我提升，工作马虎粗糙，力求不被发现，不出问题混过去就行了。
今后，我们对工程质量的要求将会更加严格，对工程质量的管理只能向前而不能心存任何侥幸心理。我们今天在这里总结过去是为了展望未来，为了使过去的质量管理工作上一个新台阶;我们质量管理部门将在项目经理的正确领导下，团结全体职工，群策群力，严格质量标准，以科学的态度，重点抓好以下几个方面工作：
1. 进一步完善各级质保体系，突出以项目管理为重点，强化施工现场的管理和监督，使质量管理持续规范有效。
2. 强化各分队施工工序一次性报检合格率的达标检查，关键工序报验合格率必须达到100%，今后将此指标作为质量考核评比的数据之一。
3. 进一步完善考核管理办法和实施细则，让质检部门组织的月度考核和关键工序的跟踪考核落到实处，并进行季度考核汇总后予以公司内部通报。
4. 建立优质优价金制度，根据年终考核结果和内部考核管理办法，对各施工队真正做到优质优价，劣质低价，奖罚分明。
广州绿地城项目质量部
质量工作总结七篇【四】
在质量岗位工作近一年，经历了从陌生到独立工作思路形成阶段，现结合自身参与的实际工作将这阶段的得与失总结如下：
首先现场的质量管理工作要从几个方面开展：人，机，料，法，环，测。
人 主要重点放在现场员工质量意识的提高，操作技能熟练程度，是否遵守作业指导书的要求。主要体现在员工是否意识到本工序质量特性对产品质量影响程度，是否按照工艺要求进行操作与发生不良情况下的应对，是否能够对本工序成品实行首检，自检，互检保证检测频度与准确性。
机 现场的设备状态如何，能否保证我们的质量要求。设备精度，模具精度，刀具精度，设备的调整频度及保养情况。保持设备在最适合的工况下工作。
料 确认我们现场使用的原材料是否符合我们的加工要求，一些委外加工有缺陷的零部件对我们后续生产造成什么后果，也就是说发生批量不良后通过分析确认是外协原因还是我们自己的原因，如果是外协的原因就要让外协来挑选，返工或返修。总之力求使现场外协零部件零缺陷。
法 生产过程的工艺方法，工艺参数是否合理，在实践中逐步对其优化，并提出建议性措施。
测 现场测量系统精度，能力如何，是否在受控状态下。测量系统校准周期与频度是否合理及现场员工是否正确使用。
巡检是我日常工作的重点，要达到此项工作的成效认识到敏锐的洞察力是必不可少的能力。这就要求自己时刻把能引起质量问题的不符合与体系，程序文件，指导书等规定的不符合在脑海里形成基本的框架并深知每项不符合所能引起的后果。这其实就是质量意识，有这样的意识就会使自己在很自然的情况下发现问题及时的采取措施。另外洞察力还取决于潜在隐患的发现，在还没有发生时就能采取有效的措施避免它。(预防)
在制定出永久有效的纠正措施。(纠正，改善)
此外，在日常工作中我认识到作为一名质量人员坚持原则的重要性，在与其他部门开展相关工作时，要就实反应问题、以数据为依据处理问题，不会因来自于上司、同事等外部压力，而改变自己的结论或做出不符合正确要求的决定。比如，一些由于外协不良而判废的处理，生产线不符合而停产判定等，抛开压力等外界因素理想情况下应该以质量为重，判定不符合的问题就不能妥协。因为我的工作就是与不符合要求的产品，现象打交道，如果不能坚持原则，则问题难于得到纠正、我们就无法树立应有的威信，进而使我们的监督形同虚设。从另个角度来说，坚持自己的原则，就能为以后的质量控制，质量改善工作打下了基础。
除了上述在工作中所必须具备的能力，沟通协调的及时性也是相当必要的。通过这段时间的工作实践，逐步意识到质量管理工作似乎依附在其他工作之上而侧重于有效沟通的管理工作，质量管理需要有效的平台做为基本，而平台中最关键的就是“人与人之间的信息交流”。
如果没有有效的沟通与协调，问题不能及时的传达，进而就会对日常的各种质量问题点失去控制，现场的实际情况不能第一时间掌握这样就拖延了我们处理问题的时间增加了不必要的质量成本损失。
上述是我对工作的认识与完成工作所需的必要能力的阐述，以下是工作中存在的不足和未来一年工作规划：
1，有时工作没有很好的条理性，不能很好的把握细节，可能是现场的工作很杂而不能抓到工作的重点，但这不是借口，只有一步一步的把固定工作作好并对其他一些杂项工作做出很好的规划这样就不会有工作问题的遗漏。
2，一些需要沟通解决的问题处理不及时，包括外协不良的传达，现场不符合的指正与确认等。这也是沟通能力的体现虽然认识到沟通的重要性但是在具体的工作中由于一些因素的干扰，但沟通就是沟通只要及时的沟通有的问题就能顺利解决。
3，工作没有了创新性，创新上其实就是主观能动的体现。也许是经验的不足很多问题不能想的很周全，对自己的工作没有主动改善的想法不知道该从何处着手开展工作。其实这需要一定时间的积累，逐步完善自己的工作思路。
4，产品工艺知识了解还不够透彻，遇到问题不能及时的作出判断。虽然自己在工艺知识方面也积累一定的经验但需要要加强的还很多，产品工艺的学习也是我以后工作的重点只有这样才能准确的分析问题所在。
5，一些相关工作的管理办法，管理方式的欠缺。这也是自己最弱的一项，需要对一切接触到的管理办法与方式进行反思，明确这些方式方法的目的与合理性结合自身的实际工作来理解与完善。
6，体系，程序文件等标准化知识的匮乏。需要熟悉每项工作内容在体系和程序文件中出处，并理解为什么这样规定等。
7，质量管理理论知识强化，因为只有强有力的理论做为依据才能顺畅的完成工作，准备报考质量工程师考试来强化自己的理论知识。
8，现有工作积累的巩固与完善，继续加强前面所述能力的锻炼让自己逐步的完善提高。
质量工作总结七篇【五】
11 施工质量管理与检查验收
11.1 一 般 规 定
11.1.1 沥青路面施工应根据全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，实行严格的目标管理、工序管理与岗位责任制度，对施工各阶段的质量进行检查、控制、评定，达到所规定的质量标准，确保施工质量的稳定性。
11.1.2 对实行监理制度的工程项目，除施工企业进行自检外，工程监理应按有关规定进行质量检查与认定，政府质量监督部门及工程建设单位(业主)应对工程质量进行监督。
11.1.3 施工质量管理与检查验收应包括工程施工前、施工过程中的质量管理与质量控制，以及各施工工序间的检查及工程交工后的质量检查验收。
11.2 施工前的材料与设备检查
11.2.1 在工程开始前以及施工过程中发生材料来源或规格的变化时，必须对材料来源、材料质量、数量、供应计划、材料场堆放及储存条件等进行检查。
11.2.2 施工前材料的质量检查应以同一料源、同一次购入并运至生产现场(或储入同一沥青罐、池)的相同规格品种的集料、沥青为一“批”进行检查。材料试样的取样数量与频率按现行试验规程的规定进行。每批材料的质量应符合本规范附录c的规定。对沥青等重要试样，每一“批”都应在试验后留样封存备查，并记录沥青使用的路段，留存的数量不宜少于4kg。
11.2.3 施工前应对拌和厂及沥青路面施工机械和设备的配套情况、性能、计量精度等进行检查。
11.2.4 对实行监理制度的工程项目，材料试验结果及据此进行的配合比设计的结果、施工机械和设备的检查结果，都应在使用前规定的期限内向监理工程师或工程质量监督部门提出正式报告，等取得正式认可后，方可使用。
11.3 铺筑试验路段
11.3.1 高速公路和一级公路在施工前应铺筑试验段。其他等级公路的缺乏施工经验或初次使用重大设备时，也应铺筑试验段。当同一施工单位在材料、机械设备及施工方法与其他工程完全相同时，经主管部门批准，也可利用其他工程的结果，不再铺筑新的试验路段。 11.3.2 试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同。路面各层的试验可按排在不同的试验段。 11.3.3 热拌热铺沥青混合料路面试验段铺筑分试拌及试铺两个阶段，应包括下列试验内容：
11.3.3.1 根据沥青路各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。
11.3.3.2 通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。 11.3.3.3 通过试铺确定：透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度;摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺;压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺;以及确定松铺系数、接缝方法等。
11.3.3.4 按本规范7.3.6条的方法验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量。
11.3.3.5 建立用钻孔法及核子密度仪法测定密度的对比关系。确定粗粒式沥青混凝土或沥青碎石面层的压实标准密度。
11.3.3.6 确定施工产量及作业段的长度，制订施工进度计划。
11.3.3.7 全面检查材料及施工质量。
11.3.3.8 确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。
11.3.3.9 其它项目
11.3.4 在试验段的铺筑过程中，施工单位应认真作好记录分析，监理工程师或工程质量监督部门应监督、检查试验段的施工质量，及时与施工单位商定有关结果。铺筑结束后，施工单位应就各项试验内容提出试验路总结报告，取得主管部门的批复。
11.4 施工过程中的质量管理与检查
11.4.1 沥青面层施工必须在得到主管部门的开工令后方可开工。
11.4.2 在施工过程中，应由专职的质量检测机构负责施工质量的检查与试验。
11.4.3 施工单位在施工过程中应随时对施工质量进行自检。实行监理制度的工程项目，监理工程师或质量监督人员亦应进行抽检或旁站检验，并对施工单位的自检结果进行检查认定。当施工人员、监理工程师、监督人员发现有异常情况时，应立即报告或追加试验检查。
11.4.4 施工单位在施工过程中必须对各种施工材料进行抽样试验，其项目与频度应小不少于本规范附录e表e.1的规定。材料质量应符合本规范附录c规定的质量指标的要求。
11.4.5 施工过程中工程质量检查的内容、频度、质量标准应符合本规范附录e表e.2、表e.3的规定。当检查结果达不到规定要求时，应追加检测数量，查找原因，作出处理。
11.4.6 沥青混合料拌和厂必须对拌和均匀性、拌和温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检查，取样进行马歇尔试验，检测混合料的矿料级配和沥青用量。
11.4.7 混合料铺筑现场必须对混合料质量及施工温度进行观测，随时检查厚度、压实度和平整度，并逐个断面测定成型尺寸。
11.4.8 施工厚度的质量控制，除应在摊铺及压实时量取，并测量钻孔试件厚度外，还应校验由每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的平均厚度。
11.4.9 施工压实度的检查以钻孔法为准。用核子密度仪检查时应通过与钻孔密度的标定关系进行换算，并增加检测次数。当钻孔检查的各项指标持续稳定达到要求时，经主管部门同意，钻孔频度可适当减少，增加核子密度仪检测频度，并严格控制碾压遍数。此种情况下，钻孔频度不应小于每公里钻一个孔。施工过程中钻孔的试件宜偏号贴上标签予以保存，以备工程交工验收时使用。计算压实度的标准密度按本规范附录f的方法确定。
11.4.10 施工单位的质量检测结果应按1km为单位整理成表，连同原始记录一起及时反馈给主管部门。当发现异常时，应停止施工，分析原因，找出影响因素，采取措施。经主管部门同意后，方可复工。
11.4.11 高速公路和一级公路沥青路面的施工宜按本规范附录g的方法，利用计算机实行动态质量管理。
11.4.12 公路施工的关键工序或重要部位宜拍摄照片或进行录像，作为实态记录及保存资料的一部分。
11.5 交工验收阶段的工程质量检查与验收
11.5.1 工程完工后，施工单位应将全线以1～3km作为一个评定路段，按本规范附录e表e.4、表e.5的规定频率，随机选取测点，对沥青面层进行全线自检，计算平均值、标准差及变异系数，向主管部门提供本线检测结果及施工总结报告，申请交工验收。
11.5.2 工程完工后应全线测定路面平整度、宽度、纵断面高程、横坡度等，提出竣工图。 11.5.3 对需要钻(挖)孔取样才能检查的厚度、压实度、沥青用量、矿料级配等，为减少破坏路面，经主管部门同意，可利用施工过程中测定的数据。当需实测矿料级配和沥青用量时，可将一个评定路段钻孔的混合料为一个试样抽提。
11.5.4 交工验收阶段检查与验收的各项质量指标应符合本规范附录e表e.4及表e.5的规定。对厚度和压实度还应按本规范附录f的方法计算每一个评定路段的平均值与代表值进行评定。
11.5.5 行人道路沥青面层的质量检查与验收与车行道相同，其质量指标应符合本规范附录e表e.6的规定。
11.5.6 大、中型桥梁水泥混凝土桥面沥青铺装的质量检查与验收，以100m作为一个评定路段，其质量指标应符合本规范附录e表e.7的规定。
11.5.7 路缘石的质量检查与验收与车行道相同，其质量指标应符合本规范附录e表e.8的规定。
11.5.8 工程建设单位或监理、工程质量监督部门在接到施工单位的交工验收报告，并确认施工资料齐全后，应立即对施工质量进行交工检查与验收。检查验收应按随机抽样的方法，选择一定的数量的评定路段进行实测检查，每一检查段的检查频度、试验方法及检测结果应符合本规范附录e表e.4、表e.5、表e.6、表e.7表e.8的规定。当实测检查有困难时，经主管部门同意后，可利用施工单位的质量检测结果，随机抽查一定的数量，对工程质量进行评定，此种情况下，仍应复测部分路段的平整度，并利用施工中保存的钻孔试件对厚度及压实度进行复核。
11.6 工程施总结
11.6.1 工程结束后，施工企业应根据国家竣工文件编制的规定，提出施工总结报告及若干个专项报告，边同竣工图表，形成完整的施工资料档案，一并提交工程主管部门及有关档案管理部门。
11.6.2 施工总结报告应包括工程概况(包括设计及变更情况)、工程基础资料、材料、施工组织、机械及人员配备、施工方法、施工进度、试验研究、工程质量评价、工程决算、工程使用服务计划等。
11.6.3 施工管理与质量检查报告应包括施工管理体制、质量保证体系、施工质量目标、试验段铺筑报告、施工前及施工中材料质量检查结果(测试报告)、施工中工程师质量检查结果(测试报告)、工程交工后质量自检查结果(测试报告)、工程质量评价以及原始记录、相册、录像等种种附件。
11.6.4 施工企业在高速公路和一级公路施工结束通车后，应进行一定时间(宜为交工后一年)的工程使用服务。服务内容包括路面使用观测，局部损坏的维修保养，并将服务情况报告有关部门。
质量工作总结七篇【六】
光阴似箭，转瞬之间质量管理体系的推行已有xx年，在过去的2018年当中，我们经历了。。。。实现了....这一切的改变，都离不开单位各级领导的支持与指导，现将一年以来的工作总结如下：
一、公司质量管理体系现状
我公司很早就引入了质量管理体系，经过这么多年的运行，公司的质量管理体系从整体上来说已经顺利运行，公司质量方针和质量目标以及按程序办事的工作思想已深入到部分员工心里，公司领导很重视体系建设，投入了较大的人力和物力、财力。从体系管理上讲较其他多数企业有很大的提高和优势。
二、内审
按照管理评审程序的要求，公司于00年00月召开管理评审会议，对管理体系的符合性、适宜性及管理体系运行的有效性进行了评审，并针对管理体系运行中存在的问题，提出解决的方法和要求，以确保管理体系持续的适宜性、充分性和有效性。
在内审过程中发现部分环节没有严格按照管理体系文件的要求执行，存在部分不符合项，对部分工作要求理解不透彻，落实执行不到位。目前，所有纠正措施和不符合项已得到有效实施和改进。 针对新的标准对体系文件进行修订以适应新标准中的要求。
三、外审
四、培训
今年我们又进行了体系标准及管理文件再次培训，进一步提高了工作人员对国家认证实验室体系的了解，和以新标准gb 21861-2018《机动车安全技术检验项目和方法》为主题的内部集体培训，重点是新旧标准之间的差别，涉及试验项目、试验方法、材料等大量内容。使我们的检测人员能够对国家新版标准贯彻落实;以及提高个人的工作技能。
采取理论与专业培训相结合，内培和外培相结合的方式，即对共性的问题或对新技术、新方法的学习。 加强检测线工作人员的教育培训工作，不定期的组织学习gb7258-2018、gb21861-2018《机动车运行安全技术条件》及质量管理体系文件等业务知识，积极开展查验员、引车员、登录员的岗位技能培训，加强工作人员职业道德建设，增强责任感，全面提高人员的技术水平。
根据培训内容实施考核，属于检测员岗位培训，以及新知识、新方法、新技术培训的，则在培训后实施考核;属于质量体系和相关质量活动及法律法规的`内容，检测公司全体员工都必须接受考核。
五、体系文件修订
今年公司为了保证gb 21861-2018《机动车安全技术检验项目和方法》的要求对《作业指导书》修改了局部内容。其中增加了人工检测部分和仪器设备检测部分的相关内容，对公司不使用的柴油车加载减速工况排放检测系统操作规程、汽油车简易工况排放检测系统标定规程、柴油车加载减速工况排放检测系统标定规程进行了剔除。增加了国标新要求设备的检定和校准规程。
六、检验工作的管理
全面清理各项管理职能和规章制度，不断完善检测工作管理机制，进一步明确和强化在资质许可和证后监管等方面的措施和要求，保证管理职责明确、措施落实到位。按照质量管理体系要求，分析岗位职责是否明确，各类程序文件是否完善，操作规程是否细化，检验检测工作规范是否完整，检验检测标准是否现行有效，人员培训考核制度是否完善，所有新录用人员是否经过培训考核等。通过整顿活动，清理、修订、补充和完善各项管理制度，建立健全检验检测工作管理的控制体系，为检验检测工作长远发展打下基础。
七、设备管理
完成检测仪器设备周期检定或校准计划、保证检测结果的质量计划、期间核查计划的实施和审核工作;做好检测设备操作人员的资质审核，对合格的检测人员进行仪器授权使用;加强对结果有重要影响的仪器设备管理，监督设备责任人定期进行保养、维护和检查，做好点巡检，以保证检测设备符合规定的要求。设备操作人员每天填写设备使用记录，监控设备的正常运行。
1、公司为了保证gb 21861-2018《机动车安全技术检验项目和方法》的要求，公司新购置了反光标识检测仪、内窥镜、通道引道测量装置、汽车行使记录仪检定装置等并对包头质计所不能检定和校准的设备进行校准确认。
2、根据要求自新标准实施之日起第25个月开始实施的设备。
“重中型货车、专项作业车、挂车应使用自动测量装置”的要求，须购置符合要求的外廓尺寸自动测量仪。“三轴及三轴以上的货车、采用并装双轴及并装三轴的挂车测试加载轴制动率和加载轴制动不平衡率”的要求，须购置符合要求的举升式滚筒反力式制动试验台。汽车注册登记检验时，除载客汽车之外的其他机动车，须进行整备质量的测量的整备质量仪。大中型客车、重中型货车、专项作业车、挂车在进行底盘部件检查时，须使用汽车悬架转向系间隙检查仪。正在与几家厂家联系，正在确认中。预计年底前可完成定购并进行安装调试。
八、存在问题与建议
质量工作总结七篇【七】
2018年是我公司发展的一年，为保证我公司能全面实现企业管理上新的一个台阶，争创行业先进水平”的经营目标，制定了2018年质量工作计划，。通过半年来的实施，取得了可喜的成绩，现总结如下。
质量方针：为确保顾客的需求和期望得到确定，并转化为公司的具体要求，实现顾客满意，特制定本公司的质量方针为：
1、质量方针：科技创新，质量创优。服务争佳，满意客户。
科技创新：始终掌领先进的理念，先进的技术，并以此服务于顾客。
质量创优：始终面向市场，满足顾客的多层次需求;与顾客建立学习型伙伴关系，通过生产力的提升，提高顾客的市场竞争力。
服务争佳：尊重事实、依据法规、规范各项管理，保证质量管理体系的有效运行。
满意客户：强调务实务细，精益求精，通过质量管理的持续改进，为顾客提供科学优质的服务。
2、质量总目标完成情况：
3、2018年各部门质量目标完成情况
3.1综合部
第二节 建立健全质量管理机构
公司坚决贯砌“科技创新，质量创优。服务争佳，满意客户”的方针，牢固树立“预防为主”的思想。在施工过程中，通过各种形式，加强了对参建职工的教育，不断提高工作责任心和质量意识。对质量问题坚决执行“三不放过”和“一票否决制度”，精心组织，精心施工。确保工程质量达到优良。建立以公司总经理为首的质量管理体系，全面控制施工项目的工程质量。为充分发挥质量管理体系的作用，保证工程质量优良，协调公司部门部的关系，成立公司领导，项目有关人员参加的本工程施工质量控制小组，严格控制过程质量，层层落实责任,确保工程质量。
第三节 生产质量的组织管理保证措施
1. 根据三轮车生产的特点，对生产的质量进行重点监控，除公司内部及生产部进行常规质量检查外，公司制定分阶段定期检查计划，由公司对生产质量组织分阶段检查复核。
2. 全面落实质量责任，并将质量责任分解到生产部及相关部门，并落实到每一个工作岗位。生产部对生产质量全面负责，定期进行考核，并奖罚兑现。
3.开展全员参与的质量管理活动，通过提高全员的质量意识，保证各岗位的工作质量，从而保证生产质量，满足顾客在合同中提出的质量要求。对生产的重点部位设立控制点进行重点监控。
4、把好加工中的质量控制，强化质监系统职能，把生产质量从事后检查、把关转向事前的控制，保证机械制造生产一次性成优。
5.突出“质量否决权”贯彻“谁操作、谁负责”的原则，把质量责任作为经济考核的主要内容，奖罚分明。
6.为了保证产品质量，加工前必须由技术负责人组织各班组的技术交底工作，针对性要强，特别是重点、难点部位。认真做好技术交底工作。各分部分项生产要做详细的技术交底，从而保证生产质量，严格按加工工艺规程实施。
7.把好材料入厂关，掌握材料信息，优选供货厂家，合理组织材料供应，确保加工正常进行。加强材料检查验收，对进厂材料，必须具有出厂合格证，并经现场材料员验收。凡用于结构部位的材料，使用时必须仔细地核对，认证其材料的品种、规格、型号、性能有无错误，是否适合生产特点和满足设计要求。严格按生产材料、构配件、设备进厂验收程序和主要生产材料质量控制程序实施。
8.凡属特殊过程，必须经检验员验收合格后，才能进行下道工序加工，并做好验收记录。
9. 实行工序控制。上不清、下不接，牢固树立下道工序就是用户的观点。严格进行工序质量检查和工序交接检验。
10.坚持对加工过程经常性检查，及时纠正出现的问题，分析预防可能出现的事故，并在加工中注意防范。做好生产质量的检查、评定、验收工作。坚持“自检、互检、专职检”相结合的三检制，保证加工工序的质量。
11.对作业班组进行质量意识教育，规范工作行为。班组内实行优化配置、科学组合，保证生产质量。
12.对重要项目进行复查校核，以避免出现重大差错。复核的内容除标准规定外，在分项生产正式加工前，应重点列出项目和内容进行复检校核，并作好记录。
13.坚持生产交接检制度，在加工下道工序前，对上道工序进行回访检查，在生产完工后，组织质量检验，发现问题及时处理。
14.计量管理是质量管理基础工作之一，加工中认真贯彻执行国家有关计量法规，计量器具按规定送检，保证了计量准确。
五.原材料质量保证措施
1.材料采购严格按程序文件要求实施在采购控制过程中，合格供应厂(商)的评估，要求首先以质量为前提，尽可能优先选择生产技术完善，质量稳定可靠，生产能力强的供应厂(商)，尽可能直接从生产厂进货，减少中间环节，避免购入假冒伪劣产品，进货检验和试验时，材料员会同质检人员先对材料的外观、几何尺寸、技术证件、数量进行验收，并及时通知见证人员现场取样送试验室检验，试验合格后方可发料用于工程。每批材料都要求材料部门和试验部门妥善记录。保存有关检验和实验的有关证件，并在材料标识上标识清楚。对所有合格供应厂(商)，均实行动态管理，定期总结协调各单位的业绩，对于业绩不良或发生事故的单位坚决从合格供应厂(商)名录中予以剔除取消被采购权。
2.产品标识和可追溯性
对于无论是采购、顾客提供的或者是自己加工的原材料、成品、半成品均要进行唯一标识，标识采用全公司统一标识牌和记录两种方法，内容包括产品的规格、型号、批号、等级、数量、生产日期、所用部位，对施工产生的产品还应标明生产班组、原材料来源及相关的技术证件，以便使产品具有同身份证一样的识别标志。而不致发生混用、误用，并且当一旦发生不合格品后，能通过标识可以追朔到该产品的原始状态、生产过程和使用情况，以便查找不合格产生的原因，采取相应的纠正措施。
第四节：改进项目
1、各部领导要亲自抓质量管理和质量认证工作，对存在的问题进行整改。
2、加强基础管理，避免质量问题重复出现。
3、要对质量体系审核的成果坚持进行下去，保证质量体系的正常运转。
第五节：评审结论：
六、今后打算：
1、各部门领导要亲自抓质量管理和质量认证工作。每月要召开质量工作会，对本单位质量工作计划的完成情况进行检查，对存在的问题进行分析，对纠正措施的实施情况进行验证，提出下一步的工作要求.
2、加强职工培训。针对公司的质量方针、质量体系文件、iso9001/iso9001标准、岗位职责、质量控制方法等内容进行培训，提高职工队伍的综合素质。
3、严格执行质量体系文件，主要是要抓落实，抓规范管理。要将iso9001质量体系认证的成果坚持进行下去，从而，提高公司的管理水平，保证体系的正常运转。
审核: 曾曦 编制: 赵品莉 2018年 11 月28 日
铁路质量工作总结篇十五
根据教体局《教育系统开展铁路沿线中小学爱路护路宣传》文件精神，结合我校靠近铁路沿线的实际情况，以及近年来，列车几次提速以及屡见报端的铁路伤亡事件，让我们感受到安全教育的重要性，深感做好学生的“知路、爱路、护路”工作意义重大。多年的教育教学实践中我们总结出只有广泛开展多种多样的教育活动，真正让“爱路护路”教育深入孩子们的心灵，才能帮助他们养成良好的行为习惯，减少意外伤害事故的发生，确保师生生命安全。现将我校开展“爱路护路”教育活动情况总结汇报如下：
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